設(shè)備潤(rùn)滑管理

關(guān)于設(shè)備潤(rùn)滑管理第一頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三設(shè)備潤(rùn)滑的重要性

設(shè)備的潤(rùn)滑是設(shè)備技術(shù)管理中的重要組成部分，也是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的重要內(nèi)容，加強(qiáng)設(shè)備潤(rùn)滑工作是保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)、減少機(jī)件磨損、降低動(dòng)能消耗、延長(zhǎng)設(shè)備修理周期和使用壽命的有效措施。概念：凡是能減少摩擦面的摩擦和降低磨損速度的一切措施，都稱(chēng)為潤(rùn)滑。第二頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三設(shè)備潤(rùn)滑管理（一）潤(rùn)滑管理的摩擦學(xué)基礎(chǔ)1摩擦學(xué)的研究?jī)?nèi)容*摩擦起因*磨屑形成機(jī)理*潤(rùn)滑理論*機(jī)械運(yùn)動(dòng)副的摩擦學(xué)特性和失效機(jī)理*摩擦磨損測(cè)試技術(shù)*減摩耐磨材料及其表面處理技術(shù)*潤(rùn)滑材料第三頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三2指導(dǎo)潤(rùn)滑管理的設(shè)備磨損曲線(xiàn)設(shè)備磨損曲線(xiàn)磨損量

磨合正常磨損階段劇烈磨損階段磨損階段設(shè)備磨損時(shí)間T

第四頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三（二）潤(rùn)滑管理目的和內(nèi)容1目的：防止機(jī)械摩擦副異常磨損防止?jié)櫥瑒┪廴尽⑿孤┓乐節(jié)櫥收咸岣呖煽啃越档途S修成本2內(nèi)容：潤(rùn)滑技術(shù)管理潤(rùn)滑物資管理第五頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三（三）潤(rùn)滑管理實(shí)施1建立組織，配備人員*專(zhuān)業(yè)潤(rùn)滑技術(shù)人員*專(zhuān)職潤(rùn)滑管理員*日保操作人員潤(rùn)滑*潤(rùn)滑站（配制、化驗(yàn)、供應(yīng)、回收、再生）2建章定制*崗位責(zé)任制度*設(shè)備潤(rùn)滑制度*潤(rùn)滑站管理制度*設(shè)備清洗換油制度第六頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三清洗換油計(jì)劃管理：年、季、月清洗換油計(jì)，按質(zhì)換油計(jì)劃；油品質(zhì)量管理：入庫(kù)化驗(yàn)，在用品定期化驗(yàn)；潤(rùn)滑“五定”管理：定點(diǎn)，定質(zhì)，定量，定人，定期；潤(rùn)滑“三過(guò)濾”管理:領(lǐng)油過(guò)濾,轉(zhuǎn)桶過(guò)濾,加油過(guò)濾潤(rùn)滑技術(shù)管理：潤(rùn)滑故障解決，復(fù)雜設(shè)備潤(rùn)滑系改造，舊油回收與再生技術(shù)，新潤(rùn)滑材料和技術(shù)實(shí)驗(yàn)推廣；潤(rùn)滑設(shè)施管理：自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)診斷維護(hù)管理，潤(rùn)滑工具管理；第七頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三潤(rùn)滑的分類(lèi)（一）按照摩擦面潤(rùn)滑劑所形成的油膜分布情況，可將潤(rùn)滑分為：液體潤(rùn)滑：兩摩擦面間采用液體潤(rùn)滑劑，并產(chǎn)生足夠強(qiáng)度和厚度的液體潤(rùn)滑膜，使摩擦面完全隔開(kāi)所形成的潤(rùn)滑狀態(tài)。邊界潤(rùn)滑：在摩擦表面上，潤(rùn)滑劑僅存在著一層極薄的油膜，這層油膜牢固地粘附在摩擦面上，此時(shí)的摩擦只是兩層油膜之間的摩擦，即處于液體潤(rùn)滑和干摩擦之間的邊界狀態(tài)。第八頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三潤(rùn)滑的分類(lèi)混合潤(rùn)滑（半液體潤(rùn)滑）：在液體潤(rùn)滑的情況下，因負(fù)荷或運(yùn)轉(zhuǎn)速度的變化，使部分潤(rùn)滑油膜遭到破壞，在機(jī)件接觸的個(gè)別部位出現(xiàn)邊界摩擦或干摩擦。第九頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三潤(rùn)滑的分類(lèi)（二）按潤(rùn)滑類(lèi)型和方式分為：流體動(dòng)壓潤(rùn)滑：依靠?jī)赡Σ撩嫦鄬?duì)運(yùn)動(dòng)和流體的粘度特性，在摩擦副之間形成壓力油膜，而隔開(kāi)兩固體金屬表面。如：滑動(dòng)導(dǎo)軌、滑動(dòng)軸承等。流體靜壓潤(rùn)滑：使用專(zhuān)用的供油裝置，將具有一定壓力的潤(rùn)滑油輸送到支承元件的油腔中形成具有壓力的潤(rùn)滑油膜，隔開(kāi)兩固體金屬表面，將所支承的部件浮起。如：靜壓軸承、靜壓導(dǎo)軌等彈性流體動(dòng)壓潤(rùn)滑：氣體動(dòng)壓潤(rùn)滑：氣體靜壓潤(rùn)滑：固體膜潤(rùn)滑：第十頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三潤(rùn)滑劑的作用

減少摩擦，降低磨損降低溫度傳遞動(dòng)力沖洗作用保護(hù)作用減少振動(dòng)，起到緩沖防震作用密封作用第十一頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三潤(rùn)滑管理制度一、設(shè)備潤(rùn)滑“五定”、“三過(guò)濾”管理

設(shè)備潤(rùn)滑“五定”、“三過(guò)濾”管理，是把日常潤(rùn)滑技術(shù)管理工作規(guī)范化、制度化、內(nèi)容精練、簡(jiǎn)明易記。貫徹與實(shí)施設(shè)備潤(rùn)滑“五定”、“三過(guò)濾”管理，是搞好設(shè)備潤(rùn)滑工作的重要保證。第十二頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三(一)設(shè)備潤(rùn)滑“五定”內(nèi)容1、定點(diǎn)：確定設(shè)備上的潤(rùn)滑部位和潤(rùn)滑點(diǎn)。每臺(tái)設(shè)備都規(guī)定有潤(rùn)滑部位和潤(rùn)滑點(diǎn)，并配有油眼、油嘴、油槽、油杯、油箱、手動(dòng)油泵等潤(rùn)滑裝置，操作工人，維修工人、潤(rùn)滑工人必須熟悉這些部位，了解各部位的潤(rùn)滑方法、潤(rùn)滑狀態(tài)、油泵和各油管來(lái)油情況，出口的正確位置、各處給油的數(shù)量及其調(diào)整方法。第十三頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三(一)設(shè)備潤(rùn)滑“五定”內(nèi)容

2、定質(zhì)：確定各潤(rùn)滑部位所用潤(rùn)滑油脂的品種、牌號(hào)和質(zhì)量要求。潤(rùn)滑、操作、維修工人，必須熟悉機(jī)床用油的品種、牌號(hào)。設(shè)備各潤(rùn)滑部位用油，必須嚴(yán)格按照潤(rùn)滑圖表及有關(guān)規(guī)定加換油料，不得任意更換和代用，若確需更換和代用時(shí)，須經(jīng)潤(rùn)滑技術(shù)員批準(zhǔn)；各潤(rùn)滑部位均不得使用變質(zhì)油料。第十四頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三(一)設(shè)備潤(rùn)滑“五定”內(nèi)容

3、定量：確定各潤(rùn)滑部位加換油料的數(shù)量。在保證設(shè)備潤(rùn)滑良好的前題下，實(shí)行潤(rùn)滑油料的定額消耗用油。經(jīng)常檢查設(shè)備的貯油箱、管接頭等處有無(wú)漏油現(xiàn)象，采取積極措施，消除漏油。

第十五頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三(一)設(shè)備潤(rùn)滑“五定”內(nèi)容

4、定期：確定各潤(rùn)滑部位加換油的周期和時(shí)間。潤(rùn)滑、維修和操作工人必須依據(jù)說(shuō)明書(shū)、潤(rùn)滑圖表、油質(zhì)變化程度和有關(guān)規(guī)定，及時(shí)給各潤(rùn)滑部位加油和清洗換油。

5、定人：確定各潤(rùn)滑部位加換油料的負(fù)責(zé)人。設(shè)備上各潤(rùn)滑部位應(yīng)由操作工、維修工、潤(rùn)滑工明確分工負(fù)責(zé)加油和清洗換油。

第十六頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三

凡每班加油一次或幾次的潤(rùn)滑部位，如油眼、油咀、油杯、手動(dòng)油泵、滑動(dòng)導(dǎo)軌面、絲杠、光杠等由操作工負(fù)責(zé)；各貯油部位，如齒輪箱、蝸輪箱、液壓箱、潤(rùn)滑脂泵等，由潤(rùn)滑工定期檢查補(bǔ)充油料；在清洗換油時(shí)，操作工和維修工應(yīng)配合進(jìn)行；凡拆卸后才能加換油料的部位，如主軸滾動(dòng)軸承等，由機(jī)修工定期清洗換油；所有電器部件，如電機(jī)軸承等，由維修電工負(fù)責(zé)定期清洗換油。第十七頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三（二）設(shè)備潤(rùn)滑“三過(guò)濾”內(nèi)容

油料的使用要實(shí)行三級(jí)過(guò)濾，其目的是為了減少油液中的雜質(zhì)含量，防止塵屑等雜質(zhì)隨油進(jìn)入設(shè)備而采取的措施，內(nèi)容為：

1、領(lǐng)油時(shí)過(guò)濾；

2、轉(zhuǎn)桶時(shí)過(guò)濾；

3、使用時(shí)過(guò)濾；特別是精密設(shè)備用油、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)用油、靜壓裝置用油、伺服系統(tǒng)用油，更應(yīng)注意過(guò)濾。第十八頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三二、潤(rùn)滑油料的回收利用和廢油回收的規(guī)定

(一)潤(rùn)滑油料的回收利用按照設(shè)備清洗換油規(guī)定，換下的潤(rùn)滑油料，除主要質(zhì)量指標(biāo)超過(guò)允許使用范圍，作為廢油處理外，凡因機(jī)械雜質(zhì)過(guò)高的部分油料，必須經(jīng)過(guò)濾精度為5微米或10微米精細(xì)濾油機(jī)過(guò)濾掉雜質(zhì)，按照化驗(yàn)的油質(zhì)情況，作為原設(shè)備繼續(xù)使用，或降低標(biāo)準(zhǔn)作為日常維護(hù)用油。實(shí)踐證明，各種潤(rùn)滑、液壓油料的利用潛力很大，必須充分揮。第十九頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三

(二)廢油回收

1、不同種類(lèi)和不同廢舊程度的油料，應(yīng)分別回收，不得混雜以利再生。2、廢洗油、切削油與潤(rùn)滑油，不得混雜。3、貯存廢油油桶，必須專(zhuān)桶專(zhuān)用，標(biāo)記明顯，不得與裝新油的桶混用。

4、回收存放的廢舊潤(rùn)滑油料，應(yīng)妥善保管，防止灰塵、水、雜質(zhì)進(jìn)入油內(nèi)，使變質(zhì)加深。

5、廢油場(chǎng)地要清潔整齊，做好防火安全工作。第二十頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三三、潤(rùn)滑裝置的管理

潤(rùn)滑裝置在設(shè)備中用量較大、品種較多，容易丟失和損壞，所以應(yīng)統(tǒng)一歸口管理。1、負(fù)責(zé)歸口管理人員，應(yīng)對(duì)全廠(chǎng)各類(lèi)設(shè)備潤(rùn)滑裝置的種類(lèi)、規(guī)格、數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，建立設(shè)備潤(rùn)滑裝置臺(tái)帳。2、對(duì)特殊潤(rùn)滑裝置，應(yīng)測(cè)繪，以便制造和貯備。3、常用易損潤(rùn)滑裝置，應(yīng)有貯備，以便更換。4、應(yīng)對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑裝置逐步使之標(biāo)準(zhǔn)化，系列化，建立并積累圖冊(cè)。

5、改造不合理潤(rùn)滑裝置。第二十一頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三四、潤(rùn)滑材料供應(yīng)管理制度

1、采購(gòu)部門(mén)根據(jù)專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)裝備部提出的年度、季度及月份潤(rùn)滑材料申請(qǐng)計(jì)劃，按期、按質(zhì)、按量采購(gòu)供應(yīng)；2、購(gòu)進(jìn)的油品必須經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)進(jìn)行質(zhì)量鑒定，質(zhì)量合格方可發(fā)放使用；對(duì)質(zhì)量不合格的油品，要求退換或采取技術(shù)處理措施；第二十二頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三四、潤(rùn)滑材料供應(yīng)管理制度

3、采購(gòu)部門(mén)對(duì)供應(yīng)緊缺油品，應(yīng)提前與裝備管理技術(shù)部現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備科研究采用代用油品或其它措施，以免供貨脫節(jié)影響生產(chǎn)；4、入庫(kù)油料必須專(zhuān)桶專(zhuān)用、標(biāo)明品種牌號(hào)；不同廠(chǎng)家產(chǎn)品盡量做到分類(lèi)貯存不得混裝；油品轉(zhuǎn)桶時(shí)必須過(guò)濾；

5、潤(rùn)滑油料盡量做到庫(kù)內(nèi)存放，露天存放時(shí)要有遮蓋、嚴(yán)防水雜混入桶內(nèi)；

6、庫(kù)存一年以上的油品，應(yīng)重新取樣送檢，禁止發(fā)放和使用質(zhì)量不合格油品。第二十三頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三設(shè)備潤(rùn)滑狀態(tài)檢查

設(shè)備潤(rùn)滑狀態(tài)檢查包括日常潤(rùn)滑檢查與定期潤(rùn)滑檢查。日常潤(rùn)滑檢查的主要內(nèi)容是：操作工人在班前檢查加油試車(chē)時(shí)，察看潤(rùn)滑裝置及潤(rùn)滑系統(tǒng)是否完善、暢通，發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)立即通知維修工排除；維修工和潤(rùn)滑工日常巡回檢查時(shí)，有重點(diǎn)地察看主要潤(rùn)滑部位是否缺油，協(xié)助操作工排除潤(rùn)滑缺陷和故障。定期潤(rùn)滑檢查是由車(chē)間設(shè)備員、潤(rùn)滑管理員與潤(rùn)滑工逐臺(tái)全面檢查鑒定設(shè)備的潤(rùn)滑狀態(tài)，作出記錄，對(duì)不符合要求的，通過(guò)維修或更換，使其處于良好技術(shù)狀態(tài)，也可結(jié)合季度設(shè)備技術(shù)狀態(tài)鑒定進(jìn)行。對(duì)在用油料實(shí)行定期抽樣化驗(yàn)、按質(zhì)換油，也是設(shè)備潤(rùn)滑狀態(tài)檢查的一項(xiàng)重要內(nèi)容。第二十四頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三(一)、設(shè)備潤(rùn)滑狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)

l、所有潤(rùn)滑部位、潤(rùn)滑點(diǎn)應(yīng)按潤(rùn)滑圖表中的“五定”要求，按期、按質(zhì)加油，消除缺油干磨情況。2、所有潤(rùn)滑裝置如油嘴、油窗、油標(biāo)、油泵及系統(tǒng)管路等齊全、清潔、好用,潤(rùn)滑系統(tǒng)暢通。3、油線(xiàn)、油氈齊全清潔，放置正確。4、導(dǎo)軌、絲杠等重要部位干凈，有薄油膜層。5、油與冷卻液不變質(zhì)、不混，符合使用要求。6、不漏油。

第二十五頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三

(二)在用油的抽樣化驗(yàn)為達(dá)到合理用油、節(jié)約能源、降低維護(hù)費(fèi)用，對(duì)設(shè)備上貯油量較大的油箱應(yīng)實(shí)行抽樣化驗(yàn)，按質(zhì)換油，即在年計(jì)劃換油月份的前一個(gè)月，采用抽樣化驗(yàn)的手段檢查油質(zhì)，如各項(xiàng)指標(biāo)在允許使用標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，可暫不更換而確定其延長(zhǎng)使用期；若僅雜質(zhì)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，可采用精細(xì)濾油機(jī)循環(huán)過(guò)濾除去雜質(zhì)后繼續(xù)使用，不足部分補(bǔ)添新油；若指標(biāo)超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)按期更換并將廢油回收退庫(kù)處理。第二十六頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三設(shè)備治漏工作

治理設(shè)備漏油，是治理“四漏”(漏水、漏油、漏氣、漏電)工作中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，已成為節(jié)約能源的一項(xiàng)重要措施，因此要把治理設(shè)備漏油工作作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作認(rèn)真抓好。第二十七頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三

(一)生產(chǎn)設(shè)備漏油及治理標(biāo)準(zhǔn)

1、滲油：油跡不明顯，油跡被擦凈后5分鐘內(nèi)不出現(xiàn)油跡者為滲油。

2、漏油：油跡明顯，有的形成油滴，油跡或油滴被擦凈后5分鐘內(nèi)出現(xiàn)油跡或油滴者為漏油。

3、漏油點(diǎn)：有一條明顯油跡或一個(gè)油滴者，為一個(gè)漏油點(diǎn)。4、不漏油設(shè)備：靜結(jié)合面不滲油，動(dòng)結(jié)合面不漏油，為不漏油設(shè)備。第二十八頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三(一)生產(chǎn)設(shè)備漏油及治理標(biāo)準(zhǔn)5、嚴(yán)重漏油設(shè)備：設(shè)備有下列情況之一，或一個(gè)漏油點(diǎn)一分鐘滴油數(shù)超過(guò)3滴者，均為嚴(yán)重漏油設(shè)備：①部管設(shè)備(不包括部管30個(gè)修理復(fù)雜系數(shù)以下的設(shè)備和部管精密設(shè)備)：每天漏油5公斤以上，或全部漏油點(diǎn)一分鐘總滴油數(shù)超過(guò)10滴者。②大型稀有設(shè)備(包括30個(gè)修理復(fù)雜系數(shù)以下的設(shè)備)：每天漏油3公斤以上，或全部漏油點(diǎn)一分鐘總滴油數(shù)超過(guò)6滴者。③主要生產(chǎn)設(shè)備(部管及大型稀有設(shè)備除外)：每天漏油1公斤以上，或全部漏油點(diǎn)一分鐘總滴油數(shù)超過(guò)3滴者。第二十九頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三(一)生產(chǎn)設(shè)備漏油及治理標(biāo)準(zhǔn)

6、一般漏油設(shè)備：凡有漏油現(xiàn)象，而不夠嚴(yán)重漏油設(shè)備程度者，為一般漏油設(shè)備。

7、治理合格：靜結(jié)合面不滲油，動(dòng)結(jié)合面不漏油，對(duì)暫時(shí)無(wú)法解決的先天性缺陷已采取措施，使?jié)櫥筒坏蔚降孛婊虿涣魅肭邢饕翰?，并引回到?rùn)滑油箱者為合格。注：①“每天”均按兩班制計(jì)算；②“動(dòng)結(jié)合面”除手潤(rùn)滑導(dǎo)軌、絲杠、光杠等外，包括所有運(yùn)動(dòng)部位；③80％以上的結(jié)合面不漏油，且漏油的部位3分鐘以?xún)?nèi)漏油不超過(guò)1滴者，為基本上無(wú)漏滴。第三十頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三(二)治理設(shè)備漏油的技術(shù)措施1、潤(rùn)滑油的使用行三級(jí)過(guò)濾，油料清潔度達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)；2、改進(jìn)不合理的設(shè)備防漏結(jié)構(gòu)，選擇適當(dāng)?shù)拿芊庑问胶兔芊獠牧希?、更換老化和損壞的密封件、油窗、油標(biāo)等；4、通暢回油、增加或加大回油孔眼和管道，使回油暢通不外溢；5、增加引回管孔、斷油槽、檔板、接油盤(pán)、堵截和接收油濺散和外溢的油流引回油箱。第三十一頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三(二)治理設(shè)備漏油的技術(shù)措施

6、對(duì)易漏的密封件、槽溝、結(jié)合面、接頭等部位，在維修和更換時(shí)，做到選配、平整、清洗、校壓、擰緊；對(duì)液壓元件定期清洗、修復(fù)和更換；

7、應(yīng)用新型密封技術(shù)，新型密封材料進(jìn)行設(shè)備漏油的治理工作；

8、對(duì)床身、箱體、油池等處的砂眼、氣孔、裂紋等造成漏油處進(jìn)行補(bǔ)焊或涂環(huán)氧樹(shù)脂等方法堵塞漏洞；

9、其它治漏技術(shù)措施。第三十二頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三

(三)對(duì)漏油設(shè)備的管理要求1、對(duì)設(shè)備漏油應(yīng)視同故障，加以重視及時(shí)處理，對(duì)嚴(yán)重漏油的設(shè)備應(yīng)作為不完好設(shè)備重點(diǎn)進(jìn)行治理。2、設(shè)備治漏工作應(yīng)堅(jiān)持管理與技術(shù)相結(jié)合，修理與改造相結(jié)合，治理與引流相結(jié)合的原則，做到有漏必治無(wú)漏防漏。第三十三頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三(三)對(duì)漏油設(shè)備的管理要求3、操作工人要加強(qiáng)潤(rùn)滑與液壓系統(tǒng)的日常維護(hù)保養(yǎng)．及時(shí)反映設(shè)備漏油情況，對(duì)漏油情況在點(diǎn)檢卡中反映，出現(xiàn)嚴(yán)重漏油情況必須立即停機(jī)，填寫(xiě)“停工單”通知維修工維修。4、潤(rùn)滑工在日常巡檢中要注意觀察漏油情況，嚴(yán)格執(zhí)行油耗單臺(tái)記錄．對(duì)單臺(tái)油料消耗超標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象，要及時(shí)向維修工反映，并書(shū)面通知限期整改。

第三十四頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三(三)對(duì)漏油設(shè)備的管理要求5、維修人員和機(jī)動(dòng)員根據(jù)日巡檢中操作人員和潤(rùn)滑工反映的情況，按治漏的技術(shù)要求，限期組織治漏．

6、治理工作特別是對(duì)嚴(yán)重漏油設(shè)備的治理應(yīng)有計(jì)劃、有檢查、有考核、嚴(yán)重漏油設(shè)備應(yīng)掛“黃牌”進(jìn)行重點(diǎn)管理。第三十五頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三潤(rùn)滑管理的要點(diǎn)

（1）在潤(rùn)滑管理中，關(guān)鍵是在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中，在合適的時(shí)間、把合適的量、用合適的方法加合適的油。(合適的油、合適的量、合適的方法、合適的時(shí)間……同時(shí)，在引進(jìn)設(shè)備的階段，應(yīng)引進(jìn)非常講究潤(rùn)滑的設(shè)備。（2）在改善和推進(jìn)潤(rùn)滑管理時(shí)，必須整體性的、而且系統(tǒng)性的研究潤(rùn)滑系統(tǒng)。即綜合研究油箱、油泵、配管、冷卻方法、過(guò)濾、加油、回收的路徑等。

第三十六頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三潤(rùn)滑管理的要點(diǎn)

（3）必須采用潤(rùn)滑的目的、設(shè)備的結(jié)構(gòu)、運(yùn)轉(zhuǎn)條件和環(huán)境并為一體的潤(rùn)滑方式?？傊?，在磨耗防止上采取全損式潤(rùn)滑，在冷卻上采用循環(huán)式加油，而且加油時(shí)必須以“溫度70度以下，旋轉(zhuǎn)速度比較高，負(fù)荷也比較高，有冷卻性，成本比較高價(jià)”等特征和油脂加油進(jìn)行對(duì)比，進(jìn)行選擇。而且，根據(jù)加油部位數(shù)量、加油量、加油間隔，分成集中自動(dòng)加油方式和集中手動(dòng)加油方式，手動(dòng)方式等。

第三十七頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三潤(rùn)滑管理的要點(diǎn)

（4)在選擇潤(rùn)滑油時(shí)，從油種統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化的立場(chǎng)，必須努力實(shí)施油種的集約化。（5)選擇能滿(mǎn)足下列條件的潤(rùn)滑裝置。a.可以確認(rèn)潤(rùn)滑系統(tǒng)正常工作的裝置。b.可以防止漏油，防止和消除空氣和異物混入的裝置。c.容易實(shí)施安裝、調(diào)整、補(bǔ)給等保全的裝置。

第三十八頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三潤(rùn)滑管理的要點(diǎn)

(6)推進(jìn)潤(rùn)滑管理手冊(cè)、油種選定標(biāo)準(zhǔn)、加油作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等的標(biāo)準(zhǔn)化。(7)在潤(rùn)滑管理上對(duì)重要的設(shè)備應(yīng)制作潤(rùn)滑管理卡，明示加油部位、油種、油量。

(8)為了使?jié)櫥芾沓蔀橐锥墓芾恚谱骷佑蜆?biāo)簽、位置標(biāo)簽、更油時(shí)期指示標(biāo)簽，研究順利進(jìn)行潤(rùn)滑管理的方法。

第三十九頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三潤(rùn)滑管理的推進(jìn)方法

(1)加油口的顏色標(biāo)識(shí)

(2)油位的上限、下限標(biāo)識(shí)

(3)油品標(biāo)簽和周期的標(biāo)識(shí)

(4)注油器的油量標(biāo)識(shí)，油面計(jì)的標(biāo)識(shí),設(shè)定壓力標(biāo)識(shí)。第四十頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三潤(rùn)滑管理的推進(jìn)方法

1．為什么需要潤(rùn)滑管理為什么在汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)里要加機(jī)油?

目的為了防止連桿和氣缸、活塞等軸承或滑動(dòng)面的磨耗和損傷、發(fā)熱、燒傷、以達(dá)到正常的動(dòng)作，摩擦面的污垢和異物的清洗、防銹、防腐、冷卻等多種效果。在設(shè)備上也不例外，通過(guò)加油潤(rùn)滑摩擦面，提高設(shè)備的可靠度，這是維持品質(zhì)和運(yùn)轉(zhuǎn)率的不可缺少的條件。

第四十一頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三潤(rùn)滑管理的推進(jìn)方法

所謂潤(rùn)滑管理就是要提高這些輪滑的功能，同時(shí)減少其維持費(fèi)和保全費(fèi)，經(jīng)濟(jì)性的生產(chǎn)活動(dòng)作貢獻(xiàn)。潤(rùn)滑管理可分為資財(cái)方面和技術(shù)方面的管理以及加油方面等各種管理。

第四十二頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三潤(rùn)滑管理的推進(jìn)方法

潤(rùn)滑狀態(tài)的不好，直接導(dǎo)致因設(shè)備的燒傷、運(yùn)轉(zhuǎn)不良、漏油、污垢而引起的品質(zhì)不良，以及油耗費(fèi)量增大等無(wú)法預(yù)測(cè)的損失。適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑，可以減少設(shè)備故障的一大半，具有很重要的作用。而且目前正倡導(dǎo)節(jié)約能源的狀況下，設(shè)備能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，也可以很大程度上減少動(dòng)力損失。

第四十三頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三

潤(rùn)滑技術(shù)HL液壓油的換油指標(biāo)

外觀(目測(cè))：不透明或渾濁；40℃運(yùn)動(dòng)粘度(GB/T

265)：變化率不超過(guò)±10%；色度(GB/T

6540)：比新油的變化大于3號(hào)；酸值(GB/T

264)：增加值大于0.3mgKOH/g；水分(GB/T

260)：大于0.1%；機(jī)械雜質(zhì)(GB/T

511)：大于0.1%；銅片腐蝕（100度，3h）(GB/T

5096)：等于或大于2a。第四十四頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑油粘度潤(rùn)滑脂是非牛頓流體，粘度也是潤(rùn)滑脂流變性最重要的表征。潤(rùn)滑油的粘度不隨減速變化而變化，只是溫度的函數(shù)，而潤(rùn)滑脂粘度不僅是溫度的函數(shù)，也是剪切速度的函數(shù)，通常把潤(rùn)滑脂粘度稱(chēng)為表現(xiàn)粘度或相似粘度。在說(shuō)明脂的粘度時(shí)必須指明溫度和剪切速度。潤(rùn)滑脂粘度用毛細(xì)管粘度計(jì)測(cè)定。

第四十五頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三☆運(yùn)動(dòng)粘度:是評(píng)定潤(rùn)滑油常溫和高溫運(yùn)動(dòng)特性的指標(biāo),運(yùn)動(dòng)粘度越大,潤(rùn)滑油粘度越大。

☆動(dòng)力粘度:是評(píng)定潤(rùn)滑油低溫冷啟動(dòng)性能的重要指標(biāo),動(dòng)力粘度越小,潤(rùn)滑油低溫流動(dòng)性越好。

☆邊界泵送溫度:是指能把機(jī)油連續(xù)充分地供給發(fā)動(dòng)機(jī)油泵入口的最低溫度,是冬季潤(rùn)滑油啟動(dòng)的溫度。

潤(rùn)滑油專(zhuān)業(yè)名詞解釋

第四十六頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三潤(rùn)滑油專(zhuān)業(yè)名詞解釋

☆閃點(diǎn):是指油品的高溫極限性,是發(fā)生閃火現(xiàn)象的最低溫度。

☆傾點(diǎn):油品在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定條件下冷卻時(shí),還能夠流動(dòng)的最低溫度。

抗泡性:防止油品運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生氣泡現(xiàn)象的性能。

☆色度:反映油品顏色深淺程度(精制程度)的理化指標(biāo)。

第四十七頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三液壓油的污染類(lèi)型

在液壓系統(tǒng)中，確保液壓油不受污染是相當(dāng)重要的。液壓油的污染程度直接影響到液壓系統(tǒng)的正常工作及其可靠性。據(jù)統(tǒng)計(jì)約有75%的液壓系統(tǒng)故障是由于液壓油被污染而造成的。

1）水分：水分混入液壓油會(huì)使液壓系統(tǒng)在高溫高壓時(shí)產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象；降溫后水凝結(jié)成水滴，腐蝕金屬，并加速油的氧化；溫度低于0℃，甚至?xí)Y(jié)成冰，堵塞油路。

2）空氣：液壓油中混入空氣，可使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生噪音，引起氣蝕、爬行及振動(dòng)；同時(shí)，空氣還會(huì)加速油液的氧化，使液壓油的性能變差。

第四十八頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三液壓油的污染類(lèi)型

3）其它油品：當(dāng)液壓油中混入了其它油品，液壓油的化學(xué)組成被改變，液壓油的粘度可能被改變而影響到系統(tǒng)的效率；如果液壓油中混入了難燃液，液壓油與密封材料的相溶性被破壞，導(dǎo)致密封失效等嚴(yán)重后果。

4）自身氧化生成物：液壓油由于高溫高壓而逐漸氧化生成的膠粘性物質(zhì)，會(huì)堵塞元件的阻尼孔或節(jié)流口，影響系統(tǒng)的正常工作。

5）機(jī)械雜質(zhì)顆粒：這是一種危害性最大的污染。通常液壓油的污染主要是指顆粒雜質(zhì)的污染。

第四十九頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑

滑動(dòng)軸承種類(lèi)很多，但潤(rùn)滑方法上分為靜壓潤(rùn)滑和動(dòng)壓潤(rùn)滑兩種。

靜壓就是靠潤(rùn)滑系統(tǒng)中的潤(rùn)滑油泵產(chǎn)生的壓力，使?jié)櫥妥詣?dòng)進(jìn)入潤(rùn)滑點(diǎn)。這種方式常用在壓延機(jī)軸承和磨床主軸及機(jī)床導(dǎo)軌；內(nèi)燃機(jī)曲軸；連桿等軸承的潤(rùn)滑上。

第五十頁(yè)，共五十六頁(yè)，編輯于2023年，星期三潤(rùn)滑脂的分類(lèi)

按被潤(rùn)滑的機(jī)械元件分：軸承脂、齒輪脂、鏈條脂等；

按使用的溫度分：低溫脂、普通脂和高溫脂等；

按應(yīng)用范圍分：多效脂、專(zhuān)用脂和通用脂；