鋼管支架施工專項安全施工方案

/書目一、工程概述 2二、編制依據(jù) 2三、材料選擇 21、鋼管 22、扣件 3四、鋼管支架施工 34.1基礎施工 34.2支架搭設 34.3支架穩(wěn)定計算 64.4支架驗收 94.5支架拆除 10五、平安防護 10六、文明施工 11一、工程概述 本標段起止樁號為K9+200～K14+774.28，路途長5.572Km。全標段橋梁有七滧橋、六滧橋、向化公路跨線橋，向化互通D和E匝道橋及2號人行天橋，共6座橋梁，全長2860.918m。七滧港橋、六滧港橋及向化公路跨線橋的一部分下部結構為蓋梁結構形式,向化公路跨線橋的蓋梁主要以高1.4米，蓋梁總寬11.80米，寬1.7米為主，七滧港橋、六滧港橋蓋梁尺寸以蓋梁總寬為16.3米，寬度為1.8米，高度為1.5米和1.6米形式為主。各橋蓋梁工程數(shù)量如下表：崇啟通道工程（上海段）Ⅱ標蓋梁工程數(shù)量表樁號橋名橋長（m)橋?qū)挘╩)蓋梁K10+064.479—K10+909.237七滧港橋846.75833.566K12+434.907—K12+925.747六滧港橋490.8433.536XHKO+183.710~XHKO+740.550向化公路跨線橋556.841220二、編制依據(jù)1、《中華人民共和國平安生產(chǎn)法》（中華人民共和國主席令70號），《建筑工程平安生產(chǎn)管理條例》（中華人民共和國國務院令第493號）。2、《鋼管腳手架》（GB15831-2006）.3、《建筑施工扣件式鋼管腳手架平安技術規(guī)范》（JGJ130-2001）。4、《上海市市政工程立柱施工腳手架搭設平安技術暫行規(guī)定》5、本工程施工圖紙及本工程相關要求。三、材料選擇1、鋼管腳手架鋼管應接受現(xiàn)行國家標準《直縫電焊鋼管》（GB/T12793）或《低壓流體輸送用焊接鋼管》（GB/T3092）中規(guī)定的3號一般鋼管，其質(zhì)量應符合現(xiàn)行國家標準《碳素結構鋼》（GB/T700）中Q235－A級鋼的規(guī)定，本工程接受φ48×3.5鋼管。2、扣件扣件式鋼管腳手架應接受可鍛鑄鐵制作的扣件，其材質(zhì)應符合現(xiàn)行國家標準《鋼管腳手架扣件》（GB15831）的規(guī)定，在螺栓擰緊扭力矩達65N·m時，不得發(fā)生破壞。四、鋼管支架施工4.1基礎施工排架支架靠墩身處干脆支撐在已澆筑承臺上，遠離墩身處在承臺施工完成回填后，即對蓋梁垂直投影面周邊的場地進行地基土的整平壓實，鋪設10CM碎石，澆筑厚30cmC20砼，以達到支架搭設所需的強度。4.2支架搭設鋼管支架立于處理過的砼地坪上，支撐桿上下距兩端頭20cm~30cm處放一道橫桿，中間橫桿步距為1.5米。搭設支架過程中要剛好放置斜撐桿，剪刀撐以及必需的纜繩，立桿和橫桿必需用直角扣扣緊，不得隔步設置和遺漏。相鄰立桿的接頭位置應錯開布置，在不同的步距內(nèi)，和相近橫桿的距離不宜大于縱距的1/3，上下橫桿的接長位置應錯開布置，在不同的立桿步距中，和相近立桿的距離不大于縱距的1/3。相鄰步距的橫桿應錯開布置在立桿的里側和外側，以削減立桿偏心受載狀況。剪刀撐沿架高連續(xù)布置，橫向也連續(xù)布置，縱向每隔5根和立桿設一道，每片架子不少于三道，剪刀撐的斜桿除兩端用旋轉(zhuǎn)扣件和腳手架的立桿或橫桿扣緊外，在其中應增加2～4個扣結點。樓梯及施工平臺通道四周用平安網(wǎng)圍護，平臺下面設置平安網(wǎng)，以防高空墜落，在上樓梯處和工作平臺四周布置滅火器。4.3支架穩(wěn)定計算1).扣件式腳手架驗算a).承重支架計算以長16.3米，寬1.8米，高1.6米蓋梁為例，取平均恒載35KN/M2為例，其它荷載取8KN/M2，分布荷載q=35+8=43KN/M2，考慮平安系數(shù)，取1.5，則荷載取值為q’=1.5q=64.5KN/M2。立桿為對接接長，單桿垂直承載力按《鋼結構設計規(guī)范》和有關試驗數(shù)據(jù)，鋼管的橫向間距為0.80M，縱向間距為0.80M，橫桿步距為1.5每根立桿承受的荷載為N=0.80.864.5=41.28KN。鋼管接受483.5MM，查表可得：面積A=489MM2，i=15.78mm由于橫桿步距為1.5米，長細比λ=L/i=15查表可得φ=0.552本支架系統(tǒng)運用直角扣件，考慮到本支架系統(tǒng)可運用符合要求的舊鋼管，容許應力折減系數(shù)為0.85[σ]’=210×0.85=178.5N/MM2按強度計算，立桿的受壓應力為：σ=N/(φA)=27.52103/(489×0.552)=152.9N/MM2<[σ]’=178.5N/MM2b).非承重支架驗算以施工荷載2KN/m2,砼振搗荷載2KN/m2，支架荷載1.5KN/m2，疊加后荷載q=5.5KN/m2，鋼管的橫向間距為1.2M，縱向間距為1.5M，橫桿步距為每根立桿承受的荷載為N=1.21.55.5=9.9KN。鋼管接受483.5MM，查表可得：面積A=489MM2，i=15.78mm由于橫桿步距為2.0米，長細比λ=L/i=2000/15.78=查表可得φ=0.393本支架系統(tǒng)運用直角扣件，考慮到本支架系統(tǒng)可運用符合要求的舊鋼管，容許應力折減系數(shù)為0.85[σ]’=210×0.85=178.5N/MM2按強度計算，立桿的受壓應力為：σ=N/(φA)=9.9103/(489×0.393)=51.5N/MM2<[σ]’=178.5N/MM2以上驗算鋼管支架布置均滿足施工上的要求。2).40鋼管樁支撐計算a).計算對象為蓋梁懸挑部位時：(i).40號工字鋼兩根沿橫橋向通長布置，取平均荷載值為31.2KN/m2，其它荷載取8KN/M2，則疊加荷載為q=39.2KN/m2,工字鋼最大跨徑按5.5米計算Ix=22781cm4,Wx=1139.0cm3,Sx=671.2cm3,q=73.84kg/m工字鋼總重：G1=73.84×5.5×2=812.24kg=8.122橋面總重：G2=39.2×5.5×1.8=388.08KN(ii).彎矩計算靜載在跨中產(chǎn)生的彎矩M1=ql2/8=1/8×[(G1+G2)/5.5]×5.52=272.4KN.M靜載在跨中對單根工字鋼產(chǎn)生的彎矩M1’=M1/2=136.2(iii).工字鋼彎曲應力驗算σ=Mmax/W=136.2×106/1139=119.6MPa<[σ]=145MPa閱歷算，平安。(iv)鋼管樁承壓計算橋墩蓋梁荷載為39.2KN/M2,則蓋梁重為G=39.2×5.5×1.8=388.08KN=38.808t，再考慮不勻整系數(shù)（取1.2）得單樁的最大受力為：R1=1.2G/2=23.3樁的壓應力σ=R1/A=23.3×103/π（402-392）=93.9kg/cm2=9.39MPa<[σ]=210MPa平安！b).計算對象為蓋梁底部時：(i)以蓋梁平均橫載35KN/M2為例，其它荷載取8KN/M2，分布荷載q=35+8=43KN/M2，考慮平安系數(shù)，取1.5，則荷載取值為q’=1.5q=64.5KN/M2。工字鋼最大跨徑按2.5米Ix=22781cm4,Wx=1139.0cm3,Sx=671.2cm3,q=73.84kg/m工字鋼總重：G1=73.84×2.5×2=369.2kg=3.692橋面總重：G2=64.5×2.5×1.8=290.25KN(ii).彎矩計算靜載在跨中產(chǎn)生的彎矩M1=ql2/8=1/8×[(G1+G2)/2.5]×2.52=91.86KN.M靜載在跨中對單根工字鋼產(chǎn)生的彎矩M1’=M1/2=45.93(iii).工字鋼彎曲應力驗算σ=Mmax/W=66.2×106/1139=40.3MPa<[σ]=145MPa閱歷算，平安。(iv)鋼管樁承壓計算橋墩蓋梁荷載為64.5KN/M2,則蓋梁重為G=64.5×2.5×1.8=290.25KN=29.03t，再考慮不勻整系數(shù)（取1.2）得單樁的最大受力為：R1=1.2G/2=17.418t樁的壓應力σ=R1/A=23.3×103/π（402-392）=70.2kg/cm2=7.02MPa<[σ]以上驗算鋼管支架布置均滿足施工上的要求。4.4支架驗收1）.鋼管腳手架搭接應大于等于1000mm,不少于三個扣件，扣件設置應在鋼管末端的≧50mm處，各類扣件必需緊固，使之扭力矩達到40-65N2).架體離地面20cm-30cm處必需設置掃地桿，起步應整體協(xié)作3）.架體的四個里面內(nèi)外側各設一組剪刀撐，其角度為450-600，是腳手架形成整體穩(wěn)定體系，腳手架高度大于8m時應在砼立柱內(nèi)埋好預埋件，按規(guī)定做好硬拉結，防止架體晃動。4）.整個腳手架要做到橫平豎直，每步腳手架外立面必需設置三道護欄（上護欄高度1.5m，下護欄高度0.6m,踢腳桿高度0.4m5）.腳手架施工面工作平臺走道要四周貫穿，必需用竹笆或腳手架板滿堂鋪設，并固定堅實，防止竹笆滑動和腳手板翹頭，當內(nèi)立桿和鋼模距離大于250mm時，必需做好隔離措施。6）.立柱腳手架搭設完畢應6M高度一驗收（高度不足6M的同等驗收），閱歷收合格后掛牌，方可立模施工。7）.腳手架施工面外側必需設置醒目的平安警告標記和滅火器，夜間施工必需配足照明燈光。8).腳手架上嚴禁打孔。4.5支架拆除1）.拆除準備a).應全面檢查腳手架的扣件連接、連墻件、支撐體系是否符合構造要求；b).應依據(jù)檢查結果補充完善施工組織設計中的拆除依次和措施，經(jīng)主管部門批準后方可實施；c).應由單位工程負責人進行拆除平安技術交底；d).應清除腳手架上雜物及地面障礙物。2).拆除腳手架a).拆除作業(yè)必需由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業(yè)；b).連墻件必需隨腳手架逐層拆除，嚴禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆除腳手架；分段拆除高差不應大于2步，如高差大于2步，應增設連墻件加固；c).當腳手架拆至下部最終一根長立桿的高度（約6.5m）時，應先在適當位置搭設臨時拋撐加固后，再拆除連墻件；d).當腳手架實行分段、分立面拆除時，對不拆除的腳手架兩端，應先按規(guī)定設置連墻件和橫向斜撐加固。3）.卸料a).各配件嚴禁拋擲至地面。b).運至地面的構配件應按規(guī)定剛好檢查、整修和保養(yǎng)，并按品種、規(guī)格隨時碼堆存放。五、平安防護1、細致貫徹執(zhí)行“平安生產(chǎn)，預防為主”的方針，嚴格按操作規(guī)程、施工方案進行施工。2、蓋梁四周設人行通道，沿通道的外邊緣設防護欄桿并圍設平安防護網(wǎng)，欄桿高度不小于1.2m，全部欄桿要求堅實牢靠、保持通道暢通無阻礙物。3、對施工現(xiàn)場的扶梯、斜梯、欄桿、跳板，凡供應施工作業(yè)人員通行的通道、作業(yè)面，在冬季都要實行防滑措施，要經(jīng)常進行檢查和清理。4、應在各人行通道和操作平臺下方設置平安網(wǎng)，周邊掛好平安網(wǎng)。5、鋼管支架施工前由技術人員向作業(yè)人員進行平安技術交底，并簽字確認。6、全部人員進入施工現(xiàn)場必需戴平安帽，高空操作人員必需先將平安帶（長度不夠時增設平安繩）系扣于就近的堅實物上；平安帶必需高掛低用和系拉緊