《物流法律法規(guī)》第八章 陸運(yùn)物流法律法規(guī)

第八章陸運(yùn)物流法律法規(guī)12第一節(jié)公路運(yùn)輸法律法規(guī)第二節(jié)鐵路貨物運(yùn)輸法律法規(guī)返回第一節(jié)公路運(yùn)輸法律法規(guī)一、陸上貨物運(yùn)輸法律法規(guī)概述1.公路運(yùn)輸目前，公路運(yùn)輸主要涉及汽車租賃和汽車貨物運(yùn)輸兩大法律問題，相關(guān)的法律法規(guī)有汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則、集裝箱汽車運(yùn)輸規(guī)則、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定、汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則、汽車租賃業(yè)管理暫行規(guī)定。上述這些規(guī)則均由交通部制定，在法律的效力層級(jí)上，屬于行政規(guī)章，系特別法;而合同法中有關(guān)運(yùn)輸和租賃合同的相關(guān)規(guī)定作為一般法，公路、鐵路等陸上運(yùn)輸行為和租賃行為當(dāng)然要受到合同法的調(diào)整。下一頁返回第一節(jié)公路運(yùn)輸法律法規(guī)另外，由聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)負(fù)責(zé)起草，并與1956年5月19日在日內(nèi)瓦通過的并生效的《國際公路貨物運(yùn)輸合同公約》(簡稱CLM)旨在規(guī)范國際公路貨物運(yùn)輸合同，特別是同意有關(guān)公路運(yùn)輸所使用的單證和承運(yùn)人的責(zé)任條件。根據(jù)公約的規(guī)定，該公約是否適用于公路運(yùn)輸行為，要取決于合同中是否有一方是締約國我國至今末加入該公約。

2.鐵路運(yùn)輸在國內(nèi)，1991年開始實(shí)施的鐵路法第二章是鐵路貨物運(yùn)輸方面的主要法律，鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則第二章是有關(guān)鐵路承運(yùn)人貨物運(yùn)輸作業(yè)方面的基本規(guī)范。國務(wù)院頒發(fā)的鐵路運(yùn)輸條例和鐵道部發(fā)布的貨物運(yùn)單和貨票填制辦法等也是調(diào)整鐵路運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)。上一頁下一頁返回第一節(jié)公路運(yùn)輸法律法規(guī)二、汽車租賃合同(一)汽車租賃合同的簽訂物流服務(wù)企業(yè)使用他人的汽車進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)，往往要與汽車租賃公司簽訂汽車租賃合同簽訂汽車租賃合同需要注意以下問題:

1.合同主體具有汽車租賃資格的主體必須具有地市級(jí)以上道路運(yùn)政管理部門核發(fā)的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證和道路運(yùn)輸證。作為承租人一方必須提供有效的駕駛證件和其他相關(guān)的身份證明。2.合同形式上一頁下一頁返回第一節(jié)公路運(yùn)輸法律法規(guī)根據(jù)汽車租賃業(yè)管理暫行規(guī)定(以下簡稱暫行規(guī)定)第十三條，“辦理租賃汽車業(yè)務(wù)應(yīng)簽訂租賃合同，且必須使用由各省級(jí)道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)制定的汽車租賃合同文本”這是對(duì)訂立汽車租賃合同的形勢(shì)需要。3.合同條款根據(jù)汽車租賃業(yè)管理暫行規(guī)定，汽車租賃合同應(yīng)包括:汽車租賃人名稱，承租人名稱，租賃汽車車型，顏色和車輛號(hào)牌，行駛證號(hào)碼，道路運(yùn)輸證號(hào)碼，租賃期限，計(jì)費(fèi)辦法，付費(fèi)方式以及租賃雙方的權(quán)利、義務(wù)和違約責(zé)任等條款內(nèi)容。(二)汽車租賃合同雙方的主要義務(wù)和責(zé)任1.出租方的主要義務(wù)上一頁下一頁返回第一節(jié)公路運(yùn)輸法律法規(guī)(1)按時(shí)交付符合用途的標(biāo)的物①汽車為租賃人所有或者有合法使用權(quán)，已辦理了合法的經(jīng)營手續(xù)，相關(guān)證件齊全，這些證件包括道路運(yùn)輸證、汽車行駛證.②汽車的狀態(tài)良好，及汽車交付時(shí)不存在影響使用的故障，客觀上不能發(fā)現(xiàn)的潛在故障不構(gòu)成出租人的違約.③汽車已繳納各項(xiàng)規(guī)費(fèi).(2)按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)汽車租賃的收費(fèi)項(xiàng)目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由國家有關(guān)部門統(tǒng)一規(guī)定，租賃經(jīng)營人必須按省級(jí)價(jià)格主管部門規(guī)定的租賃收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi).上一頁下一頁返回第一節(jié)公路運(yùn)輸法律法規(guī)

(3)維修汽車的義務(wù)。在合同沒有對(duì)維修義務(wù)作出特別約定的情況下，出租人對(duì)租賃期間的汽車負(fù)有維修義務(wù)出租人末按照承租人的要求在合理期限內(nèi)維修的，承租人可以自行維修，費(fèi)用由出租人負(fù)擔(dān)或者以租金折抵.(4)返還押金或者保證金的義務(wù)。根據(jù)暫行規(guī)定第十八條，承租人租賃汽車必須向出租人繳納保證金或者由他人提供擔(dān)保如果汽車在租賃期限結(jié)束后完好返還出租人時(shí)，保證金或者押金應(yīng)當(dāng)返還出租人，否則構(gòu)成對(duì)出租人財(cái)產(chǎn)的侵權(quán)行為。2.承租人的主要義務(wù)(1)按照約定用途使用租賃汽車。上一頁下一頁返回第一節(jié)公路運(yùn)輸法律法規(guī)(2)按時(shí)交納租金。(3)妥善保管租賃車輛。(4)不得隨意轉(zhuǎn)租租賃汽車。三、汽車貨物運(yùn)輸合同(一)汽車貨物運(yùn)輸合同的訂立1.合同主體根據(jù)汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則(以下簡稱汽運(yùn)規(guī)則)第三條的規(guī)定，汽車運(yùn)輸合同可以由從事汽車運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營者和發(fā)貨的企業(yè)或個(gè)人直接簽訂也可以由貨運(yùn)代辦人與托運(yùn)人和承運(yùn)人分別簽訂貨物運(yùn)輸合同。上一頁下一頁返回第一節(jié)公路運(yùn)輸法律法規(guī)

2.合同形式汽運(yùn)規(guī)則第二十四條規(guī)定，汽車運(yùn)輸合同可采用日頭、書面或者其他形式。書面形式的運(yùn)輸合同分為定期運(yùn)輸合同、一次性運(yùn)輸合同和道路貨物運(yùn)單三種類型。類型不同，其合同的書面形式是否可以直接為運(yùn)單也有所不同。

3.合同條款不同類型的合同，其條款的內(nèi)容也不盡相同定期運(yùn)輸合同較為復(fù)雜，僅有運(yùn)單不足以明確完整地表述當(dāng)事人之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，所以，在運(yùn)單之外，還需要簽訂書面合同，合同中至少要具備以下條款:(1)托運(yùn)人、收貨人和承運(yùn)人的名稱(姓名)、地址(住所)、電話、郵政編號(hào)。上一頁下一頁返回第一節(jié)公路運(yùn)輸法律法規(guī)(2)貨物的種類、名稱、性質(zhì)。(3)貨物重量、數(shù)量或月、季、年度貨物批量。(4)起運(yùn)地、到達(dá)地。(5)運(yùn)輸質(zhì)量。(6)合同期限。(7)裝卸責(zé)任。(8)貨物價(jià)值，是否保價(jià)、保險(xiǎn)。(9)運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算方式。(10)違約責(zé)任。(11)解決爭議的方法。上一頁下一頁返回第一節(jié)公路運(yùn)輸法律法規(guī)一次性運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)單內(nèi)容與定期運(yùn)輸合同的不同之處主要在于:①?zèng)]有貨物月、季、年度運(yùn)輸批量的記載。②起運(yùn)地、運(yùn)輸?shù)貤l款改為裝貨地點(diǎn)、卸貨地點(diǎn)、運(yùn)距。③合同期限條款變?yōu)槌羞\(yùn)日期和運(yùn)到日期。④增加了有關(guān)貨物包裝方式的說明。為單獨(dú)簽訂運(yùn)輸合同的，根據(jù)貨運(yùn)規(guī)則第二十九條的規(guī)定，托運(yùn)人應(yīng)按以下要求填寫運(yùn)單:①準(zhǔn)確表明托運(yùn)人和收貨人的名稱(姓名)、地址、電話、郵政編碼。②準(zhǔn)確表明貨物的名稱、性質(zhì)、件數(shù)、重量、體積以及包裝方式。上一頁下一頁返回第一節(jié)公路運(yùn)輸法律法規(guī)③準(zhǔn)確表明運(yùn)單中的其他有關(guān)事項(xiàng)。④一張運(yùn)單托運(yùn)的貨物，必須是同一托運(yùn)人、收貨人。⑤危險(xiǎn)貨物、普通貨物以及性質(zhì)相互抵觸的貨物不能用同一張運(yùn)單。⑥托運(yùn)人要求自行裝卸的貨物，經(jīng)承運(yùn)人確認(rèn)后，在運(yùn)單內(nèi)注明。⑦應(yīng)使用鋼筆或圓珠筆填寫，字跡清楚，內(nèi)容準(zhǔn)確，需要更改時(shí)，必須在更改處簽字蓋章。單獨(dú)簽訂定期運(yùn)輸合同和一次性運(yùn)輸合同的，運(yùn)單托運(yùn)人的簽字處還應(yīng)寫明合同的序列號(hào)。(二)汽車貨物運(yùn)輸合同中雙方的主要義務(wù)與責(zé)任1.托運(yùn)人的義務(wù)上一頁下一頁返回第一節(jié)公路運(yùn)輸法律法規(guī)(1)運(yùn)單內(nèi)容與實(shí)物相符.。(2)辦理有關(guān)審批文件并交于承運(yùn)人。(3)不得在托運(yùn)物中夾雜其他貨物。(4)使用正確的包裝方式和運(yùn)輸標(biāo)志。(5)特種貨物應(yīng)明確告知運(yùn)輸條件。(6)特殊物品隨車押運(yùn)。

2.托運(yùn)人的責(zé)任(1)托運(yùn)人不如實(shí)填寫運(yùn)單，報(bào)錯(cuò)、誤填名稱或裝卸地點(diǎn)，造成承運(yùn)人錯(cuò)送、裝貨落空后以及由此引起其他損失的，應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。上一頁下一頁返回第一節(jié)公路運(yùn)輸法律法規(guī)

(2)托運(yùn)人末按合同約定的時(shí)間和要求，備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運(yùn)達(dá)后無人收貨或拒絕收貨，而造成承運(yùn)人車輛放空、延滯及其他損失的，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。(3)因托運(yùn)人的下列過錯(cuò)，造成承運(yùn)人、戰(zhàn)場(chǎng)經(jīng)營人、搬運(yùn)裝卸經(jīng)營人的車輛、機(jī)具、設(shè)備等損壞、污染或人身傷亡以及因此而引起第三方損失的，由托運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償:①在托運(yùn)的貨物中有故意夾帶危險(xiǎn)貨物和其他易腐蝕、易污染貨物以及禁、限運(yùn)貨物等行為。②錯(cuò)報(bào)、匿報(bào)貨物的重量、規(guī)格、性質(zhì)。③貨物包裝不符合標(biāo)準(zhǔn)，包裝、容器不良，而從外部無法發(fā)現(xiàn)。上一頁下一頁返回第一節(jié)公路運(yùn)輸法律法規(guī)④錯(cuò)用包裝、儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志。3.承運(yùn)人的義務(wù)。(1)承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)受理貨物的情況和性質(zhì)，合理安排運(yùn)輸車輛。

(2)承運(yùn)人在受理整批或零擔(dān)貨物時(shí)，應(yīng)根據(jù)運(yùn)單記載貨物名稱、數(shù)量、包裝方式等，再核對(duì)無誤后，方可辦理交接手續(xù)。

(3)承運(yùn)人受理憑證運(yùn)輸或需有關(guān)批審、檢驗(yàn)證明文件的貨物后，應(yīng)在有關(guān)文件上注明已托運(yùn)貨物的數(shù)量、運(yùn)輸日期、加蓋承運(yùn)章，并隨貨同行，以備查驗(yàn)。(4)承運(yùn)人應(yīng)與托運(yùn)人約定運(yùn)輸路線。上一頁下一頁返回第一節(jié)公路運(yùn)輸法律法規(guī)

(5)貨物運(yùn)輸中，在與承運(yùn)人非隸屬關(guān)系的貨運(yùn)站場(chǎng)進(jìn)行貨物倉儲(chǔ)、裝卸作業(yè)，承運(yùn)人應(yīng)與站場(chǎng)經(jīng)營人簽訂作業(yè)合同。

(6)運(yùn)輸期限由承托雙方共同約定后在運(yùn)單上注明承運(yùn)人應(yīng)在約定的時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)達(dá)零擔(dān)貨物按批注的班期時(shí)限運(yùn)達(dá)，快件貨物按規(guī)定的期限運(yùn)達(dá)。

(7)整批貨物運(yùn)抵前承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人做好卸貨準(zhǔn)備;零擔(dān)貨物運(yùn)達(dá)目的地后，應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運(yùn)人的批T及時(shí)將貨物交給收貨人。(8)車輛裝載有毒、易污染的貨物后，承運(yùn)人應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行清洗和消毒但因貨物自身的性質(zhì)，應(yīng)托運(yùn)人要求，需對(duì)車輛進(jìn)行特殊清洗和消毒的，由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。上一頁下一頁返回第一節(jié)公路運(yùn)輸法律法規(guī)

4.承運(yùn)人的責(zé)任及免責(zé)事由(1)承運(yùn)人末按約定的期限將貨物運(yùn)達(dá)，應(yīng)負(fù)違約責(zé)任;因承運(yùn)人責(zé)任將貨物錯(cuò)送或錯(cuò)交，應(yīng)將貨物無償運(yùn)到指定的地點(diǎn)，交給指定的收貨人。(2)承運(yùn)人末遵守承運(yùn)雙方商定的運(yùn)輸條件或特約事項(xiàng)，由此造成托運(yùn)人的損失，應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

(3)貨物在承運(yùn)責(zé)任期間和站場(chǎng)存放期間發(fā)生毀損或滅失，承運(yùn)人、戰(zhàn)場(chǎng)經(jīng)營人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。(4)免責(zé)事由:①不可抗力。②貨物本身的自然性質(zhì)變化或者合理損耗。上一頁下一頁返回第一節(jié)公路運(yùn)輸法律法規(guī)③包裝內(nèi)在缺陷，造成貨物受損。④包裝體外表完好而內(nèi)裝貨物毀損或滅失。⑤托運(yùn)人違反國家有關(guān)法令，致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理。⑥押運(yùn)人員責(zé)任造成的貨物毀損或滅失。⑦托運(yùn)人或收貨人過錯(cuò)造成的貨物毀損或滅失。(三)運(yùn)輸合同的變更、解除以及責(zé)任承擔(dān)1.合同當(dāng)事人引起的合同變更或解除的情形(1)在承運(yùn)人末將貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)或者將貨物交付其他收貨人的。上一頁下一頁返回第一節(jié)公路運(yùn)輸法律法規(guī)(2)由于合同當(dāng)事人一方的原因，在合同約定的期限內(nèi)確實(shí)無法履行運(yùn)輸合同的。(3)合同當(dāng)事人違約，使合同的履行成為不可能或不必要的。(4)合同雙方協(xié)商變更或解除合同的。

2.由不可抗力造成合同的變更或解除所謂不可抗力是指不能預(yù)見、不可避免、不能克服的自然事件和社會(huì)事件遇到不可抗力后，承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系發(fā)生貨物裝卸、接運(yùn)和保管費(fèi)用按以下規(guī)定處理:(1)接運(yùn)時(shí)，貨物裝卸、接運(yùn)費(fèi)由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)，承運(yùn)人收取已完成的運(yùn)輸里程的運(yùn)費(fèi)，返還還末完成運(yùn)輸里程的運(yùn)費(fèi)。上一頁下一頁返回第一節(jié)公路運(yùn)輸法律法規(guī)(2)回運(yùn)時(shí)，收取已完成運(yùn)輸里程的運(yùn)費(fèi)，回程運(yùn)輸免收.(3)托運(yùn)人要求繞道行駛或改變到達(dá)地點(diǎn)時(shí)，收取實(shí)際運(yùn)勢(shì)里程的運(yùn)費(fèi)。(4)貨物在受阻處存放，保管費(fèi)用由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。(四)貨運(yùn)事故及違約責(zé)任的處理貨運(yùn)事故是指貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生毀損或滅失。貨運(yùn)事故和違約行為發(fā)生后，雙方及有關(guān)方應(yīng)編制貨運(yùn)事故記錄，貨運(yùn)事故記錄是雙方責(zé)任認(rèn)定的主要依據(jù)，原則上應(yīng)由承運(yùn)人、托運(yùn)人和收貨人三方簽字確認(rèn);當(dāng)無法找到收貨人、托運(yùn)人的，承運(yùn)人可邀請(qǐng)2名以上無利害關(guān)系的人簽注貨運(yùn)故記錄。上一頁下一頁返回第一節(jié)公路運(yùn)輸法律法規(guī)承運(yùn)人、托運(yùn)人、收貨人及有關(guān)方在履行運(yùn)輸合同或處理貨運(yùn)事故時(shí)，發(fā)生糾紛、爭議，應(yīng)及時(shí)協(xié)調(diào)解決或向縣級(jí)以上人民政府交通主管部門中請(qǐng)調(diào)解;當(dāng)事人不愿和解、調(diào)解或者和解、調(diào)解不成的，可依仲裁協(xié)議向仲裁機(jī)構(gòu)中請(qǐng)仲裁;當(dāng)事人沒有訂立仲裁協(xié)議或仲裁協(xié)議無效的，可以向人民法院起訴1.貨運(yùn)事故和違約責(zé)任的訴訟時(shí)效。2.貨運(yùn)事故和違約責(zé)任的賠償辦法上一頁返回第二節(jié)鐵路貨物運(yùn)輸法律法規(guī)一、國內(nèi)鐵路貨物運(yùn)輸合同1.鐵路貨物運(yùn)輸合同的訂立(1)合同主體鐵路運(yùn)輸企業(yè)的一方當(dāng)事人是托運(yùn)人、個(gè)人和企業(yè)以及其他社會(huì)團(tuán)體。鐵路運(yùn)輸企業(yè)的另一方當(dāng)事人是鐵路運(yùn)輸企業(yè)，根據(jù)鐵路法第七十二條的規(guī)定，是指鐵路局和鐵路分局。(2)合同形式鐵路運(yùn)輸合同原則上是不要式合同，法律沒有明確其是否必須為書面形式。下一頁返回第一節(jié)公路運(yùn)輸法律法規(guī)鐵路法第十一條明確規(guī)定，行李票、包裹票和貨物運(yùn)單是合同或者合同的組成部分;另根據(jù)鐵道部有關(guān)鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單和鐵路貨運(yùn)延伸服務(wù)訂單使用試行辦法中規(guī)定，鐵路服務(wù)訂單亦為鐵路運(yùn)輸合同的組成部分因此，鐵路運(yùn)輸中貨運(yùn)單與運(yùn)輸合同之間的關(guān)系與前面提到的公路貨物運(yùn)輸略有不同。

(3)合同條款根據(jù)《貨物運(yùn)單和貨票填制方法》中的相關(guān)規(guī)定，鐵路貨物運(yùn)輸運(yùn)單大致包括以下一些條款:①托運(yùn)人、收貨人的名稱和地址以及聯(lián)系方式等。②貨物的基本情況說明，包括貨物的名稱、規(guī)格、件數(shù)，重量、用途、性質(zhì)、價(jià)格、包裝等。上一頁下一頁返回第一節(jié)公路運(yùn)輸法律法規(guī)③貨物的運(yùn)輸路線，包括貨物的始發(fā)站、到達(dá)站、運(yùn)輸?shù)目偫锍桃约爸鞴荑F路局。④貨物的運(yùn)輸價(jià)格鐵路貨物的運(yùn)價(jià)受到國家統(tǒng)一的價(jià)格管理，運(yùn)費(fèi)主要根據(jù)貨物運(yùn)價(jià)分類表和貨物運(yùn)價(jià)率表計(jì)算得出。⑤貨物的承運(yùn)期限，指承運(yùn)日期和運(yùn)到可日期的記載。⑥貨物保價(jià)方式托運(yùn)貨物時(shí)，托運(yùn)人可以選擇是否保價(jià)運(yùn)輸，是由鐵路運(yùn)輸部門保價(jià)還是自行向保險(xiǎn)公司辦理貨物保險(xiǎn)。⑦特殊記載事項(xiàng)按整車辦理的貨物必須填寫車種、車號(hào)和貨車標(biāo)重;施封貨車和集裝箱的施封號(hào)碼。上一頁下一頁返回第一節(jié)公路運(yùn)輸法律法規(guī)⑧其他需要記載事項(xiàng)。承托雙方如果有運(yùn)單中沒有規(guī)定的其他運(yùn)輸要求，可以在承運(yùn)人和托運(yùn)人記載事項(xiàng)欄中給子說明。2.鐵路運(yùn)輸合同雙方的主要義務(wù)和責(zé)任。鐵路法第二十二條規(guī)定托運(yùn)物到達(dá)目的站后，承運(yùn)人對(duì)托運(yùn)物享有的權(quán)利和義務(wù):(1)以適當(dāng)方式通知相關(guān)人。(2)以適當(dāng)?shù)姆绞教幹猛羞\(yùn)物。上一頁下一頁返回第一節(jié)公路運(yùn)輸法律法規(guī)二、國際鐵路貨物運(yùn)輸合同國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定是參加國際貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定各國鐵路和發(fā)、收貨人辦理貨物聯(lián)運(yùn)所必須共同遵守的基本文件，我國是該協(xié)定的成員國，因此《國際貨協(xié)》自然就成為調(diào)整我國與其他參加國之間鐵路貨物運(yùn)輸方面的主要法律依據(jù)。

1.合同的訂立根據(jù)《國際貨協(xié)》的規(guī)定，運(yùn)單是國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的運(yùn)送合同發(fā)貨人在運(yùn)單上簽字，始發(fā)站在運(yùn)單上加蓋戳記即視為合同成立并生效運(yùn)單全程附送，最后交收貨人運(yùn)單除了作為運(yùn)輸合同以外，還具有以下功能:上一頁下一頁返回第一節(jié)公路運(yùn)輸法律法規(guī)1)運(yùn)單是鐵路承運(yùn)貨物并向收貨人核收運(yùn)費(fèi)和交貨的憑證。2)運(yùn)單副本是賣方通過有關(guān)銀行向買方結(jié)匯的主要單據(jù)之一。

2.合同的變更《國際貨協(xié)》規(guī)定，發(fā)貨人和收貨人都有權(quán)對(duì)運(yùn)輸合同作必要的變更，但其次數(shù)僅限一次，而且變更合同時(shí)，不準(zhǔn)將同一批貨物分開辦理鐵路在下列情況下，有權(quán)拒絕變更運(yùn)輸合同或延緩執(zhí)行這種變更:(1)應(yīng)執(zhí)行變更運(yùn)輸合同的鐵路車站，接到中請(qǐng)書或發(fā)站或到站的電報(bào)通知后無法執(zhí)行時(shí)。

(2)這種變更超出鐵路營運(yùn)管理時(shí).(3)與參加運(yùn)送的鐵路所屬國家現(xiàn)行法令和規(guī)章有所抵觸時(shí).上一頁下一頁返回第一節(jié)公路運(yùn)輸法律法規(guī)

(4)在變更到站的情況下，貨物的價(jià)值不能抵償運(yùn)到新指定的到達(dá)站的一切費(fèi)用時(shí)，但能立即交付或能保證支付這項(xiàng)變更費(fèi)用者除外。鐵路對(duì)要求變更運(yùn)輸合同有權(quán)按有關(guān)規(guī)定核收各項(xiàng)運(yùn)雜費(fèi)用3.運(yùn)費(fèi)的支付和結(jié)算根據(jù)《國際貨協(xié)》的規(guī)定，運(yùn)費(fèi)的支付方式為:(1)發(fā)送國鐵路的運(yùn)送費(fèi)用，按照發(fā)送國的國內(nèi)運(yùn)價(jià)計(jì)算，在始發(fā)站由發(fā)貨人支付。

(2)到達(dá)國鐵路的費(fèi)用，按到達(dá)國鐵路的國內(nèi)運(yùn)價(jià)計(jì)算，在終點(diǎn)站由收貨人支付。上一頁下一頁返回第一節(jié)公路運(yùn)輸法律法規(guī)

(3)如果始發(fā)站和到達(dá)站的終點(diǎn)屬于兩個(gè)相鄰國家，無須經(jīng)由第三國過境運(yùn)輸，而這兩個(gè)國家的鐵路有直通運(yùn)價(jià)規(guī)程時(shí)，則按運(yùn)輸合同訂立當(dāng)天最新的直通運(yùn)價(jià)規(guī)程計(jì)算。

(4)如果貨物需經(jīng)第三國過境運(yùn)輸，過境鐵路的運(yùn)輸費(fèi)用，應(yīng)按運(yùn)輸合同訂立當(dāng)天有效的《國際貨協(xié)》統(tǒng)一運(yùn)價(jià)規(guī)程的規(guī)定計(jì)算，可由始發(fā)站向發(fā)貨人核收，也可以由到達(dá)站向收貨人核收但如果按統(tǒng)一貨價(jià)的規(guī)定，各過境鐵路的運(yùn)送費(fèi)用必須由發(fā)貨人支付時(shí)，則這項(xiàng)費(fèi)用不準(zhǔn)轉(zhuǎn)由收貨人支付。4.鐵路方的責(zé)任(1)責(zé)任的承擔(dān)。上一頁下一頁返回第一節(jié)公路運(yùn)輸法律法規(guī)(2)責(zé)任的限額。(3)責(zé)任的免除下列情況，免除承運(yùn)人的責(zé)任:①鐵路不能預(yù)防和不能消除的情況。②因貨物的特殊自然。性質(zhì)引起的自燃、損壞、生銹、內(nèi)部腐壞及類似結(jié)果。③由于發(fā)貨人或收貨人的過失或要求而不能歸咎于鐵路者。④因發(fā)貨人或收