減速器說明書

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--內頁可以根據(jù)需求調整合適字體及大小--減速器說明書(總41頁)PAGE41-機械制圖課程設計說明書題目：一級齒輪減速器指導老師：學生姓名：學號：所屬院系：機械工程學院專業(yè)：機械工程班級：完成日期：目錄1.概述……………12.裝配體分析……2整體分析…………………2簡述一級減速器的裝配順序……………5簡述一級減速器的表達方式……………9本人工作內容…………………9設計日志………11零件建模…………………12文獻查詢…………………14設計小緒………146.參考文獻………14減速器的概述減速器簡述：減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速機；按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐－圓柱齒引輪減速機；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進軸式減速機。減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現(xiàn)代機械中應用極為廣泛。降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速器額定扭矩。

速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。

減速器的種類：一般的減速器有斜齒輪減速器(包括平行軸斜齒輪減速器、蝸輪減速器、錐齒輪減速器等等)、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、行星摩擦式機械無級變速機等等。

減速器應用場合及領域：減速機是國民經濟諸多領域的機械傳動裝置，行業(yè)涉及的產品類別包括了各類齒輪減速機、行星齒輪減速器和蝸桿減速器，也包括了各種專用傳動裝置，如增速裝置、調速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內的各類復合傳動裝置等。產品服務領域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械及石化等行業(yè)。我國減速器行業(yè)發(fā)展歷史已有近40年，在國民經濟及國防工業(yè)的各個領域，減速機產品都有著廣泛的應用。食品輕工、電力機械、建筑機械、冶金機械、水泥機械、環(huán)保機械、電子電器、筑路機械、水利機械、化工機械、礦山機械、輸送機械、建材機械、橡膠機械、石油機械等行業(yè)領域對減速機產品都有旺盛的需求。2.裝配體分析整體分析這次課程設計一級減速器總共有37個零件組成，分別為：反光片，小蓋，螺釘，油面指示片，墊片，視孔蓋，透氣塞，螺母，螺栓，墊圈，螺塞，箱體，端蓋1，氈圈，主動齒輪軸，端蓋2，調整壞，滾動軸承，擋油壞，主動齒輪軸，軸套，端蓋3，端蓋4,從動齒輪軸，調整壞，鍵，齒輪。其中標準件有：螺栓，螺塞，螺釘，螺母，墊圈，墊片，齒輪。運動件有：齒輪，主動齒輪軸，從動軸。工作原理：工作時，動力從主動齒輪軸31輸入，再通過其上的小齒輪傳遞給齒輪37，經過鍵36將減速后的回轉運動傳遞給從動軸34，由從動軸34輸出，用以降低轉速，傳遞動力。減速器采用分體式結構，分成箱體21和箱蓋7，從動軸34上裝有兩個單列向心軸承23，起著支撐作用，軸肩和軸套25頂住軸承內圈，端蓋33和調整壞35壓住軸承外圈，以防止軸向移動，同時利用調整壞來調整端蓋和軸承外圈之間的間隙。主動齒輪軸31裝配結構與此相似。齒輪采用油泡沉油潤滑，齒輪傳動時濺起的油及充滿減速器內的油霧使齒輪得到潤滑。打開視孔蓋9可觀察齒輪嚙合情況，也可以把油注入箱內，為排除減速器工作時油溫升高而引起的油蒸汽，視孔蓋9上裝有透氣塞10.減速器采用氈圈密封。主動齒輪軸31上還裝有檔油壞29，以防止嚙合區(qū)的全損耗系統(tǒng)用油濺入滾動軸承28,稀釋了潤滑脂。換油時擰開箱體下部的螺塞20排放污油。各個零件的作用反光片：主要起到反射光線的作用。油面指示片：檢查減速器內油池油面的高度，經常保持油池內有適量的油，一般在箱體便于觀察、油面較穩(wěn)定的部位，裝設油面指示器。墊片：防止兩物體之間受到壓力，腐蝕并且起到兩平面之間加強密封作用。視孔蓋：為檢查傳動零件的嚙合情況，并向箱內注入潤滑油，應在箱體的適當位置設置視孔蓋。視孔蓋設在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處。平時，視孔蓋的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。透氣塞：減速機工作時，箱體內溫度升高，氣體膨脹，壓力增大，為使箱內熱脹空氣能自由排出，以保持箱內外壓力平衡，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏，通常在箱體頂部裝設透氣塞。螺母：與螺栓連接，起到連接箱蓋和箱體和定位作用。螺栓：與螺母連接，起到連接箱蓋和箱體和定位作用。螺釘：為加強密封效果，通常在裝配時于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠，因而在拆卸時往往因膠結緊密難于開蓋。為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當位置，加工出2個螺孔，旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘。旋動啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起。小型減速機也可不設啟箱螺釘，啟蓋時用起子撬開箱蓋，啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓。螺塞：在減速器中，換油時，排放污油和清洗劑，應在箱座底部，油池的最低位置處開設放油孔，平時用螺塞將放油孔堵住，放油螺塞和箱體接合面間應加防漏油的墊圈。箱體：主要起到支承和承受軸上的載荷，同事起到密封空間的作用。端蓋：為了固定軸承在軸上的位置并承受軸向載荷并起到密封作用。氈圈:防止灰塵或其他雜物進入減速器內部。主動齒輪軸:輸入功率，承受一定的扭矩和壓力考慮到齒輪的強度和軸的強度及剛度，通常軸和齒輪設計在一起.滾動軸承:滾動軸承工作平穩(wěn)，可靠，無噪聲，起到固定和減少載荷摩擦系數(shù)擋油壞：防止油脂外漏期待更好的潤滑作用，防止外界雜物污染到油脂而達不到潤滑效果。從動齒輪軸:輸出軸，承受較大的扭矩和彎矩，軸上的零件用鍵連接方式起到定位作用。調整壞：有裝配定位作用，軸套頂住軸承內圈且厚度不能大于內圈高度，便于符合設計的裝配的軸向性質。鍵:用于高速或承受沖擊、變載荷的軸，起到連接和定位零件的作用。銷：為保證每次拆裝箱蓋時，仍保持軸承座孔制造加工時的精度，應在精加工軸承孔前，在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷。安置在箱體縱向兩側聯(lián)接凸緣上，對稱箱體應呈對稱布置，以免錯裝。箱蓋：主要起到支承和承受軸上的載荷，同事起到密封空間的作用。齒輪:齒輪軸與軸之間傳遞能量，也可以實現(xiàn)減速，增速，變向和換向等作用。裝配示意圖如圖：裝配體拆裝順序裝配順序：步驟1將箱體左側零件5墊片1、零件1反光片、零件4油片指示片、零件2小蓋、零件3螺釘M3*16按次序裝配。步驟二將箱體右側零件19墊圈10、零件20螺塞按次序裝配。步驟3將零件26端蓋2、零件27調整環(huán)、零件28滾動軸承204、零件29擋油環(huán)、零件31主動齒輪軸、零件30氈圈、零件32端蓋3按次序裝配放置到箱體左側直徑為47的圓形槽內。步驟4將零件22端蓋1、零件24氈圈、零件23滾動軸承206、零件34從動軸、零件36鍵、零件37齒輪、零件25軸套、零件35調整環(huán)、零件33端蓋4按次序裝配放置到箱體右側直徑為62的圓形槽內。步驟5合箱蓋，先將零件6銷A3*20將上下箱體定位，再將零件16螺栓M8*25、零件17墊圈8、零件18螺母M8按照上下次序將箱蓋和箱體左右兩側孔連接固定起來。將零件13M8*65、零件14墊圈8、零件15螺母M8按照上下次序將箱蓋和箱體四個臺階孔連接固定起來。步驟6將零件8墊片2、零件9視孔蓋、零件10透氣塞按照次序裝配，再用4個零件11螺釘M3*25、將零件8、9、10固定到箱蓋頂部的四個螺紋孔中。裝配完成。裝配刨視圖：裝配爆炸圖：表達方案表達裝配體時利用手工畫圖，在A2紙上畫裝配圖，并利用solidedgeV18裝配圖功能畫出裝配體的三維圖形（分別用solidedgeV18畫出各個零件的三維圖形，再按照一定的裝配順序裝配所有零件，得到裝配體的三維圖形），三維圖形和二維圖形如圖所示：平面圖中整個零件用三個視圖表達，即主視圖、左視圖和俯視圖。其中主視圖采用局部剖視，以便表達箱體和箱蓋上零件的具體的裝配細節(jié)以及箱體和箱蓋的關系。俯視圖采用全剖，以便表達減速器內部主動軸和從動軸上零件的裝配關系以及兩個軸的定位。左視圖中用局部剖表達了箱體內部結構和從動軸和主動軸放鍵部分。3.本人工作內容本次課程設計中，本人負責用solidedgeV18和AutoCAD完成了箱體的三維立體圖和平面圖。并用solidedgeV18裝配圖功能裝配所有零件.三維圖和平面圖，手繪裝配圖如圖所示：CAD零件圖：（用白色圖紙）三維立體零件圖：4.設計日志用solidedgeV18畫出零件三維圖形步驟打開solidedgeV18，選擇實體零件繪制草圖2.拉伸草圖3.除料產生箱體中間長條形槽4.圓角命令給長條形槽四邊倒圓拉伸產生箱體左側圓形突起孔命令打孔孔命令打螺紋孔陣列產生三個均布的螺紋孔倒圓拉伸產生箱體右側圓形突起孔命令產生螺紋孔倒圓除料，產生箱體的兩個圓形槽除料鏡像上一步.除料并鏡像倒圓倒圓.除料產生放置端蓋的圓形槽并鏡像除料產生箱體頂部表面深度為1的導油槽除料孔命令打孔拉伸。28.拉伸產生突起。29.打孔30.鏡像與上幾步同理拉伸36.除料37.倒圓38.鏡像.與上幾步同理倒圓孔命令產生拔錐.孔命令47.鏡像.肋命令50.鏡像倒圓設計小結遇到的問題和解決三維建模時遇到草圖不閉合，通過利用編輯輪廓命令，重新畫出圖形或修復解決了這個問題。畫裝配體時候，遇到文件打不開的情況，通過把所有零件放在一個文件夾里面來解決這個問題。（3）利用陣列命令是，由于操作不準確多次失敗，通過同學的幫助解決了這個問題（4）寫設計日志時插入的圖片位置容易變，通過插入文本框，并把圖片插入到文本框里邊來解決這個問題。（5）截圖利用電腦截圖工具完成本次課程設計心得本次課程設計考驗個人能力和合作能力的項目。我比較順利地完成了我負責的手繪裝配圖，箱體的三維圖，平面圖，還有三維的裝配實體。但完成任務的過程中也遇到了麻煩，通過老師的指導，同學之間互相幫助下解決遇到的困難。對solidedgeV18和AutoCAD操作有了進一步的熟練。對自己的專業(yè)也有了進一步的了解。和同學們協(xié)調完成個人負責的零件過程中，體會到團隊的力量。三維空間想象力