預(yù)制保溫?zé)崃艿朗┕し桨笇?shí)用資料

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熱力管道施工預(yù)制保溫?zé)崃艿朗┕し桨笇?shí)用資料(可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）適用范圍適用于混凝土及磚混熱力溝內(nèi)供熱鋼質(zhì)管道安裝施工，其工作參數(shù)限定為：(1)工作壓力P≤1.6MPa，介質(zhì)溫度T≤350℃1.10.2施工準(zhǔn)備.1技術(shù)準(zhǔn)備1.編制管道安裝施工方案，確定焊接工藝，并已經(jīng)審批。2.焊工應(yīng)按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)和考試，取得合格證書。.2材料要求1.按設(shè)計要求加工或購置供熱管道管材、管道附件、閥門、標(biāo)準(zhǔn)件等。2.焊接材料應(yīng)有制造廠的質(zhì)量合格證及材料質(zhì)量復(fù)驗(yàn)報告；焊接材料應(yīng)按設(shè)計規(guī)定選用；設(shè)計無規(guī)定時應(yīng)選用焊縫金屬性能、化學(xué)成分與母材相應(yīng)且工藝性能良好的焊接材料；母材、焊接材料的化學(xué)成分和機(jī)械性能應(yīng)符合有關(guān)國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。焊接材料的材質(zhì)和焊接工藝，應(yīng)符合《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ28-2021)和《現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50236-2021)的規(guī)定。3.管材及管件外觀檢查(1)原材表面應(yīng)光滑，無氧化皮、過燒、疤痕等。(2)不得有深度大于公稱壁厚的5%且不大于0.8mm的結(jié)疤、折疊、軋折、離層、發(fā)紋。(3)不得有深度大于公稱壁厚的12%且不大于1.6mm的機(jī)械劃痕和凹坑。(4)管材及管件尺寸允許偏差見表1-61。(5)管件防腐漆膜應(yīng)均勻，無氣泡、皺褶和起皮，管件的焊接坡口處不得涂防腐漆，管件內(nèi)部不得涂防腐漆。(6)熱力管道工程所用的管道設(shè)備、補(bǔ)償器、閥門等必須有制造廠家的產(chǎn)品合格證書及質(zhì)量檢測報告。(7)固定支架、導(dǎo)向支架、滑動支架材料符合設(shè)計要求。.3機(jī)具設(shè)備1.設(shè)備：吊車、運(yùn)輸拖車、電焊機(jī)、切割設(shè)備等。2.小型工具：倒鏈、運(yùn)管車、手錘、電動磨光機(jī)、吊裝帶、電動鋼絲刷、鋼絲刷、換氣扇等。3.測量檢測設(shè)備：無損探傷設(shè)備、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、水平尺、塞尺、焊縫尺、鋼尺等。.4作業(yè)條件1.土建結(jié)構(gòu)已施工完畢并經(jīng)驗(yàn)收合格。2.結(jié)構(gòu)內(nèi)的障礙物已清理完畢。3.工作面照明符合作業(yè)要求，通風(fēng)條件良好。施工工藝.1工藝流程安裝準(zhǔn)備→吊裝下管→鋼管對口→管道支架安裝→鋼管焊接→放氣閥等安裝→補(bǔ)償器安裝→管道試壓→管道清洗→試運(yùn)行.2操作工藝1.安裝準(zhǔn)備(1)滑動支架(座)、固定支架卡板(環(huán))、導(dǎo)向支架導(dǎo)向板按設(shè)計圖紙加工預(yù)制完畢。(2)測設(shè)管道中心線、高程線。(3)吊環(huán)、臨時支墩安裝完畢，符合吊裝要求。2.吊裝下管(1)采用吊車下管，吊裝繩索采用足夠強(qiáng)度的吊裝帶，以防破壞防腐。(2)吊裝下管時宜采取兩點(diǎn)吊，吊裝時緩慢下放，以避免與井室墻壁、固定支架碰撞。(3)管溝內(nèi)鋼管的水平運(yùn)輸采取運(yùn)管車進(jìn)行，管體過重時，底板上應(yīng)鋪型鋼為臨時導(dǎo)軌。3.鋼管對口(1)對口時縱、環(huán)向焊縫的位置應(yīng)符合下列規(guī)定：1)縱向焊縫應(yīng)放在管道中心線上半圓的45°左右處。2)縱向焊縫應(yīng)錯開，當(dāng)管徑小于600mm時，錯開的間距不得小于100mm，當(dāng)管徑大于或等于600mm時，錯開的間距不得小于300mm。3)有加固環(huán)的鋼管，加固環(huán)的對焊焊縫與管帶縱向焊縫錯開，其間距不應(yīng)小于100mm；加固環(huán)距管節(jié)的環(huán)向焊縫不應(yīng)小于50mm。(2)環(huán)向焊縫距支架凈距不應(yīng)小于100mm。(3)直管管段兩相鄰環(huán)向焊縫的間距不應(yīng)小于300mm。(4)不同壁厚的管節(jié)對口時，管壁厚度相差不宜大于3mm。不同管徑的管節(jié)相連時，當(dāng)兩管管徑大于小管管徑的15％時，可用漸變管連接。漸縮管的長度不應(yīng)小于兩管徑差值的2倍，且不小于200mm。(5)外徑、壁厚相同的管子和管件對口，應(yīng)與外壁平齊，對口錯邊量應(yīng)小于表1-62的規(guī)定。(6)對口間隙和坡口形式應(yīng)符合設(shè)計或《工業(yè)金屬管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50235-2021)附錄B中的有關(guān)規(guī)定。4.管道支架安裝(1)管道支架的位置應(yīng)正確、平整、牢固，坡度符合設(shè)計規(guī)定。(2)管道滑托、吊架的吊桿中心應(yīng)處于與管道熱位移方向相反的一側(cè)。偏移量符合設(shè)計圖紙要求。(3)導(dǎo)向支架的導(dǎo)向接合面應(yīng)潔凈、平整、接觸良好，不得有歪斜和卡澀現(xiàn)象。(4)固定支架應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計圖紙施工。有補(bǔ)償器裝置的管道，在補(bǔ)償器安裝前，管道和固定支架不得進(jìn)行固定連接?？ò搴椭Ъ芙Y(jié)構(gòu)接觸面應(yīng)潔凈、平整、貼實(shí)。5.鋼管焊接(1)焊件組對時的定位焊應(yīng)符合下列規(guī)定：1)焊接定位焊縫時，應(yīng)采用與根部焊道相同的焊接材料和焊接工藝，并由合格焊工施焊。2)在焊接前，應(yīng)對定位焊縫進(jìn)行檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)缺陷時應(yīng)處理后方可焊接。3)在焊件縱向焊縫的端部(包括螺旋管焊縫)不得進(jìn)行定位焊。4)定位焊的焊縫長度、厚度及點(diǎn)數(shù)應(yīng)保證焊縫在正式焊接過程中不開裂?？蓞⒄毡?-63。(2)手工電弧焊焊接有坡口的鋼管及管件時，焊接層數(shù)不得少于兩層。管道接口應(yīng)考慮焊接順序和方法，防止受熱集中而產(chǎn)生附加應(yīng)力。(3)多層焊接時，第一層焊縫根部應(yīng)均勻焊透，不得燒穿。各層接頭應(yīng)錯開，每層焊縫的厚度為焊條直徑的0.8～1.2倍，不允許在焊件的非焊接表面引弧。(4)每層焊完后，應(yīng)清除熔渣、飛濺物等并進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷，必須鏟除重焊。(5)鋼管公稱直徑大于或等于400mm的受壓焊件，焊縫根部應(yīng)進(jìn)行封底焊接。封底焊接宜采用氬氣保護(hù)焊。6.放氣閥、除污器、泄水閥、截止閥安裝(1)放氣閥、除污器、泄水閥安裝應(yīng)在無損探傷、強(qiáng)度試驗(yàn)前完成；截止閥門安裝應(yīng)在嚴(yán)密性試驗(yàn)前完成。(2)放氣閥、泄水閥安裝應(yīng)朝向井壁，不得朝向通道。(3)除污器泄水閥門出水口要指向集水坑，不允許垂直向下安裝。(4)泄水管不宜小于DN80。(5)所有閥門手輪高于地面1.6m的需加設(shè)操作平臺。(6)截止閥安裝后不宜頻繁開啟。7.補(bǔ)償器安裝(1)安裝前，應(yīng)先檢查該產(chǎn)品質(zhì)量的要求并對補(bǔ)償器的外觀進(jìn)行檢查：1)校對產(chǎn)品合格證，閱讀《安裝說明書》。2)檢查產(chǎn)品安裝長度是否符合管網(wǎng)設(shè)計要求。3)檢查接管尺寸是否符合管網(wǎng)設(shè)計要求。(2)按照管道設(shè)計圖紙核對每個補(bǔ)償器的型號和安裝位置，確保無誤。(3)需要進(jìn)行預(yù)變形的補(bǔ)償器，預(yù)變形量按照管道設(shè)計圖紙要求執(zhí)行。(4)嚴(yán)禁用補(bǔ)償器變形的辦法來調(diào)整管道的安裝偏差。(5)安裝操作時，嚴(yán)防各種不當(dāng)?shù)牟僮鞣绞綋p傷補(bǔ)償器。(6)補(bǔ)償器安裝完畢后，按要求拆除運(yùn)輸、固定裝置或按《安裝說明書》要求調(diào)整限位裝置位置。(7)固定支架、導(dǎo)向支架、滑動支架等按設(shè)計圖紙要求安裝完畢、達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度；錨固點(diǎn)、錨固段具有足夠的摩擦阻力，安裝管道補(bǔ)償器完畢后，方可進(jìn)行系統(tǒng)試壓。(8)各種型號的補(bǔ)償器的安裝必須按照產(chǎn)品說明書和設(shè)計要求進(jìn)行施工。(9)施工單位應(yīng)做好補(bǔ)償器的安裝記錄。8.試壓供熱管道工程的管道和設(shè)備等均應(yīng)按設(shè)計圖紙要求及規(guī)范規(guī)定進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)(分段試驗(yàn))和嚴(yán)密性試驗(yàn)(總試壓)。強(qiáng)度試驗(yàn)是對管道和焊縫進(jìn)行的試驗(yàn)，嚴(yán)密性試驗(yàn)是對管道中設(shè)備和焊縫進(jìn)行的總體試驗(yàn)。(1)試壓前應(yīng)具備的條件：1)試壓范圍內(nèi)的管道安裝工程除涂漆、保溫外，安裝質(zhì)量符合設(shè)計要求及有關(guān)規(guī)定，且有關(guān)材料、設(shè)備資料齊全。2)管道各種支架已安裝調(diào)整完畢，固定支架的混凝土已達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度。3)焊接質(zhì)量外觀檢查合格，焊縫無損檢驗(yàn)合格。4)試壓用的壓力表已校驗(yàn)，精度不低于1.5級，表的滿量程應(yīng)達(dá)到試驗(yàn)壓力的1.5～2倍，數(shù)量不少于2塊，安裝在試壓泵出口和試驗(yàn)系統(tǒng)末端。5)進(jìn)行壓力試驗(yàn)前，劃定工作區(qū)，并設(shè)標(biāo)志，無關(guān)人員不得進(jìn)入。6)檢查室、地溝有可靠的排水系統(tǒng)，確保被試壓管道及設(shè)備不被水淹。7)試壓方案已征得建設(shè)(監(jiān)理)單位和設(shè)計單位審核同意，試壓前已對有關(guān)人員進(jìn)行交底。(2)水壓試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1)管道水壓試驗(yàn)以潔凈水作為試驗(yàn)介質(zhì)。2)充水時，應(yīng)排盡管道及設(shè)備中的空氣。3)試驗(yàn)時，環(huán)境溫度不宜低于5℃，當(dāng)環(huán)境溫度低于54)當(dāng)運(yùn)行管道與試壓管道之間的溫度差大于100℃5)對高差較大的管道，應(yīng)將試驗(yàn)介質(zhì)的靜壓計入試驗(yàn)壓力中。熱水管道的試驗(yàn)壓力應(yīng)為最高點(diǎn)的壓力，但最低點(diǎn)的壓力不得超過管道及設(shè)備的承受壓力。(3)管道強(qiáng)度(分段試壓)試驗(yàn)1)管道灌水時關(guān)閉泄水閥門，打開放氣閥門；放氣閥門溢水后關(guān)閉，此時灌水完畢。2)強(qiáng)度試驗(yàn)前應(yīng)檢查更換泄水閥門的盤根。3)管道強(qiáng)度試驗(yàn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：見表1-66。(4)管道、設(shè)備及附件嚴(yán)密性試驗(yàn)(總試壓)1)管道嚴(yán)密性試驗(yàn)時，主干線蝶閥閥門應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)；主干線旁通球閥閥門應(yīng)處于開啟狀態(tài)。2)管道自由端的臨時加固裝置已安裝完成，經(jīng)設(shè)計核算與檢查確認(rèn)安全可靠。3)安全閥、爆破片及儀表元件等已拆除或加盲板隔離，加盲板處有明顯的標(biāo)記作記錄，閥門(旁通或球閥)全開，填料密實(shí)。4)管道總體試壓應(yīng)在管道、設(shè)備等均已安裝完畢，固定支架等承受推力的部位達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后進(jìn)行，試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.25倍。5)嚴(yán)密性試驗(yàn)(總試壓)標(biāo)準(zhǔn)：見表1-66。9.清洗(1)清洗管網(wǎng)及設(shè)備符合下列要求：1)清洗方案經(jīng)相關(guān)部門審批。2)水力沖洗進(jìn)水管的截面積不宜小于被沖洗管截面積的50%，排水管截面積不小于進(jìn)水管截面積。3)沖洗水流方向應(yīng)與設(shè)計的介質(zhì)流向一致，嚴(yán)禁逆向沖洗。4)對具備掃膛的管線，宜在設(shè)備安裝前進(jìn)行人工清掃，以確保沖洗質(zhì)量。5)沖洗應(yīng)連續(xù)進(jìn)行并盡量加大管道內(nèi)的流量，一般情況下管內(nèi)的平均流速不應(yīng)低于1m／s，排水時，不得形成負(fù)壓。6)蒸汽進(jìn)行吹洗時，吹洗前，應(yīng)緩慢升溫暖管，暖管速度不宜超過300m／h，及時排水，并應(yīng)檢查管道熱位移、所有法蘭連接情況、補(bǔ)償器及附屬設(shè)備工作情況，恒溫1h達(dá)到設(shè)計要求后進(jìn)行吹洗。7)吹洗次數(shù)一般為2～3次，每次的間隔時間宜為20～30min。(2)管網(wǎng)清洗質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)水沖洗合格標(biāo)準(zhǔn)：應(yīng)以排水水樣中固形物的含量接近或等于清洗用水中固形物的含量為合格。當(dāng)設(shè)計無明確規(guī)定時，入口水與排水的透明度相同即為合格。蒸汽吹洗合格標(biāo)準(zhǔn)：以出口蒸汽為純凈氣體為合格。10.試運(yùn)行(1)試運(yùn)行應(yīng)在單位工程驗(yàn)收合格，熱源已具備供熱條件后進(jìn)行。(2)試運(yùn)行前，應(yīng)編制試運(yùn)行方案。在環(huán)境溫度低于5℃(3)試運(yùn)行應(yīng)符合下列要求：1)供熱管線工程宜與熱力站工程聯(lián)合進(jìn)行試運(yùn)行。2)供熱管線的試運(yùn)行應(yīng)有完善、靈敏、可靠的通訊系統(tǒng)及其他安全保障措施。3)在試運(yùn)行期間管道法蘭、閥門、補(bǔ)償器及儀表等處的螺栓應(yīng)進(jìn)行熱擰緊。熱擰緊時的運(yùn)行壓力應(yīng)為0.3MPa以下，溫度宜達(dá)到設(shè)計溫度，螺栓應(yīng)對稱，均勻適度緊固。在熱擰緊部位應(yīng)采取保護(hù)操作人員安全的可靠措施。4)試運(yùn)行期間發(fā)現(xiàn)的問題，屬于不影響試運(yùn)行安全的，可待試運(yùn)行結(jié)束后處理。屬于必須當(dāng)即解決的，應(yīng)停止試運(yùn)行，進(jìn)行處理。試運(yùn)行的時間，應(yīng)從正常試運(yùn)行狀態(tài)的時間起計72h。5)供熱工程應(yīng)在建設(shè)單位、設(shè)計單位認(rèn)可的參數(shù)下試運(yùn)行，試運(yùn)行的時間應(yīng)為連續(xù)運(yùn)行72h。試運(yùn)行應(yīng)緩慢地升溫，升溫速度不應(yīng)大于10℃6)試運(yùn)行期間，管道、設(shè)備的工作狀態(tài)應(yīng)正常，并應(yīng)做好檢驗(yàn)和考核的各項工作及試運(yùn)行資料等記錄。.3季節(jié)性施工1.在0℃1)清除管道上的冰、霜、雪等。2)當(dāng)工作環(huán)境的風(fēng)速大于5m／s、雪天或相對濕度大于90%時，應(yīng)采取保護(hù)施焊措施。3)焊接時，應(yīng)使焊縫可以自由伸縮，并使焊口緩慢降溫，焊縫在未完全冷卻前，不得在焊縫部位進(jìn)行敲打。4)冬期焊接時，應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度進(jìn)行預(yù)熱處理，并符合表1-26的規(guī)定。2.雨期進(jìn)行焊接時，應(yīng)采取防雨和防潮措施，焊條應(yīng)及時進(jìn)行烘干，焊縫在冷卻前嚴(yán)禁雨淋。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).1基本要求1.鋼管安裝(1)鋼管的規(guī)格、材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，并具有生產(chǎn)廠家的合格證明書。(2)鋼管表面應(yīng)無顯著腐蝕，管材應(yīng)無裂紋、重皮和壓延不良等缺陷。2.鋼管焊接(1)在施工過程中，焊接質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)按下列次序進(jìn)行：1)對口質(zhì)量檢驗(yàn)。2)表面質(zhì)量檢驗(yàn)。3)無損探傷檢驗(yàn)。4)強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)。(2)對口質(zhì)量應(yīng)檢驗(yàn)坡口質(zhì)量、對口間隙、錯邊量、縱焊縫位置，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ28-2004)第4.2節(jié)要求執(zhí)行。(3)焊縫表面質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1)檢查前，應(yīng)將焊縫表面清理干凈。2)焊縫尺寸應(yīng)符合要求，焊縫表面應(yīng)完整，高度不應(yīng)低于母材表面，并與母材圓滑過渡。3)不得有表面裂紋、氣孔、夾渣及熔合性飛濺物等缺陷。4)咬邊深度應(yīng)小于0.5mm，且每道焊縫的咬邊長度不得大于該焊縫總長的10%。5)表面加強(qiáng)高度不得大于該管道壁厚的30%，且小于或等于5mm，焊縫寬度應(yīng)焊出坡口邊緣2mm～3mm。6)表面凹陷深度不得大于0.5mm，且每道焊縫表面凹陷長度不得大于該焊縫總長的10%。7)焊縫表面檢查完畢應(yīng)填寫檢測報告，檢測報告內(nèi)容應(yīng)符合《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ28-2021)附錄A中表的規(guī)定。(3)焊縫無損探傷檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1)管道的無損檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合設(shè)計或《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ28-2004)表的規(guī)定，且為質(zhì)量檢驗(yàn)的主要項目。2)焊縫無損探傷檢驗(yàn)必須由有資質(zhì)的檢驗(yàn)單位完成。3)應(yīng)對每位焊工至少檢驗(yàn)一個轉(zhuǎn)動焊口和一個固定焊口。4)轉(zhuǎn)動焊口經(jīng)無損檢驗(yàn)不合格時，應(yīng)取消該焊工對本工程的焊接資格；固定焊口經(jīng)無損檢驗(yàn)不合格時，應(yīng)對該焊工焊接的焊口按規(guī)定的檢驗(yàn)比例加倍抽檢，仍有不合格時，應(yīng)取消該焊工焊接資格。對取消焊接資格的焊工所焊的全部焊縫應(yīng)進(jìn)行無損探傷檢驗(yàn)。5)鋼管與設(shè)備、管件連接處的焊縫應(yīng)進(jìn)行100%的無損探傷檢驗(yàn)。6)管線折點(diǎn)處有現(xiàn)場焊接的焊縫，應(yīng)進(jìn)行100%的無損探傷檢驗(yàn)。7)焊縫返修后應(yīng)進(jìn)行表面質(zhì)量及100%的無損探傷檢驗(yàn)，其檢驗(yàn)數(shù)量不計在規(guī)定檢驗(yàn)數(shù)中。8)穿越鐵路干線的管道在鐵路路基兩側(cè)各10m范圍內(nèi)，穿越城市主要干線的不通行管溝在道路兩側(cè)各5m范圍內(nèi)，穿越江、河、湖等的水下管道在岸邊各10m范圍內(nèi)的全部焊縫及不具備水壓試驗(yàn)條件的管道焊縫，應(yīng)進(jìn)行100%無損探傷檢驗(yàn)。檢驗(yàn)量不計在規(guī)定的檢驗(yàn)數(shù)量中。9)現(xiàn)場制作的各種承壓管件，數(shù)量按100%進(jìn)行，其合格標(biāo)準(zhǔn)不得低于管道無損檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。10)焊縫的無損檢驗(yàn)量，應(yīng)按規(guī)定的檢驗(yàn)百分?jǐn)?shù)均布在焊縫上，嚴(yán)禁采用集中檢驗(yàn)量來替代應(yīng)檢焊縫的檢驗(yàn)量。11)當(dāng)使用超聲波和射線兩種方法進(jìn)行焊縫無損檢驗(yàn)時，應(yīng)按各自標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)，均合格時方可認(rèn)為無損檢驗(yàn)合格。超聲波探傷部位應(yīng)采用射線探傷復(fù)檢，復(fù)檢數(shù)量應(yīng)為超聲波探傷數(shù)量的20%。12)焊縫不宜使用磁粉探傷和滲透探傷，但角焊縫處的檢驗(yàn)可采用磁粉探傷或滲透探傷，檢驗(yàn)完畢應(yīng)按《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ28-2004)附錄A中表-1填寫檢測報告。13)焊縫無損探傷記錄應(yīng)由施工單位整理，納入竣工資料中。射線探傷及超聲波探傷檢測報告應(yīng)符合《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ28-2004)附錄A中表-2和表A.0.3-3的規(guī)定。3.設(shè)備及附件安裝(1)滑動支架頂端距管道橫向焊縫不小于150mm，并不得焊在管道縱向焊縫上。(2)滑動支架的預(yù)制混凝土墩安裝時，必須達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度，滑板面應(yīng)凸出墩面4mm～6mm。墩的縱向中心與管道中心偏差不應(yīng)大于5mm，墩的前后位移不得大于0.5m。小室兩側(cè)洞口處墩的位置，應(yīng)凈距洞口內(nèi)墻面0.5m。(3)固定支架角板末端距管道橫向焊縫應(yīng)不少于0.5m。(4)安裝法蘭時，管子應(yīng)插入法蘭厚度的2／3，法蘭內(nèi)徑應(yīng)大于管子外徑2mm～4mm，一般應(yīng)內(nèi)外進(jìn)行焊接牢固。(5)法蘭與附件組裝時，垂直度最大允許偏差為2mm～3mm。(6)各種伸縮器安裝均應(yīng)在管道的固定支架安裝后進(jìn)行，并按設(shè)計要求的預(yù)拉安裝長度進(jìn)行安裝，偏差不得大于設(shè)計規(guī)定。(7)套筒伸縮器的芯管與套管中心應(yīng)重合，其坡度應(yīng)與管道的坡度一致，芯管前10m以內(nèi)不應(yīng)有偏斜。(8)方型伸縮器安裝時，外伸臂應(yīng)保持水平，平行臂應(yīng)與管道坡度一致，全部預(yù)拉伸長度偏差應(yīng)不小于20mm。4.水壓試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(1)分段試壓(強(qiáng)度試驗(yàn))應(yīng)在試驗(yàn)段內(nèi)的管道接口防腐、保溫施工及設(shè)備安裝前進(jìn)行。(2)全段試壓(嚴(yán)密性試驗(yàn))應(yīng)在試驗(yàn)范圍內(nèi)的管道工程全部安裝完成后進(jìn)行，其試驗(yàn)長度宜為一個完整的設(shè)計施工段。(3)當(dāng)試驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)滲漏時，嚴(yán)禁帶壓處理。消除缺陷后，應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)。(4)試壓前應(yīng)先校對試壓用的彈簧壓力表，以保證試驗(yàn)的壓力準(zhǔn)確和安全。(5)管道清洗應(yīng)符合.2條9款(2)項的規(guī)定。.2實(shí)測項目1.管材及管件加工應(yīng)符合表1-61的規(guī)定。2.鋼管安裝的允許偏差及檢驗(yàn)方法見表1-64。3.焊縫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見表1-65。4.水壓試驗(yàn)的檢驗(yàn)內(nèi)容及檢驗(yàn)方法見表1-66。成品保護(hù).1儲運(yùn)過程中的成品保護(hù)1.吊運(yùn)管材、管件時，應(yīng)以吊裝帶吊裝，防止破壞防腐。2.鋼管需露天碼放時，應(yīng)選擇在地勢較高地段，將管子墊起，管子碼放不得超過3層。3.冬、雨期施工應(yīng)對管材、管件苫蓋，必要時對管口封堵，防止泥水銹蝕。4.設(shè)備進(jìn)場檢驗(yàn)合格后，應(yīng)再次封閉包裝箱，做到密封保管，不得露天碼放。.2施工過程中成品保護(hù)1.鋼管安裝時，手拉倒鏈應(yīng)采取吊裝帶，以免破壞防腐。2.施焊時不得在非施焊管材上引弧。3.管道內(nèi)的焊渣等雜物做到隨焊隨清。4.閥門吊裝時嚴(yán)禁將吊裝點(diǎn)置于手輪上。5.管溝內(nèi)鋼管水平運(yùn)輸時，不得將管身置于硬物上拖拉。6.補(bǔ)償器安裝完畢后，及時用防火布覆蓋，防止焊渣破壞補(bǔ)償器。應(yīng)注意的質(zhì)量問題.1為防止補(bǔ)償器與管道不同軸。切管之前采取有效措施固定管道，安裝時精心操作，對稱施焊。.2安裝滑動支墩與滑靴時，應(yīng)注意滑動方向，嚴(yán)格按設(shè)計圖紙偏心值安裝，防止出現(xiàn)安裝位置不準(zhǔn)。.3焊接前應(yīng)對焊條進(jìn)行烘干，焊接時應(yīng)根據(jù)焊接部位及時調(diào)整焊接電流，每層焊完后應(yīng)及時清根打磨，防止出現(xiàn)焊縫夾渣、咬肉現(xiàn)象。環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施.1環(huán)境管理措施1.強(qiáng)噪聲設(shè)備操作時，應(yīng)搭設(shè)防噪隔音棚。2.施焊作業(yè)面應(yīng)保證良好通風(fēng)，地溝、隧道內(nèi)應(yīng)有通風(fēng)設(shè)施。3.廢棄的焊條頭、焊渣、電池等集中堆放回收，不得作為一般建筑垃圾處理。.2職業(yè)健康安全管理措施1.鋼管吊裝應(yīng)選擇地上、地下障礙物較少的部位，遠(yuǎn)離高壓線、壓力管線等。2.施焊人員必須持證上崗，配備相應(yīng)的安全防護(hù)用具，嚴(yán)禁違章操作。3.施工中所使用的機(jī)械、電器設(shè)備必須達(dá)到國家安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，自制設(shè)備必須通過安全檢驗(yàn)及性能檢驗(yàn)合格后方可使用。4.管溝內(nèi)照明采用36V以下的安全電壓供電。5.電工帶電作業(yè)時，必須有人監(jiān)護(hù)。6.金屬平臺、金屬護(hù)欄、爬梯必須與保護(hù)零線連接，零線按規(guī)定做重復(fù)接地。7.試壓、吹洗、試運(yùn)行過程中都應(yīng)劃定安全區(qū)域，并設(shè)專職安全人員巡視。目錄一、編制依據(jù) -1-1.1、設(shè)計文件 -1-1.2、施工合同 -1-1.3、主要采用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 -1-二、工程概況 -1-2.1、工程總概況 -1-2.2、預(yù)制T梁的主要實(shí)物工程量 -1-三、編制原則 -3-四、施工工藝安排 -3-五、預(yù)制T梁的施工 -4-5.1、臺座構(gòu)造 -4-5.2、T梁模板 -5-5.3、施工操作要點(diǎn) -5-六、預(yù)制T梁的安裝 -10-6.1、橡膠支座安裝 -10-6.2、安裝預(yù)制T梁 -11-七、T梁預(yù)制、安裝進(jìn)度計劃 -11-7.1、施工計劃的控制 -11-7.2、保證工期的措施 -11-八、施工資源投入 -12-8.1、施工機(jī)械設(shè)備 -12-8.2、工程檢測和試驗(yàn) -13-8.3、勞動力配置 -13-九、工程質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施 -13-9.1、質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)： -13-9.2、質(zhì)量保證措施 -14-十、安全文明施工 -15-10.1、安全施工 -15-10.2、文明施工 -15-10.3、防臺防汛措施 -16-十一、附錄 -16-11.1、T梁預(yù)制場地布置圖 -16-11.2、T梁模板圖、模板計算書 -3-一、編制依據(jù)1.1、設(shè)計文件中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計院《中海油東營港2×5萬噸級液體化工碼頭擴(kuò)建工程——設(shè)計圖紙》1.2、施工合同中海石油煉化山東有限責(zé)任公司《中海油東營港2X50000噸級液體化工品碼頭擴(kuò)建工程施工合同》（合同編號：SD-HC-GC-2021-0136）。1.3、主要采用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（JTS257-2021）《高樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》（JTJ291-98）《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》（JTJ268-96）《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ269-96）《港口工程混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（TJT270-98）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB54-2002）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）二、工程概況2.1、工程總概況中海油東營港2×5萬噸級液體化工碼頭擴(kuò)建工程地處東海海港，東海海港又名黃河海港，地理坐標(biāo)為東經(jīng)118058’、北緯38006’，位于黃河入?？谝员奔s50公里的渤海灣和萊州灣交界處、東營市的東北部。海上距天津港90海里，距龍口港和萊州港均為72海里。新建泊位長度為340m，雙側(cè)靠船，其中工作平臺（兼顧靠船平臺）尺度為88m（長）×55m（寬），系纜墩為12m×10m（3座）、16m×10m（3座）聯(lián)系墩3個，各系纜墩、聯(lián)系墩及工作平臺之間由預(yù)應(yīng)力T梁相連接。另碼頭設(shè)有一個綜合用房平臺尺度為20m×30.7m。2.2、預(yù)制T梁的主要實(shí)物工程量T梁工程量表項目單位27mWL1系列梁37mWL2系列梁44mWL3系列梁合計WL1WL1-1WL1-2WL1WL1-1WL1-2WL1-1WL1-2C60混凝土m339.6233.5234.3358.4451.2752.3267.2770.47T梁件數(shù)件1232464628C60混凝土總量m339.6267.04102.99116.88205.08313.91269.06422.811537.39硅烷浸漬防腐m21044.003296.403305.607646.00三、編制原則⑴、保證工程質(zhì)量、保證工程進(jìn)度；⑵、合理編制施工計劃、并據(jù)此配備勞動力、機(jī)械設(shè)備等資源；⑶、采取平行、流水作業(yè)組織施工，科學(xué)合理安排各項工序；⑷、堅持專業(yè)化施工，安排經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊伍進(jìn)場。四、施工工藝安排本工程的預(yù)應(yīng)力T梁位于碼頭平臺和系纜墩、聯(lián)系墩之間，T梁高度為2.0m、2.5m和2.9m，底寬0.6m，上翼寬2.0m，每隔6~7m設(shè)置橫隔梁。T梁重量較大，最重的達(dá)179噸，共28榀，最長跨度達(dá)47m。根據(jù)設(shè)計圖我們將采取后張法工藝在現(xiàn)場進(jìn)行制作，由大型起重船進(jìn)行安裝。預(yù)應(yīng)力T梁將在南港區(qū)預(yù)制場地專用的臺座上進(jìn)行，具體施工流程詳見附圖3-1T梁預(yù)制工藝流程圖。附圖3-1T梁預(yù)制施工工藝流程圖五、預(yù)制T梁的施工5.1、臺座構(gòu)造臺座利用原有南港池駁岸現(xiàn)有胎膜改造（見附圖一臺座布置圖）。臺座施工時，先對T梁預(yù)制區(qū)內(nèi)進(jìn)行清表壓實(shí)。按平面圖進(jìn)行放樣，梁端部30cm為可拆卸鋼木底模，以便T梁吊運(yùn)需要。基礎(chǔ)施工時注意預(yù)埋底座鋼筋，在臺座兩側(cè)進(jìn)行加固處理，設(shè)50cm厚的加強(qiáng)端，配置雙向直徑為Ф14mm@200mm見方布置的上下二層鋼筋網(wǎng)。由于在T形梁預(yù)應(yīng)力張拉以后，梁要起拱，臺位按設(shè)計要求并考慮其發(fā)展設(shè)置反拱，按二次拋物線設(shè)置。在穿吊繩位置處留30㎝活動底模，以便起吊時穿鋼絲繩。臺位兩側(cè)粘貼5㎜厚橡膠條，以防漏漿。臺座混凝土施工要求：振搗密實(shí)，表面需經(jīng)多次收水，形成表面致密層。在臺座二側(cè)設(shè)槽鋼，在其中嵌入橡膠管用于側(cè)模止?jié){。梁邊的非臺座部分直接為素混凝土地坪，以方便模板安裝。5.2、T梁模板模板采用標(biāo)準(zhǔn)化整體鋼模，由專業(yè)廠家加工生產(chǎn)，確保模板接縫密合平順無錯臺。翼緣板梳型板采用10mm鋼板按鋼筋間距割制，用時點(diǎn)焊在側(cè)模豎帶上。模板使用前經(jīng)過嚴(yán)格檢查，表面磨光，由指定地點(diǎn)存放。模板上覆蓋彩條布，以防雨水淋濕使摸板銹蝕。（T梁模板圖見附錄二、模板計算書見附錄三）模板安裝前刷機(jī)油作為脫模劑，鋼筋在臺座上綁扎完成后，安裝模板。5.3、施工操作要點(diǎn)⑴、施工前的準(zhǔn)備在進(jìn)行T梁的生產(chǎn)前，根據(jù)臺座設(shè)計要求，完成T梁臺座的施工，工程人員及施工所需機(jī)械設(shè)備、張拉設(shè)備、鋼模板按要求到場。將張拉用的油泵、千斤頂及與之相配套的油表預(yù)先送到國家認(rèn)證的檢驗(yàn)單位進(jìn)行檢驗(yàn)標(biāo)定，測定油壓箱千斤頂?shù)膶?shí)際作用力與油表讀數(shù)的關(guān)系，報監(jiān)理部門認(rèn)可以供張拉時使用。在施工過程中張拉設(shè)備須配套使用，嚴(yán)禁任意更換。鋼筋、張拉用的錨具、夾片須有出廠的合格證明，并經(jīng)按要求抽檢合格經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可使用。⑵、清理臺座清除底模上覆蓋的所有雜物，并擦拭干凈，均勻涂刷脫模劑。對于底?；炷撩娴娜睋p部位及時進(jìn)行修補(bǔ)找平，以免影響澆筑出的梁體底板的平整度。⑶、鋼筋、鋼絞線加工安裝采用鋼筋切斷機(jī)切斷、彎筋機(jī)彎制成型，鋼筋廠加工彎制成型，運(yùn)至梁臺座處進(jìn)行綁扎。在臺座上精確放樣，設(shè)置梁底預(yù)埋鋼板，鋼板中心距比設(shè)計長30㎜，以調(diào)整梁體張拉后的收縮量。綁扎時先綁扎馬蹄部分縱向主筋和箍筋，后綁扎豎向和縱向腹筋.梁底鋼筋和底板間安放保護(hù)層墊塊，以保證鋼筋保護(hù)層的厚度符合設(shè)計規(guī)范要求。鋼筋焊接應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求，焊接點(diǎn)應(yīng)避開跨中位置，采用502焊條。鋼筋型號大于25mm的必須采用機(jī)械接頭。翼緣板外伸鋼筋兩側(cè)均勻順直，并注意伸縮縫鋼筋、連續(xù)端和固結(jié)端梁肋預(yù)埋筋。橫隔板外伸鋼筋長度應(yīng)均勻，尺寸準(zhǔn)確，以便于以后焊接。在綁扎時為提高骨架和橫隔板鋼筋的穩(wěn)定性和剛度，用鋼管或Φ28鋼筋作三角支撐，用Φ12鋼筋加強(qiáng)腹板剛度。鋼絞線采用切割機(jī)械下料，人工編束、穿束。鋼絞線下料區(qū)C15混凝土硬化。鋼筋原材和成型鋼筋應(yīng)掛牌分類堆放，原材堆放設(shè)置隔潮和防雨措施。⑷、預(yù)應(yīng)力孔道制孔采用塑料波紋管，波紋管在使用前進(jìn)行仔細(xì)檢查，確保波紋管沒有油污、泥土、撞擊、壓痕、裂口等影響使用的問題。波紋管在安裝前應(yīng)作灌水試驗(yàn)，以檢查有無滲漏現(xiàn)象，確無變形、滲漏現(xiàn)象的方可使用。波紋管的安裝以底模為基準(zhǔn)，按預(yù)應(yīng)力鋼絞線曲線坐標(biāo)值直接量出相應(yīng)點(diǎn)的高度，標(biāo)在鋼筋上，定出波紋管位置，將鋼筋托架焊牢定位在箍筋上，用U型卡焊接在托架固定波紋管，定位筋采用Φ12鋼筋。直線段80cm一道定位筋，曲線段加密，以防止在施工過程中發(fā)生位置改變。波紋管與橫隔板鋼筋發(fā)生妨礙時，應(yīng)將鋼筋中點(diǎn)處彎制成大于波紋管外徑的半圓套住波紋管，嚴(yán)禁在中間割斷。當(dāng)波紋管的安裝與鋼筋發(fā)生妨礙時，調(diào)整鋼筋位置，以保證預(yù)應(yīng)力管道位置的準(zhǔn)確。特別應(yīng)注意使錨下墊板與預(yù)應(yīng)力孔道中心保持垂直。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處，采取有效措施，保證其密封，嚴(yán)防漏漿，波紋管內(nèi)穿Ф60mm的軟塑料管，待砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的50%后，拔出塑料管穿入鋼絞線。⑸、模板安裝采用汽車吊進(jìn)行模板安裝，首先將兩端頭模板安裝定位，側(cè)模兩側(cè)對稱安裝，后緊跟安裝拉桿調(diào)整模板，調(diào)模時，用吊線通過調(diào)整模板底腳的調(diào)整絲，逐塊將模板調(diào)正。立模順序：涂脫模劑→粘接縫止?jié){橡膠條→安裝端模→安裝側(cè)?！{(diào)整模板→安裝橫隔板模板→安裝翼緣板梳形板，模板接縫及側(cè)模與底模間填塞橡膠條，以防止漏漿現(xiàn)象的發(fā)生。橫隔板底模必須設(shè)置有力支撐，以保證拆除側(cè)模后，橫隔板底模仍能起支撐作用，避免橫隔板與翼緣，腹板交界處出現(xiàn)因橫隔板過早懸空而引起裂紋。⑹、混凝土的灌注鋼筋、鋼絞線加工安裝完成后，對模板進(jìn)行全面檢查，確保波紋管，錨墊板，喇叭管，螺旋筋等位置準(zhǔn)確，定位牢固。同時檢查伸縮縫、吊裝孔，支座等預(yù)埋件及預(yù)留泄水孔的位置和數(shù)量。自檢合格后，報監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)行澆筑?；炷敛捎蒙唐坊炷?，插入式及附著式振搗器振搗。澆筑順序：馬蹄部位→馬蹄至最上層波紋管范圍→腹板→翼緣板。上面四部混凝土的澆筑均采用水平分層，斜向分段澆筑，其澆筑方法如下：a、澆筑方向是從梁的一端循序進(jìn)展至另一端。在將近另一端時，為避免梁端砼產(chǎn)生蜂窩等不密實(shí)現(xiàn)象，應(yīng)改從一端向相反方向投料，而在距該端4～5m處合攏。b、分層下料、振搗，每層厚度不宜超過期30cm，上下層澆筑時間不宜超過1h（當(dāng)氣溫在30°C以上時）或1.5h（當(dāng)氣溫在30°Cc、預(yù)應(yīng)力T梁的馬蹄部分鋼筋較密，為保證質(zhì)量，可先澆完馬蹄部分，后澆腹板。其橫隔板的砼與腹板同時澆筑，澆筑時應(yīng)分層，平行作業(yè)。d、為避免腹、翼板交界處因混凝土沉降而造成縱向裂紋，可在腹板砼澆完后略停一段時間，使腹板砼能充分沉落，然后再澆筑翼緣板。但必須保證在腹板混凝土初凝前將翼板砼澆筑完畢，并及時整平、收漿。7、混凝土澆筑過程中應(yīng)注意以下事項：a、下料要均勻、連續(xù)，不宜集中猛投而造成擠塞。在鋼筋、孔道密集部位可短時間開動插入式振搗器輔助下料。b、混凝土的振搗：附著式振動器頻率必須一致，以避免產(chǎn)生干擾，減小振動力。附著式振搗器按梅花型布置，以便振搗均勻。振搗的時間以混凝土不再明顯下沉，無氣泡上升，混凝土表面出現(xiàn)均勻的薄層水泥漿為止，宜短時多次開動振動器，以減小振搗器的損壞。加強(qiáng)振動錨墊板部位使之密實(shí)，而且波紋管下面混凝土應(yīng)加強(qiáng)振動，以免出現(xiàn)隔離縫。c、澆注過程中隨時檢查混凝土拌和質(zhì)量，混凝土摻適量的減水劑，嚴(yán)格控制水灰比，以避免過大的收縮、徐變，保證混凝土的質(zhì)量。施工時嚴(yán)格控制混凝土坍落度，坍落值最好控制在7～9cmd、每片梁作試件三組，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)作為梁體砼強(qiáng)度檢驗(yàn)的依據(jù)，另做三組與梁體同條件養(yǎng)護(hù)試件，作為梁體拆模、張拉、吊裝等工序強(qiáng)度控制的依據(jù)。e、在混凝土澆筑過程中應(yīng)避免振搗棒觸擊波紋管使其破裂，造成堵塞事故。f、翼緣板頂面橫向拉毛。g、負(fù)彎矩張拉槽附近振搗密實(shí)，預(yù)留小泄水孔，以利排水。h、澆注過程中派專人看護(hù)模板，發(fā)現(xiàn)漏漿或拉桿松動時，立即堵塞和擰緊。i、澆注過程中及完成后3～4小時內(nèi)，經(jīng)常抽動塑料管和鋼絞線，以防進(jìn)漿凝固。8、模板拆除：當(dāng)梁體達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的50%后，即可拆除側(cè)模板。拆模時，自一端向另一端進(jìn)行，先將法蘭螺栓卸掉，然后松掉調(diào)整絲，通過汽車吊并用導(dǎo)鏈配合將模板拆除，兩側(cè)同步進(jìn)行。拆模時，嚴(yán)防碰撞梁體，并采取支撐措施，以免梁體傾倒。并及時對梁端、橫隔板、翼緣板兩側(cè)進(jìn)行鑿毛，梁肋預(yù)埋鋼筋及時鑿出扳直，翼緣板鑿毛注意不要破壞邊角。拆除端頭模板時應(yīng)注意端板波紋管外露宜控制在30～50㎜范圍內(nèi)，嚴(yán)禁沿端頭平面折斷。拆模過程中注意不要碰撞橫隔板底部支撐。⑺、混凝土的養(yǎng)護(hù)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蚝土后w預(yù)制的工期安排（從2021年4月下旬開始生產(chǎn)），養(yǎng)護(hù)采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。根據(jù)試塊抗壓強(qiáng)度及混凝土性質(zhì)對梁體灑水養(yǎng)護(hù)至少7天，梁體養(yǎng)護(hù)期間，使混凝土外露面始終處于潤濕狀態(tài)。⑻、預(yù)應(yīng)力張拉預(yù)應(yīng)力剛束：采用高強(qiáng)度低松弛7絲捻制的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，公稱直徑為15.20mm，公稱面積139mm2，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1860Mpa，1000h后應(yīng)力松弛率不大于2.5%，其技術(shù)性能符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T5224-2003）《預(yù)應(yīng)力筋用鋼絞線》的規(guī)定。每片梁均要預(yù)留一組試塊與梁同條件養(yǎng)護(hù)，當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到90%以上時且，方可開始張拉。張拉從兩端同時進(jìn)行，張拉程序?yàn)?→0.1б→0.2б→1.03б錨固，其中б為設(shè)計張拉力。為使張拉力控制準(zhǔn)確，采用張拉力與鋼絞線伸長值雙控法，理論伸長值ΔL（cm）按下式計算：ΔL=FkL/AgEgFk=F1[1-e-（μθ+KX）]/（μθ+KX）式中：Fk—鋼鉸線平均拉力（N）；F1—控制力（N）；X—鋼鉸線從張拉端至計算斷面的長度（m）；L—鋼絞線張拉時的有效長度，包括千斤頂內(nèi)的鋼絞線長度（cm）Ag—鋼鉸線束的計算面積（mm2）；Eg—鋼鉸線彈性模量，1.95×105Mpa（實(shí)際數(shù)值由試驗(yàn)確定）；μ—鋼鉸線與孔壁間的摩察系數(shù)，取0.20；K—孔道偏差系數(shù)，取0.0015；θ—鋼鉸線從張拉端至計算端起角之和（rad）。預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際伸長量ΔL可按下式進(jìn)行計算：ΔL=ΔL1+ΔL2式中：ΔL1——從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實(shí)測伸長值（cm）ΔL2——初應(yīng)力以下的推算伸長值（cm）。注：千斤頂內(nèi)剛絞線伸長值△L′的剔除張拉預(yù)應(yīng)力筋所用之錨具采用OVM等自錨體系時，實(shí)測延伸梁是通過量測千斤頂活塞行程而得，活塞行程反映了工具錨夾片位移，因而也包含了千斤頂內(nèi)部鋼絞線的延伸，該延伸值在計算實(shí)測值時應(yīng)予剔除。⑼、張拉注意事項a、張拉前檢查梁體混凝土是否達(dá)到張拉強(qiáng)度，錨墊板下砼是否密實(shí)。清除錨墊板上的混凝土，并檢查是否與孔道垂直，如超過3mm，則需加扁墊板補(bǔ)平.b、計算張拉噸位下的鋼絞線理論伸長值，計算按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。編束時，保持每根鋼絞線之間平行不纏繞，每隔1.0～1.5m用20#鐵絲綁扎，在每束的兩端2.0米范圍內(nèi)，保證綁扎間距不大于50厘米。c、在確定千斤頂?shù)睦r應(yīng)考慮錨口摩阻、孔道摩阻等因素的影響,這些增加的的損失以增加2.5%的控制應(yīng)力解決。d、％σcon時開始量測，但必須加上初應(yīng)力以下的推算伸長值。e、張拉順序遵循對稱分批、先上后下的原則。f、錨具用錨環(huán)和夾片使用前應(yīng)進(jìn)行硬度試驗(yàn)；千斤頂、油泵、壓力表按要求作定期校驗(yàn)標(biāo)定，張拉力按標(biāo)定曲線取值或按回歸方程計算g、張拉前認(rèn)真檢查張拉系統(tǒng)，做到安全可靠，千斤頂后禁止站人，并制定詳細(xì)的安全措施和操作規(guī)程。h、張拉時兩端應(yīng)同步同束，一次到位。夾片均勻平齊，松緊程度一致，工具夾片安裝前涂退錨靈。i、卸荷時要均勻緩慢，滑絲、斷絲數(shù)量不得超出規(guī)范要求，否則應(yīng)放張更換鋼絞線重新張拉,鋼絞線回縮量不得超過6㎜。j、鋼絞線用砂輪切割機(jī)割除并保證外露長度不小于30㎜，嚴(yán)禁用電弧焊切割。用砼將錨具封住以防銹蝕。⑽、壓漿管道壓漿在預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完成和監(jiān)理工程師同意壓漿后立即進(jìn)行，一般不超過48小時。壓漿設(shè)備為BW—250型壓漿泵，采用M40水泥漿。壓漿前檢查、沖洗預(yù)應(yīng)力孔道，并排除積水，用壓縮空氣吹干管道?；覞{要過篩，儲放在漿桶內(nèi)，低速攪拌并保持足夠數(shù)量，使每根孔道壓漿能一次連續(xù)完成。攪拌好的灰漿從灰漿泵由最低壓漿孔壓入水泥漿。壓漿要緩慢、均勻，直至另一端有原漿冒出后封閉，壓漿的最大壓力宜為0.5~0.7Mpa。為保證管道中充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后，應(yīng)保持不小于0.5Mpa的一個穩(wěn)壓期，不少于2分鐘。壓漿順序先下后上，同時制作3組試件作為評定依據(jù)。壓漿完畢后清除錨具表面污物。六、預(yù)制T梁的安裝6.1、橡膠支座安裝安裝前，先進(jìn)行橡膠支座的放置。支座處于上下層結(jié)構(gòu)連接點(diǎn)的重要位置，是將上部荷載傳遞到下部構(gòu)造的中間紐帶，它的可靠程度直接影響到整體結(jié)構(gòu)的安全度和耐久性。因此，支座安裝要采取正確的施工方法，確保橡膠支座質(zhì)量符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。安裝好預(yù)制T梁橡膠支座的關(guān)鍵，在于盡可能的保證梁底與墊石頂面的平行、平整，使其同橡膠支座上下面全部面貼，避免偏壓、脫空、不均勻支承的發(fā)生。1、現(xiàn)澆墩臺墊石頂面去除浮沙，表面清潔、平整無油污。支承墊石頂面標(biāo)高力求準(zhǔn)確一致。尤其是一片梁的兩個或四個支座的支承墊石頂面應(yīng)處于同一平面內(nèi)，以免發(fā)生偏壓。2、預(yù)制T梁同支座接觸的底平面應(yīng)保證水平與平整，安裝前必須將梁底預(yù)埋鋼板的浮漿和混凝土殘渣清理干凈。3、橡膠支座的正確就位。由測量班放樣出支座中心點(diǎn)。在支承墊石上按設(shè)計圖標(biāo)出支座位置中心線，同時在橡膠支座上也標(biāo)上十字交叉中心線。將橡膠支座安放在支座墊石上，使支座的中心線同墩臺上設(shè)計位置中心相重合，支座就位準(zhǔn)確。T型梁的縱軸線應(yīng)同支座中心線相合。為落梁準(zhǔn)確，在架第一跨T梁時，可在梁底劃好兩個支座的十字位置中心線，在梁端立面上標(biāo)出兩個支座位置中心線的沿直線；落T梁時同墩臺上的位置中心線相吻合。以后數(shù)跨可依第一跨梁為基準(zhǔn)落梁。4、落梁時應(yīng)平穩(wěn)，防止支座偏心受壓或產(chǎn)生初始剪切變形。5、橡膠支座安裝落梁后，一般情況下，其頂面應(yīng)保持水平。預(yù)應(yīng)力簡支梁，其支座頂面可略微后傾，單傾斜角不得超過5’。橡膠支座安裝時的調(diào)整。橡膠支座安裝后，若發(fā)現(xiàn)下述情況：a、個別支座脫空，出現(xiàn)不均勻受力；b、支座發(fā)生較大的初始剪切變形；c、支座偏壓嚴(yán)重，局部受壓，側(cè)面鼓出異常，而局部脫空——應(yīng)及時加以調(diào)整。調(diào)整的方法一般可用千斤頂頂起梁端，在支座上下表面鋪涂一層環(huán)氧樹脂砂漿。再次落梁，在重心作用下支座表面平行且同梁底、墩臺頂面全部密貼；同時使一片梁兩端的支座處于同一平面內(nèi)，T梁的縱向傾斜度應(yīng)加以控制，以支座不產(chǎn)生明顯初始剪切變形為佳。6.2、安裝預(yù)制T梁在碼頭平臺和系纜墩混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后，進(jìn)行T梁的安裝。由于T梁單榀自重達(dá)179t，直接在南港池前沿預(yù)制，由起重船直接落泊上船，水上運(yùn)輸至施工現(xiàn)場。采用250t的起重船安裝就位。安裝時起重船船艉向外側(cè)拋設(shè)八字錨，船艏向內(nèi)側(cè)設(shè)置八字錨纜。起重船從碼頭前沿，吊起T梁，起升大鉤，將T梁吊至碼頭面標(biāo)高上方500mm，然后，開啟錨機(jī)，通過松緊錨纜，到達(dá)安裝位置。梁下落前，根據(jù)放設(shè)好的標(biāo)高，在擱置面上，布置好橡膠墊塊，橡膠墊塊將委托專業(yè)廠家制作加工并在T梁安裝前運(yùn)至現(xiàn)場。安裝時采取以下措施：1、所有參加運(yùn)輸，安裝的工作人員必須經(jīng)過此項工作組織的安全技術(shù)培訓(xùn)后方可上崗；2、各相關(guān)部門，班組對自己所有設(shè)備、工具、船機(jī)進(jìn)行全面的檢修，排除隱患；3、吊裝開始時要試吊，待構(gòu)件吊起5～10cm時，停止起吊，進(jìn)行檢查，無問題后，繼續(xù)吊裝，吊物下嚴(yán)禁站人。七、T梁預(yù)制、安裝進(jìn)度計劃為實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)和成本目標(biāo)管理，對工期實(shí)行分階段控制，進(jìn)行節(jié)點(diǎn)控制。計劃T梁預(yù)制、安裝開工日期為2021年4月20日，計劃竣工日期2021年9月30日，T梁的預(yù)制根據(jù)T梁的架設(shè)順序來合理安排。7.1、施工計劃的控制施工過程是動態(tài)的，所以施工計劃必須與不斷變化的施工現(xiàn)場的實(shí)際情況相適應(yīng)，并采用動態(tài)控制后進(jìn)行調(diào)控，使整個施工過程處于有效的監(jiān)控之下。施工中要加強(qiáng)對各關(guān)鍵工序的監(jiān)控，及時調(diào)整工作進(jìn)度，確保施工進(jìn)度。7.2、保證工期的措施確保工期是施工管理的重點(diǎn)，為保證工期目標(biāo)的順利達(dá)到，必須采取綜合措施，實(shí)行全員、全過程控制。⑴、管理措施施工管理是是保證施工有序進(jìn)行的關(guān)鍵，根據(jù)本項工程實(shí)際情況，加強(qiáng)管理，以確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。①、實(shí)行施工任務(wù)單制度，項目部將施工計劃下達(dá)到施工工段，施工工段進(jìn)行分解，下達(dá)到施工作業(yè)班組和操作人員，建立會議、檢查、考核、評比制度和獎懲條例，以加快工程的施工進(jìn)程；②、發(fā)揮我企業(yè)實(shí)力雄厚的優(yōu)勢，加快組織、協(xié)調(diào)人員、機(jī)械的進(jìn)場，配備充足的施工設(shè)備，抓緊有利的施工季節(jié)，進(jìn)行各工序的施工，特別是受雨天氣候影響的工序。⑵、組織措施施工中的人員配備和組織協(xié)調(diào)是保證施工順利進(jìn)行的前提，我們將在組建強(qiáng)有力的管理班組。①、加強(qiáng)材料設(shè)備的適量儲備和調(diào)度，合理配備設(shè)備資源，使機(jī)械設(shè)備合理配備合理，解決施工中的發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)，予以綜合平衡；②、我們將加強(qiáng)施工生產(chǎn)的計劃管理工作，運(yùn)用統(tǒng)籌學(xué)、系統(tǒng)工程的原理嚴(yán)密編制計劃，強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵線路和關(guān)鍵工序的施工生產(chǎn)調(diào)度，以日進(jìn)度保旬進(jìn)度，以旬進(jìn)度保月進(jìn)度，最大限度地壓縮工序銜接時間。⑶、技術(shù)措施①、根據(jù)預(yù)制T梁的施工進(jìn)度計劃，提前做好技術(shù)準(zhǔn)備，施工前要認(rèn)真領(lǐng)會掌握設(shè)計意圖，針對施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)，超前編制施工方案，力爭有所突破，杜絕臨陣磨槍的現(xiàn)象；②、施工前做好技術(shù)交底工作，使一線操作人員知道干什么，怎樣干，明確質(zhì)量要求，避免返工損失；③、做好典型施工，根據(jù)典型施工的結(jié)果，對施工方案和各項質(zhì)量保證措施進(jìn)行優(yōu)化，做到既保證質(zhì)量又縮短工期。八、施工資源投入預(yù)制T梁的施工周期比較短，所以在相應(yīng)的施工設(shè)備和人力資源配備上，要盡可能的滿足施工的要求，確保保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)。8.1、施工機(jī)械設(shè)備根據(jù)T梁預(yù)制的施工特點(diǎn)，結(jié)合本企業(yè)的實(shí)際情況，在施工設(shè)備投入上，選擇性能較好，具有一定先進(jìn)性的機(jī)械設(shè)備，確保滿足施工要求，在施工過程中，要加強(qiáng)管理，提高利用率，使其發(fā)揮更大的效益。具體施工機(jī)械設(shè)備的配置詳見下表主要機(jī)械設(shè)備配置表序號設(shè)備名稱船型規(guī)格單位數(shù)量用途備注1電焊機(jī)BX3-300-2A臺3鐵件加工2汽車吊25t輛1混凝土澆注、卸鋼材3汽車吊16t輛1翻運(yùn)鋼模板、砼澆注4鋼筋彎曲機(jī)GJ5-40臺2鋼筋加工5鋼筋切斷機(jī)GJ7-40臺2鋼筋加工6鋼筋對焊機(jī)UN100臺1鋼筋加工7木工電刨M(fèi)B206臺2木模板加工8電鋸MTM-104臺1木模板加工注：小型的工具式機(jī)械諸如混凝土振搗棒、平板振搗器，現(xiàn)場按需要配置，不列入本表。8.2、工程檢測和試驗(yàn)本次預(yù)制構(gòu)件中的試驗(yàn)主要是鋼筋混凝土的原材料復(fù)試、鋼絞線、錨具和混凝土試塊的檢測，在工地現(xiàn)場我們只設(shè)試塊養(yǎng)護(hù)室，所有的原材料試驗(yàn)和混凝土試塊試驗(yàn)均委托給青島中航工程試驗(yàn)檢測進(jìn)行。8.3、勞動力配置根據(jù)現(xiàn)場進(jìn)度情況及時增加勞動力數(shù)量，在施工初期配備勞動力40人，隨著施工的進(jìn)展再逐步增加人員，待構(gòu)件開始場內(nèi)駁運(yùn)時為施工高峰增加到60人。各階段的人員配置齊全，能夠發(fā)揮最大的勞動效率。九、工程質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施9.1、質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)：建立和完善各級質(zhì)量責(zé)任制，以項目經(jīng)理、施工段主任為主的工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)體系；以項目總工程師、施工段技術(shù)主管和現(xiàn)場質(zhì)量負(fù)責(zé)人為主體的質(zhì)量管理體系。詳見附圖，施工質(zhì)量管理網(wǎng)。技術(shù)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理袁永海生產(chǎn)經(jīng)理翁有余項目總工錢錦華合約張巖星木工閻鴻華施工吳大峰質(zhì)量陸光峰試驗(yàn)張海豹材料宗華榮技術(shù)陸光峰9.2、質(zhì)量保證措施⑴、建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，成立以主管領(lǐng)導(dǎo)、總工程師、專職質(zhì)量檢查工程師、隊質(zhì)檢員為主體的質(zhì)量管理體系，從項目部到施工隊，機(jī)構(gòu)落實(shí)，人員固定，職責(zé)明確，獎罰分明。組織全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)范，掌握并遵照設(shè)計要求和技術(shù)規(guī)范，強(qiáng)化全員意識，推行全員質(zhì)量責(zé)任制，在各工序、各崗位、各班組均定人負(fù)責(zé)，提高全員抓質(zhì)量的自覺性。⑵、認(rèn)真復(fù)核技術(shù)文件，弄清設(shè)計意圖，制定詳細(xì)的實(shí)施性施工方案，做好施工前的技術(shù)交底和崗位培訓(xùn)，確保技術(shù)指導(dǎo)正確和施工方法的切實(shí)可行，做到上下目標(biāo)一致，任務(wù)具體明確。⑶、施工中堅持“三檢”制度（自檢、互檢、交接檢）做到檢查有記錄，發(fā)現(xiàn)問題有處理結(jié)果。⑷、加強(qiáng)試驗(yàn)工作，對所有用于本工程的材料把關(guān)檢測，不合格材料不準(zhǔn)進(jìn)場，認(rèn)真執(zhí)行砼配合比工作，確保砼施工質(zhì)量。⑸、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)施工質(zhì)量控制，對施工中每一道工序，每一施工過程，隨時進(jìn)行檢查，強(qiáng)調(diào)以自檢為主，以監(jiān)理工程師檢測為準(zhǔn)，所有工序都必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)證后再進(jìn)行下一道工序的施工。施工中在監(jiān)理工程師監(jiān)督下隨同工程進(jìn)度作平行試驗(yàn)，使工程施工隨時處在監(jiān)控之下。⑹、按照質(zhì)量的要求配備足夠精良的施工設(shè)備，以高設(shè)備保證施工質(zhì)量優(yōu)質(zhì)的實(shí)現(xiàn)。真正體現(xiàn)以設(shè)備保工藝、以工藝保質(zhì)量。⑺、組織專業(yè)化施工隊伍，推行標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)，施工過程中各施工單位按工序組織安排施工人員，達(dá)到提高工程質(zhì)量的目的。十、安全文明施工10.1、安全施工⑴、建立健全管理機(jī)構(gòu)和安全規(guī)章制度，成立以項目經(jīng)理為組長、HSE副經(jīng)理、總工程師、生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、材料、后勤等管理人員為成員的施工現(xiàn)場管理組織。建立健全安全保障體系，安全組長具體負(fù)責(zé)，組織實(shí)施對該項目的安全管理，保證工程的安全，貫穿施工的全過程。⑵、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識，根據(jù)工程特點(diǎn)，建立安全責(zé)任制，逐級鑒定安全生產(chǎn)承包責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人。⑶、抓好現(xiàn)場管理，操作人員必須戴安全帽，否則不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。搞好文明施工，注意現(xiàn)場施工用電的情況，易燃易爆品倉庫配備消防器材，并有專人看守。⑷、加強(qiáng)施工用電管理，照明、高壓電線架設(shè)順直，保證絕緣良好，施工中加強(qiáng)對機(jī)具設(shè)備的檢查和維修，各種施工電器設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)器確保用戶安全，線路架設(shè)高度和照明度必須符合要求，嚴(yán)防行走運(yùn)行機(jī)械損壞輸電線路。⑸、施工機(jī)械經(jīng)常檢修，保持完好。機(jī)械使用必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作、酒后駕車現(xiàn)場發(fā)生。⑹、在施工段前半公里設(shè)置慢行減速標(biāo)志及限高標(biāo)志、夜間設(shè)置明顯的標(biāo)志，以警示來往車輛，以防事故的發(fā)生。10.2、文明施工⑴、開工前對全體職工進(jìn)行環(huán)保知識教育，制定環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施、技術(shù)交底，加強(qiáng)環(huán)保意識和以明確環(huán)保工作的重大意義。積極主動地參與環(huán)保工作，自覺遵守國家和當(dāng)?shù)丨h(huán)保各項規(guī)章制度。⑵、項目部建立環(huán)保管理工作機(jī)構(gòu)，制定環(huán)保工作計劃和措施，自覺接受環(huán)保部門、地方政府對工地環(huán)保工作的監(jiān)督、檢查。⑶、將把本工程確定為標(biāo)準(zhǔn)化施工工地，推行我公司已經(jīng)取得的項目施工經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)文明施工管理，使整個工程嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計中的總平面布置，統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一管理。⑷、臨時設(shè)施的部署必須符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的要求，生產(chǎn)及生活區(qū)搭設(shè)注意水資源的保護(hù)，污水排放要經(jīng)過處理，生產(chǎn)及生產(chǎn)垃圾進(jìn)行集中處理。⑸、堅持文明施工，為業(yè)主提供優(yōu)良的服務(wù)。在施工過程中服從業(yè)主的現(xiàn)場調(diào)度，及時準(zhǔn)確地執(zhí)行工程師代表的指令。⑹、教育職工形成團(tuán)結(jié)、文明、禮貌的風(fēng)尚，做好與業(yè)主的協(xié)作與配合工作。10.3、防臺防汛措施防臺抗臺工作是關(guān)系到千百人民生命和財產(chǎn)安全大事，施工期間一定做到有備無患，未雨綢繆，保證各項措施的有效落實(shí)，企業(yè)作為社會成員，對防臺抗臺工作責(zé)無旁貸。在施工組織上做出相應(yīng)的安排，主要在施工組織和施工技術(shù)上采取相應(yīng)的措施。①、企業(yè)成立專門的防臺抗臺應(yīng)急指揮部，企業(yè)法人為第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)企業(yè)防臺抗臺事宜，同時，成立防臺抗臺應(yīng)急指揮部，在發(fā)生災(zāi)害時，能調(diào)動一切力量應(yīng)付出現(xiàn)危急險情。②、建立值班制度，設(shè)專人負(fù)責(zé)記錄天氣預(yù)報，設(shè)置專門值班，及時了解現(xiàn)場出現(xiàn)的情況，特別是在有災(zāi)害性天氣預(yù)警的情況，企業(yè)主要負(fù)責(zé)人要負(fù)責(zé)值班。③、設(shè)置應(yīng)急搶險物資的儲備庫，儲備有關(guān)救災(zāi)應(yīng)急物資，同時應(yīng)付災(zāi)害的機(jī)械設(shè)備做到平日經(jīng)常保養(yǎng)，在災(zāi)害預(yù)警情況下，現(xiàn)場配置鏟車、卡車等大型機(jī)械，以便隨時處理緊急情況。④、加強(qiáng)對現(xiàn)場排水系統(tǒng)的管理，派專人進(jìn)行清理和疏通，保持排水系統(tǒng)通暢。⑤、成立緊急救災(zāi)小分隊，平常根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的要求，進(jìn)行有針對性的訓(xùn)練，在緊急情況下做到“召之急來、能之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝”。⑥、組織準(zhǔn)備好搶險救災(zāi)物質(zhì)及設(shè)備，以便遇到突發(fā)情況可及時進(jìn)行搶險。⑦、項目部安全員加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，如果存在安全隱患、必須及時進(jìn)行整改、加固措施。⑧、項目部要根據(jù)實(shí)際情況建立相應(yīng)的災(zāi)害快速反應(yīng)機(jī)制和緊急預(yù)案，搶險隊伍在平時要注意組織建設(shè)，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)难菥?，保證關(guān)鍵時刻能發(fā)揮作用。十一、附錄11.1、T梁預(yù)制場地布置圖11.2、T梁模板圖、模板計算書南水北調(diào)中線一期工程總干渠陶岔~沙河南（委托建管項目）南陽段第三施工標(biāo)段預(yù)制T梁吊裝施工方案河南省水利第二工程局南水北調(diào)中線南陽段三標(biāo)項目部二○一二年九月一日目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、工程概況 1二、編制說明 12.1編制依據(jù) 22.2編制原則 2三、吊裝總體思路 2四、施工前準(zhǔn)備 2五、吊裝方案 45.1吊車選擇 45.2鋼絲繩的選擇 55.3裝車與運(yùn)輸 65.4吊裝工序 7六、施工組織機(jī)構(gòu) 7七、質(zhì)量保證措施 9八、安全措施 10南水北調(diào)中線一期工程總干渠陶岔~沙河南（委托建管項目）南陽段第三施工標(biāo)段預(yù)制T梁吊裝施工方案一、工程概況南水北調(diào)中線一期總干渠陶岔渠首至沙河南段工程南陽段第三施工標(biāo)段，位于河南省南陽市臥龍區(qū)境內(nèi)，起點(diǎn)設(shè)計樁號TS-102+550，終點(diǎn)設(shè)計樁號TS-108+650，標(biāo)段總長度為6.1km。南陽段三標(biāo)共有2座公路橋，分別為姚站崗北跨渠公路橋和蔣莊西北跨渠公路橋；3座生產(chǎn)橋，分別為小窯莊南跨渠生產(chǎn)橋、曾樓東跨渠生產(chǎn)橋和李莊西跨渠生產(chǎn)橋。具體吊裝橋梁詳細(xì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計詳見表一：橋梁名稱單榀梁長度位置數(shù)量方量（m3）吊裝重量（t）梁高(m)姚站崗北跨渠公路橋40m箱梁中梁628.2158.12.2邊梁614.4157.62.2蔣莊西北跨渠公路橋35m箱梁中梁310.2123.51.9邊梁610.2118.81.9小窯莊南跨渠生產(chǎn)橋35mT梁邊梁69.689.52.1曾樓東跨渠生產(chǎn)橋30mT梁邊梁626.669.21.8李莊西跨渠生產(chǎn)橋25mT梁邊梁44.058.51.730mT梁邊梁2469.21.8二、編制說明本標(biāo)段5座橋梁預(yù)制梁盡管類型、數(shù)量、大小、重量不一，但施工條件大致相同，施工時僅需根據(jù)對應(yīng)的梁體類型、數(shù)量、大小和重量選用噸位合適的吊車。本方案僅對小窯莊南生產(chǎn)橋、曾樓東生產(chǎn)橋和李莊西生產(chǎn)橋預(yù)制T梁吊裝總體工作安排做一簡單介紹。2.1編制依據(jù)1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG-TF50-2021）2、《起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊》3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）4、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（GB/T50107-2021）5、《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報廢使用規(guī)范》（GB／T5972-2006）6、《南水北調(diào)南陽段三標(biāo)橋梁上部結(jié)構(gòu)施工圖》2.2編制原則1、在保證施工安全和工程質(zhì)量的前提下，加快施工進(jìn)度，保證本標(biāo)段橋梁工程按進(jìn)度計劃如期完成。2、確保工程施工能夠順利按進(jìn)度計劃完成，避免出現(xiàn)施工強(qiáng)度過大以及勞動力突變。3、合理利用現(xiàn)有的人員、機(jī)械設(shè)備等資源配置。三、吊裝總體思路根據(jù)小窯莊南生產(chǎn)橋、曾樓東生產(chǎn)橋和李莊西生產(chǎn)橋的吊裝施工現(xiàn)場條件，梁場位置，與橋柱距離，施工便道情況，采用一臺準(zhǔn)牽引質(zhì)量40t的牽引車牽引，在梁場裝車后，由施工便道運(yùn)至架橋位置，由兩臺100t和130t的汽車吊合力抬吊的方法，將梁抬至蓋梁上就位處，落吊調(diào)整對線就位。運(yùn)輸和吊裝順序?qū)⒏鶕?jù)現(xiàn)場實(shí)際情況而定，原則是要方便于吊裝就位，裝梁和運(yùn)輸一定要按架梁的方向和順序進(jìn)行。四、施工前準(zhǔn)備1、吊裝前對吊裝作業(yè)工作平臺和施工道路進(jìn)行平整壓實(shí)，無坑洼，路面寬度大于5m（單車），坡度不大于10%，轉(zhuǎn)彎處轉(zhuǎn)彎半徑不小于45m，保證吊裝機(jī)械進(jìn)出場地暢通。橋梁以橋的軸向向上下游方向各延伸20m寬，吊機(jī)就位部位場地不小于20×12m，確保兩臺汽車吊進(jìn)場就位支腿以及梁車進(jìn)場就位的需要。所有加寬、整平、拐彎部位均需壓實(shí)，橋臺部位在原有寬度上需加寬至14m左右，以便于碾壓，并保證壓實(shí)效果，高空不得有電線或其它的障礙物。2、待預(yù)制梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%，灌漿強(qiáng)度達(dá)到50Mpa，方可實(shí)施吊裝作業(yè)。3、對蓋梁和橋臺支座位置進(jìn)行復(fù)測放線，放出支座中心線、橋梁的中心線和邊線，便于橋梁就位參考。4、吊裝前安放橡膠支座就位，按照相關(guān)規(guī)范要求檢查支座，吊裝過程中做好梁、臺帽及蓋梁的保護(hù)。5、T型梁吊裝就位一片要準(zhǔn)備圓木支撐穩(wěn)固，當(dāng)?shù)诙臀缓?，要及時用電焊焊接加固，所以要準(zhǔn)備焊機(jī)、汽焊、圓木、手鋸等相互配合協(xié)助。6、人員配置⑴項目部將安排現(xiàn)場總指揮、技術(shù)負(fù)責(zé)人及專職安全員各一名?，F(xiàn)場總指揮負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場道路、交通、村鎮(zhèn)等各方面關(guān)系，處理好在吊裝過程中的突發(fā)事件。技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)和施工技術(shù)交底。專職安全員負(fù)責(zé)在現(xiàn)場吊裝過程中的安全工作，以便提高吊裝速度和吊裝質(zhì)量。⑵聘請專業(yè)吊裝公司負(fù)責(zé)具體吊裝過程的實(shí)施，并設(shè)有吊裝領(lǐng)隊、起重指揮、吊車司機(jī)、吊車安全員、起重工、牽引車及炮車司機(jī)等。具體人員組織與分工詳見下表：表二人員組織與分工吊裝領(lǐng)隊1人職責(zé)現(xiàn)場協(xié)調(diào)起重指揮1人吊裝指揮吊車司機(jī)2人操作吊車吊車安全員2人觀察吊裝安全起重工10人協(xié)助支車，捆綁掛鉤牽引車2人駕駛牽引車炮車司機(jī)2人駕馭炮車每車2人7、設(shè)備配備一臺準(zhǔn)牽引質(zhì)量40t的牽引車、一臺16輪的炮車、一臺130噸汽車吊、一臺100噸汽車吊。表三吊車參數(shù)表吊車型號幅度（m）起升高度（m）起吊重量（t）備注XZJ555IJQZ100K5048100XZJ5550JQZ130K5358130五、吊裝方案5.1吊車選擇小窯莊南生產(chǎn)橋35m跨T梁重89.5t，曾樓東生產(chǎn)橋與李莊西生產(chǎn)橋30m跨T梁重約69.2t，李莊西生產(chǎn)橋25m跨T梁重約58.5t，吊裝高度均在10m以下，采用一臺130噸汽車吊和一臺100噸汽車吊抬吊即可完成。5.2鋼絲繩的選擇因本方案所涉及的預(yù)制梁有35m跨T梁、30m跨T梁和25m跨T梁，按吊裝重量最大的35m跨T梁89.5t選繩，采用4點(diǎn)吊，每個吊點(diǎn)為22.4t。35m、30m和25m跨T梁選用直徑43mm，6×37的鋼絲繩，鋼絲繩破斷拉力1080KN，取6倍安全系數(shù)。預(yù)應(yīng)力T梁吊裝示意圖鋼絲繩的允許拉力計算：[Fg]=αFg/K（單股鋼絲繩）式中：[Fg]——鋼絲繩的允許拉力（KN）；Fg——鋼絲繩的鋼絲破斷力總和（KN）；α——換算系數(shù)，按表四取用；K——鋼絲繩的安全系數(shù)，按表五取用。表四鋼絲繩破斷力換算系數(shù)鋼絲繩結(jié)構(gòu)換算系數(shù)6×190.856×370.826×610.80表五鋼絲繩的安全系數(shù)用途安全系數(shù)用途安全系數(shù)作纜風(fēng)用于手動起重設(shè)備用于機(jī)動起重設(shè)備3.54.55~6作吊索、無彎曲時作捆綁吊索用于載人的升降機(jī)6~78~1014[Fg]=2αFg/K=2×0.82×1080÷6=295.2KN鋼絲繩的起吊重量計算P=[Fg]cos30°=295.2×0.866=255.64KNP=25.6t＞22.3t，滿足施工要求。5.3裝車與運(yùn)輸1、使用兩臺100t和130t汽車吊同時吊裝。起吊時，兩臺吊車吊鉤要垂直對準(zhǔn)吊點(diǎn)，并進(jìn)行數(shù)次對繩試吊，直至找好梁受力重心為止