某隧道安全施工方案

目錄HYPERLINK\l"_Toc214167541"1、編制說明1HYPERLINK\l"_Toc214167542"1.1編制依據(jù)1HYPERLINK\l"_Toc214167543"1.2采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范1HYPERLINK\l"_Toc214167544"2、工程概況1HYPERLINK\l"_Toc214167545"2.1工程簡介1HYPERLINK\l"_Toc214167546"2.2地形地貌2HYPERLINK\l"_Toc214167547"2.3氣象特征2HYPERLINK\l"_Toc214167548"2.4地層巖性2HYPERLINK\l"_Toc214167549"2.5地質(zhì)構(gòu)造3HYPERLINK\l"_Toc214167550"2.6不良地質(zhì)及特殊巖土3HYPERLINK\l"_Toc214167551"2.7水文地質(zhì)3HYPERLINK\l"_Toc214167552"2.8地震動參數(shù)3HYPERLINK\l"_Toc214167553"2.9環(huán)境水對混凝土侵蝕性評價4HYPERLINK\l"_Toc214167554"2.10設(shè)計概況4HYPERLINK\l"_Toc214167555"3、安全管理體系7HYPERLINK\l"_Toc214167556"3.1安全目標(biāo)：7HYPERLINK\l"_Toc214167557"3.2安全管理機構(gòu)7HYPERLINK\l"_Toc214167558"3.3安全生產(chǎn)責(zé)任制7HYPERLINK\l"_Toc214167559"3.4主要安全管理制度9HYPERLINK\l"_Toc214167560"4、技術(shù)方案11HYPERLINK\l"_Toc214167561"4.1工程特點及施工對策11HYPERLINK\l"_Toc214167562"4.2總體施工組織方案11HYPERLINK\l"_Toc214167563"4.3xx隧道的施工順序12HYPERLINK\l"_Toc214167564"4.4主要施工方法、施工工藝簡述12HYPERLINK\l"_Toc214167568"4.5.監(jiān)控量測15HYPERLINK\l"_Toc214167569"5、風(fēng)險策劃和控制17HYPERLINK\l"_Toc214167570"5.1危險源種類17HYPERLINK\l"_Toc214167571"5.2危險源辨識和風(fēng)險評估17HYPERLINK\l"_Toc214167572"5.3風(fēng)險控制和管理17HYPERLINK\l"_Toc214167573"6、針對危險源的安全技術(shù)措施18HYPERLINK\l"_Toc214167574"6.1一般地質(zhì)地段隧道施工的安全技術(shù)措施18HYPERLINK\l"_Toc214167575"6.2不良地質(zhì)地段隧道施工的安全技術(shù)措施25HYPERLINK\l"_Toc214167576"6.3輔助作業(yè)29HYPERLINK\l"_Toc214167577"7、應(yīng)急管理31HYPERLINK\l"_Toc214167578"7.1成立xx隧道事故應(yīng)急搶險組織機構(gòu)。31HYPERLINK\l"_Toc214167579"7.2應(yīng)急崗位職責(zé)31HYPERLINK\l"_Toc214167580"7.3擬配備的應(yīng)急救援設(shè)備和物資33HYPERLINK\l"_Toc214167581"7.4突發(fā)事件應(yīng)急處置34HYPERLINK\l"_Toc214167582"8、其它傷害事故應(yīng)急預(yù)案36HYPERLINK\l"_Toc214167583"9、隧道工程一般性危險源調(diào)查表37PAGE41Xx隧道施工安全方案1、編制說明1.1編制依據(jù)為保證xx隧道工程施工安全，切實履行企業(yè)安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,保證項目部安全生產(chǎn)目標(biāo)實現(xiàn)，根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第二十六條和建設(shè)部《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》的規(guī)定，結(jié)合本工程的特點，制訂xx隧道安全專項施工方案。1.2采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范《客運專線鐵路隧道施工技術(shù)指南》（TZ214-2005）《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10401-2003）《鐵路隧道施工規(guī)范》（TB10204-2002）《鐵路隧道鉆爆法施工工序及作業(yè)指南》（TZ231-2007）《鐵路隧道防排水技術(shù)指南》（TB10119-2000）《鐵路隧道風(fēng)險評估與管理暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)【2007】200號）鐵建設(shè)【20XX】102號文《關(guān)于印發(fā)加強鐵路隧道工程安全工作的若干意見的通知》本項目的合同、招投標(biāo)文件、圖紙等2、工程概況2.1工程簡介xx隧道總體呈北東-南西走向，隧道區(qū)位于南海之濱，大亞灣沿岸低山丘陵區(qū)，行政區(qū)劃屬于xx省xx縣xx鎮(zhèn)。進(jìn)口里程為DK424+610,出口里程為DK430+325,中心里程為DK427+467.5，全長5715m。DK430+057.393～430+325（出口）段位于左偏曲線上，曲線長度為267.607m，左線曲線半徑為8000m,其余為直線。隧道縱坡為上坡，DK424+610（進(jìn)口）～430+000段6‰上坡，坡長5390m；DK430+000～430+325（出口）段為5.9‰的上坡，坡長325m。隧道于左線線路前進(jìn)方向左側(cè)設(shè)無軌運輸斜井（施工完畢后經(jīng)改造后作為緊急救援通道）一座，與線路方向正交DK427+500里程處，斜長559.64m，綜合坡度4.79％。2.2地形地貌xx隧道位于XX山脈的西南余脈—海岸山脈，沿海岸線呈北東-西南向分布，延長近百公里，山峰高度均在海拔1000m以下，一般多為400～700m。xx隧道所在山體，最高峰海拔約414m，山脊基本沿線路方向延伸，整體上左側(cè)山坡地勢陡峻，右側(cè)相對較緩。山坡植被發(fā)育，主要為雜草，夾少量灌木等；山腳附近多覆蓋經(jīng)濟(jì)作物，主要為荔枝、龍眼樹等。山頂及山坡無村莊分布，山谷分布多個村莊，居民相對集中。2.3氣象特征隧道區(qū)屬濱臨南海，屬亞熱帶氣候。區(qū)內(nèi)平均溫度21.3℃～21.8℃，歷年最高溫度38.4℃，平均溫度在22℃以上的月份有7個多月，冬季最低溫度僅1℃，偶有霜凍，積雪現(xiàn)象。隧道區(qū)內(nèi)雨量充沛，年降雨量達(dá)2000～2700mm，一年大約有100～150天為降雨天，特別是春夏兩季陰雨連綿，歷年最大降雨量達(dá)763mm，本區(qū)霧天不多，一般年平均4～10天。風(fēng)向季節(jié)性明顯，冬季多北風(fēng)、西南風(fēng)，最大可達(dá)7級，夏季常受西南低氣壓和北風(fēng)冷空氣形成的周期性暴風(fēng)影響甚大。2.4地層巖性隧道區(qū)內(nèi)表層為第四系殘坡積粉質(zhì)黏土（局部含礫石、碎石）、碎石土、塊石土（Q4el+dl）厚0～5m；進(jìn)口處為粉砂巖厚10～25m；隧道區(qū)局部溝谷地段覆蓋洪坡積粉質(zhì)黏土（Q4pl+dl）厚1～2m，局部厚達(dá)3～5米；隧道洞身圍巖主要為粉砂巖和頁巖。隧道出口處為大理巖。2.5地質(zhì)構(gòu)造本區(qū)在區(qū)域上主要表現(xiàn)為單斜構(gòu)造，基巖節(jié)理發(fā)育，主要有兩種，即風(fēng)化節(jié)理和構(gòu)造節(jié)理。xx隧道洞身范圍內(nèi)斷裂不甚發(fā)育，DK425+850～+935、DK426+245～+275、DK429+710～+770、DK429+795～+825、DK430+055～+125、DK430+230～+325（出口）均為物探異常帶，推測為斷裂帶或基巖裂隙發(fā)育密集基體破碎帶。2.6不良地質(zhì)及特殊巖土該區(qū)段主要不良地質(zhì)：隧道進(jìn)口發(fā)育一溜坍體，寬約20m，長約40m，厚約1～3m，隧道施工前應(yīng)予以清除。2.7水文地質(zhì)1、地表水：隧道區(qū)地表水不發(fā)育，主要接受雨季山坡匯水補給對隧道施工影響不大。2、地下水隧道區(qū)地下水類型有松散層巖土體孔隙潛水和構(gòu)造裂隙水、基巖裂隙水。xx隧道整體位于頁巖、粉砂巖等碎屑地層中，地表水、地下水均不甚發(fā)育。水文地質(zhì)條件主要體現(xiàn)在構(gòu)造裂隙水對隧道工程的影響。3、隧道涌水量xx隧道最大涌水量1876m3。2.8地震動參數(shù)地震動峰值加速度為0.05g,地震反應(yīng)譜特征周期為0.35s。2.9環(huán)境水對混凝土侵蝕性評價地表水無環(huán)境蝕性，地下水對砼具有酸性及CO2侵蝕，環(huán)境化學(xué)侵蝕作用等級為H1級。2.10設(shè)計概況①本隧道設(shè)計進(jìn)口和出口端墻洞門的明挖段采用整體式襯砌，其余地段均采用復(fù)合式襯砌。復(fù)合式襯砌由初期支護(hù)、防水隔離層與二次襯砌組成。Ⅱ級圍巖采用曲墻加底板結(jié)構(gòu)形式，Ⅲ～Ⅴ級圍巖采用曲墻加仰拱結(jié)構(gòu)形式。初期支護(hù)采用噴射混凝土，二次襯砌采用模筑混凝土，其抗?jié)B等級為P8。隧道設(shè)計圍巖級別及支護(hù)參數(shù)見下表。隧道圍巖巖及施工方方法表序號起始里程終止里程長度（m）襯砌類型施工方法備注1DK424+6610DK424+66199Ⅴ明挖法明洞段2DK424+6619DK424+665940Ⅴ雙側(cè)壁導(dǎo)坑法洞口淺埋、偏壓壓段3DK424+6659DK424+667920淺埋、偏壓段4DK424+6679DK424+7720415DK424+7720DK424+88321126DK424+8832DK424+8895637DK424+8895DK424+992025Ⅳ三臺階七步開挖挖法8DK424+9920DK424+995030Ⅴ三臺階七步開挖挖法9DK424+9950DK425+00005010DK425+0000DK425+00505011DK425+0050DK425+2275225Ⅳ三臺階七步開挖挖法12DK425+2275DK425+330530Ⅴ三臺階七步開挖挖法13DK425+3305DK425+331510雙側(cè)壁導(dǎo)坑法淺埋段14DK425+3315DK425+333520雙側(cè)壁導(dǎo)坑法淺埋段15DK425+3335DK425+334813明挖法明洞段16DK425+3348DK425+336820雙側(cè)壁導(dǎo)坑法淺埋段17DK425+3368DK425+44003218DK425+4400DK425+446363三臺階七步開挖挖法19DK425+4463DK425+55377420DK425+5537DK425+664010321DK425+6640DK425+8800160Ⅳ三臺階七步開挖挖法22DK425+8800DK426+0013213Ⅴ雙側(cè)壁導(dǎo)坑法23DK426+0013DK426+00685524DK426+0068DK426+220413625DK426+2204DK426+227066三臺階七步開挖挖法明洞段26DK426+2270DK427+44801210Ⅲ臺階法設(shè)鋼架段襯砌初初期支護(hù)厚厚15cmm27DK427+4480DK427+552040臺階法與斜井交叉段28DK427+5520DK428+0040520Ⅲ臺階法設(shè)鋼架段襯砌初初期支護(hù)厚厚15cmm29DK428+0040DK428+5510470Ⅳ三臺階七步開挖挖法30DK428+5510DK429+3390880Ⅲ臺階法設(shè)鋼架段襯砌初初期支護(hù)厚厚15cmm31DK429+3390DK429+7745355Ⅳ三臺階七步開挖挖法32DK429+7745DK429+779045Ⅴ三臺階七步開挖挖法33DK429+7790DK429+884757雙側(cè)壁導(dǎo)坑法淺埋、偏壓段34DK429+8847DK430+000015335DK430+0000DK430+1190190三臺階七步開挖挖法36DK430+1190DK430+224555雙側(cè)壁導(dǎo)坑法淺埋、偏壓段37DK430+2245DK430+22854038DK430+2285DK430+33540洞口淺埋段說明：全隧道正正洞Ⅲ級襯砌類類型26550m，占46.44%；Ⅳ級襯砌類類型12335m，占21.66%；Ⅴ級襯砌類類型18330m，占32%。全隧道初期支護(hù)與二次襯砌之間拱墻部位鋪設(shè)防水板加無紡布，防水板背后環(huán)向設(shè)置Ф50打孔波紋管，間距8m設(shè)置一環(huán)，在隧道兩側(cè)邊墻墻腳外側(cè)泄水孔標(biāo)高處分段設(shè)置Ф110打孔波紋管，環(huán)向盲溝與縱向盲溝均直接與隧道側(cè)溝連通，縱向盲溝中部設(shè)置Ф50PVC泄水孔連通側(cè)溝。環(huán)向施工縫設(shè)全環(huán)中埋式橡膠止水帶和背貼式橡膠止水帶；縱向施工縫設(shè)鋼邊橡膠止水帶和橡膠止水條。變形縫拱墻部位防水采用中埋式橡膠止水帶和背貼式橡膠止水帶、瀝青木絲板塞縫、聚硫密封膠（內(nèi)側(cè)設(shè)置排水暗槽引排滲入水）等措施；仰拱變形縫采用中埋式橡膠止水帶、瀝青木絲板、聚硫密封膠塞縫的措施。洞內(nèi)排水為雙側(cè)水溝加中心蓋板溝排水。隧道進(jìn)口棄碴共計約17.8萬方（斷面方），棄于DK450+500左線線路前進(jìn)方向右側(cè)300m山坳，占地約54.8畝。隧道出口出碴共計約16.25萬方（斷面方），全部棄于做線線路前進(jìn)方向左側(cè)500m山坳，占地75.8畝，運距約3km。隧道斜井出碴共計約51.91萬方（斷面方），全部棄于DK427+350～+750左線線路前進(jìn)方向左側(cè)750m坡地（斜井口前方40m～300m，左右約200m范圍），占地約129.12畝。棄碴坡腳采用漿砌片石擋墻防護(hù)，棄碴場設(shè)有防排水系統(tǒng)。3、安全管理體系3.1安全目標(biāo)：貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，杜絕責(zé)任安全一般、A類及以上事故，杜絕責(zé)任職工死亡事故，杜絕責(zé)任火災(zāi)爆炸事故，杜絕責(zé)任工程質(zhì)量大事故及以上事故。年職工因工重傷率控制在0.4‰以下；負(fù)傷率不超過2‰；現(xiàn)場達(dá)標(biāo)率100%。3.2安全管理機構(gòu)成立xx隧道安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：xxx副組長：xxx成員：xx、xx、xx、xx、安質(zhì)部為安全管理日常執(zhí)行部門，配備專職安全管理人員，隧道施工作業(yè)隊配備專職安全員，班組配備兼職安全員。3.3安全生產(chǎn)責(zé)任制建立縱向到基層班組、作業(yè)工人，橫向到職能部門的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。明確各級領(lǐng)導(dǎo)、管理人員和職能部門對安全生產(chǎn)應(yīng)負(fù)的責(zé)任。3.3.1組長xx職責(zé)：(1)對xx隧道施工安全全面負(fù)責(zé)。(2)履行工程施工承包合同，合理配置人力、物資、機具、資金等要素，積極采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，大力推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)。(3)正確處理安全與進(jìn)度，安全與效益的關(guān)系，把安全工作貫穿于施工生產(chǎn)全過程。(4)定期組織安全生產(chǎn)檢查。(5)組織制定本項目生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，發(fā)生生產(chǎn)安全事故，必須做好事故現(xiàn)場保護(hù)和傷員搶救工作，按規(guī)定及時如實上報，不得隱瞞、虛報和故意拖延不報。3.3.2副組長xx職責(zé):(1)貫徹“五同時”原則，監(jiān)督檢查各項規(guī)章制度執(zhí)行情況和職能部門職責(zé)履行情況。(2)指導(dǎo)業(yè)務(wù)部門編制生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)開展重大事件應(yīng)急響應(yīng)工作。(3)參加事故的調(diào)查、分析和處理。3.3.3總工程師xx對施工過程中的安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)責(zé)任。其安全生產(chǎn)責(zé)任是:(1)組織識別重大危險源，編制、審定施工組織設(shè)計、專項安全技術(shù)方案和安全施工、防護(hù)措施，對其技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)合理性、安全可靠性負(fù)責(zé)。(2)主持對安全防護(hù)設(shè)施和設(shè)備的驗收，嚴(yán)格控制不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的防護(hù)設(shè)備、設(shè)施投入使用；使用中的設(shè)施、設(shè)備，按規(guī)定定期組織檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。3.3.4安質(zhì)部長xx職責(zé)(1)協(xié)助副組長工作，貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)、職業(yè)病防治法律法規(guī)。(2)修訂有關(guān)安全生產(chǎn)制度，制訂安全技術(shù)措施。組織農(nóng)民工的安全生產(chǎn)教育。(3)參與危險源的識別與評價，編制重大危險源管理方案和應(yīng)急預(yù)案。(4)組織定期安全生產(chǎn)大檢查，按計劃開展安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查活動。(5)參加安全事故的調(diào)查、分析和處理；3.3.5專職安全員xx職責(zé)(1)經(jīng)常深入施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查，對于違章作業(yè)及時進(jìn)行制止；積極協(xié)助有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)組織生產(chǎn)安全檢查或?qū)ｍ棸踩珯z查，針對發(fā)現(xiàn)的問題提出有效的解決措施，并監(jiān)督實施。(2)督促作業(yè)人員合理使用勞保防護(hù)用品，做好防塵、防毒、防職業(yè)病工作。3.3.6隊長xx職責(zé)：(1)了解掌握職工健康狀況，合理組織勞動力，對有禁忌病的職工、有禁忌的工作崗位，不得安排其從事相關(guān)作業(yè)活動。(2)發(fā)生安全事故必須停止施工，組織事故搶險，防止事故擴(kuò)大，按程序立即上報。3.3.7班組組長安全生生產(chǎn)責(zé)任(1)帶領(lǐng)班組員工嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行安安全操作規(guī)規(guī)程，遵守守勞動紀(jì)律律，制止“三違”行為。(2)作業(yè)前，要對擬擬用機具、設(shè)設(shè)備、防護(hù)護(hù)用具及作作業(yè)環(huán)境進(jìn)進(jìn)行安全檢檢查。3.3.8操作作工人的安安全職責(zé)(1)自覺遵守安全生生產(chǎn)規(guī)章制制度、操作作規(guī)程，執(zhí)執(zhí)行安全技技術(shù)交底，服服從安全管管理人員的的管理，按按規(guī)定佩帶帶個體防護(hù)護(hù)用品。做做到不傷害害他人，不不傷害自己己，不被他他人傷害。(2)作業(yè)前要對工具具、機械、電電氣設(shè)備進(jìn)進(jìn)行檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)應(yīng)及時處理理或向領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)報告。(3)對因違章操作、盲盲目蠻干或或不聽指揮揮而造成事事故和經(jīng)濟(jì)濟(jì)損失承擔(dān)擔(dān)直接責(zé)任任。3.4主要安全全管理制度度(1)火工品管理理制度：爆炸物品品購買、運運輸、儲存存、使用必必須堅持“先審后用”的原則。爆爆炸物品的的發(fā)領(lǐng)，必必須堅持“受檢在前前、審批在在后，實物物領(lǐng)用”的原則。爆爆炸物品的的使用，必必須堅持“事前檢查查、事中控控制、事后后記錄”的原則。爆爆炸物品的的清退，必必須堅持“有效控制制、及時清清退”的原則。(2)安全教育制制度：工人在上上崗前，進(jìn)進(jìn)行三級安安全教育，掌掌握必備的的基本知識識和技能。對對重點崗位位的生產(chǎn)知知識、安全全操作規(guī)程程、安全制制度、施工工紀(jì)律進(jìn)行行培訓(xùn)和考考核。(3)特殊工種持持證上崗制制度：從事特種種作業(yè)的爆爆破工、起起重工、電電氣焊工、電電工、場內(nèi)內(nèi)機動車輛輛駕駛員等等，必須嚴(yán)嚴(yán)格經(jīng)過培培訓(xùn)考試合合格，獲取取勞動部門門頒發(fā)的特特種作業(yè)人人員操作證證者才能上上崗。(4)安全檢查制制度：建立定期期安全檢查查制度，對對檢查中發(fā)發(fā)現(xiàn)的安全全隱患，要要建立登記記、整改、消消項制度。要要定人、定定措施、定定經(jīng)費、定定完成日期期。(5)安全技術(shù)交交底制度：：實行項目目部安全工工程師給施施工隊進(jìn)行行安全交底底，施工隊隊安全員給給工班長、施施工人員進(jìn)進(jìn)行安全交交底的二級級負(fù)責(zé)制。(6)安全用電管管理制度：：電氣設(shè)備備要有可靠靠的保護(hù)接接地。電工工必須持證證上崗，洞洞內(nèi)外用電電必須有專專職電工負(fù)負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁禁非專業(yè)人人員操作、維維修電氣設(shè)設(shè)備，嚴(yán)禁禁私自接線線。(7)機械設(shè)備安安全管理制制度：應(yīng)當(dāng)當(dāng)具有生產(chǎn)產(chǎn)（制造）許許可證、產(chǎn)產(chǎn)品合格證證，進(jìn)入現(xiàn)現(xiàn)場前進(jìn)行行查驗。使使用機械堅堅持“兩定三包”即定人、定定機、包使使用、包保保管、包保保養(yǎng)。(8)人員進(jìn)出洞洞登記制度度：進(jìn)洞人員必必須進(jìn)行逐逐次、逐員員、全額清清點登記，建建立人員進(jìn)進(jìn)洞登記薄薄，專人負(fù)負(fù)責(zé)。項目目部要對工工地所有人人員建立個個人檔案，要要有年齡、籍籍貫、性別別、身份證證號等詳細(xì)細(xì)記錄。(9)安全事故報報告制度：：嚴(yán)格執(zhí)行行國家有關(guān)關(guān)生產(chǎn)安全全事故報告告的規(guī)定，發(fā)生事故必須立即上報，不得隱瞞。4、技術(shù)方案4.1工程特特點及施工工對策本隧道局部地質(zhì)質(zhì)為破碎帶帶，易發(fā)生變形形、塌方。采取的措施施有：(1)運用TSSP2033、超前鉆鉆探、地質(zhì)質(zhì)素描等先先進(jìn)儀器和和手段進(jìn)行行綜合超前前地質(zhì)探測測和預(yù)報，提提前預(yù)測地地層，對淺淺埋、垂直直節(jié)理發(fā)育育地段及斷斷層破碎帶帶采用超前前大管棚注注漿和帷幕幕注漿等技技術(shù)方案進(jìn)進(jìn)行預(yù)支護(hù)護(hù)，以提高高洞室結(jié)構(gòu)構(gòu)穩(wěn)定性。(2)按新奧法原原理施工，遵遵循“弱爆破、短短開挖、勤勤量測、強強支護(hù)、早早封閉”的原則。Ⅴ級圍巖偏壓、淺淺埋段采用用雙側(cè)壁導(dǎo)導(dǎo)坑法施工工，Ⅴ級圍巖深深埋段和Ⅳ級圍巖偏偏壓段采用用三臺階七七步法施工工，Ⅳ級圍巖一一般深埋段段和Ⅲ級圍巖采采用臺階法法施工，Ⅱ級圍巖采采用全斷面面法施工。軟軟弱、淺埋埋圍巖盡量量采用機械械與人工分分部開挖。若發(fā)現(xiàn)破碎富水水帶則采用超前前帷幕注漿漿加固、超超前預(yù)注漿漿、周壁注注漿等手段段進(jìn)行預(yù)加加固。(3)在軟弱圍巖巖地段采取取開挖后，迅迅速初噴，然然后架立鋼鋼架，施工工錨桿，鋼鋼筋網(wǎng)，及及時進(jìn)行復(fù)復(fù)噴，確保保及時支護(hù)護(hù)。采用濕濕噴工藝。(4)做好洞口、洞洞頂?shù)乇?、淺淺埋段排導(dǎo)導(dǎo)系統(tǒng)，減減少地表水水滲入地層層；做好隧隧道縱、環(huán)環(huán)向排水系系統(tǒng)，確保保襯砌背后后的排導(dǎo)系系統(tǒng)暢通；；做好防水水板鋪設(shè)，處處理好“三縫”防水；涌涌水量較大大地段采用用開挖前預(yù)預(yù)注漿，開開挖后補注注漿等手段段封堵。4.2總體施工工組織方案案xx隧道分為進(jìn)進(jìn)口、出口口和斜井三三個工區(qū)，由由隧道架子子隊承擔(dān)本隧隧道的施工工任務(wù)。洞內(nèi)鉆爆作業(yè)采采用多功能能作業(yè)臺架架配合風(fēng)動動鑿巖機為為主，光面面爆破，非非電起爆，軟軟弱圍巖以以人工開挖挖或小型挖挖掘機為主主；洞內(nèi)采采用裝載機機裝碴，自自卸車運輸輸出碴；開開挖方法采采用雙側(cè)壁壁導(dǎo)坑法、三三臺階七步步開挖法、明明挖法和臺臺階法；噴噴混凝土采采用機械手手和濕噴機機或多功能能作業(yè)臺架架作業(yè)；二二次襯砌采采用整體式式液壓臺車車全斷面襯襯砌，混凝凝土采用輸輸送車運輸輸，泵送入入模；施工工通風(fēng)采用用壓入式；；洞內(nèi)順坡坡排水由洞洞內(nèi)側(cè)溝排排出洞外，反反坡排水采采用多級泵泵站接力排排水至洞外外；施工用用電采用洞洞口設(shè)變壓壓器變電的的方式；施施工用水采采用高山水水池；施工工用高壓風(fēng)風(fēng)采用集中中供風(fēng)。4.3xx隧隧道的施工工順序隧道按進(jìn)口、出出口及斜井井共3個工區(qū)4個工作面面組織施工工，相向掘進(jìn)進(jìn)。采用臺階法其施施工順序：：開挖上半半斷面→施工上半半斷面噴錨錨支護(hù)→開挖下半半斷面→邊墻噴錨錨支護(hù)→仰拱、填填充→防水層施施工→二次襯砌砌的澆筑→洞門和翼翼墻→左右洞電電纜槽、排排水溝→隧道設(shè)備備安裝及裝裝修。全斷面開挖法施施工順序：：全斷面開開挖→噴錨支護(hù)→仰拱、填填充→防水層施施工→二次襯砌砌的澆筑→洞門和翼翼墻→左右洞電電纜槽、排排水溝→路面現(xiàn)澆澆層→隧道設(shè)備備安裝及裝裝修。4.4主要施工工方法、施施工工藝簡簡述4.4.1隧隧道施工資資源配置施工隊伍安排及及任務(wù)劃分分工作面隧道長度（m）圍巖級別長度（m）施工組織和安排排人數(shù)進(jìn)口(DK424++610～DK4225+8000)1190Ⅱ0隧道架子隊第一一施工班組組負(fù)責(zé)向出出口方向施施工120Ⅲ0Ⅳ410Ⅴ780斜井(DK425++800～DK4229+2005)3405Ⅱ0隧道架子隊第二二施工班組組負(fù)責(zé)向進(jìn)進(jìn)、出口方方向施工240Ⅲ2465Ⅳ470Ⅴ470出口(DK429++205～DK4330+3440)1135Ⅱ0隧道架子隊第三三施工班組組負(fù)責(zé)向進(jìn)進(jìn)口方向施施工120Ⅲ185Ⅳ355Ⅴ5804.4.2一一般地段施施工方法簡簡述Ⅲ級圍巖采用臺階階法開挖，局部部地段格柵柵鋼架加強強支護(hù),并采用φ25超前錨桿桿預(yù)支護(hù),錨桿長L-4.55m；Ⅳ級圍巖采采用三臺階七步開開挖法,采用φ25超前錨桿桿預(yù)支護(hù),錨桿長L-4.55m,縱向3m/環(huán)；洞口淺埋埋段、偏壓段段Ⅴ級采用雙側(cè)側(cè)壁法施工工，采用超超前長管棚棚預(yù)支護(hù)、超超前小導(dǎo)管管和超前錨錨桿進(jìn)洞，開開挖后進(jìn)行行噴錨支護(hù)護(hù)，洞身Ⅴ級圍巖采采用三臺階七步開開挖法，錨錨桿、鋼筋筋網(wǎng)、I20a、鋼拱架（格格柵）噴砼砼支護(hù)。噴噴砼采用濕濕噴工藝，二二次襯砌采采用整體液液壓襯砌臺臺車全斷面面施工。4.4.3特特殊地段施施工4.4.3.11富水區(qū)施施工當(dāng)掌子面前方存存在較大范范圍的高壓壓富水區(qū)，具具有涌水、突突水、突泥泥，開挖將將導(dǎo)致巖壁壁失穩(wěn)誘發(fā)發(fā)涌水，設(shè)設(shè)計要求采采取超前預(yù)預(yù)注漿法進(jìn)進(jìn)行封堵后后開挖。(1)施工方方法：①注漿孔布布置：全封封閉注漿就就是要使?jié){漿液擴(kuò)散到到注漿帷幕幕范圍內(nèi)所所有巖石裂裂隙中，因因此，注漿漿孔布置以以漿液擴(kuò)散散不出現(xiàn)空空白為原則則。②鉆注漿孔孔：采用水水平鉆機，孔孔深25mm。鉆孔采采用引孔導(dǎo)導(dǎo)入法，注注漿開孔直直徑宜為1108mmm，終孔直直徑不小于于90mmm，注漿范范圍為開挖挖輪廓線外外4.5mm，每一循循環(huán)注漿長長度為255m，開挖挖20m，5m作為下下一循環(huán)止止?jié){巖盤。第第一、二、三三環(huán)孔采用用前進(jìn)式注注漿，第四四、五、六六環(huán)孔對每每循環(huán)注漿漿的最后55m巖體進(jìn)進(jìn)行加固，以以封堵正面面水，并為為下循環(huán)注注漿加固止止?jié){巖盤，采采用后退式式注漿。注注漿材料為為純水泥單單液漿，注注漿封孔采采用水泥-水玻璃雙雙液漿。4.4.3.22突泥地段施工（一）突泥、突水地地質(zhì)災(zāi)害預(yù)預(yù)報1、隧道超前地質(zhì)質(zhì)預(yù)報（委委托具備相相關(guān)資質(zhì)、業(yè)業(yè)績、經(jīng)驗驗的地質(zhì)預(yù)預(yù)報單位），對對危險地段段進(jìn)行超前前地質(zhì)預(yù)報報，主要采采用以下聯(lián)聯(lián)合預(yù)報措措施，相互互印證：①地質(zhì)分析法：對對設(shè)計圖紙紙標(biāo)示的地地質(zhì)情況與與掌子面揭揭示的巖層層構(gòu)造情況況相互印證證，并對前前方地質(zhì)情情況進(jìn)行預(yù)預(yù)測分析。超前地質(zhì)預(yù)報主主要項目表表項目預(yù)報主要內(nèi)容主要方法/儀器器重點預(yù)報地段常規(guī)預(yù)報圍巖類別巖性特征，節(jié)理理，裂隙發(fā)發(fā)育特征和和巖體結(jié)構(gòu)構(gòu)特征地質(zhì)分析法，TTSP2003地震波反反射法。斷層破碎帶、軟軟弱圍巖地地段涌水狀態(tài)涌水量大小、壓壓力、變化化規(guī)律，環(huán)環(huán)境水文地地質(zhì)特征紅外法探水，地地質(zhì)雷達(dá)，超超前水平鉆鉆孔。巖溶地段、高水水壓地段異常預(yù)報斷層位置，規(guī)模，破破碎程度，充充填情況，含含水情況等等TSP203地地震波反射射法，地表表觀察及地地質(zhì)素描法法。斷層破碎帶巖溶巖溶水巖溶大小，位置置；巖溶水水類型及出出水量TSP203地地震波反射射法，超前前水平鉆孔孔，地表觀觀察及地質(zhì)質(zhì)素描法。巖溶發(fā)育帶②物探法：ⅰTSSP-2003地震波反反射法超前前探測：探探測有效距距離100~~200mm，探索采采用多波理理論區(qū)別“有水-無水”、“填充溶洞-無洞”等特征的的可能性。ⅱ紅外法探水：地下水活動會引起巖體紅外輻射場強的變化，探測掌子面和洞壁四周這種變化，可以推測是否有隱伏的含水體，但無法預(yù)測預(yù)報水量和含水體具體前方位置。③水平超前鉆孔：：一般超前前距離30～40m，超前探探孔重疊長長度不小于于5m。2、隧道內(nèi)設(shè)置機機械避讓洞洞，洞內(nèi)要在在洞頂設(shè)置置低壓照明明和強力通通信系統(tǒng)..在鄰近突突水突泥地地段爆破時時，全洞要要將移動式式機械撤出出洞外，避避炮人員也也要撤出，洞洞內(nèi)不得留留有人員。3、在下列幾中情情況中，必必須引起高高度重視，加加強超前地地質(zhì)預(yù)報。（1）當(dāng)巖石特別完完整，幾乎乎沒有節(jié)理理裂隙時，要要高度重視視，因為該該巖石已具具備堵水功功能，前方方或四周可可能有較大大的蓄水。（2）在隧道埋深較深，但巖體中出現(xiàn)有富水、泥夾層時，要高度注意，一般此類圍巖中具備構(gòu)造蓄水條件，可能有較大涌水。（3）當(dāng)?shù)叵滤黠@增多，但前方探孔中卻沒有溶洞顯示，要高度警惕，溶洞可能在隧道輪廓外附近。（二）出現(xiàn)突泥泥，盡快將將口堵住。以以鋼管和型型鋼為骨架架，用噴砼砼將其封閉閉。然后施施作開挖面面邊的超前前支護(hù)，再再壓注水泥泥～水玻璃璃漿。處理理突泥，首首先沿開挖挖面周邊設(shè)設(shè)超前鋼管管支撐。暫暫保留掌子子面附近的的泥夾石碴碴堆，然后后封閉缺口口。清除流流出的泥夾夾石，再次次加厚噴層層。在超前前方向安裝裝6m長的注注漿管，壓壓注水泥～～水玻璃漿漿液。4.5.監(jiān)控量量測對初期及時態(tài)曲曲線進(jìn)行回回歸分析，預(yù)預(yù)測可能出出現(xiàn)的最大大拱頂下沉沉和周邊收收斂值；根根據(jù)開挖面面狀態(tài)、周周邊位移、拱拱頂下沉量量的大小速速率等進(jìn)行行綜合分析析，判斷圍圍巖及支護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)穩(wěn)定性，適適時調(diào)整施施工方案。表監(jiān)控量測測項目、儀儀器及方法法項目名稱方法及工具布置量測間隔時間1-15天16天-1個月1-3個月3個月以上應(yīng)測項目地質(zhì)及支護(hù)狀態(tài)態(tài)觀察巖性，結(jié)構(gòu)面產(chǎn)產(chǎn)狀及支護(hù)護(hù)裂縫觀察察和描述，地地質(zhì)羅盤及及規(guī)尺開挖后及噴錨支支護(hù)后進(jìn)行行每次爆破后水平收斂及拱頂頂下沉量測測各種類型的收斂斂計Ⅴ級圍巖每15--20米一個，Ⅳ級圍巖每20-40米一個爆破后24小時時內(nèi)進(jìn)行0-18m18-36m36-90m>90m1-2次/天1次/天1次/2天1次/周地質(zhì)超前預(yù)報地質(zhì)雷達(dá)或其他他方法需要間隔20mm一次仰拱隆起量測水平儀、水準(zhǔn)尺尺Ⅴ級圍巖每15--20米一個，Ⅳ級圍巖每20-40米一個仰拱開挖后122小時內(nèi)進(jìn)進(jìn)行1-15天16天-1個月1-3個月>3個月1次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月選測項目圍巖內(nèi)部位移量量測洞內(nèi)鉆孔安設(shè)多多點桿式位位移計每一類圍巖段選選一斷面,每斷面3-11測點爆破后24小時時內(nèi)進(jìn)行0-18m18-36m36-90m>90m1-2次/天1次/天1次/2天1次/周二次襯砌壓應(yīng)力力量測各類型壓力盒每一類圍巖段選選一組，每每組2-5斷面，每每斷面7-11個測點二次襯砌施作后后進(jìn)行1-15天16天-1個月1-3個月>3個月1次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月錨桿內(nèi)力量測各類電測錨桿，錨錨桿測力計計及拉拔器器每一類圍巖段選選一組，每每組3-5根錨桿施作后開始始0-18m18-36m36-90m>90m1-2次/天1次/天1次/2天1次/周鋼支撐內(nèi)力量測測支柱壓力計或應(yīng)應(yīng)變片每20-30榀鋼鋼支撐選一一榀，每段段鋼支撐均均測鋼支撐施作后開開始0-18m18-36m36-90m>90m1-2次/天1次/天1次/2天1次/周噴射砼應(yīng)力量測測表面應(yīng)力解除法法每一類圍巖段選選一組，每每組3-5個測點二次襯砌施作前前進(jìn)行5、風(fēng)險策劃和控控制工程開工前，對對隧道工程程施工可能能存在的危危險源進(jìn)行行辨識、評評估，并采采取控制措措施。5.1危險源種種類xx隧道施工存存在的由地地質(zhì)原因可可能引發(fā)的的危險源主主要有：涌涌（突）水水、坍塌、大變形，其它存在的危險源有：物體打擊、機械傷害、觸電、爆炸等。5.2危險源辨辨識和風(fēng)險險評估從人的不安全行行為、作業(yè)業(yè)活動的不不安全因素素、設(shè)備設(shè)設(shè)施和周圍圍環(huán)境的不不安全狀態(tài)態(tài)等方面，對對隧道施工工可能存在在的危害進(jìn)進(jìn)行識別。現(xiàn)現(xiàn)有的預(yù)防防措施不能能防止事故故發(fā)生的，很很可能造成成人員傷亡亡的，列為為重要危險險源，其他他可能造成成傷害的判判定為一般般危險源。經(jīng)設(shè)計處理后，xx隧道主要有：重要危險源：無無；一般危險源：涌涌（突）水水、坍塌、大變形、物體打擊、機械傷害、觸電、爆炸等。5.3風(fēng)險控制制和管理對評估出的危險險源制定相相應(yīng)控制措措施，有針針對性地進(jìn)進(jìn)行安全技技術(shù)交底。對本隧道的施工工安全危險險源予以公公示，并懸懸掛安全警警示標(biāo)志于于醒目位置置。項目部對各種危危險源實施施動態(tài)管理理，施工負(fù)責(zé)人人、專職安安全管理人人員應(yīng)當(dāng)全全面準(zhǔn)確的的掌握及時時的危險源源因素，加強強對施工安安全危險源源的檢查。6、針對危險源的安安全技術(shù)措措施隧道施工是高風(fēng)風(fēng)險作業(yè)，應(yīng)應(yīng)抓好如下下工作：在在一般地質(zhì)質(zhì)地段施工工時，主要要抓好開挖挖、出碴、支支護(hù)、襯砌砌、輔助作作業(yè)等環(huán)節(jié)節(jié)的控制，每每道工序嚴(yán)嚴(yán)格按操作作規(guī)程執(zhí)行行；在不良地地質(zhì)地段，除除按一般地地質(zhì)地段抓抓好各道工工序的控制制以外，重重點做好方方案的預(yù)控控。6.1一般地質(zhì)質(zhì)地段隧道道施工的安安全技術(shù)措措施6.1.1開挖挖（一）危險源::塌方（坍塌、掉塊塊）、爆炸炸（炸藥、雷雷管、高壓壓風(fēng)管爆管管）、高壓壓水管爆管管、觸電、鉆鉆孔臺架倒倒塌、鉆孔孔臺架的高高空墜落、機機械傷害。（二）控制要點點1、鉆眼（１）鉆孔臺車車的安全：：鉆孔臺架架主體結(jié)構(gòu)構(gòu)必須有專專門設(shè)計，加加工制作必必須符合設(shè)設(shè)計要求，保保證臺架的的安全穩(wěn)定定，作業(yè)平平臺上鋼筋筋圍欄的高高度應(yīng)大于于１.0m。（２）檢查清理理危石，確確認(rèn)掌子面面的安全：：施鉆的人人員和安全全員在鉆眼眼前，同時時應(yīng)檢查掌掌子面、拱拱頂、邊幫幫安全狀況況，清理掉掉松動的危危石。（３）檢查有無無瞎炮：進(jìn)進(jìn)入掌子面面后首先檢檢查有無瞎瞎炮，如發(fā)發(fā)現(xiàn)有瞎炮炮，應(yīng)立即即通知爆破破工，對瞎瞎炮進(jìn)行處處理，不得得在原炮眼眼里繼續(xù)打打眼。（４）高壓風(fēng)、水水：高壓風(fēng)風(fēng)、水管線線必須經(jīng)常常有專人進(jìn)進(jìn)行檢查維維護(hù)，防止止其爆裂傷傷人。（５）供電線路路：臺車上上的供電線線路要經(jīng)常常檢查維護(hù)護(hù)，上人之之前必須先先檢查，后后上人。（６）防止機械械傷人：使使用風(fēng)動鑿鑿巖機前，應(yīng)應(yīng)檢查機身身、螺栓、卡卡套、彈簧簧和支架是是否正常，管管接頭是否否牢固，有有無漏風(fēng)，鉆鉆桿是否彎彎直，是否否堵塞，鑿鑿巖機支架架應(yīng)放置穩(wěn)穩(wěn)定。2、裝藥（１）爆破器材材加工必須須在專用加加工房里進(jìn)進(jìn)行，加工工房要遠(yuǎn)離離洞口不少少于50mm以外適合合的地方，當(dāng)當(dāng)洞口距開開挖面大于于一定距離離后，可在在洞內(nèi)附屬屬洞室等適適當(dāng)?shù)攸c設(shè)設(shè)臨時加工工房，嚴(yán)禁禁在加工房房以外任何何地方加工工爆破器材材。加工爆爆破器材必必須使用合合格的專用用雷管鉗連連接。加工工好的爆破破器材運到到裝炮點后后，應(yīng)分別別放在安全全地點，必必須有專人人全程管理理。（２）清除炮眼眼內(nèi)雜物：：在清除炮炮眼內(nèi)雜物時時，要通知知在場人員員注意躲避避。（３）分工劃片片裝藥：在在裝藥前，應(yīng)應(yīng)針對炮眼眼的布局和和裝藥規(guī)定定，規(guī)范裝裝藥的順序序和安全有有效的裝藥藥程序，劃劃片分工負(fù)負(fù)責(zé)，保持持安全距離離，防止相相互碰撞。（４）應(yīng)用木棒棒裝藥：裝裝藥時必須須用木棒輕輕輕送進(jìn)，輕輕輕地?fù)v實實，嚴(yán)禁用用力強行裝裝藥。起爆爆藥不得搗搗得太實。嚴(yán)嚴(yán)禁使用金金屬棍棒裝裝藥。（５）封堵好裝裝藥炮孔：：嚴(yán)禁擅自自增加裝藥藥量。炮眼眼封堵使用用炮泥或者者專用的封封孔材料，不不允許使用用石硝或其其它物品封封堵炮眼。（６）一旦開始始裝藥，在在炮眼200m范圍內(nèi)內(nèi)不準(zhǔn)繼續(xù)續(xù)鉆孔作業(yè)業(yè)，嚴(yán)禁邊邊鉆孔邊進(jìn)進(jìn)行裝藥作作業(yè)。不允允許在裝藥藥區(qū)域內(nèi)進(jìn)進(jìn)行與裝藥藥作業(yè)無關(guān)關(guān)的其它工工作，尤其其是電、氣氣焊、金屬屬切割。裝裝炮區(qū)的所所有機械或或機具必須須停止運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，撤到安安全距離以以外。（７）為防止中中途停電，裝裝藥人員要要帶有安全全燈具。（８）要專人專專車負(fù)責(zé)爆爆破器材的的領(lǐng)取和運運輸，炸藥藥與雷管藥藥分車裝運運，每次剩剩余的爆破破器材應(yīng)立立即送回指指定的保管管庫房。3、起爆隧道爆破作業(yè)必必須統(tǒng)一組組織指揮，實實施爆破前前，所有人人員必須撤撤離起爆現(xiàn)現(xiàn)場，其安安全距離為為：=1\*alphabetica、獨頭巷道撤離離不少于2200m；；=2\*alphabeticb、相臨的上下坑坑道撤離不不少于lOOm；c、相鄰的平行坑坑道、橫通通道及橫洞洞間不少于于50m；d、雙線上半斷面面開挖時不不少于4000m；e、雙線全斷面開開挖時不少少于5000m。4、貫通安全當(dāng)在進(jìn)、出口兩兩個工作面面接近貫通通時，兩端端擔(dān)任掘進(jìn)進(jìn)的作業(yè)隊隊必須加強強聯(lián)系，服服從項目部部統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)指揮。兩兩工作面距距離接近余余留8倍循環(huán)進(jìn)進(jìn)尺時，另另一端停止止掘進(jìn)，將將人員和設(shè)設(shè)備撤走。并并在安全距距離處設(shè)置置警示，禁禁止人員入入內(nèi)。（三）檢查內(nèi)容容和記錄格格式１、檢查人：工工班長和兼兼職安全員員。２、檢查頻率：：每班必檢檢。３、檢查內(nèi)容：：xx隧道開挖安安全檢查記記錄表序號檢查內(nèi)容狀態(tài)（簡述）結(jié)果滿足不滿足1臺架擺放是否穩(wěn)穩(wěn)定2危石是否清理3支護(hù)結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)穩(wěn)定4風(fēng)槍是否完好5操作是否正確6風(fēng)水管路是否完完好7有無漏電8爆破器材加工是是否在規(guī)定定地點9有無專人防護(hù)10裝藥有無分區(qū)11操作是否正確12爆破前所有人員員是否全部部撤離13有無瞎炮14瞎炮是否處理15剩余爆破器材是是否全部退退庫班組名稱：檢查人：：日期：年月日6.1.2出出碴（一）危險源：：塌方（塌塌坍、掉塊塊）、危石石、機械傷傷人、運輸輸交通安全全。（二）控制要點點1、裝碴前和裝碴碴過程中應(yīng)應(yīng)觀察圍巖巖狀況，發(fā)發(fā)現(xiàn)松動危危石或塌方方征兆應(yīng)通通知領(lǐng)班人人員，處理理過后再行行裝碴。支支護(hù)結(jié)構(gòu)是是否處于安安全狀態(tài)。2、裝碴機械在操操作中其回回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)內(nèi)不得有人人通過。輔輔助人員應(yīng)應(yīng)隨心留意意機械運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，防止擠擠傷碰傷。3、嚴(yán)禁超量裝載載，車箱邊邊的危石應(yīng)應(yīng)立即除掉掉，避免途途中落石傷傷人。4、裝碴時發(fā)現(xiàn)碴碴堆中有殘殘留炸藥雷雷管，應(yīng)立立即處理。5、非值班司機不不得駕駛機機車，司機機不得擅離離工作崗位位。6、在機動車輛行行駛頻繁的的地段不得得行駛非機機動車輛。7、通過較大坡度度地段、洞洞口、以及及前面有障障礙物時，必必須減速鳴鳴笛。8、設(shè)置安全標(biāo)志志。在洞口口、橫通道道口、狹窄窄的施工地地段、道路路危險地段段、棄碴場場邊緣應(yīng)設(shè)設(shè)置明顯的的安全警示示，突出“減速”、“小心”警示，必必要時有專專人指揮。9、洞內(nèi)交通嚴(yán)禁禁超車。會會車時，兩兩車間的安安全間距應(yīng)應(yīng)大于500cm；同同方向行駛駛的車輛，兩兩車間的安安全距離應(yīng)應(yīng)大于200m，洞內(nèi)內(nèi)能見度較較低時應(yīng)予予加大。10、保證車況良好好。在進(jìn)洞洞前應(yīng)對電電路系統(tǒng)、剎剎車系統(tǒng)、照照明系統(tǒng)進(jìn)進(jìn)行檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)故障立立即修理排排除。同時時每一輛車車應(yīng)攜帶適適當(dāng)?shù)臏缁鸹鹌鳌?1、嚴(yán)禁混裝。洞洞內(nèi)所有運運輸車輛嚴(yán)嚴(yán)禁人員和和料具混裝裝、人、碴混裝。12、所有進(jìn)出隧道道的人員必必須走人行行道，嚴(yán)禁禁扒車、搭搭車和與司司機攀談嬉嬉鬧。13、卸碴應(yīng)有專人人指揮，在在指定的地地點卸碴，不不得隨意傾傾倒。車輛輛卸完碴以以后，司機機和指揮人人員應(yīng)檢查查車斗是否否放下，確確認(rèn)放下后后再行駛，防防止車斗撞撞壞電線等等建筑物。（三）檢查內(nèi)容容和記錄格格式１、檢查人：工工班長和兼兼職安全員員。２、檢查頻率：：每班必檢檢。３、檢查內(nèi)容：：xx隧道出碴安安全檢查記記錄表序號檢查內(nèi)容狀態(tài)（簡述）結(jié)果滿足不滿足１是否有松動危石石塌方征兆兆？２是否有混裝和超超載現(xiàn)象？？３檢查是否有瞎炮炮？４是否有殘留炸藥藥、雷管？？５機械設(shè)備是否完完好？６作業(yè)范圍內(nèi)是否否有無關(guān)人人員逗留?7班前教育是否進(jìn)進(jìn)行？8安全標(biāo)志是否明明確？9運輸車輛車斗是是否放下？？班組名稱：檢查查人：日期：年月日6.1.3支支護(hù)（一）危險源：：塌方（塌塌坍、掉塊塊、突泥、突突水）、危危石、設(shè)備備觸電、高高壓風(fēng)管爆爆管、機械械傷人、高高處墜落、臺臺架的穩(wěn)定定性、乙炔炔氧氣的爆爆炸、電氣氣焊引起的的火災(zāi)、車車輛安全。（二）控制要點點1、支護(hù)前應(yīng)檢查確確認(rèn)掌子面面、拱頂、邊邊幫的安全全狀況，清清理掉松動動的危石，找找頂清理危危石時，遇遇有緊急情情況及時通通知的關(guān)人人員及機械械撤離。2、作業(yè)時檢查作作業(yè)臺架安安放穩(wěn)定，噴噴錨操作平平臺四周必必須按四邊邊作業(yè)要求求設(shè)置防護(hù)護(hù)欄桿，掛掛安全網(wǎng)，配配置登高扶扶梯，梯子子要穩(wěn)定地地固定在平平臺上，不不得晃動。3、高壓風(fēng)、水、輸輸料管必須須經(jīng)常有專專人進(jìn)行檢檢查、維護(hù)護(hù)，防止其其爆裂傷人人。4、檢查是否漏電電，如電焊焊機、噴射射機等用電電設(shè)備閘刀刀、線路、漏漏電保護(hù)器器、接地要要聯(lián)接完好好，電線無無破損、無無漏電。臺臺架上的供供電線路保保證不漏電電，必須先先檢查，后后上人。5、乙炔、氧氣的的使用、擺擺放距離和和防護(hù)要滿滿足國家的的有關(guān)規(guī)定定，防止爆爆炸。6、臺架上的小型型工具要放放入工具箱箱，防止墜墜落傷人。7、運送材料的車車輛嚴(yán)禁人人料混裝，嚴(yán)嚴(yán)禁超寬、超超載、超高高、超速，裝裝運殘料要要捆綁牢固固。車輛行行駛過程中中必須遵守守出碴車輸輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)規(guī)定。8、如發(fā)現(xiàn)支護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)有起皮皮、開裂、掉掉塊等現(xiàn)象象，應(yīng)立即即對支護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加加固補強。（三）檢查內(nèi)容容和記錄格格式１、檢查人：工工班長和兼兼職安全員員。２、檢查頻率：：每班必檢檢。３、檢查內(nèi)容：：xx隧道支護(hù)安安全檢查記記錄表序號檢查內(nèi)容狀態(tài)（簡述）結(jié)果滿足不滿足１是否發(fā)現(xiàn)有危石石或塌方的的征兆？２運輸車輛是否有有混裝和超超載現(xiàn)象？？３作業(yè)臺車上的欄欄桿是否符符合要求？？４風(fēng)、水、輸料管管線是否完完好？５檢查是否有漏電電現(xiàn)象？６乙炔、氧氣的使使用是否正正確？７支護(hù)結(jié)構(gòu)是否有有起皮、開開裂、掉塊塊等班組名稱：檢查人：：日期：年月日6.1.4襯襯砌（一）、危險源源：臺架墜墜落、墜物物、砼輸送送管爆管、爆爆模、漏電電、運輸車車輛的安全全。（二）控制要點點１、襯砌臺車、作作業(yè)臺架必必須有專門門設(shè)計，加加工制作必必須符合設(shè)設(shè)計要求，保保證臺架的的安全穩(wěn)定定，防護(hù)欄欄桿的高度度應(yīng)大于11.2m。跳板、底底板、梯子子應(yīng)安裝牢牢固并進(jìn)行行防滑處理理。２、臺架嚴(yán)禁超超載堆放物物品，工作作臺上、跳跳板上和腳腳手架上嚴(yán)嚴(yán)禁亂堆亂亂放，應(yīng)在在臺架上掛掛牌標(biāo)明載載重量，防防止超載堆堆放物品，防防止物品墜墜落傷人。３、所有明火源源必須與防防水板保持持足夠的安安全距離，以以免引燃防防水板。鋼鋼筋焊接設(shè)設(shè)備必須的的隔離防護(hù)護(hù)板供電線線路必須與與防水板保保持一定距距離。４、所有通過襯襯砌臺車的的供電線路路必須有絕絕緣措施，電電焊機、振振搗器、輸輸送泵等用用電設(shè)備閘閘刀、線路路、漏電保保護(hù)器、接接地要聯(lián)接接完好，電電線無破損損、無漏電電。５、乙炔、氧氣氣的使用、擺擺放距離和和防護(hù)要滿滿足國家的的有關(guān)規(guī)定定，防止爆爆炸。６、砼輸送泵用用前應(yīng)連接接好管路，對對管道進(jìn)行行檢查并試試壓。７、運送材料的的車輛嚴(yán)禁禁人料混裝裝，嚴(yán)禁超超寬、超載載、超高、超超速，殘料料要捆綁牢牢固。８、在襯砌混凝凝土灌注時時，必須按按設(shè)計要求求支撐好，兩兩側(cè)灌注速速度和混凝凝土面上升升高度要對對稱，灌注注時隨時檢檢查支撐的的穩(wěn)定，防防止襯砌臺臺車偏壓造造成的爆模模。（三）檢查內(nèi)容容和檢查記記錄１、檢查人：工工班長和兼兼職安全員員。２、檢查頻率：：每次必檢檢。３、檢查內(nèi)容：：xx隧道襯砌安安全檢查記記錄表序號檢查內(nèi)容狀態(tài)（簡述）結(jié)果滿足不滿足1作業(yè)臺車上的防防護(hù)欄桿是是否符合要要求？2臺架上的工具是是否按規(guī)定定要求堆放放？3運輸車輛是否有有混裝和超超載現(xiàn)象？？4檢查是否有漏電電現(xiàn)象？5襯砌的支撐否支支撐完好？？6是否存在人、料料混裝？7乙炔、氧氣的使使用是否正正確？班組名稱：檢查人：：日期：年月日6.2不良地質(zhì)質(zhì)地段隧道道施工的安全全技術(shù)措施施不良地質(zhì)主要包包括：軟弱弱破碎富水水圍巖、大大變形地質(zhì)質(zhì)、地質(zhì)斷層層地帶。（一）危險源：：除了具有有一般地質(zhì)質(zhì)地段所具具有的危險險源以外，還存在以下危險源：1、在隧道進(jìn)出口口段由于埋埋深較淺，全全風(fēng)化層較較厚，易引引起變形塌塌方；2、在DK425+8850～+935、DK4266+245～+275、DK4299+710～+770、DK4229+7995～+825、DK4300+055～+125、DK4330+2330～+325段為為地質(zhì)破碎碎帶，可能能引起涌水水、涌泥及及變形塌方方；3、軟巖大變形，引引發(fā)安全事事故或塌方方；4、隧道進(jìn)口發(fā)育育一流坍體體，寬約220m,長約20mm,厚1～3m，出口口處存在危危巖，可能能滾落危及及施工、運運營安全；；（二）控制措施施1、在隧道進(jìn)出口段段施工時，為為預(yù)防發(fā)生生塌方事故故，采取以以下措施：：1）、必須遵循“管超前、嚴(yán)嚴(yán)注漿、短短開挖、強強支護(hù)、快快封閉、勤勤量測”的原則進(jìn)進(jìn)行施工。2）、嚴(yán)格按設(shè)計計要求施工初初期支護(hù)的的質(zhì)量。3）、加強監(jiān)控量量測，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)收斂值、拱拱頂沉降值值異常，立立即反饋,指導(dǎo)施工工。4）、及時進(jìn)行初初支背后回回填注漿。5）、先探后挖,,超前探測測5米挖3米，對前方方地質(zhì)進(jìn)行行超前預(yù)報報，探明土土質(zhì)和含水水量情況，指指導(dǎo)施工。6）、洞口段二襯襯和洞門及及時施工；；2、在DK425+8850～+935、DK4226+2445～+275、DK4229+7110～+770、DK4229+7995～+825、DK4330+0555～+125、DK4330+2330～+325段預(yù)防變形形塌方的措措施有：1）、必須根據(jù)設(shè)設(shè)計提供的的的地質(zhì)資資料，有針針對性地開開展超前地地質(zhì)預(yù)報工工作，根地地質(zhì)預(yù)報獲獲取的地質(zhì)質(zhì)資料制定定相應(yīng)的施施工方案，根據(jù)實際際揭示的地地質(zhì)情況及及時修改施施工參數(shù)，適適時調(diào)整支支護(hù)措施。仰拱緊跟跟施工，及及時襯砌。加加強注漿堵堵水措施及及環(huán)境監(jiān)測測，使地下下水有控排排放。2）、如發(fā)現(xiàn)隧道道內(nèi)有涌水水突泥跡象象，應(yīng)采取取綜合治理理與洞內(nèi)治治理相結(jié)合合的原則，一一般情況下下對洞內(nèi)涌涌水應(yīng)采取取限量排放放的辦法，對對洞內(nèi)泥沙沙應(yīng)采取封封堵的辦法法。采取工工程措施如如下：方案一：當(dāng)隧道道開挖或地地質(zhì)預(yù)報沒沒有發(fā)現(xiàn)明明顯的溶洞洞管道，而而開挖面又又出現(xiàn)較大大的涌水量量（正洞掌掌子面涌水水量＞100m3/h，或單點點出水量＞＞3m3/h）時，采采用帷幕注注漿堵水。(一)圍巖注漿固結(jié)堵堵水圈通過向圍巖注漿漿，形成圍圍巖注漿固固結(jié)堵水圈圈，減少其其滲透系數(shù)數(shù)，以限制制排水量。注注漿方式采采用超前帷帷幕注漿、后后注漿和局局部注漿三三種；注漿漿方案任選選其一，或或幾種方式式的結(jié)合。(1)超前帷幕幕注漿：當(dāng)隧道開挖或地地質(zhì)預(yù)報沒沒有發(fā)現(xiàn)明明顯的溶洞洞管道，而而開挖面又又出現(xiàn)較大大的涌水量量時（單點點出水量＞＞3m3/h）采用帷帷幕注漿堵堵水。①注漿加固范圍：：以堵水為為目的的注注漿加固圈圈范圍不宜宜少于開挖挖線以外55m。②注漿長度及止水水盤的厚度度：根據(jù)隧隧道的地質(zhì)質(zhì)條件和目目前國產(chǎn)鉆鉆機的性能能，為保證證注漿質(zhì)量量，可采用用三環(huán)（注注漿長度分分別為11、18、27m）注漿，開開挖后留足足5m厚的巖巖盤作為止止水盤。對對于Ⅳ、Ⅴ級圍巖地地段，止水水盤的表面面噴射155cm厚C200的混凝土土加強。③注漿材料：注漿漿材料主要要有普通水水泥單液漿漿（簡稱C漿），普普通水泥-水玻璃雙雙液漿（簡簡稱C-S漿）?？煽刹捎镁C合合注漿材料料，并按照照由粗到細(xì)細(xì)、由單液液到雙液、由由高濃度到到低濃度三三個準(zhǔn)則進(jìn)進(jìn)行調(diào)整。采采用C漿時，水水灰比W/C==0.6～0.8；采用C-S漿時，注注漿參數(shù)（根根據(jù)現(xiàn)場工工藝試驗確確定）如下下：注漿終終壓3.0～3.5MPa，漿液擴(kuò)擴(kuò)散半徑1.0～1.5m，水水泥漿濃度度（水灰比比）W/C==0.6～1.0，漿液初初凝時間1～2minn,水泥采用525號硅酸鹽鹽水泥，水水玻璃的濃濃度為35Be′，水泥與與水玻璃的的配合比（體體積比）1：0.6～1：1。④鉆孔布置：注漿漿孔沿隧道道周邊開挖挖輪廓線雙雙排布置，孔孔距30～50cm。⑤注漿壓力：注漿漿壓力以孔孔口壓力表表顯示的值值為準(zhǔn)，通通過注漿泵泵控制調(diào)節(jié)節(jié)。一般注注漿采用低低壓力中液液量注入，初初壓為1.0～1.5MMPa，注漿過過程中壓力力逐漸加大大，流量逐逐漸減小，當(dāng)當(dāng)壓力加至至終壓3.0～3.5MMPa后，持續(xù)續(xù)壓注5min。⑥注漿檢查：注漿漿過程中隨隨時檢查孔孔口、鄰孔孔有無串漿漿現(xiàn)象，如如有串漿現(xiàn)現(xiàn)象，應(yīng)立立即停止注注漿，或采采用間歇式式注漿封堵堵串漿口。⑦注漿效果：采用用鉆孔檢查查法，結(jié)合合開挖取樣樣分析法。根根據(jù)注漿實實施情況，選選擇可能存存在的薄弱弱部位進(jìn)行行鉆孔檢查查，以檢查查孔不涌泥泥、不涌水水、不涌沙沙，當(dāng)正洞洞掌子面涌涌水量≤0.722m3/h或單點出出水量≤0.2mm3/h時，可認(rèn)認(rèn)為達(dá)到了了注漿目的的。(2)開挖后全全斷面徑向向注漿（后后注漿）：：采取了超超前地質(zhì)預(yù)預(yù)報和預(yù)注注漿堵水后后，如在隧隧道開挖時時仍然出現(xiàn)現(xiàn)較大的滲滲漏水，則則需要進(jìn)行行再注漿，注注漿范圍正正洞為開挖挖輪廓線外外5m。①當(dāng)有集中水流或或巖溶管道道出水時，首首先要埋管管將水流引引出，降低低地下水壓壓，然后用用速凝混凝凝土將原有有出水口或或巖溶管道道封堵。在在離出水口口一定距離離處，對出出水裂隙或或管道鉆注注漿孔，安安裝注漿管管，注入C-S漿液。②當(dāng)開挖面滲漏面面積和水量量較大時，在在滲漏處用用鉆機鉆孔孔（孔深3～10m，孔孔徑75mmm），找找出滲漏水水的主要裂裂隙，由鉆鉆孔引流，將將面上的滲滲漏水變?yōu)闉辄c上的滲滲漏水。然然后用凝膠膠時間1～3min的C-S漿進(jìn)行低低壓注漿，一一般效果較較好。(3)局部注漿漿：根據(jù)超超前地質(zhì)預(yù)預(yù)報探明的的局部巖溶溶實際分布布及開挖后后地下水滲滲流狀態(tài)分分別采用超超前局部注注漿或開挖挖后局部注注漿。采取此“圍巖注注漿固結(jié)堵堵水圈”方案時，一一般采用小小導(dǎo)管（∮42熱扎無縫縫鋼管，長長5～6m，在導(dǎo)管管前端2～3m范圍內(nèi)，呈呈梅花型布布置，鉆上上直徑為6～8mm小孔，孔孔間距15～20ccm，以便漿漿液擴(kuò)散）注C-S漿液；成孔采用鑿巖鉆孔，用錨固劑封堵管端孔隙，防止冒漿。(二)初期支護(hù)初期支護(hù)由C220噴砼、拱拱墻錨桿和和I20a工字字鋼架或格格柵鋼架組組成，其與與注漿固圈圈共同組成成限流體系系，并保證證施工期間間洞室穩(wěn)定定。(三)防排水網(wǎng)格系統(tǒng)統(tǒng)防排水網(wǎng)格系統(tǒng)統(tǒng)的主要功功能是保證證經(jīng)注漿堵堵水圈、初初期支護(hù)滲滲出的地下下水通暢排排出，以避避免對抗水水壓襯砌產(chǎn)產(chǎn)生過大水水壓。其主要措施有：：在初期支支護(hù)和二次次襯砌之間間設(shè)防水板板，背襯土土工無紡布布。在初期期支護(hù)與二二襯之間，防防水板背后后環(huán)向設(shè)φ50打孔波紋管管排水盲溝溝，在兩側(cè)側(cè)襯砌邊墻墻腳處縱向向設(shè)置φ110打孔波紋管管排水盲溝溝，且沿隧隧道兩側(cè)全全長設(shè)置，縱縱環(huán)向排水水盲溝相連連，通過邊邊墻泄水孔孔將襯砌背背后積水引引入排水溝溝內(nèi)。方案二：在超前前鉆探中遇遇突水突泥泥情況，且且地下水無無后續(xù)補給給通道（如如地下河）時時，可在掘掘進(jìn)工作面面，鉆大直直徑的排水水、排泥孔孔，暢泄后后可小進(jìn)尺尺掘進(jìn)，大大的涌泥則則須待泄量量穩(wěn)定后，再再聯(lián)系設(shè)計計、業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理共同商商定施工方方法。3、軟巖大變形地段段：1）、加強超前地地質(zhì)探測和和圍巖監(jiān)測測，及時掌掌握地質(zhì)情情況，制定定出完善的的軟巖大變變形防治措措施。2）加強初期支護(hù)，仰仰拱緊跟，及及時初砌。3）、施工中安排排專人觀測測，發(fā)覺有有軟巖大變變形的可能能，立即示示警撤走人人員。4、洞口危巖落石預(yù)預(yù)防措施：：1）、施工前使用用機械將洞洞口上部危危石清理，對對于較大危危石，可以以先爆破再再清理；2）、對洞口地表表破碎風(fēng)化化嚴(yán)重部分分，采用噴噴射混凝土土封閉；3）、設(shè)置攔石網(wǎng)網(wǎng)；4）、洞門及時施施作；5）、洞口設(shè)置值值班室，加加強監(jiān)視，并并每天上洞洞口上方巡巡視，發(fā)現(xiàn)安安全隱患，及及時排除。（三）檢查內(nèi)容容檢查記錄錄１、檢查人：工工班長和兼兼職安全員員。２、檢查頻率：：每班必檢檢。３、檢查內(nèi)容：：xx隧道不良地地質(zhì)地段安安全檢查記記錄表序號檢查內(nèi)容狀態(tài)（簡述）結(jié)果滿足不滿足1有無針對性的超超前地質(zhì)預(yù)預(yù)報2有無針對性的施施工方案3對應(yīng)的施工方案案實施是否否正確4洞內(nèi)通風(fēng)是否順順暢5應(yīng)急儲備物資、設(shè)設(shè)備數(shù)量是是否充足班組名稱：檢查人：：日期：年月日6.3輔助作業(yè)業(yè)輔助作業(yè)主要指指供水、供供電、供風(fēng)風(fēng)、通風(fēng)排排煙、排水水、道路。（一）危險源：：空壓機的的壓力罐、風(fēng)風(fēng)管爆裂、高高壓水管爆爆裂、供電電線路和配配電設(shè)備漏漏電、水泵泵漏電、風(fēng)風(fēng)機漏電、風(fēng)風(fēng)筒著火、供供電線路著著火、道路路失修、結(jié)結(jié)構(gòu)超限、交交通失控。（二）控制要點點１、空壓機壓力力罐必須定定期標(biāo)定，高高壓風(fēng)管定定期檢查維維修確保完完好，防止止爆裂。2、高壓水管定期期檢查維修修確保完好好，防止爆爆裂。3、供電線路必須須采用“三相五線”制，供電電設(shè)備和供供電線路必必須按照設(shè)設(shè)計方案實實施。洞內(nèi)內(nèi)變壓器和和配電柜必必須放置在在設(shè)計指定定的地點，變變壓器洞室室需做好防防水、防潮潮措施。所有供電設(shè)備和和線路必須須定期檢查查維修維護(hù)護(hù)。用電設(shè)設(shè)備必須采采用“一機一閘閘一漏電一一保護(hù)一接接地”，防止漏漏電起火或或漏電傷人人。4、供電線路和通通風(fēng)管分側(cè)側(cè)掛設(shè)，防防止電路起起火引起火火災(zāi)。5、排水溝要通暢暢，防止積積水損壞道道路。反坡坡施工時，必必須有足夠夠的排水能能力。6、道路必須經(jīng)常常性檢查和和維護(hù)，確確保平順、暢暢通。7、鉆孔臺架、噴噴錨臺架、襯襯砌臺車、壓壓漿修補臺臺架等必須須留有足夠夠的凈空以以利車輛通通行，設(shè)置置明顯的限限界標(biāo)志，車車輛通行時時，機具材材料及人員員不得侵入入。（三）檢查內(nèi)容容和記錄格格式１、檢查人：項項目經(jīng)理部部。２、檢查頻率：：每班必檢檢。３、檢查內(nèi)容：：xx隧道輔助作作業(yè)安全檢檢查記錄表表序號檢查內(nèi)容狀態(tài)（簡述）滿足不滿足１空壓機壓力罐是是否定期標(biāo)標(biāo)定？２高壓水管是否完完好？３供電線路是否定定期檢查？？４電氣焊時有無隔隔離措施？？５道路是否平順？？6臺架等凈空是否否足夠？7有沒有設(shè)置明顯顯的限界標(biāo)標(biāo)志？8人員有沒有進(jìn)行行崗前培訓(xùn)訓(xùn)教育？班組名稱：檢查人：：日期：年月日7、應(yīng)急管理7.1成立xxx隧道事故故應(yīng)急搶險險組織機構(gòu)構(gòu)?？傊笓]：xx(電電話：xxx)現(xiàn)場指揮：xxx(電話：xxx)通訊聯(lián)絡(luò)員：xxx(電話：xxx)救護(hù)組：xx(電話：xxx)技術(shù)保障組：xxx(電話：xxx)搶險行動組：xxx(電話：xxx)、工程部部、安質(zhì)部部、辦公室室、物設(shè)設(shè)設(shè)備部、計計財部等各各部門成員員。物資設(shè)備保障組組：xx(電話：xxx)協(xié)調(diào)組：xx(電話：xxx)7.2應(yīng)急急崗位職責(zé)責(zé)1、總指揮職責(zé)：：⑴正確組織各責(zé)任任分工小組組，有效開開展工作和和組織人員員、物資調(diào)調(diào)配。⑵緊急制定救治計計劃，根據(jù)據(jù)情況變化化，果斷采采取有效措措施，控制制事態(tài)發(fā)展展。⑶組織好現(xiàn)場有關(guān)關(guān)行動小組組協(xié)同配合合。⑷組織相關(guān)部門調(diào)調(diào)查事故原原因。2、現(xiàn)場指揮職責(zé)責(zé)：在總指指揮的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)責(zé)制定搶修修方案，解解決搶修過過程中的技技術(shù)問題，向向總指揮提提出資源計計劃。3、通訊聯(lián)絡(luò)員職職責(zé)⑴發(fā)生緊急事故后后迅速向總總指揮報告告，并及時時聯(lián)絡(luò)救援援人員、車車輛、物資資。⑵負(fù)責(zé)與總指揮及及各責(zé)任分分工小組間間的信息溝溝通聯(lián)絡(luò)工工作，及時時將事故發(fā)發(fā)展情況上上傳下達(dá)。⑶與縣120急救中心心取得聯(lián)系系，說明事事故地點人人員傷亡情情況，聯(lián)絡(luò)絡(luò)人的姓名名、單位及及電話號碼碼，并派專專人到路口口引導(dǎo)救護(hù)護(hù)車輛。4、技術(shù)保障組職職責(zé)制定針對性的救救援措施，判判定救援過過程中可能能存在的風(fēng)風(fēng)險。5、搶險行動組職職責(zé)負(fù)責(zé)組織人員、重重要物資及及時、有序序地疏散到到安全區(qū)，對對危險區(qū)域域進(jìn)行隔離離，組織實實施工程搶搶險方案。6、救護(hù)組職責(zé)負(fù)責(zé)對受傷人員員的救護(hù)，及及時送醫(yī)院院進(jìn)行救治治。7、物資保障組職職責(zé)負(fù)責(zé)搶修機具、材材料的調(diào)配配。8、外協(xié)組職責(zé)負(fù)責(zé)聯(lián)系社會的的救助，協(xié)協(xié)調(diào)外援的的搶修工作作。7.3擬配備的的應(yīng)急救援援設(shè)備和物物資主要應(yīng)急設(shè)備和和物資儲備備表序號名稱單位數(shù)量規(guī)格型號存儲地處狀態(tài)備注1挖掘機臺3PC220現(xiàn)場良好2裝載機臺2ZL50現(xiàn)場良好3機動翻斗車輛2FC-1現(xiàn)場良好4液壓汽車吊輛1QY16現(xiàn)場良好5電焊機臺2BX500現(xiàn)場良好6卷揚機臺2JJ2-0.55現(xiàn)場良好7空壓機臺8FDR500現(xiàn)場良好8鑿巖機臺40YT-28現(xiàn)場良好9水泵臺3010SH-133現(xiàn)場良好10水泵臺2010SH-288現(xiàn)場良好11水泵臺20250JQC1140*22現(xiàn)場良好12發(fā)電機臺2150KW現(xiàn)場良好13對講機臺20現(xiàn)場良好14通風(fēng)機臺1DT125-FF110現(xiàn)場良好15通風(fēng)機臺1DT180現(xiàn)場良好16注漿泵臺3PH-250現(xiàn)場良好17注漿泵臺3ZJB-35現(xiàn)場良好18混凝土噴射機臺1MEYCOPootenzza現(xiàn)場良好19混凝土噴射機臺1TK-961現(xiàn)場良好20救生衣套200現(xiàn)場良好21安全繩條150現(xiàn)場良好22沙袋個5000現(xiàn)場良好23工字鋼噸10現(xiàn)場良好24鋼拱架噸10現(xiàn)場良好25救生圈套200現(xiàn)場良好7.4突發(fā)事件件應(yīng)急處置置1、發(fā)生緊急安全全事件，立立即報告總總指揮及通通訊聯(lián)絡(luò)員員，總指揮揮根據(jù)情況況布置搶險險救援行動動，通訊員員聯(lián)絡(luò)救援援人員、設(shè)設(shè)備到場。2、事件初始評估估。先期到到達(dá)現(xiàn)場的的處置人員員，立即對對發(fā)生事件件基本情況況做出初始始評估，內(nèi)內(nèi)容包括：：事件影響響范圍、危危害擴(kuò)展趨趨勢，有無無發(fā)生次生生事件可能能和人員傷傷亡、財產(chǎn)產(chǎn)損失情況況等。3、封閉現(xiàn)場。建建立內(nèi)、外外部人員識識別標(biāo)志，嚴(yán)嚴(yán)禁一切無無關(guān)人員、車車輛和物品品進(jìn)入施工工區(qū)域。開開辟應(yīng)急救救援人員、車車輛及物資資進(jìn)出的安安全通道，維維持現(xiàn)場的的治安和交交通秩序。4、迅速展開必要要的技術(shù)檢檢驗、檢測測工作，制制定搶險救救援的技術(shù)術(shù)方案。采采取有針對對性安全技技術(shù)措施，并并嚴(yán)密防范范可能發(fā)生生的次生或或衍生的災(zāi)災(zāi)難。5、搶救受害人員員。及時、有有序地開展展受害人員員的現(xiàn)場搶搶救或者安安全轉(zhuǎn)移，盡盡最大的可可能降低人人員的傷亡亡、減少事事件所造成成的財產(chǎn)損損失。6、應(yīng)急支援。在在應(yīng)急救援援過程中，現(xiàn)現(xiàn)場指揮領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)應(yīng)根據(jù)需要要，請求屬屬地政府負(fù)負(fù)責(zé)依法調(diào)調(diào)集、征用用有關(guān)人員員、物資、設(shè)設(shè)備、器材材及占用場場地。7、具體措施：(一)施工過程中若發(fā)發(fā)現(xiàn)較弱突突水突泥現(xiàn)現(xiàn)象，立即即報告應(yīng)急急組織領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)同志，現(xiàn)現(xiàn)場施工人人員可根據(jù)據(jù)現(xiàn)場實際際情況迅速速打隨機排排水孔，安安置塑料彈彈簧軟管進(jìn)進(jìn)行排水（塑塑料彈簧排排水管引入入排水溝），釋釋放水壓力力，并及時時噴錨進(jìn)行行圍巖封閉閉。如果圍圍巖破碎，可可在初噴砼砼結(jié)束后迅迅速安置鋼鋼拱架，然然后再進(jìn)行行復(fù)噴砼封封閉圍巖，加加強支護(hù)。(二)施工過程中若發(fā)發(fā)生高強壓壓力突水突突泥現(xiàn)象，應(yīng)應(yīng)立即盡可可能地撤離離人員和機機械設(shè)備，確確保安全。及及時向現(xiàn)場場應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組匯報報，根據(jù)實實際情況迅迅速組織救救護(hù)工作。準(zhǔn)準(zhǔn)確記錄水水量的流量量、流速、水水壓，采取取有效措施施進(jìn)行突水水突泥控制制。指揮與控制：①觀測預(yù)警由工程部技術(shù)干干部和各工工班指定人人員加強日日常觀測，確確保在第一一時間確認(rèn)認(rèn)涌水險情情，提前發(fā)發(fā)出預(yù)警提提示。a與當(dāng)?shù)貧庀笈_建建立天氣服服務(wù)聯(lián)系，根根據(jù)天氣預(yù)預(yù)報和降水水量統(tǒng)計，加加強隧道涌涌水觀測；；b注意觀測隧道涌涌水流量及及變化時間間、流速、水水壓及擴(kuò)拱拱處有無滲滲涌水；c觀測數(shù)據(jù)有變化化時，及時時向副經(jīng)理理匯報，以以便組織施施工搶險。②施工報告a賦存高壓水段在在開挖時，工工人要身系系安全帶，安安全帶長度度松緊適宜宜，如有涌涌水，應(yīng)立立即停止施施工回到安安全地帶，并并及時匯報報；b破拱處發(fā)現(xiàn)有水水從拱頂滲滲涌時，施施工工人應(yīng)應(yīng)立即停止止施工并回回到安全地地帶，并及及時匯報；；c賦存高壓水段要要準(zhǔn)備兩臺臺抽水