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文檔簡介
金灣航空城產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心
回旋鉆灌注樁專項施工方案施工單位:
廣東建粵工程有限公司編
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審批時間:目錄TOC\o"1-2"\h\u28591第一章工程總體概述 38830一、工程概況 38076二、編制依據(jù) 424484三、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況
521125第二章項目管理組織機構(gòu) 55520一、項目管理組織機構(gòu) 56616二、各部門及主要人員的職責 6887第三章施工部署 91826一、質(zhì)量目標 93773二、工期目標 9909三、施工順序 930696四、施工方法及機械的選擇 10357五、施工力量安排 1121617第四章施工方法及技術(shù)措施 1125396一、施工準備 1123525二、施工工藝流程 123286三、樁位放樣 1219241四、護筒埋設(shè) 1330249五、成孔工藝 1330445第五章施工進度計劃 205189第六章勞動力計劃、主要施工機具及檢測試驗設(shè)備的進場計劃 2011910第七章質(zhì)量保證措施 2121850第八章安全保證措施及管理 2223239第九章文明施工措施 243246第十章工期保證措施 2424735第十一章環(huán)境保護管理 25工程總體概述工程概況本工程在珠海市金灣區(qū)航空城內(nèi),位于中心湖東側(cè)、珠海市金灣公共文化中心北側(cè)。北側(cè)現(xiàn)狀標高約3m,地下室邊距待建金帆大道邊線約19.5m,東北角金帆大道以完成施工,道路標高3.60m,經(jīng)業(yè)主確認,轉(zhuǎn)角處現(xiàn)狀管線軟基處理施工前先廢除,待基坑回填后進行恢復;東側(cè)地下室邊線距迎河東路約29m,迎河東路已通車,道路標高3.60m,道路下方有電纜、通信、給排水管線,地下室邊線距管線22~25m;南側(cè)地下室邊距待建文化產(chǎn)業(yè)中心(-1F)12m;西側(cè)為35~50m空地。東側(cè)迎河東路、東北角已建金帆大道已進行軟基處理,本場地及南側(cè)公共文化中心根據(jù)軟基處理施工圖要求:場地均采用真空預壓+堆水處理。真空預壓設(shè)計時間120天,預計沉降1.348m,預計工后沉降0.28m(20年使用期)于2016年12月開始進行軟基處理施工。本地塊±0.00=4.60m,設(shè)兩層地下室,根據(jù)業(yè)主提資,底板按500mm考慮。本基坑底周長約724m,面積約31876mà2á。基坑開挖深度約3.80~8.80m。本基坑東北角、東側(cè)、南側(cè)基坑安全等級為一級,其余為二級;基坑有效使用年限為一年。編制依據(jù)1、招標設(shè)計圖;2、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB20202-2002);3、《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ79-2012);4、《工程測量規(guī)范》GB50026-2007;5、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2001);6、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JG46-2005);7、國家現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標準、規(guī)程、規(guī)范。8、《珠海市金灣產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心巖土工程詳細勘察報告》中國有色金屬長沙勘察設(shè)計研究院有限公司2017年1月9、《珠海金灣國際商務(wù)中心軟基處理工程監(jiān)測/檢測總報告》四川省川建勘察設(shè)計院珠海分院2016年8月10、珠海金灣航空城市政道路二期工程軟基處理工程監(jiān)測/檢測總報告》11、《金灣航空城產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心工程軟基處理施工圖及變更》中國有色金屬長沙勘察設(shè)計研究院有限公司12、業(yè)主2017年3月28日提供的相關(guān)平面、立面和剖面。三、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況
目前場地軟基處理尚未完成,本工程巖土工程參數(shù)根據(jù)業(yè)主要求,參照《珠海市金灣產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心巖土工程詳細勘察報告》、《珠海金灣國際商務(wù)中心軟基處理工程監(jiān)測/檢測總報告》及《珠海金灣航空城市政道路二期工程軟基處理工程監(jiān)測/檢測總報告》選取,本工程巖土物理力學參數(shù)取用值如下表所示,若軟基處理后檢測的巖土參數(shù)比下表中數(shù)值低則需要重新復核調(diào)整基坑支護方案:項目管理組織機構(gòu)一、項目管理組織機構(gòu)現(xiàn)場施工按項目管理法組織施工,工地項目部全權(quán)承擔施工的人、財、物調(diào)配.要求項目部采用動態(tài)管理和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式進行管理.項目經(jīng)理對工程質(zhì)量、安全、進度負全面責任,并確保公司質(zhì)量體系在項目部的有效運行。項目管理組織機構(gòu)見下圖:各部門及主要人員的職責1、項目經(jīng)理全面負責本工程施工現(xiàn)場管理工作,認真履行合同責任,組織協(xié)調(diào)進入項目的各種資源,確保合同目標的完成主持編制項目責任管理方案,確定項目管理的目標與方針。確定項目承包責任管理組織機構(gòu)的構(gòu)成并配備人員,制定規(guī)章制度,明確有關(guān)人員的職責,組織項目經(jīng)理部開展工作。及時、適當?shù)刈龀鲰椖抗芾頉Q策,其主要內(nèi)容包括人事任免決策、重大技術(shù)方案決策、財務(wù)工作決策、資源調(diào)配決策、工期進度決策及變更決策等。與業(yè)主、監(jiān)理保持經(jīng)常接觸,解決隨機出現(xiàn)的各種問題,替業(yè)主、監(jiān)理排憂解難,確保業(yè)主利益。積極處理好與項目所在地政府部門及當?shù)亟值谰游瘯年P(guān)系,確保當?shù)卣块T利益并促使本項目成為“愛民工程”。及時將工程情況向公司反映,積極配合公司或上級部門對該工程的指導、監(jiān)督、協(xié)助和服務(wù)。2、項目技術(shù)負責在項目經(jīng)理領(lǐng)導下,具體主持項目技術(shù)和質(zhì)量管理保證體系的建立,并進行技術(shù)質(zhì)量職能分配,落實技術(shù)質(zhì)量責任制。組織各專項施工組織與施工方案的編寫,并協(xié)調(diào)各專業(yè)之間的技術(shù)質(zhì)量問題。與設(shè)計、監(jiān)理保持經(jīng)常溝通,保證設(shè)計、監(jiān)理的要求與指令在各分包商中貫徹實施。組織技術(shù)骨干力量對本項目的關(guān)鍵技術(shù)難題進行科技攻關(guān),進行新工藝、新技術(shù)的研究,確保本項目順利進行。組織有關(guān)人員對材料、設(shè)備的供貨、質(zhì)量進行監(jiān)督、驗收、認可,對不合格者堅決退貨。及時組織技術(shù)人員解決工程施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題。組織安全管理人員監(jiān)督整個工程項目的施工安全,保證施工安全與工程質(zhì)量。3、安全員按質(zhì)量安全文件與合同要求,實施全過程的質(zhì)量安全控制和檢查、監(jiān)督工作。負責對分部、分項工程及最終產(chǎn)品的檢驗,并參與最終產(chǎn)品的質(zhì)量評定工作,獨立行使施工過程中的質(zhì)量監(jiān)督權(quán)力。負責項目的安全生產(chǎn)和施工現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作。負責各種質(zhì)量記錄資料的填制、收集、立卷工作。對施工全過程進行質(zhì)量控制,對不合格產(chǎn)品堅決不予放行,待其進行整改后再進行檢查驗收。4、材料員按要求提出材料計劃,參與主要材料設(shè)備的詢價、采購及現(xiàn)場物料管理工作。參與業(yè)主供料的咨詢,并負責材料設(shè)備供應期的協(xié)調(diào)管理工作。5、施工員參與相關(guān)施工方案的編制。編制工種作業(yè)計劃,報分管副經(jīng)理平衡。熟悉并掌握設(shè)計圖紙、施工規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量標準和施工工藝,向班組工人進行技術(shù)交底,監(jiān)督指導工人的實際操作。按施工方案、技術(shù)要求和施工程序組織施工。負責現(xiàn)場文明施工及安全交底。6、質(zhì)檢員合理使用勞動力,掌握工作中的質(zhì)量安全動態(tài)情況,組織操作工人進行質(zhì)量安全的自檢、互檢。檢查班組的施工質(zhì)量,制止違反施工程序和規(guī)范的錯誤行為。第三章施工部署一、質(zhì)量目標認真貫徹公司的質(zhì)量方針,確保鉆孔灌注樁質(zhì)量達到合格要求。二、工期目標高架橋鉆孔灌注樁工程施工:計劃開工日期2017年XX月XX日,計劃完工日期2017年XX月XX日,工期為XX日歷天。三、施工順序按總體施工順序安排兩臺回旋鉆機施工具體施工順序:四、施工方法及機械的選擇本工程鉆樁位于陸上,樁徑φ0.8m,根據(jù)本場地地質(zhì)特點,結(jié)合同類工程中的施工經(jīng)驗,采用反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進成孔方法?;炷敛捎蒙唐讽?,混凝土泵送水下灌注的施工工藝。鋼筋籠租借場地分段制作,鋼筋籠從制作場運至孔口附近,然后小用25噸汽車吊安放,孔口機械連接。砼采用商品砼,用砼輸送泵輸送砼,水下導管法灌注。五、施工力量安排本工程工期緊,樁基數(shù)量大,質(zhì)量要求高,因此除必須配備施工經(jīng)驗豐富、組織能力強的項目班子,施工力量的投入是根本保證。根據(jù)本工程的規(guī)模和招標文件工期節(jié)點要求,安排2臺回旋鉆機施工。鋼筋籠安裝安排1臺25噸汽車吊施工,砼澆筑安排1臺泵車澆筑。其他設(shè)備詳見“主要施工機具及檢測試驗設(shè)備計劃表”。施工方法及技術(shù)措施一、施工準備1、熟悉和掌握有關(guān)的圖紙設(shè)計和施工規(guī)范要求及圖紙會審記錄、設(shè)計變更通知單、巖土工程勘察報告等資料。2、根據(jù)樁位設(shè)計坐標、高程控制點標高進行軸位放線,定出樁位并固實。隨后檢查,復核各樁位,并經(jīng)甲方、監(jiān)理等有關(guān)各單位驗收合格。3、材料、人員、機械設(shè)備、各種工具應提前進場準備好,臨水、臨電設(shè)施架設(shè)或鋪設(shè)完成。4、做好施工現(xiàn)場的排水系統(tǒng),漿池、漿溝開挖工作。施工污水須經(jīng)沉淀池處理后,才可排入市政管道。二、施工工藝流程回旋鉆施工工藝流程圖三、樁位放樣用全站儀測放樁位,樁位中心插一鋼筋,四周各打一根控制樁來控制樁位中心,用砂漿固定控制樁,并經(jīng)復核合格后,進入下道工序。四、護筒埋設(shè)護筒直埋法施工,鋼護筒制作成直徑大于樁徑0.1m,埋入土深度1.5m以上,高出地面0.5m左右。護筒四周用粘土夯實。五、成孔工藝1、鉆機安裝鉆機就位前,應對鉆孔前的各項準備工作進行檢查,包括主要機具設(shè)備的檢查和維護,鋼軌枕木連接緊固牢靠,使鉆機在鋼軌上運行平穩(wěn)。鉆機安裝就位必須作到天車中心、轉(zhuǎn)盤中心、鉆孔中心在一垂線上。鉆機安裝就位后,底座和頂端應平衡,不得產(chǎn)生位移和沉陷。2、泥漿及泥漿循環(huán)系統(tǒng)采用膨潤土制漿,泥漿性能如下:造孔泥漿:比重1.15—1.20粘度:15—20秒含砂量:小于5%清孔泥漿:比重1.05--1.1粘度:15--18秒含砂量:小于等于2%循環(huán)池和存漿池均設(shè)置兩個墩臺之間,磚砌池壁,高度1.0m。3、試樁施工前,做工藝性試樁,以確定各項目施工技術(shù)參數(shù),其中包括:泥漿密度、含沙率、漏斗黏度等。4、鉆進成孔(1)鉆頭的選擇根據(jù)本工程地層的特點,擬主要采用雙腰帶四翼犁式梳齒狀合金鉆頭加配重進行成孔施工。(2)鉆孔施工針對本工程樁基較深的特點,鉆進成孔過程堅持帶導正器,導正器位于鉆頭上方2m左右。施工過程中,鉆進參數(shù)鉆壓控制為P=5~50kn、N=3~24r/min、P=100~600m3/h,同時孔內(nèi)水頭高度應注意控制在2-4m之間;在鉆進過程中,要嚴防各類事故,并要防止扳手、管鉗等金屬掉落孔內(nèi),損壞鉆機鉆頭。鉆進作業(yè)必須保持連續(xù)性,拆除和加接鉆桿時力求迅速。操作人員必須認真貫徹執(zhí)行操作規(guī)程和施工規(guī)范,隨時填寫鉆孔施工記錄,交接班時應詳細交待本班鉆進情況及下一班需注意的事項。鉆孔達到設(shè)計深度后,應按下述要求進行檢查:孔的中心位置偏差不大于5cm,孔徑、孔深不小于設(shè)計要求,孔的傾斜度小于1%,孔底沉渣或虛土厚度小于10cm。5、清孔(1)清孔采用正循環(huán)換漿方法,一般分兩次清孔。
第一次清孔在鉆進至設(shè)計深度后,使鉆頭慢速空轉(zhuǎn)不進尺,不斷循環(huán)換漿。剛開始清孔時泥漿比重大一點一般為1.15~1.25之間,地質(zhì)不好取大值,隨著孔底成渣的減少泥比重逐漸減少。
第二次清孔在安裝導管后,利用導管輸送循環(huán)泥漿。清孔后孔底泥漿的含砂率應≤2%,粘度≤18S,泥漿比重<1.1。灌注混凝土之前孔底沉渣厚度應符合下列規(guī)定:端承樁≤50㎜,摩擦端承樁、端承摩擦樁≤100㎜,摩擦樁≤300㎜。本工程控制在泥漿比重控制在1.05~1.1之間,孔底沉渣厚度控制在≤50mm。鋼筋骨架加工與安裝鋼筋籠制作①、在鋼筋場地集中加工,采用箍筋成型法制作。在主筋內(nèi)焊接加強筋,增大骨架整體剛度。制作好的鋼筋籠應放置于平整、干燥的場地上,下墊等高的方木與地面脫離。并掛好標志牌,做好防雨、防潮等工作。
②、鋼筋應表面潔凈,無銹蝕、無污染,有材質(zhì)證明書和原材料進場檢驗資料。
③、鋼筋骨架焊接前,必須先試焊,合格后方可正式施焊。焊工必須持合格證上崗,電弧焊各項指標應滿足如下技術(shù)要求(d為鋼筋直徑):⑤、由于長度較短,鋼筋骨架不分節(jié)。
(2)鋼筋骨架吊裝及孔口連接
①、鋼筋骨架的吊裝:鋼筋骨架采用“四點吊法”吊裝。吊裝工具有:吊車、自制吊裝扁擔、長鋼絲繩1根、短鋼絲繩1根、U型扣4個、滑輪4個。吊裝分兩種情況:即鋼筋骨架裝卸車時吊裝、下孔時吊裝。吊裝示意圖如下:a、鋼筋骨架裝卸車的吊裝:先將長鋼絲繩穿在掛于扁擔上的滑輪上,用吊車將扁擔徐徐提起,選擇好籠的四個吊點(吊點選擇非常重要,一般選兩端頭第二個加強箍筋和對稱主箍連接處作為吊點),用U型扣將鋼絲繩和鋼筋骨架連接牢固,連接后吊車起大臂,將鋼筋骨架平吊放置于鋼筋運輸車上,車上放置凹槽型枕木墊高鋼筋骨架,防止?jié)L動及變形。卸車和裝車基本相同。
b、下孔時吊裝:將長、短鋼絲繩穿在掛于扁擔上的滑輪上,并將短鋼絲繩的另一端和長鋼絲繩的上端兩個吊點連接在一起,吊點連接好以后,將扁擔慢慢提起,長鋼絲繩受力。由于吊點的重心靠下于鋼筋骨架下部,故提起鋼筋骨架時,一端先離地,另一端貼在地面上,并且由于鋼筋骨架上端吊點系短鋼絲繩,隨著鋼筋骨架高度的提升,受力由長鋼絲繩逐漸變成短鋼絲繩,鋼筋骨架亦隨著慢慢豎直起來。轉(zhuǎn)動吊車大臂,將鋼筋骨架移至孔口上方,調(diào)整鋼筋骨架對中孔位,將籠慢慢放入孔內(nèi)。當放至鋼筋骨架上面吊點時,用槽鋼將籠擔于井口平臺上,解除上吊點長、短鋼絲繩,調(diào)直對中后,將籠慢慢下降,在工作籠最上面加強箍筋上掛上十字線,用垂球?qū)摻罟羌軐χ校瑢χ泻箐摻罟羌苈陆?,將鋼筋骨架完全用槽鋼擔于井孔平臺上,并采用垂球再次校核對中情況,直到鋼筋骨架偏位在允許范圍內(nèi)。并用地錨將籠錨固于井孔平臺下鋼板上,防止上浮。
②、為使鋼筋有足夠的保護層,在骨架主鋼筋增加圓柱砼墊塊。
③、安裝時鋼筋中心位置要與樁基中心相符,其允許誤差為±20mm。
④、在鋼筋骨架制作、運送、安裝過程中,要采取加固措施,以確保鋼筋骨架不變形。
⑤鋼筋籠吊裝完畢后立即進行第二次清孔。灌注水下混凝土本工程所需混凝土采用商品混凝土。商品混凝土站要對砂、石、水泥等原材料進行檢驗,嚴格按砼配合比配制砼,確保砼質(zhì)量。
砼運輸車直接運送到孔口的儲料斗后用樁機鋼絲繩提起堵塞漏斗的塞子后開灌,砼順利通過導管送至孔底,首批混凝土達到埋管深度不小于1.0m,保持砼灌注的持續(xù)均衡,邊灌注砼邊振搗反插邊起拔導管,直至完成水下混凝土灌注。為保證樁身砼密實,無斷樁、縮徑、夾泥和蜂窩結(jié)構(gòu),水下砼灌注除執(zhí)行有關(guān)規(guī)范要求外,還必須做到以下各點:
①
導管要求用Ф250無縫鋼管,導管要圓、直、連接牢固,密封性好,防止漏水漏氣(灌注前做打壓試驗),導管下到孔底后上提300~400mm。
②
要確保商品砼的質(zhì)量,保證砼具有良好的和易性,砼塌落度控制在180~220mm。
③
確保第一次砼灌注量,灌注前料斗的砼量必須滿足導管底端能埋入砼中1.0~1.5m。④
在灌注砼過程中,要經(jīng)常測量砼面上升高度,保持導管埋入砼2~6m,嚴禁把導管底端提出砼面,灌注水下砼要連續(xù)進行,不得中斷,并經(jīng)常上下穿插導管,保證樁身砼質(zhì)量,砼灌注應超出設(shè)計樁頂標高0.5米,以保證樁頭砼質(zhì)量。8、鉆進過程事故的預防及處理措施根據(jù)工勘資料的地層情況,結(jié)合以往鉆進經(jīng)驗,制定以下鉆進事故預防及處理措施:(1)坍孔的預防和處理①在松散的淤泥質(zhì)亞粘土或淤泥質(zhì)土層鉆進時,應控制進尺進度,快轉(zhuǎn)速慢進尺,選用高質(zhì)量泥漿,保證泥漿較好的護壁性能。②始終控制好水頭高度。應根據(jù)鉆進工藝的變化,及時改變孔內(nèi)的水頭高度。③起鉆和清孔時應指定專人補漿(或水),保證孔內(nèi)必要的水頭高度。④鋼筋龍骨架孔口焊接下放時應對準樁孔中心豎直插入,嚴防觸及孔壁。⑤如發(fā)生孔口坍塌時,應立即拆除護筒并用黃泥回填鉆孔,待沉實15-20天后重新埋設(shè)護筒再鉆進。⑥若發(fā)生孔內(nèi)塌坍位置,回填砂和粘土混合物到坍孔處以上1m-2m,如坍孔嚴重應全部回填,待回填物沉積密實后進行鉆進。(2)孔斜、臺階孔預防和處理①安裝鉆機時要使轉(zhuǎn)盤及底座水平,做到天車中心、轉(zhuǎn)盤中心、樁孔中心在同一豎直線上。鉆機就位后,必須保證鉆機機身平衡,不得產(chǎn)生位移和沉陷。②鉆桿接頭連接應逐個檢查,發(fā)現(xiàn)不合格品及時更換。③若發(fā)生孔斜,應檢查出現(xiàn)偏斜的位置和偏斜的情況,一般可在偏斜處將鉆頭上下反復掃孔,使鉆孔修直。偏斜嚴重時應回填砂粘土到偏斜處,待沉積密實后繼續(xù)鉆進。(3)擴孔、縮孔的預防和處理①根據(jù)設(shè)計要求及地層的實際情況,選擇恰當直徑的鉆頭和有剛性強度和扭矩的鉆桿。②防止縮徑,對于因鉆錐磨耗焊補不及時造成縮徑,可采用及時補焊磨損的鉆頭的辦法;對于因地層原因造成的縮徑,應使用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿壁快轉(zhuǎn)速慢進尺,并反復鉆進兩三次;或者吊住鉆具上下反復掃孔以擴大孔徑,直到縮徑部位達到設(shè)計要求。(4)護筒底口處鉆進鉆機至設(shè)計標高后,稍提起鉆具,離孔底20厘米處空轉(zhuǎn),進行換漿清孔,并保持一定水頭高度,以防止塌孔?;炷凉嘧⑶安捎脤Ч苓M行二次清孔,確保孔底沉渣和泥漿參數(shù)滿足設(shè)計和規(guī)范要求。第五章施工進度計劃見施工進度計劃表。第六章勞動力計劃、主要施工機具及檢測試驗設(shè)備的進場計劃主要勞動、施工機具用量見下各表。主要勞動力用量計劃表項目工種人數(shù)鉆孔灌注樁機長2工程鉆工4砼灌注工4電焊工2測量工2機修工1水電工1其他人員5合計21主要施工機具及檢測試驗設(shè)備計劃表序號機具名稱型號單位數(shù)量單位功率進場時間1砼輸送泵HBT60C臺2110KW滿足施工要求2電焊機XD1-185臺212KVA3潛水泵QY-25臺22.2KW4水準儀S3-d臺15全站儀SET2130臺16檢測工具多功能套1750m鋼尺GB10633-89把18砼試件模15*15*15cm組129鉆機GPS20臺210泥漿車43m3輛111鋼筋加工設(shè)備綜合臺112汽車吊25噸臺1第七章質(zhì)量保證措施1、開工前,應做好施工圖預審會審工作。編制完善的施工方案。2、現(xiàn)場施工技術(shù)人員必須認真學習設(shè)計圖紙和施工方案內(nèi)容,對工人進行技術(shù)和安全交底,嚴格按設(shè)計要求和規(guī)范施工。3、施工過程中,落實各級人員崗位責任制,加強技術(shù)管理,認真貫徹各項技術(shù)管理制度,開展全面質(zhì)量管理活動。4、按圖紙要求專人放線,施工前組織施工技術(shù)管理人員及機械施工人員,對施工圖紙及有關(guān)規(guī)范的要求作交底,施工過程的監(jiān)控作出明確的要求。5、認真進行原材料檢驗,材料進場要有產(chǎn)品質(zhì)量出廠合格證。按規(guī)定抽樣送檢,合格后方能使用。6、現(xiàn)場應嚴格執(zhí)行配合比配料,砼試塊要按規(guī)定進行養(yǎng)護并按期送試驗室試驗。7、施工過程由主管施工員對主要軸線、位置、標高、尺寸等進行復核校對,經(jīng)復核校對無誤后,方可進行下一工序的施工。8、施工過程中,及時做好隱蔽工程驗收工作,并記錄和整理有關(guān)資料。9、施工過程中,切實執(zhí)行工人班組自檢、互檢、交接檢制度。施工員、質(zhì)安員要進行經(jīng)常性檢查,及時發(fā)現(xiàn)消除隱患,并做好記錄。10、項目經(jīng)理部每星期檢查一次,并開例會總結(jié)施工質(zhì)量情況。11、公司有關(guān)部門經(jīng)常進行質(zhì)量檢查,落實各項工作。12、鋼筋應嚴格按施工圖紙和規(guī)范抽料并經(jīng)復核,嚴格按抽料單制作。安裝應保證保護層厚度達到設(shè)計要求,接頭位置及在同一截面的接頭根數(shù)應符合規(guī)范要求。13、樁身澆注時嚴格控制砼坍落度,并按水下砼的要求進行施工。第八章安全保證措施及管理1、工地建立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)責任小組和安全檢查輪值小組,做好安全知識學習工作。項目部設(shè)專職安全員,施工班組設(shè)兼職安全員。2、進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽,嚴禁赤腳和穿拖鞋、高跟鞋進入。3、嚴禁酒后操作。特殊工種要有上崗證。4、全部供電線路必須有系統(tǒng)地架設(shè),從配電箱接出的照明、電動小工具線路應采用電纜離地架設(shè)。5、電器設(shè)備必須按規(guī)定接地接零、制箱要設(shè)在離地面1.5M高處,裝設(shè)要牢固可靠,制箱應加鎖。6、要做到一機一閘制,防漏電開關(guān),不能一制多機,每閘制旁應標注該閘制的地段或機械設(shè)備名稱、使用功率。均配鐵制開關(guān)箱,并按“三相五線制”架設(shè)線路。7、每日檢查一次全部機械設(shè)備的接地電阻,并詳細記錄,存檔備查。施工現(xiàn)場必須有各種防護設(shè)施和警示牌、安全標志均不得任意拆除和隨意移動。所有機具應有防雨措施和接地接零措施,在潮濕環(huán)境下操作的手動工具,電源線必須采用電纜。8、在現(xiàn)場堆放的材料和設(shè)備要整齊有序,不使用的設(shè)備和機具以及廢料要及時清理,保證通道暢通。9、加強消防保衛(wèi)工作,所有進出人員必須佩帶胸卡,工地入口應堅持每天24小時的值班制度,謝絕外來人員進場,以確保安全。10、嚴格執(zhí)行“十項安全生產(chǎn)措施”,必須對每位工人做好三級安全技術(shù)交底工作。11、開工前各崗
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