施加預(yù)應(yīng)力工作注意事項

施加預(yù)應(yīng)力工作注意事項一、概述箱梁采用縱向預(yù)應(yīng)力，為大噸位群錨。采用逐段張拉，逐漸形成連續(xù)體系的施工張拉工藝，鋼絞線采用但端張拉方式。二、張拉機具預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂采用2臺（套）200T和150T千斤頂。使用前，到國家標準計量部門進行標定。檢校時，千斤頂對應(yīng)兩塊油壓表，并作好詳細記錄，現(xiàn)場及時算出每臺千斤頂對應(yīng)的油壓表的回歸方程，配套檢校的千斤頂油泵、油壓表作好明顯記錄，嚴格配套使用，禁止調(diào)換。另外，千斤頂在正常工作狀態(tài)6個月、張拉超過200次或使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時，重新進行檢驗。千斤頂在使用和保管過程中，由專人負責，并定期維護和保養(yǎng)。錨具采用正規(guī)廠家并經(jīng)嚴格檢驗合格的產(chǎn)品，錨具進場后，應(yīng)分批進行外觀檢查，不得有裂紋、傷痕、銹蝕，尺寸偏差不得超出允許偏差。對錨具的強度、硬度、錨固能力等，根據(jù)出廠證明抽檢做各項指標試驗合格后方可使用。三、錨具錨、夾具均要經(jīng)過認真檢查外觀及其使用性能，特別是夾片要逐片打試硬度，不合格者堅決廢掉，以避免夾片硬度大造成斷絲，硬度小造成滑絲的可能性。四、預(yù)應(yīng)力管道的型號預(yù)應(yīng)力管道采用外徑為8.7、7.7的金屬波紋管，安裝時必須嚴格按照設(shè)計線位進行，且固定牢固。現(xiàn)場安裝和鋼筋同時進行，但嚴禁施工人員踩踏，或用電焊在波紋管上引火，波紋管布設(shè)嚴格按所給坐標值布設(shè)。波紋管安設(shè)好后，B11～B34在錨固端設(shè)置出漿口，Z11～Z34在跨中高處設(shè)置出漿口，保證出漿順利。五、預(yù)應(yīng)力材料鋼絞線采用9ΦJ15.20、7ΦJ15.20高強低弛鋼絞線，根據(jù)配備的千斤頂，錨具及圖紙?zhí)峁┑念A(yù)應(yīng)力鋼筋長度（含工作長度）在現(xiàn)場制作。不同長度的預(yù)應(yīng)力鋼筋要進行編數(shù)排號，以防止穿錯孔道。鋼絞線采用砂輪切割機進行切斷，嚴禁使用氧氣、乙煥火焰進行操作。六、張拉順序考慮到千斤頂行程比張拉伸長值小，故采用兩次張拉的方法完成。第一次張拉：0→初應(yīng)力15%應(yīng)力→30%應(yīng)力→60%應(yīng)力（暫錨）；第二次張拉：60%應(yīng)力→80%應(yīng)力→102%應(yīng)力持荷5分鐘（錨固）七、張拉順序嚴格按照圖紙設(shè)計要求的張拉順序進行：第一批：B21、B22、B23、B24、Z21、Z22、Z23、Z24第二批：B11、B12、B13、B14、Z11、Z12、Z13、Z14第三批：B31、B32、B33、B34、Z31、Z32、Z33、Z34第四批：T1~T4八、張拉控制指標預(yù)應(yīng)力鋼束張拉伸長量及控制應(yīng)力鋼束號張拉控制應(yīng)力（MPa）鋼束張拉伸長量量（m）鋼束號張拉控制應(yīng)力（MPa）鋼束張拉伸長量量（m）鋼束號張拉控制應(yīng)力（MPa）鋼束張拉伸長量量（m）九、施加預(yù)應(yīng)力箱梁是采用一連一次澆筑混凝土，逐段張拉逐步形成整體的施工工藝，故采用先穿束，后澆筑混凝土的方法。穿束方式：先將鋼絞線安設(shè)計數(shù)量綁成整束，間隔50cm進行綁扎固定，防止鋼絞線分散，穿入端套上定做的導(dǎo)向裝置避免端部破散或刺破波紋管。當箱梁混凝土強度達到設(shè)計強度（試壓與梁體同條件養(yǎng)生試件）的100％之后，就可以進行預(yù)應(yīng)力束張拉。裝頂順序為：工作錨及夾片、限位板、千斤頂、工作錨及夾片等。因錨具具有自錨功能，張拉時采用限位板，限制夾片的頂錨固，因設(shè)計未考慮錨口應(yīng)力損失，在征得監(jiān)理工程師同意得情況下，直接采用超張拉2％，保證張拉應(yīng)力值滿足設(shè)計要求。十、張拉時安全注意事項張拉現(xiàn)場應(yīng)有明顯的標志，與該工作無關(guān)的人員嚴禁入內(nèi)。張拉時千斤頂后面不得站人，以防預(yù)應(yīng)力筋拉斷或錨具彈出傷人。油泵運轉(zhuǎn)有不正常情況時，應(yīng)立即停車檢查。作業(yè)由專人指揮，操作時嚴禁摸踩鋼絞線。千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好，位置正直對稱，嚴禁多加墊塊，以防支架不穩(wěn)或受力不均傾倒傷人。在高壓油管的接頭應(yīng)加防護套，以防噴油傷人。已張拉完而尚未壓漿的梁，嚴禁劇烈震動，以防預(yù)應(yīng)力筋裂斷而釀成重大事故。十一、壓漿水泥漿必須按設(shè)計配比拌制，由試驗員全過程監(jiān)督，并隨時抽查水泥漿稠度，按規(guī)定的頻率做試件。壓漿前，先用壓力清水清洗孔道，檢查孔道的通過情況；壓漿過程中，檢查出漿口的冒漿質(zhì)量，冒出稠漿后方可關(guān)死出漿口加壓，持壓3分鐘后關(guān)閉截止閥，壓漿完24小時后，檢查出漿管內(nèi)泌水現(xiàn)象，如不飽滿，則從出漿處補漿至滿為止。十二、斷滑絲預(yù)防及緊急處理1、預(yù)防（1）、張拉工具及時進行檢校和檢查，保證設(shè)備完好，誤差規(guī)定允許范圍內(nèi)。（2）、錨具要及時進行檢測，保證錨具的質(zhì)量。（3）、張拉要嚴格執(zhí)行張拉工藝。錨墊板承壓面必須與孔道中心線垂直，否則頂壓時會使個別鋼絲受力過大產(chǎn)生斷絲。當發(fā)現(xiàn)不垂直的情況時，應(yīng)在錨圈下墊薄鐵板調(diào)整垂直度。錨具在使用前必須刷去油污，安裝務(wù)必正位，對中。錨環(huán)，對中套等的安裝面不許與孔道中心線相垂直。錨具中心線須與孔道中心線相重合。千斤頂?shù)慕o油、回油工序一般均應(yīng)緩慢平穩(wěn)進行。特別是要避免大缸回油過猛，產(chǎn)生較大的沖擊震動，避免發(fā)生滑絲。④、張拉時，嚴格控制張拉應(yīng)力和伸長值，防止鋼束超限發(fā)生拉斷事故?；z、斷絲的處理（1）、發(fā)生有滑絲將該束鋼絲放松之法：兩端裝上千斤頂，將絲楔緊在卡盤上一端張拉，待錨塞退出錨圈，用鋼絲釬子自對中套的缺口處插入錨具擋住錨塞小頭，然后主缸緩慢回油，將鋼束放松，錨塞就會松脫取出。但當繼續(xù)放松應(yīng)力并把卡盤的鋼絲退下時，此時錨塞可能又被楔緊再照上述方法進行第二次放松應(yīng)力。第二次退楔后拆卸千斤頂，將鋼束端頭左右晃動，錨塞就可取出，而后拉出鋼束更換新的鋼束和錨具。（2）、單根滑絲單根補拉方法：將滑進的鋼絲楔緊在卡盤上，張拉到應(yīng)力后頂壓楔緊。