土石方工程安全專項(xiàng)施工方案

集安至雙遼高速公路通化至梅河口段01標(biāo)段土石方工程安全技術(shù)方案吉林省交通建設(shè)集團(tuán)

土石方工程安全技術(shù)方案一、工程概況通梅高速公路01標(biāo)段全線路基挖方為109萬m3，挖石方56萬m3，挖土方53萬m3；填土方187萬m3，沿線以中分化、強(qiáng)分化、碎石土層為主。二、土方工程安全技術(shù)方案針對(duì)我項(xiàng)目部進(jìn)行的土方開挖施工，為確保施工安全特制定如下方案：1、土方開挖前，必須了解土質(zhì)、地下水等情況，查清地下埋設(shè)的管道、電纜和有毒有害氣體等危險(xiǎn)物以及文物古跡的位置、深度走向，并加設(shè)標(biāo)記、設(shè)置防護(hù)欄桿。2、基坑周圍必須設(shè)有防護(hù)設(shè)施。3、施工現(xiàn)場(chǎng)必須有專人進(jìn)行指揮，保障現(xiàn)場(chǎng)道路通暢，行車安全。4、土方開挖頂面提前做好地面防、排水設(shè)施，且對(duì)高邊坡挖方段采用安全防護(hù)措施。5、基坑開挖時(shí)，嚴(yán)禁采用局部開挖深坑及底層向四周挖土。6、基坑頂如有動(dòng)載，坑口邊緣與動(dòng)載間的安全距離，嚴(yán)禁小于1.0m。7、基坑開挖過程中，必須隨時(shí)觀測(cè)基坑兩側(cè)周圍結(jié)構(gòu)穩(wěn)定情況，如發(fā)現(xiàn)異常，必須立即停止施工，加固處理后方可繼續(xù)施工。8、施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動(dòng)、崩塌跡象危及施工安全時(shí)，應(yīng)暫停施工，撤出人員和機(jī)具，并報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理。9、施工機(jī)械使用前，必須經(jīng)過調(diào)試、檢測(cè)確認(rèn)技術(shù)性能和安全裝置狀態(tài)良好時(shí)方可使用。10、施工機(jī)械操作人員必須熟悉機(jī)械性能和操作方法，并具有對(duì)機(jī)械發(fā)生故障時(shí)的處理能力。11、操作人員必須按機(jī)械設(shè)備規(guī)定使用嚴(yán)禁超出規(guī)定的適用范圍或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。12、駕駛室或操作室內(nèi)不得超乘、存放或運(yùn)送易燃、易爆物品。13、操作人員不得擅自離開工作崗位，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)，嚴(yán)禁機(jī)械帶故障作業(yè)。14、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，必須選擇安全地點(diǎn)，并將帶負(fù)荷的部件放松，并設(shè)有制動(dòng)，防滑措施。15、機(jī)械設(shè)備不得在運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行中進(jìn)行維修，保養(yǎng)，調(diào)整。16、嚴(yán)禁在坡道上停放或檢修機(jī)械。17、施工現(xiàn)場(chǎng)使用挖掘機(jī)開挖自卸車運(yùn)土過程中，必須有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁盲目作業(yè)。18、在基底配合機(jī)械開挖的人員，必須時(shí)刻注意周圍土體穩(wěn)定性及施工機(jī)械，確保人身安全。19、開挖深度超過2米時(shí)，其邊緣上面作業(yè)同樣應(yīng)視為高處作業(yè)，要設(shè)置警告標(biāo)志。20、泥沼段施工，挖出的廢土應(yīng)堆置在合適的地方，以防汛期造成人為的泥石流。21、運(yùn)土方的車輛會(huì)車時(shí)，應(yīng)輕車讓重車，通過窄路，交叉路口時(shí)應(yīng)注意來往行人和車輛。22、挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人。23、平地機(jī)作業(yè)一般須有專人現(xiàn)場(chǎng)指揮，駕駛員對(duì)作業(yè)環(huán)境要進(jìn)行動(dòng)態(tài)觀察。24、壓路機(jī)啟動(dòng)時(shí)，要特別注意前后左右的情況，確認(rèn)沒有人員和障礙物，壓路機(jī)靠近邊緣作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離，兩臺(tái)以上的壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)，其前后間距不得小于3米，在坡道上縱向行駛時(shí)，其間距不得小于20米