引水隧洞進(jìn)水口及洞身混凝土襯砌施工方案

PAGEPAGE3307混凝土工程07.1簡(jiǎn)述07.1.1工程概況本工程分為進(jìn)口段（樁號(hào)引0-030.00~引0+100.00）、洞身段（樁號(hào)引0+100.00~引5+420.00）及1#、2#施工支洞。進(jìn)口段包括岸塔式進(jìn)水口和引水洞進(jìn)口部分，岸塔式進(jìn)水口有三孔閘門組成，每孔寬4.5m，進(jìn)水口底板頂部高程EL629.00m，閘墩頂部高程679.00m，閘墩頂部裝有啟閉機(jī)。洞身長(zhǎng)5420m，引0+000.00~引0+012.40段底部為平底段，引0+012.40以后底部以較緩坡度降低，洞身為圓形斷面，凈洞徑6.2m。1#施工支洞為城門洞型，洞口底板高程625.0m,洞凈寬4.5m，底板至頂拱高5.0m，洞身長(zhǎng)約198m，與發(fā)電引水隧洞交于引2+069.576，交匯處底板高程616.6m，進(jìn)口0+000.00~0+040.00段用C20砼進(jìn)行襯砌，襯砌厚度為0.4m。2#施工支洞為城門洞型，洞口底板高程595.0，洞凈寬4.5m，底板至頂拱高5.0m，洞身長(zhǎng)約440m,與引水隧洞交與引4+918.044，交匯處底板高程610.3m，進(jìn)口0+000.00~0+040.00段用C20砼進(jìn)行襯砌，襯砌厚度為0.4m。進(jìn)水口混凝土25074m3,引水洞及1#、2#支洞襯砌混凝土61968m3,噴混凝土21363m3,1#、2#支洞堵頭及回填混凝土430m3。07.1.2主要工程量表07-1：主要工程量表序號(hào)項(xiàng)目名稱及內(nèi)容容單位工程量1進(jìn)水口段1.1進(jìn)水口C15砼底板（2級(jí)配）m3347C25砼底板（2級(jí)配）m33196C25砼閘墩（2級(jí)配）m312915C25砼梁、板板、柱（2級(jí)配）m31139回填C15砼（3級(jí)級(jí)配）m35773鋼筋制作與安裝裝t731銅片止水m441.2附屬道路C20砼路面（厚厚22cmm）m2569預(yù)制C30砼橋梁（2級(jí)配）m3119C30砼橋面鋪鋪裝層（2級(jí)配）m35C30砼橋橋墩墩、橋基礎(chǔ)礎(chǔ)（3級(jí)配）m31011鋼筋制作與安裝裝t692隧洞洞身“引00+0000.00~~引5+4200.00”段隧洞襯砌C255砼（2級(jí)配）m361520C20噴砼（隧隧洞、厚度度15cmm）m319877銅片止水m1155橡膠止水m10395鋼筋掛網(wǎng)（φ88@20××20cmm）t1753施工支洞3.11#施工支洞C20噴砼厚115cmm3548襯砌鋼筋t15.8襯砌混凝土C220m3224堵頭混凝土C220m3157回填混凝土C220m3603.22#施工支洞C20噴砼厚115cmm3938襯砌鋼筋t15.8襯砌混凝土C220m3224堵頭混凝土C220m3157回填混凝土C220m35607.1.3主要施工適用標(biāo)準(zhǔn)1.《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2002；2.《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》GB50164-92；3.《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GBl499-1998；4.《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》GB13013-91；5.《通用硅酸鹽水泥》GBl75-2007；6.《預(yù)制混凝土構(gòu)件質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ321-90；7.《粉煤灰混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》GBJ146-90；8.《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GBJl07-87；9.《混凝土拌和用水標(biāo)準(zhǔn)》JGJ63-89；10.《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范》JGJl8-2003；11.《水工混凝土施工規(guī)范》DL/T5144-2001；12.《高分子防水材料-第二部分止水帶》GB18173.2-200013.《水電水利工程模板施工規(guī)范》DL/T5110-2000；14.《水工混凝土鋼筋施工規(guī)范》DL/T5169-2002；15.《水工混凝土外加劑技術(shù)規(guī)程》DL/T5100-1999；16.《水工混凝土試驗(yàn)規(guī)程》DL/T5150-2001；17.《水工混凝土砂石骨料試驗(yàn)規(guī)程》DL/T5151-2001；18.《水工混凝土水質(zhì)分析試驗(yàn)規(guī)程》DL/T5152-2001；07.2施工總體規(guī)劃根據(jù)本標(biāo)各施工項(xiàng)目的相互關(guān)系、施工特點(diǎn)，通過分析招標(biāo)文件，結(jié)合施工進(jìn)度要求，發(fā)電引水洞混凝土澆筑按下列規(guī)劃組織施工：發(fā)電引水洞混凝土工程分進(jìn)水口、洞身段兩個(gè)部分，進(jìn)水口利用塔機(jī)立模澆筑混凝土，洞身段采用針梁鋼模臺(tái)車進(jìn)行全斷面襯砌施工，初步規(guī)劃分段長(zhǎng)度為15m。前期先用塔機(jī)進(jìn)行進(jìn)水口混凝土的澆筑工作，進(jìn)水口混凝土閘墩澆筑到一定高程后，利用1#針梁臺(tái)車對(duì)引水洞引4+918.044~引5+420.00段進(jìn)行混凝土襯砌施工，保證在引水洞全線開挖貫通前完成進(jìn)水口閘墩的澆筑工作和引水洞身引4+918.044~引5+420.00段的襯砌工作。引水洞開挖貫通后，同時(shí)投入4臺(tái)針梁臺(tái)車對(duì)引水洞進(jìn)行混凝土襯砌：引2+069.576~引4+918.044段分別從1#、2#支洞同時(shí)開進(jìn)1#、2#針梁臺(tái)車相向進(jìn)行混凝土的襯砌工作；引0+000.00~引2+069.576段分別從進(jìn)水口和1#支洞同時(shí)開進(jìn)3#、4#針梁臺(tái)車相向進(jìn)行混凝土的襯砌工作。交通橋的混凝土澆筑工作利用塔機(jī)進(jìn)行，澆筑時(shí)段和進(jìn)水口澆筑工作穿插進(jìn)行，保證在進(jìn)水口閘墩澆筑到頂之前完工，以方便進(jìn)水口679m以上梁、板、柱的施工。07.3施工布置07.3.1道路布置發(fā)電引水隧洞混凝土運(yùn)輸供料線路充分利用業(yè)主提供的道路及前期開挖形成的施工道路，以方便施工，減少道路臨建工程量。引0+000.00~引2+069.576段混凝土運(yùn)輸工作通過進(jìn)水口和1#支洞進(jìn)行；引2+069.576~引4+918.044段混凝土運(yùn)輸工作通過1#支洞和2#支洞進(jìn)行；引4+918.044~引5+420.00段混凝土運(yùn)輸工作通過2#支洞進(jìn)行。交通橋混凝土的澆筑工作通過進(jìn)水口前的道路和上壩公路進(jìn)行。通過進(jìn)水口的混凝土結(jié)合開挖形成道路和103省道進(jìn)行運(yùn)輸，通過1#支洞的混凝土結(jié)合開挖形成道路和103省道改道進(jìn)行混凝土運(yùn)輸，通過2#支洞的混凝土結(jié)合開挖形成的道路和103省道進(jìn)行運(yùn)輸。07.3.2施工風(fēng)、水、電及鋼筋、模板、混凝土系統(tǒng)1．施工用風(fēng)、水、電：風(fēng)、水、電布置參見03章風(fēng)水電系統(tǒng)布置。2．混凝土拌和系統(tǒng)布置在指定攪拌站。3．混凝土的運(yùn)輸：拌和樓（站）至作業(yè)面混凝土由6m3攪拌運(yùn)輸車進(jìn)行運(yùn)輸，由作業(yè)面至倉(cāng)面的運(yùn)輸，進(jìn)水口部位通過3m3臥罐配合塔機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸，平洞內(nèi)以拖式混凝土泵入倉(cāng)。4．木模板、鋼筋均在木工廠、鋼筋廠加工，用15T自卸汽車運(yùn)至各作業(yè)面，人工拼裝及綁扎。07.4引水隧洞進(jìn)水口混凝土施工方法07.4.1施工機(jī)械布置在進(jìn)水口的進(jìn)口底板EL629.0m上布置一臺(tái)QTZ7030塔機(jī)，主要用于模板的安裝、鋼筋的吊運(yùn)及混凝土的垂直運(yùn)輸。07.4.2混凝土施工工藝清基處理測(cè)量放樣鋼筋安裝立模、止水安裝予埋件埋設(shè)驗(yàn)收清基處理測(cè)量放樣鋼筋安裝立模、止水安裝予埋件埋設(shè)驗(yàn)收混凝土澆筑鋼筋制作鋼筋運(yùn)輸混凝土拌制混凝土運(yùn)輸拆模養(yǎng)護(hù)07.4.3混凝土澆筑施工方法1.倉(cāng)面處理：混凝土澆筑前，先清除巖基上的雜物、泥土及松動(dòng)巖石，并用壓力水將基巖面或老混凝土表面沖洗干凈。施工縫采用人工鑿毛，清除縫面上所有浮漿，松散物料及污染體，用壓力水清理干凈，保持清潔、濕潤(rùn)。2.測(cè)量放樣：基礎(chǔ)面處理合格后，用全站儀等進(jìn)行測(cè)量放線檢查規(guī)格，將建筑物體型的控制點(diǎn)線放在明顯地方，并在方便度量的地方給出高程點(diǎn)，確定鋼筋綁扎和立模邊線，并做好標(biāo)記，焊接架立筋。3.鋼筋制安：首先對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼筋進(jìn)行嚴(yán)格的材質(zhì)檢查，經(jīng)檢驗(yàn)合格的鋼筋方可使用，鋼筋表面應(yīng)潔凈無損傷，油漆污染和鐵銹等應(yīng)在使用前清除干凈，帶有顆粒狀鐵銹的鋼筋不得使用。鋼筋制作按設(shè)計(jì)圖紙要求合理下料，在加工廠統(tǒng)一成形，制作好后的鋼筋用汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。人工綁扎，根據(jù)規(guī)范按常規(guī)施工。4.模板制作：底板和邊墻平面部位采用木制大模板拼裝；胸墻及閘墩?qǐng)A角模板采用拼裝木模板，在木工廠加工制作，由15T自卸車運(yùn)至工作面，人工進(jìn)行拼裝。模板在使用前應(yīng)清理干凈，并在表面涂刷脫模劑，使用后，將模板表面的附著物清理干凈，并刷油保護(hù)，堆放整齊，以利于下次使用。5.立模及止水予埋件安裝：鋼筋綁扎完成后，即開始立模和止水安裝施工，組合大模板及各種特殊要求的模板均在模板加工廠制作，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝，利用塔機(jī)配合就位，拉桿固定。模板之間應(yīng)拼縫密實(shí)，為防止漏漿，模板接縫處加設(shè)海棉條。組合鋼模板的圍囹須有足夠的剛度和強(qiáng)度，以防止模板變形過大影響建筑物結(jié)構(gòu)尺寸及外觀質(zhì)量。鋼筋與模板之間采用不低于混凝土標(biāo)號(hào)的混凝土預(yù)制塊墊實(shí)固定，并用鐵絲扎緊。預(yù)埋件止水安裝前，應(yīng)仔細(xì)檢查止水材料是否完好，安裝時(shí)，放位準(zhǔn)確，固定牢靠。施工過程中，對(duì)止水預(yù)埋件材料及模板進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)，防止在澆筑過程中發(fā)生跑位、變形或受到損壞等現(xiàn)象。6.混凝土澆筑(1)澆筑分層分塊：根據(jù)施工規(guī)范要求，為了利于混凝土澆筑塊的散熱，基礎(chǔ)和老混凝土約束部位澆筑分層高度為1.0~1.5m，基礎(chǔ)約束區(qū)以外最大澆筑層高度控制在3.0m以內(nèi)，上、下層澆筑間歇為5~7天。底板及邊墻混凝土采用分塊跳倉(cāng)澆筑。(2)混凝土水平運(yùn)輸：根據(jù)混凝土施工強(qiáng)度要求及澆筑設(shè)備入倉(cāng)能力，混凝土采用6.0m3混凝土罐車進(jìn)行運(yùn)輸。(3)混凝土垂直運(yùn)輸：引水洞進(jìn)水口混凝土澆筑采用塔機(jī)吊3.0m3罐入倉(cāng)。(4)平倉(cāng)振搗：混凝土振搗器以平倉(cāng)為主，局部輔以人工進(jìn)行；混凝土振搗采用高頻插入式φ100棒式振搗器，對(duì)于模板周圍、金結(jié)、埋件附近采用φ50電動(dòng)軟軸插入式振搗器振搗，以防止模板、金結(jié)及埋件變位。7.拆模：模板的拆除應(yīng)在結(jié)構(gòu)物混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求后進(jìn)行，并保證其表面及棱角不會(huì)因拆模而損壞時(shí)方可進(jìn)行拆模作業(yè)，應(yīng)采用專用工具。模板拆除后及時(shí)清理表面污物，并涂刷無色漆脫模劑，堆放整齊，以便于下次使用。8.混凝土養(yǎng)護(hù)：混凝土澆筑完畢后12~18h內(nèi)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間按表07-2執(zhí)行，在干燥炎熱氣候條件下，延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間至少28天以上；大體積混凝土的水平施工縫則應(yīng)養(yǎng)護(hù)到澆筑上層混凝土為止。表07-2混凝土養(yǎng)護(hù)期時(shí)間混凝土所用的水水泥種類養(yǎng)護(hù)時(shí)間（天）硅酸鹽水泥和普普通硅酸鹽鹽水泥>14火山灰質(zhì)硅酸鹽鹽水泥、礦礦渣硅酸鹽鹽水泥、粉粉煤灰硅酸酸鹽水泥、硅硅酸鹽大壩壩水泥>219.施工縫處理：使用壓力水沖毛，局部輔以人工鑿毛加工成毛面?？p面沖毛的壓力為4~6kg/cm2，沖毛時(shí)間在混凝土初凝后至終凝前進(jìn)行，沖毛達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)為沖去乳皮和灰漿，直到混凝土表面積水由混變清，露出粗砂礫石或小石。縫面沖毛后，清洗干凈，保持清潔濕潤(rùn)，在澆筑上層混凝土前，將層面松動(dòng)物及積水清除干凈后均鋪設(shè)一層2~3cm水泥砂漿，砂漿標(biāo)號(hào)應(yīng)比同部位混凝土標(biāo)號(hào)高一級(jí)，以鋪設(shè)砂漿后30min內(nèi)被混凝土覆蓋為限，確保新澆混凝土與老混凝土結(jié)合良好。07.5引水隧洞洞身段混凝土施工方法引水隧洞洞身“引0±000.00～引5+420.00”段為圓形標(biāo)準(zhǔn)斷面，凈洞徑為6.2m，鋼筋混凝土襯砌，襯砌厚度根據(jù)巖石級(jí)別不同分為0.5m和0.35m兩種，襯砌采用針梁臺(tái)車全斷面襯砌的方法施工。07.5.1施工分塊洞身斷面為圓形標(biāo)準(zhǔn)斷面，采用針梁臺(tái)車進(jìn)行全斷面襯砌施工，分塊長(zhǎng)度為15m。07.5.2混凝土施工工藝流程鋼筋綁扎→針梁臺(tái)車移動(dòng)至澆筑位置→涂刷脫模劑(或脫模油)→縫面處理及測(cè)量放線→頂模就位→邊模就位→底模就位→安裝底拱及邊拱堵頭模板→安裝灌漿管→清倉(cāng)→倉(cāng)面驗(yàn)收→澆筑底拱、邊墻→立頂拱堵頭模板→澆筑頂拱→等強(qiáng)24小時(shí)→脫模→頂拱噴養(yǎng)護(hù)劑、底板、邊墻灑水養(yǎng)護(hù)28天。07.5.3洞內(nèi)施工設(shè)備布置洞內(nèi)一共布置4臺(tái)針梁式鋼模臺(tái)車，進(jìn)水口混凝土閘墩澆筑到一定高程后，利用1#針梁鋼模臺(tái)車對(duì)引水洞引4+918.044~引5+420.00段進(jìn)行混凝土襯砌施工，保證在引水洞全線開挖貫通前完成進(jìn)水口閘墩的澆筑工作和引水洞身引4+918.044~引5+420.00段的襯砌工作。引水洞開挖貫通后，同時(shí)投入4臺(tái)針梁臺(tái)車對(duì)引水洞進(jìn)行混凝土襯砌：引2+069.576~引4+918.044段分別從1#、2#支洞同時(shí)開進(jìn)1#、2#針梁鋼模臺(tái)車相向進(jìn)行混凝土的襯砌工作，引0+000.00~引2+069.576段分別從進(jìn)水口和1#支洞同時(shí)開進(jìn)3#、4#針梁臺(tái)車相向進(jìn)行混凝土的襯砌工作。每臺(tái)針梁鋼模臺(tái)車配鋼筋臺(tái)車1臺(tái)，混凝土泵1臺(tái)，鋼筋臺(tái)車長(zhǎng)15m，承擔(dān)裝運(yùn)綁扎結(jié)構(gòu)鋼筋的施工任務(wù)。臺(tái)車布置順序?yàn)椋貉匾r砌施工方向，鋼筋臺(tái)車在前，針梁鋼筋臺(tái)車在后。07.5.4混凝土施工方法1.臺(tái)車及模板安裝臺(tái)車安裝均在洞內(nèi)進(jìn)行，針梁鋼模臺(tái)車安裝就緒后，再套裝鋼模板，以滿足吊裝空間小的困難。臺(tái)車安裝完畢，進(jìn)行試運(yùn)調(diào)試，符合技術(shù)與安全要求后，方能正式投運(yùn)。安裝進(jìn)度要求，臺(tái)車安裝時(shí)間需滿足施工進(jìn)度要求，即需在砼襯砌開始前，臺(tái)車(含鋼模板)需能投運(yùn)，不耽擱砼襯砌時(shí)間。2.混凝土施工洞身襯砌混凝土為C25砼，方量為61520m3，先對(duì)引4+918.044~引5+420.00段進(jìn)行襯砌，待發(fā)電引水隧洞全線貫通后，在對(duì)引水洞余下部分進(jìn)行襯砌。（1）施工方法：各澆筑塊均采用鋼筋臺(tái)車超前綁扎鋼筋，針梁鋼模臺(tái)車立拆模并支撐模板(模板與臺(tái)車相互聯(lián)結(jié))，一般每個(gè)澆筑塊循環(huán)時(shí)間為3天左右，后塊緊接前塊施工，先拆側(cè)面封頭模板和底模，后拆邊、頂拱模板。模板拆除工作必須待混凝土達(dá)到要求的強(qiáng)度后進(jìn)行，實(shí)施階段，拆模時(shí)間可據(jù)實(shí)調(diào)整。砼運(yùn)輸?shù)缆罚和ㄟ^進(jìn)水口的混凝土結(jié)合開挖形成道路和103省道進(jìn)行運(yùn)輸，通過1#支洞的混凝土結(jié)合開挖形成道路和103省道改道進(jìn)行混凝土運(yùn)輸，通過2#支洞的混凝土結(jié)合開挖形成的道路和103省道進(jìn)行運(yùn)輸。（2）混凝土澆筑：①清理施工區(qū)域內(nèi)的工作面清理，巖面清除松動(dòng)巖石塊，檢查是否欠挖，錨噴支護(hù)面清除浮渣，清理完成沖洗干凈；對(duì)新老混凝土的施工縫接觸面進(jìn)行處理，處理采用沖毛或人工鋼纖鑿毛的方法，將施工縫表面的砂漿乳皮鑿除干凈。②測(cè)量定位：按照設(shè)計(jì)尺寸由測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量、放樣，并做好標(biāo)記。③進(jìn)行鋼模臺(tái)車和鋼筋臺(tái)車安裝。④鋼筋制安鋼筋由鋼筋加工廠制作成型，汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)安裝，鋼筋安裝采用鋼筋臺(tái)車施工，鋼筋臺(tái)車根據(jù)施工條件本著方便、實(shí)用的原則進(jìn)行自制。鋼筋加工及安裝工藝見框圖07.4-1：鋼筋加工及安裝工藝框圖（框圖07.4-1）處理處理鋼筋加工鋼筋矯直鋼筋清理檢驗(yàn)編制鋼筋安裝圖、鋼筋表、材料表報(bào)工程師審批合格不合格鋼筋標(biāo)識(shí)合格不合格下道工序現(xiàn)場(chǎng)架立、綁扎運(yùn)輸合格不合格檢驗(yàn)處理妥善保管⑤止水結(jié)構(gòu)安裝橡膠止水按照制制造商的說說明書進(jìn)行行加熱拼接接，接頭處處的抗拉強(qiáng)強(qiáng)度不低于于母材強(qiáng)度度的75%。橡膠止止水帶間的的搭接長(zhǎng)度度不小于220cm，與與銅止水片片采用鉚接接，搭接長(zhǎng)長(zhǎng)度不小于于20cm。止水銅片施工按按設(shè)計(jì)位置置跨縫對(duì)中中進(jìn)行安裝裝，并用托托架、卡具具定位，確確保在混凝凝土澆筑過過程中不產(chǎn)產(chǎn)生變形或或位移。拉拉筋、鋼筋筋或其它鋼鋼結(jié)構(gòu)與止止水互不碰碰接。止水水銅片的銜銜接按施工工詳圖的規(guī)規(guī)定，采取取折疊、咬咬接或搭接接，搭接長(zhǎng)長(zhǎng)度不小于于20mm，咬咬接或搭接接采取雙面面焊，焊工工考試合格格，焊接作作業(yè)在遞交交試焊樣品品報(bào)請(qǐng)監(jiān)理理工程師批批準(zhǔn)后進(jìn)行行。止水銅銅片的“十”字接頭和“T”字形接頭頭由合格焊焊工焊接或或由廠家按按設(shè)計(jì)尺寸寸提供成型型產(chǎn)品。止水銅片的凹槽槽部位用瀝瀝青麻絲填填實(shí)，安裝裝時(shí)嚴(yán)格保保證凹槽部部位與伸縮縮縫位置一一致，騎縫縫布置。埋埋入混凝土土的兩翼部部分與混凝凝土緊密結(jié)結(jié)合，澆筑筑止水片附附近混凝土土?xí)r輔以人人工振搗密密實(shí)，混凝凝土不出現(xiàn)現(xiàn)蜂窩、狗狗洞和止水水片翻折。⑥凝土襯砌針梁鋼鋼模臺(tái)車(簡(jiǎn)稱臺(tái)車)，是以組組合式鋼結(jié)結(jié)構(gòu)支撐大大型鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)模板系統(tǒng)統(tǒng)，具有結(jié)結(jié)構(gòu)可靠、操操作方便、襯襯砌速度快快、斷面成成型面好等等優(yōu)點(diǎn)。本本臺(tái)車襯砌砌按最大循循環(huán)工作長(zhǎng)長(zhǎng)度15m設(shè)計(jì)。模板由頂模板、邊邊模板、底底模板、堵堵頭模板、外外支撐、千千斤頂?shù)冉M組成。圓筒筒形模板長(zhǎng)長(zhǎng)15m，分成155個(gè)節(jié)段，每每段長(zhǎng)1mm，相互間間以螺栓連連接。導(dǎo)梁由針梁和帽帽梁等組成成。針梁和和帽梁為桁桁架結(jié)構(gòu)，針針梁分為111節(jié)，每每節(jié)長(zhǎng)3mm，總長(zhǎng)333m，節(jié)于節(jié)節(jié)以高強(qiáng)螺螺栓連接，帽帽梁套在針針梁上。在洞內(nèi)轉(zhuǎn)角處施施工時(shí)，針針梁鋼模臺(tái)車可可分裝。模板制作程序見見框圖07.44-2。模板制作程序框框圖（框圖圖07.44-2）妥善保管妥善保管標(biāo)識(shí)合格處理模板制作模板設(shè)計(jì)不合格檢驗(yàn)?zāi)０宀牧线x擇⑦模板安裝與拆除除針梁鋼模臺(tái)車就就位后進(jìn)行行鋼結(jié)構(gòu)模模板的安裝裝，模板安安裝使用專專門工具，先安裝頂頂模板，接接著安裝邊邊模板，再再安裝底模模版，最后后安裝底拱拱及邊拱堵堵頭模板，模板與混混凝土的接接觸面，以以及各塊模模板接縫處處，必須平平整、密合合，以保證證混凝土表表面的平整整度和混凝凝土的密實(shí)實(shí)性。模板的拆除時(shí)間間按施工圖圖紙規(guī)定，并并要符合有有關(guān)規(guī)定；；拆模作業(yè)業(yè)必須使用用專門工具具，按適當(dāng)當(dāng)?shù)氖┕こ坛绦蚴旨?xì)細(xì)心地進(jìn)行行，以減少少混凝土及及模板的損損傷。模板安裝及拆除除程序見框框圖07..4.3：：模板安裝及拆除除程序框圖圖（框圖07.44-3）處理處理模板拆除混凝土待強(qiáng)混凝土澆筑模板支立刷脫模劑檢驗(yàn)合格不合格下一循環(huán)模板清理模板跟班維修⑧混凝土澆筑混凝土采用6mm3混凝土攪攪拌車運(yùn)輸輸，60mm3/h混凝土泵泵泵送入倉(cāng)倉(cāng)。通過模模板上預(yù)留留的澆筑孔孔口入倉(cāng)，混混凝土采用用二級(jí)配。混凝土澆筑層鋪厚度30~50cm，兩側(cè)對(duì)稱下料，兩側(cè)墻澆筑最大高差不得大于1200mm，澆筑速度不大于1200mm/h。采用混凝土泵從兩側(cè)均勻?qū)ΨQ下料均勻上升，澆筑至頂拱時(shí)，用混凝土泵由中間下料逐漸退至澆筑段端口，最后在壓力狀態(tài)下封拱。為使混凝土盡量量充實(shí)，頂頂拱設(shè)置排排氣管。為為確?；炷琳駬v密密實(shí)，在頂頂拱安裝3個(gè)混凝土土澆筑預(yù)埋埋鋼管，管管徑與混凝凝土泵導(dǎo)管管一致間距距2m，距巖頂頂12cm。鋼管管與上下層層鋼筋網(wǎng)焊焊接固定，待待排氣管(灌漿管)混凝土均均勻排出，輸輸泵壓力開開始明顯上上升時(shí)停止止?jié)仓?，開開始封倉(cāng)。澆筑過程中如果果巖石面層層有滲透現(xiàn)現(xiàn)象，設(shè)置置引水管將將水流引出出倉(cāng)面方可可澆筑，并并及時(shí)處理理混凝土面面泌水。⑨混凝土養(yǎng)護(hù)與拆拆?；炷琉B(yǎng)護(hù)常采采用常規(guī)灑灑水或噴涂涂養(yǎng)護(hù)劑的的方法養(yǎng)護(hù)護(hù)。當(dāng)混凝土養(yǎng)護(hù)強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到2.5MMpa以上，拆拆除封頭、側(cè)側(cè)墻模板，具具體應(yīng)視模模板拆模后后混凝土表表面有無損損傷、粘模模、棱角損損壞等現(xiàn)象象為準(zhǔn)，拆拆模采用專專用工具進(jìn)進(jìn)行。頂拱拱承重模板板根據(jù)試塊塊試壓強(qiáng)度度大于5Mpa時(shí)，方可可拆模，一一般在澆筑筑完兩天后后進(jìn)行，拆拆模后即進(jìn)進(jìn)行清理干干凈，涂脫脫模劑以利利于下次使使用。（3）混凝土表面修修整：混凝土表面蜂窩窩、凹陷，或或其他損壞壞的混凝土土缺陷按監(jiān)監(jiān)理人指示示進(jìn)行修補(bǔ)補(bǔ)，并作好好詳細(xì)記錄錄。修補(bǔ)前前必須用鋼鋼絲刷或加加壓水沖刷刷清除缺陷陷部分，或或鑿去薄弱弱的混凝土土表面，用用水沖洗干干凈，應(yīng)采采用比原混混凝土強(qiáng)度度等級(jí)高一一級(jí)的砂漿漿、混凝土土或其他填填料填補(bǔ)缺缺陷處，并并予抹平，修修整部位應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)護(hù)，確保修修補(bǔ)材料牢牢固粘結(jié)，色色澤一致，無無明顯痕跡跡。（4）臺(tái)車拆除：洞身砼襯砌結(jié)束束，即可考考慮拆除鋼鋼模臺(tái)車及及模板，待待灌漿結(jié)束束后可拆除除鋼筋臺(tái)車車。（5）隧洞清理：鋼模臺(tái)車、鋼筋筋臺(tái)車等拆拆除完畢后后，即可進(jìn)進(jìn)行隧洞全全面清理工工作，包括括洞內(nèi)各種種雜物、風(fēng)風(fēng)、水、電電線路等，雜雜物清理完完畢，尚需需對(duì)全洞進(jìn)進(jìn)行全面沖沖洗、沖洗洗后，如發(fā)發(fā)理有局部部砼損壞，應(yīng)應(yīng)抓緊修復(fù)復(fù)，做到善善始善終。07.6施工工支洞混凝凝土施工方方法07.6.1襯砌混凝凝土施工混凝土襯砌部位位為支洞進(jìn)口段段40m，先對(duì)支洞洞進(jìn)口段進(jìn)進(jìn)行開挖支支護(hù)，然后后對(duì)其進(jìn)行混凝凝土襯砌，待待進(jìn)口段襯襯砌結(jié)束后后再對(duì)支洞洞余下部位位進(jìn)行開挖挖支護(hù)。混混凝土襯砌砌采用鋼排排架，施工不分分層，9mm一段進(jìn)行行襯砌，泵泵送混凝土土。⑴清基：首先清除除作業(yè)面的的浮渣，撬撬除松動(dòng)巖巖石，在混混凝土澆筑筑前采用高高壓水進(jìn)行行倉(cāng)面沖洗洗，達(dá)到基基巖面清潔潔、濕潤(rùn)而而無積水、浮浮渣等，經(jīng)經(jīng)驗(yàn)收合格格后方可進(jìn)進(jìn)行砼澆筑筑。⑵模板：混凝土襯襯砌采用鋼鋼排架做支支撐，鋼排排架施工時(shí)時(shí)做專項(xiàng)設(shè)設(shè)計(jì)。模板板及鋼排架架的安裝應(yīng)應(yīng)牢固可靠靠，其偏差差不可超過過規(guī)范及招招標(biāo)文件的的要求。模模板采用普普通鋼模板板，安裝時(shí)時(shí)保證其平平整度、平平面位置，模模板縫隙符符合設(shè)計(jì)及及規(guī)范要求求。⑶鋼筋：鋼筋均由由鋼筋加工工廠制作成成型，鋼筋筋型號(hào)及規(guī)規(guī)格應(yīng)符合合施工圖紙紙要求，加加工后的鋼鋼筋偏差不不超過規(guī)范范及招標(biāo)文文件的要求求，鋼筋的的安裝位置置、間距、保保護(hù)層及各各部分鋼筋筋的直徑大大小符合施施工詳圖的的規(guī)定，鋼鋼筋連接符符合規(guī)范要要求。制作作好的鋼筋筋運(yùn)輸方式式同模板。⑷混凝土澆筑：混混凝土必須須嚴(yán)格按照照設(shè)計(jì)文件件要求和試試驗(yàn)配和比比拌制，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行溫溫控措施。砼砼水平運(yùn)輸輸通過砼罐罐車運(yùn)至工工作面，采采用混凝土土泵直接入入倉(cāng)；澆筑筑時(shí)采用軟軟軸振搗器器振搗，振振搗器盡可可能在豎向向位置操作作，并不可可觸到或擾擾動(dòng)鋼筋及及模板。⑸養(yǎng)護(hù)：混凝土采采取灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)法，始始終保持混混凝土表面面濕潤(rùn)，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不不少于28天。07.6.2封堵混凝凝土施工施工支洞封堵施施工在引水水隧洞施工工結(jié)束后進(jìn)進(jìn)行。施工支洞封堵混混凝土按照照層高3mm分層，施施工支洞根根據(jù)封堵長(zhǎng)長(zhǎng)度分1～2段施工，每每段長(zhǎng)不超超過12mm。⑴清基：首先清除除作業(yè)面的的浮渣，撬撬除松動(dòng)巖巖石，在混混凝土澆筑筑前采用高高壓水進(jìn)行行倉(cāng)面沖洗洗，達(dá)到基基巖面清潔潔、濕潤(rùn)而而無積水、浮浮渣等，經(jīng)經(jīng)驗(yàn)收合格格后才能進(jìn)進(jìn)行砼施工工。⑵模板：模板采用用普通鋼模模板，安裝裝時(shí)保證其其平整度、平平面位置、模模板縫隙符符合設(shè)計(jì)及及規(guī)范要求求。⑶混凝土澆筑：混混凝土加工工必須嚴(yán)格格按照設(shè)計(jì)計(jì)文件要求求及試驗(yàn)配配比進(jìn)行，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行溫溫控措施。砼砼水平運(yùn)輸輸通過6mm3砼罐車車運(yùn)至工作作面，采用用混凝土泵泵直接入倉(cāng)倉(cāng)，澆筑時(shí)時(shí)采用軟軸軸振搗器振振搗。07.6.3回回填混凝土土施工1.清理：首首先清除作作業(yè)面的浮浮渣，撬除除松動(dòng)巖石石，在混凝凝土澆筑前前采用高壓壓水進(jìn)行倉(cāng)倉(cāng)面沖洗，達(dá)達(dá)到基巖面面清潔、濕濕潤(rùn)而無積積水、浮渣渣等，經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)收合格后后才能進(jìn)行行砼施工。2.混凝土澆澆筑：混凝凝土加工必必須嚴(yán)格按按照設(shè)計(jì)文文件要求及及試驗(yàn)配比比拌制，嚴(yán)嚴(yán)格溫控措措施。砼水水平運(yùn)輸采采用6m33砼罐車運(yùn)運(yùn)至工作面面，采用混混凝土泵直直接入倉(cāng)；；澆筑時(shí)采采用軟軸振振搗器振搗搗。07.7附屬屬道路施工工07.7.1混凝土道道路1．測(cè)量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)的平面面位置及高程程進(jìn)行測(cè)量量放線。2.級(jí)配碎石石墊層施工工（1）墊層施工前，對(duì)路路床按路基基質(zhì)量驗(yàn)收收，測(cè)平整整度、壓實(shí)實(shí)度、幾何何尺寸、標(biāo)標(biāo)高、縱橫橫坡、路拱拱等，并檢檢查沉降資資料。如不不滿足設(shè)計(jì)計(jì)和規(guī)范要要求必須重重新處理。（2）級(jí)配碎石混合料料在料場(chǎng)集集中拌和，拌拌和的混合合料應(yīng)均勻勻、含水量量適當(dāng)，無無粗細(xì)顆粒粒離析現(xiàn)象象。（3）在驗(yàn)收合格的路路床頂面上上，自卸車車運(yùn)輸在料料場(chǎng)集中拌拌和好的級(jí)級(jí)配碎石至至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，緩慢傾傾卸，用人工攤鋪級(jí)級(jí)配碎石混混合料。(4)整形后的墊墊層，當(dāng)混混合料的含含水量等于于或略大于于最佳含水水量時(shí)，立立即用光輪輪壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行碾壓。直直線段由兩兩側(cè)路肩開開始向路中中心碾壓，在在有超高的的路段上，由由內(nèi)側(cè)路肩肩開始向外外側(cè)路肩進(jìn)進(jìn)行碾壓。碾碾壓時(shí)，后后輪應(yīng)重疊疊1/2輪寬；后后輪必須超超過兩段的的接縫處。后后輪壓完路路面全寬時(shí)時(shí)，即為一一遍。碾壓壓一直進(jìn)行行到要求的的密實(shí)度為為止。一般般需碾壓6～8遍，應(yīng)使使表面無明明顯輪跡。壓壓路機(jī)的碾碾壓速度，頭頭兩遍以采采用1.5—1.7kkm/h為宜，以以后用2.0～2.5kkm/h。（5）嚴(yán)禁壓路機(jī)在已已完成的或或正在碾壓壓的路段上上調(diào)頭和急急剎車。3．水泥穩(wěn)定碎石石基層施工工（1）水泥穩(wěn)定碎石石采用拌和和站集中拌拌和，混合合料由155T自卸汽車車運(yùn)輸輸至攤鋪現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，采用人工攤鋪，光光輪振動(dòng)壓壓路機(jī)碾壓壓。（2）壓實(shí)：用光輪壓壓路機(jī)對(duì)基層進(jìn)行碾碾壓，碾壓中應(yīng)應(yīng)重復(fù)輪寬寬的1/3，在終壓壓之前，用用平地機(jī)輔輔以人工進(jìn)進(jìn)行整平。每每次壓實(shí)時(shí)時(shí)的厚度應(yīng)應(yīng)一次性達(dá)達(dá)設(shè)計(jì)厚度度，松鋪系系數(shù)由試驗(yàn)驗(yàn)和試鋪確確定。（3）養(yǎng)護(hù)：水泥穩(wěn)定定碎石基層層碾壓結(jié)束束后，應(yīng)及及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)護(hù)10～14天。在養(yǎng)護(hù)護(hù)期間，可可用潮濕的的麻袋、稻稻草覆蓋，也也可灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，灑水水次數(shù)隨氣氣候條件而而定。養(yǎng)護(hù)護(hù)期結(jié)束后后方可進(jìn)入入下道工序序施工。4．安裝HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=模板"模板HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=模板"模板宜采用鋼模模板，模板板無損傷，有有足夠的強(qiáng)強(qiáng)度，內(nèi)側(cè)側(cè)和頂、底底面均應(yīng)光光潔、平整整、順直，局局部變形不不得大于33mm，模模板安裝完完畢，應(yīng)檢檢查模板的的平面位置置、高程、平平整度和垂垂直度等。如如果模板下下出現(xiàn)空隙隙，可在模模板下兩端端放上砂漿漿或砼墊塊塊，然后由由兩側(cè)橫向向用木板將將砂漿等材材料仔細(xì)填填入模板下下的空隙中中。確認(rèn)正正確安裝后后，在模板板內(nèi)側(cè)均勻勻涂刷脫模模劑。設(shè)置置縱縫時(shí)，按按設(shè)計(jì)的拉拉桿間距在在模板上預(yù)預(yù)作拉桿置置放孔。5．?dāng)備伜虷YPERLINK"/baike/detail.asp?t=振搗"振搗路面為C20砼砼，厚222cm，采用人工工進(jìn)行攤鋪鋪、振搗，每次次混凝土的的攤鋪、振振搗、整平平、抹面應(yīng)應(yīng)連續(xù)施工工，如需中中斷，應(yīng)設(shè)設(shè)施工縫，其其位置應(yīng)在在設(shè)計(jì)規(guī)定定的接縫位位置。振搗搗時(shí)，可用用平板式振振搗器或插插入式振搗搗器。

6．表面修整水泥混凝土路面面面層混凝凝土澆筑后后，在混凝土終終凝前必須須用人工或或機(jī)械將其其表面抹平平。為了保保證行車安安全，混凝凝土表面應(yīng)應(yīng)具有粗糙糙抗滑的表表面，在已硬結(jié)結(jié)的路面上上，用鋸槽槽機(jī)將路面面鋸成深5～6mm、寬2～3mm、HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=間距"間距20mm的小橫橫槽。

7．養(yǎng)護(hù)混凝澆筑完畢后后及時(shí)進(jìn)行行養(yǎng)護(hù)，使使混凝土中中拌合料有有良好的水水化、水解解強(qiáng)度發(fā)育育條件以及及防止收縮縮裂縫的產(chǎn)產(chǎn)生。養(yǎng)護(hù)護(hù)時(shí)間一般般約為14～2ld。混凝土土宜達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求，且且在養(yǎng)護(hù)期期間和封縫縫前，禁止止車輛通行行，在達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度后，方可可允許車輛輛通行。07.7.2交通橋工工程1.施工布置置（1）施工場(chǎng)地布置置斜坡開挖至ELL655..5m時(shí)，對(duì)基礎(chǔ)礎(chǔ)面進(jìn)行處處理形成施施工平臺(tái)，通通過進(jìn)水口口前布置的的塔機(jī)進(jìn)行行交通橋基基礎(chǔ)及橋墩墩砼澆筑，分別從EL655.6m平臺(tái)和EL647.0m平臺(tái)搭設(shè)腳手架，進(jìn)行交通橋梁的澆筑工作。2.施工工藝藝（1）施工流程基礎(chǔ)處理→鋼筋筋制安→模板制安安→交通橋基基礎(chǔ)及橋墩墩砼澆筑→→搭設(shè)腳手手架→交通橋梁梁模板制安安→混凝土預(yù)制制梁的澆筑筑→鋪裝層鋪鋪設(shè)。（2）基礎(chǔ)處理斜坡開挖至ELL655..5m時(shí)，分分層碾壓形形成施工平平臺(tái)，對(duì)橋橋墩基礎(chǔ)進(jìn)進(jìn)行處理，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（3）混凝土澆筑混凝土從作業(yè)面面到倉(cāng)面的的運(yùn)輸工作作通過引水水洞進(jìn)口前前的塔機(jī)配配合3m33臥罐進(jìn)行行，混凝土土澆筑時(shí)待待施工平臺(tái)臺(tái)處理完后后，先進(jìn)行行交通橋基基礎(chǔ)及橋墩墩的澆筑，然然后在處理理好的工作作平臺(tái)上搭搭設(shè)腳手架架，立模，進(jìn)進(jìn)行交通橋橋梁的澆筑筑，必須嚴(yán)嚴(yán)格控制腳腳手架的質(zhì)質(zhì)量，做到到安全牢固固，符合施施工設(shè)計(jì)要要求。07.8施工工進(jìn)度計(jì)劃劃及保證措措施07.8.1施工進(jìn)度度計(jì)劃進(jìn)水口629mm一下底板板混凝土澆澆筑時(shí)間：：2011年10月26日~2011年11月25日進(jìn)水口閘墩混凝凝土澆筑時(shí)時(shí)間：20011年12月21日~2012年06月10日進(jìn)水口679mm以上梁、板板、柱混凝凝土澆筑時(shí)時(shí)間：20012年06月11日~2012年07月25日進(jìn)水口回填混凝凝土澆筑時(shí)時(shí)間：20012年04月11日~2012年06月10日引水洞身引0++000..00~引2+0669.5776段混凝土土襯砌時(shí)間間：20112年06月11日~2013年01月31日引水洞身引2++069..576~~引4+9118.0444段混凝土土襯砌時(shí)間間：20112年06月11日~2013年02月15日引水洞身引4++918..044~~引5+4220.000段混凝土土襯砌時(shí)間間：20112年02月21日~2012年05月31日橋墩橋基礎(chǔ)混凝凝土澆筑時(shí)時(shí)間：交通橋梁澆筑時(shí)時(shí)間：07.8.2施工進(jìn)度度保證措施施1.本工程開開工前，編編制詳細(xì)的的施工組織織措施和單單項(xiàng)工程施施工作業(yè)指指導(dǎo)書，從從組織上、技技術(shù)上做好好充分的準(zhǔn)準(zhǔn)備。2.在施工過過程中嚴(yán)格格按照ISSO90002質(zhì)量體體系標(biāo)準(zhǔn)要要求，建立立和完善質(zhì)質(zhì)量保證體體系，使IISO90002質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)能在在本工程有有效運(yùn)行，每每一項(xiàng)工作作每一道工序都都做到保質(zhì)質(zhì)保量地完完成，不返返工，防止止因返工而而延誤工期期。3.把各層的的施工計(jì)劃劃，分解到到每一個(gè)月月、每旬、每每天，甚至至每個(gè)開挖挖循環(huán)，抓抓緊抓好每每天每個(gè)開開挖循環(huán)的的每道工序序的作業(yè)時(shí)時(shí)間。用抓抓每道工序序的作業(yè)時(shí)時(shí)間來保證證每天進(jìn)度度的完成，每每天的進(jìn)度度保證每旬旬計(jì)劃的完完成，每旬旬的進(jìn)度保保證每月計(jì)計(jì)劃的完成成，從而確確保總工期期。4．加強(qiáng)安全管理理工作，特特別是洞身身混凝土襯襯砌施工，防防止因重大大人身和設(shè)設(shè)備安全事事故而延誤誤工期。5.創(chuàng)造文明明安全的施施工環(huán)境。加加強(qiáng)后勤工工作，保障障工作人員員的身心健健康。07.9主要要施工機(jī)械械設(shè)備及勞勞動(dòng)力安排排07.9.1主要施工工機(jī)械設(shè)備備表07-3：主要要機(jī)械設(shè)備備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量1塔機(jī)QTZ70300臺(tái)12混凝土攪拌運(yùn)輸輸車AH5278GGJB輛83混凝土泵HJ-TSB66014臺(tái)44針梁臺(tái)車自制臺(tái)45鋼筋臺(tái)車自制臺(tái)46電焊機(jī)10KWW臺(tái)47自卸汽車15t臺(tái)48各種振搗器臺(tái)109壓路機(jī)YZ18JC臺(tái)107.9.2主要?jiǎng)趧?dòng)動(dòng)力安排表07-4：主要要?jiǎng)趧?dòng)力表表序號(hào)工種人數(shù)工種內(nèi)容1混凝土工25混凝土澆筑2鋼筋工16鋼筋制安3木工25模板制安4架子工6腳手架搭設(shè)5泥工6混凝土抹面、鑿鑿毛6電焊工8鋼筋焊接7混凝土泵操作工工10混凝土泵操作重機(jī)駕駛員4塔機(jī)、壓路機(jī)操操作9起重工2指揮吊運(yùn)駕駛員1510配合工6合計(jì)11607.10施施工質(zhì)量保保證措施07.10.11混凝土防防裂施工措措施1．加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)工作，拆拆模時(shí)間不不宜過早。鋼鋼模臺(tái)車模模板周期滿滿足要求。2．澆筑前合理分縫縫分塊，控控制澆筑段段長(zhǎng)度，環(huán)環(huán)向縫設(shè)在在同一平面面時(shí)，避免免錯(cuò)縫澆筑筑。3．一澆筑塊在澆筑筑時(shí)保持連連續(xù)進(jìn)行，加加強(qiáng)澆筑分分層結(jié)合部部位振搗。4．支模時(shí)模板拼縫縫嚴(yán)密，防防止?jié)仓^過程中漏漿漿。5．盡可能采用低水水化熱的普普通硅酸鹽鹽水泥，通通過采取改改善骨料級(jí)級(jí)配，摻外外加劑、粉粉煤灰和降降低混凝土土坍落度等等綜合措施施，合理減減少水泥用用量，減少少水泥水化化熱溫升，減少裂縫縫發(fā)生。6．洞身開挖盡量平平整，減少少超挖。對(duì)對(duì)大的尖梭梭石等部位位采用沖擊擊錘處理，避避免混凝土土產(chǎn)生應(yīng)力力集中。7．澆筑完后加強(qiáng)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)工作，及及時(shí)連續(xù)噴噴水養(yǎng)護(hù)，保保濕，減少少因混凝土土水分散失失而引起的的干縮；洞洞身段養(yǎng)護(hù)護(hù)時(shí)間不少少于14天。8．嚴(yán)格控制施工質(zhì)質(zhì)量，盡量量避免混凝凝土產(chǎn)生裂裂縫，一旦旦出現(xiàn)裂縫縫需查明原原因，認(rèn)真真進(jìn)行修補(bǔ)補(bǔ)處理。07.10.22施工質(zhì)量量控制措施施1．施工前，先對(duì)對(duì)洞壁周邊邊進(jìn)行嚴(yán)格格的檢查清清理，確保保洞壁無欠欠挖理象，巖巖壁的松動(dòng)動(dòng)巖石，破破碎帶清理理干凈，確確保巖壁質(zhì)質(zhì)量符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。2．嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量量三檢制度度，混凝土土開倉(cāng)前須須經(jīng)監(jiān)理工工程師驗(yàn)收收，確認(rèn)合合格后方可可進(jìn)行澆筑筑。3．嚴(yán)格控制施工工原材料的的質(zhì)量，不不經(jīng)試驗(yàn)、未未經(jīng)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)使用的原原材料不進(jìn)進(jìn)場(chǎng)?；炷僚浜媳缺冉?jīng)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后方可實(shí)實(shí)施。4．鋼筋種類、鋼鋼號(hào)、直徑徑等均應(yīng)符符合施工參參數(shù)規(guī)定，如如有鋼號(hào)、直直徑代用情情況須征得得監(jiān)理單位位同意。鋼鋼筋在工廠廠下料加工工，按圖紙紙編號(hào)掛牌牌，并作有有序堆放與與運(yùn)輸。5．鋼筋應(yīng)平直，無無局部彎折折，鋼筋中中心線同軸軸線的偏差差不應(yīng)超過過其長(zhǎng)度的的1%。施工過過程中應(yīng)保保持鋼筋表表面潔凈，混混凝土澆筑筑前鋼筋表表面的油漬漬、銹皮、泥泥土、混凝凝土均應(yīng)清清洗干凈。6．鋼筋安裝位置置要準(zhǔn)確，鋼鋼筋保護(hù)層層要符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。鋼鋼筋安裝完完畢，經(jīng)檢檢查合格后后方可澆筑筑混凝土。施施工過程中中，安排鋼鋼筋工值班班，出現(xiàn)鋼鋼筋偏位，保保護(hù)層不足足等現(xiàn)象及及時(shí)調(diào)整。7．模板安裝位置置要準(zhǔn)確，重重要及大結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)測(cè)量量控制點(diǎn)?？v縱模圍檁支支撐，拉錨錨等保證強(qiáng)強(qiáng)度和剛度度要求，保保證混凝土土澆筑過程程中不發(fā)生生模板移動(dòng)動(dòng)、傾斜、扭扭曲。施工工接縫處的的模板要特特別注意支支撐牢固，防防止出現(xiàn)漏漏漿和臺(tái)現(xiàn)現(xiàn)象?；炷翝策^程程中，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)安排模板板工值班，隨隨時(shí)對(duì)模板板進(jìn)行檢查查，出現(xiàn)問問題及時(shí)處處理。8．模板表面應(yīng)及及時(shí)清理，涂涂刷脫模劑劑，外露混混凝土構(gòu)件件應(yīng)采用無無色透明脫脫模劑，確確?；炷镣镣庥^質(zhì)量量。9．混凝土配料時(shí)時(shí)，計(jì)量要要準(zhǔn)確，有有專人負(fù)責(zé)責(zé)監(jiān)督實(shí)施施，并對(duì)機(jī)機(jī)口混凝土土進(jìn)行隨機(jī)機(jī)取樣試驗(yàn)驗(yàn)，確?；旎炷僚淞狭腺|(zhì)量，不不合格的混混凝土嚴(yán)禁禁入倉(cāng)。10．混凝土澆筑應(yīng)應(yīng)分層對(duì)稱稱進(jìn)行，分分層厚度一一般控制在在30～50cmm以內(nèi),混凝土振振搗密實(shí),振搗以不不顯著下沉沉,不產(chǎn)生氣氣泡并開始始泛漿為準(zhǔn)準(zhǔn)，避免過過度振搗，操操場(chǎng)作嚴(yán)格格按規(guī)程規(guī)規(guī)范執(zhí)行。11．每澆筑班做二二組混凝土土試塊，做做28天抗壓強(qiáng)強(qiáng)度，試驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定混凝凝土施工質(zhì)質(zhì)量。12．混凝土澆筑完完畢，終凝凝后灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，使混混凝土表面面經(jīng)常保持持濕潤(rùn)狀態(tài)態(tài)，養(yǎng)護(hù)