青島某鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝施工工藝_第1頁
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文檔簡介

一、工程概況***車輛研究究所產(chǎn)業(yè)園Ⅱ區(qū)工程位于于青島市****鎮(zhèn),青島市*****基地,東臨***號線,北側(cè)側(cè)為***道,南側(cè)和和西側(cè)為其他他用地。該工工程設(shè)計有電電氣廠房一棟棟、鈑金廠房房一棟、減振振廠房一棟和和綜合廠房一一棟。1)電氣廠房::位于廠區(qū)東東北側(cè),三層層。一層6米,二、三三層4.5米。均為混混凝土屋面。2)鈑金廠房::位于廠區(qū)東東南側(cè),廠房房一層,辦公公局部二層。廠廠房部分層高高9米,吊車軌軌頂6米。辦公部部分一、二層層層高4.2、3.9米;廠房部部分為輕鋼屋屋面,辦公部部分為混凝土土屋面。3)減振車間::位于廠區(qū)西西側(cè),廠房一一層,辦公局局部二層。廠廠房部分層高高8.1米。辦公部部分一、二層層層高4.2、3.9米;廠房部部分為輕鋼屋屋面,辦公部部分為混凝土土屋面。4)綜合廠房::位于廠區(qū)西西北側(cè),廠房房二層,辦公公局部三層。廠廠房部分一層層層高7.2米,二層4.5米。辦公部部分一層層高高4.2米,二、三三層層高3.75米;廠房部部分和辦公部部分為混凝土土屋面。2.鈑金廠房工工程概況青島***車輛輛研究所產(chǎn)業(yè)業(yè)園Ⅱ區(qū)鈑金廠房房鋼結(jié)構(gòu)工程程,廠房采用用混凝主體,輕輕型鋼結(jié)構(gòu)屋屋面。G、J軸線設(shè)置托托梁,A、D軸線設(shè)置跨跨度10.5mm10T吊車,局部部設(shè)柱間支撐撐。鋼結(jié)構(gòu)廠廠房主鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)系統(tǒng)為Q345B級焊接H型鋼,次鋼鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)采采用Q235級鋼材。高高強螺栓采用用10.9級扭扭剪型高強螺螺栓,鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)除銹后噴保保養(yǎng)底漆,制制作完成后噴噴涂防銹底漆漆。二、編制依據(jù)本工程屋面鋼結(jié)結(jié)構(gòu)施工方案案編制依據(jù)::1、***車輛輛研究所產(chǎn)業(yè)業(yè)園Ⅱ區(qū)工程施工工圖紙2、工程技術(shù)洽洽商單、設(shè)計計變更單、圖圖紙會審記錄錄3、《鋼結(jié)構(gòu)工工程施工質(zhì)量量驗收規(guī)范》GB502205-20001、《鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)高強度螺栓栓連接的設(shè)計計、施工及驗驗收規(guī)范》JGJ-9914、相關(guān)的行業(yè)業(yè)標準和公司司內(nèi)的企業(yè)標標準、質(zhì)量體體系文件及其其管理制度。三、施工范圍青島***車輛輛研究所產(chǎn)業(yè)業(yè)園Ⅱ區(qū)鈑金廠房房輕型鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)屋面主鋼構(gòu)構(gòu)(鋼梁、行行車梁)天溝溝及各種附件件、支撐系統(tǒng)統(tǒng)等的制作、運運輸、安裝、驗驗收。四、施工準備1、作業(yè)人員工人進場時必須須進行安全教教育,并對工工人進行質(zhì)量量和技術(shù)再教教育。施工人人員要持有操操作證。施工工人員進場后后,項目部除除按規(guī)定對項項目相關(guān)人員員及分包進行行方案、技術(shù)術(shù)交底外。2、主要機具序號設(shè)備名稱稱數(shù)量規(guī)格用途途1汽車吊1臺16T吊裝、卸貨2交流焊機2臺Bχ300安裝3鋼絲繩、留繩10根安裝7手拉葫蘆2個3T、5T安裝、校形8千斤頂2個5T校形9水平儀經(jīng)緯儀1把安裝質(zhì)檢10扭力板手1把1000KN高強螺栓緊固3、構(gòu)件的運輸輸3.1、根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)的的安裝順序,分分單元成套供供應(yīng)。3.2、在實施施運輸前,必必須對途經(jīng)的的道路、橋涵涵等設(shè)施進行行實地勘察,必必要時要取得得交通管理部部門的許可后后方可進行運運輸。3.3、桿件上上的附件不得得單獨包裝發(fā)發(fā)運,必須栓栓附在主桿上上一起發(fā)運;;3.4、發(fā)運每每批構(gòu)件必須須符合安裝要要求,而且標標志醒目、清清楚。保證進進場構(gòu)件按軸軸線從低標高高至高標高無無遺漏,其連連接板等配件件配套齊全。3.5、所有階階段應(yīng)有完整整的質(zhì)量檢查查記錄備檔待待查,并按甲甲方質(zhì)量要求求提供檢驗資資料原件。3.6、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)件在運輸輸作業(yè)時,必必須在車輛底底板上墊好墊墊木,以防止止構(gòu)件變形,且且應(yīng)在捆綁后后方可進行運運輸。3.7、對過長長構(gòu)件除牢固固捆綁外,必必須按交通法法規(guī)要求,做做好明顯的警警示標志,并并在有前導(dǎo)車車引導(dǎo)及排障障保護下進行行。運輸途中中必須保持平平衡速度,避避免使用急剎剎車,以保障障構(gòu)件安全。3.8、鋼構(gòu)件件在發(fā)運時,每每層構(gòu)件之間間應(yīng)墊有枕木木,較重、較較大的構(gòu)件放放在底層,較較輕、較小的的構(gòu)件放在上上面,防止構(gòu)構(gòu)件在運輸過過中變形,加加工面被損壞壞。4、鋼構(gòu)件驗收收鋼構(gòu)件制作完成成后,應(yīng)按《鋼鋼結(jié)構(gòu)工程施施工質(zhì)量驗收收規(guī)范》(GB502205-20001)的規(guī)定,外外型的幾何尺尺寸的允許偏偏差應(yīng)符合GBJ2005-83的規(guī)定,進進行自檢、自自驗合格后,再再向監(jiān)理部門門報驗,完全全符合要求才才能準予進場場。4.1、鋼構(gòu)件件成品出場時時,提交產(chǎn)品品、質(zhì)量證明明書和下列技技術(shù)文件:4.2、設(shè)計更更改文件、鋼鋼結(jié)構(gòu)施工圖圖,并在圖中中注明修改部部位。4.3、制作中中對問題處理理的協(xié)議文件件。4.4、所用鋼鋼材和其他資資料的質(zhì)量證證明書和試驗驗報告。4.5、發(fā)運構(gòu)構(gòu)件的清單5、基礎(chǔ)自檢與與復(fù)測5.1、基礎(chǔ)施施工完畢,施施工單位技術(shù)術(shù)人員應(yīng)對支支座和地腳螺螺栓進行自檢檢自驗。檢查查分兩次進行行,即首次在在基礎(chǔ)混凝土土澆灌前與基基礎(chǔ)施工技術(shù)術(shù)人員和施工工人員一起對對地腳螺栓位位置和固定措措施進行檢查查,第二次在在鋼梁安裝前前做出最終檢檢驗、校正至至合格。5.2、基礎(chǔ)施施工單位技術(shù)術(shù)人員將自檢檢的測平測距距值,向監(jiān)理理部門報驗。會會同監(jiān)理在鋼鋼梁安裝前,對對基礎(chǔ)做出最最終合格驗收收。6、吊裝場地選選擇6.1、根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場勘察,由由于本工程為為混凝土框架架結(jié)構(gòu),四周周為雙排落地地腳手架,故故采用室內(nèi)吊吊裝。6.2、吊裝質(zhì)質(zhì)量要求選好好鋼梁吊裝栓栓掛點,防止止發(fā)生扭彎變變形,鋼絲繩繩與柱、梁接接觸點做好防防護措施,防止梁劃劃傷。6.3、吊裝順順序:將整體吊裝分為為二部分,以以第10軸為分界線線。先將A、M/20--10軸的所有來來料對號入座座,分散就位位。先拼裝,然然后吊裝相應(yīng)應(yīng)的梁,使其其形成一個穩(wěn)穩(wěn)定的鋼架體體系。這部分分吊裝完成后后,采用相同同的方法吊裝裝第二部分(即即剩余梁)。7、施工準備7.1、混凝土土柱強度達到到100%;7.2、地腳螺螺栓、預(yù)埋件件驗收合格;;7.3、材料復(fù)復(fù)驗或抽檢合合格;7.4、各種施施工機具設(shè)備備檢查正常。7.5、施工前前認真查閱圖圖紙、洽商、方方案、相關(guān)安安全質(zhì)量規(guī)范范,找出屋面面工程中施工工難點、安全全質(zhì)量施工注注意點等,做做到施工中重重點突出。7.6搭設(shè)設(shè)人員上下混混凝土的腳手手架(附圖一一)五、施工方法1、施工部署1.1流水施施工段劃分第一單元:G--M/20--10軸線第二單元:A--G/20--10軸線第三單元:G--M/10--1軸線第四單元:A--G/10--1軸線1.2、勞動力力計劃$部位人數(shù)屋面吊裝登高工7人屋面吊裝普通工5人屋面吊裝指揮工1人屋面吊裝起重工2人屋面吊裝焊工2人1.3、施工工工序安排構(gòu)件進場搭設(shè)腳腳手架連接板焊接托梁安裝行車梁安裝柱間支撐安安裝鋼梁拼裝鋼梁安裝SST梁安裝鋼構(gòu)校正檁條安裝系系桿安裝構(gòu)件補漆2、屋面構(gòu)件的的吊裝2.1G、M垮先將J、G/20--19軸托梁吊起起,按測平定定位后連接緊緊固螺栓,將將19/M--J軸屋面梁吊吊起定位后緊緊固地腳螺栓栓與托梁連接接高強螺栓,安安裝20-19垮連接系桿桿、部分檁條條形成穩(wěn)固剛剛體,再將19/J--G軸屋面梁吊吊起就位,把把梁與梁、梁梁與托梁連接接螺栓緊固,同同樣安裝20-19垮連接系桿桿形成穩(wěn)固剛剛體。采用相相同辦法依次次吊裝后續(xù)鋼鋼架。2.2A、G垮先將A、D軸線設(shè)有柱柱間支撐位置置按測評定位位將連接板焊焊接,先將柱柱間支撐安裝。吊吊裝順序為先先吊下層行車車梁再吊屋面面梁。按測評評定位先將行行車梁與混凝凝土柱連接板板焊接,行車車梁吊裝就位位后先固定地地腳螺栓,然然后將與混凝凝土柱連接板板安裝螺栓固固定牢固,依依次方法順序序吊裝。待整整體安裝完成成后調(diào)整。屋屋面梁采用M-G垮同樣方法法先將19軸屋面梁吊吊裝就位,安安裝19-20軸連接系桿桿、部分檁條條形成穩(wěn)固的的剛體,依次次吊裝。2.3行車梁安安裝與校正行車梁安裝前先先將預(yù)埋螺栓栓清理干凈校校正、鑿出1-20軸牛腿和柱柱側(cè)預(yù)埋鋼板板,對牛腿上上預(yù)埋鋼板進進行整體找平平并焊接連接接板,保證連連接板的平整整和A、G列平行度在在規(guī)范允許范范圍內(nèi),劃出出行車梁就位位外緣標志線線;把汽車吊停好位位置,并且對對所要就位的的最遠位置進進行試鉤完畢畢,從行車梁梁兩端拴鉤,確確認連接牢固固后,緩慢起起吊50mm,檢查各個個連接部位和和汽車吊狀況況,然后徐徐徐升鉤越過牛牛腿,緩慢落落鉤至6米處,然后后調(diào)整吊車大大臂幅度和鉤鉤的高度,位位置橫向正對對后,橫向移移動,至牛腿腿上方,緩慢慢落溝就位,同同時安裝工用用撬棍調(diào)整橫橫梁,保證梁梁端頭底部位位置對準預(yù)埋埋螺栓;位置對準后,測測量橫梁的垂垂直度,可用用薄鋼板調(diào)整整,最后進行行地腳螺栓、梁梁端頂部與柱柱連接板連接接固定,每個個連接點采用用4套螺栓固定定后摘鉤;摘摘鉤后進行連連接部位的螺螺栓臨時緊固固;所有行車梁就位位,進行最綜綜校正。包括括:標高、平平面位置、垂垂直度和跨距距。.1標高校正用用水準儀對每每根行車梁兩兩端標高進行行測量,用手手拉葫蘆將行行車梁一端吊吊起,用調(diào)整整行車梁墊板板厚度的方法法,使標高滿滿足設(shè)計要求求。.2平面位置校校正采用通線線方法,用經(jīng)經(jīng)緯儀在行車車梁兩端定出出行車梁的中中心線,用一一根16~18號鋼絲在兩兩端中心點間間拉緊,鋼絲絲兩端用20mm小鋼板墊高高,松動安裝裝螺栓,用撬撬杠撥動偏移移的行車梁,使使行車梁中心心線與通線重重合。.3垂直度校正正在平面校正正的同時用線線墜和鋼卷尺尺校正其垂直直度。.4跨距校正在在同一跨行車車梁校正好之之后,應(yīng)用鋼鋼卷尺檢查行行車梁的跨距距,其偏差值值不得大于10mm。.5行車梁校正正后,應(yīng)將全全部安裝螺栓栓緊固,并將將支撐面墊板板焊接牢固。2.4鋼梁安裝裝與校正鋼梁采用兩點吊吊裝,吊裝應(yīng)應(yīng)位于鋼梁重重心線上,并并在鋼梁一端端或兩端邦溜溜繩。鋼絲繩的水平夾夾角不小于45°。鋼梁多用高空旋旋轉(zhuǎn)法吊裝,即即將鋼梁從擺擺放位置吊起起至超過柱頂頂200mm以上后,在在旋轉(zhuǎn)臂桿轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向安裝位置置,此時起重重機邊回轉(zhuǎn)、工工人邊拉溜繩繩,使鋼梁緩緩慢下降,平平穩(wěn)地落在柱柱頭地腳螺栓栓上,固定螺螺栓。第一榀鋼梁就位位并初步校正正垂直后,安安裝19-20軸線連接桿桿、部分檁條條形成穩(wěn)固的的剛體,方可可卸鉤。第二榀鋼梁用同同樣的方法吊吊裝就位,安安裝連接桿、部部分檁條依次次吊裝。鋼梁的校正垂直直度可用線墜墜、鋼尺對支支座和跨中進進行檢查;鋼鋼梁的彎曲度度用拉緊測線線繩進行檢查查,如不符合合要求,可推推動鋼梁上弦弦進行校正。鋼支系統(tǒng)每吊一一榀屋面梁經(jīng)經(jīng)校正后,隨隨即將與前一一榀屋面梁支支撐系安裝,每每一節(jié)的鋼構(gòu)構(gòu)件經(jīng)校正,檢檢查合格后,即即地腳螺栓、高高強螺栓進行行最后終擰。2.5鋼梁、行行車梁、托梁梁吊裝吊點示示意圖3、屋面檁條安安裝采用滑輪輪拔桿人工拉拉至屋面,就就位固定螺栓栓。六、質(zhì)量保證措措施1.工人進場后后首先進行三三級教育,每每天班前強調(diào)調(diào)施工操作要要點,加強質(zhì)質(zhì)量意識教育育。每道工序序施工前都必必須對工人進進行詳細的技技術(shù)交底。2.現(xiàn)場配備專專職焊工和專專職質(zhì)檢員,工工序交接與驗驗收必須有質(zhì)質(zhì)檢員簽字。重重點做好焊縫縫質(zhì)量檢查及及構(gòu)件組裝后后端頭板縫隙隙檢查工作。3.所有進場鋼鋼構(gòu)件進行現(xiàn)現(xiàn)場探傷檢測測,高強螺栓栓抗滑移實驗驗;4.工程所需的的所有材料、設(shè)設(shè)備必須有合合格證或材質(zhì)質(zhì)證明書,各各類證書應(yīng)列列表登記,并并與實物核對對無誤。如無無此文件,可可拒絕驗收或或施工。有疑疑問的應(yīng)復(fù)核核鑒定,合格格后方可使用用。5.建筑物的定定位軸線、基基礎(chǔ)軸線、標標高、地腳螺螺栓預(yù)埋應(yīng)符符合設(shè)計要求求。6.運輸、堆放放和吊裝等造造成的鋼構(gòu)件件變形及涂層層脫落,應(yīng)進進行矯正和修修補。7.項目經(jīng)理部部及其它作業(yè)業(yè)隊伍應(yīng)嚴格格按已批準的的技術(shù)文件施施工,不得隨隨意更改?,F(xiàn)現(xiàn)場技術(shù)員和和質(zhì)檢員有權(quán)權(quán)檢查執(zhí)行情情況,并及時時糾正違反既既定措施的施施工方法。8.如發(fā)現(xiàn)原訂訂施工工藝有有缺陷,應(yīng)由由現(xiàn)場技術(shù)負負責(zé)人提出修修改意見,經(jīng)經(jīng)原批準部門門同意后,以以技術(shù)聯(lián)系單單形式通知變變更。9.施工人員對對已批準的技技術(shù)措施可提提出合理化建建議,經(jīng)原批批準部門核定定后,以技術(shù)術(shù)聯(lián)系單通知知變更。10.業(yè)主或設(shè)設(shè)計單位提出出的圖紙修改改或材料代用用,應(yīng)有正式式的變更圖或或通知單。11.如因施工工需要或合理理化建議發(fā)生生的變更,由由項目經(jīng)理部部以技術(shù)聯(lián)系系單形式向業(yè)業(yè)主提出,收收到正式的答答復(fù)后方可執(zhí)執(zhí)行。12.施工中出出現(xiàn)的問題,如如需請示上級級技術(shù)部門的的,需待方案案確定后以正正式的通知為為準執(zhí)行。13.施工員、質(zhì)質(zhì)檢員、班組組長應(yīng)及時認認真做好各項項施工記錄,如如實反映施工工情況。14.嚴格按照照《鋼結(jié)構(gòu)工工程施工質(zhì)量量驗收規(guī)范》GB502205-20001、《鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)高強度螺栓栓連接的設(shè)計計、施工及驗驗收規(guī)范》JGJ-991進行施工技技術(shù)管理。七、安全保護措措施1、參加施工的的人員要熟悉悉本工種的安安全操作規(guī)程程,明確安全全生產(chǎn)責(zé)任制制。將安全生生產(chǎn)工作落實實到每一崗位位,進行全方方位安全教育育,做到安全全生產(chǎn)天天抓抓。2、操作中,每每位工作人員員應(yīng)堅守工作作崗位,嚴禁禁酒后上崗操操作。各專業(yè)業(yè)的安全技術(shù)術(shù)交底應(yīng)由班班組長集合全全體工人進行行講解施工中中具體安全注注意事項,并并簽字負責(zé)。3、正確使用個個人防護用品品和安全防護護措施,進入入現(xiàn)場施工必必須戴安全帽帽,禁止穿拖拖鞋或光腳。在在沒有防護設(shè)設(shè)施的高空施施工須系安全全帶及掛設(shè)安安全網(wǎng)進行安全防防護。4、起吊屋架時時,應(yīng)注意安安全,下面嚴嚴禁站人。用用繩子牽拉屋屋架端部時,要要有可靠的防防護措施,嚴嚴防屋架晃動動倒拉人。5、高空作業(yè)的的工人應(yīng)經(jīng)過過體檢合格后后方可上崗,高高空作業(yè)所用用的材料要堆堆放平穩(wěn),工工具、螺栓及及螺母應(yīng)隨手手放入工具袋袋內(nèi),上下傳傳送物件禁止止拋擲。6、吊裝、焊接接時應(yīng)帶好施施工專用手套套,施焊時應(yīng)應(yīng)戴焊接面罩罩。7、吊裝時應(yīng)先先檢查吊具、索索具是否安全全可靠,吊裝裝物下面嚴禁禁站人。8、特種作業(yè)人人員必須按規(guī)規(guī)定經(jīng)有關(guān)部部門培訓(xùn),考考核合格后持持有效證件上上崗。起重吊吊裝人員遵守守“十不吊”規(guī)定,嚴禁禁不懂電氣、機機械的人員擅擅自操作使用用電器、機械械設(shè)備。$$$9、使用活動板板手的板口尺尺寸應(yīng)與螺母母尺寸相符,不不應(yīng)在手柄上上加套管。高高空操作使用用板手,人要要系好安全

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