水泥混凝土路面施工方案(改)

一、編制依據(jù)及原則（一）編制依據(jù)1、場(chǎng)內(nèi)道路泥結(jié)石路面工程施工圖設(shè)計(jì)文件及工程聯(lián)系單2、現(xiàn)行國(guó)家交通部頒發(fā)的公路施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)公路施工驗(yàn)收規(guī)范。3、我公司施工技術(shù)能力、設(shè)備水平及綜合管理水平及施工經(jīng)驗(yàn)及周圍環(huán)境的調(diào)查所掌握有關(guān)資料。（二）編制原則1、單位工程合格率100%。2、遵循增加項(xiàng)目工程聯(lián)系單各項(xiàng)條款要求，嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。3、根據(jù)現(xiàn)有場(chǎng)內(nèi)道路交通要求，合理安排施工順序，搞好工序銜接，達(dá)到均衡生產(chǎn)，在保證工程質(zhì)量、安全的前提下，盡量縮短工期。4、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，在制定施工方案中，充分發(fā)揮我隊(duì)專業(yè)化、機(jī)械化的施工優(yōu)勢(shì)，借鑒以往類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持科學(xué)管理、精心施工，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本段道路路面的建設(shè)。5、科學(xué)合理配置資源，做到機(jī)械化作業(yè)、流水作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，合理配備勞動(dòng)力資源，加強(qiáng)內(nèi)部管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。6、在滿足業(yè)主各種要求的前提下，確保實(shí)現(xiàn)進(jìn)度、質(zhì)量、安全的預(yù)期目標(biāo)。二、工程概況及主要工程數(shù)量（一）工程簡(jiǎn)介：本項(xiàng)目為場(chǎng)內(nèi)道路工程外增加項(xiàng)目，工程地點(diǎn)位于黃岐鎮(zhèn)鳳凰山周圍（場(chǎng)內(nèi)道路21#道路起點(diǎn)至風(fēng)電場(chǎng)升壓站中控樓門口段）及古石村與苔箓鎮(zhèn)上塘村（3#進(jìn)場(chǎng)道路起點(diǎn)至古石村混凝土路）。路線長(zhǎng)分別為：21#道路起點(diǎn)至風(fēng)電場(chǎng)升壓站中控樓門口段2.43KM、3#進(jìn)場(chǎng)道路起點(diǎn)至古石村混凝土路段1.58KM（其中3#進(jìn)場(chǎng)道路長(zhǎng)：1345.31M；3#進(jìn)場(chǎng)道路終點(diǎn)至古石村現(xiàn)有混凝土接頭處235M）。合計(jì)路線長(zhǎng)：4.01KM。主要技術(shù)指標(biāo)：1、公路路線采用原泥結(jié)石道路設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)（包括變更后路線）2、設(shè)計(jì)車速：20km/h3、車道數(shù)：?jiǎn)诬嚨?、路面抗折強(qiáng)度≥4.0Mpa5、路面直線段寬4.5M（彎道段寬度采用原泥結(jié)石路面設(shè)計(jì)圖寬度）6、厚度18cm。(二)場(chǎng)地工程地質(zhì)、水文條件：本工程分別位于場(chǎng)內(nèi)道路21#道路起點(diǎn)至風(fēng)電場(chǎng)升壓站中控樓門口及上塘村至古石村間，為原場(chǎng)內(nèi)道路泥結(jié)石路面。（三）氣候條件地處屬亞熱帶，基本無冬、暖熱濕潤(rùn)，具有明顯的海洋性氣候特征。（四）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、道路等級(jí)：公路路線等級(jí)采用部頒四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)2、計(jì)算行車速度：V=20km/h；3、最大縱坡＜15%；4、路面交叉：平面交叉；5、路面類型：混凝土水泥路面6、設(shè)計(jì)交通等級(jí)為輕型。（五）工程承包范圍及主要工程數(shù)量本項(xiàng)目承包范圍為公路道路工程，包括平整攪拌場(chǎng)及料場(chǎng)場(chǎng)地、臨時(shí)電力線路、臨時(shí)用水管線、路基整理、C25水泥混凝土面板（其中陵園場(chǎng)坪）、培土路肩、養(yǎng)護(hù)路面、安全設(shè)施等工程，主要工程數(shù)量為：1、平整場(chǎng)地：1437.81㎡，臨時(shí)電力線路0.6KM、臨時(shí)用水管線0.5KM2、路基工程：平整路基27693㎡3、路面工程：水泥混凝土面層23918㎡（其中21#道路起點(diǎn)至風(fēng)電場(chǎng)升壓站中控樓門口段13788.409㎡；3#進(jìn)場(chǎng)道路起點(diǎn)至古石村混凝土路段8691.5㎡；陵園場(chǎng)坪1437.81㎡），培土路肩3775㎡、塑料膜養(yǎng)護(hù)23918㎡4、安全設(shè)施工程：臨時(shí)施工安全牌5塊，場(chǎng)址導(dǎo)向牌2塊，限速牌2塊，交通標(biāo)志牌2塊。（六）主要費(fèi)用構(gòu)成1、機(jī)械臺(tái)班費(fèi)（挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、自卸汽車燈）2、人工費(fèi)（當(dāng)?shù)仄展?50元/天）3、試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)（配合比試驗(yàn)、試塊送檢、取芯抽檢等）4、材料費(fèi)（碎石、砂、水泥等）5、管理費(fèi)6、承包服務(wù)費(fèi)7、規(guī)費(fèi)8、稅金三、施工管理力量及勞動(dòng)力安排（一）項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，立即組織成立施工現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)，全面組織，實(shí)施本合同段工程的管理。施工組織機(jī)構(gòu)框圖見后。（二）施工區(qū)段劃分及人員配備1、施工區(qū)段劃分根據(jù)本合同段任務(wù)分布狀況和工期要求，我公司安排為兩個(gè)施工段：以中控樓門口至21#道路起點(diǎn)為第一施工段，上塘至古石村段第二施工段。根據(jù)分項(xiàng)工程情況劃分路基整理施工隊(duì)、路面施工隊(duì)、及設(shè)施管線施工隊(duì)。2、勞動(dòng)力組織和人員配備根據(jù)本合同段分項(xiàng)工程施工強(qiáng)度和施工方法，通過計(jì)算分析匯總平衡，工種分為技術(shù)工和一般普工兩種：技術(shù)工程主要有施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛司機(jī)、鋼筋工、木工、電工、水泥工，依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃及工程數(shù)量，投入本工程施工的勞動(dòng)力按以下幾點(diǎn)安排：（1）路基整理工程勞動(dòng)力投入以機(jī)械施工為主，人工配合；（2）路面工程以機(jī)械施工為主，主要為機(jī)械工、運(yùn)輸工、泥水工、電工、模板工、鋼筋工、普工。（3）設(shè)施管線工程：主要為安裝工、電工及普工等。（人員數(shù)量安排詳見下表）勞動(dòng)力數(shù)量表種類數(shù)量機(jī)械工10鋼筋工2木工、模板工10電工1泥水工15普工10四、施工機(jī)械設(shè)備配置根據(jù)本合同段工程項(xiàng)目和主要工程數(shù)量，主要施工設(shè)備大體可為以下幾類：（1）路基整理機(jī)械；（2）路肩回填機(jī)械；（3）路面工程施工機(jī)械；（４）安全設(shè)施施工機(jī)械。五、施工組織方案（一）施工準(zhǔn)備為確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同段的各項(xiàng)工程，我部將統(tǒng)籌安排，科學(xué)調(diào)度，全面展開開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。1、行政準(zhǔn)備為了能使各項(xiàng)工程的施工順利進(jìn)行，開工前，積極同業(yè)主及相關(guān)部門聯(lián)系，首先要通知各方屆時(shí)原道路將封閉施工，直至養(yǎng)護(hù)期過后；其次請(qǐng)業(yè)主協(xié)商老人會(huì)同意將攪拌站及料場(chǎng)設(shè)置在陵園廣場(chǎng)上。使得本合同段各項(xiàng)工程的施工能夠在一個(gè)和諧、友好的氛圍中順利展開。2、技術(shù)準(zhǔn)備（1）測(cè)量準(zhǔn)備開工前的進(jìn)行定線復(fù)測(cè)，并將對(duì)路基平整度進(jìn)行復(fù)測(cè)，以便修正。（2）技術(shù)資料準(zhǔn)備在項(xiàng)目總工的主持下，召集全體技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底，并對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行施工工序交底，全面分析，統(tǒng)籌安排，科學(xué)分解工序，合理確定作業(yè)循環(huán)時(shí)間，制定嚴(yán)格的技術(shù)交底、技術(shù)管理和質(zhì)檢制度，準(zhǔn)備好工程日志等各種記錄簿和工程檢查表格。（3）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備在現(xiàn)有的“三通一平”前提下，修建臨時(shí)設(shè)施的同時(shí)，安排人員、機(jī)械進(jìn)行本合同段內(nèi)臨時(shí)道路修筑，地表清理，為正式開工做好準(zhǔn)備。（4）物資準(zhǔn)備物資部門在項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一安排下，在業(yè)主等有關(guān)部門的監(jiān)督下對(duì)急需物資進(jìn)行采購(gòu)。在試驗(yàn)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，部分物資可分期、分批進(jìn)場(chǎng)，以滿足工程需要。（5）機(jī)械準(zhǔn)備①路面鋪筑機(jī)械；②碾壓機(jī)械；③運(yùn)輸設(shè)備；④拌種設(shè)備；⑤常規(guī)試驗(yàn)設(shè)備；⑥其它機(jī)具。（具體詳見機(jī)械設(shè)備表）擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國(guó)別或產(chǎn)地制造年份定額功率（kw）生產(chǎn)能力1發(fā)電機(jī)康明期2福州200030KW2挖掘機(jī)SK-2002日本20021M33光輪壓路機(jī)1三明200112T4振動(dòng)壓路機(jī)YZJ181三明200312T5小型振動(dòng)沖擊夯6裝載機(jī)ZL50F-II2福工2002．62M37混凝土路面施工成套設(shè)備8混凝土拌和站J8002福州2002．1220M3/H9混凝土運(yùn)輸車6龍巖1999．510翻斗車T81510東風(fēng)20018T11吊車QY161徐工200116T根據(jù)本標(biāo)段的實(shí)際情況，各種機(jī)械按照計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng)。設(shè)備到位后，由機(jī)材部人員負(fù)責(zé)對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行全面檢修調(diào)試。擬投入材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1全站儀DTM500臺(tái)12水準(zhǔn)儀江光DS3臺(tái)13混凝土試模150﹡150﹡550套84三米直尺3米把15磅秤500KG臺(tái)16集料方孔篩套17砂石標(biāo)準(zhǔn)篩套18灌砂桶150mm200mm臺(tái)29皮尺50m把2（二）、臨時(shí)設(shè)施工程經(jīng)認(rèn)真閱讀圖紙和現(xiàn)場(chǎng)考察，綜合分析本合同工程的分布、工期及交通環(huán)境條件后，從節(jié)約用地和方便施工的原則出發(fā)，對(duì)臨時(shí)工程進(jìn)行規(guī)劃，具體如下：1、臨時(shí)駐地：設(shè)在陵園處。2、混凝土拌和站及預(yù)制場(chǎng)布置拌和站設(shè)1臺(tái)，集中攪拌，與預(yù)制場(chǎng)一起。設(shè)在陵園廣場(chǎng)處位置。3、施工用水及供電施工現(xiàn)場(chǎng)按照建設(shè)單位提供的三通一平，我方只需在施工現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)臨時(shí)輸電輸水線路并搭建備用發(fā)電機(jī)房即可保證施工用電用水的需要。（三）、施工總體進(jìn)度計(jì)劃本項(xiàng)目計(jì)劃在施工方案審批及報(bào)價(jià)審核通過后開始施工；計(jì)劃工期四十天（四）、主要工程項(xiàng)目施工方案及施工工藝1、總體施工方案總的施工原則是先地下后地上，即先進(jìn)行地下施工，先進(jìn)行路基整形，然后進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層施工。2、路基工程A、由于采用原道路泥結(jié)石面層作為路基，所以本段路基工程只需清理路基上的雜物、垃圾及回填小坑洞至路面平整，并恢復(fù)中線，水平及路基邊樁。按設(shè)計(jì)修筑路拱并用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)完畢后，檢查路基面寬度、橫坡、平整度。3、路面面層（1）、施工工序準(zhǔn)備基層施工放樣立模混凝土的拌和混凝土運(yùn)輸攤鋪振搗、整平真空吸水磨光壓紋切縫養(yǎng)生拆模。（2）、混凝土配合比設(shè)計(jì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)材料取樣送檢，根據(jù)檢測(cè)部門出具配合比設(shè)計(jì)報(bào)告。現(xiàn)場(chǎng)施工配合比以設(shè)計(jì)配合比為參考，考慮氣溫的因素稍作調(diào)整。、施工內(nèi)容及重點(diǎn)1、材料和選擇A、水泥選用強(qiáng)度高，收縮性小，而磨性強(qiáng)，抗凍性好，標(biāo)號(hào)大于32#的普通硅酸鹽水泥。注意事項(xiàng)：水泥的物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。不同標(biāo)號(hào)、廠牌、品種、出廠日期的水泥，不得混合堆放，嚴(yán)禁混合使用。B、砂選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級(jí)配要求，細(xì)度模數(shù)宜在2.5以上。C、碎石選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級(jí)配要求，且最大粒徑不得超過40mm。D、水、電自行提供使用，必要時(shí)請(qǐng)業(yè)主幫忙協(xié)調(diào)水、電。宜在拌和場(chǎng)設(shè)蓄水池，以防水量不足時(shí)備用。2、立模：①、模板的選用A、混凝土路面模板采用22mc鋼模板，小彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位采用木模板，其厚度為5cm（曲線處可減薄到3cm）。B、模板應(yīng)無缺損，有足夠的鋼度，內(nèi)側(cè)和頂，底面均光潔、平整、順直，局部變形不得大于3mm。振搗時(shí)模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm，高度應(yīng)與混凝土路面板厚度一致，誤差不超過2mm?？v縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確。C、模板周圍使用前，應(yīng)對(duì)前次拆下的模板進(jìn)行檢驗(yàn)，如有變形損壞，應(yīng)整修至達(dá)到要求后才能使用。②立模施工要點(diǎn)：A、立模前應(yīng)檢測(cè)基層的頂面標(biāo)高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損破壞等，否則應(yīng)整修基層至符合要求才可立模鋪筑混凝土。B、立模的平面位置和高程要符合設(shè)計(jì)要求，基誤差應(yīng)小于混凝土路面質(zhì)量驗(yàn)收的容許誤差。C、立模時(shí)應(yīng)使鋼模向外側(cè)微傾，使鋼模內(nèi)邊角支撐震動(dòng)梁與滾筒，保證攤鋪時(shí)路面的平整度。D、模板應(yīng)支立穩(wěn)固，接頭嚴(yán)密平順。模板的接頭以及與基層接觸采用砂漿封堵或用塑料薄膜鋪在鋼模邊，采用塑料薄膜防漏措施時(shí)應(yīng)控制薄膜與混凝土形成夾層。E、澆筑混凝土前，在模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑（隔離劑）。3、混凝土的拌制和運(yùn)輸：A、混凝土的拌和采用雙握軸強(qiáng)制攪拌機(jī)攪拌，以保證混凝土的拌和質(zhì)量。B、投入攪拌機(jī)的每拌原材料數(shù)量，嚴(yán)格按施工配合比攪拌機(jī)容量確定，并稱量準(zhǔn)確。C、攪拌機(jī)裝料順序?yàn)樯啊⑺?、石子，進(jìn)料后邊攪拌邊加水。D、混凝土拌合物用自卸機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)。4、攤鋪：1）攤鋪前的準(zhǔn)備工作A、攤鋪前先檢查模板位置、高程、相鄰模板接頭處的高差、模板是否支設(shè)穩(wěn)固，基層是否平整、潤(rùn)濕，模板內(nèi)側(cè)面是否涂脫模劑，水泥混凝土板壁是否涂瀝青，以及鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置情況，合格后方可攤鋪混凝土。B、檢查、維修混凝土運(yùn)輸通道以及設(shè)置安全護(hù)欄、并派專職交通指揮人員指揮交通。2）攤鋪施工要點(diǎn)：A、模板邊及施工縫處混凝土鋪筑應(yīng)用鐵鍬（扣鍬法）攤鋪，禁止拋擲和耬耙。B、每工作班混凝土的攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。如因故中斷，應(yīng)設(shè)備施工縫縫，并宜設(shè)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置。5、振搗、整平的內(nèi)容和要求：A、攤鋪好的混凝土拌和物，隨即用插入式和平板式振動(dòng)器均勻地振實(shí)。B、插入式振動(dòng)器功率宜采用1.5kw,其作用是振搗密實(shí)及起漿。C、平板振動(dòng)器采用2.2kw（采用真空吸水工藝時(shí)可用功率較小的平板振動(dòng)器）。D、振搗時(shí)插入式振動(dòng)器先在模板（或混凝土板壁）邊緣、角隅處初振或全面積順序初振一次，同一位置振動(dòng)時(shí)不宜少于20s。插入式振動(dòng)器移動(dòng)間距不大于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離不大于作用半徑的0.5倍，并避免碰撞模板和鋼筋。然后，再用平板振動(dòng)器全面往返振搗2遍，板與板之間宜重迭10-20cm。同一位置的振搗時(shí)間，當(dāng)水灰比小于0.45時(shí)不少于30s，當(dāng)水灰比大于0.45時(shí)不少于15s，以不再冒出氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。E、混凝土拌和物全面振搗后，再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返拖拉2-3遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)速度要緩慢均勻，不許中途停頓，前進(jìn)速度以每分鐘1.2-1.5m為宜。凡有不平之處，應(yīng)及時(shí)鋪以人工挖填補(bǔ)平。補(bǔ)填時(shí)宜用較細(xì)的拌合物，但嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。F、最后用無縫鋼管滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿調(diào)勻調(diào)平。6、真空吸水施工1）基本特點(diǎn)：A、真空吸水為非必要工序，但在特定優(yōu)點(diǎn)，本工程水泥混凝土路面將采用真空吸水方法，以節(jié)約作業(yè)時(shí)間，提高工作效率。但在高溫季節(jié)時(shí)白天施工不宜采用真空吸水作業(yè)，防止板面過干致使后續(xù)作業(yè)無法施工。B、采用該工藝時(shí)，混凝土拌合物水灰比比常規(guī)增大5%-10%，可易于攤鋪、振搗、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，加快施工進(jìn)度，并且還可縮短混凝土抹面工序的等待時(shí)間，降低成型混凝土的最終水灰比，從而增加了密實(shí)性，提高了強(qiáng)度，改善了抗縮性、抗?jié)B性和抗凍性。2）要求：A、真空吸水深度不可超過30cm。B、真空吸水時(shí)間宜為混凝土路面板厚的1.5倍（吸水時(shí)間以min）計(jì)，板厚以cm計(jì)。C、吸墊鋪設(shè)，特別是周邊應(yīng)緊貼密致。開泵吸水一般控制真空表1min內(nèi)逐步升高到400-500mm11g，最高值不宜大于650-700mm11g。計(jì)量出水量至達(dá)到要求，并作記錄。關(guān)泵亦逐漸減小真空度，并略提起吸墊四角，繼續(xù)抽吸10-15s，以脫盡作業(yè)表面及管路中殘余水。D、真空吸水后用磨光機(jī)進(jìn)行磨平起漿，并用滾杠拉平，以保證表面平整和進(jìn)一步增強(qiáng)板面的均勻性和強(qiáng)度。7、板面處理：A、抹面時(shí)嚴(yán)禁在混凝土表面灑水或撒水泥。B、抹面一般分兩次進(jìn)行，第一次在整平后隨即進(jìn)行。驅(qū)除泌水并壓下石子。第二次抹面須在混凝土泌水基本結(jié)束，處于初凝狀態(tài)，但表面尚濕潤(rùn)時(shí)進(jìn)行C、混凝土板面應(yīng)平整密實(shí)，并用3m直尺檢查平整度。D、抹平臺(tái)后沿橫方向用壓紋滾槽器壓槽，使路面混凝土有粗糙的紋理表面。8、橫向脹縫的施工：1）、設(shè)縫情況：脹縫應(yīng)與中心線成90o，縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿。縫下部設(shè)脹縫板，上部灌封縫料。2）、脹縫施工要點(diǎn)：A、脹縫兩側(cè)的混凝土板，一般設(shè)滑動(dòng)傳力桿傳遞荷載。傳力桿穿過脹縫板，并用鋼筋支架固定就位。傳力桿的一半長(zhǎng)度稍多一些（5cm）涂瀝青并套長(zhǎng)10cm的塑料套筒，小套筒留3cm空隙，填以紗頭。B、脹縫封縫槽用切縫機(jī)在兩側(cè)切出封縫空間2.5cm，后者脹縫兩側(cè)混凝土板平齊，平整度好。C、脹縫板事先預(yù)制，采用瀝青木板或泡沫板。D、預(yù)制脹縫板嵌入前，使縫壁潔凈干燥，脹縫板與縫壁緊密結(jié)合，且脹縫板與基層表面緊密接觸。9、橫向施工縫施工要求：施工結(jié)束時(shí)設(shè)置施工縫：施工縫宜位于設(shè)計(jì)所規(guī)定的縮縫；施工縫如設(shè)于縮縫處，板的1/2厚度位置應(yīng)增設(shè)傳力桿。橫向縮縫施工要點(diǎn)：A、鋸縫應(yīng)及時(shí)，在混凝土硬結(jié)后早進(jìn)行，特別是在夏季施工不可拖延，但也不能過早，否則混凝土強(qiáng)度不足會(huì)導(dǎo)致粗料從砂漿中脫落。B、鋸縫宜在混凝土強(qiáng)度達(dá)到5-10Mpa時(shí)進(jìn)行，也可以由工地試鋸確定鋸縫時(shí)間。10、混凝土路面板養(yǎng)護(hù)：1）、基本要求：混凝土板做面完畢應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，使混凝土中結(jié)合料有良好的水化、水解強(qiáng)度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。2）、養(yǎng)護(hù)方法和要點(diǎn)：A、養(yǎng)護(hù)時(shí)間，一般在14-21d混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。B、養(yǎng)護(hù)期間和封縫前，禁止車輛通行。并設(shè)備禁止通行標(biāo)志及派專職交通指揮人員指揮交通。并請(qǐng)業(yè)主在施工前通知陵園管理處及有關(guān)部門。C、塑料膜養(yǎng)生的濕潤(rùn)方法，可保護(hù)混凝土少受劇烈的天氣變化影響。在規(guī)定的養(yǎng)生期內(nèi)要經(jīng)常灑水，保持潮濕。11、模板拆除施工要求：A、拆模時(shí)間要注意掌握，拆模過早易損壞混凝土，過遲則又影響模板周轉(zhuǎn)使用，一般以不出現(xiàn)損壞混凝土板的邊角為宜。B、拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定，當(dāng)采用普通水泥時(shí)，一般的允許拆模時(shí)間如下：晝夜平均氣溫（℃）51015202530允許拆模時(shí)間（h）72483630241812、熱季早期收縮裂縫的防止：①早期收縮裂縫的防止：A、混凝土板在施工期間因收縮產(chǎn)生的裂縫，其裂縫的產(chǎn)生與行車荷載無關(guān)。B、早期收縮裂縫有兩種。產(chǎn)生于混凝土塑性狀態(tài)時(shí)的常稱作“塑裂”，其縫短而細(xì)、細(xì)而淺，如及時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)行再次抹面可以緩解。一般在硬結(jié)后終止，危害較小。另一種產(chǎn)生于硬結(jié)以后，通車之前，由劇烈的溫度、濕度變化引起收縮裂縫，常稱作“縮裂”，可導(dǎo)致混凝土板的斷裂，危害甚大，成為不合格的混凝土板塊。②防止早期收縮裂縫的技術(shù)措施：（1）縮小濕度差，濕度差抑止收縮A、作業(yè)時(shí)間避午間氣溫高峰，起早落夜，例如中12：00-16：00停止?jié)仓?。B、作業(yè)緊湊，縮短在烈日或旱風(fēng)下的施工時(shí)間。C、及時(shí)養(yǎng)生，增加灑水潤(rùn)濕次數(shù)，確實(shí)保證保濕養(yǎng)生，并且養(yǎng)生時(shí)間足夠（養(yǎng)生還能增強(qiáng)混凝土抗裂強(qiáng)度）。（2）地方材料應(yīng)先調(diào)查料源，嚴(yán)格控制砂石料的含泥量及級(jí)配，并取樣實(shí)驗(yàn)，試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可進(jìn)料。（3）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人收料，不合格的材料拒收，施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)。六、確保質(zhì)量、安全的主要措施（一）質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)及保證體系（1）本承包人已建立了健全的質(zhì)量保證體系，在推行全面質(zhì)量管理的過程中積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，為實(shí)現(xiàn)本工程的目標(biāo)，我們將進(jìn)一步完善質(zhì)量管理體系，提高質(zhì)量管理水平。本工程實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格按照跟蹤檢測(cè)、復(fù)檢、抽檢三個(gè)等級(jí)對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行行之有效的質(zhì)量監(jiān)控，對(duì)施工的每道工序必須要有施工技術(shù)交底書。對(duì)施工草圖、配料單等，都必須復(fù)核無誤后再下發(fā)。并注意內(nèi)業(yè)資料的收集整理（簽證、變更檢查記錄、各類報(bào)表等）以利于工程竣工后，文整工作的同步結(jié)束。(2)嚴(yán)格把好各道施工工藝，全面控制每一施工工序。施工中做好各施工工序交接的質(zhì)量檢測(cè)，層層控制工程質(zhì)量；凡不符合工程質(zhì)量要求的混合料，必須堅(jiān)決返工或處理，直到符合質(zhì)量要求。(3)始終把質(zhì)量放在第一位，以質(zhì)量第一指導(dǎo)施工，做到質(zhì)量和進(jìn)度有機(jī)結(jié)合，保證質(zhì)量按時(shí)完成工程。對(duì)于工程中出現(xiàn)的質(zhì)量、技術(shù)問題，現(xiàn)場(chǎng)施工人員及技術(shù)人員應(yīng)聽取監(jiān)理工程師的意