高鐵沉降變形觀測施工控制方案

XX客專XX段沉降變形觀測施工控制方案客運專線無碴軌道對路基、橋涵、隧道等線下工程的工后沉降要求嚴格、標(biāo)準高，設(shè)計中對土質(zhì)路基、橋涵墩臺基礎(chǔ)等均進行了沉降變形計算，采取了相應(yīng)的設(shè)計措施。而影響沉降計算的因素較多，沉降計算的精度不足以控制無碴軌道工后沉降。施工期必須按設(shè)計要求進行系統(tǒng)的沉降變形動態(tài)觀測。通過對沉降觀測數(shù)據(jù)系統(tǒng)綜合分析評估，驗證或調(diào)整設(shè)計措施，使路基、橋涵、隧道工程達到規(guī)定的變形控制要求。分析、推算出最終沉降量和工后沉降，合理確定無碴軌道開始鋪設(shè)時間，確保客運專線無碴軌道結(jié)構(gòu)鋪設(shè)質(zhì)量。為滿足XX客運專線沉降變形觀測系統(tǒng)的技術(shù)要求，保證沉降變形觀測系統(tǒng)的質(zhì)量，依照《XX鐵路客運專線河南段沉降變形觀測與評估實施細則》、《客運專線無碴軌道鐵路工程測量暫行規(guī)定》及相關(guān)設(shè)計要求，根據(jù)我工區(qū)工程特點，制定本沉降變形觀測施工控制方案，在日后施工中遵照執(zhí)行。工程特點：我工區(qū)主體工程為XX跨XX高速公路特大橋，起訖里程DK593+259.56～DK597+844.42,橋梁全長4.5847km。本橋采用雙線圓端形橋墩，橋臺采用一字形橋臺，孔跨布置為：14-24m+112-32m雙線簡支箱梁，1-20m現(xiàn)澆梁、2-（32+48+32）m+1-(40+64+40)m+1-(48+80+48)m雙線連續(xù)箱梁。1．沉降變形觀測范圍、內(nèi)容承臺、墩身、現(xiàn)澆梁、連續(xù)梁沉降觀測2．組織機構(gòu)為順利完成沉降變形觀測任務(wù)，保證沉降變形觀測系統(tǒng)的質(zhì)量，工區(qū)成立沉降變形觀測監(jiān)測組，其組織機構(gòu)如下：組長：組員：第一責(zé)任區(qū)：（主測）。第二責(zé)任區(qū)：（主測）責(zé)任劃分：我分部按全橋沉降工作量，將本段劃分為兩個責(zé)任區(qū)（0#-70#為一號責(zé)任區(qū)，71#-139#為二號責(zé)任區(qū)）。各責(zé)任區(qū)內(nèi)沉降變形觀測元件埋設(shè)由監(jiān)測組組長負責(zé)指導(dǎo)，責(zé)任區(qū)負責(zé)在自己管段內(nèi)具體安排實施（包括埋設(shè)及埋設(shè)后的元器件保護），一責(zé)任區(qū)：胡立國，二責(zé)任區(qū)：胡恩建。工區(qū)總工負責(zé)做好督促、協(xié)調(diào)等工作。所有數(shù)據(jù)采集統(tǒng)一由監(jiān)測組組長負責(zé)，各責(zé)任區(qū)組員在自己管區(qū)內(nèi)做好配合。3．主要儀器設(shè)備根據(jù)工程需要，除特定的電子元件外，我工區(qū)配備的用于沉降變形觀測的主要儀器設(shè)備見下表序號名稱型號單位數(shù)量備注1天寶電子水準儀儀DINI套22TOPCOM全全站儀GTS-7511臺13筆記本電腦聯(lián)想F41臺14．沉降變形觀測方案4.1．橋涵沉降變形觀測4.1.1．一般要求①橋梁變形觀測應(yīng)以墩臺基礎(chǔ)的沉降和預(yù)應(yīng)力混凝土梁的徐邊上拱變形為主，涵洞除應(yīng)進行自身的沉降觀測外，尚應(yīng)進行洞頂填土的沉降觀測。②橋梁變形觀測應(yīng)逐跨、逐墩（臺）布置測點，涵洞應(yīng)逐個布置。巖石地基、嵌巖樁基礎(chǔ)的橋涵可選擇典型墩（臺）、涵進行觀測。對原材料變化不大，預(yù)制工藝穩(wěn)定、大批量生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁，徐變變形觀測可每30孔選擇1孔進行；期于橋梁變形觀測應(yīng)逐跨、逐墩（臺）布置測點，涵洞應(yīng)逐個布置。③橋涵主體工程完工后，沉降觀測期一般不應(yīng)少于6個月；巖石地基等良好地質(zhì)區(qū)段的橋梁，沉降觀測期不應(yīng)少于60天，觀測數(shù)據(jù)不足或工后沉降評估不能滿足設(shè)計要求時，應(yīng)適當(dāng)延長觀測期。4.1.2．觀測點的布置①墩臺沉降觀測點可在墩頂、墩身或承臺上布置，每個墩臺的觀測點總數(shù)不應(yīng)少于4個，一般在墩、臺、或承臺四個角處。②預(yù)應(yīng)力混凝土梁徐變上拱變形觀測點設(shè)置在箱梁四個支點和跨中截面兩側(cè)腹板梁頂處，每孔梁的測點數(shù)應(yīng)不少于6個。③涵洞沉降觀測點設(shè)在涵洞邊墻兩側(cè)帽石頂上，每個涵洞測點數(shù)4個。④橋涵變形觀測點埋設(shè)參考右圖施做，觀測點鋼筋頭為半球形，高出埋設(shè)表面3mm，表面做好防銹處理。4.1.3．觀測精度橋涵基礎(chǔ)沉降和梁體徐變變形觀測精度為±1mm，讀數(shù)取位至0.1mm。4.1.4．觀測頻次墩臺沉降觀測頻次注：觀測墩臺沉降時，應(yīng)同時記錄結(jié)構(gòu)荷載狀態(tài)、環(huán)境溫度及天氣日照情況。5．觀測點保護在施工承臺后進行首次觀測后用φ50cm*200cm涵管進行保護，墩身預(yù)埋標(biāo)預(yù)埋在距原地面50cm以上，由值班人員進行巡邏保護以免丟失。6.資料整理要求①所有測試數(shù)據(jù)應(yīng)真實、可靠，并有可追溯性；記錄必須清晰，不得擦改；測試、記錄人員必須簽名。②人工測試數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)天及時輸入電腦，核對無誤后在計算機內(nèi)保存，自動采集測試數(shù)據(jù)應(yīng)及時在計算機內(nèi)備份。沉降觀測資料及時輸入沉降觀測