排油監(jiān)控系統(tǒng)操作規(guī)程CleanTrack-1000-

xxx船舶管理有限公司CleanTrack1000排油監(jiān)控系統(tǒng)(O.D.M)操作規(guī)程一制造商：BRANNSTROMSWEDEN，滿足MEPC.108（49）決議標(biāo)準(zhǔn)；基本結(jié)構(gòu)主要有三部分組成：貨控室內(nèi)：計(jì)算機(jī)單元（Computerunit）計(jì)算機(jī)單元特性:控制測(cè)量循環(huán)(measuringcycle)及清洗循環(huán)(cleaningcycle);計(jì)算瞬時(shí)排放率(升/海里0-30l/nm);計(jì)算采取水中的含油量(oilcontentppm);計(jì)算航海過程中排油總量(totalamountofdischargedoil);裝備一個(gè)能控制清洗開始和結(jié)束的鍵;裝備一個(gè)能控制分析閥開啟和關(guān)閉的鍵;指示舷外排出閥OBV、回艙閥STV的反饋信號(hào).包含所有的計(jì)算和記錄排油的工具。計(jì)算單元能計(jì)算樣水的油量，使用傳感器分析單元和流量計(jì)的信息，計(jì)算航海過程中的排油率和排油總量。系統(tǒng)有故障自檢功能，所有的信息會(huì)在40字符液晶顯示器顯示出來。同時(shí)，根據(jù)IMO,?MEPC?108(49)的規(guī)定，安裝了一個(gè)電子記錄儀40charactersLCD(40字符液晶顯示器)LED(發(fā)光二極管)ON計(jì)算機(jī)電源供入ALARM一個(gè)或多個(gè)報(bào)警被觸發(fā)，如輕觸，一個(gè)或多個(gè)警告被觸發(fā)；CLN(清洗)ON-OFF(開--關(guān)),打至ON位,執(zhí)行清洗程序(自動(dòng)),打至OFF位,清洗程序關(guān)閉;通過清洗去除樣水系統(tǒng)壁上的油沉積物;ODM(排油監(jiān)控系統(tǒng))ON-OFF(開--關(guān))RESET鍵(復(fù)位鍵):復(fù)位報(bào)警及警告,觸動(dòng)該鍵,執(zhí)行報(bào)警及警告輸出;STEP:不同運(yùn)行模式切換(如轉(zhuǎn)換速度輸入模式至自動(dòng)位或手動(dòng)位);自動(dòng)模式或手動(dòng)模式切換;INS鍵:按下該鍵,開始選擇(編程)RET(RETURN)鍵:按下該鍵,結(jié)束選擇(編程);AV鍵:當(dāng)分析單元停止進(jìn)行測(cè)量或清洗工作時(shí),通過開啟和關(guān)閉分析閥(AVvalve)(按下電腦的AV鍵,分析閥打開),對(duì)分析單元進(jìn)行手動(dòng)清洗;OBV鍵:按下該鍵,OBV關(guān)閉,OBV打開指示燈熄滅;CLN鍵:按下該鍵,結(jié)束清洗;PFaltMANOBVLED含油量監(jiān)控機(jī)艙內(nèi)：轉(zhuǎn)換單元Convertingunit 將計(jì)算機(jī)單元中的電控制信號(hào)轉(zhuǎn)換成氣或電執(zhí)行信號(hào)實(shí)現(xiàn)對(duì)裝置的運(yùn)行控制包括清潔溶液柜和清洗溶液泵氣源控制箱1#(內(nèi)部裝兩個(gè)電磁閥和一個(gè)壓力開關(guān),控制舷外排出閥和回艙閥的開關(guān)以及監(jiān)測(cè)反饋信號(hào))、空氣壓力調(diào)節(jié)器36#測(cè)量\清潔和相關(guān)泵艙內(nèi):分析單元(Analysingunit)、流量計(jì)單元(Flowmeterunit)、舷外排出閥OBV（Overboardvalve）、回艙閥STV（Slopetankvalve）、電動(dòng)式采樣泵（Samplefeedpump）、采樣泵加熱器、沖洗水電磁閥8#(淡水管路上的閥,由電腦操控,給系統(tǒng)提供清潔的沖洗水)、真空破壞閥33#(安裝于淡水管路中,破壞淡水的真空度)、沖洗水止回閥29#(用于防止沖洗水回流)、氣路關(guān)閉閥30#(用于關(guān)閉壓縮空氣氣路)、沖洗水關(guān)閉閥31#(用于關(guān)閉淡水)、樣水出口關(guān)閉閥18a#18b#、樣水進(jìn)口關(guān)閉閥19a#19b#、樣水進(jìn)口濾器15#(過濾樣水)壓力變送器(pressuretransmitter):監(jiān)控采樣水是否正常運(yùn)行;排油監(jiān)控系統(tǒng)有獨(dú)特的自清洗的設(shè)計(jì)和功能，無須手動(dòng)清洗,通過氣動(dòng)的清洗溶液泵(cleaningsolutionpump)\沖洗水電磁閥8#(solenoidvalve)對(duì)分析測(cè)量單元進(jìn)行短暫的自動(dòng)清洗(每分鐘一次),確保測(cè)量單元(themeasuringcell)清潔;設(shè)備在運(yùn)行過程中,為了使系統(tǒng)保持清潔,測(cè)量元件會(huì)有短時(shí)間的清水和清洗液的沖洗。清洗溶液泵手動(dòng)啟動(dòng):按下pushbutton技術(shù)參數(shù)測(cè)量范圍:0-1000PPM(極限值1000ppm),泵溫度40℃,極限值100℃舷外排放對(duì)象及排放條件1.1舷外排放操作包括從污水艙排放洗艙水,也包括貨油艙風(fēng)暴壓載的壓載水;1.2舷外排放條件1)不在特殊區(qū)域內(nèi)；2)油船距最近陸地50海里以上；3)油船正在航行途中(航速大于1海里/小時(shí))；4)油量瞬間排放率不超過30升/海里；5)本航次已排放總量不得超過上次裝載量的1/30000；6)油船所設(shè)的排油監(jiān)控系統(tǒng)和污油水艙的裝置正在運(yùn)轉(zhuǎn);7)讓污水在污水艙沉淀12小時(shí)以上,用便攜式油水界面探測(cè)器測(cè)量油水界面,并計(jì)算艙里水的數(shù)量,當(dāng)油水界面離吸口還有1米時(shí)必須停泵;從貨艙區(qū)域排放壓載水或油污水應(yīng)在水線以上進(jìn)行。二排放前開機(jī)準(zhǔn)備檢查程序1.檢查清洗溶液槽液位,打開閥門(編號(hào)34),清洗溶液消耗量約0.1L/hour(升/小時(shí));排除控制空氣中水份,打開控制空氣供給閥,檢查壓力保持在0.45--0.6MPa(4.5-6bar);打開淡水供給閥(編號(hào)31及35);2.打開分析單元進(jìn)入和排出閥,檢查確認(rèn)放殘閥(分析單元和取樣泵底部)關(guān)閉;3.打開手動(dòng)取樣閥(18a18b19a19b);4.檢查流量計(jì)閥門VF1及VF2是否開啟,VF3是否關(guān)閉;5.檢查運(yùn)行參數(shù),必要時(shí)編程;2.已連接的GPS處于正常的工作狀態(tài)；3.打開電源,板畫出現(xiàn)中英文選擇,選擇“1”并回車,系統(tǒng)進(jìn)入中文界面;4.啟動(dòng)連鎖功能解除(計(jì)算機(jī)單元接通電源時(shí)排放閥處于非開啟位置)。三舷外排放正常舷外排放：打開電源，只需在主要界面出現(xiàn)的情況下按“2”進(jìn)入“狀態(tài)監(jiān)控”模式，若符合污水排放標(biāo)準(zhǔn)排放閥自動(dòng)打開，而回流閥自動(dòng)關(guān)閉。在此方式下，當(dāng)遇有報(bào)警發(fā)生時(shí)舷外排放閥自動(dòng)關(guān)閉而回流閥自動(dòng)打開,同時(shí)數(shù)據(jù)將被存儲(chǔ)（打?。?報(bào)警消除時(shí)舷外排放閥再次自動(dòng)打開。四.關(guān)機(jī)程序：1.按下計(jì)算機(jī)單元的OBV鍵,OBV打開指示燈熄滅(表示舷外排出閥關(guān)閉);2.停止舷外排放;3.TheCleanTrack1000正在執(zhí)行after-cleaning程序,等待清洗完成或按下CLN鍵停止after-cleaning程序;4.關(guān)閉取樣閥(18a18b19a19b),關(guān)閉分析單元進(jìn)出閥;5)關(guān)閉控制氣源供給閥(30#),關(guān)閉采樣泵的空氣供給;6)關(guān)閉淡水供給閥(編號(hào)31及35)。如長(zhǎng)時(shí)間不用排油監(jiān)控裝置或防止結(jié)冰免于開裂的危險(xiǎn)，除以上6個(gè)步驟外，還應(yīng)做好下列工作：打開分析單元和取樣泵底部的放殘閥;開啟空氣供給閥,壓下計(jì)算機(jī)單元的AV鍵,打開AV閥;打開分析單元頂部螺栓,用隨機(jī)提供的刷子手動(dòng)清洗測(cè)量單元,最后用淡水沖洗;關(guān)閉分析單元頂部螺栓及AV閥。3.應(yīng)急手動(dòng)排放(ManualOverride)在遇險(xiǎn)情或排油監(jiān)控裝置損壞時(shí)，手動(dòng)將越控(MANUALOVERRIDE)鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)至右邊“ON”位，排油裝置可在不受自動(dòng)監(jiān)控狀態(tài)下工作,打印機(jī)對(duì)強(qiáng)制排放開始和結(jié)束時(shí)間作出相應(yīng)的記錄,并在油類記錄簿上記錄排放時(shí)間和排量。此項(xiàng)操作應(yīng)特別謹(jǐn)慎，除非在緊急情況，且得到有關(guān)部門許可下才能進(jìn)行該項(xiàng)操作。四參數(shù)設(shè)定1.按“1”鍵進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)定，界面顯示當(dāng)前各參數(shù)的狀態(tài)。2.按任意鍵進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)定界面，界面顯示設(shè)置各參數(shù)對(duì)應(yīng)的數(shù)字。3.按對(duì)應(yīng)的數(shù)字鍵進(jìn)入相應(yīng)參數(shù)設(shè)定界面。4.設(shè)置完后按“F6”即可以查看參數(shù)設(shè)置后的狀態(tài)，按任意鍵退出。5按“F5”鍵可以保存設(shè)置的參數(shù)。6.按“ESC”鍵可以退回到主界面。五參數(shù)設(shè)定舉例（油份濃度ppm）油品種類設(shè)定首先按下INS鍵,然后通過按<-鍵或者->鍵進(jìn)行油品種類選擇,按RET鍵結(jié)束選擇;1.在參數(shù)設(shè)置界面按“2”進(jìn)入油份濃度ppm設(shè)置界面。2用“F1”鍵可以單選框、輸入框、按鈕間進(jìn)行切換。3如需把油份濃度的檢測(cè)模式從“自動(dòng)”設(shè)為“手動(dòng)”，則按“F1”把選擇框切換至“手動(dòng)”單選框，按“Enter”確認(rèn)，然后按“F1”把選擇框切換至“輸入值”框，再按“Backspace”刪除原來的輸入值并輸入新的設(shè)定值，按“Enter”確認(rèn)并退出界面。4.如需把油份濃度的檢測(cè)模式從“手動(dòng)”設(shè)為“自動(dòng)”，按“F1”鍵把選擇框切換至“自動(dòng)”單選框，按“Enter”鍵，然后按“F1”鍵把選擇框切換至“確定”框，按“Enter”鍵確認(rèn)并退出界面。5.如果不需要修改參數(shù)，按“ESC”直接退出界面六污水能否排放(即系統(tǒng)是否報(bào)警)處決以下情況:1.本航次排放總量(m3)≤上次裝載量(m3)/30000;2.當(dāng)前排量（即瞬時(shí)排放率升/海里）=油份濃度(PPM)×流量(m3/h)/航速(節(jié))×1000＜30升/海里;3.油份濃度≤1000PPM;4.排放閥門狀態(tài)正確;5.打印機(jī)未缺紙。七報(bào)警(Alarm)、警告(Warning)及復(fù)位(Reset)程序不正常狀態(tài)出現(xiàn)或超過限值,排油監(jiān)控裝置將對(duì)操作者發(fā)出報(bào)警或警告(計(jì)算機(jī)單元面板右上角發(fā)光二極管LED斷續(xù)發(fā)光顯示報(bào)警ALARM,同時(shí)發(fā)出聲報(bào)警);報(bào)警類型:1.采樣泵過流報(bào)警;2.清洗溶液柜低位報(bào)警;3.排放總量超標(biāo)報(bào)警;4.瞬時(shí)排放率超值(30l/nm)報(bào)警(流量計(jì)故障時(shí),人工輸入當(dāng)前排量以取代流量計(jì)信號(hào));5.油分濃度超過15PPM(如油份濃度儀發(fā)生故障,人工輸入當(dāng)前油份濃度值以取代油份濃度儀信號(hào))6.采取回路壓力低(檢查泵艙油份濃度箱內(nèi)的壓力開關(guān)P,必要時(shí)調(diào)節(jié)該壓力開關(guān))7.系統(tǒng)故障(GPS通信錯(cuò)誤、船速太慢或者船速未知)(人工輸入當(dāng)前航速值以取代GPS信號(hào))按RESET鍵,促使報(bào)警繼電器和蜂鳴器不工作,當(dāng)報(bào)警消失時(shí),計(jì)算機(jī)單元使發(fā)光二極管LED發(fā)光停止,紅色報(bào)警ALARM消除;警告(Warning)只是二極管LED斷續(xù)發(fā)光顯示,不發(fā)出聲報(bào)警;八數(shù)據(jù)打印系統(tǒng)處于運(yùn)行狀態(tài)(POWEROn)或清洗狀態(tài)(CLEARMODE)時(shí);當(dāng)一個(gè)報(bào)警發(fā)生時(shí),打印數(shù)據(jù)由報(bào)警信號(hào)、日期、時(shí)間、系統(tǒng)狀態(tài)、GPS數(shù)據(jù);系統(tǒng)處于監(jiān)控模式運(yùn)行時(shí)(10分鐘一次);4.排放閥狀態(tài)改變時(shí)(如人工越控);5.當(dāng)參數(shù)設(shè)定被改變時(shí)。九排放率和排放總量報(bào)警模擬試驗(yàn)序號(hào)參數(shù)設(shè)置參考排放率(瞬時(shí))顯示報(bào)警及閥位狀態(tài)1人工設(shè)定:上航次載貨:1200m3航速:15節(jié)流量值:300m3/小時(shí)油份濃度:800ppm16升/海里排放閥開,無報(bào)警2人工設(shè)定航