汽車維修高級工考試題含答案

汽車維修高級工考試題含答案1、發(fā)動機連桿軸承軸向間隙使用極限為()mm。A、0.40B、0.50C、0.30D、0.60答案：B2、變速器直接擋工作無異響，其他擋位均有異響，說明()。A、齒輪嚙合不良或損壞B、第二軸后軸承松曠或損壞C、齒輪間隙過小引起的D、第二軸前軸承損壞答案：D3、用萬用表測量晶體管調(diào)節(jié)器各接柱之間電阻判斷調(diào)節(jié)器的()。A、動態(tài)檢測法B、靜態(tài)檢測法C、空載檢測法D、負(fù)載檢測法答案：B4、在診斷與排除汽車制動故障的操作準(zhǔn)備前應(yīng)準(zhǔn)備一輛()汽車。A、待排除的有傳動系故障的B、待排除的有制動系故障的C、待排除的有轉(zhuǎn)向系故障的D、待排除的有行駛系故障的答案：B5、柴油發(fā)動機燃油油耗超標(biāo)的原因是()。A、發(fā)動機超速、超負(fù)荷工作B、配氣相位失準(zhǔn)C、汽缸壓力低D、機油變質(zhì)答案：A6、若發(fā)動機連桿軸承響，響聲會隨發(fā)動機負(fù)荷增加而()。A、減小B、增大C、先增大后減小D、先減小后增大答案：B7、計算出電池容量與數(shù)量使之符合自己的使用要求,這是免維護(hù)電池的()原則.。A、安全選擇B、性價比選擇C、按需選擇D、按適應(yīng)性選擇答案：C8、發(fā)動機氣門間隙過大，使氣門腳發(fā)出異響，可用()進(jìn)行輔助判斷。A、塞尺B、撬棍C、扳手D、卡尺答案：A9、電控發(fā)動機診斷的基本方法有()。A、水淋法B、隨車故障自診斷C、振動法D、加熱法答案：B10、下列屬于前輪擺振現(xiàn)象的是()。A、輪胎胎面磨損不均勻，胎冠兩肩磨損，胎壁擦傷B、汽車行駛時，有時出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進(jìn)行角振動的現(xiàn)象C、胎冠由外側(cè)向里側(cè)呈鋸齒狀磨損，胎冠呈波浪狀磨損，胎冠呈碟邊狀磨損D、胎冠中部磨損，胎冠外側(cè)或內(nèi)側(cè)單邊磨損答案：B11、用內(nèi)徑表及外徑千分尺進(jìn)行測量，輪轂外軸承與軸頸的配合間隙應(yīng)不大于()mm。A、0.020B、0.040C、0.060D、0.080答案：B12、桑塔納起動系，蓄電池“+”接柱與起動機的()接柱相連。A、150B、31C、30D、50答案：C13、轉(zhuǎn)彎半徑是指由轉(zhuǎn)向中心到()。A、內(nèi)轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點間的距離B、外轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點間的距離C、內(nèi)轉(zhuǎn)向輪之間的距離D、外轉(zhuǎn)向輪之間的距離答案：B14、診斷、排除自動防抱死系統(tǒng)失效故障首先第一步應(yīng)該()。A、通過警告燈讀取故障代碼B、對系統(tǒng)進(jìn)行直觀檢查C、確認(rèn)故障情況和故障癥狀D、利用必要的工具和儀器對故障部位進(jìn)行深入檢查答案：C15、制冷系統(tǒng)中有水汽，會引起()發(fā)出噪聲。A、壓縮機B、蒸發(fā)器C、冷凝器D、膨脹閥答案：D16、發(fā)動機活塞環(huán)側(cè)隙檢查可用()。A、百分表B、卡尺C、塞尺D、千分尺答案：C17、下列制動跑偏的原因中不包括()。A、制動踏板損壞B、有一側(cè)鋼板彈簧錯位或折斷C、轉(zhuǎn)向橋或車架變形，左右軸距相差過大D、兩側(cè)主銷后傾角或車輪外傾角不等，前束不符合要求答案：A18、安裝活塞銷時，先將活塞置于水中加熱到()℃取出。A、50~60B、60~80C、50~80D、80~90答案：B19、發(fā)動機凸輪軸的的修理級別一般分4等級，極差為()mm。A、0.010B、0.20C、0.30D、0.40答案：B20、零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號和()等內(nèi)容。A、比例B、公差C、熱處理D、表面粗糙度答案：A21、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，應(yīng)該()。A、更換新件B、修復(fù)C、繼續(xù)使用D、以上均正確答案：A22、汽車起步時，車身發(fā)抖并能聽到“咔啦、咔啦”的撞擊聲，且在車速變化時響聲更加明顯。車輛在高速擋用小油門行駛時，響聲增強，抖動更嚴(yán)重。其原因可能是()。A、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞B、分離軸承缺少潤滑油或損壞C、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞D、傳動軸萬向節(jié)叉等速排列破壞答案：D23、制動踏板自由行程大于規(guī)定值，應(yīng)該()。A、調(diào)整B、調(diào)大C、繼續(xù)使用D、以上均正確E、無要求答案：A24、發(fā)動機無外載測功儀測得的發(fā)動機功率為()。A、額定功率B、總功率C、凈功率D、機械損失功率答案：C25、變速器工作時發(fā)出的不均勻的碰擊聲，其原因可能是()。A、分離軸承缺少潤滑油或損壞B、從動盤鉚釘松動、鋼片破裂或減振彈簧折斷C、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞D、傳動軸萬向節(jié)叉等速排列破壞答案：C26、就一般防抱死剎車系統(tǒng)而言，下列敘述哪個正確()。A、緊急剎車時，可避免車輪抱死而造成方向失控或不穩(wěn)定現(xiàn)象B、ABS故障時，剎車系統(tǒng)將會完全喪失制動力C、ABS故障時，方向盤的轉(zhuǎn)向力量將會加重D、可提高行車舒適性答案：A27、發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，踏下踏板少許，若此時發(fā)響，則為()。A、分離套筒缺油或損壞B、分離軸承缺油或損壞C、踏板自由行程過小D、踏板自由行程過大答案：B28、動態(tài)檢測方法可以檢測出調(diào)節(jié)器的()。A、調(diào)節(jié)電流B、調(diào)節(jié)電壓C、電阻D、電容答案：B29、在水杯中加熱節(jié)溫器對其進(jìn)行檢查，其打開溫度約為()℃。A、70B、50C、78D、87答案：A30、變速器殼體前后端面對第一、二軸軸承孔公共軸線的圓跳動誤差，可用()進(jìn)行檢測。A、內(nèi)徑千分尺B、百分表C、高度游標(biāo)卡尺D、塞尺答案：B31、造成前照燈光暗淡的主要原因是線路()。A、斷路B、短路C、接觸不良D、電壓過高答案：C32、()會使前輪外傾發(fā)生變化，造成輪胎單邊磨損。A、縱橫拉桿或轉(zhuǎn)向機構(gòu)松曠B、鋼板彈簧U形螺栓松曠C、輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷松曠D、前鋼板吊耳銷和襯套磨損答案：C33、萬向節(jié)球轂花鍵磨損松曠時，應(yīng)()。A、更換內(nèi)萬向節(jié)球轂B、更換球籠殼C、更換萬向節(jié)總成D、更換外萬向節(jié)球轂答案：C34、用百分表檢查從動盤的擺差，其最大極限為()mm。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.6答案：C35、制冷劑裝置的檢漏方法中，最簡單易行的方法是()。A、肥皂水檢漏法B、鹵素?zé)魴z漏法C、電子檢漏儀檢漏法D、加壓檢漏法答案：A36、()可以調(diào)節(jié)從業(yè)人員內(nèi)部的關(guān)系。A、社會責(zé)任B、職業(yè)道德C、社會意識D、社會公德答案：B37、QFC—4型微電腦發(fā)動機綜合分析儀可判斷汽油機()。A、汽缸壓力B、燃燒狀況C、混合氣形成狀況D、排氣狀況答案：A38、電控發(fā)動機加速無力，且無故障碼，若檢查進(jìn)氣管道真空正常則下一步檢查()。A、噴油器B、點火正時C、燃油壓力D、可變電阻答案：B39、校正發(fā)動機曲軸彎曲常采用冷壓校正法，校正后還應(yīng)進(jìn)行()。A、時效處理B、淬火處理C、正火處理D、表面熱處理答案：A40、用汽缸壓力表測試汽缸壓力時，用啟動機轉(zhuǎn)動曲軸大約()s。A、1~2B、2~3C、1~3D、3~5答案：D41、檢驗發(fā)動機汽缸蓋和汽缸體裂紋，可用壓縮空氣?？諝鈮毫?)KPa，保持5min，并且無泄露。A、294~392B、192~294C、392~490D、353~441答案：A42、若發(fā)動機單缸不工作，可用()找出不工作的汽缸。A、多缸斷油法B、單缸斷油法C、多缸斷火法D、單缸斷火法答案：D43、轉(zhuǎn)向器中蝸桿軸承與蝸桿軸配合的最大間隙不得大于原計劃規(guī)定的()mm。A、0.002B、0.02C、0.006D、0.06答案：C44、全面質(zhì)量管理概念最早是由()質(zhì)量管理專家提出的。A、美國B、英國C、法國D、加拿大答案：A45、()會導(dǎo)致胎冠由內(nèi)側(cè)向外側(cè)呈鋸齒狀磨損。A、前輪前束過小B、橫直拉桿或轉(zhuǎn)向機構(gòu)松曠C、輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷松曠D、前輪前束過大答案：A46、電控發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)故障現(xiàn)象是()。A、發(fā)動機怠速不平穩(wěn)，且易熄火B(yǎng)、加速時發(fā)動機消聲器有“放炮”聲C、發(fā)動機工作時好時壞D、燃油消耗量過大答案：C47、安裝3、4擋撥叉軸的小止動塊，擰緊輸出軸螺母，再將換擋叉軸置于()位置。A、一檔B、二檔C、空擋D、倒檔答案：C48、下列現(xiàn)象不屬于輪胎異常磨損的是()。A、胎冠中部磨損B、胎冠外側(cè)或內(nèi)側(cè)單邊磨損C、胎冠由外側(cè)向里側(cè)呈鋸齒狀磨損D、輪胎爆胎答案：D49、汽車電器萬能試驗臺是用于汽車()，主要由電器系統(tǒng)性能試驗的綜合性設(shè)備。A、車身B、底盤C、發(fā)動機D、空調(diào)答案：C50、使用發(fā)動機廢氣分析儀之前，應(yīng)先接通電源，預(yù)熱()min以上。A、20B、30C、40D、60答案：B51、制冷系統(tǒng)高壓側(cè)壓力過高，，并且膨脹閥發(fā)出噪聲，說明()。A、系統(tǒng)中有空氣B、系統(tǒng)中有水汽C、制冷劑不足D、干燥灌堵塞答案：B52、充電系統(tǒng)電壓調(diào)整過高，對照明燈的影響有()。A、燈光暗淡B、燈泡燒毀C、保險絲燒斷D、閃光頻率增加答案：B53、職業(yè)道德是同人們的()緊密聯(lián)系的符合職業(yè)特點所要求的道德準(zhǔn)則、道德情操與道德品質(zhì)的總和。A、職業(yè)守則B、多元化C、人生觀D、職業(yè)活動答案：D54、JFT126型調(diào)節(jié)器S與E接柱之間電阻為()。A、4600~5000千歐B、7.5~8千歐C、3.0千歐D、550千歐答案：C55、實驗中將小功率燈泡接于電路中,可以判斷調(diào)節(jié)器的()。A、功率B、管壓降C、搭鐵形式D、調(diào)步頻率答案：C56、液壓輔件是液壓系統(tǒng)的一個重要組成部分，它包括蓄能器、過濾器、()、熱交換器、壓力表開關(guān)和管系元件等。A、儲能器B、粗濾器C、油泵D、油箱答案：D57、發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，供油提前角應(yīng)()。A、變小B、變大C、不變D、隨機變化答案：B58、制動氣室外殼出現(xiàn)()，可以用敲擊法整形。A、凸出B、凹陷C、裂紋D、以上均正確答案：B59、汽油機點火過早異響的現(xiàn)象是()。A、發(fā)動機溫度變化時響聲不變化B、單缸斷火響聲不減弱C、發(fā)動機溫度越高、負(fù)荷越大，響聲越強烈D、變化不明顯答案：C60、檢測起動機電樞軸軸頸外徑與襯套內(nèi)徑的配合間隙，應(yīng)使用()。A、萬用表B、游標(biāo)卡尺C、百分表D、塞尺答案：B61、奧迪A6發(fā)動機曲軸徑向間隙可用()進(jìn)行檢測。A、百分表B、）千分尺C、游標(biāo)卡尺D、塑料塞尺答案：D62、職業(yè)道德調(diào)節(jié)職業(yè)交往中從業(yè)人員內(nèi)部以及與()服務(wù)對象間的關(guān)系。A、從業(yè)人員B、職業(yè)守則C、道德品質(zhì)D、個人信譽答案：A63、下列哪些原因不可能導(dǎo)致制動跑偏現(xiàn)象()。A、轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形B、前輪左、右輪輪胎氣壓不一致C、轉(zhuǎn)向性能良好D、一側(cè)前輪制動器制動間隙過小或輪轂軸承過緊答案：C64、汽油機點火過早異響的現(xiàn)象是()。A、發(fā)動機溫度變化時響聲不變化B、單缸斷火響聲不減弱C、發(fā)動機溫度越高、負(fù)荷越大，響聲越強烈D、變化不明顯答案：C65、輪胎螺母拆裝機是一種專門用于拆裝()的工具。A、活塞環(huán)B、活塞銷C、頂置式氣門彈簧D、輪胎螺母答案：D66、我國的政權(quán)組織形式是()。A、政治協(xié)商制度B、人民代表大會制度C、人民民主專政制度D、無產(chǎn)階級專政制答案：B67、手左右抓住方向盤；沿轉(zhuǎn)向軸軸線方向做上下拉壓動作，如果感到有明顯的松曠量，則故障在()。A、轉(zhuǎn)向器內(nèi)主從動部分嚙合部位松曠或垂臂軸承松曠B、方向盤與轉(zhuǎn)向軸之間松曠C、轉(zhuǎn)向器主動部分軸承松曠D、轉(zhuǎn)向器在車架上的固定不好答案：C68、下列屬于前輪擺振現(xiàn)象的是()。A、輪胎胎面磨損不均勻，胎冠兩肩磨損，胎壁擦傷B、胎冠中部磨損，胎冠外側(cè)或內(nèi)側(cè)單邊磨損C、胎冠由外側(cè)向里側(cè)呈鋸齒狀磨損，胎冠呈波浪狀磨損，胎冠呈碟邊狀磨損D、汽車行駛時，有時出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進(jìn)行角振動的現(xiàn)象答案：D69、用萬用表測量起動機換向器和鐵芯之間的電阻，應(yīng)為()，否則說明電樞繞組存在搭鐵故障。A、0歐B、無窮大C、100歐D、1000歐答案：B70、發(fā)動機熱磨合時，水溫最好控制在()℃左右。A、50B、70C、90D、100答案：B71、()推桿明顯彎曲，可以進(jìn)行冷壓校正。A、正確B、錯誤答案：B72、()職業(yè)道德具有發(fā)展的歷史繼承性。A、正確B、錯誤答案：A73、()曲柄連桿機構(gòu)由汽缸體曲軸箱組、活塞連桿組和曲軸飛輪組組成。A、正確B、錯誤答案：A74、()QFC-4型微電腦發(fā)動機綜合分析儀可判斷柴油機噴油提前角。A、正確B、錯誤答案：A75、()汽車維修質(zhì)量是維修企業(yè)的生命線。A、正確B、錯誤答案：A76、()起動機的控制機構(gòu)種類有機械操縱式和增速機構(gòu)式兩類。A、正確B、錯誤答案：B77、()多缸發(fā)動機各汽缸的總?cè)莘e之和，稱為發(fā)動機的排量。A、正確B、錯誤答案：B78、()移動式空調(diào)維修盒是一個可移動的組合體，具有較全面的維修功能。A、正確B、錯誤答案：A79、()分動器的清洗和換油方法與變速器相同。A、正確B、錯誤答案：A80、()QD124型超動機，全制動試驗時，電壓8V電流不大于90A。A、正確B、錯誤答案：B81、（）平等就業(yè)是指在勞動就業(yè)中實行權(quán)利平等、民簇平等的原則。A、正確B、錯誤答案：B82、()萬向節(jié)球轂花鍵磨損松曠時，應(yīng)更換萬向節(jié)球轂。A、正確B、錯誤答案：B83、()讀解故障代碼，只能用解碼器直接讀取，不可以通過警告燈讀取故障代碼。A、正確B、錯誤答案：A84、()三橋式整流電路由三相繞組九個二極管和負(fù)載組成。A、正確B、錯誤答案：B85、()按點火方式不同發(fā)動機可分為點燃式和壓燃式兩種。A、正確B、錯誤答案：A86、()液壓泵是液壓傳動系統(tǒng)中的一種執(zhí)行元件。A、正確B、錯誤答案：B87、()職業(yè)意識是指人們對職業(yè)崗位的認(rèn)同、表揚、情感和態(tài)度等心理成分的總和，其核心是愛崗敬業(yè)本職工作，在本職崗位上能夠踏踏實實地做好工作。A、正確B、錯誤答案：B88、()全面質(zhì)量管理概念最早是由美國質(zhì)量管理專家提出的。A、正確B、錯誤答案：A89、（）柴油機啟動困難的根本原因是柴油沒有進(jìn)入汽缸，維修時應(yīng)從燃料輸送方向查找放障原因，A、正確B、錯誤答案：B90、()柴油機動力不足，可在發(fā)動機運轉(zhuǎn)中運用單缸斷火法，觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化，找出故障缸。A、正確B、錯誤答案：B91、()發(fā)動機怠速過高的原因是噴油器滲漏。A、正確B、錯誤答案：A92、()汽車常用軸承分為滑動軸承和滾動軸承兩類。A、正確B、錯誤答案：A93、()《合同法》規(guī)定，當(dāng)事人訂立合同，應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)