填石路堤試驗(yàn)路段施工方案

填石路堤試驗(yàn)路段施工方案為了保證路基土石方施工質(zhì)量，摸索其施工工藝，根據(jù)《建設(shè)管理辦法》在本標(biāo)段路基土石方工程開工前，根據(jù)不同的填料和不同的機(jī)械設(shè)備組合情況先進(jìn)行路堤填筑試驗(yàn)段的施工，取得試驗(yàn)數(shù)據(jù)后方可全面展開施工?，F(xiàn)將試驗(yàn)路段施工的方案說明如下：一、試驗(yàn)路段的工程概況本合同段填石路堤工程量大，為992986m3，填石路堤是利用挖方地段的石料和借石填筑路堤，它與一般填土路堤不同，主要是石料粒徑大，強(qiáng)度高，填筑和壓實(shí)都有特殊要求。為了達(dá)到以點(diǎn)推廣全面，我們選定K101+350～K101+610段長(zhǎng)210m，作為填石路堤試驗(yàn)段。試驗(yàn)段路基填方高度最大達(dá)：4.38m，填筑石方：24887m3，石方來源利用K101+658～K102+400段的挖方，平均運(yùn)距：524.0m。二、試驗(yàn)路段目的開工前在試驗(yàn)路段進(jìn)行填筑試驗(yàn)，以確定正確壓實(shí)方法、為達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度所需的壓實(shí)設(shè)備的類型及其組合工序、各類壓實(shí)設(shè)備最佳組合下的各自壓實(shí)遍數(shù)以及壓實(shí)厚度等。三、試驗(yàn)路段施工方案1、清表及開挖臺(tái)階先將此段路基表層的草皮、樹根，灌木、淤泥，垃圾、積水、表層耕植土及有機(jī)物殘?jiān)宄?，再將原地面以?50-300mm范圍內(nèi)的土翻松、晾曬。清理下來的垃圾、廢料及不適用材料和樹木等，堆放在指定的地點(diǎn)，在路基范圍內(nèi)開挖縱橫向排水溝，排除地表積水、疏干原地面。平整壓實(shí)表層，用觸探儀探測(cè)承載力，達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，實(shí)測(cè)填前標(biāo)高后，開始填筑路基。當(dāng)承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，則進(jìn)行變更，采取換填土等方法增加地基承載力，使其滿足設(shè)計(jì)要求。當(dāng)路堤在斜坡上填筑，其垂直路中線測(cè)得的原坡陡于1:5時(shí)，將原地面按圖紙或監(jiān)理工程師的要求挖成臺(tái)階。臺(tái)階的寬度不小于2m，且向內(nèi)側(cè)傾斜2%，并用小型機(jī)具夯實(shí)。臺(tái)階所挖出的材料，可以用作填料時(shí)，同新路堤材料一起重新壓實(shí)。臺(tái)階開挖后，保持無水，如有地表滲水，臨時(shí)開挖排水溝進(jìn)行處理并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可施工。2、填筑填石路堤填筑前，路堤邊坡坡腳用粒徑大于30cm的硬質(zhì)石料碼砌。填石路堤高度小于或等于6m時(shí)，其碼砌厚度不小于1m；當(dāng)高度大于6m時(shí)，碼砌厚度不小于2m。填石路堤的石料強(qiáng)度不小于15Mpa（用于護(hù)坡的不應(yīng)小于20Mpa）。填石路堤石料粒徑最大不宜超過層厚的2/3。當(dāng)塊石級(jí)配較差，粒徑較大，采用人工或爆破將石料改小，達(dá)到滿足填料要求。人工鋪填粒徑25cm以上石料時(shí)，先鋪砌大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫，最后壓實(shí)。人工鋪填塊徑25cm以下石料時(shí)，可直接分層攤鋪，分層壓實(shí)。逐層填筑時(shí)，安排好石料運(yùn)輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央卸料，并用大型推土機(jī)攤平。個(gè)別不平處配合人工用細(xì)石塊，石屑找平。填石路堤的填料如其巖性相差較大，則將不同巖性的填料分層或分段填筑。攤鋪設(shè)備必須保證每層在碾壓之前都能獲得均勻一致的厚度。每個(gè)連續(xù)材料的厚度必須保證該層得到充分的壓實(shí)。當(dāng)進(jìn)行每層壓實(shí)時(shí)，要不斷地進(jìn)行整平，以保證均勻一致和平整。為保證邊坡壓實(shí)質(zhì)量，填筑時(shí)路基兩側(cè)至少各加寬50cm。填筑斷面嚴(yán)格符合圖紙要求。確定填料的松鋪系數(shù)K松鋪厚度按50cm、45cm、40cm、30cm分別控制。每10～15m設(shè)一組標(biāo)高點(diǎn)，做好記錄，畫在兩側(cè)放樣的竹桿上，掛線控制每層松鋪厚度。自卸車卸料，根據(jù)車容量和填筑厚度計(jì)算堆料間距，標(biāo)點(diǎn)卸料，以便控制松鋪層厚度。碾壓合格后，再對(duì)照相應(yīng)的標(biāo)高點(diǎn)進(jìn)行量測(cè)，根據(jù)(松鋪系數(shù)＝松鋪厚度/壓實(shí)厚度)計(jì)算得出松鋪系數(shù)。試驗(yàn)結(jié)束后，如試驗(yàn)路段的壓實(shí)度能達(dá)到規(guī)定要求，可作為路基的一部分，否則應(yīng)予以挖除，重新進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)。3、碾壓①最佳組合方式及壓實(shí)遍數(shù)根據(jù)路基施工規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)度要求及必須的施工程序，通過對(duì)不同類型的壓實(shí)機(jī)械組合，確定達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度所需的碾壓次數(shù)。現(xiàn)場(chǎng)要配備組合適當(dāng)噸位足夠的壓實(shí)設(shè)備，以達(dá)到良好的壓實(shí)效果。嚴(yán)格按照壓實(shí)原理，在最佳含水量下進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)過程中禁止機(jī)械停頓、變速、調(diào)頭，在無超高路段碾壓時(shí)由兩邊向中間進(jìn)行，在有超高路段碾壓從彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行，碾壓過程中，輪跡應(yīng)重迭1/3。壓路機(jī)行駛速度過慢則影響壓實(shí)工作的勞動(dòng)生產(chǎn)率；行駛過快，則壓實(shí)效果差。一般靜壓時(shí)控制為2～5Km/h，振動(dòng)時(shí)控制為3～6Km/h。壓實(shí)設(shè)備根據(jù)各種設(shè)備的性能和壓實(shí)試驗(yàn)確定，并由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。監(jiān)理工程師認(rèn)為設(shè)備或其組合不能滿足壓實(shí)需要而要求更換時(shí)，則無條件予以更換和調(diào)整。試驗(yàn)時(shí)分別用18T、20T振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓到壓實(shí)頂面層穩(wěn)定，不再下沉，無輪跡印時(shí)，判為密實(shí)狀態(tài)，或通過灌水法或沉降差法進(jìn)行檢測(cè)，得出不同壓路機(jī)達(dá)到密實(shí)程度的碾壓遍數(shù)，以及施工方法，從而指導(dǎo)填石路堤的施工。壓實(shí)試驗(yàn)必須進(jìn)行到對(duì)路堤規(guī)定要求的壓實(shí)度所必須的施工程序?yàn)橹?，并記錄壓?shí)設(shè)備的類型和工序及每一松方厚度層所需的碾壓遍數(shù)。對(duì)于同類材料應(yīng)以此作為現(xiàn)場(chǎng)控制的依據(jù)。試驗(yàn)壓實(shí)工藝流流程與規(guī)定值比較可行性、經(jīng)濟(jì)性、合理性壓料工藝試驗(yàn)預(yù)選填料機(jī)具與規(guī)定值比較可行性、經(jīng)濟(jì)性、合理性壓料工藝試驗(yàn)預(yù)選填料機(jī)具工藝流程、工藝參數(shù)工藝流程、工藝參數(shù)壓路機(jī)行速和作業(yè)距離潤(rùn)土方法壓實(shí)遍數(shù)壓路機(jī)行速和作業(yè)距離潤(rùn)土方法壓實(shí)遍數(shù)土層厚度施工中的試驗(yàn)量測(cè)施工中的試驗(yàn)量測(cè)經(jīng)濟(jì)效益經(jīng)濟(jì)效益投入施工投入施工標(biāo)準(zhǔn)化工藝流程、實(shí)際工藝流程標(biāo)準(zhǔn)化工藝流程、實(shí)際工藝流程在攤鋪下一層之前，每一層的壓實(shí)度都必須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。及時(shí)進(jìn)行中線、標(biāo)高、寬度、壓實(shí)厚度及壓實(shí)度的檢測(cè)，自檢合格報(bào)監(jiān)理工程師審批后再可填筑上一層。完成試驗(yàn)路段的壓實(shí)試驗(yàn)后，形成試驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告，以書面形式向監(jiān)理工程師按試驗(yàn)情況提交壓實(shí)所用的設(shè)備類型及數(shù)量清單，所用設(shè)備的組合及壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)厚度、松鋪系數(shù)，供監(jiān)理工程師審批。試驗(yàn)路段的路基施工，采用機(jī)械作業(yè)、配備推土機(jī)、裝載機(jī)各1臺(tái)；壓路機(jī)2臺(tái)。(18T、20T各一臺(tái))施工中將嚴(yán)格遵照xx高速公路的有關(guān)規(guī)定和要求，全斷面分層填筑，分層壓實(shí)，在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下和加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的基礎(chǔ)上，通過精心組織、精心施工、嚴(yán)格管理，確保施工路段的施工質(zhì)量。為了摸索出各種松鋪厚度與一定的碾壓設(shè)備配套所需要的最佳碾壓遍數(shù)，每一層所碾壓的不同遍數(shù)，必須有壓實(shí)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)，并詳細(xì)記錄。建議：石方松鋪為50cm、45cm、40cm、30cm時(shí)，土方松鋪為30cm、25cm時(shí)，分別測(cè)試碾壓3、5、7、9、10遍時(shí)的壓實(shí)度。壓實(shí)度須符合下表的要求。路基壓實(shí)度表路基壓實(shí)度項(xiàng)目路槽底面以下深深度（800cm）壓實(shí)度土方路堤0-80≥96%80-150≥94%>150≥93%零填和路塹0-30≥96%石方路基層厚和碾壓遍數(shù)數(shù)符合要求求測(cè)量放樣測(cè)量放樣清表清表平整、壓實(shí)平整、壓實(shí)不合格合格檢測(cè)不合格合格檢測(cè)石灰打方格網(wǎng)石灰打方格網(wǎng)進(jìn)料進(jìn)料推土機(jī)攤鋪、整平推土機(jī)攤鋪、整平碾壓碾壓不合格記錄松鋪厚度和壓實(shí)遍數(shù)不合格不合格記錄松鋪厚度和壓實(shí)遍數(shù)不合格合格檢測(cè)壓實(shí)度合格檢測(cè)壓實(shí)度報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格下一層鋪筑合格下一層鋪筑施工的工藝流程圖施工的工藝流程圖每層填料鋪設(shè)寬度，每側(cè)按超出路堤的設(shè)計(jì)寬度50cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度，同時(shí)，每一層填土前必須放出中樁、邊樁。四、質(zhì)量保證措施1、開工前組織全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件和技術(shù)條款，熟悉設(shè)計(jì)圖紙和施工方案，進(jìn)行技術(shù)交底，使每個(gè)施工員做到心中有數(shù)。2、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量自檢員，質(zhì)量自檢員對(duì)每道工序必須跟蹤檢查，同時(shí)成立由總工程師楊之云，項(xiàng)目副總工xx，質(zhì)檢工程師資云見，試驗(yàn)工程師沈麗萍組成的自檢小組，對(duì)工程進(jìn)行不定期的抽檢，確保工程質(zhì)量，每道工序質(zhì)量由自檢員檢驗(yàn)合格后方可請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查，當(dāng)監(jiān)理工程師檢查合格后，再進(jìn)行下一道工序的施工，設(shè)立質(zhì)量自檢員和自檢小組，是為了更好的協(xié)助監(jiān)理工程師的工作，因此，在工作中，質(zhì)量自檢員和自檢小組必須絕對(duì)服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督和管理?；滋幚碓囼?yàn)段填料位置、尺寸、承載力、密實(shí)度測(cè)試工藝參數(shù)測(cè)試優(yōu)化取樣試驗(yàn)加強(qiáng)處理路基填筑加強(qiáng)處理中線寬度、平整度涵涵臺(tái)背特殊處理含水量松鋪厚度工藝方法標(biāo)識(shí)下道工序合格施工控制全合格有一項(xiàng)不合格不合格格路堤填筑質(zhì)量監(jiān)控圖開工準(zhǔn)備開工準(zhǔn)備項(xiàng)目部分項(xiàng)開工申請(qǐng)報(bào)告(材料配合比、機(jī)械設(shè)備、施工放樣)監(jiān)理分項(xiàng)工程開工批復(fù)每道工序施工項(xiàng)目部工序自檢報(bào)告監(jiān)理工序檢查報(bào)告分項(xiàng)、分部、單位工程完工項(xiàng)目部自檢并提交中間交工報(bào)告監(jiān)理對(duì)分項(xiàng)工程進(jìn)行系統(tǒng)的檢查驗(yàn)收監(jiān)理簽發(fā)中間交工證書監(jiān)理簽發(fā)中間計(jì)量表不批準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理提交和審批中間工序交接報(bào)告進(jìn)行下道工序不合格不合格不合格不合格工程質(zhì)量自檢體系框圖施工項(xiàng)目自檢人人員名單表表序號(hào)人員職務(wù)備注1質(zhì)檢工程師項(xiàng)目部質(zhì)檢負(fù)責(zé)責(zé)人2質(zhì)檢員項(xiàng)目部質(zhì)檢員3質(zhì)檢員項(xiàng)目部質(zhì)檢員4質(zhì)檢員項(xiàng)目部質(zhì)檢員5質(zhì)檢員項(xiàng)目部質(zhì)檢員6現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員路基施工一隊(duì)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢負(fù)負(fù)責(zé)人7現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員路基施工二隊(duì)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢負(fù)負(fù)責(zé)人8現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員構(gòu)造物施工隊(duì)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢負(fù)負(fù)責(zé)人9現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員橋梁施工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)質(zhì)檢負(fù)責(zé)責(zé)人10現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員隧道施工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)質(zhì)檢負(fù)責(zé)責(zé)人1)確保工程施施工質(zhì)量，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部自檢頻率率，嚴(yán)格按按照J(rèn)TGFF80/11-20004《公路路工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)規(guī)定執(zhí)行。2)測(cè)量放樣，搞搞好導(dǎo)線，中中線和水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)測(cè)，準(zhǔn)確的的放出路基基邊緣、坡坡腳等的具具體位置，對(duì)對(duì)每一層填填方整平和壓壓實(shí)分別準(zhǔn)準(zhǔn)確地測(cè)出出標(biāo)高，計(jì)計(jì)算松鋪系系數(shù)，確保保試驗(yàn)取得得數(shù)據(jù)的準(zhǔn)準(zhǔn)確性，對(duì)對(duì)全標(biāo)段施施工具有指指導(dǎo)意義。3)不同性質(zhì)的的土、石分別填填筑，不得得混填，且且保證填方方的含水量量在最佳含含水量±2﹪的允許偏偏差范圍之之內(nèi)，對(duì)液液限大于50，塑性指指數(shù)大于26以及含水水量超過上上述規(guī)定的的土不能直直接作為填填方材料。4)填方壓實(shí)要求一次次完成，每每層壓實(shí)后后表面必須須“無輪跡，無無彈簧，無無松散”。為此，在在施工中，我我們將配備備專門的維維修人員和和配備足夠夠配件，確確保施工機(jī)機(jī)械的連續(xù)續(xù)運(yùn)行。5)我們將根據(jù)氣候候的影響因因素，合理理安排上午午或下午進(jìn)進(jìn)行壓實(shí)工工序，若遇遇降雨，小小雨且歷時(shí)時(shí)不長(zhǎng)，作作復(fù)壓處理理；中到大雨雨，且歷時(shí)時(shí)較長(zhǎng)，經(jīng)經(jīng)復(fù)壓后，重重新進(jìn)行檢檢測(cè)，直到到符合要求求為止。五、試驗(yàn)儀器和和測(cè)量?jī)x器器試驗(yàn)儀器表序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量1電子天平TD臺(tái)12案稱臺(tái)13托盤天平TC20U臺(tái)14液塑限聯(lián)合測(cè)定定儀KG-100DD套15重型擊實(shí)儀JZ-2D套16灌砂筒φ150mm套17電熱鼓風(fēng)干燥箱箱101-3A臺(tái)18土壤篩套19荷蘭觸探儀N10套110百分表0-10個(gè)911CBR附件套1測(cè)量?jī)x器序號(hào)儀器名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量1全站儀TOPCONGGPT-33000臺(tái)12全站儀TOPCONGGPT-33002臺(tái)13計(jì)算機(jī)聯(lián)想臺(tái)54計(jì)算器CASIO48800個(gè)15對(duì)講機(jī)TG-368只56自動(dòng)安水準(zhǔn)儀SOKKIAB20Ⅱ臺(tái)3六、施工主要機(jī)機(jī)械設(shè)備xx處將在試驗(yàn)路上投投入的主要要土方機(jī)械械設(shè)備列表表如下：序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量1推土機(jī)T-220臺(tái)12挖掘機(jī)PC-200臺(tái)33壓路機(jī)徐工18T臺(tái)14壓路機(jī)三明重機(jī)20TT臺(tái)15自卸汽車5.0T輛106裝載機(jī)ZL50臺(tái)1七、人員組織安安排為加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)路路施工的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)，決定定成立試驗(yàn)驗(yàn)路施工領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由由xx擔(dān)任領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組組長(zhǎng)。詳見見試驗(yàn)路段段人員名單單表試驗(yàn)路段人員名名單表序號(hào)人員職務(wù)人數(shù)備注1組長(zhǎng)2現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人人3試驗(yàn)工程師4測(cè)量工程師5質(zhì)檢工程師6機(jī)械工7人7修理工3人8駕駛員10人9普工10人合計(jì)35人八、施工安全措措施試驗(yàn)路段主要側(cè)側(cè)重于施工工現(xiàn)場(chǎng)及機(jī)機(jī)械的安全全管理。1、工程開工前由由項(xiàng)目部安全全部門、施施工現(xiàn)場(chǎng)安安全部門、班班組長(zhǎng)分別別對(duì)向參加加施工的職職工認(rèn)真進(jìn)進(jìn)行安全技技術(shù)措施的的交底，使使廣大職工工都知道，在在什么時(shí)候候、什么作作業(yè)應(yīng)當(dāng)采采取哪些措措施，并說說明其重要要性。2、施工車輛進(jìn)入施施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)應(yīng)減速，避避免施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵，并并注意觀察察，避免出出現(xiàn)安全事事故。3、認(rèn)真做好車輛、機(jī)機(jī)械的定崗崗、定員工工作，駕駛?cè)藛T員及其所駕駕車輛機(jī)械械工業(yè)一經(jīng)經(jīng)確定后，非非特殊原因因不得隨意意更換，應(yīng)應(yīng)保持長(zhǎng)期期相對(duì)穩(wěn)定定，使駕駛駛?cè)藛T對(duì)所所駕駛員車車輛、機(jī)械械的技校狀狀況有較好好把握，以以確保安全全生產(chǎn)。駕駕駛?cè)藛T必必須持有機(jī)機(jī)械操作上崗證證，由項(xiàng)目部統(tǒng)一一調(diào)配、統(tǒng)統(tǒng)一培訓(xùn)學(xué)學(xué)習(xí)。4、嚴(yán)禁無證駕車車、駕機(jī)，灑灑后駕車、駕駕機(jī)；穿拖拖鞋駕車、駕駕機(jī)；嚴(yán)禁禁超載帶人人和自卸車車、施工機(jī)機(jī)械載人；；未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)工作安排排，嚴(yán)禁將將所駕車輛輛機(jī)械交他他人駕駛；；公司和分分公司兩級(jí)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一律律不得駕駛駛車輛。5、駕駛?cè)藛T對(duì)所所駕車輛和和機(jī)械要勤勤檢查、勤勤保養(yǎng)，保保持車輛、機(jī)機(jī)械處于完完好狀態(tài)，禁禁止“帶病”作業(yè)。6、項(xiàng)目部每季度必必須進(jìn)行安安全操作規(guī)規(guī)程教育培培訓(xùn)及檢查查，每月對(duì)對(duì)重點(diǎn)設(shè)施施、設(shè)備等等進(jìn)行檢查查，每星期期組織人員員對(duì)工程施施工安全薄薄弱環(huán)節(jié)，危危險(xiǎn)場(chǎng)所進(jìn)進(jìn)行自檢自自查，每天天做好安全全活動(dòng)原始始記錄、資資料、檢查查記錄的登登記工作。7、生產(chǎn)活動(dòng)中，經(jīng)經(jīng)常注意檢檢查所操作作設(shè)備和設(shè)設(shè)施的安全全技術(shù)狀況況，發(fā)現(xiàn)問問題及時(shí)報(bào)報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)，進(jìn)行檢檢修，保證證設(shè)備、設(shè)設(shè)施處于良良好狀態(tài)。若若發(fā)現(xiàn)重大大事故苗頭頭時(shí)，有權(quán)權(quán)采取果斷斷措施或停停止生產(chǎn)，避避免事故發(fā)發(fā)生，并立立即報(bào)告上上級(jí)。九、環(huán)保、水保措施施試驗(yàn)路段沿線無無環(huán)境敏感感點(diǎn)，無自自然保護(hù)區(qū)區(qū)、風(fēng)景名名勝區(qū)等具具體環(huán)保、水水保目標(biāo)，附近無集中居民住宅區(qū)，因此環(huán)保、水保方案?jìng)?cè)重于水土保持。具體措施如下：1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)環(huán)保、水水保知識(shí)、法法律法規(guī)，開開展環(huán)保、水水保知識(shí)宣宣傳，提高高全體員工工的環(huán)保素素質(zhì)。2、以墻報(bào)、簡(jiǎn)報(bào)、宣宣傳標(biāo)語的的宣傳形式式開展環(huán)保保、水保宣傳傳工作。3、以環(huán)保、水保知知識(shí)競(jìng)賽為為動(dòng)力，環(huán)環(huán)保、水保保知識(shí)講座座為形式，動(dòng)動(dòng)員全體員員工積極、自自學(xué)學(xué)習(xí)環(huán)環(huán)保、水保保知識(shí)，提提高環(huán)保、水水保意識(shí)。4、由項(xiàng)目部環(huán)保保、水保領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組根據(jù)據(jù)施工進(jìn)度度和施工特特點(diǎn)，加強(qiáng)強(qiáng)施工管理理教育，完完善環(huán)保、水水保體系，層層層強(qiáng)化環(huán)環(huán)保、水保保意識(shí)，于于施工全過過程跟蹤、監(jiān)監(jiān)督檢查、監(jiān)監(jiān)控、量測(cè)測(cè)及時(shí)了解解情況，采采取相應(yīng)的的對(duì)策，確確保對(duì)周邊邊環(huán)境的保保護(hù)。5、制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲制度，各各級(jí)管理人人員和施工工作業(yè)人員員，責(zé)任明明確，獎(jiǎng)懲懲明確，使使加強(qiáng)環(huán)保保、水保的有有關(guān)措施得得到有效的的實(shí)施。6、施工過程中，避避免施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)中出現(xiàn)現(xiàn)不必要的的障礙，處處置好設(shè)備備及材料的的存放，保