供給鏈管理知識點總結(jié)

本文格式為Word版，下載可任意編輯——供給鏈管理知識點總結(jié)1.供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)管理模式的區(qū)別37

[1]供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈中所有節(jié)點企業(yè)視為一個整體。[2]強調(diào)和依靠戰(zhàn)略管理

[3]對所有企業(yè)采用集成的管理思想和方法[4]強調(diào)與企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系[5]具有協(xié)調(diào)與鼓舞機制

2.根據(jù)市場環(huán)境分為穩(wěn)定的供應(yīng)鏈和動態(tài)的供應(yīng)鏈；根據(jù)用戶需求分為平衡的供應(yīng)鏈和

失衡的供應(yīng)鏈383.上游推動效率；下游拉動響應(yīng)；40

4.供應(yīng)鏈企業(yè)間委托-代理問題的特征50

[1]供應(yīng)鏈的企業(yè)間是一種合作競爭的關(guān)系。如三星與蘋果，三星幫蘋果代工CPU處

理器。

[2]供應(yīng)鏈企業(yè)間的委托-代理問題是多階段動態(tài)特性的。[3]供應(yīng)鏈企業(yè)間的委托-代理是多任務(wù)多委托-代理。

[4]供應(yīng)鏈企業(yè)間的委托-代理是逆向選擇和道德風(fēng)險并存的。

5.供應(yīng)鏈風(fēng)險防范的具體措施55

[1]建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。共享利潤，共擔(dān)風(fēng)險的雙贏局面。[2]加強信息交流與共享，優(yōu)化決策過程。[3]加強對供應(yīng)鏈企業(yè)的鼓舞[4]柔性化設(shè)計

[5]風(fēng)險的日常管理[6]建立應(yīng)急處理機制6.供應(yīng)鏈中的需求變異放大效應(yīng)89

定義：

當(dāng)供應(yīng)鏈的各節(jié)點企業(yè)只根據(jù)其來自相鄰的下級企業(yè)的需求信息進行生產(chǎn)時，需求信息的不真實性會沿著供應(yīng)鏈逆流而上，使訂貨量產(chǎn)生了逐級放大的現(xiàn)象，到達供應(yīng)商時，其獲得的需求信息與實際顧客需求信息存在很大的偏差，需求變異將實際需求量放大了。

原因；

[1][2][3][4][5][1][2][3][4][5]

需求預(yù)計修正；

產(chǎn)品定價銷售策略導(dǎo)致訂單規(guī)模的變動；分攤訂貨成本；補貨供給期延長；短缺博弈。

提高供應(yīng)鏈企業(yè)對需求信息的共享性，實現(xiàn)信息共享；科學(xué)確定定價策略；

縮短提前期，提高運營管理水平；提高供應(yīng)能力的透明度；建立戰(zhàn)略性合作伙伴關(guān)系。

解決：

7.曲棍球棒現(xiàn)象91

定義：

在某一個固定的周期中，前期銷量很低，到期末銷量會有一個突發(fā)性的增長，而且在連續(xù)的周期中，這種現(xiàn)象會周而復(fù)始，需求曲線類似曲棍球棒。

原因：

[1]公司對銷售人員的考評與鼓舞政策，為了鼓舞銷售人員努力工作，對他們規(guī)定一個

銷量的目標(biāo)，超過這個目標(biāo)就能拿到獎金；

[2]公司為了促使經(jīng)銷商長期更多地購買，采用“總量折扣〞的價格政策。解決：

[1]寶潔公司提出的“每日低價〞；

[2]采用總量折扣和定期對部分產(chǎn)品降價相結(jié)合的方式；

[3]對不同的經(jīng)銷商采用不同的統(tǒng)計和考核周期，延長考核周期。

8.雙重邊際效應(yīng)

定義：

是供應(yīng)鏈上下游企業(yè)為了謀求各自收益最大化，使產(chǎn)品價格高于生產(chǎn)邊際成本的現(xiàn)象。原因：企業(yè)個體利益最大化的目標(biāo)與整體利益最大化的目標(biāo)不一致

解決：在供應(yīng)鏈上下游之間通過協(xié)商達成最正確的契約參數(shù)，設(shè)計合理的供應(yīng)契約，實現(xiàn)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)。

9.供應(yīng)契約97

定義：

通過合理的供應(yīng)契約，減少合作雙方的機遇主義行為，促進企業(yè)間的緊湊合作，確保有效完成雙方的訂單交付，保證產(chǎn)品質(zhì)量，提供用戶滿意度，降低供應(yīng)鏈成本，提高成條供應(yīng)鏈和每一個成員企業(yè)的績效。鼓舞方式：[1]價格[2]訂單[3]商譽[4]信息[5]淘汰

高價格能提高企業(yè)的積極性，不合理的會挫傷。獲得更多的訂單是一種極大的鼓舞，商譽是一個企業(yè)的無形資產(chǎn)，信息是間接鼓舞方式。

供應(yīng)契約分類：

[1]按合作程度分為單方?jīng)Q策型（蘋果控制其供應(yīng)商和供應(yīng)鏈）和聯(lián)合決策型。[2]按需求特點分為需求確定型（市場需求穩(wěn)定）和需求不確定型（市場需求不穩(wěn)定）。

常見的供應(yīng)契約：

[1]回購契約，零售商在銷售季末可以把某售出的產(chǎn)品退還給供應(yīng)商。

[2]收入共享契約，供應(yīng)商擁有貨物的所有權(quán)，零售商決定收入共享的比例。[3]數(shù)量折扣契約。

供應(yīng)契約的應(yīng)用：

[1]降低長鞭效應(yīng)的影響，實現(xiàn)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的協(xié)調(diào)，[2]消除雙重邊際效應(yīng)，

[3]加強了供應(yīng)鏈成員的合作關(guān)系。

10.供應(yīng)鏈管理環(huán)境下合作伙伴選擇的原則

單一供應(yīng)商選擇原則。優(yōu)點：

[1]節(jié)省管理的時間和精力，

[2]有助于與供應(yīng)商發(fā)展伙伴關(guān)系；

[3]雙方在產(chǎn)品開發(fā)質(zhì)量控制計劃交貨降低成本等方面共同改進；缺點：

[1]供應(yīng)商的失誤可能會導(dǎo)致整個供應(yīng)鏈的崩潰；[2]企業(yè)更換供應(yīng)商的時間成本較多；

[3]供應(yīng)商會失去競爭的動力，創(chuàng)新的積極性。

多供應(yīng)商原則。優(yōu)點：

[1]多個供應(yīng)商可以分攤供應(yīng)環(huán)節(jié)中斷的風(fēng)險；[2]鼓舞供應(yīng)商保持競爭力，促使供應(yīng)商不斷創(chuàng)新。缺點：

[1]缺乏長期合作的信心，降低供應(yīng)商的忠誠度；[2]簡單導(dǎo)致供應(yīng)商出現(xiàn)偷工減料的行為。

11.客戶關(guān)系管理

定義：專門收集整理客戶與公司聯(lián)系的所有信息。核心思想：

[1]客戶是企業(yè)的最重要資源之一；

[2]對企業(yè)與客戶發(fā)生的各種關(guān)系進行全面管理；[3]進一步延伸企業(yè)供應(yīng)鏈管理。CRM四大功能：[1]客戶信息管理；[2]市場營銷管理；[3]銷售管理；

[4]服務(wù)管理與客戶關(guān)心；12.142和143的兩幅圖

13.一體化物流管理戰(zhàn)略

包括：垂直一體化物流、水平一體化物流、物流網(wǎng)絡(luò)。

垂直一體化物流要求企業(yè)將供應(yīng)商和用戶納入管理范圍，作為物流管理的中心內(nèi)容。（NIKE,Adidas）從供應(yīng)商到用戶。

水平一體化物流是通過同一行業(yè)中多個企業(yè)在物流方面的合作而獲得規(guī)模經(jīng)濟。（三通一達，菜鳥物流）

物流網(wǎng)絡(luò)：垂直一體化和水平一體化的綜合體。當(dāng)一體化物流的每個環(huán)節(jié)組成部分時，以物流為聯(lián)系的企業(yè)關(guān)系就會形成一個網(wǎng)絡(luò)關(guān)系。14.精益物流

做法：

[1]縮短計劃周期。[2]縮短購買提前期。

[3]實施小批量多頻次的庫存控制策略。

[4]供應(yīng)鏈中物料從“預(yù)計推動式〞轉(zhuǎn)向基于實際用戶需求的“需求拉動式〞。[5]降低制造和分銷的批量。[6]使產(chǎn)品開發(fā)適應(yīng)于幾個市場。

15.延遲化戰(zhàn)略

是一種為適應(yīng)大批量定制生產(chǎn)而采用的策略，通過這種策略使企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品多樣化，適應(yīng)定制化的需求。如宜家，麥當(dāng)勞。關(guān)鍵技術(shù)是模塊化：模塊化產(chǎn)品、模塊化工藝過程，分銷網(wǎng)絡(luò)設(shè)計模塊化。16.供應(yīng)物流運作模式

三種組織方式：委托社會銷售企業(yè)代理供應(yīng)物流方式；委托第三方物流；企業(yè)自供物流方式。

17.銷售物流模式

三種模式：生產(chǎn)者企業(yè)自己組織銷售物流；委托第三方組織銷售物流；購買方上門取貨。

18.物流外包

定義：生產(chǎn)或銷售企業(yè)為集中精力加強核心競爭能力，而將其物流業(yè)務(wù)以合同的方式委托于專業(yè)的物流公司。優(yōu)勢：

[1]解決資源有限的問題，使企業(yè)更專注于核心業(yè)務(wù)的發(fā)展。[2]靈活運用新技術(shù)，實習(xí)以信息換庫存，降低成本。[3]減少固定資產(chǎn)的投入，加速資金周轉(zhuǎn)。

[4]企業(yè)得到更加專業(yè)化的服務(wù)，降低運營成本，提高服務(wù)質(zhì)量。[5]降低風(fēng)險，同時也可以與合作伙伴分擔(dān)風(fēng)險。[6]提高企業(yè)的運作柔性。19.第三方物流

定義：3PL，是一種實現(xiàn)供應(yīng)鏈集成的有效方法和策略，通過協(xié)調(diào)企業(yè)之間的物流運輸和提供后勤服務(wù)，把企業(yè)的物流業(yè)務(wù)外包給專門的物流管理部門來承受。通過外包給第三方物流，企業(yè)能夠把時間精力放在核心業(yè)務(wù)上，提高供應(yīng)鏈管理的效率。

優(yōu)點：降低作業(yè)成本，致力于核心業(yè)務(wù)，利用3PL的先進技術(shù)減少投資，重新整合供應(yīng)鏈，拓展國際業(yè)務(wù)，公司虛擬化的需要。20.第四方物流165

概念：一種解決物流規(guī)劃功能外包問題的物流方案，是由獨立于現(xiàn)有物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的、與原物料系統(tǒng)無直接利益關(guān)系的“第四方〞提供，將其自身的資源能力技術(shù)，同來自補充服務(wù)提供者的資源能力技術(shù)集合起來，進行管理，從而提供一體化的物流解決方案。

21.逆向物流167

對企業(yè)排放的無用物進行運輸裝卸處理等的物流活動。

22.綠色物流概念172

概念：以降低對環(huán)境的污染、減少資源消耗為目標(biāo)，利用先進物流技術(shù)規(guī)劃和實施運輸倉儲裝卸搬運流通加工配送包裝等物流活動。綠色物流的實施策略176：[1]樹立綠色物流觀念；

[2]推行綠色物流經(jīng)營（綠色運輸綠色包裝）；[3]開發(fā)綠色物流技術(shù)；[4]制定綠色物流法規(guī)；

[5]加強對綠色物流人才的培養(yǎng)。23.實施VIM的幾種形式195

制造商-零售商模式；供應(yīng)商-制造商模式；供應(yīng)商-3PL-制造商24.聯(lián)合庫存管理的基本思想197

25.212的各種運輸模式（直接運輸網(wǎng)絡(luò)，送奶路線，配送中心）各優(yōu)缺點。

26.傳統(tǒng)購買模式存在的問題216

[1]傳統(tǒng)購買過程是典型的非信息對稱博弈過程

[2]驗收檢查是購買部門一項重要的事后把關(guān)工作，質(zhì)量控制的難度大[3]供需關(guān)系是臨時或短時期的合作關(guān)系，而且競爭多于合作[4]響應(yīng)用戶需求能力弱

27.JI