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文檔簡介

PAGE1第17頁曹妃甸防檢查站值勤用房工程強夯工程施工方案施工單位:曹妃技術有限公司編制日期:2009年10月14日目錄TOC\o"1-3"\h\zHYPERLINK\l"_Toc243846238"1.工程概況1HYPERLINK\l"_Toc243846239"1.1基本情況1HYPERLINK\l"_Toc243846240"1.2地下水1HYPERLINK\l"_Toc243846241"1.3承建內容1HYPERLINK\l"_Toc243846242"2.施工準備1HYPERLINK\l"_Toc243846243"2.1勞動力計劃1HYPERLINK\l"_Toc243846244"2.2主要機械設備需要計劃2HYPERLINK\l"_Toc243846245"3.施工進度計劃2HYPERLINK\l"_Toc243846246"4.施工方法2HYPERLINK\l"_Toc243846247"4.1場地強夯2HYPERLINK\l"_Toc243846248"4.2臨時道路施工5HYPERLINK\l"_Toc243846249"5.質量保證體系及實施措施9HYPERLINK\l"_Toc243846250"5.1質量目標9HYPERLINK\l"_Toc243846251"5.2工程質量保證措施9HYPERLINK\l"_Toc243846252"6.安全生產管理10HYPERLINK\l"_Toc243846253"6.1安全管理體系10HYPERLINK\l"_Toc243846254"6.2安全生產措施10HYPERLINK\l"_Toc243846255"7.施工臨時道路布置圖121.工程概況1.1基本情況曹妃甸原檢查站值勤用房工程位于唐山市曹妃甸工業(yè)區(qū)18+,該工程位于曹妃甸吹砂填海區(qū),土質不均勻,極易發(fā)生地震液化并導致上部結構產生過大沉降及不均勻沉降,影響結構安全和施工功能,因此,決定對此區(qū)域進行強夯處理,以解決場地的液化和對吹填砂土進行密實加固。1.2地下水本區(qū)屬溫帶季風—濱海半濕潤氣候類型,夏季炎熱多雨,冬季干燥寒冷,降水多集中在7~8月份,地下水位埋深約為1.2米,為孔隙潛水。受大氣降水及河流滲透水位變化范圍為±0.5米。1.3承建內容施工內容為:1、2500KN·M的地基強夯面積5250m2。2、1000KN·M的臨時道路強夯面積4264㎡。3、山皮石鋪路工程量548m,山皮石用量1668.7m3。2.施工準備2.1勞動力計劃施工力量分成專業(yè)施工班組,技術工人及普通工人根據(jù)現(xiàn)場實際施工進度需要,由項目部統(tǒng)一按工程進度需求調配及時到位。勞動力的均衡安排由現(xiàn)場施工時作詳細布置。各工種具體配備情況如下表:序號工種人數(shù)序號工種人數(shù)1強夯司機24電工12起重工25電焊工13機修工26測量工22.2主要機械設備需要計劃主要設備根據(jù)現(xiàn)場情況及施工進度要求進行配置,以滿足施工需要為原則。主要機械設備見下表:序號機械設備名稱規(guī)格、型號單位數(shù)量額定功率Kw生產能力備注1強夯機QUY50A臺12推土機臺1753裝載機50臺14全站儀ST2222K臺15水準儀DS200臺13.施工進度計劃本工程施工工期為6個有效工作日,至2009年10月16日到2009年10月21日。4.施工方法4.1場地強夯4.1.1強夯施工技術參數(shù)根據(jù)規(guī)范和工程經(jīng)驗,本工程采取點夯2遍,每遍擊數(shù)為7-9擊。夯點間距采用5×5米布置,一遍點夯和二遍點夯按梅花布置,滿夯一遍(2擊/遍);具體強夯施工工藝參數(shù)如下1、單擊夯擊能量:2500KN·M;2、有效加固深度:約6m~7.0m;3、點夯采用錘重為18T落距H=13.9M;4、滿夯采用錘重為14T落距H=7.2M;5、夯擊遍數(shù)為兩遍點夯,夯擊擊數(shù)7-9擊;一遍滿夯,夯擊能1000KN.M,滿夯夯印搭接1/4。每遍夯完成后通知相關部門查驗合格后方可進行下一道工序(夯點布置圖如下圖)。4.1.2工藝流程重復點夯操作完成第二遍點夯重復點夯操作完成第二遍點夯場地平整測量場地高程標出夯點位置起重機、夯錘就位夯錘起吊,自由落地點完成第一遍點夯推平場地推平場地推平場地,測量夯后高程自檢、驗收一遍點夯一遍點夯一遍點夯業(yè)主、監(jiān)理驗收收滿夯一遍4.1.3強夯施工方法(1)用明顯標記標識第一遍強夯點位置,并測量原地面高程;(2)起重機就位,夯錘中心對準夯點位置;(3)測量夯前錘頂標高;水準儀要架在安全范圍內,防止碎物飛濺傷人和損壞儀器。(4)將夯錘起吊到指定高度,夯錘自由下落后放下吊鉤,測量錘頂標高;若發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜而造成夯錘歪斜時,及時將坑底整平;(5)重復步驟(4),按設計要求的夯擊次數(shù)及控制標準,完成一個夯點的夯擊;(6)換夯點,重復(2)~(5),完成第一遍全部夯點的夯擊;(7)用推土機將夯坑填平,并測量場地高度;(8)在規(guī)定的間隔時間后,按以上步驟逐次完成強夯夯擊遍數(shù),最后進行場地平整,滿夯一遍,整平并測量夯后場地標高。4.1.4場地平整及工程交驗強夯施工結束后,經(jīng)過自檢后及時通知業(yè)主、監(jiān)理及檢測部門對工程進行檢測。檢測確定滿足設計要求后,報請有關部門驗收。4.1.5強夯施工工序要點(1)測放的夯點位置,用明顯的標志標出夯點中心。(2)在施工前統(tǒng)計各臺設備夯錘重量,然后確定落距,鎖定控制落距的鋼絲繩,以保證夯擊能。(3)夯錘氣孔應保持暢通,如遇堵塞,應隨時將塞土清除。(4)認真做好施工記錄,點夯時對每擊的沉降量進行沉降觀測和記錄,并掌握好停錘標準;施工記錄要求能反映真實情況。(5)密切注意異?,F(xiàn)象,對夯沉量異常、夯錘反彈、地表隆起等隨時注意,加強監(jiān)測,如實記錄,若發(fā)現(xiàn)異常時及時報告業(yè)主和監(jiān)理工程師研究處理。4.1.6強夯施工操作要點(1)強夯施工場地須平整并能承受夯擊機械荷載,施工前清除所有障礙物及地下管線。(2)強夯機械符合夯錘起吊重量和提升高度要求,并設置安全裝置,防止夯擊時起重機臂桿在突然卸重時發(fā)生后傾和減少臂桿的振動。(3)施工前應確定夯擊順序,其順序如下:一遍點夯一遍點夯一遍點夯推平二遍點夯推平滿夯推平交檢測(4)強夯施工,嚴格按照技術標準、設計參數(shù)進行控制。(5)每夯擊一遍后,然后推平場地,方可進行二遍點夯。(6)夯擊時,落錘保持平穩(wěn),夯位正確。如錯位或坑底傾斜度過大,需及時用砂土將夯坑整平,予以補夯后方可進行下一道工序。4.1.7質量控制要點(1)夯點測量定位允許偏差≤±50mm;夯錘就位允許偏差≤±150mm。(2)開夯前應檢查夯錘重量和落距,以確保單擊夯擊能符合設計要求。(3)每遍點夯之前,對夯點放線進行復合,夯完后檢查夯坑位置,發(fā)現(xiàn)偏差或漏夯應及時處理。(4)按設計要求檢查每個夯點的錘擊數(shù)和夯沉量。最后兩擊的夯沉量之和不大于10mm,單擊夯夯沉量不大于5mm。4.2臨時道路施工因主要正式公路距我單位施工現(xiàn)場較遠,且無交通道路,為滿足我施工單位設備及材料運輸要求,須鋪設臨時交通道路。道路鋪設為雙向車道并確保大型重載車輛的安全行駛要求,施工道路的上口寬度為6m,根據(jù)本工程工期緊任務重,臨時路采用先強夯,然后鋪500mm厚的山皮石,以確保大型重載車輛的安全行駛。4.2.1現(xiàn)場施工流程測量放線→強夯→鋪設山皮石→碾壓→道路平整→邊坡修整4.2.2測量定位按場地總圖規(guī)劃及給定的控制點坐標采用GPS全球定位系統(tǒng)測放場地角點坐標,再以此測放出施工道路的方格網(wǎng),根據(jù)施工道路布置圖紙測放施工道路中線和邊線。4.2.3施工方法4.2.3.1強夯施工1、強夯施工技術參數(shù)根據(jù)規(guī)范和工程經(jīng)驗,本工程采取點夯2遍,每遍擊數(shù)為3-5擊。夯點間距采用4×4米布置,一遍點和二遍點按梅花布置,夯擊能采用1000KN.m,滿夯一遍(2擊/遍),夯擊能600KN.m,強夯臨時路長度533米,寬度8米。(夯點布置圖如下圖)2、工藝流程重復點夯操作完成第二遍點夯重復點夯操作完成第二遍點夯場地平整測量場地高程標出夯點位置起重機、夯錘就位夯錘起吊,自由落地點完成第一遍點夯推平場地推平場地推平場地,測量夯后高程自檢、驗收一遍點夯一遍點夯一遍點夯業(yè)主、監(jiān)理驗收收滿夯一遍3、強夯施工方法法(1)用明顯標記標標識第一遍遍強夯點位位置,并測測量原地面面高程;(2)起重機就位,夯夯錘中心對對準夯點位位置;(3)測量夯前錘頂頂標高;水水準儀要架架在安全范范圍內,防防止碎物飛飛濺傷人和和損壞儀器器。(4)將夯錘起吊到到指定高度度,夯錘自自由下落后后放下吊鉤鉤,測量錘錘頂標高;;若發(fā)現(xiàn)因因坑底傾斜斜而造成夯夯錘歪斜時時,及時將將坑底整平平;(5)重復步驟(44),按設計計要求的夯夯擊次數(shù)及及控制標準準,完成一一個夯點的的夯擊;(6)換夯點,重復復(2)~(5),完成第第一遍全部部夯點的夯夯擊;(7)用推土機將夯夯坑填平,并并測量場地地高度;(8)在規(guī)定的間隔隔時間后,按按以上步驟驟逐次完成成強夯夯擊擊遍數(shù),最最后進行場場地平整,滿夯一遍,整平并測量夯后場地標高。4、場地平整及工程程交驗強夯施工結束后后,經(jīng)過自自檢后及時時通知業(yè)主主、監(jiān)理及及檢測部門門對工程進進行檢測。檢檢測確定滿滿足設計要要求后,報報請有關部部門驗收。5、強夯施工工序要要點(1)測放的夯點位位置,用明明顯的標志志標出夯點點中心。(2)在施工前統(tǒng)計計各臺設備備夯錘重量量,然后確確定落距,鎖鎖定控制落落距的鋼絲絲繩,以保保證夯擊能能。(3)夯錘氣孔應保保持暢通,如如遇堵塞,應應隨時將塞塞土清除。(4)認真做好施工工記錄,點點夯時對每每擊的沉降降量進行沉沉降觀測和和記錄,并并掌握好停停錘標準;;施工記錄錄要求能反反映真實情情況。(5)密切注意異常?,F(xiàn)象,對對夯沉量異異常、夯錘錘反彈、地地表隆起等等隨時注意意,加強監(jiān)監(jiān)測,如實實記錄,若若發(fā)現(xiàn)異常常時及時報報告業(yè)主和和監(jiān)理工程程師研究處處理。6、強夯施工操作作要點(1)強夯施工場地須須平整并能能承受夯擊擊機械荷載載,施工前前清除所有有障礙物及及地下管線線。(2)強夯機械符合合夯錘起吊吊重量和提提升高度要要求,并設設置安全裝裝置,防止止夯擊時起起重機臂桿桿在突然卸卸重時發(fā)生生后傾和減減少臂桿的的振動。(3)施工前應確定夯夯擊順序,其其順序如下下:一遍點夯一遍點夯一遍點夯推平二遍點夯推平滿夯推平交檢測(4)強夯施工,嚴格格按照技術術標準、設設計參數(shù)進進行控制。(5)每夯擊一遍后,然然后推平場場地,間歇歇一周,方方可進行二二遍點夯。(6)夯擊時,落錘保保持平穩(wěn),夯夯位正確。如如錯位或坑坑底傾斜度度過大,需需及時用砂砂土將夯坑坑整平,予予以補夯后后方可進行行下一道工工序。7、質量控制要點(1)夯點測量定位位允許偏差差≤±50mm;夯錘就就位允許偏偏差≤±150mmm。(2)開夯前應檢查查夯錘重量量和落距,以以確保單擊擊夯擊能符符合設計要要求。(3)每遍點夯之前前,對夯點點放線進行行復合,夯夯完后檢查查夯坑位置置,發(fā)現(xiàn)偏偏差或漏夯夯應及時處處理。(4)按設計要求檢檢查每個夯夯點的錘擊擊數(shù)和夯沉沉量。最后后兩擊的夯夯沉量之和和不大于110mm,單單擊夯夯沉沉量不大于于5mm。4.2.3.22山皮石路路基施工1、山皮石運輸?shù)缆凡捎蒙狡な鳛榛狭希狡な捎檬召徺彽姆绞竭M進行獲取,采采用自卸汽汽車運至現(xiàn)現(xiàn)場,專人人指揮和收收料。2、道路的布置及平平整A、道路的布置因施工現(xiàn)場沒有有施工道路路,為滿足足施工的要要求,須修修建臨時道道路,臨時時路主要按按南北方向向進行布置置,其臨時時路上口寬寬6m,臨時交通通道路長5548米(見附圖)。B、道路平整現(xiàn)場施工道路采采用鋪設的的山皮石進進行施工,為滿足大型重載車輛的安全行駛及以往施工經(jīng)驗,鋪設厚度500mm。推土機將收購來的山皮石沿所強夯的方向鋪設,鋪設厚度500mm,在采用中型壓路機(10T)進行碾壓,邊坡嚴格按照要求進行修整,挖掘機配合修整,邊坡需壓實,防止邊坡坍塌。3、臨時道路施工要要點(1)測量人員用GGPS準確放出出臨時道路路的中線、邊邊線并設置置邊線標志志,對原地地面高程測測量,做好好原始數(shù)據(jù)據(jù)的收集和和整理。(2)山皮石用自卸卸汽車運至至工地,由由專人指揮揮卸至要鋪鋪設的道路路位置,用推土機機推平進行行碾壓。(3)在填筑路基時時,將大塊塊石堆放在在基底。(4)碾壓時,壓路路機碾壓速速度控制在在2~4Km//h之間,頻頻率30Hz左右。先先用壓路機機靜壓一遍遍,然后振振壓二遍,最最后再靜壓壓一遍。5.質量保證體系及及實施措施施5.1質量目標標對本工程我們的的質量目標標是:分項工程合格率率達到100%;杜絕重大質量事事故;消滅滅質量通病病;合同履約率達到到100%;顧客滿意度達到到100%,顧客投投訴為零。5.2工程質量量保證措施施5.2.1成立立以質量組組為主體的的質量管理理組,由項項目經(jīng)理任任組長,組組織工程部部、技術質質安部以及及各專業(yè)隊隊隊長組成成質量管理理組,專門門檢查落實實質量責任任制。各專專業(yè)隊指定定一名質量量監(jiān)督員,負負責本班組組施工作業(yè)業(yè)中的質量量檢查。建建立生產、監(jiān)監(jiān)督相互制制約的質量量保證體系系,做到事事事有人管管,環(huán)環(huán)有有人抓,做到事前前有交底,,事后有驗驗收。5.2.2把質質量目標作作為全體工工程建設人人員的指導導思想和行行動準則,貫貫穿于整個個施工過程程。項目部部堅持每周周召開一次次生產質量量會議,檢檢查、總結結工程質量量、安全及及進度情況況,發(fā)現(xiàn)問問題及時整整改、調整整,對各專專業(yè)隊進行行質量評比比,實行質質量否決,獎獎優(yōu)罰劣,嚴嚴格執(zhí)行質質量、經(jīng)濟濟責任制。5.2.3實行行工序自檢檢、互檢、專專檢制度以以及特殊工工序過程監(jiān)監(jiān)控與跟班班檢查制。加加強對生產產工人和管管理人員進進行經(jīng)常性性的質量意意識教育,提提高全體員員工素質,這這是提高工工程質量的的首要環(huán)節(jié)節(jié),因此,從從施工準備備階段開始始到竣工為為止,在組組織施工的的每一環(huán)節(jié)節(jié)中,都要要根據(jù)不同同的工作內內容,對有有關人員進進行質量教教育,將質質量意識貫貫徹到每一一個成員和和每一道工工序中去。制制定嚴格的的質量獎罰罰制度,明明確對達不不到質量標標準的工序序或分項工工程,追究究有關責任任人員、責責任班組、責責任施工員員直至項目目經(jīng)理的責責任,并給給予經(jīng)濟處處罰,對質質量優(yōu)良者者給予獎勵勵。5.2.4工程程開工前,技技術部門要要對整個工工程的技術術質量要點點的質量控控制點向施施工管理人人員、班組組長作一個個全面的交交底。在分分部分項工工程施工前前,由工長長負責向班班組長、班班組長負責責向各班組組操作工人人進行技術術質量交底底工作。交交底工作以以書面形式式為主,未未經(jīng)交底不不得施工。對對關鍵工序序、關鍵部部位,工長長要負責現(xiàn)現(xiàn)場確定核核實,技術術部門對每每個關鍵環(huán)環(huán)節(jié)和重要要工序要進進行監(jiān)督檢檢查,做好好技術復核核,發(fā)現(xiàn)問問題及時解解決。5.2.5加強強過程控制制,設立工工序質量控控制點,對對工序質量量進行控制制,控制點點的設置和和管理由項項目總工編編制,各級級交底執(zhí)行行。施工過過程質量員員要跟蹤檢檢查,每道道工序有檢檢查、有記記錄、有評評定,做到到上不清、下下不接,把把質量問題題消滅在萌萌芽狀態(tài)。6.安全生產管理6.1安全管理理體系6.1.1安全全組織體系系根據(jù)誰誰負責生產產誰負責安安全的原則則,建立安安全保證體體系。項目目經(jīng)理是安安全的第一一負責人,負負總的責任任。設立專專職安全員員,負責項項目的安全全管理和監(jiān)監(jiān)督檢查,管管生產的必必須管安全全,各專業(yè)業(yè)工長、施施工班組和和現(xiàn)場施工工員對各種種勞動保護護和安全生生產工作負負具體責任任,不得忽忽視生產安安全。安全全員有獎罰罰權和一票票否決權,,安全員員的決定,,各管理理人員、班班組長必須須無條件執(zhí)執(zhí)行。并賦賦予專職安安全員隨機機抽查權。6.1.2安全全管理體系系建立各各級安全監(jiān)監(jiān)督體系,實實施定期與與不定期相相結合的檢檢查程序,落落實執(zhí)行建建筑工程安安全操作規(guī)規(guī)程,及時時糾正違章章、冒險

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