稀油加注機(jī)行業(yè)市場突圍戰(zhàn)略研究

稀油加注機(jī)行業(yè)市場突圍戰(zhàn)略研究全球汽車用品行業(yè)市場規(guī)模同汽車用品依托于汽車行業(yè)快速發(fā)展，是整個汽車后市場中的重要環(huán)節(jié)，在全球經(jīng)濟(jì)水平不斷增長之下，汽車保有量也隨之持續(xù)提高，這為汽車用品市場增長提供了充足的保障。根據(jù)Statista公布的數(shù)據(jù)，2018-2021年，全球汽車用品市場穩(wěn)定增長，2021年市場規(guī)模達(dá)4896．9億美元，同比增長6．5%。全球汽車后市場行業(yè)經(jīng)營模式目前，全球汽車后市場行業(yè)成功的經(jīng)營模式主要有五種：一是專注輪胎的門店模式，代表企業(yè)是美國的DISCOUNTTIRE;二是專注換油服務(wù)的門店模式，代表企業(yè)是Greasemonkey（油猴）;三是前店后廠，綜合維修的模式，代表企業(yè)是德國的ATU;四是汽配門店服務(wù)連鎖，盈利性最強(qiáng)的汽配連鎖是美國的O’ReillyAutoParts;五是極致效率的洗車服務(wù)門店，代表企業(yè)為德國的Mr．Wash。汽車后市場行業(yè)壁壘（一）汽車后市場行業(yè)技術(shù)經(jīng)驗積累汽車維修檢測類設(shè)備以及養(yǎng)護(hù)用品屬于技術(shù)密集型產(chǎn)品，涉及機(jī)械、電子、軟件、精細(xì)化工等多個技術(shù)領(lǐng)域，需要長期的技術(shù)、經(jīng)驗和數(shù)據(jù)的積累以及持續(xù)的創(chuàng)新能力，以適應(yīng)汽車車型廣泛、汽車技術(shù)不斷升級變化尤其是新能源汽車和汽車電子化的特點。因此，技術(shù)沉淀、創(chuàng)新能力及長期經(jīng)驗的積累構(gòu)成行業(yè)進(jìn)入的最主要障礙。（二）汽車后市場行業(yè)認(rèn)證嚴(yán)格的市場準(zhǔn)入國際國內(nèi)市場，按照不同國家和區(qū)域的要求，汽車保修設(shè)備產(chǎn)品的出口分別需要CE、3C、ISO、FCC等多種國際認(rèn)證，這些認(rèn)證有著較嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，需要嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和較長的時間成本，對于新進(jìn)入者門檻較高。（三）汽車后市場行業(yè)品牌認(rèn)知壁壘汽車維修保養(yǎng)行業(yè)對汽車保修設(shè)備性能穩(wěn)定性以及產(chǎn)品質(zhì)量具有較高要求，客戶長期使用特定品牌的汽車保修設(shè)備以及養(yǎng)護(hù)用品在過程中形成了較強(qiáng)的依賴和品牌認(rèn)知，改變品牌對汽車維修服務(wù)企業(yè)存在一定維修質(zhì)量風(fēng)險及認(rèn)知過程成本。因此汽車維修養(yǎng)護(hù)行業(yè)的企業(yè)一旦品牌知名度確立、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，就會形成較強(qiáng)的品牌認(rèn)知度壁壘，增加新進(jìn)入企業(yè)拓展市場的難度。（四）汽車后市場行業(yè)人才壁壘目前國內(nèi)汽車維修保養(yǎng)行業(yè)專業(yè)人才較為匱乏，尤其具有豐富經(jīng)驗的高端技術(shù)開發(fā)人才更為稀缺，且少數(shù)領(lǐng)先廠商已經(jīng)將行業(yè)中優(yōu)秀技術(shù)人才聚攏。因此新進(jìn)入的企業(yè)在短期內(nèi)要建立一支具有技術(shù)積累和行業(yè)經(jīng)驗的綜合研發(fā)團(tuán)隊有較大難度。（五）汽車后市場行業(yè)資金壁壘汽車維修保養(yǎng)行業(yè)企業(yè)需要投入大量資金用以購置各種生產(chǎn)試驗設(shè)備、建設(shè)廠房等，產(chǎn)品研發(fā)亦需要持續(xù)不斷的資金投入，因此后續(xù)流動資金的需求也較大。如果新進(jìn)企業(yè)沒有一定的資金積累，則很難在競爭激烈的市場中求得發(fā)展。（六）汽車后市場行業(yè)市場規(guī)?；谖覈嚠a(chǎn)業(yè)的不斷壯大、汽車保有量快速增長、汽車?yán)淆g化發(fā)展趨勢下，近年來我國汽車養(yǎng)護(hù)與維修市場規(guī)模呈現(xiàn)波動上升趨勢。數(shù)據(jù)顯示，2020年我國汽車養(yǎng)護(hù)與維修市場規(guī)模約為1．23萬億元，同比增長2．4%。據(jù)統(tǒng)計2016-2020年，我國汽車養(yǎng)護(hù)與維修市場規(guī)模年復(fù)合增長率為3．8%，但隨著疫情結(jié)束，汽車市場回暖，預(yù)計我國汽車養(yǎng)護(hù)與維修市場或?qū)⒏焖僭鲩L。因此預(yù)計2026年我國汽車養(yǎng)護(hù)與維修市場規(guī)模或?qū)⑦_(dá)到1．6萬億元，2021-2026年年復(fù)合增長率達(dá)到4．15%。全球汽車后市場行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀目前，世界汽車租賃市場發(fā)展勢頭迅猛，汽車租賃業(yè)的增幅遙遙領(lǐng)先于其他服務(wù)行業(yè)，日趨突出的規(guī)模化經(jīng)營帶來的效益規(guī)?；侨蚱囎赓U業(yè)發(fā)展的潮流，從業(yè)務(wù)形式來看，國外汽車租賃企業(yè)已經(jīng)開拓了相當(dāng)數(shù)量的業(yè)務(wù)渠道和服務(wù)形式。在經(jīng)營性租賃的基礎(chǔ)上，同時開展融資性租賃、二手車銷售、車輛保險等多種與之相關(guān)的業(yè)務(wù)。根據(jù)Statista公布的數(shù)據(jù)，2021年全球汽車租賃市場逐漸從疫情打擊中恢復(fù)，收入規(guī)模達(dá)706．2億美元，同比增長24．70%。全球汽車后市場行業(yè)發(fā)展趨勢領(lǐng)先的行業(yè)零部件供應(yīng)商，如USAutoPartsNetwork，Inc．和CarParts．com，將在未來幾年拉升全球汽車后市場需求，在線汽車后市場業(yè)務(wù)在發(fā)展中國家展示了巨大的潛力。此外，預(yù)計汽車零部件在線銷售的增長將為市場帶來巨大的需求。未來，政策變化是汽車后市場產(chǎn)業(yè)推進(jìn)的最大推力，汽車電動化也將催化汽修產(chǎn)業(yè)變革，全球零部件供應(yīng)商將布局汽車后市場終端。汽車后市場行業(yè)競爭格局我國汽車維修養(yǎng)護(hù)行