校園幫主互助有限公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)匯編(完整版)資料

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校園幫主互助有限公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)匯編（完整版）資料(可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽項(xiàng)目計(jì)劃書(shū)項(xiàng)目名稱(chēng)：校園幫主互助TOC\o"1-3"\h\u26813一、項(xiàng)目概述（800字以?xún)?nèi)） 150841.1.項(xiàng)目簡(jiǎn)介 1206221.2.市場(chǎng)分析及定位 1115801.3.產(chǎn)品介紹 1143551.4.營(yíng)銷(xiāo)策略 126969二、公司簡(jiǎn)介 17312.1.公司概述（包括公司的logo的介紹以及公司的經(jīng)營(yíng)理念等） 116062.2.公司現(xiàn)狀 2175082.3.發(fā)展規(guī)劃 218524三、產(chǎn)品與研發(fā) 2315323.1.產(chǎn)品/服務(wù)介紹 231108234031940331827034323.2.產(chǎn)品/服務(wù)特色優(yōu)勢(shì)（新穎性、先進(jìn)性和獨(dú)特性，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)） 320935345553308643.3.技術(shù)研發(fā)水平 4818041728747128411707415292四、產(chǎn)業(yè)化程度（已注冊(cè)企業(yè)填寫(xiě)） 4189894.1.目前產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展（階段性成果描述） 4110604.2.已具備的產(chǎn)業(yè)化條件（設(shè)備、技術(shù)、場(chǎng)地、人才、合作等） 45084.3.未來(lái)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程（分年度目標(biāo)及前景分析） 429497五、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo) 4218165.1.市場(chǎng)分析（行業(yè)前景、現(xiàn)有市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)趨勢(shì)等） 427565.2.市場(chǎng)定位（地域、產(chǎn)業(yè)鏈、市場(chǎng)占有率等分析） 585655.3.SWOT分析 5655355621526166526625287175.4.風(fēng)險(xiǎn)分析 6215686641622590696616165276224865.5.營(yíng)銷(xiāo)策略 7178495.6.盈利方式 7246075.7.市場(chǎng)預(yù)測(cè) 710035六、發(fā)展戰(zhàn)略 72003七、商業(yè)模式 86731八、財(cái)務(wù)分析 81031九、團(tuán)隊(duì)介紹 8268429.1.團(tuán)隊(duì)核心成員介紹 810199.2.公司組織結(jié)構(gòu)及人力資源配置 81729十、項(xiàng)目其他附件材料 8項(xiàng)目概述（800字以?xún)?nèi)）項(xiàng)目簡(jiǎn)介校園幫主互助為廣大大學(xué)生群體構(gòu)建了一個(gè)整合生活學(xué)習(xí)中的各種資源、進(jìn)行互幫互助共同進(jìn)步的一體化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。公司擁有自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)，由湖北大學(xué)楊紅云副教授擔(dān)任技術(shù)指導(dǎo)，目前正在致力于研發(fā)自主產(chǎn)品。本項(xiàng)目主要針對(duì)各高校大學(xué)生校園學(xué)習(xí)生活的需求，為大學(xué)生創(chuàng)建了網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)圈、互助圈、心理咨詢(xún)?nèi)Φ膫€(gè)性化平臺(tái)，方便學(xué)生共享資源，為學(xué)生提供了數(shù)量龐大的后援團(tuán)，解決現(xiàn)代大學(xué)生學(xué)習(xí)生活中的不便，以及心理咨詢(xún)方面的互助，構(gòu)建一個(gè)便捷化、一體化、個(gè)性化的和諧陽(yáng)光校園。市場(chǎng)分析及定位公司為用戶(hù)提供第三方平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)一個(gè)用戶(hù)之間自動(dòng)循環(huán)運(yùn)作的機(jī)制，使用完備的設(shè)計(jì)方案和技術(shù)解決大學(xué)校園的需求。公司主要針對(duì)高校大學(xué)生用戶(hù)。本公司的系統(tǒng)定位在于徹底構(gòu)建基于社交的互助組織系統(tǒng)，彌補(bǔ)現(xiàn)在市場(chǎng)上的眾多系統(tǒng)的低效率、單向消費(fèi)、功能不全等問(wèn)題。產(chǎn)品介紹系統(tǒng)主要模塊包括：實(shí)名注冊(cè)模塊、用戶(hù)交互模塊、實(shí)時(shí)定位模塊、個(gè)性化推薦模塊、積分模塊、信息安全模塊。每大類(lèi)包括小模塊，模塊之間相互聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)整體性，完整性。營(yíng)銷(xiāo)策略項(xiàng)目創(chuàng)建之初，測(cè)試運(yùn)行完成后，先在湖北大學(xué)進(jìn)行推廣使用，以檢測(cè)系統(tǒng)的小市場(chǎng)的適應(yīng)性，然后調(diào)查獲得用戶(hù)體驗(yàn)意見(jiàn)再修正完善系統(tǒng)功能；當(dāng)項(xiàng)目獲得一定的出成果之后，再與其他高校進(jìn)行合作，推廣至更多學(xué)校，然后逐層向外推廣，在推廣中不斷改進(jìn)和提升項(xiàng)目在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力；等項(xiàng)目較為成熟之際，可將用戶(hù)群體拓展至社會(huì)群體，開(kāi)發(fā)社會(huì)互助系統(tǒng)，擴(kuò)大用戶(hù)面與影響力。公司簡(jiǎn)介公司概述（包括公司的logo的介紹以及公司的經(jīng)營(yíng)理念等）公司名稱(chēng)：校園幫助互助公司logo及介紹：雙手寓意著互幫互助，綠葉象征活力蓬勃的大學(xué)生用戶(hù)，圓形的湖北大學(xué)?；找环矫嬲f(shuō)明以湖北大學(xué)校園為初試點(diǎn)，另一方面形象表現(xiàn)了循環(huán)雙向的互助機(jī)制，中間是本公司的項(xiàng)目名稱(chēng)“校園幫主”。成立時(shí)間：2021年7月注冊(cè)地點(diǎn)：武漢市武昌區(qū)注冊(cè)資本：零資本電話(huà)：110公司地址：湖北省武漢市武昌區(qū)徐東路忠誠(chéng)公寓A洞校園幫主互助是一家主營(yíng)智慧校園的科技公司。項(xiàng)目成立后會(huì)實(shí)現(xiàn)公司管理體制，公司立足于“互聯(lián)網(wǎng)+”這個(gè)方向，推廣項(xiàng)目范圍，將更多實(shí)際事物加入互聯(lián)網(wǎng)，會(huì)打造一個(gè)移動(dòng)式的互助系統(tǒng)，甚至虛擬世界。其目的在于幫助現(xiàn)在大學(xué)生和老師解決各種實(shí)際問(wèn)題，提供一個(gè)真實(shí)，可靠的平臺(tái)，讓更多的人享受到在“互聯(lián)網(wǎng)+”影響下的生活方式的改變以及便利。公司是由六位活力充沛、勇于進(jìn)取、敢于創(chuàng)新的大學(xué)生和湖北大學(xué)楊紅云副教授組成，立志以創(chuàng)業(yè)的形式證明自身價(jià)值，勇于承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，并以創(chuàng)業(yè)帶動(dòng)就業(yè)的形式鼓勵(lì)更多的大學(xué)生踏上工作崗位。公司現(xiàn)狀公司目前暫定于考慮狀態(tài)中，對(duì)外依舊以團(tuán)隊(duì)形式存在。發(fā)展規(guī)劃目前團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定，短期目標(biāo)（1-2年）是開(kāi)發(fā)完成系統(tǒng)所有功能后，通過(guò)內(nèi)側(cè)然后推廣本校，完成第一代到第二代的系統(tǒng)更新，在本校獲得一定的市場(chǎng)占有率。中期目標(biāo)（3-5年）：實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能穩(wěn)定更新，用戶(hù)數(shù)量達(dá)到一定比例，系統(tǒng)滿(mǎn)意度符合生存市場(chǎng)生存條件。然后拓展市場(chǎng)，推廣至周邊高校。在同類(lèi)的系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)中處于領(lǐng)先地位。長(zhǎng)期目標(biāo)（6年以上）：在各大高校站穩(wěn)腳跟，擁有足夠的市場(chǎng)份額。然后根據(jù)現(xiàn)行系統(tǒng)項(xiàng)目方案，進(jìn)行修改，然后推廣到全國(guó)范圍。產(chǎn)品與研發(fā)產(chǎn)品/服務(wù)介紹產(chǎn)品的用途、功能基本功能互助社交本項(xiàng)目最基本的功能是某一用戶(hù)發(fā)布相關(guān)求助信息，說(shuō)明求助內(nèi)容，在本校板塊上進(jìn)行推廣，然后其他同校用戶(hù)可以瀏覽到這條信息相關(guān)信息，可以選擇是否幫助，如果有用戶(hù)領(lǐng)取該項(xiàng)求助信息，可以跟求助人聯(lián)系，通過(guò)線(xiàn)上即時(shí)通訊，詳細(xì)了解后，就可以幫助求助人完成幫助。為了避免求助信息被人惡意領(lǐng)取而不進(jìn)行幫助，會(huì)在用戶(hù)注冊(cè)時(shí)進(jìn)行實(shí)名注冊(cè)，但是可以匿名交流。個(gè)性化推薦功能當(dāng)用戶(hù)達(dá)到一定數(shù)量后，求助信息等會(huì)實(shí)現(xiàn)堆疊，冗余等現(xiàn)象，求助模塊就會(huì)顯示混亂，不宜瀏覽，所以采取個(gè)性化，自定義的設(shè)置，用戶(hù)注冊(cè)時(shí)可以選擇自己愿意幫助的某一種或多種求助信息，而系統(tǒng)就會(huì)向該用戶(hù)推薦相關(guān)求助信息。同時(shí)也可以自定義訂閱感興趣的新聞，書(shū)籍等等，系統(tǒng)會(huì)定時(shí)向用戶(hù)推薦相關(guān)信息，滿(mǎn)足用戶(hù)不同的學(xué)習(xí)需求。定位功能如果該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，則定位功能不可缺少，每一位用戶(hù)可以選擇性的發(fā)布自己的位置信息，附近的人可以瀏覽到然后完成基本操作。積分功能積分功能的實(shí)現(xiàn)是提升用戶(hù)積極性的重要功能，通過(guò)積分、等級(jí)等鼓勵(lì)用戶(hù)使用產(chǎn)品。主要功能是實(shí)現(xiàn)采集用戶(hù)動(dòng)作行為，根據(jù)不同的行為獎(jiǎng)勵(lì)不同的積分。比如簽到，完成任務(wù)數(shù)量，分享產(chǎn)品功能等等。項(xiàng)目可以實(shí)現(xiàn)跟一些商家的合作，在幫助商家推廣產(chǎn)品的同時(shí)，讓商家提供贊助或者優(yōu)惠，然后用戶(hù)根據(jù)積分可以在相應(yīng)的模塊選擇兌換等等。其他產(chǎn)品定時(shí)一段時(shí)間進(jìn)行用戶(hù)滿(mǎn)意度調(diào)查，根據(jù)用戶(hù)需求增加系統(tǒng)相關(guān)功能。行業(yè)領(lǐng)域本系統(tǒng)是提供專(zhuān)業(yè)的學(xué)校用戶(hù)互助平臺(tái)，包括范圍是全校氛圍內(nèi)師生，教職工等所有用戶(hù)都可注冊(cè)，為解決用戶(hù)實(shí)際問(wèn)題提供交流平臺(tái)。市場(chǎng)定位本系統(tǒng)在市場(chǎng)定位于校園系統(tǒng)，不在于單純?yōu)閷W(xué)生服務(wù)，而是為全校用戶(hù)服務(wù)，服務(wù)范圍是包括校園生活基本需求。有專(zhuān)門(mén)的人員進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，然后加入到系統(tǒng)功能中?？蛻?hù)價(jià)值為客戶(hù)解決例如代買(mǎi)東西，傳達(dá)信息，代送東西，師生交流，校醫(yī)咨詢(xún)等實(shí)際需求，滿(mǎn)足用戶(hù)生活品質(zhì)提升，學(xué)習(xí)工作上的便利。產(chǎn)品/服務(wù)特色優(yōu)勢(shì)（新穎性、先進(jìn)性和獨(dú)特性，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)）新穎性（先進(jìn)性、獨(dú)特性）市場(chǎng)上雖然同類(lèi)產(chǎn)品較多，但是普遍缺少良好的互助環(huán)境，各種APP或者小程序的運(yùn)營(yíng)功能大多集中在個(gè)人的課表成績(jī)上，很少關(guān)注到校園里學(xué)生之間，學(xué)生老師之間，老師與老師之間的關(guān)系網(wǎng)。本項(xiàng)目的主要目標(biāo)就是集中這些，實(shí)現(xiàn)資源的整合，提供一個(gè)可以交互的良好平臺(tái)，致力于解決用戶(hù)之間的各種實(shí)際問(wèn)題。競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)校園系統(tǒng)是一個(gè)歷時(shí)不久的項(xiàng)目，在這方面，很多公司都有參與。我們這個(gè)項(xiàng)目的優(yōu)勢(shì)在于相比于其他產(chǎn)品安全可靠，功能齊全。有專(zhuān)業(yè)的老師和專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)來(lái)設(shè)計(jì)和搭建，給予用戶(hù)更好更安全的體驗(yàn)。技術(shù)研發(fā)水平項(xiàng)目研究?jī)?nèi)容、已有技術(shù)成果（或?qū)嵤┍尘?、基礎(chǔ)）及指標(biāo)我們有專(zhuān)業(yè)的老師指導(dǎo)，湖北大學(xué)楊紅云老師是任我們的指導(dǎo)老師，楊老師擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)成熟，思想超前，主持多項(xiàng)科研項(xiàng)目，編寫(xiě)和發(fā)表多種著作和論文?，F(xiàn)有技術(shù)成果是擁有完整及項(xiàng)目框架，能夠迅速開(kāi)展研發(fā)工作。項(xiàng)目實(shí)施的技術(shù)方面（包括技術(shù)路線(xiàn)、工藝的合理性及成熟性）本項(xiàng)目采用MVC架構(gòu)設(shè)計(jì)，以MySQL作為后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)。在MVC架構(gòu)設(shè)計(jì)中，分為多種不同的界面：模型、視圖、控制器。這樣在工藝上就有一定的合理性，是的程序之間不會(huì)相互干擾，任務(wù)清晰。項(xiàng)目的關(guān)鍵技術(shù)、創(chuàng)新點(diǎn)關(guān)鍵技術(shù)：結(jié)合用戶(hù)不同的需求，制定個(gè)性化的互助內(nèi)容；創(chuàng)新點(diǎn)：創(chuàng)新點(diǎn)在于我們采用一定的積分系統(tǒng)，激勵(lì)用戶(hù)使用我們的產(chǎn)品，且在使用的過(guò)程中，讓用戶(hù)體會(huì)到產(chǎn)品到的便捷性。知識(shí)產(chǎn)權(quán)情況團(tuán)隊(duì)內(nèi)部分工明確，實(shí)現(xiàn)技術(shù)共享，技術(shù)屬于團(tuán)隊(duì)。產(chǎn)業(yè)化程度（已注冊(cè)企業(yè)填寫(xiě)）目前產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展（階段性成果描述）已具備的產(chǎn)業(yè)化條件（設(shè)備、技術(shù)、場(chǎng)地、人才、合作等）未來(lái)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程（分年度目標(biāo)及前景分析）市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)市場(chǎng)分析（行業(yè)前景、現(xiàn)有市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)趨勢(shì)等）校園互助系統(tǒng)的推出也就在這幾年，如實(shí)現(xiàn)功能幫助的校園幫，叮咚幫和其他產(chǎn)品，在個(gè)人需求上面還有超，級(jí)課程表，UNI和十一點(diǎn)十一等等。無(wú)一例外，都是面向現(xiàn)在的校園市場(chǎng)。根據(jù)調(diào)查，高校校園市場(chǎng)是一個(gè)龐大的市場(chǎng)，僅以上海為例，上海高校學(xué)生月消費(fèi)均在1000元左右（不包括學(xué)費(fèi)和住宿費(fèi)），超過(guò)全國(guó)城鎮(zhèn)年人均收入，這意味著校園市場(chǎng)是一個(gè)觸手可及的龐大市場(chǎng)。另外以武漢為例，武漢高校密集，一般一個(gè)校區(qū)2萬(wàn)人以上，人均月消費(fèi)在800-1000元，其中300元以上是通過(guò)網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)。對(duì)于校園中較高消費(fèi)學(xué)生，人均月消費(fèi)1300-1600元，其中600元可能通過(guò)網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)。鑒于調(diào)查結(jié)果，再加上校園的較封閉特性，校園互助系統(tǒng)容易在校園推廣，不過(guò)現(xiàn)在的校園互助系統(tǒng)功能繁雜且冗余，容易使得用戶(hù)失去耐心去使用，這也是現(xiàn)在校園系統(tǒng)所共同面臨的問(wèn)題，所以解決這些問(wèn)題值得優(yōu)先考慮。市場(chǎng)定位（地域、產(chǎn)業(yè)鏈、市場(chǎng)占有率等分析）其中對(duì)于校園身份不同所產(chǎn)生的功能不同。對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)，這是產(chǎn)品的主要用戶(hù)，學(xué)生對(duì)于校園互助系統(tǒng)看法無(wú)非是能不能解決實(shí)際問(wèn)題為主，且是解決實(shí)際問(wèn)題。然后就是系統(tǒng)的使用流程是否便捷也占有很大一部分，如果操作復(fù)雜容易喪失耐心，產(chǎn)生抵抗心理。然后是老師部分，老師對(duì)于校園互助系統(tǒng)的依賴(lài)度不高，因?yàn)槔蠋熞呀?jīng)有完善的各種教學(xué)系統(tǒng)，如果加上互助系統(tǒng)，無(wú)非是可以讓學(xué)生近距離接觸老師，可以更方便的實(shí)施教學(xué)。其次是校醫(yī)生，保安和其他職工人員，這部分用戶(hù)代表了學(xué)校了不同方面，目的是保障學(xué)生權(quán)益，為學(xué)生提供一定的服務(wù)，也能讓學(xué)生與其交流，營(yíng)造更好的更方便的學(xué)校互助氛圍。SWOT分析優(yōu)勢(shì)（Strengths）我們的優(yōu)勢(shì)在于技術(shù)成熟，考慮全面，產(chǎn)品更方便快捷，直接接觸用戶(hù)，能夠收獲更多的建議，可以更好的提升自己，服務(wù)用戶(hù)。劣勢(shì)（Weakness）劣勢(shì)在于資金不充足，經(jīng)驗(yàn)尚缺，如果能及時(shí)解決劣勢(shì)問(wèn)題，我們的項(xiàng)目將會(huì)取得很好的成績(jī)。機(jī)會(huì)（Opportunity）現(xiàn)在的校園市場(chǎng)各方產(chǎn)品競(jìng)相登場(chǎng)，但是還是處在基礎(chǔ)階段，若是我們能夠抓住機(jī)會(huì)，退出更好的產(chǎn)品占據(jù)一定的市場(chǎng)資源，加上之后的一定投資，一定可以獲得成功。威脅（Threats）威脅來(lái)自于同類(lèi)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)和經(jīng)驗(yàn)不豐富，產(chǎn)品的市場(chǎng)需求不完善，用戶(hù)缺乏使用欲望，稍有不慎就會(huì)整個(gè)項(xiàng)目都會(huì)失敗。風(fēng)險(xiǎn)分析資金風(fēng)險(xiǎn)及規(guī)避方案建立完善的財(cái)務(wù)管理機(jī)制是一個(gè)團(tuán)隊(duì)所必須具備的條件，財(cái)務(wù)的收支需要明確和合理，保證各個(gè)環(huán)節(jié)公開(kāi)透明，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，接受團(tuán)隊(duì)所有成員監(jiān)督。然后是產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)營(yíng)成本需要嚴(yán)格規(guī)劃，保證利益最大化且用戶(hù)滿(mǎn)意度最大化。其次是在資金方面的使用需要科學(xué)，不能在單一方面支出過(guò)多或過(guò)少，需要仔細(xì)考慮方案，保證使用的公平性。最后是團(tuán)隊(duì)個(gè)人需要樹(shù)立完善的價(jià)值觀(guān)和一定的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，使得能夠擁有足夠的警惕性?？紤]問(wèn)題全面，不過(guò)分摻入個(gè)人感情等。技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及規(guī)避方案技術(shù)方面最重要的是避免技術(shù)的不成熟和經(jīng)驗(yàn)的不豐富，團(tuán)隊(duì)需要參加各種積極的培訓(xùn)提升自己的能力，獲得豐富的經(jīng)驗(yàn)。個(gè)人能力上去的同時(shí)，也要保證團(tuán)隊(duì)水平的提升，每個(gè)人都可以互相幫助，互相彌補(bǔ)不足，能力強(qiáng)的帶能力較弱的，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)實(shí)力。是提升團(tuán)隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)在同類(lèi)產(chǎn)品中的開(kāi)發(fā)競(jìng)爭(zhēng)力，讓產(chǎn)品更加的與眾不同，從而脫穎而出。市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及規(guī)避方案市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查是很重要的一部分，所以在設(shè)計(jì)產(chǎn)品之前需要進(jìn)行一系列的調(diào)查，針對(duì)我們的主要用戶(hù)，調(diào)查他們的需求，然后在設(shè)計(jì)的過(guò)程中考慮到細(xì)節(jié)。不過(guò)這樣也不能夠完全避免風(fēng)險(xiǎn)，更要在之后的更新操作中不斷修正產(chǎn)品，準(zhǔn)確定位用戶(hù)的問(wèn)題加以解決。然后避免單方面的孤軍奮戰(zhàn)，可以采取與與我們產(chǎn)品相關(guān)聯(lián)的用戶(hù)進(jìn)行合作，互相扶持與幫助，這樣多管齊下，確保市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)不會(huì)影響或影響降低到最小。環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)及規(guī)避方案環(huán)境是產(chǎn)品賴(lài)以生存的，在與其他的產(chǎn)品進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候，也好進(jìn)行合作，首先應(yīng)該是打開(kāi)市場(chǎng)，然后才是推廣產(chǎn)品。管理風(fēng)險(xiǎn)及規(guī)避方案團(tuán)隊(duì)管理實(shí)現(xiàn)核心的人都不動(dòng)，在合作等方面的人員可以進(jìn)行替代，優(yōu)先保證產(chǎn)品的可運(yùn)行性和持久運(yùn)行性。營(yíng)銷(xiāo)策略產(chǎn)品剛剛進(jìn)入校園市場(chǎng)肯定會(huì)遇到阻力，我們可以跟學(xué)校里面餐飲合作，互相宣傳，迅速打響名聲。我們的主要客戶(hù)是學(xué)生，餐飲公司的主要客戶(hù)也是學(xué)生，合作互利是供應(yīng)之道。當(dāng)名聲迅速打響之后可以尋求贊助，實(shí)現(xiàn)一些積分優(yōu)惠的功能，提高學(xué)生的使用欲望。我們還能把產(chǎn)品到處推銷(xiāo)，尋求學(xué)校幫助，專(zhuān)人負(fù)責(zé)宣傳，再通過(guò)熟人宣傳，占據(jù)一定的市場(chǎng)后，就可以考慮一定的盈利模式。產(chǎn)品到中期階段，基本功能已經(jīng)完善，市場(chǎng)占有率也穩(wěn)定下來(lái)，就可以尋求更多公司加盟，我們也可以提供一定的技術(shù)支持。這樣后就可以擴(kuò)大影響范圍，提升產(chǎn)品知名度，可以以相同方式推出其他產(chǎn)品，與其形成互補(bǔ)之勢(shì)。產(chǎn)品后期階段是產(chǎn)品過(guò)快推廣，用戶(hù)不穩(wěn)定，市場(chǎng)虛浮，需要花時(shí)間穩(wěn)定基礎(chǔ)，然后慢慢拓展各項(xiàng)輔助業(yè)務(wù)，從而穩(wěn)定整個(gè)產(chǎn)品框架實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定營(yíng)銷(xiāo)方式。盈利方式項(xiàng)目的盈利方式主要來(lái)源于基于用戶(hù)群體和其他商家合作?？梢岳≠澲M(fèi)和廣告費(fèi)。穩(wěn)定后就可以與更多有需求的公司合作，研發(fā)產(chǎn)品，獲取研發(fā)費(fèi)用，設(shè)計(jì)費(fèi)用等等。操作如果可行，就可以持續(xù)維護(hù)產(chǎn)品運(yùn)行和各種資金。市場(chǎng)預(yù)測(cè)今后的校園的“互聯(lián)網(wǎng)+”的校園，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)，整個(gè)校園可以實(shí)現(xiàn)一體化，簡(jiǎn)潔化，省去冗余過(guò)程?，F(xiàn)在的市場(chǎng)還是處在開(kāi)拓的階段，若是產(chǎn)品知名度上升后，能夠準(zhǔn)確判斷市場(chǎng)形勢(shì)，順勢(shì)推出各種產(chǎn)品功能，那么本項(xiàng)目在市場(chǎng)上就能站穩(wěn)腳跟。發(fā)展戰(zhàn)略目前團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定，短期目標(biāo)（1-2年）是開(kāi)發(fā)完成系統(tǒng)所有功能后，通過(guò)內(nèi)側(cè)然后湖北大學(xué)推廣使用，完成第一代到第二代的系統(tǒng)更新，在本校獲得一定的市場(chǎng)占有率。中期目標(biāo)（3-5年）：實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能穩(wěn)定更新，用戶(hù)數(shù)量達(dá)到一定比例，系統(tǒng)滿(mǎn)意度符合生存市場(chǎng)生存條件。然后拓展市場(chǎng)，推廣至周邊高校。在同類(lèi)的系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)中處于領(lǐng)先地位。長(zhǎng)期目標(biāo)（6年以上）：在各大高校站穩(wěn)腳跟，擁有足夠的市場(chǎng)份額。然后根據(jù)現(xiàn)行系統(tǒng)項(xiàng)目方案，進(jìn)行修改，然后推廣到全國(guó)范圍。商業(yè)模式商業(yè)模式是自主研發(fā)相關(guān)產(chǎn)品及功能，然后招募代理商合作，擴(kuò)大影響。直接向用戶(hù)推薦，但是考慮到用戶(hù)耐心，則需要準(zhǔn)確突出優(yōu)勢(shì)，讓用戶(hù)主動(dòng)選擇，切勿盲目。在主線(xiàn)產(chǎn)品進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)的過(guò)程中，可以輔助以幫助其他商家提供研發(fā)技術(shù)支持，尋求合作，共同進(jìn)步。財(cái)務(wù)分析個(gè)人想法：從產(chǎn)品策劃到研發(fā)，再到前期推廣的過(guò)程估計(jì)費(fèi)用。團(tuán)隊(duì)介紹團(tuán)隊(duì)核心成員介紹大佬黃：大佬許：大佬羊：臭屁雨：霞爸爸：個(gè)人想法：按照?qǐng)F(tuán)隊(duì)分工介紹即可，明確每人任務(wù)，參照人力資源配置。公司組織結(jié)構(gòu)及人力資源配置個(gè)人想法：目前只有組織團(tuán)隊(duì)，設(shè)置隊(duì)長(zhǎng)領(lǐng)頭一名，負(fù)責(zé)團(tuán)隊(duì)運(yùn)行一名，技術(shù)研發(fā)若干，可以兼任。項(xiàng)目其他附件材料收到商業(yè)計(jì)劃書(shū)日期項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目經(jīng)理（項(xiàng)目單位不填寫(xiě)以上各項(xiàng)）天馬行空官方博客：；QQ:1318241189；QQ群：175569632商業(yè)計(jì)劃書(shū)（編制參考）項(xiàng)目名稱(chēng)交通事件智能視覺(jué)自動(dòng)檢測(cè)和事件管理系統(tǒng)項(xiàng)目單位沈陽(yáng)聚德視頻技術(shù)（蓋章）地址沈陽(yáng)市渾南新區(qū)高歌路2-1號(hào)515室電話(huà)傳真電子郵件聯(lián)系人宋曉航

保密承諾本商業(yè)計(jì)劃書(shū)內(nèi)容涉及本公司商業(yè)秘密，僅對(duì)有投資意向的投資者公開(kāi)。本公司要求投資公司項(xiàng)目經(jīng)理收到本商業(yè)計(jì)劃書(shū)時(shí)做出以下承諾：妥善保管本商業(yè)計(jì)劃書(shū)，未經(jīng)本公司同意，不得向第三方公開(kāi)本商業(yè)計(jì)劃書(shū)涉及的本公司的商業(yè)秘密。項(xiàng)目經(jīng)理簽字：接收日期：_______年____月____日

摘要說(shuō)明：在兩頁(yè)紙內(nèi)完成本摘要?！菊獌?nèi)容參考】公司概況（公司簡(jiǎn)介；主要股東、股份比例；主營(yíng)業(yè)務(wù)及發(fā)展目標(biāo)等。）聚德公司成立于1997年5月20日，目前的注冊(cè)資本是1350萬(wàn)元。公司是省級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、省級(jí)軟件企業(yè)、省級(jí)智能視覺(jué)工程技術(shù)研究中心（在建）依托單位。企業(yè)通過(guò)了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證，具有沈陽(yáng)市工商局頒發(fā)的“重合同、守信譽(yù)”公司管理（公司管理層基本情況、主要經(jīng)歷和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)；員工構(gòu)成；管理模式及激勵(lì)機(jī)制。）公司設(shè)總經(jīng)理1人、副總經(jīng)理2人、總經(jīng)理助理2人構(gòu)成公司管理層；公司設(shè)有研究開(kāi)發(fā)部、生產(chǎn)設(shè)計(jì)部、工程技術(shù)部、市場(chǎng)發(fā)展部、財(cái)務(wù)計(jì)劃部、物流供應(yīng)部、人事質(zhì)量部、綜合保障部、DSP培訓(xùn)部、大連辦事處、華東辦事處、華西辦事處、華南辦事處、華北辦事處。產(chǎn)品/服務(wù)（產(chǎn)品/服務(wù)介紹；產(chǎn)品特點(diǎn)。）聚德公司專(zhuān)業(yè)從事智能交通、智能視覺(jué)、工業(yè)自動(dòng)化、智能建筑的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)及系統(tǒng)集成。公司是省級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、省級(jí)軟件企業(yè)、省級(jí)工程技術(shù)研究中心（在建）依托單位（智能視覺(jué)領(lǐng)域）、與美國(guó)德州儀器公司聯(lián)合建立的智能視覺(jué)工程技術(shù)中心依托單位。企業(yè)通過(guò)了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證，具有沈陽(yáng)市工商局頒發(fā)的“重合同、守信譽(yù)”證書(shū)和社會(huì)企業(yè)“AAA”級(jí)信用認(rèn)證證書(shū)。企業(yè)具有計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成資質(zhì)、建筑智能化工程集成資質(zhì)、安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)與施工資質(zhì)。研究與開(kāi)發(fā)（已有的技術(shù)成果及技術(shù)水平，研發(fā)隊(duì)伍技術(shù)水平。）聚德公司在智能視覺(jué)應(yīng)用于智能交通領(lǐng)域等技術(shù)方面有雄厚的技術(shù)積累，公司的科研課題多次受到國(guó)家科技部、省科技廳、市科技局的立項(xiàng)支持，科技成果分別獲得遼寧省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)和沈陽(yáng)市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。智能交通產(chǎn)品技術(shù)性能達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，在國(guó)內(nèi)技術(shù)比武中多次名列第一，通過(guò)國(guó)家公安部、國(guó)家交通部的產(chǎn)品檢測(cè)，企業(yè)擁有完全自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，被國(guó)家科技部列入國(guó)家級(jí)火炬計(jì)劃，獲得國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃證書(shū)，產(chǎn)業(yè)化獲得了國(guó)家發(fā)改委高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范項(xiàng)目的立項(xiàng)支持，產(chǎn)品取得大批量應(yīng)用，市場(chǎng)占有率位列全國(guó)前三。2003年，公司承擔(dān)的國(guó)家科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金“通用數(shù)字視覺(jué)平臺(tái)開(kāi)發(fā)”于2006年順利通過(guò)驗(yàn)收。目前，本企業(yè)正在進(jìn)行的相關(guān)領(lǐng)域政府科研課題有“交通安全視覺(jué)檢測(cè)保障系統(tǒng)”、“多功能智能電子警察系統(tǒng)”等。行業(yè)及市場(chǎng)（行業(yè)歷史與前景，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及本公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，未來(lái)3年市場(chǎng)銷(xiāo)售預(yù)測(cè)。）相關(guān)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示：未來(lái)6年中，我國(guó)每年將投入約4000億元用于道路交通建設(shè)，其中至少10%用于完善智能交通系統(tǒng)。北京市為成功舉辦2021年奧運(yùn)會(huì)，拿出900億元用于交通規(guī)劃及建設(shè)。廣州市智能交通管理系統(tǒng)（ITMS）的資金預(yù)算方案，2002年至2005年為24660萬(wàn)元，2006年至2021年為21500萬(wàn)元，2021年至2021年為62660萬(wàn)元。同時(shí)強(qiáng)調(diào)在實(shí)施時(shí)，將ITMS納入到廣州市智能交通系統(tǒng)建設(shè)中，以節(jié)省建設(shè)資金。相對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)，被譽(yù)為“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”的智能交通如同一座儲(chǔ)量豐富的巨大金礦，令無(wú)數(shù)IT業(yè)者摩拳擦掌，全力以赴。風(fēng)險(xiǎn)控制（項(xiàng)目實(shí)施可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)及擬采取的控制措施。）項(xiàng)目實(shí)施可能出現(xiàn)：技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、人員風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、政策風(fēng)險(xiǎn)、資金風(fēng)險(xiǎn)等，公司均已制定出相應(yīng)的措施方案。

目錄TOC\o"1-3"摘要 2第一部分公司概況 4第二部分公司管理 7第三部分產(chǎn)品/服務(wù) 13第四部分研究與開(kāi)發(fā) 26第五部分行業(yè)及市場(chǎng)情況 36第六部分風(fēng)險(xiǎn)控制 45第七部分財(cái)務(wù)狀況 48第八部分融資說(shuō)明 49第九部分其它 52

第一部分公司概況公司名稱(chēng)沈陽(yáng)聚德視頻技術(shù)成立時(shí)間1997年注冊(cè)資本____1350（萬(wàn)元）_______實(shí)際到位資本1350（萬(wàn)元）_________其中現(xiàn)金到位615.42（萬(wàn)元）無(wú)形資產(chǎn)占股份比例__48.15____%注冊(cè)地點(diǎn)沈陽(yáng)市渾南新區(qū)高歌路2-1號(hào)515室公司性質(zhì)為：（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)公司性質(zhì)，如：、股份、合伙企業(yè)、個(gè)人獨(dú)資等，并說(shuō)明其中國(guó)有成份比例、私有成份比例和外資比例。）有限責(zé)任公司，其中國(guó)有成份比例41.53%、私有成份比例58.47%公司沿革：（說(shuō)明自公司成立以來(lái)主營(yíng)業(yè)務(wù)、股權(quán)、注冊(cè)資本等公司基本情形的變動(dòng)，并說(shuō)明這些變動(dòng)的原因。）1997年5月20日，臺(tái)灣聚聲電器股份（60%公司成立時(shí)，主營(yíng)業(yè)務(wù)范圍來(lái)自3722資料搜索網(wǎng)最大學(xué)習(xí)庫(kù)下載為電視監(jiān)控系統(tǒng)和防盜報(bào)警系統(tǒng)等安防系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、施工，多媒體產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售。公司成立初期設(shè)有市場(chǎng)部、財(cái)務(wù)部、技術(shù)部、保障部，建立了科研、管理、財(cái)務(wù)、市場(chǎng)、人事等規(guī)章制度，2002年12月2003年7月23日2005年8月10日，公司新老股東對(duì)公司增資，中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所及劉天宇、董鐵軍、韓立娟、崔明欣、關(guān)永吉、張勝?gòu)?qiáng)、夏凡、樊振民、曹仁帥等九人增加資金投資24萬(wàn)元、增加無(wú)形資產(chǎn)投資350萬(wàn)元，遼寧科發(fā)實(shí)業(yè)公司（新股東）現(xiàn)金投資250萬(wàn)元，王來(lái)自3722資料搜索網(wǎng)2007年2月1日，公司老股東對(duì)公司增資，中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所及劉天宇增加無(wú)形資產(chǎn)投資300目前。公司設(shè)有研究開(kāi)發(fā)部、生產(chǎn)設(shè)計(jì)部、工程技術(shù)部、市場(chǎng)發(fā)展部、財(cái)務(wù)計(jì)劃部、物流供應(yīng)部、人事質(zhì)量部、綜合保障部、DSP培訓(xùn)部、大連辦事處、華東辦事處、華西辦事處、華南辦事處、華北辦事處。目前公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為：智能視覺(jué)、智能交通、智能樓宇。目前公司主要股東情況：（列表說(shuō)明目前股東的名稱(chēng)及其出資情況。）股東名稱(chēng)出資者經(jīng)濟(jì)形態(tài)出資形式股份比例沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所事業(yè)法人貨幣、無(wú)形11.90遼寧科發(fā)實(shí)業(yè)公司企業(yè)法人貨幣29.63劉天宇自然人貨幣、無(wú)形47.60董鐵軍自然人貨幣、無(wú)形2.52韓麗娟自然人貨幣、無(wú)形0.81崔明欣自然人貨幣、無(wú)形0.52夏凡自然人貨幣、無(wú)形0.32關(guān)永吉自然人貨幣、無(wú)形0.50張勝?gòu)?qiáng)自然人貨幣、無(wú)形0.56曹仁帥自然人貨幣、無(wú)形0.47樊振民自然人貨幣、無(wú)形0.28王春成自然人實(shí)物4.89本公司的獨(dú)資、控股、參股的公司以及非法人機(jī)構(gòu)的情況：（以圖形方式表示）沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所遼寧科發(fā)實(shí)業(yè)公司自然人公司公司目前經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)為_(kāi)__智能視覺(jué)___、____智能交通___、____智能樓宇__、主營(yíng)業(yè)務(wù)為智能視覺(jué)、智能交通產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用；電視監(jiān)控系統(tǒng)和防盜報(bào)警系統(tǒng)等安防系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、施工。公司近期及未來(lái)3~5年要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)（行業(yè)地位、銷(xiāo)售收入、市場(chǎng)占有率、產(chǎn)品品牌以及公司股票上市等）公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以科技進(jìn)步為基礎(chǔ)，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和體制創(chuàng)新，促進(jìn)成果轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)科研―開(kāi)發(fā)―產(chǎn)品―市場(chǎng)的良性循環(huán)。公司以市場(chǎng)為驅(qū)動(dòng)力，積極發(fā)展規(guī)模生產(chǎn)，開(kāi)發(fā)出了一批高水平、高附加值、高回報(bào)率，適應(yīng)市場(chǎng)需求的技術(shù)和產(chǎn)品,通過(guò)產(chǎn)品中試、用戶(hù)試用等多種環(huán)節(jié)保證產(chǎn)品的實(shí)用性、適用性。公司中心發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制的作用，主要通過(guò)面向行業(yè)、企業(yè)，開(kāi)發(fā)高新技術(shù)產(chǎn)品、申請(qǐng)并實(shí)施政府科技和產(chǎn)業(yè)化課題或項(xiàng)目，從經(jīng)濟(jì)效益、公司規(guī)模等幾方面滾動(dòng)發(fā)展，高速成長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)自我發(fā)展的良性循環(huán)。公司在已連續(xù)七年盈利且持續(xù)增長(zhǎng)、公司產(chǎn)品和市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力逐步加強(qiáng)、市場(chǎng)規(guī)模日益擴(kuò)大的情況下，公司的規(guī)模和產(chǎn)品銷(xiāo)售收入逐步擴(kuò)大，成為國(guó)家級(jí)智能視覺(jué)工程技術(shù)研究中心、國(guó)家重要的智能視覺(jué)產(chǎn)業(yè)化基地，為振興東北老工業(yè)基地和發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)做出更大的貢獻(xiàn)。預(yù)計(jì)3-5年內(nèi)將建成聚德視覺(jué)大廈，成為行業(yè)的領(lǐng)頭羊；09年銷(xiāo)售收入實(shí)現(xiàn)三千萬(wàn)，以后每年遞增兩千萬(wàn)；國(guó)內(nèi)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率超過(guò)50%，同時(shí)進(jìn)軍海外市場(chǎng)；成為國(guó)內(nèi)知名品牌，實(shí)現(xiàn)上市。

第二部分公司管理目前公司的管理模式及公司內(nèi)部部門(mén)設(shè)置情況：（以組織機(jī)構(gòu)圖來(lái)表示。）公司是否存在關(guān)聯(lián)經(jīng)營(yíng)和家族管理問(wèn)題，若有，請(qǐng)說(shuō)明________無(wú)________董事會(huì)成員名單序號(hào)職務(wù)姓名工作單位聯(lián)系1董事長(zhǎng)李兆慈中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所2副董事長(zhǎng)劉天宇沈陽(yáng)聚德視頻技術(shù)3董事董鐵軍沈陽(yáng)聚德視頻技術(shù)4董事李益民遼寧科發(fā)實(shí)業(yè)公司5董事肖穎杰中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所公司主要人員簡(jiǎn)介董事長(zhǎng)姓名李兆慈性別___男____年齡_50_籍貫遼寧省學(xué)歷大學(xué)本科學(xué)位學(xué)士所學(xué)專(zhuān)業(yè)__無(wú)線(xiàn)電技術(shù)職稱(chēng)__研究員____畢業(yè)院校清華大學(xué)戶(hù)口所在地遼寧沈陽(yáng)聯(lián)系_____主要經(jīng)歷和業(yè)績(jī)：著重描述在本行業(yè)內(nèi)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)和成功事例。帶領(lǐng)聚德公司從97年走到今天?？偨?jīng)理姓名劉天宇性別男____年齡___46____籍貫遼寧省學(xué)歷研究生學(xué)位碩士所學(xué)專(zhuān)業(yè)通訊與電子系統(tǒng)職稱(chēng)教授級(jí)高級(jí)工程師畢業(yè)院校大連理工大學(xué)戶(hù)口所在地遼寧省沈陽(yáng)市聯(lián)系__主要經(jīng)歷和業(yè)績(jī)：著重描述在本行業(yè)內(nèi)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)和成功事例。劉天宇，男，1963年生，教授研究員級(jí)高級(jí)工程師，1988年大連理工大學(xué)研究生畢業(yè)，獲通訊與電子系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)工學(xué)碩士學(xué)位，同年進(jìn)入中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所工作，歷任研究實(shí)習(xí)員、助理研究員、副研究員、所研究開(kāi)發(fā)部副主任、教授研究員級(jí)高級(jí)工程師，1997年沈陽(yáng)聚德視頻技術(shù)成立時(shí)起擔(dān)任公司總經(jīng)理至今。劉天宇具備較高的科研素質(zhì)和較強(qiáng)的應(yīng)變能力，先后組織和參加了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)與產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)工作（包括863、七五攻關(guān)、創(chuàng)新基金、國(guó)家火炬計(jì)劃、國(guó)家級(jí)新產(chǎn)品計(jì)劃以及多項(xiàng)國(guó)家、省、市的政府科技和產(chǎn)業(yè)化課題），主要有汽車(chē)牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（產(chǎn)品）研制、汽車(chē)維修智能圖像識(shí)別應(yīng)用系統(tǒng)研制、停車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng)研制、方型電極片表面質(zhì)量檢測(cè)與尺寸測(cè)量研制、汽車(chē)尾氣凈化器透孔率識(shí)別研制、凹凸字符識(shí)別技術(shù)開(kāi)發(fā)、啤酒瓶沖洗潔度檢測(cè)研究、水下機(jī)器人視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng)研制、種子純度計(jì)算機(jī)視覺(jué)辨別系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、激光條碼識(shí)別技術(shù)開(kāi)發(fā)、線(xiàn)陣CCD攝像機(jī)研制等，在數(shù)字圖像處理技術(shù)的應(yīng)用方面取得了多項(xiàng)研究成果，獲省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)和市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，相關(guān)產(chǎn)品被列入國(guó)家新產(chǎn)品計(jì)劃和國(guó)家級(jí)火炬計(jì)劃。1997年，劉天宇帶領(lǐng)中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所一個(gè)3人課題組創(chuàng)辦沈陽(yáng)聚德視頻技術(shù)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)聚德公司）。聚德公司12萬(wàn)元人民幣起家，經(jīng)過(guò)多年努力取得了長(zhǎng)足發(fā)展，形成了“智能視覺(jué)”、“智能交通”、“智能樓宇”三大主營(yíng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域。公司連續(xù)7年盈利，盈利指標(biāo)連創(chuàng)新高。聚德公司通過(guò)了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，是遼寧省政府認(rèn)定的“高新技術(shù)企業(yè)”、“雙軟企業(yè)”和“智能視覺(jué)工程技術(shù)中心”。公司的發(fā)展得到了中央及各級(jí)地方政府的大力扶持，十幾項(xiàng)技術(shù)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)分別得到國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家科技部、遼寧省發(fā)改委、遼寧省科技廳、遼寧省信息產(chǎn)業(yè)廳、沈陽(yáng)市發(fā)改委、沈陽(yáng)市科技局、沈陽(yáng)市信息產(chǎn)業(yè)局等部門(mén)立項(xiàng)支持，公司自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品“汽車(chē)牌照自動(dòng)識(shí)別一體機(jī)”通過(guò)國(guó)家交通部、國(guó)家公安部檢測(cè)，產(chǎn)品以集成度高、技術(shù)先進(jìn)和價(jià)格低廉占有國(guó)內(nèi)市場(chǎng)較大份額。2008年2月21日，聚德公司與全球DSP領(lǐng)域行業(yè)巨人、全球500強(qiáng)企業(yè)美國(guó)德州儀器公司簽約，在沈陽(yáng)聯(lián)建“2004年11月，劉天宇在中國(guó)科學(xué)院與美國(guó)威斯康星大學(xué)聯(lián)辦的“EMBA”高級(jí)研修班學(xué)習(xí)結(jié)業(yè)。技術(shù)開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人（副總經(jīng)理）姓名董鐵軍性別男____年齡___46____籍貫遼寧省學(xué)歷大學(xué)本科學(xué)位學(xué)士所學(xué)專(zhuān)業(yè)無(wú)線(xiàn)電技術(shù)職稱(chēng)教授級(jí)高級(jí)工程師畢業(yè)院校西安交通大學(xué)戶(hù)口所在地遼寧省沈陽(yáng)市聯(lián)系__主要經(jīng)歷和業(yè)績(jī)：著重描述在本行業(yè)內(nèi)的技術(shù)水平、經(jīng)驗(yàn)和成功事例。董鐵軍，男，1963年生，教授研究員級(jí)高級(jí)工程師，1986年西安交通大學(xué)無(wú)線(xiàn)電技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位，同年進(jìn)入中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所工作，1997年沈陽(yáng)聚德視頻技術(shù)成立時(shí)起擔(dān)任公司副總經(jīng)理，主要負(fù)責(zé)公司技術(shù)工作，現(xiàn)任中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)信息專(zhuān)業(yè)委員會(huì)智能交通（ITS）技術(shù)應(yīng)用委員會(huì)會(huì)員。董鐵軍作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，先后參加了多項(xiàng)獲得國(guó)家、省市政府科技及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目：獲得國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新基金立項(xiàng)支持的“汽車(chē)牌照自動(dòng)識(shí)別專(zhuān)用數(shù)碼相機(jī)”、“通用數(shù)字視覺(jué)平臺(tái)”項(xiàng)目，項(xiàng)目已順利完成并通過(guò)驗(yàn)收；獲得國(guó)家發(fā)改委高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化計(jì)劃立項(xiàng)支持的“汽車(chē)牌照自動(dòng)識(shí)別智能攝像機(jī)”項(xiàng)目，項(xiàng)目已順利完成并通過(guò)驗(yàn)收，獲得國(guó)家級(jí)火炬計(jì)劃證書(shū)，產(chǎn)品通過(guò)國(guó)家交通部、國(guó)家公安部檢測(cè)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率位居前三；“汽車(chē)維修智能圖像識(shí)別應(yīng)用系統(tǒng)開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目已經(jīng)完成，產(chǎn)品獲得了國(guó)家新產(chǎn)品計(jì)劃證書(shū)；獲得省科技廳立項(xiàng)支持的“交通安全視覺(jué)監(jiān)測(cè)保障系統(tǒng)”、“裝備自動(dòng)化中的視覺(jué)產(chǎn)品”及“遼寧省沈陽(yáng)聚德視覺(jué)工程技術(shù)研究中心”項(xiàng)目，正在順利進(jìn)行中，分別將于今年底和明年底驗(yàn)收；獲得省信息產(chǎn)業(yè)廳立項(xiàng)支持的“多功能智能電子警察系統(tǒng)軟件”、“工業(yè)級(jí)智能視覺(jué)系統(tǒng)”項(xiàng)目，正在順利進(jìn)行中，分別將于今年底和明年底驗(yàn)收；獲得沈陽(yáng)市信息產(chǎn)業(yè)局立項(xiàng)支持的“德州儀器—聚德智能視覺(jué)工程技術(shù)中心”項(xiàng)目，正在按組建計(jì)劃順利建設(shè)中，預(yù)計(jì)將于明年底驗(yàn)收?？萍汲晒@得了遼寧省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)和沈陽(yáng)市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。另外，作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人還進(jìn)行了多項(xiàng)面向?qū)嶋H應(yīng)用的自主或企業(yè)委托智能視覺(jué)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工作，并取得一定的經(jīng)濟(jì)效益。多年來(lái)，在國(guó)內(nèi)外雜志、學(xué)術(shù)會(huì)議上發(fā)表論文17篇，其中國(guó)際會(huì)議論文2篇。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)負(fù)責(zé)人姓名宋曉航性別男____年齡___29____籍貫遼寧省學(xué)歷大學(xué)本科學(xué)位學(xué)士所學(xué)專(zhuān)業(yè)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)職稱(chēng)助理工程師畢業(yè)院校沈陽(yáng)理工大學(xué)戶(hù)口所在地遼寧省沈陽(yáng)市聯(lián)系__主要經(jīng)歷和業(yè)績(jī)：著重描述在本行業(yè)內(nèi)的營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)和成功事例。宋曉航，男，1980年生，大學(xué)本科，2002年畢業(yè)于沈陽(yáng)理工大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專(zhuān)業(yè)，畢業(yè)后加入沈陽(yáng)聚德視頻技術(shù)。宋曉航個(gè)性熱情外向，意志堅(jiān)定，在工作中勤奮肯干，表現(xiàn)突出，于2006年1月被任命為公司市場(chǎng)發(fā)展部經(jīng)理。在任兩年期間，宋曉航帶領(lǐng)市場(chǎng)發(fā)展部的年輕團(tuán)隊(duì)積極進(jìn)取，部門(mén)簽訂公司主要業(yè)績(jī)合同2000余萬(wàn)元，個(gè)人業(yè)績(jī)尤為突出，完成年度考核指標(biāo)。宋曉航在不斷開(kāi)拓市場(chǎng)的同時(shí)也注重部門(mén)管理和文化建設(shè)，規(guī)范流程管理，調(diào)動(dòng)員工積極性，全面打造了部門(mén)員工良好的工作面貌。2021年1月，宋曉航被任命為公司總經(jīng)理助理，協(xié)助總經(jīng)理全面負(fù)責(zé)公司（含外埠辦事處）市場(chǎng)工作。財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人姓名劉春海性別男____年齡___38____籍貫遼寧省學(xué)歷大學(xué)本科學(xué)位學(xué)士所學(xué)專(zhuān)業(yè)會(huì)計(jì)學(xué)職稱(chēng)注冊(cè)會(huì)計(jì)師畢業(yè)院校沈陽(yáng)大學(xué)戶(hù)口所在地遼寧省沈陽(yáng)市聯(lián)系__主要經(jīng)歷和業(yè)績(jī)：著重描述在財(cái)務(wù)、金融、籌資、投資等方面的背景、經(jīng)驗(yàn)和業(yè)績(jī)。劉春海，男，1971年生，2001年畢業(yè)于沈陽(yáng)大學(xué)會(huì)計(jì)學(xué)（本科）專(zhuān)業(yè)，2006年取得中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師資格，2021年加入沈陽(yáng)聚德視頻技術(shù)。劉春海工作簡(jiǎn)歷如下：1993年7月―1998年8月，沈陽(yáng)雙喜壓力鍋制造總公司從事財(cái)務(wù)等工作。1999年12月―2004年1月，建寶麗新型建材會(huì)計(jì)主管，主要負(fù)責(zé)總賬及會(huì)計(jì)憑證審核工作。2004年1月―2021年6月，利安達(dá)信隆會(huì)計(jì)師事務(wù)所高級(jí)審計(jì)項(xiàng)目經(jīng)理，工作內(nèi)容：為企業(yè)上市、重組提供會(huì)計(jì)服務(wù)，進(jìn)行會(huì)計(jì)報(bào)表審計(jì)，為企業(yè)提供財(cái)務(wù)管理、稅務(wù)、內(nèi)部控制方面的咨詢(xún)服務(wù)等。承做的主要項(xiàng)目有：為浙商集團(tuán)重組st亞華（000918）提供會(huì)計(jì)報(bào)表審計(jì)及盈利預(yù)測(cè)審核服務(wù)，為集通鐵路發(fā)行長(zhǎng)債提供會(huì)計(jì)報(bào)表審計(jì)服務(wù)。參與的主要項(xiàng)目有：惠天熱電、合金股份、吉林鐵合金、紅梅集團(tuán)、金城集團(tuán)、金盛集團(tuán)、中電物資等公司的年報(bào)審計(jì)及改制、重組審計(jì)。其他對(duì)公司發(fā)展負(fù)有重要責(zé)任的人員（可增加附頁(yè)）生產(chǎn)負(fù)責(zé)人姓名曹仁帥性別男____年齡___32____籍貫遼寧省學(xué)歷研究生學(xué)位碩士所學(xué)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置職稱(chēng)工程師畢業(yè)院校沈陽(yáng)理工大學(xué)戶(hù)口所在地遼寧省沈陽(yáng)市聯(lián)系__主要經(jīng)歷和業(yè)績(jī)：根據(jù)公司的需要，來(lái)描述不同人員在特定方面的專(zhuān)長(zhǎng)。曹仁帥，男，1977生，工程師，工學(xué)碩士，2003年畢業(yè)于沈陽(yáng)理工大學(xué)檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置專(zhuān)業(yè)，畢業(yè)后加入沈陽(yáng)聚德視頻技術(shù)，總經(jīng)理助理兼研究開(kāi)發(fā)部經(jīng)理、生產(chǎn)設(shè)計(jì)部經(jīng)理。曹仁帥研究生論文在沈陽(yáng)聚德視頻技術(shù)完成，從事汽車(chē)牌照自動(dòng)識(shí)別技術(shù)研究，負(fù)責(zé)系統(tǒng)的硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)和軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)工作。曹仁帥畢業(yè)后作為主要參加者和軟件負(fù)責(zé)人先后參加了旋轉(zhuǎn)數(shù)字條碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、鋰離子電極片表面質(zhì)量檢測(cè)開(kāi)發(fā)、嵌入式汽車(chē)牌子自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、移動(dòng)式車(chē)輛信息稽查系統(tǒng)、門(mén)架式車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)、智能車(chē)流量檢測(cè)系統(tǒng)、智能車(chē)輛違法形式檢測(cè)系統(tǒng)等項(xiàng)目。在從事具體軟件工作的同時(shí)，又兼顧多項(xiàng)政府項(xiàng)目的軟件負(fù)責(zé)人，如：多功能智能電子警察項(xiàng)目、智能數(shù)字平臺(tái)項(xiàng)目、高速公路能見(jiàn)度檢測(cè)項(xiàng)目等。曹仁帥不但業(yè)務(wù)熟練且及富鉆研精神，在從事的智能視覺(jué)系統(tǒng)研究過(guò)程中，獲得了遼寧省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)和沈陽(yáng)市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。曹仁帥在聚德公司年輕人團(tuán)隊(duì)中經(jīng)歷最坎坷豐富，他性格堅(jiān)毅，行事大膽，在困難面前百折不回，目前具體負(fù)責(zé)公司主打產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)。公司目前職工情況：?jiǎn)T工人數(shù)大專(zhuān)以上大學(xué)本科碩士（中級(jí)職稱(chēng)）博士（高級(jí)職稱(chēng)）人數(shù)比例人數(shù)比例人數(shù)比例人數(shù)比例706390%5781.4%1420%45.7%公司對(duì)管理層及關(guān)鍵人員將采取怎樣的激勵(lì)機(jī)制自2002年開(kāi)始公司管理層及關(guān)鍵人員持有公司股份；公司管理層人員實(shí)行年薪制。公司是否考慮員工持股問(wèn)題，請(qǐng)說(shuō)明自2002年起公司骨干員工便開(kāi)始持股。

第三部分產(chǎn)品/服務(wù)產(chǎn)品/服務(wù)與商業(yè)模式描述(這里主要介紹擬投資的產(chǎn)品/服務(wù)的背景、目前所處發(fā)展階段、與同行業(yè)其它公司同類(lèi)產(chǎn)品/服務(wù)的比較，本公司產(chǎn)品/服務(wù)的新穎性、先進(jìn)性和獨(dú)特性，如擁有的專(zhuān)門(mén)技術(shù)、版權(quán)、配方、品牌、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)、許可證、專(zhuān)營(yíng)權(quán)、特許權(quán)經(jīng)營(yíng)等。)3.1背景交通事件對(duì)道路的影響不僅表現(xiàn)為事件本身的人員傷亡、貨物損失和設(shè)備損壞，交通事件還導(dǎo)致局部車(chē)道阻塞，造成瓶頸，使局部或整個(gè)路段的通行能力下降，從而引起行車(chē)延誤和二次事故的發(fā)生，嚴(yán)重影響道路的整體通行能力和運(yùn)營(yíng)效率。有關(guān)資料介紹，近年來(lái)我國(guó)每年交通事件所造成的間接經(jīng)濟(jì)損失是直接損失的10～15倍，交通事件的現(xiàn)場(chǎng)堵塞造成的經(jīng)濟(jì)損失，按最保守的方法計(jì)算，每年要達(dá)到300億元。交通事件檢測(cè)系統(tǒng)是只能交通系統(tǒng)的重要組成部分，在智能交通中占有重要的地位。該系統(tǒng)通過(guò)計(jì)劃和協(xié)調(diào)手段對(duì)道路交通狀況進(jìn)行自動(dòng)地、適時(shí)地、合理地監(jiān)測(cè)和控制，及時(shí)、準(zhǔn)確地檢測(cè)交通事件并采取有效的管理手段，在全局上最大限度地減少各種交通事件對(duì)道路運(yùn)行產(chǎn)生的不良影響，減少后繼交通事故的發(fā)生，避免事態(tài)的擴(kuò)大，保障車(chē)輛在道路上安全、暢通無(wú)阻的行駛。本項(xiàng)目主要內(nèi)容和基本原理是利用運(yùn)籌學(xué)及先進(jìn)的信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊技術(shù)，傳感器技術(shù)、電子控制技術(shù)、人工智能技術(shù)，研究智能視覺(jué)技術(shù)在智能交通領(lǐng)域的綜合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)交通各項(xiàng)參數(shù)的自動(dòng)提取、違法行為的自動(dòng)記錄和報(bào)警、路況自動(dòng)預(yù)測(cè)，用于暢通交通、減少事故、應(yīng)急處理等，為交通設(shè)施的規(guī)劃、交通疏導(dǎo)、應(yīng)急交通管制等提供良好的輔助決策手段。事件檢測(cè)系統(tǒng)主要采用背景差，進(jìn)行前景目標(biāo)檢測(cè)，跟蹤前景目標(biāo)。判斷前景目標(biāo)的分類(lèi)。通過(guò)分析車(chē)輛行人物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)判斷事件的行為，在有緊急情況發(fā)生時(shí)報(bào)警。1、前景目標(biāo)檢測(cè)原理：前景目標(biāo)檢測(cè)主要采用背景獲取技術(shù)來(lái)得到前景物體。該技術(shù)以固定攝像頭監(jiān)控用戶(hù)所關(guān)心的區(qū)域，建立背景模型，過(guò)濾出前景物體并確定物體的運(yùn)動(dòng)路線(xiàn)。在背景獲取方面，采用了基于方差和四階矩自適應(yīng)的背景更新算法，能夠在白天獲得較好的背景。該方法根據(jù)地面的特點(diǎn)，利用分塊方法，使用了均值、方差以及四階矩，確定背景。該方法具有穩(wěn)定性，平滑性，能夠得到較好的背景，而不會(huì)將靜止的車(chē)輛更新進(jìn)背景中。應(yīng)用前提：攝像頭需要固定，以建立穩(wěn)定的背景模型；適用于空曠場(chǎng)景，如停車(chē)場(chǎng)，服務(wù)區(qū)等環(huán)境，既可獲得較大的視野，又因?yàn)樵摷夹g(shù)不適用于前景物體擁擠的情況，這時(shí)場(chǎng)景下不同物體的前景由于相互粘連無(wú)法區(qū)分，基于前景而得到的運(yùn)動(dòng)路線(xiàn)也同時(shí)失效。2、目標(biāo)跟蹤原理：在獲得前景運(yùn)動(dòng)目標(biāo)后，根據(jù)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的特征，在視頻序列中，能夠短時(shí)間找到屬于同一個(gè)運(yùn)動(dòng)物體的不同的運(yùn)動(dòng)位置，達(dá)到跟蹤目的。目標(biāo)跟蹤的應(yīng)用帶有較明顯的敵我對(duì)抗性，在持續(xù)跟蹤階段，技術(shù)上必須對(duì)于目標(biāo)物體改變運(yùn)動(dòng)方向、運(yùn)動(dòng)速度、暫時(shí)被遮蔽甚至故意躲入障礙物有一定的適應(yīng)能力。跟蹤目標(biāo)的難度有：①、目標(biāo)短期被遮擋，比如房屋、電線(xiàn)桿，樹(shù)木。②、運(yùn)動(dòng)目標(biāo)靜止，不能將目標(biāo)更新至背景。③、多個(gè)目標(biāo)相交后分開(kāi)，仍能繼續(xù)跟蹤。④、目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)軌跡突然改變，也要能跟蹤上。3、目標(biāo)行為判斷原理：根據(jù)目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)軌跡，目標(biāo)的特點(diǎn)判斷目標(biāo)的分類(lèi)：汽車(chē)、行人和物體。然后根據(jù)各自的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向和相對(duì)關(guān)系判斷行為：比如汽車(chē)停車(chē)，汽車(chē)逆行，行人靠近車(chē)輛，汽車(chē)上的拋棄物等。行為判斷的難度在于：①、目標(biāo)的分類(lèi)，②、行人行為的判斷，針對(duì)行人行為，通過(guò)行人的運(yùn)動(dòng)軌跡和與車(chē)輛之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)判斷行人可能的行為。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)流量排隊(duì)長(zhǎng)度平均車(chē)速車(chē)道占有率擁堵預(yù)測(cè)平均等待時(shí)間記錄報(bào)警信號(hào)控制交通誘導(dǎo)事件車(chē)輛記錄報(bào)警違停越線(xiàn)逆行車(chē)輛拋錨非公交車(chē)走公交車(chē)道單雙號(hào)或其他規(guī)則限行闖紅燈行人物帶物離開(kāi)車(chē)附近運(yùn)動(dòng)拋撒物貨車(chē)倒貨視頻處理器3.2目前所處發(fā)展階段項(xiàng)目目前處于中調(diào)階段，產(chǎn)品主要技術(shù)與性能指標(biāo)：流量檢測(cè)準(zhǔn)確率≥99%；事件（車(chē)輛）檢測(cè)準(zhǔn)確率≥93%；事件（行人）檢測(cè)準(zhǔn)確率≥90%；事件（拋撒物等）檢測(cè)準(zhǔn)確率≥90%；檢測(cè)時(shí)間≤10s。3.3與同行業(yè)的比較國(guó)外比較著名的國(guó)外公司有法國(guó)的CITILOG、美國(guó)的AUTOSCOPE、美國(guó)的VANTAGE等?，F(xiàn)在投入實(shí)用的國(guó)內(nèi)的高速公路和隧道的事件檢測(cè)系統(tǒng)多采用這幾個(gè)公司的產(chǎn)品。很多國(guó)內(nèi)的項(xiàng)目都使用國(guó)外的產(chǎn)品，比如CITILOG公司的國(guó)內(nèi)代理做過(guò)的項(xiàng)目有河北省京秦高速、重慶繞城、石中、云萬(wàn)等高速公路項(xiàng)目。CITILOG公司的相關(guān)技術(shù)參數(shù)是流量檢測(cè)率≥99%、檢測(cè)時(shí)間≤10秒。國(guó)內(nèi)做視頻事件檢測(cè)的技術(shù)目前很不成熟，與國(guó)外相比具有較大的差距，絕大部分生產(chǎn)廠(chǎng)家基本都處于研發(fā)和生產(chǎn)的初級(jí)階段。交通事件智能視覺(jué)自動(dòng)檢測(cè)和事件管理系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的廠(chǎng)家有深圳哈工大交通電子、上海高德威、廈門(mén)宸天、北京文安、成都威路特等。其中前三個(gè)公司主要做流量檢測(cè)等參數(shù)統(tǒng)計(jì)工作，后兩個(gè)公司主要做違法事件檢測(cè)。高德威宣傳的技術(shù)指標(biāo)是車(chē)流量檢測(cè)精度≥98%。廈門(mén)宸天宣傳的技術(shù)指標(biāo)是車(chē)流量計(jì)算準(zhǔn)確率≥98%。成都威路特宣傳的指標(biāo)是檢測(cè)率≥90%、檢測(cè)時(shí)間≤10秒。目前，技術(shù)更先進(jìn)的高集成度、高性能的功能更加齊全的新型交通事件檢測(cè)系統(tǒng)都還沒(méi)有成熟產(chǎn)品，目前產(chǎn)品硬件平臺(tái)主要以普通PC機(jī)或PC104工控機(jī)、Windows為基礎(chǔ)平臺(tái)，攝像機(jī)基本采用模擬攝像機(jī)，分辨率受限于不能高于768×288。本項(xiàng)目產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)交通各項(xiàng)參數(shù)的自動(dòng)提取、違法行為的自動(dòng)記錄和報(bào)警、路況自動(dòng)預(yù)測(cè)，具有交通流量檢測(cè)、違法事件檢測(cè)和道路安全檢測(cè)等各方面的功能且可網(wǎng)絡(luò)動(dòng)態(tài)配置。在產(chǎn)品智能視覺(jué)算法技術(shù)方面，本項(xiàng)目在現(xiàn)有算法基礎(chǔ)上，提出或改進(jìn)了算法。其中有：在更新背景時(shí)，改進(jìn)背景更新方法，提出了基于方差和四階矩自適應(yīng)的背景更新算法；在跟蹤運(yùn)動(dòng)目標(biāo)時(shí)，提出了最近距離運(yùn)動(dòng)目標(biāo)匹配算法，能夠在短時(shí)間內(nèi)找到屬于同一個(gè)運(yùn)動(dòng)物體的不同的運(yùn)動(dòng)位置；在消除運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的陰影時(shí)，提出了邊緣組合陰影消除方法，能夠在沒(méi)有先驗(yàn)知識(shí)的情況下，完全消除運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的陰影。通過(guò)改進(jìn)或提出的算法，檢測(cè)事件大大縮短，檢測(cè)效果有了明顯改進(jìn)。產(chǎn)品主要技術(shù)指標(biāo)和產(chǎn)品技術(shù)水平達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。在產(chǎn)品軟硬件平臺(tái)方面，本項(xiàng)目產(chǎn)品采用最先進(jìn)的美國(guó)TI公司DSP芯片組和穩(wěn)定可靠的Linux操作系統(tǒng)，將攝像機(jī)、微處理器、存儲(chǔ)器、數(shù)字A/D、智能視覺(jué)嵌入式軟件等集成在一起，比以普通PC機(jī)或PC104工控機(jī)、Windows為基礎(chǔ)平臺(tái)的產(chǎn)品集成度更高、穩(wěn)定性更好，突破模擬視頻分辨率最高只能為768×576的限制可為智能視覺(jué)分析軟件提供更高的分辨率。在產(chǎn)品價(jià)格方面，本項(xiàng)目產(chǎn)品比國(guó)外產(chǎn)品價(jià)格要低很多。3.4本公司產(chǎn)品的新穎性、先進(jìn)性和獨(dú)特性聚德及其前身是我國(guó)最早進(jìn)行智能交通系統(tǒng)研究的單位之一，科研課題多次受到國(guó)家科技部、國(guó)家外專(zhuān)局、省科技廳、省信息產(chǎn)業(yè)廳、市信息產(chǎn)業(yè)局、市科技局的立項(xiàng)支持，產(chǎn)品通過(guò)國(guó)家公安部、國(guó)家交通部的產(chǎn)品檢測(cè)，被國(guó)家科技部列入國(guó)家級(jí)火炬計(jì)劃，公司正在進(jìn)行的政府智能交通領(lǐng)域科研課題有“交通安全視覺(jué)檢測(cè)保障系統(tǒng)”、“多功能智能電子警察系統(tǒng)”、“工業(yè)級(jí)智能視覺(jué)系統(tǒng)”等，今年已陸續(xù)取得一些成果（高新技術(shù)產(chǎn)品）。目前，公司的智能交通智能視覺(jué)產(chǎn)品以集成度高、可靠性好為技術(shù)特色和技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)，產(chǎn)品技術(shù)性能達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，國(guó)內(nèi)技術(shù)比武中多次名列第一，擁有完全自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)（包括計(jì)算機(jī)著作權(quán)、專(zhuān)利、軟件認(rèn)證等），并在全國(guó)許多地區(qū)的智能交通系統(tǒng)項(xiàng)目中取得大批量應(yīng)用，市場(chǎng)占有率位列全國(guó)前三。公司承擔(dān)了國(guó)家和省創(chuàng)新基金立項(xiàng)支持的課題“通用數(shù)字視覺(jué)平臺(tái)”開(kāi)發(fā)項(xiàng)目2006年已順利完成開(kāi)發(fā)任務(wù)并通過(guò)驗(yàn)收，“汽車(chē)維修智能圖像識(shí)別應(yīng)用系統(tǒng)”的開(kāi)發(fā)獲得了國(guó)家新產(chǎn)品計(jì)劃證書(shū)，公司正在進(jìn)行的政府工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域科研課題有“裝備自動(dòng)化中的智能視覺(jué)產(chǎn)品”等。目前，公司為昆明貴金屬研究所、山東齊魯石化公司、深圳雷天新能源公司等開(kāi)發(fā)的工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的產(chǎn)品形狀（尺寸）測(cè)量、表面質(zhì)量視覺(jué)檢測(cè)已經(jīng)批量應(yīng)用；為遼河油田沈陽(yáng)采油廠(chǎng)、遼寧發(fā)電廠(chǎng)等開(kāi)發(fā)的滲油與煙火（塵）視頻分析報(bào)警系統(tǒng)為保護(hù)企業(yè)和社會(huì)的安全、環(huán)境做出了貢獻(xiàn)。應(yīng)用創(chuàng)新1：集成車(chē)牌識(shí)別、流量檢測(cè)、電子警察等相關(guān)技術(shù)于一體目前，國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品性能單一且固定。本項(xiàng)目產(chǎn)品與它們相比，集成了汽車(chē)牌照自動(dòng)識(shí)別、交通事件智能視覺(jué)檢測(cè)、電子警察等相關(guān)技術(shù)，對(duì)交通事件進(jìn)行全方位檢測(cè)及綜合利用且可網(wǎng)絡(luò)動(dòng)態(tài)配置，①、對(duì)交通事件的智能視覺(jué)檢測(cè)，包括闖紅燈、違停、逆行、越線(xiàn)、超速、車(chē)輛拋錨、單雙號(hào)或其他規(guī)則限行、非公交車(chē)走公交車(chē)道等車(chē)輛交通事件檢測(cè)，在車(chē)輛附近活動(dòng)、帶物離開(kāi)等人員事件檢測(cè)，拋撒物、貨車(chē)倒貨等物體事件檢測(cè)。②、基于交通事件檢測(cè)和車(chē)牌識(shí)別的交通數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，包括車(chē)輛流量、平均速度、排隊(duì)長(zhǎng)度、車(chē)道占有率、平均等待時(shí)間等交通數(shù)據(jù)的自動(dòng)計(jì)算、統(tǒng)計(jì)。③、基于這些數(shù)據(jù)的分析形成的路況自動(dòng)預(yù)測(cè)，預(yù)留軟硬件接口，可通過(guò)多種手段進(jìn)行交通誘導(dǎo)。應(yīng)用創(chuàng)新2：高速公路服務(wù)區(qū)全方位智能視覺(jué)監(jiān)測(cè)與分析目前國(guó)內(nèi)的交通事件檢測(cè)還沒(méi)用真正實(shí)際應(yīng)用在高速公路服務(wù)區(qū)，本項(xiàng)目可應(yīng)用于高速公路服務(wù)區(qū)和停車(chē)場(chǎng)中的事件自動(dòng)檢測(cè)，系統(tǒng)能智能分析出車(chē)、人、物，并且能對(duì)車(chē)輛和行人行為進(jìn)行判別，比如：大貨車(chē)倒貨、車(chē)輛拋撒物、行人搬動(dòng)物體、行人在車(chē)輛附近運(yùn)動(dòng)等行為。如果發(fā)現(xiàn)可疑行為，則向監(jiān)控中心發(fā)出警報(bào)。另外，國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)性能極差。與它們相比，本項(xiàng)目產(chǎn)品具有優(yōu)異的網(wǎng)絡(luò)性能，它在實(shí)用中的具體功能和運(yùn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)動(dòng)態(tài)配置，如：限行規(guī)則及特許車(chē)輛數(shù)據(jù)庫(kù)、公交車(chē)數(shù)據(jù)庫(kù)等由網(wǎng)絡(luò)動(dòng)態(tài)配置。技術(shù)創(chuàng)新1：背景獲取及更新算法現(xiàn)有背景更新算法比較多，大多是利用統(tǒng)計(jì)特征來(lái)求背景的。比較有代表的算法有：利用幀累加求平均來(lái)建立背景模型，這種方法建立的背景模型不準(zhǔn)確，僅僅是簡(jiǎn)單的加權(quán)平均；利用非參數(shù)估計(jì)方法建立的背景模型，該方法的缺點(diǎn)是耗時(shí)多，無(wú)法滿(mǎn)足系統(tǒng)實(shí)時(shí)的要求；混合高斯分布的背景模型可以很好地適應(yīng)光線(xiàn)的變化，緩慢移動(dòng)的目標(biāo)等，但這種方法需要對(duì)每一個(gè)點(diǎn)都用一個(gè)模型來(lái)描述，因此算法的計(jì)算量大，存儲(chǔ)的參數(shù)多，不利于實(shí)際應(yīng)用。本系統(tǒng)中采用了基于方差和四階矩自適應(yīng)的背景更新算法，能夠在白天獲得較好的背景，而且具有穩(wěn)定性，平滑性，能夠得到較好的背景，而不會(huì)將靜止的車(chē)輛更新進(jìn)背景中。技術(shù)創(chuàng)新2：運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)與跟蹤算法運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)與跟蹤是事件檢測(cè)系統(tǒng)中最關(guān)鍵的技術(shù)。常見(jiàn)的運(yùn)動(dòng)檢測(cè)技術(shù)主要有模板匹配法、光流法、特征匹配法、幀間差分法、背景差分法等。模板匹配法首先根據(jù)先驗(yàn)知識(shí)，建立車(chē)輛、行人等目標(biāo)的三維模型，然后將模型用于運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的估計(jì)。由于現(xiàn)實(shí)中目標(biāo)的外形特征和運(yùn)動(dòng)特征多變，很難建立準(zhǔn)確的模型，而且模板匹配也非常耗時(shí)，所以在實(shí)際應(yīng)用中模板匹配很難達(dá)到實(shí)時(shí)性，準(zhǔn)確性也不高；光流法的計(jì)算開(kāi)銷(xiāo)太大，不適于流量的實(shí)時(shí)檢測(cè)；幀間差分法計(jì)算速度快，能很好的檢測(cè)出運(yùn)動(dòng)物體，不易受外界環(huán)境影響，但對(duì)于緩慢運(yùn)行和靜止的物體就顯得無(wú)能為力；背景差分法計(jì)算量小，并且在背景提取可靠的前提下，運(yùn)動(dòng)物體的檢測(cè)效果最好，這種方法抗噪聲干擾力較強(qiáng)，檢測(cè)精度較高，但依賴(lài)于背景更新。在運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的提取方面我們采用了背景差、幀間差、色彩信息、以及邊緣組合來(lái)獲得。目標(biāo)跟蹤大多利用KALMAN濾波器來(lái)預(yù)測(cè)并跟蹤運(yùn)動(dòng)目標(biāo)，基于預(yù)測(cè)的跟蹤方法現(xiàn)在研究較多，也是普遍認(rèn)為比較好的方法，但存在耗時(shí)量多的缺點(diǎn)，無(wú)法適用于實(shí)時(shí)的場(chǎng)合，并且算法的精確度取決于所確定的初始狀態(tài)，一旦初始狀態(tài)找的不好，會(huì)導(dǎo)致預(yù)測(cè)結(jié)果與原始目標(biāo)的距離越來(lái)越遠(yuǎn)，也談不上匹配了。另外一個(gè)應(yīng)用較多的跟蹤方法通過(guò)改進(jìn)snake模型來(lái)進(jìn)行目標(biāo)匹配，選取能量函數(shù)，該方法的缺點(diǎn)是snake模型一般需要人工干預(yù)，并且不收斂，會(huì)造成匹配的不準(zhǔn)確。本研究采用最近距離運(yùn)動(dòng)目標(biāo)匹配方法，在視頻序列中，能夠在短時(shí)間內(nèi)找到屬于同一個(gè)運(yùn)動(dòng)物體的不同的運(yùn)動(dòng)位置，既能跟蹤大小不同、性質(zhì)不同（人、車(chē)）的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)，又能達(dá)到運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的最快匹配。技術(shù)創(chuàng)新3：陰影去除算法由于陰影會(huì)影響檢測(cè)的準(zhǔn)確程度，過(guò)大的陰影會(huì)被誤判為車(chē)，所以必須抑制陰影。陰影檢測(cè)大致可分為三類(lèi)：一是基于模型，產(chǎn)生的模型經(jīng)常需要有場(chǎng)景、對(duì)象、光照等方面的先驗(yàn)知識(shí)，由于需要知道先驗(yàn)知識(shí)，所以該系統(tǒng)就要有人工的干預(yù)，這樣就限制了該方法的應(yīng)用；二是不需要先驗(yàn)知識(shí)，基于陰影屬性，此類(lèi)方法應(yīng)用了色彩空間的特點(diǎn)、陰影本身的幾何、亮度和顏色等屬性，具有通用性。對(duì)陰影的處理我們采用了多種邊緣組合的方法來(lái)消除了陰影，不需要先驗(yàn)知識(shí)，能夠完全消除運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的陰影。技術(shù)創(chuàng)新4：軟硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)目前，國(guó)內(nèi)的交通事件檢測(cè)產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā)多以PC機(jī)或工控PC104系統(tǒng)、Windows為基礎(chǔ)平臺(tái)的圖像卡處理系統(tǒng)和以DSP為內(nèi)核的可脫離PC的DSP圖像處理板卡。以PC為平臺(tái)的圖像處理產(chǎn)品系統(tǒng)龐大、復(fù)雜，集成度、穩(wěn)定性不好；DSP圖像處理卡產(chǎn)品未集成攝像機(jī)部分，圖像流為模擬視頻，最大分辨率目前只能為768×576，由于是分場(chǎng)曝光、隔行掃描制式，被拍攝物體存在運(yùn)動(dòng)時(shí)，實(shí)際的分辨率只有768×288。本項(xiàng)目產(chǎn)品的軟硬件平臺(tái)采用最先進(jìn)的美國(guó)TI公司DSP芯片組和穩(wěn)定可靠的Linux操作系統(tǒng)，將攝像機(jī)、微處理器、存儲(chǔ)器、數(shù)字A/D、智能視覺(jué)嵌入式軟件等集成在一起。它比以普通PC機(jī)或PC104工控機(jī)、Windows為基礎(chǔ)平臺(tái)的產(chǎn)品集成度更高、穩(wěn)定性更好，它突破模擬視頻分辨率最高只能為768×576的限制可為智能視覺(jué)分析軟件提供更高的分辨率。在硬件上，它不依賴(lài)PC機(jī)及圖像卡，是計(jì)算機(jī)、攝像機(jī)、圖像處理技術(shù)的一體化設(shè)計(jì)，在軟件上是嵌入式開(kāi)發(fā)平臺(tái)和圖像處理與模式識(shí)別軟件的嵌入式設(shè)計(jì)，因此它是電子信息領(lǐng)域的集成電路產(chǎn)品應(yīng)用開(kāi)發(fā)和嵌入式軟件、圖形圖像應(yīng)用軟件高度集成的高新技術(shù)產(chǎn)品。它在集成度上與國(guó)內(nèi)視覺(jué)產(chǎn)品在集成度上不可同日而語(yǔ)，可比肩于世界上技術(shù)最先進(jìn)、集成度最高的國(guó)際知名大品牌。詳細(xì)描述本公司產(chǎn)品/服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)（包括性能、價(jià)格、服務(wù)等方面）聚德公司專(zhuān)業(yè)從事智能交通、智能視覺(jué)、工業(yè)自動(dòng)化、智能建筑的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)及系統(tǒng)集成。公司是省級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、省級(jí)軟件企業(yè)、省級(jí)工程技術(shù)研究中心（在建）依托單位（智能視覺(jué)領(lǐng)域）、與美國(guó)德州儀器公司聯(lián)合建立的智能視覺(jué)工程技術(shù)中心依托單位。企業(yè)通過(guò)了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證，具有沈陽(yáng)市工商局頒發(fā)的“重合同、守信譽(yù)”證書(shū)和社會(huì)企業(yè)“AAA”級(jí)信用認(rèn)證證書(shū)。企業(yè)具有計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成資質(zhì)、建筑智能化工程集成資質(zhì)、安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)與施工資質(zhì)。本企業(yè)實(shí)施項(xiàng)目具有強(qiáng)大的技術(shù)、市場(chǎng)、服務(wù)等競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。1、本企業(yè)實(shí)施本項(xiàng)目及本項(xiàng)目產(chǎn)品的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)聚德公司在智能視覺(jué)應(yīng)用于智能交通領(lǐng)域等技術(shù)方面有雄厚的技術(shù)積累，公司的科研課題多次受到國(guó)家科技部、省科技廳、市科技局的立項(xiàng)支持，科技成果分別獲得遼寧省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)和沈陽(yáng)市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。智能交通產(chǎn)品技術(shù)性能達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，在國(guó)內(nèi)技術(shù)比武中多次名列第一，通過(guò)國(guó)家公安部、國(guó)家交通部的產(chǎn)品檢測(cè)，企業(yè)擁有完全自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，被國(guó)家科技部列入國(guó)家級(jí)火炬計(jì)劃，獲得國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃證書(shū)，產(chǎn)業(yè)化獲得了國(guó)家發(fā)改委高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范項(xiàng)目的立項(xiàng)支持，產(chǎn)品取得大批量應(yīng)用，市場(chǎng)占有率位列全國(guó)前三。2003年，公司承擔(dān)的國(guó)家科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金“通用數(shù)字視覺(jué)平臺(tái)開(kāi)發(fā)”于2006年順利通過(guò)驗(yàn)收。目前，本企業(yè)正在進(jìn)行的相關(guān)領(lǐng)域政府科研課題有“交通安全視覺(jué)檢測(cè)保障系統(tǒng)”、“多功能智能電子警察系統(tǒng)”等。本項(xiàng)目產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)交通各項(xiàng)參數(shù)的自動(dòng)提取、違法行為的自動(dòng)記錄和報(bào)警、路況自動(dòng)預(yù)測(cè)，具有交通流量檢測(cè)、違法事件檢測(cè)和道路安全檢測(cè)等各方面的功能且可網(wǎng)絡(luò)動(dòng)態(tài)配置。產(chǎn)品軟硬件平臺(tái)采用最先進(jìn)的美國(guó)TI公司DSP芯片組和穩(wěn)定可靠的Linux操作系統(tǒng)，將攝像機(jī)、微處理器、存儲(chǔ)器、數(shù)字A/D、智能視覺(jué)嵌入式軟件等集成在一起，比以普通PC機(jī)或PC104工控機(jī)、Windows為基礎(chǔ)平臺(tái)的產(chǎn)品集成度更高、穩(wěn)定性更好，突破模擬視頻分辨率最高只能為768×576的限制可為智能視覺(jué)分析軟件提供更高的分辨率。在產(chǎn)品智能視覺(jué)算法技術(shù)方面，在現(xiàn)有的算法的基礎(chǔ)上，提出或改進(jìn)了算法。其中有：在更新背景時(shí)，改進(jìn)背景更新方法，提出了基于方差和四階矩自適應(yīng)的背景更新算法；在跟蹤運(yùn)動(dòng)目標(biāo)時(shí)，提出了最近距離運(yùn)動(dòng)目標(biāo)匹配算法，能夠在短時(shí)間內(nèi)找到屬于同一個(gè)運(yùn)動(dòng)物體的不同的運(yùn)動(dòng)位置；在消除運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的陰影時(shí)，提出了邊緣組合陰影消除方法，能夠在沒(méi)有先驗(yàn)知識(shí)的情況下，完全消除運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的陰影。通過(guò)改進(jìn)或提出的算法，檢測(cè)事件大大縮短，檢測(cè)效果有了明顯改進(jìn)。產(chǎn)品主要技術(shù)指標(biāo)和產(chǎn)品技術(shù)水平達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。因此本企業(yè)實(shí)施本項(xiàng)目及本項(xiàng)目產(chǎn)品具有強(qiáng)大的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。2、本企業(yè)實(shí)施本項(xiàng)目及本項(xiàng)目產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目產(chǎn)品的行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境十分樂(lè)觀(guān)。國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段，交通運(yùn)輸業(yè)主體將從鐵路變?yōu)楣?，而提高運(yùn)輸能力、保護(hù)環(huán)境和人民生命財(cái)產(chǎn)安全等的最重要技術(shù)手段就是智能交通系統(tǒng)，隨著交通運(yùn)輸業(yè)的高速發(fā)展，智能交通系統(tǒng)將呈現(xiàn)跨越式發(fā)展趨勢(shì)。因此，項(xiàng)目產(chǎn)品的行業(yè)市場(chǎng)需求明顯、容量十分巨大，且具有良好的發(fā)展?jié)摿?。目前，?xiàng)目產(chǎn)品的行業(yè)市場(chǎng)化程度較高，行業(yè)處于充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)，無(wú)論國(guó)內(nèi)國(guó)外都沒(méi)有行業(yè)壟斷企業(yè)。另外，由于項(xiàng)目產(chǎn)品的高技術(shù)特性，市場(chǎng)進(jìn)入具有較高的進(jìn)入壁壘。聚德公司堅(jiān)持用戶(hù)至上、服務(wù)為本的市場(chǎng)方針，在智能交通行業(yè)內(nèi)具有良好的聲譽(yù)，產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)技術(shù)比武中多次名列第一，取得大批量實(shí)際應(yīng)用，市場(chǎng)占有率位列全國(guó)前三。公司具有沈陽(yáng)市工商局頒發(fā)的“重合同、守信譽(yù)”證書(shū)和社會(huì)企業(yè)“AAA”級(jí)信用證書(shū)。公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向正加快建設(shè)覆蓋全國(guó)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)體系，在加強(qiáng)市場(chǎng)發(fā)展部力量的同時(shí)，已建立了大連辦事處、華東辦事處、華西辦事處、華南辦事處、華北辦事處，發(fā)展了四十幾家產(chǎn)品代理商和特約工程商，公司總經(jīng)理及一名總經(jīng)理助理主抓市場(chǎng)工作。聚德還制訂了一系列營(yíng)銷(xiāo)管理制度，包括員工激勵(lì)機(jī)制、業(yè)務(wù)員提成制度、客戶(hù)服務(wù)制度、人事考評(píng)制度等。公司目前已成為美國(guó)德州儀器公司的第三方攜手國(guó)際巨人進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，并適當(dāng)借助中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所、沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份的市場(chǎng)體系。因此本企業(yè)實(shí)施本項(xiàng)目及本項(xiàng)目產(chǎn)品具有強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。3、本企業(yè)實(shí)施本項(xiàng)目及本項(xiàng)目產(chǎn)品的服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)本項(xiàng)目產(chǎn)品軟硬件平臺(tái)采用最先進(jìn)的美國(guó)TI公司DSP芯片組和穩(wěn)定可靠的Linux操作系統(tǒng)，將攝像機(jī)、微處理器、存儲(chǔ)器、數(shù)字A/D、智能視覺(jué)嵌入式軟件等集成在一起，比以普通PC機(jī)或PC104工控機(jī)、Windows為基礎(chǔ)平臺(tái)的產(chǎn)品集成度更高、穩(wěn)定性更好、故障率極低。因此本項(xiàng)目產(chǎn)品對(duì)技術(shù)服務(wù)的要求較小，極易達(dá)到用戶(hù)的需求，具有較強(qiáng)的服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。聚德公司堅(jiān)持用戶(hù)至上、服務(wù)為本的市場(chǎng)方針，在智能交通行業(yè)內(nèi)具有良好的聲譽(yù)，公司具有沈陽(yáng)市工商局頒發(fā)的“重合同、守信譽(yù)”證書(shū)和社會(huì)企業(yè)“AAA”級(jí)信用證書(shū)。公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向正加快建設(shè)覆蓋全國(guó)的技術(shù)支持和服務(wù)體系，已建立了大連辦事處、華東辦事處、華西辦事處、華南辦事處、華北辦事處，發(fā)展了四十幾家產(chǎn)品代理商和特約工程商。因此本企業(yè)對(duì)中間商和終端用戶(hù)服務(wù)能力強(qiáng)、服務(wù)理念深入聚德員工心中，具有較強(qiáng)的服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此，本項(xiàng)目產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，在2021年以后可以做到替代進(jìn)口，2021年以后可實(shí)現(xiàn)出口創(chuàng)匯。公司現(xiàn)有的和正在申請(qǐng)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)（專(zhuān)利、商標(biāo)、版權(quán)等）與項(xiàng)目相關(guān)的專(zhuān)利情況專(zhuān)利號(hào)碼專(zhuān)利名稱(chēng)專(zhuān)利類(lèi)型專(zhuān)利進(jìn)展情況專(zhuān)利范圍專(zhuān)利權(quán)人名稱(chēng)專(zhuān)利權(quán)人性質(zhì)專(zhuān)利權(quán)人與項(xiàng)目單位關(guān)系2005SR16018聚德汽車(chē)牌照自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)V1.0計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記證書(shū)已頒發(fā)專(zhuān)利證書(shū)國(guó)內(nèi)專(zhuān)利沈陽(yáng)聚德視頻技術(shù)單位同一單位ZL200720013922.1車(chē)輛牌照自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)狀態(tài)檢測(cè)控制裝置實(shí)用新型已頒發(fā)專(zhuān)利證書(shū)國(guó)內(nèi)專(zhuān)利沈陽(yáng)聚德視頻技術(shù)單位同一單位受理號(hào)碼2021128242聚德高速公路事件檢測(cè)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記證書(shū)已受理國(guó)內(nèi)專(zhuān)利沈陽(yáng)聚德視頻技術(shù)單位同一單位受理號(hào)碼2021128243聚德交通流量檢測(cè)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記證書(shū)已受理國(guó)內(nèi)專(zhuān)利沈陽(yáng)聚德視頻技術(shù)單位同一單位受理號(hào)碼2021128241聚德車(chē)輛違章停車(chē)自動(dòng)檢測(cè)識(shí)別系統(tǒng)計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記證書(shū)已受理國(guó)內(nèi)專(zhuān)利沈陽(yáng)聚德視頻技術(shù)單位同一單位受理號(hào)碼2021128286聚德移動(dòng)查車(chē)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記證書(shū)已受理國(guó)內(nèi)專(zhuān)利沈陽(yáng)聚德視頻技術(shù)單位同一單位目標(biāo)市場(chǎng)：這里對(duì)產(chǎn)品面向的用戶(hù)種類(lèi)要進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。本項(xiàng)目產(chǎn)品采用智能視覺(jué)的分析和識(shí)別技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)交通各項(xiàng)參數(shù)的自動(dòng)提取、交通違法行為的自動(dòng)記錄和報(bào)警、路況自動(dòng)預(yù)測(cè)，可廣泛應(yīng)用在城市的主要街路、交叉路口、出入口、車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、海關(guān)、廣場(chǎng)、商業(yè)街、重要機(jī)關(guān)和工廠(chǎng)，也可應(yīng)用在高速公路、普通公路、高速公路服務(wù)區(qū)、機(jī)動(dòng)車(chē)加油站等。本項(xiàng)目產(chǎn)品可分為以下幾個(gè)細(xì)分市場(chǎng)：①高速公路和普通公路的收費(fèi)管理領(lǐng)域市場(chǎng)；②公安交通管理部門(mén)的電子警察領(lǐng)域市場(chǎng)；③交通征稽機(jī)關(guān)的稽查領(lǐng)域市場(chǎng)；④裝備制造業(yè)生產(chǎn)工廠(chǎng)和系統(tǒng)集成商市場(chǎng)；⑤機(jī)關(guān)、工廠(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、碼頭、車(chē)站、海關(guān)、小區(qū)等管理和安全保衛(wèi)市場(chǎng)。本項(xiàng)目產(chǎn)品的客戶(hù)群分布在：①交通部—交通廳—交通局所屬的高速公路管理局、管理公司、公路管理局、交通征稽局（處）等；②公安部—公安廳—公安局所屬的交警總隊(duì)（支隊(duì)）、治安總隊(duì)（支隊(duì)）、內(nèi)保分局等；③裝備制造業(yè)生產(chǎn)工廠(chǎng)和系統(tǒng)集成商；④機(jī)關(guān)、工廠(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、碼頭、車(chē)站、海關(guān)、小區(qū)等管理和安全保衛(wèi)部門(mén)。下面以幾個(gè)具體應(yīng)用，示例和預(yù)測(cè)未來(lái)市場(chǎng)需求數(shù)據(jù)：①城市交通事件檢測(cè)（含與電子警察系統(tǒng)）：如今，城市交通事件檢測(cè)（含電子警察系統(tǒng)）的內(nèi)涵和外延已擴(kuò)大，其市場(chǎng)需求很難用一個(gè)量化的指標(biāo)去準(zhǔn)確衡量。全國(guó)目前有380多個(gè)地級(jí)以上城市，以每個(gè)省會(huì)城市、直轄市每年應(yīng)裝備200套計(jì)算，其余地級(jí)城市以每個(gè)城市每年應(yīng)裝備50套計(jì)算；全國(guó)有4000多個(gè)縣、旗或縣級(jí)市，以每個(gè)縣每年應(yīng)裝備10套計(jì)算；目前全國(guó)總需求為64000套；以一套5萬(wàn)元計(jì)（含主要產(chǎn)品、各種輔助材料、施工及服務(wù)費(fèi)等），城市交通事件檢測(cè)（含電子警察系）全國(guó)每年市場(chǎng)容量為32億元人民幣。②高速公路事件檢測(cè)系統(tǒng)：到2021年底，預(yù)計(jì)我國(guó)的高速總里程將達(dá)6.5萬(wàn)公里，那么若有1/4的高速路安裝了事件檢測(cè)系統(tǒng)，事件檢測(cè)系統(tǒng)的檢測(cè)范圍在250m的話(huà)，那么將需要事件檢測(cè)系統(tǒng)65000套，按每套5萬(wàn)元計(jì)（含主要產(chǎn)品、各種輔助材料、施工及服務(wù)費(fèi)等），此項(xiàng)需求形成的市場(chǎng)規(guī)模約32③隧道事件檢測(cè)系統(tǒng)：截止到2006年底，全國(guó)公路隧道達(dá)3788處、184.18萬(wàn)延米，其中特長(zhǎng)隧道49處、19.18萬(wàn)延米。若有1/2的路段安裝了事件檢測(cè)系統(tǒng)，隧道都是雙向的，檢測(cè)系統(tǒng)的檢測(cè)范圍在250m，那么需要事件檢測(cè)系統(tǒng)約7200套，按每套5萬(wàn)元算計(jì)（含主要產(chǎn)品、各種輔助材料、施工及服務(wù)費(fèi)等），此項(xiàng)需求形成的市場(chǎng)規(guī)模約4億元人民幣。本項(xiàng)目產(chǎn)品還可用于高速公路服務(wù)區(qū)、停車(chē)場(chǎng)、港口碼頭、機(jī)場(chǎng)、商場(chǎng)、博物館、超市等場(chǎng)所。另外，在產(chǎn)品發(fā)展成熟后，還可以向民用和軍用領(lǐng)域進(jìn)行成果轉(zhuǎn)移，比如：非法入侵檢測(cè)、聚眾鬧事、遺留物檢測(cè)等諸多領(lǐng)域。產(chǎn)品生產(chǎn)制造方式（公司自建廠(chǎng)生產(chǎn)產(chǎn)品，還是委托生產(chǎn)，或其它方式，請(qǐng)說(shuō)明原因）根據(jù)確定的建設(shè)規(guī)模、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、原材料要求與單耗等，本著經(jīng)濟(jì)性、適用性、環(huán)保性以及質(zhì)量從優(yōu)、效率從高的原則，對(duì)生產(chǎn)技術(shù)、工藝流程等方面設(shè)計(jì)如下：本項(xiàng)目的產(chǎn)品生產(chǎn)堅(jiān)持“兩頭在內(nèi)、中間在外”的生產(chǎn)技術(shù)方針，產(chǎn)品生產(chǎn)主要為軟件開(kāi)發(fā)、硬件設(shè)計(jì)和電子產(chǎn)品組裝生產(chǎn)，即：建立產(chǎn)品開(kāi)發(fā)實(shí)驗(yàn)室，可對(duì)智能視覺(jué)、智能交通產(chǎn)品進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)、提高并每年開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)出若干新品種高新技術(shù)產(chǎn)品；在產(chǎn)品生產(chǎn)方面，在硬件產(chǎn)品設(shè)計(jì)完畢后交外部（國(guó)內(nèi)外）專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)商進(jìn)行貼片生產(chǎn)以及配件加工并檢測(cè)，本項(xiàng)目實(shí)施單位進(jìn)行電子組裝生產(chǎn)、智能軟件寫(xiě)入、產(chǎn)品檢測(cè)和測(cè)試、成品包裝等生產(chǎn)過(guò)程。本項(xiàng)目產(chǎn)品不同于傳統(tǒng)的工業(yè)生產(chǎn)，也不同于集成電路芯片的生產(chǎn)，因此本項(xiàng)目的產(chǎn)業(yè)化較易實(shí)現(xiàn)。本公司（本項(xiàng)目）由多名計(jì)算機(jī)等專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員組成生產(chǎn)設(shè)計(jì)部，經(jīng)過(guò)多年的摸索制定了一整套生產(chǎn)技術(shù)和工藝流程文件，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)可臨時(shí)從研究開(kāi)發(fā)部、工程技術(shù)部抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)最豐富的軟硬件技術(shù)人員（事先都已經(jīng)過(guò)培訓(xùn)）擔(dān)任生產(chǎn)人員，從而在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)加大公司產(chǎn)能。本生產(chǎn)的主要工藝流程如下：產(chǎn)品設(shè)計(jì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)外協(xié)加工組裝生產(chǎn)檢測(cè)測(cè)試包裝出廠(chǎng)軟件寫(xiě)入本項(xiàng)目的生產(chǎn)場(chǎng)地選擇在目前公司所在大廈，由于該大廈是昂立信息產(chǎn)業(yè)園的一部分且已經(jīng)投付使用多年，且本項(xiàng)目生產(chǎn)屬于軟件開(kāi)發(fā)、硬件設(shè)計(jì)及簡(jiǎn)單的電子產(chǎn)品組裝生產(chǎn)，所以本項(xiàng)目生產(chǎn)的給排水、電汽熱的供應(yīng)、動(dòng)力及公用工程、輔助設(shè)施等配套齊全、功能完善，各方面的條件均已具備，因此，本項(xiàng)目的研發(fā)、生產(chǎn)的場(chǎng)地沒(méi)有問(wèn)題。產(chǎn)品更新?lián)Q代周期：三年左右。請(qǐng)說(shuō)明，公司對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)、技術(shù)秘密和商業(yè)秘密的保護(hù)措施申請(qǐng)專(zhuān)利保護(hù)；成立保密委員會(huì)；確定保密范圍；簽訂保密協(xié)議。

第四部分研究與開(kāi)發(fā)公司已往的研究與開(kāi)發(fā)成果及其技術(shù)先進(jìn)性（包括技術(shù)鑒定情況、獲國(guó)際、國(guó)家、省、市及有關(guān)部門(mén)和機(jī)構(gòu)獎(jiǎng)勵(lì)情況）聚德公司是省級(jí)高新技術(shù)企業(yè)和省級(jí)軟件企業(yè)，已建立了企業(yè)自己的研究開(kāi)發(fā)中心，它是省科技廳和財(cái)政廳批準(zhǔn)在建的省級(jí)智能工程技術(shù)研究中心，也是和美國(guó)德州儀器公司（TI）聯(lián)合建立的智能視覺(jué)工程技術(shù)中心。聚德公司每年投入大量人力、物力、財(cái)力進(jìn)行新技術(shù)、新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，科技項(xiàng)目多次獲得國(guó)家、省市科技計(jì)劃的立項(xiàng)支持，每年研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入均超過(guò)年銷(xiāo)售收入的10%以上,公司的科技成果分別獲得遼寧省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)和沈陽(yáng)市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。聚德及其前身是我國(guó)最早進(jìn)行智能交通系統(tǒng)研究的單位之一，科研課題多次受到國(guó)家科技部、國(guó)家外專(zhuān)局、省科技廳、省信息產(chǎn)業(yè)廳、市信息產(chǎn)業(yè)局、市科技局的立項(xiàng)支持，產(chǎn)品通過(guò)國(guó)家公安部、國(guó)家交通部的產(chǎn)品檢測(cè)，被國(guó)家科技部列入國(guó)家級(jí)火炬計(jì)劃，公司正在進(jìn)行的政府智能交通領(lǐng)域科研課題有“交通安全視覺(jué)檢測(cè)保障系統(tǒng)”、“多功能智能電子警察系統(tǒng)”、“工業(yè)級(jí)智能視覺(jué)系統(tǒng)”等，今年已陸續(xù)取得