2022-2023年輪胎模具行業(yè)發(fā)展前景展望報(bào)告

2022-2023年輪胎模具行業(yè)發(fā)展前景展望報(bào)告可編輯目錄輪胎模具行業(yè)概述輪胎模具行業(yè)環(huán)境輪胎模具行業(yè)現(xiàn)狀輪胎模具行業(yè)發(fā)展趨勢輪胎模具行業(yè)企業(yè)及格局CONTENT010203040501行業(yè)概述COMPANYPROFILE輪胎模具行業(yè)01輪胎作為汽車的重要零部件之一，與汽車懸架共同來緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊，以保證汽車良好的乘座舒適性和行駛平順性，提高汽車的牽引性、制動(dòng)性和通過性。輪胎按結(jié)構(gòu)可以分為斜交胎、子午線輪胎，其中子午線輪胎因?yàn)榫邆湓谀湍バ?、緩沖性、穩(wěn)定性等方面的優(yōu)越性能，已成為世界輪胎發(fā)展的主流產(chǎn)品，輪胎子午化率穩(wěn)步提升。子午線輪胎按簾線材料分為半鋼絲子午線輪胎、全鋼絲子午線輪胎，其中全鋼絲子午線輪胎一般用于載重及工程機(jī)械車輛上，半鋼絲子午線輪胎一般用于轎車或輕型卡車上。輪胎模具是用于硫化成型各類輪胎的模具，是生產(chǎn)輪胎的關(guān)鍵設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于汽車、工程機(jī)械、自行車、摩托車、飛機(jī)等輪胎的生產(chǎn)中。輪胎模具的作用包括硫化和成型，硫化過程是使橡膠由生膠變?yōu)槭炷z的過程，使輪胎的彈性、強(qiáng)度和抗氧化性能達(dá)到要求，成型則是根據(jù)模型形狀形成輪胎個(gè)性化的花紋、圖案、字體及其他外觀特征。輪胎模具定義發(fā)展歷程0220世紀(jì)60年代輪胎模具用銼刀、臺(tái)虎鉗、鑿子開模具;70年代，應(yīng)用普通的車、銑、刨、磨等設(shè)備制造模具;80～90年代引進(jìn)和消化國外先進(jìn)的子午線輪胎活絡(luò)模具制造技術(shù)，開始購買新的模具加工專用設(shè)備，紛紛投入巨額研發(fā)和技改資金，大手筆采購國外數(shù)控機(jī)床等，用上了80萬歐元一臺(tái)的頂極品牌六軸五聯(lián)動(dòng)加工中心，已不再滿足于國內(nèi)低端市場，紛紛投身于國際競爭中。如今輪胎模具已進(jìn)入第4個(gè)發(fā)展里程，“創(chuàng)新”、“專利”乃至“品牌”，越來越為行業(yè)企業(yè)家所重視，模具的技術(shù)含量不斷提高，高新技術(shù)產(chǎn)品越來越多，模具加工設(shè)備也越來越專業(yè)。產(chǎn)業(yè)鏈分析04上游輪胎模具行業(yè)上游龍頭企業(yè)已開始對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行延伸，逐漸進(jìn)軍原材料生產(chǎn)領(lǐng)域，以規(guī)避高額進(jìn)口原料的成本支出，攫取上游毛利。此外，伴隨著上游原料生產(chǎn)企業(yè)的重組進(jìn)程加快以及中國市場參與者技術(shù)水平的提高，輪胎模具行業(yè)上游原材料供應(yīng)有望朝著專業(yè)化和規(guī)?；姆较蚶^續(xù)發(fā)展，逐漸搶奪外資企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的話語權(quán)。產(chǎn)業(yè)鏈分析04中游輪胎模具行業(yè)中游企業(yè)原材料大部分依靠進(jìn)口，主要原因是下游消費(fèi)終端為保障科研成果，對(duì)行業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性要求較高，因此，中游科研用制備廠商更傾向于選擇儀器先進(jìn)、供應(yīng)鏈穩(wěn)定的進(jìn)口原材料供應(yīng)商。企業(yè)產(chǎn)品價(jià)格主要受市場供求關(guān)系的影響。由于輪胎模具企業(yè)的產(chǎn)品毛利較高，原材料價(jià)格波動(dòng)不會(huì)對(duì)企業(yè)的盈利能力產(chǎn)生重大影響。產(chǎn)業(yè)鏈分析04下游輪胎模具行業(yè)下游企業(yè)市場空間廣闊、銷售范圍廣、用戶分散、單批數(shù)量少、銷售單價(jià)高等特點(diǎn)。隨著全球范圍內(nèi)生物醫(yī)藥行業(yè)研究的深入及產(chǎn)業(yè)化程度的提升，中國行業(yè)產(chǎn)品種類進(jìn)一步豐富，應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)增加，個(gè)性化、高端化的產(chǎn)品將逐漸獲得更廣闊的應(yīng)用空間。02行業(yè)環(huán)境INDUSTRYBACKGROUND政治環(huán)境202從企業(yè)布局、工藝、質(zhì)量和裝備、能源和資源消耗、環(huán)境保護(hù)以及安全生產(chǎn)和衛(wèi)生多個(gè)角度對(duì)輪胎企業(yè)做出了規(guī)定，提高了輪胎行業(yè)準(zhǔn)入門檻。政治環(huán)境《輪胎行業(yè)準(zhǔn)入條件》再次提出“淘汰落后產(chǎn)能，限制低水平重復(fù)投入，提高產(chǎn)業(yè)集中度和企業(yè)競爭力”，力爭在“十三五”末(2020年）實(shí)現(xiàn)橡膠工業(yè)強(qiáng)國初級(jí)階段的目標(biāo)?！断鹉z行業(yè)“十三五“發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)綱要》目標(biāo):到2020年，在整體產(chǎn)能基本保持不變的基礎(chǔ)上，明顯提升輪胎產(chǎn)業(yè)集中度/午化率、品牌價(jià)值、質(zhì)效水平?！蛾P(guān)于加快七大高耗能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案的通知》鼓勵(lì)輪胎企業(yè)橫縱向并購，實(shí)現(xiàn)由大變強(qiáng);新建、改建的相關(guān)子午線輪胎產(chǎn)能有要求?！遁喬ギa(chǎn)業(yè)政策》01020304政治環(huán)境經(jīng)濟(jì)環(huán)境03經(jīng)濟(jì)環(huán)境社會(huì)環(huán)境104改革開放以來，我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，幾度趕超世界各國，一躍而上，成為GDP總量僅次于美國的唯一一個(gè)發(fā)展中國家。但同時(shí)我們也應(yīng)看到其中的不足之處，最基本的問題便是就業(yè)問題，我國人口基數(shù)大，在改革開放后，人才的競爭更顯得尤為激烈，大學(xué)生面對(duì)畢業(yè)后的就業(yè)情況、失業(yè)人士一直困擾著我國發(fā)展過程中，對(duì)于國家來說，促進(jìn)社會(huì)就業(yè)公平問題需持續(xù)關(guān)注并及時(shí)解決；對(duì)于個(gè)人來說提前做好職業(yè)規(guī)劃、人生規(guī)劃也是人生發(fā)展的重中之重。中國當(dāng)前的環(huán)境下，挑戰(zhàn)與危機(jī)并存，中國正面臨著最好的發(fā)展機(jī)遇期，在風(fēng)險(xiǎn)中尋求機(jī)遇，抓住機(jī)遇，不斷壯大自己。自改革開放以來，政治體系日趨完善、法治化進(jìn)程也逐步趨近完美，市場經(jīng)濟(jì)體系也在不斷蓬勃發(fā)展；雖在一些方面上弊端漏洞仍存，但在整體上，我國總體發(fā)展穩(wěn)中向好，宏觀環(huán)境穩(wěn)定繁榮，二十一世紀(jì)的華夏繁榮美好，對(duì)于青年人來說，也是機(jī)遇無限的時(shí)代。01

02社會(huì)環(huán)境205傳統(tǒng)輪胎模具行業(yè)市場門檻低、缺乏統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)過程沒有專業(yè)的監(jiān)督等問題影響行業(yè)發(fā)展。互聯(lián)網(wǎng)與電烙鐵的結(jié)合，縮減中間環(huán)節(jié),為用戶提供高性價(jià)比的服務(wù)。90后、00后等各類人群，逐步成為輪胎模具行業(yè)的消費(fèi)主力。行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素06研究資源投入穩(wěn)健增長供需平衡促進(jìn)市場發(fā)展商業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展行業(yè)競爭促進(jìn)行業(yè)正向發(fā)展為促進(jìn)行業(yè)科技創(chuàng)新事業(yè)發(fā)展，全面提升科技創(chuàng)新能力，中國逐步加大行業(yè)經(jīng)費(fèi)投入、落實(shí)稅收優(yōu)惠、鼓勵(lì)科研人才發(fā)展，全面推動(dòng)科研事業(yè)發(fā)展，同時(shí)帶動(dòng)科研服務(wù)市場增長，廣泛運(yùn)用于各個(gè)研究領(lǐng)域，未來市場空間將進(jìn)一步釋放輪胎模具產(chǎn)業(yè)處于快速增長時(shí)期，由于輪胎模具行業(yè)的產(chǎn)品及服務(wù)模式特性，使其供給市場與需求市場存在較強(qiáng)的相互依賴、相互促進(jìn)關(guān)系，輪胎模具市場在良好的供需作用機(jī)制下保持穩(wěn)定發(fā)展從應(yīng)用領(lǐng)域來看，輪胎模具行業(yè)產(chǎn)品廣泛的運(yùn)用于醫(yī)學(xué)、藥學(xué)、檢驗(yàn)學(xué)、衛(wèi)生免疫學(xué)、食品安全、農(nóng)業(yè)科學(xué)等民營領(lǐng)域在市場發(fā)展中，行業(yè)企業(yè)為爭取競爭優(yōu)勢，尤其是大中型企業(yè)，越來越重視自主研發(fā)實(shí)力，在企業(yè)科研方面投入逐年增長，企業(yè)科研服務(wù)市場逐步打開，未來科研用檢測試劑的服務(wù)主體趨于多元化03行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析行業(yè)現(xiàn)狀01近年來，全球輪胎市場有所下滑。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年全球輪胎行業(yè)銷量為17.27億條，同比增長8.01%，相較2020年有所上升，但仍未恢復(fù)至疫情前銷量水平。輪胎模具屬于耗材，每年的市場規(guī)模變化與輪胎產(chǎn)量變動(dòng)基本一致。從市場保有量情況來看，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年全球輪胎模具保有量為20.3萬套，其中乘用車市場10萬套，商用車市場7.3萬套。行業(yè)現(xiàn)狀02公司收入多年保持持續(xù)增長，2011-2019年年均復(fù)合增速接近25%。2015-2017年宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)、下游輪胎行業(yè)景氣低迷，豪邁在行業(yè)低谷期展示出優(yōu)異的盈利韌性，并在2018-2019年需求回暖后在市場份額和盈利水平方面拉大了與兩家競爭對(duì)手的差距。未來隨著競爭格局改善和海外需求恢復(fù)，公司全球供給優(yōu)勢有望在盈利能力端得到體現(xiàn)。輪胎模具長期需求與汽車保有量相關(guān)呈現(xiàn)平穩(wěn)增長趨勢，中期受下游資本開支和輪胎產(chǎn)銷量影響。2019年以來國內(nèi)頭部輪胎企業(yè)盈利向好，資本開支增強(qiáng)。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2020年1-10月輪胎行業(yè)產(chǎn)能利用率在受到上半年疫情劇烈沖擊后迅速復(fù)蘇，其中商用車對(duì)應(yīng)的全鋼胎產(chǎn)能在6-10月高位運(yùn)行。從國內(nèi)輪胎產(chǎn)量和出口銷量基本印證了中期景氣復(fù)蘇的趨勢，模具行業(yè)中期需求向好。

行業(yè)長期需求向上，中期景氣明顯改善競爭格局改善，全球份額持續(xù)提升市場規(guī)模03從市場規(guī)模來看，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年全球輪胎模具市場規(guī)模達(dá)到149.9億元，其中乘用車市場規(guī)模為86.2億元，商用車市場規(guī)模為67億元。2025年全球輪胎模具市場規(guī)模達(dá)到1771億元，保持緩速上升態(tài)勢。2020年國內(nèi)輪胎模具市場規(guī)模約為50億，占全球的三分之一。行業(yè)痛點(diǎn)04010203模具造成的產(chǎn)品外觀缺陷主要有:產(chǎn)品胎側(cè)、胎面、輪輞等分型部位出現(xiàn)膠邊或錯(cuò)位；產(chǎn)品外觀不潔凈或有雜質(zhì)；產(chǎn)品相關(guān)部位出現(xiàn)疤痕、麻點(diǎn)、凹陷圓角或缺膠；產(chǎn)品胎側(cè)標(biāo)識(shí)模糊、深淺不一或錯(cuò)誤等等。模具規(guī)格轉(zhuǎn)換效率以機(jī)臺(tái)換模平均時(shí)間來衡量，全鋼機(jī)臺(tái)模具一般平均用時(shí)為12h/臺(tái)。其中包括:冷模平均1h/臺(tái)；機(jī)臺(tái)模具一拆一裝平均5.5h/臺(tái)，預(yù)熱時(shí)間4h/臺(tái)，首檢及問題處理平均5h/臺(tái)。如果加上換模計(jì)劃不正常、機(jī)臺(tái)或模具問題導(dǎo)致產(chǎn)品缺陷而進(jìn)行處置，待料等因素，單位換模平均總用時(shí)就會(huì)較大幅度上升，高的時(shí)候平均達(dá)到20h/臺(tái)左右，嚴(yán)重影響硫化機(jī)的稼動(dòng)率而系統(tǒng)柔性較弱，又無APS支持，插單、改單現(xiàn)象難以管控，靠人工計(jì)劃誤差較大反應(yīng)滯后，以致規(guī)格轉(zhuǎn)換過程中調(diào)整、待料等等時(shí)間的浪費(fèi)較大。模具造成產(chǎn)品外觀缺陷偏多模具規(guī)格轉(zhuǎn)換效率較低因產(chǎn)品多品牌、多規(guī)格、小批量銷售，造成生產(chǎn)同步規(guī)格轉(zhuǎn)換增多，模具更換頻繁行業(yè)發(fā)展建議053模具企業(yè)想要長久經(jīng)營下去，必須大力闊斧進(jìn)行改革。首要任務(wù)是提高技術(shù)，唯有掌握專利技術(shù)，企業(yè)才具備較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢，進(jìn)軍高端市場，創(chuàng)立自己特有的品牌。應(yīng)用高新科技產(chǎn)業(yè)對(duì)傳統(tǒng)輪胎模具制造模式進(jìn)行改造，可以提升傳統(tǒng)輪胎模具制造模式的國際競爭力；通過傳統(tǒng)的輪胎模具制造模式的不斷升級(jí)，也為高新技術(shù)本身的發(fā)展提供了廣闊空間。12目前，中國輪胎模具技術(shù)水平和附加值相對(duì)較低，中高檔模具還是依賴于進(jìn)口，特別是諸如普利司通、固特異、米其林、大陸、倍耐力等輪胎巨頭，他們用于硫化高端輪胎的模具基本上還是依靠自己附屬模具廠制造或者向歐美先進(jìn)的輪胎模具制造廠家采購。中國輪胎模具要實(shí)現(xiàn)從“大”向“強(qiáng)”轉(zhuǎn)變，就要轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整，企業(yè)必須提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低制造成本，大力發(fā)展高附加值的產(chǎn)品，走“靜、專、強(qiáng)”路線，形成強(qiáng)勢的輪胎模具民族品牌。未來，輪胎模具行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作發(fā)展目標(biāo)是提高和接軌。提高是指根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)水平提高，標(biāo)準(zhǔn)不能滯后，要及時(shí)修訂，力爭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)齡控制在5年以內(nèi)；接軌是指要與國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)接軌，做好國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的收集、翻譯和咨詢工作，以促進(jìn)中國輪胎模具行業(yè)的發(fā)展和技術(shù)支持。建立和完善行業(yè)創(chuàng)新體系全面推進(jìn)行業(yè)品牌建設(shè)大力推進(jìn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)04行業(yè)格局及趨勢BUSINESSMODEL服務(wù)功效服務(wù)水平價(jià)格優(yōu)勢技術(shù)優(yōu)勢創(chuàng)新能力競爭焦點(diǎn)行業(yè)競爭焦點(diǎn)主要集中在產(chǎn)品與服務(wù)本身的優(yōu)勢,包括服務(wù)的和共享與服務(wù)水平行業(yè)競爭還包括企業(yè)的硬實(shí)力,包括服務(wù)的技術(shù)優(yōu)勢、創(chuàng)新能力、企業(yè)人才優(yōu)勢等01競爭焦點(diǎn)1服務(wù)輪胎模具行業(yè)的競爭促進(jìn)了產(chǎn)品與服務(wù)的持續(xù)優(yōu)化與創(chuàng)新,給行業(yè)服務(wù)帶來不斷的新體驗(yàn)。2技術(shù)3需求競爭趨勢的影響輪胎模具行業(yè)的良性競爭很好的促進(jìn)了行業(yè)需求、技術(shù)、產(chǎn)品與服務(wù)的發(fā)展,促進(jìn)服務(wù)水平不斷優(yōu)化，服務(wù)與技術(shù)能力不斷創(chuàng)新。為用戶提供了更為優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。02競爭趨勢與影響輪胎模具行業(yè)的競爭促進(jìn)了行業(yè)技術(shù)的更新與迭代。輪胎模具行業(yè)競爭趨勢首先在需求的分析與客戶痛點(diǎn)的把握上競爭格局03競爭格局1競爭格局replssssaceSrc1競爭格局04競爭格局2全球范圍內(nèi)輪胎模具企業(yè)數(shù)量并不多，除附屬于輪胎制造商的幾家模具企業(yè)外，專業(yè)輪胎模具制造企業(yè)較少，主要集中在意大利、美國、德國、韓國等發(fā)達(dá)國家，這些國家輪胎工業(yè)歷史悠久，相關(guān)產(chǎn)業(yè)較早進(jìn)入成熟期，其中法國、意大利是世界子午線活絡(luò)模具加工制造技術(shù)的發(fā)源地。國內(nèi)輪胎模具市占率靠前的除龍頭豪邁外包括巨輪、天陽等幾家企業(yè)。輪胎模具行業(yè)有兩種業(yè)務(wù)模式，一種是專業(yè)生產(chǎn)輪胎模具的輪胎模具企業(yè)，如豪邁科技、巨輪智能、韓國世和等；另一種是附屬于輪胎制造商，為其品牌輪胎公司研發(fā)的輪胎配套輪胎模具，如法國米其林、美國固特異等輪胎制造商的輪胎模具公司，為保護(hù)輪胎知識(shí)產(chǎn)權(quán)，這些模具公司生產(chǎn)的輪胎模具一般自用而不對(duì)外銷售。隨產(chǎn)業(yè)成熟度的持續(xù)提升，附屬模具模式已不具備成本優(yōu)勢，未來將呈現(xiàn)專業(yè)化分工趨勢。輪胎模具行業(yè)主要以服務(wù)業(yè)為發(fā)展趨勢輪胎模具行業(yè)重點(diǎn)為技術(shù)研究，包括模型研究，解決方案研究205080行業(yè)投入增加、市場空間大輪胎模具行業(yè)覆蓋群體較大,市場空間與產(chǎn)值足夠大,好的服務(wù)與解決方案必然帶來較大的回報(bào),因此行業(yè)也越來越受到資本與企業(yè)的重視。輪胎模具行業(yè)市場空間巨大，存在較大藍(lán)海，資本投入將會(huì)增加行業(yè)前景05行業(yè)發(fā)展趨勢062019202020212022提高產(chǎn)品定制服務(wù)能力輪胎模具行業(yè)企業(yè)開始在定制型服務(wù)領(lǐng)域發(fā)力，鞏固行業(yè)地位供科研咨詢服務(wù)通過進(jìn)行細(xì)化分工，為客戶制定科研問題解決方案，使客戶能更加專注于其