物流實(shí)習(xí)總結(jié)集合九篇

第第頁物流實(shí)習(xí)總結(jié)集合九篇物流實(shí)習(xí)總結(jié)篇1

一、實(shí)習(xí)的目的：

經(jīng)過兩年系統(tǒng)的物流理論學(xué)問的學(xué)習(xí)，對(duì)物流定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了肯定的理論學(xué)問的了解，通過實(shí)習(xí)盼望能夠使理論和實(shí)踐進(jìn)行相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問的力量。

二、公司的概況

張家港天瀾百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè)，主要經(jīng)營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對(duì)15到35歲的中低消費(fèi)客戶群體。本著讓更多人美麗起來的經(jīng)營理念，經(jīng)營宗旨是盡我們的努力關(guān)心顧客獲得最有價(jià)值的商品和享受歡樂的服務(wù)。在將近十余年的時(shí)間里連鎖店已經(jīng)掩蓋張家港、揚(yáng)中、江陰、昆山、揚(yáng)州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個(gè)城市。

三、實(shí)習(xí)環(huán)境

實(shí)習(xí)期間，我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔(dān)當(dāng)制單員一職，主要從事的工作就是負(fù)責(zé)把選購部門選購過來的貨品歸類之后以最快的速度發(fā)往店鋪。在物流部分為三個(gè)組：制單組、倉庫組、理貨組，總共有40余人。

四、實(shí)習(xí)過程

〔1〕了解過程

起初，剛剛來到這里的時(shí)候，這里的一切對(duì)我來說都是生疏的。這里的工作環(huán)境也不是特別的好，呈如今我眼前的一切都是那么的茫

然。第一天的時(shí)間里制單組長給我支配了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的留意事項(xiàng)和最基本的流程用a4紙打印出來，先自己熟識(shí)一下。然后把公司的軟件erp每個(gè)模塊讓我熟識(shí)一下。實(shí)習(xí)的第一天，我熟識(shí)了我的崗位的也許，體驗(yàn)到社會(huì)上工作的感覺，在工作地同時(shí)漸漸的熟識(shí)整個(gè)部門熟識(shí)整個(gè)公司的文化。作為初次到社會(huì)上去工作的同學(xué)來說，對(duì)于社會(huì)的了解以及工作單位各方面的狀況的了解都是極其生疏的。一開頭我對(duì)公司的各種規(guī)章制度和制單員的基本流程都不了解，于是我就漸漸的翻閱公司的考勤制度等等，想制單組的同事們請(qǐng)教了解工作中的相關(guān)事項(xiàng)，通過他們的關(guān)心，我對(duì)自己的工作很快就能順當(dāng)?shù)牟僮髁恕２贿^就是在操作的過程中會(huì)時(shí)不時(shí)的消失錯(cuò)誤，給同事們?cè)斐刹槐匾穆闊?，心里很是過意不去，但我信任我肯定可以突破自己，能夠在工作中取得優(yōu)異的成果的。

〔2〕摸索過程

對(duì)物流部環(huán)境有所了解和熟識(shí)后，開頭有些緊急的心開頭安靜下來，工作期間，每天按時(shí)上班，上班工作之前公司的全部成員要集合到一塊開會(huì)，講講小故事大道理，玩玩嬉戲，這樣可以激發(fā)我們的斗志。之后我們就會(huì)回到各自的崗位上進(jìn)行工作。選購差不多每天都會(huì)有貨品會(huì)來，我們就要每天做好預(yù)備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到選購訂單錄入→選購入庫錄入→選購分貨錄入這三個(gè)模塊是用的最多的，然后電腦會(huì)自動(dòng)匯總我們?cè)诖蛴》值攴重泦?，?duì)每

家的貨品進(jìn)行手工對(duì)貨，假如數(shù)據(jù)全部是正確的就可以把數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪。這是我作為一個(gè)制單員要學(xué)會(huì)的最最基本的東西。

〔3〕嫻熟把握，并能負(fù)起相應(yīng)的責(zé)任

在物流部的制單組的兩個(gè)月的時(shí)間的學(xué)習(xí)我能夠嫻熟的操作衣服、飾品、鞋子的選購登記單的錄入，并且自己對(duì)每天所學(xué)的學(xué)問進(jìn)行相應(yīng)的記錄總結(jié)。對(duì)制單的流程的總結(jié)如下：

這是增資料的一個(gè)界面，里面特殊留意的就是吊牌價(jià)。

在制單員的工作中，需要留意的事項(xiàng)許多許多，每次我都是在犯過一次錯(cuò)誤之后才知道這樣的事情是不允許發(fā)生的。例如：在起初的增資料中，要非常非常的認(rèn)真，稍一不留神就會(huì)把進(jìn)價(jià)增城賣價(jià)，這樣一來會(huì)給公司造成很大的損失。

物流實(shí)習(xí)總結(jié)篇2

實(shí)習(xí)目的

選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采納實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法，對(duì)墊江物流業(yè)進(jìn)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培育實(shí)際調(diào)研力量，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)學(xué)問，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年x月x日—xx月x日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx市xx縣

實(shí)習(xí)步驟

一、前期預(yù)備工作

1、11月2日下午2：00在中色物流公司報(bào)道。

2、11月3日上午10：00在中色物流公司，聽取物流管理的看法，并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象。

3、11月4日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式查找調(diào)查對(duì)象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和幫助。到系辦公室開介紹信。

4、預(yù)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。

二、開展實(shí)習(xí)活動(dòng)

1、11月6日，走訪墊江縣物流行業(yè)。

2、11月7日，參觀、調(diào)查申通物流公司。

3、11月9日，走訪墊江縣圓通物流部門。

三、后期總結(jié)工作

11月11日—12日收集并整理資料，對(duì)物流狀況分析并定稿。

實(shí)習(xí)內(nèi)容

(一)實(shí)習(xí)預(yù)備工作

11月4日下午2：00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及留意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、平安保障、撰稿方面進(jìn)行了具體的部署，確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象，并擬定實(shí)習(xí)打算。

(二)走訪調(diào)查物流部門

11月5日下午我開頭查找調(diào)查對(duì)象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式查找專業(yè)物流公司，在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當(dāng)我們致電爭取公司支持和幫助時(shí)，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時(shí)間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼，可是總也打不進(jìn)去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順當(dāng)爭取到走訪該物流的機(jī)會(huì)。

(三)實(shí)地調(diào)查狀況

11月6日上午8：45分，我來到了墊江申通物流部門，這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明白這次走訪的目的后，便開頭了這次人物訪談。首先該站管理員向我講解并描述了其物流管理的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速進(jìn)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特殊是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉儲(chǔ)成為必定。各種各樣物資的流淌與日俱增，越來越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府熟悉到作為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必定成為墊江經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。潛在無限的商機(jī)，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光凝視在墊江這片紅土地上?？h政府堅(jiān)決提出自己的進(jìn)展思路和戰(zhàn)略設(shè)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時(shí)間墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的改變。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。

政府對(duì)物流業(yè)進(jìn)展的高度重視，對(duì)該協(xié)會(huì)成立賜予了大力支持，同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位?？h領(lǐng)導(dǎo)對(duì)墊江的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的進(jìn)展階段，與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后，目前物流業(yè)進(jìn)展停留在倉儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。但是其進(jìn)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)、中外合資企業(yè)。縣領(lǐng)導(dǎo)還提出：在國家“xxx”規(guī)劃和國家打算與進(jìn)展委員會(huì)文件中了解到，重慶將投資進(jìn)展物流業(yè)，其中墊江縣就占了一個(gè)較重的地位，可見政策的傾斜和對(duì)墊江縣物流業(yè)進(jìn)展的高度重視。因此，墊江物流業(yè)的市場(chǎng)之廣，進(jìn)展?jié)摿χ?，就業(yè)前景之闊。

11月8日上午，我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部。大約在9：00中，我來到鼎峰小區(qū)116號(hào)，這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況：該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會(huì)“大物流”的市場(chǎng)背景下，協(xié)作墊江縣整合墊江物流資源，打造完好物流產(chǎn)鏈的要求下組建的，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前雄偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作力量的肯定優(yōu)勢(shì),凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。

主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(b型)，該項(xiàng)目將分兩期建建成，總投資達(dá)幾百萬元人民幣，具備較強(qiáng)的辦事力量，可為企業(yè)供應(yīng)便利的交通運(yùn)輸條件，并承當(dāng)起墊江及周邊地區(qū)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝，投資額為200多萬元人民幣，主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場(chǎng)、1500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為100畝，投資額100多萬元人民幣，主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件選購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí)，該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、墊江進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來，建成縣內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)力量。

接著，管理還特殊提到了目前物流市場(chǎng)上存在的問題，比方那些貨運(yùn)部、信息部等，沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和答應(yīng)證，就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務(wù)，一間屋子、一臺(tái)電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范，這些店面的存在嚴(yán)峻制約了物流業(yè)的進(jìn)展。他們盼望政府應(yīng)準(zhǔn)時(shí)制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的進(jìn)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才聘請(qǐng)”等方面提了問題，他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。他的學(xué)問淵博、談吐幽默，讓我們受益非淺、感受頗深。最終我參觀了該公司的建材市場(chǎng)和物流中心。

(四)實(shí)習(xí)調(diào)查感想

經(jīng)過一周多的實(shí)習(xí)，我收獲了許多。走出秀麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥，絲毫感受不到社會(huì)工作的冗雜與艱辛。在高校校內(nèi)里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，如今想想真不應(yīng)當(dāng)。我們學(xué)到的學(xué)問好少。沒有實(shí)際操作閱歷和技能，書本上的理論和學(xué)問與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)當(dāng)清晰地熟悉到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的進(jìn)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景特別可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在高校期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)學(xué)問外，還應(yīng)當(dāng)培育吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)特別有關(guān)心。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實(shí)我們的路很長，道很遠(yuǎn)。

物流實(shí)習(xí)總結(jié)篇3

為期兩周的實(shí)習(xí)最終結(jié)束了，我們還意猶未盡，感受頗豐。這次實(shí)習(xí)是以參觀為主，學(xué)校里的劉老師主要負(fù)責(zé)我們這次實(shí)習(xí)。她帶著我們?nèi)齻€(gè)班的同學(xué)在兩周內(nèi)共參觀了六個(gè)地方，它們分別是：宅急送物流配送中心、北明全程保稅物流、家家悅物流、煙臺(tái)中外運(yùn)國際物流有限公司、煙臺(tái)福山上汽實(shí)業(yè)有限公司、東方海洋。學(xué)校里的班車負(fù)責(zé)接送我們。這次實(shí)習(xí)的目的主要是了解第三方物流物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，通過實(shí)習(xí)將理論與實(shí)際操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問的力量，熬煉實(shí)際操作的力量，為今后的學(xué)習(xí)工作積累閱歷。

以下是我這兩周來參觀這六個(gè)物流公司的經(jīng)受和感受：

汽車載著我們來到了福山區(qū)的宅急送公司，這是他們的一個(gè)分公司。首先它給我的感受是地方不大，但卻干凈有序。每個(gè)工人都穿著統(tǒng)一的工作服，而且也非常熱忱。進(jìn)入院內(nèi)我們并沒有立刻參觀，而是宅急送經(jīng)理給我們做了個(gè)簡潔的公司介紹。經(jīng)他的介紹，我們了解到宅急送于1994年1月18日，在北京一個(gè)缺乏20平米的小屋里成立，特地從事小件快運(yùn)。截至20xx年，宅急送總資產(chǎn)超過2億元，員工8000名，車輛1500臺(tái)，年貨物周轉(zhuǎn)量3200萬件年遞增率超過65%，為“20xx年中國成長企業(yè)百強(qiáng)”第4名，“20xx年中國最具競(jìng)爭力的物流企業(yè)”。由此可見，它的成長是多么的不簡單。我還留意到宅急送的商標(biāo)，是一個(gè)猴子拎著一個(gè)包裹，似乎還翻了個(gè)跟頭，整個(gè)商標(biāo)采納綠色描繪。后來得知商標(biāo)的寓意。猴子使人想到靈敏快捷、一個(gè)跟頭十萬八千里的孫悟空，拎著的包裹代表從事的小件快運(yùn)，圓圈寓意門到門的服務(wù)，綠色象征生命，象征宅急送永久布滿活力。聽完經(jīng)理的介紹，我們開頭正式參觀了。

這次參觀由宅急送公司的林姐負(fù)責(zé)給我們介紹。進(jìn)入庫房首先看到的是一臺(tái)分揀機(jī)，分揀機(jī)負(fù)責(zé)將到達(dá)的貨物分揀出來，再統(tǒng)一支配配貨發(fā)送到各個(gè)地方。緊接著映入眼簾的是各個(gè)進(jìn)貨港和發(fā)貨港。這些區(qū)域是用來存放貨物的〔包括到站的貨物和分揀后待發(fā)的貨物〕。這些區(qū)域空間很小，但流通量卻很大，可見對(duì)工人的工作效率要求很高。林姐告知我們宅急送的合作伙伴許多，像諾基亞、愛普生、西安楊森、熊貓移動(dòng)、浪潮LG、波導(dǎo)等國際國內(nèi)上千家有名企業(yè)都有很好的合作，結(jié)下了深厚友情。如今庫房里還存有少量的LG手機(jī)。另外，林姐還給我們介紹了封簽等相關(guān)事宜。

一樓是作業(yè)層，二樓是辦公層。辦公層里大部分是女性員工在工作，主要作業(yè)分工有客服、業(yè)務(wù)受理、項(xiàng)目攻關(guān)等。她們的工作量也很大，每天都要工作到很晚，目的是把業(yè)務(wù)信息處理好，只有業(yè)務(wù)信息處理好，各個(gè)環(huán)節(jié)才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，林姐還向我們展現(xiàn)了各種單據(jù)，讓我們了解一下單據(jù)的寫法以及功能和作用。我發(fā)覺他們的企業(yè)文化很好，每個(gè)月還要評(píng)比優(yōu)秀員工，將他們張貼在表彰欄上以鼓舞員工努力工作。更有意思的是他們把已婚員工的婚紗照和孩子滿歲照都收集過來貼在墻上展覽，員工休息的時(shí)候可以過來看看，感覺公司就像一個(gè)大家庭似的，特殊暖和。在這樣的企業(yè)里，員工們很自然的就擰成一股繩，團(tuán)結(jié)在一起了。

物流實(shí)習(xí)總結(jié)篇4

一、實(shí)習(xí)時(shí)間：

20xx年1月1日——20xx年6月30日

二、實(shí)習(xí)目的：

通過實(shí)習(xí)將在課本上學(xué)習(xí)的物流理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問的力量，為今后從事物流方面的工作打下一個(gè)良好基礎(chǔ)。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

了解物流服務(wù)的作業(yè)設(shè)備、流程及基本方法，并結(jié)合所學(xué)的理論對(duì)其進(jìn)行分析，提出改良看法。

四、公司概況

濟(jì)南金佳物流成立于20xx年，是集大路、鐵路、航空、倉儲(chǔ)、包裝、配送為一體的綜合性物流公司。現(xiàn)有各式車輛八十余輛及大型倉庫，形成以濟(jì)南為中心輻射全國的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

五、實(shí)習(xí)過程：

實(shí)習(xí)的首要工作就是熟識(shí)業(yè)務(wù)，包括聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。其次是詳細(xì)的工作流程，主要有去客戶處取貨、去客戶處送貨、去托運(yùn)單位提貨、去托運(yùn)單位發(fā)貨、取貨入庫、取貨出庫、中轉(zhuǎn)入庫、派送出庫等流程，需要留意的是，以上各個(gè)環(huán)節(jié)均需要伴隨相關(guān)的單據(jù)才能夠進(jìn)行。

六、實(shí)習(xí)建議：

進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利，應(yīng)當(dāng)考慮到出貨時(shí)的便利，不能耽擱客戶的時(shí)間，因此要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌;要嚴(yán)格根據(jù)倉儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過期的貨物要準(zhǔn)時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后準(zhǔn)時(shí)銷毀，不能任憑處理等。

七、實(shí)習(xí)心得

經(jīng)過這幾天在金佳物流的實(shí)習(xí)體驗(yàn)，我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序，也感受到物流工作的繁雜性，有時(shí)僅僅一個(gè)簡潔的流程就需要多個(gè)部門的共同參加。此外，我還學(xué)會(huì)了很多書本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)學(xué)問專業(yè)技巧。同時(shí)，我也感受到自身各方面學(xué)問的缺乏與匱乏。作為一名接近畢業(yè)的高校生，我們沒有實(shí)際操作閱歷和技能，書本上的理論和學(xué)問又與現(xiàn)實(shí)有著很大的差距，我們應(yīng)當(dāng)清晰地熟悉到我們將來所要從事的物流這個(gè)行業(yè)的美妙前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，因此，在高校即將結(jié)束的日子里，我們除了要連續(xù)穩(wěn)固物流方面的專業(yè)學(xué)問，真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問外，還應(yīng)當(dāng)多多實(shí)習(xí)，增加社會(huì)閱歷，培育吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是特別有關(guān)心的。

此外，這次實(shí)踐也讓我更深化的了解到我國物流公司所要面臨的困難：批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國內(nèi)的物流利潤太低，如何增加企業(yè)利潤等問題。我們都知道，我國很多物流企業(yè)目前還處在進(jìn)展階段，存在著諸如以上等一系列的難題，因此我們必需向西方學(xué)習(xí)，借鑒國外先進(jìn)的的物流管理閱歷和物流運(yùn)營做法。

當(dāng)然，此次實(shí)習(xí)還存在一些圓滿，通過實(shí)習(xí)，我只熟悉了一些皮毛的東西，只是初步了解了物流業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r與存在的詳細(xì)問題。對(duì)于物流工作的許多方面都沒能做到仔細(xì)細(xì)致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之，在金佳物流實(shí)習(xí)的這幾天里，我還是受益匪淺的。我到達(dá)了實(shí)習(xí)的目的，仔細(xì)的完成了各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù)，不僅增長了人生閱歷和工作閱歷更為重要的是，對(duì)“工作”這個(gè)概念有了真正的了解，同時(shí)也為我半年后步入社會(huì)開頭真正的生活供應(yīng)了心理預(yù)備。

物流實(shí)習(xí)總結(jié)篇5

一．實(shí)習(xí)目的與要求：

本次在九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟識(shí)物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個(gè)過程中的應(yīng)用，通過此次實(shí)習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐，通過對(duì)日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運(yùn)行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí)，到達(dá)系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求，以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格根據(jù)實(shí)習(xí)打算組織學(xué)習(xí)，保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù)，并順當(dāng)通過實(shí)習(xí)考核。

二：實(shí)習(xí)單位簡介：

九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年，是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。

九州通在國內(nèi)開創(chuàng)的“低本錢、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽(yù)為“九州通模式”，并成為中國醫(yī)藥物流進(jìn)展的主流模式，鑄就了享譽(yù)中國醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。

九州通在行業(yè)內(nèi)搶先建立了電子商務(wù)平臺(tái)——九州通醫(yī)藥網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了供貨—銷售—銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù)，網(wǎng)上年銷售額達(dá)10億元，位居國內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。

九州通目前已是國內(nèi)唯一具備整合物流規(guī)劃、物流實(shí)施、系統(tǒng)集成力量的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)，物流、信息等技術(shù)處于國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的地位。

三．實(shí)習(xí)支配與過程

從4月1日起，我們開頭了一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，這一個(gè)月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的，從第一天進(jìn)來，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競(jìng)合、創(chuàng)新”

的企業(yè)精神，“責(zé)任心、危機(jī)感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀，“傳遞健康、制造價(jià)值”的企業(yè)宗旨，以及“家文化”的企業(yè)文化精髓，隨著一每天的真實(shí)接觸，這些深層次的東西以漸漸刻入了心中，著實(shí)是讓人受用不盡的財(cái)寶。根據(jù)集團(tuán)的支配，實(shí)習(xí)的內(nèi)容先后如下：

1、入庫流程學(xué)習(xí)。選購部、質(zhì)管部、倉儲(chǔ)部對(duì)入庫貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過程；

2、庫存整理學(xué)習(xí)。收貨組針對(duì)收貨入庫時(shí)由于運(yùn)輸方或是供應(yīng)商在運(yùn)輸過程中破損商品的處理；

3、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí)。內(nèi)復(fù)核員將安排到自己所屬區(qū)域的.揀貨籃內(nèi)商品進(jìn)行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線的整個(gè)過程；

4、外復(fù)核學(xué)習(xí)。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺(tái)集貨區(qū)，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺(tái)暫存位，外復(fù)核員對(duì)月臺(tái)集貨暫存區(qū)的商品進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)的過程；

6、出庫學(xué)習(xí)。在lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

7、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊學(xué)問及開發(fā)工具的學(xué)習(xí)。嫻熟操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個(gè)功能模塊，把握開發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫oracle。

四：實(shí)習(xí)感想：

現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題。從選購、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)本來都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息，把全部環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總本錢條件下，供應(yīng)有競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡潔相加。系統(tǒng)方法意味著，對(duì)于消失的某一個(gè)方面的問題，要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想動(dòng)身，物流管理系統(tǒng)并不簡潔地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低本錢，由于物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在互相影響、互相制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系。比方過分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)省，就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此，系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總本錢分析，以及避開次佳效應(yīng)和本錢權(quán)衡應(yīng)用的分析，以到達(dá)總本錢最低，同時(shí)滿意既定的客戶服務(wù)水平的目的。

從日常的業(yè)務(wù)流程，到物流管理信息系統(tǒng)，再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí)，使自己具備了系統(tǒng)維護(hù)的基本要求，為后續(xù)的維護(hù)及實(shí)施工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

隨著集團(tuán)其次屆物流年會(huì)暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開，在大物流、大舞臺(tái)、共成長這一主題下，信任物流、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。

五．實(shí)習(xí)結(jié)論及建議：

1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范，沒有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求，易造成許多錯(cuò)誤和其他問題，應(yīng)規(guī)范這一詳情操作。

2、出庫貨物在月臺(tái)的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動(dòng)更改，效率低下；下游環(huán)節(jié)操作員都是手動(dòng)索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表，極不便利，應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實(shí)行自動(dòng)操作，省去人工操作的繁瑣。

3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時(shí)，要主動(dòng)探究第三方物流模式，在政府政策的引導(dǎo)下查找適合自身的進(jìn)展。

4、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討，對(duì)需冷藏的藥品的出入庫及運(yùn)輸過程中的溫度監(jiān)控，以滿意新出臺(tái)的藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范要求。

兩周的實(shí)訓(xùn)在今日畫上了圓滿的句號(hào)。實(shí)訓(xùn)讓我們對(duì)平常學(xué)習(xí)的理論學(xué)問與實(shí)際操作相結(jié)合，在理論和實(shí)訓(xùn)教學(xué)基礎(chǔ)上進(jìn)一步穩(wěn)固已學(xué)基本理論及應(yīng)用學(xué)問并加以綜合提高，學(xué)會(huì)將學(xué)問應(yīng)用于實(shí)際的方法，提高分析和解決問題的力量。

我們以abc公司為實(shí)訓(xùn)資料，通過用友軟件建立一套系統(tǒng)管理，對(duì)總賬系統(tǒng)、固定資產(chǎn)系統(tǒng)、工資管理系統(tǒng)以及其他子系統(tǒng)有了一個(gè)比較全面的熟悉。之前的《會(huì)計(jì)電算化》課程都是跟著老師一步一個(gè)腳印地做，會(huì)與不會(huì)連自己都評(píng)判不了，而這次實(shí)訓(xùn)則截然不同。打開《會(huì)計(jì)電算化實(shí)訓(xùn)教程》，名目的上篇就是用友軟件的的實(shí)訓(xùn)部分，也就是我們要求實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容?？傆^名目，其內(nèi)容分為十六個(gè)部分，如管理系統(tǒng)、基礎(chǔ)設(shè)置、總賬初始化、憑證處理等?？恐@些文字及其解釋，我們開頭了自己的工作。

不做不知道，一做嚇一跳。單槍匹立刻陣還真是犯難，錯(cuò)誤百出。首先，是會(huì)計(jì)科目。開頭時(shí)依據(jù)資料增加和修改會(huì)計(jì)科目，等到填制憑證時(shí)才發(fā)覺要新增會(huì)計(jì)科目，更換操作員再進(jìn)入“基礎(chǔ)數(shù)據(jù)”，然后更改。增加的明細(xì)科目，會(huì)把總賬科目的金額過渡到明細(xì)科目中。其次，在錄入憑證時(shí)，有的關(guān)系到應(yīng)付賬款、應(yīng)付票據(jù)、應(yīng)收賬款、應(yīng)收票據(jù)的會(huì)計(jì)科目的使用，則會(huì)消失該“科目系統(tǒng)受控不能應(yīng)用”。這時(shí)我們應(yīng)當(dāng)調(diào)出會(huì)計(jì)科目然后找到該科目修改此科目把受控系統(tǒng)去掉，這時(shí)就能使用了。出納簽字時(shí)沒有符合條件的憑證，憑證審核后，進(jìn)行出納簽字時(shí)消失了“沒有符合條件的憑證”，原來是由于在定義憑證時(shí)沒有設(shè)置該項(xiàng)內(nèi)容。第三，輸入銀行對(duì)賬單時(shí)，日期不是超出范圍就不符合要求，經(jīng)過老師指教才發(fā)覺，進(jìn)入時(shí)沒有選對(duì)日期，所以銀行對(duì)賬單總是出問題。最終，在生成報(bào)表時(shí)遇到的問題更多，許多數(shù)都不平，我們只好逐筆查找錯(cuò)誤并對(duì)正明細(xì)賬，發(fā)覺的確錯(cuò)了后不得不進(jìn)行反記賬、取消審核取、消出納簽字進(jìn)行修改。然后再出納簽字、審核、記賬。再查看報(bào)表中的數(shù)據(jù)是否正確。

“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。通過自身實(shí)踐，重新過濾了一遍所學(xué)學(xué)問，讓我學(xué)到了許多在課堂上根本不會(huì)體驗(yàn)到的學(xué)問。并且，經(jīng)過自己的討論和老師的指導(dǎo)后，也打開了視野，增長了見識(shí),收獲頗豐。同時(shí)對(duì)于一向都比較馬虎的我來說，也更深刻的熟悉到要做一個(gè)合格的會(huì)計(jì)工并非我以前想的那么簡單，最重要的還是細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)。

物流實(shí)習(xí)總結(jié)篇6

一、實(shí)習(xí)目的

實(shí)習(xí)是一種對(duì)用人單位和實(shí)習(xí)生都有益的人力資源制度支配，物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)。對(duì)接受實(shí)習(xí)生的單位而言，是進(jìn)展儲(chǔ)備人力資源的措施，可以讓其低本錢、大范圍的選擇人才，培育和發(fā)覺真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關(guān)手段，讓更多的社會(huì)成員了解用人單位的文化和理念，從而增添社會(huì)對(duì)該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽(yù)。對(duì)同學(xué)而言，也可以使每一個(gè)同學(xué)有更多的機(jī)會(huì)嘗試不同的工作，扮演不同的社會(huì)角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)覺自己真實(shí)的潛力和愛好，以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ)，也為自我成長豐富了閱歷，促進(jìn)整個(gè)社會(huì)人才資源的優(yōu)化配置。為了更好的面對(duì)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)，彌補(bǔ)自身存在的缺乏，學(xué)校多方努力，支配我們到xxx物流有限公司實(shí)習(xí)。

二、公司簡介

xxx物流有限公司是中國第一汽車集團(tuán)公司的專業(yè)物流企業(yè)，是一汽集團(tuán)的控股子公司。公司本部座落在xx汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，位于xx市東風(fēng)大街7088號(hào)，緊鄰102國道及xx高速大路出口，對(duì)園區(qū)內(nèi)和一汽本部的生產(chǎn)企業(yè)具有最正確的物流服務(wù)半徑和物流輻射服務(wù)優(yōu)勢(shì)。公司本部設(shè)立在xx，現(xiàn)有員工2700余人，具有專科以上學(xué)歷381人，討論生學(xué)歷12人，中高級(jí)職稱101人。

截止XX年3月總資產(chǎn)達(dá)6.3億元，公司擁有50多萬平方米的整車倉儲(chǔ)基地、5萬多平方米的高標(biāo)準(zhǔn)庫房，58公里鐵路專線、3萬平方米的鐵路裝卸站臺(tái)，4臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車，50輛鐵路貨車，3個(gè)電氣集中車站。叉車、吊車、轎車運(yùn)輸車、集裝箱及封閉式零部件運(yùn)輸車等專業(yè)物流設(shè)備近5000臺(tái)，在全國擁有100多萬平方米的整車倉儲(chǔ)基地。主營業(yè)務(wù)公司具有公、鐵、水專業(yè)運(yùn)輸及多式聯(lián)運(yùn)的物流服務(wù)力量，可以為用戶供應(yīng)商品車倉儲(chǔ)、運(yùn)輸；汽車零部件收、儲(chǔ)、發(fā)、包裝、運(yùn)輸；流通加工等一體化物流服務(wù)，還可以供應(yīng)物流規(guī)劃設(shè)計(jì)及物流一體化解決方案。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

按公司支配，我主要在紅旗，馬自達(dá)備品倉庫和美集分公司實(shí)習(xí)。由于x公司的主要客戶是一汽，所以在管理上特別有針對(duì)性。比方紅旗所使用的tds系統(tǒng)，馬六使用的ve-i系統(tǒng)以及美集的23看板等。一個(gè)月的實(shí)習(xí)，我對(duì)公司整體運(yùn)作流程都能基本把握，也從中學(xué)到許多學(xué)問。

先從紅旗馬自達(dá)備品倉庫說起。倉庫的總體流程分為入庫，保管和出庫。實(shí)習(xí)初期，我被分到入口班。入口工作包括檢驗(yàn)，包裝和入庫單的打印。當(dāng)貨物被送至倉庫，由叉車司機(jī)將貨物卸至檢驗(yàn)區(qū)，再由檢驗(yàn)員進(jìn)行數(shù)量核對(duì)并打印備件收貨單。收貨單檢驗(yàn)員留存一聯(lián)，其次聯(lián)送至微機(jī)室。由微機(jī)室打印備件標(biāo)示，然后包裝人員根據(jù)貨品的不同規(guī)格選擇合適的包裝材料并與檢驗(yàn)員一起對(duì)貨品的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，并將合格品連同備件標(biāo)示重新包裝。將合格品數(shù)量反饋給檢驗(yàn)員。

檢驗(yàn)員核實(shí)后打印備件入庫單，備件入庫單一式三聯(lián)，第一聯(lián)檢驗(yàn)員留存，其次三聯(lián)由檢驗(yàn)員蓋章后送至微機(jī)室。微機(jī)室基于單據(jù)進(jìn)行錄入和tds備件入庫。然后再進(jìn)行備件入庫完成入庫作業(yè)。倉庫的其次項(xiàng)工作就是保管，也是倉庫最基本最重要的工作。包括庫區(qū)管理，入出庫備件管理和庫存盤點(diǎn)。在紅旗馬自達(dá)備品倉庫主要分為三個(gè)庫區(qū)：小件貨物存放區(qū)，高層貨架和大件貨物存放區(qū)，分別由不同的保管員進(jìn)行保管維護(hù)。出入口時(shí)保管員也必需進(jìn)行盤點(diǎn)并關(guān)心檢驗(yàn)員檢驗(yàn)。在庫存盤點(diǎn)時(shí)應(yīng)當(dāng)按貨品不同分別盤點(diǎn)：備件永續(xù)盤點(diǎn)每周一次，珍貴件盤點(diǎn)每月一次，保質(zhì)期備件盤點(diǎn)每月一次，未返回件每月一次，整體備件的永續(xù)盤點(diǎn)每月一次。

另外每年還應(yīng)進(jìn)行年終庫存以保證庫存數(shù)量的精確。保管員必需了解庫區(qū)貨品的存放位置和儲(chǔ)存數(shù)量，以便日常作業(yè)。此外的工作就是出庫了。出庫工作共五個(gè)步驟：打印出庫單，安排保管員，提取備件，檢驗(yàn)與庫戶確認(rèn)及tds備品出庫。提取備件后保管員應(yīng)協(xié)作檢驗(yàn)員對(duì)貨品的規(guī)格數(shù)量進(jìn)行核對(duì)，然后在微機(jī)室打印出庫單。出庫單一式三聯(lián)，第一聯(lián)微機(jī)室留存，其次聯(lián)檢驗(yàn)員留存，第三聯(lián)客戶帶走。給客戶的出庫單必需有出庫專用章及檢驗(yàn)員，保管員蓋章，缺一不行。三周的時(shí)間我在倉庫的各部門都實(shí)習(xí)了一遍，學(xué)到了許多東西。

物流實(shí)習(xí)總結(jié)篇7

實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年6月27日7月1日

一：實(shí)習(xí)目的：

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機(jī)廠進(jìn)行為期5天的實(shí)習(xí)。主要是熟識(shí)物流的作業(yè)流程，把握物流的工作流程，以便對(duì)我國的物流業(yè)能有更深的了解。

二：實(shí)習(xí)要求：

了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。

三：實(shí)習(xí)單位簡介：

佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務(wù)型物流企業(yè)，主營國內(nèi)大路零擔(dān)運(yùn)輸和空運(yùn)代理服務(wù)，公司秉承“承載信任、助力勝利”的服務(wù)理念，以每年超過60%的增長速度在中國物流行業(yè)快速崛起，并獲得“全國先進(jìn)物流企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。始終以來，廣源物流視客戶為一起成長的親熱伙伴。在廣源眼中，客戶所托付予自己的，不單只是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任，就肯定要把這份信任平安送達(dá)收貨人手中，關(guān)心客戶獲得生意的勝利。

佳木斯防爆電機(jī)有限公司制造廠，成立于１９８４年，現(xiàn)有員工５００人，技術(shù)人員１００人。是一個(gè)有著二十年研制、生產(chǎn)各種防爆電機(jī)的企業(yè)。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點(diǎn)生產(chǎn)廠家。公司主生產(chǎn)ybyayzrybzybzeyyfbybptypttbf等系列三相異步電動(dòng)機(jī)。廣泛應(yīng)用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫(yī)藥及糧食加工等部門。

公司始終堅(jiān)持“進(jìn)展為源、全面領(lǐng)先、追求雙贏，平安環(huán)保”的經(jīng)營理念。佳木斯防爆電機(jī)有限公司技術(shù)力氣雄厚，各類專業(yè)加工設(shè)備齊全，工藝先進(jìn)，具有完備的試驗(yàn)手段和質(zhì)量保證體系。多項(xiàng)產(chǎn)品獲國家、部、省的段秀產(chǎn)品獎(jiǎng)和專利項(xiàng)目。是國內(nèi)生產(chǎn)防爆電機(jī)產(chǎn)品品種最多，規(guī)格最多的集科研、生產(chǎn)、安裝于一體的專業(yè)公司。

四：實(shí)習(xí)感想：

在廣源物流公司的實(shí)習(xí)過程中，我了解到隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易進(jìn)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到快速進(jìn)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不行或缺的一課.對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡潔。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會(huì)。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避開，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡潔了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的熟悉。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴(yán)峻的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的進(jìn)展速度。野蠻的裝卸看法更是制約中國物流業(yè)進(jìn)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn)：推動(dòng)你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你。

而在佳木斯防爆電機(jī)廠的參觀實(shí)習(xí)中，使我能有機(jī)會(huì)接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲，未見其人”的大型設(shè)備，能了解到理論與實(shí)際操作的不同，了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀，收獲頗多，感受也頗多。

始終以來，書本上的學(xué)問總是以一副高姿勢(shì)凌駕于實(shí)際之上，課堂與實(shí)踐脫節(jié)，而我也始終渴望能有這樣的機(jī)會(huì)，能親身到現(xiàn)場(chǎng)，去了解工人師傅是如何操作機(jī)械的。真正到了現(xiàn)場(chǎng)，才發(fā)覺許多書本上的道理到了實(shí)際中我們并不肯定能做出來，有工藝的緣由，也有材料的緣由；而與此相反的，許多理論不行行的東西，卻能在師傅手中，憑借豐厚的閱歷和嫻熟的技巧賜予以實(shí)現(xiàn)，不得不讓人嘆服。

五：實(shí)習(xí)結(jié)論及建議：

1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利，應(yīng)當(dāng)考慮到出貨時(shí)的便利，不能耽擱客戶的時(shí)間，因此要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

2、要嚴(yán)格根據(jù)倉儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過期的貨物要準(zhǔn)時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后準(zhǔn)時(shí)銷毀，不要積累在倉庫中，鋪張倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)當(dāng)另外預(yù)備一間倉庫，使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。

3、目前物流中心正面臨很多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。

4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。

建議：加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理安排各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；最大限度地削減物料搬運(yùn)；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工供應(yīng)便利、舒適、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

六：實(shí)習(xí)總結(jié)：

通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了很多書本上學(xué)不到的學(xué)問，能夠把書本上的理論運(yùn)用到事實(shí)上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正熟悉理論其中的意義。特別感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì)，讓我收益匪淺。也特別感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì)，為我的工作積累了閱歷，奠定了基礎(chǔ)。

物流實(shí)習(xí)總結(jié)篇8

一、實(shí)習(xí)目的

經(jīng)過三年的專業(yè)課學(xué)習(xí)，我們對(duì)物流已經(jīng)有了肯定的熟悉，通過對(duì)實(shí)習(xí)單位的全面了解，穩(wěn)固所學(xué)專業(yè)理論學(xué)問，加深對(duì)選購與供應(yīng)管理、運(yùn)輸與配送管理、倉儲(chǔ)與庫存管理等理論與方法的理解，了解并初步把握以上各類企業(yè)的生產(chǎn)工藝流程和相關(guān)物流管理系統(tǒng)，關(guān)注實(shí)習(xí)單位存在的問題，培育同學(xué)分析問題、提出建議和解決問題的力量，堅(jiān)固樹立敬重實(shí)踐的科學(xué)看法。為把同學(xué)培育成工程技術(shù)與管理相結(jié)合的復(fù)合型高級(jí)物流特地人才奠定基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)要求

1、嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度，自覺敬重實(shí)習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)和工程、管理人員。聽從他們的管理，虛心向他們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的好思想、好作風(fēng)和業(yè)務(wù)專長。

2、仔細(xì)實(shí)習(xí)、主動(dòng)進(jìn)取、勤于思索，做到多問、多聽、多看、多記，堅(jiān)持每天仔細(xì)做好筆記，寫好日記。

3、確保平安，愛惜公物，留意衛(wèi)生，主動(dòng)主動(dòng)參加實(shí)習(xí)單位的工作，力求頂崗作業(yè)。

4、指導(dǎo)老師必需仔細(xì)負(fù)責(zé)、履行職責(zé)，同學(xué)要聽從指導(dǎo)老師的指導(dǎo)支配，假如在實(shí)習(xí)期間，引起實(shí)習(xí)單位不滿、造成不良影響者，指導(dǎo)老師有權(quán)終止其實(shí)習(xí)。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

時(shí)間飛速，轉(zhuǎn)瞬間在鄭州安得物流有限公司三個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間就這樣靜靜的消逝了?？釤岬钠甙司湃齻€(gè)月，感謝鄭州物流平臺(tái)這里的同仁們對(duì)我的照看，從一個(gè)開頭什么都不懂的孩子漸漸的更加深刻的了解物流，我永久也遺忘不了大家耐煩的教育，使我感受到了家的暖和。

3.1企業(yè)簡介

安得物流股份有限公司有限公司創(chuàng)建于20xx年1月，系國內(nèi)最早開呈現(xiàn)代物流集成化管理、以現(xiàn)代物流理念運(yùn)作的第三方物流企業(yè)之一，國內(nèi)一一家AAAAA級(jí)物流企業(yè)。今日的安得以專業(yè)化、規(guī)?；牡谌轿锪鞴拘蜗筌Q身行業(yè)前列。目前，公司管理倉庫總面積超過400萬平方米，年運(yùn)輸量60億噸公里，配送力量200萬票，在全國范圍內(nèi)設(shè)立200多個(gè)物流服務(wù)平臺(tái)，物流技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先，為600多家國內(nèi)外知名的客戶供應(yīng)專業(yè)物流服務(wù)，年物流總額超過3000億元，為社會(huì)節(jié)省物流本錢超過20億元。20xx年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入超過27億元，同比增長45%，實(shí)現(xiàn)利稅2.1億元。先進(jìn)而高效的信息處理手段，是安得不斷進(jìn)步的有效保障?！鞍驳梦锪鞴?yīng)鏈管理信息系統(tǒng)(ALIS)”在設(shè)計(jì)上追求敏捷和完善的架構(gòu)，在運(yùn)用過程中追求信息精確性、全面性和實(shí)時(shí)性。為公司信息的快捷傳遞起到了非常重要的作用，成為網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營不行或缺的工具。高度信息化，不但使安得物流實(shí)行精益化管理成為可能，也向客戶供應(yīng)了更高價(jià)值的信息服務(wù)。

安得提倡“以人為本”的企業(yè)文化，在不斷積累第三方物流服務(wù)閱歷的同時(shí)，培育了大批對(duì)各地物流市場(chǎng)和物流學(xué)問特別熟識(shí)的專業(yè)人才，并引進(jìn)了一批高層次的物流人才和管理人才，形成了創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)。優(yōu)秀的安得團(tuán)隊(duì)，成就了公司的可持續(xù)進(jìn)展，在為客戶供應(yīng)超值服務(wù)的同時(shí)，也保證了安得的行業(yè)領(lǐng)先地位。

獨(dú)特化的物流服務(wù)，是現(xiàn)代企業(yè)物流需求的精髓。安得針對(duì)不同客戶的物流需求，在收集、分析、加工實(shí)時(shí)的物流信息的基礎(chǔ)上，為客戶設(shè)計(jì)整體物流方案，供應(yīng)物流功能集成和社會(huì)物流集成服務(wù)，提高物流管理效率、降低經(jīng)營本錢。同時(shí)，在為客戶供應(yīng)高效倉儲(chǔ)、快準(zhǔn)運(yùn)輸、精益配送、整體物流方案策劃、物流詢問、冷鏈物流等物流服務(wù)以外，還針對(duì)企業(yè)需求，為客戶供應(yīng)條碼管理、補(bǔ)貨、包裝、庫存分析等多項(xiàng)增值服務(wù)。這些服務(wù)的實(shí)施，為客戶快速反應(yīng)、決勝千里及節(jié)省本錢供應(yīng)了牢靠的保證，在有限的時(shí)間內(nèi)贏得無限的商機(jī)!

先進(jìn)的物流服務(wù)理念、完善的物流信息系統(tǒng)、優(yōu)秀的員工團(tuán)隊(duì)鑄造了安得科學(xué)、高效的內(nèi)部管理與客戶服務(wù)體系。作為不斷追求卓越的現(xiàn)代物流企業(yè)，安得以高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)定位、管理水平和超常的進(jìn)展;安得不僅建立了完善的信息系統(tǒng)、健全的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)、高;然而，我所在的鄭州安得物流有限公司目前是安得眾多;美的倉庫分為美的和小天鵝兩個(gè)系列，每個(gè)系列還有冰;圖一鄭州安得物流有限公司組織職能圖;圖二青島啤酒倉庫圖三中糧倉庫;3.2實(shí)習(xí)崗位狀況;20xx年7月3日至20xx年9月21日為期三個(gè);實(shí)習(xí)第一站，我被安排做回

以高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)定位、管理水平和超常的進(jìn)展速度而名動(dòng)業(yè)界。安得在國內(nèi)同行業(yè)中搶先實(shí)施并取得ISO9001-20xx質(zhì)量管理體系權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證;依據(jù)不同的客戶需求，設(shè)置了山東、上海、江西等多條專線;06年，購置了一系列高端冷鏈物流車輛，為安得進(jìn)入冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。08年，安得成立網(wǎng)購物流部并簽約淘寶網(wǎng)，走出了網(wǎng)購物流的第一步??安得通過不懈追求物流創(chuàng)新，為客戶節(jié)省本錢，供應(yīng)超值的物流服務(wù)。

安得不僅建立了完善的信息系統(tǒng)、健全的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)、高效的運(yùn)作流程，而且把國際先進(jìn)的物流理念、技術(shù)與國內(nèi)現(xiàn)實(shí)物流環(huán)境有機(jī)結(jié)合起來，最大限度的滿意客戶需求，建立了安得獨(dú)特的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。安得先后獲得中國著名商標(biāo)、AAAAA級(jí)綜合服務(wù)型物

物流實(shí)習(xí)總結(jié)篇9

一．實(shí)習(xí)動(dòng)機(jī)：經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了肯定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問的力量。

二．實(shí)習(xí)目的：了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改良看法。

四．公司概況

3.主要設(shè)施：

鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

鐵路專用線，擁有4條共計(jì)長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè)，具有100萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)力量，以便利客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。

4.倉庫類型：

高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺(tái)，庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉。

高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好，庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特殊適合于進(jìn)出倉常見的大宗商品的儲(chǔ)存。

樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿意某些產(chǎn)品在溫度掌握上的不同要求供應(yīng)了先決條件。

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特殊適合于進(jìn)出倉常見的大宗商品的儲(chǔ)存。

易燃品倉庫。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能供應(yīng)屬于易燃危急品類的特別商品儲(chǔ)存。

其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)整功能。

5.倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):

市內(nèi)/國內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運(yùn)商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特別商品。

珍貴物品配送。供應(yīng)門到門的服務(wù)，確保商品的平安抵達(dá)用戶手中。

隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。

上架陳設(shè)。對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)，公司還供應(yīng)幫助客戶商品上架陳設(shè)的服務(wù)。

6.倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：

常溫/恒溫倉庫儲(chǔ)存，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。

存貨即時(shí)掌握。有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查，消失質(zhì)量問題準(zhǔn)時(shí)上報(bào)、調(diào)整。定時(shí)觀看庫房條件，確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。

加工整理。供應(yīng)完善的分揀、換包裝等加工服務(wù)，物流中心內(nèi)還設(shè)有特地的包裝加工單位，可隨時(shí)滿意客戶的各種要求。

訂單處理。對(duì)訂單處理要求做到準(zhǔn)時(shí)、精確、高效，并承諾：單據(jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，可開頭收發(fā)貨。

退貨處理。全力幫助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進(jìn)倉單，并準(zhǔn)時(shí)反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理確定。退貨收貨時(shí)，對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特殊指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫。

7.信息系統(tǒng)服務(wù)：

物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程，供應(yīng)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)詢問。

倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。根據(jù)客戶對(duì)倉儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的獨(dú)特化設(shè)計(jì)。

運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng)，特地設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求。

銷售供貨分析。從客戶利益動(dòng)身，進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及平安庫存的定量分析，替客戶計(jì)算出最經(jīng)