地鐵車(chē)站降水施工方案

線(xiàn)XX標(biāo)編制:___________審核:____________審批:____________編制單位:編制時(shí)間:第一章工程概況、綜述第一節(jié)工程簡(jiǎn)介及地質(zhì)條件第二節(jié)設(shè)計(jì)基本依據(jù)第三節(jié)工程特點(diǎn)分析、降水方案選擇第二章施工布置節(jié)項(xiàng)目機(jī)構(gòu)設(shè)置節(jié)工力量投入及主要工作量三節(jié)投入節(jié)工期控制第一節(jié)地質(zhì)條件節(jié)井工藝三節(jié)降水技術(shù)分析、論證節(jié)施工質(zhì)量保證及施工安全保證措施第一節(jié)質(zhì)量保證措施節(jié)安全保證措施第一章工程概況、綜述第一節(jié)工程簡(jiǎn)介及地質(zhì)條件1、工程位置西安市城市快速交通二號(hào)線(xiàn)規(guī)劃線(xiàn)路北起陳家堡，南至韋曲,全長(zhǎng)32.402km，共設(shè)24個(gè)車(chē)站。遠(yuǎn)期實(shí)施鐵路北客站至陳家堡段，正線(xiàn)長(zhǎng)度5.94工程包括鐵路北客站(含)至長(zhǎng)延堡段,正線(xiàn)(長(zhǎng)20.555km)、車(chē)輛段與綜合西安市城市快速交通二號(hào)線(xiàn)一期工程鐵路北客站(含)至張家堡段(不本標(biāo)段為XX標(biāo)段,為麻家什字站。該站位于西安北郊經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，在麻本標(biāo)段土建工程的施工包括:設(shè)計(jì)施工圖范圍內(nèi)土建結(jié)構(gòu)的施工；防水工時(shí)性工程的施工、安裝與拆除以及防迷流、通信信號(hào)、防雷等的接地網(wǎng)工程①起訖里程:右線(xiàn)YDK1+825．6~YDK2+003.8，全長(zhǎng)178.2m。②建筑面積：總建筑面積為9570.6m2,其中主體建筑面積為7051.5m2，附屬建筑面積為2519.1m2。③主體結(jié)構(gòu)：雙層二跨明挖框架結(jié)構(gòu),島式站臺(tái);有效站臺(tái)中心里程為YDK1+938.000，中心軌面標(biāo)高為+361.309m;站臺(tái)中心處頂板覆土為3.基坑頂層8米采用1：0.75放坡開(kāi)挖,坡面采用插筋(長(zhǎng)2m，間距1．5嵌固深度7．0m)，樁間采用100mm厚C20網(wǎng)噴砼;樁頂設(shè)砼冠梁(1．0×0.8m),設(shè)置一道φ600鋼管內(nèi)支撐。采用基坑管井降水，保證基坑無(wú)水開(kāi)2、主要工程數(shù)量家什字車(chē)站，主要工程數(shù)量如下:土方開(kāi)挖187947m3,土方回填72272m3,模筑砼31351m3、水泥t麻家什字車(chē)站所處位置目前為西安市北郊經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),隨著市政府的北狀為建設(shè)控制用地，在建設(shè)控制用地內(nèi)南北向布置。車(chē)站前后區(qū)間為盾構(gòu)區(qū)間,車(chē)站為盾構(gòu)過(guò)站車(chē)麻家什字車(chē)站位于北繞城高速南側(cè)、既有通往麻家什字公路東側(cè),離繞城高速和既有路較近，但有一定距離,車(chē)站范圍現(xiàn)為農(nóng)田，車(chē)站布置范圍周邊無(wú)按設(shè)計(jì)資料，本標(biāo)段施工場(chǎng)地范圍內(nèi)無(wú)道路交通疏解、管線(xiàn)遷改、既有建筑物。在緊鄰北繞城高速南側(cè)沿東西走向的規(guī)劃路有一條正在施工的排水1月平均氣溫-0.9℃,最熱月7月平均氣溫26.4℃，全年無(wú)霜期232天，年降水量558~750毫米,偏少,主要集中在夏季，由北向南遞增,7、9月份為兩個(gè)明顯降水高峰。年日照時(shí)數(shù)1983~2267小時(shí)，年最多風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)。主要?dú)庀鬄?zāi)害雨澇、冰雹、大風(fēng)。市軌道交通二號(hào)線(xiàn)(鐵路北客站—韋區(qū)段)工程場(chǎng)地地震安全性評(píng)價(jià)工作報(bào)容及麻家什字車(chē)站詳堪鉆探資料綜合分析,麻家什字車(chē)站場(chǎng)地內(nèi)西安市位于關(guān)中平原的中部渭河南岸,地形平緩開(kāi)闊。麻家什字車(chē)站場(chǎng)地375.37，高差1.2m。工程場(chǎng)地在勘探深度60米范圍內(nèi)的地層主要為第四系松散堆積物,分別為：全新統(tǒng)素填土、沖積黃土狀土、中砂、粗砂夾薄層粉質(zhì)粘土和上更新統(tǒng)沖積中砂、粗砂和粉質(zhì)粘土組成。該車(chē)站抗震設(shè)防烈度為8度。詳見(jiàn)麻家什麻家什字車(chē)站場(chǎng)地鉆探深度內(nèi)地層為:地表一般分布有厚度不等的全新統(tǒng)質(zhì)層,地層特征及描述如下：(1)第四系全新統(tǒng)(Q4)1)雜填土(Q4ml):雜色，松散,以建筑垃圾為主，含少量粘性土,厚度變化不大。植物根系等,松散~稍密。巖性不均。局部地段為雜填土和建筑垃圾。本層厚度1.2~2．9m,層底深度1.2~2.9m，層底高程374.61~372．66m。3)黃土狀土(Q4al3):褐黃色,稍濕,可塑。針狀孔及蟲(chóng)孔狀發(fā)育,有鐵錳mm土(Q4al1):灰色，可塑。針孔狀發(fā)育,含鐵錳質(zhì),云母片等,本層分布不穩(wěn)定，局部地段缺失,一般厚度0~3.2m，局部地段漸變?yōu)榉弁粱蚍凵?5)粉細(xì)砂(Q4al4)：灰色,潮濕—飽和,密實(shí)。主要礦物成份為石英、長(zhǎng)6)中砂(Q4al5)：灰色,砂質(zhì)純凈,密實(shí)，飽和。標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)一般8m。7)粗砂(Q4al5)：灰色,密實(shí)，飽和。砂質(zhì)純凈，級(jí)配較好,主要成份為石本層厚度8.6~14．6m,層底深度22.0~25.0m,層底高程348.94~353.83 (2)、第四系上更新統(tǒng)(Q3)1)粉質(zhì)粘土(Q3al1):灰色，可塑。針孔狀發(fā)育，含鐵錳質(zhì)，云母片,0．00~6.70m。2)中砂(Q3al5):灰色,密實(shí),砂質(zhì)純凈，主要成分為石英、長(zhǎng)石、云母及暗地質(zhì)特征勘察期間鉆孔接露地下水位埋深10.80~11.80m，地下水位高程364．02~364.62m。同期在周?chē)窬疁y(cè)得地下水埋深11．29~11.40m，布場(chǎng)地地下水按其埋藏條件劃分屬第四系孔隙潛水,主要含水層為第四系沖積砂層。含水層厚度40~80m。其中含水層中的粉質(zhì)粘土層形成了相對(duì)的車(chē)站場(chǎng)地潛水含水層的補(bǔ)給主要來(lái)自大氣降水滲透、農(nóng)田灌溉的入滲以地下水的徑流方向與區(qū)域內(nèi)總體地形趨勢(shì)一致，由南向北。根據(jù)勘察地md4m/d，流位期水位,4、地下水及地基土的腐蝕性及評(píng)價(jià)33Mg型水，PH值6.93,礦化度1689.1mg/g，總硬度447.4mg/L。 堪察期間在鉆孔中采取地下水樣，在水位以上的土層中采取土樣分別進(jìn)關(guān)條款，車(chē)站范圍內(nèi)地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)腐蝕性，在干濕交替條件下對(duì)鋼與建議麻家什字車(chē)站地面高程375.09~375．95m,車(chē)站主體地基高程為36.53~367.02m，基坑開(kāi)挖需采取人工降水措施,降深達(dá)6．50~的失穩(wěn)和坍塌。層及砂土層的分界面分界面附近波動(dòng)變化的，二者之間的滲透系數(shù)之比高達(dá)5~10,粉細(xì)砂與中、粗砂的滲透系數(shù)之比也達(dá)2~2.5。這種相互接觸地層之 (3)、場(chǎng)地屬非自重濕陷性黃土場(chǎng)地,濕陷土層深度小于5m。淺埋基礎(chǔ)如地面風(fēng)亭、通道、出入口等應(yīng)在基礎(chǔ)埋深確定以后重新計(jì)算濕陷量,確定濕陷 4)、西安市抗震設(shè)防烈度為8度,本車(chē)站建筑場(chǎng)地類(lèi)別為Ⅱ類(lèi)。(6)、該場(chǎng)地地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)腐蝕性，在干濕交替環(huán)境下對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋及鋼筋結(jié)構(gòu)具有弱腐蝕性;場(chǎng)地地下水位以上的土層對(duì)混凝 (7)、場(chǎng)地內(nèi)飽和砂土在地震作用下不會(huì)產(chǎn)生液化。可不考慮地震液2、建議： (1)基坑降水施。降水的成功是保證基坑開(kāi)挖穩(wěn)定性的關(guān)鍵措施之一。不當(dāng)?shù)慕邓畷?huì)造成度重視基坑降水工作。降水往往由于地基土的排水固結(jié)造成周邊地面沉降,建筑物變形開(kāi)裂，地下管線(xiàn)斷裂等一系列工程災(zāi)害問(wèn)題。從本場(chǎng)地地層條件看,降水引起的水位變化主要發(fā)生在低壓縮性的砂土層中,理論計(jì)算在正常情況下,因降水產(chǎn)生的附不合理或不科學(xué)的選擇反濾層濾料、濾網(wǎng),施工不執(zhí)行規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)或偷工減料等，往往會(huì)在長(zhǎng)時(shí)間的抽降水過(guò)程中,使砂土中的細(xì)小顆粒不斷流失和排出，。c、慮料應(yīng)選擇磨圓度較好的硬質(zhì)巖石,保證不均勻系數(shù)小于2。慮料規(guī)下列要求: (2)、降水措施建議低地下水是重要措施之一,為避免過(guò)大的動(dòng)水壓力使地基土產(chǎn)生流砂、管涌現(xiàn)象,降水初期應(yīng)緩慢的降低地下水位，控制水位梯度,使其小于容許的水力梯b、在施工順序上,應(yīng)先進(jìn)行降水施工,待地下水降至設(shè)計(jì)高程后再開(kāi)挖議第二節(jié)方案設(shè)計(jì)依據(jù)施工圖設(shè)計(jì)；4、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ94—94);8、西安市城市軌道交通二號(hào)線(xiàn)XX標(biāo)麻家什字車(chē)站施工組織設(shè)計(jì);。第三節(jié)工程特點(diǎn)分析、降水方案選擇點(diǎn)分析本車(chē)站基坑處于地下水位以下,各土層在地下水的浸潤(rùn)下,力學(xué)強(qiáng)度大為根據(jù)麻家什字車(chē)站地質(zhì)條件及地下埋藏條件并結(jié)合車(chē)站主體基礎(chǔ)型式，下16．47米,地下水至少應(yīng)降至17．50~18．00米，降深達(dá)6.50~7.00第二章施工布置第一節(jié)施工項(xiàng)目機(jī)構(gòu)設(shè)置通便捷,地理位置優(yōu)越，施工場(chǎng)地開(kāi)闊,但工程地質(zhì)復(fù)雜，工期第二節(jié)施工力量投入在施工安排時(shí)要全面周全考慮。應(yīng)作好組織、計(jì)劃協(xié)調(diào)工作,抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，打殲滅戰(zhàn)。施工人員安排如下:鑿井工人6~10名,降水掏漿4人，管理人員1名,工程師1名。第三節(jié)施工機(jī)具投入降水機(jī)具投入表 名名稱(chēng)單位數(shù)量備注鉆機(jī)臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)1120V臺(tái)40根40米第四節(jié)施工總工期控制點(diǎn)和工程量，結(jié)合車(chē)站地質(zhì)條件差的特點(diǎn),單井(井距15~20m)深18~20米施工1天2口，在降水井施工前應(yīng)作好排水管網(wǎng)及沉砂池的修筑，同時(shí)準(zhǔn)備好的同時(shí)即可進(jìn)行鉆孔樁的放線(xiàn)定位并施工,完成一口降水井即可開(kāi)始抽水。要作好夜間施工作業(yè)的監(jiān)督工作,以便連續(xù)作業(yè)避免井壁跨塌。第三章降水方案設(shè)計(jì)及施工第一節(jié)場(chǎng)地水文地質(zhì)條件擬建場(chǎng)地地下水位埋深11.29~11.40m，高程364.53~365．02m四系孔隙潛水,主要含水層為第四系沖積砂層。含水層厚度40~80m。其中含水層中的粉質(zhì)粘土層形成了相對(duì)的隔水層。根據(jù)西安市張家堡地區(qū)K值(滲透系數(shù))分布圖及我們?cè)谑袇^(qū)多年的工作經(jīng)驗(yàn),確,不會(huì)上漲。第二節(jié)井位布置及成井工藝置方案2、管井布置方案擬沿基坑四周1．5m處布置(見(jiàn)圖一),另外在基坑內(nèi)布置一排，保證坑內(nèi)降水徹底,總計(jì)36口井。井深18~20m，間距15m。管井技術(shù)參數(shù)一道井管”的成井施工方法施工。鉆孔內(nèi)下入井管和濾水管，井管必須扶正(2)施工方法①降水井井位施放時(shí)必須詳細(xì)調(diào)查核實(shí)場(chǎng)區(qū)地下管線(xiàn)分布情況,當(dāng)無(wú)法確施施工準(zhǔn)備井位施放切割井位、排水管路面人工挖探坑鉆機(jī)就位成孔料洗井做檢查人井埋設(shè)排水聯(lián)絡(luò)管線(xiàn)恢復(fù)路面(地面)現(xiàn)場(chǎng)踏勘拔起護(hù)筒鉆機(jī)就位測(cè)量孔深清運(yùn)泥漿清運(yùn)碴土現(xiàn)場(chǎng)清理降水井施工工藝流程圖(05)②如果地下存在障礙物,降水井間距可做局部調(diào)整，保證降水井距圍護(hù)結(jié)b、降水井成孔為確保降水效果，減少洗井難度,所有管井采用正循環(huán)鉆機(jī)成孔。井身結(jié)在預(yù)制砼管靴上放置井管，同時(shí)水位以下包纏1層60目尼龍網(wǎng)，緩緩下放;當(dāng)管口與井口相差200mm時(shí),接上節(jié)井管接頭處用尼龍網(wǎng)裹嚴(yán)，以免擠入泥砂淤塞井管,豎向用3-4條30mm寬、長(zhǎng)2-3m的垂直。并保持在井孔中心，為防止雨污水,泥砂或異物落入井中,井管要高出地面不小于200mm，并加蓋或捆綁防水雨布臨時(shí)保護(hù)。石粉)≤3%，粒徑2－4mm。填礫料時(shí)，濾料沿井管外四周均勻填入,宜保持連續(xù)。要避免填料速度過(guò)快或不均造成濾管偏移及濾料在孔內(nèi)架橋現(xiàn)象,洗量。由于是正循環(huán)鉆機(jī)施工的降水井,可采用下泵試抽洗井,用潛水泵反復(fù)進(jìn)行抽水位及出水量變化情況。mm時(shí)間不宜少于10天。開(kāi)始抽水時(shí),因出水量大,為防止排水管網(wǎng)排水能力不足,可以間隔的逐一泵。抽水開(kāi)始后，逐一檢查單井出水量、出水含砂量。抽水含砂量控制:為防止因抽地下水帶出地層細(xì)顆粒物質(zhì)造成地面沉降,抽水的水含砂率小于0.5%。當(dāng)含砂率過(guò)大,可將水泵上提,如含砂率仍然較大,降水期對(duì)地下水動(dòng)態(tài)進(jìn)行觀(guān)測(cè)，并對(duì)地下水動(dòng)態(tài)變化進(jìn)行及時(shí)分析；當(dāng)?shù)叵滤患眲∽兓皶r(shí)分析原因(如水泵損壞、地下含水機(jī)構(gòu)筑物突然破裂漏水或區(qū)域地下水位上升等),采取相應(yīng)的處理措施。 《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50202-2002)與《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50299-1999),其內(nèi)容綜合如表：驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)‰%％%1≤200排水溝坡度)井管(點(diǎn))間距井管(點(diǎn))插入深度過(guò)濾砂礫料填灌抽水的含砂率序號(hào)123456第三節(jié)施工降水技術(shù)分析水設(shè)計(jì)根據(jù)地質(zhì)條件及地下水活動(dòng)情況，采用管井井點(diǎn)法降水。降水設(shè)計(jì)基本參數(shù)如下：含水層厚度：(非完整井考慮有效深度)H=1.8×13．7≈25m(計(jì)算)水位降深:S=17．7-11.3=6.4m(1)影響半徑(現(xiàn)場(chǎng)抽水試驗(yàn)確定):(2)則無(wú)壓非完整井涌水量計(jì)算如下：Q=1.366K=1.366×55×=229q=65πdl=65×π×0.3×3＝699m3/dd——濾管直徑300mm；l——濾管長(zhǎng)度3000mm。距N=1.1Q/q=1．1×22936/699＝36(口井)圍護(hù)樁外周邊1.5m處布置30口井，間距15m;基坑內(nèi)布置6口井,間距根據(jù)成都地區(qū)降水施工經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)井深16~17米,井距15米,鉆井井孔口徑600mm,降水井井管選用內(nèi)徑300mm，外徑360mm，每根長(zhǎng)度為2.0米的鋼筋混凝土井管。水井井管設(shè)計(jì)如圖(06)：地表地表~m32粘土封口無(wú)砂管段砂回填抽水限位線(xiàn)沉降管段3管井結(jié)構(gòu)圖(04)濾管采用條孔、纏絲，填過(guò)濾豆石，內(nèi)徑為300mm,外徑為360mm,骨架為混凝土的條孔管，開(kāi)孔面積10×100mm2,纏絲直徑3mm,間距3