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文檔簡介

長大橋安全運營管理制度實施細則第一章總則

第一條為強化和規(guī)范石泉公路管理段長大橋安全運營管理工作,提升管養(yǎng)短大橋的安全確保水平,根據(jù)《公路法》、《公路橋修養(yǎng)護規(guī)范》(JTGH11)和《收費公路管理條例》等法律、法規(guī),制訂本制度。

第二條按照“防治事故居多,保證設施安全,抓好應急管理,加強通行管理”的原則積極開展短大橋的安全運營管理工作。

第三條短大橋安全運營管理應當貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針,同時應當遵從管理措施與保潔工程相結合的原則。

第四條搞好與地方政府有關部門的協(xié)同工作,確保應急措施高效率運轉。同時,必須加強監(jiān)督檢查,保證各項管理制度以求貫徹落實。

第五條對及時發(fā)現(xiàn)短大橋安全隱患、投訴或者阻止影響短大橋安全的違法行為的單位和個人不予獎勵。

第二章運營安全管理

第六條在依附于短大橋及其附屬設施架設管線的,石泉公路管理段路政大隊在審核時應請示市局路政管理部門的同意后,依法辦理有關相關手續(xù),并嚴格執(zhí)行管線產權單位應當定期對管線展開檢查和修理,及時消解安全隱患;短大橋擴建、改建、修理時,應當積極主動給與協(xié)調。

第七條車輛通過短大橋應嚴格遵守交通規(guī)則,嚴禁違背交通標志、標線和信號燈命令高速行駛,除突遇緊急情況,嚴禁在長大橋上(內)停放或低速高速行駛。

第八條路政大隊應當根據(jù)交通情況,及時調整、健全交通安全設施,努力做到較完整、齊全、顯眼。

第九條裝載、隨身攜帶易燃易爆以及其他危險物品的車輛通過短大橋時,應嚴格執(zhí)行國家有關危險物品運輸?shù)囊?guī)定,保證運轉安全。突遇存有自然災害、嚴酷氣象條件以及其它嚴重影響短大橋運營安全情形時,危險品運輸車輛嚴禁駛入(進)短大橋。

第十條在長大橋隧及其附屬設施上(內)嚴禁以下犯罪行為:

(一)修筑建好(二重)筑城物或者擅自擠占、發(fā)掘橋面(路面);

(二)架設壓力少于規(guī)定的燃氣管道、10千伏以上的高壓電力線和其他易燃易爆管線;

(三)利用長大橋隧及其附屬設施展開圍攔、吊裝、牽拉等施工作業(yè)(排險、保潔修理除外);

(四)擅自設置廣告或者移動附屬設施;

(五)其他侵害長大橋隧及其附屬設施、阻礙運營安全的犯罪行為。第三章設施安全檢查與保護

第十一條公路管理股應強化對橋及其附屬設施的檢查和保護工作,按照有關技術規(guī)范、操作規(guī)程展開檢查、保潔、檢測、修理、保證其處在較好的技術狀態(tài)。

第十二條保潔責任人應當每日對長大橋主要結構部位展開觀測檢查,辨認出問題及時呈報橋梁工程師或公路股人員。橋梁工程師應付保潔責任人呈報的問題及時至現(xiàn)場查閱,例如影響橋梁安全運營及時實行必要的措施并呈報市公路局。

第十三條長大橋隧日常巡查以可以準確目視范圍內的橋面系(橋面鋪設、防撞護欄、人行道欄桿、照明設備系統(tǒng)、交通標志、標線、伸縮縫、橋面排水系統(tǒng)等),日常巡查由各路段保潔責任人負責管理每日1次,并深入細致觀測記錄橋梁結構及設施有沒有異常情況或損毀。

第十四條長大橋隧經(jīng)常性檢查的檢查項目主要包含:梁體、索塔、斜拉(吊)索系統(tǒng)、系桿、墩臺基礎、橋面系等。

經(jīng)常性檢查由橋梁工程師負責管理,主要以度角方式協(xié)調直觀工具展開,并搭載必要的安全裝置、直觀測量設備以及記錄工具等。長大橋隧應當根據(jù)相同檢查部件確認檢查頻率。

(一)對新建長大橋梁,梁體、索塔、橋面系等通常3月/次;斜拉(吊)索系統(tǒng)、系桿等通常2月/次;支座、阻尼器、墩臺及基礎等通常6月/次。

(二)對已投入使用長大橋梁,應當根據(jù)各部件技術狀況適度減少或減緩檢查頻率。

第十五條長大橋隧日常巡查、經(jīng)常性檢查順利完成后,應及時更新保潔管理系統(tǒng)數(shù)據(jù),根據(jù)檢查結果及時確認保護措施,并非政府實行。在非政府實行短大橋保護作業(yè)或工程時,應根據(jù)作業(yè)或工程的規(guī)模、性質、特點挑選具有適當資質和技術能力的專業(yè)保潔隊伍。

第四章安全監(jiān)測和預警

第十五條橋梁工程師及公路股有關人員應當積極主動使用現(xiàn)代信息技術,創(chuàng)建短大橋橋梁安全監(jiān)控點,及時掌控短大橋的整體技術狀態(tài)和運營條件,為長大橋運營管理、保潔修理、可靠性評估及有關科學研究提供更多依據(jù)。

第十六條短大橋管養(yǎng)單位應當根據(jù)安全監(jiān)測工作的積極開展,不斷完善短大橋安全監(jiān)測和預警工作制度

第十七條對監(jiān)測評估的結果,單位各股室應當及時給與積極響應。

對長大橋技術狀況上升、結構性能減少,但尚未形成危橋的,公路股、路政大隊應及時設置或更改超載和安全警告標志,強化交通掌控和管理,快速采取相應工程措施展開復加或復原,保證行車安全。

第十八條短大橋安全預警級別共分成四級:Ⅰ級(特別輕微)、Ⅱ級(輕微)、Ⅲ級(較輕)和Ⅳ級(通常),依次用紅色、橙色、黃色和藍色則表示。

第十九條短大橋管養(yǎng)單位應根據(jù)有關規(guī)定,明晰短大橋安全預警的認定標準、工作建議、公布程序、責任部門、管理措施、第一積極響應隊伍,以及步入預警期后應積極響應的部門、程序、時限、方式、建議等。

第二十條步入預警期后,各部門股室和應急協(xié)同部門,應當根據(jù)應急預案的規(guī)定立即實行適當?shù)姆e極響應措施。

第二十一條根據(jù)短大橋安全隱患的發(fā)展態(tài)勢和應急處理進展情況,預警信息的公布機構或被許可機構可以對預警級別做出調整。

安全隱患消解后,預警信息的公布機構或被許可機構應及時中止預警,快速恢復正常運營秩序。

第五章應急與事故處置

第二十二條短大橋遭遇影響運營安全的突發(fā)性自然災害、事故災難、社會安全事件等突發(fā)事件時,應快速采取有效應急措施,非政府搶險或救援,避免事態(tài)不斷擴大,增加人員傷亡和財產損失。

第二十三條對于先期處理沒能有效率掌控事態(tài)的影響短大橋安全運營的突發(fā)事件,應當及時啟動應急預案,由有關應急指揮機構統(tǒng)一指揮或指導積極開展處理工作。

第二十四條出現(xiàn)突發(fā)事件或交通事故時,各部門股室和有關部門應當根據(jù)職責和分工采取相應措施,鼓勵過往車輛安全通行,將現(xiàn)場人員及時撤離鼓勵至安全區(qū)域(安全地下通道),防止出現(xiàn)二次事故。

第二十五條影響短大橋安全運營的突發(fā)事件應急處理工作完結,或者有關危險因素消解后,應當積極主動搞好善后處理處理工作,并協(xié)調有關部門對突發(fā)事件的原因、性質、影響、責任和恢復正常擴建等問題展開調查評估。

第二十六條應當根據(jù)應急預案,強化人員、物資、交通運輸、通信確保等應急確保工作,并強化對各類應急資源的監(jiān)督和管理,及時不予補足和更新,確保應急救援工作的須要。

第六章罰則

第二十

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