淺析上海市南京路步行街設(shè)計

-.z.淺析**市**路步行街設(shè)計摘要：**市**路是極富歷史文脈和商業(yè)價值的著名傳統(tǒng)商業(yè)街。全面介紹了**路步行街建立實施方案，并結(jié)合實踐經(jīng)歷和現(xiàn)代商業(yè)步行區(qū)的規(guī)劃理論，提出了步行街區(qū)的開展設(shè)想，以及對目前"步行街熱〞的看法。關(guān)鍵詞：**路步行街設(shè)計**路是**最繁華的商業(yè)街，是**的城市標(biāo)志之一，是中央商務(wù)區(qū)的重要組成局部，至今已有１００多年的歷史。為促進(jìn)中央商務(wù)區(qū)的完善，適應(yīng)人民群眾消費水平和要求的提高，重塑和強(qiáng)化"中華商業(yè)第一街〞的形象和地位，**市人民政府于１９９８年８月正式宣布了關(guān)于建立**路步行街的決定，對**路現(xiàn)有的商業(yè)、旅游、文化資源進(jìn)展優(yōu)化配置，充分發(fā)揮其購物、旅游、商務(wù)、展示和文化等功能，把**路建立成集購物、餐飲、旅游、休閑為一體的環(huán)境優(yōu)雅、文化層次高、具有世界一流水準(zhǔn)的步行商業(yè)街。**路步行街由黃浦區(qū)人民政府組織實施，黃浦區(qū)城市規(guī)劃管理局組織牽頭該工程的規(guī)劃設(shè)計。通過向國內(nèi)外公開征集設(shè)計方案、專家組評審的方式，確定法國夏氏建筑師聯(lián)合事務(wù)所和法國拉德芳斯公司合作設(shè)計的方案為中選方案。由同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計研究院和黃浦區(qū)城市規(guī)劃管理局共同承當(dāng)總體方案的深化和施工圖設(shè)計。一、歷史沿革及建立背景**路已有１００多年的歷史，它的前身是"派克弄〞，１８６５年正式命名為**路。１９０８年，**路開通有軌電車，路面采用鐵藜木鋪設(shè)，其后的２０～３０年間，**路迎來了歷史上第一個開展高潮，即由原來的小商攤、小商店轉(zhuǎn)向大型百貨商廈，相繼建成了和平飯店、四大公司、國際飯店等建筑，為**路日后的開展奠定了根底。９０年代，隨著我國的改革開放，**路出現(xiàn)了第二次開展高潮，紛紛建起新型的綜合性商業(yè)樓，使**路的面貌有了翻天覆地的變化。１９９５年７月１５日，**路實施周末步行街，拉開了**路功能開發(fā)的序幕。**路步行街的設(shè)想已經(jīng)形成了多年，但由于**路是**市主要的東西向交通干道，其周圍又沒有相應(yīng)的道路取代其交通功能，因此該設(shè)想一直未能實現(xiàn)。１９９７年，黃浦區(qū)人民政府斥資完成了**路**路—**路的拓寬工程，繼而于１９９８年拓寬辟通了**路**路—**路，１９９９年又將**路辟通延伸至**西路黃河路口，另外大容量公共交通地鐵二號線當(dāng)時也即將竣工通車，步行街正位于地鐵**路站和**路〔人民公園〕站的區(qū)間段上，這些都為**路步行街的實施創(chuàng)造了條件。二、設(shè)計簡介１指導(dǎo)思想、功能定位和設(shè)計原則１指導(dǎo)思想學(xué)習(xí)借鑒國外商業(yè)街建立的成功經(jīng)歷，充分展現(xiàn)**作為國際大都市的形象特色，繼承和延續(xù)**路商業(yè)街的歷史文脈，以人為本，用現(xiàn)代的設(shè)計理念和技術(shù)手段創(chuàng)造出具有鮮明時代特征的城市商業(yè)環(huán)境。２功能定位**路步行街的建立要表達(dá)時代特征、中國特色、**特點，要把**路建成集購物、旅游、商務(wù)、展示和文化五大功能為一體的全天候步行街。３設(shè)計原則**路在１００多年的開展過程中，造就了各種風(fēng)格的建筑，而且建筑物上下錯落，建筑界面凹凸不齊，廣告招牌大小不一、形式各異，由于道路拓寬，還留下一段騎樓。但正是這種無序中的有序，為**路帶來了其特有的生動場景。因此，在步行街設(shè)計中應(yīng)盡量保持和發(fā)揮這種特性，步行街的路面鋪設(shè)、家具小品布置應(yīng)簡潔有序，使無序和有序有機(jī)地結(jié)合。據(jù)此，確定了以下設(shè)計原則：①按照內(nèi)涵式推進(jìn)開展，不搞外延式開展，要把**路的特點綜合發(fā)揮出來，不是大興土木，而是更有品位，更具特色。②統(tǒng)一規(guī)劃，分期實施。**東路步行街規(guī)劃范圍從外灘至黃河路，一期工程完成**路至**路段的建立，應(yīng)為今后步行街的全線貫穿創(chuàng)造條件。③步行街的空間環(huán)境景觀設(shè)計應(yīng)與道路兩側(cè)街坊的建筑物包括規(guī)劃改建的空間融為一體，要向支路延伸，使步行街向縱深開展。④**東路地下管線原則上不再翻排，但對于步行商業(yè)街功能上所需管線如天然氣、雨水管、電力電纜、電訊電纜、寬帶網(wǎng)光纖等應(yīng)予以充分考慮。⑤**路步行街的路面布局應(yīng)打破傳統(tǒng)的橫斷面形式，采用一塊板布置，取消上、下街沿，改變原有狹窄的步行空間。路面構(gòu)造能滿足慢速觀光旅游車通行，亦能通過國內(nèi)外重要賓客的觀光車隊，緊急時也可作為搶險通道。同時應(yīng)考慮設(shè)置盲道和無障礙設(shè)施。⑥必須科學(xué)合理地組織好交通。充分利用現(xiàn)有的道路，**路、**路可承當(dāng)東西向的交通，近期仍將保存南北向道路**路、**路機(jī)動車穿越，并要安排好自行車和機(jī)動車的停放。２總體設(shè)計**路步行街一期工程東起**中路，西至**中路，全長１０３３ｍ，路幅寬１８～２８ｍ，總用地約３萬ｍ２。根據(jù)人群購物行為特征分析，方案采用不對稱的布置形式，以４．２ｍ寬的"金帶〞為主線，貫穿于整條步行街中，"金帶〞上集中布置城市公共設(shè)施，如坐椅、購物亭、問訊亭、廣告牌、雕塑小品、路燈、廢物箱、花壇、亭等。"金帶〞位于道路中心線偏北１．３ｍ處，處于陽光的照射面，強(qiáng)烈地標(biāo)志步行街的休憩空間，反映步行街的靜態(tài)特征。而兩側(cè)步行區(qū)平坦開闊，無任何障礙物，直接通向商店，反映了步行街的動態(tài)特征。另外，"金帶〞采用拋光印度紅花崗巖，夜幕降臨，"金帶〞折射出兩側(cè)的霓虹燈光，流光溢彩。為了創(chuàng)造良好的購物環(huán)境，我們辟出黃金地段的土地〔批租土地價格約１萬美元／ｍ２〕，在**路和**路分別設(shè)計了休閑綠化廣場。**路是步行街的入口，結(jié)合地鐵二號線**路車站出入口，布置了６００ｍ２的立體花壇。而**路的世紀(jì)廣場占地近９０００ｍ２，正處于步行街的中段，成為人流的集散中心。步行街狹窄的空間到這里豁然開朗，空間的變化豐富了步行街的景觀。３道路設(shè)計１橫斷面**路步行街采用一塊板的形式，無上、下街沿之分。道路寬度按兩側(cè)建筑之間的距離確定，最寬處約３０ｍ，最窄處約１８ｍ。道路中心線偏北１．３ｍ處設(shè)４．２ｍ寬"金帶〞，將"金帶〞的南邊線作為路脊線，路脊線以南設(shè)７ｍ寬的觀光車道。路脊線以北７．２ｍ，以南８．４ｍ處各設(shè)一條蓋板排水明溝。道路橫坡０．８％。２縱斷面由于**路沿線建筑室內(nèi)標(biāo)高參差不齊，給縱斷面設(shè)計帶來難度，根據(jù)建筑室內(nèi)標(biāo)高來調(diào)整縱斷面標(biāo)高，盡量保證室內(nèi)地坪高出室外地面。３路面構(gòu)造設(shè)計盡可能地利用原道路根底。步行區(qū)、"金帶〞采用厚１８ｃｍ鋼筋混凝土基層，觀光車道采用厚２２ｃｍ鋼筋混凝土基層，"金帶〞采用厚４ｃｍ拋光印度紅花崗巖外表增設(shè)防滑條及厚５ｃｍ石屑墊層，其他面層都采用厚６ｃｍ揭陽紅花崗巖石板外表燒毛及厚３ｃｍ石屑墊層。**中路、**中路穿插口有南北向機(jī)動車通過，道路構(gòu)造采用厚１５ｃｍ礫石砂墊層、厚３５ｃｍ三渣基層、厚３ｃｍ水泥石屑和厚１５ｃｍ**青花崗巖面層外表燒毛。４排水方式**路步行街采用蓋板明溝排水，路面橫坡０．８％，在道路南北兩側(cè)各設(shè)一條２５ｃｍ寬、２５～５０ｃｍ高的溝槽，鋪蓋６ｃｍ厚花崗巖石板，留１５ｍｍ寬的排水縫。每隔４０ｍ設(shè)落水井一個，用Ф３００ＰＶＣ橫管與雨水窨井連接，為防止溝內(nèi)污垢物沉積，溝內(nèi)排水縱坡為１％。５地下管線**路的地下管線大都埋設(shè)于１９２０年前后，歷經(jīng)８０余年的滄桑，管線錯綜復(fù)雜。根據(jù)設(shè)計原則，對老管線作必要的維護(hù)和改接，并新增了６孔排管、６孔電力排管、Ф３００天然氣管、Ф８００排水管。在"金帶〞下預(yù)埋３９孔排管，用于**路步行街照明、給水、通訊、遙控、音響、寬帶網(wǎng)等功能需求。４景觀環(huán)境設(shè)計**路步行街景觀環(huán)境設(shè)計堅持"以人為本〞的原則，各種小品、街道家具、燈桿的尺度與人、建筑的尺度相協(xié)調(diào)，為游人創(chuàng)造一個舒適、悠閑的購物環(huán)境。１"金帶〞"金帶〞貫穿于整條步行街，集中布置城市公共設(shè)施，是步行街的靈魂。它作為步行街的休閑停留空間與其兩側(cè)的步行空間形成強(qiáng)烈的動靜比照。"金帶〞布置以７５ｍ的長度為一個標(biāo)準(zhǔn)單元，留出足夠的南北向步行空間，讓游人自由穿越"金帶〞。①街道家具：包括路燈、坐椅、花壇、效勞亭、廣告牌、購物亭、亭、垃圾桶等，花壇、坐椅的用材與"金帶〞地面層鋪裝相一致。②窨井蓋：對位于"金帶〞上的３７個雨水窨井蓋進(jìn)展了特殊設(shè)計，每個窨井蓋都刻有不同圖案——**開埠以來各時期代表性建筑物和構(gòu)筑物浮雕，并標(biāo)注建造年份，全部用合金銅澆鑄。３７個窨井蓋濃縮了**百余年來城市建立的開展史。③雕塑："金帶〞上選用了三組鑄銅雕塑，分別為"三口之家〞、"少婦〞、"母與女〞，均采用真人比例寫實的手法，人物造型栩栩如生，融入步行街上的購物人群之中，為步行街營造了祥和溫馨的氣氛。④題字碑：在**路、**路兩端入口處的"金帶〞上，分別設(shè)立了題字碑，碑體為整塊拋光印度紅花崗巖，基座采用鋼筋混凝土構(gòu)造、揭陽紅花崗巖貼面。碑體正面是總書記題寫的"**路步行街〞六個鎦金大字，反面為中英文對照的**路步行街建立志。２廣場設(shè)計①世紀(jì)廣場：位于**路以南、**路以東、**路以北、**路以西，用地面積為８４０４ｍ２。廣場西側(cè)近４００ｍ２綠地，花壇西側(cè)聳立著一座高３．０８ｍ的東方寶鼎，東側(cè)安置了一座時鳴鐘，這是為紀(jì)念中國和瑞士建交５０周年，瑞士人民贈送給**人民的禮物，到正點，時鐘會響起中國民歌旋律的鐘聲。廣場東側(cè)有管理用房、ＬＥＤ大屏幕、旱噴泉、停車場等設(shè)施。從步行街進(jìn)入世紀(jì)廣場，空間豁然開朗，既豐富了城市景觀，又為游人提供了開闊的綠化休閑場所。世紀(jì)廣場也是演出、商品展示、大型活動的理想場所。②**路廣場：結(jié)合地鐵通風(fēng)井、殘疾人電梯、車站出入口設(shè)計了一個占地約６００ｍ２的立體花壇，使地鐵設(shè)施融入綠樹叢中，與廣場形成一個整體。３**路天橋該天橋建于１９８５年，為了配合**路步行街的建立，對其進(jìn)展重新裝修。天橋的主體構(gòu)造保存，設(shè)計采用不銹鋼欄桿和玻璃護(hù)欄，橋面使用彩色水泥，底部用鋁合金扣板和弧形肋板吊頂，并安裝２４００根光纖，由計算機(jī)控制形成五種顏色漸變的滿天星效果的弧形光環(huán)。４綠化設(shè)計**路步行街綠化設(shè)計是總體設(shè)計的重要局部之一，通過"點、線、面〞結(jié)合，營造精致的綠化景觀，最大限度地改善步行街的生態(tài)環(huán)境。①"點〞：即**路、**路、**路、**路、**路口的五棵巨型香樟樹，它們既點綴了環(huán)境、為步行街的空間創(chuàng)造韻律感，又對游人起到提示路口的作用，同時，也較好地解決了行道樹與商店招牌、霓虹燈廣告間的矛盾。②"線〞：即"金帶〞綠化和步行區(qū)的行道樹，"金帶〞上布置３２個方形花壇，種植四季草花；１１個圓形花壇，植有樹齡達(dá)百年以上的構(gòu)骨樹；在**路、**路、**路口的"金帶〞端頭，安放五組各１５棵盆栽造型樹。步行街上保存了原有的２４棵懸鈴木行道樹。另外，**路至**路段，因地處地鐵車站，頂板覆土淺，無法種植，我們安放了６０多棵盆栽桂花樹，金秋丹桂飄香，別有一番情趣。③"面〞：即世紀(jì)廣場和**路廣場中的大片綠地。世紀(jì)廣場的綠化突出了"把大樹引入都市〞和回歸大自然的主題，集中綠地呈階梯式，流線型的花崗巖條石將綠地分成高、中、低三層，最高處種植５０棵香樟，中間種有黃楊、大桂花樹等灌木，下層是綠色植被和草花勾勒的花帶。**路廣場綠化是一個占地達(dá)６００ｍ２的立體花壇，綠色珊瑚樹、四季草花、黃色金葉女貞由上而下，形成層次清楚、色彩艷麗的景觀綠地，并將地鐵通風(fēng)口、出入口隱蔽其中。５燈光**路步行街的燈光設(shè)計除了滿足照明要求外，更注重與景觀環(huán)境的協(xié)調(diào)。充分利用原有建筑物上霓虹燈、泛光照明、燈箱、櫥窗所構(gòu)成的環(huán)境效果，在觀光車道的南邊線布置有一排地?zé)簦绕鸬綐?biāo)識觀光車道的作用，又與"金帶〞上６ｍ高的路燈相照應(yīng)，將整條步行街的燈光貫穿起來。"金帶〞外表拋光形成鏡面，其反射光與建筑的燈光交相輝映。５交通組織設(shè)計１交通組織**路**路—**路成為步行街以后，其原有的交通功能由**路和**路所取代。**路辟通后，由外灘接**西路，**路以西設(shè)雙向四車道；**路辟通接滇池路，從外灘至**路，設(shè)東向西單向二車道。與**路相交的南北向道路共１２條包括**路、**路，其中５條還保存機(jī)動車通行，**路、**路仍為機(jī)動車專用道，都是雙向四車道；**路、**路、**路為車輛混行道路，**路設(shè)南向北單向二車道，非機(jī)動車同向；**路接**路北向南單向二車道，非機(jī)動車同向。另設(shè)**路、**路為非機(jī)動車專用道，六合路**路—**路段、**路**路—**路段、**路**路—**路段為步行區(qū)的延伸，制止車輛通行。**路**路—**路段、**路**路—**路段設(shè)機(jī)動車臨時停車，但不允許車輛穿越**路，世紀(jì)廣場南側(cè)安排近２０００ｍ２的公共停車場，沿線建筑內(nèi)部車庫向社會開放，并擬建垂直停車庫一座。在**路**路—**路段設(shè)出租車揚招點。**路步行街開設(shè)一條觀光旅游線路，采用無污染的電動車，外觀模仿３０～４０年代的有軌電車，給游人提供了方便。建成的地鐵二號線在**路步行街地下穿越，并分別在**路〔人民公園〕、**路設(shè)站，其中**路站與地鐵一號線并站，規(guī)劃的楊浦輕軌線已開場建立，**路站〔人民公園〕將形成地鐵樞紐站；**路站將與規(guī)劃的地鐵六號線并站。這些大容量的公共交通為**路步行街引來大量的人流，車站區(qū)域必將成為游人集散中心。２路障、信號燈、標(biāo)志為配合**路步行街的交通組織，沿線設(shè)置了許多新穎的路障、信號燈及標(biāo)志。①路障：沿**路、**路、**路、**路向南北延伸設(shè)有直徑６０ｃｍ的花崗巖石球，觀光車７ｍ寬范圍設(shè)置半自動可升降路障，白天降下，供觀光車通行；夜間升起，防止車輛進(jìn)入步行街。其他支馬路，在**路、**路口設(shè)置路障，但中間３ｍ寬設(shè)可升降路障，以便搶險車輛通過。②信號燈：在**路、**路、**路、**路設(shè)置了國內(nèi)最新研制的電子信號燈，其發(fā)光體采用固體材料，具有亮度高、耗電省、壽命長等特點。三完善和開展**路步行街一期工程完成后，規(guī)劃向東延伸至外灘、向西延伸至黃河路，全長１．９ｋｍ，分兩期實施。１二期、三期工程建立１二期工程**路至黃河路，全長約３２４ｍ，按"準(zhǔn)步行街〞的模式建立。結(jié)合地鐵車站建立及人民公園的改造，建成面積約１５０００ｍ２的綠化休閑集散廣場。廣場分為兩局部，西側(cè)保存"五卅〞大型雕塑，東側(cè)疏散地鐵人流。拓寬路北側(cè)人行道，寬度達(dá)７～１２ｍ。規(guī)劃保存１５ｍ寬車行道，允許機(jī)動車慢速行駛，以解決北側(cè)辦公、賓館的車輛進(jìn)出和停放。二期工程于２０００年９月建成。２三期工程的設(shè)想**路至外灘，全長約５１０ｍ，規(guī)劃為"準(zhǔn)步行街〞。由于其相鄰的**路、滇池路路幅較窄，又無條件拓寬，因此，該段**路還需保存機(jī)動車通行，拓寬人行道，僅設(shè)７．５ｍ寬雙向雙車道，局部路段增設(shè)一根車道，留作臨時停車和公交車站。另外，將沙市一路、沙市二路〔原中央商場〕納入步行街范圍，形成特色街區(qū)。遠(yuǎn)期，城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)形成后，市中心區(qū)的地面交通將被大大限制，設(shè)想將中**一路外灘的車輛局部引入地下，地道內(nèi)設(shè)公交站，將人流垂直送至地面。這樣，**路步行街將與外灘風(fēng)景區(qū)連成一片，東段也可由"準(zhǔn)步行街〞改為全步行街。２魚骨狀向兩側(cè)縱深開展形成步行街區(qū)的規(guī)劃設(shè)想為了使**路步行街不斷完善，規(guī)劃還將向兩側(cè)支路延伸，形成魚骨狀步行街，近期實施范圍北至**路、南至**路，在與**路相交的１２條南北道路中，除**路、**路、**路、**路、**路等５條有機(jī)動車通行外，其余７條支路都可形成特色專業(yè)步行街。在**路步行街近期建立的根底上，遠(yuǎn)期將步行街再向南北兩側(cè)延伸，形成較大范圍的步行街區(qū)。規(guī)劃步行街區(qū)東起**路，西至**路，北靠路，南臨**路，總用地６９．８１ｈ