鐵路橋梁橋面系施工作業(yè)指導(dǎo)書

橋面系施工作業(yè)指導(dǎo)書1.適用條件、范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于xx至xx第二雙線鐵路甘青段**標(biāo)橋面系施工。2.編制內(nèi)容本作業(yè)指導(dǎo)書的內(nèi)容主要包括電纜槽、接觸網(wǎng)支柱基座、步行板、人行道、欄桿、防水層、保護層、防撞墻、伸縮縫及綜合接地的施工。3.施工工藝及方法3.1電纜槽施工電纜槽由豎墻和蓋板組成。豎墻在梁體架設(shè)完成后進行現(xiàn)場灌注，預(yù)制梁體時在豎墻相應(yīng)部位預(yù)埋鋼筋，使豎墻與梁體連接為一體，以保證電纜槽豎墻在橋面上的穩(wěn)定性。在橋面設(shè)置接觸網(wǎng)支柱的及下錨拉線基礎(chǔ)地方，應(yīng)在基礎(chǔ)相應(yīng)部位預(yù)留通信電纜通過的孔道。為保證電纜槽內(nèi)的排水，間隔3m在電纜槽下方設(shè)置Φ80mm的過水孔，豎墻施工時應(yīng)注意各豎墻的高度保持一致，以保證電纜槽蓋板受力均勻。蓋板集中預(yù)制后安裝。本設(shè)計RPC-H蓋板厚為25mm，在每孔梁梁端的蓋板應(yīng)根據(jù)伸縮縫處的寬度進行加長，使蓋板間縫隙不大于40mm。蓋板表面可根據(jù)防滑需要制成表面防滑紋便于冬季安全通行。安裝蓋板時，在豎墻頂面鋪設(shè)30mm厚的水泥砂漿墊層，以保證蓋板平穩(wěn)、受力均勻。蓋板各方向的交角處均應(yīng)設(shè)置3mm的倒角。4.過軌預(yù)留孔施工為保證通信、信號電纜過軌需要，在每孔梁距離梁端85cm處電纜槽內(nèi)安設(shè)直徑100mmPVC管，供電纜通過使用。5.接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)施工由于接觸網(wǎng)支柱跨距一般為50m左右，可在梁跨的1/4、3/4處設(shè)置，實際位置根據(jù)總體布置要求設(shè)置，但支柱中心距梁端距離應(yīng)不小于5.0m，困難時不小于4.0m。預(yù)制梁體時在相應(yīng)位置預(yù)埋接觸網(wǎng)錨固螺栓及加強鋼筋，支柱基礎(chǔ)混凝土在梁體架設(shè)完成后與電纜槽豎墻現(xiàn)場一并灌注，如在橋面設(shè)置接觸網(wǎng)錨柱，還需要預(yù)埋錨拉線基礎(chǔ)預(yù)留鋼筋。6.人行道欄桿和擋板的安裝6.1鋼筋加工與綁扎嚴(yán)格按設(shè)計圖紙要求下料制作、綁扎。6.2模板安裝（1）模板安裝前，先涂上脫模劑，再按設(shè)計圖紙要求組裝模板。（2）遮板的模板按遮板的安裝放置狀態(tài)安裝，外露混凝土與鋼模板直接接觸，可保證外露混凝土棱角分明，輪廓清晰；蓋板也按其放置狀態(tài)安裝模板，每套模板須放在鋼板平臺上，保證蓋板底部的平整光滑；扶手模板翻過來安裝使扶手上表面與鋼模直接接觸，保證上表面的光滑、圓順。（3）模板安裝完畢后，應(yīng)對其密封性進行有效控制，防止預(yù)制件漏漿、砂面等質(zhì)量通病的產(chǎn)生。6.3混凝土灌筑（1）混凝土在拌和站內(nèi)按配合比集中拌制。（2）混凝土運輸采用攪拌車運輸至現(xiàn)場，手推車或翻車配合運送至灌筑處，再用鐵鍬入模。（3）針對遮板、蓋板、欄桿預(yù)制件，分別采用振動棒、平板振動器、小振動棒進行振搗。并嚴(yán)執(zhí)行混凝土搗固工藝，確保混凝土質(zhì)量。（4）灌筑蓋板混凝土?xí)r，其頂面要進行第二次趕光、抹平，底板要放置水平，有利于安裝的質(zhì)量，確保外形美觀。6.4拆模、養(yǎng)護、修補（1）混凝土灌筑完畢后應(yīng)及時覆蓋并加強灑水養(yǎng)護。（2）當(dāng)混凝土強度達設(shè)計強度的75%以上時方可拆除模板，拆模時嚴(yán)禁生拉硬拽和用大錘猛敲，防止小預(yù)制件開裂、掉角和模板變形。（3）拆模后應(yīng)及時對外露混凝土面的局部空洞、氣泡、漏漿、砂面進行修補和處理，鑿除其邊角的毛刺，尤其是扶手的上表面、須用砂布進行打磨處理，確保倒角及頂面的平順、圓滑。（4）拆模后的預(yù)制件經(jīng)過修補處理后其外露混凝土如有質(zhì)量通病或影響美觀的，結(jié)構(gòu)外形尺寸不符合要求的應(yīng)作為廢品處理。6.5成品的堆放及吊運成品預(yù)制件當(dāng)其混凝土強度達設(shè)計強度75%以上時，方可進行搬運和吊裝，堆放應(yīng)與地面隔離，其堆放高度應(yīng)根據(jù)成品預(yù)制件及墊層的承載力和穩(wěn)定性來確定，在吊運過程中應(yīng)綁扎牢固，預(yù)制件與裝運設(shè)施、綁扎器材間的接觸磨擦處，應(yīng)加襯墊保護，防止損傷預(yù)制件。每批預(yù)制件應(yīng)有生產(chǎn)編號，每孔梁所用預(yù)制件應(yīng)整組編號。不合格的成品預(yù)制件應(yīng)另行堆放，并應(yīng)有明顯標(biāo)記。6.6預(yù)制件的安裝（1）橋面系安裝施工的總體要求：橫平豎直，防撞墻、欄桿、扶手、蓋板要平、順、直、色澤一致、外形美觀。（2）安裝的總體順序：遮板→立柱→扶手→隔柱→蓋板。（3）遮板的安裝：先在安裝遮板處的橋面基層抹一層2cm左右厚的砂漿，根據(jù)設(shè)計位置掛上通線，然后將遮板吊裝至相應(yīng)位置，調(diào)整其高度至符合要求后將遮板上的預(yù)埋筋與豎墻預(yù)埋筋焊接成一個整體。（4）欄桿的安裝：先將立柱準(zhǔn)確對位于遮板的槽口內(nèi)，調(diào)整垂直并用木楔固定，然后再安裝扶手，最后再安裝隔柱，待整孔梁安裝完畢后用砂漿填充其預(yù)埋槽口。安裝時要保證欄桿的線型及高度。（5）蓋板的安裝：安裝時蓋板下部須抄墊嚴(yán)實，不得形成翹板現(xiàn)象，同時要嚴(yán)格控制蓋板頂面的標(biāo)高（與遮板頂面標(biāo)高一致），蓋板間的縫隙要均勻一致，使安裝好后的縫隙處在一條直線上，蓋板間錯臺不大于1mm，特別是要防止蓋板在鋪設(shè)過程中形成的翹板現(xiàn)象。6.7人行道蓋板、擋板及遮板預(yù)制和安裝施工工藝流程圖鋼筋加工制作、綁扎安裝模板混凝土灌筑拆模、養(yǎng)護安裝成品檢查鋼筋加工制作、綁扎安裝模板混凝土灌筑拆模、養(yǎng)護安裝成品檢查修補、養(yǎng)護7.防水層、保護層施工防水層及保護層應(yīng)在電纜槽豎墻澆筑后現(xiàn)場鋪設(shè)。防撞墻施工時應(yīng)在相應(yīng)部位預(yù)留保護層連接鋼筋，為保證橋面排水暢通，在保護層施工時，應(yīng)注意橋面排水坡的設(shè)置，同時應(yīng)根據(jù)泄水孔的位置設(shè)置一定的匯水坡，當(dāng)橋梁處于平坡時，承軌臺間應(yīng)沿縱向由跨中向梁端設(shè)置3‰左右的流水坡。7.1防水層防水層類型及構(gòu)造應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求。防水層鋪設(shè)前應(yīng)先對基層面進行驗收，基層應(yīng)平整，無尖銳異物，不起砂，不起皮及無凹凸不平現(xiàn)象，不符合要求可采用鑿除的方法進行處理，或用砂漿進行找平，用水泥砂漿找平時，基底應(yīng)清潔濕潤，用水泥砂漿作局部找平時，應(yīng)在水泥砂漿中添加適量的水溶性建筑用膠粘劑，以增強水泥砂漿與基底的粘結(jié)。橋面基層應(yīng)無浮渣、浮灰、油污，同時防撞墻根部應(yīng)無蜂窩麻面，防水卷材應(yīng)按順?biāo)较?，從低到高，從上往下，泄水管處?yīng)先做防水附加層，附加層用聚氨酯涂料粘貼，細部構(gòu)造選用的在橋面鋪設(shè)至擋碴墻、豎墻根部，并順上坡方向逐幅鋪設(shè)。防水卷材縱向宜整幅鋪設(shè)，當(dāng)防水卷材進行搭接時，先行縱向搭接，再進行橫向搭接，縱向搭接接頭應(yīng)錯開?？v向搭接寬度不得小于100mm，橫向搭接寬度不得小于100mm。7.2保護層（1）制作混凝土保護層時，其施工用具、材料必須輕吊輕放，嚴(yán)禁碰傷已鋪設(shè)好的防水層。（2）保護層應(yīng)采用添加纖維素纖維的C40細石混凝土，防護墻內(nèi)側(cè)厚度不小于4cm；防護墻外側(cè)厚度不小于4cm。（3）橋面保護層縱向每隔4m作一寬約10mm、深約20mm的保護層斷縫。當(dāng)保護層混凝土強度達到設(shè)計強度的50%以上時，用聚氨酯防水涂料將斷縫填實、填滿，不得污染保護層及梁體。（4）保護層表面應(yīng)平整、流水暢通。（5）保護層強度達到設(shè)計要求時，方可通過運、架設(shè)備。（6）添加纖維素纖維的C40細石混凝土材料a、水泥采用強度等級42.5低堿普通硅酸鹽水泥。b、細骨料：中砂，粒徑小于1mm，級配符合《普通混凝土用砂標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法》JGJ52的規(guī)定。c、粗骨料：最大粒徑10mm的碎石，其質(zhì)量應(yīng)符合《普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法》JGJ53中的規(guī)定。d、拌制和養(yǎng)護混凝土用水應(yīng)符合JGJ63的要求。8.防撞墻施工8.1施工前的準(zhǔn)備工作（1）用經(jīng)緯儀將全橋中線貫通，并與線路中線聯(lián)測，以保證防撞墻的圓順與線型一致。（2）根據(jù)貫通的中線，按防撞墻的設(shè)計位置，把防撞墻的內(nèi)外線定位于橋面上，并彈上墨線加以標(biāo)識，每側(cè)防撞墻放內(nèi)外兩條線。（3）清除防撞墻與橋面接茬部分混凝土的松散顆粒，并鑿除超限部分的混凝土。（4）用扳手調(diào)整防撞墻預(yù)埋筋的位置、間距，清除附在上面的殘碴混凝土，并進行除銹處理。（5）用鼓風(fēng)機將防撞墻基層吹干凈，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，即可進行鋼筋綁扎作業(yè)。8.2鋼筋加工與綁扎鋼筋應(yīng)按設(shè)計圖紙進行加工與綁扎。8.3模板安裝（1）待鋼筋綁扎完畢，經(jīng)監(jiān)理檢查認(rèn)可后，即可進行模板安裝作業(yè)。（2）模板安裝前，先要對模板進行清理、除銹。滿涂脫模劑，并安裝好泄水孔模具與泄水管。（3）按照已測量放好的基線安裝模板，保證防撞墻在整座橋范圍內(nèi)線型一致。（4）根據(jù)設(shè)計標(biāo)高來調(diào)整模板的高度，保證防撞墻頂面標(biāo)高一致，平順過渡。（5）模板經(jīng)初調(diào)完畢后，再用水平儀復(fù)核其標(biāo)高，用錘球校正其垂直度，并用鋼卷尺檢查其位置。8.4混凝土灌筑（1）混凝土采用拌和站集中拌制，攪拌車運輸至現(xiàn)場進行澆注。（2）混凝土的振搗采用插入式振動棒，搗固時，振動棒要快插慢提，以排除混凝土中的空氣，減少混凝土表面的氣泡，每一振點的振搗延續(xù)時間為20s～30s，以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈浮漿為度。（3）在灌筑混凝土?xí)r，混凝土的坍落度不得過大。先灌筑一部分素混凝土至防撞墻拐角上口4cm～5cm處，振動后再灌筑另一部分，確保不漏振。灌筑混凝土的時間間隔不得超過混凝土的初凝時間，否則要按施工縫處理，若灌筑過程有中斷，則要特別注意上下兩層混凝土接茬處的振搗。（4）防撞墻頂面鋼筋保護層厚度一般控制在3cm左右。在混凝土灌筑至設(shè)計標(biāo)高后，應(yīng)將其頂面用抹刀抹平，待混凝土縮水后就進行第二次趕光、抹面，保證全橋的防撞墻頂面平整、光滑、一致。8.5防撞墻斷縫的形成（1）防撞墻每2m設(shè)10mm寬斷縫，采用三層鋼板（3mm+4mm+3mm），接觸面之間涂抹黃油，在設(shè)計時考慮斷縫鋼板與防撞墻大塊鋼模配套加工，既可用作防撞墻兩塊大鋼模之間聯(lián)接的墊板，又充當(dāng)了內(nèi)外兩側(cè)模板的拉桿及斷縫的形成，確保斷縫在橫豎兩個方向的垂直。（2）在防撞墻混凝土灌筑完畢4h～5h后，應(yīng)立即進行斷縫鋼板的抽拔，抽拔時間要靈活掌握好，抽拔過早易破壞防撞墻混凝土，過晚則待混凝土完全凝固增加了抽拔的困難。（3）抽拔斷縫鋼板時向上的拉力與斷縫豎向重合，以防損壞混凝土邊角或引起鋼板變形及增大抽拔力。（4）斷縫形成后采用油毛氈填塞，在該處防撞墻下端設(shè)泄水孔并在泄水孔周圍涂防水涂料，將電纜槽內(nèi)順坡過渡到防撞墻內(nèi)側(cè)。8.6混凝土的養(yǎng)護、拆模及修補（1）當(dāng)防撞墻混凝土灌筑完成后，應(yīng)對其頂面加以覆蓋，并加強對混凝土的灑水養(yǎng)護，天氣炎熱時還應(yīng)逐段覆蓋灑水養(yǎng)護，灑水次數(shù)以混凝土表面潮濕、濕潤為度，并保證自然養(yǎng)護在7天以上，避免由于養(yǎng)護不及時、不到位而導(dǎo)制墻體表面出現(xiàn)裂紋。（2）當(dāng)混凝土強度達到設(shè)計強度的50%時方允許拆模，拆模時嚴(yán)禁生拉硬拽和重錘敲擊，防止防撞墻硬傷、掉角和模板變形，應(yīng)特別注意保護防撞墻外側(cè)的臺階不破壞。（3）拆模后應(yīng)及時對防撞墻混凝土表面的氣泡、局部氣泡、底腳砂漿進行修補、鑿除，保證防撞墻的平直、光滑、色澤一致、外形美觀。8.7橋面防撞墻、豎墻施工工藝流程（見下圖）施工測量放線施工測量放線基層鑿毛、調(diào)整預(yù)埋筋鋼筋加工預(yù)埋筋除銹拆模、養(yǎng)護抽拔斷縫隔板混凝土灌筑安裝模板調(diào)直調(diào)平綁扎鋼筋修補橋面防撞墻、豎墻施工工藝框圖工藝流程圖9.伸縮縫施工工橋梁伸縮縫有耐耐候鋼方案案和鋁合金金方案，施施工前根據(jù)據(jù)設(shè)計選擇擇。橋梁伸縮縫直接接通過錨固固鋼筋與橋橋面保護層層鋼筋連接接，梁端50cm范圍內(nèi)的的橋面保護護層應(yīng)在安安裝完伸縮縮縫后進行行施工，梁梁端保護層層內(nèi)橫向鋼鋼筋應(yīng)與防防撞墻及豎豎強墻鋼筋筋連接，在在橋面保護護層施工完完畢后進行行伸縮縫的的安裝，為為避免伸縮縮縫處積水水沿伸縮縫縫流出道橋橋下，在電電纜槽內(nèi)設(shè)設(shè)置2%橫向坡，梁梁端200～300mmm范圍內(nèi)，伸伸縮縫與跨跨中方向橋橋面保護層層順接。伸伸縮縫材料料的選取，施施工工藝以以及檢驗方方法應(yīng)符合合《客運專專線鐵路常常用跨度梁梁橋面附屬屬設(shè)施》通通橋（2008）83888A的要求。10.綜合接地地在橋梁的兩側(cè)使使用人工方方法在電纜纜槽道內(nèi)各各敷設(shè)一根根70㎜2的環(huán)保型銅纜纜線作為貫貫通地線（與與路基貫通通地線相連連）。敷設(shè)設(shè)地線時防防止沿橋面面拖行時損損壞外包鉛鉛。敷設(shè)的的過程中地地線拐彎應(yīng)應(yīng)圓滑、平平順，切忌忌生成死彎彎，背扣等等現(xiàn)象，對對需要進行行接地處理理的設(shè)備連連接在貫通通地線上。貫貫通地線與與貫通地線線、貫