路基防護(hù)施工要點(diǎn)課件

高速公路路基邊坡防護(hù)施工要點(diǎn)第一節(jié)常見邊坡防護(hù)類型一、柔性支護(hù)主動防護(hù)網(wǎng)：是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌（加固作用），或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動（圍護(hù)作用）。三維植被網(wǎng)：三維植被網(wǎng)是由多層塑料凹凸網(wǎng)和高強(qiáng)度平網(wǎng)復(fù)合而成的立體網(wǎng)結(jié)構(gòu)。面層外觀凹凸不平。材質(zhì)疏松柔韌，留有90%以上的空間可填充土壤及沙粒，將草籽及表層土壤牢牢護(hù)在立體網(wǎng)中間。。邵三高速公路MA6合同段三維網(wǎng)植草工程三、人字形骨架護(hù)坡四、菱形骨架護(hù)坡六、錨桿框架梁護(hù)坡七、漿砌片石護(hù)坡第二節(jié)拱形骨架護(hù)坡施工要點(diǎn)施工準(zhǔn)備：1、有試驗(yàn)室提供砂漿施工配合比，現(xiàn)場有臨時攪拌機(jī)。2、石料應(yīng)選用不易風(fēng)化的硬石，片石的抗壓強(qiáng)度不小于30mp，厚度應(yīng)在20~25cm之間。施工工藝：1、坡面修整

按照邊坡坡度、基礎(chǔ)高程等數(shù)據(jù)設(shè)固定的樣板掛線，清刷表面松散土層及浮土，填補(bǔ)坑凹并拍實(shí)使坡面平整，土基的壓實(shí)度應(yīng)與同層路基土壓實(shí)度相同，以免下沉而使砌體產(chǎn)生裂縫，影響砌體的整體穩(wěn)定性。3、基槽開挖

拱型骨架基槽采用人工開挖的方法，基槽開挖時應(yīng)注意幾何尺寸位置的準(zhǔn)確，開槽深度為垂直坡面以下30公分。對于拱圈圓弧部分基槽的開挖，應(yīng)選用較小的及工具進(jìn)行開挖以保證弧形部分自然、平滑。

基槽開挖完畢后，施工人員對護(hù)腳位置進(jìn)行準(zhǔn)確的放樣撒線，護(hù)腳深度為60cm，寬為45cm，護(hù)腳采用M7.5漿砌片石砌筑。4、鑲邊石鑲邊石采用C20水泥混凝土在集中場地統(tǒng)一預(yù)制，裝運(yùn)到施工現(xiàn)場安裝，并用水泥砂漿砌筑與勾縫，直鑲邊石的尺寸為49.5*23*5cm，弧形鑲邊石長寬厚與直鑲邊石的尺寸相同，半徑（內(nèi)徑）為1.5m。砌筑時應(yīng)采用坐漿、擠漿法施工，要求砂漿飽滿。各預(yù)制塊的砌縫應(yīng)相互錯開，不得有通縫和空縫及松動，表面平順整齊，與邊坡嵌接牢固密貼。嚴(yán)禁采用灌漿施工。5、片石澆拱型骨架拱型骨架采用M7.5砂漿漿砌片石砌筑，石料強(qiáng)度不得低于30MPa。骨架拱圈區(qū)直徑1.5m拱圈寬度40cm，每層拱圈高度h根據(jù)邊坡高度調(diào)整，建議采用3m。拱圈兩層骨架時，由下至上進(jìn)行施工，防護(hù)路段剩余長度不足一個拱圈時，該部分邊坡采用掛網(wǎng)噴播植草防護(hù)。一、擋土墻擋土墻：是支撐天然斜坡或人工邊坡保持土體穩(wěn)定的建筑物。擋土墻的各部分名稱：墻頂，墻底，墻背，墻面（胸），墻趾，墻踵，墻背傾角：墻背與豎直線的夾角，墻高。三維植被網(wǎng)：三維植被網(wǎng)是由多層塑料凹凸網(wǎng)和高強(qiáng)度平網(wǎng)復(fù)合而成的立體網(wǎng)結(jié)構(gòu)。面層外觀凹凸不平。材質(zhì)疏松柔韌，留有90%以上的空間可填充土壤及沙粒，將草籽及表層土壤牢牢護(hù)在立體網(wǎng)中間。。2、按照墻背形式分為：直線型墻背擋土墻和折線形墻背擋土墻。按照墻背傾斜方向分為：腹斜式、仰斜式、豎直式。3、按結(jié)構(gòu)形式分類：重型結(jié)構(gòu)擋土墻和輕型結(jié)構(gòu)擋土墻

重型結(jié)構(gòu)擋土墻：主要依靠本身自重來維持穩(wěn)定，目前常用的重力式和衡重式擋土墻，一般由片石砌筑而成。4、按照材料分：石、混凝土及鋼筋混凝土擋土墻5、按照所處的環(huán)境條件分：一般地區(qū)擋土墻、浸水地區(qū)擋土墻和地震地區(qū)擋土墻。6、其他形式：懸臂式、扶臂式、板樁式、錨桿式、錨定板式、豎向預(yù)應(yīng)力錨桿式、加筋土式、土釘式等等新型擋土墻三、輕型擋土墻1、加筋土擋土墻：由墻面板、拉筋和填料組成，依靠填料與拉筋間的摩擦力來平衡墻面板所受的土壓力。填料：粗粒土面板承壓拉筋強(qiáng)度大，有一定柔性面板拉筋材料：扁鋼帶、鋼筋混凝土板帶、鋼塑復(fù)合帶、土工格柵、聚丙烯土工帶2.錨桿擋土墻：由鋼筋混凝土墻面系和錨桿組成，錨桿插入并錨固在穩(wěn)定的巖層或土層中，作用于墻面的土壓力由錨桿埋入地層的抗拔力平衡。3.錨定板式：由墻面系、拉桿、錨定板組成，它通過錨定板前填土的被動抗力來平衡拉桿拉力。錨定板是依靠土體來保持自身穩(wěn)定的支擋構(gòu)。4、柱板式擋土墻5、樁板式擋土墻（三）薄壁式擋土墻2.扶壁式1.懸臂式（五）土釘（釘土）擋土墻6、鋼筋混凝土懸臂式和扶臂式擋土墻鋼筋混凝土懸臂式：由立壁、趾板、踵板組成，呈現(xiàn)倒T字形，立壁用來支撐墻后土體，踵板上方土體重量起增加擋墻抗滑和抗傾覆穩(wěn)定性的作用，趾板顯著增加了抗傾覆力矩的力臂，并大大減少基底應(yīng)力。扶臂式擋土墻：墻高大于6米是，在懸臂式擋土墻的立壁和踵板之間加筋板，改善受力條件，筋間凈距為懸臂高度的0.3~0.5倍7、對拉式擋土墻

對拉式擋土墻：有墻面系和拉桿組成，它在路基的兩側(cè)設(shè)墻面系，用拉桿連接起來，一側(cè)墻面承受的土壓力由另一側(cè)墻面系上的土壓力來平衡，兩側(cè)墻面系相互支承。1.墻背1）仰斜墻背適用于路塹墻及墻趾處地面平坦的路肩墻或路堤墻。仰斜墻背的坡度不宜緩于1：0.3，通常在1：0.15～1：0.254）衡重式墻適用于山區(qū)地形陡峻處的路肩墻和路堤墻，也可用于路塹墻。上墻俯斜墻背的坡度1：0.25～1：0.45，下墻仰斜墻背在1：0.25～1：0.3左右，上下墻的墻高比一般采用2：33）凸形折線墻背多用于路塹墻，也可用于路肩墻。上下墻的墻高比一般采用2：32）俯斜墻背適用于路堤墻、路肩墻。常用1：0.25～1：0.4，不超過4m的低墻可用垂直墻背5）其他類型擋土墻的墻背形式可參考有關(guān)規(guī)范和設(shè)計手冊四、重力式擋土墻的構(gòu)造

墻面一般均為平面，其坡度應(yīng)與墻背坡度相協(xié)調(diào)。墻面坡度直接影響擋土墻的高度。因此，在地面橫坡較陡時，墻面坡度一般為1：0.05～1：0.20，矮墻可采用陡直墻面；地面平緩時，一般采用1：0.20～1：0.35較為經(jīng)濟(jì)。2.墻面墻頂最小寬度，混凝土塊和石砌體擋土墻不小于50cm，混凝土墻頂不小于40cm。路肩墻墻頂一般宜采用粗石料或C15混凝土做成頂帽，厚40cm寬度不小于60cm，突出10cm墻外的飛檐。如不做頂帽，對路堤墻和路塹墻，墻頂應(yīng)以大塊石砌筑，并用砂漿勾縫。干砌擋土墻的高度一般不宜大于6m。3.墻頂為保證交通安全，在地形險峻地段，或過高過長的路肩墻的墻頂應(yīng)設(shè)置護(hù)欄。為保持土路肩最小寬度，護(hù)欄內(nèi)側(cè)邊緣距路面邊緣的距離4.護(hù)欄沉降縫和伸縮縫4．平面布置沉降伸縮縫基地線泄水孔路線縱坡錐坡?lián)跬翂φ鎴D設(shè)計時，一般將沉降縫與伸縮縫合并設(shè)置，沿路線方向每隔10～25m設(shè)置一道，兼起兩者的作用，縫寬2～3cm，縫內(nèi)一般可用膠泥填塞，但在滲水量大，填料容易流失或凍害嚴(yán)重地區(qū)，則宜用瀝青麻筋或涂以瀝青的木板等具有彈性的材料，沿內(nèi)、外、頂三方填塞，填深不宜小于0.2m，當(dāng)墻后為巖石路塹或填石路堤時，可設(shè)置空縫。干砌擋土墻，縫的兩側(cè)應(yīng)選用平整石料砌筑，使成垂直通縫2、排水設(shè)施漿砌塊(片)石墻身應(yīng)在墻前地面以上設(shè)一排泄水孔(圖a)。墻高時，可在墻上部加設(shè)一排匯水孔(圖b)

?？籽坶g距一般為2～3m，對于浸水擋土墻孔眼間距一般1.0～1.5m，干旱地區(qū)可適當(dāng)加大，孔眼上下錯開布置。下排排水孔的出口應(yīng)高出墻前地面或墻前水位0.3m；為防止水分滲入地基，下排泄水孔進(jìn)水口的底部應(yīng)鋪設(shè)30cm厚的粘土隔水層。泄水孔的進(jìn)水口部分應(yīng)設(shè)置粗粒料反濾層，以免孔道阻塞。當(dāng)墻背填土透水性不良或可能發(fā)生凍脹時，應(yīng)在最低一排泄水孔至墻頂以下0.5m的范圍內(nèi)鋪設(shè)厚度不小于0.3m的砂卵石排水層(圖c)3.基礎(chǔ)類型1）大多數(shù)擋土墻都直接修筑在天然地基上，埋置深度不小于1m，或凍結(jié)深度小于或等于1m時，凍結(jié)線以下不小于0.25m。2）當(dāng)?shù)鼗休d力不足，地形平坦而墻身較高時，為了減小基底壓應(yīng)力和增加抗傾覆穩(wěn)定性，采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。a）墻趾或墻踵部分加寬；b）鋼筋混凝土底板；c）換填地基；d）臺階基礎(chǔ)；e）拱形基礎(chǔ)3）當(dāng)?shù)鼗鶋簯?yīng)力超過地基承載力過多時，需要的加寬值較大，為避免加寬部分的臺階過高，可采用鋼筋混凝土底板。4）地基為軟弱土層時，可采用砂礫、碎石、礦渣或灰土等材料予以換填。5）當(dāng)擋土墻修筑在陡坡上，而地基又為完整、穩(wěn)固、對基礎(chǔ)不產(chǎn)生側(cè)壓力的堅硬岸石時，可設(shè)置臺階基礎(chǔ)，以減少基坑開挖和節(jié)省圬工。6）如地基有短段缺口(如深溝等)或挖基困難(如需水下施工)，可采用拱形基礎(chǔ)。4.基礎(chǔ)埋置深度對于土質(zhì)地基，基礎(chǔ)埋置深度應(yīng)符合下列要求：(1)無沖刷時，應(yīng)在天然地面以下至少1m；(2)有沖刷時，應(yīng)在沖刷線以下至少1m；(3)受凍脹影響時，應(yīng)在凍結(jié)線以下不少于0.25m。當(dāng)凍深超過1m時，采用1.25m，但基底應(yīng)夯填一定厚度的砂礫或碎石墊層，墊層底面亦應(yīng)位于凍結(jié)線以下不少于0.25m。碎石、礫石和砂類地基，不考慮凍脹影響，但基礎(chǔ)埋深不宜小于1m。對于巖石地基，應(yīng)清除表面風(fēng)化層，將基底嵌入巖層一定深度。當(dāng)風(fēng)化層較厚難以全部清除時，可根據(jù)地基的風(fēng)化程度及其容許承載力將基底埋入風(fēng)化層中。當(dāng)擋土墻位于地質(zhì)不良地段，地基土內(nèi)可能出現(xiàn)滑動面時，應(yīng)進(jìn)行地基抗滑穩(wěn)定性驗(yàn)算，將基礎(chǔ)底面埋置在滑動面以下，或采用其它措施，以防止擋土墻滑動。五、重力擋土墻的布置1．擋土墻位置的選定1）路塹擋土墻大多數(shù)設(shè)在邊溝旁；2）山坡?lián)跬翂?yīng)考慮設(shè)在基礎(chǔ)可靠處；3）當(dāng)路肩墻與路堤墻的墻高或截面圬工數(shù)量相近、基礎(chǔ)情況相似時，應(yīng)優(yōu)先選用路肩墻；4）若路堤墻的高度或圬工數(shù)量比路肩墻顯著降低，而且基礎(chǔ)可靠時，宜選用路堤墻；5）沿河路堤設(shè)置擋土墻時，應(yīng)結(jié)合河流情況來布置，注意設(shè)墻后仍保持水流順暢，不致擠壓河道而引起局部沖刷。2．擋土墻的縱向布置擋土墻縱向布置在墻趾縱斷面圖上進(jìn)行，布置后繪成擋土墻正面圖1）確定擋土墻的起迄點(diǎn)和墻長，選擇擋土墻與路基或其它結(jié)構(gòu)物的銜接方式；2）按地基及地形情況進(jìn)行分段，確定伸縮縫與沉降縫的位置；3）布置各段擋土墻的基礎(chǔ)，注意墻趾地面縱坡不大于5%；4）布置泄水孔的位置，包括數(shù)量、間隔和尺寸等，圖紙還要標(biāo)明沖刷線、冰凍線、常水位和設(shè)計洪水位的高程；3．擋土墻的橫向布置在墻高最大處、墻身斷面或基礎(chǔ)形式有變異處，以及其它必須樁號處的橫斷面圖上進(jìn)行。根據(jù)墻型、墻高及地基與填料的物理力學(xué)指標(biāo)等設(shè)計資料，進(jìn)行擋土墻設(shè)計或套用標(biāo)準(zhǔn)圖，確定墻身斷面、基礎(chǔ)形式和埋置深度，布置排水設(shè)施等，并繪制擋土墻橫斷面圖。4．平面布置個別復(fù)雜的擋土墻，如高、長的沿河曲線擋土墻，應(yīng)作平面布置，繪制平面圖，標(biāo)明擋土墻與路線的平面位置及附近地貌與地物等情況，特別是與擋土墻有干擾的建筑物的情況。沿河擋土墻還應(yīng)繪出河道及水流方向，防護(hù)與加固工程等。沉降伸縮縫基地線泄水孔路線縱坡錐坡?lián)跬翂φ鎴D六、擋土墻的施工要點(diǎn)放樣：挖基坑：注意排水和地質(zhì)變化（地質(zhì)不良，縱坡）；砌筑基礎(chǔ)：砌筑墻身七、抗滑樁又稱為錨固樁，埋于穩(wěn)定滑床中，依靠樁與樁周巖體的相互嵌制作用把滑坡推力傳遞到穩(wěn)定地層，利用穩(wěn)定地層的錨固作用和被動抗力，使滑坡得到穩(wěn)定?？够瑯额愋?、特點(diǎn)及適用條件抗滑樁的類型 抗滑樁按材質(zhì)分類有木樁、鋼樁、鋼筋混凝土樁和組合樁。 抗滑樁按成樁方法分類，有打入樁、靜壓樁、就地灌注樁，就地灌柱樁又分為沉管灌注樁、鉆孔灌注樁兩大類。在常用的鉆孔灌注樁中，又分機(jī)械鉆孔和人工挖孔樁。 抗滑樁按結(jié)構(gòu)型式分類，有單樁、排樁、群樁和有錨樁，排樁型式常見的有椅式樁墻、門式剛架樁墻、排架抗滑樁墻，有錨樁常見的有錨桿和錨索，錨桿有單錨和多錨，錨索抗滑樁多用單錨。 抗滑樁按樁身斷面形式分類，有圓形樁、方形樁和矩形樁、“工”字形樁等?？够瑯?2)各類樁型的特點(diǎn)及適用條件 木樁是最早采用的樁，其特點(diǎn)是就地取材、方便、易于施工，但樁長有限，樁身強(qiáng)度不高，一般用于淺層滑坡的治理、臨時工程或搶險工程。鋼樁的強(qiáng)度高，施打容易、快速，接長方便，但受樁身斷面尺寸限制，橫向剛度較小，造價偏高。鋼筋混凝土樁是邊坡處治工程廣泛采用的樁材，樁斷面剛度大，抗彎能力高，施工方式多樣，可打入、靜壓、機(jī)械鉆孔就地灌注和人工成孔就地灌注，其缺點(diǎn)是混凝土抗拉能力有限。 抗滑樁的施工采用打入時，應(yīng)充分考慮施工振動對邊坡穩(wěn)定的影響，一般是全埋式抗滑樁或填方邊坡可采用，同時下臥地層應(yīng)有可打性?？够瑯妒┕こＳ玫氖蔷偷毓嘧?，機(jī)械鉆孔速度快，樁徑可大可小，適用于各種地質(zhì)條件，但對地形較陡的邊坡工程，機(jī)械進(jìn)入和架設(shè)困難較大，另外，鉆孔時的水對邊坡的穩(wěn)定也有影響。人工成孔的特點(diǎn)是方便、簡單、經(jīng)濟(jì)，但速度較慢，勞動強(qiáng)度高，遇不良地層(如流沙)時處理相當(dāng)困