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文檔簡介

一、編制依據(jù)1。2。3《鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)(鄭州新鄭綜合保稅區(qū))鄭港二街(鄭港十路—鄭港六路)電力排管土建工程》施工圖紙。二、工程概況及特點鄭州新鄭綜合保稅區(qū)(鄭州航空港區(qū))鄭港二街(鄭港十路—鄭港六路)。KK十路、機場至新密快速通道、鄭港九路、凡客二街、鄭港七路、凡客一路及鄭港六路等道路工程地點:鄭港二街(鄭港十路—鄭港六路)技術文件位:鄭州航空港區(qū)國有資產(chǎn)經(jīng)營管理有限公司河南新恒豐建設監(jiān)理有限公司施工單位:河南第一火電建設公司會受到許多客觀因素的影響。為頂管施工,增加的施工難度.(2)施工路段為新建道路,與道路施工同時進行,在施工過程中易受到道路施工影響。(3)施工段多為規(guī)劃路,交通不便,影響材料與商混的進場施工,施工難度加大。三、施工安排b。施工用電根據(jù)現(xiàn)場實際情況,采用自備發(fā)電機發(fā)電;d道路下水道。進場的管材的強度及環(huán)剛度必須滿足設計要求,管材進場后將管材供應廠家的資質(zhì)和管材的出廠合格證及廠家檢測報告向項目監(jiān)理部報審,經(jīng)項目監(jiān)理部審批同意后才能用于本工管材的外觀顏色應一致,內(nèi)壁光滑平整無毛刺、無劃傷等缺陷。a工程量及地質(zhì)情況,配備足夠數(shù)量施工機械,人力,以保證工期按計劃完成。b.進場后調(diào)試好機械,備足備件,對施工設備全面維護和保養(yǎng),降低現(xiàn)場設備故障率。2頁技術文件d、科學的組織各段的施工順序,求高效率.f.管線施工時,在施工區(qū)域兩側(cè)用警示牌等設施將施工區(qū)隔離,保證施工不受干擾,順鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)(鄭州新鄭綜合保稅區(qū))鄭港二街(鄭港十路—鄭港六路)日期日期12345678位度計劃表四、定向鉆越施工方案利用用比鉆桿外徑略大的箭咀式小鉆頭打?qū)蚩?,鉆桿從地面鉆入,地面儀器接受由地攪拌形成塑性泥漿,在清孔時借助于機具的擠壓,在孔壁上形成光滑的一層護壁泥皮,用以平衡孔道內(nèi)的固巖壓力,最終造成穩(wěn)定光滑的安管通道.孔道成型后利用拉力機將管節(jié)拖拽入內(nèi),完成安裝工作。技術文件施施工準備設備就位泥管道管道驗收鉆進前依據(jù)設計圖紙要求的管道內(nèi)底標高和相對應的原地面標高先計算出鉆桿應達到的深度來確定定向鉆孔軌跡。入土造斜段與管道直線段之間及管道直線段與出土造斜段之間,有一根鉆桿長度達到管入土角不超過15°,出土角按導向鉆桿及拖拉管材允許曲率半徑較大值確定,一般不宜控制點引測本工程的定位點,為保高程控制根據(jù)勘測方提供的水準點引測施工現(xiàn)場的高程控制點。根據(jù)本工程的實際情況,在現(xiàn)場選擇固定的地方做臨時水準點,并做好保護.4頁技術文件高程控制采用兩次儀器高程前后視等距測法,保持精度。為保證設計方向、位置的正確開坑前要認真調(diào)查了解地上地下障礙物,以便開坑時采取妥善加固保護措施.工作坑或接收坑開挖的深度,依據(jù)管道高程、所用擴孔鉆機尺寸,以及砼墊層的厚度計算確定,施工時用水準儀測量控制.工作坑開挖尺寸為2。5m寬×4m長、接收坑尺寸為2.5m寬×4m長,工作坑、接收坑深度定為2。0-4.0m。為保證工作坑內(nèi)干燥和擴孔施工,在工作坑、接收坑一側(cè)設積泥坑,泥②將兩管端的接口對正,對口間隙不得超過0。5mm,用卡尺檢查兩對口的端面是否平行,必須保證兩連接管接口時的兩個端面完全重合,不得有縫隙.同時要調(diào)整好對口的兩連接管材對接焊的最佳焊接溫度為200~240℃,一般確定為210±10℃。經(jīng)加熱后的兩個管口熔①熱熔連接加熱時間和加熱溫度應符合熱熔連接工具生產(chǎn)廠和管材、管件生產(chǎn)廠的規(guī)③熱熔連接保壓冷卻時間,不得移動連接件或連接件上不得施加任何外力。④熱熔對接連接,兩管段應各伸出卡具一定的自由長度,校對連接件,使其在同一軸線速打開卡具,取下加熱板。應避免與熔融的端面發(fā)生碰撞。5頁技術文件⑥迅速閉合卡具,并在規(guī)定時間內(nèi),勻速地將壓力調(diào)節(jié)到工作壓力,同時按下冷卻時間按鈕。達到冷卻時間后,在按一次冷卻時間按鈕,將壓力降為零,打開卡具,取下焊好的管子.1。33×壁厚(mm)分鐘,再放至地上還須再冷卻,方可進行另一端對口的組對和熔熱接口.合口的外觀進行檢查,對口熱熔環(huán)向高度、寬度成形應均勻、美觀、其高度、寬度應適宜。合格的焊縫應有兩翻邊,焊道翻卷的管外圓周上,兩翻邊的形狀、大小均勻一致,無氣孔、鼓泡和裂紋,兩翻邊之間的縫隙的根部不低于所焊管子的表面。管材熱熔對接焊參數(shù)值:按設計要求施工.好概率越大.為改善泥漿性能,有時要加入適量化學處理劑。燒堿(或純堿)可增粘、增靜切力、調(diào)頁技術文件詳細的調(diào)查,防止地下障礙對工程實施造成影響;下錨前應在淺層地下管線前面開探槽,以免測對中誤差達到規(guī)范要求,即可開動鉆機鉆進導向孔。鉆進時人力扳拉推進要持力均勻,勻速前進.并應根據(jù)給進阻力的大小,判定地層內(nèi)是否有硬物或土層的變化,以確定注水機給水應均勻不可強推進,防止鉆孔偏移。障礙物的位置在鉆進過程中應詳細記錄。核、土質(zhì)軟硬、障礙物、作業(yè)人員等情況。鉆進宜按上坡方向進行,以利排水和最后出土,并有利于保證鉆孔質(zhì)量。鉆進先導孔工藝見圖示。技術文件擴孔時地層土質(zhì)較軟時宜快速給進回擴,地層土質(zhì)較硬時要勻速緩慢進行.回擴鉆孔工藝施工過程中,注意地下水位的變化,鉆進施工時是否正常,注意土質(zhì)變化及拉管機的壓力,出現(xiàn)異常及時采取措施.在每級擴孔過程中,為防止擴孔跑偏軌跡,采用回拖擴孔。擴孔時為保證管道可以順壁無損壞.主要是拉運出擴孔攪碎的孔內(nèi)土,拉泥盤上加裝橫擋,再次入孔拉泥,逐次加封橫擋,直至拉泥盤全封閉,并能輕松順利拉出為8頁技術文件的選擇,應根據(jù)地層土質(zhì)確定。最終成形的孔道內(nèi)壁光滑圓順,拖孔器拉泥清孔工藝見圖五、應急預案與組織管理措施9頁技術文件5。3。1在遇到上述各類事故時,若有人員傷亡,必須先對人員進行救護,同時采取必要措5。3.2一旦有人員受傷,立即與救援醫(yī)院取得聯(lián)系(港區(qū)醫(yī)院地址:鄭州市航空港區(qū)四港聯(lián)技術部施工隊物資部安質(zhì)部現(xiàn)場救災小組醫(yī)療救護小組后勤保障小組底六、質(zhì)量目標設計及質(zhì)量保證措施SO技術文件建立完善的質(zhì)量管理網(wǎng)絡和采取行之有效的管理手段和措施來確保本工程的優(yōu)良目標的實現(xiàn).現(xiàn)6.2.1質(zhì)量管理措施采取“二級監(jiān)理,五步到位"二級監(jiān)理:項目部質(zhì)檢部、業(yè)主委托的監(jiān)理單位.五步到位:(1)操作要求交底到位。(2)上、下工序交接到位。(3)上、下班交接到位。(5)現(xiàn)場檢查驗收到位.質(zhì)量網(wǎng)絡明確每一個人,每一個崗位在質(zhì)量管理工作所應該承擔的工作和責任,密切注意工程實施過程中所發(fā)生的情況,分析產(chǎn)生問題的因素,利用最佳的對策,已確保工程保質(zhì)保量的完成.向鉆穿越工程施工質(zhì)量控制檢驗流程圖11頁技術文件安裝鉆頭鉆孔就位檢驗檢驗鉆機試鉆、配套設備運轉(zhuǎn)驗驗檢驗焊達到設計要求驗技術文件保證體系,明確相關人員的質(zhì)量職責。所有施工人員嚴守崗位,各盡職守.質(zhì)量保證體系見下圖:部質(zhì)量保證體系框圖項目經(jīng)理項目技術負責人項目副經(jīng)理技術質(zhì)量部施工生產(chǎn)部施工班組施工班組質(zhì)檢安全部設備物資部辦公室制流程技術文件圖專職質(zhì)檢各單項技術

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