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鄭州市東三環(huán)(1107輔道)快快速化工程PPPP項目工地信息化與標標標準化成果匯報中電建路橋集團團團有限公公司鄭州市東三環(huán)(1107輔道)快快速化工程PPPP項目二O一七年三月月月三十日日工地信息化與標標標準化成成果匯匯報一、項目概況(一)項目意義義義鄭州市東三環(huán)(1107輔道)PPPP項目是是河南省首個個以PPP模模式落地實施施的特大型重重點工程,開開啟了鄭州市市推廣運用PPPP模式的的“破冰”之舉,是鄭鄭州市“井字+環(huán)線線”快速路系統(tǒng)統(tǒng)的重要組成成部分,對拓拓展城市空間間、改善交通通出行環(huán)境具具有重要的意意義。同時,該項目也也也是財政政部PPPP示范項項目,在在河南南省乃至至全國國市政路路橋PPPP項目建建設(shè)中都都具有有重要的的示范范意義。(二)工程簡介介介鄭州市東三環(huán)(1107輔道)快快速化工程,位位于鄭州市中中心城區(qū)東部部,北起北四四環(huán),南至南南四環(huán),沿線線與多條快速速路相交,是是鄭州“環(huán)線”路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中中的東三環(huán)。本工程標準段紅紅紅線80m,全全線采用“高架+隧道道”的形式穿穿越越東部城城區(qū),線線路全長長約220km,本本次實施施長度度約14.668km,分分為高架架北段段(北四四環(huán)--金水東路路)110.119kkm、隧道段段(金水水東路路-商都路)222.788kmm、高架南南段段(經(jīng)南南八路路-南四環(huán))111.711kmm。(三)項目投資資資本項目概算總投投投資約80億億元,其其中建建安投資資概算算約62億元元。合作作期限限為18個月月建設(shè)期期和112年運營維維護期。(四)建設(shè)內(nèi)容容容主要工程建設(shè)內(nèi)內(nèi)內(nèi)容包括括:橋橋梁、隧隧道、地地面道路路、照照明、雨雨污水水、綠化化、交交通及其其它市市政管線線工程程。二、項目建設(shè)目目目標實現(xiàn)“工期保證證、工工程質(zhì)優(yōu)優(yōu)、安全全文明明、綠色色環(huán)保保、科技技創(chuàng)新新、成本本可控控、管理理一流流、顧客客滿意意”的總體目目標標。(一)安全文明明明目標不發(fā)生工傷死亡亡亡事故、不不發(fā)發(fā)生重大大機械械設(shè)備事事故、不不發(fā)生重重大交交通責(zé)任任事故故等一切切責(zé)任任事故。創(chuàng)建鄭州市、河河河南省安安全文文明標準準化工工地,爭爭創(chuàng)國國家AAA級級安全文文明標標準化誠誠信工工地。(二)質(zhì)量目標標標創(chuàng)建河南省市政政政工程金金杯獎獎,爭創(chuàng)創(chuàng)國家家優(yōu)質(zhì)工工程獎獎。(三)工期目標標標建設(shè)總工期2444個月。北三環(huán)-隴隴海路段段高架架橋主線線已于于20166年年底建成成通車車。(四)環(huán)境保護護護目標不發(fā)生環(huán)境污染染染事故,噪噪音音、廢水水、固固體廢棄棄物排排放符合合國家家規(guī)定,實實現(xiàn)現(xiàn)綠色低低碳施施工,創(chuàng)創(chuàng)建河河南省綠綠色示示范工程程。(五)揚塵防治治治目標堅決貫徹執(zhí)行七七七個百分分之百百:現(xiàn)場場圍擋擋率100%%;工地物物料料堆放覆覆蓋率率100%%;;路面硬硬化率率100%%;;車輛沖沖洗率率100%%;;濕法作作業(yè)率率100%%;;渣土車車密閉閉運輸率1000%;遠程程監(jiān)控聯(lián)聯(lián)網(wǎng)率率100%。(六)科技創(chuàng)新新新目標推廣應(yīng)用工程建建建筑業(yè)十十項新新技術(shù),創(chuàng)創(chuàng)建建河南省省建筑筑業(yè)新技技術(shù)應(yīng)應(yīng)用示范范工程程,爭創(chuàng)全全國國建筑業(yè)業(yè)新技技術(shù)應(yīng)用用示范范工程。三、工地信息化化化與標準準化(一)信息化技技技術(shù)的運運用1.1項目生產(chǎn)產(chǎn)產(chǎn)管理信信息化化系統(tǒng)項目生產(chǎn)管理信信信息化系系統(tǒng)主主要有基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)設(shè)施層、系系統(tǒng)統(tǒng)界面、應(yīng)應(yīng)用用層三部分分構(gòu)構(gòu)成,其其中應(yīng)應(yīng)用層能能夠解解決公司司、分分公司、項項目目部間對對重要要項目的的進度度、質(zhì)量量、安安全等施施工過過程的深深度參參與,管管理人人員在電電腦端端系統(tǒng)便便能實實時查看看現(xiàn)場場施工信信息。預(yù)制梁從鋼筋制制制安的第第一道道工序開開始就就安裝有“RFIDD芯芯片”,芯片記記錄錄了預(yù)制制梁的的相關(guān)信信息?,F(xiàn)現(xiàn)場人員員通過過手持終終端掃掃描梁體體的芯芯片,將將這些些施工人人員、責(zé)責(zé)任人、驗驗收收人員、質(zhì)質(zhì)量量參數(shù)等等生產(chǎn)產(chǎn)過程信信息登登記保存存,上上傳至服服務(wù)器器數(shù)據(jù)庫庫,管管理人員員在電電腦端系系統(tǒng)能能實時查查看現(xiàn)現(xiàn)場施工工信息息。1.2可視化管管管理系統(tǒng)統(tǒng)在施工現(xiàn)場線性性性安裝3600°監(jiān)控探頭頭,監(jiān)監(jiān)控圖像像無障障礙傳送送至監(jiān)監(jiān)控中心心,并并行傳送送至各各級領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)辦公公室??梢暬夹g(shù)作為為為信息化化技術(shù)術(shù)的擴展展,為為梁場管管理提提供了全全方位位的現(xiàn)場場實景景掌握,通通過過在梁場場建立立多方位位的高高清可網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)調(diào)調(diào)控的攝攝像頭頭,項目目管理理人員通通過統(tǒng)統(tǒng)一管理理界面面能在電電腦或或者手機機上實實時查看看現(xiàn)場場工作實實況,著著力促進進現(xiàn)場場管理。1.3二維碼信信信息管理理技術(shù)術(shù)使用二維碼技術(shù)術(shù)術(shù)具有存存儲信信息容量量大、獲獲取信息息便捷捷、成本本低,易易制作等等特點點被廣泛泛應(yīng)用用,使用用二維維碼管理理梁體體基礎(chǔ)信信息,使使繁雜的的梁體體信息管管理工工作變的的更加加快捷、直直觀觀。二維碼能夠直觀觀觀的反應(yīng)應(yīng)累計計完成量量,架架梁所屬屬位置置,每道道工序序驗收時時間及及責(zé)任人人,能能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)問題題可追蹤蹤制。1.4BIMMM技術(shù)在設(shè)設(shè)計計階段的的應(yīng)用用在設(shè)計過程中,通通過BIMM模型的建建立,進行工工程量復(fù)核、碰碰撞檢查等,提提前發(fā)現(xiàn)設(shè)計計中的問題,減減少工程的返返工。依托BIM模型型,建建立施工工管理系系統(tǒng),實實現(xiàn)信息息查詢詢、進度度管理理、質(zhì)量量管理理、造價價控制制等,同同時也也為后期期的管管理、養(yǎng)養(yǎng)護單單位提供供完整整詳實的的數(shù)據(jù)據(jù)。1.5基于BIIIM技術(shù)的高高架橋5D信信息管理理系統(tǒng)統(tǒng)針對107輔道道快快速化工程程程施工特特點,施施工總承承包方方中電建建路橋橋集團有有限公公司與華華北水水利水電電大學(xué)學(xué)聯(lián)合開開發(fā)了了城市高高架橋橋5D施工管管理平臺臺系統(tǒng)統(tǒng),作為BIIM技術(shù)在施施工中應(yīng)應(yīng)用的的延續(xù)?!俺鞘懈呒軜?55D信息管理理系統(tǒng)”,在施工工過過程中進進行應(yīng)應(yīng)用,實實現(xiàn)了了橋梁施施工過過程的動動態(tài)管管理,從從形象象進度、施施工工成本、材材料料管理、資資源源投入等等全方方位的過過程管管理,并并與提提前輸入入的計計劃數(shù)據(jù)據(jù)進行行對比,提提出出信息預(yù)預(yù)警。(二)智能數(shù)控控控裝備的的運用用2.1步履式頂頂頂推設(shè)備備頂推設(shè)備沿梁中中中線在各各支墩墩分配梁梁上布布置1個小頂頂推單元元(機機械系統(tǒng)統(tǒng)),每每墩頂布布置22臺液壓泵泵站站(液壓壓系統(tǒng)統(tǒng)),主主控臺臺(電控控系統(tǒng)統(tǒng))安置置在拼拼裝平臺臺上。頂推設(shè)備沿梁中中中線在各各支墩墩分配梁梁上布布置1個小頂頂推單元元(22*5000噸噸),每每墩頂頂布置2臺液液壓泵站站,主主控臺安安置在在拼裝平平臺上上。每一一次頂頂推前,在在頂頂推前進進方向向上箱梁梁所在在墩和前前一個個墩布置置頂推推設(shè)備。2.2智能張拉拉拉系統(tǒng)2.3智能制漿漿漿系統(tǒng)智能制漿壓漿系系系統(tǒng)主要要由智智能制漿漿設(shè)備備和壓漿漿系統(tǒng)統(tǒng)組成。該該設(shè)設(shè)備可提提高孔孔道壓漿漿漿液液質(zhì)量,從從漿漿液源頭頭做到到質(zhì)量可可控,使使壓漿所所用的的漿液始始終處處于規(guī)范范設(shè)計計要求的的流動動度范圍圍內(nèi),減減小操作作工人人職業(yè)健健康危危害,使使制漿漿對工人人的健健康危害害減到到最小。2.4智能壓漿漿漿系統(tǒng)智能壓漿系統(tǒng)由由由主控電電腦、智智能壓漿漿臺車車、循環(huán)環(huán)管路路組成。系系統(tǒng)統(tǒng)通過指指令控控制壓漿漿臺車車進行壓壓漿,使使?jié){液在在循環(huán)環(huán)管道內(nèi)內(nèi)滿管管路持續(xù)續(xù)循環(huán)環(huán),排凈凈管道道內(nèi)空氣氣。系系統(tǒng)利用用計算算機智能能技術(shù)術(shù),保證證漿液液質(zhì)量、壓壓力力大小、穩(wěn)穩(wěn)壓壓時間等等重要要指標符符合規(guī)規(guī)范要求求,確確保壓漿漿飽滿滿密實。2.5智能蒸汽汽汽養(yǎng)護系系統(tǒng)在箱梁養(yǎng)護方面面面,梁場場從節(jié)節(jié)能減排排方面面考慮,引引進進綠色環(huán)環(huán)保自自動蒸養(yǎng)養(yǎng)機進進行粱體體養(yǎng)護護,它采采用電電能加熱熱,具具有耗水水少、低低耗能、零零排排放、產(chǎn)產(chǎn)生蒸蒸汽量大大、移移動方便便、操操作簡單單等特特點,能能精準準控制粱粱體蒸蒸養(yǎng)溫度度及濕濕度,使使粱體體養(yǎng)護時時間縮縮短2d以上上。2.6智能保護護護層、強強度測測定儀2.7數(shù)控立式式式鋼筋彎彎曲中中心操作人員通過觸觸觸摸屏(HMMI)對所需需加工的的鋼筋筋圖形進進行編編輯,包包括各各邊長度度和彎彎曲角度度的設(shè)設(shè)定,編編輯完完成并將將指令令下發(fā)到PLLC(可編輯輯邏輯控控制器器)后,PLLC即可按照照指定尺尺寸通通過脈沖沖方式式控制伺伺服電電機的左左右行行走和上上下彎彎曲,自自動完完成鋼筋筋加工工,彎曲曲速率率為1.688t/h左右右,是傳傳統(tǒng)設(shè)設(shè)備的1~22倍。通過數(shù)控鋼筋設(shè)設(shè)設(shè)備加工工的鋼鋼筋標準準,避避免了人人工彎彎曲的誤誤差。鋼鋼筋數(shù)控控剪切切線與數(shù)數(shù)控立立式雙頭頭鋼筋筋彎曲中中心配配套使用用,使使人員由由傳統(tǒng)統(tǒng)設(shè)備的666人減少到到555人。2.8數(shù)控鋼筋筋筋滾焊機機樁基鋼筋籠采用用用滾焊機機集中中加工制制作;;鋼筋加加工采采用數(shù)控控自動動化集中中加工工。(三)建筑業(yè)新新新技術(shù)應(yīng)應(yīng)用工程自開工建設(shè)設(shè)設(shè)以來,高高度度重視技技術(shù)創(chuàng)創(chuàng)新與質(zhì)質(zhì)量管管理工作作,在在施工工工藝方方面,積積極引引進先進進的設(shè)設(shè)備和新新技術(shù)術(shù),應(yīng)用用了《建建筑業(yè)十十項新新技術(shù)》中中88大項、155子項,解解決決了工程程中的的重難點點,在在保證工工程質(zhì)質(zhì)量安全全的前前提下,有有效效控制了了工程程進度及及成本本,創(chuàng)造造實施施了“上跨連霍霍高高速公路路步履履式連續(xù)續(xù)鋼箱箱梁頂推”,實現(xiàn)了“四千榀預(yù)預(yù)制制梁吊裝裝零事事故”,并于20016年122月底實現(xiàn)現(xiàn)了了北三環(huán)-南南三環(huán)高高架橋橋梁通車車的目目標,得得到設(shè)設(shè)計、監(jiān)監(jiān)理和和業(yè)主的的高度度認可。(四)綠色施工工工技術(shù)4.1揚塵防治治治“7個1000%”鄭州市東三環(huán)(1107輔道)快快速化工程在在建設(shè)過程中中,嚴格落實實市委、市政政府關(guān)于揚塵塵治理“7個1000%”要求,把揚揚塵防治工作作當作社會責(zé)責(zé)任、企業(yè)責(zé)責(zé)任承擔,站站在企業(yè)經(jīng)營營發(fā)展的高度度,以高度的的責(zé)任感、使使命感對待揚揚塵防治工作作。本項目被被中共鄭州市市委、市政府府授予“2016年年度鄭州市大大氣污染防治治工作先進單單位”。這也是鄭鄭州市在建近近三千家施工工項目工程中中唯一獲獎項項目。4.2環(huán)境(噪噪噪音、粉粉塵)實實時在線線監(jiān)測測現(xiàn)場間隔一定距距距離設(shè)置置環(huán)境境監(jiān)測點點,對對噪聲、揚揚塵塵等情況況實現(xiàn)現(xiàn)全天候候自動動定量監(jiān)監(jiān)測,檢檢測數(shù)據(jù)據(jù)實時時傳送。4.3車輛沖洗洗洗自動化化感應(yīng)應(yīng)施工車輛出入沖沖沖洗設(shè)備備均安安裝有自自動化化感應(yīng)裝裝置,降降低人員員參與與度、節(jié)節(jié)約水水資源。4.4噴淋沖洗洗洗智能增增壓全線沿圍擋上方方方均安裝裝有噴噴霧設(shè)施施,并并根據(jù)管管線距距離在適適當位位置設(shè)置置增壓壓控制系系統(tǒng),使使全線噴噴淋保保持霧狀狀均勻勻。4.5噴淋沖洗洗洗定時開開啟合理控制噴淋設(shè)設(shè)設(shè)施作業(yè)業(yè)時間間,定時時啟閉閉,專人人維護護。4.6“四節(jié)一一一環(huán)保”措施到位位合理規(guī)劃施工場場場地,總總平面面布置緊緊湊,充充分利用用工廠廠化集中中加工工,減少少土地地使用,選選擇擇周邊材材料供供應(yīng)商,降降低低運雜及及損耗耗。使用太陽能等清清清潔能源源、LLED節(jié)能燈燈具、空空氣能能熱水器器等,做做到廢水水循環(huán)環(huán)利用,垃垃圾圾分類,節(jié)節(jié)約約用水。(五)裝配式施施施工理念念的融融入橋梁施工采用裝裝裝配化技技術(shù),橋橋梁上部部結(jié)構(gòu)構(gòu)全面使使用預(yù)預(yù)制梁和和鋼混混組合梁梁代替替?zhèn)鹘y(tǒng)的的混凝凝土現(xiàn)澆澆梁,橋橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)在工工廠內(nèi)制制作完完成后運運至現(xiàn)現(xiàn)場機械械化安安裝。5.1裝配式預(yù)預(yù)預(yù)制梁5.2裝配式鋼鋼鋼臺座預(yù)制梁臺座使用裝配式鋼臺座代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼筋混凝土臺座,既可以滿足剛度要求,又可以根據(jù)不同的梁長進行靈活組拼,實現(xiàn)了預(yù)制梁臺座使用裝配式鋼臺座代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼筋混凝土臺座,既可以滿足剛度要求,又可以根據(jù)不同的梁長進行靈活組拼,實現(xiàn)了“一模多用”的效果。5.3裝配式鋼鋼鋼筋安裝裝箱梁鋼筋采用工工工廠化集集中加加工,在在鋼筋筋綁扎胎胎架綁綁扎完成成后,整整體吊裝裝至制制梁臺座座,縮縮短了鋼鋼筋制制安工序序的時時間,提提高了了臺座使使用效效率。5.4裝配式鋼鋼鋼結(jié)構(gòu)橋橋梁(六)工藝質(zhì)量量量標準化化6.1標準化預(yù)預(yù)預(yù)制梁場場實行“首件認可可,樣樣板引路路”,示范引引領(lǐng)領(lǐng)質(zhì)量不不斷提提升。6.2鋼筋加工工工廠標準準化6.3鋼模板工工工藝標準準化6.4混凝土施施施工標準準化(1)混凝土的的澆澆筑(2)混凝土的的養(yǎng)養(yǎng)護箱梁混凝土噴淋淋淋養(yǎng)護系系統(tǒng),實實現(xiàn)箱梁梁混凝凝土養(yǎng)護護全覆覆蓋,臺臺座兩兩側(cè)設(shè)置置排水水溝,養(yǎng)養(yǎng)護用用水收集集、沉沉淀以后后二次次用于道道路灑灑水、車車輛沖沖洗。(3)成品的保保護護(七)安全文明明明生產(chǎn)標標準化化7.1生產(chǎn)辦公公公標準化化辦公設(shè)施、生活活活營地統(tǒng)統(tǒng)一部部署,彰彰顯企企業(yè)文化化,施施
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