XX明挖區(qū)間結(jié)構(gòu)與防水初步設(shè)計說明_第1頁
XX明挖區(qū)間結(jié)構(gòu)與防水初步設(shè)計說明_第2頁
XX明挖區(qū)間結(jié)構(gòu)與防水初步設(shè)計說明_第3頁
XX明挖區(qū)間結(jié)構(gòu)與防水初步設(shè)計說明_第4頁
XX明挖區(qū)間結(jié)構(gòu)與防水初步設(shè)計說明_第5頁
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文檔簡介

南京地鐵十號線工程總體方案設(shè)計PAGE54PAGE13目錄1概述11.1設(shè)計依據(jù)11.2工程概況與設(shè)計范圍11.3主要設(shè)計原則及標(biāo)準(zhǔn)21.3.1主要設(shè)計原則21.3.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)21.4上階段設(shè)計審查意見及執(zhí)行情況31.4.1上階段設(shè)計審查意見31.4.2執(zhí)行情況32工程地質(zhì)與水文地質(zhì)42.1地形地貌42.2地層巖性42.3地質(zhì)構(gòu)造及地震效應(yīng)42.3.1地質(zhì)構(gòu)造42.3.2場地和地基的地震效應(yīng)52.4水文地質(zhì)條件52.4.1地表水52.4.2地下水52.5工程地質(zhì)條件62.6工程地質(zhì)條件評價及注意事項93區(qū)間隧道方案比選94基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計104.1圍護(hù)結(jié)構(gòu)方案104.2圍護(hù)結(jié)構(gòu)計算105隧道主體結(jié)構(gòu)設(shè)計125.1結(jié)構(gòu)型式125.2結(jié)構(gòu)構(gòu)造措施135.3主體結(jié)構(gòu)計算136工程材料及受力鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度166.1工程材料要求166.2受力鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度167結(jié)構(gòu)防水與結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計177.1結(jié)構(gòu)防水設(shè)計177.2結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計188工程籌劃218.1工程技術(shù)措施218.2主要施工步驟218.3指導(dǎo)性施工組織及進(jìn)度安排218.4施工場地布置及交通疏解方案228.5地下管線改移及防護(hù)措施228.6與鄰近工程的關(guān)系及處理方案228.7降水及環(huán)境保護(hù)措施238.8施工監(jiān)控量測249工程風(fēng)險評估及處理249.1風(fēng)險源分級原則249.2工程主要風(fēng)險源279.3風(fēng)險源處理措施2810存在的問題及下一步應(yīng)注意事項2811主要工程數(shù)量表2812附圖30XX站—XX路站結(jié)構(gòu)與防水設(shè)計說明1概述1.1設(shè)計依據(jù)1)《XX市城市總體規(guī)劃》(2008~2020)2)《XX地鐵西延線工程可行性研究報告》(2009年07月)3)《XX地鐵XX線工程總體方案設(shè)計》4)《XX地鐵XX線工程初步設(shè)計技術(shù)要求》5)《XX地鐵XX線工程初步設(shè)計文件編制規(guī)定》6)《XX地鐵XX線工程初步設(shè)計文件組成內(nèi)容與深廣度統(tǒng)一規(guī)定》7)《XX地鐵XX線巖土工程初步勘察報告》8)《XX地鐵西延過江線工程設(shè)計合同》9)《XX地鐵XX線工程總體設(shè)計咨詢會專家組咨詢意見》10)XX地鐵公司及XX線總體組下發(fā)的相關(guān)會議紀(jì)要、技術(shù)聯(lián)系單及有關(guān)管理部門的批復(fù)文件等。11)設(shè)計依據(jù)的主要規(guī)范(1)《地鐵設(shè)計規(guī)范》(GB50157-2003)(2)《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》(GB50490-2009)(3)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50010-2002)(4)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》((GB50204-2002)(5)《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB50108-2008)(6)《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50208-2002)(7)《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GB50119-2003)(8)《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范》(GB/T50476-2008)(9)《補償收縮混凝土應(yīng)用技術(shù)導(dǎo)則》(RISN-TG002-2006)(10)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50017-2003)(11)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2001)(2006年版)(12)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB50007-2002)(13)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ79-2002)(14)《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》(YB9258-97)(15)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-99)(16)《工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50153-2008)(17)《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50068-2001)(18)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ94-2008)(19)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50202-2002)(20)《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》(JGJ106-2003)(21)《軌道交通工程人民防護(hù)設(shè)計規(guī)范》(RFJ02-2009)(22)《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定》(鐵建設(shè)[2007]140號)(23)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》(GB50011-2001)(2008年版)(24)《鋼管混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工規(guī)程》(CECS28:90)(25)《型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(JGJ138-2001)(26)《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50299-1999)(2003年版)(27)《地鐵雜散電流腐蝕防護(hù)技術(shù)規(guī)程》(CJJ49-92)(28)《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》(JGJ/T111-98)(29)《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》(GB50497-2009)(30)《XX地區(qū)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(DGJ32/J12-2005)(31)江蘇省、XX市的有關(guān)技術(shù)規(guī)范及規(guī)程。1.2工程概況與設(shè)計范圍XX站~XX路站區(qū)間線路沿XX路向北,南端連既有XX站,下穿XX河、XX大街后至XX路站。XX接出點到XX河西側(cè)為XX市婦女兒童活動中心,距離基坑邊約70m,東側(cè)為XX路。XX河北側(cè)為XX大街,區(qū)間隧道下穿XX大街至XX路站,在基坑?xùn)|、西兩側(cè)有大直徑的給水管、雨水管、燃?xì)夤芎?20kv、110kv高壓電纜等管線,在基坑西北側(cè)有XX漁港地下熱泵設(shè)施。綜合考慮區(qū)間隧道埋深、兩端車站條件、場區(qū)周邊環(huán)境、施工質(zhì)量、施工籌劃及經(jīng)濟(jì)性等因素,確定本區(qū)間隧道采用明挖順筑法施工。基坑挖深在10.6m~16.1m之間,南淺北深。明挖區(qū)間隧道穿越XX河時,采用埋管填河的方式,讓XX河的水通過埋管進(jìn)行引流。明挖區(qū)間受XX河橋墩樁基的影響,需拆除一半橋梁,然后與明挖區(qū)間結(jié)構(gòu)共建,將一半橋梁改建成箱涵。線路穿越XX河處,XX河河底的底標(biāo)高約為3.3m,距離區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)頂?shù)淖钚艟嗉s為2.5m。兩側(cè)河堤頂標(biāo)高約為7.2m。該區(qū)間隧道實施方案主要以下四方面因素控制:XX站預(yù)留接口;XX河防汛功能要求及XX河橋墩樁基;XX大街施工期間的交通組織;沿線高壓電力電纜、雨水管、給水管、燃?xì)夤堋⒐饫|等相關(guān)管線。XX站~XX路站區(qū)間設(shè)計起始里程為左CK7+713.411,終止里程為左CK8+030.263,區(qū)間長度約為316.852m,設(shè)計范圍包括設(shè)計起始里程到終止里程內(nèi)的結(jié)構(gòu)及防水設(shè)計。1.3主要設(shè)計原則及標(biāo)準(zhǔn)1.3.1主要設(shè)計原則1)區(qū)間結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足城市規(guī)劃、施工、運營、抗震、人防、防排水、防火、防腐、防迷流的要求,并具有足夠的耐久性,做到安全、適用、經(jīng)濟(jì)。2)結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)施工階段施工工藝的要求和使用階段的強度、剛度、穩(wěn)定性、抗浮、裂縫開展寬度的要求。3)區(qū)間結(jié)構(gòu)的設(shè)計,應(yīng)減少施工中和建成后對環(huán)境的不利影響,考慮城市規(guī)劃引起周圍環(huán)境的改變對結(jié)構(gòu)的作用。位于城市主干道下的明挖區(qū)間頂板覆土厚度不宜小于3m;位于城市次干道下的明挖區(qū)間頂板覆土厚度不宜小于2.5m。對于特殊地段,應(yīng)參照規(guī)劃部門的意見,覆土厚度作相應(yīng)的調(diào)整。4)結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)以地質(zhì)勘察資料為依據(jù),地質(zhì)勘察應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規(guī)范》按不同設(shè)計階段的任務(wù)和目的確定工程勘察的內(nèi)容和范圍,考慮不同施工方法對地質(zhì)勘探的特殊要求,并在施工中通過對地層的觀察和監(jiān)測反饋進(jìn)行驗證。暗挖結(jié)構(gòu)的圍巖分級宜根據(jù)現(xiàn)行《鐵路隧道設(shè)計規(guī)范》確定。5)結(jié)構(gòu)的凈空尺寸應(yīng)滿足地下鐵道建筑限界和其他使用及施工工藝等要求,并考慮施工誤差、結(jié)構(gòu)變形、位移及后期沉降的影響而留出必要的余量。結(jié)構(gòu)變形和位移的量值,可參照規(guī)范及類似工程的實踐經(jīng)驗設(shè)定。6)地下結(jié)構(gòu)可按下列原則選擇設(shè)計方法,并采用信息化設(shè)計(1)明、蓋挖結(jié)構(gòu)按極限狀態(tài)設(shè)計,執(zhí)行以國家《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》為基礎(chǔ)編制的相關(guān)規(guī)范;進(jìn)行穩(wěn)定性驗算時,應(yīng)采用總安全系數(shù)法。(2)直接承受列車荷載的樓板等構(gòu)件按容許應(yīng)力法設(shè)計,其計算及構(gòu)造應(yīng)滿足《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》的相關(guān)要求。7)對于基坑工程,設(shè)計應(yīng)根據(jù)周邊環(huán)境及基坑深度,確定基坑保護(hù)等級,對地層位移所引起的周圍建(構(gòu))筑物、地下管線等產(chǎn)生的危害加以預(yù)測,并提出安全、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)合理的支護(hù)措施,防止過量的地層移動對周圍建筑和市政管線造成危害。8)地下結(jié)構(gòu)設(shè)計計宜采用信信息化設(shè)計計方法,為為此須建立立嚴(yán)格的監(jiān)監(jiān)控量測制制度和技術(shù)術(shù)要求,應(yīng)應(yīng)根據(jù)施工工方法,結(jié)結(jié)構(gòu)型式,周周圍環(huán)境等等綜合分析析確定。9)區(qū)間隧道不宜宜設(shè)沉降縫縫,但應(yīng)根根據(jù)氣象條條件、結(jié)構(gòu)構(gòu)類型、結(jié)結(jié)構(gòu)埋深和和施工工藝藝等設(shè)置溫溫度伸縮縫縫。10)當(dāng)結(jié)構(gòu)位位于液化層層時,應(yīng)考考慮地震及及車輛震動動可能對地地層產(chǎn)生的的不利影響響,并依據(jù)據(jù)結(jié)構(gòu)和地地層情況采采取相應(yīng)的的技術(shù)措施施。11)采用直流電力力牽引的地地下鐵道結(jié)結(jié)構(gòu),應(yīng)根根據(jù)《地鐵鐵雜散電流流腐蝕防護(hù)護(hù)技術(shù)規(guī)程程》及相關(guān)關(guān)規(guī)定采取取相應(yīng)的防防護(hù)措施。鋼鋼結(jié)構(gòu)和鋼鋼連接件應(yīng)應(yīng)進(jìn)行防銹銹處理。12)結(jié)構(gòu)防水應(yīng)滿滿足國家頒頒發(fā)的有關(guān)關(guān)地下工程程防水技術(shù)術(shù)規(guī)范的規(guī)規(guī)定。1.3.2主主要技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)1)結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)滿滿足建筑、運運營、施工工、防火、防防水、防雜雜散電流等等要求。應(yīng)應(yīng)確保結(jié)構(gòu)構(gòu)具有足夠夠的耐久性性,主體結(jié)結(jié)構(gòu)工程設(shè)設(shè)計使用年年限為1000年,安全全等級為一一級。2)一般地下結(jié)構(gòu)構(gòu)只進(jìn)行橫橫斷面的結(jié)結(jié)構(gòu)受力分分析計算,但但遇到下列列情況時應(yīng)應(yīng)對縱向強強度和變形形進(jìn)行分析析:(1)覆土厚度沿隧隧道縱向有有較大變化化時;(2)結(jié)構(gòu)直接承受受建、構(gòu)筑筑物等較大大局部荷載載時;(3)地基或基礎(chǔ)有有顯著差異異時;(4)地基沿縱向產(chǎn)產(chǎn)生不均勻勻沉降時;;(5)地震作用時,結(jié)結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行行縱向撓曲曲和拉、壓壓驗算;當(dāng)溫度變形縫的的間距較大大時,應(yīng)考考慮溫度變變化和混凝凝土收縮對對結(jié)構(gòu)縱向向的影響??臻g受力作用明明顯的區(qū)段段,宜按空空間結(jié)構(gòu)進(jìn)進(jìn)行分析;;3)地下結(jié)構(gòu)應(yīng)按按施工階段段和正常使使用階段分分別進(jìn)行結(jié)結(jié)構(gòu)強度、剛剛度和穩(wěn)定定性計算。對對于鋼筋混混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu),尚應(yīng)對對使用階段段進(jìn)行裂縫縫寬度驗算算;偶然荷荷載參與組組合時,不不驗算結(jié)構(gòu)構(gòu)的裂縫寬寬度;4)結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防烈烈度為7度,設(shè)防防分類為乙乙類,抗震震等級為三三級。結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計時根根據(jù)《建筑筑抗震設(shè)計計規(guī)范》按按8度設(shè)防采采取抗震措措施,以提提高結(jié)構(gòu)的的整體抗震震性能。5)地下結(jié)構(gòu)進(jìn)行行抗震設(shè)計計時,應(yīng)根根據(jù)設(shè)防要要求、場地地條件、結(jié)結(jié)構(gòu)類型和和埋深等因因素選用能能較好反映映地震工作作性狀的分分析方法,并并采取必要要的構(gòu)造措措施,提高高結(jié)構(gòu)和接接頭處的抗抗震能力。非非承重構(gòu)件件(裝飾構(gòu)構(gòu)件、管道道安裝等)亦亦應(yīng)采取抗抗震措施。6)結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)按按最不利情情況進(jìn)行抗抗浮穩(wěn)定性性驗算。抗抗浮安全系系數(shù)當(dāng)不計計地層側(cè)摩摩阻力時不不應(yīng)小于1.05;當(dāng)計及及地層側(cè)摩摩阻力并采采用標(biāo)準(zhǔn)值值(極限值值)時,不不應(yīng)小于1.10~1.15。7)地下結(jié)構(gòu)中承重重構(gòu)件的耐耐火等級為為一級,其其他構(gòu)件應(yīng)應(yīng)滿足相應(yīng)應(yīng)的室內(nèi)防防火規(guī)范要要求。8)本工程屬甲類類人防工程程,工程防防核武器抗抗力級別六六級,防常常規(guī)武器抗抗力級別六六級,防化化等級不低低于丁級。防防護(hù)單元內(nèi)內(nèi)的使用要要求為“一般人防防工程且有有密閉或防防水要求”,同時做做好平戰(zhàn)功功能的轉(zhuǎn)換換。9)地下結(jié)構(gòu)應(yīng)滿滿足防水等等級要求,區(qū)區(qū)間隧道及及連接通道道等附屬的的隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)防水等級級應(yīng)為二級級。10)當(dāng)?shù)叵陆Y(jié)構(gòu)處處于腐蝕地地段時,應(yīng)應(yīng)根據(jù)所處處環(huán)境等級級采用適宜宜的防腐蝕蝕附加措施施。11)區(qū)間隧道入口口處應(yīng)作防防洪或防內(nèi)內(nèi)澇設(shè)計。1.4上階段段設(shè)計審查查意見及執(zhí)執(zhí)行情況1.4.1上上階段設(shè)計計審查意見見1)各車站、風(fēng)井及及附屬結(jié)構(gòu)構(gòu)基坑工程程擋土結(jié)構(gòu)構(gòu)的嵌固深深度,應(yīng)綜綜合考慮環(huán)環(huán)境保護(hù)、基基坑安全及及地下水控控制等要求求,按基坑坑工程的整整體穩(wěn)定性性確定。2)地下連續(xù)墻是否否均采用“十”字鋼板接接頭,應(yīng)兼兼顧各車站站基坑水文文地質(zhì)條件件、基坑工工程施工周周期、環(huán)境境保護(hù)要求求以及地下下水控制等等綜合確定定。若地下下墻采用“十”字鋼板接接頭或H型鋼接頭頭,則地下下墻墻縫基基坑外側(cè)的的3根旋噴樁樁可取消,改改為缺陷補補救措施。3)車站主體和附屬屬結(jié)構(gòu)基坑坑的坑內(nèi)地地基加固的的需求、形形式與施工工方法,宜宜在下階段段根據(jù)地質(zhì)質(zhì)條件與環(huán)環(huán)境保護(hù)要要求以及基基坑深度選選擇,中密密的砂層可可不考慮加加固。4)基坑降水屬系統(tǒng)統(tǒng)性工程,與與基坑工程程的擋土結(jié)結(jié)構(gòu)相關(guān)聯(lián)聯(lián)。建議基基坑降水設(shè)設(shè)計應(yīng)增加加系統(tǒng)分析析內(nèi)容,滿滿足基坑支支護(hù)結(jié)構(gòu)的的施工工況況及環(huán)境影影響控制安安全要求。5)當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)段基坑寬寬度小于220m時,可可不設(shè)格構(gòu)構(gòu)柱;大于于20米時經(jīng)驗算算,確定是是否設(shè)格構(gòu)構(gòu)柱。6)XX河為河西新新城的排洪洪設(shè)施,建建議做系統(tǒng)統(tǒng)的專項排排洪渡汛方方案,確保保X~X區(qū)間明挖挖施工期的的安全渡汛汛。7)X~X區(qū)間明挖基坑,建建議對其基基坑工程的的擋土結(jié)構(gòu)構(gòu)進(jìn)行對比比與優(yōu)化調(diào)調(diào)整,滿足足安全性與與經(jīng)濟(jì)性雙雙重要求。8)建議對X~X區(qū)區(qū)間結(jié)構(gòu)抗抗浮措施結(jié)結(jié)合結(jié)構(gòu)的的沉降控制制,采用樁樁基礎(chǔ)抗浮浮。1.4.2執(zhí)執(zhí)行情況1)XX站~XX路路站明挖區(qū)區(qū)間圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)的嵌固固深度按基基坑穩(wěn)定性性驗算,并并結(jié)合XXX地區(qū)圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)嵌固固的經(jīng)驗值值確定,符符合規(guī)范要要求。2)根據(jù)周邊環(huán)境和和地質(zhì)條件件的情況,XX站~XX路站明挖區(qū)間連續(xù)墻接頭采用“十”字鋼板接頭,接縫處不設(shè)旋噴樁,旋噴樁作為缺陷補救措施。3)XX站~XX路路站明挖區(qū)區(qū)間坑底土土體為②-3c3粉土夾粉粉砂層、②-4d2粉砂層,不考慮慮加固。4)XX站~XX路路站采用坑坑內(nèi)降水,可可滿足基坑坑支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)的施工工工況及環(huán)境境影響控制制安全要求求。5)XX站~XX路路站基坑寬寬度小于20m,經(jīng)驗算不不設(shè)格構(gòu)柱柱。6)按照專家意見見執(zhí)行,針針對XX河的排排洪做專項項渡汛方案案,并報專專項部門審審批。7)按照專家意見見執(zhí)行,已已進(jìn)行調(diào)整整和優(yōu)化。8)按照專家意見見執(zhí)行,在在與XX站和XX路站兩兩端連接處處設(shè)計工程程樁調(diào)節(jié)沉沉降。2工程地質(zhì)與水文文地質(zhì)2.1地形地地貌XX地鐵XX線線(西延線線)XX至X~X大道站地貌貌上屬長江江低漫灘及及邊灘,除除長江河床床外,地形形低平,地地勢向長江江河谷緩傾傾。南岸低低漫灘區(qū)地地面標(biāo)高一一般7~9m;長江江江心洲地面面高程6.5~7.5m;北北岸低漫灘灘區(qū)地面標(biāo)標(biāo)高一般55.5~7m。2.2地層巖巖性沿線地表均為第第四系地層層覆蓋,基基巖未見出出露。表層層多為0~3m厚的人工工填筑土;;其下為第第四系全新新統(tǒng)(Q4)河流—湖沼沉積積相粉質(zhì)黏黏土、淤泥泥質(zhì)粉質(zhì)黏黏土、粉細(xì)細(xì)砂;再下下為第四系系上更新統(tǒng)統(tǒng)(Q3)河床相相含礫粉細(xì)細(xì)砂、中粗粗砂、礫砂砂及卵礫石石為主。第第四系地層層成因、厚厚度變化較較大,在北北部的崗地地與漫灘交交接部位厚厚度較薄,一一般小于220m,在在南部的漫漫灘區(qū)則厚厚度較大,一一般在50~75m間。下伏基巖為白堊堊系上統(tǒng)浦浦口組粉砂砂質(zhì)泥巖、泥泥質(zhì)粉砂巖巖等。1)全新統(tǒng)(Q44)為河流—湖沼相相沉積,巖巖性以粉質(zhì)質(zhì)黏土、淤淤泥質(zhì)粉質(zhì)質(zhì)黏土、粉粉細(xì)砂為主主,黃色、灰灰色,厚6.200~56.455m。根據(jù)據(jù)其巖性、物物理力學(xué)性性質(zhì)的差異異全新統(tǒng)又又細(xì)分為上上、中、下下三段。上段:以粉質(zhì)黏黏土、淤泥泥質(zhì)黏土為為主,局部部粉土,為為全新統(tǒng)晚晚期湖沼相相沉積環(huán)境境,頂部粉粉質(zhì)黏土為為“硬殼層”,灰黃色色,其下以以灰、灰褐褐色為主。厚厚度2.25~21.4mm,長江兩兩岸分布,江江中缺失。中段:為厚層松松散~稍密密狀粉細(xì)砂砂,灰色,級級配較差,屬屬河床一濱濱河淺灘相相,厚7.6~19.6mm,分布較較穩(wěn)定,江江南較薄,深深泓區(qū)缺失失,向北厚厚度較大。下段:為厚層稍稍密~中密密狀粉細(xì)砂砂,灰、綠綠灰色,屬屬河床~濱濱河淺灘相相,內(nèi)夾透透鏡體狀粉粉質(zhì)黏土,具具交錯層理理,分選性性較好,級級配較差。厚5.0~29.8m,分布較平穩(wěn),長江中厚度薄,深泓區(qū)厚度最小。2)上更新統(tǒng)(QQ3)該層在長江兩側(cè)側(cè)大部地區(qū)區(qū)以粗顆粒粒的含礫粉粉細(xì)砂、中中粗砂、礫礫砂及卵礫礫石為主,屬屬河床相,為為長江古河河道沉積。該該層厚度2.1~33.900m。卵礫礫石層主要要分布現(xiàn)長長江河道深深泓區(qū)及北北引道區(qū),長長江深泓區(qū)區(qū)厚度最大大,分別達(dá)達(dá)33.990m和33.110m,頂頂板較平穩(wěn)穩(wěn),覆蓋于于基巖面上上,厚度主主要受基巖巖面起伏控控制。在北北側(cè)與崗地地交接部位位,上更新新統(tǒng)地層主主要以下蜀蜀組的黃褐褐色、灰黃黃色粉質(zhì)黏黏土為主,底底部與基巖巖面接觸部部位大多發(fā)發(fā)育有含礫礫、卵石粉粉質(zhì)黏土層層,該層變變化較大,厚厚度較薄,往往南則隨著著基巖面的的急劇下降降而缺失。3)白堊系上統(tǒng)浦浦口組(K2p)沿線下伏基巖均均為白堊系系上統(tǒng)浦口口組地層,巖巖性為灰黃黃色、棕褐褐、棕紅色色泥質(zhì)粉砂砂巖、粉砂砂質(zhì)泥巖、砂砂礫巖等,巖巖層傾向南南東,以巖巖性軟弱多多夾石膏脈脈為特征,具具水平層理理,地層傾傾角10~30°,往江北北傾角變大大。本標(biāo)段段南部長江江漫灘區(qū)埋埋深一般在在50m左右,北北岸埋深一一般大于65m。2.3地質(zhì)構(gòu)構(gòu)造及地震震效應(yīng)2.3.1地地質(zhì)構(gòu)造1)全線概況XX地區(qū)大地構(gòu)構(gòu)造屬揚子子準(zhǔn)地臺的的下?lián)P子凹凹陷褶皺帶帶,這個凹凹陷從震旦旦紀(jì)以來長長期交替沉沉積了各時時代的海相相、陸相和和海陸交互互相地層,下下三迭系青青龍群沉積積以后,經(jīng)經(jīng)印支運動動、燕山運運動發(fā)生斷斷裂及巖漿漿活動,并并在相鄰凹凹陷區(qū)及山山前山間盆盆地堆積了了白堊紀(jì)及及第三紀(jì)紅紅色巖系及及侏羅~白白堊紀(jì)的火火山巖系。斷斷裂構(gòu)造受受淮陽山字字型構(gòu)造東東翼和下?lián)P揚子破碎帶帶的影響較較明顯。幕幕府山、棲棲霞山兩個個復(fù)式背斜斜的北半部部發(fā)生大幅幅度跌落致致使北西翼翼部分缺失失,不同地地層之間接接觸多為斷斷層接觸,巖巖層破碎、硅硅化相當(dāng)普普遍。區(qū)內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造主主要受北東東向壓性斷斷裂控制,一一些短促近近東西向的的斷層多為為張扭性斷斷裂。北東東向斷層多多為壓扭性性,白堊紀(jì)紀(jì)以前的地地層中,均均有出現(xiàn)。區(qū)區(qū)內(nèi)主要斷斷裂如下。滁河斷裂(F44):位于于老子山北北緣,長約約250kkm,走向向北東,傾傾向北西,具具正斷層性性質(zhì),晚更更新世以來來已基本停停止活動,位位于本標(biāo)段段西北約88km處。江浦—六合斷裂(F33):展布布于六合,經(jīng)經(jīng)江浦向北北西延伸,走走向35°,推測傾傾向南東,陡陡傾角,為為正斷層,長長約90kkm,第四四紀(jì)特別是是晚更新世世以來已基基本停止活活動。該斷斷裂位于XXX線(西西延線)珠珠江路站北北小于1kkm,大概概在新浦珠珠公路通過過。走向與與本標(biāo)段軸軸線近垂直直。沿江斷裂(F55):又稱稱幕府山—鎮(zhèn)江焦山山斷裂,沿沿寧鎮(zhèn)斷塊塊隆起北緣緣的長江河河谷或長江江南岸分布布,大致沿沿幕府山北北緣、經(jīng)燕燕子磯、棲棲霞山、龍龍?zhí)?、世業(yè)業(yè)洲至鎮(zhèn)江江焦山一帶帶,全長約約100kkm??傮w走向呈北東東向,斷面面北傾,傾傾角較陡。第第四紀(jì)中更更新世晚期期曾有過強強烈活動,在在晚更新世世以來該斷斷裂已基本本停止活動動。XX—湖熟斷裂裂(F1):位于于XX市上坊坊至湖熟一一線,向南南東延伸經(jīng)經(jīng)郭莊、天天王寺到溧溧陽一線。屬屬于隱伏性性區(qū)域性斷斷裂,該斷斷裂也是寧寧鎮(zhèn)弧形隆隆起與寧蕪蕪斷陷盆地地的分界帶帶,北東側(cè)側(cè)為寧鎮(zhèn)弧弧形隆起帶帶,南西側(cè)側(cè)為寧蕪火火山巖盆地地。走向300°°-3200°,斷層傾傾向南西,傾傾角較陡,是是上盤下降降的正斷層層,總長約約120kkm,該斷斷裂控制了了西南地區(qū)區(qū)紅層沉積積的分布和和厚度,在在中更新世世晚期有活活動。該斷斷裂位于本本標(biāo)段西南南約2kmm處,走向向與本標(biāo)段段軸線方向向平行。浦口~橋林?jǐn)嗔蚜选獙匍L江斷斷裂帶的范范疇,斷裂裂走向北東東,傾向北北西,為西西江口凸起起北界斷裂裂,隱伏于于白堊紀(jì)泥泥巖之下,表表明該斷裂裂自晚更新新世以后未未再活動。新構(gòu)造運動表現(xiàn)現(xiàn)為周期性性的波動和和階梯式上上升,全新新世,則表表現(xiàn)為幅度度不等的沉沉降,接受受巨厚沖積積物的沉積積。2)本標(biāo)段概況XX地鐵XX線線(西延線線)工程位位于江浦坳坳陷內(nèi),區(qū)區(qū)內(nèi)斷裂總總體不太發(fā)發(fā)育,穿越越及臨近的的斷裂主要要為浦口—橋林?jǐn)嗔蚜眩╔~X大道站南南側(cè))和江江浦—六合斷裂裂(珠江東東站北側(cè)小小于1kmm,大概在在新浦珠公公路通過)。均為第四系地層所覆蓋,第四紀(jì)特別是晚更新世以來已基本停止活動或未再活動。2.3.2場場地和地基基的地震效效應(yīng)根據(jù)《建筑抗震震設(shè)計規(guī)范范》(GB500011--20011)(2008年版)中有有關(guān)條文規(guī)規(guī)定,本區(qū)區(qū)抗震設(shè)防防烈度為7度,設(shè)計計基本地震震加速度值值為0.110g,設(shè)設(shè)計地震為為第一組,本本工程建筑筑場地類別別為為Ⅲ類,為抗震震不利地段段。按照《建筑工工程抗震設(shè)設(shè)防分類標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》(GB500223--20088)中的有有關(guān)條文規(guī)規(guī)定,本工工程抗震設(shè)設(shè)防類別為為乙類。2.4水文地地質(zhì)條件2.4.1地地表水本標(biāo)段沿線河流流主要為長長江。江南南段地表水水體為XXX河,河道道曲折,分分別在XXX大街南、興興隆大街與與月安街之之間及綠博博園東側(cè)與與線路交叉叉。地表水對混凝土土結(jié)構(gòu)腐蝕蝕性為微腐腐蝕性;地地表水對鋼鋼筋混凝土土結(jié)構(gòu)中鋼鋼筋腐蝕性性為微腐蝕蝕性。2.4.2地地下水1)地下水類型根據(jù)地下水賦存存條件,本本標(biāo)段沿線線地下水類類型主要為為松散巖類類孔隙水及及基巖裂隙隙水。(1)松散巖類類孔隙水松散巖類孔隙水水為本標(biāo)段段內(nèi)主要地地下水類型型,根據(jù)其其埋藏條件件和水力性性質(zhì),又分分為孔隙潛潛水及微承承壓水。A、孔隙潛水在長江漫灘平原原區(qū)廣泛分分布,含水水層巖性由由全新統(tǒng)粉粉質(zhì)黏土、淤淤泥質(zhì)粉質(zhì)質(zhì)黏土夾粉粉砂薄層組組成,厚度度6~20m。B、微承壓水在長江漫灘、邊邊灘及河道道區(qū)廣泛分分布。其沉沉積物多呈呈二元或多多元結(jié)構(gòu),上上細(xì)下粗,含含水層巖性性由粉細(xì)砂砂、中細(xì)砂砂、含礫中中粗砂、卵卵礫石組成成,砂層厚厚度一般在在20~45m。(2)基巖水本標(biāo)段基巖裂隙隙水為碎屑巖類類裂隙水,含含水巖組巖巖性為白堊堊系浦口組組的碎屑巖巖類組成,本標(biāo)段分分布廣泛。2)地下水補給、徑徑流、排泄泄條件孔隙潛水主要補補給來源為為大氣降水水、地表水水入滲、灌灌溉水回滲滲,因區(qū)內(nèi)內(nèi)地勢平坦坦,地下水水徑流比較較滯緩,水水力坡度僅僅在千分之之幾至萬分分之幾,排排泄方式以以自然蒸發(fā)發(fā)、向長江江等地表水水體排泄以以及少量的的人工開采采為主。微承壓水主要補補給來源為為上部孔隙隙潛水下滲滲和長江水水的側(cè)向滲滲流,排泄泄方式以徑徑流及向長長江水體側(cè)側(cè)向滲流為為主。碎屑巖類裂隙水水主要接受受上部孔隙潛潛水或微承壓水水主的入滲補給,排泄泄方式主要要為徑流。3)地層滲透性孔隙潛水因含水水層均由細(xì)細(xì)顆粒地層層組成,透透水性和賦賦水性差,單單井出水量量一般小于于10m3/d。微承壓水透水性性和富水性性良好,單單井涌水量量在1000~30000m3/d,在古河河床沉積分分布區(qū),單單井涌水量量在30000m3/d以上,而而在接近階階地的漫灘灘邊緣及局局部含水層層較薄地段段,單井涌涌水量在100~10000m3/d。碎屑巖類裂隙水水賦存于白堊堊系浦口組組泥巖、粉粉砂質(zhì)泥巖巖裂隙中,由由于本標(biāo)段段揭露泥巖巖風(fēng)化裂隙隙發(fā)育程度度較差,且且多閉合,或或被泥質(zhì)充填填,富水性性較差,一一般單井涌涌水量小于于100mm3/d,在區(qū)域域上,一般般被視為弱弱含水層。4)地下水位孔隙潛水地下水水位埋深0.30~5.80m,水位位變化主要要受大氣降降水和長江江水位的影影響,年水水位變幅一一般在1.0~1.5m之間。微承承壓水水位位埋深1.0~3.0m。5)地下水水質(zhì)孔隙潛水多屬礦礦化度小于于1.0gg/L的HCO3—Ca(或HCOO3·SO4—Ca)型水,據(jù)據(jù)本次勘察察所取地下下水水樣,目目前水質(zhì)未未受污染,但但由于含水水層埋藏淺淺,處于開開放環(huán)境中中,易受污染染。微承壓水多為礦礦化度小于于1.0gg/L的HCO3—Ca·型淡水,但但水中含有有較多鐵(Fe)、砷(As)離子,其其含量自上上而下呈明明顯的增高高趨勢。該該含水層中中地下水水水質(zhì)較差,一一般不能直直接作為飲飲用水使用用。6)地下水、土的腐腐蝕性地下水埋深0..40~4.80m,地下下水位標(biāo)高高3.51~6.98m,地下水水對混凝土土結(jié)構(gòu)腐蝕蝕性為微腐腐蝕性;地地下水對鋼鋼筋混凝土土結(jié)構(gòu)中鋼鋼筋腐蝕性性為微腐蝕蝕性。7)地下水對工程的的影響本標(biāo)段工程施工工主要采用用明挖法、盾盾構(gòu)法進(jìn)行行。除過江江段外,多多處于長江江漫灘平原原區(qū),地下下水資源豐豐富。采用明挖挖法施工時時,涉及的的地層主要要為淤泥質(zhì)質(zhì)土及粉砂砂,地下水水對工程的的影響主要要是不均勻勻沉降、坑坑壁的穩(wěn)定定性及地下下水的入滲滲。盾構(gòu)法法施工時地地下水對工工程會產(chǎn)生生結(jié)構(gòu)自重重、沉降及及不均勻沉沉降、浮托托、入滲等等方面的影影響。另外外地下水對對地下結(jié)構(gòu)構(gòu)具有腐蝕蝕性,須采采取防腐設(shè)設(shè)計和措施施。地下水水對工程施施工的工期期、工法以以及施工安安全也會有有直接的影影響。2.5工程地地質(zhì)條件XX站~綠博園園站地表普普遍分布人人工填土,AK7+700~AK10+150間厚度較大大,以雜填填土為主。飽和軟土和軟弱土(淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、軟塑粉質(zhì)黏土)主要分布在非過江段漫灘區(qū),底板埋深一般大于11.00m,厚度變化較大。飽和砂性土(包括粉土、砂土、粉質(zhì)黏土與砂土互層),沿線均有分布,厚度變化較大。沿線下伏基巖均為白堊系浦口組K2p泥巖、泥質(zhì)粉砂巖。巖面起伏不大,由南向北埋藏逐漸加深。本標(biāo)段本次勘探探深度內(nèi)地地層為第四四系松散層層和白堊紀(jì)紀(jì)上統(tǒng)浦口口組基巖,松松散層巖性性主要為淤淤泥、淤泥泥質(zhì)粉質(zhì)黏黏土、粉質(zhì)質(zhì)黏土、粉粉土、粉細(xì)細(xì)砂、中粗粗礫砂、及及卵礫石混混合土。浦浦口組基巖巖頂板埋深深長江南岸岸一般500m左右,北北岸一般大大于65mm,巖性為為泥質(zhì)粉砂巖巖、泥巖。主要土層分布及特征描述如下:①-1層:雜填土土,灰黃色色-灰色,松散散,主要成分分以磚塊、碎碎石及混凝凝土塊等建建筑垃圾混混黏性土為為主,局部部頂部為瀝瀝青路面。①-2層:素填土,灰灰黃色-灰色,松散,主要成分分以黏性土為為主,局部部混少量建建筑垃圾。②-2b4層:淤淤泥質(zhì)粉質(zhì)質(zhì)黏土夾粉粉砂,灰褐色,流流塑,具水水平層理,夾夾粉砂薄層層。②-3c3層:粉土土夾粉砂,灰色-青灰色,稍密,見云母碎片片,搖振反反應(yīng)迅速,無無光澤,韌韌性、干強強度低。夾夾粉砂薄層層。②-4d2層:粉砂,灰色色,中密,局部為細(xì)砂,礦物成分以石英、長石為主,見云母碎片,級配較差,偶夾粉質(zhì)黏土薄層及腐植物薄層。②-5b3層:粉質(zhì)黏土夾夾粉砂,灰色,軟塑,無搖振反反應(yīng),稍有有光澤,干干強度、韌韌性中等。具具水平層理理,夾粉砂砂薄層,含含量約15-220%。②-5d1層:粉砂,灰色色,密實,局部部為細(xì)砂,礦礦物成分以以石英、長長石為主,見見云母碎片片,級配較較差,偶夾夾粉質(zhì)黏土土極薄層。③-4d1層:中中砂,灰色,密實實,礦物成成分以石英英、長石為為主,級配配較好。含含粒徑2-10ccm不等的的卵、礫石石,含量約約占10-220%。K2p-2層::強風(fēng)化泥泥巖,紫紅紅色,堅硬,泥質(zhì)結(jié)構(gòu)構(gòu),局部砂砂質(zhì)含量高高,相變?yōu)闉槟噘|(zhì)粉砂砂巖,層狀狀構(gòu)造,巖巖芯較完整整,巖芯呈呈柱狀,遇遇水易軟化化,錘擊聲聲啞。地基土的物理力力學(xué)指標(biāo)詳詳見表2.5-1。表2.5-1各土層主主要物理力力學(xué)指標(biāo)綜綜合建議值值層號名稱含水量W重度r直剪快剪直剪固快三軸快剪三軸固快靜止側(cè)壓力系數(shù)數(shù)K0泊松比基床系數(shù)比例系數(shù)m無側(cè)限抗壓強度度黏聚力Cq內(nèi)摩擦角φq黏聚力Cg內(nèi)摩擦角φg黏聚力Cuu內(nèi)摩擦角φuuu黏聚力Ccu內(nèi)摩擦角φcuu垂直Kv水平Kh原狀土qu靈敏度St%KN/m3kPa度kPa度kPa度kPa度MN/m4kPa-①-2素填土34.818.6422.42210.86.5②-1a2-3黏土35.218.5267.91817.511.311.98.1191.7②-1c2-3粉土28.918.81927.26830.70.400.2810.210.66.2②-2b4淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土土37.416.7135.01419.7162.01821.00.460.3112.112.73.5373.52②-2d3-4粉、細(xì)砂29.419.4929.7930.04429.00.430.3017.717.212②-3b2-3粉質(zhì)黏土30.718.82314.61924.5174.90.450.3126.026.213②-3d3-4粉、細(xì)砂23.319.5831.5432.63729.00.400.2715.917.713②-4b2-3粉質(zhì)黏土32.718.22012.21819.4203.00.440.3126.129.013②-4d1-2粉、細(xì)砂24.519.4931.53733.00.400.2742.953.418②-5b3-4粉質(zhì)黏土34.618.11710.91819.10.450.3115②-5d1粉、細(xì)砂25.219.4627.3630.00.4125④-4b2-3粉質(zhì)黏土31.419.0209.22519.7411.80.420.3015④-4d1中、粗砂22.119.8531.50.410.3040PAGE572.6工程地地質(zhì)條件評評價及注意意事項XX站~XX路路站區(qū)間淺淺部普遍分分布①-1層雜填土土及①-2層素填土土,工程地地質(zhì)條件差差地下墻成成槽需采用用高導(dǎo)墻,防防止填土塌塌方。在基基坑開挖過過程中,需需要注意填填土掉塊和坍塌。②-2b4淤泥質(zhì)粉粉質(zhì)黏土,軟弱土層,流塑,含水量高,孔隙比大,高壓縮性,具中~高靈敏度,為不良工程地質(zhì)層,工程地質(zhì)性能極差。②-3c3粉土、粉砂,稍密,工程地質(zhì)條件一般,②-4d2粉砂,中密,層厚大,分布較穩(wěn)定,工程地質(zhì)條件較好。粉砂、細(xì)砂土層層滲透性好好,容易導(dǎo)導(dǎo)致基坑涌涌水、涌砂砂,基坑開挖挖過程中要要注意地下下水位的控控制。3區(qū)間隧道方案比比選根據(jù)國內(nèi)外修建建地鐵的經(jīng)經(jīng)驗,區(qū)間間隧道施工工方法主要要有明挖法法、礦山法法、盾構(gòu)法法。對于單洞單線區(qū)區(qū)間隧道,根根據(jù)以往地地鐵的建設(shè)設(shè)經(jīng)驗和目目前地鐵隧隧道施工的的技術(shù)水平平,盾構(gòu)法法、礦山法法和明挖法法施工這三三種施工方方法各有其其優(yōu)缺點,三三者之間的的分析比較較詳見表33-1。表3-1盾構(gòu)法、礦礦山法和明明挖法比較較表工法項目明挖法礦山法盾構(gòu)法應(yīng)用情況多應(yīng)用于埋深較較淺、場地地開闊、交交通量小、管管線改移少少、房屋拆拆遷少。多應(yīng)用于地質(zhì)情情況較好,無無明挖場地地或管線多多,交通疏疏解難。多適用于地層單單一,房屋屋、管線多多,交通疏疏解難,對對沉降控制制要求嚴(yán)格格的工程。結(jié)構(gòu)型式單跨或多跨矩形形結(jié)構(gòu)單跨或多跨馬蹄蹄形結(jié)構(gòu)單一的圓形結(jié)構(gòu)構(gòu)對交通影響干擾較大除豎井外,其余均無影響除工作井外,其其余均無影影響對管線影響遇管線時一般須須改移或懸懸吊。隧道無法避開的的需改移,其余無影響除隧道無法避開開的外,無無影響對環(huán)境影響干擾大干擾小干擾小對鄰近建筑物影響影響大影響較大影響最小施工難度技術(shù)成熟,難度度小技術(shù)成熟,難度度小技術(shù)成熟,難度度較小施工風(fēng)險小較大小作業(yè)環(huán)境好惡劣好施工降水需降水需降水不需要降水結(jié)構(gòu)防水質(zhì)量好質(zhì)量不易保證質(zhì)量好沉降控制好較好好施工速度分段施工,綜合合速度快速度較慢機械化施工,速速度快對車站影響車站需淺埋車站需深埋車站需深埋,對對車站結(jié)構(gòu)構(gòu)和施工影影響大受車站影響無影響無影響影響大投資可控性好差好工程造價隨隧道埋深加大大,投資增增加高較高施工方法對結(jié)構(gòu)構(gòu)型式的確確定和土建建工程造價價有重要影影響。施工工方法的選選定,一方方面受沿線線工程地質(zhì)質(zhì)和水文地地質(zhì)條件、環(huán)環(huán)境條件(地地面建筑物物和地下構(gòu)構(gòu)筑物的現(xiàn)現(xiàn)狀、道路路寬度、交交通狀況等等)、線路路平面位置置、隧道埋埋置深度及及開挖寬度度等多種因因素的制約約,同時也也會對施工工期間的地地面交通和和城市居民民的正常生生活、工期期、工程的的難易程度度、城市規(guī)規(guī)劃的實施施、地下空空間的開發(fā)發(fā)利用和運運營效果等等產(chǎn)生直接接影響。因此,施工方法法的確定,必必須因地制制宜、統(tǒng)籌籌兼顧,選選擇技術(shù)可可靠、水平平先進(jìn)、經(jīng)經(jīng)濟(jì)合理的的斷面型式式和施工方方法。本區(qū)間所穿越的的地層主要要為②-2b4淤泥質(zhì)粉粉質(zhì)黏土、②-3c3粉土、粉砂砂,②-4d2粉砂及細(xì)砂砂。②-2b4為軟土層層,施工易易引起地面面沉降,應(yīng)應(yīng)對地基變變形沉降驗驗算,以防防止不均勻沉沉降;②-3c3粉土、粉砂砂,②-4d2粉砂及細(xì)砂砂滲透性好好,應(yīng)及時時進(jìn)行注漿漿止水。如若采用礦山法法施工造價價較高,則則屬于淺埋埋暗挖隧道道,施工輔輔助措施多多,施工所所產(chǎn)生的地地面沉降難難以控制,實實施難度大大,施工風(fēng)風(fēng)險高,本本區(qū)間不考考慮采用礦礦山法施工工。盡管盾構(gòu)法施工工安全性高高,對土體體擾動相對對較小,地地面沉降相相對易于控控制,施工工進(jìn)度快,可可避免對交交通的影響響,可有效效保護(hù)地下下管線與周周邊建筑物物,但由于本本工程線路路線間距受受到控制,XX站接出的線路線間距為5m,單洞單線盾構(gòu)區(qū)間無法實施,線路往北走行后,線間距逐步加大,能滿足盾構(gòu)法施工時,盾構(gòu)推進(jìn)至XX路站的距離只有100m左右,這樣采用一段明挖接盾構(gòu)的方式,成本過大,因此,不推薦這樣的施工工法。采用明挖法施工工會破壞一定的的市政道路路、管線需需改移、XXX河橋的的改造,本本段區(qū)間大大部分位于于規(guī)劃綠化化帶內(nèi)。綜上所述,本段段區(qū)間采用用明挖順筑筑法施工。4基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計4.1圍護(hù)結(jié)構(gòu)方案圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式根根據(jù)基坑開開挖深度、工工程地質(zhì)和和水文地質(zhì)質(zhì)條件、主主體結(jié)構(gòu)布布置、基坑坑和環(huán)境保保護(hù)要求、施施工方法、工工期、工程程造價、常常用的圍護(hù)護(hù)形式作綜綜合的技術(shù)術(shù)經(jīng)濟(jì)比較較,并通過過強度、穩(wěn)穩(wěn)定、變形形計算后確確定。地下工程基坑的的圍護(hù)形式式可采用地地下連續(xù)墻墻、人工挖挖孔樁、鉆鉆孔灌注樁樁加水泥土土攪拌樁隔隔水帷幕、型型鋼水泥土土攪拌墻、咬咬合樁等。根根據(jù)XX地區(qū)地地下工程建建設(shè)的實踐踐經(jīng)驗,深深基坑圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)一般般采用地下下連續(xù)墻。地地下連續(xù)墻墻剛度大,能能承受較大大的水平側(cè)側(cè)向荷載,結(jié)結(jié)構(gòu)變形小小,能夠較較好地控制制和減少對對鄰近建筑筑物、構(gòu)筑筑物和地下下管線的影影響。本工程為地下一一層結(jié)構(gòu),基基坑開挖深深度較深,經(jīng)經(jīng)綜合比選選,圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)采用地地下連續(xù)墻墻。4.2圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)計算1)基坑安全等級級及變形控控制保護(hù)等等級標(biāo)準(zhǔn)區(qū)間用地前期已已作規(guī)劃預(yù)預(yù)留,區(qū)間間走廊范圍圍內(nèi)多為空空地,適宜宜明挖施工工。XX接出點點到XX河西側(cè)側(cè)為XX市婦女女兒童活動動中心,距距離基坑邊邊約70mm,東側(cè)為為XX路。XX河北側(cè)側(cè)為XX大街,區(qū)區(qū)間隧道下下穿XX大街至至XX路站,在在基坑?xùn)|側(cè)側(cè)有φ800給水水管(鑄鐵鐵)、220kkv、110kkv高壓電纜纜等管線,在在基坑西北北側(cè)有XXX漁港地下下熱泵設(shè)施施。區(qū)間隧道基坑深深度約100.6m~~16.11m。根據(jù)基基坑開挖深深度與周邊邊環(huán)境情況況,按照總總體設(shè)計院院提供的XXX地鐵XX線工程程初步設(shè)計計技術(shù)要求求表7.11.6-2的有關(guān)規(guī)規(guī)定,設(shè)計計起點到里里程右CK7++933..369(南段)基基坑安全等等級定為二二級,即要求地地面最大沉沉降量≤0.2%%H,圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)最大水水平位移≤0.3%%H,里程右CK7++933..369到設(shè)計終終點(北段段)基坑安安全等級定定為一級,即要求地地面最大沉沉降量≤0.1%H,圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)最大水水平位移≤0.14%H,H為基坑開開挖深度。2)圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式式結(jié)構(gòu)平面外包尺尺寸為3116.85m(長)×11.22~18..3m(寬),地地下一層構(gòu)筑物物,設(shè)計起點點到里程右右CK7++933..369采采用600mmm厚地下墻墻,其余采用8000mm厚地下連續(xù)續(xù)墻,根據(jù)基坑深度的的不同,地地下墻墻深深為19..5m~29.55m。豎向設(shè)置置三~四道支支撐,第一一道為混凝凝土支撐(800m×800m),其余為鋼支撐。地下墻接頭采用十字鋼板接頭。3)荷載與組合施工期間圍護(hù)墻墻承受的荷荷載有結(jié)構(gòu)構(gòu)自重,水水土側(cè)壓力力及地面超超載。結(jié)構(gòu)構(gòu)自重按建建筑結(jié)構(gòu)荷荷載規(guī)范采采用;水土土側(cè)壓力按按《XX地區(qū)建建筑地基基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)規(guī)范》(DGJ332/J112-20005)規(guī)定取取值。4)計算模型、參參數(shù)取值與與計算簡圖圖地下墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)一般為無無圍檁支撐撐體系,地地下墻內(nèi)力力計算沿結(jié)結(jié)構(gòu)縱向取取單位長度度按豎向彈彈性地基梁梁計算,按按基坑開挖挖、支撐、樓樓板依次澆澆筑、拆撐撐、澆筑側(cè)側(cè)墻的施工工過程和完完成后的使使用階段等等工況進(jìn)行行內(nèi)力計算算。圍護(hù)結(jié)構(gòu)開挖階階段計算時時必須計入入結(jié)構(gòu)的先先期位移值值以及支撐撐的變形,按“先變形,后支撐”的原則進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析。土加權(quán)天然重度度—γ=18kkN/m33。鋼筋混凝土支撐撐—b×h==800mmm×800mmm。鋼支撐—φ6009鋼管(壁壁厚16mmm)。土彈簧—考慮“時空效應(yīng)”的經(jīng)固化化后的土彈彈簧剛度。地面超載—200kN/mm2、30kkN/m22(盾構(gòu)推推進(jìn)階段)。側(cè)向荷載—施工工階段粘性性土按水土土合算,砂砂性土按水水土分算,采采用朗金土土壓力公式式計算,C、φ取固快峰峰值平均值值。以南段典型斷面計計算為例,各工工況計算簡簡圖如下::5)入土深度的確確定地下墻的入土深深度考慮基基坑所處環(huán)環(huán)境條件、地地質(zhì)條件、圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)的的抗隆起、抗抗滑移、抗抗傾覆及穩(wěn)穩(wěn)定性等因因素,并結(jié)結(jié)合XX地區(qū)深深基坑的施施工經(jīng)驗確確定:區(qū)間隧道基坑深深度約100.6m~~16.11m,底板位于于②-3c3層粉土夾粉粉砂中、②②-4d2層粉砂中,地下墻墻墻深為199.5m~29.55m,墻趾插插入②-4d2層粉砂層、②-5d1層粉砂層,入土比比約為0..84~0.83。6)典型斷面計算算結(jié)果及分分析計算模擬了施工工過程,考考慮了先開開挖后支撐撐時結(jié)構(gòu)已已變形的實實際情況。計計算時支撐撐未施加預(yù)預(yù)應(yīng)力,將將其考慮為為安全儲備備。選取典典型斷面進(jìn)進(jìn)行分析,圍圍護(hù)墻位移移、支撐軸軸力及內(nèi)力力圖見圖44.5-1和圖4.5-3(內(nèi)力及及位移包絡(luò)絡(luò)圖)。圖4.5-1南段段典型斷面面計算結(jié)果果圖圖4.5-2南段段典型斷面面整體穩(wěn)定定驗算結(jié)果圖圖4.5-3北段段典型斷面面計算結(jié)果果圖圖4.5-4北段段典型斷面面整體穩(wěn)定定驗算結(jié)果圖經(jīng)分析計算,南南段、北段段基坑墻底抗抗隆起、坑坑底抗隆起起、抗傾覆覆、抗管涌涌、支撐強強度及穩(wěn)定定滿足規(guī)范范要求,圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)初初擬尺寸是是安全合理理的。但是是,抗微承承壓水水頭頭穩(wěn)定性不不能滿足要要求,需要要進(jìn)行降微微承壓水水水頭專項設(shè)設(shè)計,降微微承壓水方方案尚須由由專業(yè)分包包單位進(jìn)行行設(shè)計和相相關(guān)評審。經(jīng)驗算,圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)地下墻墻開挖側(cè)最最大彎矩處處配筋率為為0.866%(南段)、0.844%(北段),該該配筋滿足足截面承載載力要求。支支撐剛度、地地下墻墻體體剛度以及及圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)變形均滿滿足要求。5隧道主體結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計5.1結(jié)構(gòu)型式根據(jù)本工程的功功能及使用用方便的要要求,明挖挖區(qū)間隧道道設(shè)計為地地下一層二孔、三孔孔現(xiàn)澆鋼筋筋混凝土箱箱型框架結(jié)結(jié)構(gòu)。主要施工步驟::采用自上上而下開挖挖基坑,自自下而上澆澆筑結(jié)構(gòu)的的明挖順筑筑法施工。主主要施工步步驟按如下下順序:施施作圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)→第一道砼砼支撐→基坑內(nèi)降降水→基坑開挖→鋼管支撐→底板墊層層混凝土→澆筑底板板砼→施工側(cè)墻墻及頂板砼砼→拆除支撐→頂板防水水層施工→回填基坑坑。5.2結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)造措施地下結(jié)構(gòu)的溫度度應(yīng)力和混混凝土收縮縮應(yīng)力主要要通過設(shè)置置誘導(dǎo)縫來來解決,一一般沿縱向向每24mm左右設(shè)置置一條誘導(dǎo)導(dǎo)縫。施工縫應(yīng)根據(jù)施施工組織安安排、施工工分段等情情況而定。施工縫的位置應(yīng)盡量留在剪力較小且便于施工的部位,宜與溫度伸縮縫或后澆帶相結(jié)合,并注意保持結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)施(如風(fēng)孔等)的完整性。原則上縱向分縫長度一般為16~24m,并應(yīng)嚴(yán)格控制。5.3主體結(jié)構(gòu)計算算1)主體結(jié)構(gòu)尺寸寸確定為滿足本工程的的耐久性要要求,同時時根據(jù)類似似工程的設(shè)設(shè)計經(jīng)驗,本本工程采用用全外包防防水。區(qū)間隧道為地下下一層結(jié)構(gòu),根根據(jù)建筑功功能設(shè)計為為地下一層二二孔、三孔孔現(xiàn)澆鋼筋筋混凝土箱箱型框架結(jié)結(jié)構(gòu)。地下下連續(xù)墻在在基坑施工工期間作為為擋土結(jié)構(gòu)構(gòu),在使用用期間參與與主體結(jié)構(gòu)構(gòu)側(cè)墻的受受力與內(nèi)襯襯墻形成復(fù)復(fù)合墻體系系。根據(jù)區(qū)間隧道建建筑的特點點、地質(zhì)情情況以及結(jié)結(jié)構(gòu)計算,經(jīng)經(jīng)對比分析析,擬定主主體結(jié)構(gòu)尺尺寸如下::A、板厚度頂板:800//900底板:900//10000B、內(nèi)襯墻厚度內(nèi)襯墻:6000C、中隔墻中隔墻:40002)荷載與組合::A、永久荷載結(jié)構(gòu)自重:鋼筋筋混凝土25KNN/m3,按構(gòu)件件實際重量量計算。靜水壓力及浮力力:施工階階段基坑降降水(并設(shè)設(shè)置泄水孔孔),不考考慮水壓力力,使用階階段按100%靜水壓力力計算。土側(cè)壓力及地基基反力:施施工階段,主主、被動土土壓力按朗朗肯土壓力力公式計算算側(cè)向土壓壓力,使用用階段按靜靜止土壓力力計算。底底板下地基基反力一般般按計算截截面以上全全部土柱重重量考慮。B、可變荷載路面活載:q==20KNN/m2人群活載:q==4KN//m2施工荷載:q==20KNN/m2設(shè)備荷載:大型型設(shè)備荷載載按實際取取值,其值值不小于8.0kkpa,并考慮慮其運輸路路徑。C、偶然荷載按地震設(shè)防烈度度7度,計算其其地震作用用。人防荷載按六級級人防進(jìn)行行考慮,僅僅用于驗算算結(jié)構(gòu)強度度,未計入入結(jié)構(gòu)內(nèi)力力包絡(luò)中。D、荷載組合在決定荷載的數(shù)數(shù)值時,應(yīng)應(yīng)考慮施工工和使用年年限內(nèi)發(fā)生生的變化,針針對不同的的地下結(jié)構(gòu)構(gòu)可根據(jù)先先行國家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)《建筑筑結(jié)構(gòu)荷載載規(guī)范》規(guī)規(guī)定的可能能出現(xiàn)的最最不利情況況確定不同同荷載組合合時的荷載載分項系數(shù)數(shù)。①、永久荷載+可可變荷載組組合可分為底板彈簧簧和底板水水壓力兩種種租用計算算,進(jìn)行強強度、裂縫縫和變形計計算。②、“永久荷載+可變變荷載+人人防荷載”和“永久荷載載+可變荷荷載+地震震荷載”兩種組合合分別按照《人民民防空工程程設(shè)計規(guī)范范》和《建建筑抗震設(shè)設(shè)計規(guī)范》對對荷載分項項系數(shù)、安安全系數(shù)和和材料強度度進(jìn)行調(diào)整整,不進(jìn)行行裂縫計算算③、組合選取對以上組合分別別進(jìn)行計算算,選取最最不利組合合控制結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計。3)主體結(jié)構(gòu)計算算結(jié)構(gòu)計算采用荷荷載結(jié)構(gòu)模模式,采用用有限元結(jié)結(jié)構(gòu)計算程程序進(jìn)行計計算分析。在在施工階段段考慮水土土壓力由地地下墻承擔(dān)擔(dān),在使用用階段考慮慮水壓力由由內(nèi)襯墻承承擔(dān),土壓壓力由地下下墻、內(nèi)襯襯墻共同承承擔(dān),內(nèi)襯襯墻和地下下墻間考慮慮其壓力的的傳遞。典型斷面一、二二結(jié)構(gòu)計算算簡圖見圖圖5.3-1和圖5.3--2。圖5.3-1典型斷面一結(jié)構(gòu)構(gòu)計算簡圖圖圖5.3-2典型斷面面二結(jié)構(gòu)計算算簡圖4)典型斷面計算算結(jié)果及分分析區(qū)間隧道為地下下一層二孔孔、三孔現(xiàn)現(xiàn)澆鋼筋混混凝土箱型型框架結(jié)構(gòu)構(gòu),內(nèi)部結(jié)構(gòu)構(gòu)橫斷面為為板式箱形形框架。結(jié)結(jié)構(gòu)計算模模型為支承承在彈性地地基上的平平面框架結(jié)結(jié)構(gòu),基底底用土彈簧簧模擬。由由于風(fēng)井為為長條形結(jié)結(jié)構(gòu),標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)段為典型型縱向平面面受力結(jié)構(gòu)構(gòu),故沿縱縱向取單位位長度進(jìn)行行典型斷面面結(jié)構(gòu)分析析??拐鹩嬘嬎悴捎脭M擬靜力法,經(jīng)經(jīng)計算地震震對結(jié)構(gòu)影影響較小,故故在設(shè)計中中采用相應(yīng)應(yīng)的構(gòu)造措措施來提高高整體的抗抗震能力。典型斷面一結(jié)構(gòu)構(gòu)內(nèi)力計算算結(jié)果見圖圖5.3--3~5。圖5.3-3典型斷面面一結(jié)構(gòu)內(nèi)力力計算結(jié)果果圖(彎矩矩圖)(kN.m)圖5.3-4典型斷面面一結(jié)構(gòu)內(nèi)力力計算結(jié)果果圖(剪力力圖)(kN)圖5.3-5典型斷面面一結(jié)構(gòu)內(nèi)力力計算結(jié)果果圖(軸力力圖)(kN)典型斷面二結(jié)構(gòu)構(gòu)內(nèi)力計算算結(jié)果見圖圖5.3--6~8。圖5.3-6典型斷面面二結(jié)構(gòu)內(nèi)力力計算結(jié)果果圖(彎矩矩圖)(kN.m)圖5.3-7典型斷面面二結(jié)構(gòu)內(nèi)力力計算結(jié)果果圖(剪力力圖)(kN)圖5.3-8典型斷面面二結(jié)構(gòu)內(nèi)力力計算結(jié)果果圖(軸力力圖)(kN)5)結(jié)構(gòu)強度、剛剛度、裂縫縫、穩(wěn)定性性及抗浮計計算為了滿足結(jié)構(gòu)的的強度和剛剛度,結(jié)構(gòu)構(gòu)選用現(xiàn)澆澆鋼筋混凝凝土箱型結(jié)結(jié)構(gòu),在結(jié)結(jié)構(gòu)洞口邊邊設(shè)洞邊梁梁,經(jīng)驗算算結(jié)構(gòu)剛度度、結(jié)構(gòu)穩(wěn)穩(wěn)定性滿足足規(guī)范要求求。區(qū)間隧道為鋼筋筋混凝土構(gòu)構(gòu)件,各構(gòu)構(gòu)件在各種種荷載作用用下按短期期效應(yīng)組合合,并考慮慮長期效應(yīng)應(yīng)的影響,通通過以上內(nèi)內(nèi)力計算,將將所得結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)件內(nèi)力力按強度和和裂縫控制制計算配筋筋,通過這這樣計算得得出的配筋筋,滿足結(jié)結(jié)構(gòu)強度和和最大裂縫縫寬度限制制要求。地鐵設(shè)計中常用用的抗浮措措施主要有有增加結(jié)構(gòu)構(gòu)厚度、結(jié)結(jié)構(gòu)內(nèi)部用用混凝土回回填、壓頂頂梁、抗拔拔樁和將圍圍護(hù)樁與結(jié)結(jié)構(gòu)剛結(jié)等等幾種方式式。本區(qū)間間隧道(不不含穿XXX河范圍)頂頂板覆土厚厚約3.45m~8.533m,地下下水位埋深深按0.0m考慮,通過過抗浮驗算算,在頂板板覆土厚度度超過3..3m時,結(jié)結(jié)構(gòu)抗浮就就可滿足要要求,對于于頂板覆土土超過4mm時,滿足足回填土44m的要求下下,其余采采用輕質(zhì)材材料回填,以以減輕頂板板上覆土壓壓重。XX河范圍圍內(nèi)頂板上上覆土約22.54mm~2.855m,抗浮浮基本能滿足足要求,隧隧道、橋涵涵合建方案案,下階段段再細(xì)化研研究。6工程材料及受力力鋼筋的混混凝土保護(hù)護(hù)層厚度6.1工程材料要求結(jié)構(gòu)及初期支護(hù)護(hù)、圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)支撐體體系的工程程材料根據(jù)據(jù)結(jié)構(gòu)類型型、受力條條件、使用用要求和所所處環(huán)境等等情況選用用,并考慮慮經(jīng)濟(jì)性、可可靠性和耐耐久性要求求。主要構(gòu)件的材料料:地下連續(xù)墻:水水下C30防水混凝凝土;底板、側(cè)墻、頂頂板:C35防水混凝凝土,抗?jié)B滲等級為P8;中隔墻:C355混凝土;;底板下墊層:CC20混凝土;;鋼筋:HPB2235、HRB3335;鋼材:Q2355B鋼;焊條:用電弧焊焊接Q2355B鋼板和HPB2235級鋼筋時時采用E43焊條,焊焊接HRB3335級鋼筋時時采用E50焊條。6.2受力鋼筋的混凝凝土保護(hù)層層厚度受力鋼筋的混凝凝土保護(hù)層層最小厚度度見表6..2-1。表6.2-1受受力鋼筋的的混凝土保保護(hù)層最小小厚度(mm)結(jié)構(gòu)類型地下連續(xù)墻主體結(jié)構(gòu)頂板中樓板底板外側(cè)內(nèi)側(cè)外側(cè)內(nèi)側(cè)外側(cè)內(nèi)側(cè)保護(hù)層厚度70705040305040注:*樓梯等內(nèi)部構(gòu)件件主筋保護(hù)護(hù)層可采用用25mmm。*箍筋、分布筋和和構(gòu)造筋的的混凝土保保護(hù)層厚度度不得小于于20mmm。7結(jié)構(gòu)防水與結(jié)構(gòu)構(gòu)耐久性設(shè)設(shè)計7.1結(jié)構(gòu)防水設(shè)計1)設(shè)計原則(1)、區(qū)間隧道的的防水設(shè)計計應(yīng)遵循“以防為主主,剛?cè)峤Y(jié)結(jié)合,多道道防線,因因地制宜,綜綜合治理”的原則。(2)、區(qū)間隧道防防水應(yīng)確立立鋼筋混凝凝土結(jié)構(gòu)自自防水體系系,即以結(jié)結(jié)構(gòu)自防水水為根本,附附加防水層層為輔,加加強誘導(dǎo)縫縫、施工縫縫、變形縫縫等接縫防防水處理,確確保隧道整整體防水。2)防水等級區(qū)間隧道應(yīng)達(dá)到到二級防水水標(biāo)準(zhǔn),即即總濕漬面面積不應(yīng)大大于總防水水面積的2/10000;任意1000m2防水面積積上的濕漬漬不超過33處,單個個濕漬的最最大面積不不大于0..2m2;區(qū)間隧隧道平均滲滲漏量不大大于0.05L/m2·d,任意意100mm2防水面積積上的滲漏漏量不大于于0.15L/m2·d。3)主要技術(shù)要求求與防水措措施(1)混凝土結(jié)構(gòu)自自防水①單摻粉煤灰或單單摻?;吒郀t礦渣微微粉。粉煤煤灰要達(dá)到到Ⅱ級灰,并并符合《用用于水泥和和混凝土中中的粉煤灰灰》(GB15596-22005)的要求求。?;吒郀t礦渣微微粉應(yīng)符合合《粒化高高爐礦渣微微粉在水泥泥混凝土中中應(yīng)用技術(shù)術(shù)規(guī)程》(DG/TT085501-11999)的要求求。同時,兩兩種摻和料料可以復(fù)摻摻,可根據(jù)據(jù)摻量多的的一種摻和和料選擇復(fù)復(fù)摻最大摻摻量標(biāo)準(zhǔn)。②圍護(hù)結(jié)構(gòu)的混凝凝土抗?jié)B等等級≥P6。在澆筑筑內(nèi)襯混凝凝土前應(yīng)加加強圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)的堵漏漏處理,最最大程度地地減少滲水水。③圍護(hù)結(jié)構(gòu)混凝土土水膠比≤0.43;膠凝材材料最小用用量≥350kkg/m3。④區(qū)間埋深<200m的結(jié)構(gòu)構(gòu)混凝土抗抗?jié)B等級≥P8;埋深在在20m~30m的結(jié)結(jié)構(gòu)混凝土土抗?jié)B等級級≥P10;如不同同埋深的結(jié)結(jié)構(gòu)混凝土土為一次澆澆筑,則混混凝土抗?jié)B滲等級應(yīng)按按較大埋深深的結(jié)構(gòu)取取值。⑤主體結(jié)構(gòu)混凝土土水膠比≤0.43;膠凝材材料最小用用量≥350kkg/m3。⑥添加高效減水劑劑。(2)區(qū)間誘導(dǎo)縫防防水①區(qū)間誘導(dǎo)縫設(shè)置置以24mm左右為宜宜(冬季施施工時其間間距可適當(dāng)當(dāng)放長24~32m)。②頂板、側(cè)墻和底底板誘導(dǎo)縫縫內(nèi)均設(shè)置置中埋式鋼鋼邊橡膠止止水帶,并并兜繞成環(huán)環(huán)。③側(cè)墻和底板誘導(dǎo)導(dǎo)縫迎水面面連續(xù)設(shè)置置外貼式止止水帶,并并與頂板迎迎水面嵌填填的低模量量密封膠搭搭接成環(huán)。④區(qū)間頂板誘導(dǎo)縫縫內(nèi)側(cè)設(shè)置置排水槽,與與側(cè)墻落水水管相連。(3)區(qū)間施工縫防防水①區(qū)間橫向垂直施施工縫在頂頂板、底板板、側(cè)墻設(shè)設(shè)置一道中中埋式鋼邊邊橡膠止水水帶和一道道單組分聚聚氨酯水膨膨脹密封膠膠或預(yù)埋式式注漿管。②側(cè)墻的縱向水平平施工縫設(shè)設(shè)置一道鋼鋼板止水帶帶和一道單單組分聚氨氨酯水膨脹脹密封膠或或預(yù)埋式注注漿管。(4)外包防水層①區(qū)間在側(cè)墻與底底板采用可可與現(xiàn)澆混混凝土粘結(jié)結(jié)的反應(yīng)性性自粘型橡橡膠防水卷卷材(2mmm厚),頂頂板則采用用可與潮濕濕基面施工工的單組份份聚氨酯防防水涂料(2mm厚),兩者接頭處應(yīng)有一定的搭接寬度。②底板反應(yīng)性自粘粘型橡膠防防水卷材鋪鋪設(shè)后,應(yīng)應(yīng)施作500mm細(xì)石石混凝土保保護(hù)層。側(cè)側(cè)墻防水卷卷材鋪設(shè)后后,應(yīng)設(shè)置置臨時性保保護(hù)措施,以以免卷材在在結(jié)扎鋼筋筋時受損。③頂板混凝土必須須多次收水水、壓平、抹抹光以滿足足設(shè)置外防防水層所需需的平整度度要求,而而不應(yīng)施作作找平層。④頂板涂料防水層層在水平面面的保護(hù)層層為先鋪一一層瀝青油油氈,然后后澆注700mm厚C20細(xì)石混凝凝土。立面面的保護(hù)層層為10mmm厚低發(fā)發(fā)泡聚乙烯烯泡沫保護(hù)護(hù)板(發(fā)泡泡倍率≤25倍)。防防水層施工工完畢后,應(yīng)應(yīng)及時按有有關(guān)規(guī)范要要求做好回回填土作業(yè)業(yè)。⑤卷材應(yīng)具有良好好的耐水性性、耐久性性、耐刺穿穿性、耐腐腐蝕性和耐耐菌性。⑥卷材防水層主要要物理性能能除應(yīng)滿足足設(shè)計要求求外,尚應(yīng)應(yīng)符合國家家現(xiàn)行的有有關(guān)強制性性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)規(guī)定。⑦陰陽角應(yīng)做成圓圓弧或45°折角,在在轉(zhuǎn)角處、陰陰陽角和特特殊部位,應(yīng)應(yīng)增貼1層相同的的卷材,寬寬度宜不小小于5000mm。⑧防水涂料應(yīng)具有有良好的耐耐水性、耐耐久性、耐耐腐蝕性,并并且是無毒毒、難燃、低低污染。7.2結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計計1)結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)設(shè)計原則(1)耐久性設(shè)計的的技術(shù)路線線應(yīng)根據(jù)預(yù)預(yù)先確定的的鋼筋混凝凝土結(jié)構(gòu)耐耐久性設(shè)計計要求的環(huán)環(huán)境類別和和環(huán)境作用用等級,采采取相應(yīng)的的根本措施施和附加措措施。(2)采用合理的結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)造,便便于施工、檢檢查和維護(hù)護(hù),減少環(huán)環(huán)境因素對對結(jié)構(gòu)的不不利影響。(3)對鋼筋混凝土土施工過程程的質(zhì)量控控制提出要要求。2)結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)設(shè)計要求(1)選擇合理的結(jié)結(jié)構(gòu)型式和和有利于結(jié)結(jié)構(gòu)抗裂、防防滲和耐久久性的構(gòu)造造要求,并并充分考慮慮到運營期期間荷載變變化和結(jié)構(gòu)構(gòu)變形的影影響。(2)選用質(zhì)量穩(wěn)定定并有利于于混凝土抗抗裂、防滲滲性能的水水泥、礦粉粉、粉煤灰灰等混凝土土基本原材材料。(3)適當(dāng)降低混凝凝土的水膠膠比和單方方混凝土用用水量,在在混凝土中中摻加礦粉粉、粉煤灰灰等礦物摻摻合料。(4)適當(dāng)增加鋼筋筋混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)的保護(hù)護(hù)層厚度。(5)新施工的混凝凝土結(jié)構(gòu)物物要及時得得到保濕養(yǎng)養(yǎng)護(hù),并保保證有足夠夠的養(yǎng)護(hù)時時間。(6)所有結(jié)構(gòu)預(yù)埋埋件、連接接件應(yīng)有防防止銹蝕、確確保其耐久久性的可靠靠措施。3)環(huán)境類別及作作用等級本工程按一般環(huán)環(huán)境條件進(jìn)進(jìn)行耐久性性設(shè)計,環(huán)環(huán)境作用等等級為I-B。4)隧道結(jié)構(gòu)耐久久性保證措措施(1)設(shè)計措施①混凝土材料要求求A)混凝土的的最大堿含含量為3..0kg//m3;B)混凝土原原材料(水水泥、礦物物摻合料、集集料、外加加劑、拌和和水等)中中引入的水水溶氯離子子總量,應(yīng)應(yīng)不超過膠膠凝材料重重的0.066%;C)混凝土的的配合比應(yīng)應(yīng)按高性能能混凝土的的要求配制制;D)混凝土的的配合比設(shè)設(shè)計和混凝凝土配制,在在滿足施工工和易性(必必要的流動動性)、強強度等級的的前提下,應(yīng)應(yīng)以混凝土土密實性、抗抗?jié)B透性能能、抗裂性性能和抗碳碳化性能為為主要控制制指標(biāo)。②膠凝材料要求為達(dá)到混凝土高高性能、高高耐久性的的要求,混混凝土配制制時應(yīng)選用用優(yōu)質(zhì)的水水泥,性能能優(yōu)良的礦礦粉、粉煤煤灰等礦物物摻合材料料,或者選選用有上述述二者復(fù)配配形成的復(fù)復(fù)合型膠凝凝材料;限限制每立方方米混凝土土中膠凝材材料的最低低和最高用用量,膠凝凝材料的技技術(shù)性能要要求如下::A)水泥宜選用強度等級級不低于42.5的硅酸鹽鹽水泥或普普通硅酸鹽鹽水泥。水水泥的技術(shù)術(shù)要求除應(yīng)應(yīng)滿足國家家標(biāo)準(zhǔn)的相相關(guān)規(guī)定外外,還應(yīng)滿滿足表7..2-1的規(guī)定。表7.2-1水泥的技技術(shù)要求序號項目技術(shù)要求備注1比表面積≤350m2/kkg(對硅酸酸鹽水泥、抗抗硫酸鹽水水泥)按《水泥比表面面積測定方方法(勃氏氏法)》〔GB/TT80744〕檢驗280μm方孔篩篩篩余≤10.0%(對對普通硅酸酸鹽水泥)按《水泥細(xì)度檢檢驗方法(80μm篩篩析法)》(GB/TT13455)檢驗3游離氧化鈣含量量≤1.0%按《水泥化學(xué)分分析方法》(GB/T176)檢驗4堿含量≤0.80%5熟料中的C3AA含量非氯鹽環(huán)境下≤≤8%,氯鹽環(huán)境下≤110%按《水泥化學(xué)分分析方法》(GB/T176)檢驗后計算求得6Cl-含量不宜大于0.110%(鋼筋混混凝土)按《水泥原料中中氯的化學(xué)學(xué)分析方法法》(JC/TT420)檢驗≤0.06%(預(yù)預(yù)應(yīng)力混凝凝土)注:1當(dāng)骨料具具有堿—硅酸反應(yīng)應(yīng)活性時,水水泥的堿含含量不應(yīng)超超過0.60%。2C40及及以上混凝凝土用水泥泥的堿含量量不宜超過過0.60%。B)粉煤灰粉煤灰原材料必必須符合《用用于水泥和和混凝土中中的粉煤灰灰》(GB/TT15966-20005)標(biāo)準(zhǔn)中中規(guī)范的II級灰以上上標(biāo)準(zhǔn)。C)礦粉原材料必須符合合《用于水水泥和混凝凝土中的粒粒化高爐礦礦渣微粉》(GB/T18046-2000),《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計與施工指南》(CCES-01-2005版)和上海市地方標(biāo)準(zhǔn)《?;郀t礦渣微粉在水泥混凝土中應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》(DG/TJ08-501-1999)中S95級以上要求。D)綜合要求求盡量減少膠凝材材料中水泥泥的用量,摻摻和材料中中對粉煤灰灰、礦粉等等摻合比在在不同季節(jié)節(jié)宜作調(diào)整整,優(yōu)質(zhì)粉粉煤灰、礦礦粉等礦物物摻和料或或礦物復(fù)合合摻和料,摻摻量一般控控制在30%~~50%。③細(xì)骨料不得使用堿活性性細(xì)骨料,要要求使用中中砂,品質(zhì)質(zhì)符合《建建筑用砂》(GB/T146684-20011)的規(guī)定定,細(xì)度模模數(shù)2.9~~2.5符合Ⅱ區(qū)顆粒級級配。粒徑徑0.066mm累計計篩量不小小于65%,粒徑0..015mmm累計篩篩量不小于于95%,砂中含含泥量≤1.5%,泥塊含含量≤0.5%。不得使使用海砂、山山砂及風(fēng)化化嚴(yán)重和多多孔砂。細(xì)細(xì)骨料的堿堿活性應(yīng)采采用砂漿棒棒法進(jìn)行檢檢驗,且細(xì)細(xì)骨料的砂砂漿棒膨脹脹率應(yīng)小于于0.100%,否則應(yīng)應(yīng)按采取抑抑制堿—骨料反應(yīng)應(yīng)的技術(shù)措措施。④粗骨料不得使用堿活性性粗骨料,要要求使用碎碎石,品質(zhì)質(zhì)符合《建建筑用卵石石、碎石》(GB/T146685-20001),粗骨料料的最大公公稱粒徑不不宜超過鋼鋼筋的混凝凝土保護(hù)層層厚度的2/3,且不得得超過鋼筋筋最小間距距的3/4。配制強強度等級C50及以上混混凝土?xí)r,粗粗骨料最大大公稱粒徑徑(圓孔)不應(yīng)大于于25mmm。。碎石中中氯離子含含量≤0.022%,含泥量≤0.7%,泥塊含含量≤0.3%,吸水率≤1%,針片狀狀含量≤8%。⑤混凝土拌和用水水混凝土拌和用水水,應(yīng)使用用不含有影影響水泥正正常凝結(jié)、硬硬化或促使使鋼筋銹蝕蝕(Cl-含量<250mgg/L)的飲用水水,其品質(zhì)質(zhì)符合《混混凝土拌合合用水》(JGJ663-19989)的要求求。⑥外加劑A)外加劑的的質(zhì)量應(yīng)符符合《混凝凝土外加劑劑》(GB/TT80766-19997)及相關(guān)關(guān)規(guī)范規(guī)定定。外加劑劑的使用時時應(yīng)符合《混混凝土外加加劑應(yīng)用技技術(shù)規(guī)范》(GB50119-2003)?;炷林胁捎玫幕瘜W(xué)外加劑的氯離子含量應(yīng)小于0.02%(膠凝材料質(zhì)量百分比)。B)可根據(jù)混混凝土性能能要求,合合理選擇高高效減水劑劑,并且應(yīng)應(yīng)與水泥、摻摻合料等膠膠凝材料的的匹配性能能良好。現(xiàn)現(xiàn)澆混凝土土砂漿減水水率應(yīng)不低低于18%。⑦混凝土耐久性主主要技術(shù)指指標(biāo)表7.2-2明挖法隧隧道混凝土土耐久性主主要技術(shù)指指標(biāo)表 結(jié)構(gòu)部位最小強度等級最大水膠比最小膠凝材料用用量kg/mm3最大膠凝材料用用量kg/mm3明挖隧道地下連續(xù)墻C30(水下砼砼)0.43350450頂板、底板、梁梁C350.43350450內(nèi)襯側(cè)墻C350.43350450柱C400.43350450⑧混凝土耐久性設(shè)設(shè)計其它要要求根據(jù)使用環(huán)境條條件的特殊殊要求、使使用部位的的實際耐久久性狀況,當(dāng)當(dāng)采取耐久久性設(shè)計基基本措施不不能滿足設(shè)設(shè)計基準(zhǔn)期期的使用要要求時,應(yīng)應(yīng)采取必要要的附加措措施。對結(jié)構(gòu)裂縫滲水水應(yīng)按結(jié)構(gòu)構(gòu)補強、止止水和耐久久性等要求求進(jìn)行親水水環(huán)氧注漿漿等堵水、防防滲處理,聚聚氨酯僅可可用于堵漏漏、防滲處處理。施工措施①高性能混凝土配配合比必須須經(jīng)有資質(zhì)質(zhì)的單位試試配,出具具檢驗報告告,匯總至至施工組織織設(shè)計,經(jīng)經(jīng)上報批準(zhǔn)準(zhǔn)后方可應(yīng)應(yīng)用。②區(qū)間施工單位在在內(nèi)襯墻施施工前,應(yīng)應(yīng)及時對圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)進(jìn)行堵漏,堵堵漏的效果果應(yīng)滿足《地地下防水工工程質(zhì)量驗驗收規(guī)范》(GB50208-2002)的相關(guān)要求,并經(jīng)驗收通過后,方可進(jìn)行內(nèi)襯墻施工。③模板立模必須牢牢靠,要求求模板平整整、接縫嚴(yán)嚴(yán)密,防止止跑模漏漿漿。④根據(jù)季節(jié)、氣候候不同的條條件,選擇擇有利于抗抗裂防滲的的時間段進(jìn)進(jìn)行混凝土土澆搗施工工。⑤對結(jié)構(gòu)工程在滲滲漏易發(fā)部部位(如誘誘導(dǎo)縫、接接駁器設(shè)置置處)必須須加強振搗搗施工,嚴(yán)嚴(yán)格防止過過振,以改改善混凝土土的密實度度。⑥控制混凝土入模模溫度,夏夏季混凝土土入模溫度度不宜高于于25℃;冬季混混凝土入模模溫度不宜宜低于12℃,并需要要加強保溫溫保濕措施施;混凝土土內(nèi)部溫度度和外表溫溫差不得大大于20℃。⑦嚴(yán)格控制混凝土土結(jié)構(gòu)的保保護(hù)層厚度度,應(yīng)采用用專門加工工的、采用用定型生產(chǎn)產(chǎn)的鋼筋定定位墊塊或或定位夾,提提高鋼筋施施工安裝的的定位精度度。限制使使用工地現(xiàn)現(xiàn)場制造的的墊塊,施施工圖中標(biāo)標(biāo)注定位墊墊塊和架設(shè)設(shè)筋的位置置與要求。此此外,還必必須按以下下要求執(zhí)行行:A)應(yīng)采用纖纖維水泥基基墊塊,強強度不低于于C50,尺寸誤誤差±1mm,墊墊塊間距50d(鋼筋直直徑)且不不大于10000mmm;B)監(jiān)理人員員要把保護(hù)護(hù)層厚度作作為

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