BK文件咨詢(xún)意見(jiàn)表回復(fù)表第八冊(cè)

上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院合肥市軌道交通3號(hào)線工程第4頁(yè)，共4頁(yè)勘監(jiān)表BK8-02-02文件咨詢(xún)意見(jiàn)表送審單位：中鐵第四勘察設(shè)設(shè)計(jì)院集團(tuán)團(tuán)有限公司司送審文檔編號(hào)：：HF3-第8冊(cè)冊(cè)送審文件名稱(chēng)：：合肥市軌道交通通3號(hào)線工程程初步勘察階段第八冊(cè)岱河路站（不含）～相城城路站（含含）巖土工程程勘察報(bào)告告（送審稿稿）咨詢(xún)單位：上海市隧道工程程軌道交通通設(shè)計(jì)研究究院咨詢(xún)審查人：季軍咨詢(xún)?nèi)掌冢?014.100.15回復(fù)單位：中鐵第四勘察設(shè)設(shè)計(jì)院集團(tuán)團(tuán)有限公司司回復(fù)人：回復(fù)日期：2014.100.27送審圖紙數(shù)量：：送審文本數(shù)量：：1套序號(hào)參考章節(jié)/圖號(hào)號(hào)咨詢(xún)意見(jiàn)送審單位回應(yīng)狀況1.一般意見(jiàn)1.11.1·宜增加擬建物性質(zhì)質(zhì)（長(zhǎng)度、里里程、工藝藝等）的說(shuō)說(shuō)明，可按工點(diǎn)列列表表示。已補(bǔ)充同意1.21.3.2·勘察任務(wù)應(yīng)針對(duì)對(duì)本段高架架線路特點(diǎn)點(diǎn)，補(bǔ)充樁樁基礎(chǔ)的勘勘察內(nèi)容，有有關(guān)地下工工程的內(nèi)容容可去掉。已修改同意1.31.5.3·室內(nèi)試驗(yàn)中，本本段高架線線路部分未未進(jìn)行的項(xiàng)項(xiàng)目（基床床系數(shù)、熱熱物理試驗(yàn)驗(yàn)等）不宜宜列入。已刪除同意1.43.2.7附表2·對(duì)高架工程，部部分用不到到的指標(biāo)建建議值（基基床系數(shù)等等）可不提提。已修改同意1.54.3.3·本節(jié)內(nèi)容不在勘勘察任務(wù)范范圍內(nèi)，宜宜簡(jiǎn)化或刪刪去。暫時(shí)保留，工點(diǎn)點(diǎn)單位提出出要參考。同意1.67.2·各巖土層分析評(píng)評(píng)價(jià)的內(nèi)容容應(yīng)根據(jù)高高架線路工工程的特點(diǎn)點(diǎn)，主要評(píng)評(píng)價(jià)承載力力和變形等等條件，除除淺部樁基基承臺(tái)涉及及土層外，對(duì)對(duì)基坑邊坡坡的評(píng)價(jià)宜宜去掉。已補(bǔ)充修改同意1.77.4·樁型選擇灌注樁樁的一個(gè)重重要因素是是沿線地層層打入樁沉沉樁困難，應(yīng)應(yīng)補(bǔ)充?！痘至咏ㄗh議應(yīng)詳盡而而有針對(duì)性性，對(duì)本段段較長(zhǎng)線路路大規(guī)模樁樁基工程宜宜做出建議議和比選；；鑒于上部部各巖土層層性質(zhì)較好好，對(duì)中風(fēng)風(fēng)化巖埋藏藏較深的地地段，也可必選上上部的巖土土層作為樁樁基持力層層。已補(bǔ)充修改同意1.88.2·初步勘察階段建建議主要為為對(duì)初步設(shè)設(shè)計(jì)工作的的建議和對(duì)對(duì)詳勘階段段勘察工作作的建議兩兩部分。已修改同意1.9附表2·三軸UU試驗(yàn)粘聚力建議議值偏小。已修改同意1.10附表3附表7·土工試驗(yàn)項(xiàng)目統(tǒng)統(tǒng)計(jì)過(guò)程中中應(yīng)剔除個(gè)個(gè)別明顯不不合理的異異常值，這這樣才能保保證統(tǒng)計(jì)結(jié)結(jié)果能被報(bào)報(bào)告所采用用。如附表表7中三軸CU試驗(yàn)⑵1層總應(yīng)力力粘聚力約約100kkPa，明顯不不合理，不不應(yīng)統(tǒng)計(jì)。已修改同意1.11附表6·電阻率測(cè)試成果果統(tǒng)計(jì)應(yīng)按按層進(jìn)行。已修改同意1.12附圖1·圖中應(yīng)明確勘察察起點(diǎn)和終終點(diǎn)并