安徽雙向四車道高速路路面工程施工組織設(shè)計(jì)實(shí)施

XX省XX至XX高速公路路面工程第四合同段實(shí)施性施工組織織設(shè)計(jì)編制：審核：審批：XX路港XX高高速路面第四四合同段項(xiàng)目目經(jīng)理部二○一二年十一一月二十日目錄第一章工程程概況……………41.1編制說說明……………41.2工程概概況……………4第二章總體體施工組織布布置及規(guī)劃…………72.1施工組組織機(jī)構(gòu)計(jì)劃劃…………………72.2項(xiàng)目部部人員配置……………………112.3管理目目標(biāo)……………122.4施工總總平面布置……………………132.5施工組組織方案………………………17第三章主要要工程項(xiàng)目的的施工方案、方方法及技術(shù)措措施…………………253.1水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石基層層、底基層施施工…………………253.2透、封封層和粘層施施工…………343.3橋面及搭搭板銑刨及防防水層施工…………………363.4瀝青砼砼面層施工…………………383.5水泥砼砼面板施工…………………503.6路面排排水及其它工工程的施工………523.7新澤西西護(hù)欄安裝及及小型構(gòu)件預(yù)預(yù)制安裝……………543.8重點(diǎn)（關(guān)關(guān)鍵）和難點(diǎn)點(diǎn)工程的施工工方案、方法法及措施……………55第四章總體體施工計(jì)劃及及工期保證措措施…………………584.1工期目目標(biāo)……………584.2工期計(jì)計(jì)劃……………584.3工期保保證措施………………………59第五章工程程質(zhì)量管理體體系及保證措措施…………………655.1質(zhì)量方方針與質(zhì)量目目標(biāo)………………………655.2質(zhì)量管管理體系…………………655.3工程質(zhì)質(zhì)量保證措施施…………685.4質(zhì)量通通病預(yù)防及管管理措施………………72第六章安全全生產(chǎn)管理體體系及保證措措施…………………756.1安全目目標(biāo)…………756.2安全方針針…………756.3安全生產(chǎn)產(chǎn)管理體系……………………756.4安全生生產(chǎn)保證體系系……………778第七章環(huán)境境保護(hù)、文明明施工………………827.1環(huán)境保保護(hù)目標(biāo)………………………827.2管理體體系及組織機(jī)機(jī)構(gòu)………………827.3臨時(shí)設(shè)設(shè)施、場(chǎng)容、場(chǎng)貌管理措措施………………827.4水環(huán)境境保護(hù)措施……………………837.5施工棄棄碴及棄物的的處理措施………837.6大氣環(huán)環(huán)境保護(hù)及粉粉塵防治措施施…………………837.7噪音控控制措施………………………847.8后期場(chǎng)場(chǎng)地恢復(fù)措施施………………847.9文明施施工保證措施施………………84第八章項(xiàng)目目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與與防范，事故故應(yīng)急預(yù)案……………888.1項(xiàng)目風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)……………………888.2風(fēng)險(xiǎn)防防范…………888.3成立項(xiàng)項(xiàng)目部應(yīng)急救救援小組………888.4主要事故故隱患應(yīng)急救救援預(yù)案………88第九章其他他管理措施………………………949.1成本合合同管理………………………949.2材料管管理………………………9949.3農(nóng)民工工工資管理…………………959.4廉政建建設(shè)管理…………………959.5缺陷責(zé)責(zé)任期內(nèi)工程程修復(fù)及維護(hù)護(hù)組織管理…………95第一章工程程概況1．1編制說說明序言1、本《實(shí)施性性施工組織設(shè)設(shè)計(jì)》根據(jù)承承包人收到的的業(yè)主簽發(fā)的的所有文件、圖圖紙及資料編編制。2、本設(shè)計(jì)中提提出的施工方方案、方法、計(jì)計(jì)劃是本項(xiàng)目目施工的指南南，實(shí)際施工工可以分項(xiàng)開開工報(bào)告為準(zhǔn)準(zhǔn)，但無特殊殊情況分項(xiàng)開開工報(bào)告應(yīng)滿滿足本設(shè)計(jì)。3、本設(shè)計(jì)由由XX路港工程程有限責(zé)任公公司所屬XXX至XX高速公路路路面04合同段項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部編制,經(jīng)總公司技技術(shù)負(fù)責(zé)人審審批，報(bào)監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后組織實(shí)施施。編制依據(jù)1、施工承包合合同；2、《XX至XXX高速公路路XX段路面工工程工程施工工招標(biāo)文件》（2012年7月）；3、《XX至XXX高速公路路XX段路面工工程工程施工工投標(biāo)文件》（2012年8月）；4、《XX至XXX高速公路路XX段兩階段段施工圖設(shè)計(jì)計(jì)文件》（2012年7月）；5、現(xiàn)行的國家家、行業(yè)、及及交通部有關(guān)關(guān)公路施工、檢檢測(cè)技術(shù)規(guī)范范、規(guī)程等。1.2工程概概況工程簡(jiǎn)介本項(xiàng)目是XX“四縱八橫”高速公路網(wǎng)網(wǎng)中的“縱一”部分，已被被列入交通部部《促進(jìn)中部部地區(qū)崛起公公路水路交通通發(fā)展規(guī)劃綱綱要》，項(xiàng)目目的建設(shè)將構(gòu)構(gòu)筑又一條便便捷通道，有有利于加強(qiáng)中中部欠發(fā)達(dá)省省市與東部沿沿海發(fā)達(dá)地區(qū)區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系系，促進(jìn)中部部地區(qū)的資源源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，縮縮小區(qū)域經(jīng)濟(jì)濟(jì)差距，對(duì)促促進(jìn)中部地區(qū)區(qū)崛起、實(shí)施施XX省東向發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略、加加速融入長三三角、構(gòu)筑和和諧社會(huì)、全全面建設(shè)小康康社會(huì)等具有有重要意義。項(xiàng)項(xiàng)目路線起點(diǎn)點(diǎn)接XX至XX高速公路路江蘇段，起起點(diǎn)樁號(hào)K3+2000.路線終點(diǎn)接接XX至XX高速公路路，終點(diǎn)樁號(hào)號(hào)為YK1422+232..041。全線分為為五個(gè)路面合合同段，我公公司承建第四四合同段。氣候特征項(xiàng)目所處地區(qū)氣氣候溫和、四四季分明、雨量量適中、陽光光充足，光、熱熱、水資源比比較豐富，具具有明顯的過過渡性特征，淮淮河以北為暖暖溫帶半溫潤潤季風(fēng)氣候，淮淮河以南為亞亞熱帶濕潤季季風(fēng)氣候。年年平均氣溫14.0~~16.1度，極端最最高氣溫41.3度，極端最最低氣溫-22.8度，多年平平均降水量872.99~903..2mm，年最大降降水量為1559mmm，年最小降降水量442mm，6至9月份降水量量較大，11月至翌年2月降水量最最小。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及路面面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)計(jì)本標(biāo)段主線設(shè)計(jì)計(jì)采用雙向四四車道高速公公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。（1）公路等級(jí)級(jí)：平原高速速公路。（2）設(shè)計(jì)時(shí)速速：120kmm/h。（3）路基寬度度：整體式路路基全幅寬27.0m，路面寬233.5m；單向單車車道匝道路基基寬8.5m，路面寬7m；單向雙車車道路基寬10.5m，路面寬9.0m；對(duì)向分離離雙車道路基基寬15.5m，路面寬13.0m。（4）汽車荷載載：公路-Ⅰ級(jí)。（5）路面面層層設(shè)計(jì)彎沉：：19.6（0.01mmm）。整體式路基橫斷斷面幾何尺寸寸布置為：0.75米（土路肩肩）+3.50（硬路肩）+2×3..75米（行車道道）+0.75米（路緣帶帶）+2.00（中央分隔隔帶）+0.75（路緣帶)+2×33.75米（行車道道）+3.50（硬路肩）+0.75（土路肩)。瀝青混凝凝土路面寬２２×11.775米，其中：：硬路肩部分分包括0.50米右側(cè)路緣緣帶。路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)計(jì)為：4cmm厚AC-133CSBBS改性瀝青砼砼上面層+6cm厚AC-200CSBSS改性瀝青砼砼中面層+8cm厚AC-225C粗粒式瀝青青砼下面層+366cm水泥穩(wěn)定碎碎石基層+20cm低劑量水泥泥穩(wěn)定碎石底底基層。瀝青青砼面層層間間結(jié)合采用改改性乳化瀝青青粘層，基層層頂面設(shè)透層層、封層。明蓋板涵洞及橋橋面鋪裝結(jié)構(gòu)構(gòu)型式為：4cm厚AC-133CSBSS改性瀝青砼砼上面層+6cm厚AC-200CSBSS改性瀝青砼砼中面層+88~10cmm防水混凝土土。瀝青砼面面層層間結(jié)合合采用改性乳乳化瀝青粘層層。本合同段工程概概況本合同段起訖樁樁號(hào)為K87+0074-K1116+0770.5，全長28.99965公里，其中中有主線路基227711.5m，主線橋梁53座共6225m，五河西互互通1處，五河西西互通立交收收費(fèi)站1處。計(jì)劃工期21個(gè)月，計(jì)劃開開工日期2012年12月，計(jì)劃交交工日期2014年8月，合同造價(jià)為2324882330元。合同段主要工工程量:序號(hào)工程名稱單位工程數(shù)量1厚200mm水水穩(wěn)底底基層m26627322厚360mm水水穩(wěn)基基層m26180723厚80mm瀝青青下面面層m25678814厚60mm瀝青青中面面層m27178855厚40mm瀝青青上面面層m27185526水泥凈漿m2127769117透層m26105788封層m26112169粘層m21135934410中央分隔帶新澤澤西西護(hù)欄M39979其他附屬工程包包括收費(fèi)站混混凝土路面工工程、橋面防防、排水工程程，路面、路路基排水工程程，橋梁伸縮縮縫工程、安安全設(shè)施及預(yù)預(yù)埋管線工程程等。第二章總體體施工組織布布置及規(guī)劃2.1施工組組織機(jī)構(gòu)計(jì)劃劃施工組織機(jī)構(gòu)為保證本工程的的順利實(shí)施，根根據(jù)本工程的的特點(diǎn)，按照照職能明確、精精干高效、運(yùn)轉(zhuǎn)靈靈活、指揮有有力的原則組組建項(xiàng)目管理理組織機(jī)構(gòu)。我公司組織理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的技術(shù)、管理、行政人員按項(xiàng)目法組建本標(biāo)段工程管理機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)工程的施工組織管理工作。項(xiàng)目經(jīng)理由具有多年類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的公路工程注冊(cè)一級(jí)建造師擔(dān)任，具有高級(jí)職稱人員擔(dān)任總工程師，其他專業(yè)工程師等關(guān)鍵人員也都具有同類工程多年的施工經(jīng)驗(yàn)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)經(jīng)經(jīng)理室、總工工室、副經(jīng)理理室、工程部部、質(zhì)檢部、合合同部、財(cái)務(wù)務(wù)部、材料設(shè)備部、綜合合事務(wù)部、安全全環(huán)保部等職能部門，質(zhì)質(zhì)檢部設(shè)工地地試驗(yàn)室,工程部設(shè)測(cè)測(cè)量組，職能能部門全方位位對(duì)合同段的的生產(chǎn)經(jīng)營、質(zhì)質(zhì)量、安全、環(huán)環(huán)保等進(jìn)行有有效管理。根據(jù)施工需求和和工程特點(diǎn)，項(xiàng)目部全線擬設(shè)立兩個(gè)水穩(wěn)作業(yè)隊(duì)，一個(gè)瀝青面層作業(yè)隊(duì)，一個(gè)透、封、粘層作業(yè)隊(duì)，兩個(gè)附屬工程作業(yè)隊(duì)，一個(gè)預(yù)制安裝作業(yè)隊(duì)及一個(gè)橋面防水層施工隊(duì)，各施工隊(duì)在相應(yīng)作業(yè)任務(wù)開始前一個(gè)月進(jìn)場(chǎng)，各施工隊(duì)具體負(fù)責(zé)本隊(duì)所轄范圍內(nèi)的全部事務(wù)，每一個(gè)施工隊(duì)均設(shè)立技術(shù)、質(zhì)量、安全專職人員，由項(xiàng)目部統(tǒng)一協(xié)調(diào)、指揮，保質(zhì)、保量、按期完成合同段內(nèi)全部施工項(xiàng)目。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理為核核心的領(lǐng)導(dǎo)小小組，以項(xiàng)目目總工與生產(chǎn)產(chǎn)副經(jīng)理為主主的質(zhì)量管理理小組和生產(chǎn)產(chǎn)管理小組，以以安全部長為為主的安全管管理小組，明明確所有小組組成員甚至機(jī)機(jī)械操作手均均對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)責(zé)、對(duì)安全負(fù)負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行項(xiàng)目部制制定的質(zhì)量計(jì)計(jì)劃、進(jìn)度計(jì)計(jì)劃、安全計(jì)計(jì)劃。施工組織機(jī)構(gòu)體體系框圖路面基層施工一隊(duì)附屬工程施工一隊(duì)附屬工程施工二隊(duì)橋面防水作業(yè)隊(duì)預(yù)制安裝施工隊(duì)路面面層施工隊(duì)路面基層施工二隊(duì)路面基層施工一隊(duì)附屬工程施工一隊(duì)附屬工程施工二隊(duì)橋面防水作業(yè)隊(duì)預(yù)制安裝施工隊(duì)路面面層施工隊(duì)路面基層施工二隊(duì)透封粘層作業(yè)隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目副經(jīng)理財(cái)務(wù)部質(zhì)檢部合同部綜合事務(wù)部安全管理部工程部試驗(yàn)室測(cè)量組材料設(shè)備部部門職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理是公司司法法人代表的的授授權(quán)代理人人，代代表公司對(duì)對(duì)工工程項(xiàng)目全全面面負(fù)責(zé)，實(shí)實(shí)施施管理；負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)協(xié)調(diào)質(zhì)量量管管理、環(huán)境境管管理和職業(yè)業(yè)健健康安全管管理理活動(dòng)；組組織織項(xiàng)目前期期策策劃工作，確確確定項(xiàng)目管管理理方針、管管理理目標(biāo)，確確定定項(xiàng)目機(jī)構(gòu)構(gòu)設(shè)設(shè)置及其職職責(zé)責(zé)、權(quán)限；；負(fù)責(zé)審定項(xiàng)項(xiàng)目資源配配置置方案的適適宜宜性，并組組織織落實(shí)；負(fù)責(zé)組織工工程物資采采購購和勞務(wù)分分包包的選擇工工作作。項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量管管理理體系的建建立立、運(yùn)行、審審審核、改進(jìn)進(jìn)等等各項(xiàng)工作作；；負(fù)責(zé)環(huán)境境管管理體系的的評(píng)評(píng)審工作，在在在質(zhì)量管理理方方面向項(xiàng)目目經(jīng)經(jīng)理全權(quán)負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)；負(fù)責(zé)組織施施工過程中中的的施工技術(shù)術(shù)交交底，主持持編編制特殊工工序序的作業(yè)指指導(dǎo)導(dǎo)書；熟悉合同文文件及施工工圖圖設(shè)計(jì)文件件，領(lǐng)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意意圖圖，參加業(yè)業(yè)主主組織的設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)交底和圖圖紙紙會(huì)審；協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理做好前前期期策劃工作作，主主持編制實(shí)實(shí)施施性施工組組織織設(shè)計(jì)，制制定定施工方案案、施施工工藝、編編編制施工技技術(shù)術(shù)措施和施施工工計(jì)劃及保保證證質(zhì)量的措措施施等；負(fù)責(zé)推廣應(yīng)應(yīng)用新技術(shù)術(shù)、新新結(jié)構(gòu)、新新工工藝，組織織項(xiàng)項(xiàng)目的技術(shù)術(shù)、質(zhì)質(zhì)量攻關(guān)、做做做好科技成成果果的轉(zhuǎn)化工工作作；主持交交（竣竣）工技術(shù)術(shù)文文件的編制制工工作，參加加交交（竣）工工驗(yàn)驗(yàn)收事宜項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理理貫徹項(xiàng)目管理目目標(biāo)標(biāo)，根據(jù)業(yè)業(yè)主主、處（公公司司）下達(dá)各各階階段的任務(wù)務(wù)目目標(biāo)，保質(zhì)質(zhì)保保量完成生生產(chǎn)產(chǎn)任務(wù)；不不定定期的根據(jù)據(jù)工工程進(jìn)展情情況況，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)各各分項(xiàng)工程程的的完成情況況，加加以評(píng)價(jià)、獎(jiǎng)獎(jiǎng)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣；；協(xié)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理理做好項(xiàng)目目前前期策劃工工作作，負(fù)責(zé)項(xiàng)項(xiàng)目目部環(huán)境因因素素、危險(xiǎn)源源識(shí)識(shí)別與評(píng)價(jià)價(jià)工工作，確定定項(xiàng)項(xiàng)目重要環(huán)環(huán)境境因素及重重大大危險(xiǎn)源，組組組織管理方方案案的編寫工工作作，并組織織落落實(shí)；負(fù)責(zé)責(zé)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全生生產(chǎn)產(chǎn)工作，組組織織制定和落落實(shí)實(shí)安全生產(chǎn)產(chǎn)保保證措施，杜杜杜絕重大安安全全事故的發(fā)發(fā)生生，負(fù)責(zé)組組織織應(yīng)急計(jì)劃劃的的編制工作作；；搞好現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)文文明施工和和環(huán)環(huán)境保護(hù)，負(fù)負(fù)負(fù)責(zé)項(xiàng)目環(huán)環(huán)境境管理體系系的的建立、實(shí)實(shí)施施和保持。工程部負(fù)責(zé)搜集和更新新國國家對(duì)施工工管管理、施工工方方法和技術(shù)術(shù)措措施的相關(guān)關(guān)要要求；協(xié)助助項(xiàng)項(xiàng)目總工程程師師做好項(xiàng)目目工工程質(zhì)量管管理理工作，確確保保質(zhì)保體系系正正常運(yùn)行；；督督促、檢查查試試驗(yàn)室、測(cè)測(cè)量量隊(duì)的有關(guān)關(guān)施施工技術(shù)資資料料的整理工工作作；參加工程質(zhì)質(zhì)量檢查及及有有關(guān)工程質(zhì)質(zhì)量量方面的會(huì)會(huì)議議，對(duì)項(xiàng)目目主主要工程項(xiàng)項(xiàng)目目的關(guān)鍵工工序序進(jìn)行質(zhì)量量控控制；加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)對(duì)操作層的的過過程管理，按按按單位、分分部部、分項(xiàng)工工程程及關(guān)鍵工工序序環(huán)節(jié)進(jìn)行行層層層技術(shù)、質(zhì)質(zhì)質(zhì)量交底，嚴(yán)嚴(yán)嚴(yán)格控制質(zhì)質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)；質(zhì)檢部負(fù)責(zé)監(jiān)督各施工工作作業(yè)隊(duì)貫徹徹執(zhí)執(zhí)行《公路路工工程質(zhì)量檢檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》和和業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理理發(fā)布的關(guān)關(guān)于于工程質(zhì)量量的的規(guī)定、制制度度和措施，并并并檢查落實(shí)實(shí)；；深入施工工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)了解掌掌握握工程質(zhì)量量動(dòng)動(dòng)態(tài)，協(xié)助助各各作業(yè)隊(duì)處處理理施工中存存在在的質(zhì)量問問題題；施工過過程程中各道工工序序的自檢和和報(bào)報(bào)驗(yàn)工作；；對(duì)對(duì)各種原材材料料、成品、半半半成品的質(zhì)質(zhì)量量檢查與驗(yàn)驗(yàn)收收；記錄歷歷次次質(zhì)量檢查查、各各種驗(yàn)收檢檢查查的情況，記記記錄質(zhì)量事事故故的調(diào)查處處理理情況，記記錄錄機(jī)械設(shè)備備、計(jì)計(jì)量測(cè)試儀儀器器、人員素素質(zhì)質(zhì)等影響工工程程質(zhì)量因素素處處理情況。財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)項(xiàng)目年度財(cái)財(cái)務(wù)務(wù)預(yù)算的編編制制，參與對(duì)對(duì)外外分包合同同的的簽訂，并并督督促執(zhí)行考考核核；負(fù)責(zé)項(xiàng)項(xiàng)目目資金的調(diào)調(diào)配配、資金的的籌籌措，并監(jiān)監(jiān)督督資金的使使用用回收；建建立立各類財(cái)務(wù)務(wù)信信息臺(tái)帳，為為為經(jīng)營決策策提提供詳實(shí)資資料料；參與項(xiàng)項(xiàng)目目成本核算算工工作；負(fù)責(zé)責(zé)建建立項(xiàng)目的的會(huì)會(huì)計(jì)核算系系統(tǒng)統(tǒng)，并監(jiān)督督實(shí)實(shí)施；負(fù)責(zé)責(zé)項(xiàng)項(xiàng)目會(huì)計(jì)基基礎(chǔ)礎(chǔ)工作的規(guī)規(guī)范范達(dá)標(biāo)工作作，收收集、保管管會(huì)會(huì)計(jì)檔案；；負(fù)負(fù)責(zé)項(xiàng)目竣竣工工后債權(quán)債債務(wù)務(wù)清理工作作，并并編制竣工工決決算。材料設(shè)備部負(fù)責(zé)項(xiàng)目物資管管理理、采購、供供供應(yīng)工作；；負(fù)負(fù)責(zé)編制項(xiàng)項(xiàng)目目的物資采采購購計(jì)劃和大大宗宗材料采購購合合同的簽定定履履行；負(fù)責(zé)責(zé)選選定合格供供應(yīng)應(yīng)方及進(jìn)行行評(píng)評(píng)定；嚴(yán)格格控控制進(jìn)貨的的檢檢驗(yàn)，確保保進(jìn)進(jìn)場(chǎng)材料的的質(zhì)質(zhì)量和數(shù)量量；；負(fù)責(zé)各類物物資的貯存存、防防護(hù)以及易易燃燃、易爆物物品品的安全貯貯存存，堆放；；負(fù)負(fù)責(zé)各類物物資資的收入、發(fā)發(fā)發(fā)出，貯存存中中防止環(huán)境境污污染；負(fù)責(zé)責(zé)項(xiàng)項(xiàng)目的物資資成成本核算和和統(tǒng)統(tǒng)計(jì)資料的的上上報(bào)；負(fù)責(zé)責(zé)項(xiàng)項(xiàng)目物資信信息息調(diào)查工作作；；負(fù)責(zé)項(xiàng)目目物物資經(jīng)濟(jì)核核算算工作，參參與與項(xiàng)目成本本核核算工作；；審審批施工單單位位機(jī)械進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃、外租租機(jī)機(jī)械設(shè)備需需求求計(jì)劃；負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)外租機(jī)械械設(shè)設(shè)備合同的的管管理。合同部負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程合合同同的管理及及合合同簽訂，做做做好合格分分包包商的評(píng)審審、選選擇和管理理工工作；認(rèn)真真履履行合同義義務(wù)務(wù)，保證工工程程質(zhì)量，按按合合同工期完完成成工程施工工任任務(wù)；負(fù)責(zé)項(xiàng)目的的工程計(jì)量量結(jié)結(jié)算工作，及及及時(shí)做好工工程程變更及索索賠賠工作；參參與與項(xiàng)目成本本核核算工作；；負(fù)負(fù)責(zé)收集和和反反饋業(yè)主、監(jiān)監(jiān)監(jiān)理單位對(duì)對(duì)履履約情況的的信信息；負(fù)責(zé)責(zé)工工程報(bào)驗(yàn)資資料料的收集整整理理、報(bào)驗(yàn)工工作作；負(fù)責(zé)竣竣工工文件的編制制工作。綜合事務(wù)部負(fù)責(zé)項(xiàng)目地方關(guān)關(guān)系系的處理、協(xié)協(xié)協(xié)調(diào)和對(duì)外外接接待工作；；負(fù)負(fù)責(zé)項(xiàng)目后后勤勤管理與后后勤勤事務(wù)；負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)對(duì)項(xiàng)目駐駐地地建設(shè)、項(xiàng)項(xiàng)目目駐地環(huán)境境管管理提供策策劃劃支持，并并進(jìn)進(jìn)行監(jiān)督指指導(dǎo)導(dǎo)；負(fù)責(zé)項(xiàng)項(xiàng)目目部駐地文文明明管理、治治安安保衛(wèi)工作作；；負(fù)責(zé)項(xiàng)目目員員工勞動(dòng)工工資資和社會(huì)保保險(xiǎn)險(xiǎn)工作；負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)項(xiàng)目勞動(dòng)動(dòng)保保護(hù)工作和和職職業(yè)健康管管理理工作；負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)項(xiàng)目文化化建建設(shè)和公司司、項(xiàng)項(xiàng)目形象宣宣傳傳工作；負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)項(xiàng)目黨支支部部、紀(jì)檢監(jiān)監(jiān)察察、工會(huì)與與女女工、青年年團(tuán)團(tuán)支部工作作。安全文明環(huán)保部部按照國家有關(guān)法法律律法規(guī)的要要求求，負(fù)責(zé)安安全全、環(huán)保、消消消防、職業(yè)業(yè)衛(wèi)衛(wèi)生許可證證申申報(bào)和評(píng)審審的的有關(guān)工作作；；負(fù)責(zé)組織織對(duì)對(duì)參加建設(shè)設(shè)的的全體員工工進(jìn)進(jìn)行安全、環(huán)環(huán)環(huán)保、消防防、職職業(yè)衛(wèi)生、治治治安保衛(wèi)、保保保密等方面面的的教育；參參加加項(xiàng)目建設(shè)設(shè)例例會(huì)和日常常工工作會(huì)議，負(fù)負(fù)負(fù)責(zé)制訂相相關(guān)關(guān)管理制度度和和措施，切切實(shí)實(shí)對(duì)生產(chǎn)過過程程的勞動(dòng)保保護(hù)護(hù)、安全、職職職業(yè)衛(wèi)生、“三廢”達(dá)標(biāo)排放、消消消防，治安安保保衛(wèi)各項(xiàng)工工作作進(jìn)行監(jiān)督督管管理；對(duì)施施工工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)現(xiàn)的的安全、環(huán)環(huán)保保、保衛(wèi)、消消消防、職業(yè)業(yè)衛(wèi)衛(wèi)生、保密密事事故，負(fù)責(zé)責(zé)組組織事故分分析析和事故上上報(bào)報(bào)工作；結(jié)結(jié)合合項(xiàng)目的實(shí)實(shí)際際情況，負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)對(duì)生產(chǎn)需需要要的安全措措施施、環(huán)保設(shè)設(shè)施施、職業(yè)衛(wèi)衛(wèi)生生個(gè)人用品品、消消防器材進(jìn)進(jìn)行行審核配置置；；做好本部部門門工作中各各類類文件、資資料料的收集、整整整理并交辦辦公公室歸檔。2.2項(xiàng)目部部人員配置根據(jù)本工程的施施工規(guī)模和工工期要求，項(xiàng)項(xiàng)目部配備了了充足的人力力資源，項(xiàng)目目部各科室主主要人員配備備一覽表詳見見如下。主要人員配備一一覽表序號(hào)姓名職務(wù)年齡職稱及持證備注1XX項(xiàng)目經(jīng)理38公路工程注冊(cè)一一級(jí)級(jí)建造師安安全全B證2XX常務(wù)副經(jīng)理50公路工程注冊(cè)一一級(jí)級(jí)建造師，安安安全B證3XX技術(shù)負(fù)責(zé)人37高級(jí)工程師，安安全全B證4XX合同工程師32工程師5XX路面工程師37工程師6XX路面工程師33工程師7XX試驗(yàn)室主任44工程師8XX試驗(yàn)工程師34試驗(yàn)檢測(cè)師證9XX試驗(yàn)工程師31試驗(yàn)檢測(cè)師證10XX質(zhì)檢工程師50工程師11XX質(zhì)檢工程師30工程師12XX測(cè)量工程師32工程師13XX測(cè)量工程師35工程師14XX資料管理工程師師28工程師15XX機(jī)械工程師48工程師16XX機(jī)械工程師48工程師17XX專職安全員56安全C證18XX專職安全員33安全C證19XX專職安全員49安全C證20XX專職安全員50安全C證21XX計(jì)劃統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人人36助理工程師22XX信息管理員34助理工程師23XX材料負(fù)責(zé)人34助理工程師24XX環(huán)保工程師33工程師2.3管理目目標(biāo)項(xiàng)目管理目目標(biāo)遵循“誠信、創(chuàng)創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營理念念，充分發(fā)揮揮靈活的用人人機(jī)制、經(jīng)營營機(jī)制、激勵(lì)勵(lì)機(jī)制和監(jiān)督督機(jī)制；以業(yè)業(yè)主為關(guān)注焦焦點(diǎn)，以增強(qiáng)強(qiáng)業(yè)主滿意為為目的，科學(xué)學(xué)管理，精心心施工，優(yōu)質(zhì)質(zhì)高效，創(chuàng)建建精品工程。按按照公司“管理上精心心組織、技術(shù)術(shù)上精益求精精、質(zhì)量上精精雕細(xì)琢、經(jīng)經(jīng)營上誠信共共贏公司”的管理思路路，我們制定定出“五個(gè)一流”：即“一流的內(nèi)在在質(zhì)量、一流流的外觀質(zhì)量量、一流的沿沿線設(shè)施、一一流的環(huán)境景景觀和一流的的檔案資料”工程標(biāo)準(zhǔn)，同同時(shí)按照業(yè)主主的標(biāo)準(zhǔn)化要求加強(qiáng)項(xiàng)目目形象建設(shè)工工作，維護(hù)一一流的企業(yè)形形象。安全文明目目標(biāo)嚴(yán)格按照國家職職業(yè)健康安全全管理體系認(rèn)認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)和和規(guī)定執(zhí)行，堅(jiān)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)預(yù)防為主，綜綜合防治”的方針，深深入開展平安工地建設(shè)設(shè)，執(zhí)行交通通部及本工程程有關(guān)文件規(guī)規(guī)定，狠抓落落實(shí)，確保施施工安全。杜杜絕重大安全全、職業(yè)危害害傷亡事故的的發(fā)生；對(duì)重重大危險(xiǎn)源監(jiān)監(jiān)控率為100%，重傷事故率率控制在1‰以內(nèi)，爭(zhēng)創(chuàng)安全文文明示范工地地。質(zhì)量目標(biāo)分項(xiàng)工程合格率率100%；分項(xiàng)優(yōu)良率率達(dá)95%以上，工程項(xiàng)項(xiàng)目交竣工驗(yàn)驗(yàn)收達(dá)到優(yōu)良良工程，工程外外觀質(zhì)量達(dá)到到優(yōu)良，力求求消滅質(zhì)量通通病，重大質(zhì)質(zhì)量事故為0案次。環(huán)保目標(biāo)嚴(yán)格按照《中華華人民共和國國環(huán)境保護(hù)法法》、《中華華人民共和國國水土保持法法》、環(huán)境管管理體系認(rèn)證證和當(dāng)?shù)丨h(huán)保保局的有關(guān)要要求執(zhí)行，積積極維護(hù)當(dāng)?shù)氐刈匀画h(huán)境，最最大限度地減減少對(duì)自然環(huán)環(huán)境的破壞，杜杜絕環(huán)境污染染，防止水土土流失，施工工噪聲、污水水排放符合法法律法規(guī)要求求；廢棄物分分類收集達(dá)100%，利用率達(dá)80%以上。工期目標(biāo)滿足業(yè)主合同工工期21個(gè)月總體要要求，同時(shí)滿滿足業(yè)主主要要工期節(jié)點(diǎn)目目標(biāo)要求，保保證工期正點(diǎn)點(diǎn)到達(dá)，合理理縮短工期。2.4施工總總平面布置施工總平面布置置是整個(gè)項(xiàng)目目施工組織與與管理在空間間上的布置，依依據(jù)工程項(xiàng)目目的特性進(jìn)行行規(guī)劃，統(tǒng)一一辦理臨時(shí)用用地、地方道道路使用等相相關(guān)許可證，組組織落實(shí)“四通一平”、臨時(shí)設(shè)施施等工程的前前期準(zhǔn)備工作作，使項(xiàng)目施施工組織與管管理做到科學(xué)學(xué)、合理、有有序?？偲矫娌贾酶鶕?jù)本項(xiàng)目?jī)啥硕耸锹坊虚g2座特大橋，地地勢(shì)平坦且多多河流環(huán)繞阻阻礙的工程特特點(diǎn)。通過多次實(shí)地地考察和方案案比選，確定定在主線K96+5550左側(cè)2km且與G104相鄰處租用用臨時(shí)用地約約81.3畝，設(shè)立項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部、瀝瀝青拌合站及及主水穩(wěn)拌合合站，此處交交通方便，離離居民區(qū)有一一定距離，與與當(dāng)?shù)匕傩丈a(chǎn)、生活的的互相干擾較較少，為項(xiàng)目目部生產(chǎn)施工工造就良好的的社會(huì)環(huán)境。根根據(jù)施工需要要，駐地分為為辦公區(qū)、生生活區(qū)、拌合合站廠區(qū)、存存料區(qū)四個(gè)基基本分區(qū)，在在K101++500右側(cè)租用臨臨時(shí)用地約30畝作為水穩(wěn)穩(wěn)副站。（詳詳見施工總平平面布置圖）施工總平面布置置圖說明：K96+550左側(cè)離主路線約2km處，與G104國道相鄰，臨時(shí)用地總面積81.3畝，其中包括1套600型水穩(wěn)拌合站和1套360t/h瀝青拌合站,副站為1臺(tái)600型水穩(wěn)拌合站。項(xiàng)目建設(shè)說明：K96+550左側(cè)離主路線約2km處，與G104國道相鄰，臨時(shí)用地總面積81.3畝，其中包括1套600型水穩(wěn)拌合站和1套360t/h瀝青拌合站,副站為1臺(tái)600型水穩(wěn)拌合站。項(xiàng)目部辦公區(qū)共共建房33間（包括辦辦公室、會(huì)議議室、娛樂室室等），試驗(yàn)驗(yàn)室建房14間（包括樣品品室、化學(xué)分分析室、集料料室、水泥室室、水泥砼室室、力學(xué)室、瀝瀝青室、瀝青青混合料室、標(biāo)標(biāo)養(yǎng)室、檢測(cè)測(cè)儀器室、辦辦公室和資料料室），住宿宿生活區(qū)建房房38間。辦公區(qū)場(chǎng)場(chǎng)地采用10cm厚C15水泥混凝土土硬化，用房房全部采用彩彩鋼板活動(dòng)板板房，同時(shí)區(qū)區(qū)內(nèi)設(shè)宣傳區(qū)區(qū)、停車區(qū)以以及花壇盆景景等綠化，做做到企業(yè)形象象突出，美觀觀大方。（詳詳見項(xiàng)目駐地地平面布置圖圖）項(xiàng)目駐地平面布布置圖場(chǎng)站建設(shè)拌合站廠區(qū)設(shè)11套600型水穩(wěn)拌和和站及1套360t//h瀝青拌和和站，包括瀝瀝青拌合站廠廠區(qū)、水穩(wěn)拌拌合站廠區(qū)、施施工機(jī)械停放放區(qū)三個(gè)分區(qū)區(qū)，場(chǎng)內(nèi)道路路全部按照標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化要求采采用5%的20cm灰土+15cm厚水穩(wěn)+200cmC25砼路面硬硬化，場(chǎng)內(nèi)拌拌合機(jī)械上張張掛安全、文文明施工等醒醒目標(biāo)語。存料區(qū)包括粗集集料存料區(qū)、細(xì)細(xì)集料彩鋼瓦瓦頂棚區(qū)、機(jī)機(jī)制砂加工區(qū)區(qū)三個(gè)分區(qū)，采采用5%的20cm厚灰土加15cm水泥劑量4%的水穩(wěn)加15cm厚C25水泥混凝土土硬化，同時(shí)時(shí)根據(jù)各種規(guī)規(guī)格材料的使使用比例進(jìn)行行規(guī)劃，并用用寬50cm厚磚隔墻隔隔檔，細(xì)集料料采取彩鋼瓦瓦頂棚覆蓋。場(chǎng)場(chǎng)地設(shè)排水溝溝，料堆場(chǎng)內(nèi)內(nèi)設(shè)1‰以上的單向向縱坡。施工便道根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，瀝瀝青面層、底底基層和基層層混合料運(yùn)輸輸擬利用一部部分原村村通通道路，一部部分臨時(shí)征用用土地修建便便道，施工中中設(shè)有專人養(yǎng)養(yǎng)護(hù)和維修，保保證晴雨天交交通通暢。原原材料進(jìn)場(chǎng)直直接從G104國道進(jìn)入存存料區(qū)。電力、通訊電力供應(yīng)通過與與當(dāng)?shù)仉娏芄芾聿块T協(xié)調(diào)調(diào)架設(shè)專線供供應(yīng)，并在項(xiàng)項(xiàng)目部安裝專專用變壓配電電裝置。通訊訊條件由縣電電信局架設(shè)寬寬帶有線網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，保證每個(gè)個(gè)辦公室均能能暢游互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)，并建立項(xiàng)項(xiàng)目部局域網(wǎng)網(wǎng)，保證現(xiàn)代代化信息辦公公和現(xiàn)代化信信息傳遞，同同時(shí)所有施工工管理人員均均配備手機(jī)，保保證通訊暢通通，根據(jù)場(chǎng)地建建設(shè)情況，分分別監(jiān)控項(xiàng)目目部的大門、運(yùn)運(yùn)料進(jìn)場(chǎng)大門門、混合料出出場(chǎng)大門、收收料處、水穩(wěn)穩(wěn)及瀝青拌合合站出料口等等位置。2.5施工組織織方案1、組建高效精精干的項(xiàng)目管管理機(jī)構(gòu)抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富的的技術(shù)及管理理人員，組成成管理高效、技技術(shù)雄厚、富富有朝氣的有有新型管理機(jī)機(jī)制的精干的的項(xiàng)目部。2、配備技術(shù)過過硬操作熟練練的施工隊(duì)伍伍根據(jù)本合同段工工程特點(diǎn)，抽抽調(diào)技術(shù)過硬硬有同類工程程施工經(jīng)驗(yàn)的的施工隊(duì)伍。為了高效地組織施工，進(jìn)行專業(yè)化分工。實(shí)際施工中將根據(jù)月、季度計(jì)劃與實(shí)際進(jìn)度計(jì)劃的偏差進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。3、周密規(guī)劃臨臨時(shí)工程及輔輔助設(shè)施各項(xiàng)臨時(shí)工程盡盡可能做到規(guī)范化、標(biāo)標(biāo)淮化，以提提高工效和創(chuàng)創(chuàng)造文明施工工環(huán)境。4、充足的勞動(dòng)動(dòng)力保證根據(jù)本合同段的的工程數(shù)量、工工期要求及施施工總體安排排，項(xiàng)目部組組織有豐富路路面施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的穩(wěn)定的勞務(wù)隊(duì)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，并并簽訂勞務(wù)合合同。人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表表類別數(shù)量月份管理人員技術(shù)人員機(jī)駕人員、機(jī)械械操操作手其他輔助人員進(jìn)場(chǎng)施工隊(duì)名稱稱及及人數(shù)2012.111241010803個(gè)臨建施工隊(duì)隊(duì)各330人2013.424103050水穩(wěn)作業(yè)1個(gè)隊(duì)隊(duì)330人；附屬屬施工1個(gè)隊(duì)30人,預(yù)制安裝隊(duì)20人2013.524103080水穩(wěn)作業(yè)1個(gè)隊(duì)隊(duì)330人，附屬屬施工2個(gè)隊(duì)30人,預(yù)制安裝隊(duì)20人2013.624104595水穩(wěn)作業(yè)2個(gè)隊(duì)隊(duì)330人，附屬屬施工2個(gè)隊(duì)30人,預(yù)制安裝隊(duì)20人2013.724104595水穩(wěn)作業(yè)2個(gè)隊(duì)隊(duì)330人，附屬屬施工2個(gè)隊(duì)30人,預(yù)制安裝隊(duì)20人2013.824103095水穩(wěn)作業(yè)1個(gè)隊(duì)隊(duì)330人，附屬屬施工2個(gè)隊(duì)30人，,預(yù)制安裝隊(duì)20人，透封層作作業(yè)隊(duì)15人2013.924103095水穩(wěn)作業(yè)1個(gè)隊(duì)隊(duì)330人，附屬屬施工2個(gè)隊(duì)30人，,預(yù)制安裝隊(duì)20人，透封層作作業(yè)隊(duì)15人2013.100241030100附屬施工2個(gè)隊(duì)隊(duì)330人，,預(yù)制安裝隊(duì)20人，橋面防防水隊(duì)15人，粘層作業(yè)業(yè)隊(duì)15人，瀝青青面層作業(yè)業(yè)隊(duì)隊(duì)20人2013.11124103085附屬施工1個(gè)隊(duì)隊(duì)330人,預(yù)制安裝隊(duì)20人，粘層作業(yè)業(yè)隊(duì)15人，瀝青青面層作業(yè)業(yè)隊(duì)隊(duì)20人2014.424103070附屬施工1個(gè)隊(duì)隊(duì)330人，,預(yù)制安裝隊(duì)20人，橋面防防水隊(duì)15人，粘層作業(yè)業(yè)隊(duì)15人，瀝青青面層作業(yè)業(yè)隊(duì)隊(duì)20人2014.524103035附屬施工1個(gè)隊(duì)隊(duì)330人，粘層作業(yè)業(yè)隊(duì)15人，瀝青青面層作業(yè)業(yè)隊(duì)隊(duì)20人2014.624103035附屬施工1個(gè)隊(duì)隊(duì)330人，粘層作業(yè)業(yè)隊(duì)15人，瀝青青面層作業(yè)業(yè)隊(duì)隊(duì)20人2014.724103035附屬施工1個(gè)隊(duì)隊(duì)330人，粘層作業(yè)業(yè)隊(duì)15人，瀝青青面層作業(yè)業(yè)隊(duì)隊(duì)20人5、先進(jìn)的機(jī)械械設(shè)備、試驗(yàn)驗(yàn)儀器保證由路港總公司直直接購買和租租賃目前具有有國際先進(jìn)水水平的路面施施工機(jī)械及配配套的試驗(yàn)儀儀器，并調(diào)配配有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)機(jī)駕人員和維維修人員負(fù)責(zé)責(zé)操作機(jī)械，有有豐富經(jīng)驗(yàn)持持證的試驗(yàn)人人員負(fù)責(zé)試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)。主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率(KWW))或產(chǎn)量(t/h)產(chǎn)地及出廠時(shí)間間數(shù)量(臺(tái))新舊程度(%))預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間裝載機(jī)ZL503m3XX，20111390%2012.122混凝土拌合站60型60m3/h鄭州，20099170%2013.4三輥軸組合振搗搗機(jī)機(jī)組6001型XX，20099170%2013.4振動(dòng)壓路機(jī)YZ18018TXX，20111490%2012.122振動(dòng)壓路機(jī)YZ22022TXX，20111290%2012.122輪胎壓路機(jī)XP26126TXX，20111290%2012.122穩(wěn)定土拌和設(shè)備備WCB600600t/hXX，201221100%2012.122水穩(wěn)粒料攤鋪機(jī)機(jī)RP952137KWXX，20111490%2012.122灑水車10t陜西，20111690%2013.3水穩(wěn)自卸汽車30T解放，201002080%2013.3瀝青拌和設(shè)備360t/h意大利，201122180%2013.5智能瀝青撒布車車CB840達(dá)剛西安，20088180%2013.7碎石撒布車6m江淮，20100290%2013.7銑刨機(jī)W20002m德國，20100190%2013.7銑刨機(jī)0.5m江蘇，201221100%2013.7強(qiáng)力清掃車S22075KW河南，20099290%2013.7瀝青混合料攤鋪鋪機(jī)機(jī)ABG88200238KW德國，20111290%2013.7雙鋼輪壓路機(jī)DD-13013T美國，20100490%2013.7輪胎壓路機(jī)XP30130TXX，20100490%2013.7瀝青自卸汽車30T解放，201002090%2013.7水泥混凝土運(yùn)輸輸罐罐車8m3江淮，20100490%2013.3匯水槽滑模攤鋪鋪機(jī)機(jī)江蘇，20100190%2013.3制砂機(jī)二級(jí)除塵江蘇，20111290%2013.3振動(dòng)成型儀江蘇，201221100%2013.3移動(dòng)式自動(dòng)找平平基基準(zhǔn)裝置德國，20111290%2013.7熱管熱油灑布車車1t江蘇，201221100%2013.3SBS改性瀝青青加加熱罐江蘇，201221100%2013.3水泥制漿及噴漿漿機(jī)機(jī)組移動(dòng)式江蘇，201221100%2013.3主要試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)設(shè)備投入表序號(hào)設(shè)備名稱廠牌及規(guī)格型號(hào)號(hào)精度量程數(shù)量1標(biāo)準(zhǔn)方孔篩浙江上虞0-5533mm—0-53mm12針片狀規(guī)準(zhǔn)儀上海路達(dá)——13集料壓碎值試驗(yàn)驗(yàn)儀儀上海路達(dá)——14細(xì)集料電動(dòng)砂當(dāng)當(dāng)量量?jī)x蘇州路達(dá)SD--III——15電子稱上海精科ACSS--30B1g0-30Kg26電子天平上海良平Y(jié)P55000010.1g0-5000gg67電子分析天平上海上平FA//JJA0.1mg0-200g28電子靜水天平上海恒平MP5511001JJ0.1g0-5000gg29烘箱800*8000**100001℃210洛杉磯磨耗試驗(yàn)驗(yàn)機(jī)機(jī)上海英松工礦MMHH-IIII——111加速磨光機(jī)JM-1——112水泥負(fù)壓篩析儀儀北京耀華路業(yè)FFYYS-15500B——113水泥凈漿攪拌機(jī)機(jī)無錫精工NJ--1160——114水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度凝凝結(jié)結(jié)時(shí)間測(cè)定定儀儀江蘇東臺(tái)訊達(dá)IISSO——115雷氏沸煮箱北京中路達(dá)FZZ--31A—室溫-100℃℃116雷氏夾上海路達(dá)——217水泥膠沙攪拌機(jī)機(jī)無錫建材JJ--55——118水泥膠砂振動(dòng)臺(tái)臺(tái)無錫建材ZS--115——119水泥電動(dòng)抗折機(jī)機(jī)無錫建材DKZZ--500±1%5KN120水泥抗壓試驗(yàn)機(jī)機(jī)浙江上虞一級(jí)200-3000KKN121壓力機(jī)北京三宇偉業(yè)SSYYE-200000一級(jí)0-2000KKNN122100T萬能材材料料試驗(yàn)機(jī)浙江上虞一級(jí)0-1000KKNN123多功能電動(dòng)擊實(shí)實(shí)儀儀北京世紀(jì)成達(dá)CCSSK-VII——124水穩(wěn)碎石振動(dòng)成成型型儀浙江上虞——125強(qiáng)制式攪拌機(jī)上虞龍發(fā)60LL——126無側(cè)限抗壓試模模浙江上虞——3927路面強(qiáng)度測(cè)定儀儀滄州龍騰D12277-II0.1KN0-100KNN128液壓脫模器臺(tái)州椒江DL--2200——129反力框架浙江上虞—0-400KNN230液壓千斤頂浙江上虞—200-100000KN131EDTA滴定化化學(xué)學(xué)分析儀上海路達(dá)——232瀝青控溫延度儀儀上海路達(dá)SY--22.0B0.1℃2℃-50℃133瀝青針入度儀上海昌吉SYDD--28011EE0.01mm50mm134瀝青粘度測(cè)定儀儀北京蘭航LHHDDL-III——135全自動(dòng)瀝青軟化化點(diǎn)點(diǎn)儀無錫華南STYYDD-30.1℃0-100℃136弗拉斯脆點(diǎn)儀無錫石油LS--II——137瀝青混合料旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)壓壓實(shí)儀———138全自動(dòng)瀝青抽提提儀儀意大利B2200002——139馬歇爾穩(wěn)定度儀儀江蘇沐陽ZBSSMM-V0.01KN30KN140大型、標(biāo)準(zhǔn)馬歇歇爾爾擊實(shí)儀天津惠達(dá)ZMJJ--II——141瀝青混合料拌和和機(jī)機(jī)上海路達(dá)LDHHBB-II—20L142瀝青混合料試模模———2443瀝青燃點(diǎn)、閃點(diǎn)點(diǎn)測(cè)測(cè)定儀沭陽路事達(dá)LSSDD-IIII——144瀝青溶劑回收儀儀———145不銹鋼恒溫箱瀘南電爐廠10011-2A1℃—146瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜烘烘箱箱上海路達(dá)821℃—147紅外線測(cè)溫儀——0-250℃248擺式磨擦系數(shù)測(cè)測(cè)定定儀江雖沭陽BMM--II——149最大理論密度測(cè)測(cè)定定儀———150路面滲透儀上虞科達(dá)新新標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)——151路面構(gòu)造深度測(cè)測(cè)定定儀上虞科達(dá)——152路面回彈彎沉儀儀天津慶達(dá)5.44mm—0.01mm153車轍成型機(jī)、試試驗(yàn)驗(yàn)儀北京QCX-44/ZCCZ-100——154路面取芯機(jī)臺(tái)州椒江HZ--220——255標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱天津路達(dá)SHBBYY-40BB0.5℃0-50℃256全站儀尼康DTM-4452CC—Ⅰ級(jí)157自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀儀水準(zhǔn)儀DSZ33—Ⅰ級(jí)258無核式核子密度度儀儀上虞科達(dá)——159瀝青標(biāo)準(zhǔn)黏度儀儀上虞科達(dá)——16、充足的材料料保證項(xiàng)目經(jīng)理部安排排一名項(xiàng)目副副經(jīng)理專門負(fù)負(fù)責(zé)材料的供供應(yīng)，與有資資質(zhì)的材料供供應(yīng)商簽訂材材料供應(yīng)合同同，并編制材材料需求計(jì)劃劃及月進(jìn)場(chǎng)材材料計(jì)劃，確確保施工材料料供應(yīng)穩(wěn)定。主要材料月需求求計(jì)劃表（單單位T）名稱數(shù)量月份（底）基層用碎碎石石（底）基層用水水泥泥乳化瀝青SBS改性乳化化瀝瀝青普通瀝青SBS改性瀝青青礦粉中下面層用粗集集料料上面層用粗集料料機(jī)制砂2012.1221000322013.36000180————————2013.4680002008————————2013.51060003180————————2013.61520005000————————2013.71700006000250———————2013.81710006000320———————2013.917100060003401201920800300053000—177502013.100———1502080—220042000—140002013.111———120——————2014.4———200—2000190035300—117002014.5———220—220020002625010500122502014.6———26022001800—34000110002014.7—————450370—68002200合計(jì)8400002840091095040007650112701565505130068900主要材料月進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)計(jì)劃表（單單位T）名稱數(shù)量月份（底）基層用碎碎石石（底）基層用水水泥泥乳化瀝青SBS改性乳化化瀝瀝青普通瀝青SBS改性瀝青青礦粉中下面層用粗集集料料上面層用粗集料料機(jī)制砂2012.122200002013.150000———————2013.3600001802013.4900002040————————2013.51800003180————————2013.61900005000————————2013.72000006000250200002013.850000600032015010003000050002013.9—60003401501920800250040000—120002013.100——902080—250040000—120002014.3200002014.4200—200020002000020000120002014.5220—22002000655011300120002014.626022001270—120002014.7——450—3900合計(jì)84000028400910950400076501127015655051300689007、科學(xué)合理、先先進(jìn)適用的技技術(shù)保證組織工程技術(shù)人人員學(xué)習(xí)XXX高速公路路路面施工招標(biāo)標(biāo)文件及施工工規(guī)范，熟悉悉設(shè)計(jì)圖紙；；與設(shè)計(jì)方完完成了技術(shù)交交底和交樁等等。完成項(xiàng)目經(jīng)理部部?jī)?nèi)內(nèi)部各項(xiàng)技技術(shù)術(shù)、安全交交底底工作。對(duì)對(duì)將將要上崗的的工工程技術(shù)人人員員、試驗(yàn)人人員員、材料驗(yàn)驗(yàn)收收人員、機(jī)機(jī)械械操作人員員進(jìn)進(jìn)行技能培培訓(xùn)訓(xùn)和專項(xiàng)考考核核，合格后后持持證上崗。完成所有臨時(shí)工工程程的修建、按按按計(jì)劃完成成拌拌和站的安安裝裝調(diào)試、標(biāo)標(biāo)定定、試運(yùn)行行，確確保工程順順利利進(jìn)行。工程測(cè)量人員在在與勘測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)單位位、監(jiān)監(jiān)理單位共共同同完成交樁樁后后，對(duì)在施施工工范圍之內(nèi)內(nèi)的的樁位（包包括括導(dǎo)線點(diǎn)、水水水準(zhǔn)點(diǎn)等）進(jìn)進(jìn)進(jìn)行必要的的保保護(hù)，防止止破破壞，并及及時(shí)時(shí)做好導(dǎo)線線復(fù)復(fù)測(cè)與導(dǎo)線線點(diǎn)點(diǎn)的加密，水水水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)復(fù)測(cè)測(cè)和加密等等控控制測(cè)量工工作作，并將測(cè)測(cè)量量成果報(bào)監(jiān)監(jiān)理理工程師審審批批后方可使使用用。第三章主要工程程項(xiàng)目的施施工方案、方方法與技術(shù)措施3.1水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎碎石基層、底基層層施工機(jī)械設(shè)備配置1、600t//h穩(wěn)定土土拌和設(shè)備備22臺(tái)；2、水穩(wěn)粒料攤攤鋪機(jī)機(jī)4臺(tái)；3、ZL50裝裝載機(jī)33臺(tái)；4、振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)5臺(tái)，雙鋼輪壓壓路機(jī)1臺(tái)，膠輪壓路路機(jī)2臺(tái)；5、10T水車車6輛；；6、水泥制漿及及噴灑機(jī)機(jī)組2套；7、30t以上上自卸車車20輛。施工方案本合同段的水泥泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石基基層層厚度為36cm，分兩層層施工，兩兩層層厚度均為為118cm。低劑量量水泥穩(wěn)定定碎碎石底基層層厚厚度為20ccm一次鋪筑筑成型。水水穩(wěn)穩(wěn)混合料采采用用電腦控制制強(qiáng)強(qiáng)制式粒料料拌拌和機(jī)集中中廠廠拌，大噸噸位位自卸汽車車運(yùn)運(yùn)輸至施工工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，兩臺(tái)臺(tái)攤攤鋪機(jī)單幅幅成成梯隊(duì)全寬寬一一次攤鋪，大大大噸位壓路路機(jī)機(jī)碾壓密實(shí)實(shí)的的機(jī)械化連連續(xù)續(xù)施工的方方案案。正式施施工工前，應(yīng)調(diào)調(diào)試試好生產(chǎn)配配合合比，經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)證證合格后正正式式生產(chǎn)；為為滿滿足基層標(biāo)標(biāo)高高和厚度要要求求，攤鋪機(jī)機(jī)采采用鋼絲引引導(dǎo)導(dǎo)法找平。3.1.3施工工方方法1、原材料準(zhǔn)備備水泥：本項(xiàng)目路路面面用水泥按按業(yè)業(yè)主相關(guān)要要求求執(zhí)行，采采用用初凝時(shí)間間不不小于3小時(shí)，終凝凝時(shí)間不小小于于6小時(shí)但不大大于10小時(shí)的復(fù)合合水泥、礦礦渣渣硅酸鹽水水泥泥或火山灰灰質(zhì)質(zhì)硅酸鹽水水泥泥，強(qiáng)度等等級(jí)級(jí)不大于32.5MMPa，其他指標(biāo)標(biāo)必須滿足足國國標(biāo)要求。對(duì)對(duì)對(duì)散裝水泥泥，在在夏季高溫溫作作業(yè)時(shí)，水水泥泥進(jìn)場(chǎng)入罐罐時(shí)時(shí)的入罐溫溫度度不能高于于550攝氏度，反反之之，應(yīng)采取取降降溫措施。水：擬在拌和站站鉆鉆井取水。水水水應(yīng)潔凈，不不不含有害雜雜質(zhì)質(zhì)，遇到可可疑疑水源，應(yīng)應(yīng)委委托有關(guān)部部門門化驗(yàn)鑒定定。碎石：最大粒徑徑不不超過31..5mm，底基層石料壓壓碎值不大大于于28％，基層石料壓碎碎值不大于26％。采用二級(jí)破破碎生產(chǎn)（柵柵柵篩+鍔破+反擊破）并并配有除塵塵設(shè)設(shè)備和整形形設(shè)設(shè)備，碎石石各各項(xiàng)技術(shù)指指標(biāo)標(biāo)均符合相相關(guān)關(guān)規(guī)范及設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)和招標(biāo)文文件件要求。碎碎石石規(guī)格可分分為為19-311..5mm,,99.5-1199mm,44..75-99..5mm,,22.36--44.75mmmm，0-2.3366mm五種不不同規(guī)格，然然然后按照設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要求的級(jí)級(jí)配配范圍進(jìn)行行合合成，確定定各各礦料摻配配比比例，合成成級(jí)級(jí)配結(jié)構(gòu)采采用用骨架密實(shí)實(shí)型型結(jié)構(gòu)。集集料料不應(yīng)含有有泥泥團(tuán)、雜質(zhì)質(zhì)。石屑：石屑采用用堅(jiān)堅(jiān)硬、清潔潔、無無風(fēng)化、無無雜雜質(zhì)，具有有足足夠強(qiáng)度的的碎碎石加工而而成成。2、混合料組成成的設(shè)計(jì)計(jì)水泥穩(wěn)定材料的的組組成設(shè)計(jì)過過程程包括：根根據(jù)據(jù)規(guī)定的材材料料指標(biāo)要求求，通通過試驗(yàn)選選取取合適的集集料料和水泥；；確確定合理的的集集料配合比比例例，水泥劑劑量量和混合料料的的最佳含水水量量。合理的的水水泥穩(wěn)定碎碎石石組成不僅僅要要達(dá)到強(qiáng)度度要要求，而且且還還應(yīng)具有較較小小的溫縮和和干干縮系數(shù)（現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)裂縫較較少少），施工工和和易性好（粗粗粗集料離析析較較小）。為為減減少基層（底底底基層）裂裂縫縫，必須做做到到三個(gè)限制制：：在滿足設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度的基基礎(chǔ)礎(chǔ)上限制水水泥泥用量；在在減減少含泥量量的的同時(shí)，限限制制細(xì)集料、粉粉粉料用量；；根根據(jù)施工時(shí)時(shí)氣氣候條件限限制制含水量。具具具體要求水水泥泥劑量不宜宜大大于5%、集料組成成級(jí)配中0..075mmm以下顆粒粒含量不宜宜大大于5%、含水量不不宜超過最最佳佳含水量的1%。1）混合料的組組成設(shè)設(shè)計(jì)按《公公路路路面基層層施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范范》（JTJO334－2000）的有關(guān)規(guī)規(guī)定執(zhí)行，骨骨骨架密實(shí)型型結(jié)結(jié)構(gòu)集料的的合合成顆粒組組成成應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)文件和招標(biāo)標(biāo)文件的規(guī)定定。2）取工地實(shí)際際使用用的集料，分分分別進(jìn)行篩篩分分（水洗法法），按按顆粒組成成進(jìn)進(jìn)行計(jì)算，確確確定各種集集料料的組成比比例例。宜在設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)級(jí)配范圍圍基基礎(chǔ)上，對(duì)對(duì)集集料顆粒組組成成進(jìn)行不少少于于3種試配，進(jìn)進(jìn)行優(yōu)化比比選選，最終確確定定最佳配合合比比，以確保保在在經(jīng)濟(jì)性、技技技術(shù)性滿足足的的前提下獲獲得得最佳的質(zhì)質(zhì)量量。3）取工地使用用的水水泥，按不不同同水泥劑量量分分組試驗(yàn)?；鶎铀鄤﹦┝苛堪?%、3.5%、4%、4.5%、5%五種比例進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)；；底底基層水泥泥劑劑量按2%、2.5%、3%、3.5%、4%五種比例進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)。制制制備不同比比例例的混合料料，用用振動(dòng)法試件件成型法確確定定各組混合合料料的最佳含含水水量和最大大干干密度，并并進(jìn)進(jìn)行抗凍性性試試驗(yàn)。4）根據(jù)確定的的最大大干密度和和最最佳含水量量，拌拌制水泥穩(wěn)穩(wěn)定定碎石混合合料料，按要求求壓壓實(shí)度制備備混混合料試件13個(gè)，在標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)條件下養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)6天，浸水一一天后取出出，測(cè)測(cè)定無側(cè)限限抗抗壓強(qiáng)度。標(biāo)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條條件件是：將制制好好的試件脫脫模模稱重后，應(yīng)應(yīng)應(yīng)立即放到到相相對(duì)濕度95%的養(yǎng)護(hù)室內(nèi)內(nèi)養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)溫度為20℃±2℃。養(yǎng)生期的的最后一天天（第第七天）將將試試件浸泡在在水水中，在浸浸泡泡水之前，應(yīng)應(yīng)應(yīng)再次稱試試件件的質(zhì)量，水水水的深度應(yīng)應(yīng)使使水面在試試件件頂上約2..5cm，浸浸水的水溫溫應(yīng)應(yīng)與養(yǎng)護(hù)溫溫度度相同。將將已已浸水一晝晝夜夜的試件從從水水中取出，用用用軟的舊布布吸吸去試件表表面面的可見自自由由水，并稱稱試試件的質(zhì)量量。前前六天養(yǎng)生生期期間試件質(zhì)質(zhì)量量損失（指指含含水量的減減少少）應(yīng)不超超過過10g，質(zhì)量量損失超過過此此規(guī)定的試試件件，應(yīng)予作作廢廢。5）測(cè)定的水泥泥穩(wěn)定定碎石7天浸水無側(cè)側(cè)限平均抗抗壓壓強(qiáng)度應(yīng)滿足足的要求，本項(xiàng)目目水水泥穩(wěn)定碎碎石石底基層設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度為2～3MPa，基層設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度為3.5～4.5MPa。式中：－該組試試件件抗壓強(qiáng)度度的的平均值，MPa；Rd－設(shè)計(jì)抗壓壓強(qiáng)度，MPa；－保證率系數(shù)，高高速公路保證證率95%，此時(shí)＝1.645；－試驗(yàn)結(jié)果的偏偏差差系數(shù)（以以小小數(shù)計(jì)）。取符合強(qiáng)度要求求的的最佳配合合比比作為水泥泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石的的生生產(chǎn)配合比比。6）根據(jù)水穩(wěn)碎碎石最最佳配合比比，按按試驗(yàn)規(guī)程程要要求制作灰灰劑劑量標(biāo)準(zhǔn)工工作作曲線。7）匯總整理試試驗(yàn)資資料，上報(bào)報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師師批批準(zhǔn)，用以以指指導(dǎo)施工。3、鋪筑試鋪段段正式開工前，要要鋪鋪筑水穩(wěn)碎碎石石試驗(yàn)段，試試試驗(yàn)路段開開工工之前7天，應(yīng)提交交關(guān)于不同同施施工、試驗(yàn)驗(yàn)方方案的完整整書書面說明（施施施工技術(shù)方方案案），報(bào)監(jiān)監(jiān)理理工程師批批準(zhǔn)準(zhǔn)。試驗(yàn)段段長長度為200～400m，每每一種方案案試試驗(yàn)100mm～200m。試試驗(yàn)段的位位置置經(jīng)監(jiān)理工工程程師認(rèn)可。按按按照批復(fù)的的配配合比和施施工工方案，采采用用廠拌法施施工工，由兩臺(tái)臺(tái)攤攤鋪機(jī)梯隊(duì)隊(duì)攤攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。施施施工中設(shè)備備和和工藝的改改變變，應(yīng)通過過試試驗(yàn)確定或或由由監(jiān)理工程程師師審核認(rèn)可可。試試鋪段要決決定定的主要內(nèi)內(nèi)容容如下：1）驗(yàn)證用于施施工的的集料配合合比比例①調(diào)試拌和機(jī)，確確定定各料斗的的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速流量關(guān)關(guān)系系。②調(diào)整拌和產(chǎn)量量，保保證混合料料均均勻性。③檢查混合料含含水量量、集料級(jí)級(jí)配配、水泥劑劑量量、7天無側(cè)限抗抗壓強(qiáng)度，混混混合料因時(shí)時(shí)間間的延遲而而對(duì)對(duì)成型路面面強(qiáng)強(qiáng)度的影響響。2）確定一次鋪鋪筑的的合適厚度度和和松鋪系數(shù)數(shù)。3）確定標(biāo)準(zhǔn)施施工方方法。①混合料配比比的控制制。②混合料攤鋪參參數(shù)，包包括攤鋪機(jī)機(jī)的的熨平板調(diào)調(diào)整整、夯錘大大小小設(shè)定、行行進(jìn)進(jìn)速度設(shè)定定、攤攤鋪厚度的的控控制方式、梯梯梯隊(duì)作業(yè)時(shí)時(shí)攤攤鋪機(jī)的間間隔隔距離，一一般般5-10m。③含水量的增減減和控控制方法。④壓實(shí)機(jī)械的選選擇和和組合，壓壓實(shí)實(shí)的順序，速速速度和遍數(shù)數(shù)。⑤拌和、運(yùn)輸、攤攤鋪鋪和碾壓機(jī)機(jī)械械的協(xié)調(diào)和和配配合。4）確定每一作作業(yè)段段的合適長長度度。5）嚴(yán)密組織拌拌和、運(yùn)運(yùn)輸、碾壓壓等等工序，縮縮短短延遲時(shí)間間。6）常見問題的的處理理辦法和前前后后場(chǎng)的協(xié)調(diào)調(diào)方方式。根據(jù)試驗(yàn)路段確確定定各項(xiàng)技術(shù)術(shù)參參數(shù)、施工工組組織及管理理體體系、質(zhì)量量保保證體系及及質(zhì)質(zhì)量檢測(cè)等等方方式方法，以以以指導(dǎo)規(guī)模模施施工。試鋪鋪段段的檢驗(yàn)頻頻率率應(yīng)是規(guī)范范的的2倍。當(dāng)使用的材料和和混混合料、施施工工機(jī)械、施施工工方法及試試鋪鋪路面各檢檢驗(yàn)驗(yàn)項(xiàng)目的檢檢測(cè)測(cè)結(jié)果都符符合合規(guī)定，可可按按以上內(nèi)容容編編寫《試鋪鋪段段總結(jié)報(bào)告告》，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師師審查、經(jīng)經(jīng)總總監(jiān)批準(zhǔn)，即即即可作為申申報(bào)報(bào)正式路面面施施工開工的的依依據(jù)。試驗(yàn)驗(yàn)路路段可作為為永永久工程的的一一部分。若若試試驗(yàn)段經(jīng)檢檢測(cè)測(cè)不合格，則則則承包人應(yīng)應(yīng)將將其清除并重做試試驗(yàn)段。4、施工工藝下承層頂面清理測(cè)量放樣攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)孕盾囘\(yùn)混合料集中拌合混合料灑水養(yǎng)生、管制交通振動(dòng)壓路機(jī)碾壓輕型壓路機(jī)初壓密實(shí)度檢測(cè)人工、機(jī)械準(zhǔn)備原材料備運(yùn)原材料試驗(yàn)下承層頂面清理測(cè)量放樣攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)孕盾囘\(yùn)混合料集中拌合混合料灑水養(yǎng)生、管制交通振動(dòng)壓路機(jī)碾壓輕型壓路機(jī)初壓密實(shí)度檢測(cè)人工、機(jī)械準(zhǔn)備原材料備運(yùn)原材料試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)檢測(cè)含水量標(biāo)高檢查標(biāo)高檢查檢測(cè)水泥劑量取樣制件監(jiān)理工程師全程監(jiān)控層間噴灑水泥漿1）下承層準(zhǔn)備備①對(duì)下承層的標(biāo)標(biāo)高、平平整度、壓壓實(shí)實(shí)度、橫坡坡度度等進(jìn)行整整體體檢測(cè)，檢檢測(cè)測(cè)結(jié)果應(yīng)符符合合技術(shù)規(guī)范范要要求。對(duì)于下下承層壓實(shí)實(shí)度度檢查凡不不符符合要求的的路路段，分別別采采用補(bǔ)充碾碾壓壓或換填好好的的材料等，表表表面的“貼皮”和松散要徹徹底除掉。②開始攤鋪的前前一天天要進(jìn)行測(cè)測(cè)量量放樣，測(cè)測(cè)量量放樣選用用具具有較大剛剛度度的鋼釬（Φ16～18光圓鋼筋進(jìn)進(jìn)行加工，并并并配固定架架），用用全站儀按按每每百米及平平曲曲線轉(zhuǎn)點(diǎn)放放出出路線控制制中中樁后，用用經(jīng)經(jīng)緯儀加密密，放放出半幅基基層層的邊線，一一一般在直線線上上間隔為100m，在平曲曲線上為5mm。架設(shè)基準(zhǔn)準(zhǔn)鋼絲按大大于于800～1000N的拉力將鋼鋼絲拉緊，用用用水準(zhǔn)儀調(diào)調(diào)整整好松鋪高高程程及平面位位置置。兩側(cè)支支模模，并用鋼鋼釬釬固定，側(cè)側(cè)模模高度小于于壓壓實(shí)厚度2ccm，以防止碾碾壓壓時(shí)造成塌塌肩肩現(xiàn)象，側(cè)側(cè)模模應(yīng)沿施工工邊邊線進(jìn)行，線線線形順直，以以以便于為攤攤鋪鋪機(jī)導(dǎo)向。橋橋橋涵構(gòu)造物物兩兩端的高程程要要每一斷面面測(cè)測(cè)量掛線標(biāo)標(biāo)高高，保證橋橋涵涵構(gòu)造物與與主主線高程的的順順適連接。整整整個(gè)作業(yè)過過程程中，鋼絲絲和和鋼釬要有有專專人看管，嚴(yán)嚴(yán)嚴(yán)禁碰動(dòng)鋼鋼絲絲，發(fā)現(xiàn)異異常常時(shí)立即恢恢復(fù)復(fù)。③為增加底基層層與下下基層、上上下下基層之間間的的粘結(jié)力，在在在底基層與與下下基層、上上下下基層之間間噴噴灑水泥凈凈漿漿。水泥凈凈漿漿的制備采采用用專用設(shè)備備現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)配制，設(shè)設(shè)設(shè)備具有循循環(huán)環(huán)攪拌裝置置，以以保證水泥泥凈凈漿稠度均均勻勻，水泥不不下下沉。配制制所所采用的水水泥泥采用與水水穩(wěn)穩(wěn)基層施工工相相同廠家和和型型號(hào)的專用用袋袋裝緩凝水水泥泥，水采用用現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)水車加加水水方式，配配制制比例按照照水水灰比為1：0.5配制。具體體配制及施施工工方法為：：施施工前清除除作作業(yè)面表面面的的浮土、積積水水等，并將將作作業(yè)面表面面灑灑水濕潤；；施施工現(xiàn)場(chǎng)提提前前準(zhǔn)備好袋袋裝裝水泥，灑灑布布前半小時(shí)時(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)配制，灑灑灑布時(shí)灑布布車車行進(jìn)速度度為為2～3km/h，每次灑布布段落為2000m左右，嚴(yán)嚴(yán)禁一次灑灑布布段落過長長，灑灑布量控制制在在水泥用量量為為1.5-22..0kg//mm2，灑布過程程要保證整整個(gè)個(gè)施工作業(yè)業(yè)面面要全部灑灑到到位，均勻勻無無遺漏。水水泥泥凈漿灑布布量量采取試驗(yàn)驗(yàn)室室采取方盤盤稱稱重檢測(cè)和和每每日施工中中材材料總量檢檢測(cè)測(cè)雙重方法法控控制的方式式。④水泥穩(wěn)定碎石石基層層的施工期期應(yīng)應(yīng)在當(dāng)日最最低低氣溫在5℃以下前結(jié)束束施工。2）混合料的拌拌和①開始正式施工工拌和和前，拌和和場(chǎng)場(chǎng)的備料應(yīng)應(yīng)能能滿足10-20天的攤鋪用用料。②每天開始攪拌拌前應(yīng)應(yīng)檢查拌和和機(jī)機(jī)械的性能能是是否良好，并并并檢測(cè)擬用用料料堆斷面的的材材料級(jí)配、場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)各處集集料料的含水量量，計(jì)計(jì)算當(dāng)天的的施施工配合比比。根根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，出出出場(chǎng)含水量量應(yīng)應(yīng)根據(jù)天氣氣情情況、運(yùn)距距遠(yuǎn)遠(yuǎn)近、施工工方方法和不同同時(shí)時(shí)段及時(shí)調(diào)調(diào)整整，控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)為在保證證現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工壓壓實(shí)實(shí)的前提下，嚴(yán)嚴(yán)嚴(yán)格限制出出場(chǎng)場(chǎng)含水量。③拌和站現(xiàn)場(chǎng)必必須有有一名試驗(yàn)驗(yàn)人人員隨時(shí)檢檢測(cè)測(cè)，按照要要求求頻率，抽抽檢檢其配比、含含含水量、水水泥泥劑量是否否變變化并做好好記記錄，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)異異常時(shí)應(yīng)及及時(shí)時(shí)調(diào)整或停停止止生產(chǎn)。④開始放料時(shí)儲(chǔ)儲(chǔ)料斗斗儲(chǔ)料不少少于于2／3，分前、后后、中三次次卸卸料，每臺(tái)臺(tái)拌拌合站必須須安安排一名有有經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的放料料人人員，放料料時(shí)時(shí)目測(cè)觀察察級(jí)級(jí)配、含水水量量、拌和的的均均勻性，發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)異常及時(shí)時(shí)通通知相關(guān)技技術(shù)術(shù)人員，并并廢廢棄不合格格的的混合料。⑤施工完畢后進(jìn)進(jìn)行當(dāng)當(dāng)日生產(chǎn)總總量量匯總，確確定定各種材料料的的用量比例例，并并計(jì)算當(dāng)日日的的平均攤鋪鋪厚厚度。⑥應(yīng)重視混合料料標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)密度和標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)曲線的標(biāo)標(biāo)定定和校核，以以以保證檢測(cè)測(cè)數(shù)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確確性性。3）混合料的運(yùn)運(yùn)輸①運(yùn)輸車輛在每每天開開工前，要要檢檢查其完好好與與清潔情況況。運(yùn)運(yùn)輸車輛數(shù)數(shù)量量一定要滿滿足足拌和與攤攤鋪鋪需要，并并略略有富余。②設(shè)專人指揮運(yùn)運(yùn)輸,,過磅時(shí)在運(yùn)輸輸單上填寫寫出出料時(shí)間，當(dāng)當(dāng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸輸時(shí)時(shí)間超出正正常常范圍時(shí)應(yīng)應(yīng)詢?cè)儐栐颍羧羧舸_實(shí)超過過混混合料的初初凝凝時(shí)間，應(yīng)應(yīng)廢廢棄處理。③混合料的運(yùn)輸輸行駛駛速度為30～40公里／小時(shí)時(shí)，及時(shí)將將混混合料運(yùn)至至現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，不準(zhǔn)準(zhǔn)中中途停留，如如如出現(xiàn)故障障時(shí)時(shí)必須以最最短短時(shí)間排除除，當(dāng)當(dāng)車內(nèi)水泥泥穩(wěn)穩(wěn)定混合料料不不能在水泥泥初初凝時(shí)間內(nèi)內(nèi)運(yùn)運(yùn)到工地現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪鋪壓壓實(shí)，必須須廢廢棄。運(yùn)輸輸車車輛在運(yùn)輸輸過過程中直至至攤攤鋪前都覆覆蓋蓋蓬布，篷篷布布要嚴(yán)密覆覆蓋蓋車廂廂體體，并并且保證在在快快速行駛過過程程中不能被被風(fēng)風(fēng)吹起，防防止止混合料水水分分蒸發(fā)或防防止止雨淋及污污染染環(huán)境。④運(yùn)輸車輛在已已經(jīng)成成型并且達(dá)達(dá)到到要求齡期期的的水穩(wěn)底基基層層或下基層層上上通過時(shí)，車車車輛行駛位位置置要均勻分分布布，避免路路面面結(jié)構(gòu)層橫橫斷斷面上長期期不不均勻受力力。⑤攤鋪機(jī)前方保保證至至少有五輛輛運(yùn)運(yùn)料車等候候卸卸料。⑥設(shè)專人指揮運(yùn)運(yùn)料車車卸料，運(yùn)運(yùn)料料車在攤鋪鋪機(jī)機(jī)前10～30cm處停住，不不得撞擊攤攤鋪鋪機(jī)，卸料料過過程中掛空空檔檔，靠攤鋪鋪機(jī)機(jī)推動(dòng)前進(jìn)進(jìn)，并并分4～5次舉升。4）混合料的攤攤鋪①攤鋪前應(yīng)檢查查攤鋪鋪機(jī)各部分分運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，而而而且每天堅(jiān)堅(jiān)持持重復(fù)此項(xiàng)項(xiàng)工工作。②采用2臺(tái)同型型號(hào)攤鋪機(jī)成成成梯隊(duì)攤鋪鋪，兩兩臺(tái)間距為5-10米，攤鋪速速度1～3m/miin，縱縫處重重疊10～20cm，振幅和振振頻根據(jù)攤攤鋪鋪厚度設(shè)為4-5級(jí)，以確保保鋪層有足足夠夠的初始?jí)簤簩?shí)實(shí)度。③前后攤鋪機(jī)保保證速速度一致、攤攤攤鋪厚度一一致致、松鋪系系數(shù)數(shù)一致、路路拱拱坡度一致致、攤攤鋪平整度度一一致。攤鋪鋪時(shí)時(shí)應(yīng)保持連連續(xù)續(xù)、均勻，不不不間斷的攤攤鋪鋪，嚴(yán)禁隨隨意意調(diào)整攤鋪鋪速速度和停機(jī)機(jī)待待料。攤鋪鋪時(shí)時(shí)靠?jī)?nèi)側(cè)的的攤攤鋪機(jī)先行行，靠靠向外側(cè)的的隨隨后，兩臺(tái)臺(tái)攤攤鋪機(jī)外側(cè)側(cè)傳傳感器均由由鋼鋼絲控制高高程程與厚度，第第第一臺(tái)中間間傳傳感器采用用導(dǎo)導(dǎo)梁控制，第第第二臺(tái)中間間傳傳感器采用用滑滑靴行走在在松松鋪的水穩(wěn)穩(wěn)面面上。起步步時(shí)時(shí)緩慢勻速速，調(diào)調(diào)整標(biāo)尺仰仰角角，傳感器器調(diào)調(diào)息滅，迅迅速速微調(diào)傳感感器器，使高程程和和平面位置置符符合技術(shù)要要求求。④攤鋪機(jī)就位后后，先先按試鋪段段確確定的松鋪鋪系系數(shù)計(jì)算出出松松鋪厚度調(diào)調(diào)整整熨平板高高度度，用木板板支支墊，使其其高高度與松鋪鋪厚厚度相符，將將將熨平板牢牢固固的放在上上面面。將攤鋪鋪機(jī)機(jī)螺旋布料料器器置于低位位,,調(diào)整布料器器兩端的自自動(dòng)動(dòng)料位器，使使使料門開啟啟程程度、刮板板速速度和螺旋旋布布料器轉(zhuǎn)速速相相匹配。攤攤鋪鋪機(jī)的螺旋旋布布料器要有有三三分之二埋埋入入混合料中中，攤攤鋪過程中中盡盡量減少攤攤鋪鋪機(jī)的收斗斗次次數(shù)。⑤攤鋪機(jī)在安裝裝、操操作時(shí)應(yīng)采采取取降低布料料器器前擋板的的離離地高度或或前前擋板下增增加加硬橡膠片片等等防離析措措施施，將攤鋪鋪機(jī)機(jī)調(diào)整到最最佳佳工作狀態(tài)態(tài)，熨熨平板必須須拼拼接緊密。⑥攤鋪過程中，調(diào)調(diào)整整好傳感器器臂臂與控制線線的的關(guān)系，設(shè)設(shè)專專人控制厚厚度度控制器和和檢檢查松鋪厚厚度度，嚴(yán)格控控制制基層厚度度和和高程。⑦對(duì)施工過程中中要加加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)攤攤鋪后效果果進(jìn)進(jìn)行觀測(cè)，如如如果發(fā)生明明顯顯離析現(xiàn)象象要要及時(shí)調(diào)整整攤攤鋪機(jī)或攤攤鋪鋪工藝。當(dāng)當(dāng)個(gè)個(gè)別地段有有大大料集中發(fā)發(fā)生生離析時(shí)應(yīng)應(yīng)采采用挖除換換填填辦法解決決。5）混合料的碾碾壓碾壓程序、碾壓壓速速度、碾壓壓遍遍數(shù)由試驗(yàn)驗(yàn)段段提供，一一般般按下列規(guī)規(guī)程程進(jìn)行施工工。①施工碾壓過程程安排排專人進(jìn)行行管管理；攤鋪鋪550m左右時(shí)時(shí)作為一個(gè)個(gè)碾碾壓段即可可開開始碾壓。②碾壓程序?yàn)椋海合容p輕后重，由由邊邊至中，由由低低至高，壓壓路路機(jī)碾壓時(shí)時(shí)應(yīng)應(yīng)重疊1/2輪寬。碾壓壓應(yīng)遵循生生產(chǎn)產(chǎn)試驗(yàn)路段段確確定的程序序與與工藝。注注意意穩(wěn)壓要充充分分，振壓不不起起浪、不推推移移。壓實(shí)時(shí)時(shí)，可可以先穩(wěn)壓壓（遍遍數(shù)適中，壓壓壓實(shí)度達(dá)到90%）→開始輕振動(dòng)動(dòng)碾壓→再重振動(dòng)碾碾壓→最后膠輪穩(wěn)穩(wěn)壓，壓至至無無輪跡為止止。碾碾壓完成后后用用灌砂法檢檢測(cè)測(cè)壓實(shí)度。③碾壓過程中，基基層層表面應(yīng)始始終終保持濕潤潤，如如表面水份份蒸蒸發(fā)過快，應(yīng)應(yīng)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑灑少少量的水。碾碾碾壓過程中中，如如有“彈簧”、松散、起起皮等現(xiàn)象象，應(yīng)應(yīng)挖除換填填，并并及時(shí)查找找原原因，改進(jìn)進(jìn)工工藝。④壓路機(jī)倒車應(yīng)應(yīng)自然然停車，無無特特殊情況，不不不許剎車；；換換擋要輕而而平平順，不得得拉拉動(dòng)基層；；嚴(yán)嚴(yán)禁壓路機(jī)機(jī)在在剛完成的的或或正在碾壓壓的的路段上調(diào)調(diào)頭頭和急剎車車。在在第一遍初初步步穩(wěn)壓時(shí)，倒倒倒車應(yīng)原路路返返回，換擋擋位位置應(yīng)在已已壓壓好的段落落上上；在未碾碾壓壓的一頭換換擋擋倒車位置置要要錯(cuò)開成齒齒狀狀，出現(xiàn)個(gè)個(gè)別別擁抱時(shí)，應(yīng)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行鏟平平處處理。⑤壓路機(jī)加油時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)停留在已已經(jīng)經(jīng)碾壓好的的路路段并靠近近硬硬路肩的位位置置上，停車車要要錯(cuò)開，相相隔隔間距不小小于于3m。⑥加強(qiáng)對(duì)靠近中中央分分隔帶和路路肩肩側(cè)、施工工縱縱縫以及橋橋涵涵構(gòu)造物和和橋橋頭搭板處處碾碾壓，對(duì)這這些些部位壓路路機(jī)機(jī)要增加碾碾壓壓一遍。⑦碾壓宜在水泥泥終凝凝前及試驗(yàn)驗(yàn)確確定的延遲遲時(shí)時(shí)間內(nèi)完成成，并并達(dá)到要求求的的壓實(shí)度，同同同時(shí)沒有明明顯顯的輪跡。碾碾碾壓完全結(jié)結(jié)束束并經(jīng)檢測(cè)測(cè)合合格后方可可將將兩側(cè)鋼模拆除。⑧碾壓過程中的的質(zhì)量量控制：試試驗(yàn)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)技技術(shù)術(shù)人員隨時(shí)時(shí)觀觀測(cè)到場(chǎng)和和施施工時(shí)的混混合合料含水量量等等信息，及及時(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)問題題并并反饋信息息，以以做到及時(shí)時(shí)糾糾正；測(cè)量量人人員在壓實(shí)實(shí)過過程中，跟跟蹤蹤檢測(cè)松鋪鋪頂頂面的相對(duì)對(duì)高高度。⑨碾壓設(shè)備上均均設(shè)“設(shè)備標(biāo)示牌”，內(nèi)容包括“設(shè)備型號(hào)、責(zé)責(zé)責(zé)任人、碾碾壓壓程序（初初壓壓、復(fù)壓、終終終壓）、碾碾壓壓速度”等內(nèi)容。6）施工縫接縫縫處理理①水穩(wěn)基層攤鋪鋪過程程中，不宜宜中中斷，如因因故故中斷時(shí)間間超超過3h（以確定的的延遲時(shí)間間為為準(zhǔn)）應(yīng)設(shè)設(shè)置置橫向接縫縫，并并將攤鋪機(jī)機(jī)附附近及其下下面面未經(jīng)壓實(shí)實(shí)的的混合料鏟鏟除除，然后將將已已經(jīng)碾壓密密實(shí)實(shí)且高程和和平平整度符合合要要求的末端端挖挖成與路中中心心線垂直向向下下的斷面（應(yīng)應(yīng)應(yīng)用3m直尺檢查平平整度，超超過過規(guī)定要求求時(shí)時(shí)畫垂直于于中中樁的直線線），然然后再攤鋪鋪新新的混合料料。②每天收工后，第第二二天開工的的接接頭斷面也也要要設(shè)置橫縫縫。橫橫縫設(shè)置方方法法按照下面面方方法進(jìn)行：：攤攤鋪機(jī)應(yīng)駛駛離離混合料末末端端；人工將將末末端含水量量合合適的混合合料料處理整齊齊，緊緊靠混合料料放放兩根方木木，方方木的高度度應(yīng)應(yīng)與混合料料的的壓實(shí)厚度度相相同；整平平緊緊靠方木的的混混合料；方方木木的另一側(cè)側(cè)用用沙礫或碎碎石石回填約3mm長，其高度度應(yīng)高出方方木木幾厘米；；將將混合料碾碾壓壓密實(shí)；在在重重新開始攤攤鋪鋪混合料之之前前，將沙礫礫或或碎石和方方木木除去，并并將將下承層頂頂面面清掃干凈凈；；攤鋪機(jī)返返回回到已壓實(shí)實(shí)層層的末端，重重重新開始攤攤鋪鋪混合料。③盡量避免縱向向接縫縫，攤鋪機(jī)機(jī)梯梯隊(duì)攤鋪造造成成的縱向施施工工縫應(yīng)使兩兩臺(tái)臺(tái)攤鋪機(jī)盡盡量量靠近，碾碾壓壓時(shí)將縱縫縫跨跨縫一起碾碾壓壓，以消除除縫縫跡，縱縫縫處處縱向平整整度度應(yīng)符合規(guī)規(guī)范范要求。④每當(dāng)通過橋涵涵，特特別是明涵涵、明明通，在其其兩兩邊需要設(shè)設(shè)置置橫縫，基基層層的橫縫最最好好與橋頭搭搭板板尾端吻合合。要要特別注意意橋橋頭搭板前前水水泥穩(wěn)定碎碎石石混合料的的碾碾壓。7）養(yǎng)生與交通通管制制底基層與下基層層碾碾壓完畢即即可可開始保濕濕養(yǎng)養(yǎng)生，采用用至至少重250g/m2以上的無紡紡?fù)凉げ几哺采w蓋灑水養(yǎng)生生，灑灑水車的配配備備數(shù)量與每每天天灑水次數(shù)數(shù)視視氣候情況況而而定，始終終保保持土工布布表表面濕潤，養(yǎng)養(yǎng)養(yǎng)生期不少少于于7天，28天內(nèi)灑水養(yǎng)養(yǎng)生。養(yǎng)生生結(jié)結(jié)束后，應(yīng)應(yīng)將將覆蓋物清清除除干凈。養(yǎng)養(yǎng)生生期間注意意事事項(xiàng)：除灑灑水水車外封閉閉交交通，嚴(yán)禁禁一一切車輛通通行行；土工布布全全斷面覆蓋蓋和和接縫之間間的的搭接要牢牢靠靠，不得留留有有間隙，養(yǎng)養(yǎng)生生人員在灑灑水水期間要注注意意是否有局局部部土工布被被風(fēng)風(fēng)吹開的現(xiàn)現(xiàn)象象，如果發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)，即可糾糾正正；灑水車車的的噴頭用噴噴霧霧式，不得得用用高壓式噴噴管管；養(yǎng)生完完畢畢后的基層層上上嚴(yán)禁一切切超超載車輛行行駛駛，同時(shí)限限制制重車通行行，其其他車輛的的行行駛速度不不超超過30kmm/h。上基層在碾壓成成型型后在表面面稍稍變干燥、但但但尚未硬化化的的情況下用用乳乳化瀝青智能撒布布車噴灑乳化化瀝青透層的的方式保濕濕養(yǎng)養(yǎng)生7天。養(yǎng)生期期間，嚴(yán)禁禁一一切車輛和和施施工機(jī)械通通行行，養(yǎng)生結(jié)結(jié)束束并經(jīng)檢測(cè)測(cè)驗(yàn)驗(yàn)收合格后后，在瀝青下面層層施工前采用用智能撒布車車噴灑SBS改性乳化瀝瀝青封層，采采用集料撒布布機(jī)撒布集料料覆蓋碾壓。8）水穩(wěn)裂縫的的防治治和處理為減少水穩(wěn)基層層（底底基層）裂裂縫縫，必須做做到到三個(gè)限制制：：在滿足設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度的基基礎(chǔ)礎(chǔ)上限制水水泥泥用量；在在減減少含泥量量的的同時(shí)，限限制制細(xì)集料、粉粉粉料用量；；根根據(jù)施工時(shí)時(shí)氣氣候條件限限制制含水量。具具具體要求水水泥泥劑量不宜宜大大于5%、集料組成成級(jí)配中0..075mmm以下顆粒粒含量不宜宜大大于5%、含水量不不宜超過最最佳佳含水量的1%。在瀝青下面層施施工工前應(yīng)檢查查基基層表面裂裂縫縫情況，對(duì)對(duì)基基層裂縫進(jìn)進(jìn)行行標(biāo)記并進(jìn)進(jìn)行行如下處理理：：裂縫嚴(yán)重重的的路段應(yīng)對(duì)對(duì)基基層進(jìn)行返返工工處理；裂裂縫縫不嚴(yán)重的的路路段，按照照下下列原則處處理理：縫寬超超過過5mm的裂縫縫，應(yīng)先用用空空壓機(jī)吹凈凈裂裂縫中的浮浮灰灰，再用改改性性乳化瀝青青進(jìn)進(jìn)行灌注，最最最后粘貼專專用用聚酯玻纖纖布布；縫寬小小于于5mm的裂縫縫可直接粘粘貼貼專用或聚聚酯酯玻纖布；；聚聚酯玻纖布布的的鋪設(shè)寬度度應(yīng)應(yīng)不小于1mm，鋪設(shè)前應(yīng)應(yīng)先在基層層表表面噴灑改改性性乳化瀝青青，以以保證粘結(jié)結(jié)牢牢靠。9）檢測(cè)、驗(yàn)收收整理理資料在拌和站旁設(shè)置置臨臨時(shí)工地試試驗(yàn)驗(yàn)室進(jìn)行滴滴定定試驗(yàn)、混混合合料級(jí)配和和含含水量檢測(cè)測(cè)等等試驗(yàn)。水水泥泥用量除用用滴滴定法檢測(cè)測(cè)水水泥劑量要要求求外，還必必須須進(jìn)行總量量控控制檢測(cè)。即即即要求記錄錄每每天的實(shí)際際水水泥用量、集集集料用量和和實(shí)實(shí)際工程量量，計(jì)計(jì)算對(duì)比水水泥泥劑量的一一致致性。水泥穩(wěn)定碎石的的施施工過程中中質(zhì)質(zhì)量控制要要求求按《公路路工工程基層施施工工技術(shù)規(guī)范范》（JTJ0334-20000）執(zhí)行。鋪鋪筑完成后，即即進(jìn)行各項(xiàng)技技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)測(cè)工作，總結(jié)結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出出問題，并及及時(shí)進(jìn)行調(diào)整整施工工藝。上上報(bào)監(jiān)理工程程師驗(yàn)收。檢檢查驗(yàn)收的目目的是判定完完成的路面結(jié)結(jié)構(gòu)層是否滿滿足設(shè)計(jì)文件件和《公路工工程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJF80/1-2004）的要求。檢查內(nèi)容包括工程的外形和質(zhì)量。（1）檢查施工原始記錄，對(duì)上述檢查內(nèi)容進(jìn)行初步評(píng)定。（2）進(jìn)行抽樣檢查。抽樣必須是隨機(jī)的，不能帶有任何傾向性。壓實(shí)度、厚度、水泥劑量檢測(cè)樣品、強(qiáng)度試件樣品等的現(xiàn)場(chǎng)取樣位置的確定應(yīng)按JTJ034-2000《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》附錄B的辦法進(jìn)行。3.2透、封封層和和粘層施工機(jī)械設(shè)備配置置1、智能瀝青灑灑布車11臺(tái)；2、15噸膠輪輪壓路機(jī)1臺(tái)臺(tái)；3、森林滅火鼓鼓風(fēng)機(jī)77臺(tái)；4、水車1輛；；5、集料撒布車車1臺(tái)6、強(qiáng)力清掃車車1臺(tái)臺(tái)施工方案本合同段透層采采用用PC-2型號(hào)乳化瀝瀝青，其施施工工宜緊接在在基基層碾壓成成型型后表面稍稍變變干燥、但但尚尚未硬化的的情情況下用乳乳化化瀝青智能能灑灑布車噴灑灑，灑灑布量由試試驗(yàn)驗(yàn)段試灑確確定定。在施工工瀝瀝青下面層層之之前施工封封層層，封層采采用用瀝青智能能灑灑布車噴灑SBS改性乳化瀝瀝青，在乳乳化化瀝青破乳乳后后撒布3-5m33/11000mm22的集料。瀝瀝青面層上上的的粘層瀝青青采采用SBS改性乳化瀝瀝青（PCR），應(yīng)在面面層施工1天前灑布。橋橋橋面混凝土土鋪鋪裝層混凝凝土土路面采用用道道橋用聚合合物物（氯丁乳乳膠膠）瀝青防防水水涂料（PB）Ⅱ型和滲透型型混凝土表表面面防水劑相相結(jié)結(jié)合的設(shè)計(jì)計(jì)，在在瀝青中面面層層施工前完完成成。3.2.3施工工方方法水泥穩(wěn)定碎石基基層層施工完成成后后，立即施施工工透層，在在施施工下面層層至至前先施工封層。透透透封層、粘粘層層施工均應(yīng)應(yīng)采采用智能瀝瀝青青灑布車噴噴灑灑，并選擇擇合合適的噴嘴嘴，氣氣溫低于10℃時(shí)或遇大風(fēng)風(fēng)或即將降降雨雨時(shí)，不得得噴噴灑。1、原材料準(zhǔn)備備瀝青層之間必須須噴噴灑粘層油油，粘粘層采用陽陽離離子SBS改性乳化瀝瀝青（PCR），其品種種和用量根根據(jù)據(jù)下臥層的的類類型通過試試灑灑確定，并并符符合《公路路瀝瀝青路面施施工工技術(shù)規(guī)范范》中中的要求。粘粘粘層油的規(guī)規(guī)格格和質(zhì)量應(yīng)應(yīng)符符合《公路路瀝瀝青路面施施工工技術(shù)規(guī)范范》中中的要求。透層油采用乳化化瀝瀝青（PC-2），用用量通過試試灑灑確定。封層采用SBSS改改性乳化瀝瀝青青表面處治，封封封層集料采采用用石質(zhì)堅(jiān)硬硬、清清潔、不含含風(fēng)風(fēng)化顆粒、經(jīng)經(jīng)經(jīng)圓錐破或或反反擊式破碎碎機(jī)機(jī)軋制而成成的的、近立方方體體顆粒的石石料料。乳化瀝青及SBBSS改性乳化瀝瀝青由業(yè)主直直供，其各各項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)標(biāo)應(yīng)應(yīng)符合招標(biāo)標(biāo)文文件和技術(shù)術(shù)規(guī)規(guī)范要求。2、透、封層施施工①透層油宜緊接接在基基層碾壓成成型型后表面稍稍變變干燥、但但尚尚未硬化的的情情況下噴灑灑，灑灑布前應(yīng)保保證證基層頂面面濕濕潤并且干干凈凈無松散顆顆粒粒雜物。②當(dāng)因故不能在在基層層碾壓成型型后后灑布的，應(yīng)應(yīng)應(yīng)在基層齡齡期期結(jié)束