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文檔簡(jiǎn)介

水泥混土面施工驗(yàn)規(guī)范GBJ9787水泥混凝土路施工及收規(guī)范GBJ97-87主編部門:中華人民共和國(guó)交通部批準(zhǔn)部門:中華人民共和國(guó)國(guó)家打算委員會(huì)施行日期:1987年10月1日關(guān)于公《水泥混凝路面施工及收規(guī)范》的知計(jì)標(biāo)〔1987226號(hào)依照原國(guó)家建委(81)建發(fā)設(shè)字第546文的通知,由通部會(huì)同有關(guān)部門共同制訂的《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》,差多有關(guān)部門會(huì)審。現(xiàn)批準(zhǔn)《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》—87為家標(biāo)準(zhǔn),一九八七年十月一日起施行。本標(biāo)準(zhǔn)由交通部治理,具體說明等工作,由江省交通廳負(fù)責(zé)。出版發(fā)行由我委差不多建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)定額研究所負(fù)責(zé)組織。國(guó)家打算委員會(huì)一九八七年二月九日編制說

本規(guī)范是依照原國(guó)家建委〔〕建發(fā)設(shè)字號(hào)文通知,浙江省交通廳負(fù)責(zé)主編,并會(huì)同廣東省交通廳等十四個(gè)單位共同編制而成的。本規(guī)范在編制過程中,行了比較廣泛的調(diào)查研究,總了建國(guó)以來(lái)修建水泥混凝土路面的體會(huì),取了有關(guān)科研成果,廣泛征求全國(guó)各有關(guān)單位的意見,多召開專題討論會(huì),反復(fù)討論修改,后會(huì)同有關(guān)部門共同審查定稿。本規(guī)范共分六章十一節(jié)和八個(gè)附錄,緊內(nèi)容有總則,施預(yù)備基層與墊層,泥混凝土板施工,泥混凝土路面質(zhì)量檢查和竣工驗(yàn)收安全生產(chǎn)等。本規(guī)范是首次編制,各單位在執(zhí)行過程中,注積存資料,結(jié)體會(huì)。如發(fā)覺需要修改和補(bǔ)充之處,將意見和有關(guān)資料寄交浙江省交通廳(杭州梅花碑)以便今后修訂時(shí)參考。中華人民共和國(guó)交通部1987年2月

目第一章總則第二章施工預(yù)備第三章基層與墊層第四章水泥混凝土板施工第一節(jié)材料第二節(jié)混凝土配合比第三節(jié)混凝土拌合物的攪拌和運(yùn)輸

錄第四節(jié)第五節(jié)第六節(jié)第七節(jié)

混凝土拌合物的澆筑鋼筋設(shè)置接縫施工混凝土板養(yǎng)護(hù)第八節(jié)冬季施工和夏季施工第九節(jié)舊混凝土板加厚第五章水泥混凝土路面質(zhì)量檢查和竣工驗(yàn)收第一節(jié)質(zhì)量檢查第二節(jié)竣工驗(yàn)收第六章安全生產(chǎn)附錄一混凝土配合比算例附錄二混凝土板真空吸水工藝附錄三混凝土板切縫機(jī)具及施工工藝附錄四混凝土板接縫填縫料附錄五混凝土板塑料薄膜養(yǎng)護(hù)工藝附錄六混凝土抗壓、抗折和劈裂抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)附錄七計(jì)量單位的換算附錄八本規(guī)范用詞說明附加說明

第一章總則第1.1條為了提高水泥混凝土路(道)面(以下簡(jiǎn)稱混凝土路面)工程的施工技術(shù)水平,保證工程質(zhì)量,以促進(jìn)交通建設(shè)和運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)展,特制訂本規(guī)范。第1.0.2條本范適用于新建和改建的公路、都市道路、廠礦道路和民航機(jī)場(chǎng)道面等就地澆筑的水泥混凝土路面的施工及驗(yàn)收。注:民航機(jī)場(chǎng)道面指跑道,停機(jī)坪,滑行道。第1.0.3條混凝土路面的施工,必須依照設(shè)計(jì)文件、施工條件及水文、地質(zhì)、氣象等不同情形,采取相應(yīng)的技術(shù)措施,以保證工程質(zhì)量。第1.0.4條混凝土路面原材料的選用,應(yīng)貫徹因地制宜就地取材的原則。第1.0.5條凝土路面的施工,應(yīng)采納機(jī)械操作,并積極采納新技術(shù)、新材料和新工藝。第1.0.6條混土路面的施工及驗(yàn)收,除按本規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行外,尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。第二章工預(yù)備第2.0.1條施單位應(yīng)依照設(shè)計(jì)文件及施工條件,確定施工方案,編制施工組織設(shè)計(jì)。第2.0.2條工前應(yīng)解決水電供應(yīng),交通道路,攬拌和堆料場(chǎng)地,辦公生活用房、工棚倉(cāng)庫(kù)和消防等設(shè)施。第2.0.3條有施工的建筑物、灌溉渠道和地下管線等,均應(yīng)在施工前拆遷完畢。第2.0.4條施工前必須對(duì)混凝土路面原材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)分析,并應(yīng)提供混凝土配合比驗(yàn)數(shù)據(jù)。第2.0.5條施單位應(yīng)依照設(shè)計(jì)文件,復(fù)測(cè)平面和高程操縱樁,據(jù)以定出路面中心、路面寬度和縱橫高程等樣樁。操縱樁測(cè)量的精度,應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。第三章基層與墊層第3.0.1條混凝土路面的路基,應(yīng)符合下列要求:一、路基的高度、寬度、縱橫坡度和邊坡等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;二、路基應(yīng)有良好的排水系統(tǒng);三、路基應(yīng)堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)固,壓實(shí)度和平坦度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;四、對(duì)現(xiàn)有路基加寬,應(yīng)使新舊路基結(jié)合良好,壓實(shí)度應(yīng)符合要求。第3.0.2條凝土路面的基層,宜采納板體性好、強(qiáng)度高的石灰穩(wěn)固土、工業(yè)廢渣類、級(jí)配碎(礫)石摻灰和水泥穩(wěn)固砂礫(包括礫石土)等半剛性基層,及泥灰結(jié)碎(礫)石基層。第3條混凝土路面基層的強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要層施工應(yīng)符合下列要求:一、石灰穩(wěn)固土基層,應(yīng)做到土塊粉碎,石灰合格,配料準(zhǔn)確,拌和平均,操縱最佳含水量,碾壓密實(shí)。石灰含量宜占土的8~12%。當(dāng)日平均氣溫低于5℃(攝氏度)時(shí),應(yīng)停止施工,并應(yīng)在凍結(jié)前達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度,石灰穩(wěn)固土基層不宜在雨天施工;

二、對(duì)煤渣、粉煤灰、冶金礦渣等工業(yè)廢渣類基層,應(yīng)按其化學(xué)成份和顆粒組成,摻入一定數(shù)量石灰土或石渣組成混合料,加水拌和壓實(shí),灑水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)日平均氣溫低于5℃時(shí),不應(yīng)施工,并應(yīng)在凍結(jié)前達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度;三、泥灰結(jié)碎(礫)石基層,應(yīng)嚴(yán)格操縱泥灰的含量。泥灰的總含量不宜大于總混合料的20%,石灰含量宜占土的8~12%,土的塑性指數(shù)宜為10~14。施工可采納灌漿法或拌和法,采納拌和法時(shí),應(yīng)先拌勻灰土;注:土的塑性指數(shù)為采納76克平穩(wěn)錐標(biāo)準(zhǔn)測(cè)定液采納00克平穩(wěn)錐土的塑性指數(shù)宜為15~22。四,級(jí)配碎(礫)石摻石灰基層的碎(礫)石顆粒應(yīng)符合級(jí)配要求。細(xì)料含量宜為20~30%,石灰含量宜占細(xì)料的8~12%;五、水泥穩(wěn)固砂礫(包括礫石土)基層的砂礫應(yīng)有一定的級(jí)配,最大粒徑不應(yīng)超過5cm,水泥含量不宜超過混合料總重的6%,壓實(shí)工作必須在水泥終凝前完成。第3.0.4條層完成后,應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),操縱行車,不使顯現(xiàn)車槽。如有損壞應(yīng)在澆筑混凝土板前采納相同材料修補(bǔ)壓實(shí),嚴(yán)禁用松散粒料填補(bǔ)。對(duì)加寬的基層,新舊部分的強(qiáng)度應(yīng)一致。第3.0.5條設(shè)置墊層時(shí),墊層施工應(yīng)符合下列要求:一、宜選用當(dāng)?shù)氐纳暗[或爐渣等材料;二、墊層施工前,應(yīng)處理好路基病害,并完成排水設(shè)施;三、墊層鋪筑應(yīng)碾壓密實(shí)、平均;四、冰凍地區(qū)采納灰土墊層時(shí),當(dāng)日平均氣溫低于5℃時(shí),不應(yīng)施工,并應(yīng)在冰凍前達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度。第3.0.6條凝土路面施工,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求,及時(shí)完成路肩、排水及人行道等工程。第四章水泥混凝土施工第一節(jié)料第4.1.1條用于混凝土板的水泥,應(yīng)符合下列要求:一、應(yīng)采納強(qiáng)度高、收縮性小、耐磨性強(qiáng)、抗凍性好的水泥。其物理性能和化學(xué)成份應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;二、公路、都市道路、廠礦道路應(yīng)采納硅酸鹽水泥或一般硅酸鹽水泥(簡(jiǎn)稱一般水泥標(biāo)號(hào)不應(yīng)低于425號(hào)。當(dāng)條件受限制時(shí),可采納礦渣水泥,其標(biāo)號(hào)不應(yīng)低于425號(hào),并應(yīng)嚴(yán)格操縱用水量,適當(dāng)延長(zhǎng)攪拌時(shí)刻,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作;亦可采納325號(hào)一般水泥,但應(yīng)采取摻外加劑、干硬性混凝土或真空吸水等措施;三、民航機(jī)場(chǎng)道面和高速公路,必須采納標(biāo)號(hào)不低于425號(hào)的硅酸鹽水泥;四、水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單。并應(yīng)對(duì)品種、標(biāo)號(hào)、包裝、數(shù)量、出廠日期等進(jìn)行檢查驗(yàn)收;五、不同標(biāo)號(hào)、廠牌、品種、出廠日期的水泥,不得混合堆放,嚴(yán)禁混合使用。出廠期超過三個(gè)月或受潮的水泥須通過試,按其試驗(yàn)結(jié)果決定正常使用或降級(jí)使用。差不多結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。第4.1.2條混凝土板用的砂,應(yīng)符合下列要求:一、應(yīng)采納潔凈、堅(jiān)硬、符合規(guī)定級(jí)配、細(xì)度模數(shù)在2.5上的粗、中砂;

二、當(dāng)無(wú)法取得粗、中砂時(shí),經(jīng)配合比試驗(yàn)可行,可采納泥土雜物含量小于3%的細(xì)砂;三、砂的技術(shù)要求應(yīng)符合表4.1.2的規(guī)定。第4.1.3條混凝土板用的碎(礫)石,應(yīng)符合下列要求:

二、含鹽量不得超過5000mg/L;三、PH值不得小于4。第4.1.6條混土摻用的外加劑,應(yīng)經(jīng)配合比試驗(yàn)符合要求后方可使用。摻用的外加劑,可按下列規(guī)定選用。一、為減少混凝土拌合物的用水量,改善和易性,節(jié)約水泥用量,提高混凝土強(qiáng)度,可摻入減水劑;二、夏季施工或需要延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)刻時(shí),可摻入緩凝劑;三、冬季施工為提高早期強(qiáng)度或?yàn)榭s短養(yǎng)護(hù)時(shí)刻,可摻入早強(qiáng)劑;四、嚴(yán)寒地區(qū)為抗凍,可摻入引氣劑。第4.1.7條混凝土板用的鋼筋,應(yīng)符合下列要求:一、鋼筋的品種、規(guī)格,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;二、鋼筋應(yīng)順直,不得有裂縫、斷傷、刻痕,表面油污和顆粒狀或片狀銹蝕應(yīng)清除。

第二節(jié)混凝土配合第4.2.1條凝土配合比,應(yīng)保證混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。在冰凍地區(qū)還應(yīng)符合抗凍性的要求。第2條混凝土配合依照水灰比與強(qiáng)度關(guān)系曲線進(jìn)行運(yùn)算和試配確定。并應(yīng)按抗壓強(qiáng)度作配合比設(shè)計(jì),以抗折強(qiáng)度作強(qiáng)度檢驗(yàn)?;炷量箟簭?qiáng)度的試驗(yàn)應(yīng)符合本規(guī)范附錄六的規(guī)定。第4.2.3條混凝土的試配強(qiáng)度宜按設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高10~15%。第.4條凝土拌合物的稠度試驗(yàn)納塌落度測(cè)定時(shí)落度宜為1~2.5cm;塌落度小于1cm時(shí),應(yīng)采納維勃稠度儀測(cè)定,維勃時(shí)刻宜為10~30s。每一工作班應(yīng)至少檢查兩次。第4.2.5條混凝土的水灰比,當(dāng)有體會(huì)數(shù)值時(shí),可按體會(huì)

二、攤鋪厚度應(yīng)考慮振實(shí)預(yù)留高度;三、采納人工攤鋪,應(yīng)用鍬反扣,嚴(yán)禁拋擲和耬耙,防止混凝土拌合物離析。第4.4.4條混凝土拌合物的振搗,應(yīng)符合下列規(guī)定:一、對(duì)厚度不大于22cm的混凝土板,靠邊角應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗,再用功率不小于2.2千瓦平板振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗??v橫振搗時(shí),應(yīng)重疊10~20cm,然后用振動(dòng)梁振搗拖平。有鋼筋的部位,振搗時(shí)應(yīng)防止鋼筋變位;二、振搗器在每一位置振搗的連續(xù)時(shí)刻,應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn),并不宜過振。用平板式振搗器振搗時(shí),不宜少于15s;水灰比小于0.45時(shí),不宜少于30s。用插入式振搗器時(shí),不宜少于20s;三、當(dāng)采納插入式與平板式振搗器配合使用時(shí),應(yīng)先用插入式振搗器振搗,后用平板式振搗器振搗。分二次攤鋪的,振搗上層混凝土拌合物時(shí),插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土拌合物5cm,上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土拌合物初凝往常完成。插入式振搗器的移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的15倍,其至模板的距離不應(yīng)大于

振搗器作用半徑的0.5,并應(yīng)幸免碰撞模板和鋼筋;四、振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平,并應(yīng)隨時(shí)檢查模板。如有下沉、變形或松動(dòng),應(yīng)及時(shí)糾正。第4.4.5條干硬性混凝土攪拌時(shí)可先增大水灰比,澆筑后采納真空吸水工藝再將水灰比降低,以提高混凝土在未凝聚硬化前的表層結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。混凝土板真空吸水工藝應(yīng)按本規(guī)范附錄二的要求操作。第4.4.6條凝土拌合物整平常,填補(bǔ)板面應(yīng)選用碎(礫)石較細(xì)的混凝土拌合物,嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平。經(jīng)用振動(dòng)梁整平后,可再用鐵滾筒進(jìn)一步整平。設(shè)有路拱時(shí),應(yīng)使用路拱成形板整平。整平常必須保持模板頂面整潔,接縫處板面平坦。第4.4.7條混凝土板做面,應(yīng)符合下列規(guī)定:一、當(dāng)烈日曝曬或洪澇風(fēng)吹時(shí),做面宜在遮陰棚下進(jìn)行;二、做面前,應(yīng)做好清邊整縫,清除粘漿,修補(bǔ)掉邊、缺角。做面時(shí)嚴(yán)禁在面板混凝土上灑水、撒水泥粉;三、做面宜分二次進(jìn)行。先找平抹平;俟混凝土表面無(wú)泌水時(shí),再作第二次抹平?;炷涟迕鎽?yīng)平坦、密實(shí);四、抹平后沿橫坡方向拉毛或采納機(jī)具壓槽。公路和都市道路、廠礦道路的拉毛和壓槽深度應(yīng)為1~2mm。民航機(jī)場(chǎng)道面拉毛的平均紋理深度(填砂法高速出口滑行道不得小于0.8mm;滑行道、停機(jī)坪不得小于0.4mm。第五節(jié)筋設(shè)置第4.5.1條鋼筋混凝土板鋼筋網(wǎng)片的安放,應(yīng)符合下列規(guī)定:一、不得踩踏鋼筋網(wǎng)片;二、安放單層鋼筋網(wǎng)片時(shí),應(yīng)在底部先攤鋪一層混凝土拌合物,攤鋪高度應(yīng)按鋼筋網(wǎng)片設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落度。待鋼筋網(wǎng)片安放就位后,再連續(xù)澆筑混凝土;三、安放雙層鋼筋網(wǎng)片時(shí),對(duì)厚度不大于25cm的板,上下兩層鋼筋網(wǎng)片可事先用架立筋扎成骨架后一次安放就位。厚度大于25cm的,上下兩層鋼筋網(wǎng)片應(yīng)分兩次安放。第2條安放角隅鋼筋先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌合物,攤鋪高度應(yīng)比鋼筋設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落度隅鋼筋就位,用混凝土拌合物壓住。第4.5.3條安邊緣鋼筋時(shí),應(yīng)先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌合物,拍實(shí)至鋼筋設(shè)置高度,然后安放邊緣鋼筋,在兩端彎起處,用混凝土拌合物壓住。第六節(jié)縫施工第4.6.1條脹縫的施工,應(yīng)符合下列規(guī)定:一、脹縫應(yīng)與路面中心線垂直;縫壁必須垂直;縫隙寬度必須一致;縫中不得連漿。縫隙上部應(yīng)澆灌填縫料,下部應(yīng)設(shè)置脹縫板;二、脹縫傳力桿的活動(dòng)端,可設(shè)在縫的一邊或交錯(cuò)布置。固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線,其誤差不得大于5mm。傳力桿的固定,可采納頂頭木模固定或支架固定安裝的方法,并應(yīng)符合下列規(guī)定:1.頂頭木模固定傳力桿安裝方法,宜用于混凝土板不連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫。傳力桿長(zhǎng)度的一半應(yīng)穿過端頭擋板,固定于外側(cè)定位模板中?;炷涟韬衔餄仓皯?yīng)檢查

傳力桿位置;澆筑時(shí),應(yīng)先攤鋪下層混凝土拌合物用插入式振搗器振實(shí),并應(yīng)在校正傳力桿位置后,再澆筑上層混凝土拌合物。澆筑鄰板時(shí)應(yīng)拆除頂頭木模,并應(yīng)設(shè)置脹縫板、木制嵌條和傳力桿套管4.6.1—1圖4.6.1—1頂頭木模固定傳力桿安裝圖2.支架固定傳力桿安裝方法,宜用于混凝土板連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫。傳力桿長(zhǎng)度的一半應(yīng)穿過脹縫板和端頭擋板,并應(yīng)用鋼筋支架固定就位。澆筑時(shí)應(yīng)先檢查傳力桿位置,再在脹縫兩側(cè)攤鋪混凝土拌合物至板面,振搗密實(shí)后,抽出端頭擋板,間隙部份填補(bǔ)混凝土拌合物,并用插入式振搗器振實(shí)4.6.1—2圖4.6.1—2支架固定傳力桿安裝圖第4.6.2縮縫的施工方法,應(yīng)采納切縫法。當(dāng)受條件限制時(shí),可采納壓縫法。民航機(jī)場(chǎng)道面和高速公路必須采納切縫法。切縫法和壓縫法的施工,應(yīng)符合下列規(guī)定:一、切縫法施工,當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25~30%時(shí),應(yīng)采納切縫機(jī)進(jìn)行切割。切縫用水冷卻時(shí),應(yīng)防止切縫水滲入基層和土基。切縫機(jī)具及施工工藝應(yīng)符合附錄三的要求;二、壓縫法施工,當(dāng)混凝土拌合物做面后,應(yīng)趕忙用振動(dòng)壓縫刀壓縫。當(dāng)壓至規(guī)定深度時(shí),應(yīng)提出壓縫刀,用原漿修平縫槽,嚴(yán)禁另外調(diào)漿。然后,應(yīng)放入鐵制成木制嵌條,再次修平縫槽,待混凝土拌合物初凝前泌水后,取出嵌條,形成縫槽。第4.6.3條施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設(shè)計(jì)位置吻合。施工縫應(yīng)與路面中心線垂直;多車道路面及民航機(jī)場(chǎng)道面的施工縫應(yīng)幸免設(shè)在同一橫斷面上。施工縫傳力桿長(zhǎng)度的一半錨固于混凝土中,另一半應(yīng)涂瀝青,承諾滑動(dòng)。傳力桿必須與縫壁垂直。第4.6.4條縱縫施工方法,應(yīng)按縱縫設(shè)計(jì)要求確定,并應(yīng)分別符合下列規(guī)定:一、平縫縱縫,對(duì)已澆混凝土板的縫壁應(yīng)涂刷瀝青,并應(yīng)幸免涂在拉桿上。澆筑鄰板時(shí),縫的上部應(yīng)壓成規(guī)定深度的縫槽;二、企口縫縱縫,宜先澆筑混凝土板凹榫的一邊;縫壁應(yīng)涂刷瀝青。澆筑鄰板時(shí)應(yīng)靠縫壁澆筑;三、整幅澆筑縱縫的切縫或壓縫,應(yīng)符合本規(guī)范第4.6.2條規(guī)定??v縫設(shè)置拉桿時(shí),拉桿應(yīng)采納螺紋鋼筋,并應(yīng)設(shè)置在板厚中間。設(shè)置拉桿的縱縫模板,應(yīng)預(yù)先依照拉桿的設(shè)計(jì)位置放樣打眼。

第4.6.5條混土板養(yǎng)護(hù)期滿后,縫槽應(yīng)及時(shí)填縫。在填縫前必須保持縫內(nèi)清潔,防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。常用的填縫料,可按本規(guī)范附錄四選用。第4.6.6條填縫采納灌入式填縫的施工,應(yīng)符合下列規(guī)定:一、灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行,填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘附緊密不滲水;二、填縫料的灌注深度宜為3~4cm。當(dāng)縫槽大于3~4cm時(shí),可填入多孔柔性襯底材料。填縫料的灌注高度,夏天宜與板面平;冬天宜稍低于板面;三、熱灌填縫料加熱時(shí),應(yīng)不斷攪拌平均,直至規(guī)定溫度。當(dāng)氣溫較低時(shí),應(yīng)用噴燈加熱縫壁。施工完畢,應(yīng)認(rèn)真檢查填縫料與縫壁粘結(jié)情形,在有脫開處,應(yīng)用噴燈小火烘烤,使其粘結(jié)緊密。第4.6.7條填縫采納預(yù)制嵌縫條的施工,應(yīng)符合下列規(guī)定:一、預(yù)制脹縫板嵌入前,縫壁應(yīng)干燥,并應(yīng)清除縫內(nèi)雜物,使嵌縫條與縫壁緊密結(jié)合;二、縮縫、縱縫、施工縫的預(yù)制嵌縫條,可在縫槽形成時(shí)嵌入。嵌縫條應(yīng)順直整齊。第七節(jié)混凝土板養(yǎng)第.1條凝土板做面完畢及時(shí)養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)應(yīng)依照施工工地情形及條件,選用濕治養(yǎng)護(hù)和塑料薄膜養(yǎng)護(hù)等方法。第4.7.2條濕治養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定:一、宜用草袋、草簾等,在混凝土終凝以后復(fù)蓋于混凝土板表面,每天應(yīng)平均灑水,經(jīng)常保持潮濕狀態(tài);二、晝夜溫差大的地區(qū),混凝土板澆筑后三天內(nèi)應(yīng)采取保溫措施,防止混凝土板產(chǎn)生收縮裂縫;三、混凝土板在養(yǎng)護(hù)期間和填縫前,應(yīng)禁止車輛通行。在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%以后,方可承諾行人通行;四、養(yǎng)護(hù)時(shí)刻應(yīng)依照混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情形而定,一樣宜為14~21d。養(yǎng)護(hù)期滿方可將復(fù)蓋物清除,板面不得留有痕跡。第4.7.3條塑料薄膜養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定:一、塑料薄膜溶液的配合比應(yīng)由試驗(yàn)確定。薄膜溶劑一樣具有易燃或有毒等特性,應(yīng)做好貯運(yùn)和安全工作;二、塑料薄膜施工,宜采納噴灑法。當(dāng)混凝土表面不見浮水和用手指壓無(wú)痕跡時(shí),應(yīng)進(jìn)行噴灑;三、噴灑厚度宜以能形成薄膜為度。用量宜操縱在每千克溶劑噴灑3m;四、在高溫、干燥、刮風(fēng)時(shí),在噴膜前后,應(yīng)用遮陰棚加以遮蓋;五、養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)愛護(hù)塑料薄膜的完整。當(dāng)破裂時(shí)應(yīng)趕忙修補(bǔ)。薄膜噴灑后三天內(nèi)應(yīng)禁止行人通行,養(yǎng)護(hù)期和填縫前禁止一切車輛行駛。混凝土板塑料薄膜養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合本規(guī)范附錄五的要求。第4.7.4條模板的拆除,應(yīng)符合下列規(guī)定:一、拆模時(shí)刻應(yīng)依照氣溫順混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情形確定,采納一般水泥時(shí),一樣承諾拆模時(shí)刻,應(yīng)符合表4.7.4的規(guī)定;二、拆模應(yīng)認(rèn)真,不得損壞混凝土板的邊、角,盡量保持模板完好。

第4.7.5條混凝土板達(dá)到滲計(jì)強(qiáng)度時(shí),可承諾開放交通。當(dāng)遇專門情形需要提早開放交通時(shí)(不包括民航機(jī)場(chǎng)跑道和高速(砂、石料不加熱);如水加熱仍達(dá)不到要求時(shí),應(yīng)將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時(shí),水泥應(yīng)最后投入:五、材料加熱應(yīng)遵守下列規(guī)定:1.在任何情形下,水泥都不得加熱;2.加熱溫度應(yīng)為:混凝土拌合物不應(yīng)超過35℃,水不應(yīng)超過60℃,砂、石料不應(yīng)超過40℃;3.水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤時(shí),每臺(tái)班至少測(cè)四次溫度;室外氣溫每四小時(shí)測(cè)一次溫度;混凝土板澆筑后的頭兩天內(nèi),應(yīng)每隔六小時(shí)測(cè)一次溫度;七天內(nèi)每晝夜應(yīng)至少測(cè)兩次溫度。六、混凝土板澆筑時(shí),基層應(yīng)無(wú)冰凍,不積冰雪,模板及鋼筋積有冰雪時(shí),應(yīng)清除?;炷涟韬衔锊坏檬褂脦в斜┑纳?、石料,且攪拌時(shí)刻應(yīng)比本規(guī)范第4.3.5條規(guī)

定的時(shí)刻適當(dāng)延長(zhǎng);七、混凝土拌合物的運(yùn)輸、攤鋪、振搗、做面等工序,應(yīng)緊密銜接,縮短工序間隔時(shí)刻,減少熱量缺失;八、混凝土板澆筑完畢開始做面前,應(yīng)搭蓋遮陰棚?;炷两K凝后,可改用草簾等保溫材料復(fù)蓋養(yǎng)護(hù),灑水時(shí)應(yīng)移去保溫材料,灑水后復(fù)蓋;九、冬季養(yǎng)護(hù)時(shí)刻不應(yīng)少于28d。承諾拆模時(shí)刻也應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。第4.8.3條夏施工,當(dāng)混凝土拌合物溫度在30~35℃時(shí),混凝土板的施工應(yīng)按夏季施工規(guī)定進(jìn)行。第4.8.4條混凝土板夏季施工,應(yīng)符合下列規(guī)定:一、混凝土拌合物澆筑中應(yīng)盡量縮短運(yùn)輸、攤鋪、振搗、做面等工序時(shí)刻,澆筑完畢應(yīng)及時(shí)復(fù)蓋、灑水養(yǎng)護(hù);二、攪拌站應(yīng)有遮陰棚。模板和基層表面,在澆筑混凝土前應(yīng)灑水潮濕;三、應(yīng)注意天氣預(yù)報(bào),如遇陣雨,應(yīng)暫停施工;四、氣溫過高時(shí),宜躲開中午施工,可在夜間進(jìn)行。第九節(jié)舊混凝土板加厚第4.9.1條混凝土板加厚,可采納結(jié)合式或隔離式。加厚前,應(yīng)對(duì)舊混凝土板進(jìn)行復(fù)查。對(duì)基礎(chǔ)沉陷、翻漿,混凝土板翹曲、懸空等病害,以及差不多形成結(jié)構(gòu)損壞的混凝土板,應(yīng)妥善處理后,方能進(jìn)行加厚施工。第4.9.2條采納結(jié)合式加厚施工,應(yīng)符合下列規(guī)定:一、舊混凝土板應(yīng)鑿毛,達(dá)到表面粗糙;二、清除混凝土碎渣,用水沖洗潔凈;三、加厚混凝土板的分倉(cāng)應(yīng)與舊板完全一致,接縫必須重合。加厚混凝土板的橫向縮縫和縱縫應(yīng)分開。脹縫的寬度,應(yīng)與原脹縫同寬;四、支立模板,可采納混凝土塊頂撐模板或利用舊板接縫鉆孔插入鋼釬,固定模板的方法;五、澆筑新混凝土前應(yīng)灑水潮濕舊混凝土板,待涼干無(wú)積水時(shí)噴刷水泥砂漿。水泥砂漿水灰比宜為0.4~0.5,水泥砂漿用量宜為1.5~2.0kg/刷水泥漿后應(yīng)即澆筑混凝土。第4.9.3條采納隔離式加厚施工,應(yīng)符合下列規(guī)定:一、隔離層的材料,可采納瀝青砂、油氈、塑料布等。瀝青砂厚度宜為2cm;油氈和塑料布以攤平為度;二、支立模板應(yīng)符合本規(guī)范第4.9.2條第四款的規(guī)定。

33第5.1.4條混土的配合比、攪拌、模板、澆筑,以及接縫等,應(yīng)在施工中按規(guī)定及時(shí)檢查,并應(yīng)做好記錄。第5.1.5條混土抗折強(qiáng)度檢驗(yàn),應(yīng)以28d齡期的運(yùn)算抗折強(qiáng)度為標(biāo)準(zhǔn),采納小梁試件方法測(cè)定,也可采納圓柱劈裂強(qiáng)度推算小梁抗折強(qiáng)度。當(dāng)采納鉆取圓芯檢驗(yàn)的推算強(qiáng)度和小梁抗折強(qiáng)度時(shí),應(yīng)同時(shí)符合規(guī)定的強(qiáng)度要求?;炷量拐蹚?qiáng)度檢驗(yàn),應(yīng)符合下列規(guī)定:一、應(yīng)用正在攤鋪的混凝土拌合物制作試件,試件的養(yǎng)護(hù)條件與現(xiàn)場(chǎng)混凝土板養(yǎng)護(hù)相同。二、每天或鋪筑200m3

混凝土機(jī)場(chǎng)400m

),應(yīng)同時(shí)制作二組試件齡期應(yīng)分別為和28d;鋪筑10002000m

3

混凝土應(yīng)增做一組試件用于檢查后期強(qiáng)度齡期不應(yīng)小于90d;三、當(dāng)一般水泥混凝土的7d強(qiáng)度達(dá)不到28d(換算成標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件的強(qiáng)度)強(qiáng)度的60%(礦渣水泥混凝土為50%)時(shí),應(yīng)檢查分析緣故,并對(duì)混凝土的配合比作

適當(dāng)修正;四、澆筑完成的混凝土板,應(yīng)檢驗(yàn)實(shí)際強(qiáng)度,可現(xiàn)場(chǎng)鉆取圓柱試件,進(jìn)行圓柱劈裂強(qiáng)度的試驗(yàn),以圓柱劈裂強(qiáng)度推算小梁抗折強(qiáng)度?;炷量箟骸⒖拐酆团芽估瓘?qiáng)度試驗(yàn)及其劈裂強(qiáng)度與小梁抗折強(qiáng)度的運(yùn)算關(guān)系式,應(yīng)符合附錄六的規(guī)定。第二節(jié)工驗(yàn)收第5.2.1條混土路面竣工后,應(yīng)依照設(shè)計(jì)文件、竣工資料和施工單位提出的竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,按國(guó)家有關(guān)規(guī)定組織進(jìn)行驗(yàn)收。第5.2.2條竣工驗(yàn)收應(yīng)提供下列資料:一、設(shè)計(jì)文件和竣工資料;二、竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告;三、混凝土試件的試驗(yàn)報(bào)告;四、混凝土工程施工和材料檢查或材料試驗(yàn)記錄;

1.試件平均強(qiáng)度不得小于1.05σ;s2.任一組最小強(qiáng)度不得小于0.85σ。s第5.2.6條工程完工后,施工負(fù)責(zé)單位,應(yīng)對(duì)完工工程組織初驗(yàn)。在初驗(yàn)中,如發(fā)覺有質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)要求而需要返工的工程,應(yīng)及時(shí)返工。返工后重新檢查驗(yàn)收。第六章全生產(chǎn)第6.0.1條工前應(yīng)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,樹立安全生產(chǎn)、質(zhì)量第一的思想。建立和健全安全生產(chǎn)的治理制度,制訂安全生產(chǎn)操作規(guī)程,工地應(yīng)有領(lǐng)導(dǎo)分管安全生產(chǎn)工作,班組應(yīng)有負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的人員,并制訂安全生產(chǎn)守則,經(jīng)常檢查執(zhí)行情形。第6.0.2條施現(xiàn)場(chǎng)必須做好交通安全工作。在不中斷交通的情形下,應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立明顯標(biāo)志,有專人守管和負(fù)責(zé)指揮,堅(jiān)持交通,確保施工和交通安全。第6.0.3條施工機(jī)電設(shè)備,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)保管修理,確保安全生產(chǎn)。

第6.0.4條現(xiàn)場(chǎng)操作人員必須按規(guī)定配戴防護(hù)用品。有毒、易燃材料施工時(shí),其防毒、防火等應(yīng)按現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。第6.0.5條工地應(yīng)有消防設(shè)施,并應(yīng)處理好污水,做好環(huán)境愛護(hù)工作。

附錄二混凝土板真空水工藝(一)真空吸水的作用采納真空吸水工藝,可解決干硬性混凝土施工操作的困難,并可提高混凝土在未凝聚硬化前的表層結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,能有效地防治表面縮裂和防凍等性能,縮短整平、抹面、拉毛、拆模工序的間隔時(shí)刻,為混凝土施工機(jī)械化連續(xù)作業(yè)制造條件。(二)真空吸水設(shè)備包括真空泵機(jī)組、氣墊薄膜吸水裝置和振動(dòng)梁、抹光機(jī)等組成。(三)真空吸水施工.采納真空吸水的混凝土拌合物計(jì)配合比適當(dāng)增大用水,水灰比可~之間其它材料用量堅(jiān)持原設(shè)計(jì)不變.混凝土拌合物經(jīng)振實(shí)整平后進(jìn)行真空吸水。真空吸水時(shí)宜為板厚(厘)的11.5倍,并以剩余水灰比來(lái)檢驗(yàn)真空吸水成效;3.真空吸水的作業(yè)深度不宜超過4.開機(jī)后真空度應(yīng)逐步增加,當(dāng)達(dá)到要求的真空~600毫汞柱)開始正常出水后,真空度要保持平均;終止吸水工作前,真空度應(yīng)逐步減弱,防止在混凝土內(nèi)部留下出水通路,阻礙混凝土的密實(shí)度;5.混凝土板完成真空吸水作業(yè)后,用抹光機(jī)抹面,并進(jìn)行拉毛或壓槽等工作。附錄三混凝土板切縫具及施工藝(一)切縫機(jī)具切縫機(jī)具由切割、進(jìn)刀、行走、定位導(dǎo)向和冷卻五個(gè)部份組成。工作時(shí)由兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),一臺(tái)進(jìn)行切割,一臺(tái)行走移動(dòng)。切縫機(jī)應(yīng)有良好的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)穩(wěn)固性。轉(zhuǎn)速、切速、冷卻裝置等都應(yīng)符合切縫的工作要求。

(二)切縫施工工藝1.切縫前應(yīng)檢查電源、水源及切縫機(jī)組試行運(yùn)轉(zhuǎn)的情形,切縫機(jī)刀片應(yīng)與機(jī)身中心線成90°角,并應(yīng)與切縫線成直線;2.開始切縫前,應(yīng)調(diào)整刀片的

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