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湖北鄖十高速公路文件處理聯(lián)系單發(fā)文單位文號(hào)發(fā)文日期份數(shù)緩急中鐵十七局集團(tuán)團(tuán)五公司YYSTJ--2合同段綜辦012號(hào)2012-3--153緩文件標(biāo)題關(guān)于Z1K100+4000~Z1K10+5500段路基試驗(yàn)驗(yàn)段施工方案的報(bào)告告承辦單位意見附路基試驗(yàn)段施工工方案(蓋章)監(jiān)理組意見第一駐地辦意見見(蓋章)YSTJ-2合同段通用函件發(fā)函單位:中鐵十七局集團(tuán)第五工程有限公司編號(hào):ZK-013-02-0012關(guān)于路基試驗(yàn)段段施工方案案的報(bào)告致鄖十高速第一駐駐地辦:我項(xiàng)目部根據(jù)《公公路路基施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》、鄖鄖十高速公公路建設(shè)指指揮部《施施工工藝標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化管理理實(shí)施細(xì)則則(試行)》、湖北鄖十高速公路第二合同段K8+500~K12+935兩階段施工圖設(shè)計(jì)(第Ⅲ部分:高速公路土建工程)第一冊(cè)、第二冊(cè)、通用冊(cè)第一冊(cè)、湖北省交通運(yùn)輸廳《路基工藝工法》及鄖十高速第一駐地辦《關(guān)于路基填筑施工的指導(dǎo)意見》,編制了路基試驗(yàn)段施工方案,現(xiàn)上報(bào)審批。附件:Z1K110+4000~Z1K10+5500段路基試驗(yàn)驗(yàn)段施工方方案負(fù)責(zé)人(承包單單位):日期:注:用于沒(méi)有固定格式的通知、報(bào)告、批復(fù)、指令及其它意向的表示。湖北省鄖縣(鄂豫省界)至十堰高速公路土建工程YSTJ-2標(biāo)段路基試驗(yàn)段施工方案編制:復(fù)核:審核:中鐵十七局集團(tuán)第五工程有限公司鄖十高速公路YSTJ-2標(biāo)段項(xiàng)目部二O一二年三月十五日目錄TOC\o"1-1"\u一、編制依據(jù)-1-二、工程概況-1-三、試驗(yàn)段選定-1-四、填料來(lái)源-1-五、試驗(yàn)段類型-2-六、試驗(yàn)段檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)-2-七、試驗(yàn)段施工目的-2-八、人員、機(jī)械、儀器準(zhǔn)備-3-九、試驗(yàn)段施工方案-4-十、質(zhì)量保證體系及措施-10-十一、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施-15-十二、環(huán)境保護(hù)、水土保持體系及保證措施-18-十三、文明施工保證體系及保證措施-22-一、編制依據(jù)1、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》2、《公路工程質(zhì)量質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》3、鄖十高速公路路基施工圖4、沿線地質(zhì)、水文條件資料5、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查技術(shù)資料6、我施工單位技術(shù)力量及設(shè)備條件,多年來(lái)我單位類似工程施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。二、工程概況本合同段位于鄖縣譚山鎮(zhèn)境內(nèi),起止里程為K8+500~K12+935,全長(zhǎng)4.435公里。本合同段共有路基5段,總長(zhǎng)1295m,其中分離式路基1133.818m,整體式路基161.182m,路基挖土石方98988m3,路基填筑土石方290555m3。三、試驗(yàn)段選定根據(jù)我合同段施工總體部署及土石方調(diào)配方案,路基試驗(yàn)路段擬設(shè)在Z1K10+400~Z1K10+500段左幅填方路堤(梁場(chǎng)規(guī)劃地段),長(zhǎng)度100m,符合規(guī)范要求。該段路基最大填筑高度為10.75m,最小填筑高度2.71m,共計(jì)填方21859m3。計(jì)劃開工日期為2012年3月25日,計(jì)劃完工日期為2012年4月30日。四、填料來(lái)源根據(jù)本合同段土石方調(diào)配方案,試驗(yàn)段填料利用K10+200~K10+665段右幅挖方路基棄碴,該段路基共計(jì)挖方27070m3,能夠滿足試驗(yàn)段路基填筑需要。五、試驗(yàn)段類型根據(jù)本合同段土石方調(diào)配方案及填料來(lái)源,確定路堤填筑類型為填石路堤,填料為中硬石料。六、試驗(yàn)段檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)本合同段試驗(yàn)段為填石路堤,路基壓實(shí)質(zhì)量按照沉降差和孔隙率雙重指標(biāo)控制,質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)見表1填石路基壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。表1填石路基壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)路面底面以下深深度(cm)攤鋪層厚最大粒徑(mmm)中硬石料孔隙率(%)軟質(zhì)石料孔隙率(%)沉降差(mm)平均差標(biāo)準(zhǔn)差上、下路床0~80≤

300小于100≯

21≯

19————上路堤80~150≤

400小于層度2/33≯

22≯

20≤

5≤

3下路堤150≤

500小于層度2/33≯

24≯

22≤

5≤

3七、試驗(yàn)段施工目的選取具有代表性的填筑施工路段,通過(guò)試驗(yàn)路段的施工參數(shù),總結(jié)滿足質(zhì)量要求的松浦厚度、壓實(shí)厚度、壓實(shí)機(jī)型及組合、壓實(shí)速度、碾壓遍數(shù)及填石路基的孔隙率、沉降差等施工參數(shù),指導(dǎo)本合同段填方路基施工。本次試驗(yàn)段路基需總結(jié)的施工參數(shù)如下:1、施工方法及工藝流程;2、碾壓工藝;3、松鋪厚度;4、壓實(shí)厚度;5、填石路基孔隙率、沉降差;6、人員及機(jī)械設(shè)備組合;7、施工作業(yè)面長(zhǎng)度;試驗(yàn)路段施工完成后及時(shí)做出總結(jié),通過(guò)試驗(yàn)路段總結(jié)提供的詳細(xì)施工參數(shù),指導(dǎo)路基填筑大面積施工。八、人員、機(jī)械、儀器準(zhǔn)備1、人員安排主要技術(shù)、管理及施工人員見表2主要施工人員明細(xì)表。表2主要施工人員明細(xì)表序號(hào)姓名職務(wù)職責(zé)備注1吳振忠項(xiàng)目經(jīng)理施工負(fù)責(zé)人2陳世閣總工程師技術(shù)總負(fù)責(zé)人3耿建國(guó)現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人4高星工程部長(zhǎng)技術(shù)方案制定5寧建強(qiáng)質(zhì)檢部長(zhǎng)負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查6鄭小斌試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)工程試驗(yàn)7朱擴(kuò)建測(cè)量班長(zhǎng)測(cè)量主管8郭尉路基工程師現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管9李小菊試驗(yàn)工程師現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)10靳小莉機(jī)運(yùn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)機(jī)械調(diào)度2、施工機(jī)械、設(shè)備準(zhǔn)備表3主要施工機(jī)械、設(shè)備一覽表序號(hào)機(jī)械名稱額定功率規(guī)格、容量備注1挖掘機(jī)220KW1.2m32臺(tái)2振動(dòng)式壓路機(jī)18T(振動(dòng)動(dòng)動(dòng)載50T)1臺(tái)3推土機(jī)220KW1臺(tái)4羊角碾壓路機(jī)1臺(tái)5灑水車6000L1輛6自卸車15m34輛3、試驗(yàn)儀器、測(cè)量?jī)x器表4試驗(yàn)檢測(cè)儀器配置表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1數(shù)顯電熱鼓風(fēng)干干燥箱DHG92033A臺(tái)12輕型觸探儀10Kg臺(tái)1檢測(cè)基底承載力力3灌水筒φ150臺(tái)3測(cè)定孔隙率4電子天平TD臺(tái)15水準(zhǔn)儀自動(dòng)安平臺(tái)16全站儀SET1X臺(tái)套1九、試驗(yàn)段施工方案按照三階段、四區(qū)段、八流程組織施工,采用水平分層填筑法施工,形成“挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓”機(jī)械作業(yè)法。三階段:準(zhǔn)備階段、施工階段、檢測(cè)階段;四區(qū)段:填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢測(cè)區(qū)段八流程:施工準(zhǔn)備、基底處理、邊坡碼砌、分層填筑、攤鋪平整、縫隙填實(shí)、機(jī)械碾壓、檢驗(yàn)簽證。試驗(yàn)段施工工藝流程圖見圖1填石路堤試驗(yàn)段施工工藝流程。合格合格填石路堤試驗(yàn)段施工工藝施工階段準(zhǔn)備階段檢測(cè)階段填筑區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測(cè)區(qū)段邊坡碼砌攤鋪平整縫隙填實(shí)檢驗(yàn)簽證施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑機(jī)械碾壓不合格圖1填石路堤試驗(yàn)段施工工藝流程1、施工準(zhǔn)備(1)施工圖紙審核、原地面復(fù)測(cè)、導(dǎo)線復(fù)測(cè)及加密工作已經(jīng)完成。(2)技術(shù)準(zhǔn)備試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)成果匯總表、路基基底土質(zhì)取樣試驗(yàn)。做好挖方(利用)地段的土質(zhì)調(diào)查和取樣試驗(yàn),并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。(3)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備①石方路堤試驗(yàn)段在原地面清表完成后進(jìn)行,基底壓實(shí)度達(dá)到93%;②試驗(yàn)段相應(yīng)人員組織安排均己到位;③試驗(yàn)段施工機(jī)械配備已到位;④已打通通往試驗(yàn)段的施工便道,人員及機(jī)械設(shè)備可直接進(jìn)場(chǎng)作業(yè);⑤臨時(shí)排水設(shè)施施對(duì)地勢(shì)低洼或穿越稻田、水塘等地段的路基開挖縱向排水溝,疏干原地面。開溝排水要求如下:兩邊縱向排水溝沿紅線拉通,并與當(dāng)?shù)厮颠B通,斷面尺寸不得小于60cm×60cm。(4)施工放樣填筑前結(jié)合路基測(cè)量放樣,首先用全站儀進(jìn)行中線和邊樁,水準(zhǔn)儀測(cè)出中樁和邊樁高程,確立坡腳線,測(cè)出試驗(yàn)段面積,立出施工標(biāo)尺,按填料松鋪厚度計(jì)算填料總量。再根據(jù)自卸車的容量,計(jì)算出每車卸料面積,用石灰線劃出5m×5m方格。(5)機(jī)械設(shè)備、檢驗(yàn)檢測(cè)儀器、測(cè)量?jī)x器用于本試驗(yàn)段所需的機(jī)械設(shè)備、檢驗(yàn)檢測(cè)儀器及測(cè)量?jī)x器均已到位,具備試驗(yàn)段施工條件。2、基底處理清表:路堤填筑施工前,首先進(jìn)行清表施工。將原地表的腐殖土、耕植土予以清除,清表厚度20cm,并達(dá)到填筑區(qū)段基本平整的要求。對(duì)于地表自然橫坡陡于20%的斜坡地段地段,還應(yīng)開挖寬度不小于3m的反向臺(tái)階?;啄雺海呵灞硗戤吅螅捎脵C(jī)械碾壓將原地面壓實(shí)至壓實(shí)度93%,方可進(jìn)行進(jìn)行路基填筑施工;若經(jīng)機(jī)械碾壓后仍無(wú)法滿足壓實(shí)度要求,則應(yīng)進(jìn)行基底換填處理,一般采用拋填片石、砂礫土等措施。3、邊坡碼砌:基底報(bào)驗(yàn)合格后,用全站議每10m測(cè)放出路基中線及路基兩側(cè)標(biāo)高,根據(jù)路基設(shè)計(jì)橫斷面計(jì)算出填筑寬度,測(cè)放出路基邊樁,進(jìn)行填筑界限確定,并在填筑邊界上灑出灰線,然后進(jìn)行邊坡碼砌。采用大于30cm的粗石碼砌,平整面朝外,先碼面石、再碼腹石。用于邊坡碼砌的石料強(qiáng)度不小于30Mpa,填筑高度小于5m的地段,碼砌厚度不小于1m;填筑高度5-12m的地段,碼砌厚度不小于1.5m;填筑高度大于12m的地段,碼砌厚度不小于2m。4、分層填筑:在填筑界限范圍內(nèi)將作業(yè)面分解成5m×5m的小方格,按方格的面積乘以松鋪厚度,算出方格應(yīng)倒的方量,并由專人指揮卸料。上料時(shí),注意均勻分布,減少攤鋪整平工作量。試驗(yàn)段路基攤鋪厚度擬定為50cm,石料粒徑不宜大于攤鋪厚度的2/3,石料粒徑過(guò)大的,采用破碎錘進(jìn)行解小,直至達(dá)到填料粒徑要求后方可用于路基填筑。5、攤鋪平整、縫隙填實(shí):上料10~20m后,采用挖機(jī)、人工配合攤鋪填料。攤鋪25cm以上的石料時(shí),應(yīng)大面向下人工擺放平穩(wěn),緊密靠攏,石料縫隙采用小石塊或石屑填實(shí),采用推土機(jī)平整,控制面層平整均勻,攤鋪時(shí)層面作成向兩側(cè)傾斜2%-4%的橫向拱坡,確保路基施工時(shí)路面排水通暢。6、機(jī)械碾壓:攤鋪平整完畢后,采用自重18T的振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,先壓路基邊緣,后壓路基中間,以2~4km/h的速度碾壓4~6遍,先慢后快,前靜壓后振壓。碾壓作業(yè)時(shí),行間(橫向)重疊30~50cm,碾壓區(qū)段間(縱向)重疊2m以上,做到無(wú)偏壓,無(wú)死角。7、檢測(cè)簽證:在每層標(biāo)準(zhǔn)松鋪厚度上碾壓完成每一遍后,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況每20m一個(gè)斷面或在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的指示下,初擬選定每斷面不少于8個(gè)檢測(cè)點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)試驗(yàn),檢測(cè)點(diǎn)的孔隙率,在孔隙率滿足技術(shù)要求的前提下,且前一遍與后一遍的沉降值平均值小于5mm,標(biāo)準(zhǔn)差小于3mm時(shí),即認(rèn)為本批次松鋪石料碾壓合格。在終壓完成后,在對(duì)應(yīng)標(biāo)高的測(cè)量點(diǎn)上測(cè)量終壓標(biāo)高,將終壓標(biāo)高減去初始標(biāo)高并綜合平均后,作為該斷面的沉降差。孔隙率檢測(cè)擬選定在完成振壓2遍后,以后各遍振動(dòng)碾壓完成后,選取具有代表性的檢測(cè)部位,采用大坑(最大粒徑的1.5-2.0倍)和水袋法進(jìn)行;采用軟質(zhì)石料(15-30Mpa)填石路堤壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn):上路堤孔隙率≤22%,下路堤孔隙率≤24%。①沉降觀測(cè):在試驗(yàn)段設(shè)置5個(gè)斷面進(jìn)行沉降觀測(cè),每個(gè)斷面設(shè)置8個(gè)觀測(cè)點(diǎn),觀測(cè)點(diǎn)的位置設(shè)置在路基中心線兩側(cè)1.5m和11.5m的位置。觀測(cè)斷面分別設(shè)在Z1K10+410、Z1K10+430、Z1K10+450、Z1K10+470、Z1K10+490。觀測(cè)點(diǎn)采用10mm×10mm的鋼板制成,鋼板厚度為10mm,鋼板底面焊接20cm的¢18鋼筋插入填料中,鋼板頂面編寫編號(hào)。從振動(dòng)碾壓的第2遍開始進(jìn)行觀測(cè),直到沉降差在5mm、標(biāo)準(zhǔn)差在3mm之內(nèi),從而得出沉降差與壓實(shí)遍數(shù)的關(guān)系。②壓實(shí)密度:石方路堤用灌水法檢測(cè)空隙率,用水準(zhǔn)儀測(cè)量沉降差。根據(jù)本公司以往經(jīng)驗(yàn),石方路堤一般要壓4~6遍后空隙率不再減小,說(shuō)明完全壓實(shí)。故在振動(dòng)碾壓第2遍后開始每層測(cè)沉降差和孔隙率,以確定壓實(shí)遍數(shù)、沉降差與孔隙率的關(guān)系。8、驗(yàn)收碾壓結(jié)束后質(zhì)檢工程師即帶領(lǐng)試驗(yàn)人員和測(cè)量人員對(duì)路基碾壓進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢查,試驗(yàn)人員主要對(duì)檢測(cè)點(diǎn)進(jìn)行孔隙率檢測(cè),測(cè)量人員要對(duì)路基監(jiān)測(cè)點(diǎn)碾壓后沉降高層、平整度等項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè),若有不合格的部分立即進(jìn)行補(bǔ)壓或采用其它有效措施,直到達(dá)到合格為止,經(jīng)自檢及監(jiān)理抽檢合格后方可進(jìn)行下層的回填。9、施工過(guò)程中記錄(1)對(duì)各工序的施工時(shí)間進(jìn)行記錄,施工完成后,分析總結(jié),提出合理的工序時(shí)間,指導(dǎo)以后施工;(2)對(duì)各工序的人員和機(jī)械配置進(jìn)行記錄,施工完成后,分析總結(jié)出合理的人員和機(jī)械配置;(3)在推土機(jī)整平后壓路機(jī)碾壓前測(cè)定松鋪層的初始高程,并且在每碾壓一遍結(jié)束后測(cè)定各點(diǎn)標(biāo)高、孔隙率,分析計(jì)算松鋪系數(shù),總結(jié)出符合壓實(shí)質(zhì)量要求的沉降系數(shù)、孔隙率及填料粒徑要求以及碾壓多少遍后沉降差符合要求。(4)確定填料的松鋪系數(shù)、填料粒徑、碾壓速度、碾壓遍數(shù)及振動(dòng)壓路機(jī)的碾壓工藝,確保壓實(shí)質(zhì)量符合要求。10、質(zhì)量控制制標(biāo)準(zhǔn)按照攤鋪層厚度度、最大粒粒徑、孔隙隙率及沉降降差控制施施工質(zhì)量,具具體參數(shù)見見表5填石路基基壓實(shí)質(zhì)量量控制標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。表5填石路基壓實(shí)質(zhì)質(zhì)量控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)路面底面以下深深度(cm)攤鋪層厚最大粒徑(mmm)中硬石料孔隙率(%)軟質(zhì)石料孔隙率(%)沉降差(mm)平均差標(biāo)準(zhǔn)差上、下路床0~80≤

300小于100≯

21≯

19————上路堤80~150≤

400小于層度2/33≯

22≯

20≤

5≤

3下路堤150≤

500小于層度2/33≯

24≯

22≤

5≤

3十、質(zhì)量保證體系系及措施1、工程質(zhì)量管理體體系以及保保證措施(1)質(zhì)量目標(biāo)交工驗(yàn)收單位工工程評(píng)分大大于90分的比例例不小于85%;合同段段工程質(zhì)量量評(píng)分大于于90分,工程程質(zhì)量等級(jí)級(jí)評(píng)定為合合格工程。(2)質(zhì)量管理體體系我公司已通過(guò)IISO90001質(zhì)量體系系認(rèn)證,針針對(duì)本工程程特點(diǎn)成立立質(zhì)量管理理領(lǐng)導(dǎo)小組組,建立健健全質(zhì)量管管理體系。本工程質(zhì)量管理理體系框圖圖詳見圖22質(zhì)量管管理體系框框圖。(3)工程質(zhì)量的的保證措施施地方質(zhì)檢部門公司ISO9001質(zhì)量體系運(yùn)行領(lǐng)導(dǎo)小組監(jiān)理工程師甲方代表設(shè)計(jì)代表地方質(zhì)檢部門公司ISO9001質(zhì)量體系運(yùn)行領(lǐng)導(dǎo)小組監(jiān)理工程師甲方代表設(shè)計(jì)代表質(zhì)量檢查管理手段質(zhì)量技術(shù)管理手段職工質(zhì)量意識(shí)教育設(shè)計(jì)文件審核制優(yōu)質(zhì)工程規(guī)劃制職工培訓(xùn)單位工程開工、竣工報(bào)告制質(zhì)量定期不定期檢查制技術(shù)交底制隱敝工程檢查簽證制工程測(cè)量雙檢制工程驗(yàn)工檢查計(jì)價(jià)制工程材料試驗(yàn)制質(zhì)量事故“三不放過(guò)”分級(jí)檢查處理制材料合格檢驗(yàn)制質(zhì)量獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)制質(zhì)量目標(biāo):交工驗(yàn)收單位工程評(píng)分大于90分的比例不小于85%;合同段工程質(zhì)量評(píng)分大于90分,工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定為合格工程。QC小組活動(dòng)工序質(zhì)量“三檢制”群眾性的技術(shù)比武活動(dòng)公司項(xiàng)目經(jīng)理部ISO9001質(zhì)量體系運(yùn)行領(lǐng)導(dǎo)小組圖2質(zhì)量管理體系框框圖①思想保證積極貫徹“強(qiáng)強(qiáng)化過(guò)程管管理,致力力持續(xù)改進(jìn)進(jìn),建造優(yōu)優(yōu)質(zhì)工程,滿滿足顧客需需求”的質(zhì)量方方針,使大大家牢固樹樹立“百年大計(jì)計(jì),質(zhì)量第第一”的思想,提提高全員質(zhì)質(zhì)量意識(shí),同同時(shí)根據(jù)本本工程特點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行質(zhì)量量重點(diǎn)教育育,確保工工程質(zhì)量。②組織保證現(xiàn)場(chǎng)成立由項(xiàng)目目經(jīng)理、總總工程師、工工程技術(shù)部部部長(zhǎng)、安安全質(zhì)量部部部長(zhǎng)、中中心試驗(yàn)室室主任、測(cè)測(cè)量組長(zhǎng)、質(zhì)質(zhì)檢工程師師組成的質(zhì)質(zhì)量管理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組,制制定本合同同段工程質(zhì)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)規(guī)劃、方針針、措施。嚴(yán)格控制外加工工、采購(gòu)材材料的質(zhì)量量,各種地地方材料、外外購(gòu)材料要要求質(zhì)量證證明資料齊齊全,到現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)后必須須由安全質(zhì)質(zhì)量部、中中心試驗(yàn)室室等有關(guān)人人員進(jìn)行抽抽樣檢查,出出現(xiàn)問(wèn)題立立即與供貨貨商聯(lián)系,直直到退貨。搞好原材料二次次復(fù)檢取樣樣、送樣工工作。有效效期超過(guò)三三個(gè)月的水水泥必須重重新取樣進(jìn)進(jìn)行物理試試驗(yàn),合格格后方可使使用或降低低標(biāo)號(hào)使用用。經(jīng)常對(duì)對(duì)地材砂、石石料做常規(guī)規(guī)試驗(yàn)以控控制地材的的質(zhì)量,各各類材料分分開堆放,不不得混合。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)材料的的保管。建建立現(xiàn)場(chǎng)材材料保管制制度,鋼材材分類堆放放并覆蓋,防防止銹蝕;;水泥按規(guī)規(guī)定堆垛,并并做好防潮潮工作,其其它材料按按規(guī)定保管管。所有測(cè)測(cè)試儀器,進(jìn)進(jìn)場(chǎng)前必須須送權(quán)威部部門校驗(yàn)或或標(biāo)定。各各種配合比比,必須符符合技術(shù)規(guī)規(guī)范要求,嚴(yán)嚴(yán)格進(jìn)行配配料和試驗(yàn)驗(yàn),不得隨隨意更改。③施工生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)質(zhì)量保證建立以總工程師師為首的技技術(shù)管理體體系,實(shí)行行技術(shù)人員員承包責(zé)任任制,確保保技術(shù)工作作的嚴(yán)密性性與正確性性。推行現(xiàn)代化的技技術(shù)管理,并并嚴(yán)格按照照網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃劃實(shí)施,使使整個(gè)工程程隨時(shí)處于于受控狀態(tài)態(tài)。建立施施工方案數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)和信信息反饋機(jī)機(jī)制,實(shí)施施動(dòng)態(tài)管理理。堅(jiān)持設(shè)計(jì)文件圖圖紙會(huì)審和和技術(shù)交底底制度,做做好技術(shù)交交底,技術(shù)術(shù)交底以書書面形式下下發(fā),通過(guò)過(guò)技術(shù)交底底使施工人人員明確設(shè)設(shè)計(jì)意圖、技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和和施工工藝藝。建立能滿足各項(xiàng)項(xiàng)實(shí)驗(yàn)要求求的實(shí)驗(yàn)室室,切實(shí)把把好實(shí)驗(yàn)關(guān)關(guān),執(zhí)行原材材料進(jìn)場(chǎng)檢檢驗(yàn)登記制制度,凡進(jìn)進(jìn)場(chǎng)的原材材料,均按按規(guī)定頻率率檢驗(yàn),不不合格的原原材料不得得用于工程程,并按有有關(guān)要求進(jìn)進(jìn)行標(biāo)識(shí)、存存放。嚴(yán)格“四檢”制度:即工序自自檢、交工工互檢、項(xiàng)項(xiàng)目部控檢檢、監(jiān)理檢檢查。④原材料及機(jī)械設(shè)設(shè)備上的保保證執(zhí)行原材料進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)檢驗(yàn)登記記制度,凡凡進(jìn)場(chǎng)的原原材料,均均按規(guī)定頻頻率檢驗(yàn),不不合格的原原材料嚴(yán)禁禁入場(chǎng)。經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查查,沿線有有所用碎石石、砂子等等地材采用用當(dāng)?shù)睾细窀竦牡夭膹S廠,鋼材、水水泥均從十十堰市購(gòu)買買。沿線的的交通運(yùn)輸輸便利。進(jìn)場(chǎng)的材料按IIS090001標(biāo)準(zhǔn)要求求進(jìn)行合理理存放、標(biāo)標(biāo)識(shí),使材材料、成品品、半成品品的使用具具備可追溯溯性。使用自動(dòng)化程度度高、技術(shù)術(shù)先進(jìn)、工工程針對(duì)性性強(qiáng)的施工工機(jī)械設(shè)備備,并嚴(yán)格格按操作規(guī)規(guī)程進(jìn)行作作業(yè),為提提高工程質(zhì)質(zhì)量創(chuàng)造必必要的條件件。(2)路基填筑質(zhì)量保保證措施項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工設(shè)備物資部綜合辦公室財(cái)務(wù)部工地實(shí)驗(yàn)室工程技術(shù)部合同計(jì)劃部質(zhì)量安全部路基施工隊(duì)圖3路基施工質(zhì)量管管理框圖路基施工時(shí),按按照項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理→項(xiàng)目總工→各部室→施工隊(duì)的的四級(jí)管理理制度,對(duì)對(duì)路基施工工進(jìn)行質(zhì)量量控制。路路基施工質(zhì)質(zhì)量控制機(jī)機(jī)制見圖3路基施工工質(zhì)量管理理框圖。①路基施工前,做做好施工機(jī)機(jī)械的配套套選型,確保各種種機(jī)械性能能能夠達(dá)到到設(shè)計(jì)規(guī)定定的技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。施工工前選擇取取料場(chǎng)并按要要求選擇合合格填料,先先做試驗(yàn)段段施工工藝試試驗(yàn),選定定最佳工藝藝參數(shù),編編寫工藝實(shí)實(shí)施細(xì)則作作為路基填填筑的控制制標(biāo)準(zhǔn),遇遇特殊土質(zhì)質(zhì)地基要單單獨(dú)試驗(yàn)、特特殊處理。②嚴(yán)格控制填料質(zhì)質(zhì)量,當(dāng)填填料不合格格時(shí),棄掉掉或進(jìn)行改改良處理。③對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行行及時(shí)有效效的質(zhì)量監(jiān)監(jiān)控,采孔孔隙率、沉沉降差雙指指標(biāo)控制壓壓實(shí)質(zhì)量,及及時(shí)反饋各各種數(shù)據(jù),用用數(shù)據(jù)指導(dǎo)導(dǎo)施工。④施工中路基兩側(cè)側(cè)邊坡碼砌砌面石盡量量選擇外觀觀規(guī)則、色色澤統(tǒng)一的的石塊,保保證邊坡碼碼砌質(zhì)量及及外觀平順順、整齊劃劃一。十一、安全生產(chǎn)產(chǎn)管理體系及及保證措施1、安全目標(biāo)及安安全防范重重點(diǎn)安全目標(biāo):杜絕絕職工因工工死亡和重重傷事故,杜杜絕重大機(jī)機(jī)械設(shè)備事事故,杜絕絕交通責(zé)任任事故,無(wú)無(wú)火災(zāi)事故故,創(chuàng)建安安全文明樣樣板工地。確確保在施工工過(guò)程中不不發(fā)生重大大安全責(zé)任任事故。本工程安全作業(yè)業(yè)防范的重重點(diǎn)包括::爆炸物、高高空作業(yè)、梁梁體架設(shè)。2、安全生產(chǎn)管理理體系我公司已經(jīng)通過(guò)過(guò)職業(yè)健康康安全體系系認(rèn)證,根根據(jù)我公司司《職業(yè)健健康安全管管理手冊(cè)》并并結(jié)合本工工程項(xiàng)目的的特點(diǎn),建建立本項(xiàng)目目的安全保保證體系,從從思想上、組組織上、制制度上、技技術(shù)上、經(jīng)經(jīng)濟(jì)上進(jìn)行行安全管理理,確保達(dá)達(dá)到創(chuàng)建文文明安全工工地的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和要求。項(xiàng)目部成立安全全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組,安安全質(zhì)量部部配備安全全檢查工程程師,各施施工隊(duì)設(shè)專專職安全員員,施工班班組設(shè)兼職職安全員,形形成自上而而下的安全全保證體系系。安全保保證體系詳詳見圖4安全生產(chǎn)產(chǎn)管理體系系框圖。3、安全生產(chǎn)保證措措施(1)安全生產(chǎn)的組織織保證制定生產(chǎn)責(zé)任制制:建立健健全各級(jí)安安全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任制,責(zé)責(zé)任到人。各各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承承包有明確確的安全指指標(biāo)和包括括獎(jiǎng)懲辦法法在內(nèi)的保保證措施。安全教育:針對(duì)對(duì)本工程的的特點(diǎn),對(duì)對(duì)作業(yè)人員員進(jìn)行定期期不定期安安全生產(chǎn)教教育,培養(yǎng)養(yǎng)安全生產(chǎn)產(chǎn)必備的基基本知識(shí)和和技能。特殊工種持證上上崗:對(duì)從從事特種作作業(yè)的架子子工、鋼筋筋工、起重重工、電氣氣焊工、爆爆破工、機(jī)機(jī)動(dòng)車輛駕駕駛員等,必必須嚴(yán)格按按照《特種種作業(yè)人員員安全技術(shù)術(shù)考核管理理規(guī)則》進(jìn)行安全教育、考考核、復(fù)驗(yàn)驗(yàn),并持證證上崗。對(duì)對(duì)已取得上上崗證者,要要進(jìn)行登記記存檔,操操作證必須須按期復(fù)審審,不得超超期使用,名名冊(cè)應(yīng)齊全全。安全檢查制度::項(xiàng)目經(jīng)理理部建立定定期安全檢檢查制度,明明確檢查日日期和參檢檢人員。對(duì)對(duì)檢查中發(fā)發(fā)現(xiàn)的安全全問(wèn)題、安安全隱患,要要建立登記記、整改、消消項(xiàng)制度。要要定人、定定期、定措措施、定經(jīng)經(jīng)費(fèi),在隱隱患沒(méi)有消消除前,必必須采取可可靠的防護(hù)護(hù)措施。安全防護(hù):在工工程施工中中,對(duì)影響響安全的重重要環(huán)節(jié),,在施工前前要制定出出具體可行行的安全防防護(hù)措施和和實(shí)施細(xì)則則。開工前前由工點(diǎn)安安全負(fù)責(zé)人人進(jìn)行書面面安全交底底,施工中中嚴(yán)格執(zhí)行行安全規(guī)則則,技術(shù)人人員和安全全員應(yīng)對(duì)關(guān)關(guān)鍵工序跟跟班作業(yè),現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。(2)施工機(jī)械安全保保證措施各種機(jī)械設(shè)備的的操作人員員必須經(jīng)過(guò)過(guò)相應(yīng)部門門組織的安安全技術(shù)操操作規(guī)程培培訓(xùn),考試試合格后,持持有效證件件上崗。機(jī)機(jī)械操作人人員工作前前,應(yīng)對(duì)所所使用的機(jī)機(jī)械設(shè)備進(jìn)進(jìn)行安全檢檢查,嚴(yán)禁禁帶病使用用,嚴(yán)禁灑灑后作業(yè)。機(jī)機(jī)械操作人人員只要離離開機(jī)械設(shè)設(shè)備,必須須按規(guī)定將將機(jī)械平穩(wěn)穩(wěn)停放于安安全位置,并并將駕駛室室鎖好,把把電器設(shè)備備的控制箱箱拉閘上鎖鎖。嚴(yán)禁在在行走機(jī)械械的前后方方休息,行行走前應(yīng)檢檢查周圍情情況,確認(rèn)認(rèn)無(wú)障礙時(shí)時(shí)鳴笛操作作。消除事故隱患消除事故隱患專業(yè)檢查日常檢查定期檢查規(guī)范生活環(huán)境規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施規(guī)范施工作業(yè)規(guī)范生產(chǎn)管理安全工作體系各級(jí)業(yè)務(wù)部門現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人安全檢查員參建施工人員建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地上崗前安全教育安全技術(shù)培訓(xùn)系統(tǒng)安全教育安全獎(jiǎng)懲條例安全管理制度安全作業(yè)規(guī)程公司項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全責(zé)任制安全教育安全控制安全檢查提高預(yù)測(cè)預(yù)防能力提高安全意識(shí)責(zé)任到人、獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)保證施工安全圖4安全保證體系框圖圖4安全保證體系框圖(3)路基土石方施工工安全保證證措施路基開挖時(shí),注注意坡面的的穩(wěn)定情況況,每次開開工前、收收工后,對(duì)對(duì)坡面、坡坡頂周圍認(rèn)認(rèn)真檢查。對(duì)對(duì)有裂隙和和塌方現(xiàn)象象或有危石石、危土?xí)r時(shí)立即處理理。路塹開挖按自上上而下的順順序進(jìn)行,防防止因開挖挖不當(dāng)造成成坍塌,堅(jiān)堅(jiān)決禁止掏掏底開挖。在在高于3米的坡面上上作業(yè),須須系安全帶帶,在路塹塹內(nèi)作業(yè)須須戴安全帽帽,嚴(yán)禁在在同一安全全樁上栓幾幾根安全繩繩或在一根根安全繩上上栓幾個(gè)人人。路基石石方采用控控制爆破作作業(yè)時(shí),做做好爆破設(shè)設(shè)計(jì)與施工工安全組織織工作,并并做好現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)爆破安全全警戒工作作。在合同同段起迄點(diǎn)點(diǎn)附近進(jìn)行行土石方爆爆破時(shí),及及時(shí)通知相相鄰合同段段施工人員員,做好警警戒工作。十二、環(huán)境保護(hù)護(hù)、水土保保持體系及及保證措施1、環(huán)境保護(hù)和水水土保持的的方案環(huán)境保護(hù)是我國(guó)國(guó)的一項(xiàng)基基本國(guó)策,在在本項(xiàng)目的的公路建設(shè)設(shè)中,應(yīng)積積極作好公公路建設(shè)的的環(huán)境保護(hù)護(hù)工作,減減輕因公路路建設(shè)導(dǎo)致致的環(huán)境污污染,保護(hù)護(hù)自然,維維護(hù)生態(tài)平平衡。嚴(yán)格遵守國(guó)家《環(huán)環(huán)境保護(hù)法法》等有關(guān)關(guān)規(guī)定,在在當(dāng)?shù)丨h(huán)保保水利部門門和建設(shè)單單位審批的的范圍內(nèi)施施工,貫徹徹“預(yù)防為主主、保護(hù)優(yōu)優(yōu)先、防治治結(jié)合、強(qiáng)強(qiáng)化管理”的方針,堅(jiān)堅(jiān)持“誰(shuí)污染誰(shuí)誰(shuí)治理、誰(shuí)誰(shuí)保護(hù)誰(shuí)恢恢復(fù)”的原則,實(shí)實(shí)施ISO1140011系列標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),做到預(yù)預(yù)防污染、持持續(xù)改進(jìn),環(huán)環(huán)保水保與與工程建設(shè)設(shè)同步進(jìn)行行,營(yíng)造綠綠色通道。我我們?cè)谑┕すさ娜^(guò)程程中,嚴(yán)格格遵守國(guó)家家和地方政政府部門頒頒發(fā)的環(huán)境境管理法律律、法規(guī)和和有關(guān)規(guī)定定。根據(jù)客客觀存在的的粉塵、污污水、噪聲聲和固體廢廢物等環(huán)境境因素,實(shí)實(shí)施全過(guò)程程污染預(yù)防防控制,盡盡可能減少少或防止不不利的環(huán)境境影響。針對(duì)本項(xiàng)目生態(tài)態(tài)系統(tǒng)工程程的環(huán)保和和水保的總總體方案為為:“環(huán)保水保保,預(yù)防為為主;加強(qiáng)強(qiáng)宣傳,全全面規(guī)劃;;合理布局局,改進(jìn)工工藝;節(jié)約約資源,生生態(tài)平衡?!表?xiàng)目經(jīng)理理部和路基基、橋梁、拌拌合站、預(yù)預(yù)制場(chǎng)等在在進(jìn)場(chǎng)施工工的同時(shí)就就全面啟動(dòng)動(dòng)環(huán)境保護(hù)護(hù)和水土保保持工程。2、環(huán)保水保管理理體系為保證本合同段段順利實(shí)施施和兌現(xiàn)投投標(biāo)文件確確定的環(huán)保保水保目標(biāo)標(biāo)。根據(jù)國(guó)國(guó)家有關(guān)法法律法規(guī)、ISO1140011系列標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和我公司司職業(yè)健康康管理體系系文件等規(guī)規(guī)定,建立立符合本合合同段實(shí)際際的環(huán)保水水保體系詳詳見圖5環(huán)保水保保體系框圖圖。3、環(huán)境保護(hù)和水水土保持的的保證措施施(1)組織機(jī)構(gòu)經(jīng)理部成立以項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理為為第一責(zé)任任人的環(huán)保保水保領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組,小小組成員含含總工程師師、專職環(huán)環(huán)保工程師師及各部門門負(fù)責(zé)人。具具體負(fù)責(zé)制制定詳細(xì)的的環(huán)保、水水保管理制制度和各項(xiàng)項(xiàng)措施,提提出環(huán)保水水保問(wèn)題和和解決辦法法。專業(yè)環(huán)環(huán)保水保工工程師負(fù)責(zé)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的有關(guān)環(huán)環(huán)保技術(shù)方方面的工作作。(2)環(huán)保水保部主主要職責(zé)擬定并組織實(shí)施施環(huán)境保護(hù)護(hù)工作細(xì)則則、規(guī)定;;組織有關(guān)關(guān)部門開展展本單位的的環(huán)境評(píng)價(jià)價(jià),嚴(yán)格把把住“三同時(shí)”關(guān);根據(jù)據(jù)有關(guān)規(guī)定定組織污染染源的監(jiān)測(cè)測(cè)工作,掌掌握污染物物種類、排排放量、排排放濃度及及排放規(guī)律律,建立污污染源檔案案,并定期期進(jìn)行核對(duì)對(duì)修正。圖5環(huán)保水保體系框框圖4、針對(duì)本項(xiàng)目生生態(tài)系統(tǒng)工工程采取環(huán)環(huán)保水保施施工措施地表層植被是最最好的生態(tài)態(tài)系統(tǒng)天然然保護(hù)層,因因此在施工工時(shí),要盡盡量防止對(duì)對(duì)植被的破破壞。本合合同段按照照設(shè)計(jì)要求求,精選適適合當(dāng)?shù)厣L(zhǎng)草種,輔輔以噴播技技術(shù),在施施工成型的的公路路基基兩側(cè)按照照設(shè)計(jì)要求求迅速恢復(fù)復(fù)地表植被被,防止雨雨水沖刷或或風(fēng)沙侵襲襲。并有針針對(duì)性的采采取以下措措施來(lái)保證證水保環(huán)保保工作的順順利實(shí)施。(1)水沖刷和水污染染的處理措措施①不隨意改變本合合同段河流流的自然特特征,工程施工工不隨意切切割、阻擋擋地表徑流流的暢通,不不強(qiáng)行改變變徑流的方方向或改溝溝、改河。②沖洗骨料的水或或其它施工工廢水,在在排入河流流以前應(yīng)經(jīng)經(jīng)過(guò)過(guò)濾、沉沉淀或其它它有效方法法處理,以以減少沉淀淀物對(duì)河流流的污染。③施工便道時(shí)注意意設(shè)置過(guò)水水涵管,臨臨時(shí)占地注注意不堵塞塞原有河溝溝,以保證證雨季施工工時(shí)地面水水的排除。④對(duì)廢棄的土方按按照設(shè)計(jì)要要求統(tǒng)一堆堆放、整平平做好排水水設(shè)施,以以避免沖刷刷水土流失失。(2)污水和廢油的處處理措施①來(lái)自生活區(qū)、辦辦公區(qū)和施施工區(qū)的污污水經(jīng)過(guò)凈凈化處理,并并經(jīng)檢驗(yàn)符符合環(huán)保標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)后才能能排放。②加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械械的維修保保養(yǎng),遇到到漏油,漏漏水的機(jī)械械必須修好好后方可繼繼續(xù)參與施施工,廢油油回收后集集中存放,統(tǒng)統(tǒng)一處理。(3)廢物和垃圾圾的處理措措施①施工和生活中的的廢物集中中放置,并并及時(shí)處理理或運(yùn)至監(jiān)監(jiān)理工程師師和當(dāng)?shù)丨h(huán)環(huán)保部門都都同意的地地點(diǎn)放置,如如無(wú)法及時(shí)時(shí)處理或運(yùn)運(yùn)走,則必必須加以掩掩蓋以防散散失。②如果廢棄材料有有毒的話,應(yīng)應(yīng)將監(jiān)理工工程師和環(huán)環(huán)保部門批批準(zhǔn)設(shè)置的的永久性廢廢料棄置區(qū)區(qū)予以封閉閉,以防污污染地表水水。(4)灰塵的處理理措施①加強(qiáng)對(duì)筑路材料料運(yùn)輸車輛輛的管理,所所載松散性性材料不準(zhǔn)準(zhǔn)高出貨箱箱頂部。②當(dāng)運(yùn)輸飛揚(yáng)的材材料時(shí),應(yīng)應(yīng)加以覆蓋蓋以防塵土土飛揚(yáng),儲(chǔ)儲(chǔ)存松散和和易于飛揚(yáng)揚(yáng)材料地點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)當(dāng)位于于避風(fēng)處。③及時(shí)清理施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng),安排排專人、專專車加強(qiáng)對(duì)對(duì)所需機(jī)耕耕道、便道道的清掃養(yǎng)養(yǎng)護(hù),在干干燥季節(jié)進(jìn)進(jìn)行路堤施施工時(shí)應(yīng)伴伴以灑水,以以保證材料料潮濕,避避免塵土飛飛揚(yáng)

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