動(dòng)力脫硫題庫(kù)

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1、氨法脫硫工藝分為幾個(gè)系統(tǒng)

煙氣系統(tǒng)、吸收循環(huán)系統(tǒng)、氧化空氣系統(tǒng)、吸收供給系統(tǒng)、工藝水系統(tǒng)、硫銨處理體系、檢修排空系統(tǒng)。2、塔分為哪幾個(gè)區(qū)域

氧化段：由吸收段溢流至氧化段的溶液，用氧化風(fēng)機(jī)送入的壓縮空氣進(jìn)行強(qiáng)制氧

化，氧化后的吸收液大部分補(bǔ)氨后繼續(xù)參與吸收反應(yīng)。

濃縮段：煙氣通過(guò)原煙氣擋板門進(jìn)入多功能煙氣脫硫塔濃縮段，蒸發(fā)濃縮硫酸銨溶

液，一部分送至硫銨處理系統(tǒng)，大部分打回流。

吸收段：煙氣與吸收液在脫硫塔內(nèi)充分接觸發(fā)生吸收反應(yīng)，吸收后的吸收液經(jīng)回流

管流入脫硫塔下部的氧化段，將SO2大部分脫除，其他酸性氣體(HCl、HF)在脫硫塔內(nèi)也同時(shí)被脫除掉。

除霧段：吸收后的凈煙氣經(jīng)除霧器除去夾帶的液滴，以減少煙氣中霧滴夾帶現(xiàn)象。3、氨法脫硫系統(tǒng)的啟動(dòng)步驟

吸收塔系統(tǒng)啟動(dòng)——煙氣系統(tǒng)啟動(dòng)——硫銨系統(tǒng)啟動(dòng)——脫硫島運(yùn)行。4、氨法脫硫系統(tǒng)的中止步驟

煙氣系統(tǒng)關(guān)閉——脫硫塔系統(tǒng)關(guān)閉——硫銨系統(tǒng)關(guān)閉——脫硫島關(guān)閉。5、脫硫系統(tǒng)的具體啟動(dòng)步驟

氧化段注液——建立一級(jí)循環(huán)——建立二級(jí)循環(huán)——啟動(dòng)氧化風(fēng)機(jī)——煙氣倒入脫硫

塔——調(diào)整脫硫劑和氧化風(fēng)機(jī)風(fēng)量

6、脫硫系統(tǒng)的具體停車步驟

開(kāi)啟旁路擋板門——關(guān)閉進(jìn)口煙氣擋板門——停脫硫劑——中止工藝水——停一級(jí)循

環(huán)泵——停二級(jí)循環(huán)泵——停氧化風(fēng)機(jī)——沖洗系統(tǒng)啟動(dòng)、中止——終止。

7、硫銨處理系統(tǒng)的啟動(dòng)步驟

空氣預(yù)熱器投用蒸汽——啟動(dòng)枯燥包裝系統(tǒng)——啟動(dòng)離心分開(kāi)系統(tǒng)——開(kāi)啟結(jié)晶出料

泵至旋流器閥門。

8、硫銨處理系統(tǒng)的停車步驟

停結(jié)晶泵－停離心機(jī)－停進(jìn)料絞龍－停蒸汽－停振動(dòng)流化床枯燥機(jī)－中止熱風(fēng)機(jī)－

中止冷風(fēng)機(jī)－停枯燥引風(fēng)機(jī)－停旋轉(zhuǎn)卸料閥－停包裝機(jī)－沖洗系統(tǒng)－終止

9、煙氣倒入脫硫塔的操作步驟

a).當(dāng)脫硫系統(tǒng)溶液循環(huán)正常后，通知值長(zhǎng)、總調(diào)準(zhǔn)備通煙氣；

b).接到值長(zhǎng)通知后，將煙氣通過(guò)原煙氣擋板門引入脫硫塔。開(kāi)啟脫硫塔的進(jìn)口原煙

氣擋板門，然后緩慢關(guān)閉脫硫塔的旁路煙氣擋板門。

c)此時(shí)要密切觀測(cè)脫硫塔及煙道上各點(diǎn)溫度和壓力的變化。注意循環(huán)槽的液位變

化，注意相關(guān)流量，確保液位穩(wěn)定。待循環(huán)穩(wěn)定后，將循環(huán)槽液位調(diào)理置于自動(dòng)控制。觀測(cè)控制的靈敏性和可靠性。如有控制上的缺陷(包括溫度、液位和流量顯示)。應(yīng)盡快調(diào)整和處理

10、密封風(fēng)機(jī)的作用

用于防止煙氣漏出設(shè)備外污染環(huán)境，確保煙氣零泄漏。11、正常運(yùn)行時(shí)煙氣溫度的控制

脫硫塔進(jìn)口煙氣溫度控制在140℃以下，若超溫，馬上聯(lián)系處理，若溫度超過(guò)

180℃，短期內(nèi)無(wú)法處理應(yīng)馬上退出煙氣。

12、為什么會(huì)在脫硫塔入口煙道上設(shè)沖洗水

吸收塔入口處于干濕、冷熱交界處，會(huì)聚集大量灰塵等煙氣中含有的雜物，所以在

此處設(shè)有沖洗水。

13、脫硫后煙氣對(duì)尾氣煙道及煙囪的影響

a).由于煙溫降低出現(xiàn)酸結(jié)露現(xiàn)象，造成腐蝕較為嚴(yán)重。b).煙囪正壓區(qū)范圍擴(kuò)大。

c).影響煙氣抬升高度，從而影響煙氣排放。d).使煙囪熱應(yīng)力發(fā)生變化

14、FGD入口煙塵增加對(duì)脫硫系統(tǒng)有什么影響

假使在運(yùn)行中因除塵器故障等原因使FGD入口煙塵增加，大量的粉塵首先會(huì)使換熱

效率降低，其次，粉塵進(jìn)入吸收系統(tǒng)漿液使?jié){液品質(zhì)惡化，既影響脫硫效率，又影響副產(chǎn)品硫銨的品質(zhì)。

15、煙道漏風(fēng)對(duì)FGD有何影響

煙道漏風(fēng)使脫硫系統(tǒng)所處理的煙氣量增加，不但會(huì)使脫硫效率降低，而且會(huì)增加系

統(tǒng)電耗，降低脫硫系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。

16、煙氣系統(tǒng)的停運(yùn)切換

若入塔煙氣溫度過(guò)高，或因脫硫系統(tǒng)故障停車時(shí)，接到脫硫裝置停車的命令后，將

旁路煙氣擋板門開(kāi)啟，再關(guān)閉原煙氣擋板門，同時(shí)保持密封風(fēng)機(jī)運(yùn)行，使煙氣排向原煙囪。

17、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理

利用兩個(gè)或者三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。

這種壓縮機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積，在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過(guò)程中從吸氣口帶走氣體，當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí)，因有較高壓力的氣體回流，這時(shí)工作容積中的壓力突然升高，然后將氣體輸送到排氣通道。

18、氧化空氣的作用

氧化空氣由空氣壓縮機(jī)供送，將氧化空氣輸送至脫硫塔氧化段與溶液發(fā)生氧化作

用，將其中的亞硫銨和亞硫酸氫銨氧化成硫銨。

19、氧化風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前檢查工作a）檢查各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量；b）檢查進(jìn)、排氣管和閥門等安裝質(zhì)量；

c）檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí)，有地腳螺栓的是否緊固；

d）向齒輪箱注入規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑油至油標(biāo)位置驅(qū)動(dòng)側(cè)注入規(guī)定的潤(rùn)滑脂，并具有足

夠的量；

e）全部開(kāi)啟風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣閥、盤動(dòng)轉(zhuǎn)子、注意傾聽(tīng)各部位有無(wú)不正常的雜聲；

f）如風(fēng)機(jī)有通水冷卻要求，水溫不高于25℃。20、氧化風(fēng)機(jī)空負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)方法

a）新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過(guò)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)；

b）空負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)是指在進(jìn)氣、排氣閥完全開(kāi)啟的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)；

c）沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或磨擦聲，軸承部位的徑向振動(dòng)符合說(shuō)明書(shū)

的要求；

d）空負(fù)載運(yùn)行30min左右（視狀況可做調(diào)整），如狀況正常，即可投入帶負(fù)荷運(yùn)

轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常，馬上停機(jī)進(jìn)行檢查，排除后仍需作空負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。

21、氧化風(fēng)機(jī)啟動(dòng)步驟

a）檢查氧化風(fēng)機(jī)4個(gè)油箱的油位，油位需在2/3以上，如油位不足需要加油；查看

氧化風(fēng)機(jī)中間冷卻器和軸承冷卻水是否接通（為保證良好的冷卻效果，循環(huán)水壓力應(yīng)維持在0.1MPa以上）

b）盤車檢查是否有卡澀或盤不動(dòng)的狀況，如有則需切換備用氧化風(fēng)機(jī)，并打電話

聯(lián)系廠家來(lái)處理；檢查出口閥和放空閥處于開(kāi)啟的位置；

c）通知電氣人員給氧化風(fēng)機(jī)送電，并將控制柜內(nèi)的軸流風(fēng)機(jī)開(kāi)啟，然后按動(dòng)啟動(dòng)

按鈕，注意觀測(cè)氧化風(fēng)機(jī)在空負(fù)荷運(yùn)行時(shí)是否有異常聲響和振動(dòng)，如有則需檢查是何原因造成的；

d）在空載運(yùn)行半小時(shí)后，逐漸關(guān)閉放空閥，將壓力恢復(fù)到正常值，并注意觀測(cè)后

續(xù)運(yùn)行狀況；

22、氧化風(fēng)機(jī)停機(jī)步驟

準(zhǔn)備停車前先緩慢開(kāi)啟放空閥，讓其逐漸恢復(fù)到空載狀態(tài)，然后按動(dòng)中止按鈕，過(guò)

半小時(shí)左右關(guān)閉軸流風(fēng)機(jī)，關(guān)閉總電源。

23、定期分析吸收液各循環(huán)槽中的液相組成：硫銨和亞硫銨((NH4)2SO4、

(NH4)2SO3)，根據(jù)氧化效率調(diào)理氧化風(fēng)量：氧化率控制在98%～99.8%。

24、氧化空氣氧化率不足的原因

a).風(fēng)機(jī)自身原因，羅茨風(fēng)機(jī)本身故障可引起風(fēng)量不足．

b).泄漏問(wèn)題，查看氧化風(fēng)機(jī)機(jī)房氧化風(fēng)機(jī)出口排放閥是否開(kāi)啟．

c).進(jìn)入吸收塔內(nèi)氧化風(fēng)管是否堵塞，由于在風(fēng)管出口處的吸收塔簡(jiǎn)單積灰

25、氧化空氣系統(tǒng)包括哪些設(shè)備

羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)、隔音罩、流量計(jì)、壓力表、控制閥門及相關(guān)管線。26、氧化風(fēng)機(jī)出口為什么要設(shè)沖洗水

降低氧化風(fēng)的溫度，防止氧化風(fēng)入塔口積灰結(jié)垢堵塞27、氧化風(fēng)機(jī)保護(hù)連鎖

氧化風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，軸承溫度不超過(guò)95℃，潤(rùn)滑油溫度不超過(guò)65℃，壓力不得

超過(guò)標(biāo)牌規(guī)定開(kāi)壓范圍，若是超出范圍，氧化風(fēng)機(jī)做自動(dòng)跳停保護(hù)。

28、脫硫劑的調(diào)理控制

脫硫塔氧化段PH值一般控制在5.5～6.5之間，液氨或氨水的參與量可根據(jù)氧化段

PH計(jì)進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)貯槽液位正常時(shí)而PH≤5.5時(shí)可適當(dāng)增加氨用量：當(dāng)PH≥6.5此時(shí)應(yīng)減少氨用量，若氨水貯槽液位高于80%且預(yù)計(jì)會(huì)繼續(xù)上漲，應(yīng)聯(lián)系總調(diào)中止向脫硫系統(tǒng)的氨水輸送量。濃縮段PH控制在2.5~3.5之間。

29、液氨泄漏的應(yīng)急處置措施

a).疏散人員至上風(fēng)口處，并隔離至氣體散盡或?qū)⑿孤┛刂谱。籦).切斷火源，必要時(shí)切斷污染區(qū)內(nèi)的電源。c).開(kāi)啟消防水及噴林裝置對(duì)泄漏部位進(jìn)行噴淋。

d).應(yīng)急人員佩帶好液氨專用防毒面具及手套進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)檢查原因。

e).采取對(duì)策以