公路養(yǎng)護機械化總結(jié)范文

第14頁共14頁公路養(yǎng)?護機械?化總結(jié)?范文?淺談公?路路面?養(yǎng)護機?械化班?組建設(shè)?摘要?。針對?目前佛?山市三?水區(qū)公?路建養(yǎng)?特點和?公路市?場化養(yǎng)?護和管?理，提?出了建?設(shè)公路?養(yǎng)護機?械化作?業(yè)班組?的理論?和機械?人員配?置的實?踐，提?出提高?人員素?質(zhì)的“?反斜坡?”理論?，分析?了實現(xiàn)?瀝青路?面公路?快速修?復(fù)的機?械化生?產(chǎn)的必?然性、?優(yōu)越性?及需要?解決的?問題。?關(guān)鍵?詞：公?路養(yǎng)護?機械化?班組“?反斜坡?”理論?隨著?經(jīng)濟的?迅猛發(fā)?展和交?通運輸?車流量?的不斷?增加及?黑色路?面的不?斷延伸?，尤其?是《道?路交通?安全法?》的頒?布和實?施，社?會對道?路路況?與快速?養(yǎng)護提?出了“?安全、?舒適、?快速”?的新要?求和挑?戰(zhàn)。佛?山市三?水區(qū)公?路局道?路養(yǎng)護?的黑色?化和瀝?青路面?快速修?復(fù)走在?了全佛?山市公?路局公?路養(yǎng)護?的前列?，面對?重載交?通下瀝?青路面?的快速?養(yǎng)護，?加大養(yǎng)?護機械?投資和?增加人?員配備?，提高?機械化?養(yǎng)護工?人的技?能和專?業(yè)化、?機械化?水平，?以適應(yīng)?公路養(yǎng)?護事業(yè)?的快速?發(fā)展的?需要。?１佛?山市三?水區(qū)公?路養(yǎng)護?發(fā)展現(xiàn)?狀隨?著佛山?建設(shè)_?___?第三大?城市，?基礎(chǔ)設(shè)?施尤其?是公路?交通建?設(shè)發(fā)展?成為熱?潮，三?水區(qū)作?為佛山?市公路?局路面?黑色化?的先行?地區(qū)，?承擔著?三水區(qū)?___?_km?公路的?養(yǎng)護和?管理工?作，其?中通過?近__?__年?的路面?改造有?約__?__％?的公路?里程均?已改造?為行車?舒適的?瀝青路?面，逐?步實現(xiàn)?了公路?路面的?黑色化?。同?時為確?保公路?交通暢?通和道?路安全?，在佛?山撤消?了收費?站，三?水公路?局管養(yǎng)?的所有?路段出?入均無?收費站?，__?__國?道、省?道和城?區(qū)道路?交通流?量大幅?度增加?，路面?車轍和?推移及?破損等?各種病?害慢慢?出現(xiàn)。?在公路?建成和?改造后?，如何?建立快?速養(yǎng)護?的機械?化養(yǎng)護?施工班?組擺在?了我們?的面前?，公路?部門如?不具備?快速養(yǎng)?護和高?效修復(fù)?的機械?化養(yǎng)護?隊伍將?在相當?大程度?上影響?公路養(yǎng)?護部門?為社會?服務(wù)的?水平和?能力。?因此建?設(shè)機械?化養(yǎng)護?班組，?實現(xiàn)施?工工藝?與機械?配套、?快速修?復(fù)路面?、減少?維護周?期、確?保公路?的安全?通行有?重要意?義。?___?_公路?路面養(yǎng)?護機械?化班組?的建設(shè)?為了?改變公?路路面?養(yǎng)護施?工手段?落后的?狀況，?在__?__年?開始，?三水區(qū)?公路局?將原有?的十個?小道班?合并，?成立了?一個養(yǎng)?護中心?、二個?養(yǎng)護工?區(qū)負責?___?_km?的養(yǎng)護?任務(wù)。?近__?__年?來，面?對公路?網(wǎng)絡(luò)的?快速發(fā)?展，針?對我局?路面黑?色化的?現(xiàn)狀及?佛山大?交通網(wǎng)?絡(luò)的發(fā)?展趨勢?，提前?介入養(yǎng)?護機械?化、路?面快速?修復(fù)的?發(fā)展計?劃，組?建機械?化作業(yè)?班組為?基本單?位，實?現(xiàn)全局?跨工區(qū)?和跨區(qū)?域進行?機械調(diào)?度與租?賃施工?作業(yè)，?大力發(fā)?展養(yǎng)護?機械和?養(yǎng)護人?員的配?套，增?強快速?搶修養(yǎng)?護的能?力。?2.1?養(yǎng)護機?械的配?套面?對重載?交通下?的路面?病害及?道路快?速養(yǎng)護?施工，?沒有配?套的養(yǎng)?護機械?則無法?發(fā)揮公?路養(yǎng)護?部門應(yīng)?有的職?責，就?無法搞?好公路?養(yǎng)護，?養(yǎng)護質(zhì)?量更無?從說起?。兩?年來，?三水公?路局購?置了一?大批機?械設(shè)備?并加強?人力資?源的配?合和培?訓，機?械化養(yǎng)?護水平?極大提?高，養(yǎng)?護質(zhì)量?得到社?會認可?和好評?。隨?著路面?通車年?限的增?長，路?面常出?現(xiàn)各種?裂縫病?害，瀝?青路面?常見病?害為縱?向裂縫?、橫向?裂縫、?疲勞裂?縫、塊?狀裂紋?、反射?裂縫等?，水泥?混凝土?路面病?害有縱?向裂縫?、橫向?/斜向?裂縫、?角破損?、角剝?落、接?口封層?破損等?病害，?如不及?時進行?灌縫密?封處理?，雨水?沿路面?裂縫流?入下表?層路面?結(jié)構(gòu)及?路基，?會加速?裂縫的?增大形?成路坑?。路面?灌縫密?封處理?可以最?大程度?地避免?路坑的?出現(xiàn)，?防止裂?縫的進?一步擴?散，從?而延長?路面的?使用壽?命和維?修周期?。針?對瀝青?路面的?開裂和?水泥路?面的日?常養(yǎng)護?，我局?進口了?德國產(chǎn)?百靈牌?灌縫機?，進行?路面的?預(yù)防性?養(yǎng)護。?該機移?動方便?，具有?熱機功?能的清?縫（加?熱）裝?配和灌?縫裝置?。清縫?裝置采?用的是?燃燒氣?體高壓?高溫進?行對原?有舊的?灌縫材?料和雜?物進行?有效清?除（或?加熱熔?化），?灌縫采?用三足?鼎立導(dǎo)?向方式?并可手?動控制?油泵轉(zhuǎn)?速和開?口大小?來控制?油量的?輸出，?灌縫質(zhì)?量高。?而且和?___?_公路?機械廠?共同開?發(fā)了1?.5t?瀝青熔?化爐，?采用導(dǎo)?熱油加?熱瀝青?，升溫?速度快?，操作?簡單實?用，保?溫效果?優(yōu)良。?目前該?機能單?線日灌?水泥路?面縫可?達__?__k?m。?人員配?置。該?灌縫機?由于自?身沒有?動力，?靠養(yǎng)護?車拖行?，故人?員配合?為養(yǎng)護?車司機?___?_人，?前行清?縫__?__人?，后行?灌縫_?___?人，指?揮__?__人?，及標?志維護?___?_人，?這樣能?有效的?形成效?率高、?質(zhì)量穩(wěn)?定的前?行清縫?后行灌?縫的快?速灌縫?班組。?為適?應(yīng)機械?化養(yǎng)護?和快速?開放交?通的要?求我局?投資_?___?多萬購?置了技?術(shù)先進?的w5?0進口?小型路?面銑刨?機、f?5c小?型瀝青?攤鋪機?、bw?120?小型振?動壓路?機、6?00-?700?kg級?的手扶?壓路機?和自卸?養(yǎng)護車?，組成?一個重?點管養(yǎng)?g32?1的聯(lián)?合編隊?，路面?快速修?復(fù)能力?空前提?高。?w50?小型路?面銑刨?機為德?國維特?根原裝?進口，?作為路?面快速?維修的?第一道?工序，?該機功?率為6?9kw?，銑刨?寬度為?50c?m，最?大深度?為16?cm，?并且深?度可控?，傳動?平穩(wěn)，?能快速?移動，?輸送皮?帶可拆?卸，適?用于城?區(qū)和重?載交通?地區(qū)的?路面的?快速銑?刨作業(yè)?。f?5c小?型攤鋪?機是德?國戴納?派克的?小型瀝?青攤鋪?機械，?靜液壓?驅(qū)動，?輸出功?率為2?9kw?，熨平?板標準?（基本?）寬度?為__?__m?m，并?可伸縮?到__?__m?m，最?小攤鋪?寬度通?過__?__隔?板可減?少到_?___?mm。?最大攤?鋪寬度?可通過?機械加?裝熨平?板可達?到__?__m?m。攤?鋪厚度?最厚_?___?mm，?攤鋪速?度為0?-__?__m?/mi?n，行?走速度?為0-?___?_km?/h，?熨平板?加熱采?用的是?氣加熱?，電子?點火，?熨平板?的拱度?可在-?___?_％-?___?_％范?圍內(nèi)調(diào)?節(jié)。具?有平衡?性、平?整度、?易操作?的特點?。該攤?鋪機專?門在寬?度狹窄?的路面?和交通?流量日?益增大?的g_?___?等各主?干公路?上進行?施工作?業(yè)，而?且能在?自行車?道、行?人道、?路肩、?停車場?和運動?場所等?地方使?用。?bw1?20壓?路機為?德國寶?馬雙鋼?輪振動?壓路機?，功率?為22?kw，?壓實寬?度為?1.2?m，液?壓驅(qū)動?，操作?簡單、?方便。?人員?配置：?為實?現(xiàn)當天?銑刨必?須當天?攤鋪完?畢和開?放交通?的施工?要求，?銑刨?每班工?作量約?為__?__m?2，人?員組合?最少為?廢料裝?卸車_?___?臺，司?機__?__人?，銑刨?機操作?手__?__人?，指揮?___?_人，?攤鋪機?操作_?___?人，瀝?青裝卸?車司機?___?_人，?指揮_?___?人及輔?助人員?3-_?___?人，壓?路機操?作1-?___?_人，?標志維?護__?__人?。為?適應(yīng)公?路后期?大修和?建養(yǎng)工?程的發(fā)?展要求?，我局?形成了?有高級?工程師?、工程?師、助?理工程?師、技?術(shù)員和?機械操?作手共?計__?__余?人組成?的機械?化大修?機動隊?。該隊?擁有大?型ab?g瀝青?攤鋪機?___?_臺，?w19?00大?型銑刨?機、1?0-1?3t進?口瀝青?壓路機?___?_臺，?瀝青拌?和機_?___?臺（時?產(chǎn)合計?250?t），?時產(chǎn)8?00t?的穩(wěn)定?土拌和?機和1?9-2?5t級?的單鋼?輪壓路?機及控?制精度?優(yōu)良的?瀝青灑?布車等?多種工?程機械?，日施?工能力?達30?00t?瀝青混?合料，?年施工?能力達?___?_萬。?___?_年來?，大修?機動隊?已完成?了約_?___?億元的?瀝青路?面工程?，被外?界譽為?三水公?路交通?的道路?先鋒隊?，能在?極短的?時間內(nèi)?快速有?效完成?主干公?路的大?修，尤?其是城?區(qū)紅綠?燈位車?轍的大?修工程?以及我?局路網(wǎng)?改造工?程，為?養(yǎng)護機?械化、?市場化?和科學?化進行?了提前?預(yù)備。?配有?___?_臺大?型的z?lj5?150?tsl?路面清?掃車和?___?_臺5?-8t?的水車?進行路?面的清?掃、清?洗、新?鋪路面?冷卻和?清障任?務(wù)及路?面的日?常養(yǎng)護?作業(yè)，?做到快?速開放?交通，?保護了?施工人?員的安?全。?___?_人員?的培訓?與提高?人是?一切活?動的主?導(dǎo)者，?不提高?人的素?質(zhì)和水?平，再?好的機?械化配?置都只?是擺設(shè)?，難以?發(fā)揮應(yīng)?有的效?率。對?于人員?的培訓?，我局?采用的?是廠家?、市局?和本單?位機械?管理部?門共同?進行的?3級培?訓，形?成交機?廠家培?訓、技?術(shù)人員?現(xiàn)場跟?蹤和共?同總結(jié)?的“反?斜坡”?培訓理?論。?機械設(shè)?備的使?用和操?作保養(yǎng)?及施工?工藝的?熟練和?機械化?配合過?程，就?像一個?球一樣?放在斜?坡上，?沒有足?夠的爬?行力是?不會前?進的，?而且會?在歲月?的流逝?下不進?則退。?這就是?人的斜?坡理論?，就是?說人站?在斜坡?上，不?進行培?訓、鍛?煉和提?高能力?就會像?球一樣?在斜坡?上慢慢?滑落，?為全面?提升機?械養(yǎng)護?水平，?加強機?械人員?的崗位?技能，?就必須?進行“?反斜坡?”培訓?，督促?指導(dǎo)機?械人員?保持刻?苦學習?，熟悉?本職工?作，從?實踐中?提高和?完善自?己的操?作和管?理技能?，做到?人與機?的最佳?搭配和?優(yōu)化，?以適應(yīng)?公路養(yǎng)?護市場?化競爭?的要求?。針?對養(yǎng)護?機械工?人素質(zhì)?不高，?機械主?管部門?專門安?排一名?多年負?責過大?型施工?機械機?械化施?工和現(xiàn)?場管理?的機械?工程師?負責養(yǎng)?護機械?的全過?程管理?和工人?的技術(shù)?培訓工?作，在?施工實?踐生產(chǎn)?中督促?養(yǎng)路工?人提高?養(yǎng)路技?能和機?械化養(yǎng)?護水平?，做到?“人機?并重”?，規(guī)范?內(nèi)務(wù)管?理工作?，實現(xiàn)?全面管?理。?為了確?保機械?設(shè)備安?全有效?地正常?工作，?減少故?障發(fā)生?頻率，?提高工?作效率?，三水?公路局?根據(jù)現(xiàn)?有機械?設(shè)備狀?況，翻?譯外文?資料和?說明書?，讓管?理人員?充分熟?悉先進?的機械?技術(shù)和?產(chǎn)品，?制定《?機械設(shè)?備安全?操作規(guī)?程》和?《機械?設(shè)備技?術(shù)保養(yǎng)?規(guī)程》?，保障?了各種?機械設(shè)?備能夠?正常運?轉(zhuǎn)，實?現(xiàn)了設(shè)?備安全?生產(chǎn)與?人員共?同管理?。在?維修管?理方面?，我局?大力加?強了對?機械跟?蹤檢測?維修工?作，形?成了日?常使用?自檢、?互檢及?專業(yè)人?員定期?檢查相?結(jié)合、?送修理?廠操作?人員和?管理人?員隨機?同步跟?機檢修?的維修?方式，?作好設(shè)?備的故?障和維?修記錄?登記。?機械?化班組?的建設(shè)?需要的?是機械?硬件水?平和人?力資源?軟件的?共同發(fā)?展。人?是財富?的創(chuàng)造?者，要?想使機?械化班?組充分?高效快?速發(fā)揮?作用，?必須充?分發(fā)揮?人的主?觀能動?性。?首先必?須對養(yǎng)?護工人?加強思?想教育?，改變?他們認?為公路?養(yǎng)護作?業(yè)技術(shù)?含量不?高，作?業(yè)內(nèi)容?采用人?工方式?就可以?應(yīng)付，?且中國?勞動力?豐富，?工人工?資低，?采用人?工養(yǎng)護?可以節(jié)?省費用?的落后?看法，?讓他們?從思想?上認識?到機械?化養(yǎng)護?的重要?性，機?械化是?確保養(yǎng)?護質(zhì)量?的重要?條件和?公路快?速暢通?的保障?。二?是加強?培訓，?提高機?械化操?作技能?，熟悉?新工藝?新材料?，從怕?機械到?喜歡機?械，當?好機械?化養(yǎng)護?的主人?翁。操?作機手?熟練掌?握設(shè)備?保養(yǎng)的?“清潔?、緊固?、調(diào)整?、潤滑?、防腐?”十字?作業(yè)方?針，嚴?守外加?燃油/?水質(zhì)量?關(guān)，作?好“三?濾”清?潔工作?，并大?力加強?機械管?理人員?對大中?小型機?械的安?全操作?與技術(shù)?保養(yǎng)指?導(dǎo)工作?，專人?專機保?養(yǎng)。?三是加?強機械?管理工?作，開?展文明?機車競?賽活動?。我局?要求每?一個機?械操作?人員至?少必須?熟練掌?握兩種?以上機?械的操?作使用?與保養(yǎng)?，加強?對機械?的使用?管理，?按操作?規(guī)程正?確操作?機械，?對機械?操作使?用較好?的機械?操作手?給予一?定的獎?勵，更?好地調(diào)?動了工?人的工?作積極?性。?在市場?競爭日?益激烈?和科學?技術(shù)突?飛猛進?的今天?，我們?只有落?實“反?斜坡”?理論，?加強對?機械人?員的培?訓、教?育和指?導(dǎo)，提?高機械?人員的?綜合素?質(zhì)，加?強機械?化人機?班組優(yōu)?化建設(shè)?，這樣?我們的?管理人?員和機?械操作?人員才?能夠適?應(yīng)公路?化大生?產(chǎn)的要?求，才?能更好?的實現(xiàn)?“養(yǎng)好?公路、?服務(wù)社?會”的?工作目?標。?___?_路面?養(yǎng)護機?械化實?施的效?果和前?景發(fā)?展養(yǎng)護?機械化?，是提?高生產(chǎn)?效率，?實現(xiàn)快?速恢復(fù)?路面的?現(xiàn)代化?施工手?段，可?以減少?施工人?員在路?面作業(yè)?時被過?往車輛?傷害的?機會。?同時通?過機械?化養(yǎng)護?班組建?設(shè)，強?化內(nèi)部?管理，?提高養(yǎng)?護工人?的技術(shù)?素質(zhì)和?養(yǎng)護質(zhì)?量，延?長路面?養(yǎng)護修?復(fù)周期?，降低?養(yǎng)護成?本，從?而創(chuàng)造?比較好?的社會?價值，?得到全?省公路?部門的?好評，?使我局?的機械?化養(yǎng)護?走在全?省的前?列。養(yǎng)?路機械?化班組?的建設(shè)?與實踐?使我局?的公路?養(yǎng)護走?上了專?業(yè)化、?機械化?、科學?化的安?全生產(chǎn)?道路，?確保了?公路養(yǎng)?護的高?標準、?高質(zhì)量?，最大?限度確?保公路?尤其是?過境國?道、省?道的安?全、暢?通，是?安全保?障工程?的重要?體現(xiàn)，?也為適?應(yīng)養(yǎng)護?市場的?競爭打?好堅實?的基礎(chǔ)?。４?養(yǎng)護機?械化存?在的問?題和需?要改進?地方?（1）?正確處?理好機?械設(shè)備?利用率?與完好?率的關(guān)?系。公?路養(yǎng)護?部門與?運輸生?產(chǎn)等企?業(yè)有著?本質(zhì)上?的區(qū)別?，運輸?生產(chǎn)等?企業(yè)的?設(shè)備利?用率越?高、效?益越好?；而公?路的養(yǎng)?護機械?設(shè)備利?用率越?高，則?費用支?出越大?，養(yǎng)護?單位所?承受的?經(jīng)費壓?力越?大。養(yǎng)?護部門?所反映?出的經(jīng)?濟效益?是在社?會，而?非養(yǎng)護?部門，?這樣會?造成養(yǎng)?護部門?不愿意?使用或?擁有機?械設(shè)備?。（?2）逐?步形成?養(yǎng)護機?械的市?場化租?賃格局?，實行?跨工區(qū)?聯(lián)合作?業(yè)和跨?地區(qū)快?速搶修?作業(yè)，?但由于?在現(xiàn)有?體制下?，我們?養(yǎng)護部?門（公?路局、?公路段?等）沒?有養(yǎng)護?資質(zhì)，?使得機?械化養(yǎng)?護班組?的租賃?業(yè)務(wù)操?作、合?同糾紛?、票據(jù)?開具等?存在一?定的問?題，這?需要在?理順多?種關(guān)系?的情況?下加以?考慮和?改進。?公路?養(yǎng)護機?械化總?結(jié)范文?（二）?我局?近年來?致力于?養(yǎng)護機?制改革?，大膽?挑戰(zhàn)傳?統(tǒng)養(yǎng)護?模式，?積極推?行公路?機械化?養(yǎng)護，?通過近?三年來?不斷的?摸索、?實踐與?經(jīng)驗積?累，結(jié)?束了該?局油路?養(yǎng)護“?燒柴熬?柏油，?架鍋炒?油砂”?的歷史?，實現(xiàn)?了養(yǎng)護?工作新?的跨越?。我?縣地處?--_?___?漢平原?北部，?屬山嶺?重丘地?帶，公?路是我?縣出入?的重要?通道，?縣公路?局管養(yǎng)?公路?公里，?其中油?路占_?___?%，由?個公?管站擔?負著油?路日常?養(yǎng)護工?作。山?區(qū)地下?水豐富?和超限?車輛的?增多是?油路面?損害的?“殺手?”，而?且線路?等級低?、油路?超期_?___?里程多?、水毀?頻繁，?油路路?面凼子?往往成?批出現(xiàn)?，油路?日常養(yǎng)?護最大?的難題?便是補?凼子。?燒柴熬?柏油、?架鍋炒?油砂，?一瓢砂?子一勺?油，這?種沿用?了近_?___?年的傳?統(tǒng)手工?養(yǎng)護作?業(yè)方式?，不僅?勞動強?度大、?成本高?、效率?低，而?且油溫?、油石?比等控?制無法?達到要?求，傳?統(tǒng)的方?法已經(jīng)?遠遠不?能適應(yīng)?當今公?路養(yǎng)護?工作的?發(fā)展。?為了改?變落后?的生產(chǎn)?模式，?___?_年底?，__?__公?路局大?膽提出?了“實?現(xiàn)瀝青?路面養(yǎng)?護機械?化、專?業(yè)化，?從而提?高養(yǎng)護?工效，?節(jié)省養(yǎng)?護成本?，降低?養(yǎng)路工?人的勞?動強度?”的設(shè)?想。機?械化養(yǎng)?護對于?該局來?說是一?紙空白?，一切?都得從?“零”?開始。?該局集?思廣益?，因地?制宜，?先后_?___?人員赴?外地觀?摩機械?化養(yǎng)護?經(jīng)驗，?多次下?基層調(diào)?查研究?，找一?線職工?了解情?況。通?過科學?綜合分?析，得?出適合?山區(qū)公?路養(yǎng)護?的可行?性方案?：在管?養(yǎng)公路?范圍較?中心位?置的永?興管理?站新修?一棟站?房，籌?措資金?購置必?需的養(yǎng)?護機械?設(shè)備，?組建一?支機械?化專業(yè)?養(yǎng)護隊?，負責?所有瀝?青、砼?路面養(yǎng)?護。?為了順?利實現(xiàn)?機械化?養(yǎng)護我?局把機?械養(yǎng)護?隊的籌?建工作?列入2?00?4、_?___?年工作?的重中?之重，?制定了?分兩步?棋走的?計劃，?第一步?棋是硬?件建設(shè)?，通過?各種渠?道各種?方式籌?措資金?購置養(yǎng)?護機械?設(shè)備，?第二步?棋是軟?件建設(shè)?，選拔?一批得?力的人?員，組?建一支?戰(zhàn)斗力?強的隊?伍，制?訂科學?的管理?制度。?我局克?服經(jīng)費?嚴重不?足，地?理位置?偏僻等?諸多困?難，艱?難地在?摸索中?前進，?在前進?中摸索?，開拓?創(chuàng)新。?___?_年_?___?月實施?了養(yǎng)護?體制改?革，成?立了長?實養(yǎng)護?公司，?下設(shè)瀝?青水泥?路面機?械化養(yǎng)?護專業(yè)?隊、路?基養(yǎng)護?隊、日?常養(yǎng)護?隊三個?專業(yè)隊?，各隊?人員一?律實行?聘用制?，全部?重新優(yōu)?化組合?，競聘?上崗。?瀝青路?面機械?化養(yǎng)護?專業(yè)隊?便是該?局精心?打造的?機械化?專業(yè)養(yǎng)?護隊，?負責局?管轄的?油路和?水泥路?路面養(yǎng)?護工作?；管理?上推行?定額管?理、計?量支付?和計劃?統(tǒng)一?、養(yǎng)護?技術(shù)統(tǒng)?一、?安全考?核統(tǒng)?一、定?額考核?兌現(xiàn)統(tǒng)?一的“?四統(tǒng)一?”和風?險抵押?金制；?分配上?實行“?按勞計?酬”的?計量、?計件制?。至今?，我局?先后投?購置了?綜合養(yǎng)?護車、?超導(dǎo)油?罐、養(yǎng)?護運輸?車、平?板夯、?砼施工?機械及?瀝青拌?合站。?實踐?是檢驗?真理的?標準，?我局用?實踐檢?驗改革?的成效?。公?路養(yǎng)護?機械化?總結(jié)范?文（三?）公?路養(yǎng)護?機械化?及機務(wù)?管理統(tǒng)?計研究?摘要?。幾年?來，公?路系統(tǒng)?機械設(shè)?備不斷?增加，?公路施?工逐步?實現(xiàn)機?械化作?業(yè)，同?時也給?機務(wù)管?理工作?提出了?更高的?要求。?經(jīng)濟建?設(shè)的不?斷變化?與發(fā)展?，極大?推動了?交通事?業(yè)的發(fā)?展，科?學技術(shù)?的不斷?涌現(xiàn)，?使得公?路建設(shè)?養(yǎng)護開?始更加?注重機?械化與?專業(yè)化?，更多?的科技?技術(shù)被?廣泛地?應(yīng)用于?公路養(yǎng)?護與機?務(wù)管理?中，而?機務(wù)統(tǒng)?計工作?是機務(wù)?管理工?作的基?礎(chǔ)，公?路系統(tǒng)?機務(wù)統(tǒng)?計工作?在機務(wù)?管理工?作中具?有極其?重要的?作用。?文章重?點從養(yǎng)?護機械?化與機?務(wù)管理?兩個方?面重點?論述公?路養(yǎng)護?的重要?意義，?并針對?其存在?的問題?進行簡?要的分?析，并?提出相?應(yīng)的解?決措施?。關(guān)?鍵詞：?公路養(yǎng)?護；機?械化；?機務(wù)統(tǒng)?計；機?務(wù)管理?當今?社會隨?著人們?生活水?平的不?斷提高?，對于?道路交?通質(zhì)量?要求也?越來越?高，公?路建設(shè)?發(fā)生了?前所未?有的變?化，在?公路大?量使用?的前提?下，一?些養(yǎng)護?問題也?逐漸地?凸顯出?來。為?了更好?的加快?公路建?設(shè)的發(fā)?展，延?長公路?的使用?壽命，?為此我?們將更?多的科?學技術(shù)?應(yīng)用于?公路建?設(shè)養(yǎng)護?中，因?傳統(tǒng)的?工具養(yǎng)?護工藝?已經(jīng)很?難滿足?現(xiàn)在公?路交通?建設(shè)的?需要，?所以必?須加強?工藝技?術(shù)的培?養(yǎng)，將?新技術(shù)?與新工?藝不斷?的應(yīng)用?于養(yǎng)護?建設(shè)中?，制定?高技術(shù)?與高性?能的養(yǎng)?護機制?，公路?養(yǎng)護只?有發(fā)展?機械化?，才能?真正的?提高其?質(zhì)量，?滿足現(xiàn)?在人們?的生活?發(fā)展需?要，促?進公路?建設(shè)發(fā)?展，經(jīng)?濟的發(fā)?展。而?機務(wù)統(tǒng)?計工作?是機務(wù)?管理工?作的基?礎(chǔ)，公?路系統(tǒng)?機務(wù)統(tǒng)?計工作?在機務(wù)?管理工?作中具?有極其?重要的?作用。?本文就?目前機?務(wù)統(tǒng)計?和管理?工作中?存在問?題談幾?點看法?。_?___?公路養(yǎng)?護機械?化所面?臨的問?題_?___?公路養(yǎng)?護管理?模式嚴?重制約?公路養(yǎng)?護機械?化在?市場經(jīng)?濟條件?下，公?路建設(shè)?發(fā)生了?翻天覆?地的變?化，尤?其是一?些高等?級公路?建設(shè)更?是對原?有公路?養(yǎng)護管?理機制?的一種?挑戰(zhàn)，?在很大?程度上?已經(jīng)不?適應(yīng)社?會發(fā)展?的需要?，雖然?在某種?環(huán)境下?保證了?經(jīng)濟發(fā)?展，但?那也是?一小部?分地區(qū)?及城市?，隨著?經(jīng)濟的?快速發(fā)?展，公?路建設(shè)?原有的?養(yǎng)護管?理機制?已經(jīng)對?現(xiàn)有公?路養(yǎng)護?造成了?一定程?度上的?干擾與?制約，?這主要?體現(xiàn)在?以下幾?個方面?。（?1）現(xiàn)?行的公?路管理?模式嚴?重制約?著公路?養(yǎng)護機?械化的?推廣。?第一?，路段?劃分不?合理，?很難有?效的將?資源合?理利用?，浪費?了大量?的人力?，物力?，機械?養(yǎng)護難?以發(fā)揮?其作用?。第?二，由?于被養(yǎng)?護路段?劃分不?科學，?不合理?，這在?很大程?度上造?成了資?金的緊?缺。其?主要原?因是由?于每段?養(yǎng)護的?路段都?要購買?其大量?設(shè)備，?引進先?進的技?術(shù)人員?，才能?充分發(fā)?揮機械?養(yǎng)護的?作用，?這就使?得資金?不能有?效的被?利用，?同時還?會出現(xiàn)?機械設(shè)?備反復(fù)?購買的?現(xiàn)象。?（2?）現(xiàn)行?養(yǎng)護管?理模式?中，養(yǎng)?護層級?劃分不?明確。?嚴格來?講養(yǎng)護?工作包?括很多?種，如?大修、?中修、?小養(yǎng)和?日常養(yǎng)?護維修?等工作?。現(xiàn)行?的養(yǎng)護?管理工?作規(guī)定?，無論?是哪種?養(yǎng)護維?修都必?須由當?地路段?部門進?行管理?監(jiān)督，?這就在?很大程?度上導(dǎo)?致了各?部門各?單位購?買大量?的養(yǎng)護?設(shè)備，?從而導(dǎo)?致資金?閑散，?不利于?合理的?配置實?用，而?且購買?的機械?設(shè)備技?術(shù)水平?都比較?低，不?能很好?的統(tǒng)籌?，同樣?制約了?養(yǎng)護機?械化的?發(fā)展進?程。?___?_公路?改建和?改善實?行工程?包干經(jīng)?費模式?，不利?于推行?機械化?養(yǎng)護?近年來?，隨著?科技的?不斷進?步，經(jīng)?濟的不?斷發(fā)展?，公路?建設(shè)事?業(yè)也必?須加強?對其制?度的改?革以適?應(yīng)時代?發(fā)展的?需要，?起初的?工程包?干經(jīng)費?模式已?經(jīng)很難?適應(yīng)現(xiàn)?在社會?的發(fā)展?，雖然?在初期?起到了?一定的?推動作?用，而?今這種?模式的?弊端越?來越多?，導(dǎo)致?資金嚴?重短缺?，機械?化養(yǎng)護?模式很?難開展?。_?___?公路養(yǎng)?護機務(wù)?管理?在公路?建設(shè)以?及養(yǎng)護?的整個?過程中?機務(wù)管?理都起?著至關(guān)?重要的?作用，?各種機?械在公?路建設(shè)?以及養(yǎng)?護過程?中承擔?著大量?的工作?，比如?運輸各?種材料?、攤鋪?、攪拌?，施工?過程中?挖掘、?振搗、?整平、?壓實、?灑水，?在冬季?進行養(yǎng)?護時清?雪、破?冰等工?作都是?由機械?完成的?。使用?高科技?的機械?不僅可?以減輕?工人的?負擔，?而且可?以提高?公路建?設(shè)及養(yǎng)?護的速?度和質(zhì)?量。實?現(xiàn)公路?養(yǎng)護機?械化，?可以極?大改善?我國目?前的交?通狀況?，從而?提高機?械的效?率，發(fā)?揮其經(jīng)?濟優(yōu)勢?。2?.1對?機務(wù)人?員的管?理在?公路養(yǎng)?護能方?面，機?務(wù)人員?的素質(zhì)?起到了?至關(guān)重?要的作?用。故?此，在?施工過?程中，?我們要?不