《物流學(xué)概論》（第2版）講義

本文格式為Word版，下載可任意編輯——《物流學(xué)概論》（第2版）講義第一篇物流總論

第一章物流概述

第一節(jié)商流與物流

一、流通在社會經(jīng)濟(jì)中的地位

（一）流通是聯(lián)接生產(chǎn)和消費(fèi)的紐帶（二）流通對生產(chǎn)的反作用（三）流通是國民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的支柱二、流通的內(nèi)容（一）商流（二）物流

（三）信息流與資金流三、商流與物流的關(guān)系（一）商流與物流的統(tǒng)一（二）商流與物流的分開四、商流與物流分開的表現(xiàn)形式

（一）結(jié)算程序引起的商流與物流的分開（二）購銷方式引起的商流與物流的分開（三）期貨市場形成引起的商流與物流的分開（四）電子商務(wù)環(huán)境下商流與物流的分開其次節(jié)物流的概念一、物流概念的起源二、“物流〞稱謂的由來三、物流的定義

（一）歷史上的物流定義（二）對物流的通俗解釋（三）物流概念的未來四、物流活動(dòng)的構(gòu)成

包裝活動(dòng)；裝卸搬運(yùn)活動(dòng)；運(yùn)輸活動(dòng)；儲存活動(dòng)；流通加工活動(dòng)；配送活動(dòng)；物流信息活動(dòng)第三節(jié)物流的性質(zhì)和作用一、物流的性質(zhì)

（一）物流的生產(chǎn)屬性

1.物流是社會再生產(chǎn)中的必要環(huán)節(jié)

2.物流活動(dòng)同樣具備生產(chǎn)力的三要素，即勞動(dòng)力、勞動(dòng)資料和勞動(dòng)對象（二）物流的社會屬性（三）物流的服務(wù)性二、現(xiàn)代物流的主要特征

（一）反應(yīng)快速化；（二）功能集成化；（三）服務(wù)系列化；（四）作業(yè)規(guī)范化；（五）目標(biāo)系統(tǒng)化；（六）手段現(xiàn)代化；（七）組織網(wǎng)絡(luò)化；（八）經(jīng)營市場化；

三、物流的地位與作用

（一）物流是國民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈，是連接國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部分的紐帶（二）物流是生產(chǎn)過程不斷進(jìn)行的前提，是實(shí)現(xiàn)商品流通的物質(zhì)基礎(chǔ)（三）物流是實(shí)現(xiàn)商品價(jià)值和使用價(jià)值的條件

（四）物流是決定國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化的重要因素（五）物流是改善社會經(jīng)濟(jì)效益的有效手段四、有關(guān)物流定位的幾種學(xué)說（一）“第三利潤源〞說（二）“物流冰山〞說1.物流成本所涉及的領(lǐng)域廣2.物流成本所涉及的環(huán)節(jié)多3.物流成本所涉及的科目雜

第四節(jié)現(xiàn)代物流理念一、物流是市場的延伸理念二、“軍事后勤〞與物流服務(wù)理念三、物流價(jià)值與利潤理念四、物流系統(tǒng)化理念五、精益物流理念六、物流一體化理念

七、聯(lián)盟與合作理念——物流企業(yè)、第三方物流、物流外包、全球化物流八、綠色物流理念

其次章物流的分類與形式

第一節(jié)物流的分類方法一、傳統(tǒng)物流和現(xiàn)代物流

二、自營物流、外購物流、第三方物流三、企業(yè)物流、行業(yè)物流、社會物流四、其他分類其次節(jié)企業(yè)物流一、供應(yīng)物流

（一）供應(yīng)物流的概念

（二）供應(yīng)物流的結(jié)構(gòu)——購買、供應(yīng)、庫存管理、倉儲管理二、生產(chǎn)物流

（一）生產(chǎn)物流的概念（二）生產(chǎn)物流的類型三、銷售物流

（一）銷售物流的概念（二）銷售物流的功能四、回收物流與廢棄物流

（一）回收物流與廢棄物流的概念（二）回收與廢棄物流的意義

1.回收物流是社會物資大循環(huán)的組成部分2.回收與廢棄物流合理化的經(jīng)濟(jì)意義3.回收與廢棄物流的社會意義（三）回收與廢棄物流的技術(shù)特點(diǎn)1.小型化專用化的裝運(yùn)設(shè)備2.簡單的儲存包裝要求3.多樣化的流通加工4.低成本的要求

第三節(jié)行業(yè)物流一、汽車物流

（一）汽車物流的涵義——即指汽車整車及零部件的物流配送——作用，工作內(nèi)容（二）汽車物流的分類

（三）汽車物流的特點(diǎn)——技術(shù)繁雜性；服務(wù)專業(yè)性；高度的資本、技術(shù)和知識密集性二、家電物流

（一）家電物流的特別性1.家電物流的季節(jié)性明顯2.家電物流的庫存周轉(zhuǎn)率低3.家電物流對網(wǎng)絡(luò)的要求比較高（二）家電物流模式

1.海爾模式——自營物流模式——以訂單信息流為中心，全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)、全球配送資源網(wǎng)和計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)2.安得模式——物流子公司模式——2023年從美的剝離出來

3.安泰達(dá)模式——合資物流公司模式——由多家知名家電企業(yè)和倉儲運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)手成立4.伊萊克斯模式——外包模式三、零售物流

（一）零售物流的含義——零售商對商品從供給地到消費(fèi)者移動(dòng)的實(shí)際流程進(jìn)行的計(jì)劃、執(zhí)行與控制（二）零售物流的特點(diǎn)

1.統(tǒng)一購買、統(tǒng)一配送，規(guī)模效益明顯2.訂貨批量小，訂貨頻率高

3.商品種類多，運(yùn)輸和儲存的形式多樣4.流通加工的地位較高5.逆向物流比較普遍四、農(nóng)產(chǎn)品物流

（一）農(nóng)產(chǎn)品物流的概念——是以農(nóng)業(yè)產(chǎn)出物為對象，以實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的保值增值為目的，以產(chǎn)后加工、包裝、儲存、運(yùn)

輸和配送等物流作業(yè)為手段的一種行業(yè)物流形式

（二）農(nóng)產(chǎn)品物流的分類

（三）農(nóng)產(chǎn)品物流的特點(diǎn)——源頭的分散性；資產(chǎn)的專用性；加工的增值性；對通道的依靠性

五、快遞

（一）快遞的概念

（二）快遞的分類——門或桌/機(jī)場——門或桌/門或桌——專差（三）快遞的特點(diǎn)——經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性；快捷安全性；高科技性；服務(wù)性六、軍事物流

（一）軍事物流的概念

——是指軍事物資經(jīng)由購買、運(yùn)輸、包裝、加工、儲存、配送等環(huán)節(jié)，最終抵達(dá)用戶部隊(duì)被消耗使用的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程

（二）軍事物流的特征1.軍事物流系統(tǒng)的繁雜性2.國防倉庫地位的特別性3.軍事物資的專用性4.軍事物流系統(tǒng)的指令性5.軍事物流任務(wù)的突發(fā)性

6.軍事物流的保密性、安全性和危險(xiǎn)性

第四節(jié)社會物流

一、地區(qū)物流——是指在特定地區(qū)內(nèi)進(jìn)行的物流活動(dòng)——以提高本地區(qū)企業(yè)物流活動(dòng)的效率和增進(jìn)本地區(qū)居民的福利為目的

——在這兩個(gè)目標(biāo)之間尋求平衡——物流中心的規(guī)劃是地區(qū)物流系統(tǒng)規(guī)劃的重中之重——要考慮本地區(qū)物流經(jīng)營的環(huán)境因素，當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)的有關(guān)資源狀況

二、國內(nèi)物流

——單個(gè)企業(yè)缺乏整體觀念、全局觀念，也沒有能力組織公用基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)，沒有能力制定和貫徹基礎(chǔ)性的技術(shù)政策和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

（一）我國煤炭資源的分布與物流——晉煤外運(yùn)、山東兩淮徐州煤炭、六盤水的煤炭

（二）我國石油資源的分布與物流——石油流向、成品油流向、石油運(yùn)輸方式、成品油的運(yùn)輸三、國際物流

（一）國際物流的含義——指跨越不同國家（地區(qū)）之間的物流活動(dòng)——“4D〞壁壘：

Distance,Demand,Diversity,Document

（二）國際物流的特點(diǎn)1.物流環(huán)境存在很大差異

2.國際物流必需有國際化的信息系統(tǒng)作支撐3.國際物流對標(biāo)準(zhǔn)化的要求較高

（三）國際物流的發(fā)展趨勢——服務(wù)化趨勢、信息化趨勢、智能化趨勢、環(huán)?；厔?/p>

其次篇物流的基本功能要素

第三章包裝

第一節(jié)現(xiàn)代包裝概述一、包裝的起源與發(fā)展二、包裝的功能（一）保護(hù)功能

1.防止物資的破損變形

2.防止物資發(fā)生化學(xué)變化3.防止有害生物對物資的影響

4.防止異物混入、污物污染、丟失、散失

（二）便利功能——便利物資的裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲存（三）銷售功能三、包裝的分類

（一）依照功能的不同，包裝可分為商業(yè)包裝和工業(yè)包裝兩個(gè)大類（二）依照層次的不同，包裝可分為個(gè)包裝、中包裝、外包裝（三）依照容器質(zhì)地的不同，包裝可分為硬包裝、半硬包裝和軟包裝（四）依照使用范圍的不同，包裝可分為專用包裝和通用包裝

（五）依照使用次數(shù)的不同，包裝可分為一次用包裝、屢屢用包裝和周轉(zhuǎn)用包裝（六）包裝的其他分類方法

1．按運(yùn)輸方式不同，包裝可分為鐵路貨物包裝、卡車貨物包裝、船舶貨物包裝、航空貨物包

裝及零擔(dān)包裝和集合包裝等等。

2．按包裝防護(hù)目的不同，包裝可分為防潮包裝、防銹包裝、防霉包裝、防震包裝、防水包裝、

遮光包裝、防熱包裝、真空包裝、危險(xiǎn)品包裝等等。

3．按包裝操作方法的不同，包裝可分為罐裝包裝、捆扎包裝、裹包包裝、收縮包裝、壓縮包

裝和纏繞包裝等。其次節(jié)包裝材料

一、包裝用紙和紙板——常用的包裝用紙、常用的包裝用紙板、紙和紙板用于包裝的優(yōu)點(diǎn)二、塑料

（一）常用的塑料包裝材料種類——聚乙烯塑料(PE)；聚氯乙烯塑料(PVC)；聚丙烯(PP)；聚苯乙烯塑料(PS)；聚酯(PET)（二）塑料用于包裝的主要優(yōu)點(diǎn)三、木材及木制品四、金屬材料五、玻璃六、復(fù)合材料

第三節(jié)包裝容器與包裝標(biāo)識一、包裝容器

（一）包裝袋(PackagingBag)——集裝袋、一般運(yùn)輸包裝袋、小型包裝袋（二）包裝盒(PackagingBox)

（三）包裝箱(PackagingCase)——瓦楞紙箱、木箱、托盤集合包裝、集裝箱、塑料箱（四）包裝瓶(PackagingBottle)（五）包裝罐(筒)（PackagingTin）二、包裝標(biāo)記

（一）一般包裝標(biāo)記

（二）表示收發(fā)貨地點(diǎn)和單位的標(biāo)記

車和保溫車等五大類）

三、鐵路貨物運(yùn)輸?shù)慕M織方法——整車運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、混裝運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸?shù)谌?jié)馬路運(yùn)輸

一、馬路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)

（一）機(jī)動(dòng)、靈活，可實(shí)現(xiàn)“門到門〞運(yùn)輸（二）貨損貨差小，安全性高，靈活性強(qiáng)（三）原始投資少，資金周轉(zhuǎn)快，技術(shù)改造簡單（四）適合中短途運(yùn)輸，不適合長途運(yùn)輸二、馬路運(yùn)輸?shù)闹饕夹g(shù)裝備

（一）馬路——高速馬路、一級馬路、二級馬路、三級馬路、四級馬路（二）汽車

1.普通汽車——輕型貨車、中型貨車、重型貨車2.廂式貨車

(1)按貨廂高度分為低貨廂、高貨廂兩種

(2)按開門方式分為后開門式、前開門式、兩側(cè)開門式、側(cè)后雙開門式、頂開門式和翼式等多種類型3.專用車輛4.自卸車5.牽引車和掛車

三、馬路貨物運(yùn)輸?shù)慕M織方法——多班運(yùn)輸、定時(shí)運(yùn)輸、定點(diǎn)運(yùn)輸、直達(dá)聯(lián)運(yùn)、零擔(dān)貨物集中運(yùn)輸、拖掛運(yùn)輸?shù)谒墓?jié)水路運(yùn)輸

一、水路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)——運(yùn)輸能力大、運(yùn)輸成本低、投資省、勞動(dòng)生產(chǎn)率高、運(yùn)輸速度低二、水路運(yùn)輸?shù)闹饕夹g(shù)裝備

（一）船舶——客貨船、雜貨船、散裝船、冷藏船、油船、液化氣船、滾裝船、載駁船、集裝箱船、頂推（拖帶）船隊(duì)（二）港口

1.按港口的用途分類——商港、漁港、軍港、工業(yè)港、避風(fēng)港2.按港口的位置分類——海港、河港、湖港

3.按港口的使用目的分類——存儲港、轉(zhuǎn)運(yùn)港、經(jīng)過港4.按國家的政策分類——國內(nèi)港、國際港、自由港三、水路貨物運(yùn)輸?shù)慕M織方法（一）國際航運(yùn)1.班輪運(yùn)輸

2.租船運(yùn)輸——航次租船、期租船、光租船（二）國內(nèi)航運(yùn)

航線營運(yùn)方式；航次運(yùn)營方式；客貨船運(yùn)營形式

第五節(jié)航空運(yùn)輸

一、航空運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)——高科技特征、快速性、靈活性、安全性、國際性、建設(shè)周期

短，投資回收快、航空運(yùn)輸量在物流系統(tǒng)中所占的比重小二、航空運(yùn)輸?shù)闹饕夹g(shù)裝備——飛機(jī)、機(jī)場、航空線

三、航空貨物運(yùn)輸?shù)慕M織方法——班機(jī)運(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸、集中托運(yùn)、航空快遞第六節(jié)管道運(yùn)輸

一、管道運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)——運(yùn)輸能力較大、建設(shè)工程比較單一、具有高度的機(jī)械化、有利環(huán)境保護(hù)、適用范圍有限

二、管道運(yùn)輸?shù)闹饕夹g(shù)裝備——管道、管道站（首站、末站、中間站）三、管道貨物運(yùn)輸?shù)男问健凸艿?、成品油管道、自然氣管道、煤漿管道

第七章儲存

第一節(jié)儲存概述

一、儲存的概念——庫存、儲存、儲存二、儲存的作用

（一）儲存創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值

（二）儲存具有“蓄水池〞式的調(diào)理作用（三）儲存可以降低成本

（四）儲存能夠保護(hù)物品的價(jià)值和使用價(jià)值三、儲存的分類

（一）依照儲存在社會再生產(chǎn)中的作用不同，可將其分為生產(chǎn)儲存、消費(fèi)儲存、流通儲存和國家儲存

（二）依照儲存的集中程度不同，可以將其分為集中儲存、分散儲存和零庫存三種（三）依照儲存的目的不同，可將其分為經(jīng)常儲存、保險(xiǎn)儲存和季節(jié)儲存（四）依照儲存位置的不同，可將其分為倉庫儲存、車間儲存和場站儲存等等其次節(jié)儲存技術(shù)

一、倉庫內(nèi)部的規(guī)劃技術(shù)

（一）倉庫內(nèi)部區(qū)域布局的一般方法1.根據(jù)儲存任務(wù)配置相應(yīng)的庫房和貨場2.制定合理的倉容定額

3.合理設(shè)置專用線與裝卸搬運(yùn)機(jī)械

（二）按物資的收發(fā)狀態(tài)進(jìn)行庫內(nèi)區(qū)域布局的方法——ABC法——關(guān)鍵的少數(shù)和一般的多數(shù)（三）倉庫內(nèi)部的貨位（架）布局方式

1.垂直或平行的布置方式——橫列式、縱列式、縱橫式2.傾斜式布局

（四）倉庫內(nèi)部的編號與定位方法——統(tǒng)一編號，四號定位1.貨場貨位編號

2.貨架貨位編號——以排為單位、以品種為單位、以貨物編號代替貨架貨位編號3.四號定位二、物資檢驗(yàn)技術(shù)

（一）物資的計(jì)量——天平、案秤、臺秤、汽車衡、軌道衡、自動(dòng)計(jì)量設(shè)備

（二）物資質(zhì)量的檢驗(yàn)（三）物資的盤點(diǎn)和檢查1.物資的保管損耗2.物資盤點(diǎn)與檢查的內(nèi)容

3.盤點(diǎn)形式——永續(xù)盤點(diǎn)（動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)）、循環(huán)盤點(diǎn)、定期盤點(diǎn)、重點(diǎn)盤點(diǎn)三、物資的堆碼苫墊技術(shù)

（一）物資的堆碼技術(shù)——重疊式、縱橫交織式、仰伏相間式、襯墊式、串連式、栽柱式、壓縫式、魚鱗式、通風(fēng)式——“五五化〞（二）物資的苫蓋技術(shù)（三）物資的襯墊技術(shù)四、貨架技術(shù)

（一）通用貨架——層架、層格架、抽屜式和柜式貨架、U型架、柵架、懸臂架

（二）幾種典型的新型貨架——重力式貨架、調(diào)理式貨架（層架調(diào)理貨架、單元調(diào)理貨架）、裝配式貨架（組合式貨架）、旋轉(zhuǎn)式貨架、移動(dòng)式貨架（活動(dòng)貨架）、閣樓式貨架、高層貨架五、庫房的溫濕度控制技術(shù)（一）溫濕度的觀測

（二）倉庫溫濕度的控制和調(diào)理方法——通風(fēng)、吸潮、空調(diào)器調(diào)理、密封第三節(jié)倉庫與倉儲業(yè)務(wù)一、倉庫的分類

（一）按倉庫在社會再生產(chǎn)中所處的領(lǐng)域不同分類1.生產(chǎn)性倉庫

2.流通性倉庫——儲運(yùn)倉庫、儲存?zhèn)}庫

（二）依照儲存物資種類的多少分類——綜合性倉庫、專業(yè)性倉庫

（三）依照儲存物資的不同保管條件分類——普通倉庫、保溫倉庫、恒溫恒濕倉庫、冷藏倉庫、特種倉庫

（四）按倉庫的建筑類型分類——平庫、樓庫、筒倉庫、高層貨架倉庫二、倉儲業(yè)務(wù)的受理（一）計(jì)劃委托儲存

（二）合同協(xié)議儲存——由保管方統(tǒng)一安排、包倉代管、包倉自管（三）臨時(shí)委托儲存三、儲存貨物計(jì)量

（一）綜合噸——重量噸、體積噸、擇大計(jì)算

（二）特定狀況下的折噸——按貨物實(shí)際占用面積折噸、零星折噸、拆零折噸第四節(jié)物流中心一、物流中心的概念

物流服務(wù)的手段、內(nèi)容、形式、關(guān)系發(fā)生了質(zhì)的變化二、物流中心的作用

（一）集中儲存可以提高庫存的調(diào)理能力

（二）有效的銜接功能可加快物流周轉(zhuǎn)、降低流通成本——不同運(yùn)輸方式之間、不同包裝或集裝工具之間、不同物流狀態(tài)之間的銜接

（三）適當(dāng)?shù)牧魍庸た珊侠磴暯赢a(chǎn)需，有效利用物流資源，提高經(jīng)濟(jì)效益

三、物流中心的種類——集貨中心、分貨中心、配送中心、轉(zhuǎn)運(yùn)中心、儲調(diào)中心、加工中心、物流基地四、自動(dòng)化倉庫

（一）自動(dòng)化倉庫的分類

1.按倉庫的建筑形式——有整體式自動(dòng)化倉庫、分開式自動(dòng)化倉庫2.按倉庫內(nèi)的貨架高度分——高層、中層、低層3.按倉庫庫容量分——小型、中型、大型4.按控制方法分——手動(dòng)控制、電子計(jì)算機(jī)控制5.按貨架形式分——固定貨架式、重力貨架式（二）自動(dòng)化倉庫的運(yùn)行

1.電子計(jì)算機(jī)控制巷道堆垛機(jī)的運(yùn)行

2.入庫作業(yè)過程——碼盤、將托盤貨物置于入庫貨臺上、巷道堆垛機(jī)叉取托盤貨物、巷道堆垛機(jī)運(yùn)行、向貨格存入托盤貨物、巷道堆垛機(jī)回到原位3.出庫作業(yè)過程

（三）自動(dòng)化倉庫的發(fā)展趨勢

1.自動(dòng)化倉庫已經(jīng)開始進(jìn)入智能儲存階段2.自動(dòng)化倉庫的堆垛技術(shù)更加快速確鑿3.自動(dòng)化倉庫的信息處理技術(shù)更加實(shí)時(shí)可靠4.自動(dòng)化倉庫的建設(shè)規(guī)模不再盲目追求大型化5.自動(dòng)化倉庫能更好地適應(yīng)現(xiàn)代生產(chǎn)方式

第八章流通加工

第一節(jié)流通加工概述一、流通加工的概念（一）流通加工的含義

（二）流通加工和生產(chǎn)加工的區(qū)別——對象、程度、目的、責(zé)任人（三）流通加工的內(nèi)容——消費(fèi)資料、生產(chǎn)資料二、流通加工的地位和作用

（一）流通加工在物流系統(tǒng)中的地位1.流通加工能有效地完善流通過程2.流通加工是物流系統(tǒng)中