某新建市政道路工程施工方案

PAGEPAGE27某新建市政道路工程施工方案第一章工程建設(shè)概況一、工程概況本次工程為新建市政道路，南起XX東路，北至XX大道，全長365米，道路紅線寬度34米，其中兩側(cè)各11米機動車道、3米人行道、3米道路中央分隔帶。同時完成雨水、污水、電力地下管線。二、主要技術(shù)指標(biāo)道路等級：城市主干道；設(shè)計速度：40Km/h；抗震：地震動峰值加速度為0.05g，結(jié)構(gòu)簡易設(shè)防。1、道路結(jié)構(gòu)①車道4cmSBS改性瀝青（SMA13）乳化瀝青粘油層8cm粗粒式瀝青混凝土（AC－25C）0.5cm瀝青下封層36cm二灰碎石18cm12％石灰穩(wěn)定土②人行道6CM透水磚5cm無砂混凝土20cm二灰碎石第二章施工方案灰土施工（A）：路基灰土施工(6%灰土)一、材料要求1、石灰⑴、采用Ⅲ級以上的消解石灰或生石灰；⑵、在用于工程之前7天，充分消解成能通過10mm篩孔的粉狀，并盡快使用；⑶、石灰應(yīng)設(shè)棚存放，并能防風(fēng)避雨，在用于工程之前按規(guī)范進行試驗。2、穩(wěn)定土塑性指數(shù)為15～20的粘性土以及含有一定數(shù)量粘性土的中粒土和粗粒土，均適宜于用石灰穩(wěn)定。用石灰穩(wěn)定不含粘性土或無塑性指數(shù)的級配砂礫、石灰粉煤灰碎石和未篩碎石，應(yīng)摻加15%左右粘性土，土粒的最大尺寸應(yīng)不大于15mm。3、水水應(yīng)潔凈，不含有害物質(zhì)。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的水源不得使用。二、組成設(shè)計1、石灰穩(wěn)定土混合料的組成設(shè)計主要包括：用于底基層7天浸水抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合圖紙要求，并考慮氣候、水文條件等因素，通過試驗選取適宜于穩(wěn)定的土，確定必須的最佳的石灰劑量和混合料的最佳含水量。在需要改善混合料的物理力學(xué)性質(zhì)時，還應(yīng)包括確定摻加料的比例；2、混合料按設(shè)計摻配后，進行重型擊實試驗，以確定混合料的最大干容重及最佳含水量，用于指導(dǎo)施工。三、石灰土的施工方法施工準(zhǔn)備1）、工藝流程施工準(zhǔn)備施工放樣施工放樣運土及布灰運土及布灰拌和拌和整平和碾壓整平和碾壓養(yǎng)護養(yǎng)護2）、準(zhǔn)備工作（1）土基、底基層和其中的各種雨、電力管等隱蔽構(gòu)造物，經(jīng)過自檢合格，報監(jiān)理工程師檢驗、簽字認可后，鋪筑其上面的基層。（2）灰土施工時先采用集中堆放泥土，摻入一定比例的石灰，加以燜料處理并采取防雨淋措施，嚴(yán)格控制好燜料時間，待燜灰達到要求后才能分層攤鋪，加灰拌和與碾壓。3）、施工放樣（1）恢復(fù)中心線，每10M設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出基層的設(shè)計高程和基層的松鋪的厚度。松鋪厚度=壓實厚度×松鋪系數(shù)（2）中心線兩側(cè)按設(shè)計標(biāo)樁，測出基層設(shè)計高，在標(biāo)樁上劃出基層高和松鋪高度，這樣做是為了使基層的高度、厚度和平整度達到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。4）、運土及布灰將燜好的料運至路上用推土機、平地機進行均勻攤平，用輕型壓路機碾壓一遍后，根據(jù)配合比要求數(shù)量采用畫方格進行人工布灰，并進行檢查。5）、拌和石灰土用路拌法拌和，機械采用寶馬WBZ21穩(wěn)定土路拌機進行拌和，寶馬拌和不到的局部地方，用中拖拌和。拌和時做到：（1）土塊粉碎，最大尺寸不大于15MM，粒料的尺寸要符合要求。（2）配料準(zhǔn)確，拌和均勻，拌和深度直至灰土底，保證沒有夾層。6）、整平和碾壓（1）定土的含水量及灰劑量達到設(shè)計要求后，方可進行碾壓。（2）在初步整平的基礎(chǔ)上，第一遍用重型振動壓路機靜壓或輕振進行穩(wěn)壓，第一遍碾壓過后，用平地機刮一遍，爾后再進行強振壓實，最后用三輪壓路機進行復(fù)壓。（3）具體要求：從兩側(cè)路基邊沿路中推進；壓路機碾壓輪重疊輪寬1/3～1/2；碾壓次數(shù)，重型振動壓路機振動6～8遍，一般就可以達到密實度要求。路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓2～3遍。嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證土層表面不受破壞。碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和或用其他方法處理，使其達到質(zhì)量要求。在碾壓結(jié)束之前，用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合要求。終平應(yīng)仔細進行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外，對局部低洼處，不再進行找補，留待下一層再處理。7）、接縫和調(diào)頭處理兩工作段的搭接部分，應(yīng)采取對接形式，前一段拌和后，留5～8M不進行碾壓。后一段施工時，將前段留下未壓部分一起再進行拌和。拌和機械及其他機械不宜在已壓土層上“調(diào)頭”，如必須進行“調(diào)頭”，應(yīng)采取措施，保護“調(diào)頭”部分，使其土層不受破壞。8)、養(yǎng)生在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度，不過濕或忽過濕。養(yǎng)生期不少于7d。9)、施工中注意事項（1）石灰要在使用前一周充分消解，要全部通過1CM篩孔。（2）石灰和土的用量按設(shè)計要求控制準(zhǔn)確，未消解的生石灰塊必須剔除，布灰時先在上層劃出方格，按設(shè)計灰量人工布灰。（3）做好灑水養(yǎng)生，防止表面因水份蒸發(fā)而開裂。（4）采用路拌機拌合時，必須拌合至路基表面。（5）施工接茬處要表面平整穩(wěn)定、密實，無坑洼。10)、石灰土路基主要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：中線高程±20MM厚度＋20MM，－10%平整度10MM寬度不小于設(shè)計規(guī)定(B)底基層灰土施工(12%)材料要求同路基灰土(6%灰土)的材料要求相同。二、組成設(shè)計1、石灰穩(wěn)定土混合料的組成設(shè)計主要包括：用于底基層7天浸水抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合圖紙要求，并考慮氣候、水文條件等因素，通過試驗選取適宜于穩(wěn)定的土，確定必須的最佳的石灰劑量和混合料的最佳含水量。在需要改善混合料的物理力學(xué)性質(zhì)時，還應(yīng)包括確定摻加料的比例；2、混合料按設(shè)計摻配后，進行重型擊實試驗，以確定混合料的最大干容重及最佳含水量，用于指導(dǎo)施工。三、施工組織根據(jù)總體施工部署，本標(biāo)段的路面底基層攤鋪施工，主要由先前投入的道路工程隊，按照劃分的施工段分別組織施工。當(dāng)各施工段路基填筑完成后、經(jīng)中間驗收合格，即可組織路面底基層施工。四、施工方法1、施工準(zhǔn)備⑴、按設(shè)計質(zhì)量要求購進石灰，對其按規(guī)定頻率進行質(zhì)量檢測，并出具書面試驗結(jié)果，完成混合料配合比試驗；⑵、施工放樣。對已交驗的路基段先恢復(fù)路基中線與面層邊線，并在邊線外側(cè)0.3m處設(shè)指示樁，經(jīng)水準(zhǔn)測量在其上標(biāo)出灰土的設(shè)計標(biāo)高。2、底基層攤鋪施工⑴、攤鋪素土及石灰在準(zhǔn)備好的下承層上均勻平整地攤鋪一層素土（厚度由試驗段確定），然后用6～8t光輪壓路機穩(wěn)壓一遍，接著根據(jù)每車灰料的攤鋪面積，用石灰打出方格網(wǎng)，根據(jù)方格網(wǎng)卸下石灰，并用平地機攤鋪均勻。經(jīng)確認石灰的摻入量與其在混合料中的比例相符后，即可進入下道工序。⑵、拌和整型在各層料攤鋪好并經(jīng)檢查厚度合格后用穩(wěn)定土拌和機拌和二遍，拌和時應(yīng)隨時檢查和調(diào)整拌和和深度，嚴(yán)禁在底部留有“素土”，夾層，也防止過多破壞下承層表面而影響混和料的劑量及底部的壓實，同時應(yīng)及時檢查含水量，使含水量略大于最佳含水量1～2%，若含水量不足時應(yīng)用灑水車均勻灑水補充水份，拌和機應(yīng)緊跟灑水車拌和，防止水份散失，拌和過程中應(yīng)輔以人工撿出超尺寸大塊顆粒。拌和混和料應(yīng)色澤一致，沒有灰條，灰軒和花面，沒有集料窩，且水份均勻合適。拌和完后在水準(zhǔn)測量的配合下用平地機初步整平，然后用光輪壓路機快速碾壓1遍，以暴露潛在的不平整，接著再用平地機仔細整平，并留出設(shè)計路拱和縱坡，整型式若發(fā)現(xiàn)高程偏低貼補時則應(yīng)先將其表面5cm的耙松，用新拌的混合料找補平整，整型后混合料的松鋪厚度按照松鋪系數(shù)1.15～1.2控制。⑶、碾壓、養(yǎng)生。在混和料處于最佳含水量時碾壓，若不足可灑水補充。碾壓時先用光輪壓路機穩(wěn)壓一遍，再用重型壓路機振壓3-4遍，然后用三輪壓路機靜壓2-3遍。檢查其密實度，確定是否需通壓，最后用輪胎壓路機碾壓成型。碾壓結(jié)束第二天即可開始灑水養(yǎng)生，灑水量以保持面濕潤為度，養(yǎng)生期為7天，期間除灑水車外應(yīng)封閉交通。若下層碾壓后能立即施工上層，則不需專門養(yǎng)生期。4、接縫和調(diào)頭處處理兩工作段搭接部分，采用對接形式，一段拌和后，留未端5m不碾壓，第二天施工時，將前一段留下未壓部分一起拌和碾壓。若第二天不能繼續(xù)施工的，則在當(dāng)天最后一端的未端待混合料拌和結(jié)束，挖一條與路基寬度一致的槽，槽內(nèi)放與壓實度等厚的方木，方木另一側(cè)用素土回填3m長，然后整型碾壓，待繼續(xù)施工下段時，緊接作業(yè)段拌和結(jié)束后，除去方木，用混合料回填槽口，造近方木未能拌和部分應(yīng)人工進行拌和。拌和機和其它機械應(yīng)盡量避免在壓成型的灰土上調(diào)頭，否則需在調(diào)頭區(qū)鋪蓋一層10cm厚的砂礫，以防損壞灰土表面。五、質(zhì)量措施1、一般要求⑴、石灰穩(wěn)定土的施工氣溫應(yīng)不低于5℃，并在第一次重冰凍到來之前一個月完成。降雨時不應(yīng)進行石灰穩(wěn)定土施工。一般情況下安排在非雨季施工；⑵、石灰穩(wěn)定土施工的壓實厚度，按設(shè)計要求不超過200mm。并采用取先輕型后重型壓路機碾壓；⑶、在攤鋪灰土前應(yīng)將下承層的表面拉毛，并灑水濕潤。2、現(xiàn)場拌和⑴、所選擇拌和設(shè)備，要始終處于良好的工作狀態(tài)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，方可進行現(xiàn)場拌和施工；⑵、現(xiàn)場拌和前應(yīng)將下承層表面雜物清除干凈。所備土應(yīng)將超尺寸顆粒篩除，經(jīng)攤鋪、灑水悶料后整平，用6～8t兩輪壓路機碾壓1～2遍，使其表面平整。此后將石灰均勻地攤鋪在整平的表面上，即可采用穩(wěn)定土拌和機拌和。拌和過程中應(yīng)及時檢查含水量，使其等于或略大于最佳值，同時使土和石灰充分拌和均勻，不留“素土”夾層。3、壓實⑴、路拌整型合格后或攤鋪機攤鋪混合料后應(yīng)立即按試驗路段的施工工藝、壓實速度和遍數(shù)進行壓實，持續(xù)碾壓達到規(guī)定的壓實度；⑵、一個路段完成之后應(yīng)按規(guī)定做密實度檢查，如果未達到規(guī)定的要求，應(yīng)重新進行碾壓至合格為止；⑶、兩工作段的銜接處應(yīng)搭接拌和，前一段拌和后，留5～8m，不進行碾壓，后一段施工時，將前一段未壓部分一起再進行拌和，并與后一段一起碾壓；⑷、施工機械不宜在已壓成的底基層“調(diào)頭”，如必須在其上進行，應(yīng)采取保護措施。4、養(yǎng)生⑴、石灰穩(wěn)定土層碾壓完成后，必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定土層表面干燥，也不應(yīng)過分潮濕或時干時濕；⑵、石灰穩(wěn)定土養(yǎng)生期應(yīng)不少于7于。養(yǎng)生方法可采用灑水、覆蓋砂或低粘性土，或采用不透水薄膜和瀝青膜等；⑶、養(yǎng)生期內(nèi)除灑水車外，不得通行車輛，采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)通行的車輛，應(yīng)限制車速不得超過30km/h。5、取樣和試驗石灰穩(wěn)定土應(yīng)在施工現(xiàn)場每天進行一次或每2000m2取樣一次，并按標(biāo)準(zhǔn)方法進行混合料的含水量、石灰含量和無側(cè)限抗壓強度試驗；在已完成的下承層上按規(guī)定進行壓實度試驗，每一作業(yè)段或不超過2000m2檢查6次以上。所有試驗結(jié)果，均報監(jiān)理工程師審批。（二）二灰碎碎石一、材料要求本工程二灰碎石石采用現(xiàn)場場（廠拌）拌拌制，所有有材料在進進場前均進進行檢驗，經(jīng)經(jīng)檢測合格格后可進行行拌制施工工。拌制時時嚴(yán)格按照照配比計量量下料，不不隨意改變變材料比例例，確保二二灰碎石質(zhì)質(zhì)量。石灰：采用品質(zhì)質(zhì)為三級以以上的消解解石灰或磨磨細生石灰灰；碎石：碎石由堅堅硬、耐久久的石灰?guī)r巖軋制而成成，具有足足夠的強度度和耐磨性性能，其顆顆粒形狀具具有梭角，近近似立方體體，無軟質(zhì)質(zhì)石料和其其他雜物。粉煤灰：選擇含含有機雜質(zhì)質(zhì)少、含土土少、質(zhì)量量好的粉煤煤灰，并清清除雜草等等廢棄物。水：凡適用飲用用水均可使使用于工程程中，非飲飲用水按規(guī)規(guī)定進行檢檢驗，并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)后后使用。二、組成試配1、在二灰碎石基基層施工28天前，將將擬用的原原材料樣品品，按規(guī)定定要求進行行原材料試試驗和混合合料的試配配以確定施施工合比設(shè)設(shè)計；2混合料按照JTTJ0577－94規(guī)定的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)方法進進行試驗，試試件在規(guī)定定的溫度和和濕度條件件下養(yǎng)生7天，無側(cè)側(cè)限抗壓強強度不小于于3MPa，并不大大于4MPa；3作三種以上混合合料的擊實實試驗，并并按最佳含含水量和計計算的干密密度制備試試件，以便便選擇最合合理的施工工配合比。三、施工方法1、下承層準(zhǔn)備與與施工測量量施工前對下承層層按質(zhì)量驗驗收標(biāo)準(zhǔn)進進行驗收之之后，恢復(fù)復(fù)中線，直直線段每110m設(shè)一一樁，平曲曲線段每110m設(shè)一一樁，并在在兩側(cè)路面面邊緣外0.3～0.5m處設(shè)設(shè)指示樁，在在指示樁上上用紅漆標(biāo)標(biāo)出底基層層邊緣設(shè)計計標(biāo)高及松松鋪厚度的的位置。2、拌和施工前，先調(diào)試試拌和設(shè)備備。測定各各種原材料料的流量—開度曲線線。然后按按拌合設(shè)備備的實際生生產(chǎn)率及各各種原材料料的設(shè)計重重量比計算算各自的要要求流量，從從流量—開度曲線線上可查出出各個閘門門的刻度。按按得出的刻刻度試拌一一次。測定定其級配、含含水量及混混合料劑量量，如有誤誤差則個別別調(diào)整后再再拌，直至至達到要求求。拌和生生產(chǎn)中，含含水量略大大于最佳值值，使混合合料運到現(xiàn)現(xiàn)場攤鋪后后碾壓時的的含水量不不小于最佳佳值。3、運輸與攤鋪⑴、采用翻斗車運運輸基層拌拌和混合料料。如運距距較遠，車車上混合料料覆蓋，以以防水分損損失過多；；⑵、拌合設(shè)備的生生產(chǎn)率、運運輸車輛及及攤鋪機的的生產(chǎn)率相相配套，以以保證施工工的連續(xù)性性；⑶、攤鋪機攤鋪混混合料時，控控制好攤鋪鋪速度，減減少攤鋪機機停機待料料的情況；；⑷、在攤鋪機后面面由專人消消除粗細集集料離析現(xiàn)現(xiàn)象，特別別是將局部部產(chǎn)生的粗粗集料窩或或粗集料帶帶鏟除，并并用新混合合料填補；；⑸、用攤鋪機攤鋪鋪混合料時時，每天的的工作縫做做成橫向接接縫。整幅幅全寬不設(shè)設(shè)縱縫。4、碾壓⑴、根據(jù)路寬、壓壓路機的輪輪寬和輪距距的不同，制制定碾壓方方案，以求求各部分碾碾壓到的次次數(shù)盡量相相同；⑵、當(dāng)混合料的含含水量等于于或略大于于最佳含水水量時，立立即用12t以上雙鋼鋼輪壓路機機或振動壓壓路機在路路面全寬內(nèi)內(nèi)進行碾壓壓；⑶、碾壓時先輕后后重，先慢慢后快。直直線段，由由兩側(cè)路肩肩向路中心心碾壓，平平曲線段由由內(nèi)側(cè)路肩肩向外側(cè)路路肩進行碾碾壓。碾壓壓時，重疊疊1/2輪寬；⑷、在規(guī)定的時間間內(nèi)碾壓到到要求的壓壓實度，達達到?jīng)]有明明顯的輪跡跡。壓路機機的碾壓速速度，頭兩兩遍采用1.5～1.7kkm/h。以以后采用2.0～2.5kkm/h；；⑸、碾壓過程中，如如有“彈簧”、松散、起起皮等現(xiàn)象象，及時翻翻開重新?lián)Q換填混合料料，使其達達到質(zhì)量要要求。5、橫縫處理人工將末端混合合料攤鋪整整齊，緊靠靠混合料放放兩根方木木，方木的的高度與混混合料的壓壓實厚度相相同，整平平緊靠方木木的混合料料。方木的的另一側(cè)用用風(fēng)化料回回填約3mm長，其高高度高出方方木幾cm。將混合合料碾壓密密實。在重新開始攤鋪鋪混合料之之前，將風(fēng)風(fēng)化料和方方木除去，并并將下承層層（底基層層）頂面清清掃干凈。攤攤鋪機返回回到已壓實實層的末端端，重新開開始攤鋪混混合料。6、養(yǎng)生與交通管管理⑴、完工并經(jīng)監(jiān)理理工程師檢檢查合格的的基層立即即養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)生期不少少于7天，養(yǎng)生生期間始終終保持穩(wěn)定定層表面潮潮濕，避免免時干時濕濕；⑵、采用濕砂或草草簾材料覆覆蓋，養(yǎng)生生結(jié)束后，將將覆蓋物清清除干凈；；⑶、養(yǎng)生期內(nèi)如出出現(xiàn)質(zhì)量通通病，及時時挖補、修修整，達到到規(guī)定的要要求，挖補補的壓實厚厚度不小于于8cm，嚴(yán)嚴(yán)禁薄層貼貼補；⑷、在養(yǎng)生期間，除除允許養(yǎng)生生用灑水車車通行外，嚴(yán)嚴(yán)格控制其其他施工車車輛的道行行；⑸、在養(yǎng)生結(jié)束的的基層上，若若不能及時時鋪筑面層層，則禁止止施工車輛輛通行或設(shè)設(shè)瀝青封層層，限制施施工車輛通通行。（三）下封層層一、材料要求1、瀝青采用乳化化瀝青；2、每批運到工地地的瀝青都都附有生產(chǎn)產(chǎn)廠的瀝青青質(zhì)量檢驗驗單；3、砂要求粒粗角角銳，質(zhì)量量堅硬，不不易壓碎，干干凈均勻，不不含有雜質(zhì)質(zhì)。其技術(shù)術(shù)指標(biāo)滿足足規(guī)范要求求。二、試驗路段在正式開工之前前，在監(jiān)理理工程師批批準(zhǔn)的路段段上選定長長度不小于于50m的路路段作為試試驗路段，進進行試驗段段施工，通通過試驗路路段確定機機械行駛速速度、單層層瀝青的灑灑布均勻度度和灑（撒撒）布量。當(dāng)當(dāng)?shù)谝淮卧囋囼灪蠼?jīng)計計算單位瀝瀝青用量與與規(guī)范不符符時，進行行第二次調(diào)調(diào)整試驗，直直至滿足規(guī)規(guī)范要求，以以指導(dǎo)大面面積的施工工生產(chǎn)。三、施工方法1、用于下封層的的單層瀝青青材料和集集料的標(biāo)號號、規(guī)格、用用量滿足規(guī)規(guī)范及要求求；2、下封層在透層層充分滲透透、表面干干燥、潔凈凈并刮除多多余油膜部部分后灑布布。瀝青灑灑布車和集集料撒布機機聯(lián)合作業(yè)業(yè)。瀝青灑灑布速度與與集料撒布布速度相協(xié)協(xié)調(diào)，并灑灑布（撒布布）均勻，局局部用人工工掃勻集料料和嵌縫料料；3、灑布下封層瀝瀝青前，選選擇一段基基層作為試試驗路段，以以確定瀝青青和砂的撒撒布量；4、灑布前對基層層表面清掃掃至無塵埃埃，對構(gòu)筑筑物加以保保護以防污污染；5、瀝青灑布在正正常溫度下下進行，若若氣溫較低低或稠度較較大時，適適當(dāng)加熱瀝瀝青。灑布布均勻不滑滑移、流淌淌，保證灑灑布連續(xù)性性；6、以集料撒布機機撒布砂，砂砂均勻撒布布，不堆積積，無松散散、露黑。集集料撒布一一段，使用用6～8t輕型鋼輪輪壓路機碾碾壓，從兩兩側(cè)向中間間進行，碾碾壓速度不不超過2kkm/h；；7、如有泛油現(xiàn)象象，由人工工補撒集料料，用輕型型壓路機碾碾壓兩遍；；8、下封層施工完完，若有損損壞現(xiàn)象，及及時修補。四、質(zhì)量控制1、瀝青的質(zhì)量按按規(guī)范規(guī)定定的方法進進行檢驗；；2、瀝青噴灑后，如如發(fā)現(xiàn)邊緣緣有空白或或花白處，及及時采用人人工補灑；；3、瀝青材料灑布布均勻，每每車瀝青開開始灑布時時和縱、橫橫搭接處，采采取措施，避避免瀝青灑灑布不勻或或灑布過量量的現(xiàn)象。灑灑布汽車無無法作業(yè)的的路段或部部位，以及及漏灑的部部位，均用用手提式噴噴灑器進行行人工噴灑灑或補灑。（四）下層瀝瀝青一、材料要求必須要選擇有資資質(zhì)的正規(guī)規(guī)廠家，對對所用材料料有檢驗、試試驗報告單單。生產(chǎn)的的瀝青砼必必須符合設(shè)設(shè)計及規(guī)范范的要求。二、試驗路段試驗段選擇直線線路段，其其長度為50～100m。試驗路段的施工工目的是檢檢驗生產(chǎn)廠廠家瀝青砼砼的質(zhì)量能能否達到設(shè)設(shè)計要求；；掌握攤鋪鋪溫度與速速度；合理理組織壓實實機械；掌掌握壓實溫溫度、壓實實方法及松松鋪系數(shù)；；并測出合合理的作業(yè)業(yè)長度。通通過鋪筑試試驗段，優(yōu)優(yōu)化運輸、攤攤鋪、碾壓壓等施工機機械設(shè)備的的組成和工工序銜接；；提出混合合料生產(chǎn)配配合比和標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)施工方方法。三、施工準(zhǔn)備1、施工準(zhǔn)備：在在鋪筑瀝青青混合料時時，基層面面層和瀝青青下封層下下層，雖然然已進行過過檢查驗收收，但可能能因某種原原因使其發(fā)發(fā)生程度不不同的損壞壞，因此，需需進行修補補，清洗干干凈；2、標(biāo)高測定的目目的是確定定下承層表表面高程與與原設(shè)計高高程相差的的確切數(shù)值值，以便在在掛線時糾糾正到設(shè)計計值或保證證施工層厚厚度。根據(jù)據(jù)標(biāo)高值設(shè)設(shè)置掛線標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)樁，控控制攤鋪厚厚度和標(biāo)高高。放樣時時計入松鋪鋪系數(shù)。四、瀝青運輸1、瀝青混合料用用15t自卸汽車車運至工地地，車箱底底板及周壁壁涂一薄層層油水（柴柴油：水為為1：3）混合液液。運輸車車輛上覆蓋蓋苫布，運運至攤鋪地地點的瀝青青混合料溫溫度不低于于130～150℃。運輸中中避免急剎剎車，以減減少混合料料離析；2、開始攤鋪時，在在施工現(xiàn)場場等候卸料料的運料車車不少于8輛。連續(xù)續(xù)攤鋪過程程中，運料料車在攤鋪鋪機前10～30cmm處停住，不不能撞擊攤攤鋪機。卸卸料過程中中，運料車車掛空檔，靠靠攤鋪機推推動前進；；3、瀝青混合料運運至攤鋪地地點后，憑憑運料單接接收。并檢檢查拌合質(zhì)質(zhì)量，不符符合規(guī)范溫溫度要求或或已經(jīng)結(jié)成成團塊、已已遭雨淋的的混合料不不能鋪筑在在道路上。五、攤鋪碾壓1、攤鋪時先檢查查攤鋪機的的熨平板寬寬度和高度度是否適當(dāng)當(dāng)，并調(diào)整整好自動找找平裝置。攤攤鋪時，瀝瀝青混合料料溫度不低低于130～150℃，攤鋪厚厚度為設(shè)計計厚度乘以以松鋪系數(shù)數(shù)，瀝青混混合料的松松鋪系數(shù)通通過試鋪碾碾壓確定。攤攤鋪后檢查查平整度及及坡度，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及及時修整；；2、在10℃以上上，但有大大風(fēng)時，攤攤鋪在上午午9時至下午4時進行，做做到快卸料料、快攤鋪鋪、快整平平、快碾壓壓，攤鋪時時的熨平板板及其它接接觸瀝青混混合料的機機具要經(jīng)常常加熱。在在攤鋪瀝青青混合料前前，對接茬茬處已被壓壓實的瀝青青層進行預(yù)預(yù)熱，瀝青青混合料攤攤鋪后，在在接茬處用用熱夯夯實實，熱烙鐵鐵熨平，并并使壓路機機沿接茬加加強碾壓；；3、雨季施工時，注注意氣象預(yù)預(yù)報，加強強工地現(xiàn)場場與拌合廠廠聯(lián)系，現(xiàn)現(xiàn)場縮短施施工路段，各各工序要緊緊密銜接。運運料汽車和和工地備有有防雨設(shè)施施，并做好好基層及路路肩的排水水工作。下下承層潮濕濕時，不能能攤鋪瀝青青瀝青混合合料，對未未經(jīng)壓實即即遭雨淋的的瀝青混合合料，要全全部清除，更更換新料；；4、熨平板加熱：：每天開始始施工前或或停工后再再工作時，對對熨平板進進行加熱，不不低于65℃，即使夏夏季熱天也也如此。但但加熱熨平平板不可火火力過猛，以以防過熱。過過熱除了易易使板本身身變形和加加速磨損外外，還會使使鋪層表面面燙出瀝青青膠漿和拉拉溝。因此此，一旦發(fā)發(fā)現(xiàn)此種現(xiàn)現(xiàn)象立即停停止加熱。在在連續(xù)攤鋪鋪過程中，當(dāng)當(dāng)熨平板已已充分受熱熱時，暫停停對其加熱熱；5、攤鋪機供料機機構(gòu)操作攤鋪機刮板輸送送器的運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速度及閘閘門的開啟啟度共同影影響向攤鋪鋪室的供料料量。攤鋪鋪室內(nèi)最恰恰當(dāng)?shù)幕旌虾狭狭渴橇狭隙训母叨榷绕烬R于或或略高于螺螺旋攤鋪器器的軸心線線，即稍微微看見螺旋旋葉片或剛剛蓋住葉片片為度，堆堆料高度沿沿螺旋全長長一致，因因此，要求求螺旋的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速配合恰恰當(dāng)；閘門的最佳開度度，在保證證攤鋪室內(nèi)內(nèi)混合料處處于上述的的正確料堆堆高度狀態(tài)態(tài)下，使刮刮板輸送器器和螺旋攤攤鋪器在全全部工作時時間內(nèi)都能能不停歇地地持續(xù)工作作。最好使使它的運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時間占其其全部工作作時間的80～90%。為了保保持?jǐn)備伿沂覂?nèi)混合料料高度經(jīng)常常處于標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)狀態(tài)，最最好的辦法法就是采用用閘門自控控系統(tǒng)；自控供料系統(tǒng)供供料，要求求運輸車輛輛對攤鋪機機有足夠的的持續(xù)供料料量，使攤攤鋪機能順順次地連續(xù)續(xù)頂推車輛輛卸料及攤攤鋪作業(yè)；；6、攤鋪方式：采采用兩臺攤攤鋪機成梯梯隊作業(yè)進進行聯(lián)合攤攤鋪，相鄰鄰兩幅的攤攤鋪有5～10cmm左右寬度度的攤鋪重重疊，相鄰鄰兩臺攤鋪鋪機相距10～30m，且且不造成前前面攤鋪的的混合料冷冷卻；7、接茬處理縱向接茬：兩條條攤鋪帶相相接處，有有一部分搭搭接，才能能保證該處處與其它部部分具有相相同的厚度度，搭接的的前后一致致。熱接茬茬施工是在在使用兩臺臺攤鋪機梯梯隊作業(yè)時時采用的，此此時兩條毗毗鄰攤鋪帶帶的混合料料都還處于于壓實前的的熱狀態(tài)，所所以縱向接接茬易于處處理，且連連接強度較較好。毗鄰鄰攤鋪帶的的搭接寬度度約5～10cm。攤鋪帶帶的邊緣保保持齊整，要要求機械在在直線上和和彎道上行行駛始終保保持正確位位置。為此此，可沿攤攤鋪帶一側(cè)側(cè)敷設(shè)一根根導(dǎo)線，并并在機械上上安置一根根帶鏈條的的懸桿，駕駕使員只要要注視所懸懸鏈條對準(zhǔn)準(zhǔn)導(dǎo)向線行行駛即可。橫向接茬：處理理好橫向接接茬的一個個基本原則則是，要將將第一條攤攤鋪帶的盡盡頭邊緣鋸鋸成垂直面面，并與縱縱向邊緣成成直角。在在預(yù)定攤鋪鋪段的末端端，先撒一一薄層砂帶帶，再攤鋪鋪混合料，待待混合料稍稍冷卻后用用切割機將將撒砂部分分整齊切割割后取走，用用拖布吸走走多余的冷冷卻水，待待完全干燥燥后在端部部灑粘層瀝瀝青接著攤攤鋪。8、瀝青混合料的的壓實及成成型壓實程序分為初初壓、復(fù)壓壓和終壓三三道工序。初初壓的目的的是整平和和穩(wěn)定混合合料，同時時為復(fù)壓創(chuàng)創(chuàng)造有利條條件，是壓壓實的基礎(chǔ)礎(chǔ)，因此要要注意壓實實的平整性性；復(fù)壓的的目的是緊緊密銜接，且且一般采用用重型壓路路機；終壓壓的目的是是消除輪跡跡，最后形形成平整的的壓實面，因因此這道工工序不采用用重型壓路路機在高溫溫下完成，否否則，會影影響平整度度。為保證證壓實表面面的平整、密密實及外形形規(guī)則，碾碾壓作業(yè)按按壓實程序序的要求進進行，并對對未壓實的的邊角輔以以小型機具具壓實。初壓時自重111t以上雙鋼鋼輪雙振動動壓路機（關(guān)關(guān)閉振動裝裝置）壓兩兩遍，初壓壓溫度不低低于130℃，初壓后后檢查平整整度，路拱拱，必要時時予以修整整。如在碾碾壓時出現(xiàn)現(xiàn)推移，可可等溫度稍稍低后再壓壓；如出現(xiàn)現(xiàn)橫向裂紋紋，檢查原原因及時采采取措施糾糾正。復(fù)壓時用自重111t以上雙鋼鋼輪振動壓壓路機進行行，碾壓4～6遍至穩(wěn)定定和無明顯顯輪跡，復(fù)復(fù)壓溫度為為100～120℃。終壓時用自重111t以上雙輪輪雙振動壓壓路機（關(guān)關(guān)閉振動裝裝置）碾壓壓2遍，終壓壓溫度不低低于70℃。壓實方式：碾壓壓時壓路機機由路邊壓壓向路中，始始終保持壓壓實后的材材料作為支支承邊。雙雙輪壓路機機每次重疊疊宜為300cm。碾壓速度：初壓壓時用1.5～2.0kmm/h；復(fù)復(fù)壓時鋼輪輪用2.5～3.5kmm/h，輪輪胎用3.5～4.5kmm/h，振振動4～6km//h；終壓時時鋼輪用2.5～3.5kmm/h，振振動（不加加振）2～3km//h。碾壓過程：在碾碾壓過程中中，為了保保持正常的的碾壓溫度度范圍，每每完成一遍遍重疊碾壓壓，壓路機機就要向攤攤鋪機靠近近一些，變變更碾壓道道時，在碾碾壓區(qū)內(nèi)較較冷的一端端，并在停停止壓路機機振動的情情況下進行行。碾壓中，確保壓壓路機滾輪輪濕潤，以以免粘附瀝瀝青混合料料，有時可可采用間歇歇噴水，但但要防止用用水量過大大，以免使使混合料表表面冷卻。壓路機不在新鋪鋪混合料上上轉(zhuǎn)向、調(diào)調(diào)頭、左右右移動位置置或突然剎剎車和從碾碾壓完畢的的路段進出出。碾壓后后的路面在在冷卻前，任任何機械不不在路面上上停放，并并防止礦料料、雜物、油油料等落在在新鋪路面面上。路面面壓實完成成最少12小時后才才能開放交交通。壓實實完成后的的最低干密密度不得小小于馬歇爾爾試驗確定定的最大干干密度的96%。接茬處的碾壓：：橫向碾壓壓開始時，使使壓路機輪輪寬的10～20cm置于新鋪鋪的瀝青混混合料上碾碾壓，然后后逐漸橫移移直到整個個滾輪進入入新鋪層上上，然后進進行正常的的縱向碾壓壓?？v向接接茬碾壓，熱熱料層相接接（梯隊作作業(yè)時）先先壓實離中中心熱接茬茬兩邊大約約為20ccm以外的的地方，最最后壓實中中間剩下來來的一窄條條混合料。這這樣，材料料就不可能能從旁邊擠擠出，并形形成良好的的結(jié)合。壓實質(zhì)量的檢測測：壓實質(zhì)質(zhì)量的檢測測根據(jù)有關(guān)關(guān)文件（技技術(shù)規(guī)范）的的規(guī)定及要要求進行。主主要檢測項項目有壓實實度、厚度度、平整度度、橫坡度度，且表現(xiàn)現(xiàn)密實均勻勻。厚度和和壓實度通通過鉆取芯芯樣的辦法法來檢測。核核子密度儀儀作為輔助助檢測。平平整度用33m直尺量量測，橫坡坡度用水準(zhǔn)準(zhǔn)儀量測。六、質(zhì)量控制1、質(zhì)量控制內(nèi)容容瀝青混凝土路面面施工質(zhì)量量控制包括括所有材料料的質(zhì)量檢檢驗、修筑筑試驗段、施施工過程中中的質(zhì)量控控制和工序序間的檢查查驗收。在在施工中，逐逐班抽樣檢檢查時，做做針入度、軟軟化點、延延度三項試試驗。2、施工質(zhì)量控制制在施工過程中，由由專職的質(zhì)質(zhì)量檢測機機構(gòu)負責(zé)施施工質(zhì)量檢檢查與試驗驗。在施工過程中，按按上表的內(nèi)內(nèi)容、頻率率及質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，進行行檢驗，當(dāng)當(dāng)檢測結(jié)果果達不到規(guī)規(guī)定要求時時追加檢測測數(shù)量，查查找原因，做做出處理。瀝青混合料拌合合廠，對拌拌合均勻性性、拌合溫溫度、出廠廠溫度及各各個料倉的的用量進行行檢查，取取樣進行馬馬歇爾試驗驗、檢測混混合料的礦礦料級配和和瀝青用量量?；旌狭箱佒F(xiàn)場場對混合料料質(zhì)量進行行觀測，并并隨時檢查查厚度、壓壓實度和平平整度，并并逐個斷面面測定成型型尺寸。（五）瀝青面面層一、材料要求瀝青砼的購置：：必須要選選擇有資質(zhì)質(zhì)的正規(guī)廠廠家，對所所用材料要要有檢驗、試試驗報告單單。生產(chǎn)的的瀝青砼必必須符合設(shè)設(shè)計及規(guī)范范的要求。二、試驗路段在監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)的路段段上試鋪不不少于500m試驗路路段，并在在監(jiān)理工程程師監(jiān)督下下進行試驗驗路段的鋪鋪筑。試驗路段開工前前，提供關(guān)關(guān)于計劃用用于試驗路路段的、并并相同于主主體工程使使用的原材材料和混合合料組成設(shè)設(shè)計，以及及拌合、攤攤鋪、碾壓壓機械一覽覽表和施工工組織、工工藝流程計計劃、試驗驗方案的詳詳細書面說說明，并報報請監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。瀝青砼攤鋪、壓壓實冷卻后后，按JTJ0052－2000的標(biāo)準(zhǔn)方方法進行密密實度、厚厚度檢驗；；經(jīng)試驗合合格，可作作為主體工工程施工的的依據(jù)。三、施工準(zhǔn)備在上面層施工前前，首先對對下面層進進行清理及及必要的修修補。用水水平儀測定定標(biāo)高，根根據(jù)標(biāo)高值值設(shè)置掛線線標(biāo)準(zhǔn)樁，控控制攤鋪厚厚度和面層層標(biāo)高，放放樣時計入入松鋪系數(shù)數(shù)。四、瀝青運輸采用15t自卸汽車車運輸，自自卸車箱底底板和側(cè)板板涂抹一層層隔離劑，并并排除游離離余液?；旎旌狭显谶\運輸過程中中加蓋蓬布布，防止混混合料表面面結(jié)硬。五、攤鋪碾壓a、攤鋪采用2臺臺攤鋪機梯梯隊聯(lián)合攤攤鋪，兩臺臺攤鋪機前前后距離保保持在100m左右，不不能相距太太遠，以免免造成熱接接縫變成冷冷結(jié)縫；b、混合料攤鋪時時在行車道道兩側(cè)設(shè)置置擋板，以以減少切除除、壓實混混合料的工工作量；c、碾壓是瀝青砼砼施工的關(guān)關(guān)鍵工藝，對對上面層質(zhì)質(zhì)量影響很很大，施工工中通過試試驗段施工工，掌握并并控制好壓壓實工藝；；d、初壓采用100t雙鋼輪壓壓路機緊跟跟在攤鋪機機后靜壓1～2遍，復(fù)壓壓采用15t雙鋼輪壓壓路機振動動碾壓2～3遍，最后后采用幅寬寬雙鋼輪壓壓路機靜壓壓一遍；e、瀝青砼在高溫溫下碾壓成成型，終壓壓溫度不低低于130℃，開放交交通溫度不不高于60℃；f、接縫處理采用2臺攤鋪機梯隊聯(lián)聯(lián)合攤鋪，兩兩臺攤鋪機機前后距離離10m左右右，前后兩兩臺攤鋪機機軌道重疊疊50～100mmm，不留縱縱縫，施工工中若出現(xiàn)現(xiàn)縱縫壓實實后將邊部部切除；混合料路面鋪筑筑期間，當(dāng)當(dāng)需要暫停停施工時，上上面層橫縫縫采用平接接縫，在當(dāng)當(dāng)天施工結(jié)結(jié)束后切割割、清掃、成成縫；接續(xù)攤鋪前先用用直尺檢查查接縫處已已壓實的路路面，如果果不平整、厚厚度不符合合要求時，切切除后再攤攤鋪新的混混合料；橫向縫接續(xù)施工工前涂刷粘粘層油并用用熨平板預(yù)預(yù)熱；重新開始攤鋪前前，在攤鋪鋪機的整平平板下放置置起始墊板板；墊板的的厚度等于于混合料松松鋪厚度與與壓實路面面厚度之差差，其長度度超過整平平板的前后后邊距；橫向接縫處攤鋪鋪混合料后后先清縫，然然后檢查新新攤鋪的混混合料松鋪鋪厚度是否否合適。清清縫時不向向新鋪混合合料方向過過分推刮；；橫向接縫碾壓時時按垂直車車道方向沿沿接縫進行行，并在路路面縱向邊邊處放置支支承木板，其其長度足夠夠壓路機駛駛離碾壓區(qū)區(qū)。六、質(zhì)量控制1、瀝青砼的各種種集料均符符合設(shè)計及及規(guī)范相應(yīng)應(yīng)的要求；；2、瀝青砼混合料料級配及各各項技術(shù)指指標(biāo)達到規(guī)規(guī)范要求；；3、拌合后混合料料均勻一致致，無花白白，無離析析和結(jié)團現(xiàn)現(xiàn)象；（六）側(cè)石平石石施工1、側(cè)平石施工根根據(jù)施工圖圖確定的平平面位置和和頂點標(biāo)高高排砌。側(cè)側(cè)平石必須須安砌穩(wěn)固固，做到線線直、彎順順、無折角角，頂面應(yīng)應(yīng)平整無錯錯牙，相鄰鄰塊高差允允許偏差≤3；2、相鄰側(cè)石縫寬寬為1cmm，平石間間縫度1ccm，平石石勾縫為平平縫，側(cè)石石勾縫為凹凹縫，灌縫縫用1：2水泥砂漿漿，灌漿必必須飽滿嵌嵌實，深度度為0.55cm，平平石和側(cè)石石錯縫對中中相接，平平石與側(cè)石石間的縫隙隙為1cmm，平石與與側(cè)石面接接縫，邊線線必須順直直；3、用道路基層材材料回填夯夯實填密實實至側(cè)平石石基礎(chǔ)，側(cè)側(cè)平石基礎(chǔ)礎(chǔ)及側(cè)石背背后用10號細石混混凝土做成成三角灰，安安砌好側(cè)平平石之后，再再回填道路路基層材料料；4、雨水口處側(cè)平平石安砌應(yīng)應(yīng)與雨水口口施工配合合，做到安安砌牢固，位位置準(zhǔn)確，平平石無阻水水和積水現(xiàn)現(xiàn)象。5、施工要點：⑴、側(cè)平石采用架架子車搬運運，要小心心輕放，掉掉角及破損損側(cè)平石不不得用于本本工程中；；⑵、側(cè)平石基礎(chǔ)采采用C10細石混凝凝土，側(cè)石石、平石用用1：3水泥砂漿鋪鋪砌，灌漿漿必須飽滿滿嵌實，平平石勾縫以以平縫為宜宜，側(cè)石勾勾縫為凹縫縫，深度00.5cmm，接縫要要進行三天天以上的濕濕治養(yǎng)護；；⑶、在做完基層后后，按照設(shè)設(shè)計邊線或或其它施工工基準(zhǔn)線，準(zhǔn)準(zhǔn)確放線、定定樁。側(cè)石石、平