供應(yīng)鏈模式下物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)開發(fā)探究,倉(cāng)儲(chǔ)管理論文

供應(yīng)鏈模式下物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)開發(fā)探究,倉(cāng)儲(chǔ)管理論文原標(biāo)題：基于供給鏈管理的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)研究與開發(fā)內(nèi)容摘要：在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)市場(chǎng)條件下，供給鏈管理環(huán)節(jié)至關(guān)重要。假如供給鏈管理系統(tǒng)出現(xiàn)問題，將給整個(gè)企業(yè)帶來宏大的損失。為了保證物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)時(shí)刻處于可控、安全供給鏈管理系統(tǒng)狀態(tài)，文章主張建立物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)安全供給鏈管理系統(tǒng)，并介紹了系統(tǒng)的開發(fā)背景及主要建設(shè)內(nèi)容，為相關(guān)領(lǐng)域提供了充分的管理根據(jù)。本文關(guān)鍵詞語(yǔ)：物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)；全經(jīng)過；供給鏈管理。自我們國(guó)家施行十二五規(guī)劃之后，國(guó)家及社會(huì)對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的安全供給鏈管理系統(tǒng)工作提出了新挑戰(zhàn)、新任務(wù)、新要求，在這里期間，應(yīng)切實(shí)推進(jìn)兩個(gè)轉(zhuǎn)變,全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建三集五大管理體系以及智能電網(wǎng)系統(tǒng)，支撐產(chǎn)業(yè)做大、做強(qiáng)、做優(yōu)，加快建設(shè)金融控股集團(tuán)的步伐；積極貫徹四統(tǒng)一原則，即統(tǒng)一組織建設(shè)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一規(guī)劃與統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，繼承了SG186信息化工程的建設(shè)成果，在對(duì)其進(jìn)行完善與強(qiáng)化的前提下，促進(jìn)了企業(yè)信息化建設(shè)的發(fā)展，通過提升其專業(yè)水平和服務(wù)質(zhì)量，打造世界一流物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，為信息化工作的實(shí)現(xiàn)提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在十二五期間，國(guó)家物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)制定了下面幾種策略，來促進(jìn)信息化工作的實(shí)現(xiàn)與發(fā)展，即實(shí)行信息化精益管理；確保信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全供給鏈管理系統(tǒng)；建立健全的、規(guī)范化的一體化信息系統(tǒng)調(diào)度機(jī)制；加快建設(shè)資源平臺(tái)及數(shù)據(jù)中心的步伐，以及建設(shè)智能電網(wǎng)系統(tǒng)等。作為SG186工程的核心系統(tǒng)，安全供給鏈管理系統(tǒng)監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)化管理系統(tǒng)已經(jīng)在各省的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)投入運(yùn)行，通過了多重挑戰(zhàn)，已驗(yàn)收。在十二五期間，國(guó)家物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)為跟進(jìn)信息化時(shí)代的發(fā)展，對(duì)安全供給鏈管理系統(tǒng)監(jiān)督管理系統(tǒng)亦給予了高度重視，并提出了新的目的與要求，旨在推動(dòng)電力行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。1背景介紹由于傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)體制遺留的弊端，促使我們國(guó)家物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)仍然沒有能適應(yīng)當(dāng)下的時(shí)代發(fā)展需要，與世界上先進(jìn)的技術(shù)、管理方式相距甚遠(yuǎn)。供給商管理工作的核心流程分為下面五個(gè)步驟，分別為分類、評(píng)估、選擇、管理以及集成。對(duì)于建筑材料的選擇必須采取慎重的態(tài)度，不恰當(dāng)?shù)剡x擇很可能給工程質(zhì)量帶來較大的隱患，甚至造成較大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)損失。主要具體表現(xiàn)出在下述幾點(diǎn)：〔1〕缺乏統(tǒng)一的工作標(biāo)準(zhǔn)。在建設(shè)經(jīng)過中，固然物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)建立了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化的管理機(jī)制，然而，卻在監(jiān)督與安全供給鏈管理系統(tǒng)方面有所缺失。所以，在開展安全供給鏈管理系統(tǒng)監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)化管理工作時(shí)，由于工作步驟較為繁冗，加之工作人員素質(zhì)、能力良莠不齊，在管理方面存在較大難度。〔2〕風(fēng)險(xiǎn)管理與控制工作缺乏實(shí)際效果。當(dāng)下物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)制定的安全供給鏈管理系統(tǒng)控制體系，基本上集中在事故的規(guī)律及原因等方面，并不注重風(fēng)險(xiǎn)的控制、評(píng)估與分析，這種處于被動(dòng)式的管理方式，對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的管理與生產(chǎn)存在較大的影響。〔3〕在建設(shè)安全供給鏈管理系統(tǒng)監(jiān)管體系經(jīng)過中，穿插業(yè)務(wù)出現(xiàn)遺漏。在基建、調(diào)度、生產(chǎn)與業(yè)務(wù)等管理形式中，安全供給鏈管理系統(tǒng)監(jiān)管存在穿插現(xiàn)象，所以，在建設(shè)安全供給鏈管理系統(tǒng)監(jiān)管體系時(shí)，并未具體闡述穿插業(yè)務(wù)的注意事項(xiàng)，并未使監(jiān)管范圍覆蓋全面，造成了管理體系的缺失，進(jìn)而出現(xiàn)漏洞，加大了安全供給鏈管理系統(tǒng)監(jiān)管的難度?！?〕安全供給鏈管理系統(tǒng)監(jiān)管管理形式存在空白點(diǎn)或不平衡?，F(xiàn)前階段，物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)存在監(jiān)管工作人員素質(zhì)、專業(yè)能力以及安全供給鏈管理意識(shí)的不同，導(dǎo)致監(jiān)管工作存在誤區(qū)。另外，由于常規(guī)的安全供給鏈管理系統(tǒng)與監(jiān)管工作只針對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)生產(chǎn)、檢修及運(yùn)行領(lǐng)域，所以忽略了生產(chǎn)運(yùn)行的前、中、后期的管理，促使管理方面存在空白，對(duì)企業(yè)的發(fā)展存在較大影響。所以，應(yīng)制定健全的、長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展戰(zhàn)略，充分知足信息化時(shí)代的安全供給鏈管理系統(tǒng)監(jiān)管需求，采用先進(jìn)的、科學(xué)化的管理方式方法及措施，建立與物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)發(fā)展需求相符的安全供給鏈管理系統(tǒng)與管理系統(tǒng)，這不僅僅是物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)亟待解決的技術(shù)難題，同時(shí)也是我們國(guó)家科研領(lǐng)域研究的熱門，亦是推動(dòng)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)健康、穩(wěn)步、可持續(xù)發(fā)展的核心因素。2技術(shù)道路在開發(fā)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)安全供給鏈管理系統(tǒng)監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)化管理系統(tǒng)時(shí)，采用了Java技術(shù)道路，編程環(huán)境則為JDK5.0,通過構(gòu)建一體化、當(dāng)代化的信息平臺(tái)，對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)生產(chǎn)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)過中存在的危險(xiǎn)因素進(jìn)行分析、評(píng)估與管理。在設(shè)計(jì)系統(tǒng)時(shí)，采用了業(yè)內(nèi)可靠性、穩(wěn)定性較高的Weblogic作為基本架構(gòu)，確保了系統(tǒng)運(yùn)行的安全供給鏈管理系統(tǒng)性。并選擇了容災(zāi)能力較強(qiáng)、可靠性較高、性能較好的Oracle10g數(shù)據(jù)庫(kù)，為數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)安全供給鏈管理系統(tǒng)提供了充足的保障。集中式服務(wù)器部署方式，確保了每一項(xiàng)業(yè)務(wù)的有效銜接，在各地班組、子公司的互聯(lián)網(wǎng)閱讀器上，登錄至網(wǎng)省集中部署的服務(wù)器上，促使維護(hù)、運(yùn)行愈加簡(jiǎn)單、便捷。系統(tǒng)所采用的業(yè)務(wù)流程、建設(shè)方案如下所述，詳細(xì)為：〔1〕展現(xiàn)層是業(yè)務(wù)與數(shù)據(jù)兩者間的通道，是展現(xiàn)企業(yè)門戶與文化的工具，有曲線、表、圖等多種表現(xiàn)方式，將物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的生產(chǎn)經(jīng)過與結(jié)果呈現(xiàn)于群眾眼前?！?〕應(yīng)用層具體表現(xiàn)出的是業(yè)務(wù)領(lǐng)域，一般涵蓋兩方面內(nèi)容，即業(yè)務(wù)應(yīng)用和業(yè)務(wù)邏輯。其標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的處理方式方法與應(yīng)用，充分展現(xiàn)了物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的工作靈魂?！?〕服務(wù)層是連接業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)的紐帶，是具體表現(xiàn)出應(yīng)用的工具，充分知足了信息化時(shí)代的發(fā)展需要?！?〕數(shù)據(jù)庫(kù)層是抽象設(shè)計(jì)的結(jié)果，承載了所有與業(yè)務(wù)相關(guān)的信息與基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。3系統(tǒng)主要建設(shè)內(nèi)容根據(jù)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)安全供給鏈管理系統(tǒng)監(jiān)督管理方面的需要，可從下述幾個(gè)角度進(jìn)行規(guī)劃與設(shè)計(jì)，即：①?gòu)臉I(yè)務(wù)操作及數(shù)據(jù)來源的安全供給鏈管理系統(tǒng)性、方便性的角度考慮；②實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全供給鏈管理系統(tǒng)評(píng)價(jià)；③實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全經(jīng)過的監(jiān)督與管理。覆蓋企業(yè)的每一項(xiàng)業(yè)務(wù)與生產(chǎn)環(huán)節(jié)，不得出現(xiàn)遺漏。安全供給鏈管理系統(tǒng)監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)化管理系統(tǒng)可劃分為四個(gè)部門，即知識(shí)庫(kù)管理、評(píng)價(jià)中心與安全供給鏈管理系統(tǒng)分析、業(yè)務(wù)處理中心與安全供給鏈管理系統(tǒng)監(jiān)控中心。華而不實(shí)，知識(shí)庫(kù)管理具有維護(hù)安全供給鏈管理系統(tǒng)評(píng)價(jià)模型及管理規(guī)范的作用，為相關(guān)部門進(jìn)行評(píng)價(jià)與分析提供充足的根據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)；評(píng)價(jià)中心和安全供給鏈管理系統(tǒng)分析能夠客觀、真實(shí)的評(píng)價(jià)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的安全供給鏈管理系統(tǒng)生產(chǎn)經(jīng)過，并生成精準(zhǔn)的評(píng)價(jià)報(bào)告，呈交給上級(jí)部門；業(yè)務(wù)處理中心覆蓋范圍較廣，實(shí)現(xiàn)了對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)生產(chǎn)全經(jīng)過的監(jiān)督與管理；安全供給鏈管理系統(tǒng)監(jiān)控中心涵蓋生產(chǎn)管理與調(diào)度運(yùn)行等信息，為各級(jí)生產(chǎn)管理及安監(jiān)部門提供監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)。4結(jié)論進(jìn)入信息時(shí)代以來，加快了物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)建立信息化、標(biāo)準(zhǔn)化管理系統(tǒng)的步伐，通過開發(fā)健全、規(guī)范化的安全供給鏈管理系統(tǒng)監(jiān)督管理系統(tǒng)，在促進(jìn)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)長(zhǎng)遠(yuǎn)、可持續(xù)發(fā)展的同時(shí)，也加快了數(shù)字化、信息化時(shí)代建設(shè)的步伐。以下為參考文獻(xiàn)：[1]趙棟。供給鏈管理系統(tǒng)監(jiān)管工作座談會(huì)召開[N].中國(guó)電力報(bào)，2018-01-01〔006〕。[2]史玉波。努力構(gòu)建供給鏈管理系統(tǒng)生產(chǎn)監(jiān)督管理和諧格局[N].華中電力報(bào)，2005-05-06〔007〕。[3]朱周剛。淺談供給鏈管理系統(tǒng)生產(chǎn)的人性化管理[J].硅谷，2008〔1〕:3-7.[4]楊昭新。物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)安全供給鏈管理系統(tǒng)保證體系和安全供給鏈管理系統(tǒng)監(jiān)督體系的作用[J].電力安全供給鏈管理系統(tǒng)技術(shù)，2005〔11〕:24-26.[5]張二磊。倉(cāng)儲(chǔ)管理運(yùn)作效率提高途徑[J].中國(guó)市場(chǎng)，2018〔19〕。[6]孫玉鳳，孫福田，邢嘉祿，等。當(dāng)代