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停車場規(guī)劃及其作用停車場在城市走向現(xiàn)代化、國際化的過程中起著重要的作用，這是一個城市的基礎設施之一,如果停車場沒有規(guī)劃好，那城市的發(fā)展就會受到無形的制約。亭車場不是簡簡單單的劃出幾塊空地就行，其位置的選擇，車位的排列，車位的多少，是根據(jù)實際情況來設定的，并且必須考慮到未來的發(fā)展，目前已經(jīng)有很多城市出現(xiàn)停車場車位不夠的問題，這是一個擺在城市

發(fā)展面前的難題。基本設計原則：車位數(shù)大于50個時，出入口不得少于2個;大于500個時，出入口不得少于3個。出入口之間的凈距須大于10米，出入口寬度不得小于7米。出入口不宜布置在主干道上。出人口位置應符合下列規(guī)定：1與大中城市主干道交叉口的距離，自道路紅線交叉點量起不應小于70m;2與人行橫道線、人行過街天橋、人行地道（包括引道、引橋）的最邊緣線不應小于5m;3距地鐵出人口、公共交通站臺邊緣不應小于15m;4距公園、學校、兒童及殘疾人使用建筑的出人口不應小于20m;5當基地道路坡度大于8%時，應設緩沖段與城市道路連接;停車場的作用，主要有一下3點：（1）停車場使城市中的汽車能夠順暢運轉(zhuǎn)在機動化程度較高的城市，有相當一部分出行是靠汽車交通完成的。汽車的行駛與停放，總是交替進行的。停放是行駛的延續(xù)，沒有停放，行駛就難以達到應到達的目的。汽車尤其是小轎車在城市中正常順暢地運轉(zhuǎn)，停車場是不可缺少的。（2）停車場（庫）使汽車交通量分配合理化汽車的交通量如果超過一個城市道路交通的容量，就會造成城市交通的擁擠、堵塞。因此，近代化城市需要根據(jù)其條件、適當抑制汽車的交通量。城市停車場庫），可以通過其位置、規(guī)模、車位數(shù)量、價格，以及提倡高乘用率等政策手段，適當抑制小轎車交通量的過量發(fā)展，使之合理化。（3）停車場（庫）促進公共交通的發(fā)展隨著城市土地的開發(fā)，城市中空地也越來越少。于是，許多城市管理當局紛紛自覺地改變政策，一方面限制新公路的建設，一方面實施停車管理的新政策?，F(xiàn)在節(jié)能的觀念在加強，節(jié)約使用城市土地面積的意識也在加強，于是人們越來越認識到公共交通對城市的重要性。目前隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，城市人口越來越多，各種汽車也越來越多，雖然一直在加大城市道路和各種措施，但還是滿足不了需求。在城市繁華地區(qū)，這種矛盾愈發(fā)凸顯，很多地方都沒有公共停車場，沒有秩序的停車，只能是=使交通更加堵塞，并且

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