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武漢市四環(huán)線西段(K74+095.335~K87+983.85)施工組織設(shè)計(jì)大綱第二十七章漢江特大橋工程概況武漢市四環(huán)線西段(K74+095.335~K87+983.85)施工組織設(shè)計(jì)大綱第二十七章漢江特大橋工程概況27.1工程概況漢江特大橋?yàn)樗沫h(huán)線跨越漢江及江堤段,橋址位于十一支溝臨江段與漢陽監(jiān)獄之間,該橋由斜拉索主橋和南岸引橋組成,全長894m。主橋?yàn)?7+100+360+100+77m雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,結(jié)構(gòu)采用在塔處設(shè)豎向支座的半漂浮體系。主梁采用混凝土邊箱梁結(jié)構(gòu),總寬44.0m,梁段采用前支點(diǎn)掛籃懸澆施工。27.1.1主梁主橋?yàn)?7m+100m+360m+100m+77m雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,主梁采用混凝土邊箱梁結(jié)構(gòu),箱梁頂板橫向?qū)?3.6m,每側(cè)箱底寬6m。箱梁中心處高度為4.0m,頂板厚28cm,底板厚30cm,邊腹板厚190cm,中腹板厚40cm。混凝土梁段橫隔板間距邊跨配重段為4m,其余均為6m。主梁對(duì)稱劃分為14m(邊跨支架現(xiàn)澆段)+2m(邊跨合龍段)+24×6m(懸臂澆筑段)+34m(橋塔支架現(xiàn)澆段)+27×6m(懸臂澆筑段)+1m(1/2中跨合龍段)。主橋混凝土箱梁縱橋向按全預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì),縱、橫向預(yù)應(yīng)力采用國家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》(GB/T5224-2003)高強(qiáng)度低松弛鋼絞線,箱梁縱向鋼束每股直徑130.2mm,大噸位群錨體系設(shè)計(jì)。全橋共分30個(gè)節(jié)段進(jìn)行施工。東側(cè)引橋?yàn)?×60m簡支預(yù)應(yīng)力砼箱梁,箱梁橫截面為單箱多室結(jié)構(gòu),箱梁頂板橫向?qū)挾?0.5m。27.1.2斜拉索斜拉索采用平行鋼絞線斜拉索,每索面由28對(duì)高強(qiáng)度平行鋼絞線斜拉索組成,全橋設(shè)共4×28對(duì)(224根)斜拉索,材料采用7絲φs130.2環(huán)氧涂層鋼絞線,其彈性模量為195000Mpa,標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度為fpk=1860MPa。根據(jù)索力的不同分別采用37、43、55、61、73根等四種規(guī)格。斜拉索設(shè)計(jì)壽命要求達(dá)到50年,并考慮其可更換性。對(duì)于在大橋上安裝后不可進(jìn)行現(xiàn)場維護(hù)的錨固部件(含錨固填充料),其防腐系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)該確保在整個(gè)設(shè)計(jì)壽命期間不需維護(hù)仍然可以有效使用;對(duì)于可以進(jìn)行現(xiàn)場維護(hù)的錨固部件,其防腐系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壽命應(yīng)大于25年。27.1.3索塔索塔采用H型造型,自塔座以上主塔全高128.9m,橋面以上塔高108m,橋面以下塔高20.9m。塔身采用矩形空心截面;上塔柱采用等截面,尺寸為7×5m(順橋向×橫橋向,下同),順橋向壁厚為1.2m,橫橋向壁厚為1.0m;中、下塔柱尺寸由7×5m變化到12×7m,順橋向壁厚為1.4m,橫橋向壁厚為1.2m。上橫梁尺寸為6.6×6m(寬×高),豎向壁厚為0.8m,橫向壁厚為1.0m。塔柱上設(shè)置避雷設(shè)施,航空警示燈等。下塔柱底設(shè)有3m厚的實(shí)心段,為有利于塔柱內(nèi)力向承臺(tái)過渡,在承臺(tái)頂有2m高的塔座。上塔柱為斜拉索錨固區(qū),錨固端采用鋼錨梁。在上塔柱錨固區(qū),采用φ32精軋螺紋鋼筋,以加強(qiáng)塔柱的整體性能。為便于施工、定位,塔內(nèi)設(shè)有勁性骨架。索塔系梁采用矩形空心結(jié)構(gòu),長37m,高6m,截面尺寸6.6m×6m,壁厚0.8m×1m。索塔混凝土等級(jí)為C50。27.1.4橋梁下部結(jié)構(gòu)(1)主橋下部結(jié)構(gòu)主墩基礎(chǔ)采用分離式高樁承臺(tái)基礎(chǔ),其間使用系梁聯(lián)接,各承臺(tái)尺寸29.5×29.5×6m,配25根直徑為2.5m的鉆孔灌注樁,對(duì)稱布置。1號(hào)過渡墩墩身采用三柱式門形空心墩,墩柱截面尺寸3×4m?;A(chǔ)為群樁基礎(chǔ),各墩柱承臺(tái)尺寸8.2×3.5×3m,配2根直徑為2m的鉆孔灌注樁,順橋向布置兩排。6號(hào)過渡墩墩身采用矩形截面空心墩,墩柱截面尺寸5×3.5m?;A(chǔ)為群樁基礎(chǔ),各墩柱承臺(tái)尺寸8.2×8.2×3.5m,配4根直徑為2m的鉆孔灌注樁,順、橫橋向各布置兩排。輔助墩墩身采用矩形截面獨(dú)柱式空心墩,墩柱截面尺寸2.5×2m?;A(chǔ)為群樁基礎(chǔ),各墩柱承臺(tái)尺寸7.5×3×2.5m,配2根直徑為1.8m的鉆孔灌注樁,橫橋向各布置兩排。過渡墩墩頂主橋混凝土箱梁下設(shè)2×QZ(KZ)9球型支座,輔助墩墩頂箱梁下設(shè)2×QZ(KZ)12.5球型支座。(2)引橋下部結(jié)構(gòu)引橋墩身采用門式花瓶墩身,基礎(chǔ)為群樁基礎(chǔ),承臺(tái)尺寸12×3×3m,配6根直徑為1.8m的鉆孔灌注樁,橫橋向兩排布置。27.2工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路等級(jí):雙向八車道高速公路。設(shè)計(jì)行車速度:100km/h。設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí)。橋?qū)挘褐鳂驑蛎鎸挾?1.55m拉索區(qū)+0.5m防撞墻+19m行車道+0.5m防撞墻+0.5m分隔帶+0.5m防撞墻+19m行車道+0.5m防撞墻+1.55m拉索區(qū)=43.6m;引橋橋面寬度:0.5m防撞墻+19m行車道+0.5m防撞墻+0.5m分隔帶+0.5m防撞墻+19m行車道+0.5m防撞墻=40.5m;地震烈度:地震動(dòng)峰值加速度為0.05g,抗震設(shè)防烈度為6度;橋面橫坡:單向2%(單幅橋);通航等級(jí):III級(jí)航道,通航孔尺寸為160×10m。27.3自然條件27.3.1地形地貌橋址所在地穿越湖北省武漢市東西湖區(qū)慈惠街與蔡甸區(qū)交界處。兩側(cè)均靠近村莊,附近有河堤和城市環(huán)線及多條公路在旁邊通過,交通極為便利。橋址區(qū)地貌特征為平原,橋址段為沖積平原,地形平坦開闊,地勢低洼。沿橋軸線,地面標(biāo)高一般20.3~31.2m。橋址區(qū)沖積的粘土、粉質(zhì)粘土、砂、礫石較發(fā)育,地形坡度平緩。27.3.2氣象條件本項(xiàng)目所在地區(qū)武漢市地處中低緯度區(qū),屬亞熱帶大陸性季風(fēng)氣候,冬夏溫差大;市區(qū)多年平均氣溫16.7℃;歷年7月份氣溫最高,平均氣溫為28.8℃~31.4℃,極端最高氣溫41.3℃;歷年最低氣溫為1月,平均為2.6℃~4.6℃,極端最低氣溫-18.1℃。每年7、8、9月為高溫期,12月至翌年2月為低溫期,并有霜凍和降雪發(fā)生。多年平均降雨量1204.5mm,最大年降雨量2107.1mm,最大月降雨量為820.1mm,最大日降雨量317.4mm,最小年降雨量575.9mm,降雨一般集中在6~8月,約占全年降雨量的40%。年平均蒸發(fā)量為1447.9mm。年平均絕對(duì)濕度為16.4毫巴,年平均相對(duì)濕度為75.7%。年平均蒸發(fā)量為1447.9mm。蒸發(fā)與氣溫關(guān)系密切,6-8月氣溫高,蒸發(fā)量也大。多年平均月蒸發(fā)量最大月一般發(fā)生在7月份。本區(qū)冬季受寒潮影響,多為西北風(fēng),夏季多為南風(fēng),風(fēng)向具有明顯的季節(jié)變化。武漢市的最大風(fēng)速為29.4m/s,風(fēng)向?yàn)镹W,最大風(fēng)力可達(dá)九級(jí),大風(fēng)以四月最多、九月、十月為最少,風(fēng)向除六、七月偏南風(fēng)較多外,其他季節(jié)為偏北風(fēng)居多。每年六、七月常刮南洋風(fēng),其特點(diǎn)風(fēng)速較大,風(fēng)向偏南。一般長達(dá)10~15天左右。本地區(qū)全年均可施工,但雨季對(duì)施工存在一定的影響。27.3.3地層巖性根據(jù)勘察資料,橋址地基上覆地層主要由第四系全新統(tǒng)沖積(Qalh)成因的粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粉土、砂、圓礫等組成。地層巖性特征見表1。表1-1地層巖性特征系統(tǒng)符號(hào)層號(hào)成因巖性特征揭露厚度(m)第四系全新統(tǒng)QhⅠ0me人工填土:褐灰灰—黃褐色色,可塑,濕濕,主要成成份為粘性性土,含少少量碎石及及圓礫0.00~8..40Ⅰ1al粘土:灰色、褐褐灰、褐黃黃色,濕,可可塑—軟塑塑狀,具層層理,夾較較多薄層粉粉砂及少量量礫石2.10~8..80Ⅰ2al淤泥質(zhì)粘土:灰灰、青灰、灰灰黃色,軟軟塑夾流塑塑,具水平平層理,夾夾較多極薄薄層粉砂、粉粉土,含少少量云母屑屑及腐植物物8.00~222.50Ⅰ3al粉、細(xì)砂:灰、青青灰、灰褐褐色,濕,中中密—密實(shí)實(shí),具水平平層理,夾夾薄層粘性性土10.60~335.900Ⅰ4al礫砂:青灰、灰灰褐色,濕濕,密實(shí),顆顆粒粒徑為為2—35mmm,含較多多圓礫,孔孔隙間充填填細(xì)砂及粘粘性土3.00~155.30Ⅰ4-1al粉砂:青灰色,密密實(shí),濕,具具水平層理理,夾較多多極薄層粘粘性土、粉粉土和小礫礫石0.00~222.00白堊系東湖群K-EⅢ2強(qiáng)風(fēng)化泥巖:灰灰、灰褐、灰灰綠色,殘殘余泥巖結(jié)結(jié)構(gòu),巖芯芯呈散柱狀狀、碎塊狀狀1.70~3..50Ⅲ3中風(fēng)化泥巖:灰灰綠色,泥泥質(zhì)結(jié)構(gòu),薄薄-中厚層狀狀構(gòu)造,節(jié)節(jié)理裂隙較較發(fā)育,巖巖芯多呈柱柱狀、碎塊塊狀,最大大節(jié)長700cm最大揭露厚度20.7027.3.4地質(zhì)構(gòu)造橋址區(qū)大地構(gòu)造位置屬于揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)的四級(jí)構(gòu)造單元武漢臺(tái)褶束以西與江漢平原(斷陷)的東北部的交接地帶。江漢平原(斷陷)是在古老變質(zhì)巖基底之上發(fā)展起來的一個(gè)中生代盆地。在白堊~第三紀(jì)紅色沉積盆地之上,又堆積了一套第四紀(jì)松散堆積物,組成江漢平原廣泛分布的第四紀(jì)沉積物,區(qū)內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造行跡被第四紀(jì)沉積物全部覆蓋,成為隱伏構(gòu)造。27.3.5水文地質(zhì)條件根據(jù)鉆孔水文地質(zhì)觀測和地表水文點(diǎn)觀察,結(jié)合地形地貌,巖性和構(gòu)造條件判斷,路線周邊地下水較發(fā)育,地下水類型主要為松散沉積物孔隙水及基巖裂隙水。橋址區(qū)地下水補(bǔ)給來源有大氣降水的下滲,溝渠、河、湖及灌溉入滲補(bǔ)給,排泄形式主要為表層毛細(xì)水、薄膜水蒸發(fā)。水位隨季節(jié)變化,勘探期間地下水埋藏深度1.20~6.80米。根據(jù)水質(zhì)簡分析結(jié)果,依據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTJC20-2011)附錄D,地表水、地下水對(duì)砼無腐蝕性。27.3.6地震及區(qū)域穩(wěn)定性根據(jù)國家《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011-2001)附錄A公布的資料,橋址所在的武漢地區(qū)抗震設(shè)防烈度(基本烈度)為6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g,設(shè)計(jì)地震分組為第一組,總體區(qū)域穩(wěn)定性較好;依據(jù)《公路抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ004-89)的有關(guān)規(guī)定,對(duì)擬建構(gòu)筑物建議進(jìn)行設(shè)防。橋址所在地形為主要為沖湖積平原,地形平坦開闊,地勢低洼,自然坡度較緩,地表水排水條件較好,勘察未發(fā)現(xiàn)橋址有崩塌、滑坡及斷層構(gòu)造。橋址整體穩(wěn)定性較好,適宜橋梁建設(shè)。27.4施工重難點(diǎn)及對(duì)策(1)主塔群樁基礎(chǔ)施工工期控制及樁基質(zhì)量控制是下構(gòu)施工的重點(diǎn)主塔承臺(tái)樁基采用25根Φ2.5m、樁長85m的群樁基礎(chǔ),屬于超長大直徑樁基施工,且樁基數(shù)量多,其施工工期是整個(gè)工程施工的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn);單根樁基工程量大,造價(jià)高,樁基工程質(zhì)量控制是壓縮工期、項(xiàng)目經(jīng)營策劃的關(guān)鍵。根據(jù)我局相關(guān)工程經(jīng)驗(yàn),擬采用氣舉反循環(huán)法,沖擊鉆進(jìn)行樁基成孔及砼澆筑前清孔,保證成孔質(zhì)量,提高施工效率,同時(shí)現(xiàn)場組織好樁基施工順序,單個(gè)承臺(tái)樁基安排二套設(shè)備由里到外進(jìn)行施工。(2)主塔承臺(tái)施工是本工程的施工難點(diǎn)之一主塔采用分離式高樁承臺(tái)基礎(chǔ),系梁聯(lián)接,單側(cè)承臺(tái)尺寸29.5×29.5×6m,C40混凝土5221.5m3,大體積混凝土施工是承臺(tái)施工的難點(diǎn)之一。根據(jù)相關(guān)水文資料,漢江五年一遇洪水位為25.440m,且主塔承臺(tái)所處位置地勢較陡,因此主塔承臺(tái)施工場地?cái)M進(jìn)行筑島平臺(tái),平臺(tái)標(biāo)高定為26.500,承臺(tái)底標(biāo)高16.000m,由此造成承臺(tái)基坑較深,施工難度加大。主塔承臺(tái)基坑開挖擬采用先放坡卸土降低基坑垂直開挖深度后鋼管樁支護(hù)的方案,增大支護(hù)的剛度,減少橫向支撐以避免其對(duì)承臺(tái)鋼筋等后續(xù)工序造成影響。對(duì)于大體積混凝土施工,施工前編制詳細(xì)的承臺(tái)砼澆筑專項(xiàng)方案,擬對(duì)承臺(tái)分兩次澆筑,每次澆筑3m高,減小施工難度,同時(shí)采用做專項(xiàng)的溫控設(shè)計(jì),優(yōu)化混凝土配合比,精確計(jì)算深厚砼層的養(yǎng)護(hù)層等施工措施保證承臺(tái)施工質(zhì)量。主塔承臺(tái)平面圖(3)主塔上橫梁施工上橫梁混凝土方量約為802m3,跨度為37.3m,橫梁底面距承臺(tái)頂面高達(dá)61m。上橫梁施工為大跨度高支架大體積混凝土施工,擬采用鋼管牛腿支撐—貝雷梁支架現(xiàn)澆施工,高度方向分兩次施工,每次施工高度3m。(4)主塔爬模施工主塔塔身高達(dá)128.9m,爬模高空施工安全隱患多,塔身軸線測量難度大,索導(dǎo)管及鋼錨箱安裝定位精度高。根據(jù)主塔的不同部位和結(jié)構(gòu)形式,分別采用相應(yīng)的施工工藝,下塔柱采用翻模法施工,上中塔柱采用爬模法施工。(5)主梁前支點(diǎn)掛籃施工主梁頂板橫向?qū)?3.6m,梁高4.0m,懸臂澆筑段長度6m,采用前支點(diǎn)牽索式掛籃施工。主梁掛籃懸臂澆筑施工線形控制難度大,施工監(jiān)控及索力體系轉(zhuǎn)化關(guān)鍵。(6)0##塊施工主梁0#塊梁寬44m,長24.2m,混凝土方量約1302m3,采用鋼管支架施工。支架施工量大,大體積混凝土施工組織難度大。(7)主橋拉索施工斜拉橋全橋共有224根斜拉索,其中最長索206m,索重達(dá)16.58t。掛索施工作業(yè)量大,梁端索錨頭牽引難度大。27.5主要工程數(shù)量表漢江特大橋主要工程數(shù)量表項(xiàng)目名稱單位主橋引橋合計(jì)主梁斜拉索主塔輔助墩過渡墩橋面系及附屬設(shè)設(shè)施上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆箱箱梁下部結(jié)構(gòu)塔柱塔座承臺(tái)系梁樁基墩身承臺(tái)樁基墩帽墩身承臺(tái)樁基墩柱承臺(tái)樁基混凝土C55m329654.6629654.66C50m317391.992691224303.99C40m32386208861957.7298423.9802.9140528159.55C40小石子m321.045.08.1C30m38.641724.332251221.4729.02764.617105343.953726.88瀝青混凝土㎡2713.2684.03397.2高強(qiáng)鋼材JL32t78.998.9177.8φ130.2鋼絞線線t1675.41839.3358.83873.6普通鋼材Q345Dt547.7547.7Q235t156.417.6806.11.715.173.40.27.90.513.8100.01192.6工字鋼28bt67.367.3鐵砂混凝土m3492492.0鋼筋HPB235t219.453.7253.70.39.50.35.921.427.682.953.4728.2HRB335t5820.82307.7111.22336.391.33014.832.922.491.463.3101.172.7206.911.71140.5224.8179.6400.816230.22φ6防裂鋼筋網(wǎng)t72.43.226.69.31.31.33.51.5119.1φ12防裂鋼筋網(wǎng)網(wǎng)t41.21.11.643.9錨具斜拉錨具套224224M15-3套184184M15-12套8080M15-17套608608M15-19套16642241888M15-22套6464BM15-3套84716800BM15P-33套84716800YGM錨具套3680753611216連接器L15-3型套47844784L15-17型型套12841284斜拉索外置式減減震器套224224波紋管金屬D內(nèi)=42m11490.881366625157D內(nèi)=50m28277.6628278D內(nèi)=60×19m13883.2213883D內(nèi)=90m35537.6635538D內(nèi)=100m21029.6621030塑料φ內(nèi)=100m8098.28098φ內(nèi)=120m5833.65843支座GPZ(KZ)12.55DX/SSX套4/44/4GPZ(KZ)22.55DX/SSX/GDD套4/2/24/2/2GPZ(KZ)9DX//SX套2/22/2QZ(KZ)112.5DDX/SXX套2/22/2QZ(KZ)227.5DDX/SXX套2/22/2抗風(fēng)支座/縱向向阻尼器套8/48/4伸縮縫多向變位梳齒板板160型m/道38/238/2多向變位梳齒板板880型m/道87.2/287.2/2其他防水層㎡31136.7731136.77行車道護(hù)欄m2856.02856.0鋼管排水管kg1800.6900.32700.9PVC排水管0維修檢查車套33填方m34874351.4150.01503.16878.5挖方m325760576.4459.83213.130009.33第二十七章漢江特大橋工程概況武漢市四環(huán)線施工組織設(shè)計(jì)大綱第二十七章漢江特大橋工程概況武漢市四環(huán)線施工組織設(shè)計(jì)大綱28.1總體施工流程漢江特大橋總體施工流程圖28.2施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備階段施工流程圖28.3施工場地布置28.3.1駐地、施工便道建設(shè)漢江兩岸于橋位附近(河道以外)各設(shè)置一處施工區(qū)駐地,包含:辦公區(qū)、生活區(qū)、鋼筋加工場、材料堆場等。漢江兩岸各修筑筑一條便道道與鄰近施施工區(qū)便道道連接,并并接入地方方路網(wǎng),斷斷面型式如如下圖。施工便道橫斷面面示意圖28.3.2施工用電電、給排水水全線計(jì)劃設(shè)置11000KKVA變壓壓器兩臺(tái),兩兩岸各一臺(tái)臺(tái)。漢陽側(cè)側(cè)工程用電電由本項(xiàng)目目自行架設(shè)設(shè)沿線高壓壓輸電線路路引入,漢漢口側(cè)工程程用電因自自行架設(shè)的的線路無法法跨江,須須單獨(dú)接線線,工程用用電接至施施工營地及及橋位工點(diǎn)點(diǎn)配電房。配配電房內(nèi)設(shè)設(shè)置變壓器器和發(fā)電機(jī)機(jī)等配電設(shè)設(shè)施,現(xiàn)場場所有用電電均由配電電房供給,并并在施工點(diǎn)點(diǎn)配備臨時(shí)時(shí)發(fā)電機(jī)。施工、生活供水水與市政給給水管網(wǎng)連連接。生產(chǎn)產(chǎn)、生活排排水經(jīng)過沉沉淀后排入入市政污水水管網(wǎng)。28.4施工工任務(wù)劃分分根據(jù)工程特點(diǎn)和和工程量,以以主橋跨中中作為分界界線,將整整個(gè)工程分分為兩個(gè)施施工區(qū)。第一工區(qū)負(fù)責(zé)主主橋北段。第二工區(qū)負(fù)責(zé)主主橋南段及及引橋。28.5施工工平面布置置漢江特大橋施工工平面布置置圖第二十九章施工進(jìn)度計(jì)劃武漢市四環(huán)線施工組織設(shè)計(jì)大綱第二十九章施工進(jìn)度計(jì)劃武漢市四環(huán)線施工組織設(shè)計(jì)大綱江施計(jì)總工期36個(gè)月月。施工進(jìn)度總計(jì)劃劃圖詳見下下圖。漢江特大橋總體體施工進(jìn)度度計(jì)劃圖第三十章主要分布分項(xiàng)工程施工方法武漢市四環(huán)線施工組織設(shè)計(jì)大綱第三十章主要分布分項(xiàng)工程施工方法武漢市四環(huán)線施工組織設(shè)計(jì)大綱特要項(xiàng)工30.1施工工測量30.1.1施施工控制網(wǎng)網(wǎng)復(fù)測及施施工加密控控制網(wǎng)建立立施測(1)主控制網(wǎng)的復(fù)復(fù)測1)施工控制網(wǎng)復(fù)測測方法采用GPS衛(wèi)星星定位靜態(tài)態(tài)測量與RRTK技術(shù)術(shù)相結(jié)合的的作業(yè)模式式,按《全全球定位系系統(tǒng)(GPPS)測量量規(guī)范》(GB/T18314-2001)的主要技術(shù)要求進(jìn)行首級(jí)施工控制網(wǎng)復(fù)測,并采用全站儀三角測量檢測GPS的測量成果。采用徠卡電子精精密水準(zhǔn)儀儀,按《工工程測量規(guī)規(guī)范》四等等水準(zhǔn)的主主要技術(shù)要要求進(jìn)行陸陸地高程控控制網(wǎng)復(fù)測測。采用全全站儀,按按《工程測測量規(guī)范》四四等水準(zhǔn)的的主要技術(shù)術(shù)要求進(jìn)行行三角高程程對(duì)向觀測測復(fù)測。2)測量等級(jí)平面和高程測量量等級(jí)采用用《公路橋橋涵施工技技術(shù)規(guī)范》(JTG/F50-2011)中規(guī)定的最高等級(jí)要求,并符合相關(guān)規(guī)定。3)施工控制網(wǎng)復(fù)測測報(bào)告測量內(nèi)業(yè)、外業(yè)業(yè)完成后,按按照有關(guān)規(guī)規(guī)范要求,編編制完整、詳詳細(xì)的復(fù)測測成果報(bào)告告。若首級(jí)級(jí)施工控制制網(wǎng)復(fù)測成成果不符或或不足,則則進(jìn)行補(bǔ)測測,復(fù)測成成果上報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師師以及業(yè)主主,經(jīng)核查查批準(zhǔn)后,方方可進(jìn)行施施工加密控控制網(wǎng)點(diǎn)建建立。4)加密控制網(wǎng)點(diǎn)的的建立根據(jù)施工需要,按按國家三等等控制網(wǎng)和和四等水準(zhǔn)準(zhǔn)測量的要要求進(jìn)行平平面和高程程控制網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)的加密,建建立施工控控制網(wǎng)和施施工高等級(jí)級(jí)測量基線線,設(shè)測量量標(biāo)志樁并并進(jìn)行保護(hù)護(hù)。為了達(dá)達(dá)到精確控控制測量的的目的,消消除儀器對(duì)對(duì)中的隨機(jī)機(jī)誤差影響響,對(duì)使用用頻率較高高的控制點(diǎn)點(diǎn)建立固定定的觀測墩墩,觀測棚棚,設(shè)立全全站儀強(qiáng)制制對(duì)中裝置置。對(duì)業(yè)主交付的水水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行行復(fù)測,并并與國家水水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行行閉合,水水準(zhǔn)點(diǎn)閉合合差須滿足足規(guī)范測量量精度要求求。如確定定某水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)產(chǎn)生了沉沉降、移位位或與業(yè)主主、設(shè)計(jì)院院提供的資資料不符,則則應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)監(jiān)理工程師師,在監(jiān)理理工程師檢檢查確認(rèn)后后按相應(yīng)測測量等級(jí)另另外設(shè)置水水準(zhǔn)點(diǎn)。30.1.2主要施工工測量控制制技術(shù)、控控制方法(1)承臺(tái)和塔座的定定位測量采用GPS靜態(tài)態(tài)測量方法法,由GPPS流動(dòng)站站測量放樣樣定出各個(gè)個(gè)塔座的基基線和底部部外邊線;;在已澆注注的承臺(tái)頂頂面用靜態(tài)態(tài)GPS方法法布設(shè)平面面和高程測測量插入基基點(diǎn)或加密密點(diǎn),用光光電測量儀儀器測定各各塔座頂部部的平面位位置和高程程。(2)主塔施工測量控控制主塔施工測量方方案結(jié)合施施工現(xiàn)場和和施工工藝藝編制。主主塔施工測測量重點(diǎn)是是:保證塔塔柱、下橫橫梁、索導(dǎo)導(dǎo)管等各部部分結(jié)構(gòu)的的傾斜度、外外形幾何尺尺寸、平面面位置、高高程滿足規(guī)規(guī)范及設(shè)計(jì)計(jì)要求。主主塔施工測測量難點(diǎn)是是:在有風(fēng)風(fēng)振、溫差差等情況下下,確保高高塔柱測量量控制的精精度。其主主要控制定定位有:勁勁性骨架定定位、鋼筋筋定位、模模板定位、下下橫梁定位位、索導(dǎo)管管定位、預(yù)預(yù)埋件安裝裝定位等。1)主塔中心點(diǎn)測測設(shè)及控制制設(shè)置于承臺(tái)、下下橫梁以及及塔頂?shù)鹊牡乃行狞c(diǎn)點(diǎn)平面位置置,采用GGPS衛(wèi)星星定位靜態(tài)態(tài)測量測設(shè)設(shè),以索佳佳SET11130RR3全站儀儀極坐標(biāo)法法校核。主主塔中心點(diǎn)點(diǎn)坐標(biāo)測設(shè)設(shè)使控制北北主塔與南南主塔橋軸軸線一致,主主塔中心里里程偏差符符合設(shè)計(jì)及及規(guī)范要求求。2)主塔高程基準(zhǔn)準(zhǔn)傳遞控制制由承臺(tái)上的高程程基準(zhǔn)向上上傳遞至塔塔身、下橫橫梁、橋面面及塔頂,其其傳遞方法法采取以索索佳SETT11300R3全站站儀懸高測測量為主,以以水準(zhǔn)儀鋼鋼尺量距法法和GPSS衛(wèi)星定位位靜態(tài)測量量作為校核核。3)塔柱施工測量量控制塔柱施工首先進(jìn)進(jìn)行勁性骨骨架定位,然然后進(jìn)行塔塔柱主筋邊邊框架線放放樣,最后后進(jìn)行塔柱柱截面軸線線點(diǎn)、角點(diǎn)點(diǎn)放樣及塔塔柱模板檢檢查定位與與預(yù)埋件安安裝定位,各各種定位及及放樣以索索佳SETT11300R3全站站儀三維坐坐標(biāo)法為主主,輔以GGPS衛(wèi)星星定位測量量校核。塔塔柱施工放放樣時(shí),按按設(shè)計(jì)及控控制部門要要求考慮塔塔柱預(yù)偏量量。索塔施工過程中中,按設(shè)計(jì)計(jì)、監(jiān)理及及控制部門門要求,在在索塔上埋埋設(shè)變形觀觀測點(diǎn),隨隨時(shí)觀測因因基礎(chǔ)變位位、混凝土土收縮、彈彈性壓縮、徐徐變、風(fēng)力力及周圍溫溫度對(duì)索塔塔變形的影影響。采用用索佳SEET11330R3全全站儀三維維坐標(biāo)法監(jiān)監(jiān)測主塔變變形,繪制制主塔變形形測量圖,根根據(jù)設(shè)計(jì)、監(jiān)監(jiān)理及控制制部門的要要求進(jìn)行相相應(yīng)實(shí)時(shí)調(diào)調(diào)整,以保保證塔柱幾幾何形狀及及空間位置置符合設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范要要求。說明明:①下橫梁施工完完畢,可在在下橫梁頂頂布設(shè)施工工加密控制制點(diǎn)。②根據(jù)測站仰角角大小選擇擇測站,布布設(shè)于另外外輔助墩、邊邊墩及引橋橋墩施工加加密控制點(diǎn)點(diǎn)。塔柱測量定位、檢檢查平面示示意圖4)下橫梁施工測測量根據(jù)設(shè)計(jì)及施工工要求,設(shè)設(shè)置下橫梁梁施工預(yù)拱拱度,鋪設(shè)設(shè)橫梁底模模板,在底底模板上放放樣出橫梁梁特征點(diǎn),標(biāo)標(biāo)示橋軸線線與塔中心心線。待橫橫梁側(cè)模支支立后,同同樣進(jìn)行橫橫梁頂面特特征點(diǎn)及軸軸線點(diǎn)模板板檢查定位位,調(diào)整橫橫梁模板至至設(shè)計(jì)位置置,控制橫橫梁模板豎豎直度或傾傾斜度。采采用徠卡NNA2電子子精密水準(zhǔn)準(zhǔn)儀標(biāo)示橫橫梁頂面高高程控制線線。在澆筑下橫梁混混凝土過程程中,進(jìn)行行橫梁位移移觀測及支支架變形觀觀測。5)索導(dǎo)管定位、校校核根據(jù)斜拉索索導(dǎo)導(dǎo)管、斜索索各要素,并并考慮掛籃籃變形、底底模預(yù)抬,主主梁線型預(yù)預(yù)拱度、溫溫度變化、斜斜拉索撓度度等計(jì)算索索導(dǎo)管上下下管口坐標(biāo)標(biāo),以索佳佳11300R3全站站儀三維坐坐標(biāo)法放樣樣為主,輔輔以GPSS衛(wèi)星定位位測量校核核。6)主塔傾斜度控控制測量主塔傾斜度控制制采用索佳佳SET11130RR3全站儀儀三維坐標(biāo)標(biāo)截面中心心法,光學(xué)學(xué)鉛垂儀測測量法校核核。(3)主梁施工測量控控制主梁混凝土施工工、掛索階階段必須對(duì)對(duì)主梁線形形、橋軸線線、主塔變變形、索力力等進(jìn)行測測量,及時(shí)時(shí)采集完整整、可靠的的數(shù)據(jù),為為施工控制制提供決策策依據(jù),掌掌握結(jié)構(gòu)實(shí)實(shí)際狀態(tài),防防止施工中中的誤差積積累,保證證成橋線形形和結(jié)構(gòu)安安全。1)線形、橋軸線線及主梁變變形測量主梁線形測量控控制觀測點(diǎn)點(diǎn)布置于橋橋中軸線及及橋中軸線線兩側(cè)結(jié)合合梁外腹板板處,按主主梁節(jié)段斷斷面,每斷斷面3個(gè)線形測測量控制觀觀測點(diǎn)。具具體線形測測量控制觀觀測點(diǎn)與邊邊跨、中跨跨合攏斷面面控制觀測測點(diǎn)布置可可以按設(shè)計(jì)計(jì)單位及制制作單位提提供的觀測測點(diǎn)。線形形測量采用用徠卡NAA2電子精精密水準(zhǔn)儀儀電子測量量法,索佳佳SET11130RR3全站儀儀三維坐標(biāo)標(biāo)法校核。每節(jié)段主梁施工工均按設(shè)計(jì)計(jì)、監(jiān)理以以及控制部部門要求進(jìn)進(jìn)行主塔偏偏移、扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變形測量量。主塔偏偏移、扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變形測量量控制觀測測點(diǎn)設(shè)置于于上塔柱以以及塔頂,共共四個(gè)點(diǎn),對(duì)對(duì)稱布置于于橋軸線兩兩側(cè)塔柱處處,預(yù)埋控控制觀測點(diǎn)點(diǎn)360°棱棱鏡。主塔塔偏移、扭扭轉(zhuǎn)變形測測量采用全全站儀三維維坐標(biāo)法測測量。貫通主橋各墩中中心,將橋橋軸線方向向線投影到到南北主塔塔下橫梁、塔塔頂以及邊邊墩、輔助助墩的南、北北側(cè)面,實(shí)實(shí)現(xiàn)橋軸線線測量控制制。如果橋橋軸線不通通視,設(shè)置置副橋軸線線。橋軸線線測量控制制采用穿線線法或經(jīng)緯緯儀測小角角法。2)支座、塔柱處處梁段、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段主主梁施工支座、塔柱處梁梁段、主梁梁混凝土節(jié)節(jié)段施工前前,首先檢檢查高程測測量點(diǎn)、結(jié)結(jié)構(gòu)軸線測測量控制點(diǎn)點(diǎn)等,同時(shí)時(shí)檢查標(biāo)記記是否明顯顯、耐久。支座安裝前,重重新在下橫橫梁以及各各墩頂面放放樣標(biāo)示墩墩中心線(包包括墩中心心點(diǎn))、橋橋軸線,再再精確放樣樣支座軸線線,反復(fù)校校核埋設(shè)于于墊石的螺螺栓孔中心心及螺栓頂頂標(biāo)高。采采用精密水水準(zhǔn)儀控制制支座頂高高程,嚴(yán)格格控制支座座軸線,防防止支座縱縱橫向扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。根據(jù)放樣標(biāo)示的的塔中心線線、橋軸線線初步就位位塔柱處梁梁段,待梁梁段基本穩(wěn)穩(wěn)定,再采采用索佳SSET11130R33全站儀三三維坐標(biāo)法法精確定位位梁段,高高程控制采采用精密水水準(zhǔn)儀,以以GPS衛(wèi)星星定位法校校核,控制制結(jié)合梁線線形、軸線線及縱橫向向坡度等。待塔柱處梁段固固定后,測測設(shè)墩中心心加密控制制點(diǎn),以便便進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)段主梁梁施工橋軸軸線的控制制。3)斜拉索張拉后后線形校驗(yàn)驗(yàn)斜拉索張拉后線線形測量,按按設(shè)計(jì)、監(jiān)監(jiān)理以及控控制部門要要求進(jìn)行校校驗(yàn),以索索佳SETT11300R3全站站儀三維坐坐標(biāo)法免棱棱鏡方式測測量。4)邊跨混凝土主主梁施工測測量①測量放出梁縱縱橫軸線及及控制標(biāo)高高,指導(dǎo)混混凝土梁支支架施工及及模板的鋪鋪設(shè)。②支架系統(tǒng)預(yù)壓壓時(shí),對(duì)加加載過程及及卸載前后后進(jìn)行沉降降觀測。③綜合考慮支架架變形及預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉拉確定模板板起拱值,并并指導(dǎo)現(xiàn)場場模板起拱拱。④在模板上放出出混凝土梁梁邊線、梁梁縱橫軸線線,在鋼筋筋綁扎、內(nèi)內(nèi)模支立完完成后放樣樣橋面計(jì)算算標(biāo)高,以以控制混凝凝土澆筑。⑤混凝土梁上做做觀測點(diǎn),在在梁預(yù)應(yīng)力力張拉過程程作變形觀觀測,積累累經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)據(jù),及時(shí)反反饋,調(diào)整整預(yù)應(yīng)力起起拱值。⑥檢查梁的軸線線偏位及橋橋面標(biāo)高偏偏差。⑦現(xiàn)澆段混凝土土梁索導(dǎo)管管定位?,F(xiàn)現(xiàn)澆段混凝凝土梁索導(dǎo)導(dǎo)管定位以以全站儀三三維坐標(biāo)法法為主,以以其它測量量方法作校校核。(4)主橋邊跨、中跨跨合攏測量量為保證合攏段主主梁掛籃安安裝精度,應(yīng)應(yīng)貫通測量量橋軸線及及各墩高程程基準(zhǔn)。邊跨、中跨合攏攏之前,采采用GPSS動(dòng)態(tài)監(jiān)測測技術(shù)對(duì)梁梁端位移進(jìn)進(jìn)行觀測,同同時(shí)采用全全站儀三維維坐標(biāo)法進(jìn)進(jìn)行檢校。邊邊跨、中跨跨合攏段結(jié)結(jié)合梁施工工,根據(jù)制制造精度、施施工、溫度度、風(fēng)力影影響等實(shí)際際情況,對(duì)對(duì)梁端位移移進(jìn)行488小時(shí)或監(jiān)監(jiān)理工程師師要求的更更長時(shí)間測測量。測量量內(nèi)容主要要包括:合合攏段尺寸寸,線形,頂頂板高程、底底板高程,上上下游外腹腹板處高程程,橋軸線線偏移以及及主塔變形形。測量合合攏間距,繪繪制溫度和和風(fēng)力間距距曲線,以以便準(zhǔn)確掌掌握溫度、風(fēng)風(fēng)力與合攏攏間距關(guān)系系,然后根根據(jù)測量資資料分析研研究,經(jīng)設(shè)設(shè)計(jì)、監(jiān)理理以及控制制部門確認(rèn)認(rèn),最終確確定合攏段段長度以及及連接時(shí)間間,實(shí)現(xiàn)合合攏。(5)測量控制精度及及質(zhì)量保證證措施建立嚴(yán)格的施工工測量制度度和儀器保保管使用制制度,定期期檢查測量量儀器主要要技術(shù)指標(biāo)標(biāo);在施工工測量時(shí)必必須做到層層層把關(guān),建建立嚴(yán)格的的測、放、復(fù)復(fù)制度;在在放樣前,認(rèn)認(rèn)真校核施施工圖、放放樣等各數(shù)數(shù)據(jù),對(duì)測測量數(shù)據(jù)和和成果復(fù)核核有專人負(fù)負(fù)責(zé),并對(duì)對(duì)測量計(jì)算算資料、放放樣記錄手手薄和復(fù)測測成果認(rèn)真真進(jìn)行匯總總和妥善保保管。所有有測量成果果均按國家家規(guī)定的統(tǒng)統(tǒng)一表式進(jìn)進(jìn)行填寫。測量作業(yè)前須進(jìn)進(jìn)行公共定定位點(diǎn)測量量,確保前前視坐標(biāo)成成果一致,消消除公共定定位點(diǎn)定位位誤差,方方可進(jìn)行測測量放樣定定位。在施施工過程中中,加強(qiáng)對(duì)控控制網(wǎng)的保保護(hù),制定復(fù)測測制度,定期對(duì)控控制點(diǎn)進(jìn)行行復(fù)測。采采用電子精精密儀器電電子測量法法,進(jìn)行閉閉合或附合合測量。斜拉橋線形受溫溫度影響很很大,線形形測量選擇擇在氣候條條件較為穩(wěn)穩(wěn)定、日照照變化影響響較小、氣氣溫平穩(wěn)的的時(shí)段內(nèi)進(jìn)進(jìn)行。一般般選擇凌晨晨2點(diǎn)至日出出的時(shí)段內(nèi)內(nèi)進(jìn)行線形形測量以及及主塔變形形測量。30.2下部部結(jié)構(gòu)施工工30.2.1下下構(gòu)施工綜綜述漢江特大橋跨越越漢江及兩兩岸漢江大大堤,橋梁梁主塔3##、4#墩分別別設(shè)置于漢漢口、漢陽陽江堤內(nèi)側(cè)側(cè),墩位距距離堤腳約約12.55m,其余余墩位均位位于江堤外外側(cè)。橋梁梁下構(gòu)尺寸寸大,主塔塔單個(gè)承臺(tái)臺(tái)尺寸為229.5××29.55×6m,承臺(tái)臺(tái)間采用227.5mm長系梁連連接,其余余過渡墩、輔輔助墩及引引橋墩柱承承臺(tái)尺寸均均在8.22×8.2×3.5mm左右,單單個(gè)承臺(tái)施施工工程量量較大。主主塔承臺(tái)底底面標(biāo)高約約16.0000m,其其余承臺(tái)底底面標(biāo)高在在18.4412m~~23.9920m之之間。橋梁梁樁基礎(chǔ)鉆鉆孔灌注樁樁樁徑1..8m~2.5mm,樁長最最長達(dá)855m,屬于于超大型樁樁基。橋址所在地地貌貌特征為平平原,橋墩墩幾乎全位位于河岸漫漫灘內(nèi),根根據(jù)四環(huán)線線西段總體體縱斷面圖圖,橋址段段大部分河河岸漫灘地地面標(biāo)高221.6001m~25.0071m,主主塔3#、4#墩處地地面標(biāo)高約約21.5500m。據(jù)據(jù)調(diào)查,現(xiàn)現(xiàn)狀漢江常常水位約為為16.5500左右右,設(shè)計(jì)五五年一遇洪洪水位255.4400m,設(shè)計(jì)計(jì)三百年一一遇洪水位位28.8800m。根據(jù)上述橋梁的的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)點(diǎn),結(jié)合現(xiàn)現(xiàn)場地形地地貌及水文文地質(zhì)情況況,對(duì)橋梁梁下構(gòu)施工工作如下考考慮:(1)鑒于漢江五年年一遇的洪洪水水位為為25.4440m,主主橋跨境內(nèi)內(nèi)大部分地地面標(biāo)高雖雖為24..500mm,但主塔塔3#、4#墩所處處位置位于于江堤內(nèi)側(cè)側(cè),地勢較較低,僅為為21.5500m左左右,四環(huán)環(huán)線西段擬擬20122年5月份施工工,下構(gòu)施施工時(shí)正值值雨季,為為保證主塔塔有安全可可靠的施工工平臺(tái),結(jié)結(jié)合施工用用地考慮,3#、4#墩下構(gòu)施工平臺(tái)擬采用鎖口鋼管樁筑島的形式,填土筑島頂面標(biāo)高26.500m,其余墩臺(tái)施工平臺(tái)在現(xiàn)狀地面填筑磚渣以方便施工。漢江特大橋縱斷斷面圖(2)橋梁樁基屬于于超大型樁樁基,橋梁梁墩位樁位位距江堤近近,主塔承承臺(tái)底標(biāo)高高約16..000mm,承臺(tái)基基坑開挖深深度深,為為確保樁基基施工階段段及承臺(tái)施施工時(shí)大堤堤的穩(wěn)定和和樁基成孔孔不受過大大的側(cè)壓力力,影響樁樁基成孔質(zhì)質(zhì)量,必須須在大堤兩兩側(cè)設(shè)置擋擋土墻結(jié)構(gòu)構(gòu),擋土結(jié)結(jié)構(gòu)先考慮慮鉆孔灌注注樁或鋼管管樁,后續(xù)續(xù)計(jì)算確定定。3#、4#墩承臺(tái)臺(tái)施工時(shí)考考慮在筑島島鋼管樁內(nèi)內(nèi)側(cè)施工高高壓旋噴樁樁排樁作止止水帷幕,再再對(duì)筑島平平臺(tái)進(jìn)行卸卸土,以減減小承臺(tái)開開挖深度,卸卸土后,考考慮采用鋼鋼管樁進(jìn)行行承臺(tái)基坑坑支護(hù)。除3#、4#墩外外,橋梁其其余墩臺(tái)均均處于江堤堤外側(cè),施施工場地較較大,基坑坑開挖深度度最大約33.5m,慮慮采用放坡坡進(jìn)行基坑坑開挖。(3)根據(jù)地質(zhì)勘查查報(bào)告知樁樁基施工地地層均含有有為沙層及及粉質(zhì)黏土土層,根據(jù)據(jù)漢江六橋橋等工程經(jīng)經(jīng)驗(yàn),樁基基成孔在鉆鉆機(jī)選型上上考慮采用用氣舉反循循環(huán)進(jìn)行樁樁基施工,氣氣舉反循環(huán)環(huán)鉆機(jī)在超超長樁(樁樁長>1000m樁)施施工時(shí)比其其他樁基成成孔質(zhì)量相相對(duì)要好,另另外在大量量的沙層中中成孔氣舉舉反循環(huán)也也比較占優(yōu)優(yōu)勢,且成成孔質(zhì)量好好,這一點(diǎn)點(diǎn)在漢江岸岸堤施工中中已有良好好先例。(4)主塔承臺(tái)施工工完畢,采采用磚渣回回填承臺(tái)基基坑作為后后續(xù)索塔及及其他結(jié)構(gòu)構(gòu)的施工平平臺(tái)。30.2.2筑筑島平臺(tái)施施工及施工工場地處理理(1)筑島平臺(tái)簡介介通過對(duì)橋位處水文文地質(zhì)條件件進(jìn)行分析析,漢江特特大橋開工工時(shí)間在22012年年5月左右,故故樁基施工工大約在77月份左右右,而此時(shí)時(shí)漢江水位位高漲,正正處在豐水水期,按設(shè)設(shè)計(jì)5年一遇洪洪水位255.44mm考慮,主主塔樁基及及后續(xù)的結(jié)結(jié)構(gòu)施工平平臺(tái)擬采用用填土筑島島方式,筑筑島面標(biāo)高高為26..500mm。主塔樁樁位現(xiàn)狀地地面標(biāo)高約約21.5500,填填土高度約約5.0mm。主塔當(dāng)當(dāng)個(gè)承臺(tái)尺尺寸29..5×29.55m,中間間連接系梁梁長27..5m,橫橫向長度886.5mm,一側(cè)考考慮15mm施工寬度度,筑島平平臺(tái)尺寸定定為1166.5×59.55m。筑島島圍堰材料料擬就地取取材采用江江邊沙土裝裝袋進(jìn)行填填筑,平臺(tái)臺(tái)頂面往下下1m采用磚磚渣填筑,保保證施工場場地不泥濘濘??拷瓊?cè)筑島采用用鎖口鋼管管樁作為支支護(hù),鎖口口鋼管樁根根據(jù)計(jì)算確確定。筑島平臺(tái)平面示示意圖(2)筑島施工工藝藝流程1)首先進(jìn)行測量放放線,標(biāo)示示出筑島鋼鋼管樁支護(hù)護(hù)中心線;;2)鎖口鋼管樁運(yùn)輸輸、插打與與接長①鎖口鋼管樁采用用平板車由由型鋼堆場場運(yùn)至施工工現(xiàn)場,采采用汽車吊吊進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn);②按測量放線位置置,插打鎖鎖口鋼管樁樁,鋼管樁樁插打方向向由中間向向兩側(cè)進(jìn)行行,采用履履帶吊配合合DZ900液壓振動(dòng)動(dòng)錘沉樁直直至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高,鋼管管樁按入土土深度控制制。首節(jié)鋼鋼管樁長度度要保證在在樁進(jìn)行河河床后,露露出水面的的高度不小小于1.55m。根據(jù)據(jù)河床標(biāo)高高第一節(jié)鋼鋼管樁長度度為12mm。施工過程程中,因江江水流動(dòng)沖沖擊造成平平面位置會(huì)會(huì)發(fā)生變化化,根據(jù)水水流情況可可向上游預(yù)預(yù)偏3~44cm。并并在鋼管樁樁上拉好纜纜風(fēng)繩進(jìn)行行定位,防防止振動(dòng)錘錘擺動(dòng);③當(dāng)首節(jié)鋼管樁頂頂露出地面面約1m左右時(shí)時(shí),停止振振入,移開開振動(dòng)錘進(jìn)進(jìn)行鋼管樁樁接長。鋼鋼管樁接長長采用對(duì)接接滿焊,焊焊縫要求飽飽滿。鋼管管樁接長時(shí)時(shí),履帶吊吊起吊待接接鋼管樁就就位,施工工人員進(jìn)行行焊接施工工;3)鎖口鋼管樁插打打完畢后,進(jìn)進(jìn)行筑島填填土施工,筑筑島填料擬擬外購。筑筑島填土從從岸側(cè)向江江側(cè)進(jìn)行,橫橫橋向從上上游向下游游進(jìn)行,分分層碾壓夯夯實(shí),直至至設(shè)計(jì)標(biāo)高高。筑島時(shí)時(shí)不要直接接向水中倒倒土,而應(yīng)應(yīng)將土倒在在已出水面面的島面,順順坡送入水水中,以免免離析,造造成滲漏。筑筑島沿水流流方向,迎迎水面采用用1:3進(jìn)行行放坡,背背水面采用用1:2進(jìn)行行放坡,為為防止河流流沖刷,邊坡上堆堆碼沙袋進(jìn)進(jìn)行加固。(3)其他施工場地地處理1)江堤支擋結(jié)構(gòu)施施工為保證樁基承臺(tái)臺(tái)等下構(gòu)施施工時(shí)漢江江江堤的安安全,同時(shí)時(shí)也避免江江堤重量對(duì)對(duì)工程質(zhì)量量造成影響響,考慮在在工程施工工前在江堤堤堤腳處打打設(shè)支擋結(jié)結(jié)構(gòu)。支擋擋結(jié)構(gòu)擬采采用鋼管樁樁或鉆孔灌灌注樁,根根據(jù)實(shí)際情情況計(jì)算對(duì)對(duì)比后確定定。江堤支擋結(jié)構(gòu)示示意圖2)其他施工場地處處理為避免施工場地地泥濘,考考慮在各承承臺(tái)施工范范圍填筑11m厚磚渣渣,承臺(tái)間間設(shè)置8mm寬磚渣便便道進(jìn)行連連接。30.2.3樁樁基施工(1)樁基施工總體體安排根據(jù)初步設(shè)計(jì)圖圖紙,本橋橋鉆孔灌注注樁樁徑ΦΦ1.8mm~Φ2.5mm,樁長555m~85m,根根據(jù)本工程程樁基直徑徑較大、成成孔深度大大的特點(diǎn),選選用氣舉反反循環(huán)法,配備沖擊鉆鉆及20mm3或10mm3空壓機(jī)機(jī)進(jìn)行鉆孔孔施工。根據(jù)樁基工程量量及工期要要求,樁基基工程須在在6個(gè)月內(nèi)完完成,為此此,需引進(jìn)進(jìn)10套鉆機(jī)機(jī)設(shè)備進(jìn)行施工工,其中主主塔樁基計(jì)計(jì)劃安排88套設(shè)備施工工,每個(gè)承承臺(tái)2套設(shè)備同時(shí)時(shí)進(jìn)行施工工。(2)施工工藝流程程圖樁基施工工藝流流程如下::樁基施工工程流流程圖(3)測量放樣樁位測放及標(biāo)高高測量所用用儀器為全全站儀、水水準(zhǔn)儀和塔塔尺。根據(jù)據(jù)測量控制制網(wǎng)采用全全站儀測放放。樁位測測放前,應(yīng)應(yīng)根據(jù)施工工圖和場區(qū)區(qū)坐標(biāo)系計(jì)計(jì)算出各控控制點(diǎn)和樁樁位的坐標(biāo)標(biāo),經(jīng)復(fù)核核無誤后,進(jìn)進(jìn)行詳細(xì)記記錄并存檔檔,以備測測放樁位時(shí)時(shí)使用。樁樁位用坐標(biāo)標(biāo)法測放。樁樁位用鐵釘釘在木樁上上標(biāo)識(shí),木木樁入土深深度不少于于30cmm。(4)埋設(shè)護(hù)筒為防止樁基成孔孔時(shí)淤泥質(zhì)質(zhì)粘土層及及沙層孔段段縮孔或塌塌孔,主橋橋鋼護(hù)筒入入土深度為為15m,鋼鋼護(hù)簡在工工地加工,用用t=200mm鋼鋼板卷制而而成,直徑徑(d)==290ccm,每節(jié)節(jié)長6m,為保保證在運(yùn)輸輸、吊裝時(shí)時(shí)不變形..在護(hù)筒加加焊十字撐撐。護(hù)筒下下沉?xí)r必須須設(shè)導(dǎo)向架架.導(dǎo)向架架用型鋼焊焊接成型,每每面為三組組2[100槽鋼。槽槽鋼之間用用10號(hào)工字字鋼焊接成成桁架,平平面中間為為方孔,四四周為筐架架,內(nèi)設(shè)四四條導(dǎo)向,對(duì)對(duì)角導(dǎo)軌,間間距為3..4m,導(dǎo)導(dǎo)向架底端端焊有長llm,Φ=3..4m的鋼鋼筒,其作作用:一是是加大導(dǎo)向向架的自重重.使導(dǎo)向向架保護(hù)較較好的垂直直度;二是是自重作用用下有一定定的入土深深度,能抵抵抗鋼護(hù)簡簡下沉過程程中的外力力作用產(chǎn)生生的推力。埋埋設(shè)護(hù)筒用用振動(dòng)錘打打入,振動(dòng)動(dòng)錘施工上上、下端拉拉在其它牢牢固物上,向向四面拉緊緊,用牽引引器隨振動(dòng)動(dòng)隨絞拉,以以糾正護(hù)筒筒傾斜,每每振動(dòng)1--2分鐘或或下沉0..5m左左右,測量量一次,務(wù)務(wù)必使護(hù)筒筒正直下沉沉。力求刃刃腳下達(dá)到到預(yù)計(jì)深度度.鋼護(hù)筒筒埋設(shè)到位位后.在鋼鋼護(hù)簡上加加焊牛腿、支支撐在平臺(tái)臺(tái)型鋼上,增增加平臺(tái)的的承載能力力。護(hù)筒埋埋人河床的的深度根據(jù)據(jù)實(shí)際情況況確定,護(hù)護(hù)簡埋設(shè)平平面位置偏偏差小于220mm,并并測量空口口標(biāo)高,確確定鉆孔深深度。(5)泥漿制備氣舉反循環(huán)泥漿漿循環(huán)系統(tǒng)統(tǒng)如下圖所所示:反循環(huán)鉆機(jī)泥漿漿循環(huán)系統(tǒng)統(tǒng)由于成孔深度和和孔徑都比比較大,因因此擬采用用不分散、低低固相、高高粘度的PPHP泥漿漿。泥漿由由水、膨潤潤土、添加加劑拌制而而成。泥漿漿在正式開開鉆之前進(jìn)進(jìn)行配比試試驗(yàn),選擇擇泥漿各項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo)最優(yōu)優(yōu)的配合比比。泥漿性能指標(biāo)表表鉆機(jī)類型地質(zhì)情況泥漿性能指標(biāo)作用相對(duì)密度粘度(s)靜切力(Pa)含砂率(%)膠體率(%)失水率ml/330minn酸堿度pH反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)機(jī)砂土1.06~277.1019~221~2.5<4>95<208~10護(hù)壁粘性土1.02~1..0616~201~2.5<4>95<208~10泥巖27.1~277.1514~191~2.5<4>95<2010(6)鉆進(jìn)施工1)鉆機(jī)就位后,進(jìn)進(jìn)行鉆機(jī)平平穩(wěn)度的調(diào)調(diào)整及加固固;2)砂層及粘土層內(nèi)內(nèi)鉆進(jìn):此此段地層鉆鉆進(jìn),利用用刮刀鉆頭頭大氣量、中中低轉(zhuǎn)速鉆鉆進(jìn),適當(dāng)當(dāng)控制進(jìn)尺尺,將泥漿漿指標(biāo)控制制在粘度119~22s,比比重1.007~27.115,含砂砂量<4%%,確保此此段孔壁的的穩(wěn)定。3)泥巖層內(nèi)鉆進(jìn)::在強(qiáng)風(fēng)化化泥巖中鉆鉆進(jìn),利用用滾刀鉆頭頭大氣量、低低壓慢轉(zhuǎn)鉆鉆進(jìn),控制制進(jìn)尺。要要求泥漿性性能:粘度度20~25s、比比重1.007~27.115、含砂砂量<4%%;另外,鉆鉆進(jìn)過程中中要加強(qiáng)掃掃孔,以避避免因進(jìn)尺尺不均而造造成的孔壁壁不規(guī)則及及孔壁可能能出現(xiàn)的掉掉塊。在弱風(fēng)化層中鉆鉆進(jìn),此段段巖石強(qiáng)度度一般,與與強(qiáng)風(fēng)化層層強(qiáng)度差異異不大,故故在此層中中鉆進(jìn)時(shí),容容易出現(xiàn)掉掉塊和塌孔孔;因此,此此層鉆進(jìn)仍仍以防塌孔孔。泥漿性性能控制在在粘度144~19s、比比重1.005~27.115、含砂砂量<4%%。4)鉆進(jìn)時(shí)排渣管底底口距孔底底0.3~0.5mm為宜,過過高排渣效效率則低,過過低宜造成成堵管。為為控制鉆孔孔的垂直度度,每2~4小時(shí)須測測一次孔斜斜情況(可可采用鋼絲絲繩與樁心心相對(duì)位置置的偏移程程度進(jìn)行控控制。鉆進(jìn)進(jìn)過程中發(fā)發(fā)生斜孔、塌塌孔和護(hù)筒筒周圍冒漿漿時(shí),應(yīng)停停鉆,待采采取相應(yīng)措措施后再行行鉆進(jìn)。5)終孔后,及時(shí)進(jìn)進(jìn)行清孔。清清孔時(shí)將鉆鉆具提離孔孔底約300~50cmm,緩慢旋旋轉(zhuǎn)鉆具,補(bǔ)補(bǔ)充優(yōu)質(zhì)泥泥漿,進(jìn)行行反循環(huán)清清孔,同時(shí)時(shí)保持孔內(nèi)內(nèi)水頭,防防止塌孔。經(jīng)經(jīng)檢測孔底底沉渣厚度度滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求,孔孔內(nèi)泥漿指指標(biāo)符合表表要求后,及及時(shí)停機(jī)拆拆除鉆桿、移移走鉆機(jī),盡盡快進(jìn)行成成樁施工,其其間保持泥泥漿的循環(huán)環(huán)不停止。清孔后孔內(nèi)泥漿漿指標(biāo)參數(shù)數(shù)項(xiàng)目名稱PH值比重(g/cmm3)粘度(s)膠體率(%)失水率(ml//30miin)含砂率(%)指標(biāo)8~10≤27.120~2298%以上2016)澆筑混凝土前應(yīng)應(yīng)測量泥漿漿沉淀厚度度,大于115cm時(shí)時(shí)應(yīng)進(jìn)行第第二次清孔孔,清孔時(shí)時(shí)應(yīng)注意維維護(hù)孔壁穩(wěn)穩(wěn)定,防止止塌孔。(7)鋼筋籠制作與與安裝1)鋼筋制作在鋼筋筋加工棚制制作,鋼筋筋加工在簡簡易鋼筋廠廠房里面進(jìn)進(jìn)行。加工工完成后由由吊車吊裝裝到樁位處處,進(jìn)行混混凝土灌注注。2)鋼筋籠制作時(shí),先先擺好底層層主筋,在在底層主筋筋上按設(shè)計(jì)計(jì)間距布置置加勁箍,用用錘球控制制和檢驗(yàn)加加勁箍的垂垂直度,把把加勁箍焊焊接在擺好好的主筋上上。加勁箍箍固定好后后再把其余余的主筋按按設(shè)計(jì)間距距焊接在加加勁箍上,應(yīng)應(yīng)保證每根根主筋縱向向順直,避避免出現(xiàn)蛇蛇形或波浪浪形彎曲現(xiàn)現(xiàn)象。鋼筋筋籠加工順順序?yàn)閺捻旐敾\到底籠籠按約122m一節(jié)通通長同槽制制作。鋼筋筋籠加工完完成后由小小型拖車運(yùn)運(yùn)至施工現(xiàn)現(xiàn)場。3)鋼筋籠接長采用用50t汽車車吊分節(jié)起起吊,先將將底節(jié)鋼筋筋籠吊入鋼鋼護(hù)筒內(nèi)用用鋼筋籠固固定工具固固定在鋼護(hù)護(hù)筒上,然然后吊起第第二節(jié)鋼筋筋籠與樁孔孔中心對(duì)齊齊,緩慢下下放鋼筋籠籠通過人力力轉(zhuǎn)動(dòng)使第第二節(jié)鋼筋筋籠與樁孔孔內(nèi)的第一一節(jié)鋼筋籠籠主筋對(duì)齊齊,然后進(jìn)進(jìn)行連接,鋼鋼筋籠之間間采用直螺螺紋連接,連連接好后拆拆除固定工工具下放鋼鋼筋籠到一一定位置,同同樣用鋼筋筋固定工具具將整節(jié)鋼鋼筋籠固定定在孔口平平臺(tái)上。最最后將整個(gè)個(gè)鋼筋籠下下放到設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高并固固定在孔口口中心位置置。4)主筋連接施工①主筋連接采用用機(jī)械連接接(直螺紋紋套筒),鋼鋼筋籠的連連接斷面連連接數(shù)量小小于50%%。②分體式直螺紋紋套筒連接接分體式套筒鋼筋筋接頭是一一種新型的的剝肋滾壓壓直螺紋接接頭型式,其其工藝原理理是將兩根根待連接鋼鋼筋的螺紋紋絲頭用兩兩個(gè)半圓形形的螺紋套套筒扣緊,絲絲頭螺紋與與半圓形套套筒螺紋緊緊密咬合,再再通過鎖套套將兩個(gè)半半圓套筒及及鋼筋絲頭頭鎖緊,使使之連成一一體而達(dá)到到連接的目目的。由于于鎖套及套套筒的錐度度小于自鎖鎖角,因此此鎖套鎖緊緊后不會(huì)自自行脫落,接接頭質(zhì)量穩(wěn)穩(wěn)定、性能能可靠。5)鋼筋籠制作同時(shí)時(shí)焊接聲測測管,與鋼鋼筋籠一起起預(yù)制,分分段吊裝,聲聲測管采用用套管連接接;聲測管管底端應(yīng)采采用8mmm厚鋼板滿滿焊進(jìn)行封封堵;注意意保持聲測測管間的平平行和距離離關(guān)系。(8)清孔對(duì)孔深不小于設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定,孔孔徑不小于于設(shè)計(jì)直徑徑、垂直度度小于1%%,等進(jìn)行行檢查,全全部符合設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范要要求后,進(jìn)進(jìn)行第一次次清孔。第第一次清孔孔時(shí),一般般采用循環(huán)環(huán)換漿法,反反復(fù)用泥漿漿循環(huán)清孔孔,清空過過程中必須須及時(shí)補(bǔ)充充泥漿,并并保持漿面面穩(wěn)定。孔孔中土顆粒粒、巖石屑屑等鉆渣隨隨漿液溢出出孔外,以以達(dá)到第一一次清理沉沉渣目的。清清渣完成后后,安裝鋼鋼筋籠,在在澆筑砼前前須進(jìn)行第第二次清孔孔。第二次正循環(huán)清清孔采用循循環(huán)灌漿法法,讓鉆頭頭在原位繼繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),通通過導(dǎo)管注注入清水,控控制泥漿密密度在100KN/mm3以下;;對(duì)于孔壁壁土層性能能差、不穩(wěn)穩(wěn)定的則注注入泥漿(泥泥漿密度111.5--12.55KN/MM3)。注注入沖洗液液攜帶鉆渣渣后進(jìn)入鉆鉆桿與孔壁壁形成的環(huán)環(huán)閉空間上上返,排出出樁孔以外外,以達(dá)到到沉渣清理理效果。簡簡單的說,正正循化清孔孔的定義就就是沉渣從從導(dǎo)管外溢溢出的清渣渣工藝。氣舉反循環(huán)清孔孔是利用空空壓機(jī)的壓壓縮空氣,通通過安裝在在導(dǎo)管內(nèi)的的風(fēng)管送至至樁孔內(nèi),高高壓氣與泥泥漿混合,在在導(dǎo)管內(nèi)形形成一種密密度小于泥泥漿的漿氣氣混合物,漿漿氣混合物物因其比重重小而上升升,在導(dǎo)管管內(nèi)混合器器底端形成成負(fù)壓,下下面的泥漿漿在負(fù)壓的的作用下上上升,并在在氣壓動(dòng)量量的聯(lián)合作作用下,不不斷補(bǔ)漿,上上升至混合合器的泥漿漿與氣體形形成氣漿混混合物后繼繼續(xù)上升,從從而形成流流動(dòng),因?yàn)闉閷?dǎo)管的內(nèi)內(nèi)斷面積大大大小于導(dǎo)導(dǎo)管外壁與與樁壁間的的環(huán)狀斷面面積,便形形成了流速速、流量極極大的反循循環(huán),攜帶帶沉渣從導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)反出出,排出導(dǎo)導(dǎo)管以外。氣舉反循環(huán)凊孔孔要領(lǐng):1)導(dǎo)管下放深度以以出漿管底底距沉淤面面300~400mmm為宜,風(fēng)風(fēng)管下放深深度一般以以氣漿混合合器至泥漿漿面距離與與孔深之比比的0.555~0.655來確定。2)主要參數(shù):空壓壓機(jī)的風(fēng)量量6~9m3//min,導(dǎo)導(dǎo)管出水管管直徑>ΦΦ200mmm,送風(fēng)風(fēng)管直徑(水水管)Φ225mm,漿漿氣混合器器用Φ255mm水管管制作,在在1m左右長長度范圍內(nèi)內(nèi)打6排孔、每每排4個(gè)Φ8mmm孔即可。3)開始送風(fēng)時(shí)應(yīng)先先孔內(nèi)送漿漿(補(bǔ)漿),停停止清孔時(shí)時(shí)應(yīng)先關(guān)氣氣后斷漿。清清孔過程中中,特別要要注意補(bǔ)漿漿量,嚴(yán)防防因補(bǔ)漿不不足(水頭頭損失)而而造成塌孔孔。4)送風(fēng)量應(yīng)從小到到大,風(fēng)壓壓應(yīng)稍大于于孔底水頭頭壓力,當(dāng)當(dāng)孔底沉渣渣較厚、塊塊度較大,或或沉淀板結(jié)結(jié)時(shí),可適適當(dāng)加大送送風(fēng)量,并并搖動(dòng)出水水管(導(dǎo)管管),以利利排渣。5)隨著鉆渣的排出出,孔底沉沉淤厚度較較小,出水水管(導(dǎo)管管)應(yīng)同步步跟進(jìn),以以保持管底底口與沉淤淤面的距離離。6)清孔后,孔內(nèi)泥泥漿比重應(yīng)應(yīng)小于1..20,粘粘度18~20s,孔孔底沉渣厚厚度≤5ccm。7)反循環(huán)法清孔時(shí)時(shí)所需風(fēng)壓壓P的計(jì)算。P=γs?h00/10000+ΔPPγs——泥漿比重(KN/m3),一般取1.2h0——混合器器沉沒深度度(m)ΔP——供氣管道壓壓力損失,一一般取0..05~0.1MMPa清孔指標(biāo)表項(xiàng)目允許偏差孔的中心位置((mm)群樁:100;;單排樁::50孔徑(mm)不小于設(shè)計(jì)樁徑徑傾斜度小于1%沉淀厚度(mmm)符合設(shè)計(jì)要求清孔后泥漿指標(biāo)標(biāo)相對(duì)密度:1..03~27.110;粘度度:17~20Pa·s;含砂砂率:<22%;膠體體率:>998%(9)混凝土灌注1)混凝土澆注采用用導(dǎo)管下料料,導(dǎo)管采采用φ3000㎜(外外徑)×δδ10㎜的無無縫鋼管制制作、快速速螺紋接頭頭連接,高高度取1~9m不等,使使用前在陸陸地上預(yù)拼拼,分節(jié)之之間塞O型型密封圈法法蘭連接,導(dǎo)導(dǎo)管在使用用前進(jìn)行水水密承壓和和接頭抗拉拉試驗(yàn),水水密試驗(yàn)壓壓力大于承承受混凝土土壓力的11.3倍,導(dǎo)導(dǎo)管最大內(nèi)內(nèi)壓力p如下計(jì)算算:p=γchc-γwwHwγc:混凝土拌拌和物的重重度(取224KN//m3)hc:導(dǎo)管內(nèi)混混凝土柱最最大高度(m)γw:孔內(nèi)泥漿漿的重度(取取11KNN/m3)Hw:孔內(nèi)泥漿漿的深度下導(dǎo)管前應(yīng)檢查查導(dǎo)管的封封水性,對(duì)對(duì)有問題的的導(dǎo)管處理理后方可使使用,第一一節(jié)導(dǎo)管下下到距離孔孔底30~50cmm,導(dǎo)管口口用隔水塞塞封堵。2)混凝土性能要求求:按規(guī)范范要求,對(duì)對(duì)于水下混混凝土,需需具有良好好的和易性性,坍塌度度控制在118~22cmm;同時(shí)應(yīng)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)樁基混凝凝土方量和和混凝土攪攪拌站的實(shí)實(shí)際生產(chǎn)與與輸送能力力來確定混混凝土初凝凝時(shí)間,其其初凝時(shí)間間不得小于于砼澆筑時(shí)時(shí)間?;炷恋呐浜媳缺刃韪鶕?jù)試試驗(yàn)室試配配的結(jié)果確確定。3)首批混凝土澆注注前進(jìn)行孔孔內(nèi)沉淀厚厚度的測定定,沉淀厚厚度滿足要要求后即可可進(jìn)行首批批混凝土的的澆注,首首批澆注混混凝土的數(shù)數(shù)量應(yīng)能滿滿足導(dǎo)管首首次埋置深深度(≥11.0m)和和填充導(dǎo)管管底部的需需要,首批批混凝土澆澆筑量根據(jù)據(jù)計(jì)算確定定,公式計(jì)計(jì)算:V≥πD2(HH1+H22)/4+ππd2h11/4式中:V—澆注注首批混凝凝土所需數(shù)數(shù)量(m33);D—樁孔直徑(m);H1—樁孔底至至導(dǎo)管底端端間距,一一般為0..4m;H2—導(dǎo)管初次次埋置深度度(m);D—導(dǎo)管內(nèi)徑(m);h1—樁孔內(nèi)混混凝土達(dá)到到埋置深度度H2時(shí),導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)混凝凝土柱平衡衡導(dǎo)管外(或或泥漿)壓壓力所需的的高度(mm),即h11=Hwrww/rc;;4)首批砼灌注正常常后,應(yīng)緊緊湊地進(jìn)行行灌注,灌灌注過程中中應(yīng)注意管管內(nèi)砼下降降和孔口的的返水情況況,用檢驗(yàn)驗(yàn)后的測繩繩及時(shí)測量量孔內(nèi)砼面面標(biāo)高,正正確指揮拆拆管、提管管。每次拆拆管前,應(yīng)應(yīng)反插1~2次,保證證孔內(nèi)砼密密實(shí),并保保持導(dǎo)管埋埋深1~4m。5)注意事項(xiàng):①當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝凝土不滿時(shí)時(shí),緩慢澆澆筑,防止止產(chǎn)生高壓壓氣囊壓漏漏導(dǎo)管,導(dǎo)導(dǎo)管提升時(shí)時(shí)必須有專專人現(xiàn)場指指揮,防止止鋼筋籠被被導(dǎo)管掛住住一起被提提升。②混凝土澆筑時(shí)時(shí),應(yīng)隨時(shí)時(shí)啟動(dòng)泥漿漿泵,將溢溢出的泥漿漿抽入泥漿漿處理船或或尚未鉆孔孔的相鄰樁樁孔內(nèi),防防止污染環(huán)環(huán)境。③樁頂標(biāo)高控制制與樁頭處處理:按比比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出0.55~1.0mm控制,混混凝土終凝凝后,鑿除除樁頂浮渣渣至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高并確保保樁頂以下下全部是新新鮮混凝土土。③灌注開始后應(yīng)應(yīng)緊湊地連連續(xù)不斷進(jìn)進(jìn)行,在有有一定埋深深后,應(yīng)來來回提升導(dǎo)導(dǎo)管,避免免混凝土產(chǎn)產(chǎn)生離析及及防止混凝凝土夾泥現(xiàn)現(xiàn)象,以加加強(qiáng)混凝土土的密實(shí)度度及樁周土土的摩阻力力。④在灌注將近結(jié)結(jié)束時(shí),由由于導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)混凝土柱柱高度減小小,導(dǎo)管外外泥漿密度度增大,沉沉渣增多,壓壓力降低,往往往易出現(xiàn)現(xiàn)混凝土頂頂升困難,這這時(shí),可在在孔內(nèi)加水水稀釋泥漿漿,并掏出出部分沉渣渣土或增大大漏斗提升升高度,使使灌注工作作順利進(jìn)行行。在拔出出最后一節(jié)節(jié)長導(dǎo)管時(shí)時(shí),拔管速速度要慢,以以防止樁頂頂沉淀的濃濃漿擠入形形成泥心。在在混凝土灌灌注將近結(jié)結(jié)束時(shí),應(yīng)應(yīng)核對(duì)混凝凝土灌入量量,以確定定混凝土灌灌注高度。⑤為確保樁頂質(zhì)質(zhì)量,在樁樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高以上加加灌不小于于1m的混凝凝土。灌注注結(jié)束后至至混凝土達(dá)達(dá)到初凝,將將樁上部浮浮漿清除干干凈。30.2.4承臺(tái)施工工本橋承臺(tái)施工的的重點(diǎn)在于于基坑開挖挖支護(hù)及承承臺(tái)大體積積混凝土澆澆筑的質(zhì)量量控制,根根據(jù)前述,主主塔單個(gè)承承臺(tái)混凝土土達(dá)到52221.55m3,施施工難度極極大。一般般承臺(tái)底面面標(biāo)高為114.0000m,現(xiàn)現(xiàn)狀地面標(biāo)標(biāo)高為244.5000m,3#、4#墩筑島島平臺(tái)標(biāo)高高為26..500mm,承臺(tái)基基坑開挖深深度10mm以上,屬屬于深基坑坑范圍。(1)施工工藝流程程圖承臺(tái)施工工藝流流程圖(2)承臺(tái)基坑開挖挖根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情情況及現(xiàn)場場施工條件件,主塔承承臺(tái)開挖擬擬先整體對(duì)對(duì)筑島平臺(tái)臺(tái)標(biāo)高放坡坡開挖降至至22.0000m,再再根據(jù)承臺(tái)臺(tái)尺寸要求求施打鋼管管樁進(jìn)行支支護(hù)開挖,以以減小土方方開挖量及及支護(hù)難度度,其他輔輔墩、過渡渡墩承臺(tái)基基坑采用放放坡開挖。1)主塔承臺(tái)基坑開開挖主塔承臺(tái)開挖擬擬先整體對(duì)對(duì)筑島平臺(tái)臺(tái)放坡開挖挖,再施打打鋼管樁進(jìn)進(jìn)行支護(hù)。筑筑島平臺(tái)預(yù)預(yù)留的工作作面寬度為為10m,基基坑開挖預(yù)預(yù)留6m的施工工作業(yè)面,剩剩余4m的距離離進(jìn)行放坡坡開挖。筑筑島地層地地質(zhì)按人工工填土考慮慮,根據(jù)類類似工程經(jīng)經(jīng)驗(yàn),筑島島卸土按11:1進(jìn)行行放坡開挖挖,按泰勒勒?qǐng)D紙近似似驗(yàn)算基坑坑放坡開挖挖的安全性性。土層參數(shù)根據(jù)規(guī)規(guī)范取值如如下:重度γ=18..5kN//m3,粘粘聚力c==10kPPa,內(nèi)摩摩擦角φ==8°,基基坑按1::1放坡坡,則ψ==45°,根根據(jù)泰勒?qǐng)D圖表,土坡坡處于穩(wěn)定定狀態(tài)時(shí)的的穩(wěn)定系數(shù)數(shù)為:,計(jì)算土坡穩(wěn)定所所要求的粘粘聚力,土坡的安全系數(shù)數(shù)即基坑可按1::1進(jìn)行放放坡。主塔承臺(tái)底標(biāo)高高位于漢江江常水位以以下,為保保證基坑開開挖時(shí)不漏漏水,考慮慮在鋼管樁樁外側(cè)施工工2排Φ5000高壓旋噴噴樁作止水水帷幕,旋旋噴樁樁間間距0.44m,咬合合0.1mm,旋噴樁樁樁底伸入入承臺(tái)底下下3m,樁長長定為133.5m。將筑島平臺(tái)降坡坡至22..500之之后,基坑坑剩余開挖挖深度為77m左右,采采用Φ8000×8mmm鋼管樁進(jìn)行行支護(hù),根根據(jù)相關(guān)工工程經(jīng)驗(yàn),鋼鋼管樁樁長長14m,樁樁間距1..0m,冠冠梁連接,于于22.0000m處處設(shè)置對(duì)角角撐。主塔承臺(tái)基坑開開挖支護(hù)示示意圖2)其他承臺(tái)基坑開開挖主橋輔助墩、過過渡墩及引引橋承臺(tái)基基坑開挖深深度1m~3.5mm之間,承承臺(tái)施工場場地大,采采用1:11放坡開挖挖。(3)墊層砼澆注因承臺(tái)底標(biāo)高位位于漢江常常水位以下下,基坑開開挖完成后后,須立即即澆注墊層層砼進(jìn)行封封底,一方方面避免坑坑底滲水造造成管涌,另另一方面可可作為基坑坑支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)的最后一一道支撐。(4)樁頭清理及破破除根據(jù)設(shè)計(jì)要求樁樁頂砼澆筑筑應(yīng)超過設(shè)設(shè)計(jì)高程22m左右,利利用風(fēng)鎬仔仔細(xì)鑿除樁樁頭泥砂、浮浮漿,并露露出密實(shí)的的砼表面與與承臺(tái)相接接,友誼大大道立交樁樁基伸入承承臺(tái)15ccm,沙湖湖大橋西引引橋樁基伸伸入承臺(tái)110cm,鑿鑿除時(shí)須防防止損毀樁樁身。鑿除除樁頭完成成后,樁頭頭鋼筋予以以喇叭成型型,然后綁綁扎鋼筋。(5)鋼筋施工1)鋼筋加工鋼筋在加工場地地,按設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范要要求加工。鋼筋的表面應(yīng)清清理潔凈,使使用前應(yīng)將將表面油漬漬、漆皮、鱗鱗銹等清除除,鋼筋應(yīng)應(yīng)平直、無無局部彎折折,鋼筋的的彎制和末末端的彎鉤鉤應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求,設(shè)設(shè)計(jì)無明確確要求的按按施工規(guī)范范進(jìn)行。鋼鋼筋加工允允許偏差如如下表所示示。鋼筋加工允許偏偏差項(xiàng)目允許偏差(mmm)受力鋼筋順長度度方向加工工后的全長長±10彎起鋼筋各部分分尺寸±20箍筋、螺旋筋各各部分尺寸寸±52)樁頭處鋼筋處理理鑿除樁頭完成后后,樁頭鋼鋼筋予以喇喇叭成型,然然后綁扎鋼鋼筋。墊層層清掃干凈凈,彈出控控制線。按按施工圖要要求將鋼筋筋排列標(biāo)記記作好,以以保證成型型鋼筋綁扎扎規(guī)則、美美觀。鋼筋筋綁扎后對(duì)對(duì)規(guī)格、數(shù)數(shù)量、排距距、尺寸、標(biāo)標(biāo)高、保護(hù)護(hù)層厚度進(jìn)進(jìn)行檢查,確確保符合規(guī)規(guī)范要求。為為防止砼澆澆筑時(shí)人員員踩壓等原原因使鋼筋筋骨架變形形,應(yīng)適當(dāng)當(dāng)增加架立立鋼筋的數(shù)數(shù)量。3)鋼筋安裝首先依據(jù)施工圖圖,在墊層層上用墨線線把鋼筋的的的軸線位位置彈出,根根據(jù)墨線進(jìn)進(jìn)行鋼筋的的安放工作作,進(jìn)行鋼鋼筋防樣時(shí)時(shí)應(yīng)考慮焊焊接變形和和預(yù)留拱度度。鋼筋拼拼裝前,對(duì)對(duì)有焊接接接頭的鋼筋筋應(yīng)檢查沒沒根接頭是是否符合焊焊接要求。在綁扎承臺(tái)鋼筋筋時(shí),需預(yù)預(yù)埋墩柱主主筋。4)鋼筋綁扎要求鋼筋小于Φ166的鋼筋采采用搭接,大大于Φ166的鋼筋擬擬采用直螺螺紋連接,鋼鋼筋表面應(yīng)應(yīng)潔凈,如如有油污銹銹蝕等應(yīng)清清除。接頭頭外觀應(yīng)滿滿足下列要要求:外型型尺寸-擠壓后套套筒長度的的27.110~27.115倍或壓壓痕處套筒筒的外徑波波動(dòng)范圍內(nèi)內(nèi)原套筒外外徑的0..8~0.9倍;;擠壓接頭頭的壓痕道道數(shù)應(yīng)符合合型式檢驗(yàn)驗(yàn)確定的道道數(shù);接頭頭處彎折不不得大于440;擠壓壓后的套筒筒不得出現(xiàn)現(xiàn)裂紋?,F(xiàn)場焊接或綁扎扎的鋼筋網(wǎng)網(wǎng),其鋼筋筋交叉點(diǎn)的的連接按550%的間間隔綁扎,但但鋼筋直徑徑小于255mm時(shí),樓樓板和墻體體的外圍層層鋼筋網(wǎng)交交叉點(diǎn)應(yīng)逐逐點(diǎn)綁扎。鋼筋安裝中交叉叉點(diǎn)的綁扎扎,對(duì)于11級(jí)、11級(jí)直徑徑大于等于于16mmm的鋼筋,在在不損傷鋼鋼筋截面的的情況下,可可采用手工工電弧焊來來代替綁扎扎,但應(yīng)采采用細(xì)焊條條、小電流流進(jìn)行焊接接,焊后鋼鋼筋不應(yīng)有有明顯的咬咬邊出現(xiàn)。5)保護(hù)層鋼筋安裝時(shí)應(yīng)保保證混凝土土凈保護(hù)層層厚度滿足足設(shè)計(jì)文件件規(guī)定的要要求。在鋼筋與模板之之間應(yīng)設(shè)置置強(qiáng)度不低低于該部位位混凝土強(qiáng)強(qiáng)度的墊塊塊,以保證證混凝土保保護(hù)層的厚厚度。墊塊塊應(yīng)相互錯(cuò)錯(cuò)開,分散散布置,多多排鋼筋之之間,應(yīng)用用短鋼筋支支撐以保證證位置準(zhǔn)確確。(6)主塔承臺(tái)冷凝凝管布置主塔承臺(tái)由于體體積較大,為為防止大體體積混凝土土澆筑時(shí)發(fā)發(fā)生混凝土土內(nèi)外溫差差過大產(chǎn)生生溫差裂縫縫,需預(yù)先先埋設(shè)冷卻卻管以便于于混凝土澆澆筑時(shí)用水水進(jìn)行降溫溫。如果在在布置過程程中與綁扎扎的鋼筋有有沖突,再再具體調(diào)整整冷凝管的的位置,確確保鋼筋綁綁扎不受影影響。承臺(tái)臺(tái)冷卻管用用Φ50的鋼管管加工制成成,分節(jié)拼拼裝。管道道連接密封封防止漏水水,冷卻管管在豎向分分四層布置置,層間距距1.5mm,水平單單層間距11m,采用用蛇形走向向,上下兩兩層蛇形走走向沿橋縱縱橫交錯(cuò)布布置。冷卻卻管和冷卻卻裝置的安安裝要安全全、可靠,冷冷卻水管使使用前進(jìn)行行試通水,防防止管道漏漏水、阻塞塞。單層冷凝管平面面布置示意意圖1)冷卻管管與管之之間的連接接采用配套套的接頭,水水平單層由由5根獨(dú)立的的進(jìn)出水管管構(gòu)成,每每根進(jìn)出水水管垂直跨跨度約5m。2)采用加壓方式增增大水流速速度,以便便循環(huán)水能能更快的帶帶走砼內(nèi)水水穩(wěn)。3)冷卻管在埋設(shè)和和澆筑砼過程中,應(yīng)應(yīng)防止漏水水,使用完完畢后壓漿漿封孔,露露出部分切切除。4)在開始澆筑混凝凝土即時(shí)通通水,連續(xù)續(xù)通水155天,水壓壓跟天氣情情況做適當(dāng)當(dāng)調(diào)整,出出口溫度控控制在400度以下。(7)模板施工主塔承臺(tái)尺寸229.5××29.55×6m,系梁梁長度277.5m,大大體積砼施施工時(shí)模板板加工及安安裝是工程程的重點(diǎn)和和難點(diǎn)。因承臺(tái)砼體積較較大,砼澆澆筑時(shí)將產(chǎn)產(chǎn)生較大的的側(cè)壓力,且且承臺(tái)基坑坑開挖后施施工斷面極極小,為保保證施工安安全,承臺(tái)臺(tái)模板考慮慮竹膠板++背楞+橫肋的模模式,模板板直接通過過背楞支撐撐于基坑支支護(hù)鋼板樁樁上。模板板背楞采用用10cmm×10cmm木枋,間間距1m,橫肋肋采用Φ225螺紋鋼鋼雙拼而成成,間距11.5m,支支撐采用雙雙拼10ccm×10cmm木枋多支支點(diǎn)撐于鋼鋼板上,支支撐間距11m×1m。模板安裝質(zhì)量指指標(biāo)項(xiàng)目允許偏差(mmm)模板標(biāo)高允許偏偏差±15模板內(nèi)部尺寸允允許偏差±30模板表面平整度度允許偏差差±5模板相鄰兩板表表面高差≤2軸線偏位允許偏偏差±15(8)混凝土澆筑主塔承臺(tái)砼共分分5次澆筑,即即單個(gè)承臺(tái)臺(tái)分2次澆筑,每每次澆筑33m高,系系梁一次澆澆筑,其他他承臺(tái)砼一一次澆筑。1)混凝土拌制與運(yùn)運(yùn)輸混凝土由攪拌站站集中拌和和,混凝土土罐車運(yùn)到到現(xiàn)場,混混凝土從攪攪拌站至澆澆筑地點(diǎn)的的運(yùn)輸過程程中,應(yīng)采采取措施使使混凝土保保持均勻性性和規(guī)定的的坍落度,不不出現(xiàn)漏漿漿、失水、離離析等現(xiàn)象象,否則須須在澆筑前前進(jìn)行二次次攪拌。2)混凝土澆筑澆筑混凝土前,應(yīng)應(yīng)對(duì)支架、模模板、鋼筋筋和預(yù)埋墩墩柱鋼筋進(jìn)進(jìn)行檢查,并并做好記錄錄,符合要要求后方可可澆筑。模模板內(nèi)的雜雜物、積水水和鋼筋上上的污垢應(yīng)應(yīng)清理干凈凈。澆筑混混凝土前,應(yīng)應(yīng)檢查混凝凝土的均勻勻性和坍落落度。混凝土的澆筑需需1次澆筑完完畢。采用用45m汽車車輸送泵泵泵送至混凝凝土施工部部位。汽車車輸送泵就就位不便或或泵送混凝凝土距離大大于45mm的地方采采用混凝土土輸送泵進(jìn)進(jìn)行混凝土土澆筑。澆澆筑應(yīng)連續(xù)續(xù)進(jìn)行,如如因故間斷斷時(shí),間斷斷時(shí)間應(yīng)小小于所澆筑筑混凝土的的初凝時(shí)間間?;炷敛捎貌迦肴胧秸駝?dòng)器器振搗,移動(dòng)間距距不應(yīng)超過過振動(dòng)器作作用半徑的的1.5倍。每每一處振動(dòng)動(dòng)完成后均均應(yīng)邊振動(dòng)動(dòng)邊慢慢提提起振動(dòng)棒棒,并且嚴(yán)嚴(yán)格控制提提起速度,以以防提起振振動(dòng)棒太快快而造成混混凝土表面面出現(xiàn)氣泡泡,影響外外觀。同時(shí)時(shí),還應(yīng)防防止振動(dòng)棒棒碰撞模板板。澆筑混凝土期間間,應(yīng)設(shè)專專人檢查、模模板、鋼筋筋和預(yù)埋鋼鋼筋等穩(wěn)固固情況,當(dāng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松松動(dòng)、變形形、移位時(shí)時(shí)應(yīng)及時(shí)處處理。在澆筑過程中或或澆筑完成成時(shí),如混混凝土表面面泌水較多多,須在不不擾動(dòng)已澆澆筑砼的情情況下,采采取措施將將水排除。繼繼續(xù)澆筑混混凝土?xí)r,應(yīng)應(yīng)查明原因因,采取措措施,減少少泌水?;炷翝仓瓿沙珊?,對(duì)混混凝土裸露露面應(yīng)及時(shí)時(shí)進(jìn)行修整整、抹平,待待定漿后再再抹第二遍遍并壓光。當(dāng)當(dāng)裸露面面面積較大時(shí)時(shí),應(yīng)加蓋蓋防護(hù),但但在開始養(yǎng)養(yǎng)護(hù)前,覆覆蓋物不得得接觸混凝凝土面。3)混凝土養(yǎng)護(hù)一般混凝土澆筑筑完成后,應(yīng)應(yīng)在收漿后后盡快采用用塑料布或或麻袋予以以覆蓋和灑灑水養(yǎng)護(hù)。覆覆蓋時(shí)不得得損傷或污污染混凝土土的表面?;旎炷琉B(yǎng)護(hù)護(hù)期間,混混凝土內(nèi)部部最高溫度度不宜高于于65℃,混混凝土表面面的養(yǎng)護(hù)水水溫度與混混凝土表面面溫度之差差不得大于于15℃。當(dāng)當(dāng)周圍大氣氣溫度與養(yǎng)養(yǎng)護(hù)中梁體體表面溫度度差超過115℃時(shí),混混凝土表面面必須覆蓋蓋保溫。30.2.5墩墩柱施工(1)概述漢江特大橋墩身身采用矩形形截面獨(dú)柱柱、三柱門門形柱、花花瓶式立柱柱等多種墩墩柱型式,立立柱高100.5m~~15m,斷斷面尺寸33.0m××4.0mm、2.0mm×2.5mm、3.5mm×5m不等,混混凝土強(qiáng)度度等級(jí)C440。三柱式門型墩身身花瓶式墩身墩身施工模板采采用專門定定制的定型型鋼模板;;混凝土采采用商品混混凝土,攪攪拌運(yùn)輸車車運(yùn)送,汽汽車泵泵送送入模。(2)施工工藝流程程圖墩柱施工工藝流流程圖(3)施工方法1)施工縫處理施工前,鑿除墩墩臺(tái)身與承承臺(tái)結(jié)合表表面的水泥泥漿及預(yù)留留鋼筋的附附著水泥漿漿,清除松松散砼,同同時(shí)對(duì)承臺(tái)臺(tái)表面與墩墩身相接部部位進(jìn)行鑿鑿毛處理,并并用潔凈水水沖洗干凈凈。2)測量放線復(fù)核承臺(tái)施工時(shí)時(shí)測設(shè)的基基準(zhǔn)控制點(diǎn)點(diǎn)是否準(zhǔn)確確以備墩身身控制使用用。在承臺(tái)臺(tái)表面測設(shè)設(shè)墩身控制制線,經(jīng)復(fù)復(fù)核后,彈彈出墨線作作為橋墩施施工基準(zhǔn)控控制線。3)墩身鋼筋墩臺(tái)身鋼筋在鋼鋼筋加工場場內(nèi)集中下下料成型,墩墩位處綁扎扎成型。主主筋采用直直螺紋套筒筒連接,先先綁扎鋼筋筋后封模。在在施工中特特別注意過過渡段鋼筋筋綁扎位置置的準(zhǔn)確性性。鋼筋的的定位、綁綁扎:①采用20#鐵鐵絲綁扎或或點(diǎn)焊定位位,間隔進(jìn)進(jìn)行,必要要時(shí)可不間間隔。②保護(hù)層設(shè)置采采用與砼同同標(biāo)號(hào)的細(xì)細(xì)石混凝土土墊塊或?qū)S盟芰蠅|墊塊進(jìn)行支支墊,按44個(gè)/m2。4)模板工程模板采用工廠精精加工定型型鋼模板,模模板應(yīng)有足足夠的剛度度,確保墩墩身模板堅(jiān)堅(jiān)固耐用。模模板配置及及設(shè)計(jì)須編編制詳細(xì)《模模板配置及及設(shè)計(jì)專項(xiàng)項(xiàng)方案》。模板先在墩位處處組裝成整整體,調(diào)整整接縫處的的平整度和和縫隙,必必要時(shí)用磨磨光機(jī)磨平平接縫處錯(cuò)錯(cuò)臺(tái),直至至滿足規(guī)范范要求。待待鋼筋綁扎扎完成經(jīng)檢檢查合格后后,用吊車車將鋼模板板包裹鋼筋筋骨架。對(duì)中低墩柱采用用定型鋼模模一次澆筑筑成型,墩墩高超過110m時(shí),中中部加設(shè)一一道纜風(fēng)繩繩,并用工工作平臺(tái)腳腳手架輔助助加固,保保證模板在在灌注砼過過程中不變變形、不移移位。分節(jié)施工時(shí),上上一節(jié)模板板必須在已已澆砼強(qiáng)度度達(dá)到100-15MMPa后,方方可進(jìn)行立立模。模板板的固定采采用四周搭搭設(shè)模板支支架及柱模模四周對(duì)拉拉纜風(fēng)繩的的方法進(jìn)行行控制。澆注砼過程中,派派專人負(fù)責(zé)責(zé)監(jiān)測,如如發(fā)現(xiàn)模板板在澆注砼砼的過程中中有超出允允許偏差的的可能性及及時(shí)進(jìn)行糾糾正,確保保模板穩(wěn)定定性,模板板安裝完畢畢后,應(yīng)對(duì)對(duì)其平面位位置、標(biāo)高高、垂直度度等進(jìn)行全全面自檢,并并作好質(zhì)量量評(píng)定記錄錄,自檢合合格后請(qǐng)監(jiān)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)收,驗(yàn)收收合格后澆澆筑混凝土土。鋼模板加工及安安裝式樣5)腳手架施工在橋墩鋼筋綁扎扎的同時(shí)進(jìn)進(jìn)行腳手架架的搭設(shè),腳腳手架沿墩墩柱四周通通長搭設(shè),高高度按照具具體墩柱高高度而定。腳手架采用Ф448×3.5扣件件式鋼管腳腳手架,立立桿縱距為為1.2mm,橫距為為1.5mm,步距為為1.8mm;腳手架架設(shè)置縱橫橫、向掃地地桿,縱向向掃地桿采采用直角扣扣件固定在在距底座上上皮不大于于200mmm處的立立桿上,橫橫向掃地桿桿采用直角角扣件固定定在緊靠縱縱向掃地桿桿下方的立立桿上,當(dāng)當(dāng)立桿基礎(chǔ)礎(chǔ)不在同一一高度上時(shí)時(shí),將高處處的縱向掃掃地桿向低低處延長兩兩跨與立桿桿固定,高高低差不應(yīng)應(yīng)大于1mm,靠邊坡坡上方的立立桿軸線到到邊坡的距距離不應(yīng)小小于5000mm;剪剪刀撐搭設(shè)設(shè)角度控制制45°~60°,通通長交叉搭搭設(shè)。當(dāng)墩柱高于100m時(shí),設(shè)設(shè)置攬風(fēng)繩繩以加強(qiáng)墩墩柱的整體體穩(wěn)定性;;斜道與腳手架同同時(shí)搭設(shè),腳腳手架搭設(shè)設(shè)成“之”字字形,斜道道的寬度為為1~1.5mm,平臺(tái)寬寬度1.55m,長度度為2~3m,斜道道的坡度為為1:3,并每隔隔300mmm設(shè)置30ccm×40cmm的防滑木木條一道;;腳手架每每步設(shè)置腳腳手板作為為作業(yè)層,材材料采用木木板,并設(shè)設(shè)置安全網(wǎng)網(wǎng)全封閉防防護(hù)。腳手架的搭設(shè)嚴(yán)嚴(yán)格按照《建建筑施工扣扣件式鋼管管腳手架安安全技術(shù)規(guī)規(guī)范》(JJGJ1330-20001)中中的相關(guān)要要求進(jìn)行施施工。為保證墩頂平臺(tái)臺(tái)上施工安安全,腳手手架拼裝高高度比墩高高高1.55m;兩側(cè)側(cè)排管架立立桿于墩頂頂下3m位置采采用連接扣扣件連接,安安裝墩身模模板時(shí)將連連接扣件上上桿件拆除除,安裝頂頂托,再吊吊裝側(cè)模。橋橋臺(tái)背墻內(nèi)內(nèi)側(cè)管架在在承臺(tái)混凝凝土澆筑后后搭設(shè)。墩墩臺(tái)模板報(bào)報(bào)驗(yàn)合格后后,在高墩墩臺(tái)頂100cm處搭搭設(shè)一層管管架,上鋪鋪設(shè)竹跳板板并用鐵絲絲綁牢,作作為施工平平臺(tái)。6)混凝土施工墩身混凝土全部部由商混站站統(tǒng)一集中中供應(yīng),由由工地試驗(yàn)驗(yàn)室嚴(yán)格檢檢查配合比比和坍落度度,確?;旎炷凉?yīng)應(yīng)質(zhì)量。混混凝土運(yùn)輸輸車運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場,汽車車泵輸送入入模,確保?;炷磷宰杂陕洳畈徊怀^2mm。混凝土采用插入入式振動(dòng)棒棒進(jìn)行振搗搗,每層澆澆注厚度不不超過300cm,澆澆注完成后后,做好頂頂部表面收收漿整平工工作。設(shè)有上系梁的門門式墩柱分分兩次澆筑筑,先澆筑筑上系梁以以下的部分分,后澆筑筑上系梁以以上的部分分。7)墊石施工墊石混凝土模板板采用組合合鋼模板,定定位時(shí)采用用與墩身連連接牢固的的方式。墊墊石定位采采取全橋聯(lián)聯(lián)測和跟蹤蹤測量的方方法,精確確控制各墩墩支承墊石石頂面相對(duì)對(duì)和絕對(duì)標(biāo)標(biāo)高滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求。墊石混凝土在澆澆筑之前對(duì)對(duì)墊石位置置處橋墩頂頂面的混凝凝土進(jìn)行鑿鑿毛并清洗洗干凈不得得存有浮漿漿和碎屑、不不得有積水水。墊石混混凝土采用用人工振搗搗密實(shí)確保保墊石混凝凝土澆筑的的質(zhì)量;澆澆筑后覆蓋蓋薄膜養(yǎng)護(hù)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)時(shí)間不少于于14d。8)拆模和養(yǎng)生拆模時(shí),砼抗壓壓強(qiáng)度應(yīng)不不小于2..5MPaa;承重底底模待砼強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值的775%后,方可拆除除。砼養(yǎng)生生采用塑料料薄膜封口口包裹保水水養(yǎng)護(hù),其其養(yǎng)護(hù)時(shí)間間應(yīng)不少于于14天。30.3索塔施施工30.3.1工程概況況索塔采用“H

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