子靖高速公路某段路面施工組設(shè)計(jì)

第二節(jié)自然條件一、地形與地貌貌本工程位于陜北北黃土高原北北部，毛烏素素沙漠南緣。路路線東段具有有黃土梁峁特特征，西段具具有風(fēng)沙草灘灘特征。地勢(shì)勢(shì)西高東低，海海拔880～1400m。其中子洲洲至魏家樓段段（K70+0027.1443～K126++027）56km屬大理河河河谷地貌，海海拔880～1230m，河谷寬淺淺，河岸有淤淤積階地。二、氣象與水文文本區(qū)處于黃土高高原與毛烏素素沙地過渡區(qū)區(qū)，屬內(nèi)陸干干旱、半干旱旱氣候區(qū)，冬冬寒夏熱，春春季多風(fēng)沙。年年平均氣溫自自西向東逐漸漸升高為6～8.5℃，最低氣溫溫是元月份，極極端低溫-32.7℃，最高氣溫溫是七月份，極極端高溫40℃。年平均降降水量300～400㎜,年平均蒸發(fā)發(fā)量1800～2100㎜。年日照2700小時(shí)以上，月月平均風(fēng)速2.2m//s，最大風(fēng)速24m/s～18m/s，主導(dǎo)風(fēng)向向?yàn)槲鞅憋L(fēng)。最最大凍深靖邊邊106cm，子洲115cm。本區(qū)的地下水有有四種類型：：即第四系松松散巖類孔隙隙潛水、下白白堊統(tǒng)永坪組組碎屑巖裂隙隙孔隙潛水，侏侏羅系、三疊疊系基巖風(fēng)化化帶裂隙潛水水和承壓水等等。區(qū)內(nèi)地下水補(bǔ)給給源主要為大大氣降水（局局部沙漠區(qū)有有凝結(jié)水補(bǔ)給給）。其中，西西北部沙漠草草灘地區(qū)為地地下水的徑流流區(qū)，黃土地地貌區(qū)的溝壑壑為水流的主主要排泄通道道，最終向東東部河流排泄泄。從富水性性特征分析表表明：西部沙沙漠灘地—黃土梁峁區(qū)區(qū)，地勢(shì)平坦坦，水系不發(fā)發(fā)育，有利于于大氣降水的的滲入，其富富水性良好。東東部黃土溝壑壑地貌區(qū)，由由于地形切割割強(qiáng)烈，大氣氣降水易于流流失，不易補(bǔ)補(bǔ)給，除較大大的河谷區(qū)（大大理河谷）外外，富水性較較差。地下水的化學(xué)特特征主要受地地形、地貌、巖巖性及補(bǔ)給、徑徑流、排泄條條件制約。三、工地交通條條件工程所在區(qū)域的的交通運(yùn)輸條條件較好，能能滿足工程施施工要求?？傮w布署第一節(jié)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)一、成立項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部接到中標(biāo)通知書書后，我們立立即抽調(diào)理論論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)務(wù)能力強(qiáng)、綜綜合素質(zhì)高的的技術(shù)、管理理、行政人員員和經(jīng)驗(yàn)豐富富、善打攻堅(jiān)堅(jiān)戰(zhàn)的專業(yè)施施工隊(duì)伍，按按項(xiàng)目法組建建項(xiàng)目經(jīng)理部部，作為現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理一人人，項(xiàng)目總工工程師一人，全全面負(fù)責(zé)本工工程的施工組組織管理工作作。項(xiàng)目經(jīng)理理部下設(shè)6部3室和7個(gè)專業(yè)施工工隊(duì)，全面保保證本標(biāo)段工工程建設(shè)任務(wù)務(wù)的快速、安安全、優(yōu)質(zhì)、高高效完成。施工組織管理機(jī)機(jī)構(gòu)見投標(biāo)書書附表1。二、管理職責(zé)及及任務(wù)劃分管理職責(zé)與任務(wù)務(wù)劃分詳見表表2-1。各部門承擔(dān)的職職責(zé)與任務(wù)表表表2-1部門（單位）名名稱承擔(dān)的職責(zé)責(zé)與任務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理全面面負(fù)責(zé)施工組組織管理，保保證質(zhì)量工期期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目總工全面面負(fù)責(zé)施工技技術(shù)，制定施施工方案，攻攻克技術(shù)難關(guān)關(guān)工程技術(shù)部負(fù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工工技術(shù)指導(dǎo)、交交底、監(jiān)督、檢檢查和工程試試驗(yàn)與測(cè)量質(zhì)量監(jiān)察部負(fù)負(fù)責(zé)工程質(zhì)量量、管理并監(jiān)監(jiān)督、檢查安全監(jiān)察部負(fù)負(fù)責(zé)工程施工工安全管理并并監(jiān)督、檢查查計(jì)劃部負(fù)責(zé)制制定階段施工工計(jì)劃與工程程計(jì)量財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)工工程財(cái)務(wù)管理理與成本核算算設(shè)備物資部負(fù)負(fù)責(zé)施工機(jī)械械設(shè)備管理與與材料物資供供應(yīng)中心試驗(yàn)室負(fù)負(fù)責(zé)施工原材材料和工程質(zhì)質(zhì)量的檢查、檢檢驗(yàn)綜合辦公室負(fù)負(fù)責(zé)黨政、文文秘、宣傳、接接待等工作醫(yī)務(wù)室負(fù)責(zé)工工地人員的醫(yī)醫(yī)療衛(wèi)生工作作底基層一隊(duì)負(fù)負(fù)責(zé)K94+1100-K1107+3000段的路面底底基層混合料料的拌合和攤攤鋪及運(yùn)輸施施工底基層二隊(duì)負(fù)負(fù)責(zé)K107++300-KK119+1100段的路面底底基層混合料料的拌合和攤攤鋪及運(yùn)輸施施工基層一隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)K94+1100-K1107+3000段的路面基基層混合料的的拌合和攤鋪鋪及運(yùn)輸施工工基層二隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)K107++300-KK119+1100段的路面基基層混合料的的拌合和攤鋪鋪及運(yùn)輸施工工面層一隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)K94+1100-K1107+3000段的路面面面層混合料的的拌合和攤鋪鋪及運(yùn)輸施工工面層二隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)K107++300-KK119+1100段的路面面面層混合料的的拌合和攤鋪鋪及運(yùn)輸施工工綜合施工隊(duì)負(fù)負(fù)責(zé)全線所有有其它的附屬屬工程的施工工第二節(jié)臨時(shí)時(shí)生產(chǎn)、生活活設(shè)施一、臨時(shí)設(shè)施布布置原則整個(gè)臨時(shí)生產(chǎn)、生生活房屋設(shè)施施，統(tǒng)一規(guī)劃劃，合理布局局，做到實(shí)用用、經(jīng)濟(jì)、整整潔、美觀。充分利用永久用用地，如不滿滿足施工生產(chǎn)產(chǎn)而額外用地地時(shí)，最大限限度地減少占占用耕地。施施工場(chǎng)地布置置充分考慮環(huán)環(huán)保的要求。二、臨時(shí)設(shè)施本標(biāo)段施工平面面總體布置見見“表4施工總平面面布置圖”。（一）施工便道道本標(biāo)段施工便道道主要以210國(guó)道作為材材料運(yùn)輸主干干線，由210國(guó)道向各施施工用地引入入橫向施工便便道或利用原原有路基施工工單位的施工工便道。便道道要設(shè)專人看看管與疏導(dǎo)交交通，經(jīng)常灑灑水除塵、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)維修。（二）生產(chǎn)、生生活臨時(shí)設(shè)施施生產(chǎn)、生活臨時(shí)時(shí)設(shè)施主要包包括：臨時(shí)生生活住房、辦辦公用房、材材料庫(kù)、拌合合站、預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)、生產(chǎn)生活活用水用電等等。生產(chǎn)房屋：生產(chǎn)產(chǎn)房屋主要有有小型材料機(jī)機(jī)具庫(kù)房、勞勞保庫(kù)房等。房房屋采用磚砌砌墻，型鋼支支架，石棉瓦瓦蓋棚。辦公、生活房屋屋：辦公、生生活用房采取取租用民房和和自建房屋相相結(jié)合。預(yù)制場(chǎng)、拌合站站：基層和面面層拌合站設(shè)設(shè)在同一地點(diǎn)點(diǎn)，原材料地地面進(jìn)行硬化化處理，防止止污染。生產(chǎn)、生活用水水：生產(chǎn)生活活用水采用自自打井，為了了保證工程質(zhì)質(zhì)量和人身健健康，所有水水源均在使用用前取樣化驗(yàn)驗(yàn)，合格后使使用。生產(chǎn)、生活用電電：工程用電電可就近接引引，計(jì)劃在拌拌合站處設(shè)250kvvA、400kvvA變壓器各1座，通過變變壓器后作為為生產(chǎn)、生活活用電，架設(shè)設(shè)到各個(gè)生產(chǎn)產(chǎn)、生活區(qū)。同同時(shí)配備75KW發(fā)電機(jī)2臺(tái)，130KW發(fā)電機(jī)1臺(tái)，以備應(yīng)應(yīng)急之用。通信聯(lián)絡(luò)：項(xiàng)目目經(jīng)理部辦公公室安裝程控控電話和傳真真機(jī)各1部，電腦5臺(tái)，設(shè)有電電子郵箱；主主要管理人員員及施工隊(duì)長(zhǎng)長(zhǎng)配備移動(dòng)電電話各1部。所有生產(chǎn)、生活活臨時(shí)設(shè)施布布置位置及占占地面積詳見見“表4施工總平面面布置圖”與“臨時(shí)用地計(jì)計(jì)劃表”。設(shè)備、人員動(dòng)員員周期及其與與材料運(yùn)至施施工現(xiàn)場(chǎng)的方方法第一節(jié)設(shè)備備、人員動(dòng)員員周期一、準(zhǔn)備階段為爭(zhēng)取時(shí)間，從從投標(biāo)之日起起，著手計(jì)劃劃設(shè)備的配置置、調(diào)集和維維修保養(yǎng)，依依據(jù)擬上場(chǎng)的的人員進(jìn)行初初步調(diào)集人員員和組建施工工隊(duì)伍。二、動(dòng)員階段接到中標(biāo)通知書書后，立即總總動(dòng)員，在接接到中標(biāo)通知知書后3天內(nèi)組織先先期人員進(jìn)駐駐現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行行場(chǎng)地布置等等生產(chǎn)、生活活設(shè)施安排；；在7天內(nèi)，生產(chǎn)產(chǎn)、生活設(shè)施施全部布置完完畢，施工前前期階段所需需的設(shè)備、人人員、材料全全部進(jìn)入施工工現(xiàn)場(chǎng)，在15天內(nèi)前期工工作準(zhǔn)備完畢畢。其它后續(xù)續(xù)機(jī)械設(shè)備及及人員、材料料根據(jù)各階段段施工需要陸陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。第二節(jié)人員員、機(jī)械設(shè)備備、材料進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)計(jì)劃一、勞力安排根據(jù)本標(biāo)段工程程情況及相應(yīng)應(yīng)的工程數(shù)量量，合理配置置勞動(dòng)力資源源，各施工隊(duì)隊(duì)專業(yè)技術(shù)工工人人數(shù)比例例控制在75%以上。根據(jù)據(jù)各個(gè)施工階階段的需要，做做好勞力投入入計(jì)劃，合理理安排上場(chǎng)隊(duì)隊(duì)伍和上場(chǎng)人人員。本標(biāo)段施工隊(duì)伍伍勞動(dòng)力安排排詳見表3-1。施工隊(duì)伍勞力安安排表表3-1序號(hào)施工隊(duì)擬投入人數(shù)數(shù)1底基層一隊(duì)隊(duì)802底基層二隊(duì)隊(duì)803基層一隊(duì)704基層二隊(duì)705面層一隊(duì)906面層二隊(duì)907綜合施工隊(duì)隊(duì)1808合計(jì)6660二、進(jìn)場(chǎng)機(jī)械與與質(zhì)檢儀器針對(duì)本工程特點(diǎn)點(diǎn)，合理配置置路面基層和和面層施工機(jī)機(jī)械和質(zhì)檢儀儀器，選擇質(zhì)質(zhì)量好、性能能高、耐久性性強(qiáng)的機(jī)械設(shè)設(shè)備與技術(shù)先先進(jìn)、精度高高的質(zhì)檢儀器器。配備的機(jī)械與儀儀器分別詳見見“投標(biāo)書附表3”與“投標(biāo)書附表4”。三、材料供應(yīng)根據(jù)工程施工進(jìn)進(jìn)度安排，提提前做好材料料進(jìn)購(gòu)計(jì)劃，避避免材料短缺缺或積壓，確確保材料供應(yīng)應(yīng)及時(shí)、施工工順利。1、碎石：碎石石由石灰石采采用錘擊式碎碎石機(jī)軋制而而成，應(yīng)潔凈凈、干燥，具具有足夠的強(qiáng)強(qiáng)度和耐磨性性，其顆?，F(xiàn)現(xiàn)狀應(yīng)具有棱棱角，接近立立方體，不得得含有軟質(zhì)巖巖石和其它雜雜質(zhì)2、水泥：水泥泥應(yīng)采用初凝凝時(shí)間3小時(shí)以上和和終凝時(shí)間不不小于6小時(shí)的緩凝凝普通硅酸鹽鹽水泥，直接接在生產(chǎn)廠家家以合同形式式訂貨。3、瀝青：下面面層瀝青采用用重交通道路路石油瀝青，瀝瀝青標(biāo)號(hào)為AH-90；中面層和和上面層瀝青青采用SBS改性瀝青，由由廠家集中工工廠化生產(chǎn)，由由業(yè)主集中以以合同形式采采購(gòu)。每批瀝青材料都都應(yīng)有廠家的的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、試試驗(yàn)分析證明明書，并提交交監(jiān)理工程師師審核，對(duì)每每批瀝青材料料的進(jìn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)測(cè)。4、砂：采用灞灞河或渭河產(chǎn)產(chǎn)的中粗砂。第三節(jié)設(shè)備備、人員與材材料運(yùn)至施工工現(xiàn)場(chǎng)的方法法一、機(jī)械設(shè)備一些機(jī)械采用直直接駕駛?cè)腭v駐現(xiàn)場(chǎng)，其它它小型設(shè)備采采用普通載重重汽車公路運(yùn)運(yùn)輸，部分不不能直接駕駛駛的機(jī)械或設(shè)設(shè)備可用平板板拖車采用公公路運(yùn)輸。測(cè)測(cè)量、試驗(yàn)以以及較精密儀儀器經(jīng)包裝好好采用專用汽汽車運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。二、人員一部分施工人員員直接乘汽車車進(jìn)場(chǎng)，一部部分人員乘火火車，之后轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)乘汽車進(jìn)入入現(xiàn)場(chǎng)。三、材料水泥、石灰、石石料、砂、木木材、油料等等材料，采取取公路運(yùn)輸方方式，外運(yùn)至至施工現(xiàn)場(chǎng)。主要項(xiàng)目施工方方案、方法第一節(jié)施工工方案一、總體方案本工程嚴(yán)格按項(xiàng)項(xiàng)目法組織、全全面標(biāo)準(zhǔn)化施施工。按照“分段獨(dú)立，流流水作業(yè)，交交叉施工，統(tǒng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)”的原則，進(jìn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)后，及早安安排拌合場(chǎng)的的建設(shè)、試驗(yàn)驗(yàn)室的組建、配配合比的試配配、路床的整整形等工作；；確保在2006年4月前形成施施工條件并具具有足夠的作作業(yè)面，確保保優(yōu)質(zhì)、高效效、如期完成成施工任務(wù)。二、路面基層施施工方案路床整型：人工工配合挖掘機(jī)機(jī)、平地機(jī)、壓壓路機(jī)進(jìn)行路路床整型?；旌狭习韬希夯鶎踊旌狭显谠诨鶎影韬险菊静捎靡慌_(tái)WD500型及兩臺(tái)WD400拌合機(jī)統(tǒng)一一拌合。混合料運(yùn)輸：利利用15～20臺(tái)大型自卸卸車運(yùn)輸?shù)綌倲備伂F(xiàn)場(chǎng)?；旌狭蠑備仯翰刹捎盟呐_(tái)平地地機(jī)梯隊(duì)形分分左右兩幅進(jìn)進(jìn)行平地作業(yè)業(yè)，水泥穩(wěn)定定土底基層厚厚度20㎝，作一次次平攤成型；；水泥穩(wěn)定碎碎石基層厚度度為34㎝，分兩層層平攤成型，每每層厚度為17㎝?；旌狭夏雺海翰刹捎秒p鋼輪、單單鋼輪、膠輪輪進(jìn)行組合碾碾壓，碾壓順順序通過試驗(yàn)驗(yàn)路段進(jìn)行確確定。三、路面面層施施工方案混合料拌合：拌拌合設(shè)備采用用1臺(tái)能按用量量分批配料的的間歇式3000型瀝青拌合合站拌合，配配備溫度檢測(cè)測(cè)系統(tǒng)、保溫溫成品儲(chǔ)料倉(cāng)倉(cāng)、二次篩分分、計(jì)量系統(tǒng)統(tǒng)和二次除塵塵設(shè)施?；旌狭线\(yùn)輸：采采用15～20臺(tái)15噸以上大型型自卸汽車運(yùn)運(yùn)輸，車廂應(yīng)應(yīng)清掃干凈，側(cè)側(cè)板與底板均均涂抹一層油油水混合液，以以防混合料粘粘結(jié)?；旌狭蠑備仯翰刹捎脙膳_(tái)同型型號(hào)瀝青攤鋪鋪機(jī)，進(jìn)行梯梯隊(duì)形聯(lián)合攤攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，各各面層分左右右兩幅分層進(jìn)進(jìn)行攤鋪?；旌狭夏雺海翰刹捎?臺(tái)以上進(jìn)口口調(diào)頻、調(diào)幅幅雙鋼輪振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)和3臺(tái)以上22～26噸膠輪壓路路機(jī)組合碾壓壓，碾壓順序序通過試驗(yàn)路路段確定。四、中央分隔帶帶施工方案路緣石預(yù)制采用用組合鋼模，場(chǎng)場(chǎng)地進(jìn)行硬化化處理，經(jīng)養(yǎng)養(yǎng)生達(dá)到強(qiáng)度度要求的路緣緣石通過平板板車運(yùn)輸?shù)桨舶惭b現(xiàn)場(chǎng)。五、橋面防水層層施工橋面防水層施工工采用HB-V型防水涂料料，采用噴涂涂法施工。面面層瀝青混凝凝土施工前幾幾天，首先清清潔橋面，采采用噴涂法對(duì)對(duì)橋面進(jìn)行防防水層施工，噴噴涂合適的遍遍數(shù)，使其達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要求求的厚度。第二節(jié)施工工方法一、路面底基層層施工水泥、石灰綜合合穩(wěn)定土路面面底基層施工工，采用廠拌拌平地機(jī)鋪的的方法法，拌拌合采用2臺(tái)水穩(wěn)拌合合站，攤鋪采采用2臺(tái)攤鋪機(jī)呈呈梯隊(duì)形聯(lián)合合作業(yè)。其施工工藝流程程：施工準(zhǔn)備→放樣樣、攤鋪機(jī)就就位→混合料拌合→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→接縫處理→檢驗(yàn)→覆蓋養(yǎng)生。（一）施工準(zhǔn)備備1、工作面的準(zhǔn)準(zhǔn)備：對(duì)路床進(jìn)行放線線初測(cè)，根據(jù)據(jù)初測(cè)結(jié)果和和設(shè)計(jì)要求進(jìn)進(jìn)行路床整型型，并完成復(fù)復(fù)壓；然后對(duì)對(duì)整理后的路路床的高程、平平整度、壓實(shí)實(shí)度、橫坡度度、彎沉等各各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行行自檢。2、將自檢合格格后的結(jié)果上上報(bào)駐地監(jiān)理理工程師，申申請(qǐng)復(fù)檢，檢檢測(cè)驗(yàn)收合格格后簽字，進(jìn)進(jìn)行下道攤鋪鋪工序。3、在鋪筑前清清理路床表面面的松散物或或雜質(zhì)，保持持表面清潔、無(wú)無(wú)污染。（二）測(cè)量放樣樣平面線型：根據(jù)據(jù)施工資料和和控制點(diǎn)，采采用全站儀按按間距10m定出路線的的中樁和邊樁樁，在所放出出的點(diǎn)位處逐逐一打鋼釬樁樁，并經(jīng)監(jiān)理理工程師復(fù)核核，符合精度度要求?？v斷面高程：用用水準(zhǔn)儀測(cè)量量逐樁樁頂高高程，結(jié)合底底基層設(shè)計(jì)高高程，調(diào)整好好鋼絲繩，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師復(fù)核，符合合要求。根據(jù)試驗(yàn)段總結(jié)結(jié)出的底基層層松鋪系數(shù)計(jì)計(jì)算松鋪厚度度，按松鋪厚厚度架設(shè)調(diào)整整基準(zhǔn)鋼絲繩繩，作為施工工標(biāo)線引導(dǎo)攤攤鋪機(jī)。（三）混合料拌拌合1、拌合時(shí)，實(shí)實(shí)際采用的水水泥劑量比室室內(nèi)試驗(yàn)確定定的劑量增加加0.5%，石灰用量量比試驗(yàn)室確確定的也要有有所增加；用用水泥滴定法法跟蹤檢查混混合料的水泥泥及石灰劑量量，觀察并檢檢測(cè)含水量；；遇到大風(fēng)和和高溫天氣，對(duì)對(duì)混合料的含含水量作相應(yīng)應(yīng)上調(diào)1～2%，但應(yīng)掌握握以壓路機(jī)振振壓時(shí)不產(chǎn)生生軟彈為準(zhǔn)。2、嚴(yán)格控制拌拌合站計(jì)量系系統(tǒng)的準(zhǔn)確性性，保證計(jì)量量準(zhǔn)確。3、混合料拌合合時(shí)，應(yīng)加密密并隨時(shí)檢查查料斗以上和和平皮帶以上上的篩網(wǎng)，將將大粒徑的骨骨料充分篩除除，以免混入入混合料中影影響結(jié)構(gòu)層的的強(qiáng)度。4、雨季施工時(shí)時(shí)，拉到拌合合場(chǎng)的施工用用土應(yīng)采取覆覆蓋措施，并并注意隨用隨隨拉，不能積積壓很多，以以防遭雨淋。5、取土場(chǎng)取土土?xí)r，應(yīng)用裝裝載機(jī)自上至至下逐層撥離離的方法。并并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)過過篩，對(duì)拉到到拌合場(chǎng)的土土，粒徑較大大時(shí)，應(yīng)進(jìn)行行二次過篩措措施。（四）運(yùn)輸1、采用自卸汽汽車運(yùn)輸混合合料，應(yīng)將拌拌合好的混合合料盡快地運(yùn)運(yùn)抵?jǐn)備伂F(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。2、為保證混合合料裝車的均均勻性，拌合合出料時(shí)應(yīng)在在備滿一儲(chǔ)存存?zhèn)}后才進(jìn)行行卸料，裝車車時(shí)運(yùn)輸車應(yīng)應(yīng)前后移動(dòng)，防防止部分混合合料離析。3、在前場(chǎng)，設(shè)設(shè)專人指揮運(yùn)運(yùn)輸車卸料，并并做好運(yùn)輸數(shù)數(shù)據(jù)的記錄。（五）混合料的的攤鋪1、清除攤鋪段段上的雜物，灑灑水濕潤(rùn)，采采用灑水車霧霧狀均勻?yàn)⑺?，其濕?rùn)程程度以表面全全部濕潤(rùn)而又又不起泥為度度。2、高程及線型型控制沿?cái)M施工路基內(nèi)內(nèi)邊線和外邊邊線外30㎝每10米打入基準(zhǔn)準(zhǔn)鋼釬，架設(shè)設(shè)基準(zhǔn)鋼絲繩繩，鋼絲繩兩兩端分別用緊緊線鉗連接拉拉緊；外邊線線用白灰線標(biāo)標(biāo)示，先施工工的半幅內(nèi)邊邊線用方木支支擋，后施工工的半幅內(nèi)邊邊線和先半幅幅相接，從而而標(biāo)出施工的的輪廓線。3、攤鋪機(jī)就位位攤鋪采用2臺(tái)AABG-4223型攤鋪機(jī)進(jìn)進(jìn)行施工作業(yè)業(yè)，攤鋪機(jī)的的寬度根據(jù)先先后兩半幅的的施工寬度作作相應(yīng)調(diào)整。首先將1臺(tái)ABBG-4233型攤鋪機(jī)熨熨平板拉線調(diào)調(diào)直，在熨平平板底面兩側(cè)側(cè)墊塞方木和和木板，確定定松鋪起始厚厚度，并按設(shè)設(shè)計(jì)路基橫坡坡調(diào)整攤鋪機(jī)機(jī)熨平板的橫橫坡。另一臺(tái)臺(tái)攤鋪機(jī)停放放在第一臺(tái)攤攤鋪機(jī)后面，待待第一臺(tái)攤鋪鋪機(jī)攤鋪10米左右時(shí)，以以同樣方式調(diào)調(diào)平熨平板，重重疊20cm，進(jìn)行階梯梯形攤鋪?zhàn)鳂I(yè)業(yè)。第一臺(tái)ABG--423型攤鋪機(jī)內(nèi)內(nèi)側(cè)高程傳感感器走鋼絲繩繩，并通過本本身橫坡控制制外側(cè)的施工工高程；第二二臺(tái)攤鋪機(jī)內(nèi)內(nèi)側(cè)走滑靴（直直接走在松鋪鋪面上），外外側(cè)走鋼絲繩繩。4、攤鋪當(dāng)每臺(tái)攤鋪機(jī)前前的運(yùn)料車達(dá)達(dá)到2-3臺(tái)時(shí)，進(jìn)行行混合料攤鋪鋪。運(yùn)料車在在攤鋪機(jī)前方方20-300cm停車，防止止碰撞攤鋪機(jī)機(jī)，由攤鋪機(jī)機(jī)迎上去推動(dòng)動(dòng)卸料車，卸卸料過程中運(yùn)運(yùn)料車掛空檔檔，靠攤鋪機(jī)機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，卸卸料速度與攤攤鋪速度相協(xié)協(xié)調(diào)；根據(jù)最最初10米的鋪筑效效果，及時(shí)調(diào)調(diào)整熨平板的的振動(dòng)頻率及及振幅，調(diào)整整好后，在連連續(xù)施工時(shí)不不再變動(dòng)。在攤鋪機(jī)后設(shè)專專人，檢查底底基層的施工工質(zhì)量，拌合合好的混合料料要盡快攤鋪鋪，從加水拌拌合到碾壓終終了的時(shí)間不不得超過水泥泥終凝時(shí)間。⑴、在攤鋪前將將路床進(jìn)行適適量噴霧式灑灑水，確保鋪鋪筑面濕潤(rùn)。⑵、在攤鋪機(jī)前前安排設(shè)專人人指揮車輛卸卸車并及時(shí)將將攤鋪機(jī)行走走履帶下的雜雜物清理干凈凈。⑶、調(diào)整攤鋪機(jī)機(jī)攤鋪速度，以以試驗(yàn)段的鋪鋪筑速度為參參考，盡量與與拌合場(chǎng)出料料速度保持一一致，保證攤攤鋪機(jī)始終在在同一速度下下連續(xù)工作。⑷、攤鋪后，施施工人人員應(yīng)及時(shí)時(shí)檢檢查攤鋪的的橫橫坡度和松松鋪鋪高度。（六）碾壓按照試驗(yàn)段提供供的的碾壓參數(shù)數(shù)進(jìn)進(jìn)行碾壓，采采采用1臺(tái)輕型雙鋼鋼輪壓路機(jī)機(jī)和和1臺(tái)重型膠輪輪壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行行初壓和終終壓壓光面，采采用用2臺(tái)以上單鋼鋼輪重型振振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行行復(fù)壓。（根根根據(jù)以往經(jīng)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，為防止止縱縱向推移，也也也可考慮用1臺(tái)東方線鏈鏈軌式推土土機(jī)機(jī)進(jìn)行初壓壓）1、先用雙鋼輪輪壓路路機(jī)靜壓，再再再用兩臺(tái)單單輪輪壓路機(jī)按按先先輕后重的的順順序進(jìn)行振振壓壓，最后雙雙鋼鋼輪壓路機(jī)機(jī)和和膠輪壓路路機(jī)機(jī)靜壓收面面。直直線段由外外側(cè)側(cè)向中心碾碾壓壓；平曲線線超超高段按由由低低到高，先先輕輕后重，先先靜靜壓后振壓壓的的原則進(jìn)行行。每每道碾壓與與上上道碾壓相相重重疊1/2輪寬，使每每層整個(gè)厚厚度度和寬度完完全全均勻地壓壓實(shí)實(shí)到規(guī)定的的壓壓實(shí)度為止止。2、碾壓遍數(shù)按按試驗(yàn)驗(yàn)段總結(jié)的的碾碾壓工藝控控制制，碾壓達(dá)達(dá)到到設(shè)定的壓壓實(shí)實(shí)遍數(shù)后，核核核子儀法及及時(shí)時(shí)檢測(cè)壓實(shí)實(shí)度度，如部分分不不合格則立立即即補(bǔ)壓以達(dá)達(dá)到到合格。3、混合料攤鋪鋪后應(yīng)應(yīng)及時(shí)碾壓壓，一一般以40-50米為一個(gè)碾碾壓壓段。碾壓壓過過程中，混混合合料鋪筑層層表表面始終保保持持濕潤(rùn)，如如遇遇高溫和大大風(fēng)風(fēng)天氣，水水分分蒸發(fā)過快快，應(yīng)應(yīng)及時(shí)通知知拌拌合站，適適當(dāng)當(dāng)提高混合合料料拌合的含含水水量1-2%。4、壓路機(jī)倒車車換檔檔要輕且平平順順，不要拉拉動(dòng)動(dòng)鋪筑層，在在在第一遍靜靜壓壓時(shí)，倒車車后后盡量原路路返返回、換檔檔位位置應(yīng)在已已壓壓好的斷面面上上，在未碾碾壓壓的一頭換換檔檔倒車位置置應(yīng)應(yīng)錯(cuò)開、呈呈齒齒狀；碾壓壓時(shí)時(shí)，應(yīng)及時(shí)時(shí)對(duì)對(duì)壓路機(jī)的的光光輪進(jìn)行清清潔潔，以免混混合合料粘連后后影影響基層的的表表觀。壓路機(jī)停在已壓壓好好的基層上上，嚴(yán)嚴(yán)禁在未完完成成或正在碾碾壓壓的工作面面上上“調(diào)頭”和急剎車，保保保證其表面面不不受破壞。5、壓實(shí)后的表表面應(yīng)應(yīng)平整密實(shí)實(shí)，無(wú)無(wú)輪跡或隆隆起起，不出現(xiàn)現(xiàn)高高低不同的的壓壓實(shí)面、隆隆起起、裂縫或或松松散材料，且且且斷面正確確，高高程、坡度度符符合要求。任任任何混合料料離離析處均在在碾碾壓前挖除除，用用合格的材料料替換。發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)含水量過過大大或過小的的混混合料立即即廢廢除，不進(jìn)進(jìn)行行攤鋪碾壓壓。（七）接縫處理理1、橫向接縫⑴、用攤鋪機(jī)攤攤鋪混混合料時(shí)，中中中間攤鋪過過程程避免中斷斷。如如因故中斷斷時(shí)時(shí)間超過2小時(shí)，設(shè)置置橫向接縫縫，攤攤鋪機(jī)要駛駛離離混合料末末端端。⑵、人工將末端端混合合料弄整齊齊，緊緊靠混合料料放放兩根方木木，方方木的高度度與與混合料的的壓壓實(shí)厚度相相同同；整平緊緊靠靠方木的混混合合料。⑶、方木的另一一側(cè)用用砂礫或碎碎石石回填約3米長(zhǎng)，其高高度度要高出方方木木幾厘米。⑷、將混合料碾碾壓密密實(shí)。⑸、在重新開始始攤鋪鋪混合料之之前前，將砂礫礫或或碎石和方方木木除去，并并將將下承層頂頂面面清掃干凈凈；；⑹、攤鋪機(jī)返回回到已已壓實(shí)層的的末末端，重新新開開始攤鋪混混合合料。2、縱向接縫⑴、縱向接縫按按照經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師師批準(zhǔn)的方方案案進(jìn)行施工工，不不同結(jié)構(gòu)層層的的縱向接縫縫不不應(yīng)設(shè)在同同一一斷面上，致致致少錯(cuò)開20㎝以上；同同時(shí)每層縱縱縫縫處施工應(yīng)應(yīng)用用方木支擋擋，進(jìn)進(jìn)行垂直相相接接，杜絕斜斜接接。⑵、在前半幅攤攤鋪時(shí)時(shí)，在后半半幅幅的一側(cè)用用方方木做支撐撐，方方木的高度度與與穩(wěn)定土的的壓壓實(shí)厚度相相同同，碾壓結(jié)結(jié)束束后拆除支支撐撐木。（八）養(yǎng)生完工后并經(jīng)工程程師師檢驗(yàn)合格格的的水泥穩(wěn)定定土土底基層立立即即開始覆蓋蓋養(yǎng)養(yǎng)生，養(yǎng)生生期期不少于7天。養(yǎng)生方方法采用覆覆蓋蓋麻布和土土工工布、灑水水車車灑水的方方法法，在養(yǎng)生生中中使基層始始終終保持潮濕濕狀狀態(tài)。在養(yǎng)生期間，只只允允許灑水車車輛輛在路上行行駛駛，其行車車速速度不超過過115km//hh，同時(shí)不得得急剎車和和調(diào)調(diào)頭。（九）質(zhì)量控制制1、取樣和試驗(yàn)驗(yàn)水泥、石灰穩(wěn)定定土土底基層每每天天按規(guī)定的的頻頻率在拌合合場(chǎng)場(chǎng)取樣，并并按按照J(rèn)TJ0557-94規(guī)定的檢驗(yàn)驗(yàn)方法在監(jiān)監(jiān)理理工程師確確認(rèn)認(rèn)合格的試試驗(yàn)驗(yàn)室檢驗(yàn)含含水水量、水泥泥含含量、混合合料料干容重和和顆顆粒組成范范圍圍（篩分試試驗(yàn)驗(yàn)），試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)結(jié)果滿足表4-1的規(guī)定。在在已完成的的底底基層上，按按按表4-2的要求進(jìn)行行實(shí)測(cè)項(xiàng)目目的的檢查。所所有有取樣試驗(yàn)驗(yàn)按按監(jiān)理工程程師師指示進(jìn)行行，并并將試驗(yàn)結(jié)結(jié)果果報(bào)工程師師審審批。質(zhì)量控制的項(xiàng)目目、頻頻率和質(zhì)量量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)表4-1項(xiàng)目頻率質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配每22000㎡1次在規(guī)定范圍圍內(nèi)集料壓碎值據(jù)據(jù)觀觀察，異常常時(shí)時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)不超過規(guī)定定值水泥劑量每220000㎡1次，至少6個(gè)樣品。滴滴定法試驗(yàn)驗(yàn)，并并與實(shí)際水水泥泥用量校核不小于設(shè)計(jì)計(jì)值-1.0%%含水量據(jù)觀察察，異異常時(shí)隨時(shí)時(shí)試試驗(yàn)在規(guī)定范圍圍內(nèi)拌合均勻性隨隨時(shí)時(shí)觀察無(wú)灰條、灰灰團(tuán)，色澤澤均均勻，無(wú)離離析析現(xiàn)象壓實(shí)度穩(wěn)定細(xì)粒土每一一作業(yè)段或或不不超過2000㎡檢查6次以上95%以上穩(wěn)定中粒土和和粗粒粒土底基層97%，基層98%抗壓強(qiáng)度穩(wěn)定定細(xì)細(xì)粒土，每每一一作業(yè)段或或每每2000㎡6個(gè)試件；穩(wěn)穩(wěn)定中粒土土和和粗粒土，每每每一作業(yè)段段或或每2000㎡6個(gè)或9個(gè)試件符合本規(guī)范范規(guī)定要求水泥穩(wěn)定粒料底底基基層、基層層壓壓實(shí)度與其其他他允許偏差差表表44-2項(xiàng)次檢查項(xiàng)目目規(guī)定值值或允許偏偏差差檢查方法和和頻率基層底基基層1壓實(shí)度（%%）代代表值98997按附錄B檢查，每2000m每車道2處極值勤9949922平整度(mmm)81223米直尺，每2000m測(cè)2處×10尺3縱斷高程（mm）+5，-10++5，-15水準(zhǔn)儀：每每200m測(cè)4斷面4寬度（mmm）不不小于設(shè)計(jì)值不小于于設(shè)計(jì)值尺量：：每每200m測(cè)4處5厚度（mm）代表表值-8--10按附錄H檢查，每2000m每車道1點(diǎn)極值-115-25556橫坡（%）±00.3±±00.3水準(zhǔn)儀：每每200m測(cè)4斷面7強(qiáng)度（MPPa）符合設(shè)計(jì)要要求符合設(shè)計(jì)要要求按附錄G檢查2、實(shí)測(cè)項(xiàng)目實(shí)測(cè)項(xiàng)目及質(zhì)量量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)符合《公公公路路面基基層層施工技術(shù)術(shù)規(guī)規(guī)范》（JTJ0334-200000）的要求，壓壓壓實(shí)度檢測(cè)測(cè)采采用灌砂法法和和核子儀法法結(jié)結(jié)合的方法法。3、外觀鑒定表面平整密實(shí)、無(wú)無(wú)坑洼、用重重型壓路機(jī)碾碾壓無(wú)明顯輪輪跡。表面沒沒有軟彈或松松散脫皮現(xiàn)象象，施工接茬茬平整、穩(wěn)定定。二、路面基層施施工工方法路面基層如上所所述述，分為下下基基層和上基基層層兩層攤鋪鋪施施工，上、下下下基層厚度度均均為17㎝。和底基基層相同，下下下基層和上上基基層的攤鋪鋪施施工同樣采采用用廠拌機(jī)鋪鋪法法施工。2臺(tái)拌合站拌拌合，2臺(tái)同型號(hào)攤攤鋪機(jī)梯隊(duì)隊(duì)形形攤鋪?zhàn)鳂I(yè)業(yè)。其施工工藝流程程：：施工準(zhǔn)備→放樣樣、攤攤鋪機(jī)就位→混合料拌合→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→接縫處理→檢驗(yàn)→覆蓋養(yǎng)生。（基層的施工方方法法和底基層層相相同，詳見見底底基層施工工方方法）。幾點(diǎn)說(shuō)明：1、上基層攤鋪鋪施工工前，需在在下下基層已經(jīng)經(jīng)清清掃過的表表面面人工灑布布干干水泥粉，以以以加強(qiáng)上、下下下基層之間間的的粘結(jié)。2、基層的壓實(shí)實(shí)度檢檢測(cè)應(yīng)以灌灌砂砂法為主，碾碾碾壓完畢后后隨隨時(shí)跟蹤檢檢測(cè)測(cè)。3、先攤鋪的下下基層層經(jīng)過整形形和和壓實(shí)，經(jīng)經(jīng)過過7天灑水養(yǎng)生生鉆芯取樣樣，檢檢查合格后后，對(duì)對(duì)下基層表表面面進(jìn)行拉毛毛處處理，再繼繼續(xù)續(xù)攤鋪上基基層層。4、上基層施工工結(jié)束束后，應(yīng)對(duì)對(duì)表表面進(jìn)行洗洗刨刨，以確保保和和面層連接接。5、基層養(yǎng)生結(jié)結(jié)束后后，應(yīng)根據(jù)據(jù)路路基彎沉值值推推算基層頂頂面面的彎沉值值并并進(jìn)行評(píng)定定。6、基層施工中中，攤攤鋪機(jī)后面面應(yīng)應(yīng)有專人負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)檢查攤鋪鋪質(zhì)質(zhì)量，及時(shí)時(shí)鏟鏟除局部集集料料離析，并并用用布料器中中略略細(xì)的混合合料料填補(bǔ)，再再進(jìn)進(jìn)行碾壓。三、橋面防水層層的的施工橋面防水層要求求采采用涂刷和和噴噴涂?jī)煞N方方法法進(jìn)行施工工，首首先應(yīng)清潔潔橋橋面鋪裝層層，然然后在上面面涂涂刷或噴涂涂液液體涂料，實(shí)實(shí)實(shí)干后在橋橋面面上形成一一層層具有一定定強(qiáng)強(qiáng)度和韌性性的的防水薄膜膜，從從而達(dá)到橋橋面面防水的目目的的。其施工工藝流程程為為：施工準(zhǔn)準(zhǔn)備備→橋面鋪裝層層清潔→高壓水沖洗→實(shí)干后噴涂涂第一層→第一層實(shí)干后后噴涂第二二層層→第二層實(shí)干干后噴涂第第三三層→封閉交通→交工驗(yàn)收→瀝青面層施施工→開放交通。1、施工準(zhǔn)備包括施工隊(duì)伍進(jìn)進(jìn)駐駐現(xiàn)場(chǎng)，施施工工原材料運(yùn)運(yùn)到到現(xiàn)場(chǎng)，試試驗(yàn)驗(yàn)人員對(duì)原原材材料進(jìn)行檢檢驗(yàn)驗(yàn)合格。2、橋面鋪裝層層清潔潔首先對(duì)橋面鋪裝裝上上垃圾進(jìn)行行人人工清掃，清清清除鋼筋頭頭、混混凝土塊和和浮浮碴、對(duì)孔孔洞洞處用鋪裝裝同同標(biāo)號(hào)混凝凝土土補(bǔ)平，然然后后再用森林林滅滅火吹風(fēng)機(jī)機(jī)吹吹走所有的的浮浮塵，最后后再再用高壓水水對(duì)對(duì)整個(gè)橋面面進(jìn)進(jìn)行沖洗，使使使其徹底清清潔潔，同時(shí)封封閉閉交通，已已經(jīng)經(jīng)清潔過的的橋橋面禁止車車輛輛通過。3、噴涂沖洗橋面的水經(jīng)經(jīng)過過一天實(shí)干干后后，經(jīng)監(jiān)理理工工程師檢查查合合格，噴涂涂第第一層防水水層層，要求噴噴涂涂要平整、均均均勻、不流流淌淌，噴涂過過的的橋面沒有有花花白現(xiàn)象，在在在噴涂橋面面同同時(shí)，對(duì)橋橋面面內(nèi)側(cè)防撞撞墻墻底角用刷刷子子涂刷防水水涂涂料至瀝青青混混凝土攤鋪鋪厚厚度，注意意在在大風(fēng)和陰陰雨雨天氣不得得進(jìn)進(jìn)行防水層層的的噴涂施工工。第一層防水涂料料噴噴涂24～36小時(shí)實(shí)干后后，再按同同樣樣方法噴涂涂第第二層防水水涂涂料；第二二層層防水涂料料噴噴涂24～36小時(shí)實(shí)干后后，噴涂第第三三層防水涂涂料料。4、瀝青混凝土土施工工、開放交交通通橋面防水層一般般在在瀝青混凝凝土土施工前幾幾天天施工完畢畢，已已經(jīng)施工完完并并通過驗(yàn)收收的的防水層橋橋面面，應(yīng)盡快快施施工瀝青混混凝凝土面層，對(duì)對(duì)對(duì)防水層進(jìn)進(jìn)行行覆蓋，以以免免橋面防水水層層被過多的的過過路車輛損損壞壞。瀝青混混凝凝土路面施施工工完畢后，才才才能開放此此橋橋的交通。四、瀝青透層油油、粘粘層施工方方法法1、瀝青透層在清掃干凈的基基層層頂面采用用層層鋪法鋪設(shè)設(shè)下下封層。下下封封層瀝青材材料料采用改性性乳乳化瀝青。透層施工前，先先根根據(jù)基層不不同同的粗糙度度和和吸油量做做小小塊試驗(yàn)初初步步確定合適適的的灑布量后后再再進(jìn)行大面面積積施工。吸吸油油所用的石石屑屑最大粒徑徑小小于5mm，0.6mmm以下的通過過率小于5%。石屑要求求堅(jiān)硬、清清潔潔、無(wú)風(fēng)化化、無(wú)無(wú)雜質(zhì)、活活性性物質(zhì)含量量低低，石質(zhì)為為石石灰?guī)r，透層油采用自動(dòng)動(dòng)灑灑布機(jī)噴灑灑，石石屑采用石石屑屑撒布車撒撒布布。通常的的乳乳化瀝青灑灑布布量為0.99kg/mm2，石屑灑布布量為3～4m3/11000mm22。灑布施工工時(shí)應(yīng)控制制車車速，勻速速行行使，保證證灑灑油量的均均勻勻。以布料料均均勻、油膜膜厚厚度適宜、無(wú)無(wú)無(wú)露白、施施工工車輛行走走無(wú)無(wú)粘粒為宜宜。撒布好的表面采采用用6～8噸鋼筒雙輪輪壓路機(jī)碾碾壓壓3～4遍。2、粘層粘層采用快裂的的灑灑布型改性性乳乳化瀝青，瀝瀝瀝青規(guī)格和和質(zhì)質(zhì)量符合規(guī)規(guī)范范要求。瀝瀝青青含量為30%，每平米灑灑油0.3kkg。粘層瀝青灑布均均勻勻，不得灑灑花花或堆積，噴噴噴灑不足的的要要求補(bǔ)灑。路面潮濕時(shí)，不不得得噴灑粘層層瀝瀝青；有塵塵土土?xí)r應(yīng)清除除干干凈，用水水沖沖洗，待表表面面干燥后噴噴灑灑；氣溫低低于于10℃時(shí)不宜噴灑灑。噴灑粘層瀝青后后，嚴(yán)嚴(yán)禁除瀝青青混混合料運(yùn)輸輸車車輛外的其其他他車輛、行行人人通過。3、施工注意事事項(xiàng)（1）、準(zhǔn)備灑灑瀝青的的工作面，要要要整潔而無(wú)無(wú)塵塵埃。對(duì)已已準(zhǔn)準(zhǔn)備好的工工作作面經(jīng)監(jiān)理理工工程師進(jìn)行行檢檢查，在未未批批準(zhǔn)前不得得噴噴灑瀝青。（2）、乳化瀝瀝青在正正常溫度下下灑灑布，如氣氣溫溫較低，稠稠度度較大的可可適適當(dāng)加熱。（3）、在瀝青青灑布機(jī)機(jī)噴不到的的地地方采用手手工工灑布機(jī)，噴噴噴灑超量或或漏漏灑的地方方及及時(shí)糾正；；噴噴灑區(qū)附近近的的結(jié)構(gòu)物和和樹樹木表面要要加加以保護(hù)，以以以免濺上瀝瀝青青，受到污污染染。（4）、粘層瀝瀝青在鋪鋪筑上層瀝瀝青青之前24小時(shí)內(nèi)灑布布或涂刷；；在在噴灑透層層瀝瀝青后，如如不不能立即鋪鋪筑筑瀝青面層層時(shí)時(shí)，不開放放交交通。在灑灑布布透層或粘粘層層時(shí)，瀝青青灑灑布車的起起步步和停止平平穩(wěn)穩(wěn)并采用彩條條布覆蓋防防污污染。4、養(yǎng)護(hù)（1）、對(duì)灑布布好透層層、粘層瀝瀝青青的基層和和面面層保持良良好好狀態(tài)。當(dāng)當(dāng)出出現(xiàn)泛油或或監(jiān)監(jiān)理工程師師有有指示時(shí)，按按按指定用量量補(bǔ)補(bǔ)灑或吸附附瀝瀝青材料。（2）、養(yǎng)生期期間，不不在已灑好好透透層瀝青的的路路面上開放放交交通。如果果在在瀝青材料料充充分滲入之之前前需要開放放交交通，為了了防防止車輪粘粘瀝瀝青，按監(jiān)監(jiān)理理工程師的的指指示鋪吸附附材材料，以覆覆蓋蓋尚未完全全吸吸收的瀝青青。五、瀝青混凝土土面面層施工方方法法瀝青混凝土面層層施施工采用廠廠拌拌機(jī)鋪法。瀝青混凝土面層層的的施工詳見見第第八章。六、路面排水和和防防護(hù)工程本標(biāo)段路面排水水工工程主要有有：：瀝青混凝凝土土攔水帶，預(yù)預(yù)預(yù)制安裝路路緣緣石；防護(hù)護(hù)工工程主要有有：：透水混凝凝土土加固土路路肩肩。其施工方法如下下：：1、透水混凝土土加固固土路肩對(duì)已經(jīng)完成路面面基基層未施工工面面層的路面面，按按加固土路路肩肩的位置放放出出輪廓線，按按按設(shè)計(jì)高程程測(cè)測(cè)好土路肩肩施施工高度，支支支立模板，模模模板可采用用木木?；蜾撃Ｄ?，模模板必須加加固固牢固、線線型型平順。混凝土拌合站拌拌合合混凝土，運(yùn)運(yùn)運(yùn)輸車運(yùn)到到施施工現(xiàn)場(chǎng)，人人人工將混凝凝土土鏟入模內(nèi)內(nèi)，利利用插入式式搗搗固棒和平平板板振動(dòng)器對(duì)對(duì)混混凝土進(jìn)行行搗搗實(shí)，人工工抹抹平。加固土路肩每間間隔隔20米設(shè)施工縫縫，施施工縫最后后用用瀝青麻絮絮填填塞密實(shí)；；已已經(jīng)搗固好好并并抹平表面面的的混凝土路路肩肩每間隔2米作假縫。2、預(yù)制安裝混混凝土土路緣石中央分隔帶的施施工工包括路緣緣石石的以預(yù)制制、安安裝以及中中央央分隔帶內(nèi)內(nèi)的的填土施工工兩兩部分。（1）、路緣石石預(yù)制安安裝施工路緣石預(yù)制采用用組組合鋼模，場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)地進(jìn)行硬硬化化處理，經(jīng)經(jīng)養(yǎng)養(yǎng)生達(dá)到強(qiáng)強(qiáng)度度要求的路路緣緣石預(yù)制塊塊通通過平板車車運(yùn)運(yùn)輸?shù)桨惭b裝現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。安裝裝時(shí)時(shí)，在基層層施施工已經(jīng)完完成成的路段，首首首先進(jìn)行放放線線、刨槽，再再再進(jìn)行座漿漿、安安裝、勾縫縫作作業(yè)。安裝裝好好的路緣石石應(yīng)應(yīng)橫平豎直直、大大面平順，無(wú)無(wú)無(wú)明顯錯(cuò)臺(tái)臺(tái)，勾勾縫密實(shí)。（2）、中央分分隔帶填填土施工對(duì)已經(jīng)安裝好路路緣緣石的路段段中中央分隔帶帶內(nèi)內(nèi)，首先清清掃掃殘存的廢廢渣渣和雜物，經(jīng)經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師師檢查后，外外外運(yùn)適合種種植植的細(xì)土進(jìn)進(jìn)行行回填，邊邊回回填邊進(jìn)行行夯夯實(shí)，使其其達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)高高度度。注意回填土?xí)r不不能能污染兩側(cè)側(cè)的的路面，如如有有污染時(shí)，應(yīng)應(yīng)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行行清清掃，必要要時(shí)時(shí)用灑水車車進(jìn)進(jìn)行沖洗。3、瀝青混凝土土攔水水帶首先對(duì)已經(jīng)攤鋪鋪好好的上面層層，按按攔水帶的的鋪鋪設(shè)位置放放出出雙側(cè)攔水水帶帶的邊線，按按按邊線布置置好好攔水帶攤攤鋪鋪機(jī)。通知知拌拌合站拌合合瀝瀝青混合料料，混混合料適宜宜用用小型拖拉拉機(jī)機(jī)運(yùn)輸?shù)绞┦┕すがF(xiàn)場(chǎng)，以以方方便人工用用鐵鐵锨將混合合料料鏟進(jìn)攤鋪鋪機(jī)機(jī)內(nèi)。邊開動(dòng)攤鋪機(jī)邊邊用用人工鏟料料，注注意盡量避避免免將混合料料散散落在路面面上上，有散落落時(shí)時(shí)，人工及及時(shí)時(shí)清理干凈凈。第五章各分分項(xiàng)項(xiàng)工程的施施工工順序一、水泥、石灰灰綜綜合穩(wěn)定底底基基層和水泥泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石基基層層的施工順順序序施工準(zhǔn)備→路床床整整型→底基層攤鋪鋪施工→下基層攤鋪鋪施工→兩基層間灑灑水泥粉→上基層攤鋪鋪施工。二、瀝青面層施施工工順序施工準(zhǔn)備→清掃掃下下承層→下封層施工→下面層攤鋪→橋面防水層層、粘層施施工工→中面層攤鋪→粘層施工→上面層攤鋪鋪。三、橋面防水層層施施工順序施工準(zhǔn)備→橋面面清清掃、清潔→噴涂第一層層涂料→噴涂第二層層涂料→噴涂第三層層涂料→封閉交通→實(shí)干后開放放交通。四、路緣石施工工順順序訂制預(yù)制鋼模、配配合比設(shè)計(jì)→預(yù)制場(chǎng)硬化→預(yù)制塊預(yù)制→預(yù)制塊養(yǎng)護(hù)護(hù)、儲(chǔ)存→現(xiàn)場(chǎng)放線、開開槽→預(yù)制塊運(yùn)輸→預(yù)制塊安裝裝、勾縫→養(yǎng)護(hù)、驗(yàn)收收。五、瀝青混凝土土攔攔水帶施工工順順序施工放線→混凝凝土土混合料拌拌合合→運(yùn)輸→人工將混合合料鏟入攔攔水水帶攤鋪機(jī)→攤鋪施工→驗(yàn)收。工程進(jìn)度計(jì)劃說(shuō)說(shuō)明明及工期保保證證措施第一節(jié)工期期目目標(biāo)預(yù)設(shè)開工日期：：22006年4月1日。預(yù)設(shè)竣工日期：：22007年8月31日?？偣て冢汗?77個(gè)個(gè)月。如果業(yè)主在工期期方方面有其他他要要求，我們們將將積極配合合，通通過人員、機(jī)機(jī)機(jī)械設(shè)備的的調(diào)調(diào)整，滿足足業(yè)業(yè)主的工期期要要求。第二節(jié)工程程進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃說(shuō)說(shuō)明明本工程計(jì)劃200005年9月份進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后主要要抓抓緊拌合站站、料料場(chǎng)、配合合比比、路床整整形形等的前期期工工作，年內(nèi)內(nèi)完完成各種配配合合比試驗(yàn)及及報(bào)報(bào)批工作，完完完成路面底底基基層、基層層試試驗(yàn)路段。2006年4月達(dá)到開工工條件，形形成成施工局面面。2006年6月30日前完成水水泥石灰土底底基層，2006年7月31日前完成水水泥穩(wěn)定碎石石基層，2006年8月20日前完成路路面下面層，2007年6月20日前完成路路面中面層，2007年7月31日前完成路路面上面層。施工時(shí)，必須嚴(yán)嚴(yán)格格按照業(yè)主主和和施工組織織設(shè)設(shè)計(jì)中的施施工工進(jìn)度安排排，采采取可靠的的組組織措施和和技技術(shù)措施，保保保證工期目目標(biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。詳見表7“施工工總總體計(jì)劃表”。一、本標(biāo)段工程程總總體施工階階段段劃分1、第一階段第一階段為施工工準(zhǔn)準(zhǔn)備階段，時(shí)時(shí)時(shí)間為20005年9月21日～2006年3月31日。本階段段主主要完成：：施工環(huán)境調(diào)查；；做做好施工機(jī)機(jī)械械設(shè)備及試試驗(yàn)驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)質(zhì)質(zhì)檢儀器設(shè)設(shè)備備的配置；；做做好施工任任務(wù)務(wù)劃分；施施工工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備備完完成“三通一平”；確定臨時(shí)時(shí)占地計(jì)劃劃，搞搞好生產(chǎn)設(shè)設(shè)施施及施工營(yíng)營(yíng)地地建設(shè)；組組織織物資的采采購(gòu)購(gòu)、進(jìn)貨與與管管理；組織織施施工機(jī)械設(shè)設(shè)備備進(jìn)場(chǎng)；組組織織施工隊(duì)伍伍進(jìn)進(jìn)場(chǎng)。會(huì)審設(shè)計(jì)圖紙；；編編制實(shí)施性性施施工組織設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)和施工計(jì)計(jì)劃劃安排；進(jìn)進(jìn)行行測(cè)量樁橛橛交交接，并布布置置施工階段段的的測(cè)量控制制網(wǎng)網(wǎng)；線路施施工工放樣；對(duì)對(duì)施施工隊(duì)進(jìn)行行開開工前技術(shù)術(shù)交交底和培訓(xùn)訓(xùn)；；組織職工工學(xué)學(xué)習(xí)有關(guān)技技術(shù)術(shù)文件并進(jìn)進(jìn)行行安全和環(huán)環(huán)境境保護(hù)教育育；；組建工地地試試驗(yàn)室；對(duì)對(duì)原原材料進(jìn)行行各各項(xiàng)檢測(cè)試試驗(yàn)驗(yàn)；選定施施工工所用的各各種種配合比；；組組織有關(guān)部部門門對(duì)開工前前的的工程技術(shù)術(shù)資資料進(jìn)行收收集集、整理、分分分類、成冊(cè)冊(cè)，做做到資料齊齊全全，準(zhǔn)備充充分分。2、第二階段第二階段為主體體工工程施工階階段段。時(shí)間為為22006年4月1日～2007年7月31日。本階段段主主要完成：：路床整型、基層層、面面層、防水水層層、透層、粘粘粘層、路緣緣石石、加固土土路路肩及防護(hù)護(hù)和和排水工程程等等主要工作作任任務(wù)。3、第三階段第三階段為工程程收收尾階段。時(shí)時(shí)時(shí)間為20007年8月1日～2007年8月31日。二、主要工程項(xiàng)項(xiàng)目目施工進(jìn)度度安安排施工準(zhǔn)備：200005年9月21日～2006年3月31日水泥、石灰綜合合穩(wěn)穩(wěn)定土底基基層層：2006年4月1日～2006年6月20日水泥穩(wěn)定碎石下下基基層：20006年5月1日～2006年7月5日水泥穩(wěn)定碎石上上基基層：20006年6月1日～2006年7月20日路緣石預(yù)制、安安裝裝：2006年4月1日～2006年9月30日瀝青路面下面層層：：2006年7月1日～2006年8月15日瀝青路面中面層層：：2007年3月1日～2007年5月31日瀝青路面上面層層：：2007年4月1日～2007年7月31日收尾：20077年年8月1日～2007年8月31日第三節(jié)工期保保證證方案科學(xué)合理地安排排施施工工序和和施施工進(jìn)度，并并并在實(shí)施過過程程中及時(shí)調(diào)調(diào)整整進(jìn)度計(jì)劃劃；；加強(qiáng)組織織管管理及協(xié)調(diào)調(diào)；；保證技術(shù)術(shù)人人員、施工工人人員、材料料物物資、資金金、機(jī)機(jī)械設(shè)備供供給給；積極推推廣廣“四新”技術(shù)和建立立競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制制。工期的保證方案案見見圖6-1。一、保證工期的的組組織措施1、集中高素質(zhì)質(zhì)員工工，開展專專業(yè)業(yè)化施工針對(duì)標(biāo)段工程的的特特點(diǎn)和工期期的的要求，上上場(chǎng)場(chǎng)6個(gè)專業(yè)化的的施工隊(duì)伍伍，配配備足夠的的施施工人員，平平平行作業(yè)和和交交叉作業(yè)相相結(jié)結(jié)合，多點(diǎn)點(diǎn)多多工作面同同時(shí)時(shí)展開施工工，確確保工期目目標(biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2、充分保障設(shè)設(shè)備配配備、全力力保保障施工生生產(chǎn)產(chǎn)選配合理配套的的施施工機(jī)械，建建建立合理的的機(jī)機(jī)械保養(yǎng)、維維維修體系，保保保證施工機(jī)機(jī)械械的完好率率；；同時(shí)，建建立立強(qiáng)有力的的后后勤保障體體系系，全方位位保保障施工生生產(chǎn)產(chǎn)。3、加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)計(jì)劃控控制，實(shí)行行目目標(biāo)管理，實(shí)實(shí)實(shí)現(xiàn)工期目目標(biāo)標(biāo)對(duì)工程的重點(diǎn)、難難點(diǎn)和控制工工期的工序，應(yīng)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)術(shù)，認(rèn)真研究究，抓住關(guān)鍵鍵線路。對(duì)施施工重點(diǎn)優(yōu)先先安排，增加加設(shè)備、人力力、物力、財(cái)財(cái)力的投入，確確保分項(xiàng)、分分部工程按期期完成。同時(shí)時(shí)，盡可能開開展多工序同同步施工、平平行作業(yè)，控控制作業(yè)循環(huán)環(huán)時(shí)間。有針對(duì)性的對(duì)各各階階段目標(biāo)管管理理實(shí)行責(zé)任任制制，分工負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)，一個(gè)目目標(biāo)標(biāo)一個(gè)目標(biāo)標(biāo)的的抓落實(shí)，從從從每時(shí)每日日抓抓起，分目目標(biāo)標(biāo)?？偰繕?biāo)標(biāo)，確確保進(jìn)度計(jì)計(jì)劃劃落實(shí)。4、科學(xué)組織安安排，加加強(qiáng)協(xié)作溝溝通通隨著施工情況的的不不斷變化，及及及時(shí)分析控控制制工期的關(guān)關(guān)鍵鍵線路，合合理理調(diào)配人力力、物物力、財(cái)力力和和機(jī)械配置置，使使施工進(jìn)度度緊緊跟施工計(jì)計(jì)劃劃。減少各各道道工序間的的銜銜接時(shí)間，充充充分利用各各個(gè)個(gè)工作面，避避避免出現(xiàn)窩窩工工現(xiàn)象。協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)好各業(yè)務(wù)務(wù)部部門的工作作，出出現(xiàn)問題及及時(shí)時(shí)解決，避避免免影響施工工進(jìn)進(jìn)度。5、抓好資金管管理，確確保資金投投入入管理利用好工程程資資金，保證證各各項(xiàng)施工活活動(dòng)動(dòng)得以正常常進(jìn)進(jìn)行，確保保建建設(shè)資金專?？羁顚Ｓ?。6、科學(xué)配置生生產(chǎn)要要素，強(qiáng)化化設(shè)設(shè)備物資管管理理，確保供供應(yīng)應(yīng)渠道暢通通對(duì)各工序施工設(shè)設(shè)備備進(jìn)行理論論分分析，做到到先先進(jìn)的施工工機(jī)機(jī)械配置科科學(xué)學(xué)，發(fā)揮施施工工機(jī)械的整整體體性能，保保證證施工進(jìn)度度。并并按照施工工計(jì)計(jì)劃要求，及及及時(shí)做好各各種種物資的保保障障供應(yīng)工作作。二、實(shí)施進(jìn)度監(jiān)監(jiān)控控，保證工工期期1、進(jìn)度監(jiān)控的的原則則在確保安全、質(zhì)質(zhì)量量的前提下下，確確保本標(biāo)段段的的目標(biāo)工期期。對(duì)對(duì)施工全過過程程進(jìn)行進(jìn)度度監(jiān)監(jiān)控管理，監(jiān)監(jiān)監(jiān)控的原則則為為：目標(biāo)明明確確，事先預(yù)預(yù)控控，動(dòng)態(tài)管管理理，措施有有效效，履行合合同同。2、進(jìn)度監(jiān)控的的方法法施工進(jìn)度采用如如下下監(jiān)控方法法：：投資指標(biāo)標(biāo)監(jiān)監(jiān)控法、形形象象進(jìn)度監(jiān)控控法法、單項(xiàng)進(jìn)進(jìn)度度指標(biāo)監(jiān)控控法法、關(guān)鍵線線路路網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控控法法。在滿足足業(yè)業(yè)主工期要要求求的前提下下，根根據(jù)工程進(jìn)進(jìn)度度，調(diào)整資資源源配置，確確保保實(shí)現(xiàn)工期期目目標(biāo)。對(duì)關(guān)關(guān)鍵鍵工序、關(guān)關(guān)鍵鍵項(xiàng)目強(qiáng)化化跟跟蹤指導(dǎo)，跟跟跟蹤監(jiān)測(cè)。質(zhì)量保證體系與與確確保質(zhì)量的的措措施第一節(jié)質(zhì)量量目目標(biāo)工程質(zhì)量一次驗(yàn)驗(yàn)收收合格率達(dá)達(dá)到到100%，質(zhì)量評(píng)定定優(yōu)良率達(dá)達(dá)到到90%以上。確保保本標(biāo)段工工程程達(dá)到省部部?jī)?yōu)優(yōu)質(zhì)工程，創(chuàng)創(chuàng)創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)質(zhì)工工程。第二節(jié)質(zhì)量量保保證體系為優(yōu)質(zhì)完成本標(biāo)標(biāo)段段的施工任任務(wù)務(wù)，我們將將堅(jiān)堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)質(zhì)質(zhì)量第一”的方針，按按照ISO90001系列標(biāo)準(zhǔn)和和高速公路路工工程施工和和質(zhì)質(zhì)量管理的的特特點(diǎn)，制定定完完善的工程程質(zhì)質(zhì)量管理制制度度，建立以以項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理為為組組長(zhǎng)，項(xiàng)目目總總工程師為為副副組長(zhǎng)，工工程程技術(shù)、質(zhì)質(zhì)量量檢查、安安全全監(jiān)察、物物資資設(shè)備管理理等等部門負(fù)責(zé)責(zé)人人和有關(guān)人人員員參加的質(zhì)質(zhì)量量管理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小小組，建立立健健全質(zhì)量保保證證體系。建立質(zhì)量保證體體系系，在施工工過過程中，對(duì)對(duì)質(zhì)質(zhì)量管理體體系系有關(guān)的文文件件進(jìn)行有效效控控制，確保保質(zhì)質(zhì)量管理體體系系有效運(yùn)行行。質(zhì)量保證體系見見圖圖7-1。針對(duì)本標(biāo)段工程程基基層、面層層施施工的特點(diǎn)點(diǎn)和和項(xiàng)目?jī)?nèi)容容，積積極開展QC小組活動(dòng)，使使使用PDCA循環(huán)方法，定定定期分析質(zhì)質(zhì)量量管理與工工程程質(zhì)量情況況，找找出影響工工程程質(zhì)量的主主要要因素，聽聽取取業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理理工程師與與設(shè)設(shè)計(jì)部門的的意意見，采取取改改進(jìn)措施，并并并付諸實(shí)施施，以以確保本工工程程達(dá)到既定定的的質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)。第三節(jié)確保保工工程質(zhì)量的的措措施一、保證質(zhì)量的的管管理措施1、建立全面質(zhì)質(zhì)量管管理體系建立全面質(zhì)量管管理理體系詳見見圖圖7-2。2、制定嚴(yán)格的的質(zhì)量量制度制定嚴(yán)格的質(zhì)量量制制度，包括括質(zhì)質(zhì)量自檢制制度度、隱蔽工工程程檢查制度度、質(zhì)質(zhì)量評(píng)定制制度度、驗(yàn)工簽簽證證制度、質(zhì)質(zhì)量量獎(jiǎng)罰制度度、質(zhì)質(zhì)量事故申申報(bào)報(bào)制度。3、制定嚴(yán)密的的質(zhì)量量保證與控控制制方案施工中我們將嚴(yán)嚴(yán)格格按照國(guó)家家現(xiàn)現(xiàn)行的及合合同同規(guī)定的技技術(shù)術(shù)規(guī)范，精精心心組織施工工，加加強(qiáng)施工管管理理，從嚴(yán)控控制制每道工序序和和每個(gè)分項(xiàng)項(xiàng)的的工程質(zhì)量量，確確保整體工工程程質(zhì)量。二、保證質(zhì)量的的技技術(shù)措施1、建立設(shè)備精精良齊齊全的工地地中中心試驗(yàn)室室⑴、建立工地中中心試試驗(yàn)室為確保工程質(zhì)量量，在在開工之前前，根根據(jù)工程需需要要，建立能能滿滿足各項(xiàng)試試驗(yàn)驗(yàn)要求的工工地地試驗(yàn)室，選選選派技術(shù)熟熟練練的人員，組組組成強(qiáng)干的的試試驗(yàn)隊(duì)伍，裝裝裝備精良齊齊全全的試驗(yàn)儀儀器器，做好各各項(xiàng)項(xiàng)試驗(yàn)工作作。試試驗(yàn)人員做做到到持證上崗崗，試試驗(yàn)儀器設(shè)設(shè)備備必須經(jīng)由由國(guó)國(guó)家有關(guān)部部門門標(biāo)定認(rèn)可可。⑵、建立嚴(yán)格的的檢測(cè)測(cè)制度把對(duì)質(zhì)量具有重重要要影響的工工作作程序用制制度度的形式固固定定下來(lái)，建建立立一整套工工作作程序管理理制制度和專項(xiàng)項(xiàng)質(zhì)質(zhì)量檢查、驗(yàn)驗(yàn)驗(yàn)收制度。材材材料的取樣樣與與試驗(yàn)頻率率應(yīng)應(yīng)符合規(guī)范范的的規(guī)定。所所有有取樣在監(jiān)監(jiān)理理工程師在在場(chǎng)場(chǎng)的情況下下進(jìn)進(jìn)行；試驗(yàn)驗(yàn)在在監(jiān)理工程程師師在場(chǎng)的情情況況下在工地地試試驗(yàn)室進(jìn)行行。2、加強(qiáng)施工測(cè)測(cè)量⑴、選派技術(shù)水水平高高、操作熟熟練練的技術(shù)人人員員，組成強(qiáng)強(qiáng)干干的測(cè)量隊(duì)隊(duì)伍伍，配備先先進(jìn)進(jìn)的測(cè)量?jī)x儀器器，從中線線、高高程和幾何何尺尺寸上確保保測(cè)測(cè)量質(zhì)量。⑵、裝配全站儀儀、精精密水準(zhǔn)儀儀等等先進(jìn)的測(cè)測(cè)量量?jī)x器，以以保保證測(cè)量精精度度。⑶、測(cè)量時(shí)認(rèn)真真作好好記錄，所所有有施工測(cè)量量記記錄和計(jì)算算成成果均按工工程程項(xiàng)目分類類裝裝訂成冊(cè)，并并并附必要的的文文字說(shuō)明。作作作為工程竣竣工工驗(yàn)收的附附件件。3、選用先進(jìn)的的機(jī)械械設(shè)備配備精良的施工工設(shè)設(shè)備，廣泛泛應(yīng)應(yīng)用成套的的機(jī)機(jī)具，充分分發(fā)發(fā)揮機(jī)械設(shè)設(shè)備備的作用。根根根據(jù)本工程程特特點(diǎn)，配備備性性能良好、高高高效先進(jìn)的的施施工機(jī)械。加加加強(qiáng)機(jī)械設(shè)設(shè)備備保養(yǎng)，保保證證機(jī)械完好好率率和利用率率，實(shí)實(shí)行機(jī)械化化作作業(yè)。重要要設(shè)設(shè)備及易損損設(shè)設(shè)備要有一一定定的儲(chǔ)備，保保保證施工的的連連續(xù)性。在在施施工中制定定各各種有效的的管管理措施及及激激勵(lì)機(jī)制，提提提高生生產(chǎn)產(chǎn)的混合料料符符合工地配配合合比要求。10、瀝青拌合合機(jī)及其其配套設(shè)備備的的性能、規(guī)規(guī)格格、數(shù)量、生生生產(chǎn)能力均均滿滿足施工的的各各項(xiàng)要求。瀝瀝瀝青混凝土土路路面攤鋪前前均均按批準(zhǔn)的的配配合比進(jìn)行行試試拌調(diào)試，直直直到符合要要求求。五、瀝青混合料料的的運(yùn)輸瀝青混合料用1155噸以上自卸卸汽車運(yùn)輸輸，機(jī)機(jī)械性能良良好好，料斗關(guān)關(guān)嚴(yán)嚴(yán)不漏，傾傾卸卸自如，車車廂廂有緊密、清清清潔、光滑滑的的金屬底板板，底底板噴涂油油水水混合液（油油油水比為1:3）。接裝混混合料時(shí)及及時(shí)時(shí)挪動(dòng)汽車車位位置，減少少離離析。車輛輛數(shù)數(shù)量足夠，開開開始攤鋪時(shí)時(shí)在在施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)等等候卸料的的運(yùn)運(yùn)料車不少少于于5輛，攤鋪過過程中機(jī)前前始始終有車等等候候卸料，保保證證連續(xù)攤鋪鋪；；卸料時(shí)不不得得撞擊攤鋪鋪機(jī)機(jī)，車輛應(yīng)應(yīng)掛掛空擋靠攤攤鋪鋪機(jī)推動(dòng)前前進(jìn)進(jìn)。瀝青混混合合料運(yùn)至攤攤鋪鋪地點(diǎn)后憑憑料料單接收，并并并檢查拌合合質(zhì)質(zhì)量。運(yùn)輸輸車車準(zhǔn)備好蓋蓋布布，以備防防雨雨、保溫，保保保證混合料“裝均、穩(wěn)卸”。六、瀝青混合料料的的攤鋪為保證瀝青路面面面面層平整度度，攤攤鋪下面層層和和中面層時(shí)時(shí)，沿沿路面外側(cè)側(cè)330cm左右右，每10米打鋼釬架架設(shè)設(shè)兩條平行行的的鋼絲繩，以以以控制高程程、橫橫坡和厚度度符符合設(shè)計(jì)要要求求，循環(huán)向向前前延伸放線線；；攤鋪上面面層層時(shí)，攤鋪鋪機(jī)機(jī)靠本身的的平平衡梁來(lái)控控制制上面層的的厚厚度，不再再走走雙側(cè)的鋼鋼絲絲繩。攤鋪前全面檢查查熨熨平板，在在其其下面拉線線校校測(cè)，保證證熨熨平板的平平整整度，使用用前前預(yù)熱熨平平板板，要求不不低低于65℃。檢查攤鋪鋪機(jī)全部的的振振搗夯具，使使使攤鋪的混混合合料達(dá)到最最大大的攤鋪密密度度。調(diào)整好好自自動(dòng)找平裝裝置置，按測(cè)量量好好高程和設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)橫坡的鋼鋼絲絲繩進(jìn)行攤攤鋪鋪。在開始始受受料前，在在料料斗內(nèi)涂刷刷少少量油水混混合合液，以防防止止粘料。施施工工時(shí)氣溫必必須須在10℃以上。攤鋪鋪機(jī)在攤鋪鋪過過程中保證證供供料充足，攤攤攤鋪機(jī)螺旋旋送送料器要不不停停地轉(zhuǎn)動(dòng)，兩兩兩側(cè)保持不不小小于送料器器高高度2/3的混合料。攤攤攤鋪機(jī)緩慢慢連連續(xù)均勻地地行行走。隨時(shí)時(shí)檢檢查攤鋪層層厚厚及路拱、橫橫橫坡，攤鋪鋪機(jī)機(jī)攤鋪不到到的的部位要用用人人工及時(shí)攤攤鋪鋪。1、攤鋪混合料料之前前，對(duì)下層層進(jìn)進(jìn)行檢查、驗(yàn)驗(yàn)驗(yàn)收、并取取得得監(jiān)理工程程師師的批準(zhǔn)。2、混合料攤鋪鋪前，插插入式溫度度計(jì)計(jì)測(cè)量其溫溫度度，普通瀝瀝青青混凝土溫溫度度應(yīng)在160～180℃之間；改性性瀝青混凝凝土土溫度應(yīng)在175～185℃之間，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有不合格格的的混合料時(shí)時(shí)，作作廢棄處理理，不不能鋪到路路面面上。3、攤鋪機(jī)的輸輸出量量和瀝青混混合合料的運(yùn)送送量量相匹配，以以以保證混合合料料均勻、不不間間斷地?cái)備佷仯鼙苊庵型就ＭｎD頓，影響質(zhì)質(zhì)量量。七、壓實(shí)壓實(shí)是瀝青路面面施施工的一道道重重要工序，它它它既能使瀝瀝青青路面密實(shí)實(shí)、穩(wěn)穩(wěn)固，又對(duì)對(duì)瀝瀝青路面平平整整度起著決決定定性作用。壓壓壓實(shí)按照試試驗(yàn)驗(yàn)段確定的的設(shè)設(shè)備組合及及程程序進(jìn)行，無(wú)無(wú)無(wú)論初壓、復(fù)復(fù)復(fù)壓、終壓壓都都盡可能在在高高溫下進(jìn)行行。壓壓路機(jī)碾壓壓順順序、碾壓壓變變數(shù)，根據(jù)據(jù)壓壓實(shí)層厚和和具具體情況，做做做試驗(yàn)段經(jīng)經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師批批準(zhǔn)后確定定。初初壓采用雙雙鋼鋼輪壓路機(jī)機(jī)靜靜壓，速度度以以不使混合合料料產(chǎn)生推移移、發(fā)發(fā)裂為準(zhǔn)；；復(fù)復(fù)壓采用雙雙鋼鋼輪震動(dòng)壓壓路路機(jī)和膠輪輪壓壓路機(jī)進(jìn)行行碾碾壓，一般般不不少于3～5遍，達(dá)到要要求的密實(shí)實(shí)度度和無(wú)明顯顯輪輪跡；終壓壓用用雙鋼輪壓壓路路機(jī)靜壓，表表表面無(wú)輪跡跡為為止。1、混合料完成成攤鋪鋪后,應(yīng)立刻開始始進(jìn)行碾壓壓作作業(yè),按試驗(yàn)路確確定的壓實(shí)實(shí)設(shè)設(shè)備的組合合及及程序進(jìn)行行充充分、均勻勻地地壓實(shí)。2、壓實(shí)分初壓壓、復(fù)復(fù)壓和終壓壓。碾碾壓的適宜宜速速度符合表8-1的規(guī)定。壓路機(jī)碾壓的適適宜宜速度表8-1碾壓階段初壓壓（靜靜壓）Km/h復(fù)壓Km/h終壓（靜壓壓）Km/h壓路機(jī)類型雙雙鋼鋼輪壓路機(jī)1.5～2.5振動(dòng)壓路機(jī)膠輪壓路機(jī)11.0～2.0雙鋼輪壓路機(jī)靜壓2.0～3.03、混合料攤鋪鋪后，應(yīng)應(yīng)緊跟攤鋪鋪機(jī)機(jī)進(jìn)行初壓壓，溫溫度計(jì)插入入攤攤鋪層中，至至至溫度不上上升升為準(zhǔn)，初初壓壓溫度不低低于于150℃；復(fù)壓、終終壓互相緊緊跟跟進(jìn)行，測(cè)測(cè)其其終壓溫度度下下面層不得得低低于70℃，改性瀝青青混凝土不不得得低于100℃4、碾壓由低邊邊向高高邊均勻地地進(jìn)進(jìn)行，壓路路機(jī)機(jī)不準(zhǔn)中途途停停留、轉(zhuǎn)向向。5、壓路機(jī)不得得停留留在溫度高高于于40℃的已經(jīng)壓過過的混合料料上上。同時(shí)，采采采取有效措措施施防止油料料、潤(rùn)潤(rùn)滑脂、汽汽油油或其它雜雜質(zhì)質(zhì)落在路面面上上。6、接縫處的混混合料料溫度已不不滿滿足壓實(shí)溫溫度度要求，采采用用加熱器提提高高混合料的的溫溫度達(dá)到要要求求的壓實(shí)溫溫度度，再壓實(shí)實(shí)到到無(wú)縫跡為為止止。7、在壓路機(jī)壓壓不到到的地方，采采采用振動(dòng)夯夯板板把混合料料充充分壓實(shí)。8、已經(jīng)完成碾碾壓的的路面，征征得得監(jiān)理工程程師師同意后，按按按規(guī)定鉆取取一一定數(shù)量的的試試件進(jìn)行密密度度試驗(yàn)。八、接縫的處理理瀝青路面施工在在構(gòu)構(gòu)造物兩端端及及施工縫處處必必須進(jìn)行接接縫縫處理，接接縫縫處理好壞壞直直接影響平平整整度。所以以處處理接縫時(shí)時(shí)，必必須仔細(xì)操操作作，保證緊緊密密、平順。首先，當(dāng)天施工工將將結(jié)束時(shí)，在在在攤鋪段末末端端先撒一薄薄層層砂帶（寬寬550cm左右右），再攤攤鋪鋪混合料，待待待混合料稍稍冷冷卻后用三三米米直尺檢查查端端部平整度度，將將不符合設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要求的部部分分用切割機(jī)機(jī)割割整齊后取取走走，擦干凈凈切切割面后刷刷粘粘層瀝青，以以以利下次接接縫縫密實(shí)。接縫時(shí)注意用熱熱混混合料加熱熱接接茬，攤鋪鋪前前按松鋪厚厚度度調(diào)整好預(yù)預(yù)留留高度，攤攤鋪鋪后碾壓用用輕輕型雙鋼輪輪壓壓路機(jī)由一一側(cè)側(cè)成45°斜壓一遍后后橫壓，每每壓壓一遍向新新鋪鋪混合料移移動(dòng)動(dòng)15～20cm，直至全部部脫離原鋪鋪層層為止，再再改改為正常的的縱縱向碾壓。碾碾碾壓過程中中隨隨時(shí)檢查平平整整度，專人人指指揮碾壓，對(duì)對(duì)對(duì)不平處可可以以灑少量細(xì)細(xì)料料處理。1、鋪筑工作應(yīng)應(yīng)使縱縱、橫向兩兩種種接縫都保保持持在最小數(shù)數(shù)量量。接縫的的方方法及設(shè)備備，取取得監(jiān)理工工程程師批準(zhǔn)。2、當(dāng)由于工作作中斷斷，攤鋪混混合合料的末端端已已經(jīng)冷卻，或或或者在第二二天天恢復(fù)工作作時(shí)時(shí)，要做成成一一道與鋪筑筑方方向大致成成直直角的橫向向接接縫。橫向向接接縫在相連連的的層次和相相鄰鄰的行程間間至至少錯(cuò)開1米。九、氣候條件1、瀝青混合料料的攤攤鋪應(yīng)避開開雨雨天。當(dāng)路路面面滯水時(shí)，應(yīng)應(yīng)應(yīng)清除并晾晾干干后再進(jìn)行行施施工。2、施工氣溫低低于110℃時(shí)，攤鋪應(yīng)應(yīng)采取措施施，并并經(jīng)監(jiān)理工工程程師同意后后方方可攤鋪。3、施工中如突突遇到到雨天或有有機(jī)機(jī)械故障時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)盡快采取取果果斷措施，停停停止拌合站站的的生產(chǎn)，對(duì)對(duì)已已生產(chǎn)出的的混混合料作適適當(dāng)當(dāng)處理。十、取樣和試驗(yàn)驗(yàn)1、瀝青混合料料按要要求的頻率率進(jìn)進(jìn)行取樣，以以以測(cè)定集料料級(jí)級(jí)配、瀝青青含含量、壓實(shí)實(shí)度度等。集料料取取樣地點(diǎn)在在瀝瀝青摻入前前的的熱拌設(shè)備備旁旁；瀝青含含量量試驗(yàn)在攤攤鋪鋪機(jī)后面及及壓壓路機(jī)前面面，從從已攤鋪的的混混合料中取取樣樣；壓實(shí)度度試試驗(yàn)從壓好好的的路面上鉆鉆取取試樣。2、混合料的試試樣，每每拌合500噸混合料取取一次（取取兩兩個(gè)頻率較較多多者），并并按按JTJ0552—93標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)。3、所有試驗(yàn)結(jié)結(jié)果均均報(bào)監(jiān)理工工程程師審批。十一、質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)1、基本要求瀝青混合料的礦礦料料質(zhì)量及礦礦料料級(jí)配符合合設(shè)設(shè)計(jì)要求和和施施工規(guī)范的的規(guī)規(guī)定。瀝青青材材料及混合合料料的各項(xiàng)指指標(biāo)標(biāo)符合設(shè)計(jì)計(jì)和和施工規(guī)范范要要求。瀝青青混混合料的生生產(chǎn)產(chǎn)，每日做做抽抽提試驗(yàn)及及馬馬歇爾穩(wěn)定定度度試驗(yàn)。嚴(yán)嚴(yán)格格控制各種種礦礦料和瀝青青用用量及加熱熱溫溫度。拌合合后后的瀝青混混合合料均勻一一致致，無(wú)花白白、無(wú)無(wú)粗細(xì)集料料分分離和結(jié)團(tuán)團(tuán)成成塊現(xiàn)象。攤攤攤鋪嚴(yán)格掌掌握握厚度和平平整整度，細(xì)致致找找平，要注注意意控制攤鋪鋪和和碾壓溫度度，碾碾壓至要求求的的密實(shí)度。2、檢查項(xiàng)目見見表88-2。瀝青混凝土面層層檢檢查項(xiàng)目表8-2項(xiàng)次檢查項(xiàng)目目規(guī)定或或允許偏差檢查方法（每每每幅車道）1壓實(shí)度（%%）995（98*）按附錄B檢查，每2000m每車道1處2平整度ó（mm）1.2平整度儀：：全線每車車道道連續(xù)按每每1100m計(jì)算ó3彎沉值（00.011mm）小于設(shè)計(jì)允允許值按附錄I檢查4抗滑摩摩擦系數(shù)符合設(shè)設(shè)計(jì)擺式儀：每每200m測(cè)1處，構(gòu)造深度鋪鋪砂砂法，每2000m測(cè)1處5厚度（mmm）代代表值總厚度-8，上面層-4按附錄H檢查，每2000m每車道1點(diǎn)極值總厚度--15，上上面層-86中線平面偏偏差（mmm）20經(jīng)緯儀：每每200m測(cè)4點(diǎn)7縱斷面高程程（mmm）±10水準(zhǔn)儀，每每200m4斷面8寬度（mmm）±±20尺量，每2000m4點(diǎn)9橫坡（%）±00.3水準(zhǔn)儀，每每200m4斷面注：表內(nèi)帶*號(hào)號(hào)者者按試驗(yàn)路路壓壓實(shí)度為準(zhǔn)準(zhǔn)。3、外觀鑒定表面平整密實(shí)，無(wú)無(wú)泛油、松散散、裂縫、粗粗細(xì)料集中等等現(xiàn)象；表面面無(wú)明顯碾壓壓輪跡；接縫縫緊密、平順順，燙縫不枯枯焦；面層與與路緣石及其其他構(gòu)筑物銜銜接平順.十二、交通管制制熱拌瀝青混合料料路路面應(yīng)待攤攤鋪鋪層完全自自然然冷卻，混混合合料表面溫溫度度低于50℃，方可開放放交通。提提早早開放交通通時(shí)時(shí)，可灑水水冷冷卻降低混混合合料溫度。安全保證體系與與確確保安全的的措措施第一節(jié)安全目目標(biāo)標(biāo)杜絕因工亡人事事故故，避免重重傷傷事故，因因工工年受傷率率控控制在0.5‰以下。第二節(jié)安全全保保證體系按照“五項(xiàng)”（綜綜合治理、管管管生產(chǎn)必須須管管安全、否否決決權(quán)、從嚴(yán)嚴(yán)治治理、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化化管理）原原則則，建立安安全全保證體系系見見圖9-1：“安全保證體體系圖”。1、成立以項(xiàng)目目經(jīng)理理為組長(zhǎng)、項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)目總工程程師師為副組長(zhǎng)長(zhǎng)的的安全領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小小組，由專專職職工程師組組成成安全監(jiān)察察部部具體負(fù)責(zé)責(zé)本本標(biāo)段工程程項(xiàng)項(xiàng)目的全部部安安全監(jiān)察和和管管理工作。各各各施工隊(duì)設(shè)設(shè)專專職質(zhì)檢員員，各各工班設(shè)兼兼職職質(zhì)檢員。2、安全監(jiān)察部部每月月組織一次次質(zhì)質(zhì)量檢查，每每每季度由總總工工程師組織織一一次安全檢檢查查，召開一一次次安全生產(chǎn)產(chǎn)總總結(jié)分析會(huì)會(huì)。3、施工隊(duì)每天天進(jìn)行行施工安全全檢檢查并做好好詳詳細(xì)記錄，提提提出保持或或改改進(jìn)措施，并并并落實(shí)實(shí)行行。4、發(fā)現(xiàn)違反安安全操操作規(guī)程時(shí)時(shí)，各各級(jí)安檢人人員員有權(quán)制止止，必必要時(shí)向主主管管領(lǐng)導(dǎo)提出出暫暫停施工及及進(jìn)進(jìn)行整頓的的建建議。第三節(jié)安全保保證證制度一、安全教育加強(qiáng)全員的安全全教教育和技術(shù)術(shù)培培訓(xùn)考核，使使使企業(yè)各級(jí)級(jí)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)和廣大大職職工認(rèn)識(shí)到到安安全生產(chǎn)的的重重要性、必必要要性。懂得得安安全生產(chǎn)、文文文明生產(chǎn)的的科科學(xué)知識(shí)，牢牢牢固樹立“安全第一，預(yù)預(yù)預(yù)防為主”的思想，克克服麻痹思思想想，自覺地地遵遵守各項(xiàng)安安全全生產(chǎn)法令令和和規(guī)章制度度。在做好對(duì)新工人人、特特種作業(yè)人人員員安全生產(chǎn)產(chǎn)教教育和各級(jí)級(jí)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)干部、管管管理干部的的安安全生產(chǎn)培培訓(xùn)訓(xùn)的同時(shí)，把把把經(jīng)常性的的安安全教育貫貫穿穿于管理工工作作的全過程程，并并根據(jù)接受受教教育的對(duì)象象的的不同特點(diǎn)點(diǎn)，采采取多層次次、多多渠道和多多種種方法進(jìn)行行。二、安全檢查通過安全檢查增增強(qiáng)強(qiáng)廣大職工工的的安全意識(shí)識(shí)，促促進(jìn)企業(yè)對(duì)對(duì)勞勞動(dòng)保護(hù)和和安安全生產(chǎn)方方針針、政策、規(guī)規(guī)規(guī)章制度的的貫貫徹執(zhí)行，解解解決安全生生產(chǎn)產(chǎn)上存在的的問問題。具體措施：成立立由由第一負(fù)責(zé)責(zé)人人為首的安安全全檢查組，建建建立健全安安全全檢查制度度，有有計(jì)劃、有有目目的、有整整改改、有總結(jié)結(jié)、有有處理地進(jìn)進(jìn)行行檢查。采采取取領(lǐng)導(dǎo)和群群眾眾相結(jié)合，自自自查和互查查相相結(jié)合，定定期期和經(jīng)常性性檢檢查相結(jié)合合，專專業(yè)和綜合合檢檢查相結(jié)合合及及對(duì)照安全全檢檢查表等方方法法和手段進(jìn)進(jìn)行行定期檢查查和和非定期檢檢查查。三、保證安全的的技技術(shù)組織措措施施針對(duì)本標(biāo)段特點(diǎn)點(diǎn)、施施工環(huán)境、施施施工方法、勞勞勞動(dòng)組織、作作作業(yè)方法、使使使用的機(jī)械械、動(dòng)動(dòng)力設(shè)備、變變變配電設(shè)施施、以以及各種安安全全防護(hù)設(shè)施施。在在開工前，由由由項(xiàng)目總工工程程師牽頭，安安安全監(jiān)察部部負(fù)負(fù)責(zé)編制安安全全生產(chǎn)技術(shù)術(shù)保保證措施，對(duì)對(duì)對(duì)采用的新新技技術(shù)、新材材料料、新結(jié)構(gòu)構(gòu)、新新工藝、新新設(shè)設(shè)備，要認(rèn)認(rèn)真真編制安全全技技術(shù)操作規(guī)規(guī)程程，并具有有針針對(duì)性的逐逐級(jí)級(jí)進(jìn)行安全全技技術(shù)交底，交交交底后由項(xiàng)項(xiàng)目目部安全員員負(fù)負(fù)責(zé)監(jiān)督檢檢查查、落實(shí)。（一）施工生產(chǎn)產(chǎn)安安全措施1、臨時(shí)用水設(shè)設(shè)施安安全保證措措施施現(xiàn)場(chǎng)施工用水和和飲飲用水在施施工工前對(duì)水質(zhì)質(zhì)進(jìn)進(jìn)行化驗(yàn)鑒鑒定定，飲用水水要要經(jīng)過凈化化，達(dá)達(dá)到現(xiàn)行衛(wèi)衛(wèi)生生部的《生生活活飲用水衛(wèi)衛(wèi)生生標(biāo)準(zhǔn)》之之規(guī)規(guī)定。2、臨時(shí)用電設(shè)設(shè)施安安全保證措措施施變壓器設(shè)在施工工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)邊角處處，并并設(shè)圍欄；；場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)的電線線按按標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)設(shè)；；生活區(qū)室室內(nèi)內(nèi)照明線路路用用瓷夾固定定，電電線接頭牢牢固固，并用絕絕緣緣膠布包扎扎；；保險(xiǎn)絲按按實(shí)實(shí)際用電負(fù)負(fù)荷荷量裝設(shè)。3、行車安全保保證措措施⑴、車輛運(yùn)輸堅(jiān)堅(jiān)持“三個(gè)合理安安排”、“五定”、“五上路”的方法。⑵、做好司機(jī)的的安全全、管理教教育育和技術(shù)培培訓(xùn)訓(xùn)工作。⑶、堅(jiān)持“四項(xiàng)項(xiàng)車管管制度”。⑷、搞好配件管管理，確確保正常供供應(yīng)應(yīng)。⑸、做好各種工工程車車輛的檢修修與與維護(hù)、消消除除事故隱患患，不不使用帶病病設(shè)設(shè)備。加強(qiáng)強(qiáng)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)修理，對(duì)對(duì)對(duì)機(jī)械故障障和和配件損壞壞隨隨時(shí)進(jìn)行修修理理和更換，保保保證現(xiàn)場(chǎng)的的設(shè)設(shè)備完好率率。4、電器設(shè)備操操作安安全保證措措施施上場(chǎng)前，編制施施工工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)時(shí)用用電施工組組織織設(shè)計(jì)，按按《施施工現(xiàn)場(chǎng)臨臨時(shí)時(shí)用電安全全技技術(shù)規(guī)范》JGJ466-88的要求進(jìn)行行設(shè)計(jì)、驗(yàn)驗(yàn)收收和檢查，進(jìn)進(jìn)進(jìn)行安全技技術(shù)術(shù)交底，并并建建立、健全全安安全用電管管理理制度，嚴(yán)嚴(yán)格格落實(shí)“防止誤觸帶帶電體、防防止止漏電、實(shí)實(shí)行行安全電壓”三項(xiàng)技術(shù)措措施。5、衛(wèi)生防疫措措施⑴、以預(yù)防為主主，加加強(qiáng)宣傳教教育育，使廣大大職職工充分認(rèn)認(rèn)識(shí)識(shí)到衛(wèi)生防防疫疫的重要性性。服服從當(dāng)?shù)卣墓芾?，積積積極預(yù)防流流行行病的發(fā)生生。⑵、保持施工區(qū)區(qū)域和和生活區(qū)的的環(huán)環(huán)境衛(wèi)生，及及及時(shí)清理垃垃圾圾，并運(yùn)至至指指定地點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行行處理。⑶、食堂必須申申領(lǐng)衛(wèi)衛(wèi)生許可證證，確確保符合衛(wèi)衛(wèi)生生標(biāo)準(zhǔn)，生生、熟熟食操作分分開開，熟食操操作作時(shí)設(shè)防蠅蠅間間或防蠅罩罩。（二）施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)安安全保證措措施施施工現(xiàn)場(chǎng)的安全全設(shè)設(shè)施主要包包括括安全網(wǎng)、圍圍圍擋、防護(hù)護(hù)欄欄、防護(hù)罩罩等等，各種限限制制裝置配備備齊齊全、有效效，并并不得擅自自拆拆除或移動(dòng)動(dòng)。如如因施工實(shí)實(shí)際際需要移動(dòng)動(dòng)時(shí)時(shí)，必須經(jīng)經(jīng)工工地負(fù)責(zé)人人同同意，并采采取取相應(yīng)措施施方方可施工。1、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)應(yīng)有利利于生產(chǎn)，方方方便職工生生活活，符合安安全全要求，具具備備安全生產(chǎn)產(chǎn)、文文明施工的的條條件。2、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)內(nèi)設(shè)置置醒目的安安全全警示標(biāo)志志；；防火、防防電電、防大風(fēng)風(fēng)、防防暴雨、防防雷雷擊等安全全設(shè)設(shè)施完備、有有有效，不得得擅擅自拆除或或移移動(dòng)，且定定期期檢查，如如有有損壞，及及時(shí)時(shí)修理。3、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)赖缆菲狡秸惩ㄍ?、排排水設(shè)施良良好好；特殊、危危危險(xiǎn)地段設(shè)設(shè)醒醒目的標(biāo)志志，夜夜間設(shè)有照照明明設(shè)施。4、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)內(nèi)各種種材料分類類碼碼放整齊穩(wěn)穩(wěn)固固，廢舊物物品品及時(shí)清理理，以以保持現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的的整潔有序序。5、易燃品倉(cāng)庫(kù)庫(kù)、發(fā)發(fā)電機(jī)等采采取取必要的安安全全防護(hù)措施施，嚴(yán)嚴(yán)禁用易燃燃材材料修建。6、施工現(xiàn)場(chǎng)按按標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)設(shè)置臨時(shí)時(shí)圍圍欄和門衛(wèi)衛(wèi)，做做好防盜、防防防火、防破破壞壞工作；施施工工現(xiàn)場(chǎng)入口口及及危險(xiǎn)作業(yè)業(yè)部部位設(shè)安全全生生產(chǎn)標(biāo)志、宣宣宣傳畫、標(biāo)標(biāo)語(yǔ)語(yǔ)、警示牌牌等等，隨時(shí)提提醒醒職工、行行人人和車輛注注意意安全。7、做好各種工工程車車輛的檢修修與與維護(hù)、消消除除事故隱患患，不不使用帶病病設(shè)設(shè)備。做好好司司機(jī)的安全全教教育，落實(shí)實(shí)安安全責(zé)任制制。8、施工時(shí)，指指派專專人負(fù)責(zé)各各種種機(jī)械設(shè)備備安安全作業(yè)范范圍圍監(jiān)督、檢檢查查，杜絕傷傷人人事故的發(fā)發(fā)生生。9、所有干部職職工嚴(yán)嚴(yán)禁酒后作作業(yè)業(yè)。10、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的人員員一律戴安安全全帽，遵守守現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)項(xiàng)規(guī)規(guī)章制度。11、卷?yè)P(yáng)機(jī)抱抱閘應(yīng)靈靈敏可靠，專專專人負(fù)責(zé)操操作作，并有操操作作證。12、生產(chǎn)、生生活設(shè)施施的現(xiàn)場(chǎng)布布置置要結(jié)合防防汛汛考慮，并并在在汛期到來(lái)來(lái)前前，購(gòu)置完完全全滿足安全全生生產(chǎn)的設(shè)備備和和設(shè)施，做做好好各項(xiàng)防范范措措施。13、施工用電電采用“三相五線”制，按“一機(jī)一閘一一漏?！痹O(shè)置防護(hù)。14、臨近河流流處，加加強(qiáng)宣傳教教育育與管理制制度度，禁止進(jìn)進(jìn)河河洗澡與游游泳泳嬉戲，防防止止淹人。第十章環(huán)境境保保護(hù)措施一、環(huán)境保護(hù)目目標(biāo)標(biāo)遵守國(guó)家和省有有關(guān)關(guān)環(huán)境保護(hù)護(hù)、控控制環(huán)境污污染染的規(guī)定；；施施工過程中中有有完善的環(huán)環(huán)境境保護(hù)措施施，防防止有害物物質(zhì)質(zhì)對(duì)環(huán)境的的污污染，防止止揚(yáng)揚(yáng)塵、有害害氣氣體對(duì)大氣氣的的污染，防防止止噪聲對(duì)環(huán)環(huán)境境的污染；；把把施工對(duì)環(huán)環(huán)境境、空氣和和居居民生活的的影影響減少到到法法規(guī)允許的的范范圍內(nèi)。二、環(huán)境保護(hù)措措施施1、建立保證體體系項(xiàng)目經(jīng)理部成立立施施工環(huán)境保保護(hù)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組組，制制定環(huán)保措措施施，建立、健健健全施工過過程程中環(huán)境保保護(hù)護(hù)管理體系系和和各項(xiàng)管理理規(guī)規(guī)章制度。實(shí)實(shí)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理理部、施工工隊(duì)隊(duì)分級(jí)管理理，并并配專職管管理理人員，負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)檢查、監(jiān)監(jiān)督督各項(xiàng)環(huán)境境保保護(hù)措施的的落落實(shí)。2、保證措施做好施工現(xiàn)場(chǎng)開開工工前的環(huán)境境保保護(hù)準(zhǔn)備工工作作，