浙江大板塊單元式玻璃幕墻工程施工技術(shù)

大板塊單元式玻璃幕墻施工技術(shù)目錄TOC\o"1-3"\h\uHYPERLINK"2.技術(shù)特點33HYPERLINK"4.工藝原理33HYPERLINK"6、材料與設(shè)備備12HYPERLINK"8、安全措施220HYPERLINK\l""9、環(huán)保措施220大板塊單元式玻玻璃幕墻施工工技術(shù)1.前言單元式板塊幕墻墻是在框架式式幕墻的基礎(chǔ)礎(chǔ)上逐漸形成成的一種新的的幕墻施工工工藝。該工藝藝主要包括幕幕墻板塊與主主體結(jié)構(gòu)連接接預(yù)埋件的安安裝、單元式式幕墻板塊的的工廠制作、運運輸、現(xiàn)場垂垂直吊運與安安裝，該施工工工藝具有工工廠化作業(yè)程程度高、施工工速度快、質(zhì)質(zhì)量安全可靠靠、環(huán)保節(jié)能能的優(yōu)點。因因此通過溫州州國際會展中中心三期展館館工程幕墻深深化設(shè)計、自自主研發(fā)創(chuàng)新新形成成熟的的單元式玻璃璃幕墻施工技技術(shù)具有現(xiàn)實實的應(yīng)用價值值。2.技術(shù)特點單元式板塊全部部在工廠車間間內(nèi)進(jìn)行組裝裝完成，組裝裝精度高。安安裝速度快，施施工周期短，便便于成品保護(hù)護(hù)，板塊之間間采用插接方方式連接，抗抗震能力強?？煽膳c土建主體體結(jié)構(gòu)同步施施工，有利于于縮短整體建建筑施工周期期。采用叉車車施工現(xiàn)場內(nèi)內(nèi)卸貨；現(xiàn)場場轉(zhuǎn)運采用叉叉車、定制吊吊架和人力運運輸；單元板板塊吊運及安安裝采用25T汽車吊進(jìn)行行施工，小單單元部分幕墻墻施工利用腳腳手架完成。3.適用范圍本技術(shù)適用于于高層、超高高層外墻裝飾飾面積比較大大的辦公樓、寫寫字樓等幕墻墻建筑工程施施工。4.工藝原理.根據(jù)建筑設(shè)設(shè)計效果分格格確定單元板板塊的寬度，根根據(jù)樓層高度度確定單元板板塊的高度，并并在組裝廠中中制成單元組組件，一個單單元板塊即為為一個受力單單元。在工廠廠制作好的單單元板塊運至至施工現(xiàn)場，吊吊裝與主體預(yù)預(yù)埋件連接，完完成幕墻的安安裝。5、施工工藝流流程及操作要要點5.1施工工藝藝流程：板塊工廠預(yù)制板塊工廠預(yù)制單元體運輸單元體垂直吊運與預(yù)埋件安裝測量放線支座安裝單元體安裝防水壓蓋安裝幕墻收口驗收5.2操作要點點：5.2.1單元元體板塊的工工廠制作與運運輸：1、單元體在加加工廠加工成成型，加工設(shè)設(shè)備先進(jìn)、操操作工人技術(shù)術(shù)嫻熟，在工工廠內(nèi)無塵化化生產(chǎn)。2、根據(jù)材料成成品的需要在在加工廠內(nèi)焊焊制運輸架，數(shù)數(shù)量要保證運運輸及周轉(zhuǎn)。盡盡量合理設(shè)計計運輸架，以以使運輸架于于裝卸、叉車車作業(yè)及運輸輸。運輸架與與材料接觸面面裝橡膠條，避避免硬接觸。單元體板塊的卸卸貨與存放：：1、根據(jù)現(xiàn)場施施工平面布置置和施工任務(wù)務(wù)安排，設(shè)置置材料存放區(qū)區(qū)，用于存放放單元板塊，同同時做為單元元板塊的卸貨貨區(qū)；單元板板塊存儲量為為100個標(biāo)準(zhǔn)單元元板塊，面積積不小于300㎡。2、檢驗完畢后后，根據(jù)指揮揮員的信號，行行駛到卸貨區(qū)區(qū)，松開固定定繩索，等待待叉車卸貨。3、在叉車指揮揮員的指揮下下，叉車靠近近運輸車輛進(jìn)進(jìn)行卸貨，卸卸下后由叉車車將單元板塊塊送入臨時板板塊存放區(qū)。（見圖-1）4、叉車將卸下下的單元板塊塊進(jìn)行整理，重重新碼放。運運輸線路應(yīng)有有明顯標(biāo)記，并并注意行人安安全，運輸線線路和材料存存放區(qū)夜間使使用需要足夠夠照明。圖-1叉車指揮揮員指揮叉車車進(jìn)行卸貨5、運輸車輛卸卸貨完畢，辦辦理相關(guān)手續(xù)續(xù)后，在交通通指揮員的引引導(dǎo)下，駛出出工地，預(yù)計計工地裝卸作作業(yè)時間一般般不超過30分鐘。單元體板塊的吊吊運：1、根據(jù)現(xiàn)場施施工平面布置置和施工任務(wù)務(wù)安排，在作作業(yè)下方地面面設(shè)置吊運板板塊區(qū)域，每每塊面積不小小于10×100m，用于放置置即將吊運的的單元板塊，存存放區(qū)下方應(yīng)應(yīng)設(shè)置安全線線和警示標(biāo)志志，并有專人人在場看護(hù)，提提醒和防止不不相關(guān)人員進(jìn)進(jìn)入吊運區(qū)，不不執(zhí)行吊運任任務(wù)時，垂直直吊運板塊存存放區(qū)不得存存放單元板塊塊。2、吊運前，吊吊運班組根據(jù)據(jù)吊運計劃對對將要吊運的的單元板塊做做最后檢驗，確確保無質(zhì)量、安安全隱患后，分分批放置，準(zhǔn)準(zhǔn)備吊運。3、對吊運相關(guān)關(guān)人員進(jìn)行安安全技術(shù)交底底，明確路線線、停放位置置。預(yù)防吊運運過程中造成成板塊損壞或或安全事故。4、汽車吊司機機按照操作規(guī)規(guī)程，了解當(dāng)當(dāng)班任務(wù)，對對汽車吊進(jìn)行行檢查，確保保汽車吊正常常使用。5、使用叉車進(jìn)進(jìn)行運輸，在在交通員的指指揮下駛向吊吊運存放點行行駛時注意施施工現(xiàn)場交通通安全，當(dāng)貨貨架運至起吊吊部位附近，利利用叉車，將將板塊轉(zhuǎn)移到到起吊小車上上。6、使用龍門吊吊架或者叉車車將轉(zhuǎn)運出來來的貨架送到到起部位，將將單元板塊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移到起吊小小車上，系好好吊繩，等待待吊運，吊繩繩連接必須牢牢固，防止吊吊繩滑脫與摩摩擦板塊。7、汽車吊在信信號員的指揮揮下，放下吊吊鉤，在吊鉤鉤上采用￠12㎜鋼絲繩連連接在單元板板塊的吊耳上上，操作工將將吊鉤鉤住吊吊點，緩慢收收緊吊繩，人人員穩(wěn)住吊架架，隨著吊件件上行，操作作人員撤開至至安全位置。（見圖-1）圖-1鋼絲繩連連接在單元板板塊的吊耳上上8、地面轉(zhuǎn)運人人員利用吊具具上的0.5T級U形環(huán)，鎖緊緊待安裝板塊塊的吊點，并并將兩根￠25㎜的牽引麻麻繩系在單元元板塊下方的的左右角上。9、單元板塊水水平轉(zhuǎn)移到起起吊小車上，再再用小車將板板塊拉到起吊吊點，在單元元板塊起吊后后，板塊前端端隨著吊車的的拉力向上拉拉起，板塊的的下端由小車車托著不會接接觸地面而被被破壞。（見圖-2）圖-2小車托著著單元板塊位位置效果圖10、全部準(zhǔn)備備到位后，再再次全面檢查查一遍各連接接點部位是否否牢固，然后后起吊，當(dāng)單單元板塊前半半部離開存放放架，重心落落在吊鉤時，地地面人員拉住住牽引繩和板板塊下端，防防止單元板塊塊在完全脫離離地面后而產(chǎn)產(chǎn)生晃動。11、當(dāng)板塊完完全脫離地面面后，及時撤撤走存放架，起起吊過程中遇遇到暴風(fēng)驟起起，應(yīng)將起吊吊物放下，做做好保護(hù)，并并關(guān)閉卷揚機機電源。12、板塊的下下端采用套環(huán)環(huán)與導(dǎo)向風(fēng)繩繩可靠連接，施施工人員離開開至安全區(qū)域域，信號工通通知司機啟動動吊機，使單單元板塊勻速速上升。（見見圖-3）圖-3單元板塊塊吊裝流程圖圖13、利用安裝裝于樓層位置置的屋面吊，再再配合卸料平平臺將單元體體吊至需安裝裝樓層的上方方樓層地面轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運組將吊繩繩掛在吊鉤上上，扶住單元元板塊轉(zhuǎn)運架架，防止晃動動，懸臂起重重機開始提升升，升高0..5m，確認(rèn)認(rèn)正常后，人人員應(yīng)從起吊吊點撤離，懸懸臂起重機提提速上行，啟啟動時應(yīng)低速速運行，然后后逐步加快達(dá)達(dá)到全速。屋屋面吊布置（見見圖-4）圖-4屋面吊布布置圖14、當(dāng)單元板板塊上升至安安裝樓層時，安安裝層的信號號工指揮卷揚揚機司機將卷卷揚機停止上上升，此時環(huán)環(huán)形軌道系統(tǒng)統(tǒng)的電動葫蘆蘆已經(jīng)到達(dá)板板塊位置（板板塊的鋼絲繩繩上有兩個掛掛鉤）接過板板塊并將板塊塊水平轉(zhuǎn)送到到單元板塊安安裝點。開始始單元板塊安安裝的準(zhǔn)備工工作。預(yù)埋件的安裝：：1、預(yù)埋件在結(jié)結(jié)構(gòu)施工階段段配合土建施施工單位實施施安裝，安裝裝位置根據(jù)幕幕墻分割尺寸寸確定。2、在預(yù)埋件安安裝時，應(yīng)依依據(jù)結(jié)構(gòu)主軸軸線與幕墻分分割尺寸之間間的幾何關(guān)系系，準(zhǔn)確制定定預(yù)埋件安裝裝的位置中心心線，用尼龍龍線拉出預(yù)埋埋件安裝的直直線位置，在在直線上按分分割尺寸安裝裝預(yù)埋件，注注意不得有累累計誤差。3、預(yù)埋件的錨錨腳必須與結(jié)結(jié)構(gòu)主鋼筋焊焊接牢固，必必要時要加入入輔助鋼筋，鋼鋼筋直徑不得得小于∮16mm，砼澆搗時時要注意控制制模板的移位位現(xiàn)象。在制制模、扎筋階階段，要注意意底模托板與與鋼筋上表面面的高度尺寸寸保持一致，特特別要充分注注意鋼筋上表表面必須保持持在同一水平平標(biāo)高線上，亦亦即預(yù)埋件被被固定安裝在在鋼筋上表面面時，所有預(yù)預(yù)埋件的上表表面標(biāo)高必須須基本保持一一致。（見圖-1）和（見圖5.2.44-2）圖5.2.4--1：預(yù)埋件件安裝圖圖-2槽形預(yù)埋埋件剖面圖4、砼保護(hù)層必必須與預(yù)埋件件上表面平齊齊。對已安裝裝的預(yù)埋件要要進(jìn)行全面的的復(fù)檢，若預(yù)預(yù)埋件位置偏偏移過大的，應(yīng)應(yīng)采用化學(xué)螺螺栓作為補救救措施。預(yù)埋埋件安裝誤差差為：前后偏偏移≤10mm，左右偏移≤20mm，高低偏差≤5mm。測量：1、玻璃幕墻單單元土建結(jié)構(gòu)構(gòu)體的測量：：根據(jù)土建提提供的軸線和和標(biāo)高為依據(jù)據(jù)，進(jìn)行復(fù)測測工作。各準(zhǔn)準(zhǔn)點之間應(yīng)成成90夾角并呈呈閉合狀態(tài)。準(zhǔn)準(zhǔn)點間聯(lián)線距距離用50米鋼卷尺測測量，相對誤誤差控制在55mm。2、高度測量：：用水準(zhǔn)儀從從0.000為基準(zhǔn)，測測出各樓層周周長邊的平整整度，用水平平尺測出各預(yù)預(yù)埋件的橫向向和縱向水平平度。在樓層層外立面處分分層固定懸掛掛20kg重錘的50M鋼卷尺，靜靜置2小時后用等等高法分別測測量，算出各各樓層的實際際標(biāo)高和建筑筑結(jié)構(gòu)實際總總高度，高度度標(biāo)志用油漆漆記錄在立柱柱或剪力墻的的同一位置處處，在幕墻單單元安裝完畢畢之前，此高高度標(biāo)志必須須予以保護(hù)不不被消除破壞壞，標(biāo)高測量量誤差：層與與層之間3mmm，總標(biāo)高200mm。3、輪廓線測量量：依據(jù)設(shè)計計圖紙標(biāo)定的的建筑結(jié)構(gòu)各各軸線與外經(jīng)經(jīng)尺寸的關(guān)系系和土建施工工單位提供的的準(zhǔn)點位置圖圖為基準(zhǔn)控制制層，分別用用經(jīng)緯儀的水水平度盤確定定出控制玻璃璃幕墻內(nèi)經(jīng)周周長的處于同同一垂直面的的二級矩形基基準(zhǔn)點控制網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)及其連線線的距離，基基準(zhǔn)點分投用用準(zhǔn)直儀天頂頂法作出，基基準(zhǔn)點的垂直直誤差控制在在直徑為5mm的投影范圍圍內(nèi)。4、避雷接地電電阻測試：根根據(jù)土建所埋埋設(shè)的避雷均均壓帶的標(biāo)高高、層次、位位置進(jìn)行避雷雷接地電阻的的測試，填寫寫測試結(jié)果報報告，并由測測試人員與監(jiān)監(jiān)理簽字認(rèn)可可。幕墻應(yīng)與與主體結(jié)構(gòu)的的防雷體系可可靠地連接。放線：1、首先根據(jù)施施工圖外墻立立面分格，檢檢查分格圖上上累計玻璃的的尺寸是否與與現(xiàn)場土建墻墻面尺寸相符符，尺寸在我我們預(yù)計的調(diào)調(diào)整范圍內(nèi)為為合格，若有有偏差應(yīng)協(xié)同同甲方、土建建單位一并研研究并交付土土建單位作相相應(yīng)的處理。2、仔細(xì)核驗分分格圖及節(jié)點點大樣，確定定玻璃幕墻的的結(jié)構(gòu)尺寸。確確定玻璃與接接面的結(jié)構(gòu)尺尺寸，并統(tǒng)計計整個平面中中轉(zhuǎn)折相接面面的數(shù)量，再再確定放線的的起點。3、放線分格直直線，各部分分以圖紙所示示基準(zhǔn)線為放放線的起始點點，然后根據(jù)據(jù)分格圖上的的分格尺寸，用用經(jīng)緯儀根據(jù)據(jù)一定的角度度測放出單元元幕墻的分割割線依次向兩兩邊放出延長長線。根據(jù)上上述放線的方方法，依次定定出其余立面面上的分格線線位置并進(jìn)行行放線。4、分格軸線與與主體結(jié)構(gòu)的的測量放線配配合進(jìn)行，對對誤差應(yīng)進(jìn)行行控制、分配配、消化，不不得積累。5、放線完工后后，要匯總放放線情況，作作出放線情況況工作報告，總總結(jié)放線中出出現(xiàn)的問題，確確定下步施工工方案。支座安裝：1、依據(jù)幕墻單單元中心距的的寬度尺寸，在在基準(zhǔn)層預(yù)先先測定出的單單元分割中心心線上，首先先安裝基礎(chǔ)層層各直線段兩兩端的支座。然然后用經(jīng)緯儀儀按規(guī)定角度度測定支座中中心線位置，利利用計算得出出的弦高尺寸寸確定支座端端面距輪廓線線的位置，其其它各支座控控制線，在各各基準(zhǔn)層面端端準(zhǔn)確安裝完完畢的支座端端面中分線上上，用鋼絲水水平固定連接接，使之形成成安裝相同樓樓層相同位置置上的支座控控制線。（見見圖-1）和（見圖5.2.77-2）圖-1支座安安裝節(jié)點圖圖-2支座安安裝效果圖2、幕墻的起始始支座安裝，必必須在水準(zhǔn)儀儀的全程跟蹤蹤監(jiān)控下進(jìn)行行每個支座的的橫向、縱向向水平面均應(yīng)應(yīng)保持一致。混混凝土表面或或預(yù)埋件不平平整時，用鋼鋼墊片予以調(diào)調(diào)整。當(dāng)支座座被調(diào)整至符符合要求的水水平度和垂直直度后，用螺螺栓加彈簧墊墊片緊固。支支座安裝前，必必須對預(yù)埋鋼鋼件的表面進(jìn)進(jìn)行附著物的的清除，以使使支座表面與與預(yù)埋鋼件表表面處于有效效地正面緊密密吻合。單元體安裝：1、安裝前，單單元板塊從包包裝架上小心心抬下至小平平板車上，運運往單元板塊塊安裝區(qū)域。2、將吊機鏈條條用卸扣與單單元板塊吊裝裝孔連接牢固固，在單元板板塊的邊框料料上裝入L型連接件鋼鋼碼，用螺栓栓固定，單元元板塊用吊機機緩慢吊出樓樓層呈直立狀狀時，將單元元板塊180°轉(zhuǎn)向，再下下降落入下層層單元板塊的的頂料槽內(nèi)，在在樓層地面上上預(yù)先設(shè)置的的單元板塊分分割中心線的的垂直基準(zhǔn)線線上設(shè)站，用用經(jīng)緯儀目鏡鏡十字絲控制制調(diào)節(jié)單元板板塊的準(zhǔn)確安安裝位置。（見見圖-1）、（見圖5.2.88-2）和（見圖5.2.88-3）圖-1單元體體安裝圖圖-2單元體體安裝效果圖圖圖-3單元體體安裝效果圖圖3、當(dāng)單元板塊塊安裝準(zhǔn)確后后，用水準(zhǔn)儀儀檢查調(diào)節(jié)單單元板塊的水水平高度。將將連接在單元元板塊邊框料料上的鋼連接接件與鋼板支支座之間點焊焊固定。鋼板板支座預(yù)先用用T型螺栓安裝裝在梁底的預(yù)預(yù)埋件上，按按照預(yù)先設(shè)置置的單元板塊塊分割中心線線確定鋼連接接件的準(zhǔn)確安安裝位置。4、用重錘檢查查單元板塊邊邊框的垂直度度，并予以調(diào)調(diào)整至單元板板塊邊框上、下下兩端垂直為為止，將鋼連連接件與鋼板板支座之間點點焊處滿焊。除除盡焊渣后，焊焊縫進(jìn)行二度度防腐處理。防水壓蓋安裝與與鋁板收口：：1、單元體標(biāo)高高符合要求后后，首先清潔潔槽內(nèi)的垃圾圾，然后進(jìn)行行防水壓蓋的的安裝，用清清潔劑擦干凈凈再進(jìn)行打膠膠工序，打膠膠一定要連續(xù)續(xù)飽滿，然后后進(jìn)行劑膠處處理，打膠完完畢后待硅膠膠表干后進(jìn)行行滲水實驗，合合格后再進(jìn)行行下道工序。2、單元體幕墻墻的安裝順序序為自左向右右，由下往上上，頂層最后后一個單元體體板塊從空位位的上向下插插入，然后在在這個單元體體板塊上進(jìn)行行鋁板收口的的目的。圖-1單元體體頂層鋁板收收口安裝圖6、材料與設(shè)備備6.1主要安裝裝與檢測設(shè)備備：序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量額定功率備注12T自制吊車1臺板塊吊運用2環(huán)形軌道系統(tǒng)1套板塊吊運用3汽車吊25T2板塊吊裝/缺貨貨4叉車3T1臺板塊轉(zhuǎn)運卸車用用5龍門吊架0.8T7套板塊轉(zhuǎn)運用6380V電箱14套焊機、卷揚機等等電動設(shè)備用用7220V電箱14套照明燈、手動工工具設(shè)備用8磨光機7把層間封修用9手電鉆Φ107把10電錘7把11焊機300A8臺12砂輪切割機2臺13經(jīng)緯儀2”1臺14水準(zhǔn)儀2”2臺15鉛垂儀1臺16鋼卷尺50m7把備注以上為計劃本工工程常用機具具清單及數(shù)量量。自制吊車說明：：1、該自制吊車車起吊荷載為為2噸，四腿處處均有滾輪，活活動方便，前前面兩個輪子子被鋼管卡住住，防止小車車滑出樓層。每每臺吊車配備備一個人員負(fù)負(fù)責(zé)控制吊車車的開關(guān)及日日常的維護(hù)，并并作記錄。2、此吊車的主主要作用是完完成板塊吊裝裝的垂直運輸輸工作，所以以大樓設(shè)置一一臺吊車就能能滿足施工的的需要。因自自制吊車拆裝裝方便，所以以到各施工階階段也就很容容易將吊車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移到各個樓樓層。（見圖圖-1）圖-1自制吊車車效果圖環(huán)行軌道系統(tǒng)說說明：1、該環(huán)形軌道道系統(tǒng)起吊荷荷載為0.8噸，軌道為為單根20#工字鋼梁，在在幕墻分格位位，每2米位置懸挑挑一根Ⅰ20a工字鋼梁與與軌道鋼梁連連接，連接處處采用4個M14QQ235b4.8級螺栓。懸懸挑出來的鋼鋼梁通過L型連接鋼角角碼與2個M16T型螺栓固定定到預(yù)埋件上上。另外在每每2米懸挑梁端端頭用Φ9.3（6×19）鋼絞線連連接到上一層層預(yù)埋件上。2、軌道安裝完完成后，在工工字鋼上安裝裝一臺0.8T電動葫蘆，電電動葫蘆用遙遙控控制。此此系統(tǒng)在施工工過程中主要要用于板塊的的水平運輸及及板塊的安裝裝，它可以把把板塊運輸?shù)降酱髽堑拿總€個立面，減少少了板塊的二二次搬運。很很大的提高了了施工的效率率。（見圖-1）圖-1環(huán)形軌道道系統(tǒng)效果圖圖屋頂環(huán)行軌道系系統(tǒng)說明：1、該環(huán)形軌道道系統(tǒng)起吊荷荷載為0.8噸，軌道為為單根20#工字鋼梁，在在幕墻分格位位，每2.4米位置懸挑挑一根Ⅰ20a工字鋼梁與與軌道鋼梁連連接，連接處處采用4個M14QQ235b4.8級螺栓。懸懸挑出來的鋼鋼梁用4枚M14螺栓固定在Ⅰ20a工字鋼柱上上，尾端用40*800*4鋼管固定在在鋼結(jié)構(gòu)軌道道上。2、軌道安裝完完成后，在工工字鋼上安裝裝一臺0.8T電動葫蘆，電電動葫蘆用遙遙控控制。此此系統(tǒng)在施工工過程中主要要用于板塊的的水平運輸及及板塊的安裝裝，它可以把把板塊運輸?shù)降酱髽堑拿總€個立面，減少少了板塊的二二次搬運。很很大的提高了了施工的效率率。（見圖-1）圖-1屋頂層軌軌道安裝圖龍門吊架說明：：1、該龍門吊架架起吊荷載為為0.8噸，主要作作用是將單元元板塊從貨架架上轉(zhuǎn)移到移移動小車上。利利用此吊架提提高了板塊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移的效率，即即安全又方便便。（見圖-1）圖-1龍門架效效果圖6.2使用材料料:鋁型材:1、長度≤6mm允許偏差±15mm，型材端頭頭切斜度允許許偏差≤6度，型材端端頭允許變形形度，其縱向向長度≤20mm。2、型材彎曲度度應(yīng)符合表中中規(guī)定外接圓直徑最小壁厚高精級彎曲度（㎜㎜）任意300㎜長長度上hs全長L（m）hhs不大于≤38mm≤2.4mm1.34×L＞2.4mmm0.31×L＞38mm0.33、型材扭擰度度應(yīng)符合表中中規(guī)定外接圓直徑高精級彎曲度（㎜㎜）每米長度上≤總長度上≤＞12.5-440mm0.0520.123＞40-80mm0.0260.087＞80-1255mm0.0170.0524、型材表面允允許有輕微缺缺陷，其指標(biāo)標(biāo)應(yīng)符合表中中的規(guī)定項目要求劃傷深度不大于表面處理理層厚度劃傷總長度度≤100mmm擦傷總面積≤300mmm2劃傷、擦傷總次次數(shù)≤45、涂層外表面面每平米內(nèi)劃劃傷，擦傷應(yīng)應(yīng)符合表中的的規(guī)定項目要求劃傷深度不大于表面處理理層厚度劃傷總長度度≤100mmm擦傷總面積≤300mmm2劃傷、擦傷總次次數(shù)≤4中空玻璃：1、中空玻璃長長、寬、對角角線和密封膠膠層寬度尺寸寸偏差用精度度為1mm的金屬尺寸寸測量，測量量長、寬尺寸寸時應(yīng)選擇全全部邊上距測測量邊等距的的兩點測量，對對角線偏差測測量兩對角線線長度差，長長度及寬度偏偏差在±0.5mmm，厚度偏差差選用精度為為0.02mmm的卡尺在玻玻璃四周邊各各取兩點測量量的最大偏差差表示，厚度度偏差控制在在±1mm。中空玻璃邊長允允許偏差：玻璃厚度6mm允許偏差邊長L≤200002000＜邊長長L≤3000邊長允差±1對角線允差±11.5±2.0厚度允差±0..22、中空玻璃密密封膠層厚度度和寬度合片片后，里層密密封膠厚度偏偏差為0.3-00.4mm，寬偏差為3.5-55mm，合片后外外層密封膠寬寬度偏差為±1mm。中空玻璃外觀質(zhì)質(zhì)量允許偏差差：缺陷名稱說明允許缺陷斑點D為斑點直徑D≤0.5允許0.5＜D≤11.0每平方米允許22個D＞1.0離邊30mmm內(nèi)但不能引引起玻璃破碎碎劃傷劃傷深度小于鍍鍍膜厚度,寬0.1-00.3mm劃傷長度小于1000mm的每平方米米允許4條擦傷不允許裂口、結(jié)石色帶斑點直徑D（㎜）D＞2.5不允許1.0＜D≤22.5允許76mm邊邊部區(qū)域3處3、玻璃在鋼化化前應(yīng)完成切切割、磨邊、鉆鉆孔等加工工工序4、鋼化玻璃的的自爆率≤0.3%5、平面鋼化玻玻璃的彎曲度度：弓形時≤0.2%；波形時≤0.1%鋼材：1、幕墻構(gòu)件的的鋼材應(yīng)符合合國家現(xiàn)行標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)結(jié)構(gòu)鋼》GB700和《低合金金高強度結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼》GB15997中的有關(guān)規(guī)規(guī)定。密封墊和密封膠膠條：1、密封墊和密密封膠條采用用黑色高密度度的三元乙丙丙橡膠制品，并并符合中國國國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)GB107711的有關(guān)規(guī)定定。2、密封墊擠壓壓成塊，密封封膠條擠壓成成條，邵氏稠稠度為70±5，并具有20%-335%的壓縮度。3、密封膠條邵邵氏稠度為70±5，延伸率≥200%，抗拉強度≥11Mpa，并應(yīng)具有有良好的抗臭臭氧和紫外光光性能，耐老老化年限不少少于30年。緊固件：1、連接件（包包括不銹鋼連連接件）應(yīng)符符合國家標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)GB/T55277，GB/T8818和GB/T33098。2、工程的所有有緊固件托架架包括高級奧奧氏體不銹鋼鋼外用型符合合強度類型方方面的所有要要求，在適當(dāng)當(dāng)考慮到可能能的熱位移基基礎(chǔ)上，可以以設(shè)計承受所所有靜、動、風(fēng)風(fēng)荷載。7、質(zhì)量控制7.1質(zhì)量控制制要點：施工注意事項：：1、單元板塊進(jìn)進(jìn)入現(xiàn)場后，在在未卸車前依依據(jù)出庫單，檢檢驗產(chǎn)品的數(shù)數(shù)量、質(zhì)量，對對板塊進(jìn)行整整體初步驗收收；2、對半成品進(jìn)進(jìn)行外觀檢查查，首先檢查查貨物裝運是是否有撞擊現(xiàn)現(xiàn)象，撞擊后后是否有損壞壞，有必要時時撕下保護(hù)層層進(jìn)行檢查。3、檢查單元板板塊在運輸途途中是否有損損壞，數(shù)量、規(guī)規(guī)格是否有錯錯，檢查單元元板塊是否有有出廠合格證證，單元板塊塊的標(biāo)志是否否清晰；4、為減少轉(zhuǎn)運運次數(shù)，卡車車至工地后，裝裝在貨架上的的半成品，應(yīng)應(yīng)盡量采用叉叉車、吊車卸卸貨，避免多多次搬運造成成半成品的損損壞。5、用吊車卸半半成品時，要要防止鋼絲繩繩收緊將半成成品兩側(cè)夾壞壞。6、單元板塊卸卸車過程中均均輕起輕落，工工具與其接觸觸表面均為軟軟質(zhì)材料避免免引起板塊變變形、劃傷。7、將板塊按立立面、樓層及及批次進(jìn)行分分類堆放。8、成品在放置置時，在構(gòu)件件下安置一定定數(shù)量的墊木木，禁止構(gòu)件件直接與地面面接觸，并采采取一定的防防止滑動和滾滾動措施，如如放置止滑塊塊等；構(gòu)件與與構(gòu)件需要重重疊放置的時時候，在構(gòu)件件間放置墊木木或橡膠墊以以防止構(gòu)件間間碰撞。9、為了減少搬搬運損耗，用用叉車將材料料運至安裝處處，當(dāng)天來的的材料，當(dāng)天天安裝完畢，保保持工地整潔潔。10、單元板塊塊放置好后，在在其四周用警警戒彩旗進(jìn)行行圍欄并放置置警示標(biāo)志，防防止其它單位位施工作業(yè)碰碰傷板塊。11、板塊必須須按安裝順序序進(jìn)場，避免免過多占用現(xiàn)現(xiàn)場的有限空空間，臨時存存放的板塊間間隔碼放，留留出過道間離離不小于800mm。12、單元板塊塊在吊運和安安裝前對工人人進(jìn)行班前交交底，項目部部對原材料及及過程產(chǎn)品的的檢驗和試驗驗狀態(tài)控制必必須做到與施施工要求同步步，所有檢驗驗試驗資料和和標(biāo)識真實準(zhǔn)準(zhǔn)確。13、板塊起吊吊前，單元板板塊水平轉(zhuǎn)移移到起吊小車車上，再用小小車將板塊拉拉到起吊點，在在單元板塊起起吊后，板塊塊前端隨著吊吊車的拉力向向上拉起，板板塊的下端由由小車托著不不會接觸地面面而被破壞。14、現(xiàn)場安全全員應(yīng)掌握每每種板塊的準(zhǔn)準(zhǔn)確重量，嚴(yán)嚴(yán)格按照設(shè)計計要求確定每每次垂直吊運運的板塊數(shù)。15、根據(jù)總包包提供的基準(zhǔn)準(zhǔn)點、標(biāo)高、幕幕墻平面分格格布置圖及幕幕墻節(jié)點圖，在在結(jié)構(gòu)邊緣彈彈出幕墻平面面的平行線，分分格線及軸線線，建立幕墻墻內(nèi)控網(wǎng)，在在室內(nèi)進(jìn)行檢檢查。16、在試驗樣樣板安裝過程程中，根據(jù)設(shè)設(shè)計師交底，認(rèn)認(rèn)真施工，對對每道工序進(jìn)進(jìn)行詳細(xì)全面面了解，組織織全員參與，并并對每一道工工序嚴(yán)格檢查查，在檢查中中找出問題，在在安裝過程中中總結(jié)經(jīng)驗，掌掌握單元板塊塊轉(zhuǎn)接件在安安裝過程中允允許的偏差及及調(diào)節(jié)范圍，結(jié)結(jié)合幕墻驗收收規(guī)范，總結(jié)結(jié)一套符合單單元板塊轉(zhuǎn)接接件安裝的允允許偏差尺寸寸。17、加強轉(zhuǎn)接接件驗收交接接制度，對已已完成部位，進(jìn)進(jìn)行全面檢查查，符合要求求后，雙方簽簽字進(jìn)行交接接，方可進(jìn)行行下道工序施施工。18、根據(jù)圖紙紙要求，單元元板塊的調(diào)節(jié)節(jié)范圍及控制制尺寸通過以以下步驟進(jìn)行行調(diào)節(jié)以保證證幕墻的平整整度：表-1單元式幕幕墻安裝允許許偏差序號項目允許偏差(mmm)檢查方法1豎縫及墻面垂直直度幕墻高度H（mm）≤10激光經(jīng)緯儀或經(jīng)經(jīng)緯儀H≤3030<H≤600≤1560<H≤900≤20H>90≤252幕墻平面度≤2.52m靠尺、鋼板板尺3豎縫直線度≤2.52m靠尺、鋼板板尺4橫縫直線度≤2.52m靠尺、鋼板板尺5縫寬度（與設(shè)計計值比）±2卡尺6耐候膠縫直線度度L≤20m1鋼尺20m<L≤660m360m<L≤1100m6L>100m107兩相鄰面板之間間接縫高低差差≤1.0深度尺8同層單元組件標(biāo)標(biāo)高寬度不大于355m≤3.0激光經(jīng)緯儀或經(jīng)經(jīng)緯儀寬度大于35mm≤5.09相鄰兩組件面板板表面高低差差≤1.0深度尺10兩組件對插件接接縫隙搭接長長度（與設(shè)計計值比）±1.0卡尺Caliperr11兩組件對插件距距槽底距離（與與