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快遞行業(yè)調(diào)查報告1背后,是數(shù)以百萬計從業(yè)者的勤勞奉獻、價值制造和責任擔當,路上奔馳的“卡車大叔”、走街串巷的“快遞小哥”已經(jīng)成為勞動者辛勤工作的真實寫照。年“中國電商物流與快遞從業(yè)人員問卷調(diào)查”。調(diào)查問卷直接推送到一線人XX13264363份。一.根本信息XX29個省、直轄XX30個省區(qū)市。XX434XX142XX60XX427XX140395XX9532XX363XX94XX29XX276XX90XX29XX244XX89XX8XX211XX82XX8XX205XX81XX6XX163XX64(一)地區(qū)分布調(diào)查的工作地區(qū)掩蓋全國除XX、西藏外的29個省區(qū)市(港澳臺除外)。省份XX178XX50XX363XX17546XX362XX133XX46XX361XX106XX34XX296XX97XX26XX260XX90XX15XX258XX888XX254XX84XX5XX21580XX3XX214XX771(二)根底狀況90%10%為女性。13.75%,41歲以6%。65.55%34.45%。75.54%24.46%。個孩子,31.4%的人沒有孩子,1.6%33個以上孩子。65.23%,???、本科學34.45%0.32%。二工作狀況60%5年的人占19.78%,60%3年以內(nèi),反映出工作流淌性照舊較高。(一)職業(yè)變遷職業(yè)變遷反映的是從業(yè)人員從哪些行業(yè)轉行而來,調(diào)查中,17.65%的人來自的人來自交通運輸行業(yè),13.94%的人從個體生意轉行,13.82%的6.92%5.66%。(二)從業(yè)年限3年以下,28.77%3-8年,8年以上的8.82%。(三)工作強度8-10小時,24.46%10-12小時,13.34%。80票以下,33.42%81-100票,10022.64%。49.14%的人認為工作強度提升不少,30.09%的人認為提升一些,20.76%的人認為工作強度根本持平或者下降。調(diào)查反映出電商物流與快遞人員的工作強度都偏高,這一點上與社會對行業(yè)的認知根本全都。(四)工作評價對工作的自我評價80分以上,16.07%的人對自身工作60-80分,反映出電商物流與快遞人員對自我職業(yè)的認可度較高。對自身職業(yè)的評價調(diào)查中,87.83%的人認為工作需要責任擔當,75.11%的人認為需要勤奮和才智21.2%的人認為這項工作又苦又累地位低。從事本工作的緣由調(diào)查中,對于從事電商物流與快遞工作的緣由,55.74%的人認為勞有所得,48.09%的人認為收入穩(wěn)定,42.36%的人認為團隊氣氛,40.61%的人認為有職業(yè)成價值實現(xiàn)渠道。(五)培訓和建議對當前企業(yè)培訓的評價72.55%7.88%;說明電商物流與快遞人員對職業(yè)培訓的需求較大。對企業(yè)培訓的需求的人認為應增多培訓、提升員工素養(yǎng),21.68%的人認為保持10%的人認為要削減或者不需要培訓。對企業(yè)培訓建議的人認為要加強在專業(yè)技能方面的培訓,64.47%的人認為要提升員工的治理力量,48.09%的人認為要增多業(yè)務拓展方面的培訓,以更好的適應各類崗位需求,45.47%的人認為需要增多禮儀交際培訓,加強社會交往力量。對企業(yè)的建議的人建議要轉變目前的工資計算方式,64.08%的人認為治理60.62%的人認為績效考評方法需要調(diào)整,42.01%的人認為工作流程上需要優(yōu)化。(六)將來打算48.41%的人表示將連續(xù)從事這份工作,21.09%的人表示走一步看一步,20.7%的人表示會立足當前,有肯定的職業(yè)規(guī)劃和打算,9.81%人有意向轉行。調(diào)查顯示,電商物流與快遞人員的隊伍穩(wěn)定性有待加強。三收入支出從收入看,七成左右的從業(yè)人員收入水平在3000-6000元,75%以上的人認為收入水平比去年增長或者根本持平,近八成的人對目前收入水平感到滿足。從支出看,87.5%的人認為生活本錢比去年有所增長,其中吃、住和教育成為最主要的支出33.1%的人認為吃喝增長最快,28.8%的人認為居住增長最快。收入水平調(diào)查中,74.6%的人月平均收入在3001-5000元,14.94%的人在5001-6000元,5.5%6001-800080011.44%。收入變化調(diào)查中,29.68%的人認為收入水平比去年提升,47.79%的.人認為跟去年根本持平,22.53%的人認為比去年有所下降。對收入的滿足度78.7%,不滿足的占14.6%6.7%。2一.調(diào)查結果性競爭正在為民營快遞業(yè)帶來生死挑戰(zhàn)。中國快遞詢問網(wǎng)估量,20xx年民營快遞30%以上。民營快遞企業(yè)有它獨特韻運營方式和自身缺乏,總體而言有利有弊。特點如下:ems,即使在中國國際快遞市場,emsems的安全性較高,投遞的速度較慢,民營快遞則相反。本錢費用方面,ems的本錢費用較高,民營快遞的本錢費用較低。民營快遞公司運營形式簡潔民營快遞公司運營分為自營和加盟兩種形式,自ems、順豐和宅急送。加盟式的每個網(wǎng)點都是獨立的,和總公司中通等。民營快遞的社會形象欠佳30萬左右。在從業(yè)人員中,有農(nóng)村剩余勞動力,有下崗工人,有待業(yè)人員。工作人員特別是業(yè)務員,總體特點如下:一.人員素養(yǎng)較低;二.是效勞不標準;三.是舉止不文明??爝f從前門進影響單位的形象。民營快遞公司職業(yè)道德和效勞意識淡薄由于這個行業(yè)利潤較大,投資較小,、見效快,相對于其它行業(yè),操作上技術含量不高,只需實務閱歷,市場需求又大,急功近利或經(jīng)營上的短期行為;操作不標準、交通工具落后,通訊工具簡潔以及沒有系統(tǒng)的治理軟件等現(xiàn)象。因此投錯件,發(fā)錯件,損壞件,丟件,不能按時投遞,效勞態(tài)度差,快件中常常有危急品,包裝簡陋和快遞公司間的相互報復等現(xiàn)象屢見25%。效勞網(wǎng)點不健全民企快遞的效勞網(wǎng)點不夠健全,沒有拓展業(yè)務規(guī)模,對于公爭。二改善措施樹立品牌對企業(yè)進展定位與包裝,逐步形成知名品牌的快遞企業(yè)。依據(jù)自由強,否則就會面臨一輪洗牌的危急。提升員工素養(yǎng)眾所周知,快遞業(yè)的準入門檻并不高,民企如申通很多從業(yè)人升,包含上門效勞的收派員的素養(yǎng),加強從業(yè)人員培訓學習,提升誠信效勞水準,更好的維護寬闊消費者合法權益。還有就是加強溝通技巧的改善和培育。由于未能在商定的時間送〔取〕件,用戶很可能會對業(yè)務員產(chǎn)生意見,而當業(yè)務員面對用戶的質疑時,假設解釋不好就可能引發(fā)用戶對企業(yè)效勞態(tài)度的不滿足。這時工作人員尤其是那些上門效勞的收派員,他們的效勞態(tài)度格外重要。優(yōu)化效勞企業(yè)的品牌不是靠外在的宣傳就能維持的,更重要的是要有企業(yè)內(nèi)在實力的支撐,這就需要企業(yè)提升效勞質量。速度快、效勞好,時效性是快遞業(yè)者的安全的效勞。但這項效勞會大大提升企業(yè)的本錢,所增多的業(yè)務收益量甚至可能難以彌補企業(yè)額外付出的本錢,因此快遞公司在供給這項效勞時要慎重。但敏捷的中小民營企業(yè)在效勞時間上具競爭力,可以與這些公司進展協(xié)商,適當?shù)匮娱L效勞時間,以爭供給延長效勞,如快件的安全性包裝、代辦商務手續(xù)等。這不但可以提升企業(yè)的業(yè)務量,而且可以為不同的顧客供給別具特色的效勞工程,滿足不同群體的需求。加強網(wǎng)點建設國際快遞公司在中國開設的網(wǎng)點不但位于業(yè)務景較大或能盈利快遞和國際快遞做預備。操作條件。例如無線巴槍〔gprs無線條碼

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