道路工程施工組織設計施工方案

第一章編制依據(jù)及編制原則一、編制依據(jù).本工程施工圖紙、設計說明、招標文件；.《北京市城市道路工程施工技術規(guī)程》(DBJ01-45-2000)；.《地下工程防水技術規(guī)范》GB50108-2001.《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50203-2002.《城市測量規(guī)范》(CJJ8-99)；.《市政道路工程質(zhì)量檢驗標準》(DBJ01-11-95)；.《市政道路工程質(zhì)量評定標準》(DBJ01-22-95)；.《建筑結構荷載規(guī)范》(2006年版)(GB50009-2001).《混凝土結構設計規(guī)范》(GB50010-2002).《砼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2002.《砌體結構設計》GB50003-2001二、編制原則.在充分理解招標文件的基礎上，以設計文件及有關規(guī)范為依據(jù)，緊密結合現(xiàn)場實際情況，編制經(jīng)濟科學切實可行的施工方案，施工部署、施工方案、施工方法及工藝做到先進科學；.質(zhì)量目標明確，施工中采用先進技術和設備，嚴格管理，保證措施完善，確保工程質(zhì)量達到合格；.安全目標明確，安全措施可靠，制度完善，確保施工安全；.工期目標明確，合理高效安排施工進度，科學劃分施工區(qū)段，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，確保工期順利實現(xiàn)；.施工中做到保護環(huán)境、保護文物、文明施工，整個工地達到文明施工工地標準；.遵守招標文件各項條款要求，全面響應招標文件，認真貫徹業(yè)主及其授權人或代表的指示、指令和要求；.堅持技術先進性、科學合理性、經(jīng)濟適用性、安全可靠性與實事求是相結合；.自始至終對施工現(xiàn)場堅持實施全員、全方位、全過程的嚴密監(jiān)控，科學管理的原則；.服務于業(yè)主；強化精品意識，以昨天為落后，視精品為合格的企業(yè)精神為指導，使本工程成為一項優(yōu)質(zhì)工程的代表。第二章施工部署與安排一、施工部署原則.在施工路基層工程的同時，進行道路基層兩側人行步道施工。合理地安排施工順序，保證在勞動力、物資以及資金消耗量最少的情況下，按規(guī)定的工期和質(zhì)量目標順利完成任務。.施工期間根據(jù)氣候特點，安排好施工生產(chǎn)計劃。在冬季施工中嚴格執(zhí)行冬施措施工作。.制定有針對性的技術措施來保證施工質(zhì)量，做到四同步：根據(jù)本工程的特點，要求1）主體工程與防護工程同步施工；2）土建結構與附屬設施同步施工；3）施工生產(chǎn)與環(huán)境保護工作同步；4）工程進度與竣工資料同步實施。嚴格制定有利的措施滿足合同及業(yè)主的要求。二、施工組織機構.成立施工組織機構的原則為保證本段工程優(yōu)質(zhì)、順利按期完工，我公司按照業(yè)主對工程的施工要求，結合本工程特點，組建高素質(zhì)、高水平的項目經(jīng)理部。同時在施工中堅持科學管理、嚴密組織、精心部署，確?？傮w施工目標的實現(xiàn)。.施工組織機構（詳見框圖人：項目經(jīng)理部組織機構框圖）建立項目部組織施工。項目部班子由項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工組成，下設五個職能部門：即工程管理部、技術質(zhì)量部、經(jīng)營預算部、物資設備部、綜合辦公室。實行項目經(jīng)理負責制，對本合同段實施全面管理。.施工項目劃分為保證工期要求根據(jù)本標段實際情況，由5個專業(yè)施工隊進行道路施工。三、人力、材料及施工機械調(diào)配本工程所需各個時期人力分配詳見：用工計劃表。我們按照施工進度，本著材料按需進場的原則進行材料調(diào)配。施工機械使用計劃詳見：主要機械設備進場計劃表。四、總體施工部署本工程項目部待中標后，與業(yè)主方進一步協(xié)商，根據(jù)具體情況而定。施工隊臨設、料場，機械停放點根據(jù)現(xiàn)場實際情況搭建。生活區(qū)用水，電就近接入。現(xiàn)場設一臺150KVA的發(fā)電機，保證全線施工用電。根據(jù)施工現(xiàn)場情況采取全封閉圍擋施工，用鐵皮圍擋圍護。五、施工總體進度計劃本工程計劃開工日期：2010年3月15日，計劃竣工日期：2010年5月28日，總工期75日歷天。具體施工總進度計劃詳見附圖：工程進度計劃網(wǎng)絡圖第三章主要工程項目的施工方法一、測量控制1.校核永久性水準點、導線，建立臨時水準點。將校核資料報送項目監(jiān)理，經(jīng)項目監(jiān)理審批合格后方可進行下步工作。施工測量的允許偏差項 目允許偏差水準高程閉合差士30JL導線測量方位角閉合差±40Vn導線測量相對閉合差1/3000直接丈測量距閉合差1/50002.在施工過程中主要對以下工序進行測量控制:道路工程：控制路基、基層、面層、路緣石及方磚步道的高程、橫縱坡度及道路中心線位置。.測量控制點的設置必須符合有關規(guī)范規(guī)定，在施工過程中建立測量控制系統(tǒng)，控制點設在不易擾動、視線清楚、方便控制、易于校核處。.對測繪部門新交控制樁及高程樁要嚴加保護，并經(jīng)常復測，無誤后方可使用。.測量放線要嚴格執(zhí)行北京市城市測量規(guī)范要求，采用全站儀布設控制網(wǎng)，事先做好栓樁工作，對于轉(zhuǎn)彎段測設要采取增加控制點的措施。.按照有關管理要求，及時將測設成果報送監(jiān)理部門審核復測后方可使用。.未經(jīng)測量人員同意不允許擅自移動測量標志，認真做好測量記錄，完善測量技術資料。二、場地平整.建立測量控制網(wǎng)，施工前對原地形地物進行丈量，做好有關圖片及攝像工作等清除準備工作。.對本合同中道路、管線及防護等全部工程占地范圍內(nèi)原地面之上及之下的地面表土、腐植土、樹叢、雜草、雜物、垃圾、渣土、各類道路結構等一切不適宜路用的材料進行清除、裝運至棄土場。.當清除的厚度較大時，報請監(jiān)理工程師及建設單位按規(guī)范要求進行確認，確認需清除分的位置、面積、深度、清除后的底面高程等，經(jīng)監(jiān)理工程師及建設單位現(xiàn)場確認后進行清除。.暫存土和棄土：本工程挖方后，留夠溝槽及路基填筑的土方租場地存放，其余土方外棄。棄土路線選擇，運輸過程中的遮蓋、時間選擇、運輸機械的選擇，均必須符合有關城市規(guī)劃、交通管理、市容衛(wèi)生的有關法規(guī)規(guī)定，施工單位辦理有關手續(xù)后再實施，地點為環(huán)衛(wèi)局指定卸土點。三、模板工程1測量放線：首先對基層進行質(zhì)量檢查：基層的幾何尺寸、坡度、平整度和壓實度，測量放出鋪裝的中線、邊線及接縫線，并在路旁設置臨時水準點，以便在施工過程中復核路面標高。2、安裝模板安裝模板是保證線形、平整度、路拱度，縱縫順直度，板厚度寬度等各項技術指標的重要環(huán)節(jié)。在操作過程中堅持“誠、固、準”的要求?！罢\”是鋼模板采用標準槽鋼加工而成，槽鋼高度與混凝土板厚一致，長度5米，接頭處用專用配件牢固固定，接頭要緊密，不能有離縫、前后錯茬和高低不平現(xiàn)象。模板就位后用“T”型道釘嵌入基層進行固定。將固定好的模板底部用砂漿填塞密實，保證鋼模穩(wěn)固?！皽省笔潜３咒撃ｍ敳繕烁叩臏蚀_，用水準儀檢查頂面標高平度誤差控制在毫米以內(nèi)。檢查無誤后，在鋼模內(nèi)側面均勻涂刷一薄層機油。混凝土板按設計硬景鋪裝寬度來鋪筑，因此板兩邊的模板正好沿邊線安裝。邊模采用鋼模，高度與混凝土板厚度相等。模板頂面高度用水平儀校準，內(nèi)側涂刷肥皂液或廢機油以便拆模。接縫位則在安裝好的模板上做出標記。.施工前，編制切實可行的施工方案，在施工中嚴格落實，從而保證混凝土質(zhì)量。.模板使用以前，必須清理板面，并均勻涂刷脫模劑，嚴禁污染鋼筋。.拆模時不要用力過猛，拆下來的材料要及時運走整理好，清掃干凈，板面涂油，按規(guī)格分類碼放整齊。四、混凝土工程1.本工程所需混凝土一律采用商品混凝土。2、運輸、卸料、攤鋪混凝土混凝土拌合物采用砼輸送車運送到鋪筑地點進行攤鋪、振搗、做面?；炷涟韬衔飻備伹?，要對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置等進行全面檢查?；炷粱旌狭线\送車輛到達攤鋪地點后，一般直接倒入安裝好的側模路槽內(nèi)，并用人工找補均勻，如混合料有離析現(xiàn)象，則用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時不得拋撒，用方鏟扣鏟法撒鋪，以保持混合料的均勻性。松鋪高度由試驗確定，以路面高程符合設計為準?；旌狭蠑備伒揭话牒穸葧r，整平后用插入式振搗器振搗一遍，然后繼續(xù)加鋪。在一個規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內(nèi)，澆注施工過程不得中斷，也不得因拌合料干澀而加水。3、砼搗固與成型首先，采用插入式振動器按順序插振一次。插入式振搗器的移動間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離也不應大于振搗器作用半徑的0.5倍，插點間距要均勻，防止漏振，在振搗時要避免與鋼模和鋼筋碰撞。振搗時間以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準，不宜過振。其次，用功率不小于2.2kw的平板振搗器全面振搗。振搗時應重疊10-20cm，同一位置不宜少于15秒，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。再則，用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動往返拖拉2-3遍，使表面泛漿，并趕出氣泡，振動梁移動的速度要緩慢而均勻，前進速度控制在每分鐘1.5m左右。對不平之處輔以人工補填找平，補填時用較細的混合料原漿，嚴禁用純砂漿填補。振動梁行進時，不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜。振動梁底緣應經(jīng)常校正，保持設計線形。①攤鋪好的混凝土混合料，應迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻的振搗。平板振搗器的有效深度一般為22cm左右。不采用真空脫水工藝施工時，宜采用2.2kW的平板振搗器；插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、進水口附近，以及安設鋼筋的部位，施工中宜選用頻率6000次/min以上的振搗器。②振搗混凝土混合料時首先應用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次（如面板厚度大于22cm，則需用插入式振搗器全面順序插振一次），同一位置不宜少于205。插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半徑的0.5倍，并應避免碰撞模板和鋼筋。分二次攤鋪的，振搗上層混凝土混合料時，插入式振搗器應插入下層混凝土混合料5cm，上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成。其次，再用平板振搗器全面振搗。振搗時應重疊10?20cm。同一位置振搗時，當水灰比小于0.45時，振搗時間不宜少于30S；水灰比大于0.45時，不宜少于15S，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。③混凝土在全面振搗后，再用振搗梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉2-3遍，使表面泛漿，并趕出汽泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻，前進速度以1.2?1.5m/min為宜。對不平之處，應及時鋪以人工補填找平。補填時應用較細的混合料原漿，嚴禁用純砂漿填補，振動梁行進時，不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當彎曲超過2mm時應調(diào)查或更換，下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處（必要時將振動梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。④最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面，使表面進一步提漿并調(diào)勻。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應重新補填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應進一步處理刮平，直至平整度符合要求為止。最后，再用平直的提漿棍進一步滾揉表面，使表面進一步提漿并調(diào)勻。4、養(yǎng)生混凝土板抗滑構造制作完畢待砼凝固后應立即養(yǎng)生，擬采用覆蓋麻袋、草袋等灑水濕養(yǎng)生方式。每天一般灑水4-6次，但必須保證在任何氣候條件下，覆蓋物底部在養(yǎng)生期間始終處于潮濕狀態(tài)，以此確定每天灑水遍數(shù)。養(yǎng)生時間根據(jù)混凝土強度增長情況而定，一般宜為14?21天。養(yǎng)護期滿后方可將覆蓋物清除，板面不留有痕跡。五、道路工程施工一）路基工程施工（詳見B工藝流程：路基填筑施工工藝框圖）1.路基挖方施工1）本工程道路施工現(xiàn)場無堆土場地，合理組織土方運輸、暫存、購土回填等是本工程保證進度的重要控制點。2）施工前要首先復查設計文件所確定的挖方地段的工程地質(zhì)情況。3）清表：路基填筑前，必須清除原地面植物根系及腐殖質(zhì)土至天然地層，當填前碾壓做完，被清理的地基達到壓實標準后，方可進行路基填筑施工，對于水坑或水溝內(nèi)的地表軟弱覆蓋層，必須清理干凈。4）挖方嚴格按設計施工。自上而下縱向進行，邊開挖、邊運，可利用土運至存放地點、剩余土外棄到指定場地。5）土方開挖采用挖掘機，同時配以推土機、汽車進行。挖土與填方作好配合，以加快工程進度。.路基填土施工1）本工程路基填方施工中，路基填筑的壓實度是確保路基穩(wěn)定的核心。2）填筑路堤采用水平分層填筑法進行，即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑，如原地面不平，由最低處分層填筑，每填一層，經(jīng)過壓實符合要求后，再填筑上一層，采用機械壓實時，分層的最大松鋪厚度不超過30cm，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度不小于8cm。3）無論是細粒土、砂類土、礫石土，也不論采用何種壓實機械，均在該種土的最佳含水量±2%的情況下壓實。當填土的實際含水量不符合上述要求時，加水或?qū)⑼翑傞_晾干，使其達到上述要求后方可壓實。本工程路基填筑采用18t以上的重型振動壓路機壓實，路基大量填筑前，先作試驗段，根據(jù)壓路機的型號選擇壓實厚度，壓實遍數(shù)，合格后推廣應用，填土路基的壓實密度嚴格按規(guī)范要求控制。4）若填方分幾個作業(yè)階段施工時，兩段交接處，不同一時間填筑，則先填地段按1：1坡度分層留臺階，若兩個地段同時填筑，應分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2m。5）路基填方的試驗路基填方的壓實最佳含水量，在填土前取代表性的土樣進行擊實試驗，施工中發(fā)現(xiàn)土質(zhì)變化及時補做全部試驗。試驗方法按《土工試驗規(guī)程》進行，并報監(jiān)理工程師批準。土質(zhì)路基的壓實度試驗采用環(huán)刀法或灌砂法試驗。檢驗頻率按規(guī)范進行。填土時嚴格控制含水量，含水量不足時灑水。再碾壓過程中局部發(fā)生彈簧土時局部換土或局部翻松晾曬。用灌砂法檢驗壓實度時，取土樣的底面位置為每一壓實層的底部。填土路基的質(zhì)量檢驗：路基基底及路基每層施工完成后將該層寬度、壓實厚度、逐樁高程及壓實度等資料，報監(jiān)理工程師審核批準后，方可進行上一層填土施工。.石灰土路床施工石灰土現(xiàn)場集中拌合。密實度要求由路床算起80cm以下達到重型標準，最佳密實度為93%，80cm以內(nèi)達到重型標準最佳密實度95%以上，以防路基沉陷。石灰土所用石灰用1?3級的新石灰，所用土采取塑性指數(shù)7—17的砂性土、粉性土或粘性土，根據(jù)現(xiàn)場土源情況取土。土中有機物含量須小于8%,土中不得含有樹根、雜草等物。根據(jù)土質(zhì)情況，做灰土標準擊實試驗，確定最佳含水量和最大干容重，以控制施工時的密實度。施工前檢查道路邊線樁號，10m釘出一排道路高程控制樁，并進行相應的測量復核。本工程采用10%石灰土15cm厚，采用一次攤鋪。按10%比例計算好石灰松鋪厚度土方松鋪厚度，用拌合機現(xiàn)場拌合均勻后，以推土機配合平地機及人工仔細整平，由場地邊緣逐漸向中央填筑壓實。用輕型壓路機遵循先慢后快的原則碾壓密實，碾輪一次重疊寬度15?20cm,在此過程中配合的刮平機按規(guī)定坡度整型清平。最后再用重碾碾壓至無明顯輪跡。碾壓過程中仔細檢查平整度和標高，即時修整，平整度控制在10mm以內(nèi)。碾壓成型后必須保持一定的濕度養(yǎng)生，并及時請監(jiān)理工程師驗收路床。對于施工縫的處理在接茬處，預留30?50cm的石灰土不予壓實，以便與新石灰土銜接，石灰土接茬處碾壓灑水達到最佳含水量。二）碎石基層施工（工藝流程：無機料基層施工工藝框圖）.無機料進場時，需對外觀進行檢查，要求拌和均勻、色澤一致，級配符合要求（砂礫最大直徑不大于4cm）無明顯離析現(xiàn)象，外觀檢查不合格嚴禁使用，若已進入現(xiàn)場及時向質(zhì)管部門反映，協(xié)商解決。.無機料攤鋪掌握隨運送隨攤鋪、碾壓成活，原則上堆放時間不得超過48小時。.攤鋪前，檢查石灰土路床縱斷高程，橫斷面坡度，寬度以及壓實度是否符合設計要求，保證路床平整。如有缺陷及時修補，并使其保持濕潤。要通過試鋪掌握實際虛厚以減少找補，增強整體強度。.本工程混合料嚴格按照設計厚度攤鋪。按設計斷面和松鋪厚度，均勻鋪于路床上。采用攤土機和平地機進行攤鋪，其每層松鋪厚度二壓實厚度乘以壓實系數(shù)1.2?1.4?；旌狭喜扇∪鶖備?，以減少接茬，接茬處采取立茬、毛茬銜接。.碾壓混合料基層碾壓前需檢驗其含水量，使其含水量保持在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)，如含水量較低，可適當灑水潤濕。采用推土機和平地機配合攤鋪整平。碾壓混合料可選用12t或12t噸以上的重型碾壓機。初壓實可采用6?8噸壓路機由兩側向路中心穩(wěn)壓1?2遍，其后立即進行找補找平，找平后用12?15t壓路機壓實直至無明顯輪跡。壓實度達到最佳密實度的98%以上。采取全幅攤鋪，并且延長攤鋪長度以減少橫向接茬。接茬處加大碾壓次數(shù)，保證達到規(guī)定的壓實度。因工作間斷或分段施工，銜接處可留出一定長度不碾壓約10m左右，也可先把接頭壓實，待下一段攤鋪時，再挖松、灑水、整平、重壓。.養(yǎng)生壓實成型并經(jīng)檢驗符合設計要求，養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期間封閉交通，嚴禁履帶機械通行及機動車在其上調(diào)頭或剎車。三）瀝青混凝土底面層攤鋪施工（詳見工藝流程圖：瀝青混凝土面層施工工藝流程圖）.5cm瀝青混凝土底面層AC-16I。.施工前進行路緣石及平石的安砌。.道路中線縱向10?20m、橫向5?10m設一路面高程控制點或在路緣石上彈出路面高程墨線，以便掌握高程及油面高度，路口處依據(jù)豎向設計每5m設置高程控制點。.施工前，對到場的瀝青混凝土設專人收料、驗料，若有過火、過油、少油、離析現(xiàn)象或有花白料停止使用，并設專人檢測到場油溫，油溫控制在130℃?160℃。運輸中要有覆蓋設施。施工過程中，攤鋪機前等候卸料的運料車不少于5輛，必要時可采取壓車措施，暫緩攤鋪。連續(xù)攤鋪過程中，運料車不得撞擊攤鋪機，卸料過程中運料車掛空擋，靠攤鋪機推動前進。.攤鋪前1?2小時布設基準線。攤鋪采用全路幅作業(yè)。攤鋪溫度過控制在不低于100℃,粗粒式瀝青混凝土松鋪厚度按實厚乘以1.18?1.30系數(shù)，相鄰兩幅攤鋪帶至少搭接10cm以上。整平接茬，使接茬處油料飽滿，防止縱縫開裂。.為保證攤鋪平整，道路內(nèi)檢查井和雨水口采用“后升法”。井室高度大于1.5m,在結構外1m范圍內(nèi)，道路結構層采用C10混凝土回填，道路結構層以下至1.5m范圍內(nèi)采用石灰粉煤灰砂礫回填，以下采用9%灰土回填。井室高度小于1.5m,在結構層范圍內(nèi)采用C10混凝土回填，路面結構層以下用石灰粉煤灰砂礫回填。.碾壓開始碾壓的溫度控制在100?120℃,碾壓終了溫度不低于70℃。碾壓采用先輕后重，先慢后快，由外側向中心碾壓原則。穩(wěn)壓時用8?10t碾，初壓兩遍，主動輪在前，碾速1.5?2公里/小時，復壓時用12t?15t振動碾碾壓4?6遍至穩(wěn)定無明顯輪跡，碾速2.5?3.5公里/小時，碾壓時由路邊開始向中心移動，相鄰碾壓帶寬度應重疊1/2后輪寬，雙輪重疊30^。在碾壓過程中可向碾壓輪灑少量水，壓路機不得在未碾壓成型未冷卻的路段上車，調(diào)頭或停車等候。對壓路機無法壓實的路邊緣等局部地區(qū)，采用人工夯錘熱烙鐵補充壓實。當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土上不得停放任何機械設備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。.瀝青混凝土減少縱、橫縫。若有接茬時須采用直茬熱接法，嚴禁上下不同結構層在同一個斷面上接茬。六、地下管線保護措施為保證施工順利進行，在施工前與相關單位聯(lián)系，對地下管線進行現(xiàn)場勘察并做好勘察記錄，在施工平面圖中標出現(xiàn)況管線的位置，以便在施工過程中加以保護，采取有效技術措施，保證現(xiàn)況地下管線在施工中不被破壞。主要技術措施：施工前，需人工探挖，弄清地下管線位置、走向和高程，使外露，并加以保護。根據(jù)現(xiàn)場實際情況對所有管線予以加固，但加固方案須與專業(yè)管線管理單位協(xié)商確定。第四章確保工程質(zhì)量和工期的措施一、質(zhì)量目標設計一）工程質(zhì)量是工程施工的關鍵，作為通過ISO9001質(zhì)量管理體系認證的施工企業(yè)，我公司根據(jù)本工程的實際情況，特制定以下質(zhì)量目標，采用先進的、合理的、成熟的施工技術和工藝，嚴格執(zhí)行質(zhì)量保證措施，以確保該工程質(zhì)量達到高標準。二）杜絕一切質(zhì)量事故，消除一切質(zhì)量隱患。依據(jù)《工程招標文件》的要求，并結合我公司在以往同類工程中的施工經(jīng)驗，制定本工程的質(zhì)量目標。本工程在竣工交付業(yè)主使用時，質(zhì)量達到下述目標：.工程鑒定面100%.單位工程一次交驗合格率：100%；.工程優(yōu)良率：85%以上；.保證工程達到合格等級。二、質(zhì)量保證體系一）健全的質(zhì)量保證體系是實現(xiàn)質(zhì)量目標的組織保證，以我公司ISO9001質(zhì)量保證體系的質(zhì)量手冊和程序文件為指導，建立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系并嚴格執(zhí)行項目質(zhì)量崗位責任制及工程質(zhì)量責任終身制。并按技術規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求對工程質(zhì)量實施嚴格控制和加強管理。二）項目部成立質(zhì)量管理領導小組，由項目經(jīng)理任組長，項目總工程師任副組長。成員由項目部質(zhì)檢員、試驗員及施工技術負責人組成。項目經(jīng)理部設專職質(zhì)檢員，班組設兼職質(zhì)檢員，保證各道工序的施工并將工程質(zhì)量與施工的全部參與者在浮動工資、獎金等方面掛鉤。三）項目部的專職質(zhì)檢員、測量員、試驗員及有關人員在施工前首先認真學習好招標文件、合同條款以保證在施工過程中的質(zhì)量檢查工作正常進行。施工專業(yè)隊專職質(zhì)量員協(xié)助專業(yè)隊長及施工員進行各工序的自檢及交接檢驗。四）嚴格執(zhí)行施工技術規(guī)范、規(guī)程以及相關國家檢驗標準，堅持圖紙會審制度、技術交底制度、工程質(zhì)量檢查和驗收制度、技術檔案管理制度，用良好的工作質(zhì)量確保優(yōu)質(zhì)工程的產(chǎn)品質(zhì)量。詳見A框圖：項目經(jīng)理部質(zhì)量保證體系框圖三、質(zhì)量保證程序本程序?qū)⒔Y合工程施工的順序、進展情況及時、有效地實施。一）工程開工前.進行合同評審項目經(jīng)理參加合同評審，明確了解合同條款規(guī)定的內(nèi)容，保證按合同規(guī)定組織施工生產(chǎn)，確保工程質(zhì)量滿足合同要求。當發(fā)生重大合同變更需要重新進行合同評審時，由我公司工程部主持。一般設計變更及洽商變更，由項目經(jīng)理部總工程師會同項目經(jīng)理部的經(jīng)營部、工程部與有關方面辦理，并準確、及時地向有關部門傳遞，并保存變更記錄。.原材料的檢驗試驗、配合比設計及測量定線等。.施工準備情況的自檢自查。.開工報告的完成和報批。.項目經(jīng)理及項目總工程師參加設計交底和圖紙會審，提出意見。組織項目經(jīng)理部人員學習設計文件、圖紙，了解現(xiàn)場環(huán)境，做好技術交底工作。測量負責人接收現(xiàn)場測量控制樁、水準點，并制定相應的保護措施和文字記錄。建立各種形式的質(zhì)量攻關小組，對技術、工藝、質(zhì)量等攻關項目進行研討，開展“QC”活動。二）建立施工組織設計審批制度.根據(jù)投標書確定施工組織規(guī)劃和監(jiān)理工程師的指示，編報實施性施工組織計劃。施工組織設計必須要有項目經(jīng)理、生產(chǎn)副經(jīng)理、項目工程師、安全員等有關人員的簽字。.施工組織設計必須在工程實施前由項目總工程師審批后上報監(jiān)理工程師審批。.施工組織設計必須經(jīng)各級審批并按意見進行修改完善，明確復核內(nèi)容、部位復核人員及復核方法。三）技術復核、隱蔽工程驗收制度.工程質(zhì)量嚴格按業(yè)主指定和認可的施工技術規(guī)范、標準及其他與工程有關的規(guī)定控制。.按照ISO9001標準建立和完善起來的質(zhì)量體系，規(guī)范各個施工環(huán)節(jié)和施工崗位，使各部門各崗位工作運轉(zhuǎn)和諧統(tǒng)一，獲得最佳管理秩序和管理效果。.認真執(zhí)行隱檢、預檢制度，加強“三檢”制度的落實，未按規(guī)定進行隱檢、預檢、“三檢”的工序，不許轉(zhuǎn)入下道工序。四）單位、分部、分項質(zhì)量評定制度.本合同段在開工前，按施工規(guī)范，結合工程特點對道路、雨水、污水進行分項、分部和單位工程劃分，經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理批準執(zhí)行，現(xiàn)場質(zhì)量檢查，質(zhì)量驗收資料按劃分的分項、分部和單位工程歸納收集，現(xiàn)場質(zhì)檢原始資料做到真實、準確、可靠。.分項工程施工過程中，各分管工種負責督促班組做好初檢工作，確保當天問題當天整改完畢。.分項工程施工完畢后，各分管工種負責人必須及時對班組進行分項工程質(zhì)量評定工作，并填寫分項工程質(zhì)量評定表及報驗單交監(jiān)理工程師確認。.加強工序特別是關鍵工序的管理和控制，從提高施工能力和質(zhì)量檢驗水平入手，確保工程質(zhì)量。詳見C控制程序：工程質(zhì)量檢驗程序五）現(xiàn)場材料、機械質(zhì)量管理制度.本合同段按業(yè)主規(guī)定隨時將對材料及工程質(zhì)量的檢驗與試驗報告報送監(jiān)理工程師審查，并采用質(zhì)量動態(tài)管理方法，隨時將檢測結果、取樣地點、試驗項目、試驗方法、試驗員姓名、試驗結果及合格與否的評定意見輸入計算機建立工程質(zhì)量數(shù)據(jù)庫并將各項試驗結果逐日繪制工程質(zhì)量指標管理圖，同時隨施工的進展分階段繪制施工質(zhì)量直方圖和正態(tài)分布曲線，送監(jiān)理工程師審查。.本合同段在材料的訂購和采購之前，按照有關規(guī)定購買符合規(guī)范規(guī)定的合格材料并報送監(jiān)理工程師審批，附有材質(zhì)和使用的有關說明。.搞好原材料二次復試取樣、送樣工作，按規(guī)定進行抽檢、試驗、經(jīng)檢驗不合格的材料嚴禁進入施工現(xiàn)場。.施工機械各項性指標滿足施工生產(chǎn)的要求，通過定期維修和保養(yǎng)保證施工期間良好運行，各種測量、試驗、計量等器具精度符合施工生產(chǎn)的需要，對不符合要求的儀器應及時作廢。六）計量器具管理制度.項目經(jīng)理部計量員負責本部所有計量器材鑒定、督促及管理工作。.現(xiàn)場計量器具設專人保管、專人使用。他人不得隨意動用，以免造成人為損壞。.計量器具定期進行校正、鑒定、嚴禁使用未經(jīng)校正過的量具。七）工程技術資料管理制度.項目經(jīng)理部在施工全過程中積累的原始記錄和資料，均按業(yè)主和監(jiān)理指定表格填寫、匯總。.測量定位復核單、隱蔽工程驗收記錄單、混凝土、砂漿試壓報告、各種原材質(zhì)量證明單、試驗報告及施工組織設計、分部分項工程質(zhì)量評定等資料有專人整理，分類保存。.項目經(jīng)理部設專職資料員，定期收集各橫向部門提供的各類表格和資料，分別匯總、審核、裝訂、并附有進度照片、錄像等資料成冊進行保存。八）竣工文件的編制、審核、移交制度.項目經(jīng)理部根據(jù)監(jiān)理工程師的設計變更、書面指示、技術核定單編制竣工圖，包括竣工圖表和設計、施工文件兩部分，該文件在交工驗收前提交監(jiān)理工程師審查。.竣工圖圖面整潔、字跡端正清楚，編繪者和審定者均在竣工圖上簽字。四、施工過程控制措施一）建立健全施工現(xiàn)場項目經(jīng)理部的質(zhì)量保證體系，堅持質(zhì)量第一的指導思想，對質(zhì)量工作實行統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一管理，做到領導掛帥，分工明確，各負其責。二）在施工的全過程中，嚴格執(zhí)行公司ISO9001標準工作程序，嚴格執(zhí)行編制的“質(zhì)量計劃”，加強進貨檢驗和試驗過程檢驗和試驗，最終檢驗和試驗的質(zhì)量控制程序，并做好標識掛牌，以確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。三）針對本工程特點，加強對重點部位、重點項目和技術難點及薄弱環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量控制，抓檢查抓落實，做到質(zhì)檢員持證掛胸卡上崗，對質(zhì)量通病采取“預先控制”并落實到控制負責人，從而確保每道工序合格達標，每單項工程合格達標。四）加強對施工過程中使用的各種原材料、半成品及預制件的控制。做好各種內(nèi)業(yè)資料及質(zhì)量記錄的填寫收集，整理歸案工作，做到真實、齊全、準確。本工程中使用的各種材料均按ISO9001要求選擇合格的分供廠家同時做好各種材料的進場驗收及標識工作，不合格的原材料、半成品禁止在工程中使用。五）嚴格執(zhí)行有關的施工技術規(guī)范和質(zhì)量檢驗標準，認真按有關監(jiān)理程序辦事，同駐地監(jiān)理、監(jiān)督及管理部門人員積極配合，加強內(nèi)部自檢驗收和基礎管理工作，共同搞好工程質(zhì)量。六）單位工程完工后，及時編制竣工資料，做好工程收尾修整及內(nèi)部檢查驗收工作，并按業(yè)主及監(jiān)理要求及時交驗。七）試驗檢驗.本工程的試驗檢驗由兩部分構成現(xiàn)場試驗室進行一般性常規(guī)試驗和制作；見證工作由監(jiān)理指定第三方檢測機構進行檢測。.試驗方法執(zhí)行招標文件中規(guī)定的各項規(guī)范、規(guī)程和技術標準。詳見C控制程序：施工過程質(zhì)量控制流程圖五、工程質(zhì)量保證措施一）以我公司ISO9001質(zhì)量保證體系的質(zhì)量手冊和程序文件為指導，建立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系,按技術規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求，對工程質(zhì)量實施嚴格控制和管理。二）堅決執(zhí)行項目經(jīng)理對工程質(zhì)量負有的終身責任制。將工程質(zhì)量與施工的全部參與者在浮動工資、獎金、晉升等方面掛鉤。三）組織有關人員認真學習招標文件、合同條款和技術規(guī)范，堅持圖紙會審制度、技術交底制度、工程質(zhì)量檢查和驗收制度、技術檔案管理制度，用良好的工作質(zhì)量確保優(yōu)質(zhì)工程的產(chǎn)品質(zhì)量。四）測量工作：搞好測量工作是搞好工程質(zhì)量的前提條件，本項目按如下措施執(zhí)行：.項目部內(nèi)成立專業(yè)測量隊，專業(yè)測量隊由項目總工直接領導，對全項目測量工作負全責。各施工處內(nèi)設測量工程師，對施工處內(nèi)測量工作負全責。.對全線平面位置的控制，由專業(yè)測量隊布設一條附合導線，導線點間距為200m,其方位角閉合差±16Jn（〃）。對全線高程控制，由專業(yè)測量隊布設一條水準點附合線路，水準點間距為100m,其閉合差20JLmm。根據(jù)設計數(shù)據(jù)采用全站儀進行定位測量。.對測量儀器進行定期檢驗、維護與保養(yǎng)。確定正確等級，規(guī)定使用范圍，對不合格的儀器及時修理或更換，不能因為儀器的誤差給工程帶來不應有的損失。.測量人員嚴格執(zhí)行各級測量復核制度，將人為誤差降低到最低程度。施測人員持證上崗，嚴格執(zhí)行測量工作操作規(guī)程。.一般部位測量人員施測后，由施工處測量工程師進行復測，主要工程部位的中線、高程及主要結構尺寸測量人員施測后，由項目部專業(yè)測量隊進行復測，復測合格后報請測量監(jiān)理工程師驗收，驗收合格后進行下道工序。五）構成工程主體的材料，通過招投標方式進行采購，主體材料必須經(jīng)過試驗后才能使用，嚴禁使用不合格品。供應商的選擇必須經(jīng)評審后方可確定，必要時需經(jīng)監(jiān)理工程師認可。上述材料進場后必須由質(zhì)檢工程師及監(jiān)理工程師驗收并簽認后才能使用。六）各種機械設備的性能不僅要滿足工藝及質(zhì)量標準的要求，還必須滿足監(jiān)理工程師的特殊要求。模板及支架執(zhí)行“正、平、光、牢、密”的五字方針。要確保模板位置尺寸正確，表面光滑平整，圓模平順，支撐牢固，接縫嚴密。七）人員堅持上崗前培訓制度。成立重點工序、重點部位施工操作人員的專業(yè)施工隊。特殊崗位人員持證上崗，有針對性地進行施工交底，不斷提高操作人員的質(zhì)量意識及作業(yè)技能。八）建立健全施工單位內(nèi)部的自檢、互檢、交接檢驗制度。在每道工序完成后，各施工班組必須做詳細的檢查，確認合格后，填寫有關的書面文件。堅決執(zhí)行工序交接制度，工序驗收不合格決不進行下道工序。總工程師定期和不定期地組織項目部的質(zhì)量管理人員對全標段內(nèi)的工程質(zhì)量進行檢查，找出不足，及時糾正或整改。要認真貫徹監(jiān)理程序，積極配合監(jiān)理工程師的工作。九）施工保證措施道路施工：1）施工前恢復并復測中線和路基橫斷面，對地形、地質(zhì)變化處及時報監(jiān)理工程師處理。首先對路基填料進行試驗，對于有機質(zhì)含量、液限、塑性指數(shù)超過規(guī)范標準的填料，均禁止往路基上填筑，并將路基試驗結果報請監(jiān)理工程師審批認可。2）原地面按規(guī)范要求清除地表雜物，平整夯實并經(jīng)監(jiān)理工程師認可后，方可進行路基填筑。嚴格控制路基壓實質(zhì)量，隨時檢查密實度，并按規(guī)范要求取樣試驗，發(fā)現(xiàn)不足，及時處理，并及時采取改進措施。3）路基施工前或施工過程中，嚴格按照設計要求采取各種排水措施，以確保施工質(zhì)量。開展標準化作業(yè)，嚴格執(zhí)行規(guī)范要求。4）嚴格控制基層、面層的平整度、厚度、壓實度，按規(guī)范要求取樣試驗，發(fā)現(xiàn)不足，及時處理，并及時采取改進措施。5）石灰粉煤灰底基層養(yǎng)護7天后，方可進行面層石灰粉煤灰基層施工；面層石灰粉煤灰上基層養(yǎng)護7天后，方可進行瀝青面層施工。六、工期保證措施為確保工程總進度計劃的實現(xiàn)，我公司從以下幾方面措施著手預防、克服各種影響工期的不利因素，確保在計劃工期內(nèi)完成施工。一）從施工技術和工藝上保證我公司將為項目經(jīng)理部配置強有力的技術骨干和施工隊伍，針對本工程的難點和特點，采用最成熟、最可靠、最有效的施工技術和工藝，優(yōu)化施工工序，改進施工方法。二）施工準備保證按投標書要求，提前做好進場準備，快速組織施工人員、機械設備和物資材料進場，施工中嚴格控制質(zhì)量，避免發(fā)生返工；充分利用機械設備，提高作業(yè)效率；要與監(jiān)理工程師緊密配合，使工序間的檢測報驗時間盡量縮短。三）嚴格目標管理項目經(jīng)理部實行分工負責，各職能部門進行目標管理，以總體工程進度計劃為中心，制定分項工作計劃，日日檢查落實，建立嚴格的獎懲制度。四）從資源配置上保證.施工機械配置為保證本工程按期完工，項目經(jīng)理部將配備足夠的施工機械設備。在機械正常使用的前提下，依照施工進度計劃作好機械調(diào)配計劃，根據(jù)工程進度的需要及時補充施工機械設備。.主要勞動力配置根據(jù)施工進度計劃，主要勞動力的配置按階段配置。根據(jù)不同階段對工種人員的不同要求，進行分階段配置，以滿足關鍵線路各工序的要求和進度計劃分項目標的要求，同時優(yōu)化勞動力配置（包括工人技術等級、體能素質(zhì)、思想素質(zhì)等方面）。五）動態(tài)控制進度計劃.中標后盡快制定詳細的施工網(wǎng)絡計劃；按照關鍵線路控制工期，制定月、周計劃；施工過程中通過不斷改善網(wǎng)絡計劃的初始方案，在滿足給定網(wǎng)絡計劃的約束條件下，利用最優(yōu)化原理，依據(jù)工期、成本、資源等尋求最優(yōu)的計劃方案。根據(jù)進度計劃的要求制定詳細的資源供應計劃，以保證進度計劃的實施。.對進度計劃采用動態(tài)控制，緊緊抓住施工進度計劃的關鍵線路和關鍵工序。一旦關鍵工序出現(xiàn)工期拖延，立即進行網(wǎng)絡計劃的調(diào)整，修整相關子項作業(yè)時間，施工現(xiàn)場采取相應整改措施。六）部門綜合協(xié)調(diào)保證.預測性的材料供應材料供應部根據(jù)工程總進度計劃編制《材料供應計劃》，提前備好工程所需各種材料。.完好的設備保障作好施工設備維護保養(yǎng)，提高施工設備的利用率和完好率。.合理的資金流動財務管理部根據(jù)施工總進度計劃及材料供應計劃編制《項目經(jīng)理部資金使用計劃》，合理分配資金，作到資金合理流動。.強有力的后勤保障后勤保障部門加強膳食管理的同時，加強衛(wèi)生防疫工作，使生活區(qū)環(huán)境優(yōu)美、衛(wèi)生、舒適，保證施工人員身體健康。七）開展階段競賽活動，開展堅守崗位、創(chuàng)一流業(yè)績活動，定任務、定工期、定目標、定措施，確保既定目標的實現(xiàn)。八）施工前，調(diào)查附近地區(qū)機關、企業(yè)、居民分布狀況及作息時間、生活習慣和交通情況。施工時做好文明施工不擾民。九）積極主動同有關部門取得聯(lián)系，在開工前辦理好臨時用電、臨時用地等申請、審批和簽訂合同、協(xié)議等手續(xù)。第五章質(zhì)量通病的防治一、石灰土.原材料從原材料上嚴格把關控制原材料的質(zhì)量。石灰選用1?3級的新石灰，做試驗確定石灰中的CaO+MgO含量，當CaO+MgO含量大于30%方可使用。土選用塑性指數(shù)在7-17以上的砂性土、粉性土、粘性土，土的有機物物質(zhì)含量小于8%，硫酸鹽含量小于0.8%，土中不得含有樹跟雜草等物。水選用飲用水。.拌和先用多鐘犁干拌2遍，然后用重耙4遍，是混合料基本達到平整。干拌完畢后測定含水量，視施工季節(jié)控制灑水量，加至最佳含水量進行濕拌。重耙4編，輕耙2遍。.穩(wěn)壓、碾壓在穩(wěn)壓過程中如發(fā)現(xiàn)高程及平整度差異較大，及時翻松找補、找平。發(fā)現(xiàn)有橫向均裂縫，是含水量不足導致的，補灑水花，拌勻整平。局部有軟彈現(xiàn)象是含水量較大導致的，翻開摻加干灰土整平。.養(yǎng)生石灰土在碾壓完畢的5?7d內(nèi)，必須保持一定的濕度，以利于強度的形成，避免發(fā)生裂縫和松散現(xiàn)象。石灰土耐磨性差，避免車輪直接接觸灰土表面。.質(zhì)量要求與允許偏差石灰土中粒徑大于20mm小于50mm的土塊不得超過10%,灰土拌和均勻，色澤調(diào)和，嚴禁含有未消解的石灰顆粒。二、石灰、混合料基層.對混合料做必要的檢測：實際含水量、松干質(zhì)量密度、實干密實的、拌和均勻度。當含水量低于最佳含水量1%以上時，工地灑水增補。有粗細顆粒分離現(xiàn)象攤鋪前補拌，使其均勻，再行攤鋪。.碾壓混合料的壓實厚度最大為20cm,最小為10cm?；旌狭显谀雺旱娜^程中一直保持最佳含水量狀態(tài)。初壓后立即進行找補整平，多層攤鋪時，為使上下兩層結合好，下層碾壓密實后灑水濕潤，再鋪上層混合料。.養(yǎng)生壓實成型合格后，必須在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生，至少7天，在次期間內(nèi)嚴禁履帶車輛駛入。.為保證混合料的質(zhì)量達到優(yōu)良標準，不出現(xiàn)質(zhì)量通病。必須嚴格執(zhí)行行業(yè)標準的要求，把偏差控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。三、瀝青混凝土面層.進料檢查混合料，瀝青混凝土運至現(xiàn)場的溫度不低于130℃,油溫顯著過低，嚴重拌合不勻，退回瀝青廠，重新拌合。.攤鋪機械攤鋪與道牙保持10cm間隙，由人工找補，防止機械擠壞道牙。機械攤鋪系將攤鋪、摟平、初壓3道工序由攤鋪機一次完成。因此，這一工序?qū)r青混凝土面層的密實、厚度、平整至關重要，是保證工程質(zhì)量的關鍵一環(huán)，就位、運行、停機均須專業(yè)人員嚴格處理。盡量減少攤鋪機運行中停機待料。攤鋪過程中不要變更運行速度或停機，防止厚度發(fā)生變化，影響面層平整，出波浪甚至斷裂。攤鋪不要急速扭轉(zhuǎn)方向。.碾壓開始碾壓的油溫控制在100?120℃。初壓后檢查平整度，必要時予以修整。在碾壓時出現(xiàn)推移，可待溫度稍低后再壓；如出現(xiàn)橫向細縫，檢查原因及時采取措施糾正。壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的施工段上轉(zhuǎn)向、掉頭或停車等候。振動壓路機在已成型的施工段上行駛時關閉振動。對壓路機無法壓實的接頭、拐彎死角、加寬部分及某些局部地區(qū)，采用振動夯壓實。在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料面層上，不停放任何機械設備或車輛，不散落礦料、油料等雜務。.質(zhì)量要求與允許偏差表面平整、堅實，不得有脫落掉渣、裂縫、推擠、泛油、爛邊、粗細料集中等現(xiàn)象。接茬緊密、平順，燙縫不應枯焦。面層與路緣石及其他構筑物接順，不得有積水現(xiàn)象。允許偏差控制在行業(yè)標準范圍之內(nèi)。第六章安全保證體系一、安全目標無死亡，無重大事故，把輕傷事故降低到最低限度。二、安全保證體系.在施工中必須貫徹“安全第一，預防為主”的方針，必須嚴格貫徹執(zhí)行各項安全組織措施和技術措施，切實做到管生產(chǎn)的同時必須管安全，保障職工的生命安全和施工機械設備不受損害，全面有效地實現(xiàn)安全生產(chǎn)。.施工中建立以項目經(jīng)理為首的安全保障體系，全面負責安全工作。下設安全員，施工班組設置兼職安全員，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、保障體系，對施工生產(chǎn)全過程實施安全監(jiān)控。落實全線各類人員的安全生產(chǎn)責任制，推行安全交底、安全宣傳教育、安全檢查、安全設施驗收和事故報告等管理制度。加強對全體工作人員的安全生產(chǎn)及勞動保護教育，使參加施工的每一個人從思想上都對安全工作得以充分重視。做到人人講安全，杜絕重大安全事故的發(fā)生，并建立安全保證體系。詳見框圖：項目經(jīng)理部安全保證體系框圖三、物質(zhì)保證體系在項目經(jīng)理部內(nèi)，留有充足的安全生產(chǎn)費，以購置安全器械和設備，保證施工現(xiàn)場的緊急開支。購置足夠數(shù)量的勞動保護用品和器械，如安全帽，安全帶，專用勞動服，專用安全操作工具等等。四、建立安全生產(chǎn)規(guī)章制度在工程項目現(xiàn)場，建立完善的保證安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，并嚴格監(jiān)督實施。認真執(zhí)行國家有關勞動保護標準的安全技術規(guī)程，作業(yè)人員必須遵守本工種的安全操作規(guī)程。對全體工人進行安全技術知識培訓，使進場的工人了解工種的要求，掌握施工安全技術，提高安全處能力。五、建立安全生產(chǎn)獎懲規(guī)則項目經(jīng)理部根據(jù)工程項目的具體情況，制訂具體的獎懲規(guī)定：從經(jīng)濟上獎勵安全生產(chǎn)好的班組或個人，并對違章作業(yè)、造成工傷事故者進行懲處。項目經(jīng)理部每周對各施工班組或個人的安全生產(chǎn)狀況進行檢查，促進各工種、各工程部位的安全生產(chǎn)，使可能發(fā)生的工傷事故消滅在無形之中，對預防重大事故的有功人員，予以獎勵。六、安全教育.施工中必須遵照執(zhí)行各項管理制度，施工管理人員必須對所有作業(yè)人員進行安全教育、紀律教育，不斷提高各級施工管理人員的安全業(yè)務責任和自我安全防范意識。.施工員必須及時下達每項工序的施工安全交底單，并向每個施工人員將安全施工交底內(nèi)容交代清楚。.嚴格執(zhí)行班前會制度。班前講話必須講安全，做到“無違章、無隱患、無事故”的文明工程。七、安全保證措施施工中嚴格貫徹執(zhí)行各項安全施工措施和技術措施，切實做到管生產(chǎn)的同時兼管安全，保障職工的人身安全和施工機械設備不受損壞。.建立健全安全保證體系，完善安全管理制度，設立專職安全監(jiān)督員。.嚴格執(zhí)行現(xiàn)場安全管理制度，經(jīng)常開展安全大檢查活動。.專職安全員經(jīng)常對現(xiàn)場進行巡視檢查，糾正安全生產(chǎn)中的各種隱患，發(fā)現(xiàn)違反操作規(guī)程的人員要立即制止，停工整改。.堅持全員安全教育制度，提高施工人員的自保與互保意識將安全生產(chǎn)責任制落實到各職能部門，各作業(yè)班組責任到人。.各工種人員必須經(jīng)安全培訓考試合格后方可上崗，不得無證上崗。嚴禁管理人員違章指揮，操作人員違章作業(yè)。.各專業(yè)工種使用、操作施工機具時，嚴格執(zhí)行本工種、本機械的安全操作規(guī)程。機械設備設專人負責檢修，不得帶病運轉(zhuǎn)，不準超負荷作業(yè)，不準違章操作。.多工種作業(yè)時，必須設專人負責，統(tǒng)一指揮，相互配合。所有進入施工現(xiàn)場人員，必須按規(guī)定佩戴安全帽等個人勞動保護用品，凡不符合安全規(guī)定者，嚴禁上崗。.設立專職安全分隊對施工圍擋進行巡邏檢查，確保圍擋及施工護欄牢固有效，并協(xié)助交通等部門維護社會安全。.開工前必須對施工隊伍進行書面的安全交底，注明施工中應注意的事宜與禁止事項。.嚴禁班前飲酒，進入施工現(xiàn)場不準嘻戲打鬧，禁止從事與本職工作無關的事情。.操作蛙夯時必須由兩人同時操作，一人扶夯，一人牽引電纜，操作人員需穿絕緣鞋、戴絕緣手套。.施工車輛出入主要路口設置專職交通疏導員，統(tǒng)一著裝，標識明顯，協(xié)助疏導交通。.夜間施工時作業(yè)場地必須有足夠的照明，溝槽部位設防護欄桿及紅色警示燈。.施工現(xiàn)場不得存放易燃易爆等危險物品，電氣線路的敷設要符合有關規(guī)定。進行明火作業(yè)及電氣焊等作業(yè)時要制定可靠的安全防火措施。.項目部設置安全保衛(wèi)小組，經(jīng)常組織專人巡視施工現(xiàn)場，主動取得附近派出所及治安聯(lián)防的支持與配合。阻止無關閑雜人員進入施工現(xiàn)場。.槽邊坡要設置擋水土埂和搭設防護欄桿，溝槽要搭設梯子，確保操作人員上下安全。圍擋采用定型的金屬圍欄和警示標志。.用電安全措施施工人員均掌握一定的安全用電常識和所用施工設備的性能，發(fā)現(xiàn)電氣故障及時找電工修理，非專職電工嚴禁修理電器設備。電器設備操作人員及特殊工種必須持證上崗，配備相應的安全防護用品。設立專職用電管理安全員，加強對臨時用電的安全管理。用電嚴格執(zhí)行三相五線制，配備檢漏及過流過載等保護裝置。臨時用電按照三相五線制，實行兩級漏電保護的規(guī)定，合理布置臨時用電系統(tǒng)。配電箱必須設置防護欄，并配以明顯的安全警示標志。配電系統(tǒng)需分級配電，配電箱、開關箱要求完整，統(tǒng)一編號，防止雨淋，其安全標準必須符合有關規(guī)定；箱內(nèi)儀表要可靠、完好，選型、定值符合規(guī)定，并標明其用途?，F(xiàn)場臨時架設的線桿要求底部結實，不得傾斜下沉，與基槽邊及臨近建筑保持一定安全距離，且必須采用絕緣導線，不得成束架空敷設，達不到要求須采取其它有效保護措施。所有電器設備金屬外殼或構架均應按規(guī)定設置可靠的接零及接地保護；接拆電源時必須由專職電工操作，嚴禁無證人員私自接拆。.機械安全措施各種機械設備要有專人負責維修保養(yǎng)，經(jīng)常對其關鍵部位進行檢查，避免機械故障及機械傷害事件發(fā)生；機械安裝時基礎必須穩(wěn)固，吊裝機械臂下不得站人，吊裝時機械臂距架空線距離要符合安全規(guī)定；機械設備要視其性能不同分別搭設防塵、防雨、防碰、防噪音等設施，機械設備附近設立標志牌、操作規(guī)程要求；運輸車輛要制動靈活，功能良好，聽從指揮，信號齊全，過岔路口、遇障礙物時要減速鳴笛，不得超速行駛；施工中所用機械、電氣設備必須達到國家安全防護標準，自制設備、設施必須通過安全檢驗及性能檢驗合格后方可使用；施工現(xiàn)場的各種機械嚴禁超負荷及帶病運轉(zhuǎn)。.消防、保衛(wèi)1）施工現(xiàn)場嚴格執(zhí)行北京市及企業(yè)的治安保衛(wèi)管理規(guī)定，安排專職警衛(wèi)人員和一名專職保衛(wèi)干部并加強管理。施工現(xiàn)場和生活區(qū)建立門衛(wèi)和巡邏護場制度，設專人執(zhí)勤，出入現(xiàn)場憑證，外部人員不得隨意出入。2）現(xiàn)場消防工作，嚴格執(zhí)行《消防條例》，施工現(xiàn)場按規(guī)定布置消火栓，并保證消防道路暢通；加強對民工隊的日常管理，掌握人員數(shù)量等基本情況，簽定治安消防協(xié)議；施工現(xiàn)場和生活區(qū)臨設搭建符合消防要求，水源配置合理;消防器材要按有關規(guī)定配備齊全；經(jīng)常對職工進行治安、防火教育。3）木材加工廠等施工場所嚴禁吸煙，現(xiàn)場及生活區(qū)不得亂拉電線及使用大功率電熱器具；易燃、易爆、劇毒等物品必須按國家有關規(guī)定儲存和處理。4）嚴格執(zhí)行現(xiàn)場使用明火取證制度，電氣焊工必須持證上崗，氧氣瓶和乙炔瓶不得混放，距用火處要有一定安全距離；生活區(qū)內(nèi)要設置滅火器具，對滅火器具要定期檢查其完好情況，嚴格執(zhí)行國家消防條例和有關規(guī)定。第七章其他應說明的事項一、缺陷責任期內(nèi)對工程的修復及維護方案本工程完成后，經(jīng)理部設專人負責工程缺陷責任期內(nèi)全路段工程的全面維護，并按業(yè)主要求，完成有關工作。保證缺陷責任期間的道路安全、暢通。具體方案為：.加強對全段路面的管理，及時清理垃圾、排污水、防止淤泥堆積。.加強對人行步道的保護，及時修補。.排水通道加強清理，保證流水暢通。.清理好施工現(xiàn)場，做好恢復工作。.對初驗提出的相關問題進行認真整改。整理好所有內(nèi)業(yè)資料及復查初驗提交的有關文件，并做好資料存檔和項目交接前的準備工作。二、履約保證措施.按照業(yè)主及監(jiān)理要求，建立健全工程履約保證體系。.認真學習履約文件，按照各項標準加強施工管理，增強履約能力。.由項目經(jīng)理全面負責，項目技術負責人具體負責與監(jiān)理工程師的對口工作，配齊各類各級人員，保障履約體系有效運轉(zhuǎn)。.及時按監(jiān)理程序進行計量確認工作，保證計量支付順利進行，為工程的有序進展創(chuàng)造條件。三、文明施工措施在施工中，從以下面幾方面加強文明施工管理。.嚴格按照有關《法規(guī)》組織施工，在施工期間認真貫徹有關條例，達到文明安全工地標準。.組織全員進行“文明施工”教育。提高文明施工認識，建立文明施工小組，由項目經(jīng)理親自掛帥，各職能部門參加并設立專職文明施工小分隊，建立文明施工管理制度。.加強對施工現(xiàn)場的新建和舊有地下管線的保護工作，對現(xiàn)況管線進行探測，確定準確位置，要采用明顯的標志表明各管線的名稱、埋深。在施工中采用機械施工時，安排專人在現(xiàn)場對現(xiàn)況管道進行看護。.施工現(xiàn)場必要地段設置護欄、圍擋，采用硬質(zhì)型圍擋隔離施工現(xiàn)場，在施工過程中設專人進行維護。創(chuàng)造便民、利民、不擾民的社會環(huán)境。.現(xiàn)場布置根據(jù)場地實際情況合理地進行布置，設施設備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設置堆放，并隨施工不同階段進行場地布置和調(diào)整。.道路和場地施工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物；構造物周圍設散水坡，四周保持清潔；場地平整不積水，無散落的雜物及散物。施工廢料集中堆放，及時處理。.班組場地清理班組必須做好操作后場地清理，隨做隨清，物盡其用。在施工作業(yè)中，有防止塵土飛揚、泥漿橫流、混凝土灑漏、車輛沾帶泥土運行等措施。有考核制度，定期檢查評分考核，成績上牌公布。.材料堆放各種材料分類碼放，砌體料類成垛，堆放整齊，標識明確。.周轉(zhuǎn)設備存放施工鋼模、機具、器材等集中堆放整齊。專用鋼模成套放置，零用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規(guī)格，集中存放。.水泥庫水泥分清標號，堆放整齊，目能成數(shù)。有制度、有規(guī)定、專人管理，限額發(fā)放，分類插標掛牌，記載齊全而正確，牌物賬相符。庫容整潔，無“上漏下滲”。.構配件及特殊材料混凝土構件分類、分型、分規(guī)格堆放整齊。鋼材、鋼管分類集中堆放整齊。管件等妥善保管。.生活區(qū)搭建臨時性設施符合規(guī)范要求，做到內(nèi)外整潔、衛(wèi)生。施工現(xiàn)場設置符合規(guī)范要求的“四版一圖”，并有明顯的項目經(jīng)理部標志。.合理組織施工，適當安排材料進場，減少現(xiàn)場材料堆放量，對進入現(xiàn)場的各類材料，嚴格按照擬定的施工平面布置圖碼放整齊。并按ISO9001程序文件的有關要求標識清楚，碼放整齊，現(xiàn)場材料嚴禁堆放在社會交通便線上。.進入施工現(xiàn)場的施工機械按規(guī)定的位置停放，不得隨意侵占道路。油料等妥善保存、防止泄漏。.在施工期間確保社會交通不受施工的干擾，不斷行。設置專門的交通疏導員，積極協(xié)助交警搞好交通疏導工作，減少因施工造成的交通堵塞現(xiàn)象。.及時走訪周圍居民，聽取建議，采取有效措施便民、利民。.為保證施工期間達到不揚塵、不遺灑的環(huán)保要求，對施工現(xiàn)場、社會道路采取及時清掃和除塵灑水措施，對施工車輛及土方運輸車輛采取嚴密覆蓋和清掃措施，確保不遺灑，對施工及生活垃圾做到及時清運。對損壞的道路及時進行修整。四、環(huán)境保護措施（詳見框圖：項目經(jīng)理部環(huán)保體系框圖）.重視環(huán)境工作為確保文明施工，促進施工順利進行，本標段將采取以下環(huán)境保護措施。編制施工組織設計時，把環(huán)保工作作為施工組織設計的組成部分，并認真貫徹執(zhí)行。.加強環(huán)保教育組織員工學習環(huán)保知識，加強環(huán)保意識，使大家認識到環(huán)境保護的重要性和必要性。.貫徹環(huán)保法規(guī)認真貫徹有關水土保護、環(huán)境保護方針、政策和法令。.強化環(huán)保管理定期進行環(huán)境檢查，及時處理違章事宜，主動聯(lián)系環(huán)保機構，請示匯報環(huán)保工作，做到文明施工。.美化施工現(xiàn)地場地廢料、土石方廢方處理，按設計要求在工程師指定地點處理，防止水土流失。保持排水通道暢通，工地干凈衛(wèi)生。施工中還盡量減少對周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。.消除施工污染施工廢水、生活污水源，要采用滲井或其它措施處理。工地垃圾及時運往指定地點深埋，清洗集料機具或含有沉淀油污的操作水，采用過濾的方法或沉淀池處理，使生態(tài)環(huán)境受損減到最低程度。.防止大氣污染：）道路施工中，按規(guī)定拌合石灰土，要有防灰土飛揚措施。碾壓成活的石灰土基層和石灰粉煤灰砂礫基層以及施工臨時便道要及時灑水，減少揚塵。）施工垃圾及時清運，適量灑水，減少揚塵。水泥和其它易飛揚的細顆粒散體材料，安排在庫內(nèi)存放或嚴密遮蓋，運輸時要防止遺灑、飛揚，卸運時采取有效措施，以減少揚塵。施工現(xiàn)場使用的茶爐、大灶，符合環(huán)保要求。煙塵排放黑度達到林格曼1級以下。折除舊有建筑時，隨時灑水，減少揚塵污染。模板支搭完畢、灌注混凝土前及管道施工完成后，在清吹模板和管道時要有防塵土飛揚措施。防止水污染：1）水泥砂漿進行現(xiàn)場攪拌作業(yè)時，必須在攪拌機前臺及運輸車清洗處設置沉淀池，廢水沉淀后經(jīng)市政管理部門批準方可排入市政污水管線或回收用于灑水降塵。施工現(xiàn)場臨時食堂，設置簡易有效的隔油池，加強管理，定期掏油，防止污染。五、成品及半成品保護.嚴格按ISO9001規(guī)定對成品及半成品進行保護。保證施工中各工序順利驗收進行下道工序施工，保證最終竣工驗收順利完成。.石灰粉煤灰基層碾壓成型后，禁止非施工車輛使入。.壓路機碾壓瀝青混凝土時，禁止使用柴油刷碾壓輪，以免污染和破壞瀝青油面。.小型混凝土構件、混凝土管材、球墨鑄鐵管及鋼管在運輸?shù)跹b時防止將其棱角碰壞，現(xiàn)場碼放整齊。.混凝土澆注完成后，及時覆蓋灑水養(yǎng)護，保持混凝土表面濕潤。六、材