學(xué)府路下穿國道箱涵及引道工程施工組織設(shè)計

xx下穿xx國道箱涵及引道工程施工組織織設(shè)計編制人：審核人：XXXXXXXXXXX公司司xx目錄HYPERLINK第一章編制依據(jù)及及編制原則HYPERLINK一一、編制依據(jù)HYPERLINK二二、編制原則則HYPERLINK第二章工程簡簡況綜述HYPERLINK工程概況二、主要工程項項目數(shù)量HYPERLINK三、工期要求HYPERLINK四、質(zhì)量目標HYPERLINK五五、安全目標HYPERLINK第三章施施工部署HYPERLINK一、施工工組織機構(gòu)HYPERLINK二、初步的施施工安排及施施工總進度計計劃HYPERLINK三、施工工現(xiàn)場平面布布置HYPERLINK第四章施工準備HYPERLINK一一、技術(shù)準備備HYPERLINK二、施工現(xiàn)場場準備HYPERLINK第五章施工方法及及分項工程的的主要技術(shù)措措施HYPERLINK一一、測量控制制HYPERLINK二、道路工程程（xx國道改造造、臨時路及及箱涵引道、匝匝道工程）HYPERLINK三、箱涵HYPERLINK四、引道內(nèi)、外外排水工程HYPERLINK五五、泵站工程程HYPERLINK六六、照明工程HYPERLINK七七、綠化工程程HYPERLINK八、交通標志志、標線工程程HYPERLINK第六章雨季施工保保證措施一、排水工程二、道路工程三、結(jié)構(gòu)工程四、其它第七章工程質(zhì)質(zhì)量保證措施施一、組織保證：：建立健全質(zhì)質(zhì)量保證體系系二、制度保證三、現(xiàn)場施工技技術(shù)保證措施施第八章工期保保證措施第九章安全生生產(chǎn)保證措施施第十章文明施施工及環(huán)保措措施第十一章?lián)P塵塵治理措施第十二章安全全應(yīng)急預(yù)案xx下穿xx國國道箱涵及引引道工程施工工組織設(shè)計第一章編制依依據(jù)及編制原原則一、編制依據(jù)⑴.xx下穿xxx國道箱涵涵及引道工程程施工招投標文件及圖圖紙；⑵.我公司現(xiàn)場場考察資料；；⑶.招標文件要要求的相關(guān)施施工、驗收規(guī)規(guī)范及質(zhì)量檢檢驗評定標準準；⑷.本單位以往往同類工程建建設(shè)中的經(jīng)驗驗及有關(guān)資料料；⑸.建設(shè)單位對對本工程工期期、質(zhì)量、安安全等方面的的要求。二、編制原則⑴.堅持技術(shù)先先進性、科學(xué)學(xué)合理性、經(jīng)經(jīng)濟適用性、安安全可靠性與與實事求是相相結(jié)合；⑵.自始至終對對施工現(xiàn)場堅堅持實施全員員、全方位、全全過程嚴密監(jiān)監(jiān)控動靜結(jié)合合，科學(xué)管理理的原則；第二章工程簡簡況綜述為適應(yīng)xx拓寬寬改造要求，新新建下穿京廣廣鐵路、xxx國道箱涵。本本工程主要包包括：引道工工程、xx國道改造造工程、xxx國道箱涵工工程、引道雨水泵泵站工程及管網(wǎng)、照明、交通標志標線線工程等。一、工程概況xx國道引道工工程概況：引道道道路工程含箱箱涵東西兩道道引道，四道道梯道、匝道道及相應(yīng)擋墻墻等。1、引道1）橫斷面：①京廣鐵路以西西引道斷面：：人行道寬3m+非機動車道道寬5m+綠化帶寬5m+安全道寬0.6755m+機動車道寬11.755m+中間分隔帶帶寬2.15mm+機動車道寬11.755m+安全道寬0.6755m+綠化帶寬5m+非機動車道道寬5m+人行道寬3m=533m.。②xx國道以東東引道斷面：：人行道寬3m+非機動車道道寬5m+設(shè)施帶寬0.9m+安全道寬0.6255m+機動車車道寬11.755m+中間分隔帶帶寬2.15mm+機動車道寬11.755m+安全道寬0.6255m+設(shè)施帶寬0.9m+非機動車道道寬5m+人行道寬3m=444.7m。2）路面結(jié)構(gòu)：：道路路面總體采采用瀝青混凝凝土路面。機動車道路面結(jié)結(jié)構(gòu)為：4cm厚AC-13密級配細粒粒式改性瀝青青混凝土，5m厚AC-16密級配中粒粒式瀝青混凝凝土，7cm厚AC-25密級配粗粒粒式瀝青混凝凝土，30cm厚石灰粉煤煤灰碎石；25cm厚石灰粉煤煤灰土，結(jié)構(gòu)構(gòu)層總厚71cm。非機動車道路面面結(jié)構(gòu)為：3cm厚AC-13密級配細粒粒式瀝青混凝凝土，5cn厚AC-16密級配中粒粒式瀝青混凝凝土，18cm厚石灰粉煤煤灰碎石，15cm厚石灰粉煤煤灰土，結(jié)構(gòu)構(gòu)層總厚41cm。2、匝道：匝道寬度分別為為16m、14m、10m，具體見施施工圖。匝道及交叉口均均采用機動車車道路面結(jié)構(gòu)構(gòu)。3、輔路：輔路斷面為：機機非擋墻墻頂頂寬0.5m+車行道寬7m+人行道寬2m。輔路路面結(jié)構(gòu)為為：4cn厚AC-13密級配細粒粒式瀝青混凝凝土，8cm厚AC-15密級配粗粒粒式瀝青混凝凝土，30cm厚石灰粉煤煤灰碎石，25cm厚石灰粉煤煤灰土，結(jié)構(gòu)構(gòu)層總厚67cm。4、人行道、路路緣石：1）人行道鋪裝裝采用彩色混混凝土磚，規(guī)規(guī)格為：20×100×6、10×100×6。鋪裝結(jié)構(gòu)構(gòu)為：６ｃｍｍ厚彩色混凝土土磚，３ｃｍｍ厚碎石屑找找平，１５ｃｃｍ級配碎石石。２）路緣石、側(cè)側(cè)石均采用青青石材料。路路緣石規(guī)格為為：79×155×30和79×155×40（適用于安安全道邊），側(cè)側(cè)石規(guī)格為：：49×8××25.。5、擋土墻：引道擋土墻采用用重力式片石石混凝土擋土土墻，擋土墻墻每15m設(shè)一道沉降降縫，縫寬2cm，擋土墻的的基礎(chǔ)及墻身身均斷開，沿沿擋土墻的內(nèi)內(nèi)外頂三邊填填充高壓聚乙乙烯閉孔泡沫沫嵌縫板，填填充深度20cm。擋土墻外外貼60×400×3cm仿蘑菇石花花崗巖石板。擋土墻墻背填土，墻背填料采用砂礫石、碎石土。匝道及人行道矮擋墻亦為混凝土結(jié)構(gòu)，側(cè)面及頂面貼黑白點黃色花崗巖板。6、其它：因鐵路部門未提提供下穿京廣廣鐵路箱涵設(shè)設(shè)計圖，箱涵涵長度沒有最最終確定，相相應(yīng)擋墻長度度、墻高應(yīng)根根據(jù)鐵路箱涵涵設(shè)計圖做相相應(yīng)調(diào)整，同同時，鐵路箱箱涵斷面，主主要是結(jié)構(gòu)厚厚度，如中間間墻厚度未最最終確定，影影響機非擋墻墻最終位置，西西側(cè)引道道路路斷面也應(yīng)根根據(jù)鐵路部門門箱涵設(shè)計圖圖做相應(yīng)調(diào)整整。引道排水工程概概況：本工程為收集引引道范圍內(nèi)雨雨水，匯合后后接入提升泵泵站。分別在在機動車道、非非機動車道、匝匝道、輔路上上設(shè)置雨水口口。引道最低低點在箱涵西西側(cè)，機動車車道最低點為為樁號6+323、非機動車車道最低點為為樁號6+3266。1、平面布置機動車道和非機機動車道下均均設(shè)雨水管。雨水流向為從引引道兩側(cè)向箱箱涵西側(cè)最低低點。2、管材及檢查查井引道、匝道范圍圍內(nèi)雨水管管管徑為d=0.55m，橫穿引道道主管管徑為為d=0.88-1.0mm，引入泵站站部分管道管管徑為d=1.22m。雨水管均均選用承插口口式鋼筋砼管管（Ⅱ級管），橡橡膠圈接口，管管徑d=0.55m及以上管道道采用120o砂石基礎(chǔ)。管管徑d=0.55m管道上直線線井、轉(zhuǎn)彎井井、三通井均均選用Φ1000mmm圓形砼砌塊雨水檢檢查井。3、雨水口及連連接管機動車道、非機機動車道最低低點雨水口選選用偏溝式六六聯(lián)篦雨水口，該該雨水口必須須設(shè)在最低點點處，不得調(diào)調(diào)整位置。連連接管采用d=0.55m鋼筋砼承插插管，采用120o砂石基礎(chǔ)。其其它處雨水口口均采用偏溝溝式雙篦雨水口，雨雨水連接管采采用d=0.33m鋼筋砼承插插管坡度≥1%，采用150o砂石基礎(chǔ)。檢查井井蓋采用用重型球墨鑄鐵防盜盜井蓋，所有有道路上的檢檢查井井蓋下下均做井筒環(huán)環(huán)形梁，井頂頂50cm范圍圍做50cm厚環(huán)井砼。引道外排水工程程概況：本工程引道外雨雨水工程雨水水主管道承接接xx上游雨水水Y1檢查井為xxx原Y176檢查井，同時匯入新建建xx下穿鐵路路和xx國道引道道以及現(xiàn)有引引道雨水。雨水排向雨水管道先沿箱箱涵北側(cè)輔路路東行，引道道雨水匯入后后經(jīng)頂管穿過京京廣鐵路及開開挖穿過xx國道后，沿沿xx國道東側(cè)側(cè)向北排入滹滹沱河。2、管道位置Y1位于xx道道路中心線北北側(cè)9米處，Y2—Y8位于引道北北側(cè)輔路道路路中心線北側(cè)2米處，Y8—Y12位置詳見平平面圖，Y13—Y22位于xx國道道路路中心線東側(cè)側(cè)31米處（即紅紅線外1米處）。3、管徑徑及管材xx雨水管道為為W×H=22×1.6mm方溝，引道泵泵站出水管管管徑為DN12000，匯合后雨雨水方溝斷面面為W×H=22.8×1..6m方溝。穿過京廣鐵路的的雨水管采用DN21550鋼筋混凝土土管頂進施工工，管材為鐵路頂頂管，應(yīng)滿足足鐵路頂管的的相應(yīng)規(guī)范。穿過xx國道的雨水采用DN2200玻璃鋼圓管，開槽施工，要求其環(huán)剛度≥10KN/m2，同時滿足相關(guān)規(guī)范要求。4、現(xiàn)狀引道排排水原有箱涵現(xiàn)狀無無雨水管道，本本次新建雨水水管道，雨水水管道采用DN500高密度聚乙乙烯（HDPE）管，承插插式接口，管管道基礎(chǔ)為原原狀土，管道道兩側(cè)回填砂砂。5、雨水接戶管管及連接管雨水連接管采用用d=3000mm混凝土承插插管，坡度i≥1%，基礎(chǔ)采采用150o砂石基礎(chǔ)，接接戶橫管采用用d=4000mm鋼筋混凝土土承插管，坡坡度i=1‰，基礎(chǔ)采用120o砂石基礎(chǔ)。6、其它1）雨水方溝溝入滹沱河處處，即檢查井井Y23以后，當方方溝頂標高與與河道標高一一致時取消方方溝蓋板，改改為明溝，一一直延伸到河河道標高為68.4113為止，方溝溝出口位置河河道先鋪255cm天然砂礫后，再再現(xiàn)澆C20砼25cm。2）為保證滹沱沱河河水不至至倒灌入路面面，現(xiàn)狀低洼洼處，檢查井井標高應(yīng)抬高高至70.9（50年一遇洪水水水位70.79）。3）檢查井井蓋蓋采用重型球球墨鑄鐵防盜盜井蓋，瀝青青路面上的檢檢查井井蓋下下均做井筒環(huán)環(huán)形梁，井頂50cm范圍做50cm厚環(huán)井砼。4）帶沉淀槽的的檢查井做法法為：井底再再深做50cm。5）HDPE管管道的鋪設(shè)與與安裝應(yīng)按供貨廠家家提供的技術(shù)術(shù)要求施工。6）施工中可根根據(jù)兩側(cè)在建建筑的排水情情況適當調(diào)整整排水井的位位置和接戶井井的數(shù)量，管管底高程隨管管道坡度自行行調(diào)整。xx國道改造工工程概況：xx改線后，新新建下穿京廣廣鐵路、xxx國道箱涵。為為保證凈空要要求，需要局局部抬高xxx國道。下穿穿xx國道箱涵涵施工時，為為保證xx國道車輛正常常通行，需要要在xx國道東側(cè)側(cè)修建一條與與現(xiàn)狀xx國道相同同寬度的臨時時路，來解決決車輛通行問問題。待xxx國道改造完完畢，原線xxx國道恢復(fù)復(fù)通車后將臨臨時路拆除。1、縱斷面：改造后xx國道道最高比現(xiàn)狀狀xx國道高出出1.74m，分別在0+90和0+430處設(shè)置變坡坡點，與原xxx國道相接接。2、橫斷面：改造段xx國道道紅線寬70m，全長500m，標準橫斷斷面為：中央央隔離墩1m，機動車道2×15..5m,機非分隔帶2×1m,非機動車道2×9m,人行道2×4m，路路側(cè)綠化帶2×5米。改造后xx國道道道路橫坡1.2%，采用直線線坡，并與現(xiàn)現(xiàn)狀xx國道現(xiàn)狀狀橫坡順接。3、路面結(jié)構(gòu)：：1）機動車道路路面結(jié)構(gòu)：①改造后xx國國道機動車道道路面結(jié)構(gòu)從從上到下依次次為：4cm（AC-13）細粒式改改性瀝青混凝凝土，5cm（AC-16）中粒式改改性瀝青混凝凝土，7cm(AAC-25))粗粒式瀝青青混凝土，30cm石灰粉煤灰灰碎石，25cm二灰土，結(jié)結(jié)構(gòu)總厚71cm。②箱涵上路段機機動車道路面面結(jié)構(gòu)從上到到下依次為：：4cm(AAC-13))細粒式改性性瀝青混凝土土，5cm(AAC-16))中粒式改性性瀝青混凝土土，7cm(AAC-25))粗粒式瀝青青混凝土，333.8cmm~60.22cm石灰粉煤灰灰碎石。2)非機動車道道路面結(jié)構(gòu)：：①非機動車道一一般路面結(jié)構(gòu)構(gòu)從上到下依依次為：3cm(AAC-13))細粒式瀝青青混凝土，5cm（AC-16）中粒式瀝瀝青混凝土，18cm石灰粉煤灰灰碎石，15cm二灰土，結(jié)結(jié)構(gòu)總厚41cm。②箱涵上路段非非機動車道路路面結(jié)構(gòu)從上上到下依次為為：3cm(AAC-13))細粒式瀝青青混凝土，5cm（AC-16）中粒式瀝瀝青混凝土，28.6~49.6cm石灰粉煤灰碎石。舊xx箱涵與改造后xx國道之間道路路面結(jié)構(gòu)與非機動車道路路面結(jié)構(gòu)相同。交叉口八字范圍內(nèi)非機動車道路面結(jié)構(gòu)應(yīng)與機動車道路面結(jié)構(gòu)相同。4、人行道鋪裝裝、緣石：人行道鋪裝采用用6cm彩色透水混混凝土磚，3cm碎石屑找平平，15cm級配碎石基基層。便道磚磚尺寸為20cm××10cm××6cm及10cm××10cm××6cm。路緣石材材質(zhì)為青石，規(guī)規(guī)格為：79×15×35。為方便排水，改改造xx國道與原原xx國道橫斷斷面順接段路路緣石與路面面齊平，并且且與道路采用用相同橫坡。5、其他：1）xx國道抬抬高后，要對對道路進行填填方施工，路路堤邊坡1：3，植草防護護。2）道路路兩側(cè)擋土墻墻分為重力式式擋土墻和矮矮擋土墻兩類類。3）矮擋擋土墻裝修與與箱涵引道范范圍內(nèi)矮擋土土墻相同。4）欄桿桿僅在重力式式擋土墻上設(shè)設(shè)置，采用草草白玉欄桿。6、臨時路工程程概況：1）臨時路從xxx國道與xx設(shè)計交叉叉口南側(cè)370m處繞出xx國道，在在設(shè)計交叉口口北側(cè)340處重新回到到xx國道，臨臨時路距離新新建箱涵邊最最短距離為10m，臨時路與與道路現(xiàn)狀xxx國道路邊邊順接，臨時時路全長860m，橫斷面與與原xx國道寬度度相同。其中中機動車道寬寬16m（雙向四車車道），非機機動車道寬2×4m，不設(shè)置人人行道。2）路面面結(jié)構(gòu)：路面結(jié)構(gòu)從上到到下依次為：：5cm（AC-13）細粒式瀝瀝青混凝土，8cm(AAC-25))粗粒式瀝青青混凝土，36cm厚石灰粉煤煤灰碎石，一一層17cm厚石灰粉煤煤灰土，結(jié)構(gòu)構(gòu)總厚66cm。基層與瀝青面層層間應(yīng)設(shè)置透透層油和下封封層。平石采用C300混凝土預(yù)制制，規(guī)格為：：30×15××10。7、施工注意事事項：臨時路路邊距新新建下穿xxx國道箱涵邊10-13米不等，根根據(jù)箱涵施工工開槽深度確確定是否對邊邊坡進行護理理。xx國道改造照照明工程概況況：1、路燈電源：：與xx交口箱涵涵以北段臨時時路東、西側(cè)側(cè)路燈電纜分分別接自原xxx國道北端端，東側(cè)人行行道內(nèi)，未拆拆遷的最近路路燈電纜；與與xx交口箱涵涵以南段臨時時路東、西側(cè)側(cè)路燈電纜分分別接自原xxx國道南端端，東側(cè)人行行道內(nèi)未拆遷遷的最近路燈燈電纜。2、道路照明：：1）路燈布置①xx國道路燈燈布置：分別別在路東、西西兩側(cè)分隔帶帶中心對稱安安裝12m高雙臂熱鍍鋅鋅噴塑鋼桿路路燈，路燈間間距45米左右。②臨時路路燈布布置：：分別在路路東東、西兩側(cè)側(cè)路路堤邊坡上上，距距路邊線0..8m，對稱稱安裝12mm高單臂熱鍍鍍鋅噴塑鋼鋼桿桿路燈，路路燈燈間距60米，單側(cè)布布燈燈部分，燈燈間間距45米。2）燈桿燈具照明燈具采用具具有有翼形配光光特特性的半截截光光型燈具。①xx國道改造造122m雙臂路燈燈，機動車車道道燈具型號號為為R20000TNB,采用一只SON-TTPluus4000ww,一只SON-TTPlluus25500W高壓鈉燈光光源；非機機動動車道燈具具型型號為R20000SNB,采用SON-TTPluuss2500WW高壓鈉燈光光源；12mm單臂路燈燈燈具型號為R20000TNB，采用一只SON-TTPluuss4000WW,一只SON-TTPluuss2500WW高壓鈉燈光光源。②臨時路照明明工程：：12m單臂路路燈，（燈燈桿桿、燈具）均均均為xx國道改造造段拆遷下下來來的路燈，光光源：去掉掉一一只250W光源，只裝裝一只SON-TTPluuss4000WW光源高壓鈉鈉燈。所有燈具帶電控控裝裝置。燈桿桿采采用一次成成型型圓錐形鍍鍍鋅鋅鋼管，表表面面進行強化化處處理。所有有燈燈桿均進行行鍍鍍鋅后噴塑塑處處理。燈桿桿下下部維護門門內(nèi)內(nèi)設(shè)有固定定接接線端子板板的的支架和接接地地螺栓。3、電纜敷設(shè)：：路燈供電電纜采采用用VV-0..6/144ΧΧ25電力電纜，穿穿穿Φ65CFRRP型阻燃電纜纜保護管敷敷設(shè)設(shè)，埋深0..8米。電纜在在路路燈燈桿內(nèi)內(nèi)接接線，燈桿桿電電氣窗至燈燈具具的線為BVVB--3Χ2.5，相線上裝RT14--20熔斷器保護護，在各路路口口預(yù)埋鋼管管處處，設(shè)45Χ45Χ86（cm3）電纜井。每每條路燈供供電電線路接燈燈時時三相均衡衡跳跳接。4、接地保護：：接地采用TT制制保保護系統(tǒng)，接接接地電阻不不大大于4歐姆，所有有電氣設(shè)備備不不帶電的金金屬屬外殼均可可靠靠接地；每每一一燈桿單獨獨做做接地極作作為為保護接地地（50Χ50Χ5Χ2500鍍鋅角鋼），接接地電阻不大大于10歐姆。5、其它：1）施工時路路燈電纜遇遇樹木時穿穿管管繞行，燈燈桿桿燈臂應(yīng)避避開開10KV電力架空線線2.5米以上。2）電纜井及及燈桿等照照明設(shè)施的的設(shè)設(shè)置位置，不不不應(yīng)妨礙無無障障礙設(shè)施的的建建設(shè)。路燈燈的的埋設(shè)應(yīng)避避開開流水口2米以上。3）由于修臨臨時路，原原xx國道段北端、南南端各拆遷遷的的3根路燈，待待臨時路拆拆除除后，需在在原原燈位附近近恢恢復(fù)。xx國道箱涵工工程程概況：1.工程概況：：xx下穿xx國國道道箱涵位于于xxx與xx國道交叉叉口，為單單箱箱四孔箱涵涵，凈凈寬8+13++13+8米。箱涵長611.33米，結(jié)構(gòu)凈凈高高6.82米。竣工后后機機動車道使使用用凈高為5米，非機動動車車道使用凈凈高高為4.3米。與與xx國道斜交交。斜交角角為為78。1’40”，箱涵頂板板厚90厘米，底板板厚厚100厘米，中墻墻厚厚90厘米，邊墻墻厚厚100厘米，采用C35防水混凝土土，抗?jié)B標標號號P8，施工采用原原位明挖，分分三段現(xiàn)澆，3段間設(shè)置3ccm變形縫。2.防水：箱涵涵頂板和和側(cè)墻的外外側(cè)側(cè)刷FYT-1型防水層。3.裝飾：箱涵內(nèi)墻噴涂氟氟碳碳漆，便道道以以上1.5mm范圍為青灰灰色，其余余部部分顏色為為皓皓月白。4.箱涵基礎(chǔ)：：箱涵底板下做1100cm厚C20混凝土墊層層，寬度每側(cè)側(cè)比箱涵寬寬出出20cm，其其下?lián)Q填1550cm厚級級配砂礫，寬寬寬度每側(cè)寬寬出出箱涵2000cm，箱涵涵底板底面面局局部位于淤淤泥泥質(zhì)粉質(zhì)粘粘土土層、基礎(chǔ)礎(chǔ)施施工時應(yīng)將將其其全部挖出出換換填，換填填土土采用級配配砂砂礫。交通組織工程概概況況：1.標志板：1）標志板面上上的文文字、圖案案、外外邊框、襯襯底底色等信息息部部分應(yīng)采用用三三級反光膜膜（超超級強），在在在標志面的的最最外層可涂涂保保護層如透透明明涂料。2）標志底板用用鋁合合金板制造造，當當板材拼接接時時需用緊固固件件連接。2.路面標線：：標線材料采用熱熱熔熔性涂料。車車車行道邊緣緣、車車行道分界界線線、停車線線、人人行橫道線線、導(dǎo)導(dǎo)向箭頭等等均均采用白色色。車車行道邊緣緣線線為白色實實線線，線寬155cm；車行行道分界線線線線寬15cmm，采用實2mm，虛4m間隔的虛虛線；路口口導(dǎo)導(dǎo)向車道為為白白色。單實線，線寬1155cm，最短短長度30ccm。停車線為白色實實線線線寬30ccm。人行橫橫道線為白白色色平行粗實實線線（斑馬線線），線寬40cm，間距60cm，人行橫道道寬4m。道路中心心設(shè)黃色雙實實線，線寬15cm，兩標線間間隔20cm。3.標志桿:標志桿采用熱鍍鍍鋅鋅鋼管。規(guī)規(guī)格格為單柱式式、懸懸臂式桿，禁禁禁令標志板板為為Φ800mmm圓板，警告告標志為邊邊長長900mmm三角形板。4.信號燈：信號燈需要埋設(shè)設(shè)PPE過路管及工工作井。大井井與大井之之間間外接2*Φ4.0PE管；大井與與小井之間間、小小井與小井井之之間用1Φ2.5PE管。泵站工程概況：：雨水泵站位于地地道道橋東南角角，擔擔負著排除除引引道內(nèi)雨水水的的作用。泵泵站站設(shè)計占地地面面積約13555m，泵站站出水排入入北北側(cè)新建雨雨水水方溝內(nèi)（222.8m**1.6m）泵泵站部分主主要要包括：泵泵房房、積水池池、配配電室、管管理理房及其它它附附屬工程（如如如室外廠區(qū)區(qū)道道路等）。1.泵站形式：：泵房分地上地下下兩兩層，地上上部部分檢修間間設(shè)設(shè)有起重量2噸的電動單單梁起重機機，用于起吊吊水泵。地下下為積水池，進進水管采用DN12000玻璃鋼管（從從集水池至泵泵站外的第一個檢查井井），進水管管上設(shè)有閘門門井。閘門采采用HZFP型平框無法法蘭方閘門，LQD-44.0型電手動啟啟閉機。集水水池與出水池池分開布置，出出水管采用DN12000玻璃鋼管（從從出水池至泵泵站外第一個個檢查井）。2.水泵：設(shè)四臺潛水排污污泵泵并聯(lián)進行行，其其中兩臺型型號號為設(shè)計流流量量1500mm3/h、設(shè)計揚程程10m、電機機額定功率75KW的潛水排污污泵，一臺臺設(shè)設(shè)計流量3550m3/h、設(shè)計揚程100m、電機額額定功率45KW的潛水排污污泵，一臺臺設(shè)設(shè)計流量1550m3/h、設(shè)計揚程程12m、電機機額定功率率111KW的潛水排污污泵，潛水排排污泵采用用自自動蕅合式式安安裝。水泵泵啟啟動方式為為軟軟啟動。水水泵泵機組采用用手手動和自動動控控制運行兩兩種種方式。注意事項：水泵閘門等設(shè)備備由由供貨廠家家配配合安裝調(diào)調(diào)試試，基礎(chǔ)及及相相關(guān)預(yù)埋件件應(yīng)應(yīng)以訂貨廠家家要求為準準。施施工單位應(yīng)應(yīng)按按設(shè)備到貨貨情情況核對相相關(guān)關(guān)尺寸，然然后后再施工。3.建筑與結(jié)構(gòu)構(gòu)：：集水池面積約11442.5㎡，地下集水水池為矩形形鋼鋼筋混凝土土結(jié)結(jié)構(gòu)，凈尺尺寸寸：長*寬=9*8m，深9.2mm。輔助建筑筑有變配電電室室、值班控控制制室、管理理房房等，為磚混結(jié)構(gòu)單單層建筑。4.廠區(qū):泵站院內(nèi)需硬化化一一定面積地地面面，采用20cmm厚的C20混凝土路面面板（板塊塊33.5m**3.5m）。泵站電氣工程概概況況：1.電源及供電電方方式：主電電源源采用單回回路路10KV電源供電，主主主進電源采采用用10KV市電架空引引入泵站，設(shè)設(shè)設(shè)一臺SC10--315//110-0..44KV干式變壓器為為設(shè)備供電電。備備用電源為為柴柴油發(fā)電機機組組。2.照明：泵站站室內(nèi)照照明設(shè)一只只配配電箱，照照明明燈具為高高效效率熒光燈燈，室室外照明手手動動控制。3.配電線路：：泵站內(nèi)內(nèi)電纜在電電纜纜溝及電纜纜橋橋架內(nèi)敷設(shè)設(shè)或或穿鋼管保保護護，電纜橋橋架架及附件應(yīng)應(yīng)做做熱鍍鋅環(huán)環(huán)氧氧樹脂噴塑塑處處理。4.接地系統(tǒng)：：采用TTN-C--SS接地系統(tǒng)。5.防雷：防雷雷等等級為三類類，沿沿屋頂四周周裝裝設(shè)避雷帶帶，在在整個屋面面組組成不大于24*166mm的網(wǎng)格。二、主要工程數(shù)數(shù)量量主要工程量匯總總表表引道工程編號項目名稱單位數(shù)量備注1挖一般土方m349195.33772回填土m36227.3113自卸汽車運土（垃垃圾）m360699.774424石灰粉煤灰土底底基基層17cmmm217039.44775石灰粉煤灰土底底基基層15cmmm28579.3226石灰粉煤灰土底底基基層25cmmm233637.99337石灰粉煤灰碎石石基基層18cmmm28579.3228石灰粉煤灰碎石石基基層30cmmm233637.99339石灰粉煤灰碎石石基基層36cmmm217039.447710石灰粉煤灰碎石石基基層44cmm2154111石灰粉煤灰碎石石基基層48cmmm293412平石（79*1155*30ccmm）m172013青石側(cè)石（499**25*88ccm）m441.478814青石側(cè)石（799**15*35cm）m391615粗粒式瀝青砼（AAC-25）7Ccmm234423.992216粗粒式瀝青砼（AAC-25）8cmm217039.447717中粒式瀝青砼（）5cmm221196.552218細粒式瀝青砼（AAC-13）3cmm28282.52219細粒式瀝青砼（AAC-13）4cmm234423.992220擋墻C25片石石砼m32084.73321擋墻C25砼m3650.9222擋墻C10砼墊墊層m3396.423便道磚鋪設(shè)m23392.6226624草白玉欄桿m50225隔離護欄安裝m374.7399主要工程量匯總總表表箱涵工程編號項目名稱單位數(shù)量備注1挖一般土方m345417.228802填方m311685.444403余方棄置m333756.884404邊墻噴射混凝土土m21633.000005錨桿t7.3656鋼筋制作、安裝裝::Ф10以內(nèi)鋼筋材材t17.7707100mm厚CC220C20商品砼墊層層m3332.00008C35防水商品品砼砼底板m32864.000009C35防水商品品混混凝土側(cè)墻墻m32166.6660010C35防水商品品混混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)頂頂板m32577.7000011C35防水商混混凝凝土現(xiàn)澆牛牛腿腿m340.71012現(xiàn)澆C30砼端端墻m335.32013鋼筋制作、安裝裝::Ф10以內(nèi)

t105.588814鋼筋制作、安裝裝::Ф10以外

t1184.9550015C30砼橋頭搭搭板板

t288.000016搭板下回填8%%灰灰土m31962.5660017搭板下回填砂礫礫m34975.5000018底板變形縫

m3719頂板變形縫

m46.70020側(cè)墻變形縫

m54.56021側(cè)墻防水層

m21069.5995522頂板防水層

m22864.1111123箱涵內(nèi)氟碳漆

m27689.43300主要工程量匯總總表表引道排水編號項目名稱單位數(shù)量備注1挖溝槽土方m32197.300002挖溝槽土方(支支管管D300）m3376.50003填方m31690.122004填方(支管D3300）m3342.11335余方棄置綜合合單單價20元/m3，只計稅金金m3541.26776混凝土管道鋪設(shè)設(shè)..規(guī)格:Φ300m251.00007混凝土管道鋪設(shè)設(shè)..規(guī)格:Φ500m980.00008圓形檢查井內(nèi)徑徑11000座28.0009雨水進水井雙雙立立篦座39.000引道外排水（含含原原引道排水水）10挖溝槽土方（22米米深以內(nèi)）m3213.150011挖溝槽土方（44米米深以內(nèi)）m32133.0000012挖溝槽土方(支支管管D300）m342.00013填方m31220.1110014填方(支管D3300）m339.12315余方棄置m31128.9117716混凝土管道鋪設(shè)設(shè)..規(guī)格:Φ300m28.00017HDPE管道鋪鋪設(shè)設(shè).規(guī)格:DN5000m82.00018玻璃鋼管鋪設(shè)..DDN220000格:DN22200m60.00019磚砌方溝W*HH==2.8**11.6

m9020砌筑檢查井Y1122管道和方溝溝連接井

座121方溝檢查井

座122圓形檢查井D110000

座523雨水進水井四四聯(lián)聯(lián)篦

座224雨水進水井六六聯(lián)聯(lián)篦

座225非預(yù)應(yīng)力鋼筋t9.012三、工期要求工期為：計劃開開工工日期20009年5月12日，竣工日日期期2009年9月25日，總計137日歷天。四、質(zhì)量目標質(zhì)量目標：確保保合合格，爭創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)優(yōu)良。五、安全目標：：無重大大傷亡事故故，輕輕傷率控制制在在2‰以下。第三章施工部部署署一、施工組織機機構(gòu)構(gòu)我公司首先按照照項項目法施工工要要求組建項項目目經(jīng)理部，項項項目經(jīng)理部部下下設(shè)5個部室及8個施工隊。所有參建人人員均是經(jīng)驗豐富的人員，且能夠夠在施工中發(fā)發(fā)揚團隊作作戰(zhàn)戰(zhàn)精神，必將將在保證工程程按期完工工及及保證工程程施施工安全，質(zhì)質(zhì)質(zhì)量方面發(fā)揮揮重要的作用用。施工組組織織機構(gòu)設(shè)置置情情況見下圖圖表表1。圖表1：施工組組織機構(gòu)設(shè)置置置圖工程計劃部負責責執(zhí)執(zhí)行項目經(jīng)經(jīng)理理的施工命命令令，編制具具體體的工程施施工工計劃，進進行行現(xiàn)場施工組織織、物資調(diào)配配、工作協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)、進度監(jiān)監(jiān)管管和調(diào)整，對對對已完成的核核算和統(tǒng)計計工工程量；技技術(shù)術(shù)質(zhì)檢部負負責責施工現(xiàn)場場的的技術(shù)、制度度、方案、措施的制定落實等，技術(shù)管管理工作和和工工程材料進進場場檢查、取取樣樣復(fù)試及現(xiàn)場場施工質(zhì)量量檢檢查驗收工作；材材料設(shè)備部部負負責材料與與設(shè)設(shè)備的供應(yīng)應(yīng)、采采購和管理理；；安全環(huán)保保部部負責施工工安安全管理工作、現(xiàn)場保衛(wèi)工作作、文明施施工工管理及環(huán)環(huán)保保達標工作作；；綜合辦公公室室負責處理項目目部一切日日常常工作，負負責責黨政、文文秘秘、工作制制度度頒布、宣宣教教、后勤保保障障、接待及及協(xié)協(xié)助甲方征征地地拆遷、對對外外關(guān)系協(xié)調(diào)調(diào)等等工作。各施工隊任務(wù)劃劃分分：xx國道臨時路路工工程：施工1隊；箱涵：施工2隊隊和和3隊；箱涵引道及xxx國國道改造工程程：施工1隊和4隊；泵站：施工5隊隊（主主要負責土土建建及附屬，設(shè)備備安裝由廠廠家家負責，施施工工5隊協(xié)助）；照明、標志標線線、綠綠化工程：：分分別由施工6、7、8隊負責。二、初步的施工工安安排及施工工總總進度計劃劃根據(jù)本標段工程程的的施工內(nèi)容容和和范圍，具備備了“三通一平”條件后，進場首先開始xxx國道臨時路路的修筑工工程程（施工1隊負責），同時進行泵泵站工程（施施施工5隊負責）；第二步，xxx國道臨時路路完成后，斷斷斷交施工箱箱涵涵及xx國道改造造段（施工2、3隊負責）；第三步：：箱涵引道排排水、道路路及及xx國道改造造工程的施工（施施工4、1隊負責，xx國道臨時路完成后后，施工1隊轉(zhuǎn)入此施工工）；第四步步：上述施工工過程中，具具具備條件時時及及時進行照照明明、標志標標線線、綠化等等的的施工（分別別由施工6、7、8隊負責）。各項工程分段段組織流水作作業(yè)，確保保工工程進度，并并并按質(zhì)按量完完工。工期總體分三個個階階段控制：：第一階段為施工工準準備階段，自自自2009年5月5日至2009年5月11日，主要完完成成實施性施施工工組織設(shè)計計的的編制，組組織織技術(shù)交底底和和交樁、復(fù)復(fù)測測，組織施施工工隊伍和機機械械設(shè)備進場場，原原材料采購購，生生產(chǎn)和生活活臨臨建的修建建。第二階段為主體體工工程施工階階段段：2009年9月15日前完成成各分項工工程的施工工工作，其中xx國道臨時時路：20009年5月26日、箱涵及泵站底底層主體：7月20日完成，xx國道改造造段：2009年7月30日、引道工程程2009年9月20日、交通、照照照明、綠化化等等工程2009年9月20日。第三階段為竣工工整整理階段，自自自2009年9月16日至2009年9月25日，主要要完成成缺陷修復(fù)復(fù)、資資料匯編、清清場撤點和初步的工程驗驗交等工作作。工程施工總進度度計計劃表見附圖三、施工現(xiàn)場平平面面布置本工程本著經(jīng)濟濟、合合理及保護環(huán)境不影響工工程施工的目目的，施工期期間租賃當?shù)夭糠址址课葑鳛闉轫楉椖坎狂v地地和和管理用房房，在施工現(xiàn)現(xiàn)場空地搭設(shè)臨建建作為施工隊隊伍工人住房房。工人住房房搭建時以施施工隊為單位位，以最大減少占占地為原則，最大限度的方便施工為目的，合理利用現(xiàn)場空地進行臨時設(shè)施的搭建。材料、鋼筋加工場地設(shè)為兩個，分別位于新建箱涵南、北兩側(cè)，通過現(xiàn)場通道運至工作面，現(xiàn)場臨時通道設(shè)置在箱涵西側(cè)，通道寬6m。其余臨設(shè)布置詳見平面布置。臨時用地需求表見表3。施工平面布置圖詳見圖表4。圖表3：臨時用用地需求表用途面積（m2）位置需用時間項目部駐地300工地現(xiàn)場就近租租賃賃施工1隊駐地1000箱涵西側(cè)，xxx南南側(cè)施工2隊駐地1000箱涵西側(cè)，xxx北北側(cè)施工3隊駐地1000箱涵西側(cè)，xxx北北側(cè)施工4隊駐地1000箱涵西側(cè)，xxx南南側(cè)施工5隊駐地1000箱涵西側(cè)，xxx北北側(cè)材料、鋼筋加工工場場地11500新建箱涵北側(cè)材料、鋼筋加工工場場地21500新建箱涵南側(cè)施工6、7、88隊駐地1000工地現(xiàn)場就近租租賃賃合計9300第四章施工準準備備一、技術(shù)準備備接到中標通知書書后后，即開始始進進行技術(shù)準準備備工作。施施工工作業(yè)中所所涉涉及的各種種外外部技術(shù)數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)、技術(shù)準準備備工作做到到：：準備項目目齊齊全、執(zhí)行行標標準準確、內(nèi)內(nèi)內(nèi)容完善齊齊備備、超前計計劃劃布置、及及時時指導(dǎo)交底底、重重在檢查落落實實。二、施工現(xiàn)場場準準備1、控制網(wǎng)測量量及測測量方案開工前，技術(shù)質(zhì)質(zhì)檢檢部的專業(yè)工程師會會同測量隊隊與與設(shè)計院及及業(yè)業(yè)主、監(jiān)理理進進行導(dǎo)線控控制制樁和水準準點點的現(xiàn)場交接工作作，接樁后及及時對所交樁點進行行復(fù)測和保護護。復(fù)測結(jié)果果合格后整理理成果上監(jiān)理工工程師與設(shè)設(shè)計計院，由監(jiān)理理再次復(fù)核。如有超出規(guī)規(guī)范允許范范圍圍的樁點和和數(shù)數(shù)據(jù)，及時時與與有關(guān)單位或或部門聯(lián)系解解決，重復(fù)以上程序序后，根據(jù)據(jù)工工程需要進進行行加密控制制點點或?qū)Ь€控控制制點測設(shè)，成成成果經(jīng)監(jiān)理復(fù)復(fù)核批準后用用于施工放放線線測量。具體測量方案如下下：1）、施工測量量組織項目部設(shè)專門測測量量機構(gòu)，對對該該標段工程程進進行控制。其其其成員由1名測量工程程師，2名測量工構(gòu)構(gòu)成，負責責全全過程的控控制制測量與內(nèi)內(nèi)部部測量復(fù)核核工工作。測量組負責本工工程程測量放樣樣、道道路基層高高程程驗收復(fù)核核工工作。2）、測量設(shè)備備的配備備與管理為滿足施工測量量需需要，確保保測測量控制及及測測量放線的的質(zhì)質(zhì)量，配備備以以下測量設(shè)設(shè)備備：序號名稱數(shù)量單位精度要求備注1全站儀1臺2mm+2PPPmm2電子經(jīng)緯儀2臺J2級3水準儀4臺S3級43.5m盒尺4把550m鋼盤尺6把以上測量設(shè)備及及工工具只有在在通通過有資格格的的計量檢查查部部門檢驗合合格格后方可使使用用，測量設(shè)設(shè)備備的檢驗合合格格證及其附附件件的影印件件和和復(fù)印件應(yīng)應(yīng)隨隨設(shè)備進入入項項目部存檔檔。項目部測量設(shè)備備的的管理及維維護護嚴格按有有關(guān)關(guān)規(guī)定之要要求求執(zhí)行。3）、控制測量量3.1）平面控控制制系統(tǒng)的建建立立3.1.1）開開工工前，對設(shè)設(shè)計計部門提供供的的施工區(qū)平平面面控制起始始座座標點（應(yīng)應(yīng)不不少于三個個點點）采用全全站站儀按技術(shù)術(shù)規(guī)規(guī)范要求和和精精度指標進進行行聯(lián)測復(fù)核核（此此項測量工工作作進行時，與與與駐地監(jiān)理理工工程師聯(lián)合合測測量），聯(lián)聯(lián)測測點復(fù)核完完成成并經(jīng)內(nèi)業(yè)業(yè)平平差計算，測測測量精度指指標標達到相應(yīng)應(yīng)的的技術(shù)要求求后后，按監(jiān)理理規(guī)規(guī)定報表格格式式填寫聯(lián)測測復(fù)復(fù)檢成果報報告告，報送專專業(yè)業(yè)測量監(jiān)理理工工程師簽認認，否否則不得進進行行后序測量量工工作。3.1.2）起起始始平面控制制座座標網(wǎng)點經(jīng)經(jīng)聯(lián)聯(lián)測復(fù)核合合格格并經(jīng)監(jiān)理理簽簽認后即可可進進行平面控控制制座標點加加密密測量。⑴加密控制網(wǎng)的的布設(shè)設(shè)形式：鑒鑒于于該工程的的特特點，其加加密密平面控制制網(wǎng)網(wǎng)的布設(shè)采采用用規(guī)劃所給給已已知點進行行向向外延伸加加密密，其加密密樁樁盡量設(shè)置置于于施工區(qū)間間沿沿線路兩側(cè)側(cè)的的現(xiàn)有高度度適適宜的永久久建建筑物的接接頂頂（詳見測測量量放線符合合記記錄）。⑵平面控制加密密導(dǎo)線線點外業(yè)測測量量完成，并并經(jīng)經(jīng)內(nèi)業(yè)計算算滿滿足要求后后，應(yīng)應(yīng)填寫測量量成成果報驗單單，報報送工程監(jiān)監(jiān)理理部專業(yè)監(jiān)監(jiān)理理工程師簽簽證證，如監(jiān)理理工工程師提出出疑疑議和要求求對對加密導(dǎo)線線進進行復(fù)核，應(yīng)應(yīng)應(yīng)密切配合合，并并提供所需需測測量設(shè)備和和相相關(guān)測量人人員員。⑶經(jīng)工程監(jiān)理簽簽認的的測量成果果即即可作為測測量量放線的依依據(jù)據(jù)，否則應(yīng)應(yīng)進進行補測或或重重測，并重重新新進行報驗驗。⑷在工程施工過過程中中，定期對對所所布設(shè)的加加密密導(dǎo)線網(wǎng)進進行行復(fù)測，以以防防止因施工工而而引起控制制點點的位移變變形形而影響施施工工放線的質(zhì)質(zhì)量量及精度，復(fù)復(fù)復(fù)測結(jié)果應(yīng)應(yīng)形形成文字資資料料，報送工工程程監(jiān)理部。3.2）高程程控控制系統(tǒng)的的建建立3.2.1）對對設(shè)設(shè)計部門提提供供水準基點點（不不應(yīng)少于2個點）進行行水準聯(lián)測測復(fù)復(fù)核，按三三等等水準測量量的的技術(shù)要求求進進行，復(fù)核核測測量結(jié)果報報送送監(jiān)理簽認認。3.2.2）水水準準點加密測測量量⑴水準路線的確確定：：在標段施施工工區(qū)間范圍圍內(nèi)內(nèi)，沿線路路兩兩側(cè)穩(wěn)定位位置置設(shè)水準點點標標志樁并與與業(yè)業(yè)主或設(shè)計計部部門提供的的水水準基點形形成成符合或閉閉合合水準路線線，相相鄰兩加密密水水準點間距距離離控制在80－120m，以以確保在進進行行施工測量量高高程放樣時時能能引測高程程。⑵測設(shè)方法：外外業(yè)測測量時采用DSZ3水準儀，按GB503308－1999規(guī)范中的技技術(shù)要求和和精精度指標進進行行觀測。⑶外業(yè)測量完成成后及及時進行內(nèi)內(nèi)業(yè)業(yè)平差計算算，僅僅當通過平平差差計算滿足足規(guī)規(guī)范規(guī)定的的精精度要求時時，形形成文字成成果果報送監(jiān)理理簽簽認，否則則應(yīng)應(yīng)及時查找找錯錯誤或超差差原原因，并進進行行補測或重重測測，直至合合格格為止。⑷定期復(fù)核：對對已測測設(shè)完成的的加加密高程控控制制網(wǎng)應(yīng)隨施施工工進度的推推進進，進行定定期期的復(fù)核測測量量，以確保保施施工全過程程中中高程測量量系系統(tǒng)的統(tǒng)一一，復(fù)復(fù)核測量時時按按初測時的的技技術(shù)要求進進行行，復(fù)核測測量量成果應(yīng)報報送送監(jiān)理部確確認認。3.3）施工圖圖審審核工程開工施工放放線線之前，項項目目部專業(yè)測測量量工程師應(yīng)應(yīng)對對整個工程程施施工圖中給給出出所有測量量放放線起始數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)進行認真真的的復(fù)核計算算，并并以表格或或附附圖的形式式形形成書面資資料料，對經(jīng)過過復(fù)復(fù)核計算與與施施工圖不符符的的測量放樣樣數(shù)數(shù)據(jù)，連同同原原圖紙給定定的的數(shù)據(jù)以及及其其所在施工工圖圖的位置記記錄錄一起報送送工工程監(jiān)理部部，以以便及時與與設(shè)設(shè)計部門聯(lián)聯(lián)系系處理，這這些些數(shù)據(jù)只有有在在原設(shè)計部部門門有明確答答復(fù)復(fù)和確認后后才才可作為測測量量放線的依依據(jù)據(jù)。3.4）施工工測測量放線以上測量放線工工作作一經(jīng)完成成，及及時進行報報驗驗，只有經(jīng)經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師復(fù)復(fù)核確認后后方方可作為施施工工的定位依依據(jù)據(jù)或進行下下道道工序施工工。3.5）箱涵定定位位放線⑴依據(jù)已布設(shè)的的平面面控制加密密控控制點坐標標和和經(jīng)復(fù)核計計算算無誤的箱箱涵涵十字中心心控控制坐標、箱箱箱涵基底設(shè)設(shè)計計圖紙坐標標及及外邊坡線線開開挖控制坐坐標標。然后安安置置全站儀檢檢測測站控制點點、精精確定向，確確確定定位箱箱涵涵的各個控控制制中心樁。⑵道路定位放線線按照設(shè)計圖紙道道路路中心坐標標、交交點坐標和和道道路寬度，計計計算出道路路的的20m間距中中心樁號坐坐標標及邊線控控制制樁坐標，經(jīng)經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師師符合無誤誤后后進行道路路放放樣。利用用規(guī)規(guī)劃所給控控制制點或經(jīng)監(jiān)監(jiān)理理確認的加加密密控制點安安置置儀器進行行測測量放樣。4）、竣工測量量每一工序完成后后，由由項目部測測量量組進行測測量量，主要內(nèi)內(nèi)容容包括⑴箱涵基底邊線線、中中線定位測測量量、高程測測量量。⑵道路各層中線線、邊邊線及高程程測測量。⑶擋墻基礎(chǔ)中線線及高高程測量。每道工序內(nèi)部自自檢檢后，報監(jiān)監(jiān)理理工程師進進行行驗收。5)、施工測量量的保證證措施⑴施工測量嚴格格按設(shè)設(shè)計圖紙及及相相關(guān)技術(shù)規(guī)規(guī)范范、標準規(guī)規(guī)定定的技術(shù)要要求求進行施測測，滿滿足規(guī)定的的精精度要求。⑵健全施工測量量質(zhì)量量保證體系系，加加強管理，明明明確職責。⑶施工測量人員員在施施工測量放放線線前，須熟熟悉悉與施工測測量量放線有關(guān)關(guān)的的施工圖紙紙及及說明，并并對對施工設(shè)計計圖圖紙給出的的放放樣定位數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)認真復(fù)核核，無無誤后，方方用用于施工測測量量放線。⑷加強雙檢復(fù)核核制：：做到放樣樣數(shù)數(shù)據(jù)要反復(fù)復(fù)核核實，放樣樣點點位應(yīng)進行行換換人復(fù)測，確確確保放樣出出的的平面及高高程程點位準確確性性。⑸各項測量嚴格格健全全測量記錄錄，現(xiàn)現(xiàn)場測量按按統(tǒng)統(tǒng)一格式和和表表式進行記記錄錄和計算，做做做到清晰、簽簽簽署齊全，原原原始記錄不不得得涂擦更改改。⑹工程所有測量量設(shè)備備與器具必必須須定期進行行檢檢校。測量量設(shè)設(shè)備送檢及及現(xiàn)現(xiàn)場測量設(shè)設(shè)備備的保管及及維維護遵照本本投投標人單位位有有關(guān)規(guī)定，保保保證測量設(shè)設(shè)備備長期處于于良良好狀態(tài)。⑺每項測量放線線工作作完成之后后，及及時按工程程監(jiān)監(jiān)理組規(guī)定定的的報驗表式式及及程序申請請報報驗和辦理理監(jiān)監(jiān)理工程師師簽簽認。⑻做好各項施工工測量量成果資料料的的整理、保保管管與歸檔。2、臨時設(shè)施準準備為了盡快開展施施工工，首批人人員員進場后，立立立即著手做做好好“三通一平”，即路通、水水水通、電通通、場場地平。臨臨時時工程所需需的的材料就近近采采購，并保保證證滿足工程程要要求。辦公、生活及生生產(chǎn)產(chǎn)廠房設(shè)置置見施工平面布置置中中臨建設(shè)置置。⑵.生產(chǎn)及生活活用水、用用電根據(jù)現(xiàn)場實際情情況況與附近單單位位、居民協(xié)協(xié)商商解決用水水、用電問題，并按照有關(guān)關(guān)國家規(guī)定定，簽簽訂協(xié)議，交交交納水費及及電電費以保證證用用水用電，同同同時在工地地自自備灑水車車及及120KW發(fā)電機輔助助解決特殊情情況下的用水水、用電問問題題。3、物資、設(shè)備備準備工程開工前，材材料料設(shè)備部根根據(jù)據(jù)批準的施工進度度計劃制定定材材料供應(yīng)計計劃劃，并按設(shè)設(shè)計計要求逐項項落落實。施工工原原材料選購要對供貨貨方進行調(diào)調(diào)查查評定，根根據(jù)據(jù)業(yè)主提供供的的信息，及我我單位調(diào)查查掌掌握的情況況，選擇能滿滿足本項目工工程施工需要要的合格供貨方，簽簽訂供貨合同同，并建立完完善的檢測試試驗手段，及及時完成材料料廠家選定、報報批、組織進進場、進場復(fù)復(fù)試等相關(guān)工工作，保證工工程按期開工工。為保證主材用量：工種按工程施工階段段投投入主材情況（工工期：2009..5.100-------22009..99.25）5月6月7月8月9月10月二灰土（t）4634.733662128.077884256.155668020.888二灰碎石（t）12820.4499948527206.11112191.7744粗粒式瀝青砼（tt）2985.311661200.8551540.8552921.022中粒式瀝青砼（tt）1201.51501.52315.044細粒式瀝青砼（tt）2002.1336988981806.311鋼筋（t）Ф10以內(nèi)

83.51939.839鋼筋（t）Ф10以外

802.2699382.68C20砼（m33）332.0000C35防水砼（mm3）54042577.7C30砼（m33）323.32鋼筋砼管d30000（m）279鋼筋砼管d50000（m）1062.00000玻璃鋼管d222000（m）60C25砼（m33）2084.733C10砼（m33）396.4草白玉欄桿（mm）502便道磚（m2）2912.14466路緣石17202492.31865.477安排好施工機具具設(shè)設(shè)備的進場場、維維修和保養(yǎng)養(yǎng)工工作，為各各階階段施工提提前前做好準備備。擬擬投入的主主要要施工機械械設(shè)設(shè)備見圖表5。圖表5：投入的的主要施工機機機械設(shè)備表表序號機械或設(shè)備名稱稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率（KWW）生產(chǎn)能力用于施工部位備注1挖掘機W4-60C、RR210LLCC-321貴陽20002001360良好基坑、工作坑開開挖挖2壓路機18/21噸2徐州1998135良好道路基層3裝載機ZL-40、ZL-50D22廈門山東19961999120162良好土方4推土機TY140D155A22山東小松19962001140235良好道路5吊車25噸1621山東錦州19982002良好管道敷設(shè)、蓋板板安安裝6平地機PY1802天津2003良好道路7膠輪壓路機25T2徐州2005良好道路8振動壓路機21T2徐州2004良好道路9壓路機12-15T1徐州2002良好道路10壓路機8-10T1洛陽2002良好道路11自卸汽車15噸45長春十堰20002003良好12瀝青砼攪拌站120T/h2天津2001良好道路面層13瀝青砼攤鋪機攤鋪寬度3-12.5MM1瑞典1999良好道路面層14瀝青砼攤鋪機攤鋪寬度3-77..5M1ABG1999良好道路面層15抽水機8石家莊良好基坑、工作坑16錨噴注漿機2濟南良好工作坑17振搗棒5、10、200cm30石家莊2004良好砼澆筑18泵送車2徐州2006良好砼澆筑19砼運輸車8徐州2005良好砼澆筑20交通標線車1上海2004良好交通標線21升降車1上海良好路燈安裝22發(fā)電機120KW100GF11石家莊無錫19982004良好23灑水車4000L1北京199690良好4、施工隊伍及及后勤準準備⑴.對參加本項項目施工工的人員進進行行培訓(xùn)和選選擇擇參加本項目工程程施施工的管理理干干部，均是是參參加過道路、排排水、橋梁等等各類市政政工工程的人員員，具具有豐富的的施施工管理經(jīng)驗，為為在本工程程施施工中再創(chuàng)創(chuàng)佳佳績，所有有管管理干部和和技技術(shù)人員在在施施工前均進進行行強化專業(yè)業(yè)培培訓(xùn)。⑵.施工隊伍準準備施工隊勞動力均均是是與我公司司具具有長期勞勞務(wù)務(wù)關(guān)系的施工工隊伍，具有有豐富的施施工工經(jīng)驗和專專業(yè)業(yè)施工能力力。勞動力安安排見圖表6。圖表6：勞動力力安排計劃表表（單位：人人）工種按工程施工階段段投投入勞動力力情情況（工期：：）5月6月7月8月9月10月鋼筋工815156焊工812124模板工1220158架子工152012澆筑工人81886機械設(shè)備司機126171512瓦工61020206電工33333普通工4560100120100合計117164214182121總計人力直方圖⑶.后勤準備項目經(jīng)理部在整整個個施工過程程中中做好后勤工工作，確保保職職工的衣、食食食、住、行行以以及勞動保保護護和生活福福利利的妥善安安排排。第五章施工方方法法及分項工程程的主要技術(shù)術(shù)措施一、測量控制由計在施工過程程中，要要經(jīng)常對水水準準點和控制樁進行校校核，無誤誤后后做好測量記記錄，完善善測測量技術(shù)資資料料，將測設(shè)結(jié)結(jié)果報送監(jiān)監(jiān)理理工程師。對圖紙設(shè)計計高程與與實際高程程做做仔細核對對，如如發(fā)現(xiàn)差異異，及及時將詳細細資資料遞交監(jiān)監(jiān)理理工程師確確認認，以便與設(shè)設(shè)計勾通解解決決。未經(jīng)監(jiān)理理工程師認認可可，不得擅擅自自改動施工工。二、道路工程（xxxx國道改造、臨時路及箱涵涵引道、匝道道工程）我公司具有二灰灰碎碎石、瀝青青砼砼的拌制生生產(chǎn)產(chǎn)能力，能能滿滿足本工程程的的需要。針針對對本工程的的施施工項目，因因因地制宜地地選選用施工快快捷捷、保質(zhì)保保量量，切實可可行行、經(jīng)濟合合理理的施工方方法法。先施工臨臨時路工程程，修修通后，將將xxx國道斷交交，進行箱箱涵涵的工作坑坑開開挖施工。道路工程分舊路路拆拆除、路基、石石灰土底基層、二灰灰碎石基層層、瀝青砼面層等分項工工程，按各分項工工程安排專業(yè)業(yè)施工隊進行流水作作業(yè)，確保工工程施工安全、質(zhì)按和工期。1、舊路破除及及路基基挖、填方：舊路破除采用破破碎碎機破碎挖掘掘機裝車，破除后安排車車輛將拆除物物和垃圾全部外運運，外運時裝車不不過滿，且且苫苫蓋，棄置地點為為石家莊市環(huán)環(huán)保部門或或業(yè)業(yè)主（監(jiān)理工程師）指定的棄置置場，不隨意意棄之，整個個施工過程程納納入石家莊莊市市環(huán)?？傮w體管管理，嚴格按石市市文明施工要要求執(zhí)行。挖方作業(yè)：路基開挖采用大大型型挖掘機開開挖挖，當接近近開開挖高程時時，使使用推土機機整整平后靜壓壓，后后再平地機和人人工精平讓平整度、坡坡坡度滿足設(shè)計計和規(guī)范要求，然后再再安排重型壓壓路機碾壓壓，直至壓實度和和彎沉值達到到質(zhì)量要求標標準。⑴、挖方作業(yè)符符合圖圖紙規(guī)定的的縱縱向標高和和橫橫斷面。⑵、開挖中避免免超挖，若若有超挖則則按按監(jiān)理工程程師師要求的材材料料進行回填填并并壓實。⑶、挖方路床面面下土質(zhì)質(zhì)不良時，采采采取挖除后后換換填好土的的措措施進行處處理理。挖好的的土土方路塹300cm范圍內(nèi)內(nèi)的壓實度度不不小于本工工程程技術(shù)規(guī)范范（具體標準見下下表）的規(guī)定。填方作業(yè)：填方路段用推土土機機粗平，靜壓壓后用平地機精平平，大噸位位壓壓路機碾壓壓密密實。路基成成型后，人人工工配合機械械刷刷坡成型，及及及時砌筑路路基基防護工程程。(1)填料：對對采用的填填料按規(guī)定定進進行土樣篩篩分分，土質(zhì)試驗驗等，合格后做擊擊實試驗，以確定定土的最大大干干密度和最最佳佳含水率，用用用以指導(dǎo)施施工工。(2)、路堤土土方采用水平平平分層填筑筑分分層碾壓密密實實的方法施工工。(3)、填料鋪鋪設(shè)寬度每側(cè)側(cè)側(cè)超出路堤堤設(shè)設(shè)計寬度300cm，然后后削坡。整整平平后及時灑灑水水或晾曬調(diào)調(diào)整整填料含水水量量至最佳含含水水量，然后后用用平地機整整平平，大噸位位壓壓路機碾壓壓至至規(guī)定壓實實度度。(4)、在碾壓壓過程中，如如如發(fā)現(xiàn)土過過干干、表層松松散散，應(yīng)適當當灑灑水；如土土過過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采采用挖開晾晾曬曬、換土、摻摻摻石灰或水水泥泥等措施進進行行處理。2、二灰土底基基層：⑴、考慮工期要要求，二二灰穩(wěn)定土采采用商品二灰灰土，二灰土運至至現(xiàn)場后，用用用履帶攤鋪鋪機機攤鋪，平地地機刮平后壓路機碾壓壓，每層壓壓實實厚度為155cm。底基層宜在攤鋪當天碾壓壓完成，碾碾壓壓完成后必必須須養(yǎng)生。⑵、攤鋪時按設(shè)設(shè)計要求求整出路拱拱。用用推土機進進行行排壓，然然后后再由人工工按按設(shè)計坡度度整整平。⑶、碾壓：使用用122t～15t的壓路路機碾壓，先先先用輕型壓壓路路機穩(wěn)壓，再再再用平地機機精精平后用重型型壓路機碾碾壓壓直至要求的壓壓實度，嚴嚴禁禁壓路機在在已已完成的或或正正在碾壓的的路路段上調(diào)頭頭或或急剎車。碾碾碾壓檢驗合合格格后，及時時用用灑水車灑灑水水養(yǎng)生。a、碾壓過程中中經(jīng)常常檢查高程、平整度和坡度度，及時修整整，對低洼洼的的地方嚴禁禁用用薄層貼補補的的方法進行行找找平。要將將底底部摟松，補補補土均勻后后碾碾壓，使之碾壓后后成為一個個整整體。b、對于攤鋪過過程中中接茬的處處理理，如攤鋪時時間間隔超超過過一天，要在在接茬處留留出出一段8-110m不碾碾壓，待攤攤鋪鋪下段時再再挖挖松、灑水水、整整平、碾壓壓，接接茬要平整整、穩(wěn)穩(wěn)定。碾壓檢驗合格后后，立立即覆蓋或或灑灑水養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)養(yǎng)生期不少少于于7天。⑷、注意事項：：a、廠拌時根據(jù)據(jù)天氣及及原料含水水量量情況嚴格格控控制用水量量，攤鋪后碾碾壓時控制混混合料含水量量處于或略大大于最佳值。ｂ、二灰穩(wěn)定土土結(jié)結(jié)構(gòu)層的施施工工應(yīng)當在氣溫+5℃以上和非雨雨天進行。ｃ、混合料攤鋪鋪后后，當天必須須完成碾壓。ｄ、石灰穩(wěn)定土土碾碾壓完成后后，必必須保濕養(yǎng)養(yǎng)生生，不使穩(wěn)穩(wěn)定定土表面干干燥燥，也不應(yīng)應(yīng)過過分潮濕。3、二灰碎石基基層：：二灰碎石基層采采用用商品二灰灰碎碎石，拌和和料料用自卸汽汽車車運至現(xiàn)場場，經(jīng)驗收合合格后用履帶帶攤鋪機攤鋪鋪，平地機精精平后用振動壓路路機碾壓至要要求的密實度度，并當天灑灑水養(yǎng)生。⑴、攤鋪整形碾碾壓時時，控制混混合合料含水量量處處于或略大大于于最佳值。⑵、碾壓時先用用輕型型壓路機穩(wěn)穩(wěn)壓壓，再用平地地機精平，后用重型壓壓路機碾壓至至要求的壓壓實實度。⑶、碾壓完成的的二灰碎碎石基層，必必必須保持一定定的濕度養(yǎng)養(yǎng)生生，養(yǎng)生期期一一般不小于于77天。⑷、二灰碎石拌拌合前前必須實測測原原材料含水量量，嚴格控制拌合合用水量，使二灰料到現(xiàn)場后含含水率合適適。施工中不能能隨便灑水水，防防止碾壓翻漿漿、細料的上上浮和施工工完完畢后材料料的的開裂。⑸、碾壓過程中中經(jīng)常檢檢查高程、平整度度和坡度，及時修修整，施工工接接茬要平順；用12—15T壓路機碾壓壓后，輪跡跡深深度不大于于22mm。4、瀝青砼面層層：瀝青砼混合料為為集集中加工，用用用自卸汽車車運運輸，瀝青青砼砼攤鋪機攤攤鋪鋪。攤鋪機機采采用瑞典斯斯維維達公司制制造造的和徐州州工工程機械廠廠制制造的瀝青青攤攤鋪機，壓壓路路機采用1--2大8-10tt、12-155t鋼輪壓路路機和21t振動壓路機機配合使用用，運運輸設(shè)備采采用用后八輪自自卸卸車。⑴.下承層準備備：對驗收合格準備備澆灑灑透層瀝青青的的基層或下下承承層表面清清除除干凈。透層層油宜采用瀝瀝青灑布車車或或手動瀝青灑灑布機噴灑（1.0L//mm2）。灑布設(shè)備備噴嘴應(yīng)與透層層油匹配，噴噴噴灑應(yīng)呈霧霧狀狀，灑布管高度應(yīng)應(yīng)使同一地地點點接受2-3個噴油嘴噴噴灑的瀝青青。在噴灑瀝瀝青材料時，對對所有構(gòu)造物物用塑料薄膜膜等遮蓋加以保保護，以防濺濺污，透層油應(yīng)灑灑布均勻，有有花白遺漏應(yīng)應(yīng)人工補灑，噴噴灑過量的應(yīng)應(yīng)立即撒布石石屑或砂吸油油，必要時作作適當碾壓。在潮濕的路路面基層上或或即將下雨時時，不應(yīng)噴灑灑透層瀝青。局局部路段發(fā)生生透層瀝青剝剝落，盡快修修補。瀝青砼面層鋪筑筑前前，下承層層表表面要干燥燥、清清潔和無任任何何松散石料料、雜雜質(zhì)等。鋪鋪筑筑面層前要要經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師師認可。對對灑灑好透層瀝瀝青青的基層進進行行養(yǎng)護并保保持持其良好狀狀態(tài)態(tài)。在潮濕濕的的路面基層層上上，不應(yīng)噴噴灑灑透層瀝青青。局局部路段發(fā)發(fā)生生透層瀝青青剝剝落，盡快快修修補。每層瀝青砼鋪筑筑前前對基層設(shè)設(shè)計計高程及中中線線、路邊線線進進行測量復(fù)復(fù)核核，合格后方方可攤鋪?；旌狭蠑備仯焊鶕?jù)路面寬度，機機動車道瀝青青混合料采用用一臺或兩臺攤攤鋪機攤鋪。相相鄰兩幅的攤攤鋪要有5-10cmm寬度的重疊疊，相鄰兩臺臺攤鋪機的縱縱向間距為110-30mm，且不得造造成前面攤鋪鋪的混合料冷冷卻。攤鋪機機自動找平時時，下面層、中中面層采用鋼鋼絲繩引導(dǎo)的的高程控制方方式，表面層層采用寬度均勻、剛剛度較大的66m鋁合金水水平尺組合成成為高程控制制線，控制攤攤鋪厚度。經(jīng)經(jīng)攤鋪機攤鋪鋪并初步壓實實的攤鋪層要要符合平整度度、橫坡度的的規(guī)定要求。人人工攤鋪限于于機械達不到到或無法工作作的邊角地方。在在雨天、表面面滯水及平均均氣溫低于55℃時，不能進進行攤鋪。施工時，瀝青混混合合料攤鋪、碾碾壓溫度視混合料料的性質(zhì)而而定定。⑶.碾壓成型：：碾壓作作業(yè)按初壓壓、復(fù)復(fù)壓、終壓壓三三個階段進進行行。復(fù)壓及終終壓溫度根根據(jù)據(jù)混合料性性質(zhì)質(zhì)不同按規(guī)范范要求控制最最低溫度。初壓在混合料攤攤鋪鋪后較高溫溫度度下進行，采采采用輕型鋼鋼筒筒式壓路機機或或關(guān)閉振動動裝裝置的振動動壓壓路機，慢慢速速均勻碾壓壓22遍。初壓應(yīng)應(yīng)使混合料料得得到初步穩(wěn)穩(wěn)定定，并不產(chǎn)產(chǎn)生生推移、開裂。初壓后后檢查平整整度度、路拱，必必必要時進行行適適當修整。復(fù)壓緊跟初壓進進行行，采用鋼鋼筒筒壓路機。碾碾碾壓遍數(shù)需需經(jīng)經(jīng)試驗確定定，但但不宜少于于44-6遍，并并達到要求求的的密實度，無無無顯著輪跡跡；；復(fù)壓是達到到壓實度的的主主要階段。振振振動碾壓設(shè)設(shè)置置高頻低幅幅（35-550Hz，0.3-00.8mm），相相鄰碾壓重疊疊寬度為100-20cmm。終壓緊接在復(fù)壓壓后后進行，可可選選用雙輪鋼鋼筒筒式壓路機機，不不宜少于2遍。終壓要要消除復(fù)壓過程中產(chǎn)產(chǎn)生的輪跡跡和和確保路表表面面的良好平平整整度。施工時壓路機的的碾碾壓長度以以與與攤鋪速度度平平衡為原則則選選定，碾壓壓速速度不超過過規(guī)規(guī)范允許速速度度。碾壓過過程程中如發(fā)生生混混合料粘碾碾壓壓輪的現(xiàn)象象，可可向碾壓輪輪灑灑少量水或或加加洗衣粉水水，禁禁止灑柴油油等等。壓路機不不得在未碾碾壓壓成型并冷冷卻卻的路段上上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向、調(diào)頭頭或或停車等待待。振振動壓路機機在在已成型的的路路面上行駛駛時時關(guān)閉振動動。對對壓路機無無法法壓實的拐拐彎彎死角及某某些些路邊緣等等局局部地區(qū)，采采采用1-2大小壓路機或振動夯板壓壓實，對雨雨水水井與各種種檢檢查井的邊邊緣緣還應(yīng)用烘烘熱熱的鐵夯板板人人工夯實，熱熱熱烙鐵燙平平。⑷、接縫施工：：縱縫：縱向接縫縫采采用熱接縫縫。橫向縫：瀝青混混合合料路面鋪鋪筑筑期間，若若需需要暫憑施施工工時，中、下下下面層可采采用用平接或斜斜接接縫；上面面層層采用平接接縫縫，在當天天施施工結(jié)束后后切切割、清掃掃、成成縫。接續(xù)續(xù)攤攤鋪前先用用直直尺檢查接接縫縫處已壓實實的的路面，若若不不平整、厚厚度度不符合要要求求時，切除除后后再攤鋪新新的的混合料。接接接續(xù)施工前前涂涂刷粘層油油并并用燙平板板預(yù)預(yù)熱，橫向向接接縫處攤鋪鋪混混合料后先先清清縫，然后后檢檢查新攤鋪鋪的的混合料松松鋪鋪厚度是否否合合適。清縫縫時時不得向新新鋪鋪混合料方方向向過分推刮刮。碾碾壓時按垂垂直直車道方向沿沿接縫進行行，并并在路面縱縱向向邊緣處放置置支撐木板板，其其長度應(yīng)足足夠夠壓路機實實施施碾壓。5、人行道人行道基層采用用級級配碎石。路路路床修整好好后后，攤鋪級配碎石石基層，并分層碾壓成型型。人行道道磚磚按計劃運運至至現(xiàn)場后，在在在3cm碎石屑找平后鋪鋪設(shè)。制定出方格坐標標后后，掛線，按按按分段沖筋筋，隨隨時檢查位位置置與高程。便便便道磚鋪裝裝要要輕拿輕放放，用用橡皮錘敲敲實實。鋪砌時時面面磚間的接接縫縫要小于3mmm，接縫寬寬度均勻一一致致，接縫用用石石屑粉貫實實。便便道磚鋪好好后后要求平整整直直順，縫寬寬均均勻，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有有移位、不不穩(wěn)穩(wěn)、翹角、與與與相鄰板不不平平等現(xiàn)象，要要要立即修整整。人人行道面頂與其它構(gòu)筑筑物接順，不不不許有積水水現(xiàn)現(xiàn)象。6、引道擋墻⑴.基坑開挖基坑開挖采用挖挖掘掘機開挖，人人人工加以刷坡坡、清底配合合，開挖至至距距設(shè)計標高高220cm時，由由人工清理理至至設(shè)計標高高?；娱_挖的的坡坡度根據(jù)開開挖挖的深度及地質(zhì)情情況等決定，必要要時采取相相應(yīng)應(yīng)的支護措措施施?；拥牡牡椎酌姘椿涌拥牡脑O(shè)計尺寸寸每每邊加寬不不小小于50cmm,作為施工工工作面。基坑坑開開挖至設(shè)計計標標高后，清清理理浮渣，準準確確定出基礎(chǔ)礎(chǔ)中中線及邊線線，對對需換填的基基坑，按設(shè)設(shè)計計或監(jiān)理工工程程師的要求求進進行施工，換換換填料用壓壓路路機或電夯夯分分層壓實或或夯夯實，經(jīng)檢檢查查驗收合格簽字字后方可進進行行下道工序序。⑵.碎石墊層及及基礎(chǔ)碎石墊層按設(shè)設(shè)計要要求鋪設(shè)好好，并夯實達達到壓實度要要求，為澆注混凝凝土做好準備備。基礎(chǔ)砼采采用商品砼分分層澆筑，采用插入式振振搗棒振搗?；炷翝仓瓿珊笥貌莺煾采w灑水養(yǎng)生。⑶.墻身模板安安裝和片片石混凝土土墻墻身的澆筑筑模板采用大塊組組合合鋼模板或或拼拼裝履面膠膠合合板，人工工配配合汽車起起重重機吊裝。基礎(chǔ)混凝土土施工完畢畢并并達到要求的強度后后，支立墻墻身身模板，外外露露面模板采采用用木板襯寶寶麗麗板，背墻墻模模板采用定定型型鋼模板。片片片石混凝土土的的澆筑從一一端端向另一端端水水平分層澆澆筑筑，底層先澆澆筑一層混混凝凝土，不得得將將片石直接接放放在基底上上。底層混凝土澆筑筑振振搗密實后，在在其上擺放放片片石。片石石的的用量要嚴嚴格格控制在20%左右，施工前前要根據(jù)澆澆筑筑的混凝土土量量按比例計計算算好片石用用量量，不得超超用用片石，設(shè)設(shè)計計片石摻量量不不大于20%，每次只能能擺放一層層片片石，片石厚厚度小于155cm，應(yīng)干干凈無銹無污污染，擺放間間距約10ccm。片石擺放好后，立立即澆筑一層層混凝土，并并振搗密實。如如此循環(huán)直至至墻身頂面，片片石投放到墻墻身頂面下的的一層，最上上一層用混凝凝土澆筑找平平，頂層不得得用片石。⑷.養(yǎng)生、拆模?；炷翝仓瓿沙珊蠛笥寐椴几哺采w蓋灑水養(yǎng)護護，還可在其其上再覆蓋一一層塑料膜。養(yǎng)生2天后即可拆除側(cè)模。當混凝土強度達到設(shè)計允許的回填強度后方可回填。⑸.回填：擋土墻背面要求求做做成粗糙面面或或做成礓磋磋面面，前墻飾飾面面按設(shè)計要要求求進行施工工。墻墻背填土采采用用砂礫石、碎碎碎石土，嚴嚴禁禁使用粉質(zhì)質(zhì)粘粘土、濕陷陷性性粘土。嚴嚴格格按規(guī)定分分層層壓實，每每層層回填厚度度不不超過15cm，尤其靠靠近墻身附附近近要夯填密密實實。⑹.欄桿安裝裝：欄桿為草白玉石石料料，接頭均用用榫接，并并用用環(huán)氧砂漿漿嵌嵌縫。嵌縫縫砂砂漿顏色要要與與石料顏色色相相同，安裝裝時時及時將欄欄桿桿沖洗干凈凈。由由于欄桿為為定定型加工產(chǎn)品品，尺寸無調(diào)調(diào)整余地，因因因此，要求求加加工尺寸都都必必須準確嚴嚴密密，運輸、安安安裝時嚴防防構(gòu)構(gòu)件斷裂或碰碰傷。欄桿要要提前預(yù)制制，進進場后對半半成成品進行驗驗收收，合格后安安裝。欄桿地袱與擋墻墻必必須可靠錨錨固固。欄桿施工前前，將擋墻墻上上的帽石表表面面鑿毛，帽石石和地袱之之間間用c20混凝土連接接，并摻入5-7%的xx膠。安裝地袱袱前先把中中心心線放樣，并并并彈出墨線線，地袱安裝要直順，地地袱上安裝欄欄桿要直順和和牢固，垂直直度也要滿足足要求。安裝裝完后要對欄欄桿打磨、拋拋光。⑺.擋墻飾面：：擋土墻外貼仿蘑蘑菇菇石花崗巖巖石石板，匝道道及及人行道擋擋墻墻側(cè)面及頂頂面面貼黑白點點黃黃色花崗巖巖板板。飾面前先將墻面面浮浮渣、水泥泥砂砂漿全部鑿鑿除除清理干凈凈，露露出新鮮骨料料，并用水沖沖刷干凈。將擋墻面處理平平整整、干凈后后，用1：2.5水泥砂漿打打底5mm厚掃毛，然然后再做素水水泥砂漿一道道，最后再做做30mm--50mm厚1：2.5水泥砂漿，隨隨后及時貼仿仿蘑菇石（或或黃色）花崗巖板。貼面板前，先在在墻墻面打出縱縱橫橫基準線，縫縫縫寬1.3ccm，計算好好層數(shù)，留留好好伸縮縫，按按按定位線的的位位置鋪貼面面板板。用1：1的水泥砂漿漿摻入5-7%xxx膠攤在面板板背面上，再再再將面板與與墻墻面鋪貼，要要要求其下砂砂漿漿飽滿，并并用用橡皮錘敲敲擊擊面板面，使使使其與墻面面壓壓實，且高高度度與標高線線吻吻合，貼出出的的面板嚴禁禁有有空鼓現(xiàn)象象。三、箱涵1.測量放樣將施工范圍內(nèi)垃垃圾圾、雜物用用裝裝載機清除除，平平整場地。由由由測量人員員根根據(jù)基準點點放放出現(xiàn)場基基坑坑開挖邊線線，并并在基坑的的西西北兩頭預(yù)留留出土和進進料料坡道。放放樣樣前先對導(dǎo)導(dǎo)線線點和高程程點點進行復(fù)核核，無無誤后才能能進進行基坑的的放放樣?；涌涌乜刂茦睹窟叢徊簧儆?個，其中箱箱體軸線控控制制樁不少于4個，同時每每個控制樁樁由由3個護樁保護護。2.基坑開挖及及坑壁錨噴噴支護基坑開挖采用22臺履履帶挖掘機機分分層開挖，配配配合12輛15t自卸汽車運運輸土方，人人人工清理基基底底?；硬捎脵C械械分層開挖挖，人人工輔助清清理理削坡?；娱_挖斷面面要求整齊齊，坑坑壁無松散散或或坑洞?；?xùn)|西兩側(cè)按設(shè)計放放坡，坡度度為為1：1.5需做掛網(wǎng)噴射砼護面處理理，其它兩側(cè)側(cè)邊坡坡度按設(shè)計為1:0.8（南側(cè)）和1：1（北側(cè)），原原狀土放坡坡?，F(xiàn)場臨時通道設(shè)置在箱涵西西側(cè)，通道寬寬6m?；觾蓚?cè)各設(shè)設(shè)一個集水水坑坑，并備好好抽抽水泵?；鼗靥钐钔敛糠謶?yīng)應(yīng)集集中堆放，余余余土外運至至業(yè)業(yè)主指定地地點點。機械挖土?xí)r基底底預(yù)預(yù)留20-300ccm（至設(shè)計標高高），用人工工清理?？颖阱^噴支護：：設(shè)計要求箱涵基基坑坑?xùn)|西坑壁采取錨噴護壁支護。錨桿：設(shè)計要求求錨錨桿采用φ22鋼筋制作作成長1.55m和3m兩種形式，基坑上部3-44m范圍使用3m長錨桿，下下部3-4m范圍使用1.5mm長錨桿，每根根錨桿兩端端各各設(shè)一處對對中中定位支架架，錨錨桿安裝后后應(yīng)應(yīng)超出溝槽槽坡坡面不少于于2200mm。錨錨桿呈梅花型型布置，間間距距100cm。邊坡掛設(shè)鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片片：一段坑坑壁壁的砂漿錨錨桿桿施工完成成后后，即可在在溝溝槽壁坡上上鋪鋪設(shè)φ6@150*150（mm2）的鋼筋網(wǎng)片片（設(shè)計要求求），網(wǎng)片采采用φ6鋼筋單面點點焊加工而而成成，相鄰網(wǎng)網(wǎng)片片搭接采用用綁綁扎，搭接接長長度不小于于1100mm，并并與錨桿綁綁成成一體，網(wǎng)網(wǎng)片片外保護層層為為75mm。噴射混凝土：網(wǎng)網(wǎng)片片及壓筋安安裝裝完成后，及及及時請監(jiān)理理檢檢查，符合合設(shè)設(shè)計和規(guī)范范要要求后要及及時時按設(shè)計要求求進行混凝土噴射；；噴射混凝凝土土標號為C20，混凝土厚厚度為10cm（設(shè)計要要求）；施工工自下而上上依依次進行，按按按螺旋軌跡跡分分層噴射，每每每次噴射厚厚度度3-5cm，上上一層終凝凝后后方可進行行下下一層噴射射；；噴射頭直直對對受噴面為為佳佳，角度700~1100為宜，噴槍槍距受噴面面距距離為0.7~11..0m,噴射壓力控控制在0.12~~0.155MMpa，噴射點應(yīng)應(yīng)避開鋼筋筋集集中點，并并嚴嚴格控制回回彈彈量；噴射射完完畢后要及及時時檢查平整整度度及各項技技術(shù)術(shù)尺寸，發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題應(yīng)及及時時修整。3.箱涵基礎(chǔ)1）箱涵底板下下基底設(shè)設(shè)計為換填150ccm厚級配砂砂礫，一次控控到底，檢測測基底承載力力和基坑位位置置、尺寸等合合格后換填填。施工分五五層每層30cm換填，用翻斗斗車直接把級級配砂礫運到到坑底，推土機機推平，然后撒撒水，待表面面潮干即可碾碾壓，碾壓必必須保持在最最佳含沙量下下進行，必須須達到要求的的壓實度，級配砂礫寬寬度每側(cè)寬出出箱涵200cm。2）換填完成，經(jīng)經(jīng)檢驗驗合格后在在級級配砂礫上上做做10cm厚C20砼墊層，砼墊層寬度每側(cè)側(cè)比箱涵均寬出20cmm，模板用鋼模，由混凝土采用用商品砼，混凝土罐車運送至現(xiàn)現(xiàn)場，用泵車車泵送下料鋪筑，先用振搗器器振實，再再用用振動梁、滾滾滾杠整平，然然然后進行養(yǎng)養(yǎng)護護。4.箱涵施工箱涵設(shè)計為原位位整整體現(xiàn)澆，分分分3段，3段間設(shè)置3ccm變形縫。箱涵采用鋼制碗碗扣扣式腳手架架配配合方木縱橫橫梁，做成滿滿堂紅支撐體系，支架縱橫間距距為60*600ccm，豎向間距120ccm，模板采采用鋼模板板加加竹膠板。混混凝土采用用商商品砼，