四川省重大產業(yè)類科技計劃項目申報指南

-.z1：重大產業(yè)類科技方案工程申報指南五大高端成長型產業(yè)以下頁巖氣產業(yè)領域2015年科技方案工程填報**省科技支撐方案工程申報書以上領域所屬處室為社發(fā)處，社發(fā)處聯系人：梁剛，9一、頁巖氣產業(yè)〔一〕**盆地頁巖氣資源潛力評價及優(yōu)選支持開展**盆地頁巖氣賦存根本地質條件、盆地頁巖氣資源量計算及資源分布、資源潛力分析。支持開展**盆地主要層位的頁巖氣有利目標區(qū)優(yōu)選，建立頁巖氣有利目標區(qū)的評價指標體系。實現目標：建立一套適合**盆地頁巖氣地質評價技術和適合**盆地頁巖氣有利目標區(qū)評價的標準。〔二〕頁巖氣鉆完井工程技術研究支持復雜山地頁巖氣工廠化作業(yè)技術;支持頁巖氣叢式水平井經濟平安環(huán)保鉆井完井及配套技術;支持頁巖氣水平井壓裂改造及配套技術；支持開展頁巖壓裂縫網擴展、優(yōu)化設計與控制及無水壓裂技術根底理論研究及新型壓裂模式。實現目標：形成適合**盆地頁巖氣鉆完井及壓裂增產改造工程系列技術。〔三〕頁巖氣開采過程環(huán)保處理技術支持開展頁巖氣開采過程廢水、污染廢棄物處理技術研究與示*，重點支持頁巖氣開采過程壓裂返排液產排特征與污染廢水無害化與高級氧化處理，油基鉆井液廢棄物資源化回收以及土壤生態(tài)修復技術研究，開采廢水處理設備等。實現目標：廢水、廢液到達**省排放標準?！菜摹稠搸r氣低本錢高效鉆采裝備開展適用于川渝丘陵地區(qū)的中深井鉆機、復合連續(xù)管鉆機，研究連續(xù)管配合井下機器人鉆分支及魚骨井的低本錢鉆井工藝及配套裝備，研發(fā)高效低本錢水平井鉆井提速工具〔振動減阻提速鉆具、金剛石鉆頭等〕，研制高效壓裂配套裝備與工具，研制移動撬裝式油田污水處理裝置。實現目標：形成低本錢高效頁巖氣鉆裝備。有關說明：頁巖氣產業(yè)工程要求企業(yè)牽頭，產學研聯合申報，申報單位按不低于資助經費的2倍配套。以下節(jié)能環(huán)保裝備裝備、信息平安、航空與燃機、新能源汽車領域2015年科技方案工程填報**省科技支撐方案工程申報書工程申報要求企業(yè)牽頭，鼓勵產學研聯合，申報經費不低于100萬元，自籌經費不低于1：1，工程實施年限為2－3年。以上領域歸口處室為高新處，高新處聯系人：謝光紅：0楊欣：028－86715358二、節(jié)能環(huán)保裝備〔一〕高耗能行業(yè)節(jié)能裝備及成套技術開發(fā)針對冶金、化工、電力、建材、輕紡、機械、煤炭等行業(yè)節(jié)能需求，在集成已有技術和裝備技術根底上，引進消化吸收再創(chuàng)新，須具有自主知識產權的核心技術。工程成果形式要求是包括裝備、工藝流程、工藝參數完備、經相應調整可以適應行業(yè)〔領域〕不同生產技術水平、不同生產規(guī)模要求的工藝包，需在每個行業(yè)確定2個以上示*工程，6個月以上在線實測單位產品或工序能耗指標到達國內同行業(yè)〔領域〕領先水平，申報同時需提供在本行業(yè)〔領域〕推廣應用的建議方案；〔二〕高污染高排放行業(yè)三廢綜合治理裝備及成套技術開發(fā)針對冶金、化工、電力、建材、輕紡、機械、煤炭等行業(yè)環(huán)保需求，在集成已有技術和裝備技術根底上，須具有自主知識產權的核心技術，工程成果形式要求是包括裝備、工藝流程、工藝參數完備、經相應調整可以適應行業(yè)〔領域〕不同生產技術水平、不同生產規(guī)模要求的工藝包。要求在每個行業(yè)確定2個以上示*工程，6個月以上在線實測，資源綜合利用率、單位產品三廢排放指標，投資和單位處理本錢到達或優(yōu)于國內同行業(yè)〔領域〕領先水平，申報同時需提供在本行業(yè)〔領域〕推廣應用的建議方案；〔三〕化工、造紙、火力發(fā)電、鋼鐵、有色金屬、輕紡、食品加工業(yè)水循環(huán)利用及處理成套裝置及處理技術要求每個行業(yè)需選擇1個規(guī)模以上企業(yè)開展示*工程，實際運行6個月以上，裝置投資、運行本錢、單位產品或工序水耗等技術指標到達國內同行業(yè)領先水平，申報同時提供在相關領域推廣應用的建議方案；〔四〕重點行業(yè)煙氣脫硫脫硝凈化處理成套裝置及處理技術要求每個行業(yè)需選擇2個規(guī)模以上企業(yè)為應用試點，實際運行6個月以上，裝置投資、運行本錢、技術指標到達國內同行業(yè)領先水平，申報同時提供在相關領域推廣應用的建議方案；〔五〕典型工業(yè)污染導致的水、大氣、土壤污染修復成套裝備及技術要求工程投入總額，單位體積、面積處理本錢指標優(yōu)于國內主要裝置及成套技術水平，申報同時提供在相關領域推廣應用的建議方案；〔六〕冶金〔有色〕、化工、建材、輕紡、機械、煤炭等行業(yè)清潔生產成套裝備及技術要求工程節(jié)能環(huán)保各項指標優(yōu)于省內本行業(yè)〔領域〕領先水平，到達國內領先水平，申報同時提供在相關領域推廣應用的建議方案；〔七〕典型工業(yè)節(jié)能環(huán)保在線監(jiān)測儀器或裝置。要求其量產時性價比能夠優(yōu)于當前市場主流產品；〔八〕電石渣、磷石膏、工業(yè)尾礦等大宗工業(yè)固體廢棄物綜合利用及處置技術須具有自主知識產權的核心技術，工程成果形式要求是裝備、工藝流程、工藝參數完備、經相應調整可以適應行業(yè)〔領域〕不同生產技術水平、不同生產規(guī)模要求的工藝包。產品質量符合國家有關要求?！簿拧彻膭罡魇兄莞鶕陨韮?yōu)勢特色產業(yè)特點，以提升區(qū)域優(yōu)勢特色產業(yè)節(jié)能環(huán)保能力，到達省內領先水平為目標，參照以上要求申報工業(yè)節(jié)能環(huán)保方面的工程?！居嘘P說明：本領域工程申報有示*工程要求的工程，申請經費與自籌經費比例需到達1：3以上，其余工程申請經費與自籌經費需到達1：1以上；不受理2013、2014年度已承當重大關鍵〔共性〕技術工程的單位作為牽頭單位組織的工程申報。】三、信息平安自主可控信息平安關鍵技術：國產高性能密碼產品替代、自主高平安專網關鍵技術、高平安效勞平臺效勞、工業(yè)控制系統(tǒng)平安關鍵技術、主動防御信息平安關鍵技術、國產平安數據庫系統(tǒng)、平安數據恢復關鍵技術及其應用示*；云計算平安及大數據平安關鍵技術：云數據隱私保護、云平安審計、平安桌面云技術、可信云效勞及其應用示*；移動互聯網平安關鍵技術：支持BYOD模式的移動平安辦公平臺、平安移動通信效勞及其示*應用、可信軟件效勞及其示*應用、平安移動支付示*應用。四、航空與燃機〔一〕民機大構造件制造技術研究及其應用開展飛機機頭、艙門、翼面類產品、公務機部件等產品主要零部件制造的共性技術研究；突破飛機機頭自動對合裝配、飛機大部件自動制孔以及大型壁板類組件全自動鉆鉚等關鍵技術；研究飛機大構造件對接關鍵控制點的數字化檢測系統(tǒng)、飛機構造件數控加工精度評測及其工藝參數數據庫技術；研制基于多機型產品共用的智能化、柔性工裝系統(tǒng)?！捕成逃脽o人機研制及批量化制造研究商業(yè)多用途無人機整機制造、裝配、系統(tǒng)集成、測試等關鍵術，實現批量化制造；研究商用無人機一體化載荷技術和仿真、測試驗證平臺技術；無人機發(fā)動機關鍵零部件制造與延壽技術?！踩程胤N通用飛機改造及一體化載荷應用技術研究研究特種通用飛機構造適配改裝、機電系統(tǒng)改造、適航認證等關鍵技術，開展基于中小型通用飛機的多功能特種通用飛機的改裝設計，形成特種通用飛機平臺；突破一體化載荷的多元信息融合、多任務載荷設備的綜合管理與調度、一體化載荷在特種通用飛機上的應用等關鍵技術，進展符合特種通用飛機特點的一體化載荷系統(tǒng)的研究與設計，形成一體化載荷系統(tǒng)原理樣機?！菜摹澈娇瞻l(fā)動機關鍵零部件制造及先進維修技術針對航空發(fā)動機葉片、渦輪軸、軸承、機匣、ECU等關鍵零部件制造，研究先進工藝、CAD／CAM軟件系統(tǒng)和專用工裝；研究航空發(fā)動機先進維修技術，關鍵零部件再制造技術，開發(fā)先進的測試臺架、專用儀器、維修工具和系統(tǒng)。FT4000燃機動力渦輪單元體總成關鍵技術及重要零部件制造工藝技術，專用工裝及檢測系統(tǒng)的開發(fā)與應用。CJ1000渦扇發(fā)動機風扇增壓單元體總成關鍵技術及重要零部件制造工藝技術，專用工裝及檢測系統(tǒng)的開發(fā)與應用；CJ1000渦扇發(fā)動機整機裝配、檢測關鍵技術?！参濉澈娇债a品智能化協(xié)同制造信息系統(tǒng)研究及其示*應用針對航空企業(yè)協(xié)同制造的需要，進展航空智能制造信息系統(tǒng)的關鍵技術、應用模式和保障體系研究。開發(fā)航空產品智能制造可視化集成開發(fā)環(huán)境與工具，建立設計、工藝、方案、制造、質量、底層控制等環(huán)節(jié)的共享數據模型，建立機械設計、數控加工工藝等根底資源數據庫和知識庫，開發(fā)出針對航空行業(yè)的協(xié)同制造信息系統(tǒng)，實現產品設計、工藝設計到生產與制造過程的無圖紙化信息共享，在航空等領域兩家以上企業(yè)應用示*?！擦澈娇针娮赢a品及系統(tǒng)民機數據鏈的研究與應用。開展數據鏈協(xié)議、數據鏈通信設備和網絡等研究，按照適航流程實現基于IMA平臺的民機數據鏈機載核心應用軟件控制狀態(tài)應用〔CSA〕、客戶化航空公司應用〔AOC〕、空中交通效勞〔ATS〕研制，搭建演示系統(tǒng)；按照FAA和EASA適航標準，開展單通道機載娛樂系統(tǒng)架構、機載娛樂系統(tǒng)網絡拓撲發(fā)現、機載網絡流媒體技術等關鍵技術研究；研制自主知識產權的大尺寸吊掛顯示器和以太網乘客控制單元，重點研究吊掛顯示器伺服控制機構、伺服控制算法，搭建機載娛樂演示環(huán)境，實現典型功能展示；按照FAA和EASA適航要求開展機載娛樂系統(tǒng)設備的合格鑒定測試關鍵技術和流程研究；按照FAA和EASA適航要求建立標準生產制造符合性檢查程序和批量生產流程，并形成產業(yè)化能力?！财摺?0MW燃機高溫合金輪盤材料與制造技術研究開展50MW燃機高溫合金輪盤用高溫合金材料選材及合金成分優(yōu)化，開發(fā)適用于燃機大尺寸鍛件用高強度、低偏析輪盤材料；開展高溫合金輪盤材料的均勻化鍛造、熱處理工藝及冷加工技術研究；研究大尺寸高溫合金輪盤鍛件無損探傷技術及方法，建立輪盤鍛件組織與性能評價標準，建立輪盤長期運行可靠性評價準則；研究50MW燃機高溫合金輪盤鍛件驗收技術指標及整體輪盤性能均勻性評價方法；建立直徑1.2米以上大尺寸高溫合金輪盤組織及性能數據庫；研制出F級50MW燃機大尺寸透平輪盤鍛件并進展應用驗證?！舶恕持匦腿細廨啓C葉片制造關鍵技術研究及其產業(yè)化以M701F重型聯合循環(huán)燃氣輪機發(fā)電設備為主要對象，進展重型燃氣輪機壓氣機動葉片數控加工與檢測關鍵技術研究。建立重型燃氣輪機壓氣機動葉片數字化建模、加工仿真、動靜態(tài)性能分析與智能檢測的集成系統(tǒng)；研究葉片制造工藝技術和基于機器視覺檢測的精度檢測技術；開發(fā)動葉片數控加工的工裝夾具；實現動葉片加工合格率≧97%，實現重型燃氣輪機壓氣機動葉片國產化。五、新能源汽車〔一〕整車1、純電動公務車整車集成關鍵技術研究及示*重點研究解決純電動驅動底盤的能源效率和電耗比。解決高壓平安的高壓集成技術，集成式整車控制技術，電動公務車生產工藝技術研究，完善電動車整車檢測和零部件測試能力及技術，解決整車動力匹配和三電整車集成。研制出最高車速到達140公里及以上，續(xù)航里程260公里、400公里及以上，最大爬坡度20%及以上，零到百公里加速13秒以內的純電動公務車，在省內形成年產不低于6萬臺的純電動公務車生產線。2、純電動城市物流配送車產業(yè)鏈關鍵技術研究及運營示*研制具有平安、可靠、高智能的純電動物流配送車，形成以整車自主設計與生產的純電動城市物流配送車產業(yè)鏈產品鏈。重點研究解決碰撞平安的純電動物流配送車新型專用底盤設計技術；解決高壓平安的高壓集成技術；一體化儲能系統(tǒng)設計技術；純電動物流配送車工況采集及管控系統(tǒng)；純電動物流配送車生產工藝技術。研制出半載續(xù)航150公里、載貨量3噸、最高車速80公里/小時、最大爬坡度20%的純電動城市物流配送車。在省內形成年產量不低于1000臺的純電動城市物流配送車生產線，形成規(guī)模500臺的運營示*基地。3、純電動公交車整車及產業(yè)模式關鍵技術研究整零同步開發(fā)6米中型純電動公交車；搭建整車性能仿真和驗證平臺，研究電氣系統(tǒng)集成化技術、整車輕量化技術；研究動力電池成組及熱管理技術、快充充電技術、電池箱防火智能關閉技術；研究整車平安技術、車身底盤匹配技術、NVH性能優(yōu)化技術；要求該車型0-50km/h加速時間≤20s，能耗≤0.8度/公里。創(chuàng)新產業(yè)鏈上企業(yè)、高校、科研院所之間深度合作模式，開展車聯網及運營模式研究，單車日行駛里程≥300km?！捕硠恿﹄姵?、大容量、長壽命、低本錢磷酸鐵鋰動力電池關鍵技術重點支持大容量、長壽命、低本錢磷酸鐵鋰動力電池關鍵技術研究，重點解決正極材料制備能耗、電極漿料配方與工藝可重復性、電極及電芯一致性等關鍵技術難題，重點突破單體容量、能量密度、循環(huán)充放電壽命、電芯一致性和本錢等關鍵技術，開發(fā)出全電動汽車用高性能的鋰離子動力電池，并實現規(guī)?；a。磷酸鐵鋰動力電池單體容量≥200Ah，能量密度≥130Wh/Kg，-20℃/0.2C放電能力≥80%；電池組循環(huán)壽命≥2000次〔不低于常溫放電容量的80％〕，電池組本錢≤2.0元/Wh。2、大容量、高比能超級電容關鍵技術重點支持利用石墨烯、碳氣凝膠等先進碳材料增強活性碳基超級電容器的關鍵技術，重點解決材料的成分和微構造調控、電極漿料配方與工藝重復性、電極及電芯一致性、電解液和電極的相容性等關鍵技術難題，重點突破高功率超級電容器構造設計、成組及管理系統(tǒng)的開發(fā)等關鍵技術，實現高容量、高比能超級電容器的批量化生產。超級電容單體電壓：2.7～3.0V，單體容量≥7500F，功率密度≥10KW/kg，能量密度≥10Wh/kg，循環(huán)壽命≥50萬次，-40～60℃放電能力≥95%，滿足有軌電車車載電源和電動汽車電源功率單元的應用要求。3、超快充電、高比能鋰動力電池關鍵技術重點開展高功率密度、高能量密度、超快充電的鋰動力電池的設計、制造及電池組的應用等關鍵技術，重點解決傳統(tǒng)鋰動力電池功率密度低、充電速度慢等問題，突破高功率電池構造設計、電極組成配方及工藝、電解液和電極的相容性等關鍵技術，形成高比能量、超快充電鋰動力電池的批量生產，滿足混合動力、純電動汽車應用。80%DOD/2C循環(huán)次數≥2000次，月荷電保持能力≥95%；單體電池額度容量≥100Ah，-20℃/0.2C放電能力≥80%；能量密度≥120Wh/kg，功率密度≥1KW/kg。電池組循環(huán)壽命≥2000次〔不低于常溫放電容量的80％〕。4、大功率鋁－空金屬燃料電池關鍵技術重點開展高性能鋁合金電極和空氣電極規(guī)?；圃礻P鍵技術研究，重點解決鋁－空氣金屬燃料電池構造、電解液循環(huán)系統(tǒng)、電堆及電堆成組設計技術難題，開發(fā)適用于超大功率、大電流、長期運行的鋁－空氣金屬燃料電池的電堆及電堆控制系統(tǒng)、電源管理系統(tǒng)，開發(fā)在線實時監(jiān)控系統(tǒng)，優(yōu)化電堆成組的輸出特性。單體電池質量比能量≥400Wh/kg，體積比能量≥450Wh/L,實現超長持續(xù)里程〔≥1000Km〕動力系統(tǒng)應用。其他重大及優(yōu)勢特色產業(yè)以下農業(yè)產業(yè)類一、農業(yè)產業(yè)類二領域2015年科技支撐方案工程填報**省科技支撐方案工程申報書，填報申報書時務必在申報書封面的申報工程名稱后，加括號并注明申報工程類別為農業(yè)產業(yè)類一或者農業(yè)產業(yè)類二，否則不予受理。以上領域歸口處室為農村處，農村處聯系人：游曉峰，2一、全產業(yè)鏈技術集成研究與產業(yè)化示*工程〔農業(yè)產業(yè)類一〕生豬、泡菜、食〔藥〕用菌、蠶桑絲綢、家兔、肉雞、牦牛、肉牛、核桃、柑橘、飼草玉米等**優(yōu)勢特色農業(yè)優(yōu)良品種繁育、高效平安種養(yǎng)殖、病蟲害防控、精深加工、副產物與廢棄物綜合利用、綠色保鮮與貯藏、現代物流等技術集成研究，須形成新技術、新產品等產業(yè)鏈系列科技成果，建成技術水平國內領先或國際先進且具有較大規(guī)模的產業(yè)化示*點3-5個，促進產業(yè)技術水平升級。工程須圍繞產業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，按產前、產中和產后進展組織設計?！?〕工程牽頭單位須是在我省注冊的省級以上農業(yè)產業(yè)化龍頭企業(yè)，技術支持單位須是相關領域優(yōu)勢科研院所、高校及權威專家，由產學研多單位、多學科創(chuàng)新團隊共同實施?！?〕工程執(zhí)行期三年，須按1：1以上比例配套工程經費。〔4〕本類別工程原則上定向組織?！?〕茶葉、山羊、奶業(yè)全產業(yè)鏈工程2014年已征集，2015年暫不再征集。二、區(qū)域特色優(yōu)勢農業(yè)產業(yè)鏈培育工程〔農業(yè)產業(yè)類二〕具有顯著區(qū)域特色優(yōu)勢，且產業(yè)鏈條較完整、產業(yè)規(guī)模較大的主要糧油作物、經濟作物、畜禽水產、林業(yè)、草業(yè)等特色優(yōu)勢農業(yè)產前、產中和產后技術集成示*，須構建區(qū)域特色優(yōu)勢農業(yè)產業(yè)技術鏈、支撐延長產業(yè)鏈，培育壯大區(qū)域特色優(yōu)勢農業(yè)支柱產業(yè)?！?〕工程須圍繞產業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，按全產業(yè)鏈組織設計?！?〕工程牽頭單位須是在我省注冊的企業(yè)，技術支持單位須是相關領域優(yōu)勢科研院所、高校及專家，由產學研共同實施?！?〕工程執(zhí)行期二年，申報專項經費不低于100萬元，并按1：1以上比例配套工程經費?！?〕**市、阿壩州、甘孜州、涼山州可推薦6個，其余市州可推薦2—4項〔不含擴權強縣〕，擴權強縣可推薦2項。以下電子信息、裝備制造、新材料、新能源及輕工、交通、科技現代效勞業(yè)領域2015年科技方案工程填報**省科技支撐方案工程申報書工程申報要求企業(yè)牽頭，鼓勵產學研聯合，申報經費不低于100萬元，自籌經費不低于1：1，工程實施年限為2－3年。以上領域歸口處室為高新處，高新處聯系人：謝光紅：0楊欣：028－86715358三、電子信息〔一〕大數據與云計算重點支持大數據根底平臺研發(fā)：研究面向異構混合內存的硬件系統(tǒng)并研制基于異構混合內存板卡的樣機，研究異構混合內存硬件系統(tǒng)在操作系統(tǒng)層面和內存存儲、計算系統(tǒng)層面的系統(tǒng)軟件優(yōu)化技術，研究以關系數據庫管理系統(tǒng)為核心，面向異構混合內存系統(tǒng)的高容量、高性能大型通用分布式數據庫系統(tǒng)，研制異構混合內存大數據一體機。突破異構混合內存系統(tǒng)硬件設計、節(jié)點間高速互聯以及面向異構混合內存系統(tǒng)的Hadoop平臺軟件優(yōu)化和分布式數據庫支持等關鍵技術，滿足大數據應用對國產設備需求。〔二〕移動互聯網研究云端一體化移動應用系統(tǒng)研發(fā)及示*應用，攻克“云+端〞結合的大規(guī)模、多媒體移動交互應用的直播、點播、數字音樂移動傳播等關鍵技術；研究移動網絡中應用SDN的關鍵算法、仿真系統(tǒng)及實驗平臺，提升SDN技術在運營商網絡中應用的可實施性；研究面向移動互聯網的手機動態(tài)圖快速制作及實時編解碼技術，開發(fā)基于移動設備的自然、直觀、高效的動態(tài)圖制作系統(tǒng)；研究面向海量數據信息的移動云端存儲、通信與效勞系統(tǒng)，為移動互聯網4G應用開發(fā)部署起到支撐；研究與中國移動“大云〞對象存儲產品接口與集成關鍵技術，為移動運營商應用部署提供移動業(yè)務環(huán)境?！踩臣呻娐吩O計與電子器件：智能終端和網絡通信芯片、封裝及電子器件研究：研制網絡處理器、數字IP核和電視專用芯片、RFID閱讀器芯片、北斗芯片、智能穿戴設備芯片；實現芯片級封裝〔CSP〕、圓片級封裝〔WLP〕、硅通孔〔TSV〕、三維封裝等先進封裝和測試技術的開發(fā)及產業(yè)化；開展基于新型電磁材料的可調諧射頻器件和天線研究，解決寬帶高性能功率放大器和光器件及模塊假設干關鍵技術問題?！菜摹耻浖攸c支持根底軟件的核心技術：具有完全自主知識產權的數據庫管理系統(tǒng)、桌面及移動終端操作系統(tǒng)和信息化系統(tǒng)軟件集成開發(fā)環(huán)境。工業(yè)軟件與行業(yè)解決方案的共性技術：在同一標準體系下的制造業(yè)、醫(yī)療、氣象等行業(yè)構件技術；嵌入式軟件的瓶頸技術：面向下一代互聯網、物聯網應用的嵌入式軟件開發(fā)平臺；信息平安軟件與效勞：面向云計算、移動互聯網、物聯網的平安技術產品及效勞；數字內容加工處理：虛擬現實、三維重構等核心技術；新興信息技術效勞：數字互動娛樂、數字媒體、移動支付、位置效勞等關鍵技術?！参濉惩ㄐ判乱淮苿油ㄐ啪W絡及傳輸關鍵技術：開展通信信號參數估計和辨識、認知無線電、高端路由器、通信網絡與通信系統(tǒng)的平安、檢測與估計、網絡效勞理論與技術等的理論和應用研究；并對基于LTE寬帶移動通信技術裝備、用于城域網和接入網以及專網的新型光纖傳輸設備，多業(yè)務需求的寬帶綜合業(yè)務接入設備，網絡增值業(yè)務應用系統(tǒng)等的關鍵技術進展研究?！擦硵底旨彝ヅc信息消費重點圍繞數字家庭異構網絡融合技術、多終端協(xié)同技術、新型人機交互技術、應用安裝平安技術、家庭組網技術、傳感器技術等方面開展技術研究與攻關，形成支撐數字家庭智能設備的泛在連接與信息采集、傳輸、處理、顯示與交互的共性技術成果，研發(fā)典型支持家庭設備互聯互通、相互協(xié)同、以人為中心的智慧家庭、智慧社區(qū)根底平臺，形成數字家庭系列標準規(guī)*；建立智慧物業(yè)、智慧安康、智慧教育、智慧娛樂等數字家庭業(yè)務運營平臺，通過智能終端提供相應的數字增值效勞；研發(fā)包括人機交互、終端顯示等消費類電子產品關鍵技術?！财摺澄锫摼WRFID讀寫終端關鍵技術及應用示*：在物聯網感知層，建立高效多標簽識別防碰撞算法，開展動態(tài)和靜態(tài)場景下的多標簽防碰撞識別及評估方法、寬帶小型化RFID標簽天線、基于新型人工電磁媒質的閱讀器天線、低功耗閱讀器電源管理芯片和大功率MOSFET研究，建立RFID天線、電源管理芯片、大功率MOSFET和防碰撞識別仿真測試平臺；研發(fā)出低功耗超高頻RFID標簽芯片，并實際應用，解決RFID標簽芯片低本錢、穩(wěn)定性、可靠性問題；提出面向物聯網大規(guī)模應用的理論驗證方法和技術評估體系，搭建具有開放性、通用性的RFID實驗測試平臺，在物聯網感知層、傳輸層、數據處理層和應用效勞層，形成自主可控的核心技術，并結合生態(tài)保護、食品平安、智能家居等領域重大需求，推動我省物聯網技術開展和示*應用，并產生一定的經濟和社會效益?！舶恕潮倍沸l(wèi)星導航包括平臺建立〔具備海量并發(fā)響應能力、支撐多個應用系統(tǒng)、具備數據聚集/挖掘和共享能力〕、關鍵技術〔建立典型城市室內外相融合的高精度GIS系統(tǒng)，研究針對高速道路交通應用高精度車載終端，物流配送系統(tǒng)，消防救援系統(tǒng)〕和應用系統(tǒng)示*〔重點開展智能交通和智慧旅游等方面應用示*〕。四、裝備制造〔一〕機器人關鍵技術研究與集成應用1、多關節(jié)工業(yè)機器人研制及產業(yè)化針對汽車、電子產品、釀酒、家具、食品藥品等行業(yè)領域的焊接、切割、噴涂、搬運等方面需要，進展多關節(jié)工業(yè)機器人關鍵技術研究和產品開發(fā)，研究機器人高速運動控制總線技術和機器人運動仿真分析方法、智能NURBS樣條插補和模糊判斷方式的機器人控制技術和提高機器人定位精度的標定技術、機器人本體優(yōu)化設計和整機動靜態(tài)性能分析預測技術。開發(fā)負載重量6kg-50k級、自由度4～6個多關節(jié)工業(yè)機器人系列產品，重復定位精度±0.05mm。在生產線或成套設備中得到批量應用。2、移動式裝配機器人研制及產業(yè)化針對汽車、家電、食品藥品等對智能裝配和搬運的需求，研制具有自主導航和目標識別能力的移動式裝配機器人。研究復雜工業(yè)環(huán)境中移動機器人環(huán)境識別、自主導航、平安避障和視覺伺服控制技術；研究移動機器人平臺和裝配機械手的運動規(guī)劃與協(xié)調控制技術；研究移動式裝配機器人軟硬件可重構模塊化設計技術；研制的移動式裝配機器人識別能力到達0.1mm、定位精度±0.2mm，實現產業(yè)化應用。3、高精度減速器及機器人集成度驅動系統(tǒng)針對機器人本體涉及的伺服系統(tǒng)、控制器、核心算法、精細減速器以及應用和集成技術等方面的要求，重點研究高精細度伺服電機設計技術、高精度傳動技術〔含直線傳動如反向式長螺母行星滾柱絲杠〕、高集成度一體化機器人用微執(zhí)行器設計制造技術、高可靠控制器設計技術、直動式高壓大流量高速開關閥關鍵技術；研究高精度減速器的數字化設計和動靜態(tài)性能分析優(yōu)化技術；研究數字配流式雙向徑向高壓高速柱塞泵、電機-泵-閥及單桿雙作用缸集成伺服控制驅動技術；開發(fā)出機器人高精度減速器和驅動系統(tǒng)核心部件產品，實現在5家以上制造企業(yè)的應用示*，形成批量生產能力。4、工業(yè)機器人自動化生產線集成技術及其應用示*針對汽車連桿模鍛自動化生產的需求，研究發(fā)動機連桿熱模鍛工業(yè)機器人自動化生產線的關鍵技術。研究集成平安控制、機器人控制、運動控制、邏輯控制及工藝過程控制的智能化控制系統(tǒng)；開發(fā)面向機器人的智能交互式對話系統(tǒng)；研究基于現場總線的實時通訊技術、機器人定位精度控制和計算機仿真分析技術；研制粗鍛、精鍛、切邊和校正機器人手抓。所開發(fā)的工業(yè)機器人自動化生產線可按規(guī)定流程實現24小時連續(xù)作業(yè)。通過工程實施，建立起工業(yè)機器人培訓效勞基地。5、特種工業(yè)應用機器人研制及其應用示*針對國內智能電網和變電站自動化巡檢開展的需要，研制集機械、自動控制、傳感檢測、伺服傳動、視頻監(jiān)控、熱成像分析技術于一體的變電站智能巡檢機器人的關鍵技術和成套設備。研究智能巡檢機器人模塊化構造設計和動靜態(tài)性能分析技術；開發(fā)基于電子地圖、模式識別與圖像匹配為關鍵技術的巡檢機器人定位、導航以及避障控制系統(tǒng)；建立遠程數字視頻監(jiān)控與圖像識別以及智能視頻分析算法，實現多角度全方位檢測變電站電力設備狀況。研制的變電站智能巡檢機器人通過國家電網認證并在10家以上變電站進展應用示*。針對水平井，長輸管道的檢測、維修、工具輸送、清洗等，研制具有構造合理、可靠性高、運行平穩(wěn)、牽引力大、耐腐蝕性好的高性能長輸管道巡檢機器人。6、多功能工業(yè)機器人及集成管理系統(tǒng)開發(fā)及產業(yè)化應用針對制造業(yè)，尤其是電子信息制造業(yè)智能化升級的需要，進展多功能工業(yè)機器人、視覺檢測設備、智能倉儲物流及集成管理系統(tǒng)的技術研究和應用。突破機器人協(xié)同作業(yè)、多維度超精細視覺在線檢測、制造系統(tǒng)數據自動采集與實時分析、物料自動調度配送及過程反響控制、智能裝備與產線的無縫連接、智能制造系統(tǒng)與其它系統(tǒng)集成等關鍵技術。建立機器人集成應用整體解決方案體系，開展形成智能制造系統(tǒng)軟硬件業(yè)界標準。7、面向效勞機器人共性技術研究及應用示*針對智能效勞機器人產業(yè)開展中通用化標準化、低本錢多感知系統(tǒng)以及智能化的需求，突破效勞機器人操作系統(tǒng)的通用化架構設計及統(tǒng)一的編譯運行、調試仿真、驅動控制等關鍵技術，研制智能效勞機器人通用操作系統(tǒng)并開發(fā)6種以上效勞機器人功能應用模組，研制集成化、微小型、低本錢的、基于語音、視、聽、嗅、觸覺的智能感知傳感系統(tǒng)，具備感知外界、學習人體行為、理解人類情感、并做出相應動作的自動推理能力，開展機器人無路標定位與地圖創(chuàng)立、環(huán)境理解與運動規(guī)劃、智能控制與自主導航，人的意圖感知、復雜機器人系統(tǒng)的虛擬樣機設計與建模、智能控制系統(tǒng)設計及算法實現、人機交互測量與分析等共性技術研究，開發(fā)共性技術軟件庫，在效勞機器人企業(yè)不少于5種的相關產品進展應用，實現至少在3款家庭效勞、教育娛樂機器人的智能感知與推理決策的人機交互效勞示*應用。研發(fā)出行走速度為1.2m/s，重量少于22kg的可穿戴康復機器人產品，在省內3家以上企事業(yè)單位建立應用示*工程，產品樣機應用在10臺以上?！捕吃霾闹圃臁?D打印〕關鍵技術研究與應用1、基于3D打印的家電產品快速設計制造技術研究及其應用針對家電行業(yè)產品快速開展的需要，研究基于增材制造〔3D打印〕的家電產品零部件加工制造關鍵技術和應用模式。進展基于3D打印的家電產品構造零件初樣加工技術研究，實現對構造零件設計方案的合理性驗證；研究基于3D打印的復雜、異形、多曲面的注塑模具設計加工以及修復技術；研究基于3D打印的家電產品個性化定制效勞定制模式、逆向設計、3D打印數據處理等技術；建立3D打印個性化定制效勞網絡軟件平臺，構建效勞市場的3D打印技術中心，在家電行業(yè)進展應用示*并取得明顯的經濟社會效益。2、面向復雜產品的增材制造〔3D打印〕技術研究及應用示*針對飛機、燃氣輪機等復雜產品的大型關鍵零部件設計制造需要，研究大尺寸高速3D打印機快速成形、材料和控制軟件等關鍵技術問題，解決特殊性能的零部件的個性化制造周期長的問題；研究3D打印與常規(guī)制造集成的專用設備；針對3D打印產品不同零部件的功能和精度要求，研究實現3D打印技術與常用制造加工技術之間的協(xié)同應用方法，形成與相關先進制造技術互補的加工制造模式。在航空航天、燃氣輪機等領域的進展應用示*。3、選擇性激光熔化設備關鍵技術研究與應用針對選擇性激光熔化設備(SLM)機床主機、熱源系統(tǒng)、成型氣氛、準確鋪粉、工藝軟件、控制軟件等方面關鍵共性技術問題，重點研究單激光、雙振鏡控制技術，控制系統(tǒng)硬件、軟件的集成技術以及激光選區(qū)熔化成形工藝技術；開發(fā)出集數控機床主機、數字化通信管理等多項綜合技術的選擇性激光熔化設備，實現在航天零組件制造、再制造領域的應用。4、金屬零件激光3D打印設備關鍵技術研究與應用針對國防軍工、航空航天、生物醫(yī)療等領域應用聚醚醚酮等高性能類金屬材料的需要，研究基于選區(qū)激光燒結(SLS)成型的裝備功能與構造設計、激光微細聚焦、高速準確掃描、高溫高效在線準確加熱、成型氣氛控制、工藝軟件、控制軟件等技術以及整機系統(tǒng)集成技術，開展專用粉體材料設計與制備、聚醚醚酮粉末的熱物理性能表征、激光掃描聚醚醚酮粉末的熔凝行為與致密化機制以及燒結變形內在機制等根底問題研究，開發(fā)出具有國內領先水平的高性能類金屬零件激光3D打印設備并進展工程化應用。?〔三〕智能制造裝備關鍵技術及其產業(yè)化1、大型高精度龍門加工中心關鍵技術研究與應用針對大型、精細、異形復雜的航空航天零件高效加工需要，進展大型高精度龍門加工中心系列產品研發(fā)、關鍵零部件生產和配套產業(yè)化建立。研究整機數字化設計與動靜態(tài)性能分析、高速加工切削機理及刀具、精度穩(wěn)定性以及熱變形補償技術；研究大型機床的振動監(jiān)控和抑制、在線檢測和自適應定位技術。重點開發(fā)重型高速五坐標橫梁移動龍門加工中心、大型精細復合材異形零件加工用高速五坐標龍門加工中心系列產品，在5家以上航空航天等領域企業(yè)示*應用，取得明顯的經濟社會效益。2、大型光學真空鍍膜設備關鍵技術研究及應用針對航空航天、國防軍工等領域鍍制大型專用光學元件的需要，進展大型光學真空鍍膜設備的關鍵技術研究與工程應用。研究真空鍍膜設備數字化設計、動靜態(tài)性能分析和加工仿真技術；研究大型工件驅動系統(tǒng)設計、真空系統(tǒng)設計以及大尺寸真空室體及支承轉動系統(tǒng)制造技術；研究大面積工件烘烤系統(tǒng)的溫度控制、膜厚控制以及微量誤差補償技術；開發(fā)智能化設備集成控制系統(tǒng)；形成研制直徑1.3-3.2m真空鍍膜設備系列產品的能力并進展應用示*。3、精細模具設計制造技術及其產業(yè)化以中高檔轎車關鍵零件、尤其是外觀件所需沖壓模具為對象，進展中高檔轎車精細模具設計制造集成技術研究和產業(yè)化應用工作。研究模具數字化設計優(yōu)化、沖壓成形過程仿真分析與模擬、高速自動化數控加工工藝、精細檢測以及信息化管理等技術；研究基于拼焊板和高強度鋼板的汽車沖壓工藝和模具設計制造技術；開發(fā)具備串聯式、機械手、多工位及級進模的自動化模具；制定汽車覆蓋件模具與汽車產業(yè)產業(yè)鏈合作模式及其實施方式，建立精細模具制造高新技術產業(yè)化基地。在多功能模具、高效多件沖壓模具、多工位模具、大中型骨架件級進模等方面到達國內領先水平。4、智能化磁瓦生產成套裝備關鍵技術研究及應用針對汽車、電器等行業(yè)應用鐵氧體永磁材料和稀土材料制品的需要，研制出自動濕壓機、碼垛機器人、自動檢測機、自物料動傳送、控制系統(tǒng)等所組成的瓦形磁體智能柔性成套裝備生產線。研究瓦形磁體柔性自動生產線產品動靜態(tài)性能分析與優(yōu)化設計、制造工藝及綜合性能檢測等集成技術；研制磁瓦缺陷視覺檢測和音頻檢測系統(tǒng)和專用碼垛機器人裝備；開發(fā)瓦形磁體柔性自動生產線綜合智能控制系統(tǒng)和柔性自動化生產線成套裝備，建立應用示*基地并推廣應用。5、PCB六軸直線電機高速數控鉆床研制與應用針對電子產品印刷電路板〔PCB〕的高速點定位加工的需要，研究面向PCB的高速數控鉆床整機構造數字化設計、動靜態(tài)性能分析優(yōu)化與精度保持技術；基于直線電機、直線滾動導軌的導向驅動技術；電路板設計文件的自動解析及高精度視覺定位技術。建立針對高速超短距離大慣量的點定位需要的伺服控制智能算法，開發(fā)基于以太網的多軸運動控制器和軟件系統(tǒng)。所開發(fā)的高速數控鉆床主軸最高轉速高于160,000r/min，重復定位精度到達±0.004mm，形成不少于100臺套的應用。6、數字化焊接車間關鍵技術與示*工程以大型壓力容器等產品焊接加工車間為對象，建立自動焊裝設備、工業(yè)機器人、物料自動傳輸等設備與車間信息化集成的數字化焊接車間系統(tǒng)。研究基于現場總線的焊裝設備自動控制技術，開發(fā)采用多種物聯網感知技術的設備接口監(jiān)控和信息感知系統(tǒng)；建立數字化車間層、生產線層、加工單元層和操作層組成的焊接加工數字化車間模擬仿真系統(tǒng)；研究車間數字化智能制造管理系統(tǒng)；研究確保焊接質量的控制模型和控制方法；建立智能化焊接車間示*工程并推廣應用?！菜摹秤蜌庋b備產業(yè)關鍵技術研究與產業(yè)化1、極端環(huán)境條件下油氣鉆采裝備技術及其產業(yè)化針對日益增加的極端環(huán)境和復雜井況的需要，研制高性能低本錢、自動化程度高的油氣鉆采裝備，主要包括：高性能鉆機〔超萬米、高寒、車載、網電、連續(xù)管、管道穿越〕，抗硫耐高溫高壓的裝備〔管材與工具、防噴器、井口、管匯〕及技術、長壽命高鉆速鉆頭〔高速牙輪、PDC、復合、孕鑲〕與井下工具〔螺桿、渦輪等〕、高性能固控裝備、移動撬裝式油田污水處理裝置；新型高效三抽設備；負壓、激光射孔技術及裝備，高能射孔彈，新型測錄井儀等裝備及產業(yè)化。2、非常規(guī)及深海油氣開采裝備技術與應用我國頁巖氣、頁巖油、煤層氣、致密氣等非常規(guī)及深海油氣資源儲量巨大，但儲層致密、非均質性強或環(huán)境復雜，迫需研發(fā)滿足于該類油氣資源高效開發(fā)的超高壓大功率壓裂裝備〔車組、泵、多級分段工具〕、高效節(jié)能注水配套設備、智能完井工具及井下機器人、煤層氣低本錢鉆采設備、深海鉆機、平臺、管線、水下井口和采油裝備、海上解堵注水管柱、深水檢測工具及控制系統(tǒng)、石油液壓成套設備等。3、油氣儲運與加工裝備技術方向面向國家重大工程，針對超遠距離、大軸徑等特征，開發(fā)大口徑直縫焊管和螺旋焊管的生產裝備、現場鋪設施工裝備、穿越裝備、油氣管線動態(tài)監(jiān)測與評價技術與裝備、多相介質大排量和高壓輸送動力設備等，大型煉化裝置平安運行與狀態(tài)檢測技術及設備、天然氣別離凈化脫硫工藝技術與關鍵裝備、大型G與LNG加氣機組關鍵技術、油氣儲運與加工裝備的智能化。4、石油天然氣特種節(jié)流系統(tǒng)及特種密閉閥研發(fā)及產業(yè)化研制具有高可靠性和高適應性的大型油氣長輸管道泵閥裝置，包括節(jié)流截止放空閥、雙作用式節(jié)流截止閥、零泄漏多功能截止閥、高壓智能切斷閥等系列節(jié)流閥裝置，研究高壓大口徑管道閥門材料與加工技術，研制高抗硫、抗腐蝕、抗污染式特種專用閥門。5、LNG、G配送與應用關鍵技術研發(fā)與產業(yè)化應用針對國家開展清潔能源的重大戰(zhàn)略需求，開發(fā)LNG接收站，研制出大功率大流量利用液化天然氣冷能的空分設備并形成產業(yè)化能力；在LNG配送裝備的設計與制造等核心技術方面取得重大進展和突破，研制出具有原創(chuàng)性的大型天然氣液化裝備與LNG撬裝式氣化站，形成LNG、G配送與利用的成套技術?！参濉炒笮颓鍧嵏咝Оl(fā)電設備1、百萬千瓦水輪發(fā)電機組關鍵技術研究針對百萬千瓦水輪發(fā)電機組穩(wěn)定運行的需要，研究水輪機過流部件所受水力激振力及壓力脈動變化規(guī)律和設計參數對水力穩(wěn)定性的影響機理；研究轉輪動應力計算和實測技術，建立水輪機壓力脈動的數值模擬方法；開展堅強度和動力穩(wěn)定性研究，提醒大型混流式轉輪動應力與壓力脈動、機組振動、擺度的相關性；開展百萬千瓦水輪發(fā)電機的電磁參數與機網協(xié)調關系的研究；開展發(fā)電機通風冷卻系統(tǒng)計算分析、通風模型試驗、定子靜態(tài)熱模型試驗研究工作；開展百萬千瓦水輪發(fā)電機組24kV電壓等級繞組絕緣技術及仿真試驗研究，設計制造24kV電壓等級定子線棒。所研制的百萬千瓦水輪發(fā)電機組實現水輪機加權平均效率不低于95.8%，到達國內領先水平。2、民用核電裝備關鍵技術研究與開發(fā)針對國家對核電裝備國產化的要求，研究和開發(fā)核島系統(tǒng)集成關鍵裝備。研究核蒸汽系統(tǒng)集成及關鍵裝備；研究反響堆控制棒驅動機構、核燃料組件、支吊架、阻尼器、換料機等構件和專用工具的設計制造技術；開發(fā)用于核燃料組件制造的格架全自動點焊機以及核設施退役和三廢處理的專用設備；研究三代核電用核級電氣貫穿件設計方法、密封技術以及關鍵零部件制造技術；在國家重大工程中替代進口，形成批量化生產能力。3、大型高效軸流壓縮機研制及產業(yè)化研制應用于高超聲速風洞、硝酸銨裝置及生物、化工等領域的特大型軸流壓縮機組,重點突破特大型軸流壓縮機組的氣動設計方法、高效率長壽命動靜葉片、大負荷長壽命軸承設計、靜葉調節(jié)機構設計、轉子動力學計算、防喘振控制設計、整機及關鍵零部件優(yōu)化設計等核心技術，開發(fā)出流量≥6000Nm3/min、主機承壓能力≥800kPa的高效、特大型軸流壓縮機并實現產業(yè)化。4、大型發(fā)電設備自動化超聲檢測裝置關鍵技術研究針對大型發(fā)電設備焊接轉子、隔板、壓力容器等關鍵零部件質量檢測的需要，研究自動化超聲檢測智能數字化系統(tǒng)的關鍵技術。開發(fā)自動化超聲檢測裝置的模塊化夾具、檢測平臺、設備集成和控制系統(tǒng)，研制出用于大型發(fā)電設備自動化超聲檢測樣機系統(tǒng)，滿足重大裝備常規(guī)超聲、相控陣超聲、TOFD超聲檢測的工藝要求以及在制、制備、在役不同檢測環(huán)境的要求，檢測效率提升3-5倍以上，實現示*應用。5、核燃料棒豐度單通道多探頭無源檢測系統(tǒng)開發(fā)研制基于無源γ射線探測的燃料棒富集度快速在線無損檢測系統(tǒng)。進展探測系統(tǒng)設計和制作、電子系統(tǒng)設計、數據處理方法、傳送系統(tǒng)設計與加工、軟件系統(tǒng)設計、刻度和驗證實驗等開發(fā)工作；研究檢測系統(tǒng)的溫度補償、衰變修正、穩(wěn)峰技術；研制出單通道多探頭陣列方式的核燃料棒豐度單無源檢測裝置系統(tǒng)，能實現燃料棒富集度的快速在線自動檢測，在性能上到達國內領先、國際先進水平。〔六〕工程機械成套裝備關鍵技術研究及其應用1、大型水電工程起重裝備制造關鍵技術研究與應用針對大型水電工程起重成套裝備開展的需要，進展超大容量、超高揚程大型起重設備關鍵技術研究。建立水電起重裝備動靜態(tài)荷載特性、輕量化設計方法以及可靠性技術和數字化設計分析軟件平臺；開發(fā)融合PLC、計算機及網絡通信技術的智能化電氣控制系統(tǒng)；研究水電起重裝備中超大卷筒、大跨距行走機構、超高揚程吊索等關鍵零部件制造工藝；研究高效柔性焊接、超大型關鍵工件鍛造及數控加工、超厚板材成型工藝等關鍵制造技術。開發(fā)出起重量80t以上、跨度40m以上、揚程160m以上大型水電工程起重裝備并進展應用示*。2、長距離大運量物料輸送機械裝備關鍵技術研究與應用針對礦山、煤炭等行業(yè)物料運輸的需要，研究長距離大運量帶式輸送機、雙層雙運輸送機等系列產品的關鍵設計制造技術。建立輸送機系列產品的模塊化設計、動態(tài)性能計算分析及三維模擬仿真的數字化設計平臺，解決輸送機最小水平轉彎角度和轉彎半徑、凹弧段和凸弧段最小許用半徑、大跨距用托輥構造、可調槽角托輥構造、自動糾偏裝置的設計以及曲線緩沖、誘導風控制、泡沫除塵等技術問題；研究輸送線全程數字監(jiān)控和系統(tǒng)自動化控制技術，解決輸送過程的粉塵治理問題；開發(fā)出具有自主知識產權的長距離大運量礦山運輸機械裝備并形成批量生產能力，在10家以上企業(yè)推廣應用?！财摺掣咝阅軝C械根底零部件設計制造關鍵技術及其應用1、高性能液壓件關鍵技術研究及其產業(yè)化針對高性能液壓元件研究、零部件制造、性能檢測等方面的共性技術問題，研究負荷傳感多路閥的流量比例分配技術，齒輪泵高壓高容積效率技術，齒輪泵低噪音技術，靜液壓鑄造技術及工藝等；研究高性能多路閥系列產品模塊化設計、動靜熱態(tài)性能協(xié)同分析和制造仿真優(yōu)化的集成技術；研究液壓元器件可靠性保障技術；開發(fā)出流量比例分配負荷傳感多路閥、高容積效率齒輪泵、低噪音齒輪泵等高性能液壓產品并形成批量生產能力。2、精細機械傳動件加工關鍵技術研究及其產業(yè)化針對高檔傳動部件及大規(guī)格傳動部件開展的需要，開發(fā)新型錐套、脹緊套、聯軸器、鏈輪、齒輪、同步帶輪等機械傳動件系列產品。研究精細機械傳動件數字化設計、性能分析優(yōu)化和加工編程仿真集成技術，建立傳動件設計制造資源數據庫和知識庫；研究精細機械傳動件質量的自動化檢測技術和設備；進展鑄件錐套多工序專用機床、皮帶輪多工序集成專用機床、熱處理工藝、傳動件生產自動化生產系統(tǒng)、齒輪高精度滾削加工工藝等制造設備技術研發(fā)，形成集材料—制造—檢測—產品應用需求的產業(yè)鏈配套系統(tǒng)，提升專業(yè)化和集成化水平。3、高性能驅動橋和懸架系統(tǒng)關鍵技術研究及其應用針對高端微車以及新能源汽車開展的需要，研究汽車驅動橋系列產品數字化設計和動靜態(tài)特性集成分析優(yōu)化設計技術；建立懸架/整車集成系統(tǒng)的功能虛擬樣機，進展懸架構造因素與整車平順性、操縱穩(wěn)定性的協(xié)調匹配分析，完成懸架/整車集成系統(tǒng)的全性能廣義優(yōu)化設計；進展懸架構造材料測試與仿真、道路譜采集與加速壽命復合加載驗證技術等關鍵技術研究；建立高端微車后橋的設計技術標準和驅動橋總成的NVH分析平臺。研制的高性能驅動橋和懸架系統(tǒng)產品實現推廣應用?！舶恕持匦蜋C械及容器產業(yè)關鍵技術及產業(yè)化1、600MW及以上超〔超〕臨界CFB鍋爐關鍵技術研究與開發(fā)針對大型化干凈煤燃燒技術需求，研究600MW及以上容量超〔超〕臨界參數CFB鍋爐設計制造關鍵、共性技術，綜合應用構造優(yōu)化技術、熱力計算、模擬與仿真技術，研究超〔超〕臨界CFB鍋爐總體方案，溫度調節(jié)控制、大型先進別離器和回料系統(tǒng)、大截面尾部煙道等關鍵部件特性參數系統(tǒng)耦合；研究抑制污染物生成技術、深度污染物脫除技術；研發(fā)出600MW及以上的超〔超〕臨界CFB鍋爐并形成產業(yè)化能力。2、超高強度大容器關鍵技術研究及產業(yè)化針對特型產品對重型容器“大、潛、深〞的特殊需求，研制應用于特定用途的輕質超高強度大容積高壓氣瓶。研究高壓氣瓶優(yōu)化設計技術，材料超精冶煉控制和檢測關鍵技術，厚壁鋼管垂直擠壓成型關鍵技術，超高強度大容積瓶式壓力容器無縫熱旋壓成型技術及設備；高壓大容積氣瓶耐壓、爆破、循環(huán)疲勞試驗技術；研發(fā)強度Rm≥1200MPa、容積≥410L、壓力≥40MPa的瓶式容器并產業(yè)化。3、大型鑄鍛件設計制造關鍵技術及其產業(yè)化針對大型鑄鍛件共性關鍵技術攻關，研發(fā)大型核電設備鑄鍛件；百萬千瓦級發(fā)電設備鑄鍛件;石化、煤化工重型容器鑄鍛件；冷熱連軋機鑄鍛件；大型船用曲軸、大型軸承圈鍛件、風力發(fā)電主軸、水電電機軸、冶金軋輥、大口徑泵體和閥體大型鑄鍛件等；形成具有自主知識產權的核心技術，到達國際先進、國內領先水平并形成產業(yè)化?！簿拧持悄軆x器及系統(tǒng)研發(fā)和產業(yè)化1、汽車產業(yè)制動關鍵部件全性能檢測儀關鍵技術研究及產業(yè)化研究汽車關鍵制動部件的理論仿真模型建立方法、制動加載全工況模擬機構的設計方法、強干擾工況下的多傳感器融合技術及嵌入式中斷觸發(fā)高速同步數據采集裝置，研發(fā)壓力測量*圍0-1.6MPa，測量精度優(yōu)于0.3%，力測量*圍0-20000N，測量精度優(yōu)于0.1%，位移測量*圍0-100mm，測量精度優(yōu)于0.1%，采樣頻率不小于100kHz的完全自主知識產權的汽車制動關鍵部件全性能檢測儀并形成產業(yè)化能力。2、航天產業(yè)導航關鍵設備星敏感器標定用高性能恒星模擬器的研制開發(fā)研究寬光譜平坦光源的形成設計技術、波段光強控制單元優(yōu)化設計技術、最正確勻光效果及最小光能損耗的合光器件設計技術及大動態(tài)*圍〔0～+6.5MI〕、高靈敏度〔模擬星等誤差≤±0.3MI，分辨率須優(yōu)于0.1MI〕且對光譜分布不敏感的星等光強模擬技術。研發(fā)光譜*圍350nm～950nm，可程控連續(xù)步進模擬各種光譜色溫〔包絡精度不低于5%〕及星等的標定用恒星模擬器并形成小規(guī)模產業(yè)化能力。3、光學產業(yè)全自動光學鏡片外表疵病視覺檢測儀的研制開發(fā)研究全自動光學鏡片外表疵病視覺檢測關鍵技術、光學鏡片外表圖像采集技術、麻點與劃痕的圖像處理與提取技術及圖像拼接技術。研制能自動檢測直徑≥2微米的麻點并給出各種尺寸麻點的個數、能自動檢測寬度≥2微米的劃痕并給出各種寬度劃痕的單根長度和總長度、能自動給出等級的最大可檢測直徑為300毫米的自主知識產權的全自動光學鏡片外表疵病視覺檢測儀并形成小規(guī)模產業(yè)化能力。4、高精度儀器化壓痕分析儀關鍵技術研究及產業(yè)化研究能實現壓入過程中不發(fā)生小角度傾斜的高精細電氣與機械結合技術、儀器柔度對測量精度影響的量化分析及校正技術、對目前通用壓痕分析力學模型的缺陷模塊進展重構修正的技術。研制出最大應用載荷5～110N/0.1～2N，載荷分辨率1mN/0.1mN，位移量程500μm，位移分辨率0.375nm，儀器柔度7nm/N，加載速率0.005～5N/s，保載時間30s的完全自主知識產權的儀器化壓痕分析儀并形成產業(yè)化能力。5、應力及無損檢測在線監(jiān)測儀的研制開發(fā)研究裝置設備在運行惡劣工況下的應力及無損檢測的準確可靠測試方法、包括射線、超聲、渦流、磁場在內的各種無損檢測傳感器融合技術、應力及無損檢測便攜或在線測試及數據傳輸技術、基于人工智能的缺陷分析及故障預測診斷技術。研制出能用于大型裝置及石化設備的應力及無損檢測便攜或在線監(jiān)測系統(tǒng)。6、高性能根底傳感器及測量系統(tǒng)的研發(fā)研究基于新原理、新方法和新技術的對制造業(yè)用檢測儀器裝置有根底支撐作用的幾何量、機械量、熱工量傳感器開發(fā)技術；研究大型裝備產業(yè)用現場高精度大尺寸空間坐標測量系統(tǒng)、集成電路產業(yè)用多通道多軸多自由度激光干預測量系統(tǒng)、微納器件產業(yè)用超精尺寸、微觀形貌、模態(tài)分析測量系統(tǒng)；關鍵性能指標應到達國內領先、國際先進水平。五、新材料〔一〕高性能硬質材料1、超硬材料及鉆切工具制造關鍵技術研究研究內容：合金基體原料粉末制造技術；超硬材料刀具用質合金基體材料制造技術與外表處理技術；大片徑、高性能超硬材料制造技術，晶粒細化技術和孔隙控制技術；超硬材料/硬質合金基體界面構造設計，高溫高壓燒結技術；超硬材料切割技術與刀片刃磨技術；高性能PDC鉆頭制造涉及的低溫固齒技術及剩余應力狀態(tài)分析與控制；PDC鉆頭的頭型選擇、構造設計、布齒設計、切削角度設計、鉆頭水力設計、胎體配方的選擇和超硬材料的優(yōu)化。技術指標：超硬材料層直徑>50mm,超硬材料刀具的厚度>0.6mm；超硬材料層晶粒度到達0.8微米，缺陷小于1微米；PDC鉆頭平均機械鉆速到達10m/h，單只平均進尺1000m/h，平均使用壽命純鉆時間>80h，泥包率<1%，水平段起鉆次數<2次，DLS<1.0°/30m。2、金屬陶瓷批量化化制造關鍵技術研究研究內容：Ti(C,N)、(Ti,M)(C,N)優(yōu)質粉末的制備技術與碳氧含量控制；Ti(C,N)基金屬陶瓷的成分優(yōu)化設計技術；Ti(C,N)基金屬陶瓷的燒結過程致密化與氮分解過程控制技術；Ti(C,N)基金屬陶瓷與涂層的冶金反響過程和結合行為研究。技術指標：Ti(C,N)基金屬陶瓷的硬度>92HRA,強度>2000MPa?！捕诚⊥凉δ懿牧现攸c圍繞我省攀西稀土資源高值化利用關鍵技術問題開展產學研聯合攻關。擬設以下課題。稀土催化材料制備產業(yè)化與應用關鍵技術研究研究內容：石油冶煉用新型高效稀土催化材料的高效催化化學成分技術、有效微觀構造技術、制備工藝技術；汽車尾氣凈化的新型稀土催化材料新體系、高效催化材料構造設計與確定、材料制備工藝技術以及應用技術、新型納米CeO2基稀土催化技術等。技術指標：石油冶煉產品催化效果實現汽油收率增加2個百分點。汽車催化凈化效果提高5%?！踩掣咝阅苄履茉床牧现攸c圍繞我省新能源產業(yè)鏈中急需解決的高性能電極材料開展聯合攻關研究，擬設立以下課題。1、鋰離子電池鎳鈷鋁三元正極材料研究內容：本工程重點開展鎳鈷鋁〔NCA〕正極材料原材料、前驅體及成品材料的工藝、裝備及產品質量控制技術，形成規(guī)?；芰Φ纳a線。技術指標：材料形態(tài)為球形，材料純度大于98.5%，振實密度大于2.2g/cm3，常溫0.2C放電比容量大于180mAh/g，常溫1C可逆比容量不低于170mAhg-1，首次庫倫效率＞85%，500周1C全充放循環(huán)容量保持率在80%以上，產品性能批次可重復性誤差小于3%。建成100噸/年NCA三元正極材料示*生產線，提交噸級產品檢測報告，并提供權威檢測及用戶使用報告。2、鋰離子電池高比容量負極材料研究內容：重點圍繞高比容量負極材料成分、構造、材料制備技術、材料生產工藝與裝備、電極配方與工藝等展開研究，解決材料性能、一致性及在電池中應用等涉及的關鍵問題。技術指標：常溫1C首次充放電效率＞80%，常溫1C可逆比容量≥500mAhg-1，-20℃/1C可逆容量不低于常溫可逆容量的80%，循環(huán)壽命500次不低于可逆容量的75％，材料性能批次誤差小于5%。與石墨負極材料相比，制做同規(guī)格全電池容量高20%以上，平安性指標到達GBT18287-2013要求，400次循環(huán)容量保持率80%上。建成50噸/年高比容量負極材料生產示*線，提供噸級產品性能測試報告，并提供權威檢測及用戶使用報告。3、鐵鎳電池高比容量鐵負極材料研究內容：重點研究Fe3O4負極材料的摻雜及負極制備工藝、電極配方及電極制造工藝、電解液改性等多方面復合技術；結合企業(yè)電池生產線，重點開展高比容量鐵負極材料的量產技術研究；通過新材料的應用結合電池電極構造的優(yōu)化，利用高比容量在鐵鎳電池上的應用。技術指標：Fe3O4負極材料雜質硫酸根/鐵含量不高于1.45%、錳/鐵含量不高于0.03%、鈣/鐵含量不高于0.02%、鎂/鐵含量不高于0.04%，密度1.3-2.0g/cm3，鐵負極材料0.2C比容量大于400mAh/g、1C比容量大于320mAh/g，材料性能批次誤差小于5%。制作鐵鎳全電池比能量超過50Wh/kg，-20℃/0.2C放電能力不低于50%，80%DOD電池循環(huán)次數不低于1500次，電池本錢增加不超過3%。建成不低于100噸/年高比容量Fe3O4負極材料生產線，提供噸級產品性能測試報告，并提供權威檢測及用戶使用報告。4、中溫熱電材料與器件量產關鍵技術研究內容：重點開展高性能HalfHeusler體系中溫熱電材料的量產技術研究，形成穩(wěn)定的量產技術，使n和p型材料功率因子分別超過20和35μWcm-1K-2；在中溫熱電器件的器件設計、耐氧化電極板、歐姆接觸制備、元件焊接、器件封裝等量產關鍵技術上進展聯合攻關，形成器件量產技術；研發(fā)中溫熱電廢熱發(fā)電系統(tǒng)，優(yōu)化系統(tǒng)設計；在鋼鐵企業(yè)建立示*系統(tǒng)，形成系統(tǒng)運行、管理技術。技術指標：高性能HalfHeusler體系中溫熱電材料量產技術：n和p型材料功率因子分別超過20和35μWcm-1K-2，到達年產10噸生產能力，材料性能批次誤差小于5%；高效率中溫熱電器件量產技術：能量轉換不低于9kW/m2，到達年產10萬片生產能力；熱電廢熱發(fā)電系統(tǒng)及示*建立：開發(fā)熱電廢熱發(fā)電系統(tǒng)，建成100m2鋼鐵企業(yè)廢熱發(fā)電示*點。5、超級電容器高比電容電極材料研究內容：重點圍繞金屬氧化物電極材料開展研究，攻關內容包括金屬氧化物電極材料納米化、金屬氧化物外表修飾以及金屬氧化物比外表積提高。技術指標：制備出金屬氧化物電極材料，此金屬氧化物電極材料比電容在1Ag-1大于250Fg-1；10Ag-1電流密度下比電容保持率高于70%，20Ag-1保持在55%以上;常溫下循環(huán)5000次后放電比電容不低于初始值的65%(測試電流密度不小于5Ag-1)，庫倫效率≥90%；材料振實密度≥0.8gcm-3;使用環(huán)境的溫度*圍寬達-40~+70℃；材料性能批次誤差小于5%。建成年產200噸金屬氧化物電極材料生產線，提供噸級產品性能測試報告，并提供權威檢測及用戶使用報告?！菜摹畴娮有畔⑿虏牧现攸c圍繞我省電子信息材料產業(yè)鏈及集群中的高品原材料及其元器件制造等共性關鍵技術問題開展聯合研究。擬設以下課題：1、高可靠性多層片式瓷介電容器的產業(yè)關鍵技術研究內容：重點研究突破軟端頭MLCC新技術、器件高可靠性技術及可靠性表征技術軟端頭多層片式瓷介電容器研制技術。技術指標：按可靠性AEC-Q200標準試驗，MLCC產品經受從-55度到125度的1000次循環(huán)不損壞，比常規(guī)MLCC產品可靠性提高10倍；軟端頭MLCC產品抗彎曲能力到達5mm，優(yōu)于常規(guī)產品抗彎曲能力2mm的指標2、新一代無線通信用微波鐵氧體器件產品化研究研究內容：通信頻段用鐵氧體隔離器譜系化技術研究；通信頻段用鐵氧體隔離器小尺寸技術研究；低本錢加工及生產工藝技術研究：技術指標：重點解決通信頻段用鐵氧體隔離器譜系化技術，小尺寸技術和低本錢生產技術，形成譜系化產品，頻率覆蓋12.7~64GHz，損耗0.3~0.5dB，隔離度18~23dB?！参濉程胤N高分子材料1、高效多功能室內空氣凈化材料與集成應用關鍵技術研究內容：高吸附、低風阻和抗菌功能的空氣過濾纖維材料制備及其構造優(yōu)化關鍵技術；對甲醛、VOC、O3等室內污染氣體具有高效吸附和長效分解效果的多功能凈化新材料制備與產業(yè)示*關鍵技術；負氧離子材料可控釋放的關鍵技術；對甲醛、VOC、PM2.5等小顆粒污染物、CO2等自動感應和分析顯示的關鍵材料與器件化集成技術；高效多功能室內空氣凈化材料在空氣凈化系統(tǒng)中集成應用的關鍵技術。技術指標：突破多功能室內空氣凈化材料在空氣凈化系統(tǒng)中集成應用的關鍵技術，主要技術指標：集成系統(tǒng)在標準試驗箱內2小時內，對PM2.5等小顆粒污染物的凈化率≥99%，對甲醛、VOC等有機污染物和O3的凈化效率≥90%；空氣過濾材料對有害細菌的抗菌率〔24小時〕≥99%。智能新風控制，在有效*圍內CO2含量低于800ppm，負氧離子平均含量高于2000個/cm3。建成集空調、新風和凈化功能為一體的室內空氣質量調控系統(tǒng)產業(yè)化示*工程生產線1條，到達年產1萬臺的規(guī)模。2、新型高性能無鹵阻燃高分子材料泡沫材料制備新技術研究內容：本工程擬建立具自主知識產權的國際領先的高分子泡沫材料無鹵阻燃新技術，研發(fā)和規(guī)?；苽湮覈鴩窠洕毙璧母咝阅軣o鹵阻燃高分子泡沫材料，促進我省相關產業(yè)開展。技術指標：通過有機/無機雜化、同步膨脹、協(xié)效阻燃等技術，研制建筑節(jié)能用量最大的無鹵阻燃聚苯乙烯泡沫材料；阻燃性能到達UL94V-0級，極限氧指數≥35%，煙密度等級≤20，導熱系數≤0.038W/(m.K)，壓縮強度≥0.28MPa。通過熱塑加工，以水為發(fā)泡劑，結合超臨界CO2發(fā)泡技術，研制具有本征阻燃特點的無鹵阻燃聚乙烯醇泡沫材料；阻燃性能達UL94V-0級，極限氧指數≥35%，燃燒分級B級，煙密度等級≤50，導熱系數≤0.085W/(m.K)，彈性模量≥11.0MPa，拉伸強度≥1.8MPa，壓縮強度≥0.15MPa。通過分子復合、反響性加工、超臨界CO2發(fā)泡等技術，研制綜合性能優(yōu)良的特種高分子無鹵阻燃泡沫材料，實現其在汽車、航空、航天、國防、軍工等領域的應用。實現2-3種新型高性能無鹵阻燃高分子泡沫材料的規(guī)模化生產，建成2-3條千噸級工業(yè)生產線，3、壓榨過濾材料產業(yè)化示*應用關鍵技術研究內容：高抗壓、高通透性、高容水量壓榨過濾纖維材料的構造優(yōu)化與基網構造及其成型關鍵技術；多軸向、無交織、接縫壓榨過濾材料制造關鍵技術與成型工藝；高車速用壓榨過濾材料耐磨、抗壓和抗污控污關鍵技術；高車速造紙機用壓榨過濾材料應用及產業(yè)化關鍵技術。技術指標：研發(fā)滿足800～1200m/min造紙機要求的高性能壓榨過濾材料，主要技術指標：造紙壓榨織物抗壓能力大于1200kN/M，通透率大于150CFM，容水容積率大于45%，耐磨次數到達25000次以上〔標準測定方式〕，清洗壓力小于10kg。突破多軸向技術、接縫技術和無交織技術，滿足800～1200m/min造紙機需求的高性能壓榨過濾材料；建成高端造紙壓榨過濾材料產業(yè)化示*性生產線2-3條，到達年產700T規(guī)模。4、可生物降解脂肪族聚碳酸酯材料〔PBC〕技術開發(fā)研究內容：主要研究新型催化劑及合成PBC的工藝條件，重點研究PBC作薄膜的加工技術和使用性能。技術指標：透明性好，拉伸強度高達50MPa，斷裂伸長率約300%；薄膜厚度為5-15μm。性能相當的情況下，綜合本錢是PLA的50%左右。5、綠色環(huán)保聚酯〔PET〕鋁系催化劑制備與應用技術開發(fā)研究內容：主要研究鋁系催化劑的構造與催化活性以及對PET性能的影響，進展使用鋁系催化劑時千噸級PET中試研究，為萬噸級大型裝置提供技術軟件包。技術指標：生產每噸PET鋁系催化劑用量小于銻系的30%；反響時間：縮短40～50%；PET特性粘度：≥0.80dL/g；其它技術指標不低于銻系催化劑；PET綜合本錢比使用銻系催化劑降低10~20%。6、三聚氰胺基半硬質泡沫研制研究內容：三聚氰胺基半硬質泡沫專用樹脂開發(fā)；三聚氰胺基半硬質泡沫發(fā)泡助劑研究；發(fā)泡劑回收和尾氣達標排放工藝和設備研究；三聚氰胺基半硬質泡沫發(fā)泡專用設備研制。技術指標：表觀密度(kg/m3)：15~20〔半硬質〕；撕裂強度，N/cm：≥15；拉伸強度〔kpa〕:≥100；75%壓縮永久變形〔%〕：≤15；壓陷25%時的硬度〔N〕：≥7.0；導熱系數10℃/d=50mm〔W/mK〕：＜0.035；防火性能：UL94-V0級〔高阻燃級〕；甲醛釋放量：到達國家〔GB18580-2001，限量標志E1，可直接用于室內〕。7、500kV及以上超高壓電力電氣用硅橡膠研究研究內容：白碳黑外表處理技術；根底硅油的合成和改良，研究根底硅油的合成工藝，并對根底硅油的分子量和構造進展合成改良，提高硅橡膠的機械性能和電性能；特種加工助劑的合成及研究；根底硅油與白碳黑的混煉工藝研究。技術指標：制備得到拉伸≥7MPa，撕裂強度≥20kN/m，耐漏電起痕≥1A4.5，能滿足液體注射成型工藝要求的液體硅橡膠。制備得到拉伸≥8-10MPa，撕裂強度≥25-40kN/m，斷裂伸長率≥300-600%的硅橡膠制品。8、羥乙基纖維素工程技術研究研究內容：棉粉料倉構造及棉粉平安輸送和計量方式的研究，實現物料輸送流暢、混合均勻；抗生物降解工藝、改性技術研究，掌握高品質羥乙基纖維素生產工藝，產品進入涂料、日化、陶瓷等高端領域；生產線自控儀表的選型以及監(jiān)控點的選擇，提升生產線自動化水平和本質平安，確保產品質量穩(wěn)定性；新型溶劑體系的篩選研究，根據新型溶劑系統(tǒng)的復雜程度，確定洗滌工藝流程及控制技術。技術指標：利用新技術建立4000噸/年HEC生產裝置；噸產品電、蒸汽、溶劑消耗在現有根底下降10%；產品質量到達國外同類產品水平，其中：水分：≤5%；灰分：≤5%；pH〔1%，溶液〕：6～8.5；粘度降幅〔常溫，1個月〕：≤20%；凝膠顆粒：≤2cm29、高絕緣強度、低介質損耗BOPP薄膜研究研究內容：重點開展適合于100kV交流特高壓輸變電、±50kV、±80kV直流特高壓輸變電電容器用固體介質BOPP薄膜生產工藝技術研究，開發(fā)城市電網、風能、太陽能逆變金屬化電容器用超薄(3.0um)BOPP薄膜。降低BOPP薄膜介質損耗，提高BOPP薄膜的絕緣強度，使其到達特高壓輸變電用電容器高耐壓、低損耗、高可靠性的要求。3.0微米BOPP薄膜研究主要是提高最低耐壓值及控制薄膜外表粗化程度和均勻性。技術指標：tgδ值≤2×10-4；10um薄膜元件法電壓≥350V/um；15um薄膜元件法電壓≥370V/um，建成2000噸/年超薄BOPP和350噸/年特高壓聚丙烯薄膜生產線10、特種聚酰亞胺泡沫研究研究內容：向反響器中參加溶解于有機溶劑的二胺、二酐和封端劑，加有機堿催化活化反響；反響液減壓脫水，得到高粘度活性含氟聚酰亞胺；含氟聚酰亞胺微波發(fā)泡制備高發(fā)泡含氟聚酰亞胺泡沫。通過準確控制合成工藝條件，使所述的可快速凝膠的含氟聚酰亞胺具有高的發(fā)泡和固化活性，防止在發(fā)泡過程中添加發(fā)泡劑，從而保持含氟聚酰亞胺優(yōu)異耐溫、阻燃等性能。技術指標：含氟聚酰亞胺泡沫密度4-6kg/m3，導熱系數約0.04W/m.K，使用溫度-267℃～400℃，泡沫微觀孔構造規(guī)則、泡孔細膩致密，突出的透波特性以及質量輕、柔性回彈好、使用方便等綜合性能。建成年產500噸聚酰亞胺泡沫生產線。11、自由基時間可控降解膜關鍵技術研究內容：面向可控降解膜產業(yè)開展與應用需求，解決薄膜長時間尺度下的降解控制難題，突破可控降解膜氧化隔絕材料與工藝、自由基遷移阻隔材料與工藝關鍵技術，提出自由基時間可控降解膜復合工藝，建立自由基時間可控降解膜制備技術，形成可控降解膜新產品，建立產業(yè)化基地，制定質量技術標準。技術指標：開發(fā)自由基時間可控降解膜新產品1-2個，薄膜降解時間0-10年內可控，降解時間誤差≤5%；開發(fā)自由基時間可控降解膜成型裝備1套，成型速率≥0.5萬m2/h；建成年產1000萬m2級制造基地1個；制定自由基時間可控降解膜質量技術標準1項；申請國家創(chuàng)造專利5項?！擦辰饘俨牧?、三代核電主設備用焊接材料技術研究與應用研究內容：開展反響堆壓力容器、堆芯補水箱、蒸汽發(fā)生器、穩(wěn)壓器、主管道、AP1000模塊制造、平安殼等設備用焊接材料的核心技術及評價技術研究。通過對核級焊接材料的研發(fā)以及焊接工藝試驗，研究焊接材料的化學成分以及焊接工藝、焊后熱處理條件等因素對焊縫性能的影響，抗應力腐蝕、晶間腐蝕、疲勞斷裂、抗中子輻照脆化等特殊性能研究，從而研發(fā)確定符合三代核電主設備設計要求的焊接材料，同時驗證三代核電設備用焊接材料設計要求的合理性和可實施性，同時為處理工程工程重大技術問題、為制定我國核電焊接標準積累數據和奠定根底。技術指標：開發(fā)出滿足三代核電主設備設計高要求的配套低合金鋼、不銹鋼、鎳基合金鋼焊接材料并形成批量生產能力，焊接材料的強度*圍應在520-795MPa之間，其中低溫沖擊滿足三代核電要求，最低-45℃低溫沖擊工應≥54J，TNDT溫度不超過-25℃。2、大型LNG儲罐用焊接材料關鍵技術研究及其應用研究內容：針對大型LNG儲罐高質量、高效率焊接的共性技術難題，重點研究大型LNG儲罐用鎳基及不銹鋼焊材-196℃低溫沖擊韌性。開發(fā)出大型LNG儲罐配套鎳基及不銹鋼系列焊材，建立完整的焊接工藝和焊接性能評價體系，實現推廣應用，取得良好的經濟效益。技術指標：本工程產品工藝性能及理化性能到達國外知名品牌的水平，其中力學性能關鍵指標：抗拉強度≥620MPa，屈服強度≥350MPa，伸長率≥32%，-196℃沖擊功到達100J以上。3、超超臨界火電機組用焊接材料核心技術研究及其應用研究內容：重點研究625℃以上高溫參數下焊接材料的高溫蠕變強度、高溫持久強度、熱疲勞、抗裂性能等關鍵技術。開發(fā)出滿足T23/P23、T24/P24、T91/P91、T92/P92、HCM12A、super304H、TP347HPG等〔超〕臨界機組用鋼種的配套焊接材料并形成產業(yè)化規(guī)模，建立焊接性能的評價體系。技術指標：T91/P91焊接材料：在600℃下工作105小時，熔敷金屬的蠕變許用應力≥67MPa；T92/P92焊接材料：在600℃下工作105小時，熔敷金屬的蠕變許用應力≥87MPa；Super304H焊接材料：在650℃下工作105小時，熔敷金屬的蠕變許用應力≥80MPa；TP347HFG焊接材料：在650℃下工作105小時，熔敷金屬的蠕變許用應力≥65MPa。4、超超臨界發(fā)電機組關鍵材料—TP347HFG鋼管材開發(fā)研究內容：研究電爐+爐外精煉工藝，使成品材[N]≤0.018%；研究碳氮化物控制工藝措施；脫氧制度、復原渣系對鋼中夾雜物和氧含量的影響；研究澆注工藝、錠型對碳氮化物的影響；研究熱鍛工藝、空鍛工藝；研究成分控制、熱加工工藝、熱處理工藝對碳氮化物的影響；研究加熱工藝、穿孔軋制工藝。技術指標：〔1〕TP347H管坯的A、B、C、D、Ds各類非金屬夾雜物到達下表要求：鋼種A類B類C類D類DS類粗系細系粗系細系粗系細系粗系細系TP347HFG≤1.0≤1.0≤1.5≤1.5≤1.0≤1.0≤1.0≤1.5≤1.5注：A、B、C、D各類夾雜物的細系級別總和與粗系級別總和應各不大于5.5級鋼中[O]≤30PPm,[N]≤180PPm。非金屬夾雜物和[O]含量合格爐數到達≥95%?！?〕管材力學性能到達下表要求：鋼種Rm〔MPa〕Rel〔MPa〕A(%)硬度TP347HFG≥550≥205≥30≤192HB〔3〕壓扁、擴口試驗滿足ASMESA1016M規(guī)定的要求?！?〕TP347HFG采用1250℃高溫軟化，鋼管的晶粒度控制在7～10級。〔5〕按ASTMA262標準中的E法檢驗晶間腐蝕試驗。5、軌道車輛車體用不銹鋼板帶開發(fā)研究內容：成分及組織控制技術；厚度精度及板型控制技術；焊接性能控制技術技術指標：厚度精度保證在±20μm*圍內；楔形不大于30μm，凸度不大于厚度的1.5%；焊接接頭抗拉強度值到達母材強度性能的85%，接頭耐蝕性能滿足GB/T3280-2007的要求；材料力學及耐蝕性能滿足GB/T3280-2007的要求。6、高精鋁箔生產加工關鍵技術研究及產業(yè)化研究內容：雙零鋁箔合金成分復合改性技術；熔體氣體精煉清潔技術；新型晶粒細化和改性添加技術；可控外表微納處理技術；超薄鋁箔低針孔率綜合控制技術；大形變精控軋制技術；圓柱邊緣高精分切技術；超薄高精鋁箔在線同步檢測技術。技術指標：鋁含量≥99.40%，抗拉強度≥185MPa，延伸率≥1.5%；鋁箔最小厚度4.5μm，名義厚度±5%，面密度±3%，寬度±0.5mm，無毛邊、掉渣、翹曲等現象；鋁箔外表潤濕*力≥36達因；厚度7μm鋁箔，在針孔箱照度6000L*下針孔率≤20個/m2。7、交通運輸裝備輕量化用高性能鋁合金型材關鍵技術及產業(yè)化研究研究內容：高性能變形鋁合金材料成分優(yōu)化和變質細化技術；大斷面圓鑄錠中心裂紋、成分偏析、晶粒粗大等缺陷控制的鑄造生產技術；大型復雜斷面的異型材擠壓生產梯度加熱、等溫擠壓、多輥精整等技術，擠壓過程的計算機模擬仿真技術；大型復雜斷面高性能型材的在線淬火、淬火過程的變形控制、穩(wěn)定批量控制工藝技術；大型復雜斷面鋁合金型材擠壓模具設計和制造技術；外表前處理無鉻鈍化技術；高性能鋁合金型材生產節(jié)能技術；高性能鋁合金熔鑄、細化、擠壓過程的機理研究。技術指標：大斷面圓鑄錠合格率≥80%；擠壓成品率≥80%；6061T6合金抗拉強度≥265N/mm2，規(guī)定非比例延伸強度≥245N/mm2，非比例7075T6合金≥530N/mm2，規(guī)定非比例延伸強度≥460N/mm2；模具上機合格率≥83%；降低能耗25～40%。8、低本錢低氧鈦粉末制備技術開發(fā)研究內容：開