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橡膠瀝青防水在橋梁防水中的應(yīng)用摘要:本文結(jié)合合施工實(shí)踐總總結(jié)了橡膠瀝瀝青防水層施施工工藝,希希望為同行們們做一參考。關(guān)鍵詞:橋面防防水橡膠瀝青施工隨著汽車工業(yè)的的發(fā)展、家庭庭汽車的普及及,廢舊輪胎胎勢必越來越越多,但每年年能處理利用用廢舊輪胎量量不到總量的的20%。廢舊輪胎胎屬于工業(yè)有有害固體廢棄棄物,惡化自自然環(huán)境、破破壞植被生長長,還易引發(fā)發(fā)火災(zāi)。目前前廢橡膠回收收利用的主要要途徑是生產(chǎn)產(chǎn)廢輪胎橡膠膠粉,將橡膠膠粉作為瀝青青改性劑用于于橋梁防水施施工,有效解解決了廢舊輪輪胎的無害化化、資源化處處理問題。橡膠改性瀝青(簡簡稱橡膠瀝青青)的生產(chǎn)一一般是將基質(zhì)質(zhì)瀝青加熱到到規(guī)定溫度先先加入攪拌罐罐、然后按比比例投入膠粉粉及外攙劑經(jīng)經(jīng)高速剪切攪攪拌再在反應(yīng)應(yīng)罐經(jīng)發(fā)育得得到最終產(chǎn)品品。07年橡膠瀝青青防水層引入入首都機(jī)場南南線橋梁工程程建設(shè)中,取取得了較好的的經(jīng)濟(jì)效益和和社會(huì)效益。1熱灑鋪型型橡膠瀝青防防水粘結(jié)層施施工工藝優(yōu)點(diǎn)點(diǎn):能夠充分發(fā)揮汽汽車廢舊輪胎胎的再利用,起起到橋面和瀝瀝青混合料更更好的黏結(jié)。橡橡膠瀝青防水水層能夠與下下面層的瀝青青混合料混合合為一體,形形成一個(gè)富油油層,起到更更好的防水作作用。橋面上上形成一個(gè)厚厚度均勻的橡橡膠狀板體,即即可有效的隔隔斷地表水的的下滲,還在在兩層之間建建立一道抵御御水害(包括括動(dòng)水壓力破破壞)的防護(hù)護(hù)層。2施工工藝藝2.1橡膠瀝青青的生產(chǎn)生產(chǎn)采用的基制制瀝青為國產(chǎn)產(chǎn)70號瀝青,由由于橡膠瀝青青具有溫度高高、反應(yīng)時(shí)間間長的特點(diǎn),生生產(chǎn)橡膠瀝青青采用專用橡橡膠瀝青生產(chǎn)產(chǎn)設(shè)備?;|(zhì)質(zhì)瀝青加熱到到一定溫度后后加入添加劑劑,并攪拌均均勻,同時(shí)繼繼續(xù)加熱,當(dāng)當(dāng)摻入添加劑劑的基制瀝青青加熱到200~210OC后,泵入拌拌合裝置,同同時(shí)按比例加加入合格的橡橡膠粉泵在高高溫下繼續(xù)拌拌合,知道拌拌合均勻。2.2工前檢查查為提高橋面的粗粗糙度,確保保橡膠瀝青與與橋面砼鋪裝裝層的粘結(jié)力力,在防水施施工前對橋面面鋪裝宜進(jìn)行行噴丸處理。在在施工前采用用清掃車、風(fēng)風(fēng)力滅火機(jī)對對橋面進(jìn)行清清理,達(dá)到無無油污、無灰灰塵、平整、無無坑洞的要求求。確保噴丸無死死角,保證橋橋面處于干燥燥狀態(tài)。對全全橋橋面進(jìn)行行檢查,檢測測方法采用在在橋面縱橫向向隨機(jī)抽取幾幾個(gè)區(qū)域用吹吹風(fēng)機(jī)對著吹吹,無可見灰灰塵出現(xiàn)為合合格。采用油油毛氈遮蓋雨雨水井不使其其被污染,噴噴丸處理不到到位地方采用用人工清刷。2.3機(jī)械配備備(1)橡膠瀝青青灑布車一臺臺灑布設(shè)備在施工工前應(yīng)進(jìn)行認(rèn)認(rèn)真清理,將將儲油罐中的的殘油清除干干凈。正式灑灑布前應(yīng)進(jìn)行行試灑,調(diào)試試車輛并準(zhǔn)確確標(biāo)定灑布系系統(tǒng),使灑布布量調(diào)至2.4kkg/m2并確定有關(guān)關(guān)施工參數(shù)。在在正式施工前前,應(yīng)嚴(yán)格清清理有關(guān)的施施工機(jī)械,特特別是瀝青灑灑布車和碎石石撒布車的車車輪,嚴(yán)禁將將污染物帶上上施工作業(yè)面面。(2)碎石車輛輛兩臺施工前試撒,測測定撒布量至至7-8kkg/m2。碎石撒布布前應(yīng)進(jìn)行必必要的試撒,以以確定撒布車車料斗的傾角角、車速和標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的撒布量量。在噴灑橡橡膠瀝青后及及時(shí)撒布碎石石。以便瀝青青和撒布的石石料能有效的的粘結(jié)、固定定。在大規(guī)模模施工時(shí),根根據(jù)施工效率率,一般1臺橡膠瀝青青灑布車配備備2臺碎石撒布布車。(3)膠輪壓路路機(jī)一臺(22~25噸及以上)。3防水層施施工工藝3.1工藝流流程如下:橋面驗(yàn)收→清掃掃→對雨水井做做好防護(hù)→檢查橡膠瀝瀝青、碎石溫溫度→灑布橡膠瀝瀝青→撒布碎石→碾壓成活→養(yǎng)生、封閉閉交通。3.2施工前準(zhǔn)準(zhǔn)備橡膠瀝青瀝青灑灑布車機(jī)手提提前到達(dá)現(xiàn)場場,測量工作作面的長、寬寬,確定灑布布順序及每幅幅灑布寬度;;遇有水或潮潮濕的工作面面,應(yīng)先用棉棉紗,毛巾等等除水,在用用風(fēng)機(jī)吹、噴噴燈烤干;合合理劃分每次次的噴灑寬度,清理瀝青灑灑布車和碎石石撒布車的車車輪,嚴(yán)禁將將污染物帶上上施工作業(yè)面面。3.3材料溫度度控制:施工時(shí)時(shí)橡膠瀝青溫溫度達(dá)到180℃以上,碎石溫度達(dá)達(dá)到120℃以上。3.4灑布橡膠膠瀝青電腦輸入?yún)?shù)設(shè)設(shè)定灑布量調(diào)調(diào)至為2.4kg/m2,安裝好側(cè)邊邊防護(hù)板,保保護(hù)橋梁防撞撞護(hù)欄不受污污染,在局部部噴灑不到邊邊的地方人工工找補(bǔ),在橫橫向接頭的位位置,再次施施工時(shí),在已已施工的面上上放上油毛氈氈把其遮蓋住住避免再次灑灑鋪時(shí)造成重重疊。灑布橡膠瀝瀝青時(shí),由于于噴灑溫度較較高(180~2200℃)灑布后煙煙霧較大操作作人員可能有有看不清后面面的情況,必必須有熟悉瀝瀝青灑布車操操作的人員跟跟隨并及時(shí)正正確的發(fā)出指指令。3.5撒布碎碎石試撒確定撒布車車料斗的傾角角、車速和標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的撒布量量,確保撒布布量為7-8kg/m2,撒布前設(shè)專專人指揮料車車停在瀝青灑灑布車后50m左右,緩慢起起斗,確定傾傾角,開始噴噴灑橡膠瀝青青后,以試灑灑確定車速勻勻速撒布,開開始撒布前要要先開水閥門門潤濕輪胎(為為了避免碎石石灑布車與粘粘層瀝青產(chǎn)生生粘連,碎石石灑布車的載載重輪可略微微噴灑水,但但灑水量需要要嚴(yán)格控制,以以浸潤輪胎為為標(biāo)準(zhǔn),不可可造成水在粘粘結(jié)層上流淌淌)。停止撒撒布要先關(guān)料料門后減速停停車,除特殊殊情況外嚴(yán)禁禁急剎車。撒撒布寬度控制制標(biāo)準(zhǔn):若是是撒布橋的邊邊幅以撒到距距離防撞墩邊邊20cm為宜,兩幅幅縱向接縫處處預(yù)留20cm待下幅橡膠膠瀝青灑布后后再同時(shí)撒布布碎石,石料料撒布操作手手要及時(shí)開關(guān)關(guān)料門,確保保布料均勻,撒撒料有橫接頭頭時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控控制開啟料門門的時(shí)間,避避免石料重疊疊,配備2名工人跟在在撒布車后,將將散落在外邊邊的碎石清掃掃干凈,起頭頭結(jié)尾多余的的碎石清掃成成堆集中清走走。若一個(gè)工工作面需要多多完成,每次次撒布碎石結(jié)結(jié)束,應(yīng)提前前20米左右關(guān)閉閉輪胎噴水閥閥門,防止在在下一個(gè)工作作面上造成漏漏水或濕的輪輪胎印跡。3.6碾壓本工程碎石碾壓壓采用26噸膠輪壓路機(jī)1臺碾壓2遍,撒過碎碎石及時(shí)碾壓壓,距離碎石石撒布車50M左右,碾壓時(shí)時(shí)橫向接茬應(yīng)應(yīng)重疊半輪,起起步和制動(dòng)應(yīng)應(yīng)做到慢速啟啟動(dòng),慢速剎剎車,杜絕快快速啟動(dòng)、快快速剎車現(xiàn)象象。3.7養(yǎng)生養(yǎng)生期間采用人人工看護(hù)封閉閉交通,嚴(yán)禁禁車輛進(jìn)入養(yǎng)養(yǎng)生區(qū)域,養(yǎng)生時(shí)間為為24小時(shí)。4試驗(yàn)檢測測及質(zhì)量控制制根據(jù)橋面防水材材料的使用要要求,對熱灑灑鋪型橡膠瀝瀝青防水粘結(jié)結(jié)層提出專門門的質(zhì)量檢評評標(biāo)準(zhǔn),具體體包括:檢測測內(nèi)容、控制制標(biāo)準(zhǔn)、檢測測方法以及相相應(yīng)的檢測頻頻率等內(nèi)容。根根據(jù)熱灑鋪型型橡膠瀝青的的使用特點(diǎn),其其質(zhì)量控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)分為兩大大類:材料標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和工藝標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。4.1原材料性性能指標(biāo)橡膠瀝青的技術(shù)術(shù)指標(biāo)見表1:表1:橡膠瀝青青技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目指標(biāo)試驗(yàn)方法檢測頻率軟化點(diǎn)(℃)>55T0606-22000每批次180℃旋轉(zhuǎn)粘粘度為Pa.s;2.0~4.00T0625-22000每批次彈性恢復(fù)>70%T0662-22000每批次薄膜烘箱老化后后質(zhì)量損失(%)<0.4T0609-11993每批次25℃針入度比比(%)>80T0609-11993每批次5℃延度比(%%)>40T0609-11993每批次撒布碎石為133.2~16mm單一粒徑石石灰?guī)r石料,其其中超粒徑顆顆粒含量不超超過10%(重量比)。石石料有關(guān)的技技術(shù)要求見表表2。表2:集料技術(shù)術(shù)指標(biāo)要求指標(biāo)標(biāo)單位指標(biāo)試驗(yàn)方法檢測頻率石料壓碎值不大于%26T0316每批次洛杉磯磨耗損失失不大于%28T0317每批次表觀相對密度不小于t/m32.60T0304每批次吸水率不大于%2.0T0304每批次堅(jiān)固性不大于%12T0314每批次針片狀顆粒含量量(混合料)不不大于%12T0312每批次水洗法<0.0075mm顆粒含量不大于%0.5T0310每批次軟石含量不大于%3T0320每批次當(dāng)石料集料的粉粉塵含量大于于0.5%時(shí),宜進(jìn)行行水洗。4.2施工工藝藝控制指標(biāo)4.2.1橡膠膠瀝青灑布量量檢測方法及及標(biāo)準(zhǔn):選擇擇一橫斷面,在在三等分點(diǎn)處處放置兩塊0.4×00.4m油粘布,待待橡膠瀝青灑灑布車灑過后后稱其增加的的質(zhì)量,三個(gè)個(gè)樣本的平均均值即為一次次橡膠瀝青量量的抽檢結(jié)果果,不應(yīng)超過過2.4kgg±0.2kkg/m2,三個(gè)樣本本的級差不應(yīng)應(yīng)超過0.3kgg/m2。檢測頻率:在試試驗(yàn)段階段,防防水粘結(jié)層每每2000平米現(xiàn)場抽抽檢一次瀝青青灑鋪劑量,以以確定橡膠瀝瀝青灑鋪的施施工參數(shù)。當(dāng)當(dāng)正常施工時(shí)時(shí),通過計(jì)量量每臺瀝青灑灑鋪車中橡膠膠瀝青的裝載載重量及相應(yīng)應(yīng)的灑鋪面積積,計(jì)算實(shí)際際橡膠瀝青的的灑鋪量,使使用經(jīng)過標(biāo)定定的精度1g的電子天平平稱量。碎石撒布規(guī)格及及數(shù)量碎石檢測方法及及標(biāo)準(zhǔn):過程程中可采用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)板進(jìn)行對對比控制(在在三塊50*500CM的平板上分分別均勻散布布7、7.5、8KG碎石作為控控制標(biāo)準(zhǔn))。每每車撒布結(jié)束束后,通過計(jì)計(jì)量每臺碎石石撒布車碎石石裝載的重量量及相應(yīng)的撒撒布面積,計(jì)計(jì)算實(shí)際碎石石的撒布量。同同時(shí)進(jìn)行撒布布碎石的外觀觀檢測,要求求撒布碎石均均勻、無重疊疊,且沒有明明顯大范圍移移動(dòng)現(xiàn)象存在在。檢測頻率率:施工中需需逐車檢測。5施工中應(yīng)應(yīng)注意的問題題5.1碎石撒撒布量對于橡膠瀝青防防水層碎石撒撒布量的多少少,施工過程程中有人希望望不撒,有人人主張滿鋪。碎碎石在其中主主要起到以下下幾點(diǎn)作用::a保護(hù)油膜,承承擔(dān)臨時(shí)交通通;b吸收一定量量自由瀝青并并行成相對較較穩(wěn)定的“富油層”防止瀝青上上提而導(dǎo)致路路表泛油;c增強(qiáng)層間摩摩阻力,防止面層在在荷載作用下下發(fā)生推移。而而碎石用量偏偏多又形成隔隔離層。因此此碎石撒布量量還是適量為為好。5.2橋面的的預(yù)處理在施工過程中發(fā)發(fā)現(xiàn)由于噴丸丸設(shè)備的局限限性,在兩側(cè)側(cè)防撞墩處和和伸縮縫處均均留有10CM未能噴丸處處理。而此處處恰恰又是需需要進(jìn)行防水水處理的關(guān)鍵鍵部位。我們們在施工中采采用了鋼絲刷刷打磨,但效效果并不十分分理想。在今后施工中建建議橋面應(yīng)先先進(jìn)行拉毛處處理再做噴丸丸處理,或是是單獨(dú)只采用用拉毛處理,拉拉毛處理的效效果完全可達(dá)達(dá)到噴丸處理理的效果,且且不留死角,并并可減少處理理費(fèi)用,節(jié)約約投資。5.3低溫施施工為保證證防水層和橋橋面的粘結(jié)力力,應(yīng)盡量避避免冬季施工工,只有在保保證橋面溫度度不低于20℃時(shí)方可施工工。并嚴(yán)禁在在大風(fēng)天施工工。同時(shí)應(yīng)保保證瀝青撒布布工序、碎石石撒布工藝、碾碾壓工藝等各各道緊密銜接接,適當(dāng)提高高碎石溫度(不不低于120℃)減少溫度度散失,保證證碎石與瀝青青層的粘結(jié)力力。5.4橡膠瀝青青存儲做好材料進(jìn)出場場檢驗(yàn)工作,對對于加工好的的橡膠瀝青存存儲時(shí)間不得得超過24小時(shí)。6結(jié)語橡膠瀝青防水層層因其模量低低,韌性強(qiáng)且且變形率大,對對減緩反射裂裂縫的產(chǎn)生和和擴(kuò)展有明顯顯的效果,可可使裂縫處產(chǎn)產(chǎn)生的應(yīng)力傳傳到面層時(shí)大大為降低(一一般可減少到到15%)可明顯減減弱裂縫尖端端應(yīng)力的奇異異性,降低應(yīng)應(yīng)力強(qiáng)度因子子。而且橡膠膠瀝青防水層層又屬于碎石石封層類,采采用單一粒徑徑的規(guī)格碎石石(13.2~~16mm)按7~8kgg/m2撒布,碎石石在膠
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