塔吊安拆專項施工方案培訓(xùn)資料

XXXXX建設(shè)項目工程塔吊安拆專項施工方案編制：審核：審批：XXXXX公司2017年10月目錄第一章、工程概況---------------------------------------------------------------------------1-一、基本概況---------------------------------------------------------------------------1-二、塔機概況---------------------------------------------------------------------------1-第二章、編制依據(jù)---------------------------------------------------------------------------4-第三章、安裝、拆除前準備工作----------------------------------------------------------5-一、技術(shù)準備---------------------------------------------------------------------------5-二、人員配備---------------------------------------------------------------------------5-三、吊裝機械及相關(guān)工具準備-------------------------------------------------------6-四、施工現(xiàn)場及基礎(chǔ)準備-------------------------------------------------------------6-五、塔機安裝汽車吊的選型----------------------------------------------------------7-六、塔吊拆除汽車吊選型-------------------------------------------------------------7-第四章、塔吊安裝----------------------------------------------------------------------------10一、安裝基礎(chǔ)節(jié)-------------------------------------------------------------------------11二、吊裝爬升套架-----------------------------------------------------------------------12三、吊裝回轉(zhuǎn)塔身總成-----------------------------------------------------------------13四、吊裝塔頂----------------------------------------------------------------------------14五、吊裝平衡臂-------------------------------------------------------------------------14六、接通電源----------------------------------------------------------------------------16七、吊裝吊臂----------------------------------------------------------------------------19八、穿繞起升鋼絲繩--------------------------------------------------------------------21九、接通電源及試運轉(zhuǎn)-----------------------------------------------------------------22十、頂升加節(jié)----------------------------------------------------------------------------22十一、塔機安裝的設(shè)置 -----------------------------------------------------------------29十二、爬升工況-------------------------------------------------------------------------29第五章、塔吊拆除 ----------------------------------------------------------------------------33一、降塔身-------------------------------------------------------------------------------33二、拆卸配重----------------------------------------------------------------------------34三、拆卸起重臂和平衡臂 --------------------------------------------------------------34四、拆塔頂-------------------------------------------------------------------------------35五、拆回轉(zhuǎn)塔身-------------------------------------------------------------------------35第六章、塔吊安拆前的檢查驗收 -----------------------------------------------------------35一、塔吊結(jié)構(gòu)構(gòu)造方面的檢查驗收 --------------------------------------------------35二、塔吊安拆過程中的檢查 -----------------------------------------------------------47第七章、安全保證措施-----------------------------------------------------------------------49一、安全管理體系-----------------------------------------------------------------------49二、重大危險源和安全技術(shù)措施 -----------------------------------------------------52三、群塔防碰撞措施--------------------------------------------------------------------54四、與高壓線防碰撞措施 --------------------------------------------------------------55第八章、應(yīng)急救援預(yù)案-----------------------------------------------------------------------59一、重大事故（危險）發(fā)展過程及分析 --------------------------------------------59二、應(yīng)急處置基本原則 -----------------------------------------------------------------59三、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援組織機構(gòu) -----------------------------------------------59四、應(yīng)急響應(yīng)----------------------------------------------------------------------------60五、現(xiàn)場項目部應(yīng)急救援小組應(yīng)備的資源 -----------------------------------------62六、針對性措施和應(yīng)急措施 -----------------------------------------------------------63第九章、塔吊監(jiān)測監(jiān)控-----------------------------------------------------------------------68一、監(jiān)測項目----------------------------------------------------------------------------68二、監(jiān)測方法----------------------------------------------------------------------------68三、監(jiān)測頻率----------------------------------------------------------------------------69第十章、操作人員證件-----------------------------------------------------------------------71第十一章、附圖 -------------------------------------------------------------------------------73第一章、工程概況一、基本概況1、工程總體概況序號項目內(nèi)容1工程名稱澄江縣委黨校異地搬遷建設(shè)項目工程2建設(shè)地點江縣委黨校異地搬遷工程位于云南省澄江縣鳳翔路以北、龍須路以南，澄江縣委旁3建設(shè)單位中共澄江縣委黨校監(jiān)理單位5設(shè)計單位成都美廈建筑設(shè)計有限公司6施工單位云南建投第三建設(shè)有限公司7施工范圍澄江縣委黨校異地搬遷建設(shè)項目工程施工合同、設(shè)計施工圖紙及附件所包含的內(nèi)容。8合同工期總工期：350日歷天。9質(zhì)量目標達到國家及地方現(xiàn)行竣工驗收標準，一次性驗收合格并通過備案。2、設(shè)計概況棟號宿舍樓培訓(xùn)樓風雨球場建筑面積8163.41㎡9843.25㎡2990.03㎡建筑高度35.4m21.6m18.47m結(jié)構(gòu)類型框架剪力墻框架剪力墻框架層高5.4、4.2、3.65.4、3.63.6、12.5二、塔機概況1、塔吊基礎(chǔ)概況1）根據(jù)施工組織設(shè)計要求及現(xiàn)場實際情況，本工程基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)施工階段垂直運輸機械方案：采用EC6010塔吊2臺。塔吊布置詳見施工總平面布置圖，主要負責施工期間垂直和水平運輸，塔吊具體布置位置參見《塔吊平面布置圖》。（2）1#塔吊安裝高度為 35m，塔吊中心距建筑物軸線 3.45m，2#塔吊安裝高度45m，塔吊中心距建筑物軸線 4.54m，兩臺塔吊塔身直線距離 65.9m。（3）為確保使用安全，所有塔吊基礎(chǔ)頂標高均比室外自然地坪高 10cm，以防止基礎(chǔ)積水，1#塔吊基礎(chǔ)頂為-0.9m，2#塔吊基礎(chǔ)頂為-1.2m，后續(xù)若基礎(chǔ)與室外管線沖突則采用機械破除。（4）由于本工程樁基礎(chǔ)采用先張法預(yù)應(yīng)力高強混凝土管樁（ PHC），因此塔吊基礎(chǔ)同樣采用采用 PHC-500 AB 100管樁，1#塔吊基礎(chǔ)設(shè)計為四樁承臺基礎(chǔ)，樁長6m，2#塔吊基礎(chǔ)設(shè)計為四樁承臺基礎(chǔ)，樁長為 9m。根據(jù)塔吊說明書要求，塔機基礎(chǔ)為 5.2m×5.2m，高度為1.35m，固定基礎(chǔ)砼標號為C35，同時為滿足現(xiàn)場施工需要，采用早強混凝土，基礎(chǔ)總重量不得小于噸。（5）根據(jù)施工現(xiàn)場進度計劃，項目部計劃于 2017年10月20至25日進行塔吊安裝工作。安裝前相關(guān)準備工作須嚴格按照當?shù)匕脖O(jiān)部門及公司要求執(zhí)行。2、塔吊性能參數(shù)起升機構(gòu)M5機構(gòu)工作級別回轉(zhuǎn)機構(gòu)M4變幅機構(gòu)M4額定起重力矩（KN·m）800最大起重量（t）幅度60（m）幅度2~14（m）16倍率獨立式附著式起升高度（m）α=242160α=44265最大臂長（m）60倍率α=2起重量（t）1.53起升速度速度（m/min）8040倍率α=4起重量（t）36速度（m/min）4020回轉(zhuǎn)速度（r/min）0~0.65變幅速度（m/min）20~40頂升機構(gòu)頂升速度（m/min）0.5工作壓力（MPa）25環(huán)境溫度-20~+40℃整機總功率（不包括頂升機構(gòu)）34.7（KW）整機重量（不包括平衡重）（t）33.4EC6010塔吊整機性能表3、塔吊主要部件重量表序號名稱重量（kg）高度H(m)1基礎(chǔ)節(jié)24007.852頂升套架294014.553標準節(jié)86010.354回轉(zhuǎn)塔身總成340013.655司機室50013.56塔帽總成175020.87平衡臂總成350013.78第一塊配重207018942米起重臂總成584015.51048.5米起重臂總成638015.51155米起重臂總成680015.51260米起重臂總成715015.51342米起重臂平衡重4×2070+780181448.5米起重臂平衡重5×2070+780181555米起重臂平衡重7×2070181660米起重臂平衡重8×207018EC6010塔吊重量表4、塔吊主要結(jié)構(gòu)介紹1）塔身由型鋼及鋼管組成整體結(jié)構(gòu)。塔身下部通過地錨與基礎(chǔ)相連，上部通過下支座及回轉(zhuǎn)支承與回轉(zhuǎn)塔身及塔帽相連，司機室側(cè)置于回轉(zhuǎn)塔身上，前方是吊臂，后方是平衡臂。起升機構(gòu)設(shè)在平衡臂尾部。回轉(zhuǎn)機構(gòu)置于回轉(zhuǎn)塔身側(cè)邊。起重小車由變幅機構(gòu)牽引，沿臂架來回運動。吊臂、平衡臂均用剛性拉桿與塔頂相連。在下支座下端是爬升套架，圍在塔身周圍。塔機視施工的需要，由頂升機構(gòu)可頂起塔機上部結(jié)構(gòu)，加進標準節(jié)，以升高塔機的高度。（2）金屬結(jié)構(gòu)主要包括：地錨、塔身基礎(chǔ)節(jié)、標準節(jié)、爬升套架、下支座、回轉(zhuǎn)塔身、吊臂、平衡臂、塔頂及附著裝置等。地錨由主弦桿與角鋼、鋼板等組焊而成，頂部焊有與基礎(chǔ)節(jié)相對應(yīng)的連接套，以便與基礎(chǔ)節(jié)相連接。基礎(chǔ)節(jié)是由主弦桿與方形鋼管焊接而成的整體框架結(jié)構(gòu)。上下端用M33×375的10.9級高強度螺栓與標準節(jié)及地錨相連。爬升套架是實現(xiàn)塔機升高及降低的重要構(gòu)件。爬升套架由套架、兩層安裝工作平臺、頂升液壓系統(tǒng)等組成。套架套在塔身外部，上端與下支座相聯(lián)，為方便頂升安裝標準節(jié)，設(shè)有兩層工作平臺。爬升套架內(nèi)側(cè)設(shè)有8個滾輪，支撐在塔身主弦桿外側(cè)。頂升油缸上部鉸接在套架頂升橫梁上，下部鉸接在頂升橫梁上。在套架的中部設(shè)有兩個自動翻轉(zhuǎn)的支承板，供頂升油缸換踏步使用。其余內(nèi)容詳見使用說明書。第二章、編制依據(jù)序號名稱編號1《工程測量規(guī)范》（GB50026-2007）2《塔式起重機混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T187-2009）3《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50202-2002)4《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2012)5《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005)6《建設(shè)施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-2016)7《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-2011)8《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2012)9《塔式起重機安全規(guī)程》(GB5144-2007)10《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》（JG.1267.2012）11《施工現(xiàn)場機械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程》（JGJ160-2008）12《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ196-2010)13《重要用途鋼絲繩》（GB8918-2006）《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》《巖土工程勘察報告》《EC6010塔式起重機使用說明書》本工程設(shè)計施工圖紙本工程施工組織設(shè)計第三章、安裝、拆除前準備工作一、技術(shù)準備塔吊安裝、拆除前，由項目技術(shù)負責人根據(jù)上述編制依據(jù)編制塔吊安裝、使用、拆卸等作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施，作為安裝、使用、拆卸、日常維護等作業(yè)技術(shù)方案。同時組織全體相關(guān)人員認真學(xué)習(xí)塔吊使用說明書及本專項施工方案。二、人員配備在安拆過程中項目部均選用取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊伍，并要求所有參加塔吊安裝、拆卸及操作人員都必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，并取得相應(yīng)資格證書，持證上崗。安裝、拆卸過程中安排技術(shù)負責人和安全員現(xiàn)場監(jiān)護。相關(guān)證件詳?shù)谑?。三、吊裝機械及相關(guān)工具準備13或16米平板半掛車2輛、50噸汽車吊1輛、12寸活動扳手4～6把、塔吊專用標準節(jié)螺絲扳手4－6把、撬杠4～6根、Ф8長1米千斤2根、Ф15.5長3米、6米千斤各4根、塔吊專用M16×100螺絲若干套，10#鐵絲4米、50米長的粗尼龍繩1根、2.5KG手錘2～4把、8KG大錘兩把、工具箱3只、對講機4只等。四、施工現(xiàn)場及基礎(chǔ)準備確定塔吊位置時，應(yīng)考慮塔機作業(yè)時，起重臂作360°全回轉(zhuǎn)的空間應(yīng)無障礙物與高壓電線；同時需考慮塔機頂升或下降時，無論是施工前或施工完畢后，起重臂和平衡臂所經(jīng)過的空間都不應(yīng)有空中障礙物。（1）現(xiàn)場準備：了解現(xiàn)場布局及土質(zhì)情況，清理現(xiàn)場障礙物，查看、安排汽車塔吊進出路線、標準件、起重臂等塔吊配件臨時安放位置；塔身周圍50米范圍內(nèi)設(shè)置警戒線，安排專人負責執(zhí)勤。警戒線內(nèi)嚴禁閑雜人員流動。（2）基礎(chǔ)準備塔吊基礎(chǔ)已施工完畢，基礎(chǔ)混凝土達到養(yǎng)護期18天。若使用早強混凝土，應(yīng)請具有相關(guān)資質(zhì)的檢測單位出示砼同條件試驗檢測報告，強度達到塔吊說明書規(guī)定方可進行安裝。3）拆除前對塔機各機構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進行檢查（特別注意對頂升液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升爬爪等進行檢查、及時處理存在的問題）使隱患消除于拆卸作業(yè)之前。4）對拆卸人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進行檢查，不合格者立即更換。五、塔機安裝汽車吊的選型根據(jù)施工現(xiàn)場情況，選定汽車吊站位位置，經(jīng)現(xiàn)場查看距離塔吊基礎(chǔ)中心線5-8米處有一合適位置適合吊裝，安裝中吊運最大重量約為 9.08噸，根據(jù)作業(yè)半徑5-8米，塔吊降至基礎(chǔ)節(jié)+2至3個標準節(jié)位置（EC6010）約15米，考慮鋼絲繩長約2-3米，汽車吊吊鉤距臂桿頭安全距離 2米，臂桿頭部距離地面的距離大約為20米。汽車吊的臂長L:8220221.54米（本公式按作業(yè)半徑最大計算）根據(jù)作業(yè)半徑8米，吊重9.08噸，臂桿長21.54米的條件，查看汽車吊技術(shù)性能參數(shù)表選擇合適范圍內(nèi)的吊車，確定 30噸以上的汽車吊都在合理范圍內(nèi)，根據(jù)施工安全和經(jīng)濟成本選擇 50噸（50噸汽車吊技術(shù)性能參數(shù)表詳見表 1）的汽車吊，當作業(yè)半徑超過 8米時，根據(jù)施工現(xiàn)場情況，選擇型號更大的汽車吊以滿足吊運要求。六、塔吊拆除汽車吊選型（1）根據(jù)施工現(xiàn)場情況塔吊，塔式起重機可以正常降塔，塔吊降至基礎(chǔ)節(jié)+2至3個標準節(jié)位置(EC6010)約15米：選定汽車吊站位位置，經(jīng)現(xiàn)場查看距離塔吊基礎(chǔ)中心線5-8米處有一合適位置適合吊裝，安裝中吊運最大重量約為9.08噸，根據(jù)作業(yè)半徑5-8米，以及降塔后塔吊高度15米，考慮鋼絲繩長約2-3米，汽車吊吊鉤距臂桿頭安全距離 2米，臂桿頭部距離地面的距離大約為 20米。汽車吊的臂長L:8220221.54米（本公式按作業(yè)半徑最大計算）根據(jù)作業(yè)半徑8米，吊重9.08噸，臂桿長21.54米的條件，查看汽車吊技術(shù)性能參數(shù)表選擇合適范圍內(nèi)的吊車，確定 30噸以上的汽車吊都在合理范圍內(nèi)，根據(jù)施工安全和經(jīng)濟成本選擇 50噸（50噸汽車吊技術(shù)性能參數(shù)表詳見表 1）的汽車吊，當作業(yè)半徑超過 8米時，根據(jù)施工現(xiàn)場情況，選擇型號更大的汽車吊以滿足吊運要求。（2）50T汽車吊起重性能表不支第五支腿，吊臂位于起重機前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于側(cè)方、后方、前方工作半徑主臂長度(m)(m)10.7018.0025.4032.7540.103.050.003.543.004.038.004.534.005.030.0024.705.528.0023.506.024.0022.2016.306.521.0020.0015.007.018.5018.0014.1010.208.014.5014.0012.409.207.509.011.5011.2011.108.306.5010.09.2010.007.506.0012.06.407.506.805.2014.05.105.704.6016.04.004.703.9018.03.103.703.3020.02.202.902.9022.01.602.302.4024.01.802.0026.01.401.5028.01.2030.00.90各二0100100100100臂三003366100伸四003366100縮率003366100（%五）鋼絲繩倍128543率吊鉤重量0.5150.215（3）汽車吊的使用注意事項1.檢查汽車吊機是否在預(yù)定之位置。2.汽車吊機是否已開腳。3.汽車吊機開腳位置是否已放置開腳用鐵板。4.汽車吊機是否配備適當平衡重。5.汽車吊機是否擁有有效證書。6.汽車吊機之起重警報器是否操作正常。汽車吊自身重量和配重為 400KN，塔吊單個配件的最大重量約為 71.5KN，經(jīng)驗算，根據(jù)本施工現(xiàn)場具體情況，地基承載力可滿足汽車吊的要求。（4）汽車吊地基承載力驗算根據(jù)汽車吊工作時四個支腿下部各墊一塊 1平方米大小的鋼板，厚度為35mm，保證地面受荷均勻，并考慮起吊時動荷載因素，取動力系數(shù)為 1.2，則承載力計算為：計算荷載 N=1.2*400+1.4*71.5=580.1KN受荷面積 A=4*1*1=4m2承受荷載 P=N/A=580÷4=145Kpa承受動力荷載 f=1.2P=1.2*145=174Kpa根據(jù)地勘報告接觸面土層的地基承載力 fa=230Kpa。則地基承載力 fa＞f 地基承載力滿足要求。第四章、塔吊安裝立塔的順序按如下進行：一、安裝基礎(chǔ)節(jié)基礎(chǔ)節(jié)高7.5米，先將基礎(chǔ)節(jié)平穩(wěn)吊起放到固定基礎(chǔ)地錨上，連接套螺栓孔對齊后用12顆10.9級M33螺栓將基礎(chǔ)節(jié)與混凝土基礎(chǔ)上的地錨聯(lián)接。 螺栓的預(yù)緊力矩為187kg·m。（見圖3－7）若發(fā)貨時基礎(chǔ)節(jié)裝進爬升套架內(nèi)，可連同爬升套架一起吊裝，在吊裝時用繩套將基礎(chǔ)節(jié)和爬升套架套在一起。聯(lián)接套螺栓孔對齊地錨孔后用12個10.9級M33螺栓將基礎(chǔ)節(jié)與混凝土基礎(chǔ)上的地錨連接。臨時將液壓系統(tǒng)通電后，把套架頂升橫梁支撐在底部基礎(chǔ)節(jié)的上部頂升踏步板上。（見圖3－8）圖3－7基礎(chǔ)節(jié)安裝示意圖二、吊裝爬升套架用吊車將組裝好的爬升套架總成平穩(wěn)吊起，從安裝好的基礎(chǔ)節(jié)頂部套下，使爬升套架套裝在基礎(chǔ)節(jié)的四周，注意套架裝有頂升油缸一面與基礎(chǔ)節(jié)上有踏步的一側(cè)同面。臨時將液壓系統(tǒng)通電后，將油缸頂升橫梁支撐在基礎(chǔ)節(jié)的上部頂升踏步上。（如圖3－8）圖3－8爬升套架安裝示意圖三、吊裝回轉(zhuǎn)塔身總成回轉(zhuǎn)塔身總成在出廠時已組裝好，回轉(zhuǎn)支承與回轉(zhuǎn)塔身、下支座之間用 80套10.9級M24的高強度螺栓連接成一體，螺栓的預(yù)緊力矩為 89kg·m，并用雙螺母防松；回轉(zhuǎn)機構(gòu)裝在回轉(zhuǎn)塔身下部兩側(cè)（參看圖 2－6），將司機室平臺安裝在回轉(zhuǎn)塔身上，再安裝司機室。將回轉(zhuǎn)塔身總成吊起用 8顆10.9級M33螺栓與基礎(chǔ)節(jié)相連接，啟動液壓頂升系統(tǒng)，頂升爬升套架到下支座底部用 4顆銷軸與之相連接，并穿好開口銷。（如圖3－9）注意：回轉(zhuǎn)制動器只能用于塔機工作時的抗風就位，嚴禁作正?；剞D(zhuǎn)停車使用。嚴禁正?；剞D(zhuǎn)打反車就位停車。圖3－9回轉(zhuǎn)塔身安裝示意圖四、吊裝塔頂在地面將爬梯，平臺安裝到塔頂鋼結(jié)構(gòu)上，并裝好兩根平衡臂拉桿。用吊車將塔頂平穩(wěn)吊起，用 4顆銷軸與回轉(zhuǎn)塔身鉸接，并穿好開口銷（如圖 3－10）。安裝塔頂時注意塔頂?shù)那昂蠓较颉D3－10塔頂安裝示意圖五、吊裝平衡臂在地面拼裝好平衡臂，將起升機構(gòu)吊起用 4顆銷軸與安裝起升機構(gòu)的耳板相連；把電控柜、電阻箱等安裝在平衡臂上，并用螺栓連接固定；安裝兩節(jié)(4根)平衡臂拉桿，并固定好；接好相應(yīng)的連接電纜。用吊車將平衡臂總成平穩(wěn)吊起，將根部用銷軸與回轉(zhuǎn)塔身頂部鉸接并穿好開口銷后，再將平衡臂逐漸吊起一定角度，直到平衡臂上及塔頂上的平衡臂拉桿能用銷軸鉸接并穿好開口銷以后；再緩慢放下吊鉤使平衡臂放平。如圖 3－11所示：圖3－11平衡臂安裝示意圖六、接通電源接通電控柜與聯(lián)動臺間電源，使起升機構(gòu)和回轉(zhuǎn)機構(gòu)能正常運轉(zhuǎn)。（1）吊裝一塊配重（一）在平衡臂上。如圖 3－12圖3－12（2）吊裝吊臂吊臂包括吊臂鋼結(jié)構(gòu)、吊臂拉桿、變幅機構(gòu)和起重小車。吊臂鋼結(jié)構(gòu)由 10節(jié)組成，每節(jié)下弦桿接頭處有鋼號碼標明順序號，節(jié)與節(jié)之間用銷軸連接，根部通過銷軸與回轉(zhuǎn)塔身聯(lián)接。吊臂共有四種不同的臂長組合，可以根據(jù)不同的施工需要進行組合使用（參看 2.2.8）。（3）吊臂拉桿吊臂拉桿設(shè)計為雙吊點拉桿長拉桿：（60m、55m、48.5m臂長時）由五根 5700mm（其中一根兩端為單耳板） 、一根 6434mm長拉桿、一根3115mm長拉桿和一件 1400mm長過渡拉板等組成。B.長拉桿：（42m臂長時）由五根5700mm（其中一根兩端為單耳板）長拉桿、一根 3115mm長拉桿和一件1400mm長過渡拉板等組成。短拉桿：（各種臂長都不變）由兩根5700mm（其中一根兩端為單耳板）長拉桿和一件 1400mm長過渡拉板等組成。60m、55m、48.5m臂長時拉桿組合（參看圖 3－13）：圖3－13吊臂拉桿組合圖（一）42m臂長時拉桿組合（參看圖 3－14）：圖3－14吊臂拉桿組合圖（二）（4）起重小車：圖3－15起重小車外形圖（5）組裝在組裝吊臂時應(yīng)將吊臂墊起一定高度，以能使起重小車離地并便于組裝為宜（約0.6～1米），在整個臂架范圍內(nèi)，支撐點不得少于 3個。在組裝最后一節(jié)臂前應(yīng)先將起重小車穿入臂架上并在變幅機構(gòu)（出廠時變幅機構(gòu)已裝在吊臂第一節(jié)上）底部固定好。把維修吊籠緊固在起重小車上，臂架組裝好后，按（3）組裝拉桿并適當固定以防滑落（參看圖3－16）。各部鉸接銷軸必須穿好開口銷并張開充分。按（圖3－17）要求穿繞好變幅鋼絲繩。圖3－16吊臂組裝示意圖圖3－17變幅鋼絲繩穿繞示意圖（6）各臂長組合時起重臂總成重心及吊點位置如圖：60米：（7150kg）七、吊裝吊臂按圖3－18掛繩，試吊是否平穩(wěn)，否則可適當移動掛繩位置，注意：吊索必須鎖定在側(cè)腹桿與上弦桿的交匯處， 且吊索與起重臂的夾角不小于 45°。用吊車把吊臂總成平穩(wěn)吊起，將臂架根部與回轉(zhuǎn)塔身用銷軸鉸接并穿好開口銷后，把吊臂吊起一定角度（如吊裝平衡臂圖） 。啟動起升機構(gòu)，放出起升繩，將繩頭繞過塔頂頂部滑輪后，用繩夾鎖到拉桿變形結(jié)構(gòu)上的耳板軸上（參看圖 3－21），用最慢速上升拉起拉桿使其與塔頂上的拉板相連（參看圖 3－20）。圖3－20吊臂吊裝示意圖注意：起升機構(gòu)在拉起吊臂拉桿時，吊臂拉桿不允許承受吊臂的重量，所以吊臂必須先翹起一定角度（如圖 3－20）圖3－21拉起吊臂拉桿穿繩示意圖將吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)后摘鉤（如圖 3－22）。圖3－22吊裝剩余配重（如圖 3－23）圖3－23當起重臂長度60米時，吊裝剩余的 6塊配重（一）；1塊配重（二）；配重總重15270kg。當起重臂長度55米時，吊裝剩余的6塊配重（一）；配重總重14490kg。當起重臂長度48.5米時，吊裝剩余的5塊配重（一），1塊配重（二）；配重總重13200kg。當起重臂長度42米時，吊裝剩余的 4塊配重（一），1塊配重（二）；配重總重11130kg。八、穿繞起升鋼絲繩將起升繩引經(jīng)塔頂排繩輪后，到吊臂根部起重量限制器滑輪，再繞過起重小車滑輪和吊鉤滑輪，將起升繩端用楔套固定在吊臂端部（如圖 3－24）。3－24起升鋼絲繩穿繞示意圖：在以上安裝過程中須特別注意：高空作業(yè)人員必須系好安全帶，并系掛牢靠；B.所有安裝工作必須由專人指揮，閑雜人員嚴禁進入安裝作業(yè)范圍；C.所有銷軸連接均須裝上軸端擋板或開口銷，用開口銷時，開口必須張開充分。D.嚴禁安裝中途停工。九、接通電源及試運轉(zhuǎn)整機安裝完畢后，應(yīng)檢查塔身垂直度，允差為≤ 3/1000。再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開動各機構(gòu)進行運轉(zhuǎn)，檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常，同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，遇有機械結(jié)構(gòu)摩擦鋼絲繩時應(yīng)予以排除。十、頂升加節(jié)頂升加節(jié)時，頂升加節(jié)開關(guān)置于“加節(jié)”位置。此時起升限位與起重小車限位被自動短接，及起升限位和起重小車向內(nèi)限位失效。頂升操作時應(yīng)注意。頂升加節(jié)完成后，務(wù)必把頂升加節(jié)開關(guān)置于“正?！蔽恢谩＾D(zhuǎn)換鑰匙必須拔出收好，以備下次加節(jié)時使用。（1）頂升安裝前準備工作：檢查液壓系統(tǒng)油位，看液壓油油位是否達到要求。B.檢查油泵電機旋向是否正確，如接錯，該系統(tǒng)不能工作。B.氣溫低時，啟動油泵對液壓油進行預(yù)熱。C.頂升油缸空載伸縮幾次，以排盡系統(tǒng)中的空氣，直到油缸伸縮無抖動。D.將吊臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架引進標準節(jié)的方向（吊臂位于爬升套架上引進平臺的正上方），并將待頂升加節(jié)用的標準節(jié)放在吊臂下依次擺好，鎖定吊臂。注意：頂升加節(jié)全過程中吊臂嚴禁回轉(zhuǎn)。E.放松電纜長度略大于總的頂升高度并固定好。（2）頂升加節(jié)作業(yè)（參看圖 3－26、3－27、3－28、3－29）頂升時平衡臂應(yīng)在爬升套架油缸的上方，并檢查爬升套架與下支座是否銷固可靠；在進行頂升操作時風力必須小于 4級相等于6m/s。B．拆除標準節(jié)和下支座間的聯(lián)接螺栓，注意拆除這些螺栓后，切不可再回轉(zhuǎn)塔臂。啟動頂升系統(tǒng)，使下支座與塔身標準節(jié)稍離開一點。C.使塔吊回轉(zhuǎn)以上部分達到平衡狀態(tài)，平衡操作如下（參看圖3－25）：a）讓起重小車吊起一個標準節(jié)，然后開動小車，走到一定的幅度范圍停住，達到平衡。b）通過前后開動小車，使平衡臂和吊臂基本達到平衡，前后臂的平衡可減小爬升套架導(dǎo)輪和塔身的摩擦，使爬升操作較為順利。確認自動翻轉(zhuǎn)支撐板已經(jīng)可靠的支撐在踏步上，向外稍推油缸，讓油缸頂升橫梁卡入踏步板上，液壓操縱桿繼續(xù)放在頂升位置，塔吊的上部開始向上升高。E．爬升一個行程約為 1.25m之后，自動翻轉(zhuǎn)支撐板會落入標準節(jié)的踏步板內(nèi)，這時把油缸縮回，準備再次頂升。在爬升時，必須保證頂升橫梁和踏步板的全面嚙合。F．重復(fù)爬升，直到套架留出了一個標準節(jié)的空位，一般需要兩個 1.25m的行程即可。G.把吊起的標準節(jié)裝上左右各 2件的引進小車，并吊放于引進平臺上，同時再吊起一個標準節(jié)，調(diào)整小車開到一定幅度，使塔機上部平衡。參看圖 3－25。H.人工推入待裝的標準節(jié)，就位后拆除引進小車并擰緊 8套聯(lián)接螺栓，確認緊固好新的標準節(jié)。I.需要時可繼續(xù)上述 C條以后的各項操作步驟，重復(fù)頂升，注意如果頂升到最大獨立高度后，應(yīng)降低爬升套架，放到底部。J.頂升完成后，必須把下回轉(zhuǎn)座和標準節(jié)的螺栓重新聯(lián)接，并緊固好。調(diào)整并放松電纜線，固定好電纜夾。圖3－25圖3－26圖3－27步驟

1

2.油缸要一直頂升

部，才可縮回油缸，使1.自翻支撐板已卡

一個行程約為

1.25m，使

頂升橫梁卡入上一組踏入踏步，油缸支承橫梁

自翻支撐板卡入上一個

步內(nèi)已卡入踏步，即可進行

踏步才可停止頂升頂升。

步驟

33.當確認自翻支撐步驟

2

板已牢固支承住塔機上圖3－28步驟4 步驟5 步驟64．外推油缸，頂升5.推入新裝標準6.確認自翻支撐板一個行程約1.25m，使自節(jié)，安裝并緊固與塔身已卡在踏步上?？s回油翻支撐板卡入上一個踏相聯(lián)的8顆聯(lián)接螺栓。缸，使頂升橫梁卡入上步才可停止頂升。吊上一組踏步，重復(fù)開始的標準節(jié)，裝好引進小車。動作。圖3－29頂升步驟（二）在頂升加節(jié)過程需特別注意：必須通過調(diào)整起重小車位置使頂升部分前后平衡；B.在進行頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人開機，專人操作液壓系統(tǒng)，非有關(guān)操作人員，不得登上頂升套架的操作平臺，更不能擅自啟動泵閥開關(guān)或其它電氣設(shè)備。C.頂升作業(yè)應(yīng)在白天進行，若遇有特殊情況，需在夜間作業(yè)時，必須備有充足的照明設(shè)備。D.只允許在四級(6m/s)風以下進行頂升作業(yè)，如在作業(yè)過程中，突然遇到風力加大，必須停止工作，并穿好各部銷軸，使上下塔連接成一體。E.頂升前必須放松電纜，使電纜放松長度略大于總的頂升高度，并做好電纜緊固工作。F.在頂升過程中，必須把回轉(zhuǎn)部分緊緊剎住鎖定， 嚴禁回轉(zhuǎn)及進行其它作業(yè)。G.在頂升過程中如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查。未經(jīng)查明原因和排除故障，不得繼續(xù)進行頂升作業(yè)。H.每次頂升前后，必須認真做好準備工作和收尾工作，特別是在頂升加節(jié)完成以后，人員離開塔機前，必須用8顆10.9級M33螺栓將塔身與下支座相連，達到預(yù)緊力矩并用雙螺母防松，操作手柄應(yīng)回到中間位置，切斷液壓系統(tǒng)的電源。I.在頂升完畢須將油缸縮回，確保正常工作時頂升油缸不承載。十一、塔機安裝的設(shè)置1#塔吊首次安裝高度為 35米，最終安裝高度為 35米，需11個標準節(jié)，每個標準節(jié)高 2.5米(其中不含7.5米基礎(chǔ)節(jié))。該塔機使用高度均在標塔范圍內(nèi)，固無需安裝附著（該塔吊標塔為 40米）。2#塔吊首次安裝高度為 40米，最終安裝高度為 45米，需15個標準節(jié)，每個標準節(jié)高 2.5米(其中不含7.5米基礎(chǔ)節(jié))。該塔機使用高度超過標塔范圍內(nèi)，根據(jù)使用說明書須在 32m位置設(shè)置一道附著。十二、爬升工況1、爬升架主要由爬升架結(jié)構(gòu)、平臺、爬梯及液壓頂升系統(tǒng)等組成，塔機的頂升運動主要靠此部件完成。頂升油缸安裝在爬升架后側(cè)的橫梁上 (即預(yù)裝平衡臂的一側(cè))，液壓泵站放在液壓缸一側(cè)的平臺上，爬升架內(nèi)側(cè)有16個滾輪，頂升時滾輪支于塔身主弦桿外側(cè)，起導(dǎo)向支承作用。為了便于頂升安裝和安全需要，在爬升架中部及上部位置設(shè)有平臺，操縱液壓系統(tǒng)，完成頂升、引入標準節(jié)和固定塔身銷軸的工作。2、先將提升裝置吊起安裝在下支座的引進梁上，再吊起一節(jié)標準節(jié)，將載重小車開至頂升平衡位置，使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動器， 將塔機上部機構(gòu)處于制動狀態(tài)，不允許有回轉(zhuǎn)運動；卸下塔身頂部與下支座連接的4組銷軸。3、將頂升橫梁放在距離最近的標準節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)(要設(shè)特別注意觀察頂升橫梁兩端銷軸是否在爬爪圓弧槽內(nèi))。開動液壓系統(tǒng)，使活塞桿伸出，將爬升架及其以上部分頂起10～50mm時停止，檢查頂升橫梁、爬升架等傳力部件是否有異響、變形等異?，F(xiàn)象，確認正常后，繼續(xù)頂升；頂起略超過半個標準節(jié)高度并使爬升架上的活動爬爪滑過一對踏步并自動復(fù)位后，停止頂升，并回縮油缸，使爬升架的活動爬爪擱在頂升橫梁所頂踏步的上一對踏步上。確認兩個活動爬爪準確地掛在踏步頂端后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在爬爪所擱的踏步的圓弧槽內(nèi)，再次伸出油缸，將塔機上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過半個標準節(jié)高度，此時塔身上方恰好有能裝入一個標準節(jié)的空間，將爬升架引進橫梁上的標準節(jié)引至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進的標準節(jié)落在塔身頂部，對正，卸下引進滾輪，用 8件銷軸將上下標準節(jié)連接牢靠。4、再次縮回油缸，將下支座落在新的塔身頂部上，并對正，用8件銷軸將下支座與塔身連接牢靠，至此完成一節(jié)標準節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)，則可按以上步驟重復(fù)幾次即可。為使下支座順利地落在塔身頂部，并對準連接銷軸孔，在縮回油缸之前，可在下支座四角的銷軸孔內(nèi)從上往下插入四根(每角一根)導(dǎo)向桿，然后再縮回油缸，將下支座落下。5、頂升安全技術(shù)要點及安全措施：1）塔式起重機的頂升加節(jié)必須由取得專業(yè)隊隊伍進行，并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場進行監(jiān)督和監(jiān)護。2）參加作業(yè)人員必須戴好安全帽、系好安全帶、穿軟底鞋，工具裝入工具袋內(nèi)。使用前必須進行檢查，不合格必須更換。3）工作前應(yīng)檢查電氣的完好性、液壓系統(tǒng)是否正常、液壓油是否能滿足要求、液壓油管的完好性。液壓工作壓力是否正常。4）工作前應(yīng)檢查頂升機構(gòu)的鋼結(jié)構(gòu)的焊縫、連接螺栓、軸銷的完好性。檢查鋼絲繩及導(dǎo)架、導(dǎo)輪的機械性能。5）檢查發(fā)現(xiàn)的隱患必須經(jīng)過處理合格后方能進行頂升。6）頂升前應(yīng)將變幅小車開至平衡處，鎖定旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。7）頂升前應(yīng)檢查頂升橫梁完全進入頂升踏步內(nèi)，旋轉(zhuǎn)機構(gòu)與標準節(jié)的連接螺栓拆除后方能開動液壓頂升系統(tǒng)將塔吊上部與標準節(jié)脫離。8）頂升過程中應(yīng)注意液壓系統(tǒng)的狀況及工作壓力。9）加節(jié)時應(yīng)將新進入的標準節(jié)與原標準節(jié)完全連接牢固后，方能繼續(xù)進行下一步的工作。10）頂升或降塔工作結(jié)束前應(yīng)檢查各種安全限位和保險。頂升后應(yīng)檢測塔吊的垂直度。11）禁止向下拋擲材料及工具。12）準備好滅火器。13）工作時應(yīng)設(shè)立警戒區(qū)派出轉(zhuǎn)人監(jiān)護。設(shè)立安全告示。十三、附著安裝對于本工程只有 2#塔吊安裝高度超過 42m，根據(jù)塔吊使用說明書要求需要進行安裝附著（32m處）。預(yù)埋件處采用提前在梁上穿 PVC套管，待結(jié)構(gòu)滿足要求后拆除梁側(cè)模后安裝鐵板及對拉螺桿。1、附著裝置由框架、橫梁和三根附著撐桿組成，框架、橫梁通過銷軸鉸接緊固成附著框架。附著框架上的兩個頂點處有三根附著桿與之鉸接，三根撐桿的端部有連接板與建筑物附著處的連接基座鉸接。三根撐桿應(yīng)保持同在一水平面內(nèi)，通過 16套高強度（8.8級）調(diào)節(jié)螺栓可以頂緊塔身四根主弦桿。（詳下圖）2、先將附著框架套在塔身上，并通過調(diào)節(jié)螺栓將塔身的四根主弦桿頂緊；通過銷軸將附著撐桿的一端與附著框架連接，另一端與固定在建筑物上的連接基座連接。3、每道附著架的三根附著撐桿應(yīng)盡量處于同一水平面上。但在安裝附著框架時，若與標準節(jié)的某些部位干涉，可適當升高或降低附著框架的安裝高度。附著撐桿上允許搭設(shè)供人從建筑物通向塔機的跳板，但嚴禁堆放重物?，F(xiàn)場初步計劃在第五層設(shè)置通道，以便司機上下。通道采用1.5m鋼管搭設(shè)，兩側(cè)設(shè)三道水平桿，最外側(cè)滿掛密目安全網(wǎng)。4、安裝附著裝置時，應(yīng)當用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線的垂直度，最高附著點以下塔身垂直度允差為 2/1000，最高附著點以上為 4/1000。允許用調(diào)節(jié)附著撐桿的長度來達到。5、附著撐桿與附著框架，連接基座，以及附著框架與塔身的連接必須可靠。調(diào)節(jié)螺栓應(yīng)可靠地將塔身主弦桿頂緊，各調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整好后，應(yīng)將鎖緊螺母可靠地擰緊。開口銷應(yīng)按規(guī)定充分張開，運行后應(yīng)經(jīng)常檢查有否發(fā)生松動，并及時進行調(diào)整。第五章、塔吊拆除一、降塔身1、在進行塔機整機拆卸前應(yīng)先將塔機高度降到初始安裝高度，使起重設(shè)備能滿足拆卸的需要（相關(guān)示意圖與塔機安裝相同） 。降塔過程如下：2、將起重小車開到適當位置，并將吊臂轉(zhuǎn)到引進平臺正上方后鎖定回轉(zhuǎn)。3、將油缸伸出使頂升橫梁固定在最靠近爬升套架底部的一組頂升踏步上，放入引進小車，使引進小車支撐好需拆卸的標準節(jié)。4、稍伸油缸使油缸承載，拆去塔身頂部與下支座間的 8顆聯(lián)接螺栓。注意拆除這些螺栓后，切不可再回轉(zhuǎn)塔臂。5、稍伸油缸使下支座與塔身分離一點，微調(diào)小車位置，使頂升上部重量前后平衡。拆去需拆標準節(jié)與下一標準節(jié)間的 8顆連接螺栓。6、伸油缸，在下支座與塔身徹底分離后，引進小車承載著已拆標準節(jié)使其與下一個標準節(jié)徹底分離。7、將分離的標準節(jié)推出爬升套架，縮回油缸，使自翻支撐板能支撐到下一個頂升踏步上。8、稍縮油缸使自翻支撐板承載，再將油缸伸出使頂升橫梁能支撐到下一組踏步上，再伸長油缸使自翻支撐板能讓過頂升踏步板，翹起自翻支撐板縮回油缸，使自翻支撐板能支撐到頂升踏步上。9、重復(fù)6、7過程兩次扯，下支撐將降到下一下標準節(jié)的頂部位置。吊鉤放下平衡重物后，吊下已拆卸標準節(jié)放到地面合適位置。至此完成了一個標準節(jié)的拆卸。10、重復(fù)以上降頂升套架及減標準節(jié)的過程至建筑物屋面不可再時降，微操作回轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)偏離井架導(dǎo)軌至可繼續(xù)降塔即可。 （注：該操作為違規(guī)操作，在降塔過程中，不可旋轉(zhuǎn)塔機）由于場地的原因，才導(dǎo)致有此項操作，但此操作只將塔機降至 25米即可停止。特別注意：兩個活動自翻支撐板因銹蝕等原因，很可能不能自動恢復(fù)到水平狀態(tài)，故引進標準節(jié)或拆卸標準節(jié)時，對自翻支撐板應(yīng)特別注意，應(yīng)事先進行檢查和保養(yǎng)。二、拆卸配重將小車固定在起重臂根部，借助輔助吊車拆卸配重。按裝配重的相反順序，將各塊配重依次卸下，僅留下一塊配重塊。三、拆卸起重臂和平衡臂1、放下吊鉤至地面，拆除起重鋼絲繩與起重臂前端上的防扭裝置的連接，開動起升機構(gòu)，回收全部鋼絲繩，同時應(yīng)對鋼絲繩全長認真進行檢查。2、根據(jù)吊裝點布置吊繩，用汽車吊將起重臂總成平穩(wěn)吊起一定角度。3、將配重塊全部吊下，切斷控制箱與聯(lián)動臺的電源，拆掉電控柜與聯(lián)動臺之間所有電源線。用另一臺吊車將平衡臂總成平穩(wěn)吊起一定角度，將連接回轉(zhuǎn)下支座與塔身的標節(jié)螺栓拆除，再把連接回轉(zhuǎn)下支座與頂升套架的連接銷軸拆除。4、兩臺汽車吊由統(tǒng)一司索信號工指揮，同時起吊，把塔機回轉(zhuǎn)以上部分同時吊起至回轉(zhuǎn)下支座與塔身分離后將其放于地面不影響拆塔的施工位置。5、吊裝平衡臂的汽車吊保持不動，吊裝起重臂的吊車將起重臂吊起一定角度（注意：吊索必須鎖定在側(cè)腹桿與上弦桿的交匯處，且吊索與起重臂的夾角不小于 45°）連接電源，啟動起升機構(gòu)，放出起升繩，將繩頭繞過塔頂滑輪后用繩夾鎖到拉桿變形結(jié)構(gòu)耳板軸上，拆拉桿變形結(jié)構(gòu)與塔帽拉板相連的銷軸，用最慢速下降，將起重臂拉桿緩慢放到起重臂上并適當固定。緩慢下降吊車吊鉤使起重臂處于水平位置，起重臂所有重量由吊車吊鉤承擔，拆去起重臂與回轉(zhuǎn)塔身連接銷軸。使起重臂根部與回轉(zhuǎn)塔身分離后將起重臂放于地面不影響拆塔施工的位置。6、切斷控制箱與聯(lián)動臺的電源，拆掉電控柜與聯(lián)動臺之間所有電源線。用吊車將平衡臂總成平穩(wěn)吊起一定角度，將連接平衡臂和塔帽上的平衡臂拉桿的兩個銷軸拆掉，放在平衡臂上，緩慢下降吊車吊鉤，使平衡臂處于水平位置，平衡臂所有重量由吊車承擔，拆去平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身連接銷軸。使平衡臂根部與回轉(zhuǎn)塔身分離后將平衡臂放于地面不影響拆塔施工位置。四、拆塔頂用吊車輕微活動塔頂組件，使吊車吊索承力，拆去塔頂組件與回轉(zhuǎn)塔身相聯(lián)的4顆銷軸，將塔頂組件平穩(wěn)吊起放至地面。五、拆回轉(zhuǎn)塔身用吊車輕微活動回轉(zhuǎn)塔身，使吊車吊索承力，拆去回轉(zhuǎn)塔身下支座與爬升套架相聯(lián)的銷軸、與標準節(jié)相聯(lián)的 8個螺栓，將回轉(zhuǎn)塔身平穩(wěn)吊起放至地面。第六章、塔吊安拆前的檢查驗收一、塔吊結(jié)構(gòu)構(gòu)造方面的檢查驗收1、基礎(chǔ)塔吊基礎(chǔ)應(yīng)符合塔吊使用說明書或者設(shè)計要求，專項設(shè)計方案應(yīng)經(jīng)施工單位技術(shù)負責人審批?；A(chǔ)必須經(jīng)施工、監(jiān)理單位驗收合格，隱蔽驗收記錄齊全?；A(chǔ)承臺的混凝土強度等級不得低于 C35，基礎(chǔ)表面 平整度偏差不大于0.1%。預(yù)埋螺栓應(yīng)有產(chǎn)品合格證，預(yù)埋和連接應(yīng)符合要求。2、結(jié)構(gòu)件塔吊主要結(jié)構(gòu)件應(yīng)無變形、可見裂紋和嚴重銹蝕，焊縫外觀應(yīng) 無可見的焊接質(zhì)量缺陷。塔吊金屬結(jié)構(gòu)連接銷軸使用方法正確，且應(yīng)安裝齊全、牢固，有可靠的軸向止動措施。塔吊主要結(jié)構(gòu)件連接用高強螺 栓的性能等級、規(guī)格應(yīng)符合塔吊使用說明書的要求，并應(yīng)有足夠的預(yù)緊 力矩和防松措施，螺栓頭應(yīng)高出螺母平面。3、平衡重塔吊平衡重的數(shù)量、重量以及安裝位置應(yīng)符合塔吊使用說明書 中相應(yīng)臂長的要求。平衡重在塔吊上的固定應(yīng)牢固，工作時不移位、不晃動。4、液壓頂升系統(tǒng)自升式塔吊的液壓頂升系統(tǒng)必須配置可靠的平衡閥或液壓鎖，平衡閥或液壓鎖應(yīng)采用金屬管件與油缸相連且連接可靠，無滲漏油現(xiàn)象。爬升套導(dǎo)輪安裝位置應(yīng)正確、轉(zhuǎn)動靈活，導(dǎo)輪與標準節(jié)之間的間隙應(yīng)為 2～5mm。爬升支承座、頂升支承梁、爬爪等應(yīng)無變形、可見的裂紋等缺陷。5、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動齒輪嚙合應(yīng)平穩(wěn)、無異響，小齒輪與回轉(zhuǎn)大齒輪圈應(yīng)無裂紋、斷齒和過度磨損?；剞D(zhuǎn)機構(gòu)制動器應(yīng)能保證工作中能起制動 作用，并能保證塔吊在非工作狀態(tài)下回轉(zhuǎn)部分可自由旋轉(zhuǎn)?；剞D(zhuǎn)減速箱 應(yīng)運行正常、無異響和滲漏油現(xiàn)象。6、吊鉤吊鉤嚴禁補焊，不得使用鑄造的吊鉤。吊鉤應(yīng)有可靠防鋼絲繩脫 鉤的保險裝置；防脫棘爪在吊鉤負載時不得張開，安裝棘爪后鉤口尺寸減小值不得超過鉤口尺寸的 10%，防脫棘爪的形態(tài)應(yīng)與鉤口端部相吻合；吊鉤表面應(yīng)光潔，不應(yīng)有剝裂、銳角、破口、毛刺、凹陷等可見缺陷；鉤尾和螺紋部分及鉤筋處等危險斷面應(yīng)無永久變形；吊鉤掛繩處斷面磨損量應(yīng)小于原高度10%，開口尺寸增大值不應(yīng)大于原尺寸的 15%，開口扭轉(zhuǎn)變形不超過10°；心軸固定應(yīng)完整可靠，板鉤心軸磨損不超過原尺寸的 5%。7、鋼絲繩、卷筒和滑輪鋼絲繩的規(guī)格、型號、穿繞方式應(yīng)符合使用說明書的要求。鋼絲繩不得有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、斷芯和籠狀畸變。鋼絲繩的斷絲根數(shù)應(yīng)符合使用要求。鋼絲繩潤滑應(yīng)良好并保持清潔。鋼絲繩在卷筒上的排列應(yīng)整齊，無跳槽、交疊現(xiàn)象，鋼絲繩放出時，卷筒上應(yīng)保留三圈以上。當?shù)蹉^位于最高位置時，卷筒兩側(cè)邊緣頂部距卷筒上最外層鋼絲繩的距離不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的兩倍。卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置應(yīng)有防松或自緊性能。卷筒與過渡滑輪外觀不應(yīng)有裂紋，無破損，磨損量應(yīng)符合要求，滑輪槽應(yīng)光潔平滑，不應(yīng)有損傷鋼絲繩的缺陷。防鋼絲繩跳槽的裝置應(yīng)齊全有效。卷筒壁磨損量應(yīng)小于原壁厚的10%；滑輪不均勻磨損應(yīng)小于3mm；滑輪繩槽壁厚磨損量應(yīng)小于原壁厚的20%;滑輪槽底的磨損量不超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的25%。8、起升系統(tǒng)安全裝置起升機構(gòu)制動器應(yīng)有防護罩，制動片厚度不應(yīng)小于原厚度的 50%且不小于5mm。在額定載荷制動試驗下，制動器應(yīng)平穩(wěn)制動，無明顯下滑。制動輪的摩擦面不應(yīng)有妨礙制動性能的缺陷或油污。當塔吊起重量大于相應(yīng)工況下的額定值并小于額定值的 110%時，起重量限制器應(yīng)能切斷上升方向的電源，但機構(gòu)可做下降運動。當起重力矩大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值110%時，起重力矩限制器應(yīng)能切斷上升和增加幅度方向的電源，但機構(gòu)可做下降和減少幅度方向的運動。當?shù)蹉^起升到下列規(guī)定的最小距離時，起升高度限制器應(yīng)能自動切斷起升的動作電源。9、變幅系統(tǒng)安全裝置變幅機構(gòu)制動器應(yīng)有防護罩，制動應(yīng)平穩(wěn)、可靠。小車變幅式塔吊內(nèi)外變幅限位器應(yīng)靈敏可靠，符合下列要求：當小車向內(nèi)變幅至距回轉(zhuǎn)中心2000mm時，限位器應(yīng)能切斷向內(nèi)變幅的電源，小車只能做向外變幅操作；當小車向外變幅至距臂端 1000mm時，限位器應(yīng)能切斷向外變幅的電源，小車只能做向內(nèi)變幅操作。小車變幅式塔吊起重臂的臂端及根部應(yīng)安裝有防止小車脫出軌道兩端的擋架和緩沖裝置。小車輪與起重臂下弦接觸均勻，行走無異響，車輪踏面厚度磨損 量不超過原厚度的 15%。小車變幅式塔吊在變幅小車上應(yīng)裝有防止小車鋼絲繩斷繩而發(fā)生小車自由滑動的防斷繩保護裝置且有效。小車變幅式塔吊在變幅小車上應(yīng)裝有小車防墜落裝置且有效。小車變幅式塔吊在變幅小車上應(yīng)裝有檢修掛籃，并且掛籃在小車上應(yīng)固定牢靠，固定螺栓應(yīng)有防松動措施。動臂變幅式塔吊應(yīng)設(shè)置有臂架低位置和臂架高位置的幅度限位開關(guān)和防止臂架反彈后翻的裝置。10、電氣系統(tǒng)塔吊供電電源應(yīng)設(shè)置總電源開關(guān)箱，開關(guān)箱應(yīng)安裝在塔吊底部便于操作的地方，開關(guān)箱應(yīng)符合“一機、一閘、一漏、一箱”的要求。塔吊上所有電氣設(shè)備與金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)有可靠的接地， 其接地電阻不應(yīng)大于 4Ω，重復(fù)接地電阻值不應(yīng)大于 10Ω。應(yīng)設(shè)置短路保護、過流保護、失壓保護、零位保護和錯斷相保護且靈敏可靠。塔吊電氣線路對地的絕緣電阻不應(yīng)大于 0.5MΩ。塔吊高度大于 30m時，應(yīng)在塔頂及起重臂端部分別安裝紅色障礙燈，障礙燈的供電不應(yīng)受停機影響。二、塔吊安裝后的檢查與調(diào)試塔機在每次安裝完畢投入使用前必須仔細檢查確認并且調(diào)試合格后方可投入使用。1、塔機安裝完畢后必須對以下各條進行逐項檢查并確認。安裝后檢查項目表檢查項檢 查 內(nèi) 容目基礎(chǔ)塔身頂升套架上、下支座司機室塔帽起重臂平衡臂吊具機構(gòu)

1.檢查地錨螺栓的緊固情況。2.檢查輸電線路距塔機最大旋轉(zhuǎn)部分的安全距離并檢查電纜通過情況，以防損壞；1.檢查標準節(jié)與標準節(jié)間、標準節(jié)與下支座間用 10.9級M33螺栓連接，螺栓預(yù)緊力矩187kg.m。是否達到要求。1.檢查頂升套架與下支座的連接情況。銷軸是否已用開口銷鎖定并張開充分。2.檢查頂升橫梁是否已同標準節(jié)上的頂升踏步分離，并已固定在套架上。3.檢查走道、護欄的緊固情況。頂升套架上已無可能掉落的零散雜物及工具。1.檢查回轉(zhuǎn)支承安裝螺栓是否已達到規(guī)定的預(yù)緊力矩，螺栓預(yù)緊力矩89kg.m。2.檢查回轉(zhuǎn)機構(gòu)是否已按要求固定且與回轉(zhuǎn)支承間齒輪副嚙合良好無異物。3.檢查回轉(zhuǎn)支承滾道內(nèi)、回轉(zhuǎn)驅(qū)動齒輪副間是否已按規(guī)定注滿潤滑脂。4.檢查司機室連接情況，司機室內(nèi)嚴禁存放潤滑油、油棉紗及其他易燃物品。5.檢查電纜的通行狀況；檢查平臺、欄桿的緊固情況。1.檢查起重臂、平衡臂拉桿的安裝情況。2.檢查扶梯、平臺、護欄的安裝情況，無可能掉落的零散雜物及工具。3.保證起升鋼絲繩穿繞正確。1.檢查各處連接銷軸、墊圈、開口銷安裝的正確性。2.檢查載重小車安裝運行情況，載人吊籃的緊固情況。3.檢查起升、變幅鋼絲繩的穿繞及緊固情況。有無干涉、扭結(jié)、磨損等情況。1.檢查平衡臂的固定情況，銷軸是否已鎖定可靠，開口銷張開充分。2.檢查平衡臂欄桿的安裝情況，保證走道無雜物。3.檢查起升機構(gòu)的連接銷軸是否已可靠鎖定。1.檢查換倍率裝置，吊鉤的防脫繩裝置是否安全、可靠。2.檢查吊鉤有無影響使用的缺陷。3.檢查起升、變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號應(yīng)符合要求。4.檢查鋼絲繩的磨損情況及繩端固定情況。1.檢查各機構(gòu)的安裝、運行情況。2.各機構(gòu)的制動器間隙調(diào)整合適。3.檢查牽引機構(gòu)，當載重小車分別運行到最小和最大幅度處，卷筒上鋼絲繩至少應(yīng)有3圈安全圈。1.檢查各安全保護裝置是否按本說明書的要求調(diào)整合格。安全裝2.檢查塔機上所有扶梯、欄桿、休息平臺的安裝緊固情況，有無可能掉落的置雜物及工具等。1.檢查塔機金屬機構(gòu)是否已可靠接地且接地電阻不大于 4Ω。電氣部2.檢查各電氣線路線端固定是否牢靠無松動且與電氣原理圖相符。分3.檢查供電容量是否滿足塔機的要求并已為塔機設(shè)置專用供電線路。潤滑 根據(jù)使用說明書檢查潤滑情況。整機檢 1.檢查塔身軸心線側(cè)向垂直度≤ 3/1000。查2.檢查各機構(gòu)的安裝、運行情況。其余未明確內(nèi)容根據(jù)公司、集團及相關(guān)部門要求進行補充。2、調(diào)試每次轉(zhuǎn)移場地安裝后均需按如下要求進行調(diào)試檢查。3、運轉(zhuǎn)調(diào)試合上供電箱中的空氣開關(guān)給塔機送電，按下聯(lián)動臺上的啟動按鈕，指示燈亮則表明供電相序與要求相符，否則調(diào)整供電相序。點動操作聯(lián)動臺右手邊主令控制器，前推為吊鉤下降，后拉為吊鉤起升，檢查起升機構(gòu)的運轉(zhuǎn)方向是否與要求相符，否則調(diào)整起升電機供電相序。點動操作聯(lián)動臺左手邊主令控制器，前推為小車向前變幅，后拉為小車向后變幅，左推為向左回轉(zhuǎn)，右拉為向右回轉(zhuǎn)，檢查變幅機構(gòu)與回轉(zhuǎn)機構(gòu)的運轉(zhuǎn)方向是否與要求相符，否則調(diào)整相應(yīng)電機的供電相序。4、制動器的調(diào)整制動器的調(diào)整包括：起升機構(gòu)制動器、變幅機構(gòu)制動器的調(diào)整。1.起升制動器調(diào)試本機起升機構(gòu)使用的是常閉式液力推桿制動器，結(jié)構(gòu)型式如圖 4－1所示：圖4－1起升制動器機構(gòu)簡圖調(diào)整圖中件 9制動器偏擺調(diào)節(jié)螺桿，使制動瓦塊與制動輪同心，調(diào)整圖中件6調(diào)距螺母，使制動瓦塊退距在 1～1.6mm間，保證制動器松閘時制動瓦塊與制動輪分離徹底不刮襯。調(diào)整圖中件 5制動力調(diào)節(jié)螺母，保證制動可靠。制動力的檢測方法及要求：幅度14米以內(nèi)吊載6000kg（2倍率時幅度28米以內(nèi)吊載 3000kg）以最慢速起升，使載荷離地 100～200mm后停留10min，載荷無下滑即可。2.變幅制動器調(diào)整變幅機構(gòu)采用雙速制動電動機，盤式制動器安裝在電動機非軸伸端的端蓋上，當制動電動機接入電源，制動器也同時工作，由于電磁吸力作用，電磁鐵吸引銜鐵并壓縮彈簧，制動盤與銜鐵、端蓋脫開，電動機開始運轉(zhuǎn)。當切斷電源時制動器電磁鐵失去電磁吸力，彈簧推動銜鐵壓緊制動盤，在摩擦力矩的作用下，電動機立即停止轉(zhuǎn)動。該制動器在產(chǎn)品出廠時已調(diào)整好，用戶一般不必再進行調(diào)整。當使用一段時間后，出現(xiàn)電機過熱，制動不靈等故障后，再進行調(diào)整。調(diào)整方法如下（參看圖 4－2）：調(diào)整在塔機不工作時進行。必須由專業(yè)人員調(diào)整。圖4－2A.拆除電機罩殼，拆除電機風扇葉片。B.拉下開關(guān)QFV,使變幅機構(gòu)主電路斷電，板動司機室控制手柄，使小車向前或向后，這時，起重小車無動作，但制動器已打開。C.制動器