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![涵洞蓋板現(xiàn)澆施工專項(xiàng)方案_第3頁](http://file4.renrendoc.com/view/0a6d911e6deda3e8567c93e9ec7211ba/0a6d911e6deda3e8567c93e9ec7211ba3.gif)
![涵洞蓋板現(xiàn)澆施工專項(xiàng)方案_第4頁](http://file4.renrendoc.com/view/0a6d911e6deda3e8567c93e9ec7211ba/0a6d911e6deda3e8567c93e9ec7211ba4.gif)
![涵洞蓋板現(xiàn)澆施工專項(xiàng)方案_第5頁](http://file4.renrendoc.com/view/0a6d911e6deda3e8567c93e9ec7211ba/0a6d911e6deda3e8567c93e9ec7211ba5.gif)
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涵洞蓋板現(xiàn)澆施工專項(xiàng)方案一、編制說明1、涵洞蓋板預(yù)制改用現(xiàn)澆蓋板施工的原因說明:(1)、存放預(yù)制涵洞蓋板時所需場地較大,由于本施工段租用零時用地困難,現(xiàn)階段無法找到合適場地作為涵洞蓋板預(yù)制場,且主線內(nèi)也沒有合適位置修建預(yù)制場.又因工期及現(xiàn)場施工通道需要,我標(biāo)段涵洞急需施工,如按蓋板預(yù)制的原方案施工,嚴(yán)重制約我標(biāo)段的施工工期.(2)、修建預(yù)制場及預(yù)制蓋板并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度所需時間較長,無法滿足現(xiàn)階段工期要求。(3)、運(yùn)輸及吊裝蓋板施工工序繁雜,需要很多機(jī)械設(shè)備配合作業(yè),操作工程中安全隱患多.(4)、一次現(xiàn)澆成型整體性好,而且混凝土外表美觀。板與板之間不會出現(xiàn)縱向錯臺、間隙較大.2、編制依據(jù)(1)、《貴州省余慶至安龍高速公路羅甸至望謨段路基工程施工合同文件》(2)、《貴州省余慶至安龍高速公路羅甸至望謨段路第三合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)圖第四冊第2分冊》(3)、《貴州省余慶至安龍高速公路羅甸至望謨段路第三合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)圖第六冊第10分冊》(4)、《貴州省余慶至安龍高速公路羅甸至望謨段路橋涵通用圖》(5)、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50—2011)(6)、《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JG18-2012)(7)、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)(8)、《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTGH11-2004)(9)、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)(10)、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130—2001)(11)、當(dāng)?shù)氐乃?、氣象及本?xiàng)目的地質(zhì)資料3、編制原則嚴(yán)格執(zhí)行施工驗(yàn)收規(guī)范、操作規(guī)程、嚴(yán)格管理、科學(xué)組織,保證分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)優(yōu)。充分考慮本標(biāo)段工程的特點(diǎn)、工期要求及施工環(huán)境的影響,合理安排施工計(jì)劃,用統(tǒng)籌方法組織平衡流水作業(yè)和立體交叉作業(yè),并加強(qiáng)生產(chǎn)管理,提高機(jī)械化施工水平,從而加快工程進(jìn)度,確保工程質(zhì)量。二、工程概況羅望高速公路第三合同段,主線起于羅甸縣羅悃鎮(zhèn)羅蘇鄉(xiāng)羅蘇村三組附近,接LWTJ—2標(biāo)經(jīng)納水、牛寨,終于望謨縣桑郎鎮(zhèn)白桑附近,與第LWTJ-4標(biāo)段起點(diǎn)順接,起訖樁號為:YK17+580?K27+806.96,路線全長10.281公里。全線共用7道鋼筋混凝土蓋板通道,8道鋼筋混凝土蓋板涵洞。涵洞、通道一覽表序號中心樁號結(jié)構(gòu)類型交角(0)孔-孔徑n-BXH長度(m)洞口型式左側(cè)右側(cè)1YK17+780鋼筋混凝土蓋板通道901-4X4.061豎井一字墻2YK20+567鋼筋混凝土蓋板通道901-4X3.587。00擋墻八字墻3YK26+163鋼筋混凝土蓋板通道901-4X4.041。00一字墻一字墻4K26+357.5鋼筋混凝土蓋板通道901—4X4。084。.89一字墻一字墻5K26+651鋼筋混凝土蓋板通道901-6X4.529.00一字墻一字墻6K26+910鋼筋混凝土蓋板通道601-4X3。569.17一字墻一字墻7K27+151鋼筋混凝土蓋板通道1001—4X3.572。77八字墻八字墻8YK21+920鋼筋混凝土蓋板涵901—4X3。043.00擋墻跌井9YK22+265鋼筋混凝土蓋板涵601—6X4.554.41擋墻跌井10YK22+400鋼筋混凝土蓋板涵601-6X4.549.55擋墻一字墻11YK26+104鋼筋混凝土蓋板涵901—4X4。046.00跌井八字墻12K26+700鋼筋混凝土蓋板涵901—4X3.077.00跌井擋墻13K27+568鋼筋混凝土蓋板涵751—4X4。093。23八字墻八字墻14AK1+520鋼筋混凝土蓋板涵951-4X4.064。4一字跌井15AK+720鋼筋混凝土蓋板涵901-4X4.032八字跌井三、施工技術(shù)方案1、施工工藝流程施工準(zhǔn)備一>放線測量一>墊枕木一〉搭設(shè)支架一〉調(diào)整承托高度->鋪設(shè)底模一〉綁扎鋼筋一>立側(cè)邊模及固定->澆注混凝土-〉灑水養(yǎng)護(hù);2、施工步驟及措施(1)、搭設(shè)支架①、基礎(chǔ)處理現(xiàn)澆蓋板施工前,首先要搭設(shè)支架,搭設(shè)支架要進(jìn)行支架地基處理,待其施工完畢通道、蓋板涵基礎(chǔ)強(qiáng)度滿足支架要求后即可進(jìn)行支架搭設(shè).由于涵洞或通道底部設(shè)有坡度,并使支架沉降控制在一定限度之內(nèi),用15cmX20cm枕木按支架的縱向間距橫向布置作為支承基礎(chǔ)。②、支架材料采用多功能碗扣式支架搭設(shè)滿堂支架。③、支架搭設(shè)支架縱向間距采用0.6米,橫向間距采用0。6米布置,按照要求搭設(shè)成60cmX60cm滿堂結(jié)構(gòu),立桿采用“48X3。5mm的鋼管,水平橫桿步距為1。2m。搭設(shè)高度根據(jù)涵洞蓋板底高程及涵洞基礎(chǔ)頂高程而定,并用鋼管十字交叉加固,以增加其穩(wěn)定性。拼裝時,最多二層向同一方向,或由中間向兩邊推進(jìn),不得從兩邊向中間合攏,否則,中間桿件會因兩側(cè)架子剛度太大而難以安裝。同時在支架兩側(cè)沿縱向設(shè)排水溝,以防止雨水和其它污水等流入支架區(qū),引起支架沉降.支架搭設(shè)施工要點(diǎn):a、靠近墻身的兩排立桿,橫向間距設(shè)置為0.5m,其余間距為0.6m,掃地桿距地面0.3m。b、支架搭設(shè)范圍兩端大于涵洞長度各0。5m,在立桿搭設(shè)前一定要根據(jù)涵洞的凈高選用合適的鋼管長度.c、縱橫向水平桿搭設(shè)時,一定要統(tǒng)一在立桿的同側(cè),以便于支架的加固(剪刀撐的鎖定)。d、由于涵洞的跨徑小并且兩側(cè)已澆筑的墻身可以阻止支架橫向傾斜所以橫向不再加設(shè)剪刀撐,而縱向每隔5個間距加設(shè)一道剪刀撐。e、支架頂部采用頂托,頂托的外露長度考慮20cm,縱向采用10cmX10cm方木布置,橫向采用5cmX10cm方木布置,控制好支架頂面標(biāo)高.f、桿件的組裝順序?yàn)椋毫U底座f立桿f橫桿f斜桿f接頭鎖緊f腳手板上層立桿f立桿連接鎖f橫桿。支架安裝完成后,要對其頂部標(biāo)高、平面位置、節(jié)點(diǎn)聯(lián)結(jié)及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收,符合設(shè)計(jì)要求及規(guī)范允許后方進(jìn)行下道工序施工.(2)、模板安裝鋼管腳手架承托上放置10cmX8cm方木,間距采用60厘米,其上放置8cm義8cm方木,間距為30厘米分布,然后按照規(guī)范及設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)底模,全部采用膠合板,規(guī)格為2.44X1.22X00018m。安裝底模前,按預(yù)留的沉降量,對底模下的頂托進(jìn)行調(diào)整,所有標(biāo)高的調(diào)整通過調(diào)整絲桿在頂托上完成.施工中要保證模板光滑、平整,接縫嚴(yán)密平順,要均勻涂刷脫模劑,安裝側(cè)模時固定牢固、穩(wěn)定,杜絕模板移位和凸出。鋼筋綁扎和模板安裝完畢后,要認(rèn)真清除模板表面雜物,再對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,在確保無誤后方準(zhǔn)許澆注混凝土,并且在澆注混凝土過程中,安排專人對模板、支架進(jìn)行觀測,發(fā)現(xiàn)問題立即糾正。(3)、鋼筋綁扎鋼筋在鋼筋加工廠完成后,運(yùn)至現(xiàn)場綁扎成型.鋼筋加工時,嚴(yán)格按照圖紙要求進(jìn)行下料。鋼筋綁扎時,在每道沉降縫處斷開,與墻身、基礎(chǔ)沉降縫保持一致,上下貫通.搭接接頭鋼筋的端部應(yīng)預(yù)彎,搭接鋼筋的軸線必須位于同一直線上;鋼筋籠主筋采用手工電弧焊連接,主要焊接方式為搭接焊 ,焊縫長度要求為:單面搭接焊三10乙雙面搭接焊三5d;箍筋采用綁扎搭接,搭接長度三35d;焊接地線應(yīng)與鋼筋接觸良好,不得因接觸不良而燒傷主筋。鋼筋綁扎時應(yīng)注意各類鋼筋的先后順序,以便于施工。鋼筋安裝時,要注意保護(hù)層厚度,調(diào)整好主筋、箍筋的間距。箍筋與主筋應(yīng)相互垂直,鋼筋交叉點(diǎn)采用梅花型綁扎.鋼筋綁扎完畢后,先自檢然后報驗(yàn)監(jiān)理工程師合格后開始進(jìn)行下道工序施工.(4)、混凝土澆筑混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土罐車運(yùn)送至現(xiàn)場。混凝土到達(dá)現(xiàn)場后,檢測其坍落度,采用吊車吊料斗法澆筑?;炷翝仓^程中應(yīng)進(jìn)行全面的搗實(shí),使之形成密實(shí)、均勻的整體.振動棒在振搗過程中,應(yīng)遵循“快插慢拔”的原則振搗,以免產(chǎn)生空洞。混凝土振搗密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。在澆筑的過程中必須安排專人時刻檢查支架、模板,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。施工時注意正確設(shè)置沉降縫,平均每隔4—6米設(shè)置一道沉降縫,在每道沉降縫處斷開,并與墻身、基礎(chǔ)沉降縫保持一致,上下貫通縫寬2cm,縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞緊密、不透水。(5)、拆除支架及模板非承重的邊側(cè)模板一般在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時即可拆除,蓋板底模板及支架等要在混凝土強(qiáng)度能承受自重及其他可能的疊加荷載時方可拆除,當(dāng)涵洞跨度不大于4米時,在混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%時,即可拆除,而當(dāng)涵洞跨度大于4米時,在混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時,方可拆除。模板拆除時要遵循先支后拆,后支先拆的順序進(jìn)行,拆時嚴(yán)禁拋仍。卸落支架時按擬訂順序進(jìn)行,分幾個循環(huán)卸完,開始宜小,以后逐漸增大,在縱向要對稱均勻卸落,在橫向同時卸落,支架卸落完維修整理分類存放.(6)、蓋板檢驗(yàn)①、實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法及頻率1混凝土強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTGF80/1-2004附錄D檢查2高度(mm)暗涵不小于設(shè)計(jì)值尺量:檢查30%的板,每板檢查3個斷面3寬度(mm)現(xiàn)澆±204長度(mm)+20,—10尺量:抽查30%的板,每板檢查兩側(cè)②、外觀鑒定a、混凝土表面平整,棱線順直,無嚴(yán)重啃邊、吊角。b、蜂窩、麻面面積不得超過該面面積0.5%,蜂窩深度超過10mm必須處理。c、混凝土表面是否出現(xiàn)非受力裂縫,裂縫超過0。15mm時必須處理。(7)、涵洞頂面防水處理蓋板經(jīng)檢驗(yàn)合格后,報監(jiān)理工程師復(fù)查后即進(jìn)行蓋板頂面防水處理。①、沉降縫掏除沉降縫中泡沫板,采用瀝青浸過的麻筋緊密填塞,填塞深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,并用有纖維材料的瀝青嵌縫膏或其他材料密封。②、防水層涵洞防水層采用1.5mm厚EVA防水板,防水板縱向整幅鋪設(shè),當(dāng)防水板需要縱向搭接時,允許進(jìn)行一次搭接,且先縱向搭接再橫向搭接,縱向搭接接頭應(yīng)錯開,縱向搭接寬度不得小于120mm,橫向搭接長度不得小于80mm。施工時注意事項(xiàng):a、鋪設(shè)防水板時,不應(yīng)繃得太緊,應(yīng)根據(jù)基面的平整度留有充分的余地;鋪貼時采用刮板將防水板攤壓平整,并使防水板的邊緣和搭接處無翹起,其它部分無空鼓;b、焊接處材料表面必須擦拭干凈,不得有水、油污及臟物;c、嚴(yán)格重點(diǎn)檢查焊接質(zhì)量,不得有漏焊、跳焊現(xiàn)象;d、施工過程中注意現(xiàn)場保護(hù),嚴(yán)禁穿帶釘鞋人員進(jìn)入已鋪設(shè)卷材的施工現(xiàn)場。e、嚴(yán)禁在雨天施工,5級風(fēng)以上不宜施工。四、支架檢算施工人員及模板等荷載:按每平米3KN/面計(jì)蓋板自重荷載:0。86X1X26=22.36KN/m?豎向總荷載:22。36+3=25。36KN/m每立桿承受豎向壓力:0.6X0.6X25.36=9.13KN根據(jù)《建筑施工扣件式鋼管腳手架》,每立桿設(shè)計(jì)承載力為30KN。故該支架系統(tǒng)能滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求.五、施工危險因素分析及對策措施涵洞蓋板現(xiàn)澆的危險因素有:高空墜落、物體打擊、機(jī)械設(shè)備傷害、觸電、支架倒塌等。(一)、產(chǎn)生危險的原因(1)高空墜落 ①、作業(yè)人員未按要求佩戴或未正確佩戴及固定安全帶,不慎墜入橋下;②、施工人員、測量人員、檢查人員在施工過程中失衡;③、橋面未搭設(shè)臨邊防護(hù)欄;④、作業(yè)人員受其他因素的撞擊導(dǎo)致墜入橋下;(2)機(jī)械設(shè)備傷害 ①、作業(yè)人員在使用機(jī)械、起降、起重等設(shè)備時未嚴(yán)格按操作規(guī)程操作或機(jī)械本身損壞造成作業(yè)人員發(fā)生事故;②、使用機(jī)械操作不當(dāng)傷人;(3)、物體打擊 施工的工具、機(jī)械等物因故墜落擊中地面施工人員。(4)、觸電 ①、電機(jī)漏電傷人;②、電纜直接掛在鋼筋上或在鋼筋上拖動,操作人員未佩戴防護(hù)用品、濕手接觸開關(guān);③、小于或接近安全距離,又無防護(hù)措施防護(hù)措施不符要求,封閉不嚴(yán);④、未實(shí)行TN-S三相五線供電系統(tǒng),工作接地、重復(fù)接地不符合要求,專用保護(hù)零線設(shè)置不符合要求;⑤、不符合“三級配電、兩級保護(hù)”要求,末級開關(guān)箱無漏?;蚵┍Jъ`,漏保參數(shù)不匹配,違反“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”要求的,箱內(nèi)多路配電無標(biāo)識,電箱無門、無鎖、無防雨措施;⑥、閘具損壞,不符合要求,合閘起火。(5)、支架垮塌 ①、支架架基礎(chǔ)未處理好造成沉降不均,使支架受力桿件懸空,從而造成支架彎曲變形,甚至倒塌;②、由于沒有按規(guī)范要求搭設(shè),桿件、剪刀撐設(shè)置方式錯誤,所造成的支架彎曲變形,甚至倒塌;③、連墻點(diǎn)設(shè)置少或在施工中被拆除,造成支架倒塌;④、與模板支撐、施工平臺、接料平臺等連接或混用,造成支架在外力作用下倒塌;⑤、由于臺風(fēng)、地震或外力沖擊等因素,造成支架倒塌;⑥、扣件、鋼管等支架架原材料不合格。(二)、安全防護(hù)措施(1)、高空墜落——①、按要求正確佩戴安全帶;②、經(jīng)常維修保養(yǎng)和檢查鋼絲繩的安全性能,有問題及時處理。(2)、機(jī)械設(shè)備傷害——①、機(jī)械設(shè)備安裝拆除必須由專業(yè)機(jī)械工完成;②、正確操作機(jī)械設(shè)備;③、經(jīng)常檢查和保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備;④、對已損壞和需更換的零部件必須及時更換.物體打擊 ①、設(shè)置臨邊防護(hù),及時清理支架施工平臺上的雜物;②、作業(yè)人員佩帶安全帽,加強(qiáng)安全意識,隨時觀察上方狀況.觸電 ①、非電工嚴(yán)禁操作電機(jī)設(shè)備;②、布線合理安全有效;③、配電箱按要求配置。六、安全保證體系施工安全是保證工程質(zhì)量和工期的重要前提條件,因此,在施工過程中,除認(rèn)真落實(shí)《技術(shù)規(guī)范》及《公路工程安全技術(shù)規(guī)程》有關(guān)要求外,必須認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主〃的方針,嚴(yán)格防止各類傷亡事故的發(fā)生,并制定如下施工安全保證體系。1、安全目標(biāo):(1)、杜絕重大、大事故和因工死亡事故。(2)、職工死亡率和重傷率為0;負(fù)傷率控制在0.5%。事故經(jīng)濟(jì)損失控制在8萬元以內(nèi);(3)、杜絕隧道施工重大責(zé)任坍方事故。(4)、杜絕重大責(zé)任火災(zāi)事故。(5)、杜絕爆破物品被盜、丟失和違章作業(yè)事故.2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全組織(1)、安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長:張?jiān)?biāo)(2)、安全領(lǐng)導(dǎo)小組副組長:刁坡、俞紹林、李正義(3)、成員:徐鎖軍、潘玉、汪波、張洪林、黃忠、李沿、許志忠、李新明、楊紹凱、蘭緝及各路基工區(qū)負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目經(jīng)理部第一管理者親自抓安全,項(xiàng)目經(jīng)理部配備專職安全工程師負(fù)責(zé)全面的安全管理工作,定期分析安全生產(chǎn)形勢,研究和解決工作中存在的問題。各施工隊(duì)、班組按規(guī)定配齊專(兼)職安全員,使他們有權(quán)有責(zé),充分發(fā)揮監(jiān)督作用。各類機(jī)械設(shè)備的操作工、電工等主要工種人員必須進(jìn)行安全操作技術(shù)培訓(xùn),并經(jīng)過考核取得合格證后,方可上崗操作,嚴(yán)禁酒后操作。3、安全教育經(jīng)?;?、制度化開工前進(jìn)行系統(tǒng)安全教育,使廣大職工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想意識,克服麻痹思想。組織職工有針對性地學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識,做到思想上重視,生產(chǎn)上嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。開工后抓好“三好”教育和定期培訓(xùn)。4、嚴(yán)格安全監(jiān)督,完善安全檢查制度各級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查。各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查,及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,堵塞事故漏洞,獎罰當(dāng)場兌現(xiàn)。堅(jiān)持以自查為主,互查為輔,邊查邊改的原則查思想、查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患,并結(jié)合工程、季節(jié)特點(diǎn),重點(diǎn)查防觸電、防高空墜落、防機(jī)械車輛事故、防汛、防火等措施的落實(shí),真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。5、按施工組織設(shè)計(jì)和工藝流程科學(xué)組織施工嚴(yán)格工序銜接,嚴(yán)格操作規(guī)程,避免各種違章指揮和違章作業(yè)行為的發(fā)生。6、抓好現(xiàn)場安全管理,堅(jiān)持文明施工,保障人力、機(jī)械和器材的安全.要安全用電,嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝供電線路及設(shè)備,用電設(shè)備都要安裝地線,不合格的電工器材嚴(yán)禁使用。庫房、油庫嚴(yán)禁煙火,油庫施工場地要安裝避雷裝置。七、現(xiàn)場管理安全措施1、支架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》GB5036考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員應(yīng)定期體檢,合格者方可持證上崗。
2、搭設(shè)支架人員心須戴安全帽,系安全帶,穿防滑鞋.3、支架的構(gòu)配件質(zhì)量與搭設(shè)質(zhì)量,應(yīng)按規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢查驗(yàn)收.合格后方準(zhǔn)使用。4、作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不得超載,不得將模板支架、料斗等固定在腳手架上:嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。5、當(dāng)有六級及六級以上大風(fēng)和霧、雨、雪天地時應(yīng)停止支架搭設(shè)與拆除作業(yè),雨、雪后上架作業(yè)應(yīng)有防滑措施,并應(yīng)掃除積雪。6、支架的安全檢查與維護(hù)。應(yīng)按本規(guī)范有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。安全網(wǎng)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定搭設(shè)或拆除。7、在支架使用期間,嚴(yán)禁拆除下列桿件:節(jié)點(diǎn)處的縱、橫向水平桿、縱、橫向掃地桿。8、不得在支架基礎(chǔ)及其鄰近處進(jìn)行挖掘作業(yè),否則應(yīng)采取安全措施,并報主管部門批準(zhǔn)。9、臨道路搭設(shè)支架時,外側(cè)應(yīng)有防止墜物傷人的防護(hù)措施.10、在支架上進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時,必須有防火措施和專人看守。11、搭拆支架時,地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志,并派專人看守,嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi).八、文明施工措施文明施工是指在施工現(xiàn)場管理中,按現(xiàn)代化施工的客觀要求,使施工現(xiàn)場保持良好的施工秩序。1、組織管理措施(1)、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級主管部門對文明施工的具體要求。并配備工地的文明施工檢查員,監(jiān)督現(xiàn)場文明施工情況。組長::項(xiàng)目經(jīng)理組長::項(xiàng)目經(jīng)理副組長現(xiàn)場總負(fù)責(zé)人員微
全環(huán)保部部門負(fù)責(zé)人10員微
全環(huán)保部部門負(fù)責(zé)人10工地試驗(yàn)室綜合協(xié)調(diào)辦(3)、將文明施工列入個人崗位責(zé)任制中,建立獎懲制度;定期考核,針對考核結(jié)果進(jìn)行獎懲;(4)、開展工區(qū)文明施工競賽活動,將結(jié)果張榜公布;(5)、推廣新工藝、新技術(shù)、新理念,使用現(xiàn)代化管理方法,提高工作效率,實(shí)現(xiàn)以人為本的管理方針;(6)、對施工管理人員和施工人員進(jìn)行文明施工管理培訓(xùn),使其清楚了解上級主管部門對文明施工的具體要求、當(dāng)?shù)丨h(huán)境法律和合同條款中規(guī)定的相關(guān)要求,參加培訓(xùn)人員的記錄和培訓(xùn)內(nèi)容要備案在綜合協(xié)調(diào)辦,以便相關(guān)部門檢查和審核.2、現(xiàn)場管理措施(1)、施工現(xiàn)場整齊劃一,材料堆放整齊,并有相應(yīng)的標(biāo)識牌,注明名稱、產(chǎn)地、用途、出廠日期等內(nèi)容。對鋼筋、鋼絞線等材料的堆放場地,進(jìn)行防雨、防潮處理。(2)、機(jī)械定點(diǎn)停放,保持機(jī)身及周圍環(huán)境的清潔。(3)、施工現(xiàn)場布置大字標(biāo)語、標(biāo)牌、報刊欄,宣傳文明施工勞動競賽和國家政策,建立廣播站,對廣大職工進(jìn)行時政要事的宣傳和廣播工地好人好事,播送天氣預(yù)報及播放健康音樂。(4)、搞好與當(dāng)?shù)卣途用竦年P(guān)系,爭取他們的理解和積極配合,與地方居民接觸時要語言文明,行為得體,在方便的條件下,盡量為當(dāng)?shù)卣途用褡鲂┯幸娴氖?,施工期間做到不擾民。(5)、采取一切合理措施,保護(hù)現(xiàn)場內(nèi)外的環(huán)境,以避免因施工而引起的污染、噪音或其他原因造成的對公共或公眾財(cái)產(chǎn)的傷害或公害.(6)、所有人員統(tǒng)一著裝并掛牌上崗,經(jīng)理部辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)主要出入口設(shè)立“一圖四牌〃,一圖為施工現(xiàn)場布置總平面圖,四牌即工程簡介牌、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置
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